对卫星电池寿命的理解

对卫星电池寿命的理解
对卫星电池寿命的理解

对卫星电池寿命的理解

老师上课的时候曾经讲过一个关于电池寿命的问题:”对于卫星电池来说,是等其剩余电量用完之后充电还是始终让其剩余电量保持在一个较高的百分比,哪一个更有利于电池的寿命更长久?”对于这个问题,老师当时并没有明确指出哪一个对电池更好。这让我对于卫星电池寿命产生了一些兴趣,于是在网上查找了一些资料。

查找资料时发现很多关于国内卫星寿命较短的报道和评论。其中一篇报道中提及了影响卫星寿命的三大因素:第一大影响卫星寿命的因素是卫星本身;第二大影响卫星寿命的因素是空间环境;第三大影响卫星寿命的因素是轨道因素。我觉得这讲得很有道理,而且这三个因素都与电池寿命有着很大的关系。

对于卫星本身来说,卫星的各个系统如姿态与轨道控制系统、人控制系统等等,大多是用电、热和磁来控制的,所以说电是卫星中非常重要的能源。众所周知,现在社会中用电产品非常多,没有了电会使生活陷入混乱。卫星也是如此。如果卫星电池寿命终结了,那么将难以给卫星各个系统正常工作提高必要的电能,这样的话卫星变“瘫痪”了。所以说尽可能的是卫星电池寿命延长对于卫星来说是非常有必要的。

查找资料得知,现代卫星电池主要包括太阳能电池、各种蓄电池、燃料电池,等等。所用材料的元素主要有硅、氢、锂、镍、锌、锰、铅,等等。太阳能电池利用的是半导体p-n结将光能装换成电能的。而在宇宙空间中,磁场能量和太阳能一样也非常丰富。在科技发展的

过程中,人们逐渐发现更好的电池材料,是电池效率提高,使用寿命更长,对环境污染减小。因此我想,随着科技的发展与进步,有没有可能向太阳能电池那样,做出将磁场能量高效地装换成电能的电池或是帆板。这种电池相比太阳能电池有一个明显的优势,太阳能电池需要有置于卫星主体外的太阳能帆板,才能转换太阳能为电能;而这种电池却不需要,因为磁场可以透过介质传播,所以可以将其置于卫星内部。这样做可以减小其受损的几率,并且对于控制卫星的姿态和稳定有很大的优势。如此,使得电池的寿命能有较大程度的提高。

在宇宙空间中,磁场能量和太阳能一样也非常丰富而且不受时间和空间的限制。这比太阳能帆板的效率高出很多。太阳能受到制约的因素很多,一天之中不可能24小时都能转换能量,并且一年中工作效率高的天数大概在一半左右,不是很高。而磁场能在这一方面所受到的限制则比较小。

前面提到的空间环境对卫星寿命的影响,其中便有一部分是太阳能电池帆板的因素。在宇宙空间中,有着许多的太空垃圾,由于太阳能帆板的存在,且对于卫星主体来说帆板所占用的空间不可忽视,而导致卫星与太空垃圾撞上的几率提高了几倍左右。如果运用磁场能电池的话,便能基本上消除帆板带来的不利影响,从而使卫星的安全性得到有效的提高。

此外,磁场能电池能使轨道因素对电池的影响大大减小。轨道的位置使卫星的位置确定,只能够在一定程度上调整太阳能帆板的姿态,并且由于光是延直线传播的,所以太阳能帆板可以利用的太阳能基本

上也以确定;而磁场却没有这种限制。

由此以上三点可以得到一个结论:利用磁场能比太阳能的卫星电池更加高效可靠。

不过,这种磁场能电池只是我的设想而已。虽然由于电磁感应定律的发现使得现在将磁场能转换成电能的技术越来越成熟,但想要使之能应用到航天领域中还需要很长一段时间。不过我相信经过技术的不断进步,是有可能实现的,卫星电池的寿命将不再是制约卫星整体性能的因素。

