佐敦工业漆 Resist 78 无机硅酸富锌底漆(OJR) 2015年最新版

无机富锌防腐漆配方一览

无机富锌防腐漆配方一览 (2010-12-21 14:45:47) 转载 配方一； 锌粉(120 ～200 目) …………………………………… 100 份 水玻璃( 模数>2 ．6) ………………………………… 17～19 份 自来水…………………………………… 100 份 一氧化铅…………………………………… 1 ～2 份 制法：把水玻璃用水调稀，再倒入锌粉和一氧化铅搅拌均匀，放置1 ～2 小时即可涂刷。用稀磷酸作固化剂； 配方( 体积比) 如下： 磷酸(35 ％) …………………………………… 10 ～15 份水…………………………………… 85 ～90 份 施工方法；涂刷件表面除油徐锈后，涂刷第一道漆料( 自然干燥2 小时) ，酸洗固化( 涂刷2 ～3 道，固化2 小时) ，水洗。此漆一般涂刷1 — 2 层。 配方二； 锌粉…………………………………… 60 克 水玻璃…………………………………… 2 克 海藻酸钠溶液…………………………………… 5 克 海藻酸钠溶液配方： 藻酸钠…………………………………… 1 克 水…………………………………… 99 克 固化剂配方 氯化镁…………………………………… 23 克 水…………………………………… 72 克 施工方法：涂刷件经表面处理后，涂刷漆料( 厚度以小刀轻刮呈金属光泽即可) ，涂刷固化剂( 自然固化24 小时) ，水洗。无机富锌漆不起复盖层作用。仅隔绝腐蚀介质与本体金属接触，同时在涂层损坏处，有阴极保护作用。它耐油，水和其它芳香烃，并耐油、水，盐雾的干湿交替及耐大气腐蚀。耐日晒、雨淋，长期不会风化和老化。无机富锌漆适用于海水、海洋大气、工业大气和油类等介质。它广泛应用于船舶、水闸、桥梁建筑、电气、车辆、设备和石油贮罐等方面。但是，它不适用于酸碱较强的介质中。

底漆和面漆如何配套才不会咬底

底漆和面漆如何配套才不会咬底 如果使用了醇酸底漆, 醇酸漆耐溶剂性比较差。醇酸防锈,就不可以配套使用氟碳漆,丙烯酸漆,聚氨酯漆,环氧漆,氯化橡胶漆等溶剂性比较强的油漆,否则出现咬底现象。 咬底,上层漆将底层漆的漆膜软化咬起的现象称为咬底。 水性金属漆上层漆的溶剂太强,底面漆不配套。底漆未干透。上面可使用醇酸漆、氨基漆、硝基漆。注意两层漆之间的施工间隔,醇酸磁漆、调和漆采用湿碰湿工艺施工可防止咬底现象。注意底漆和面漆的配套,如使用铁红醇酸底漆打底。 油漆涂料常见病状及解决办法 油漆涂料常见病状及解决办法:流挂 产生病状的原因: 1.稀释水加入过多。 2.每次喷漆太多太厚,重喷时间不当。 3.物面不平、不洁、形状复杂及含有油水。 4.喷嘴过大,喷嘴与物面距离太近。 5.喷涂速度不均匀,层间间隔时间不够。 解决病状的方法 1.按比例加稀释剂。 2.应分两次喷涂,每次间隔十分钟为宜,每道涂刷不宜过厚。 3.处理好喷涂表面,不得有水和油。 4.正确选用喷枪口径,喷枪应和物体保持20cm-25cm距离为宜。 5.调节好喷涂刷涂粘度,掌握好刷涂和喷涂的速度。 油漆涂料常见病状及解决办法桔皮

产生病状的原因: 1.油漆太浓,稀释剂太多,喷涂压力过大及距离太近。 2.施工场所温度过高或过低。 3.底材不平或稀释剂挥发过快。 4.一次涂装太厚。 解决病状的方法: 1.按比例比加稀释剂,配比固化剂,调节喷枪压力与距离。 2.调节施工场地的温度。 3.底材尽量处理平整。 4.每次涂装不宜过厚。 油漆涂料常见病状及解决办法:针孔 产生病状的原因: 1.稀释水加入过多。 2.每次喷漆太多太厚,重喷时间不当。 3.物面不平、不洁、形状复杂及含有油水。 4.喷嘴过大,喷嘴与物面距离太近。 5.喷涂速度不均匀,层间间隔时间不够。 解决病状的方法 1.按比例加稀释剂。 2.应分两次喷涂,每次间隔单十分钟为宜,每道涂刷不宜过厚。 3.处理好喷涂表面,不得有水和油。 4.正确选用喷枪口径,喷枪应和物体保持20cm-25cm距离为宜。 5.调节好喷涂刷涂粘度,掌握好涂和喷涂的速度。 油漆涂料常见病状及解决办法:针孔

无机富锌底漆施工要点

SUB：无机硅酸富锌底漆Interzinc22施工建议 H132船露天甲板、上建、干舷按配套施工无机硅酸富锌底漆Interzinc22，为了保证施工质量，我们在此提出几点建议，具体如下： 1. 在上述部位施工前，必须对结构缺陷做进一步检查修补，如焊缝上气孔、咬边，自由边快口等，相邻区域的电焊、火工作业必须结束，保证无机硅酸富锌底漆的完整性。 2. 表面处理为冲砂至Sa2.5，建议表面粗糙度为40~75μm，所有车间底漆全部除去。露天甲板的冲砂建议一次完成，如无此条件，船厂应充分考虑、合理安排各区域的冲砂顺序，以免造成冲砂和油漆相互影响，耽误施工周期。建议在冲砂前，先对死角、结构复杂部位进行一次处理，以免报验时这些部位达不到要求而修补延误时间。 3. 冲砂报验合格后，应立即进行预涂，预涂必需使用刷子，不可以用辊筒。预涂范围为所有焊缝、R孔、自由边及夹角、反手等难喷到的部位，做预涂的人要充足，以保证在最短时间内开始统喷。 4. 搅拌：先搅拌固化剂，边搅拌边将锌粉慢慢加入。由于锌粉较重，为避免沉淀，在预涂和喷漆过程中也应不停进行搅拌。 5. 该油漆统喷时所需压力较一般环氧漆小，请注意控制冷风压力，例如1:32的漆泵，冷风压力4kg就可以了。枪嘴选14~21的小枪嘴。统喷前要试枪，统喷时要注意控制膜厚，厚度不够的部位必需在半小时内复涂加厚。 6. 统喷结束后船厂应安排专门人员对涂层表面进行淋水，要来回不停并确保所有表面都淋到水，促使其更好的固化，淋水后表面白色锌盐应用湿布除去。 7. 涂层固化后，将对其进行干燥评定，合格后才能施工下一度油漆。少量损坏处用环氧富锌底漆EPA072/073修补。如果冲砂为分区域施工的，建议在无机硅酸富锌底漆全部完成后才开始施工第二度油漆。第二度油漆统喷时加30%~50%的稀释剂，以便和无机锌底漆涂层获得更好的结合力。

