消防规范要求

消防规范要求
消防规范要求

消防规范

一、建筑物的耐火等级:

1、建筑物的耐火等级分为四级,一二类三四类。

2、节点缝隙或金属承重构件节点的外露部位,应做防火保护层。

3、民用建筑的耐火等级、层数、长度和面积,一二级最大防火分区的长度250米。最大允许建筑面积2500平方米。

4、对于地下房间、无窗房间或有固定窗扇的地上房间,以及超过20m且无自然排烟的疏散走道或有直接自然通风、但长度超过40m的疏散内走道,应设机械排烟设施。

5、关于排烟

1)建筑高度超过32米,应设机械排烟设施。

2)内走廊超过20米。并设有自然采光、自然通风设施。应设机械排烟设施。3)面积超过100平方米,应设机械排烟设施。

4)通风和空调系统应设置排烟系统应设机械排烟设施。

二、建筑的防火分区、防火间距及疏散出口:

6、建筑物内如设有上下层相连通的走马廊、自动扶梯等开口部位时,应按上、下连通层作为一个防火分区。

7、地下、半地下建筑内的防火分区间应采用防火墙分隔,每个防火分区的建筑面积不应大于500m2。

8、当设置自动灭火系统时,每个防火分区的最大允许建筑面积可增加到

1000m2。局部设置时,增加面积应按该局部面积的一倍计算。

9、民用建筑的防火间距:民用建筑之间的防火间距,6-9米。

10、公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的数目不应少于两个。

11、九层及九层以下,建筑面积不超过500m2的塔式住宅,可设一个楼梯。

12、高层建筑安全处口或疏散口必须设置两个安全出口。

13、建筑中的安全出口或疏散出口应分散布置。建筑中相邻2个安全出口或疏散出口最近边缘之间的水平距离不应小于5.0m。

14、直接通向公共走道的房间门至最近的外部出口或封闭楼梯间的距离:一级二级25米,环形通道22米。设有自动喷水系统的建筑疏散距离可增加25%。15、楼梯间的首层应设置直接对外的出口,当层数不超过四层时,可将对外出口设置在离楼梯间不超过15m处。

16、太平门应为推闩式外开门。

17、变压器室与配电室之间的隔墙,应设防火墙。锅炉房、变压器室应设置在首层靠外墙的部位,并应在外墙上开门。首层外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1.00m的防火挑檐或高度不小于1.50m的窗。

三、室外消防栓系统:

18、消防车道穿过建筑物的门洞时,其净高和净宽不应小于4m;门垛之间的净宽不应小于3.5m。

19、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2~3层在楼板处用耐火极限不低于0.50h 的不燃烧体封隔,其井壁应采用耐火极限不低于1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。

20、电梯井和电梯机房的墙壁等均应采用耐火极限不低于1h的非燃烧体。高层工业建筑的室内电梯井和电梯机房的墙壁应采用耐火极限不低于2.5h的非燃烧体

21、疏散楼梯栏杆扶手的高度不应小于1.1m,其他建筑的室外,其倾斜角可不大于600,净宽可不小于80cm。,且每级离扶手25cm处的踏步深度超过22cm时可不受此限。

22、消防用水可由给水管网、天然水源或消防水池供给。

23、室外消火栓水枪的充实水柱仍不小于10m;(从地面算起)。

24、民用建筑室外消防栓的用水量应保证30L/S25、20。按建筑面积计算。

25、环状管网的输水干管及向环状管网输水的输水管均不应少于两条。

26、环状管道应用阀门分成若干独立段,每段内消火栓的数量不宜超过5个。室外消防给水管道的最小直径不应小于100mm。

27、室外消火栓应沿道路设置,道路宽度超过60m时,宜在道路两边设置消火栓,并宜靠近十字路口。

28、消火栓距路边不应超过2m,距房屋外墙不宜小于5m;

29、室外消火栓的间距不应超过120m。室外消火栓的保护半径不应超过150m;

30、每个室外消火栓的用水量应按10~15L/s计算;水泵结合器的用水量10L/S -15L/S;

31、高层建筑的消防栓充实水柱不小于10米-13米;

32、室外地上式消火栓应有一个直径为150mm或100mm和两个直径为65mm的栓口;

33、消防水池应满足自动喷水灭火延续时间按1h计算;

34、消防水池一类18立方米。住宅一类建筑12立方米;

35、供消防车取水的消防水池,保护半径不应大于150m。供消防车取水的消防水池应设取水口,其取水口与建筑物(水泵房除外)的距离不宜小于15m;

四、室内消防栓系统:

36、民用建筑用水量室内消火栓一般20L/S,布置不小于4个。室内消防栓用水量:建筑高度大于50米10L/S超高层建筑30L/S;

37、室内消火栓超过10个且室内消防用水量大于15L/s时,室内消防给水管道至少应有两条进水管与室外环状管网连接,并应将室内管道连成环状或将进水管与室外管道连成环状。当环状管网的一条进水管发生事故时,其余的进水管应仍能供应全部用水量;

38、高层工业建筑室内消防竖管应成环状,且管道的直径不应小于100mm;

39、室内消防给水管道应用阀门分成若干独立段;

40、室内消火栓的布置,应保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内任何部位。两个消防水栓的距离不应超过25米,水枪的充实水柱不应小于13m水柱;

41、室内消火栓栓口处的静水压力应不超过80m水柱,如超过80m水柱时,应采用分区给水系统。消火栓栓口处的出水压力超过50m水柱时,应有减压设施; 42、消防电梯前室应设室内消火栓,栓口离地面高度为1.1m,其出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面成900角;

43、同层消防栓距离不超过30米。栓口距地面1。1米。栓口为DN65。水龙带不小于25米,水龙口20毫米;

44、应储存10min的消防用水量。当室内消防用水量不超过25L/s,经计算水箱消防储水量超过12m3时,仍可采用12m3;当室内消防用水量超过25L/s,经计算水箱消防储水量超过18m3,仍可采用18m3;

五、自动喷水系统消防喷林系统的类型:

湿式喷淋灭火系统(适用于室内温度4-700C)、干式喷林灭火系统(适用于室内温度4-700C)、预作用喷林灭火系统。雨淋喷林系统、水幕系统;

45、积大于500m2的地下商店应设自动喷水灭火系统;

46、自动喷林系统的组成:报警阀、控制阀、水力警铃、系统检验装置、压力表、启闭指示装置。并设有水流指示器、压力开关、辅助电动报警装置组成。

47、报警阀安装距地面1。2米。

48、每个报警阀控制的喷淋头湿式或预作用喷淋头不超过800个。干式有排气装置的50个,干式无排气装置的250个;

49、消防支管的管径不小于25。每个消防支管最多能代8个喷淋头;

六、消防水泵:

50、一组消防水泵的吸水管不应少于两条。高层建筑设有防超压措施

51、消防水泵房应有不少于两条的出水管直接与环状管网连接。

52、固定消防水泵应设有备用泵,其工作能力不应小于一台主要泵。

53、消防水泵应保证在火警后5min内开始工作,并在火场断电时仍能正常运转。

七、各机电专业的消防设计:

54、多层建筑和高层工业建筑各层的每个防火分区,当其通风、空气调节系统均系独立设置时,则被保护防火分区内的送、回风水平风管与总管的交接处可不设防火阀。55、火灾事故照明和疏散指示标志可采用蓄电池作备用电源,但连续供电时间不应少于20min。

56、火灾照明应在下列设置封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室,消防电梯前室。

57、按规定应设封闭楼梯间或防烟楼梯间建筑的疏散走道;

58、疏散用的事故照明,其最低照度不应低于0.5lx。消防控制室,消防水泵房,自备发电机房的照明支线,应接在消防配电线路上。

59、散指示标志宜放在太平门的顶部或疏散走道及其转角处距地面高度1m以下的墙面上,走道上的指示标志间距不宜大于20m。

八、火灾自动报警及消控室:

60、报警区域按防火区域划分,一个报警区域可以有几个防火分区组成。

61、火灾自动报警系统的形式有:集中报警系统:区域报警系统;控制报警系统(消控中心),一个区域报警控制器可警戒多个楼层(看产品的功能)安装位置距地面1.3-1.5米,报警电话安装位置1.3-1.5米。

62、建筑面积大于500m2的地下商店应设火灾自动报警装置。

63、独立设置的消防控制室,其耐火等级不应低于二级。采用耐火极限分别不低于3h的隔墙和2h的楼板,并与其他部位隔开和设置直通室外的安全出口; 64、消控室应设置下列功能:接受火灾报警,发出火灾的声、光信号,事故广播和安全疏散指令等:控制消防水泵,固定灭火装置,通风空调系统,电动的防火门、阀门、防火卷帘、防烟排烟设施。显示电源、消防电梯运行情况等;

65、火灾报警按钮安装在距地面1。5米;

66、报警线预留100-200毫米长度,绑扎成束、+红—兰线;

67、报警线敷设不应有接头、纽结,导线接头应在接线盒内用接线端子或焊接连接(每个接线端子接线不超过2根),盒内外加螺母。不同电压、电流、不同回路、不同系统、不同类别的线不能放在同一线槽内。

68、线槽每隔1。5米设吊架及支架,吊拉杆不小于6MM;

69、消防电源应为专用电源,不允许插接接头;

70、消控室门向疏散方向开门,允许有送回风管但应加防火阀。严禁无关电气线路穿越,控制台周围留1米通道和检修通道。

71、消防控制的功能:控制消防设备的开启、关闭;消防水泵、防烟、排烟风机的开关;关闭防火阀,停止空调送风机;显示火灾、故障报警的位置;疏散通道、出口等;显示保护地图(模拟图、平面图);显示消防电源的状态;配备火灾报警应急广播控制装置。

72、消防控制状态的过程:当火灾报警时;火灾报警系统报警;自动灭火系统启动;室内消防栓系统启动(消防水泵启动);电源进行切换(非消防电源停电,应急消防电源启动),并接通报警装置和应急照明装置和疏散指示照明。电梯迫降在首层;加压送风机启动(风口开启),隔离系统启动(防火卷帘下降);防火门关闭;

73、每隔防火分区至少设置一个手动火灾报警装置,两个手动火灾报警装置的距离不超过30米,安装位置1.3-1.5米;

九、防烟、排烟系统:

74、一二类建筑(高度超过50米)、建筑高度超过32米的建筑物应设置防烟分区。

75、防烟分区一般不超过500平方米,不大于防火分区;不跨越防火分区,防排烟系统设置一般在走廊、防烟道、排风井道各自独立,耐火等级1小时。

76、高层建筑的防烟、排烟系统。分为机械加压送风防烟系统和自动排烟系统(可开启外窗);自动排烟系统(可开启外窗)分为:机械排烟系统和可开启外窗的自然排烟系统。

77、塔楼建筑应设有两个疏散防烟楼梯;并设有前室,前室设有机械加压送风系统。楼梯间每隔2-3层设置一个加压送风口,前室每层都设加压送风口。78、防烟楼梯间。合用消防前室设计风量18000-20000。28000-30000M3、H。层数超过32层的分段计算。

(一)机械加压送风系统

79、机械加压送风系统设置在前室、楼梯间、合用前室、消防电梯间前室;当楼梯间和消防前室加压送风系统必须合用时应设置压差自动调节装置;机械加压送风系统的全压除计算最不力点的的压头损失,其余压应符合规定

80、防烟楼梯间为50PA

81、前室、楼梯间、合用前室、消防电梯间前室、避难间为25PA;

82、楼梯间每隔2-3层设置一个加压送风口,前室每层都设加压送风口。

83、机械加压送风系统和机械排烟系统的风速规定

1)采用金属风管,风速不大于20米/秒

2)混凝土结构管道风速不大于15米/秒

3)送风口的风速不大于7米、秒。排烟口的风速不大于10米、秒84、排烟系统的设置的:一般设置在楼梯间、前室、消防前室,合用前室。避难层。85、超过32层的建筑楼梯间的送风量和排风量应分段计算

86、剪力楼楼梯间可供用一个风道其风量按两个楼梯间计算,风口分别设置。

87、避难层的加压送风量按净面积计算不小于30立方米、秒,避难层应设有消防电梯出口、应急照明、广播、消防电话、消防栓、并设有独立的防烟设施,防烟楼梯进行分割

(二)机械排风(防烟)系统

88、排烟系统的设置条件:

1)建筑高度超过32米;

2)内走廊超过20米。并设有自然采光、自然通风设施;

3)面积超过100平方米;

4)通风和空调系统应设置排烟系统;

89、防烟系统的安装位置:

1)担负一个防烟分区净空高度大于6米的房间,每平方米不小于60立方米2)担负一个防烟分区净空高度大于6米的房间,每平方米不小于120立方米3)排烟口安装在屋面及顶棚位置;排烟量不小于60立方米/秒

4)防烟口设置水平距离不超过30米防烟阀关闭温度2800C

5)走廊的防排烟系统竖向设置,室内的按防火分区设置

6)机械防排烟系统可以与通风空调系统合用但必须采用可靠的防火措施

7)防火风管为建筑中的安全救生系统:主要应用于火灾时的排烟和正压送风的救生保障系统,一般可分为1h、2h、4h等的不同要求级别

90、通风与空气调节

1)通风系统应设置,横向按防火分区设置,竖向每五层设置(不超过5层),

2)通风空调系统穿越下列情况时安装防火阀700C(穿越防火分区墙、楼板变形缝等)

十、其他:

91、玻璃幕的耐火等级应耐火1小时;

92、建筑变形缝等应加防火保护层;

93、无框玻璃幕墙及间隔玻璃幕墙应耐火1小时,应有800MM高实体墙;

94、发电机房储油不能超过8小时用量;

95、高层建筑的间距13米、群楼6米;

96、消防车道宽度不小于4米,与建筑物距离不小于5米,高度不超过4米;

