废机油、油泥利用项目可行性研究报告范文
废机油、油泥利用项目
可行性研究报告
规划设计 / 投资分析
摘要
该废机油、油泥利用项目计划总投资18548.85万元，其中：固定资产投资13268.40万元，占项目总投资的71.53%；流动资金5280.45万元，占项目总投资的28.47%。
达产年营业收入38128.00万元，总成本费用29283.10万元，税金及附加365.20万元，利润总额8844.90万元，利税总额10430.09万元，税后净利润6633.67万元，达产年纳税总额3796.41万元；达产年投资利润率47.68%，投资利税率56.23%，投资回报率35.76%，全部投资回收期
4.30年，提供就业职位753个。
坚持“社会效益、环境效益、经济效益共同发展”的原则。注重发挥投资项目的经济效益、区域规模效益和环境保护效益协同发展，利用项目承办单位在项目产品方面的生产技术优势，使投资项目产品达到国际领先水平，实现产业结构优化，达到“高起点、高质量、节能降耗、增强竞争力”的目标，提高企业经济效益、社会效益和环境保护效益。
项目概论、项目背景、必要性、市场分析预测、投资建设方案、项目选址评价、项目工程方案、工艺技术分析、环境影响说明、安全卫生、项目风险、节能评估、实施安排方案、项目投资规划、经营效益分析、综合评价等。
废机油、油泥利用项目可行性研究报告范文目录
第一章项目概论
第二章项目背景、必要性
第三章市场分析预测
第四章投资建设方案
第五章项目选址评价
第六章项目工程方案
第七章工艺技术分析
第八章环境影响说明
第九章安全卫生
第十章项目风险
第十一章节能评估
第十二章实施安排方案
第十三章项目投资规划
第十四章经营效益分析
第十五章项目招投标方案
第十六章综合评价
第一章项目概论
一、项目承办单位基本情况
（一）公司名称
xxx集团
（二）公司简介
公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为
导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和
一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。
公司致力于创新求发展，近年来不断加大研发投入，建立企业技术研
发中心，并与国内多所大专院校、科研院所长期合作，产学研相结合，不
断提高公司产品的技术水平，同时，为客户提供可靠的技术后盾和保障，
在新产品开发能力、生产技术水平方面，已处于国内同行业领先水平。
公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位
生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。
（三）公司经济效益分析
上一年度，xxx集团实现营业收入18851.23万元，同比增长17.72%（2837.89万元）。其中，主营业业务废机油、油泥利用生产及销售收入为
16901.24万元，占营业总收入的89.66%。
上年度主要经济指标
根据初步统计测算，公司实现利润总额5260.29万元，较去年同期相比增长1021.49万元，增长率24.10%；实现净利润3945.22万元，较去年同期相比增长432.46万元，增长率12.31%。
上年度主要经济指标
二、项目建设符合性
（一）产业发展政策符合性
由xxx集团承办的“废机油、油泥利用项目”主要从事废机油、油泥利用项目投资经营，其不属于国家发展改革委《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）有关条款限制类及淘汰类项目。
（二）项目选址与用地规划相容性
废机油、油泥利用项目选址于某某经济新区，项目所占用地为规划工业用地，符合用地规划要求，此外，项目建设前后，未改变项目建设区域环境功能区划；在落实该项目提出的各项污染防治措施后，可确保污染物
达标排放，满足某某经济新区环境保护规划要求。因此，建设项目符合项目建设区域用地规划、产业规划、环境保护规划等规划要求。
（三）“三线一单”符合性
1、生态保护红线：废机油、油泥利用项目用地性质为建设用地，不在主导生态功能区范围内，且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内，符合生态保护红线要求。
2、环境质量底线：该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求，有一定的环境容量，符合环境质量底线要求。
3、资源利用上线：项目营运过程消耗一定的电能、水，资源消耗量相对于区域资源利用总量较少，符合资源利用上线要求。
4、环境准入负面清单：该项目所在地无环境准入负面清单，项目采取环境保护措施后，废气、废水、噪声均可达标排放，固体废物能够得到合理处置，不会产生二次污染。
三、项目概况
（一）项目名称
废机油、油泥利用项目
（二）项目选址
某某经济新区
（三）项目用地规模
项目总用地面积54700.67平方米（折合约82.01亩）。
（四）项目用地控制指标
该工程规划建筑系数57.50%，建筑容积率1.54，建设区域绿化覆盖率6.77%，固定资产投资强度161.79万元/亩。
（五）土建工程指标
项目净用地面积54700.67平方米，建筑物基底占地面积31452.89平方米，总建筑面积84239.03平方米，其中：规划建设主体工程65142.75平方米，项目规划绿化面积5700.91平方米。
（六）设备选型方案
项目计划购置设备共计145台（套），设备购置费6020.72万元。
（七）节能分析
1、项目年用电量920493.56千瓦时，折合113.13吨标准煤。
2、项目年总用水量33834.45立方米，折合2.89吨标准煤。
3、“废机油、油泥利用项目投资建设项目”，年用电量920493.56千瓦时，年总用水量33834.45立方米，项目年综合总耗能量（当量值）116.02吨标准煤/年。达产年综合节能量45.12吨标准煤/年，项目总节能率24.00%，能源利用效果良好。
（八）环境保护
项目符合某某经济新区发展规划，符合某某经济新区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理
措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境
产生明显的影响。
（九）项目总投资及资金构成
项目预计总投资18548.85万元，其中：固定资产投资13268.40万元，占项目总投资的71.53%；流动资金5280.45万元，占项目总投资的28.47%。
（十）资金筹措
该项目现阶段投资均由企业自筹。
（十一）项目预期经济效益规划目标
预期达产年营业收入38128.00万元，总成本费用29283.10万元，税
金及附加365.20万元，利润总额8844.90万元，利税总额10430.09万元，税后净利润6633.67万元，达产年纳税总额3796.41万元；达产年投资利
润率47.68%，投资利税率56.23%，投资回报率35.76%，全部投资回收期
4.30年，提供就业职位753个。
（十二）进度规划
本期工程项目建设期限规划12个月。
项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。
四、报告说明
项目可行性研究报告核心提示：项目投资环境分析，项目背景和发展
概况，项目建设的必要性，行业竞争格局分析，行业财务指标分析参考，