环氧漆是底漆还是面漆

官网：https://www.360docs.net/doc/864221351.html, 环氧漆是底漆还是面漆 环氧漆不仅有面漆还有中漆和底漆。 强邦再为您专业解答： 环氧底漆就是是环氧树脂底漆，比较常见的是环氧地坪底漆和环氧富锌底漆。环氧地坪底漆是对基面起到封闭作用，水泥地附着力强，防霉防菌性能好、可以隔绝中涂和地面的接触防止涂层渗漏，现在环氧地坪底漆一般和环氧自流平面漆配套使用，适用于各类工厂厂房墙壁、地坪、天花板等；环氧富锌底漆的防锈性能、附着力都比较好，而且耐水性好，一般用于需要接触水的钢构件和机械设备。 和环氧类地坪底漆、环氧地坪面漆配套使 用，适用于对地面压力较高的厂房、车间、 停车场等，对底漆的附着力和面漆的抗压耐 磨性能都有很大的提高。 环氧面漆包括环氧耐磨面漆、环氧自流平面漆和环氧防静电自流 平面漆，这类面漆都是以防菌、防霉、抗压、耐磨特性为主，与么 水泥地面的粘着力强。环氧耐磨地坪耐磨性好，用于停车场、生产车 间等；环氧自流平面漆可以自流平，耐酸碱多用于化学药品使用场所、

官网：https://www.360docs.net/doc/864221351.html, 仪器仪表生产车间等；环氧防静电自流平面漆主功能是防静电干扰，多用于精密工业、化学工业等。 环氧类油漆耐光性不是很好，多作为底漆或者在室内使用。 小编说了那么多了，以上是强邦给您的专业解答，如有其它疑问请咨询我们专业客服，我们客服会给您更详细的解答，同时也期待着与您的合作哦~ 郑州强邦涂料是集科研,开发,产品制造,销售和售后服务与一体的高新技术型油漆生产企业。 郑州强邦致力于城市工业化进展的基础建设，扶持我们的客户做强做大。我们的责任：做贴心品牌，以品质致胜，铸就中原企业！我们的使命：节能环保减耗，为中国工业化建设增彩！欢迎您的致电或者点击官网了解更多。

醇溶性无机富锌底漆

醇溶性无机富锌底漆（双组份） 组成及特性：该漆是由耐高温灰色浆（甲组份）和固化剂（乙组份）组成，该漆可常温自干，附着力强，表干快等，具有优良的耐热性和耐候性，能在高温下防腐，可持续耐温达500℃，且性能稳定。 用途：适用于石油化工、冶金工件、烟囱管道、锅炉储罐、电力设备和钢铁构件的耐温保护。 施工要求及表面处理：1、所涂物体表面进行喷砂（丸）处理（或手动除锈达到国家标准ST3级），除去氧化皮、锈、旧漆、油污、灰尘等脏物，表面粗糙度要求控制在15~25um（表面要有一定的粗糙度），不能附有水、油和任何污渍。2、可采用高压无气喷涂（喷嘴口径约0.4~0.5mm，喷出压力约150kg/cm2）、空气喷涂（喷嘴口径约2.0~2.5mm，喷出压力约4~6kg/cm2）、刷涂、辊涂等方法施工。3、本漆要现配现用。使用时，一定要先将甲组份的漆料浆搅拌均匀，然后将乙组份按重量比（甲：乙=25：8）混合均匀，使用时要经常搅动油漆，以免沉淀。混合后的漆应在4小时内用完。4、涂装间隔时间：24小时以上/0—10℃，10小时以上/10—25℃，8小时以上/25—38℃。否则将会影响涂层间附着力。涂完漆后，建议自然干燥两天后升温为宜。5、建议涂装三道，漆干膜厚度≥60um为宜。 安全措施：1、保持良好的通风。2、由于此产品含有易燃物质，应远离火源，严禁烟火。3、采取适当的与预防措施以免皮肤及眼睛与油漆接触（如戴手套、眼镜、面罩、涂防护油等）。4、如皮肤被油漆所沾染，应用肥皂或适当的工业洁净剂及大量清水冲洗。 包装规格及贮存条件：1、贮存于凉爽干燥的环境中，甲组份贮存期为壹年，乙组份贮存期为半年，超过贮存期如各项指标符合要求，仍可使用。2、甲组份为25公斤/桶，乙组份为8公斤/壶，33公斤/组。 郑州市万全工贸有限公司 新型带锈除锈防腐装饰油漆厂

关于无机锌漆

关于无机锌漆

2）水性漆水性防腐漆水性（无机）富锌漆 3）HR-03 型无机富锌涂料 无机富锌涂料是由金属锌粉与多种无机材料及助剂复合配制而成，无毒无害，对人体皮肤无刺激作用，其综合性能优于国内同类产品。主要特点有：a.具有优良的耐蚀性能：该涂料涂层对钢铁表面起着电化学保护及屏蔽保护的双重作用;b.该涂料涂层在水及盐水溶液中长期浸泡不会起泡，脱落;c.该涂料涂层在450℃的高温下可长期使用;d.耐候性好，在室外条件下长期暴露，不会由于日晒雨淋而导致涂层起泡、脱落、粉化;e.耐油性优良:在各类有机溶剂及油类介质中，该涂料涂层不会溶胀及溶化：f..环保性好：该涂料无毒、无害，对人体皮肤无刺激，对环境无污染，便于施工。该涂料适用于钢制水槽、油槽、