参考文献:中国航天科技集团公司《人造卫星的寿命取决于哪些因素?》

锂纽扣电池可靠性预测和应用寿命估算

锂纽扣电池可靠性预测和应用寿命估算 工业设备尤其是便携式设备均离不开嵌入的锂纽扣电池--系统的“源动力”。据此,锂纽扣电池的制造厂商及产品又是层出无穷、品种繁多,从而导致使许多最终用户在对其锂纽扣电池的使用寿命和选用上不是茫茫然就是束手无策。为此,如何解决这致关系统可靠安全的重要问题及如何寻找出新方案、新产品等新途径就成为其重中之重。目前国际上有不少著名制造厂商, 能提供有备用锂纽扣电池的非易失存储器(NVM—Non volatile MEMORY)或实时时钟(RTC)的应用产品,以确保当系统(微控制器、嵌入式等系统)掉电时保存数据或信息。这些产品的典型规格是在没有系统电源的条件下提供10年的使用寿命。因为最终应用是不确定的,所以对使用寿命的预测还是比较保守的。最终用户针对锂纽扣电池的具体应用, 应评估(电池结构/特征、电池测试/筛选、容量等)或预期出使用寿命,特别是对那些工作环境超出了典型范围或所需应用时间超过10年的用户来说。必须了解这电池可靠性模型,这将有助于用户单独选购电池控制器, 从而又将电池控制器与电池组装在一起构成性能价格比较高的锂纽扣电池,也就解决了不必购买包含电池控制器和电池在内的高成本模块问题。本文论述了备用锂纽扣电池应用寿命估算及寿命对IC集成电路(指SRAM--静态随机存取存储器或RTC)影响的有关问题。这儿指IC均属于是由系统电源供电或锂备用电池供电。为此,首先要说明为何选用备用电池?为何选用备用电池众所周知,系统断电时,有多种保存数据的方案,当对读写速度或周期数要求比较严格时,有备用电池的SRAM是一种较为可靠的替代方案。闪存或EEPROM同样提供NV(非易失)数据存储,但在简易性和速度指标上存在不足。而有备用电池的SRAM, 其主要缺陷是电池是一个消耗品,产品选择必须慎重考虑电池容量并确定其产品最终的使用寿命。对于没有系统电源供电同时要保持信息或计时功能,并需要提供一定的电能才能维持晶振工作,则用电池提供电流是非常适合的.IC集成电路所需电流如果IC(SRAM或RTC)将由电池供电,则需要在IC工作时的电流、使用寿命与电池容量之间加以匹配。购买电池和IC时,其数据手册将提供与IC负载相对应的有关估算电池寿命的信息,如果购买集IC和电池于一体的模块,则最终用户应依靠模块厂商对模块产品的适当筛选来保证系统使用寿命的要求。半导体制造厂商为其所有电池供电产品制订了测试条件,以保证在电池容量的允许范围内为最终器件提供10年的使用时间。而Dallas Semiconductor公司对这种应用的IC进行优化设计并利用先进的处理工艺满足低电流的需求。对于其它供货商提供的高密度SRAM需作特殊的筛选才能满足模块使用寿命的要求。图1来自于由锂纽扣电池供货商-松下公司提供的电池容量报告,图中四条线代表最常用的电池尺寸(BRl225、BRl632、BR2330和BR3032)。电池供应商提供的额定电池容量(单位为mAH-毫安时)与电池尺寸相对应。电池结构/特征在其需要有备用电池的模块内选用一次性锂钮扣电池,这些电池的额定电压为3V,对系统典型工作电压为2.7V来说,则该锂钮扣电池作为备用电源非常合适。电池电压在放电状态下保持稳定平坦(见图2所示),电池放电接近终止时仍能提供与新电池几乎相同的电压。平坦的放电曲线对于备用电池而言是极为理想的特性,但它为估算电池的剩余电量增添了难度。一次性锂钮扣电池具有较好的可预测性,它的开路电压或内部阻抗等关键参数的离散性极小,极小的离散性使电池厂商筛选电池时很容易设置电池检测的条件,从而便于剔除有缺陷的电池,同时也有助于电池用户鉴别有故障的IC/电池系统。例如,电池电压离散性或电压与电池负载的对应关系是已知的,则电池加载后的电池电压可用以指示其电池的负载情况。如果电池负载与IC所需要的电流一致,则负载电压的离散性极小。根据从外部测得的负载电压可以检测异常IC或电池,从而排除潜在的可靠性风险。电池测试/筛选电池制造商经过100%的测试使产品性能极其一致,但是,任何用户为其系统选用电池时还需对电池作进一步测试,以确保最终产品选用工作正常的电池。经过适当的筛选可以检测出三种类型的缺陷:首先是那些被电池制造商的测试系统所遗漏的电池,这类电池最易检测;第二类缺陷是低水平的内部泄漏,这些电池可能经过一段时间后才能显现出它的内部故障,对于这类电池的检测不仅要了解其合适的测试电平,还要预先了解其测试结果的离散性;第三类缺陷是电池用户在处理或系统制造过程中产生的,由于电池容量是有限的,如果有意想不