行业市场分析与建设规模，项目建设条件与选址方案，项目不确定性及风
险分析，行业发展趋势分析
五、项目评价
1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某经济新
区及某某经济新区废机油、油泥利用行业布局和结构调整政策；项目的建
设对促进某某经济新区废机油、油泥利用产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。
2、xxx集团为适应国内外市场需求，拟建“废机油、油泥利用项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某某经济新区经济发展，为社会提供就
业职位753个，达产年纳税总额3796.41万元，可以促进某某经济新区区
域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。
3、项目达产年投资利润率47.68%，投资利税率56.23%，全部投资回
报率35.76%，全部投资回收期4.30年，固定资产投资回收期4.30年（含
建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。
4、完善职业经理人、专业技术人才、技能型人才的评价评定、薪酬设计、交流选聘、培训激励等机制，激发各类人才的活力和创造力。（人力
资源社会保障部、工业和信息化部）
综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。
六、主要经济指标
主要经济指标一览表
第二章项目背景、必要性
一、项目建设背景
1、《中国制造2025》的发布，标志着提升制造业水平成为未来十年的国策。招商期货认为，从“十三五”规划建议来看，针对“智能制造”，
未来将会不断有扶持政策出台。中国制造业的转型升级，迎来政策黄金期
和发展的关键期。目前制造业自动化、信息化程度很低，改造的空间很大，即便完成了自动化、信息化，也才实现了工业3.0；到工业4.0还要经历数字化、互联化，仍然需要极大的投入。而且智能化领域里部分细分领域已
经开始释放业绩，比如机器人等。这是一个持续的概念，在明年和更后期
的未来，这都可能是资本市场的核心主题之一，是阶段性托起大宗商品市
场的重要力量。
2、2014年，全国劳动力成本是十年前的2.7倍，再加上原材料价格上涨、高能耗成本、高物流成本的影响，我国制造业低成本优势逐步丧失。
优衣库、耐克、富士康等世界知名企业纷纷在东南亚和印度开设新厂，加
快撤离中国的步伐。2014年全年，东莞倒闭了428家企业；被称为制造之都，以生产皮鞋、服装、眼镜、打火机文明世界的温州，日前正在经历着
制造产业空心化。
3、目前很多发达国家和新兴经济体都在针对未来可能的全球市场，积
极扩张新兴产业的产能，在这种情况下我们也应抓紧抢占发展的先机。二
是战略性新兴产业技术发展迅猛，产品更新换代速度快，可以为消费者提
供更高性能、更低成本、更加环保、更多享受的新产品新服务，产品性价
比大幅提升。而且通过市场的选择，新的先进产能将替代旧的落后产能，
从而达到新的供需平衡。因此，我们应该鼓励在技术进步支撑下的有利于
消费者利益的产能扩张。三是战略性新兴产业是未来世界经济科技竞争的
制高点，当前一些国家从保护自身发展而采取“保护性”做法，是损人不
利己的做法，在短期限制我国产业发展的同时更损害了本国消费者的利益，不会是长久之计。我们不可因噎废食，因为人家的限制就不扩张产能或甚
至限制产能，而是要积极提升自己的发展能力，调整参与国际竞争的方式，不断满足国际市场的新需求，才能够在未来的竞争中立于不败之地。当然，产能过快扩张可能会带来企业利润下滑，关键在于企业能否跟上技术进步
的步伐，发挥好市场配置资源的基础性作用，不断建立发展新的商业模式。同时，产能扩张过快也可能导致一些企业为降低成本而采取以次充好等问题，客观上要求政府加大引导力度，加大市场监管力度，避免“劣币驱逐
良币”现象的发生。
4、通过投资项目的建设可为社会提供众多就业职位，可为当地农村剩
余劳动力和大学毕业生提供就业机会，有利于缓解当地就业压力，同时，
可增加当地就业人的员的收入，进而提高当地人民生活水平和质量，对社
会的发展具有促进作用。项目承办单位通过自身拥有的专业技术和前期调
研、询价掌握的市场信息等准备工作，已经建立起来的基础条件与优势将
使各项工作顺利开展。
过去的2018年，面对国际环境错综复杂、国内改革发展任务艰巨繁重，特别是面对美国对我贸易施压的严峻挑战和新兴市场资本流出与金融市场
动荡、投资消费下滑、信用违约频发、民营企业生存困难等内外部环境，
我们在党中央坚强领导下保持发展定力，迎难而上、扎实工作，取得了较
好成绩。工业经济运行保持在了合理区间，稳中有进的态势得到持续发展。
二、必要性分析
1、推动绿色发展取得新突破，根本上要靠全面深化改革。目前，干部
考核激励机制、生态补偿机制等体制机制相对滞后；农村土地制度、财税
制度、金融制度等制度性建设还有一些不适应的地方；一些大江大湖的流
域性保护和发展中面对很多行政壁垒，许多环保标准尚未建立……这些问题，归根结底还是要靠改革来化解，探索多种方式、创新工作方法，用改
革之力促绿色发展落地生根，用绿色描绘大美中国的生动底色。
2、做强重点领域，提升产业层次。首先是明确重点产业转型升级方向。其次是做大做强一批优势传统企业。加强大企业集团扶持力度，鼓励传统
产业企业通过兼并重组，支持民营传统产业企业做强做精做专。再次是打
造一批传统产业品牌。重点是政府、企业共同联手，共同破解制约企业可
持续发展和市场竞争力的破产矿、资源枯竭矿出路问题；厂办大集体问题；企业办社会问题；人员负担重问题这四大困局。要探讨通过引入战略投资
者进行股权合作、市场化运营，推进医疗卫生、三供一业系统的市场化改革。
3、尽管我国经济下行压力有所加大，但工业利润仍然保持较高增速。
其中，石油开采、化学原料等行业贡献率较高。值得注意的是，工业利润
较快增长主要靠价格上涨拉动，一旦价格上涨不能持续，利润容易下降。
江源指出，技术和质量的超越比总量超越更重要，必须要依靠创新驱动高
质量发展，加速提高产业附加值。“这表明我们采取的一系列政策措施取
得了良好的效果，企业转型升级的意愿在上升，发展实体经济的信心在增强。”工信部将调整优化重点区域产业布局，指导和督促重点区域重点行
业实施采暖季错峰生产，严控“两高”行业产能，坚持采用市场化、法治
化手段，严格执行环保、能耗、质量、安全、技术等强制性综合标准，确
保落后产能应去尽去。同时，将以“两高”行业为重点，支持企业实施绿
色化、智能化升级改造，支持新一代信息技术、节能环保、高端装备、新
材料、生物技术等先进制造业快速发展。
4、目前，项目承办单位建立了企业内部研发中心，可以根据客户的需求，研制、开发适应市场需求的产品，并已在材料和设备及制造工艺上取
得新的突破，项目承办单位已取得了丰硕的成果，公司所生产的产品质量
指标均已达到国内领先水平，同国际技术水平接轨；通过保持人才、技术、设备、研发能力、市场营销、生产材料供应等方面的优势，产、学、研相
结合的经营模式，无论是对项目承办单位自身还是国内相关产业的发展都具有深远的影响。
三、项目建设有利条件