桥梁、钢铁构件表面的长效防腐，也是用于氧气贮罐与高纯氮气贮罐内表面防腐的极好涂料，还可作为烟囱，过热蒸气管道等受热表面的长效保护涂层。该涂料经成都市产品质量监督检验所检测，可用作生活饮用水管道内表面的长效保护涂层。 4）BTR—48无机富锌漆 从60年代起，我国钢桥由铆接梁改为栓焊梁，力的传递方式由铆钉受剪力变为栓接面的摩擦力。为了保证铁路桥栓接的安全性，钢梁设计要求高强度的栓接面具有一定的抗滑移磨擦系数。为此国内曾先后采用过喷涂锌涂层、喷铝等方法，但由于施工中的污染、毒性以及耐老化性能差等原因不能大量推广使用。BTR-48特种无机富锌漆的附着力、抗滑移磨擦系数值及返修率等明显优于火焰喷锌、喷铝工艺，居国内领先，抗滑移值达到国际先进水平。该涂料施工操作简单，无毒无污染，能改善劳动条件，提高工作效率，降低工程成本，各种性能完全满足设计要求。除应用在钢桥外还可广泛应用在塔架工程中，如电视塔、输电线架及电气化铁路铁塔；重机行业如起重机、塔架钢结构等，是一种专门用于高强度螺栓磨擦面的保护涂料。 一产品技术性能： 序号项目单位指标 1 涂膜外观灰色平整，漆膜较粗糙 2 干燥时间（25℃）表干实干h 24 3 粘结强度（附着力）MPa 3.5 4 摩擦系数 0.55

无机富锌底漆

这是一种双组份溶剂型无机富锌硅酸盐底漆，干膜含锌的重量比为85%。符合SSPC Paint 20的成分和性能要求。锌粉符合ASTM D520，第Ⅱ类型标准。这种金属锌底漆，可与多种高性能涂料系统和面漆配套使用，既适合新结构的涂覆，也适合原有结构的维修保养，适用范围包括桥梁、储槽、管道、海上设施和钢结构。为经过正确处理的钢底材提供极佳的防腐蚀保护，加涂适当的面漆后，最高可以耐受540℃（1004°F）的温度。这种底漆为快干型，可以用于多种气候条件。绿灰色哑光63%50-80微米（2-3.2）密耳干膜厚，相当于79-127微米（3.2-5.1密耳）湿膜厚在上述体积固体份和干膜厚75微米的条件下，8.4平方米/公升在上述体积固体份和干膜厚3密耳的条件下，337平方英尺/美制加仑考虑适当的损耗系数无气喷涂、空气喷涂用Interzinc 22自重涂间隔温度 表干* 硬干* 最小 最大#5℃（41°F） 30分钟 3小时 36小时 无限制*15℃（59°F） 20分钟 90分钟 24小时 无限制*25℃（77°F） 10分钟 60分钟 16小时 无限制*40℃（104°F） 5分钟 30分钟 8小时 无限制*▲重涂取决于环境条件。表中的数据系根据所列的干膜厚度、温度和65%的相对湿度测得。详细建议请参见“产品特性”。*参见国际油漆公司工业防护漆部门的《定义与缩略语》#使用聚硅氧烷面漆时，最大重涂间隔将缩短，详情请咨询国际油漆公司工业防护漆部门。粘结剂（B组份） 混合后 14℃（57°F） 15℃（59°F） 2.5千克/公升 490克/公升 美国-环境保护局第24号方法 555克/公升，220克/公斤 欧共体溶剂排放指标 (Council Directive 1999/13/EC) 关于更多详细资料，请见关于“产品特性”的章节。 产品说明 设计用途 Interzinc 22涂装数据法规符合性数据颜色光泽度体积固体份典型厚度理论涂布率实际涂布率涂覆方法干燥时间闪点产品重量溶剂含量

底漆和面漆如何配套才不会咬底

底漆和面漆如何配套才不会咬底

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底漆和面漆如何配套才不会咬底 如果使用了醇酸底漆, 醇酸漆耐溶剂性比较差。醇酸防锈,就不可以配套使用氟碳漆,丙烯酸漆,聚氨酯漆,环氧漆,氯化橡胶漆等溶剂性比较强的油漆,否则出现咬底现象。 咬底：上层漆将底层漆的漆膜软化咬起的现象称为咬底。 水性金属漆上层漆的溶剂太强；底面漆不配套。底漆未干透。 上面可使用醇酸漆、氨基漆、硝基漆。注意两层漆之间的施工间隔:醇酸磁漆、调和漆采用湿碰湿工艺施工可防止咬底现象。注意底漆和面漆的配套：如使用铁红醇酸底漆打底。 油漆涂料常见病状及解决办法 油漆涂料常见病状及解决办法：流挂 产生病状的原因: 1.稀释水加入过多。 2．每次喷漆太多太厚,重喷时间不当。 ３.物面不平、不洁、形状复杂及含有油水。 4.喷嘴过大，喷嘴与物面距离太近。 5．喷涂速度不均匀,层间间隔时间不够。 解决病状的方法 １.按比例加稀释剂。 2．应分两次喷涂，每次间隔十分钟为宜，每道涂刷不宜过厚。 3.处理好喷涂表面,不得有水和油。 4.正确选用喷枪口径,喷枪应和物体保持2０ｃｍ-25ｃm距离为宜。 ５．调节好喷涂刷涂粘度，掌握好刷涂和喷涂的速度。 油漆涂料常见病状及解决办法桔皮 产生病状的原因:

１.油漆太浓，稀释剂太多,喷涂压力过大及距离太近。 2.施工场所温度过高或过低。 ３．底材不平或稀释剂挥发过快。 4.一次涂装太厚。 解决病状的方法: 1．按比例比加稀释剂,配比固化剂，调节喷枪压力与距离。 2．调节施工场地的温度。 ３.底材尽量处理平整。 4.每次涂装不宜过厚。 油漆涂料常见病状及解决办法:针孔 产生病状的原因: 1.稀释水加入过多。 2.每次喷漆太多太厚,重喷时间不当。 ３．物面不平、不洁、形状复杂及含有油水。 4.喷嘴过大，喷嘴与物面距离太近。 5.喷涂速度不均匀,层间间隔时间不够。 解决病状的方法 1.按比例加稀释剂。 2.应分两次喷涂,每次间隔单十分钟为宜，每道涂刷不宜过厚。 3.处理好喷涂表面,不得有水和油。 ４.正确选用喷枪口径，喷枪应和物体保持20ｃｍ－2５ｃm距离为宜。 5．调节好喷涂刷涂粘度,掌握好涂和喷涂的速度。 油漆涂料常见病状及解决办法:针孔 产生病状的原因:

无机富锌底漆施工工艺

无机富锌底漆施工工艺 1 无机富锌涂料涂装前表面处理 1.1 打磨 ①所有气割、剪切、机加工后的自由边锐角均应打磨至R2； ②喷砂前应用砂轮打磨去气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷砂后在这些部位能形成合适的表面粗糙度。 1.2 除油 1.2.1 喷砂前钢材表面沾污的油脂必须清除干净。 ①推荐使用具有中度碱性的水性清洗剂清除油污，然后以清水冲净； ②杜绝用蘸有有机溶剂或洗涤剂的少量回丝擦拭大面积油污，以免扩大油脂沾污面积。 1.2.2 抛丸、喷砂过程中和施工后，钢材表面必须避免油脂重新沾污。 ①喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器； ②除锈后的钢材表面必须严格避免重复沾污油脂； ③质量检查人员和涂装施工人员不可穿戴沾有油污的工作鞋、工作服、手套对未涂装的钢结构进行质量检查和涂装施工。 1.3 抛丸或喷砂除锈 1.3.1 除锈质量等级要求 ①所有待涂水性无机富锌底漆的钢材表面，必须抛丸或喷砂达到 ISO8501-1(GB8923-88)Sa2.5级要求。 ②局部修补涂层时，钢材表面必须打磨至ISO8501-1 (GB8923-88) St3级。 1.3.2 表面粗糙度要求 表面粗糙度要求控制在35～65μm范围内。 1.3.3 磨料 ①为确保抛丸或喷吵后钢材表面达到规定的清洁度和表面粗糙度，推荐使用棱角状的粒度为0.8-1.2mm的铜渣砂或粒度为0.4 - 0.8mm的钢砂。 ②所用磨料应是清洁干燥的，不可被有机物沾污。 1.3.4 压缩空气 喷砂用压缩空气，压力应不低于0.5 Mpa。 2 水性无机富锌底漆的涂装 2.1 混合 2.1.1 混合比：主剂：锌粉＝8:3(重量比)。注：当用量较少时，不可估计两组份的重量比，必须称重。 2.1.2 混合时，应在不断搅拌A组份(主剂)的情况下，缓缓倒入B组份。决不可将主剂倒入锌粉中。混合后，将混合物用80目筛网过滤，并倒入另一只容器中。水性无机富锌底漆要求持续不断地搅拌，以使锌粉在与基料混合后始终处于悬浮状态中。 2.2 稀释与适用期

环氧富锌底漆使用说明

环氧富锌底漆使用说明 一、喷底漆以前，前处理要求： 钢铁底材 目前汽车涂装中钢铁前处理工艺主要有以下几种： 1. 工艺一：除油灰、脱脂、水洗、除锈、酸洗、表调、整车磷化、电泳底漆。 2. 工艺二：除油灰、脱脂、水洗、除锈、酸洗、表调、散件磷化、电泳底漆。 3. 工艺三：除油灰、脱脂、除锈、喷淋磷化、 4. 工艺四：除油灰、脱脂、除锈、刷涂磷化、水洗 5. 工艺五：除油灰、刷涂磷化 6. 工艺六：除油灰、脱脂、除锈、除尘、 前处理工艺如果采用工艺一、二、六，可直接喷涂底漆。 前处理工艺如果采用工艺三、四、五，必须用60~150目砂纸仔细打磨后才能喷涂底漆。 玻璃钢底材 必须用60~150目砂纸打磨除去脱膜剂后才能喷底漆。 镀锌板、铝及其合金底材 必须喷涂BH-0212A或BH-0222A型号底漆。 二、外观检查： 1. 开盖后先用调漆尺搅拌均匀。应无异物、沉底、结块等异常现象。 三、调漆： 1. 将漆与固化剂按比例4：1（重量比）混和。 2. 加适量（约占漆量的30~50%）释稀剂调整粘度到15~20秒（涂-4杯），搅拌均匀。 3. 静置（熟化）10~20分钟。 4. 用200目以上滤网过滤后即可使用。 四、喷漆： 1. 在己经处理好的底材上湿碰湿均匀喷涂二道，每道间隔时间10~15分钟，气压一般0.4~0.6MPa,喷涂距离一般15~25厘米，喷涂粘度一般15~20秒（涂-4杯），控制漆膜均匀、总厚度一般40~60微米（以干膜计）。 五、干燥： 1. 漆膜表干30分钟后在恒温80正负5摄氏度条件下烘烤30分钟； 2. 或者在常温15摄氏度以上条件下至少自然干燥6~8小时后才进行下一道工序。 六、注意事项： 1. 底材喷底漆前须经过除油、除锈、等处理，确保底材无油污、锈蚀、水汽等异物。 2. 根据底材的不同类别（如钢铁、铝及其合金、镀（浸）锌板、玻璃钢等）选用适宜不同类别底材的底漆，详细情况参见产品说明书。 3. 施工环境尽可能在与喷面漆一样的环境条件下施工，与喷面漆一样的操作施工。减少漆膜病态。 4. 喷涂粘度应以现场施工环境条件测定为准，控制在15~20秒涂-4杯）范围内。 5. 配套使用固化剂、释稀剂。 6. 烘烤干燥时：烘干温度以烤房内实际恒定温度为准。在低于80摄氏度条件下应相应延长烘烤时间，例如：75正负5摄氏度条件烘烤50分钟，或65正负5摄氏度条件下烘烤60分钟。 7. 自然干燥时：在低温或温度较大条件下干燥时间要相应延长，有条件时最好采用烘烤干燥。 七、漆膜主要病态原因分析和改进措施： 1. 露出底材，主要是喷涂厚度不够或喷涂不均匀。增加喷涂厚度或均匀喷涂可克服。 2. 流挂，主要是粘度太小或操作时不慎。调漆时少加些稀料，或严格操作可克服。 3. 桔纹，缩孔，针孔，气泡。主要是漆膜流平性受影响；前处理不很彻底，底材残留油污等异物；施工环境温度太高；喷度粘度太大。加强前处理，水膜实验应无挂水珠现象，或避免在高温环境施工，或调漆时多加

