智能办公室系统建设方案

智能办公室系统建设方案2

一、系统简介 (2)

二、建设目标 (2)

三、智能办公实现功能 (2)

四、功能描述 (2)

1、综合布线 (2)

2、安防监控系统 (3)

3、门禁系统 (3)

4、无线网络覆盖系统 (3)

5、会议室系统 (3)

6、能效管理系统 (3)

7、空调控制系统 (4)

8、智能照明控制系统 (4)

智能办公室系统建设方案

一、系统简介

智能办公系统是为满足企业日益广泛的网络办公自动化需求，为企业提供企业办公、企业决策、知识管理等一体化的解决方案。智能办公系统是搭建于智能办公室综合信息网络平台上的，为企业智能办公构建一个统一的信息系统门户，作为面向所有用户的包括知识搜集、信息管理、应用发布的统一界面入口，使企业实现信息高效传递、网络协同办公、业务智能决策，最终帮助企业实现创新的管理。要完美的实现智能办公系统的各项功能，基础在于智能办公室的信息网络建设。

二、建设目标

高效人性的智能办公

安全环保的工作环境

类型丰富的数据集成

时尚创新的工作模式

办公学习的信息中心

三、智能办公实现功能

1.综合布线系统

2.安防监控系统

3. 门禁系统

4. 无线网络覆盖系统

5. 会议室系统

6. 能效管理系统

7. 智能照明控制系统

8. 电教室系统

四、功能描述

1、综合布线布线系统是建筑物或建筑群内的信息传递的媒介。它不仅将话音和数据通信设备、交换设备和其它信息管理系统彼此相连，同时还能够连接楼宇自控、监控系统和通道控制系统。其灵活性、兼容性和可靠性已得到中国用户的认可，并已经广泛地在国家职能部委、机关、银行、大型集团公司、房地产等行业得以推广。在国际上结构化综合布线系统( SCS ) 早已成为建筑大楼的基本设施。

结构化综合布线系统( SCS ) 为用户提供了最合理的布线方式，并依靠其高品质的材料，一改传统布线的面貌，为现代化的大厦能够真正的成为智慧型的楼宇奠定了25 年内不需改变通讯

线路的传输媒介基础

结构化布线系统是一个模式化的、灵活性极高的建筑布线网络。它能连接话音、数据、图像

以及各种用于合理投资的楼宇控制与管理变配电设备和装置。同时，结构化布线系统也是一个工

智能化监控系统设计方案

智能化监控系统设计方案一、系统组成本项目智能化监控系统由视频监控子系统、智能门禁子系统、车辆出入管理子系统、可视对讲子系统、周界防卫子系统、公共广播子系统、巡更子系统7个子系统组成。系统总体结构如下图所示：二、多媒体综合监控系统整体设计方案监控中心平台作为本监控系统的核心，是一个基于TCP/IP协议的监控管理系统，主要包括中心管理平台和业务应用平台。本监控中心平台具备媒体浏览、控制、存储等业务功能外，同时具有系统用户管理、设备管理、控制管理、存储管理、调度管理、告警管理等系统管理功能，实现区域综合监控系统集中、统一管理。 1、实现了权限的集中管理 2、所有子系统共用网络系统，在监控中心实现统一管理。 3、所有子系统全部信息（视频信息、车辆信息、门禁信息、告警信息、广播信息、巡更信息等）全部存储在监控中心，实现统一存储。

三、系统传输方案选用LAN网络来进行监控的媒体信息传输，通过TCP/IP网络传输到监控中心。监控点采用多媒体接入单元实现对媒体信息进行编码压缩和远程管理。组网方式如下图所示：

四、各子系统设计方案 1、视频监控子系统以IP网络为基础，将分散、独立的现场采集点进行联网，实现跨区域、统一监控和统一管理。它由监控现场、网络设备及监控中心三部分组成。（1）监控现场监控现场的监控设备主要包括：多媒体接入单元、摄像机、各类报警探头等，主要负责监控现场现场视频及环境告警信息的采集，并且执行监控中心的控制指令。监控现场的典型设备连接示意图如下：

在监控现场，由摄像机、报警探头等设备采集的所有现场信息，在多媒体接入单元经过数字化编码压缩处理后，直接上传至上级监控中心。监控中心将以IP单播/组播的方式实现一对多（一个业务/管理客户端同时连接监控多个监控现场内的监控目标）和多对一（多个业务/管理客户端同时监控一个监控现场内的监控目标）的远程实时监控功能。当发生特定的报警情况时（如：人员非法入侵、设备状态变化及故障、消防报警等），系统将接收相应的报警信息，并根据预先设定的联动策略，联动相应的摄像机转动到指定的预置位，进行录像、抓图等相关操作。报警信息能与录像、抓图无缝结合，即可由报警信息检索回放相应的现场录像与抓拍图片，以便作为日后事故追忆和调查的有力辅助手段。监控现场内同时发生多点报警时，系统将按报警级别高低和时间优先的原则进行处理：先上传严重报警点的视音频等告警信息，同等级别的报警将按时间优先顺序上传。另外，根据实际需要，可配置话筒、扩音器、音箱、音柱等音频对讲设备，将它们通过多媒体接入单元的语音对讲接口与音频输入接口接入监控系统，以实现监控中心和监控现场的双向语音对讲与中心语音广播，以便在发生异常、设备故障时，进行及时的沟通、指导，满足调度指挥的需要。（2）网络设备监控现场与监控中心设备均部署在同一IP局域网下，如果采用

