水冷型螺杆式冷水机组的操作与维修

水冷型螺杆式冷水机组的操作与维修

◎方文

一、机组运转前的准备

1、检查机组电源接线、电压等是否符合要求。

2、检查压缩机的转子转动是否灵活，冷冻油油位是否在视窗的1/2位置以上。

3、检查制冷系统和水循环系统内各有关阀门的启闭状态是否符合开机要求，排气阀应开启。

4、检查水循环系统（蒸发器、冷凝器和油冷却器）的运行情况是否正常，水路是否畅通。

5、观察高、低压压力表，看制冷系统是否有泄露现象。检查辅助设备是否完好。

二、机组的启动（手动方式）

1、合上电源开关给电控系统供电，打开机组电源控制开关；

2、先后启动冷媒水泵、冷却水泵和冷却塔风机；

3、启动油泵，同时，将能量调节阀手柄调至卸载位置，滑阀调至0的位置；

4、当油压上升到左右时，打开压缩机吸气阀，启动压缩机，接着调整压缩机润滑油压力，一般调至高于吸气压力~；

5、打开蒸发器前的电磁阀，将能量调节手柄调至加载位置，当压缩机逐级增载至100%后，调整热力膨胀阀开度，使吸气压力稳定在~；

6、当油温达到45℃时断开电加热器的电源，打开油冷却器的供、排水阀，使油温稳定在35~55℃；

注意：新机初次运转或机组长时间停用后第一次开机时必须通电预热8小时后，才能启动压缩机。

三、机组的运行

1、机组正常运行时各参数值如下表：

2、机组的冷却水出水温度与冷凝温度差不应大于3℃，冷媒水出水温度与蒸发器蒸发温度差不应超过3℃。

3、压缩机、循环水泵、冷却塔风机等运转部件在运行过程中的振动、噪音等应在允许范围内，运转状况平稳。

4、压缩机电机的运转电流应该控制在规定范围内。

5、压缩机油位应在视窗的1/3位置以上。

6、机组运行时所吸气的过热度应保持在5~7℃范围内。

以上各项为机组正常运行的标志，如果有不符合上述内容的情况出现，应立即停机检查，排除故障后方可重新启动机组。

四、机组的停机操作及注意事项

1、将能量调节手柄调至减载位置，关闭蒸发器前的电磁阀和出液阀，停止压缩机运转，同时关闭吸气截止阀；

2、当滑阀回到0的位置时，能量减载至零，停止油泵运转；

3、将能量调节手柄调至停止位置，同时，关闭油冷却器的供、排水阀；

4、停水泵和风机：停止冷却水泵、冷却塔风机和冷媒水泵的运行；

5、关闭机组总电源。

注意事项：

1、若机组冬季停机或长期停机，停机时应先关闭机组的出液阀，使机组减载运行，将制冷剂全部抽至冷凝器。另外，应放净冷媒水系统和冷却水系统内的存水，以防冻裂和锈蚀，同时，应关闭排气截止阀、密封水室端盖。