富锌底漆标准 HG

富锌底漆HG/T 3668-2009 Zinc rich primer 代替HG/T 3668-2000 前言 HG/T 3668-2009 本标准代替HG/T 3668-2000《富锌底漆》。 本标准与HG/T 3668-2000的主要技术差异为： ——增加了按不挥发分中金属锌含量的高低对产品进行分类； ——增加了对“附着力”、“密度”的要求； ——取消了对“耐候性”、无机富锌底漆“耐冲击性”和有机富锌底漆“环氧树脂的定性”的要求； ——提高了对“耐盐雾性”和无机富锌底漆“干燥时间”的要求； ——增加了仪器法测定“不挥发分中金属锌含量”的方法； ——改变了漆膜厚度和养护时间的规定。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会归口。 本标准主要起草人：郑国娟、张一南、李荣俊、李君、沈雁飞、杜伟娜、严杰、李运德、易跃华、丁示波、李纯、宋志荣、卞大荣、兰光友、邢菊红、熊桂荣、姜方群、周福根、李依璇、康芦笙、史优良、陈寿生。 本标准于2000年首次发布，本次为第一次修订。 富锌底漆HG/T 3668-2009 1 范围 本标准规定了富锌底漆的分类、要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等内容。 本标准适用于由锌粉（除鳞片状锌粉）、无机或有机漆基及固化剂、溶剂等组成的多组分涂料，该涂料主 要用于钢铁底材的防锈。 本标准不适用于不挥发分中金属锌含量低于60%的非富锌类产品。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 1725-2007 色漆、清漆和塑料不挥发物含量的测定(idt IS0 3251：2003) GB/T 1728-1979 (1989) 漆膜、腻子膜干燥时间测定法 GB/T 1732-1993 漆膜耐冲击测定法 GB/T 1771-2007 色漆和清漆耐中性盐雾性能的测定(idt IS0 7253：1996) GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样(GB/T 3186-2006，idt IS0 15528：2000) GB/T 5210-2006 色漆和浦漆拉开法附着力试验(idt IS0 4624：2002) GB/T 6750-2007色漆和清漆密度的测定比重瓶法(idt IS0 2811-1：1997，Paint and varnishes-Determination of density-Part l:Pyknometer method) GB/T 8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T 9271 色漆和清漆标准试板(GB/T 9271-2008，mod IS0 1514：2004)

7417环氧通用底漆280

SIGMACOVER 280 （SIGMA UNIVERSAL/SIGMACOVER PRIMER）环氧通用底漆280 共五页 2008年2月版 简介双组份聚酰胺固化环氧底漆 主要性能—用于钢铁和非铁金属的多用途环氧底漆 —对钢和镀锌钢有良好的附着力 —对非铁金属有良好的附着力 —有良好的流平性和湿润性 —良好的抗水和抗腐蚀性 —固化温度可低达5℃ —在建造过程中，可用本底漆修补焊缝和环氧漆破损处 —优异的重涂性 —能用醇酸树脂，氯化橡胶，乙烯基漆，环氧漆和双组份聚氨脂漆覆涂 —适合于湿喷砂处理的基底（有潮气或干燥）上施工 —有良好的阴极保护适应性 颜色与光泽黄绿色（红棕色可根据需要）- 蛋壳光 基本数据(20℃)(1克/厘米3 =8.25磅/美加仑，1米2/升=40.7英尺2 /美加仑) 比重 1.3克/厘米3 体积固体含量57% ±2% 挥发性有机成份(VOC)：最大327克/公斤（按1999/13/EC，SED标准） 最大432克/升(约3.6磅/加仑) 推荐干膜厚度50-100微米，根据不同系统 理论涂布率11.4米2/升，50微米厚；5.7米2/升，100微米厚* 表干时间 1.5小时 覆涂间隔最小：见附表* 最大：见附表* 完全固化7天* (成份数据) 贮藏有效期至少24个月 (阴凉干燥处)

SIGMACOVER 280 （SIGMA UNIVERSAL/SIGMACOVER PRIMER） 环氧通用底漆280 推荐基底—对于水下部位: 状况与温度 钢材：喷砂处理(不论干法或湿法)达到ISO标准Sa2.5级，喷砂粗糙度 (Rz)30-75微米 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材：清扫处理达SPSS标准Ss级，动力 工具处理至SPSS标准Pt3级 涂有油漆的旧钢板：超高压水清理至VIS WJ2L级（粗糙度40-70微米） —IMO-MSC.215(82)压载水舱要求： 钢材：ISO 8501-3 P2级，所有的边角打磨成最小直径为2毫米或削边 钢材和涂有未认可的车间底漆的钢材：喷砂处理(干法或湿法)达到 ISO标准Sa2.5级，表面粗糙度达(Rz)30-75微米 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材：焊缝和车间底漆破损及返锈处喷 砂处理达到ISO标准Sa2.5级，或动力工具处理至SPSS标准Pt3级 对于涂有IMO认可的车间底漆：无其他要求 对于涂有无IMO认可的车间底漆：喷砂处理(干法或湿法)达到 ISO标准Sa2.5级，去除至少70%的车间底漆，表面粗糙度 (Rz)30-75微米 表面清洁度为ISO 8502-3:1992标准的1级（仅对尺寸为3、4、5级的 大颗粒灰尘；但任何肉眼可见的小颗粒灰尘必须清除干净） —对于暴露于大气中的部位: 钢材：处理最好达ISO标准Sa2.5级，表面粗糙度达(Rz)30-75微米或按 ISO标准St3级处理 涂有车间底漆的钢材；处理达SPSS标准Pt3级 镀锌钢材：清除油脂、盐、污染物 —施工与固化时基底温度必须高于5℃并至少高于露点3℃ —施工和固化时最大相对湿度为85% 使用说明混合体积比基料: 固化剂 = 80 : 20 —基料与固化剂混合后，温度需高于15℃，否则应添加稀释剂以达到施工 所需粘度 —过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢 —稀释剂应在组份混合后加 熟化时间无 混合使用期(20℃) 8小时* 无气喷涂 推荐稀释剂稀释剂91-92 稀释剂体积0-10% 根据膜厚要求和施工条件 喷咀孔径约0.46毫米(0.018英寸) 喷出压力15兆帕(约150大气压或2130磅/英寸2 )