指挥中心与智能交通系统工程实施计划方案与项目管理

指挥中心及智能交通系统工程实施方案及项目管理

1工程实施方案及项目管理遵循国际项目管理协会（IPMP）提出的现代项目管理理念，为了确保项目目标顺利实现，我公司将委派具有丰富项目管理经验以及相关行业从业资历的专职项目经理，对xx市指挥中心及智能交通系统建设进行科学、严格、规的管理，根据项目建设任务的要求，编制切实可行的进度计划，设定科学的、可测量的阶段性目标，对项目实施的全过程进行监控，并且在整个项目实施过程中，严格按照ISO9000质量管理体系进行质量管理与控制。同时，对监理提出的建议和意见，给予充分的尊重和重视，理解并配合监理方的工作，确保在合同规定的时间，高质量的完成项目。 1.1编制依据本项目采购招标文件。国家有关部门颁布的施工规，技术标准及验收标准。现场位置，交通条件，工程材料。我公司的技术力量、资金能力、机械设备，施工管理水平等综合项目实施能力。 1.2编制目的贯彻国家工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设管理程序。遵守设计和施工规的原则，确保工程质量和工期。科学组织施工，合理安排进度，确保高质、高效、按时完本项目。严格的安全保证措施和管理体系，确保实现项目实施安全目标。使用新技术、新工艺、新材料，提高施工水平和工程质量。加强环境保护和文明施工管理。向采购人提供优质的服务与支持。

1.3项目目标 1.3.1项目总体目标在合同规定的期限完成xx市指挥中心及智能交通系统项目的安装、部署和试运行；完成项目的培训。 1.3.2主要阶段性目标针对项目的总体目标要求，我们计划在合同签订后一个月交货、安装验收完毕。为了便于管理和控制，我们将总体目标划分成如下的主要阶段性目标：1.3.2.1系统设备供货完成系统设备的供货，进行到货验收，签署到货验收报告。 1.3. 2.2硬件设备安装完成系统设备的安装与调试。 1.3. 2.3系统联调完成软件应用系统的安装与调试，提交系统调试报告及试运行申请。 1.3. 2.4系统试运行试运行结束时提交系统试运行报告。 1.3. 2.5人员培训试运行期间完成人员培训工作，提交培训记录。 1.3. 2.6系统终验终验工作主要包括：系统设备（含软件）的验收、项目文档验收、系统运行效果评价、系统运行效果定性和定量分析。

办公楼智能化设计方案

石嘴山科技园办公楼智能化系统设计方案宁夏鹏声科技有限公司编制

1、前言智能化建筑是以科学技术为基础，依据先进的设备和科学的管理，利用计算机及相关的最新技术，将自然生态环境、建筑技术与计算机技术、自动控制技术、通讯与信息处理技术等先进技术相结合的高度综合复杂系统，它为用户提供更加安全、更加舒适、更加方便、更加快捷、更加开放的商务办公、娱乐休闲环境、实现建筑物基础物业管理、安全防范管理以及信息服务等方面的高度自动化，实现节约能源、降低运行成本、保护环境和提高服务质量等目标。针对科技办公楼项目的具体情况，我们公司融汇多年来的智能化建设的成功经验和智慧，紧紧把握智能化的发展趋势，集成国内外先进的监测、控制和布线产品设备，融合多年来的工程建设经验，推出适合项目具体情况和特点的设计方案。 2、总体规划 2.1综合网络管理设备 2.2设计范围和内容本次设计包括的建筑为：科技办公楼。本次设计将提供以上范围的智能与信息设计，包括网络信息化，语音程控系列，综合布线、安全技术防范、等方面，为企业搭建通讯与信息传输平台、建立完善的视频监控系统管理系统。 3、综合布线系统 3.1系统概述综合布线系统作为网络连接的物理基础和信息传输的通道。而楼层现状每户都是光纤入户后续无法进行综合管理，使用成本高。

3.2系统设计此次设计采用主干分网，末端自由配置的原则，具体末端网络的分离在管理子系统(配线间)来实现。本次设计的综合布线系统铜缆采用非屏蔽超五类类布线方式。 3.3系统组成 4、视频监控系统 4.1系统概述监控系统通过安装在主要通道等区域的前端摄像机，将图像传送到管理中心，进行严密的二十四小时电视监控，不仅能在第一时间对违法事件作出快速反应，还能提供事件发生前后一定时间内的查证资料。本项目系统设计采用全数字方式，图像质量要求不低于四级。 4.2系统组成系统由前端监控摄像机、网络平台、监视器、存储设备、及线缆组成，电梯专用摄像机采用模拟摄像机方式接入网络。 4.2.1监控点位分布功能。

人工智能项目投资建设可行性研究报告

人工智能项目投资建设可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营

摘要人工智能在投资研究上的应用。通过人工智能技术拓宽投资信息来源，提高获取信息的及时性，减少基础数据处理的工作量，通过自动化的数据分析，为投资决策提供参考，从而提高投资研究的效率。人工智能在资本市场相关领域的应用。从使用者的角度来看，智能投研的受众包括各种类型的投资者（买方）、券商（卖方）、监管机构、银行和财经媒体等。从投资的标的来看覆盖一级市场公司、股票、债券、外汇等。而人工智能的应用场景涉及业务的各种环节，与投研直接相关的就包括研究、投资、交易和风险管理。人工智能是新一轮产业变革的核心驱动力，将进一步释放历次科技革命和产业变革积蓄的巨大能量，并创造新的强大引擎，重构生产、分配、交换、消费等经济活动各环节，形成从宏观到微观各领域的智能化新需求，催生新技术、新产品、新产业、新业态、新模式。人工智能正在与各行各业快速融合，助力传统行业转型升级、提质增效，在全球范围内引发全新的产业浪潮。国家高度重视人工智能产业的发展。2017年国务院发布《新一代人工智能发展规划》，对人工智能产业进行战略部署;在2018年3月和2019年3月的政府工作报告中，均强调指出要加快新兴产业发展，推动人工智能等研发应用，培育新一代信息技术等新兴产业集群壮大数字经济。

该人工智能项目计划总投资17992.77万元，其中：固定资产投资13304.66万元，占项目总投资的73.94%；流动资金4688.11万元，占项目总投资的26.06%。本期项目达产年营业收入43788.00万元，总成本费用33492.60万元，税金及附加350.28万元，利润总额10295.40万元，利税总额12065.74万元，税后净利润7721.55万元，达产年纳税总额4344.19万元；达产年投资利润率57.22%，投资利税率67.06%，投资回报率42.91%，全部投资回收期3.83年，提供就业职位644个。