电池寿命验证测试手册

电池寿命验证测试手册INEEL/EXT-04-01986 Advanced Technology Development Program For Lithium-Ion Batteries Battery Technology Life Verification Test Manual February 2005 Idaho National Laboratory Idaho Falls, ID 83415 Operated by Battelle Energy Alliance, LLC FreedomCAR & Vehicle Technologies Program Li-ion电池寿命验证测试手册 INEEL/EXT-04-01986 先进技术发展计划 Lithium-Ion 电池 电池寿命验证测试手册 Harold Haskins (USABC) Vince Battaglia (LBNL) Jon Christophersen (INEEL) Ira Bloom (ANL) Gary Hunt (INEEL) Ed Thomas (SNL)

February 2005 Idaho National Laboratory Transportation Technology Department Idaho Falls, Idaho 83415 Prepared for the U.S. Department of Energy Assistant Secretary for Energy Efficiency and Renewable Energy Under DOE Idaho Operations Office Contract DE-AC07-99ID13727 2 Li-ion电池寿命验证测试手册 目录 寿命测试条款的术语 缩略语 1.前言 1.1 FreedomCAR电池寿命目标 1.2 电池技术寿命验证目标 1.3 电池寿命测试矩阵设计方法 1.4 参考性能测试方法 1.5 寿命测试数据分析方法 1.6 手册的组织 2. 寿命测试实验要求 2.1 技术特性要求 2.2核心寿命测试矩阵设计要求 2.3 核心寿命测试矩阵设计和验证 2. 3.1初始设计阶段 2.3.2 最终设计阶段 2.3.3 最终验证阶段

电动车电池循环寿命快速等效测试方法

电动车电池循环寿命快速等效测试方法 王传庆 钱学海 (南京震寰金辉胶体蓄电池科技有限公司,江苏南京210006) 摘要:经过大量试验对比,找到一个能等效于DB311202 1997和JB/10262(机械部行业标准)的快速寿命试验方法,文中给出测试方法及等效系数。 关键词:电动车;循环寿命:测试方法 中图分类号:TM912 1 文献标识码:B 文章编号:1006-0847(2002)01-0027-02 A fast equivalent testing method for evaluating cycle life of EV batteries W ANG Chuan qing and QIAN Xue hai (Nanjing Zhenghuan&Jinhui Gelled Electrolyte Sci-Tech Co.,Ltd.,Nanjing,Jiangsu210001,China) Abstract:Based on a great many experiments and comparisons we found a fast testing method for evaluating cycle life of EV batteries,which is corresponding to the require ment prescribed in domestic standards DB31/ 202-1997and JB/10262.The testing method and equivalent coefficient are also presented. Keywords:E V battery;cycle life;testing method 容量和循环寿命是电动车蓄电池的两个最主要的指标。测电池的容量比较简单、快捷,而循环寿命测试则很麻烦,最快也要3~4个月。我们请教了国内知名专家,他们回答目前尚无模拟的带破坏性的快速测试办法,要了解比较准确的循环寿命只有一次次的实做。据悉,南京大陆鸽、苏州小羚羊等全国上规模的电动车公司都采用这种长时间实做的办法。他们为了对自己的产品负责,不敢掉以轻心,要求在试验室里用5A放电,再以小电流充电,或模拟实际骑行的放电状况,一天做2~3次循环,同时专派电动自行车试车员天天骑行。选择一种电池至少要半年。至于中选后的电池批次间的质量波动,特别是循环寿命的波动,只有在电动车售出去让用户鉴别了,待发现问题已经造成很恶劣的影响。 我们是专门生产胶体铅酸蓄电池的,由于市场的需要,公司在小型密封免维护电池方面,以动力型的6 DZ M 10、6 DZM 14为主。南京大陆鸽电动自行车目前60%~70%的电池是用我公司金辉牌胶体蓄电池6 DZMJ 10型。我公司对电池 收稿日期:2001-08-15的循环寿命清楚、超前掌握、尤显重要。因为每研制一种新的电池配方,或者新的胶体电解质配方,要测循环寿命;选择合作厂的半成品电池(未加胶体电解质的)需要了解它加硫酸和胶体电解质各自的循环寿命;确定配方大批量生产时,必须掌握每个批量产品的随机质量,特别是循环寿命。因此,电动车厂需要掌握快速测试所购电池的循环寿命,我们电池生产厂家更需要掌握运用快速循环寿命的方法。这些情况,迫使我们寻求到一种类似一次次实做的、快速带破坏性的试验,能在7~10d测出该种电池的循环寿命的方法。 我们在对比试验的基础上,经过大量试验,寻找到一个能等效于DB31/202 1997和JB/10262 2001(机械部行业标准)的快速寿命试验方法。该方法简单、快速、等效。现将该方法介绍如下。 1 测试方法 1 1 试验电池 应符合DB31/20 2 1997或机械部行业标准的有关规定。电池其他指标符合标准要求。试验电池2只或1只,置于室温水浴中。 1 2 试验电池的额定容量按2小时率计。如6-DZM 10(市场上通称为12V 12Ah)。6 DZ M 电动车电池循环寿命快速等效测试方法交流与探讨 蓄电池!2002年 第1期27