97、建筑物的变形缝及金属结构要加防火保护层;

98、一、二级建筑防火分区最大允许距离150米,面积2500平方米;

十一、防火分区:

99、一类建筑:1000平方米;二类建筑:1500平方米;地下室:500平方米;100、高层建筑与裙楼有防火墙及良好的防火措施时最大防火分区不应超过2500平方米;

101、高层建筑有自动扶梯、上下层连通、上下开口通道楼梯等,防火分区应按上下连通作分防火分区,面积叠加计算;

102、每层防火分区安全通道门不应小于两个,两个安全门的距离不小于5米。一般在24-40米,环形走廊10-20米;安全疏散门距离室内的任何一点不超过40米,室内到室内门不超过15米;

103、首层消防通道走廊宽1100-1200毫米;门900-1300毫米,门往外开。门外1.4米内不应有踏步;

104、防火卷帘耐火等级一般为3小时;

105、十八层及十八层以下的建筑,面积不超过650平方米,住户不超过八户,应设有防烟楼梯间和消防电梯;

106、消防电梯的配置:小于1500平方米设置一台消防电梯,大于1500小于4500平方米2台,4500平方米3台

107、消防电梯应设置在不同的防火分区内;消防电梯前室不小于6平方米;108、十层以上的建筑应在单元内的阳台进行连通或凹陷;

十二、消防给水及消防灭火设备:

109、消防电梯前室设有消火栓

110、消防泵房耐火等级为2级。消防水箱楼板厚15毫米,隔墙耐火2小时,甲级防火门。

111、超过100米的高层建筑均应设有自动喷水灭火设备。

十三、安装:

112、安装线管时当管长超过45米时应设有接线盒;

113、管道穿越消防水池和剪力墙时应加放水套管,震动管道要加柔性接头,与水箱接口要用焊接,消防水箱要预留1米的通道周围不得小于0.7米,与顶棚高度不小于0.6米。压力表的量程是2.5倍;

114、消防水泵结合器的组成:接口、本体、连接器、止回阀、安全阀、防空阀、控制阀顺序安装,安装高度1.1米;

115.小于或等于DN100的管道采用焊接。大于DN100的管道采用卡故连接;116、管道安装与楼板粱、拄、的距离,按管道的管径为递增40-200毫米;117、管道与支架的安装距离,按管道的管径为递增3.5-12毫米。

118、7、管道支架、吊架与喷头的安装距离不宜小于300毫米,与末端喷头的距离不得小于750毫米。

119、管道穿过变形缝的时候,采用柔性接头和短管。短管不得小于墙体长度或出墙体50毫米。

120、管道竖向安装支架距离1.5-1.8米。

121、消防水泵出口应安装止回阀、压力表。

122、消防气压装置安装距棚顶高度不小于1.0米;

123、消防结合器的安装顺序,接口、本体、连接管、止回阀、安全阀、防空阀、止回阀;

124、报警阀组安装距离距地面1.2米,水力警铃与报警阀的连接应采用镀新钢管长度不超过6米;

十四、灭火器的配置规范:

125、按类型分为A、B、C类

十五、喷林头:

126、喷淋头的保护面积8平方米(严重的5.4米)喷淋头的水平距离为2.8米(中危险级3.6米、),喷淋头与柱面、或墙面的距离1.4米(严重的1.1米),侧喷距顶棚距离7.5-15CM;

127、侧喷垂直两米,两侧1米内严禁有障碍物。侧喷的最远距离7米。

安全消防通道要求

安全消防通道要求 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了,需设置更大面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因,交通条件较差,消防供水不足,在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库,与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区,同时还常是繁华商业区,被视为“黄金地段”,居民开店设摊,路面被占,临时建筑、摊棚毗连,通道狭窄,一旦发生火灾,易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道,消防车道应经常保持畅通,禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划,逐步加以改造,有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆,要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映,较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时,燃烧极快,火势猛烈,扑救火灾延续时间较长,如果没有消防环行车道和平坦空地,必然造成消防车辆只进不出,势必造成堵塞,使消防车难以靠近火场,因此,工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时,可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区,液化气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑,因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集,为了发生火灾时便于扑救和人员疏散,宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求

一小区消防车道设计规范

一、小区消防车道设计规范 【消防通道设计规范】 低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。 高层(指十层及十层以上的住宅)建筑消防车道设计要求: 1.高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。 当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 2.消防车道的宽度不应小于4m。 消防车道距高层建筑外墙宜大于5m, 消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。 3.长度超过35m的尽端式车行路应设回车场, 多层可做到12m×12m。 高层回车场不宜小于15m×15m。 大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

4.穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4m。 5.一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。 6.高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。 7. 消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8. 供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。 【消防登高面设计规范】 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 1.高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 2.消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m. 3.有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%。

消防工程技术标知识讲解

目录 一、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分 二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施 四、各分部分项工程的施工方案和质量保证措施 五、安全文明施工和环境保护措施 六、项目管理班子的人员岗位职责、分工 七、劳动力、机械设备和材料投入计划 八、关键施工技术、工艺及工程实施的重点、难点和解决方案 九、冬雨季施工、已有设施和管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 十、新技术、新产品、新工艺、新材料应用 十一、附图表 施工总平面图 工程进度计划图表

一、总体概述:施工组织总体设想、方案针对性和施工段划分 (一)施工组织总体设想 我公司组织相关人员学习研究有关文件、图纸资料,对现场进行踏勘,了解和分析工程特点、难点,全面熟悉施工中的重点及要害部位。动员全体施工人员,齐心协力,严格按设计图纸和国家颁发的施工验收规范的要求,认真做好施工全过程各项工作,按照相关规范、规程要求及公司质量体系和程序文件规定,使本工程施工管理全过程受控。认真按照业主的管理目标和要求,以安全生产为中心,以优质、高效为目标进行施工管理运作。 1、总体施工组织布置及规划 (1)积极与业主单位密切配合,以安全生产为中心,以优质、高效为目标进行工程施工,确保工程质量达到一次性验收“合格”标准(符合国家质量验收标准)。 (2)我公司深知本工程建设是一项极其重要的工程,将本工程列为公司重点建设项目,本着“充分与业主合作,真诚为业主服务”的精神,以高度严谨和负责任的态度,以高起点、高标准的施工指导思想,挑选我公司优秀的项目经理,配备素质高,业务强,业绩丰厚的项目班子。 (3)根据招标文件的要求,本工程工期为16日历天,我们充分认识到本工程的工期将与业主的经济效益紧密相连,因此,我公司将在保证工程质量和安全的前提下,运用科学和管理方法,精心组织、精心安排,确保工程在规定工期内完工。 (4)我们将严格按照国家建设部《建设施工安全检查标准》等有关安全施工的法规、规范的要求组织施工生产,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,强化各项安全生产管理措施。确保工程施工全过程“安全施工无火警、无人身伤亡事故”。