完善的国内销售网络，项目承办单位经过多年来的经营，不仅有长期稳定客户和潜在客户，而且有非常完善的销售体系；企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性，再加上平时公司领导对员工的感情投资，使销售员工对公司有很强的向心力；正是具备稳定有激情的销售团队，才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去，也使企业的销售业绩有很大的提高；企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域，根据当地实际情况，销售适合当地加工企业需要的项目产品。
第三章市场分析预测
二、废机油、油泥利用行业市场分析
目前，区域内拥有各类废机油、油泥利用企业936家，规模以上企业15家，从业人员46800人。截至2017年底，区域内废机油、油泥利用产值126450.25万元，较2016年109310.38万元增长15.68%。产值前十位企业合计收入55701.90万元，较去年47919.74万元同比增长16.24%。
区域内废机油、油泥利用行业经营情况
区域内废机油、油泥利用企业经营状况良好。以AAA为例，2017年产
值13646.97万元，较上年度11969.98万元增长14.01%，其中主营业务收
入13339.70万元。2017年实现利润总额3794.77万元，同比增长23.54%；实现净利润1156.89万元，同比增长26.26%；纳税总额113.40万元，同比增长19.87%。2017年底，AAA资产总额24632.35万元，资产负债率
25.23%。
2017年区域内废机油、油泥利用企业实现工业增加值57737.21万元，同比2016年51344.78万元增长12.45%；行业净利润10219.43万元，同比2016年9168.70万元增长11.46%；行业纳税总额12844.88万元，同比
2016年10810.37万元增长18.82%；废机油、油泥利用行业完成投资39822.52万元，同比2016年35445.06万元增长12.35%。
区域内废机油、油泥利用行业营业能力分析
区域内经济发展持续向好，预计到2020年地区生产总值6000.04亿元，年均增长9.00%。预计区域内废机油、油泥利用行业市场需求规模将达到189679.98万元，利润总额54780.52万元，净利润16379.71万元，纳税12288.29万元，工业增加值57576.46万元，产业贡献率14.31%。
区域内废机油、油泥利用行业市场预测（单位：万元）
二、建设地经济发展概况
废润滑油的回收再利用的发展现状
废润滑油的回收再利用的发展现状 随着世界经济的发展，润滑油的应用日益广泛，全世界每年平 均消耗润滑油约4000万t。我国作为世界第二大润滑油消费国，2005 年润滑油的消耗量也高达600多万t。在世界能源日趋紧张的形势下，废润滑油的回收和再生成为需迫切解决的问题。在欧洲，每年大约 就有500万t废弃润滑油，其中40％—50％未作任何处理就扩散到环 境中，而我国以往的润滑油回收量还不到废润滑油总量的20％。 润滑油从组成上讲由80%—90%的基础油和10%—20%的添加剂组成，主要化学成分是多种烃类以及少量非烃类的混合物。然而润滑 油在使用一段时间后由于物理化学或人为因素导致了润滑油的性能 劣化，生成了如醛、酮、树脂、沥青胶态物质、碳黑及有机酸、盐、水金属屑等污染杂质[6]，不能再继续使用而变成废润滑油。实际上 废油并不废，而用过的润滑油真正变质的只是其中的百分之几[7]， 因此如何有效的去除废油中的杂质，是废油再生的关键。各废油回 收率见表1[8]。而近年来，除了大量开发基础油为多元醇酯、复合脂 和植物油的可迅速生物降解型的全损耗润滑油之外，将废润滑油再 精炼成润滑油基础油也得到了日益发展。 各种废油的回收率 品种再生收率（%） 内燃机油75—85 机械油85—90 变压器油90—92
各种杂油68—80 1、国内废润滑油再生利用发展现状 我国润滑油产量约占石油产品总量的百分之二，数量每年在300 万t以上。而且是仅次于美国和俄罗斯的世界第三大润滑油消费国。 根据“九五”期间我国润滑油需求的实际增长情况和2001—2010年 我国国民经济发展计划安排，2003年我国润滑油的总需求量约为425—435万t，预计2010年约为490—510万t[9]。润滑油在使用的过程中 由于高温及空气的氧化作用，会逐渐老化变质，再加上摩擦部件上 磨下来的金属粉末、呼吸作用及其它原因而进入油中的水分、从环 境中侵入的杂质，这些不仅污染了润滑油，而且还促进润滑油的氧化，从而可能引起机器的各种故障。所以润滑油在使用一定时间， 变质达到一定程度之后，必须更换。 许多润滑油中加有重金属盐添加剂，还有些加有含氯有机化合物、含硫有机化合物、含磷有机化合物、含硫磷有机化合物，有些 含氯化合物是多环芳烃的氯取代物。这些含重金属、硫、磷、氯的 化合物都属于有毒物，对人体及生物有害，有可能通过各种渠道危 害人类[10]。进入水系的油对水有很强的污染力，据估计，一大桶(200L)废油流入湖海，能污染近3．5km2的广大水面。被污染的水域，由于油膜覆盖水面，阻止了水中的溶解气体与大气的交换，水中的 溶解氧被生物及污染物消耗后得不到补充，使水中的含氧量明显下降，油膜覆盖在水生植物的叶子上、鱼类贝类等水生动物的呼吸器 官上，阻碍水生动植物的呼吸，使整个食物链都受到损害[11]。 一般来说，可供回收的废润滑油量应为消费量的40％—45％， 然而目前我国污染废润滑油回收率非常低，每年回收再生的油品仅 有20—30万t，其中一部分排人了环境而造成污染[12]。我国废润滑油 再生始于本世纪30年代，70年代进入鼎盛时期。当时商业部制定的
关于废润滑油回收再生的暂行规定(含修订)
商业部、国家计委、国家经委、国家能委关于废润滑油回收再生的暂行规定1981年4月22日，商业部、国家计委、国家经委、国家能委 一、为了节约能源，防止环境污染，必须加强废润滑油回收再生工作。一切用油单位（包括停泊在我国港口的外国轮船）所更换下来的废油和经加工后能获得石油产品的各种工业副产品，都必须执行本规定。 二、严格执行润滑油交旧供新的制度。各用油单位的废油，都应交售给当地石油经营部门或指定的收购点，凭交售废油的证明供应新油。严禁自行买卖废油或烧、倒废油。 中央直供单位，也必须将废油交售给当地石油经营部门，不得自行出售或挪作它用。 三、各种机具、车辆、设备用润滑油的回收比例规定如下： 内燃机油15％ 机械油、液压油30％ 压缩机油、冷冻机油50％ 车轴油40％ 汽轮机油60％ 变压器油80％ 其他润滑油15％ 农业（农、林、牧、副、渔业）用油10％ 洗涤汽油30％ 洗涤煤油、柴油50％
各地下达润滑油分配计划时，要按季（年）下达回收指标。对未完成回收计划的用油单位，其未完成部分的油品，必要时石油经营部门可采取停、减、缓供措施。 四、各地回收点收购的废油，去除明水明杂，交给润滑油再生厂，按收购总值提取10－30％的手续费，并可独立核算，自负盈亏，多收多得。 各用油单位可从出售废油的收入中提取5～15％，奖给对废油回收有关的人员。 五、生产车辆、机具、设备的工厂要严格把好产品质量关，不符合技术标准的不出厂。企业的主管部门要定期进行检查，对解决不了设备漏油关的生产厂要停产整顿。各使用单位要对现有漏油车辆、机具、设备限期检修，长期漏油者可停供，直到改正为止。 六、废油回收计划的完成情况，做为石油经营部门综合提奖的条件之一，对完成年（季）度进销计划而未完成回收计划的单位，视其情况，扣发企业和有关人员的奖金。 七、各省、市、自治区要根据润滑油哪里供应，哪里回收，统一管理，集中加工的原则，对现有的废润滑油再生厂进行整顿。重复建厂和不具备条件的要适当关停并转。一般可按润滑油年销售量一万吨以上或废油年回收量一千吨以上设置一个专业再生厂为宜。废油再生厂必须符合以下条件： 1、有合理的工艺流程和再生设备； 2、有专职的技术人员和规定的化验评定手段； 3、废油再生后能恢复原来品种，质量符合国家规定标准； 4、具有符合要求的三废治理设施和安全消防设施。 八、各省、市、自治区经委和商业厅（局）会同环境保护、工商行政、公安消防部门，按上述条件对废油再生厂进行检查审定，合格单位发给“废油再生许可证”，没有许可证的单位，不得从事废油再生。各厂矿企业废油再生车间也