电池测试

二次电池性能主要包括哪些方面? 主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等。 手机电池块有哪些电性能指标怎么测量? 电池块的电性能指标很多这里只介绍最主要的几项电特性: A.电池块容量 该指标反映电池块所能储存的电能的多少是以毫安小时计,例如:1600mAH是意昧着电池以1600mA放电可以持续放电一小时. B.电池块寿命 该指标反映电池块反复充放电循环次数 C.电池块内阻 上面已提到电池块的内阻越小越好但不能是零 D.电池块充电上限保护性能 锂电池充电时,其电压上限有一额定值,在任何情况下,锂电池的电压不允许超过此额定值该额定值。由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 E.电池块放电下限保护性能 锂电池块放电时,在任何情况下锂电池的电压不允许低于某一额定值该额定值,由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 需要说明的是,在手机中一般锂电池块放电时,尚未到达下限保护值,手机就因电池电量不足而关机。 F.电池块短路保护特性 锂电池块外露的正负极片在被短路时,PCB板上的IC应立即加以判断,并作出反应关断MOSFET。当短路故障排除后,电池块又能立即输出电能,这些均有PCB上的IC来识别判断和执行。 电池的可靠性测试项目有哪些? 1. 循环寿命 2. 不同倍率放电特性 3. 不同温度放电特性 4. 充电特性 5. 自放电特性 6. 不同温度自放电特性 7. 存贮特性 8. 过放电特性 9. 不同温度内阻特性 10. 高温测试 11. 温度循环测试 12. 跌落测试 13. 振动测试 14. 容量分布测试 15. 内阻分布测试 16. 静态放电测试ESD 电池的安全性测试项目有哪些?

影响锂电池组容量的因素

我们常说电动车锂电池组能跑多远,是衡量一个电动车质量及价格的重要因素,关系着电动车销量及客户的观感,那么锂电池组的性能与哪些因素有关。东莞捷凯贝安新能源为你解答,锂电池组的容量是衡量锂电池性能的一项重要指标,一般用安时(AH)来表示,放电时间(小时)与放电电流(安培)的总称,即容量=放电时间×放电电流。电池的实际容量,取决于电池中活性物质的多少和活性物质的利用率。活性物质的量越多,活性物质利用率就越高,电池的容量也就越大,反之容量越小,一般锂电池的电芯质量就是由此来进行区别,影响电池容量的因素很多,常见的有以下几种: (1) 放电率对电池容量的影响 铅蓄电池容量随放电倍率的增大而降低,也就是说放电电流越大,计算出电池的容量就越小。比如一只5Ah的电池,用2.5A放电可以放2小时,即2.5×2=5 ; 那么用5A放电只能放出47分钟的电,合0.78小时。其容量仅为5×0.78=3.9安时,所以对于给定电池在不同时率下放电,会有不同的容量。我们在说容量时必须知道放电的时率或倍率,简单的讲就是用多大的电流放电。放电率对锂电池组的影响和铅蓄电池的影响是同样的,所以电动车锂电池组在相同的时间下,在相对低速的情况下,跑动的距离越远。 (2)极板的几何尺寸对电池容量的影响 在活性物质的量一定时,与电解液直接接触极板的几何面积增加,电池容量增加,所以极板的几何尺寸,对电池容量的影响不可忽视。 (3) 温度对电池容量的影响