智能交通系统设计方案

智能交通系统设计方案随着经济建设的日新月异，经济的迅猛发展，现有的机动车和驾驶员增长快速与城市道路信息化管理建设的相对滞后，造成了现有的交通管理模式与急剧增长的交通需求不相适应，给公安交通管理部门带来了严峻的挑战，因此，建设智能交通信息化系统，为城市的经济发展增添后劲，切实解决城市的投资环境，制定城市现代化交通管理规划，采用先进的技术手段，实现科学管理已成为城市交通管理建设的当务之急。目录 1.智能交通系统的目标 2.智能交通系统案例展示 3.智能交通系统的应用 1.智能交通系统的目标智能交通系统(ITS)应用在城市交通中主要体现在微观的交通信

息采集、交通控制和诱导等方面，通过提高对交通信息的使用和管理来提高交通系统的效率，主要是由信息采集输入、策略控制、输出执行、各子系统间数据传输与通信等子系统组成。信息采集子系统通过传感器采集车辆和路面信息，策略控制子系统根据设定的目标运用计算方法(例如模糊控制、遗传算法等)计算出较好的方案，并输出控制信号给执行子系统(一般是交通信号控制器)，以引导和控制车辆的通行，达到预设的目标。所谓智能交通，主要是通过综合手段，对城市道路通行进行智能化管理，包括根据通行情况实时指挥车辆通行顺序、疏导道路拥堵的智能化交通拥堵解决方案。 2.智能交通系统案例展示 “全国公路出行信息服务系统升级改造”项目，是基于英唐众创

方案公司研发的地图数据，整合多源交通出行信息数据、路网运行信息、高速公路运行信息、气象信息等各类动态信息，完成全国城际与主要城市交通流信息汇聚。全国公路出行信息服务系统的建成，将满足公众的出行信息服务需求;全国公路交通地理信息系统，将提供权威的电子地图服务;多源交通信息数据自动接入的实现，将完成全国城际与主要城市交通流信息的汇聚。 3.智能交通系统的应用智能交通系统在充分整合、简化公安交警现有业务流程基础上，将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术及计算机处理技术等综合运用于地面交通管理，建设面向交警业务，具备交通管理数据采集与分析、交通控制、交通管理辅助决策等功能的智能交通系统，

智能变电站辅助系统综合监控平台介绍

智能变电站辅助系统综合监控平台一、系统概述智能变电站辅助系统综合监控平台以“智能感知和智能控制”为核心，通过各种物联网技术，对全站主要电气设备、关键设备安装地点以及周围环境进行全天候状态监视和智能控制，完成环境、视频、火灾消防、采暖通风、照明、SF6、安全防范、门禁、变压器、配电、UPS等子系统的数据采集和监控，实现集中管理和一体化集成联动，为变电站的安全生产提供可靠的保障，从而解决了变电站安全运营的“在控”、“可控”和“易控”等问题。二、系统组成（一）、系统架构（二）、系统网络拓扑

交换机服务器站端后台机网络视频服务器门禁摄像摄像头户外刀闸温蓄电池在线监测开关柜温度监测电缆沟/接头温度监测SF6监测空调仪表电压UPS 温湿度电流烟感电容器打火红外对射门磁非法入侵玻璃破碎电子围栏水浸空调风机灯光警笛警灯联动协议转换器协议转换器协议转换器消防系统安防系统其他子系统 TCP/IP 网络上级监控平台采集/控制主机智能变电站辅助系统综合监控平台将各种子系统通过以太网或RS232/485接口进行连接，包括前端的摄像机、各种传感器、中心机房的存储设备、服务器等，并通过软件平台进行集成和集中监视控制，形成一套辅助系统综合监控平台。（三）、核心硬件设备：智能配电一体化监控装置 PDAS-100系列智能配电一体化监控装置，大批量应用在变电站、开闭所和基站，实践证明产品质量的可靠性，能够兼容并利用现有绝大部分设备，有效保护客户的已有投资。能够实现大部分的传感器解析和设备控制，以及设备内部的联动控制，脱机实现联动、报警以及记录等功能。工业级设计，通过EMC4级和国网指定结构检测。智能配电一体化监控装置是针对电力配电房的电缆温度以及母线温度无线检测，变压器运行情况以及油温检测、配电、环境、有害气体以及可燃气体和腐蚀性气体检测、安防、消防、采暖通风除湿机控制、灯光控制以及门禁而设计生产的一款产品。它通过以太网TCP/IP 或者GPRS/3G/4G 网络，主要解决分布式无人值守配电房的监控和管理问题。 1) 置触摸屏支持单机管理配置7寸TFT 触摸屏，可以在触摸屏上进行网络参数设置、监控对象上下限设置，状态监测、设备控制等功能，即使不联网也可以实现绝大部分功能。 2) 电缆无线测温功能

办公楼改造设计方案

办公楼改造施工设计规划书设计方：公司地址:

联系人:

联系电话:

项目概况大厦介绍 ***************** 公司地处************ 交叉口东北150 米，地理位置优越，是集办公、研发、生产于一体的综合性智能化大厦。大厦配套设施完善，有大型中央空调，直梯一部智能化停车系统。建筑面积万平方米，地上部分4层，一层为餐厅、车间、办公室。二层为会议室及行政办公室。三层为接待室和普通办公室。四层为会议室、办公室、报告厅和资料室。本次设计规划涉及空调系统更换、新风系统安装、监控系统更换维修及加装、报警系统可视化、数据点布线、消防报警系统更换、办公室装修、停车场规划等楼体综合施工。系统设计建议从智能化大厦的角度来说，技防、人防和物防是公共安全防范体系缺一不可的条件。采用高科技的手段，预防入侵、盗窃、抢劫等违法犯罪和重大政治事故，就是技防一安全防范工程一所要解决的问题。监控及电子防盗系统，建设一个完整的、集成的、可靠的、易操作的安防系统，使其作为一个有机的整体对整个大厦进行监控和管理，并接入大厦智能化管理系统。这是建立安防系统着重要达到的目标。有效地对所有通道进行科学有序的管理；利用报警系统对无人活动时的重点区域进行自动监测；利用CCTV系统的可视手段满足监督管理要求及发生案件后的查证；从而有效地提高预防和抵抗事故、灾害的发生和加强防御控制的能力；提高工作效率、综合利用保安人员和安全防范工程为大楼安全服务（如可作为消防系统的火灾复核确认及其指挥、调度、疏散的管理手段等），是安防系统建设的总要求。空调及新风系统，鉴于旧空调系统以无法满足当前的办公需求，我公司采用全空气系统，该系统具备投资最小，性能也非常可靠，对于风冷冷/热水机组而言，中央空调机采用了一台主机带多个末端装置（风机盘管），满足了办公场所的空调要求，制冷剂的充注量也很少，减少了制冷剂可能的泄漏而造成对环境的污染及导致的维修费用，机组可采用微电脑全自动控制，操作简单，各房间独立控制，又可集中控制，方便实用、便于节电。大多数用户对中央空调的末端设备首选的是风机盘管机组，这是由于风机盘管形式多样，可根据业主喜好、功能使用、室内装饰等进行选择，且安装方便，质量可靠，可与室内整体装修融为一体。该系统的室外机设于阳台上，将噪音阻隔于户外。且不受层高的限制，同时价位能够让多数人所接受，维护及运行费也较低。消防报警系统，又称火灾自动报警系统，它是由触发装置、火灾报警装置、联动输出装置

智慧城市视频监控系统云平台整体方案

智慧城市视频监控系统云平台整体方案二〇一五年九月

第一章整体技术构架智慧城市视频监控系统建设方案整体架构基于“信息联网、资源共享、服务实战”的理念，为了完善当地政府（区\市\县）视频监控系统建设，结合当地政府各局委办的实际需求，把握立体化、动态化、信息化、社会化四个着力点建立全覆盖防控、基础设施支撑、实战应用、指挥调度、保障体系五个方面，打造具有当地特点的城市视频监控系统，实现“更高层次、更高起点、群众最满意的智慧安防”的目标。根据广电针对全省智慧城市建设的战略构想，智慧城市整体建设可以按照“感知、传输、管理、应用”的基本原则，将整个智慧城市的架构分为四个层次，整体结构如下：图1：智慧城市整体结构图

********在智慧城市视频监控领域，提供了包括前端视频感知设备、网络传输设备、管理平台以及视频业务应用在的端到端的整体解决方案。********视频监控系统总体架构图如下：图2：整体解决方案基础支持体系是整个系统的数据中心和传输中心，是其他体系的正常工作桥梁；全覆盖防控体系是整个系统数据信息的源泉，是其他体系的数据采集之源；实战应用体系利用采集的数据信息，结合实际业务应用流程，服务于实战应用，是整个系统的核心体系。通过建立四大体系，加强安防信息化建设应用，助推治安防控提档升级，打造智慧安防的新目标。视频监控系统是智慧城市的重要组成部分，是提高社会治安防控的重要举措。为了使视频监控系统的建设更加科学、合理，减少不必要的浪费，

同时又能紧跟先进技术的前沿，本着顶层设计、统一规划的原则，依据“圈、块、格、点”的规划设计原则对省各地（区\市\县）视频监控系统未来三到五年的建设容进行总体规划设计，在详细调研已建系统的基础上，科学合理地对未来的建设进行指导。智慧城市视频监控系统建设目标通常分为以下两个阶段实现：第一阶段（两年）：本阶段主要是建设当地政府公共安全视频监控系统，需要建设的容包含了：监控资源。主要是图像监控资源，扩充后的监控点要能基本覆盖全市各主要街道、各企业，做到全天候实时监控。主要包含高清视频系统、高清卡口系统、高清电子警察系统等。传输网络。数字视频专网传输网络计划在原有的网络上基础上进行扩容，将所有监控资源接入。视频监控管理平台功能。视频监控管理平台是城市视频监控系统的核心部分，通过视频监控管理平台，实现政府视频资源和社会单位视频资源的联网共享。同时基于现有视频监控管理平台功能单一的现状，对功能进行拓展，建成服务于公安实战的业务模块。运维管理系统。实现对城市视频监控系统及其基础支撑运行环境的可视、可控、可管理，从根本上提高城市视频监控系统的运维管理水平。对已建成现有资源进行整合，对监控系统部分软硬件进行改造和升级，对各个监控区域进行整合，实现和市局平台的互联对接。第二阶段（三年）：高度整合，深度应用，服务创新，品牌效应

智能交通系统完整解决规划方案.docx

智能交通系统解决方案

目录一、概述 ........................................................错误 !未定义书签。二、智能交通系统总体设计 .........................................错误 !未定义书签。 1.智能交通系统建设必要性 .........................................错误 !未定义书签。 2.智能交通系统建设目标 ...........................................错误 !未定义书签。 3.智能交通系统整体架构 ...........................................错误 !未定义书签。 4.智能交通系统应用架构图 .........................................错误 !未定义书签。三、主要子系统应用设计 ...........................................错误 !未定义书签。 1.高清卡口系统 ...................................................错误 !未定义书签。 2.高清电子警察系统 ...............................................错误 !未定义书签。 3.道路监控系统 ...................................................错误 !未定义书签。 4.信号灯控制系统 .................................................错误 !未定义书签。 5.交通诱导和信息发布系统 .........................................错误 !未定义书签。 6.智能公交系统 ...................................................错误 !未定义书签。

辅助管理系统建设技术方案V1.0

电费辅助管理系统技术方案 XX电业局 2010 1. 技术要求 1.1 总体技术要求 ◆实用性要求：满足内江电业局电费回收相关业务扩展需求。 ◆开放性要求：支持多种硬件平台，采用通用软件开发平台开发，具备良好的可移植性。采用标准开放接口，支持与其它系统的数据交换和共享。 ◆安全性和稳定性：由于该系统最终目标要实现各系统互联稳定的运行，要始终保证安全性和保密性，要实现数据流的安全控制，而且该系统要向客户提供全方位的、开放的服务，所以其安全性和稳定性永远是第一位的。 ◆标准化要求：所有各项软件开发工具和系统开发平台应符合我国