E06-99无机富锌底漆

E06-99无机富鋅底漆 产品概述 双组份包装，漆料由专用树脂、超微细信锌粉、防锈颜料盒助剂等组成；另一份为基料 产品特点 锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异；漆膜干燥快，在很短时间内就能搬运、堆放、涂装后道漆；具有优异的焊接功能和切割性能，可接受400℃高温，焊接切割时烧伤面积小，能与大部分油漆体系配套。应用范围 作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆。亦可作海上平台、码头钢桩、桥梁、大型钢架结构防锈漆之用 主要技术参数 漆膜颜色及外观灰色无光 干燥时间 表干25℃≦10min 实干25℃≦1hr 耐水性（10天）不起泡，不生锈，不脱落 耐盐水性（3%NaCI，25℃，360hr）不起泡，不生锈，不脱落 耐盐雾性（1000hr）合格 配套用漆 （中间漆）H53-89环氧云铁中间漆（面漆）B04-30各色丙烯酸聚氨酯磁漆 注：不能与油性、醇酸、聚氨酯类油漆配套使用。 表面处理 钢材喷砂Sa2.5级，表面粗糙度25-45μm，表面应除去油脂和污物。 施工参考 理论用量：用作车间底漆100-110g/㎡（膜厚15-20μm，不计损耗）用作防锈底漆300-320g/㎡（膜厚60-70μm，不计损耗） 配比: 用作车间底漆锌粉浆：基料=2.5：:1（wt）用作防锈底漆锌粉浆：基料=5：:1（wt）涂装间隔：24hr 适用期：（25℃）8hr 无气喷涂 稀释剂：XE06-99专用稀释剂稀释率：0-10%（以油漆重量计）注意防止干喷 喷嘴口径：约0.4-0..5mm 喷出压力：20-25Mpa（约200-250k g/㎡）空气喷涂 稀释剂：XE06-99专用稀释剂稀释率：0-10%（以油漆重量计）注意防止干喷 喷嘴口径：约2.0-2.5mm 喷出压力：0.3-0.4Mpa（约3-4k g/㎡）滚涂/刷涂 稀释剂：XE06-99专用稀释剂稀释率：0-5%（以油漆重量计） 储存、运输 存放于阴凉、干燥、通风处，固化剂储存期为6个月，漆料储存为12个月 注意事项 施工期间应用搅拌机不断搅拌，以防锌粉沉淀，施工时温度控制在2℃-50℃，相对湿度控制在50%-95%,湿度太低时需洒水才能固化。为防止针孔腐蚀，需使用云铁环氧中间漆等进行封闭，涂装下道之前，无机富鋅底漆的涂膜需完全固化，否则会影响层间附着力。另外，锌粉浆包装桶如产生气体发生胖厅，开盖时务必小心，可先用钉子打一个小孔放出气体，以防发生意外。

面漆该怎么选择

官网：https://www.360docs.net/doc/864221351.html, 面漆该如何选择? 面漆该如何选择?由郑州强邦环氧漆厂家介绍。强邦拥有专业优秀的专家团队，研发力量强。生产线采用DCS自动化控制，质量更优保障，涂料包含十多大类100多个花色品种。 面漆该如何选择?由郑州强邦环氧漆厂家介绍。拥有专业优秀的专家团队，研发力量强。生产线采用DCS自动化控制，质量更优保障，涂料包含十多大类100多个花色品种。产品以其优异而稳定的质量获得广大用户的信赖与好评。面漆当选强邦! 面漆该怎样选择?实质上任何面漆均可以涂在已经涂有底漆的镁合金上，仅有两点要求：面漆必须和底漆相容，并具有精良掩护性能。面漆起首必须抵抗情况影响，颠末受住利用条件，包罗抗室外紫外线的老化作用。别的，面漆选择要凭据利用条件、工场条件和设置装备部署的利用代价，偶然间思量的是经济性。镁合金乐成应用的面漆有醇酸、环氧、聚酯、丙烯酸、聚脲、过氯乙烯、氯磺化聚乙烯、聚乙烯醇缩丁醛、酚醛和三聚氰胺树脂。如今用的油漆有的是气干型的，有的是烘干型的，两者均在利用。烘干型漆硬又耐溶剂。乙烯基醇酸树脂用在抗碱，丙烯酸树脂用于抗盐雾，醇酸磁漆用于户外，环氧树脂用于耐摩擦上。乙烯基面漆耐温可达一百五十摄氏度，其他面

官网：https://www.360docs.net/doc/864221351.html, 漆耐温性排序如下：改性乙烯基漆、环氧漆、改性环氧漆、环氧有机硅漆和有机硅漆。 选择面漆时，如果不懂得油漆的配比，选择哪种面漆，哪种稀释剂。都可以咨询我们强邦专业客服!我们的客服会用心为您解答，让您用上合适的放心漆!郑州强邦有限公司。 小编说了那么多了，以上是强邦给您的专业解答，如有其它疑问请咨询我们专业客服，我们客服会给您更详细的解答，同时也期待着与您的合作哦~ 郑州强邦涂料是集科研,开发,产品制造,销售和售后服务与一体的高新技术型油漆生产企业。 郑州强邦致力于城市工业化进展的基础建设，扶持我们的客户做强做大。我们的责任：做贴心品牌，以品质致胜，铸就中原企业！我们的使命：节能环保减耗，为中国工业化建设增彩！欢迎您的致电或者点击官网了解更多。

环氧富锌底漆与面漆配比

环氧富锌底漆，是由环氧树脂、大量锌粉、助剂等组成。具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈作用，是大气环境下钢结构防腐防锈首选底漆。应用广泛，性能优异。 说到这里，很多顾客就会问道，环氧富锌底漆既然性能这么好，能不能直接作为面漆使用?其实这种做法是不可行的，下面小编为大家详细的说明一下其中的原因吧！ 原因一：产生锌盐、漆膜粉化 环氧树脂漆，众所周知，耐候性差，一般作为室内用漆使用的原因：环氧树脂中含有醚键，树脂分子在太阳紫外线照射下很容易降解断链，涂膜会失光和粉化（如图1所示）。因此，环氧树脂漆不适宜作为户外的装饰性面漆使用。 图1：环氧树脂受紫外线作用粉化的机理 环氧富锌底漆属于环氧树脂漆类里一个产品，因此，单独作为面漆使用，由于漆膜耐候性差，而且环氧富锌底漆里面含有大量锌粉，锌粉会与空气中氧气、水汽等反应，会产生锌盐（俗称白锈），逐渐会出现粉化、脱落现象。 原因二：配套面漆防护效果更好