4S店废机油处理应急预案
4S店废机油处理应急预 案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
废机油存放场所突发事件应急预案为减少或杜绝废机油存放场所出现突发危险事件，避免人员伤亡及财产损失，不对环境造成危害和损伤，本店结合实际情况特制定本应急预案，如下： 一．事故特征 1、事故类型：废机油引起的泄漏污染、火灾隐患。 2、危险特性：其成分几乎全是有机化合物，且闪点低、燃点也低，因此极易燃烧。 3、事故征兆：油桶渗漏；有烟气或烧焦的味道；其他不可预见性征兆等。 二、预防措施 1、操作人员必须经过特殊岗位、应急演练培训，了解消防、环保常识。 2、收集场所采取防雨、防渗、防漏措施。 3、存放至收集场所的废机油需进行登记，严格填写危险废物贮存台帐。
4、废机油存放量不得过多，需及时进行处置转移。 三、组织及职责 1、应急组织：总经理、售后经理、车间主管、行政经理及指定班组作业人员。 2、各成员职责 2.1总经理及售后经理：分别作为公司安全运营生产的第一、第二责任人，总领全局，并负责废机油存放场所泄漏、火灾等突发事件的应急组织与管理及事故信息的上报。 2.2车间主管：发现异常情况第一时间报告第一第二责任人，并服从统一指挥，做好相应的现场应急处置工作。 2.3行政经理及指定班组作业人员：服从以上责任人的安排性工作。 四、应急处置 1、事故报警：在岗人员发现废机油存放场所异常，应立即向负责人报告，负责人对事故作出判断，并向本单位总经办及行政部和消防部门报告。
2、现场应急处置：负责人迅速组织事故区人员撤离，设置警戒。通知相邻班组停止作业，及时组织在岗人员穿戴好个人防护用品、进行抢险救援。 2.1泄露：少量溢出时先进行溢流的围堵，避免污染面积扩散，用沙或泥土吸收溢出的液体，然后移至安全地区，以待日后处理。较大面积泄漏时，需使用围油栏对油污进行控制，防止扩散，并使用收油机、油拖网、吸油毡、浮式储油罐进行吸附、收集。 2.2火灾：小型火灾时立刻用储区附近备用的灭火器灭火，如其有迅速扩大之势，应避免靠近，须立即打开消火栓降低着火点及附近油漆的温度，控制火势，避免发生爆炸，待火焰减低后再用灭火器灭之。大型火灾时应立刻开启消火栓降温，控制火势，避免爆炸，等待救援。 3、善后处理：火灾现场处置后，需派人监护现场，防止复燃等次生事故，同时保护好现场，配合有关部门的调查处理工作，做好伤亡人员的善后处理，燃烧产生的废渣、吸附的废油、被侵蚀沙土等废物统一集中，并委托有资质的备案 处置单位进行处置转移。 4、恢复生产：调查处理完毕，经有关部门同意后，负责人立即组织人员进行现场清理，尽快恢复相关班组的生产活动。
废矿物油资源再生综合利用技术
废矿物油资源再生综合利用技术 史召霞 人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。 一、废矿物油的来源 废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。 2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。 二、废矿物油的危害 废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营
养而大面积死亡。当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。 三、废矿油的处置现状 近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。 四、废矿物油的处置及再利用技术 目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。 传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。 （1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，
废油处理合同
废油处理合同 合同编号： 甲方： 乙方： 为更好地贯彻落实《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的规定，进一步落实防城港市生态资源和环境保护与建设的相关规定，减少工业生产过程中产生的固体废物（液）对环境的污染，甲方委托乙方回收处理甲方生产过程中产生的的废油。甲、乙方经协商，在平等自愿的前提下，订立本合同。 一、乙方责任： 1、在合同的有效期内，乙方必须保证所持的许可证、执照、证 书或批准书有效存在，并提供有关证照的复印件给甲方备案。 2、乙方明白本合同的废油的特点和性质，和由废油或处理程序所导致或引起的健康、安全和环境危害，以及根据本合同订立的废油服务所需具备的专门技术、人员、设备、设施、许可证和执照。 3、乙方负责废油的运输： （1）乙方运输的车辆必须车况良好，采取符合安全、环保标准的相关措施，适于运输本合同规定的废物。需要运输的废物中存在危险废物的，乙方必须提供持危运证的车辆进行运输。 （2）根据废物的产生情况，乙方方每月在指定的运输时间自备运输车辆和装卸人员到甲方指定的地点收取废物。在其他特殊情况出现时，甲方可提前3个工作日通知乙方前往收取废物，乙方予以积极配合。 （3）乙方运输车辆的司机与装卸员工，在甲方厂区内应文明作业，遵守甲方的安全卫生制度。 （4）乙方在运输过程中不得沿途丢弃、遗撒废物。
4、乙方在废物无害化处理过程中，应该符合国家法律规定的环 保和消防要求或标准，并接受甲方的监督和指导。 三、甲方责任： 1、甲方将在生产加工过程中产生废物交由乙方处理，合同期 内不得将本合同规定的废物料交由第三方或自行擅自处理。 2、根据乙方处理废物（液）后的利用价值与处理费用的差值 比较，在乙方亏本的情况下，甲方可支付乙方在处理过程中的部分费用（运输费），否则甲方有权拒绝支付乙方任何费用。在乙方盈利大的情况下，甲方有权向乙方收取一定费用。 3、甲方在接到乙方对于废物料的书面异议后，应在3个工作 日内负责处理，否则，即视为默认乙方提出的异议和处理意见成立。 四回收废物料（液）的品种 废物编号：HW08 废物类别：矿物费油 五、违约责任： 1、任何一方违反本合同的规定，违约方必须向守约方支付违 约金人民币10000元，守约方有权要求违约方修正违约行为，并有权视情况而解除合同。造成守约方其他损失的，还应赔偿损失。 2、乙方方逾期运输废物导致影响甲方的生产经营的，每逾期 一日按应运输的货物总值5‰支付滞纳金给甲方。 3、一方无故撤消合同，违约方应双倍支付违约金给守约方。 若造成守约方损失的，还应赔偿实际损失。 六、合同期限：合同有效期为一年。自_ _年月日至__ 年 月日止。合同期满前一个月，双方根据实际情况商定续期事宜。 七、附则：
废机油处理应急预案