消防通道宽度

消防通道宽度 A 商场消防通道宽度 人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定,但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。 不小于3.5米 因为所有建筑都要有安全的消防通道 消防车的宽度就是2.5了,规定的商品市场通道宽度一定不小于3.5,以便应急救援的实施安全是建筑的第一准则所以一定要在安全基础进行合理化施工 B 室内消防通道宽度 5.3.14 除本规范另有规定者外,建筑中的疏散走道、安全出口、疏散楼梯以及房间疏散门的各自总宽度应经计算确定。安全出口、房间疏散门的净宽度不应小于0.9m,疏散走道和疏散楼梯的净宽度不应小于1.1m;不超过6层的单元式住宅,当疏散楼梯的一边设置栏杆时,最小净宽度不宜小于1.0m。 C 工厂消防通道宽度 6.0.6 工厂、仓库区内应设置消防车道。 占地面积大于3000m2 的甲、乙、丙类厂房或占地面积大于1500m2 的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道 6.0.9 消防车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m。供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3% 。 消防车道与厂房(仓库)、民用建筑之间不应设置妨碍消防车作业的障碍物。 6.0.10 环形消防车道至少应有两处与其它车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12.0m×12.0m;供大型消防车使用时,不宜小于18.0m×18.0m 按两部分来说。人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定,但最小净宽度不小于1.4m。消防车道的净宽度和净高度均不应小于4.0m。 D 小区消防通道宽度 住宅小区的消防通道要满足4X4的最低要求,即宽4米,高4米,住宅小区内部的道路必须符合国家防火规范,以保障4X4的最小消防通道畅通,住宅小区内部需加强管理,严禁违章占道,道路尽端需设12X12回车场,以使消 防通道能满足在接警5分钟内顺利到达现场并采取有效措施。 E 逃生通道宽度 在撤离众多人员时,应该考虑到拥挤及形成"瓶颈"的危险。 (1)防火门 防火门的主要功能是在发生火灾时,减缓火势的蔓延,从而给逃生创造条件,因此,必须是防火的。同时,在火灾初起时,还有防止烟及热空气传播的功能。 (2)逃生门 所有的逃生门,其功能及设计,有一些通用的原则,而且根据具体的情况,可以加以改进。(3)主要的工作原理要求 ①其开启方向与逃逸方向一致; ②最好不要直接与台阶相接; ③不应是旋转门; ④当建筑物启用时,门能够随时打开,最好不要用钥匙; ⑤可以防护来自地下室及相邻建筑的火源; ⑥有合适的宽度; ⑦有足够的使人散开的空间。

办公场所消防要求

办公场所消防要求 一、办公室消防中的消防栓 消防栓是供水的设备,用于火灾时灭火所用,是办公室装修消防改造中必须存在的元素。消防栓需点注意如下三点:一是所处的位置有着明确的要求,必须安置在公共区域,例如过道、大厅等,切不可设置于独立办公间内;二是安置的高度一定按消防的规定,不可随意自行设定;三是消防栓内必须是通水的,而且是消防供水。 二、办公室消防中的消防通道 消防通道是整个消防改造中十分重要的元素,一旦发生危险情况时人们可从逃生通道获救,因此在办公室装修时必须设置消防通道。关于消防通道,相关部门有严格的规定:宽度必须根据消防设计的标准设定,不可窄于最低标准。(人员疏散走道应根据疏散人数经计算确定,但最小净宽度不小于1.4m。超过一万平米的通道不得小于2.4M。不小于3.5米); 办公室消防通道需要与逃生的安全出口相通,根据不同场所的人口密度,安全出口也有相关的规定,通常不可少于两个。同时消防通道内严禁设置多余的门窗,不能堆放障碍物,否则视为不合格的通道。 三、办公室消防中的应急灯与指示牌 应急灯是消防设施中的照明工具,是在发生紧急情况下断电后唯一的灯光设备,因此是办公室装修消防改造中不可缺少的设施。应急灯的安装数量及位置都应严格按消防的标准实施,否则无法通过消防验收。消防指示牌主要有两类:一是疏散通

道指示牌;二是安全出口指示牌,两者在意义上基本一致,都是告诉人们在疏散时逃的的方向及出口。 四、办公室消防中的喷淋与烟感 喷淋与烟感消防改造中的强制性设备,办公室装修中也不例外。消防设计院会根据办公室场地的大小与规模设计相关的数量,办公室消防设计图纸需经消防队审核后进行安装。并且每个烟感都需在消防队进行编号存档。喷淋与烟感都必须裸露在天花上,后期的办公室装修设计天花吊顶不能进行遮挡。 办公室装修单位严禁将增设的隔离墙封顶至天花或顶部,每一个增设的隔离间必须至少配备一个独立烟感和一个喷淋。每50平方米至少必须设置一个烟感和一个喷淋,不足50平方米的面以50平米为准。 办公室装修设计中,消防改造方面除了以上所讲述的四个要点外,还有很多的要求,例如灭火器的配备、消防宣传图册的张贴、平面图的告示等等。办公室消防设备牵涉到我们的生命,因此我们需要严格的按消防的要求执行,否则将会造成无法挽回的后果。

消防工程施工方案及技术措施.

目录 一、施工方案与技术措施 二、质量管理体系与措施 三、安全管理体系与措施 四、环境保护管理体系与措施 五、工程进度计划与保证措施 六、资源配备计划 七、施工设备

第一章施工方案与技术措施 一、工程概况 星河国际项目1#、2#、6#栋消防工程建设地点位于岳阳白石岭路(十五中对面)星河国际项目西北角,工程建筑面积约55000㎡。 工程范围主要包括: 1、火灾自动报警及联动控制系统 室内工程:系统内消防穿线(含预埋管道、接线盒)、各楼层消火栓按钮、声光报警器、手动报警按钮、模块、总线隔离器、感温探测器、感烟探测器、报警主机(包括联动盘及联动电源、多线盘等)、消防端子箱、区域报警器等设备、安装及调试工作。 2、消火栓系统 室内工程:室内所有消火栓系统管道、消防箱(含内置配件)、阀门、泵组、控制柜、安装及调试工作,商铺部分的消防栓系统。 3、自动喷淋系统: 室内工程:室内所有管道、喷头、阀门、泵组、控制柜、安装及调试工作。 4、通风、防排烟系统: 系统内排、送风机、风管、风口、风阀采购、安装及调试工作。 5、电梯三方通话系统: 系统内的消防控制室至电梯机房设消防两部电话(含管道、接线盒)、电话线、面板、电话机在本次工程范围内。 6、负责消防配电的调试及验收工作等: 6.1、消防动力配电从消防动力配电箱出线开始到消防用电设备末梢部分

