国际贸易实务A卷-以及答案
《国际贸易实务》
注意事项：
1. 请考生按要求在试卷装订线内填写姓名、学号和年级专业。
2. 请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写答案。
3. 不要在试卷上乱写乱画，不要在装订线内填写无关的内容。
4. 满分100分，考试时间为120分钟。
题号一二三四五六七总分统分人
得分
一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小
题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写
在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1、《联合国国际货物销售合同公约》规定，合同成立的时间是（）
A、交易双方书面合同签订时
B、合同获得相关部门批准时
C、接受生效的时间
D、发盘送达受盘人时
2、专门解释CIF合同的国际贸易惯例是（）
A、《华沙—牛津规则》
B、《美国对外贸易定义》
C、《国际贸易术语解释通则》
D.《联合国国际货物销售合同公约》
3、采用CIF条件成交，买卖双方风险划分的界限是（）
A、装运港船边
B、装运港船上
C、装运港船舷
D、目的港船舷
4、按照《2000年通则》，“运费付至目的地”的是（）
A、CFR
B、CPT
C、CIP
D、CIF
5、国际货物贸易中最常见的作价方法是（）
A、暂定价格
B、固定价格
C、待定价格
D. 先确定初步价格，然后按原材料价格指数和工资指数最后调整
6、在国际贸易中，对于棉花、羊毛等吸湿性较强的商品在计算重量时通常采用（）。
A.净重
B.以毛作净重
C.公量
D.法定重量
7、按《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果卖方交货数量大于约定的数量，买方（）。
A、可以拒收约定的和多交的全部货物
B、只能拒收多交部分中的一部分货物
C、只能拒收多交的全部货物
D、可以拒收多交中的部分或者全部，也可以接受多交中的部分或者全部货物
8、下列对海运提单的描述不正确的是（）
A、海运提单是承运人向托运人出具的货物收据
B、承运人与托运人货物之间的运输契约
C、货物所有权的凭证
D、承运人与托运人之间运输契约的证明
9、以下哪个不属于特别附加险（）
A、舱面险
B、进口关税险
C、拒收险
D、短量险
10、下列不属于平安险的是（）
A、海运途中由于自然灾害或者意外事故造成的被保险货物的全部损失
B、运输工具途中遭到意外、意外事故前后又遇到自然灾害致使被保险货物的部分损失
C、发生共同海损引起的牺牲、分摊费和救助费用
D、各种自然灾害造成的部分损失
11、所谓信用证是一种自足文件是指（）
A、信用证是独立于合同之外的一种文件，它与买卖合同没有任何关系
B、信用证是开证行自行开立，与其他交易主体无关
C、信用证是以买卖合同内容为基础开立的，但是它是独立于合同之外的法律文件
D. 信用证与买卖合同内容不符时，受益人无权提出异议
12、关于支票应当这样理解（）
得分评分人
A.支票是一种无条件的书面支付承诺
B.支票既可以即期付款，也可以远期付款
C.支票的付款人可以为银行，也可以是商业机构
D.支票是以银行为付款人的即期汇票
13、在常年定期定量供货的情况下最适合于采用的信用证是（ ） A.循环信用证 B.背对背信用证 C.可转让信用证 D.保兑信用证
14、清洁提单的进口货物在复验时发生数量减少现象，进口方应当向（ ）提出索赔 A 、 卖方 B 、 保险公司 C 、 承运人
D 、 信用证开证行
15、向出口方索赔时，不必出具的相关文件是（ ） A 、 海运提单 B 、 装箱单 C 、 发票 D 、 信用证 二、判断题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1、国际贸易惯例是由贸易国际组织制定的，对合同当事人具有强制力和约束力（ ）
2、《2010年通则》对国际贸易合同中的当事人具有普遍的约束力（ ）
3、 不管在FOB 、CFR 以及CIF 之后的港口名称是装运港还是目的港，这些贸易术语下其交货地点都是装运港（ ）
4、若卖方交货数量少于约定的数量，只要卖方在规定的交货期届满前补交原来少交的货物，则买方不得提出任何损害赔偿的要求（ ）
5、 定期租船情况下承租方可以随意在任何航线使用船只（ ）
6、汇票只是一种无条件的书面支付命令，而不是可转让的（ ）
7、采用信用证付款时，通常都要求受益人开出汇票，而不能仅凭受益人提供的单据付款（ ） 8、采用保兑信用证，则开征行和保兑行都承担第一性付款责任（ ）
9、为了更好的说明商品品质，在约定成交商品的品质时，可以同时采用即凭规格、又凭样品买卖（ ）
10、平安险与水渍险的重要区别在于平安险不承保自然灾害造成的部分损失，水渍险则承保这项损失（ ）
三、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）