温度对锂电池组及铅酸蓄电池的都有较大的影响,一般对铅酸电池的影响更大,一般随着温度降底,容量下降; 在锂电池生产标准中,一般要规定一个温度为额定标准温度,锂电池的技术参数,都是在标准温度下进行测试的(一般为25摄氏度) ,假设电池电压保持恒定,放电电流降低,电池的功率输出也会下降。如果温度上升则相反,即锂聚合物电池输出功率会上升。温度也影响电解液的传送速度,温度上升则加快,温度下降,传送减慢,电池充放电性能也会受到影响。 (3)终止电压对电池容量的影响 当电池放电至某一个电压值以后,产生电压急剧下降,实际上所获得的能量非常小,如果长期深放电,对电池的损害相当大,所以必须在某一电压值终止放电,该截止放电电压叫放电终止电压,设定放电终止电压,对延长锂电池组使用寿命意义重大。

动力电池剩余寿命预测

动力电池剩余寿命预测 锂离子动力电池的内部机理十分复杂,导致其性能衰退的原因众多,而且多种因素相互耦合,最终形成了极具挑战性的工程问题。动力电池的性能衰退问题贯穿于使用和维护的全过程,随着动力电池充放电循环次数的增加,动力电池内部往往会发生一些不可逆转的化学反应,导致内阻增大,最大可用容量、能量以及峰值功率能力衰减,从而大大地削减了电动汽车的续驶里程,甚至带来了一些安全隐患。可靠的RUL预测可以充分解决用户对剩余续驶里程不明的焦虑以及对安全问题的担忧,保障动力电池组安全高效运行,还能在很大程度上确保电动汽车在运行过程中的安全性和可靠性,降低故障率和运行成本,提升用户体验,避免事故发生。因此,动力电池RUL预测是动力电池管理的核心内容之一。本章首先将介绍动力电池RUL 预测的相关概念,再对当前主流的RUL预测方法进行总结与分类,最后从原理和实践层面详细介绍两种具有代表性的动力电池RUL预测方法,指导动力电池系统RUL的精确预测。

6.1 剩余寿命预测的概述 6.1.1 问题描述 动力电池的RUL是指在一定的充放电制度下,动力电池的最大可用容量衰减退化到某一规定的失效阈值所需要经历的循环周期数量。RUL预测是一个基于动力电池历史数据运用一定的数学手段对其残值寿命进行预测计算的过程。随着动力电池在各领域上的广泛应用,动力电池RUL预测技术得到了广泛的关注和研究。 目前,数据驱动是动力电池RUL预测的主要手段,其核心在于对容量衰减轨迹和历史数据的挖掘、提炼和推广。应用数据驱动的手段进行动力电池的RUL预测,首先需要获取动力电池老化实验的容量数据或容量衰减轨迹,从中挖掘和提炼动力电池寿命衰减的内在规律,进而对容量数据进行推广和延伸,最终实现动力电池未来寿命轨迹的预测。一般来说,基于数据驱动的动力电池RUL预测方法具有过程简单、计算量少且无须考虑动力电池复杂机理等优势,能够有效减轻BMS的运行负担,适用于实车的运行环境。 6.1.2 方法分类

多因素模型

多因素模型 在单指数模型中,我们假设每个股票对每个风险因素有相同的敏感度,实际上,每个股票相对于不同的宏观经济因素有不同的β值。 1. 双因素模型 假设两个最重要的宏观经济风险来源是围绕经济周期周围的不确定性(GDP)和利率(IR)。任何股票的收益都与这两个宏观风险因素以及它们自己公司的特有风险相关。可以把单指数模型扩展成一个双因素模型,表示如下: 例:有两个公司,一个是公用事业单位,另一个是航空公司。公用事业单位对GDP的敏感性较低,但是对利率的敏感度较高,当利率上升时,它的股票价格将下跌;航空公司的业绩对经济活动非常敏感,但对利率却不那么敏感。假设某一天,有一个新闻节目暗示经济将发生扩张,GDP的期望上升,利率也上升。那么对公用事业单位来说这是坏消息,因为它对利率极为敏感。而对于航空公司而言,由于它更关切GDP,所以这是个好消息。很明显,一个单因素或者单指数模型难以把握公司对不同的宏观经济不确定性信息的反应。 2. 多因素模型 多因素模型的一个例子是陈(Chen)、罗尔(Roll)与罗斯(Ross)将下列因素作为描述宏观经济的变量建立的。 设IP—行业生产的变动百分比; EI—预期通货膨胀的变动百分比; UI—非预期通货膨胀的变动百分比; CG—长期公司债券对长期政府债券的超额收益; GB—长期政府债券对短期国库券的超额收益。 3. Fama-French多因素模型 法马(Fama)与弗伦奇(French)建立了如下的多因素模型。 式中SMB—小减去大(small minus big):小股票资产组合的收益超过大股票资产组合的收益;HML—高减去低(high minus low):有高帐面价值-市值比的股票资产组合的收益超过有低帐面价值-市值比的股票收益。 注意,在这个模型中,市场指数确实扮演着一个角色,并被期望能用它把握源于宏观经济因素的系统风险。