国家标准、信息产业部标准、国家电网公司相关技术规范和要求、内江电业局相关技术规范和要求。系统必须重点考虑提供切实可行的、能都稳定、安全运行的技术方案。 ◆参数化要求：必须实现完全模块化设计，支持参数化配置，支持组件及组件的动态加载。 ◆可靠性要求： ?系统应保证数据的高可靠性； ?系统应能支持大数据量冲击并保持系统性能和功能指标; ?提供可靠的事务处理机制； ?提供系统可能遇到的各种突发情况的应急处理预案； ◆兼容性要求：满足向下兼容的要求，软件版本易于升级，任何一个模块的维护和更新以及新模块的追加都不应影响其他模块，且在升级的过程中不影响系统的性能与运行。 ◆易维护性：系统维护简单方便，只需在应用服务器端操作，即可实现所有终端同步更新。 ◆易用性要求：应具有良好的简体中文操作界面、详细的帮助信息，系统参数的维护与管理通过操作界面完成。 ◆经济性：系统的软件和硬件系统的配合要求最佳，且具备良好的性能价格比。 1.2 系统架构技术要求 ◆服务器端应用系统支持Windows操作系统，符合https://www.360docs.net/doc/8713812830.html,架构规范。

人工智能AI 行业应用整体建设解决方案

人工智能 AI+行业应用解决方案 2019 年3 月8 日

目录第一章计算机视觉发展历程 (3) 1.1 当前计算机视觉技术的位置 (4) 第二章变电站智能化监控 (5) 2.1项目背景 (5) 2.2解决方案 (5) 2.3系统功能 (5) 第三章电力隧道智能化监控 (6) 3.1项目背景 (6) 3.2解决方案 (6) 3.3系统功能 (7) 第四章电塔防破智能化监控 (7) 4.1项目背景 (7) 4.2解决方案 (8) 4.3系统功能 (8) 第五章加油站智能化监控 (9) 5.1项目背景 (9) 5.2解决方案 (9) 5.3系统功能 (9) 第六章配电室智能运维 (10) 6.1项目背景 (10) 6.2解决方案 (10) 6.3系统功能 (10) 第七章采油机智能化监控 (11) 7.1项目背景 (11) 7.2解决方案 (11) 7.3系统功能 (12) 第八章输油管线 (12) 8.1项目背景 (12) 8.2解决方案 (13) 8.3系统功能 (13)

第一章计算机视觉发展历程计算机视觉的发展历史可以追溯到 1966 年，在这一年著名人工智能学家马文·明斯基给他的学生布置了一道作业，让学生在电脑前面连一个摄像头，然后想办法写一个程序，让计算机告诉我们摄像头看到了什么。这道题代表了计算机视觉的全部，通过一个摄像头让机器告诉我们它到底看到了什么。所以，1966 年被认为是计算机视觉的起始年。 1970 年代，研究者开始去试图解决这样一个问题，就是让计算机告知他到底看到了什么东西。当时，大家认为要让计算机认知到底看到了什么，首先要了解人是怎样去理解这个世界的。当时有一种普遍的认知，认为人之所以理解这个世界，是因为人看到的世界是立体的，能够从立体的形状里面理解世界。在这种认知情况下，研究者希望先把三维结构从图像里面恢复出来，在此基础上再去做理解和判断。 1980 年代，是人工智能发展的一个非常重要的阶段。当时，在人工智能界开始做很多类似于现在的专家系统，计算机视觉的方法论也开始在这个阶段产生一些改变。在这个阶段，人们发现要让计算机理解图像，不一定先要恢复物体的三维结构。例如：让计算机识别一个苹果，假设计算机事先知道对苹果的形状或其他特征，并且建立了这样一个先验知识库，那么计算机就可以将这样的先验知识和看到物体表征进行匹配。如果能够匹配上，计算机就算识别或者理解了看到的物体。所以，80 年代出现了很多方法，包括几何以及代数的方法，将我们已知的物品转化成一些先验表征，然后和计算机看到的物品图像进行匹配。 90 年代，人工智能界又出现了一次比较大的变革，也就是统计方法的出现。在这个阶段，经历了一些比较大的发展点，比如现在还广泛使用的局部特征。随着 90 年代统计方法的流行，研究者找到了一种统计手段，能够刻画物品最本质的一些局部特征，比如：要识别一辆卡车，通过形状、颜色、纹理，可能并不稳定，如果通过局部特征，即使视角、灯光变化了，也会非常稳定。我们可以对物品建立一个局部特征索引，通过局部特征可以找到相似的物品。通过这样一些局部点，可以让匹配更加精准。到 2000 年左右，机器学习开始兴起。以前需要通过一些规则、知识或者统计模型去识别图像所代表的物品是什么，但是机器学习的方法和以前完全不一样。机器学习能够从我们给定的海量数据里面去自动归纳物品的特征，然后去识别它。在这样一个时间点，计算机视觉界有几个非常有代表性的工作，比如：人脸识别。你要识别一个人脸，第一步需要从图片里面把待识别的人脸区域给提取出来，我

房地产行业智能监控系统建设方案

目录一、项目概述 (3) 二、方案设计依据及设计原则 (4) 1、设计依据 (4) 2、设计原则 (4) 三、项目需求分析 (6) 1、系统需求分析 (6) 2、系统建设目标 (6) 四、系统主要实现功能 (7) 1、系统功能 (7) 2、功能详述 (8) 2.1、系统控制功能： (8) 2.2、显示功能： (8) 2.3、系统管理功能; (9) 2.4、图像记录功能： (9) 2.5、多媒体工作站功能: (10) 2.6、系统的联动功能： (11) 五、方案设计 (12) 1、系统构成及原理 (12) 2、系统结构拓扑图 (13) 3、系统功能 (14) 3.1、实时浏览 (14) 3.2、多级电子地图 (14) 3.3、数字全景 (15) 3.4、即时回放 (15) 3.5、图象增强 (15) 3.6、四屏浏览 (16) 3.7、录像存储及回放 (16) 3.8、报警联动 (17) 3.9、数据集成 (18) 3.10、系统管理 (19) 3.11、安全性设计 (21) 3.12、TF Cloud网络视频监控平台系统核心技术 (23) 六、方案主要设备介绍 (26) 1、前端网络视频监控产品 (26) 2、后端管理产品 (31)

