半幅施工缝处理方案

目录

第一章编制依据及原则 (1)

一、编制依据 (1)

二、编制原则 (1)

第二章工程概况及目标 (2)

一、工程概况 (2)

二、施工目标 (2)

第三章施工缝处理专项方案 (3)

一、施工准备 (3)

二、施工各环节控制措施 (3)

第四章质量保证措施 (5)

第一章编制依据及原则

一、编制依据

根据阜阳市…………工程项目办、监理办对总工期和人员机械设备的总体要求及……………….工程《两阶段施工图设计文件》，结合施工调查及相应施工技术规范及项目部对施工现场踏勘情况和施工条件实际调查情况：

1、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)

2、《公路工程质量检测评定标准》(第一册土建工程)（JTG F80/1-2004）

3、《公路路面基层施工技术细则》(JTG/TF20-2015)

4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007)

5、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)

二、编制原则

1、坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

2、优质高效的原则。

加强领导，强化管理，优质高效。根据施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行有关质量标准和ISO9001质量管理体系标准，积极推广应用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。

3、科学组织，合理配置的原则。

按项目法组织施工，科学组织，选择经验丰富的施工管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工机械设备，组织机械化、专业化施工，实施设备配套，并尽量采用大功率高效机械配套。配足安全专项资金，专款专用，确保流动资金的周转使用。

4、保证施工质量，确保施工安全的原则。

5、突出重点项目和关键工序的原则。

第二章工程概况及目标

一、工程概况

……………工程，起点位于…………….交界处,沿…………..向西南方向前行,途径…………………,与沥青混凝土路面相接，设计起点桩号……………,设计终点桩号为…………,路线全长…………..公里。

本项目主车道沥青混合料面层总厚度为12cm；上面层为4cmAC-13SBS改性沥青混凝土，下面层为8cmAC-25SBS改性沥青混凝土。

路面主要结构形式为：

1、一般加铺利用段：4cmAC-13SBS改性沥青混凝土+8cmAC-25SBS改性沥青混凝土+18cm水泥稳定碎石+H≥15cm水泥稳定碎石；

2、下挖新建段：4cmAC-13SBS改性沥青混凝土+8cmAC-25SBS改性沥青混凝土+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+20cm低剂量水泥稳定碎石；

3、新建集两侧房屋密集处及插花集大街段：4cmAC-13SBS改性沥青混凝土+8cmAC-25SBS改性沥青混凝土+H≥15cm水泥稳定碎石；

由于沿线村庄比较密集，车流量大，交叉道口众多，施工必须保障交通安全及运输畅通。根据本项目施工特点，采用半幅通车半幅施工，先进行左幅结构层施工，待左幅结构层铺筑具备半幅通车条件后再进行右幅施工。

二、施工目标

1、工期目标

按照全线总体施工组织设计要求，主体工程计划于…………….结束。

2、质量目标

确保一次合格率达100%，优良率达95%以上。

3、安全生产目标

杜绝人身伤亡事故和重大交通、机械事故发生，施工负伤率低于行业标准。

4、环保目标

工程弃渣、淤泥、污水排放及生产、生活垃圾处理严格按照文明施工与环保管理办法执行，严禁污染河道及农田；防止水土流失、减少植被破坏，创建文明、环保工地。

第三章施工缝处理专项方案

一、施工准备

1、技术准备

熟悉设计图纸和施工技术规范，组织项目部及施工班组的有关技术人员和主要机械操作人员，就该部位施工的技术质量要求及控制措施进行技术交底。

2、材料准备

合理的水泥稳定碎石组成应达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数，施工和易性好。

项目部试验室事先对碎石和水泥进行试验，试验结果合格并上报总监办，以总监办批复的配合比进行施工。

二、施工各环节控制措施

1、下承层准备

在铺设路面结构层前,应对老路损坏严重的板块进行挖补回填处理。打裂压稳完成后清理基层，喷洒封层沥青，完成透封层。经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。