1、为什么将CIF 称为“到岸价”是错误的？
2、在确定进出口商品成交价格时应当考虑哪些因素？
3、运输包装上的标志分哪几类，他们各有什么作用？
4、实际全损与推定全损的含义各是什么？
5、信用证的性质、特点与作用是什么？
得 分 评分人
得 分
评分人
五、案例分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
1、我国黑龙江某外贸公司2004年以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。货到目的港后买方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理？
2、2002年世界杯期间，日本一进口商为了促销运动饮料，向中国出口商订购T恤衫，要求以红色为底色，并印制“韩日世界杯”字样，，此外不需印制任何标识，以在世界杯期间作为促销手段随饮料销售赠送现场球迷，合同规定2002年5月20日为最后装运期，我方组织生产后于5月25日将货物按质按量装运出港，并备齐所有单据向银行议付货款。然而货到时由于日本队止步于16强，日方估计到可能的积压损失，以单证不符为由拒绝赎单，在多次协商无效的情况下，我方只能将货物运回以在国内销售减少损失，但是在货物途径海关时，海关认为由于“韩日世界杯”字样及英文标识的知识产权为国际足联所持有，而我方外贸公司不能出具真实有效的商业使用权证明文件，因此海关以侵犯知识产权为由扣留并销毁了这一批T恤衫。请分析海关的处理是否正确。
国际贸易实务A卷参考答案及评分标准:
一.单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.C
2.A
3.C
4.C
5.B
6.C
7.D
8.B
9.D10.D 11.C12.D13.B14.C15D
二.判断题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)
1.N
2.N
3.Y
4.N
5.Y
6.N
7.N
8.Y
9.N10.Y
三、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）
1.为什么将CIF称为“到岸价”是错误的？
答：这是一种误解，误以为CIF条件下卖方要承担将货物运至目的地的所有责任、费用和风险。实际上：
(1)此术语下卖方交货地点是装运港而不是目的港(2分)
(2)卖方承担的风险在装运港越过船舷后即转移给买方(2分)
(3)货物装船后产生的运费、保险费以外的费用需要买方承担(2分)
2.在确定进出口商品成交价格时应当考虑哪些因素？
答：应当考虑：商品本身的品质；(1分)运输距离和运输方式；(1分)交货地点与交货条件；(1分)商品季节性需求的变化；(1分)成交数量；(1分)支付条件以及汇率变动的风险；国际市场价格走势等(1分)。
3.运输包装上的标志分哪几类，他们各有什么作用？
答：有三类：
（1）运输标志，又称唛头，为在运输包装上书写、压印简单的文字、图形和数字等，以方便运输、保管、装卸等过程中的识别，防止运错发错，通常包括：目的港、批号和件号、体积重量等。(2分)
（2）指示性标志，又称注意标志，是针对商品的特性提出的在运输和保管
过程中应注意的事项，一般以简单醒目的图形文字标出，如“小心轻放”、“防止受潮”等。(2分)
（3）警告性标志，又称危险性标志，是在易燃易爆、有毒、放射性等危险物品外包装上注明的醒目图形和文字，其作用在于警告不得掉以轻心(2分)
4.实际全损与推定全损的含义各是什么？
答：构成实际全损的如：保险标的物完全灭失、保险标的物的丧失已经无法挽回，或者丧失其商业价值或者完全失去原有用途等。(3分)
推定全损如：保险货物受损后的修理与运费超过运至目的地的价值则构成推定全损，
或者为避免实际全损需要花费的施救费用超过施救后的标的物的价值等。(3分)
5.信用证的性质、特点与作用是什么？
答：信用证是银行（开征行）根据客户（申请人）的要求和指示或者自己主动开立的有条件的承诺付款的书面文件。此时银行承担第一付款人责任，是银行信用。(3分)
信用证支付方式有以下特点：（1）付款人是银行，属于银行信用；(1分)（2）开立信用证以买卖合同为基础，但是信用证一经开立，即成为独立于合同之外的一种自立文件，开证行只受到信用证约束，而不受买卖合同约束；(1分)（3）信用证业务是单据业务，银行处理的只是单据。(1分)
四、案例分析题（本大题共2小题，每小题10分，共20分）
1.答：答案要点：尽管发霉是在运输途中发生的，但是产生发霉的原因，即包装不良原因则是在装船前已经存在了，因此是卖方在履约过程中的过失。(5分)按照有关FOB的风险转移规定，买方有理由提出索赔要求，卖方的拒绝是没有道理的。(5分)
2. 答：海关处置正确。(2分)这实际上是一个定牌中性包装问题(3分)，在国际贸易中对于中性包装，尤其是定牌中性包装，在按照买方的要求注明有关商标、牌号外，还应注明以后因此而产生的侵权行为或知识产权纠纷，由买方承担一切责任和费用。(5分)
得分评分人