的配管、穿线等采购及安装(含消防动力箱);消防水泵等较大型设备的控制柜的安装及布线; 6.2、疏散指示及应急照明系统设备的安装调试及验收从应急照明配电箱出线开始至各灯具,含管道预埋、穿线、灯具安装,不含应急照明配电箱。 7、各栋其余为消防而设置或带有消防功能的消防设施,如防火门、防火卷帘、灭火器、消防灯具等的采购和安装; 8、在消防系统验收前或在总包单位要求下,消防施工单位应负责消防系统的预留洞的封堵,接线盒的面板安装。 9、室外消防管网(含室外消防栓)工程。 10、负责组织消防报建和组织消防验收及培训工作,并确保消防报建和消防验收在发包人规定的期限内验收合格和交付使用。 工期要求:本工程根据甲方要求确定合理的施工工期实施,甲方将根据工程实际进度情况合理安排工期,并在要求工程竣工前30日以书面形式通知乙方。 质量标准:符合国家验收标准。 二、施工组织及规划 我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到国家验收标准并顺利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。 1、施工组织机构 为实现本招标工程建设的优质、高速、安全。文明、低耗的目标而奋斗,我们拟在工程施工中采用项目法施工的管理体制。 1.1、施工管理体制的设置原则

安全通道规定

安全通道规定 定义: 安全通道:为确保作业安全而设立的应急行走和疏散通道,是保证员工安全的重要措施。 消防通道:在发生火灾及意外情况时,以供逃生以及消防人员或消防车辆进出的专用通道。 消防通道要求 1、厂房安全出口的数目不应少于两个,但符合下列要求的可设一个: 1.2、甲类厂房,每层建筑面积不超过100m2且同一时间的生产人数不超过5人。 1.2、乙类厂房,每层建筑面积不超过150m2且同一时间的生产人数不超过10人。 1.3、丙类厂房,每层建筑面积不超过250m2且同一时间的生产人数不超过20人。 1.4、丁、戊类厂房,每层建筑面积不超过400m2且同一时间的生产人数不超过30人。

1.5、厂房的地下室、半地下室的安全出口的数目不应少于两个,但使用面积不超过50m2且人数不超过15人时可设一个。 2、地下室如用防火墙隔成几个防火分区时,每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。 3、设有电梯的厂房应符合下列要求: 3.1、电梯门前面积不小于6m2。 3.3、电梯的井底应设排水设施。 4、厂房内最远工作地点到外部出口或楼梯的距离,不应超过表l的规定。 表1厂房安全疏散距离 m 生产类别 耐火等级 单层厂房 多层厂房 高层厂房 厂房的地下室、半地下室 甲 一、二级 30 25

---- 乙 一、二级 75 50 30 ---- 丙 一、二级三级 80 60 60 40 40 ---- 30 ---- 丁 一、二级

四级 不限 60 50 不限 50 50 45 戊 一、二级三级 四级 不限 100 60 不限 75 75 60

5、厂房每层的疏散楼梯、走道、门的各自总宽度,应按表2的规定计算,当各层人数不相等时,其楼梯总宽度应分层计算,下层楼梯总宽度按其上层人数最多的一层人数计算,但楼梯最小宽度不小于1.10m。 表2厂房疏散楼梯、走道和门的宽度指标 厂房层数 一、二层 三层 ≥四层 宽度指标,m/百人 0.60 0.80 1.00 6、当使用人数小于50人时,楼梯、走道和门最小宽度可适当减少,但门的最小宽度不小于0.8m。 7、底层外门的总宽度,应按该层或该层以上人数最多的一层人数计算,但疏散门的最小宽度不小于0.90m;疏散走道的宽度不小于1.40m。 8、公共建筑和通廊式建筑安全出口的数目不小于2个,特殊情况的可设1个。 消防车通道的安全要求。

关于消防通道的有关规定

关于消防通道的有关规定 按照国家的有关规定,消防通道净宽应该不少于3.5米,并应保持畅通,因为消防车的宽度在2.5米左右,扑救大火时,还需要一定的操作面积,而且要留有回车道。否则一旦发生火灾,就会给消防队的扑救带来困难。《中华人民共和国消防法》第二十一条规定,任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材,不得埋压、圈占消火栓,不得占用防火间距,不得堵塞消防通道。《中华人民共和国消防法》第四十八条规定,违反上述规定,处警告或者罚款。 据我了解,10幢前的道路在四五月份起被封闭是因为那条路被定为消防通道,那条路应该是唯一一条可以让消防车通过的道路,因此,按消防法的要求,被设为消防通道。 在封闭之前,存在不少业主把私家车停在10幢楼前路面的情况,而且一停就是一夜。当然,当时还没被设为消防通道前,这么做,最多也就是违停,但是既然已经被设为消防通道了,就不应该视全体业主的安全为儿戏,以自己不方便为借口。何况,保安已经明确表达,可以用推车帮业主把东西送到门口。 凭心而论,万科光明城市在设计上是存在很多问题的,不够人性化,这个大家都知道。但是这个不能成为为自己找方便的借口。因为自己不方便了,就这样那样,置全体业主安全于不顾。这是什么样的一个自私的行为?

还可以联想到其它一些发生过,而且肯定还会再发生的本小区内类似性质的情况,比如:私家车乱停乱放;比如:高空抛物;比如:车库入口逆行,等等等等。 我们每个人都应该检讨一下自己,看看有没有因为自己的一些行为影响到他人的情况,有则改之,无则加勉。 在外面,你可能是政府部门的高官,企业的老总,股市的大腕,但是在这里,你只是一普通业主,2.4/平方的物业费,谁也没比谁少交。

消防通道要求

消防通道要求 消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了,需设置更大面积的回车场才能满足使用要求,这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因,交通条件较差,消防供水不足,在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库,与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区,同时还常是繁华商业区,被视为“黄金地段”,居民开店设摊,路面被占,临时建筑、摊棚毗连,通道狭窄,一旦发生火灾,易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道,消防车道应经常保持畅通,禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划,逐步加以改造,有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆,要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映,较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时,燃烧极快,火势猛烈,扑救火灾延续时间较长,如果没有消防环行车道和平坦空地,必然造成消防车辆只进不出,势必造成堵塞,使消防车难以靠近火场,因此,工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时,可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区,液化气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区,应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑,因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集,为了发生火灾时便于扑救和人员疏散,宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求 随着城市化的步伐的不断加快,城市用地日益紧张,促进了高层建筑的建设。不少高层建筑,由于防火设计考虑不周等原因,存在许多先天隐患,大火时有发生,损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小,一律要求环行消防车道确有困难,可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