华为锂离子电池测试规范

锂离子电池测试规范 目录 1范围: (3) 2简介: (3) 3关键词: (3) 锂离子电芯、电池 (3) 4规范性引用文件: (3) 5定义和术语: (4) 5.1电芯 (4) 5.2电池 (4) 5.3标称电压 (4) 5.4充电限制电压 (4) 5.5终止电压 (4) 5.6额定电压: (5) 5.7标准充电: (5) 5.8快速充电: (5) 5.9基准电流 (5) 5.10截止电流 (5) 5.11额定容量 (5) 5.12剩余容量 (5) 5.13恢复容量 (5) 5.14鼓胀 (6) 5.15泄漏 (6)

5.16泄压 (6) 5.17发热 (6) 5.18起火、燃烧 (6) 5.19破裂 (6) 5.20爆炸 (6) 6测试条件及设备 (6) 6.1测试条件: (6) 6.2测试设备: (7) 6.2.1测试仪表及设备的精度要求 (7) 6.2.2测试设备 (7) 7锂离子电芯电池测试原则: (8) 7.1抽样数量及规则 (8) 7.2判定规则 (8) 7.3验证原则 (8) 7.4协商原则 (9) 8电芯样品信息,测试项目和要求: (9) 8.1电芯样品信息: (9) 8.2电芯测试项目和要求: (9) 8.2.1外观: (9) 8.2.2外形尺寸: (9) 8.2.3电芯电性能: (9) 8.2.4电芯安全性能: (10) 8.2.5用X-Ray观察: (12) 8.2.6SEM和EDS分析: (13) 9电池样品信息,测试项目和要求: (13) 9.1电池样品信息: (13) 9.2封装形式: (13) 9.3标签: (13) 9.4外观及尺寸: (14) 9.4.1外观: (14) 9.4.2尺寸: (14) 9.4.3FPC弯折测试 (14) 9.5电池电性能: (14) 9.5.1电压: (14) 9.5.2内阻: (15) 9.5.3额定容量: (15) 9.5.4高倍率放电容量: (15) 9.5.5平台: (15) 9.5.6高温性能: (15) 9.5.7低温性能: (15) 9.6安全性能: (16) 9.6.1保护板要求 (16) 9.6.2BREAK要求:要求过LPS测试8A60S (17)

因子分析模型的建立

基于因子分析模型的居民消费价格指数影响因素分 析 摘要:由于目前对居民消费价格变动原因的分析指标很多,且指标体系中各指标之间存在着多重共线性,从而影响了分析模型的稳定性,使所得模型中出现了不符合经济学原理的现象。本文采用多元统计分析方法,以2010年居民消费物价水平为例,建立了关于居民消费价格分类指数变动的因子分析模型,研究发现影响居民消费价格指数的主要因素为食品、衣着和家用设备等生活必需品的价格水平,其次为健身等娱乐设施价格和房价水平。 关键词:消费价格指数;影响因素;因子分析 一、研究背景 随着社会主义市场经济体制的确立和逐步完善,我国经济总量和综合实力迅速上升,居民的生活水平显着提高,经济和社会都有了较大的发展。相对于过去而言,居民食品方面的消费支出比重在逐渐下降,而在文化娱乐等方面的消费支出比重越来越大。国家发改委在全国物价局长会议上指出,明年要围绕促进经济平稳较快发展这一主线,积极稳妥地推进价格改革,切实改进价格监管,保持价格总水平基本稳定。同时由于影响价格变动的因素日益复杂,价格异常波动的可能性增加。分析影响居民消费价格指数的主要影响因素,改进价格监管,保持价格总水平基本稳定有着重要意义;同时也为产业政策的制定和宏观经济的调控提供了参考。 居民消费价格指数(CPI)是反映与居民生活有关的产品及劳务价格统计出来的物价变动指标,通常作为观察通货膨胀水平的重要指标,在一定程度上也反映出我国居民消费结构的变化。本文通过对2010年全国居民消费价格指数的变化进行因子分析,从而确定出影响全国居民消费物价水平和消费结构变化的主导因素。 二、因子分析模型的建立 因子分析最初是由英国心理学家C.Spearman提出的,是多元统计分析的一个重要分支,其主要目的是浓缩数据。通过对诸多变量的相关性研究,来表示原来变量的主要信息。假设有n个样本,对于多指标问题X=(X1,X2,...Xk),形成的背景原因是多种多样的,其中共同原因称为公共因子,假设用Fj表示,它们之间是两两正交的;每一个分量Xi又有其特定的原因,称为特殊因子,假设用ei表示,其两两之间互不相关,且只对相应的Xi起作用。同时,F与e相互独立。于是因子分析的数学模型可表示为: Fi叫做公共因子(也称主因子),它们是在各个原观测变量的表达式中都共同出现的因子,是相互独立的不可观测的理论变量。