一、项目概述视频监控系统是现代管理、检测、控制的重要手段之一。视频监控系统在人们无法或不可能直接观察的场合，能实时、形象、真实地放映被监视控制对象的画面，人们利用这一特点，可及时获取大量信息，极大地提高了安全防范系统的准确性和可靠度。现已成为人们在现代化管理中监视、控制的一种极为有效的观察工具。 XX房地产开发公司远程监控系统将在公司总部设置监控客户端，对下属的10个售楼处内的三个重要区域随时进行观察。监视系统主要由产生图像的摄像机或成像装置、图像的传输装置、图像控制设备和图像的处理显示与记录设备等几部分组成。该系统是将摄像机安装在售楼处内，被摄入的图像或声音通过传输电缆传输至控制器上。可人工或自动地选择所需要摄取的画面，并能遥控摄像机上的可变镜头和旋转云台，搜索监视目标，扩大监视范围。图像信号除根据设定要求在显示器上进行单画面及多画面显示外，还能实时地录制所需要的画面。显示器监控系统具有实时性；高灵敏度；可将非可见光信息转换为可见图像；便于隐蔽和遥控；可监视大范围的空间；与云台配合使用可扩大监视范围；可实时报警联动，定格录像并示警等特点。监控人员通过鼠标可方便地实现调看摄像点现场实况、对前端所有摄像点实行万能切换、查阅录像资料、等多种功能。该系统还可以通过网络传输设备在局域网或广域网上以光纤传输方式实时上传现场图像。用户可以通过TCP/IP方式在线实事的调取任意一路图像。视频监控系统可以与防盗报警系统进行联动，任何报警信息发出，可以把现场图像切换到指定显示器上显示，并触发报警录像。

智能交通整体解决方案

智能交通整体解决方案 1.智能交通建设目标交通的本质是将“人、车、路”的内部要素进行相互关联，其结果的好坏不仅取决于内部要素之间的整合协同，还受地理环境、产业结构及社会环境等诸多外部环境的制约。经济的快速发展，使系统中不确定的因素越来越多，如何有效的协调三者之间的关系，成为交通系统高效运行的关键。基于此，智能交通的整体框架主要划分为物理感知层、软件应用平台及分析预测及优化管理的应用。其中，物理感知层主要是对交通状况和交通数据的感知采集；软件应用平台是将各感知终端的信息进行整合、转换处理，以支撑分析预警与优化管理的应用系统建设；分析预测及优化管理应用主要包括交通规划、交通监控、智能诱导、智能停车等应用系统。智能交通系统利用先进的视频监控、智能识别和信息技术手段，增加可管理空间、时间和范围，不断提升管理广度、深度和精细度，以达到以下4各目标： ?提高通行能力； ?减少交通事故； ?打击违章事件； ?出行信息服务；智能交通整体应用框架图如下图1所示：球机 ... 高清摄像机 ... 交通信号、诱导屏

2. 智能交通组成部分智能交通整体系统主要组成部分包括：信息综合应用平台、信号控制、视频监控、智能卡口、电子警察、信息采集和处理、信息发布和信息服务等板块。 2.1 信息综合应用平台信息综合应用平台并非将各个子系统在数据和空间信息在物理上的简单堆砌，而是在数据层面实现真正的融合和统一，并基于这些统一的数据实现城市交通的综合管理职能，真正成为“无缝集成管理、综合信息分析”的应用平台。通过整合集成各个子系统，集视频监控、事件检测、数据分析、诱导发布、违章记录为一体的先进交通综合控制平台。达到可视化智能管理与控制和管理决策辅助支持，实现常态下的日常综合交通管理和违章执法，以及面向事件的联动控制和应急处置具有系统监控功能、事件检测功能、交通诱导功能、电子警察功能、事故处理功能等。大幅提高交通网络的运行效率，有效地解决交通拥挤的问题。当一个事故或报警产生上报或者发生时，由监视模块负责向管理员工作站发出警报提示，之后根据事故的级别地点等在地里信息系统上标注出相应的信息，并根据相应规则标注出有效的监控摄像机、信号机、GPS警车、卡口等电子设备为综合指挥提供支持。同时根据相应的预案提出需要通知的相关人员名单，由管理员确认后对相关人员发出通知。之后，指挥决策者可以根据电子地图上反映的情况快速合理的部署解决方案。直至事件处理完成。整个操作过程都会有相应的日志记录，以便为以后更好的处理同类事件提供依据。 2.2 信号控制系统城市交通信号控制系统是智能交通系统的重要组成部分，也是交通管理系统的中枢，其管理和控制手段的优劣直接影响城市道路交通拥堵或疏通的效果。虽然城市道路交叉口信号控制有改善交通流秩序与保障安全的优点，但是若不能提供优化的控制，将会产生交通流停顿与拥堵的负面效果，会成为城市交通拥堵的一个重要原因。信号控制通常具有控制系统和网络发布控制指令，业务应用软件根据业务要求和规则提供现场及周边状况，与专业控制系统如“动态信号灯控制系统”联动发布控制指令，或者直接与技术信号设备如“特殊通道信号灯”联动发布控制指令。随着技术信号设备管理使用应用模型得以建议、验证和修正后，才会依据预案或是说方案，根据现场情况是说智能控制。 2.3视频监控系统交通监控系统对摄像头实时采集交通路口信息，系统将传回的交通视频信息进行智能化提取和行为分析。根据城市监控区域的不同，根据不同的场景部署相应的采集设备。通常选择高清枪型网络摄像机对固定区域进行监视，选择高清至高云台摄像机作为至高点远距离大范围监控，或者高清高速球型网络摄像机