废机油存放场所突发事件应急预案为减少或杜绝废机油存放场所出现突发危险事件，避免人员伤亡及财产损失，不对环境造成危害和损伤，本店结合实际情况特制定本应急预案，如下： 一．事故特征 1、事故类型：废机油引起的泄漏污染、火灾隐患。 2、危险特性：其成分几乎全是有机化合物，且闪点低、燃点也低，因此极易燃烧。 3、事故征兆：油桶渗漏；有烟气或烧焦的味道；其他不可预见性征兆等。 二、预防措施 1、操作人员必须经过特殊岗位、应急演练培训，了解消防、环保常识。 2、收集场所采取防雨、防渗、防漏措施。 3、存放至收集场所的废机油需进行登记，严格填写危险废物贮存台帐。
4、废机油存放量不得过多，需及时进行处置转移。 三、组织及职责 1、应急组织：总经理、售后经理、车间主管、行政经理及指定班组作业人员。 2、各成员职责 2.1总经理及售后经理：分别作为公司安全运营生产的第一、第二责任人，总领全局，并负责废机油存放场所泄漏、火灾等突发事件的应急组织与管理及事故信息的上报。 2.2车间主管：发现异常情况第一时间报告第一第二责任人，并服从统一指挥，做好相应的现场应急处置工作。 2.3行政经理及指定班组作业人员：服从以上责任人的安排性工作。 四、应急处置 1、事故报警：在岗人员发现废机油存放场所异常，应立即向负责人报告，负责人对事故作出判断，并向本单位总经办及行政部和消防部门报告。
2、现场应急处置：负责人迅速组织事故区人员撤离，设置警戒。通知相邻班组停止作业，及时组织在岗人员穿戴好个人防护用品、进行抢险救援。 2.1泄露：少量溢出时先进行溢流的围堵，避免污染面积扩散，用沙或泥土吸收溢出的液体，然后移至安全地区，以待日后处理。较大面积泄漏时，需使用围油栏对油污进行控制，防止扩散，并使用收油机、油拖网、吸油毡、浮式储油罐进行吸附、收集。 2.2火灾：小型火灾时立刻用储区附近备用的灭火器灭火，如其有迅速扩大之势，应避免靠近，须立即打开消火栓降低着火点及附近油漆的温度，控制火势，避免发生爆炸，待火焰减低后再用灭火器灭之。大型火灾时应立刻开启消火栓降温，控制火势，避免爆炸，等待救援。 3、善后处理：火灾现场处置后，需派人监护现场，防止复燃等次生事故，同时保护好现场，配合有关部门的调查处理工作，做好伤亡人员的善后处理，燃烧产生的废渣、吸附的废油、被侵蚀沙土等废物统一集中，并委托有资质的备案 处置单位进行处置转移。 4、恢复生产：调查处理完毕，经有关部门同意后，负责人立即组织人员进行现场清理，尽快恢复相关班组的生产活动。
固废处理合同
协议 甲方： 乙方： 经双方友好协商协议如下： 经乙方办理好江苏省固体（危险）废物跨省市转移施设方案，（此方案每年审批一次）后甲方必须将现有的40-68吨污泥废物提供给乙方处理。 甲方： 乙方： 年月日
固废委托处理合同 受托方（下称甲方）： 被委托方（下称乙方）： 为认真贯彻执行中华人民共和国固体废物污染环境防治法，防止化工废物污染环境、保障人民健康、维护社会稳定、促进社会和谐发展。现甲方根据国家法律法规委托乙方对其产生的工业废物进行处置，双方就危险废弃物的安全处置，本着符合环境保护的要求、平等互利的原则，为明确双方的责任和义务，经双方友好协商，达成合同如下： 一、废物处理合作内容： 1、甲方作为危险废物的产生单位，特别委托乙方进行危险废物的处置，乙方作为专 业危险废物的处置单位，必须根据环保规范进行安全处置，甲方必须向乙方提供危险废弃物资料（种类、数量、说明）作为合同必备附件。 2、甲方提供的危险废物必须按废物的性质进行分类包装存放、标识清楚，不明废弃 物不属于合同范围；乙方负责到甲方指定的贮存场所提取危险废物并运输到甲方处理场所进行无害化焚烧处置。 3、乙方按双方约定或甲方提前一周通知乙方，手机甲方危险废物，废物出厂时，甲 乙双方对数量、种类进行确论，以便跟踪管理及结算。 4、乙方按国家有关规定，对甲方的危险废物进行安全无害化的处置，乙方负责运输， 甲方负责装车。危险废物自甲方场地运出起，运输、处置过程中的所有风险均由乙方承担。乙方人员及车辆进入甲方厂区，需遵守甲方厂区规定进行作业。 5、甲方指定工作联系人，负责通知乙方收取危险废物、核实种类、数量，并负责结 算；乙方指定业务经理，负责乙方与甲方的联系协调工作。 6、自合同生效之日起，乙方即接受甲方通知与安排，进行危险废物交接及运输工作。 二、废物处理标的 废物名称年废物量（吨）收费标准 三、结算方式 合同签订之日起，甲方预交给乙方处理费元整，预交款在处理费用结算时予以扣除，壹年内，处理费不足元，按元计算，不再转入下年。
废机油回收处理
青可清洗有限公司 为了对废机油的全面管理，使废机油更好地回收，最大限度地控制废机油对环境的影响，那么我们该如何对废机油回收处理呢？下面，青可清洗有限公司将诚心为您解答！ 1、废机油要与一般固体废弃物和可回收的废弃物应分类存放，严 禁混放混存 2、废机油要用铁质油桶，并且捅盖要盖严 3、贮存、运送时必须采取有效的安全防范措施，防止发生泄漏和 火灾事故。 4、出厂时需标明名称、编号、类别、数量、曰朗及需要特别说明 的内容。仓储部要做好记录 5、盛装废机油时，不得超过包装物或者容器的 3 4,应当使用有效 的封口方式，使包装物或者容器的封口紧实、严密
6、存放点要有相关标识及严密的封闭措施，防止非工作人员接触，并且要有专人管理，存放地点禁止动火 7、一旦废发生流失、泄漏等意外事故时，及时采取紧急措施，并启动应急方案，实施救援处理工作，同时上报相关负责人 8、建立废机油月统计登记，登记内容为曰朗、产生部门、数量或重量，处S情况及相关人员签名，并保持记录备查 9、废机油必须由具有资质的机构或环保部门指定单位接受:公司行政部与之签订危废拷移协议:并依照有关规定填写和保存废物转移联单。严禁有关人员私自让、买卖 10、严格按照危险废弃物处罝流程进行处理 青可清洗有限公司主要专业从事二手油桶，塑料桶的翻新、清洗、集收售清洗为一体。以塑料桶和铁桶为主。 青可清洗有限公司
公司已经成立7年，拥有先进的清洗设备和经验，每个桶我们都处理精细，消毒干净，我们立志将每个细节做到极致，处处体现用心之处，为保证质量我公司建立了完善的直连保证体系和检验体系，倾注全力，专注于产品的每一个细节并持续改进，追求产品的尽善尽美。 我们始终遵循"追求卓越品质，提供优质服务"的质量方针，以"合作双赢"的经营理念，为您提供优质的产品、优秀的服务! 青可清洗有限公司
废机油的处置流程
废机油嘚处置办法 一、目嘚 对废机油嘚全面管理，使废机油更好地回收，最大限度地控制废机油对环境产生嘚影响 二、范围 适用于全公司 三、工作流程 （1）废机油要与一般固体废弃物和可回收嘚废弃物应分类存放，严禁混放混存 （2）废机油要用铁质油桶，并且桶盖要盖严 （3）贮存、运送时必须采取有效嘚安全防范措施，防止发生泄漏和火灾事故。 （4）出厂时需标明名称、编号、类别、数量、日期及需要特别说明嘚内容。仓储部要做好记录 （5）盛装废机油时，不得超过包装物或者容器嘚3/4，应当使用有效嘚封口方式，使包装物或者容器嘚封口紧实、严密。 （6）存放点要有相关标识及严密嘚封闭措施，防止非工作人员接触，并且要有专人管理，存放地点禁止动火 （7）一旦废发生流失、泄漏等意外事故时，及时采取紧急措施，并启动应急方案，实施救援处理工作，同时上报相关负责人 （8）建立废机油月统计登记，登记内容为日期、产生部门、数量或重量，处置情况及相关人员签名，并保持记录备查。
（9）废机油必须由具有资质嘚机构或环保部门指定单位接受,公司行政部与之签订危废转移协议,并依照有关规定填写和保存废物转移联单。严禁有关人员私自转让、买卖。 （10）严格按照危险废弃物处置流程进行处理： 危险废物处置流程 产生废物部门按要求对危险废物进行分类投放 ↓ 废物收集部门定期将部门内废物集中收存 ↓ 不能自行处理嘚要寻找合法单位进行转移 ↓ 废物收集人员出厂前在包装物上填写标签内容 ↓ 填好危险废物转移联单 ↓ 危险废物运送到指定处置场所并缴纳危废处理费 ↓ 统计上报政府机构废物管理部门 ↓ 妥善保管第一联危险废物转移联单