影响使用寿命的主要因素和注意事项

影响使用寿命的主要因素和注意事项 ⑴环境温度对电池的影响较大。环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会影响电池的使用寿命。因此,一般要求环境温度在25℃左右, UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。实际应用时,蓄电池一般在5℃~35℃范围内进行充电,低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。 ⑵放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然UPS都有电池低电位保护功能,一般单节电池放电至10.5V左右时,UPS就会自动关机。但是,如果UPS 处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。 ⑶电池在存放、运输、安装过程中,会因自放电而失去部分容量。因此,在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12V电池为例,若开路电压高于12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池不堪使用。 ⑷电池充放电电流一般以C来表示,C的实际值与电池容量有关。例如,100AH的电池,C=100A。松下铅酸免维护电池的最佳充电电流为0.1C左右,充电电流不能大于0.3C。充电电流过大或过小都会影响电池的使用寿命。放电电流一般要求在0.05C~3C之间,UPS在正常使用中都能满足此要求,但也要防止意外情况的发生,如电池短路等。 ⑸充电电压。由于UPS电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命, UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制,电池充满后即转为浮充状态,每节浮充电压设置为13.6V 左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常可能是由电池配置错误引起,或因充电器故障造成。因此,在安装电池时,一定要注意电池的规格和数量的正确性,不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器,而且安装时要考虑散热问题。目前,为进一步提高电池寿命,先进的UPS都采用一种ABM(Advanced Battery Management)三阶段智能化电池管理方案,即充电分成初始化充电、浮充电和休息三个阶段:第一阶段是恒流均衡充电,将电池容量充到90%;第二阶段是浮充充电,将电池容量充到100%,然后停止充电;第三阶段是自然放电,在这个阶段里,电池利用自身的漏电流放电,一直到规定的电压下限,然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后,仍使电池处于一天24h的浮充状态,因此延长了电池的寿命。 ⑹免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时不会产生任何气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会增大,将电池上的压力阀顶开,严重的会使电池爆裂。

万用表怎么检测电池容量_电池电量

万用表怎么检测电池容量_电池电量 1、怎样测量电池电量检测普通锌锰干电池的电量是否充足,通常有两种方法。第一种方法是通过测量电池瞬时短路电流来估算电池的内阻,进而判断电池电量是否充足;第二种方法是用电流表串联一只阻值适当的电阻,通过测量电池的放电电流计算出电池内阻,从而判断电池电量是否充足。 第一种方法的最大优点是简便,用万用表的大电流档就可直接判断出干电池的电量,缺点是测试电流很大,远远超过干电池允许放电电流的极限值,在一定程度上影响干电池使用寿命。第二种方法的优点是测试电流小,安全性好,一般不会对干电池的使用寿命产生不良影响,缺点是较为麻烦。 用MF47型万用表对一节新2号干电池和一节旧2号干电池分别用上述两种方法进行测试对比。假设ro是干电池内阻,RO是电流表内阻,用第二种测试方法时,RF是附加的串联电阻,阻值3,功率2W。 实测结果如下。新2号电池E=1.58V(用2.5V直流电压档测量),电压表内阻为50k,远大于ro,故可近似认为1.58V是电池的电动势,或称开路电压。用第一种方法时,万用表置5A直流电流档,电表内阻RO=0.06,测得电流为3.3A。所以ro+RO=1.58V3.3A0.48,ro=0.48-0.06=0.42。用第二种方法时,测得电流为0.395A,RF+ro+RO=1.58V0.395A=4,电流500mA档内阻为0.6,所以ro=4-3-0.6=0.4。 旧2号电池用第一种方法测量时,先测得开路电压E=1.2V,电表内阻RO=6,读数为6.5mA,万用表置50mA直流电流档,ro+RO=1.2V0.0065A184.6,ro=184.6-6=178.6。用第二种方法,测得电流为6.3mA,ro+RO+RF=1.2V0.0063A=190.5,ro=190.5-6-3=181.5。 显然两种测试方法的结果基本一致。最终计算结果的微小差别是由于读数误差、电阻RF 的误差以及接触电阻等多方面因素造成的,这种微小误差不致影响对电池电量的判断。如果被测电池的容量小、电压高(例如15V、9V叠层电池),则应将RF的阻值适应增大。 2、数字万用表测量电池的电压用数字万用表测量电池的电压,不但可以方便地判断出电池的正负极,还可以看出电池是否快没电了。如果测量出的电压大于或者等于标注电压,