2、当机组自动停机时，应查看故障提示，按紧急停机步骤停机，具体操作如下述。

3、在正常运行过程中，如发现异常现象，需按以下步骤进行紧急停机，待查明原因、排除故障后，方可重新启动机组。步骤：

1）停压缩机；

2）关闭压缩机的吸气阀，关闭蒸发器前的电磁阀和出液阀；

3）停油泵并关闭油冷却器的供、排水阀；

4）停冷媒水泵、冷却水泵和冷却塔风机；

5）切断机组电源。

五、机组常见故障分析及排除

（一）高、低压力异常

现象一：冷凝压力偏高

1、冷却水温度过高或流量太小；应查明原因，降低水温，同时增加冷却水流量。

2、冷却水流通不畅、分布不均，检查冷却水循环系统（包括冷凝器、冷却塔、布水器及冷却水所流过的管道、阀门），看是否存在污物阻塞；应及时清除、疏通。

3、冷凝器传热效果差，冷凝器管内壁结垢严重或存在不凝性气体；应清除水垢，排除不凝性气体。日常维护时加强水质处理。

4、制冷剂充注量过多；排出多余的制冷剂。

5、压力表故障；校正或更换压力表，确保其读数客观。

6、排气管道阀门发生故障，造成排气压力过高；应检查、修复阀门。

现象二：冷凝压力偏低

1、冷却水温度偏低或流量太大，冷凝器温度调节不当；可通过

冷却水旁通的方法减少冷却水流量，必要时间歇启动冷却塔风机来降低冷却水温度，将冷凝器温度调节至恰当位置。

2、压缩机卸载运载；应查明卸载原因并及时排除。

3、系统内制冷剂量不足或泄露、制冷剂流通管路堵塞；应查明

原因，疏通系统，查漏补漏，加足制冷剂。

4、由于各种原因，导致压力表读数不客观，如压力表连接管弯

曲、阻塞，压力表失灵等；应查明原因，排除故障或更换压力表。

5、冷凝器制冷剂回流阀出现故障或开度不够；应排除故障，全

开回流阀。

现象三：蒸发压力偏高

1、外界热负荷大于机组制冷能力；应加开压缩机台数或降低热负荷。

2、能量调节机构失灵或压缩机卸载运转；应查明原因，及时修理、排除。

3、压力表故障；校正或更换压力表，确保其读数客观。

4、压缩机转子与机壳壁间隙加大导致内泄漏增大。处理方法：检查并排除。

5、膨胀阀开启度过大；关小膨胀阀开启度，减小制冷剂供液量。

现象四：蒸发压力偏低

1、膨胀阀开启度过小或因故堵塞，制冷剂供液量不足；排除膨胀阀故障，调整膨胀阀开启度到合适位置。

2、系统制冷剂充注量不足或泄露严重；应对机组进行查漏、补漏，并加足制冷剂。

3、回流管等液体管路上的过滤网和干燥器有污物堵塞。处理方法：清洁过滤网，更换干燥剂。

4、外界负荷偏低致使蒸发器进水温度过低；调整水量调节阀，检查负载。

5、蒸发器表面霜层太厚或蒸发器管壁有油污，影响了传热效果；应定期冲霜，并清除油污。

6、冷凝温度偏低；查找原因，设法提高冷凝温度。

7、制冷剂中混入了较多的润滑油或其它杂志；应更换或提纯制冷剂。

（二）制冷量不足

1、压缩机因吸气过滤器阻塞等原因造成吸气阻力过大，吸气量减少，制冷量随之降低；应取出吸气过滤器清洗，日常维护时注意防范。

2、喷油量不足或冷冻油温偏高导致压缩机排气温度、压力升高，排气效率下降，制冷量随之降低。处理方法：检查油路、油泵是否发生故障，喷油孔是否堵塞，油温是否偏高，提高喷油量，将油温控制在允许范围内（正常范围：35~55℃）。

3、冷却水流量不足或水温过高，导致高压偏高或油温过高；应设法降低冷却水温度或增大冷却水流量。

4、蒸发器表面霜层太厚、蒸发器管壁有油污或蒸发器内存在较多空气，影响了传热效果；应定期冲霜，并清除油污，定期排出蒸发器内空气。

5、能量调节装置发生故障或滑阀不在正确位置；查明故障并排除，调整指示器指针位置。

6、压缩机内部各部件磨损严重，间隙过大，吸排气量减少，制冷量下将；调整间隙，对于磨损严重的部件，应更换。

7、系统内制冷剂量不足或泄露；应查明原因，查漏补漏，加足制冷剂。

8、冷凝器、贮液器的出液阀开启度太小；开启出液阀至适当位置。

9、膨胀阀发生脏堵或冰塞，膨胀阀开启度过小；应排除故障，调整开启度。

10、膨胀阀感温包内充注的制冷剂泄露或电磁阀故障；应排除故障或更换膨胀阀、电磁阀。

（三）冷冻油系统故障

现象一：机组奔油

1、外界热负荷减小；应调整能量调节阀，必要时停开一台或多台压缩机，降低制冷量。

2、油温偏低；应通过减小油冷却器冷却水量等方法提高油温。

3、膨胀阀开启度过大，供液量过大；应调整膨胀阀开启度。

4、能量调节或机组启动时增载太快、太猛；增载时应分几次进行，缓慢增载。

5、喷油量或加油量过多；应调整喷油压力、油量。

现象二：压缩机油压偏低

1、油压调节阀调节不当；应调整油压调节阀，使油压达到正常值。

2、油泵转子磨损严重，泵油效率偏低；应更换转子或油泵。

3、油过滤器或输油管堵塞；应清洗过滤网，疏通输油管。

4、压缩机内喷油量偏大；应调整喷油阀喷油量，使油压保持在合适位置。

现象三：油位上升

1、油分离效果差，冷冻油内混入了较多的制冷剂；关小节流阀，提高油温。

2、有液体制冷剂进入到压缩机中；应降低蒸发器中的液位。

（四）节流阀（热力膨胀阀）故障

现象一：热力膨胀阀打不开或打开后极易堵塞。

1、膨胀阀本身出现故障，如感温包内充注的制冷剂泄露等原因导致膨胀阀打不开；应修理或更换膨胀阀。

2、过滤器阀孔出现脏堵、冰塞，轻则使膨胀阀进口管外结霜，重则导致膨胀阀打不开或堵塞；应及时清洗过滤器，加强系统的干燥处理能力。

现象二：膨胀阀关不小

1、膨胀阀被损坏；一般需要更换膨胀阀。

2、膨胀阀上的感温包安装位置不当；应将感温包安装在合适的位置。

3、膨胀阀内传动杆太长；应把传动杆的长度调整合适。

现象三：膨胀阀供液不均

1、膨胀阀选型不当；应换用合适的膨胀阀。

2、膨胀阀的开启过热度定得过小；调整开启过热度。

3、膨胀阀上的感温包安装位置不当；应将感温包安装在合适的位置。