涂料涂装很讲究配套性的，因为适合的防腐涂装方案，防护效果和使用年限越长久。涂料分为底漆、中间漆和面漆三种。如何正确选用适合产品配套十分重要。小编为大家简单讲述一下环氧富锌底漆配套方案。 底漆、中间漆和面漆分别起到什么作用？ 底漆：一般都起到防腐防锈作用，增强与基材附着力的效果。 中间漆：具有一定防腐防锈能力，可增加漆膜厚度，起到很好衔接作用，达到更好的涂装效果。 面漆：一般是起到防腐装饰的效果。 底漆、中间漆和面漆配套时用防腐效果更好，使用年限越长。 环氧富锌底漆常用配套方案： 钢结构经典涂装方案:环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆 桥梁防腐涂装方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳面漆/聚硅氧烷面漆 钢结构场馆涂装方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+金属氟碳漆 铁路桥梁涂装方案：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+灰铝粉石墨醇酸面漆 使用环氧富锌底漆注意事项： 1、环氧富锌底漆不能与醇酸面漆配套使用，会发生皂化反应漆膜脱落。 2、环氧富锌底漆施工时应注意，基材处理应达到瑞典除锈标准Sta2.5级以上， 喷涂环氧富锌底漆后，与中间漆涂装间隔不宜过长，如在喷涂中间漆时应观察，基材表面是否有锌盐，如有需去除干净再涂装中间漆和面漆。

什么是水性无机富锌底漆

什么是水性无机富锌底漆 郑州强邦涂料有限公司主要定位生产各种工业重防腐漆优质产品。 郑州强邦涂料有限公司坐落于国际航空港，铁路枢纽中心郑州市，现代化的商业模式，集团化运作。郑州交通“大枢纽”的总体规划，分为空港建设和陆港建设，陆港建设包含铁路货运、公路运输、无水港建设。油漆鼎力中原，服务海内外。 水性无机富锌底漆由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 产品详情

主要组成 双组份包装： 漆料组份：由高摩尔比硅酸盐树脂、助剂、水等组成；另一组份：专用超细锌粉。 主要特性 用水稀释，环保无毒。锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异。漆膜干燥快，在很短 时间内就能搬运、堆放、涂装后道漆。可经受400℃高温，焊接切割时烧损面积小， 具有优异的焊接性能和切割性能。能与大部份油漆体系配套。 主要用途 作为海上平台、码头钢柱、桥梁、大型钢架结构及各类设备重防腐之用。 技术指导 漆膜颜色及外观灰色无光

干燥时间，标准厚度单涂层，25℃表干≤15min，实干≤1h 附着力，划格法，级 1 耐水性，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐水性，3%氯化钠，25℃，10天不起泡，不生锈，不脱落 耐盐雾，1000h 合格 包装规格 专用锌粉：50kg/桶基料：17kg/桶 基本参数 配比专用锌粉︰基料=3︰1（wt） 理论用量310g/㎡ 适用期，25℃8h 涂装间隔24h 建议涂装道 涂装一道（wet by wet），干膜厚度70mm，不计损耗。 配套用漆

与氯化橡胶、环氧、聚氨酯类油漆配套使用。 不能与油性、醇酸、聚酯类油漆配套使用。 表面处理 至Sa2.5级，表面粗糙度40～70mm，表面应除去油脂及污物 涂装方法 无气喷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约0.4～0.5mm喷出压力：20～25MPa(约200-250kg/cm²) 空气喷涂：稀释剂：自来水稀释率: 0～30%(以漆重量计)注意防止干喷 喷嘴口径：约2.0～2.5mm空气压力：0.3～0.4MPa（约3-4kg/cm²） 滚涂/刷涂：稀释剂：自来水稀释率：0～10%（以油漆重量计）

改性环氧低表面处理底漆

工业用改性环氧低表面处理底漆的研制 摘要：合成一种分子结构较大的异氰酸酯组份，作为环氧防腐底漆的固化剂，用以改性环氧底漆，使用漆膜具有聚氨酯的柔韧性和环氧树脂的附着力，配以磷酸盐活性防锈颜料，使该防锈漆具有良好的防锈性能、高度的弹性和柔韧性、优异的附着力，用于低表面处理的钢铁表面，可直接刷涂在旧的漆膜上，对底材处理不彻底的钢铁表面也表现出优异的防腐性能。 关键词：改性环氧，低表面处理，防锈底漆，修补底漆 1引言 钢铁表面所用的防锈底漆始终是涂料防腐中最为关注的问题之一，而环氧涂料是目前防腐涂料中应用最多的品种之一。环氧树脂具有优异的粘结性、耐磨性、力学性能、电绝缘性能、化学稳定性、耐高低温性，以及收缩率低、防腐性能好的特点，在船舶、工业钢结构、桥梁等领域应用广泛，但环氧涂料固化后表面光滑、交联密度高、呈三维结构状、内应力大、表面能高，对下道涂层的复涂提出了严格的要求，必须有涂装间隔限制。 从多异氰酸酯固化环氧树脂作为防腐底漆，目前也有多种方法，用异氰酸酯固化化的环氧树脂漆，高分子量的环氧树脂中的羟基与多异氰酸酯反应可制成常温下甚至低温下的防腐涂料，干燥后的漆膜具有优异的附着力、柔韧性、耐水性和防腐性，可用在钢铁表面的防腐保护。对异氰酸酯组分，有人把三羟甲基丙烷与TDI反应制成固化剂，再与高分子量的环氧树脂如E-03反应，这样制成的漆膜交联密度大，漆膜性能也很优异，但是这种固化剂本身的分子量比较小，只能与E-03这样的大分子量环氧树脂反应，而与中等分子量的E-20或E-12环氧反应所形成的漆膜就有点较脆。在环氧防腐漆中，用得最多的就是E-20环氧树脂，E-03因其分子量过大，只能溶解在环己酮等特殊的溶剂中，而且固体含量也较低，不是防腐涂料发展的方向。 在防腐漆使用中，良好的底材处理是保证涂膜发挥良好防腐性能的最重要的要求，但是由于钢结构的复杂化，很多部位难以进行彻底的表面清理，干喷砂的方式又带来了大量的粉尘，污染环境，机械打磨又无法彻底根除锈蚀物，而且效果很慢，所以很需要一种能适应钢结构低表面处理的防腐底漆，这种涂料即使在底材处理不彻底的表面上涂装，也能达到预期的防腐效果，以减轻处理表面的压力，适应工程维修的需要。在钢结构的表面处理中，一般要求是机械打磨到St3级或喷砂至Sa2.5级，这样的要求是处理后的表面无锈蚀物、氧化