消防登高面设计规范

消防登高面 消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 高层住宅应设置消防登高面,并应符合下列标准: 1 塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度; 2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度; 3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗; 4 消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m; 5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙 6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。 7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。 高层建筑消防登高面是指登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业和消防队员进入高层建筑内部抢救被困人员和扑救火灾的建筑立面。登高作业场地就是沿建筑登高面实施登高作业的操作空间。高层建筑的平面布局和使用功能的复杂多样,给消防灭火、救援带来诸多不利因素,特别是在设计中对消防登高面和作业场地的考虑不周,火灾时消防车无法靠近主体建筑实施救援,造成本可以避免的火灾损失和人员伤亡。虽然消防登高面和作业场地对高层建筑的消防安全具有十分重要的作用,但一些设计和建设单位存在着注重建筑的外立面造型和建筑内部功能的设计,对消防登高面和作业场地的设置往往没有引起足够的重视。而且目前规范虽然对登高面的设置作了规定但不甚详尽,建审人员对规范的把握也有一定的难度。《高规》4.1.7条规定:“高层建筑的底边至少有一长边或周边长度的1/4,且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5米,进深大于4米的裙房,且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。”这是规范对高层建筑消防登高面的基本要求。显然,对于高层建筑的灭火扑救来说,除了有较好的登高面以外,必须具备足够大的消防车的转弯半径以及登高消防车的操作空间。而大多数设计人员往往片面地理解规范,比较单纯地在建筑总平布局上设置不小于一个长边长度的面做为消防登高面,而没有从实战角度出发处理好建筑立面形式与登高面之间、登高作业场地与周围环境及道路之间的关系。造成了消防车无法到达作业场地、登高面无法保证消防车登高灭火救援的尴尬局面。为了确保在高层建筑火灾发生时,消防部队拉得出、打得响,在防火设计审核过程中应对高层建筑的登高面和作业场地的审核予以重视。 对登高面和作业场地的审核关键要把握以下几点: 一、把握好建筑立面与登高面的关系 1、登高面作为消防车登高操作立面,为确保消防队员从楼梯间进入高层建筑内部,尽快开展灭火和救援,必须有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

消防工程技术要求

火灾报警及消防联动系统工程技术要求 一、施工依据 包括但不限于:消防设计施工图、精装修设计图纸 (配合消防设计的施工图纸)、及其相应的修改通知单。 《高层民用建筑设计防火规范》 (GB50045-95(2005 年版) 《建筑灭火器配置设计规范》 ( GB50140-2005) 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 ( GB50067-97) 《自动喷淋灭火系统设计规范》 (GB50084-2001(2005 年版) 《离心泵技术条件(II)类》(GB/T5656-1994) 《离心泵技术条件(川)类》 (GB/T5657-1995) 《住宅设计规范》(GB50096-1999 (2003年版) 《住宅建筑规范》( GB50368-2005) 《民用建筑电气设计规范》 (JGJ 16-2008) 《低压成套开关设备和控制设备》 (GB7251-1997) 《消防安全疏散标志设置标准》 (DBJ01-611-2002) 《建筑内部装修设计防火规范》 ( GB50222-95) 《民用建筑设计通则》 ( JGJ37-87) 《自动喷水灭火系统施工及验收规范》(GB50261-2005) 《气体灭火系统施工及验收规范》 ( GB50263-2007) 《气体灭火系统设计规范》( GB50370-2005) 《火灾自动报警系统设计规范》 (GB50116-98) 《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB50166-92) 《建筑设计防火规范》 (GB50016-2006) 《建筑防火封堵应用技术规程》 ( CECS154-2003) 《采暖通风与空气调节设计规范》 (GB50019-2003) 《民用建筑热工设计规范》 (GB50176-93) 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》( GB50242-2002) 《防火阀试验方法》 (GB15930) 《排烟防火阀试验方法》 (GB15931) 《建筑给水排水设计规范》 (GB50015-2003) 《玻璃纤维增强塑料水箱》 () 《低压成套工关设备基本试验方法》( GB 9466-88 ) 同时参考国外先进国家有关技术规程,以及国家现行的其它相关标准、规范(以上规范如实施新标准按新标准执行,如有内容重复按标准高的执行) 、质量控制要点 (一)采用集中控制报警系统工程,在消防控制室设置火灾报警控制器、消防联动控制台、CR显示器、打印机、紧急广播设备、消防直通对讲电话设备及电源设备等。 消防控制室内设备设置备用电源。 (二)报警系统采用微电脑全智能型,接受报警信号、发出相关命令、并联动控制各消防设备。 (三)火灾报警系统 1、火灾报警控制器

小区内消防通道要求

小区内消防通道要求 小区消防通道要求 为给火灾扑救工作创造方便条件,保障建筑物的安全,应在小区高层建筑周围设置环行消防车道,当环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。 当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适合位置设置穿过建筑的消防车道,为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业,消防车道距外墙宜为5m,至少达到 3.5m 宽,消防车道宽度不应小于4m,消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。并保持24小时畅通。 穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净高均不宜小于4m。消防车道与小区高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 重要性 消防通道就是生命通道,它是迅速扑救火灾、抢救人民群众生命财产、减少火灾损失的重要前提,不能随便占用,必须时刻保持畅通。如果消防通道被占,将给小区业主生命财产带来重大隐患。 我国《新消防法》第二十八条规定任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。如有违反本规定,

根据《新消防法》第六十条单位违反本法规定,责令改正,处五千元以上五万元以下罚款,个人违反本规定的处警告或者五百元以下罚款。小区消防通道被占用,可分为以下几种情况: 折叠私人车辆占用 私人车辆占用消防车辆是小区消防车道阻塞的最主要因素,由于小区停车场不够或者收费昂贵,很多业主都将车停在小区消防通道,这样往往延迟消防救援黄金时间,给发生火灾的业主造成重大损失。 济南阳光100国际新城e1楼一居民家发生火灾,由于生命通道被私家车占用,以致消防救援遭到阻碍使得发生火灾的居民遭受重大损失。而更离谱的是江苏相城一小区内消防通道竟变成车库,结果导致停在车库里的电动车自燃,引发小区火灾,而消防通道的不通畅又导致消防应急救援不及时,结果造成了更大的损失,7人受伤住院。四川成都沙河新城小区内的消防通道上已停满车辆,驾车晚归的业主甚至连消防通道上的空位都难以寻到。 折叠商铺占用 有些公司为了自身利益在小区消防通道上自建商铺,影响消防员进行灭火救援活动。焦作市解放区贸易大厦北门的消防通道前建起两排简易房,房内地面铺有白色地板砖,中间用蓝铁皮隔断,一排隔有6间,共计12间,总面积100多平方米。深圳光明新区公明街道将围新村内,与光明新区实验学校一墙之隔的过道内建起一排平房,不仅给学生上学带来不便,还占用了小区的消防通道。 区消防通道必须知道的知识