智能办公系统设计方案

上电科3S-W无线智能控制系统商务楼应用案例单位_______________ 日期____________

目录一3S-W系统简介3 二与传统办公系统比较3 三电科大厦19F-20F办公系统设计与说明4 (一) 建筑概况4 （二）区域功能设计4 （三）控制对象要求以及控制模式6 （四）中控软件简介7 （五）系统拓扑图9 （六）对装潢公司布线要求1 （七）总述1 四预算2

一3S-W系统简介上电科智能家居3S-W系统是一套完整的基于ZigBee无线技术的智能控制系统，涵盖智能照明、家电控制、安防监控、门禁对讲、智能电网控制等多个功能领域，旨在为用户提供便捷、舒适、节能、安全的生活、办公环境。可广泛用于公寓、别墅、酒店、会议室、办公楼等场所二与传统办公系统比较 1 . 智能化由原来的被动静止结构变为具有能动智能系统。 2．信息化提供全方位的讯息交换功能，帮助各个办公区域与前台以及外部保持讯息交流通畅，前台可以通过智能控制系统统筹安排与预定会议室，并能得到会议室使用情况的反馈信息 3. 人性化强调人的主观能动性，重视人与办公环境的协调，使办公系统变得更加集中控制，能通过各种控制改变办公环境。前台的集中控制，可以设置多种模式功能，如假期模式，可以一键式关闭办公系统内的所有灯与窗帘，不必各个区域去检查是否断电。

4. 节能化办公环境的自动化，实现人来灯亮，人走灯灭，并且能够根据室外环境改变办公环境。例如根据室内的亮度改变当前开灯的数量，通过探测室内温度调节空调的温度等等。三电科大厦19F-20F办公系统设计与说明(一) 建筑概况该方案的设计对象为一个一栋30层的办公楼中的19F与20F两层，将其设计为一个多功能办公系统，总体面积在2000㎡，区域大致划分开放式办公区域、会议室、独立式办公区域、实验室、体验厅、前台。该办公系统应用的功能特点主要体现在集中控制整个办公区域内的所有设备，办公系统前台可以对办公区域进行全体监控，前台还具有跟会议室系统互动功能，可预约会议室，查询会议室日常安排及使用情况。该系统内有一套高度智能化的会议系统（详情见会议室方案）（二）区域功能设计

公园智能化建设方案

1.1.背景宛陵湖（扬子鳄湖）风景区位于宣城市南部，为芜杭高速、宣泾路、水阳江路、宛溪河围合区域。规划核心区域：宣泾路以东，水阳江路以南，滨湖路以北，宛溪河以西，约300公顷，其中湖面约200公顷。以城南扬子鳄自然保护区为依托，以规划的扬子鳄湖区为核心，以发展现代特色旅游为目的，具有休闲度假、生态旅游、文化娱乐等多种功能为一体的风景旅游区、综合性的城市公园。城市公园是一个集旅游、休闲、娱乐的公众活动场所，特别是生活在现代巨大压力下的都市人更是喜欢来这里放松一下。庞大的客流量、开放的管理模式使这里成为一个治安防范的重点区域。为了使人们能尽情的享受这里舒适安全的自然环境，就需要在规划设计时充分考虑各种可能的突发事件，运用各种先进的技术及安全防范措施。随着数字技术、计算机技术和网络技术的发展，基于互联网的各种业务呈几何指数规律飞速增长，远程视频监控作为基于互联网的一种全新业务也得到了飞速的发展。在中国，安防行业经过近二十年的发展，技术和产品性能上基本达到发达国家水平，作为安防系统中的一项重要子系统——视频监控系统，已经从最初的特殊行业的模拟监控发展到现在的数字化、高清化、智能化、集成化监控，从起初基于本地的小规模监控发展到今天基于网络的大型远程监控系统。我们知道一个典型的传统视频监控系统一般由前端，中端和后端三部分组成，完成图像的采集，传输，显示，控制和记录五大功能，随着通信技术的发展及网络传输的普及,新型的数字监控系统将不仅具有以上五种功能,将结合其他信息安全系统,实现全方位、立体化、网络化、高清化、智能化的纵深监控防护体系,与报警系统、探测系统、控制系统、远程传输网络等形成一个完善的大型网络化监控系统。相对传统的模拟视频监控技术和DVR视频监控技术，网络视频监控技术拥有独特的技术优势：网络规模化、高可靠性高安全性、高清化、智能化、使用简便性、业务功能强大、管理功能强大、可扩展性好等等。网络视频监控已经应用于公安、军队、政府、金融、教育、工业厂矿、企业等各个行业。网络视频监控是