水性无机富锌底漆(文字说明)

天津市朝晖化工有限公司 永富牌特种油漆 FXE-53851 水性无机富锌底漆（文字说明） 一、产品说明： 本品为双组分水性白固化涂料，漆膜坚硬耐磨，用于钢铁表面的防腐，具有优异的防腐性能，长期的耐候性，良好的导热性，耐水性和耐盐水性，耐各种油品长期浸泡，对各种有机溶剂，包括酮类、酯类、醚类、醇类、烃类等强溶剂都有极强的抵抗能力，同时具有优良的导静电性和长时间的阴极保护作用，且焊接性能优良，带漆焊接，不起泡、不脱落。长期耐热达400℃，可抵抗PH值5.5-9.0范围的化学腐蚀。 二、产品用途： 用于暴露在海洋大气、高温和各种环境的各种钢铁构件的长效防腐。包括船舶、集装箱、各类码头设备、海洋平台、大型建筑的钢铁构件，特别适合于储油罐的罐底板从内壁防腐，油轮、溶剂舱内外防腐，热交换器内外壁的长效防腐。同时叫用于各类水下、地下各类输油管线，化工管线等。 三、施工要求： 1、表面处理：将准备喷漆和钢材表面先除去油污再以抛丸、喷沙（磨料推荐使用菱角状的粒度为18号钛 砂，并且应是清洁干燥的）（相当于BG8923-88既Sa2.5级）等方法除去铁鳞、铁锈，并且表面粗糙度要求控制在25-60um范围内，经过处理之后，用压缩空气彻底除去沙砾、尘土等杂质后，再逆行喷（涂）漆。 注：打磨：所有气割、剪切、机加工后的自由锐角均应打磨至R2，磨土气割表面的割痕及火工矫正部位的硬化层，以使喷沙后在这些部位形成合适的粗糙度。 （1）除油：喷砂前，钢材表面先除去油污，且喷砂用压缩空气必须装有性能良好的油水分离器。施工人员不可穿戴有油污的工作服。 （2）修补：局部修补时，要求刊磨不（GB8923-88）St3级。 2、混合条件；基料：粉料=1：2.5-2.8，应将粉料慢慢倒进基料同时不断搅拌，充分混合使锌粉处于悬 浮状态，喷涂前应以40-80目筛网过滤。 3、熟化：应在充分搅拌混合20分钟后喷涂。 4、施工条件： （1）采用喷涂或刷涂，工具干净无油。表面施工温度在5℃以上50℃以下。相对温度85%以下（保持通风）。要求粉料始终于悬浮状态（不断搅拌）。有雨禁用。喷枪压力气喷不小于0.4Mpa。若采用无气喷涂，应采用水性富锌漆专用设备，如美国GRACO公司的IIUSKY307也可以选用四川长江机械厂生产的有关专用喷涂设备。 （2）喷涂作业应在喷砂除锈后尽快进行，一般不应超过4小时，喷咀与待涂表面应保持适当的距离，以避免干喷雾产生。如果表面存在干喷雾，或沉积有其它灰尘和杂质，在喷涂第二道涂层之前，应用砂纸打磨，继之以清水冲洗干燥后再进行第二道喷涂。 5、涂装间隔：两道底漆间隔15-30分钟，最低限度24小时后可涂有机面漆。 6、涂装配套：可与聚氨酯、环氧、乙烯漆配套。喷涂前应把待喷的面漆用15-50%的稀释剂稀释。然后再 进行喷涂，这时表面有许多小泡逸出，过一段时间就会消失。紧接喷涂所需面漆。涂装配套方案另附。 7、当涂层不当出现大面积明显锈蚀时干燥后用动力砂纸盘打磨，吹去浮尘，然后进行喷（刷）涂。 四、储存及运输： 1、存放于通风、干燥，不低于5℃的仓库，储存期一般为一年。 2、本品为水性涂料、运输时应不低于0℃。

环氧底漆喷涂工艺规程

环氧底漆喷涂工艺规程 1.1 本规程所指环氧底漆为上海阿克苏诺贝尔国际涂料有限公司生产的EGA088/EGA089型环氧红色保护底漆。 1.2该底漆为双组份固化型。EGA088为环氧树脂漆料，EGA089为脂肪族固化剂。专用稀释剂为GTA220。 2、工件漆前处理工艺 2.1采用喷砂方法，将工件表面的锈迹、氧化皮等附着物清理干净，使工件表面呈现原金属色。 2.2经喷砂处理后的工件必须在8小时内喷涂环氧底漆，并要保证不受湿气或雨水侵蚀。所有待涂覆的表面均应清洁、干燥无污染。 2.3喷漆前要用干燥的压缩空气吹净工件表面和内腔中的灰尘及砂子等物。如有油污，必须用汽油或稀料清洗干净。 2.4如工件在喷砂后，需要补修、整形处理，则要在喷砂后8小时内完成。否则要重新进行喷砂处理。 3、环氧底漆喷涂工艺 3.1工具：空气喷枪、喷嘴宽幅0.45—0.58mm。空气压力：3—5Kg/cm2。 3.2先将涂料和固化剂分别搅拌均匀。桶底的沉淀物要完全搅起，使漆质均匀。 3.3按比例将涂料和固化剂搅拌均匀。调配比例：4体积漆：1体积固化剂。 3.4按调配后的底漆总量的5%（体积比）加入专用稀释剂GTA220，并搅拌均匀。

3.5工件喷涂底漆两遍，两遍间隔为半小时。 3.6喷涂底漆为16小时后，方可包装打箱。 4、喷漆质量要求 4.1漆膜厚度要均匀平整无流挂、无漏底等。 4.2漆膜表面不能黏附砂粒等其它杂物。 4.3最终漆膜厚度（干膜）应控制在35--45μm。漆膜附着力应小于1级。 5、注意事项 5.1专用稀释剂GTA220的用量，不要超过总漆量的5%（体积比）。 5.2喷漆应现用现配，避免造成浪费。加入固化剂后的漆料要在8小时内使用完毕，超过8小时按报废处理。 5.3如喷漆后需刮腻子修补，则应在喷涂16小时后进行。 6、环氧底漆技术指标 项目指标 外观铁红、亚光 固体份含量47% 附着力≤1级 干燥时间10°C表干30分钟 实干16小时