消防工程技术要求

消防设备安装及验收标准 1、范围 本工艺标准适用于民用和一般工业建筑的室内消防自动喷洒系统和消火栓系统的管道及设备安装工程。 2、施工准备 2.1材料要求 2.1.1消防喷洒管材应根据设计要求选用,一般采用镀锌碳素钢管及管件,管壁内外镀锌均匀,无锈蚀、无飞刺,零件无偏差、方扣、丝扣不全、角度不规整等现象。 2.1.2消火栓系统管材应根据设计要求选用,一般采用碳素钢管或无缝钢管,管材不得有弯曲、锈蚀、重皮及凹凸不平等现象。 2.1.3消防喷洒系统的报警阀、作用阀、控制阀、延迟器、水流指示器、水泵结合器等主要组件的规格型号应符合设计要求,配件齐全,铸造规矩,表面光洁,无裂纹,启闭灵活,有产品出厂合格证。 2.1.4喷洒头的规格、类型、动作温度应符合设计要求,外型规矩,丝扣完整,感温包无破碎和松动,易熔片无脱落和松动。有产品出厂合格证。 2.1.5消火栓箱体的规格类型应符合设计要求,箱体表面平整、光洁。金属箱体无锈蚀,划伤,箱门开启灵活。箱体方正,箱内配件齐全。栓阀外型规矩,无裂纹,启闭灵活,关闭严密,密封填料完好,有产品出厂合格证。 2.2主要机具: 2.2.1套丝机,砂轮锯,台钻,电锤,手砂轮,手电钻,电焊机,电动试压泵等机械。 2.2.2套丝板、管钳、台钳、压力钳、链钳、手锤、钢锯、扳手、射钉枪、绞链、电气焊等工具。 2.3作业条件: 2.3.1主体结构已验收,现场已清理干净。 2.3.2管道安装所需要的基准线应测定并标明,如吊顶标高、地面标高、内隔墙位置线等。

2.3.3设备基础经检验符合设计要求,达到安装条件。 2.3.4安装管道所需要的操作架应由专业人员搭设完毕。 2.3.5检查管道支架、预留孔洞的位置、尺寸是否正确。 2.3.6喷洒头安装按建筑装修图确定位置,吊顶龙骨安装完按吊顶材料厚度确 定喷洒头的标高。封吊顶时按喷洒头预留口位置在顶板上开孔。 3、操作工艺 3.1工艺流程: 安装准备→干管安装→报警阀安装→立管安装→喷洒分层干支管、消火栓及支管安装→水流指示器、消防水泵、高位水箱、水泵结合器安装→管道试压→管道冲洗→喷洒头支管安装(系统综合试压及冲洗)→节流装置安装→报警阀配件、消火栓配件、喷洒头安装→系统通水试调。 3.2安装准备: 3.2.1认真熟悉图纸,根据施工方案、技术、安全交底的具体措施选用材料, 测量尺寸,绘制草图,预制加工。 3.2.2核对有关专业图纸,查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置 不当,及时与设计人员研究解决,办理工程联系函(回复)手续。 3.2.3检查预埋件和预留洞是否准确。 3.2.4检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。 3.2.5要安排合理的施工顺序,避免工程交叉作业干扰,影响施工。 3.3.干管安装: 3.3.1喷洒管道一般要求使用镀锌管件(干管直径在100mm以上,无镀锌管件时采用焊接法兰连接,试完压后做标记拆下来加工镀锌)。需要镀锌加工的管道应选用碳素钢管或无缝钢管,在镀锌加工前不允许刷油和污染管道。需要拆装镀锌的管道应先安排施工。 3.3.2喷洒干管用法兰连接每根配管长度不宜超过6m,直管段可把几根连接一起,使用吊装安装,但不宜过长。也可调直后,编号依次顺序吊装,吊装时,应先吊起管道一端,待稳定后再吊起另一端。 3.3.3管道连接紧固法兰时,检查法兰端面是否干净,采用3~5mm的橡胶垫片。法兰螺栓的规格应符合规定。紧固螺栓应先紧最不利点,然后依次对称紧固。法兰接口应安装在易拆装的位置。

7(标准)人员密集场所消防安全疏散通道

人员密集场所消防安全疏散通道、安全出口设置技术要点 1. 安全疏散通道的设置要求 1.1安全疏散距离(或通道最大长度):指从房间门至最近的外部出口或楼梯间的最大距离。 表一、高层民用建筑安全疏散距离 表二、一般民用建筑安全疏散距离 ①敞开式外廊建筑的房间门至外部出口楼梯的最大距离可按本表增加5.00m。

②设有自动喷水灭火系统的建筑物,其安全疏散距离可按本表规定增加25%。 1.2通道宽度要求 1.2.1多层建筑楼梯和走道的净宽指标(m/百人)见下表: 1.2.2高层建筑楼梯和走道的净宽度指标为1m/100人。其中,首层疏散楼梯的最小净宽度见下表: 1.3一般设置要求 1.3.1楼梯间及消防前室内不应附设烧水间、可燃材料储藏室、非封闭的电梯井、可燃气体管道和甲、乙、丙类液体管道,并不应有影响疏散的突出物。 1.3.2疏散走道内不应设置阶梯、门槛、门垛、管道等突出物,以免影响疏散。 1.3.3通道的墙面、顶棚、地面的装修应为A级不燃材料。同时,走道与房间隔墙应砌至梁、极底部并全部现实所有空隙。 2.安全出口的设置要求

2.1每个防火分区的安全出口不应少于两个,且应分散布置。 2.2出口处不得设正门槛、台阶,采用卷帘门、转门、吊门和侧拉门。 2.3营业、使用时间安全出口不应上锁、阻塞、堆物。 2.4公共场所、观念厅的入场门、太平门宽度不应小于1.4m。 3.应急照明灯的设置要求 3.1设置范围:单层、多层公共建筑、乙丙类高层厂房、人防工程和高层民用建筑的下列部位应设火灾事故照明灯。 3.1.1封闭楼梯间、防烟楼梯间及其前室、消防电梯间及其前室、合用前室和避难层(间)。 3.1.2配电室、消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、供消防用电的蓄电池室、自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其它房间。 3.1.3观众厅、展览厅、多功能厅、餐厅、商场营业厅、演播室等人员密集的场所。 3.1.4人员密集且建筑面积超过的300m2地下室。 3.1.5公共建筑内的疏散走道和居住建筑内长度超过20m的内走道。 3.2设置要求: 3.2.1疏散用的应急照明灯,其地面最低照度不应低于0.5勒克斯。 3. 2.2消防控制室、消防水泵房、防烟排烟机房、配电室和自备发电机房、电话总机房以及发生火灾时仍需坚持工作的其它房间的应急照明灯,仍应保证正常照明的照应。 3.2.3应急用明灯可采用蓄电池作备用电源,且连续供电时间不应少于20min;高度超过100m的高层建筑供电时间不应少于30min。 4.疏散指示标志的要求 4.1设置范围:

消防车道设计规范

【老师不告诉你的景观知识系列】居住区消防车道的隐形美化处理【隐形消防车道怎么做?】 规范里面很清楚的写到: 消防车道距离建筑物外墙不宜小于5m,不应大于15m,消防车道的净宽度和净空高度均应满足消防车的通行需要,且均不应小于4m。 在这个寸土寸金的环境下,设计师要怎么合理考虑消防车道呢?很多设计师觉得消防车道是对景观设计的制约,那么今天我们就消防车道在景观设计中合理隐藏美化进行一些分析,毕竟在我们现在一平米几万元的房价下,社区里那生硬的混凝土消防车道并不美。 【有耐心的人看完下面的文字,跳过也可以……反正迟早要知道……】