2、水泥稳定碎石基层纵向施工缝的处理措施

半幅施工水泥稳定碎石基层的施工缝必须垂直相接，不应斜接。纵缝一般

用方木做支撑，方木或钢模板的高度与水泥稳定碎石基层的压实厚度相同，方木或钢模板固定要牢靠，避免碾压混合料时被挤压跑模。

将先施工的半幅水稳层用切割机切除15cm。再重新摊铺混合料前将方木以及结合部位松散碎石等清除掉，下承层清扫干净。用水泥浆湿润结合部位，铺上混合料后,压路机沿纵缝方向碾压密实，使接缝平整度达到质量要求。

3、沥青混凝土路面纵向施工缝的处理措施

在本工程施工中,路面宽度为15m，根据实际施工需求采用边施工边通车方式进行施工；摊铺机采用半幅施工作业，这就出现了大量纵向缝冷接茬的情况。根据公路施工规范的有关要求，并结合实际，根据公司以往类似工程施工经验。

（1）要将先铺过的半幅沥青砼路面中缝切割齐整。切割前要求施工员认真放样，恢复中线，用白线或粉笔作出标记，使切割人员能够准确切割。切割时更应注意不要出现犬齿型接茬，保证平直顺，不影响路面表观质量。

（2）涂抹乳化沥青，乳化沥青作为沥青砼路面的结合料，防止渗水。乳化沥青是高温施工时最好的结合料。实际施工中要求施工人员切缝、清扫干净后，均匀涂抹乳化沥青，切忌敷衍了事，否则过一段时间后，施工缝必将成为水损害的切入点。

（3）选用自动找平式大型摊铺机，找平仪依靠已铺筑路面找平，摊铺机在铺筑时紧邻接缝，但熨平饭不能压在已铺筑路面上，采用人工处理接缝，然后压路机碾压成型。整体摊铺过程要求摊铺机匀速、连续施工。

（4）接缝碾压时，钢轮跨已有路面的多少会直接影响平整度。通常清况下钢轮跨中行使，来回振动碾压两遍即可。当新铺路面不密实时，应跨已有路面的1/3或更少，才能挤压密实。反之，应从已有路面向铺筑路面碾压，达到较满意效果。为达到纵缝密实，一般要求碾压时起振速度、频率大一些，以便新、

旧路面很好的结合。

施工缝处理简图：

第四章 质量保证措施

1、坚持编制施工作业技术交底书及技术交底制度。

各项工程开工前，项目部根据设计和技术要求编制施工作业技术交底书，并向施工人员进行技术交底，讲清各项目操作要求、技术标准、工序间的相互关系、施工方法及作业安全注意事项，使全体人员在彻底了解施工对象和施工方法的情况下投入施工。

2、坚持“三检”和“三不交接”制度。

“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。每道工序完成后，必须进行合格检验，经质检工程师和监理签证，做到上道工序不合格，不准进入下道工序。

“三不交接”即：无自检资料不交接；未经专业技术人员验收合格的不交接；施工记录不全的不交接。

3、建立原材料半成品、成品采购及验收制度。

根据施工进度提前安排原材料采购计划，同时严格执行质量鉴定和检查方法，按规定进行复试、检验，确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、300

水泥稳定碎石调平层 水泥稳定碎石基层 沥青路面下面层 Ⅰ

Ⅱ Ⅲ

150

150 ＞150 180 80 30

600 注：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ台阶用切割机切除。 单位mm

半成品、成品进场必须由专业人员进行进场验收，不合格产品坚决禁止进入施工现场。

4、严格进行施工资料管理。

设立专业资料员，及时收集、整理原始施工资料（含照片、录像等）分类归档，做到数据记录真实可靠。文件记录和整理工作由工程项目（单位工程）负责人填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部工程质量签证文件和记录汇编成册，施工资料编撰做到与工程施工同步进行，工程竣工时竣工文件同时移交业主，作为工程移交不可缺少的组成部分。同时保留一份完整文件记录，按规定进行内部存档。

5、坚持持证上岗制度。

各种司机、材料员、技术员，均需经过考核，合格者持证上岗，保证工序、工种的管理质量。