变电站智能辅助系统构成方案及相关要求

变电站智能辅助系统构成方案及相关要求发表时间：2017-12-08T09:26:57.120Z 来源：《电力设备》2017年第23期作者：杨光金翔王玉景 [导读] 摘要：本文针对现有常规变电站各辅助设施独立设置、独立运行、信息不共享，相互不联动等缺点，介绍了基于国家电网公司及江苏省电力公司相关指导文件构建的变电站智能辅助系统，提出了各子系统（视频监控、防盗报警、门禁、智能灯光、环境监测控制、火灾报警）及统一监控平台的具体构成方式，以及在实践中摸索出的相关原则及要求。（国网江苏省电力公司南京供电公司江苏南京 210019）摘要：本文针对现有常规变电站各辅助设施独立设置、独立运行、信息不共享，相互不联动等缺点，介绍了基于国家电网公司及江苏省电力公司相关指导文件构建的变电站智能辅助系统，提出了各子系统（视频监控、防盗报警、门禁、智能灯光、环境监测控制、火灾报警）及统一监控平台的具体构成方式，以及在实践中摸索出的相关原则及要求。关键词：辅助设施；智能辅助系统；统一监控平台；联动控制 0 引言现有常规变电站各辅助设施系统由视频监控、火灾报警、防盗报警、门禁等组成，它们均独立设置、独立运行、监测信息不共享，基本未实现联动，无法实现系统一体化管理，需人为进行大量的系统操作，管理效率较低。亟需一套专业化的无人值班变电站智能辅助设施统一监控系统来管理大量的变电站辅助设施。 1 变电站智能辅助系统简介它主要由视频监控、防盗报警、门禁、智能灯光、环境监测控制、火灾报警子系统及相关平台组成。其中视频监控部分同时兼容国网视频平台。 2 智能辅助各子系统构成 2.1 视频监控子系统视频监控包含生产视频（模拟）部分和周界高清安防部分。生产视频（模拟）部分110kV及以上变电站基本都具备，可以按照既有计划进行基建、技改、修理即可。 2.1.1 功能说明安防用站端网络高清视频监控系统可以对变电站周边环境进行实施监控。同时能够通过网络高清摄像机预置位设置，控制云台、镜头，实现与安防告警及灯光联动运行。 2.1.2 布点原则（1）必须满足变电站防盗和周界监视的要求，保证变电站周界、门口全部处于实时监控与视频记录状态。（2）变电站大门内，正对大门的位置，布置1台网络高清枪型摄像机，用于监视进出大门的人员和车辆。（3）变电站围墙内，每角布置1台网络高清红外高速球型摄像机，安装高度对地4m左右，不规则围墙应适当增加布点。 2.2 防盗报警子系统防盗报警包含室内入侵部分、周界电子围栏部分，可以接收电子围栏主机、红外对射探测器、门禁系统的布撤防信号；可以将报警信号传送给安防视频监控系统，由后者驱动相关报警位置的摄像机转动到预设位置或预设路线；可以现场联动辅助灯光照明装置，提高安防视频画面质量。 2.2.1 布点要求（1）控制室：安装1-2个红外双鉴探测器；（2）安全工器具室：安装 1个红外双鉴探测器；（3）高压开关室：安装1-2个挂壁式距离长走廊红外双鉴探测器（或短距离走廊红外双鉴）；（4）主出入口、走廊：安装1-3个走廊远距离探测器。 2.3 门禁子系统主要由出入口控制单元和读卡器、电控锁、出门按钮、电动门控制模块等组成，能够实时自动记录出入变电站人员的情况，限制无关或无权限人员进出的出入口控制系统。 2.3.1 功能说明（1）门禁系统由门禁控制单元、专用电源、读卡器、电控锁、出门按钮等组成。（2）变电站大门口采用“卡+密码”的开门方式。访问者应在刷卡成功后输入正确的密码才可以通过门禁。（3）变电站大门外，正对门禁系统读卡器位置，布置1台红外枪型摄像机，用于监视刷卡进入变电站的人员和变电站大门处。（4）具有应急开锁装置，在电控锁故障时，可通过遥控方式实现。 2.3.2 配置要求（1）变电站大门处：门内、门外各配置1只键盘读卡器、1只按钮。（2）主控楼门：门外配置1只读卡器，门内配置1只出门按钮，1只开变电站大门按钮，1只关变电站大门按钮。门上配置一把电控锁。（3）主控室门：门外配置1只读卡器，门内配置1只出门按钮；门上配置1把电控锁。（4）主控室内钥匙箱：可配置1只读卡器，1把电控锁。 2.4 智能灯光子系统 2.4.1 功能说明在室外没有灯光的位置，可以安装LED射灯等照明设施，通过辅助灯光照明控制器来控制LED射灯的开启/关闭。在室内有照明灯的位置，可以通过灯光控制单元来控制照明灯的开启/关闭。发生警情时，室外联动打开LED灯，室内控制电灯开关，远程人员可以更清楚地通过视频监控系统画面观察报警点的现场情况；报警信号消除后，辅助灯光照明控制器按预案设定时间自动关闭。

智能交通高速公路监控系统设计方案样本

智能交通高速公路监控系统设计方案

智能交通-高速公路监控系统设计方案 /7/22 11:00:11 背景概述：高速公路是国家经济发展的命脉，是人民大众工作生活不可缺少的重要组成部分。如何高效、科学的管理高速公路是摆在高速公路监控管理部门面前的重要议题。传统的高速公路监控系统主要关注在收费站、服务区、隧道、大桥等。完成车辆收费、车牌记录、重点地段监控等基本功能。当前国内国外的轨道、隧道、高速交通中都实施了很严密的视频监控系统，经过架设大量各种各样的摄像机来监控各个场合，配合其它的安全措施，以避免意外事件的发生。可是现有的、传统的CCTV监控系统也面临着很大的挑战。大量的摄像机都需要大量的显示器来显示其所监控到的画面，而监控室或监控中心中的空间有限，所能安装的显示器也非常有限，因而只能经过轮换画面来监视所有的场景。同时，根据IMS Research的研究，“在传统的闭路电视监控模式下，保安人员需要监视太多的视频画面，远远超出人类的接受能力，导致实际监控效果降低。实验结果表明，在盯着视频画面仅仅22分钟之后，人眼将对视频画面里95%以上的活动信息视而不见。”因而，监视这些摄像机也为

我们带来了两个挑战。第一，由于人类本身的弱点，7x24小时的实时监控更是一件不可能的工作，因而只起到了事后取证的作用。第二，当一个事件发生后，要想快速、准确地在这些海量存储的视频中搜寻这个事件的视频是一件非常费时、费力的事情。但随着高速公路基础建设的不断完善。对整个高速公路的总体服务质量也提出了更高的要求。一. 需求描述当前高速公路监控已经具备了基本的电视监控系统。入侵报警系统的设计应根据建筑物的使用功能、建设标准及业主的要求，并贯彻国家已颁布实施的有关“规范”和“标准”，考虑到节约成本，需充分利用已有的设备，并综合运用电子信息技术、计算机网络技术、安全防范技术等，构成先进、可靠、经济适用的安全防范体系。从安全防范角度来说，高速公路监控自身具有交警等“人防”体系，加上智能视觉监控系统的“技防”体系，“人防”与“技防”密切结合，发挥各自优点。建立较完善的保安监控体系。根据客户需求，严密监控区域的前端系统的核心是“发现可