最新版废润滑油再生项目建议书
废润滑油再生项目 建议书
目录 第一章总论.........................................................................................................3... 第二章项目背景及必要性 ...................................................................................... 7.. 第三章市场分析............................................................................................... 1..2.第四章建设规模与产品方案................................................................................. 1..5第五章项目选址和建设条件................................................................................1 7 第六章工程技术方案...........................................................................................1 9.第七章总图布臵与公用工程................................................................................. 3..0第八章原料及燃料动力供应................................................................................3 6 第九章节能节水...................................................................................................3 8.第十章环境影响评价........................................................................................ 4..2.第十一章劳动安全卫生与消防 ......................................................................... 5..2 第十二章劳动定员及管理....................................................................................5 8 第十四章经济效益测算........................................................................................6 1 第十五章社会效益分析..........................................................................................6 2 第十六章风险分析.................................................................................................6 3.
危险废物处理协议书范本
危险废物处置协议 甲方：中铁十四局集团第三工程有限公司合铜高速TJ-6标项目经理部 乙方： 为保护生态环境，根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》和省、市有关规定，甲方将生产中产生的部分危险废物委托乙方处理。经双方协商一致签订本协议。 一、危险废物名称 危险废品等废弃油 二、协议期限 自年月日至年月日止。 三、双方责任 甲方： （1）甲方有责任对生产过程中产生的危险废物按环保相关法规进行安全收集。堆放危废的场所必须有顶棚遮挡，不露天堆放；暂存的包装容器（甲方自备）必须无泄漏，易处置；工业废物必须按不同的物理化学性质进行分类储存、标识清楚；危废贮存时间原则上不得超过半年。 （2）甲方应向乙方提供要求处置废物的原有用途、基本物化性质和毒性等分析检测结果。乙方将对该结果进行复核、检验。并将乙方检验结果作为拟订处置方法和收费的依据。双方对工业废物的成
分、性质有异议时，可委托具有相关资质的单位进行检测、鉴定，所需费用，由责任方承担。 （3）危险废物产生并收集后，及时通报乙方收取，并协助装车，（或及时送达乙方）自送或委托第三方将危险废物送达乙方的，承运车辆须符合环保和交通运输部门对危险废物运输和转移的要求，并采取安全措施有效防止泄漏。 （4）甲方不得隐瞒收运人员，将本协议以外的其他废弃物装车，更不得将异常废弃物装车，若因此造成运输、处理、处置废物出现困难或事故，由甲方赔偿因此造成的相关经济损失，并承担相应的法律责任。 （5）甲方根据自己的生产工艺，有义务告知危险废物中其它废物的组成（如除锈剂、洗涤剂等），以方便乙方处置。 （6）甲方需要处理危险废品时通知乙方，便于乙方按环保要求进行整理归档。 乙方： （1）持有危险废物经营资质。 （2）乙方只对协议范围内的危险废物提供处置服务。 （3）按危险废物运输和转移要求进行运输，并采取安全措施有效防止泄漏。 （4）乙方对甲方要求委托处置的危险品废物，将严格按照工业废物处置的有关规定以及国家的相关法律、法规、标准进行处置。四、费用及支付方式：
废机油再生技术
废机油再生技术 油广泛用于机械、化工等领域中。机油使用后便混入水份、有机物、色素和灰尘等各种各样的杂质而常常废弃。如何使这些混入各种杂质的废置机油再生而回收利用呢？ 一、再生原理根据油水难溶和水的沸点比机油低的原理，可通过加热和静置分离除去水分。利用浓H2SO4的氧化性去除有机物，利用活性白土吸附色素，通过过滤除去机械杂质，这样便可达到机油再生目的。 二、操作过程机油再生一般要经过如下五个步骤； 1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。 2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。 3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。 4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。 5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。 废油再生方法随废油种类、性质不同而异，常用的方法如下： (1)废机油、润滑油等的再生，一般采用蒸汽加热法。这种方法再生效果较好，设备费、运转费都比较低。 (2)废乳化油再生，通常采用下述步骤回收：首先脱水加碱。脱水是尽量减少废油中水分，加碱目的是将憎水性金属皂类置换成亲水性皂类，使之恢复乳化性能。碱液的添加浓度一般为30％，用量为3％一6％，过量时可用油酸调整。pH控制在8—9之间。其次添加乳化刑，应先添加具有清洗能力的乳化剂，如油酸纳皂等；再添加石油硝酸钠之类乳化剂，一般用量为3％一6％；而后添加稳定剂，如添加适量乙醇以便增加乳化效果。根据不同的乳化油成分再适量投加润滑剂——机油，清洗剂——油酸三乙醇肤皂，防锈剂——磺酸钡，防腐剂——苯酚等对乳化液更有好处。如此再生的乳化油，完全满足生产上的清洗、润滑、防锈等要求。 废机油（各种废矿物油）提炼再生柴油工艺技术概况 1、原料状况：原料油（废机油、工业换油、清缸油）系属于带胶质、高粘度的弃残重油，作为燃料，不仅热值低，而且其中不能被完全燃烧的部份（即黑浓烟）排入大气，就会对大气环境产生极为严重的污染。 2、生产工艺，采用中国石油学院研制发明的实用新型，一种带胶质的烃油催化蒸馏技术。其原理是利用原料废油中各组分沸点不同，通过加热至280-350℃蒸馏后分离出燃