■消防车道在居住区非设不可 ■生硬的消防车道有悖于人性化景观 ■第一代消防道:标准道路消防车道 ■第二代消防道:美化改造消防车道 ■第三代消防道:绿化弱化消防车道 住宅区的消防车道设计,一直以来,是住宅小区景观设计中的一个颇具困惑,又关注甚少的难题。 ■消防车道在居住区非设不可 《民用建筑设计防火规范》要求,高层住宅社区的消防车通道宽度不小于4米,距高层建筑外墙大于5米,上空4米以下范围内不应设有障碍物。 因此,宽度不小于4米的消防车道,已然成为住宅区不得不修建的基本设置之一,也是住宅区内不得不面对的社区景观。

大多的消防车道是这样混凝土的…… ■生硬的消防车道有悖于人性化景观 就是这么一条环绕高层建筑而建的消防车道,给小区的景观设计出了个不大不小的难题。很多景观设计师就象面对建筑物一样看待消防车道,以为不得越雷池一步。 不可否认的是,过于生硬的消防车道,与人性化的园林景观不尽相符。 过宽、过硬的消防车道,使得住宅区的道路显得生硬、单调。

消防通道宽度场地主要出入口或各单位建筑间消防间距改变

设计修改重新送审说明 工程项目名称*: 施工许可证号: 建筑专业设计修改: □消防通道宽度、场地主要出入口或各单体建筑间消防间距改变 □单体建筑平面使用功能性质及用途改变,加层数、改变建筑面积、改变竖向高度、改变在总平面图中的位置 □安全出口或通道位置、数量、宽度或疏散距离改变 □临空部位栏杆、玻璃的改变 结构专业设计修改: □基础型式、结构型式、主要结构布置改变,或荷载改变,或地基基础的承载力改变 □结构材料强度等级或主要受力构件截面改变,钢结构焊缝等级由一或二级改为三级 □增加幕墙,或幕墙改为固定窗,或门窗改为幕墙 节能专业设计修改: □外维护结构(屋面、墙体、门窗等)材料、材料厚度或构造的改变 □遮阳措施的构造改变 □设计文件中主要暖通空调、照明设备及其节能性能改变 □单体建筑在总平面图中的位置、朝向的改变 电气专业设计修改: □主要供电系统图、低压配电系统图的改变 □变配电房、发电机房内电气设备及其布置的改变 □消防报警系统图、消防控制中心内设备及其布置的改变 给排水专业设计修改: □单体建筑平面使用功能的改变 □生活、消防给水系统的给水方式改变及给水分区改变 暖通空调专业设计修改: □建筑物内房间使用功能发生改变,或增加层数、建筑面积改,防火分区、防烟分区的部位或面积发生改变 □设计文件中主要冷(热)源设备、暖通空调设备型号及末端设备型号发生改变 □由于建筑专业或相关专业围护结构、构造发生改变,应重新提交《建筑空调系统节能审查表》 □涉及节能设计、影响公共与居住建筑节能指标的设计计算参数修改 市政道路专业设计修改: □道路的设计等级及总体规划发生变更 □对道路平、纵、横断面作重大设计变更修改的(变更工程占单项工程规模的20%以上视为重大变更)□地基基础处理形式发生设计变更 □路面结构层使用材料及结构层厚度减少的变更 □高路堤、高边坡防护工程的设计变更

消防通道规范要求

二、消防车道相关规定及要求 7.1.1街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间的距离不宜大于160m。 当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时,应设置环形消防车道。 7.1.2高层民用建筑,超过3000个座位的体育馆,超过2000个座位的会堂,占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道,确有困难时,可沿建筑的两个长边设置消防车道;对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑,可沿建筑的一个长边设置消防车道,但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。 7.1.3工厂、仓库区内应设置消防车道。 高层厂房,占地面积大于3000㎡的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500㎡的乙、丙类仓库,应设置环形消防车道,确有困难时,应沿建筑物的两个长边设置消防车道。 7.1.4有封闭内院或天井的建筑物,当内院或天井的短边长度大于24m时,宜设置进入内院或天井的消防车道;当该建筑物沿街时,应设置连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间),其间距不宜大于80m。 7.1.5在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧,不应设置影响消防车通行或人员安全疏散的设施。 7.1.6可燃材料露天堆场区,液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区,应设置消防车道。消防车道的设置应符合下列规定: ①储量大于表7.1.6规定的堆场、储罐区,宜设置环形消防车道; 表7.1.6堆场或储罐区的储量 名称棉、麻、毛、 化纤(t) 秸杆、芦 苇(t) 木材 (m3) 甲、乙、丙类液 体储罐(m3) 液化石油气 储罐(m3) 可燃气体储 罐(m3) 储 量 1000 5000 5000 1500 500 30000 ②占地面积大于30000㎡的可燃材料堆场,应设置与环形消防车道相通的中间消防车道,消防车道的间距不宜大于150m。液化石油气储罐区,甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区内的环形消防车道之间宜设置连通的消防车道; ③消防车道的边缘距离可燃材料堆垛不应小于5m。

安全通道消防通道安全技术标准

安全通道消防通道安全技术标准 1 目的 规范消防通道、安全通道管理,提高应急能力,防范事故的发生。 2 适用范围 本标准适用于中国电力国际有限公司(以下简称中电国际)范围内消防通道、安全通道管理。 3 引用文件 下列文件中的条款通过本技术标准的引用而成为本标准的条款。凡是标注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。凡是不注日期的引用文件,其最新本适用于本标准。 3.1 建筑设计防火规范(GB 50016—2006) 3.2 高层民用建筑设计防火规范[GB 50045—1995(2005年版)] 3.3 电力生产安全工作规程(热力和机械部分,中国电力投资集团公司,中电投安运[2008]116号) 4 专用术语 4.1 安全通道:为确保作业安全而设立的应急行走和疏散通道,是保证员工安全的重要措施。 4.2 消防通道:在发生火灾及意外情况时,以供逃生以及消防人员或消防车辆进出的专用通道。 5 要求 5.1 消防通道。 5.1.1 厂房安全出口的数目不应少于两个,但符合下列要求的可设一个: 5.1.1.1 甲类厂房,每层建筑面积不超过100m2且同一时间的生产人数不超过5人。 5.1.1.2 乙类厂房,每层建筑面积不超过150m2且同一时间的生产人数不超过10人。 5.1.1.3 丙类厂房,每层建筑面积不超过250m2且同一时间的生产人数不超过20人。 5.1.1.4 丁、戊类厂房,每层建筑面积不超过400m2且同一时间的生产人数不超过30人。 5.1.1.5 厂房的地下室、半地下室的安全出口的数目不应少于两个,但使用面积不超过50m2且人数不超过15人时可设一个。 5.1.2 地下室如用防火墙隔成几个防火分区时,每个防火分区必须有一个直通室外的安全出口。 5.1.3 设有电梯的厂房应符合下列要求: 5.1.3.1 电梯门前面积不小于6m2。 5.1.3.2 电梯应设电话和消防专用的操纵按钮。 5.1.3.3 电梯的井底应设排水设施。 5.1.4 厂房内最远工作地点到外部出口或楼梯的距离,不应超过表l的规定。

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