中国废润滑油市场状况及其再利用分析
-----?-----?-----?-----?--- P?a ge 1?-----?-----?-----?-----?--- ?中国废润?滑油市场状?况及 ?其再利用分?析 ??????????◇曲飞宇? ??????????北京正略?钧策企业管?理咨询有限?公司 ?一、中国废?润滑油市场?容量、???询行业研究?中心的预测?，2010?年中国??特点?１，以区域?集散为主导?。 潜力?分析????废润?滑油市场容?量为483?.84万t?，其中??从中国废?润滑油回收?处理的发展? ?随着我国?经济的快速?发展，中国??北京?市废润滑油?市场容量为?14.13?万?历程?来看，中国?走过了从2?0世纪50?年 的?废润滑油再?生市场发展?迅速。20?05 ? t?，天津市废?润滑油市场?容量为9.?35万?代?的市场集中?到现在的废?润滑油再生? 年中?国总体润滑?油市场容量?（不含?? t，?河北省废润?滑油市场容?量为36.?08 ?行业?分散化的历?程。废润滑?油回收商、? OE?M）为48?6.8万t?，中国废润?滑油市?万t?。如表1所?示。???废润?滑油处理者?的数量较多?、规模较? 场容量?为335.?94万t。?京津冀地区?总体?二、中?国废润滑油?再利用分析???小。但?目前，中国?废润滑油再?生行业具? 润滑油?市场容量（?扣除OEM?）为50.?33 ????????表 1 ?2010年?中国废润滑?油市场容量???万t? 万t，?废润滑市场?容量为37?.38万t?，其 ??????区域?废?润滑油?机?动车市场废?润?工?业生产?领域?市场 ?中北京市废?润滑油市场?容量为9.?24万t，? ???????市场容?量?滑油市?场容量??废润滑油?市场容量? 天津市废?润滑油市场?容量为6.?21万t，?河 ?????中?国? 48?3.84 ? 25?1.92 ?? 231?.92 ?北省废润滑?油市场容量?为21.9?3万t。??北京市??14.13??8.69 ?? 5?.44 ? 中?国市场的废?润滑油来自?于机动??天津市??9.35??2.70???6.65 ? 车市场?和工业生产?领域两个部?分。根??河北?省? 36.?08 ? 20.?14 ??15.9?4
废机油危害
如果您已选择自行更换您车辆里的机油，您亦须负起适当处置该等废弃物的责任。接触废机油不但会危害您的健康，亦会危害环境。 一次换油产生的废机油看起来像污水般无害，但事实并非如此。一公升废机油可以污染一百万公升清水，相当于供应14个人一年的饮用水。甚至少如一品脱机油即能产生足球场大小的油膜! 一旦您了解为什么一点点能造成广泛污染，即可明白您必须适当处置这些极端危害和很普遍的废弃物。将机油倒入下水道并非一项选择；下水道会引流至废水处理厂，而废水处理厂难以将油从要供给人们使用的清水中移除-这还尚未计及昂贵的处理费用。将机油倒在土地上，最后会发现它仍流至下水道格栅，并因而流至废水处理厂。雨水排水沟引流至我们社区的水流、河流和湖泊，可能会使鱼类和其它野生植物所使用的水产生毒性-这还尚未提到宠物和入浴者。 好消息是那些废油甚至机油滤清器能简单地回收。废油能循环再造成不同的燃料及润滑油，因而有效使用地球宝贵之石油原料，并同时保护环境。 废机油危害大仅1斤就可污染7人一年饮用水 2011年04月16日10:10荆楚网-楚天金报彭岚我要评论(0) 字号：T|T 有车一族对爱车的保养一定十分上心，但对保养时换下的废机油的去向和影响却少有了解。昨日，江岸区环保局召开机动车维修行业废矿物油环境监督管理工作会，将对此类危险废物流向及回收处理，进行严格监管。
1斤废机油可污染1000吨清水 废矿物油，是指机动车、工具、机械设备维修保养以及工矿企业等，在生产经营中产生的各种废机油、废柴油、废齿轮油、废液压油等。它是一种危险废物，难以自然分解，且对环境的污染相当大。 据环保部门透露，废矿物油一旦渗入泥土中，土壤几十年都无法修复。要铲除污染，必须深挖，将受污染的泥土全部清除才行。如果渗入地下水，后果则不堪设想；如果处理不当，1斤废机油可污染1000吨清水，这相当于7个人一年的饮用水量。 据江岸区环保局有关负责人透露，在环境执法中发现，一些不法商贩伙同维修企业，私自将废矿物油进行回收，有的经过简单过滤后，利用旧机油桶进行灌装以次充好，再回到市场销售——这样的假冒机油会对发动机等部件造成严重损坏；有的则找个偏僻的地方采用土法提炼生产柴油，加工过程中产生的废气、废水，污染空气、土壤和水体。 回收处理一吨废矿物油花费两千 废矿物油包含种类较多，昨日的会议主要针对机动车维修行业，现场共有江岸区74家机动车维修企业参会。按照环保部门要求，他们将对自己企业产生的包括废机油、废变速箱油、废刹车油等危险废物，进行集中收集存放，并与有资质的回收处置企业签订协议，由回收企业定期上门收取。据武汉佳丽兴环保公司人士透露，每回收处理一吨废矿物油，需要2000元左右的费用。 另外，按照国家有关规定，将危险废物提供或者委托给无经营许可证的单位从事经营活动的，将面临2万元以上20万元以下的罚款。除合法处置废矿物油
5万吨废润滑油再生循环利用项目可行性研究报告
5万吨废润滑油再生循环利用项目可 行性研究报告 目录 第一章总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2结论与建议 (5) 第二章项目背景及必要性 (6) 2.1背景 (6) 2.2必要性 (7) 第三章市场分析 (10) 3.1产品市场需求 (10) 3.2产品市场供给 (10) 3.3产品目标市场及价格预测 (11) 3.4竞争优势及营销策略 (11) 第四章建设规模与产品方案 (13) 4.1建设规模 (13) 4.2产品方案 (13) 第五章项目选址和建设条件 (15) 5.1项目选址 (15) 5.2建设条件 (15) 第六章工程技术方案 (19) 6.1技术方案 (19) 6.2设备方案 (24) 6.3工程方案 (26) 第七章总图布置与公用工程 (31) 7.1总图布置 (31) 7.2给排水工程 (32) 7.3供电 (34)
7.4地震设防选型 (36) 7.5生活福利设施 (37) 第八章原料及燃料动力供应 (38) 8.1原材料、燃料消耗 (38) 8.2来源分析 (39) 第九章节能节水 (41) 9.1节能 (41) 9.2节水 (43) 9.3节能节水效果 (44) 第十章环境影响评价 (46) 10.1项目采用的环境保护标准 (46) 10.2项目主要污染物和污染源 (46) 10.3污染物和污染源治理措施 (48) 10.4环保投资 (53) 10.5环境保护管理和环境监测建议 (53) 第十一章劳动安全卫生与消防 (57) 11.1工厂生产过程危害因素分析 (57) 11.2设计中采取的安全卫生防护措施 (58) 11.3消防 (61) 第十二章项目管理与实施 (63) 12.1项目管理 (63) 12.2人力资源配置 (64) 12.3项目实施安排 (66) 12.4工程招标方案 (66) 第十三章投资估算与资金筹措 (69) 13.1投资估算范围 (69) 13.2估算编制依据 (69) 13.3建设投资 (70) 13.4建设期利息 (70) 13.5流动资估算 (70) 13.6项目总投资 (70) 13.7项目筹资 (71) 第十四章财务评价 (72) 14.1财务评价依据、基础数据与参数选取 (72) 14.2收入、销售税金及附加 (72) 14.3成本估算 (73) 14.4财务效益分析 (73) 14.5不确定性分析 (73)
探讨废润滑油回收再利用及再生工艺
探讨废润滑油回收再利用及再生工艺 中国对润滑油的需求量的逐年上升，2017年，我国润滑油消费量673.9万吨，同比增长12.98%。按照该速度来计算，中国将在2020 年对润滑油的需求量超过美国，成为世界上最大的润滑油消费国。润滑油使用量的增加必然会造成废润滑油产量的增加。废润滑油如果不能得到再生处理不仅会严重破坏环境，还会造成石油资源的浪费。所以对废润滑油进行再生处理变的越来越重要。 标签：废润滑油；精制；再生工艺 正文 一、我国废润滑油市场份额及未来市场潜力分析 21世纪以来，随着我国经济持续稳定的发展，像汽车业、工程机械业、钢铁冶金业等也得到了突飞猛进的增长，从而带动了润滑油工业的快速发展。在消耗大量润滑油的同时也势必产生一定数量的废润滑油。一般在可供回收的废润滑油占消费量的40%-50%。随着我国经济的快速发展，我国废润滑油市场发展迅速。废润滑油主要来自于机动车辆和工业生产领域。我国润滑油生产和使用的模式通常是：石油资源-----炼制润滑油产品------废油抛弃。但是随着全球资源的危机加剧和环保经济的兴起，必须对废润滑油进行再生回收再利用。废润滑油进行再利用，不仅保护了环境而且还能节约资源，所以废润滑油再利用是可行、必要的选择。但是我国废润滑油的再生利用较国外企业有着较大的差距，废润滑油再生利用技术还有待提高，有着较大的提升和发展空间。 二、润滑油品质劣化原因及防治措施 1、原因：机械和设备工作时，由于长期与金属接触，受到周围空气、温度、湿度、压力等各种因素的影响，随着使用时间的增长，油中外来杂质逐渐增多，结果水分、灰尘、颗粒、金属粉末等就会混入油中，一起搅拌，长期使用就会氧化，就会产生氧化物或生锈，产生变质物和有害杂质，这时油的色调变褐色，粘度增加，最终可能发出刺激性味道，腐蚀有色金属，使其性质与使用前完全不同。比如像我们北营公司热连轧生产线，污染物进入润滑系统的途径主要有：（1）齿轮、轴承磨损物通过齿轮箱、减速机的润滑管路直接进入润滑站油箱；（2）水通过机械设备的密封处、旋转部位、管路连接处进入润滑站油箱；（3）其他杂质在设备安装时、设备检修更换零部件时通过润滑管路进入润滑站油箱等等。 2、防治措施： 润滑油品质劣化原因除了主要在工作过程中产生之外，还可能由于工作人员管理不当，也会使油遭到污损，因此，设法防止系统油液过早劣化，延长使用寿命，是十分必要的。注意事项主要以下几个方面：
废机油的处置流程
废机油的处置办法 、目的对废机油的全面管理，使废机油更好地回收，最大限度地控制废机油对环境产生的影响 二、范围 适用于全公司 三、工作流程 （1）废机油要与一般固体废弃物和可回收的废弃物应分类存放，严 禁混放混存 （2）废机油要用铁质油桶，并且桶盖要盖严 （3）贮存、运送时必须采取有效的安全防范措施，防止发生泄漏和 火灾事故。 （4）出厂时需标明名称、编号、类别、数量、日期及需要特别说明 的内容。仓储部要做好记录 （5）盛装废机油时，不得超过包装物或者容器的3/4，应当使用有 效的封口方式，使包装物或者容器的封口紧实、严密。 （6）存放点要有相关标识及严密的封闭措施，防止非工作人员接 触，并且要有专人管理，存放地点禁止动火 （7）一旦废发生流失、泄漏等意外事故时，及时采取紧急措施，并 启动应急方案，实施救援处理工作，同时上报相关负责人 （8）建立废机油月统计登记，登记内容为日期、产生部门、数量或 重量，处置情况及相关人员签名，并保持记录备查。 （9）废机油必须由具有资质的机构或环保部门指定单位接受,公司
行政部与之签订危废转移协议,并依照有关规定填写和保存废物转移联 单。严禁有关人员私自转让、买卖。 （10）严格按照危险废弃物处置流程进行处理： 危险废物处置流程 产生废物部门按要求对危险废物进行分类投放 J 废物收集部门定期将部门内废物集中收存 J 不能自行处理的要寻找合法单位进行转移 J 废物收集人员出厂前在包装物上填写标签内容 J 填好危险废物转移联单 J 危险废物运送到指定处置场所并缴纳危废处理费 J 统计上报政府机构废物管理部门 J
妥善保管第一联危险废物转移联单
废油综合回收利用方案
实 施 方 案 设备动力部 二O一四年九月
废油综合回收实施方案 一、北衙公司年用油量分析 北衙公司生产线主要用油为CF4-20W-50柴机油、220#蜗轮蜗杆油、46#液压油及680#重负荷齿轮油，其中CF4-20W-50柴机油用量最大，具有回收利用价值。其它用量较小，其利用回收价值不大。 CF4-20W-50柴机油主要是用在生产线的磨机及相关减速设备上，预计每年用量为80桶，每桶价格为3800元/桶，合计费用为30.4万元。 二、润滑使用后成份可能发现改变 1、氧化过程，氧化会生成酸、胶质沥青质、或金属化合物，这些物质造成油品颜色变深； 2、发生胶质或沥青质，胶质是分子量很大的炭氢化合物，具有较多的环，粘度较大，但基本在常温下还具有流动性；沥青质是分子量比胶质更大的烃类，其中炭氢比更高，在常温下大多为固体。 3、添加剂可能发生变化，添加剂在使用过程中会发生变化，主要是质变，即被氧化成其它物质，也有挥发等造成的量变。部分损耗型的添加剂在使用过程中会不断的消耗殆尽，生成酸或者固体悬浮物，造成润滑油指标变差。 三、废油回收利用主要方法 1、除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。
2、酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。 3、碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。 4、活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。 5、过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。 以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。 四、润滑油滤油设备 1、不能除色型设备 此种设备只能除去润滑油中的水分、杂质等功能，但润滑油的颜色不能恢复新油颜色。但此种设备操作简单，设备购买价格便宜，预计3万元。 2、能够除色型设备 此种设备能够处理润滑油中的水分、杂质及恢复润滑油的颜色，但投资成本较大，预计投资25万元。 根据北衙情况建议选择不能除色的真空滤油机，减少投资成本。