电池性能及测试

锂电池性能与测试 1. 二次电池性能主要包括哪些方面? 主要包括电压、内阻、容量、内压、自放电率、循环寿命、密封性能、安全性能、储存性能、外观等,其它还有过充、过放、可焊性、耐腐蚀性等。 2. 手机电池块有哪些电性能指标怎么测量? 电池块的电性能指标很多这里只介绍最主要的几项电特性: A.电池块容量 该指标反映电池块所能储存的电能的多少是以毫安小时计,例如:1600mAH是意昧着电池以1600mA放电可以持续放电一小时. B.电池块寿命 该指标反映电池块反复充放电循环次数 C.电池块内阻 上面已提到电池块的内阻越小越好但不能是零 D.电池块充电上限保护性能 锂电池充电时,其电压上限有一额定值,在任何情况下,锂电池的电压不允许超过此额定值该额定值。由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 E.电池块放电下限保护性能 锂电池块放电时,在任何情况下锂电池的电压不允许低于某一额定值该额定值,由PCB板上所选用的IC来决定和保证。 需要说明的是,在手机中一般锂电池块放电时,尚未到达下限保护值,手机就因电池电量不足而关机。 F.电池块短路保护特性 锂电池块外露的正负极片在被短路时,PCB板上的IC应立即加以判断,并作出反应关断MOSFET。当短路故障排除后,电池块又能立即输出电能,这些均有PCB上的IC来识别判断和执行。 3. 电池的可靠性项目有哪些? 1. 循环寿命 2. 不同倍率放电特性 3. 不同温度放电特性 4. 充电特性 5. 自放电特性 6. 不同温度自放电特性 7. 存贮特性 8. 过放电特性 9. 不同温度内阻特性 10. 高温测试 11. 温度循环测试 12. 跌落测试 13. 振动测试 14. 容量分布测试 15. 内阻分布测试 16. 静态放电测试ESD 4. 电池的安全性测试项目有哪些? 1. 内部短路测试 2. 持续充电测试 3. 过充电 4. 大电流充电 5. 强迫放电 6. 坠落测试 7. 从高处坠落测试 8. 穿透实验 9. 平面压碎实验 10. 切割实验 11. 低气压内搁置测试 12. 热虐实验 13. 浸水实验 14. 灼烧实验 15. 高压实验 16. 烘烤实验 17. 电子炉实验 5. 什么是电池的额定容量? 指在一定放电条件下,电池放电至截止电压时放出的电量。IEC标准规定镍镉和镍氢电池在20+ 5。c环境下,以0.1C充电16小时后以0.2C放电至1.0V时所放出的电量为电池的额定容量,以C5表示而对于锂离子电池,则规定在常温,恒流(1C)恒压(4.2V)控制的充电条件下,充电3 h再以0.2C放电至2.75V时,所放出的电量为其额定容量电池容量,电池容量的单位有Ah,mAh(1Ah=1000mAh). 6. 什么是电池的放电残余容量? 对可充电电池用大电流(如1C或以上)放电时,由于电流过大使内部扩散速率存在的“瓶颈效应”,致使电池在容量未能完全放出时已到达终点电压,再用小电流如0.2C还能继续放电,直至1.0V/支时所放出的容量称为残余容量 7. 什么是电池的标称电压;开路电压;中点电压;终止电压? 电池的标称电压指的是在正常工作过程中表现出来的电压,二次镍镉镍氢电池标称电压为1.2V;二次锂电池标称电压为3.6V。 开路电压指在外电路断开时,电池两个极端间的电位差; 终点电压指电池放电实验中,规定的结束放电的截止电压; 中点电压指放到50%容量时,电池的电压主要用来衡量大电流放电系列电池高倍率放电能力,是电池的一个重要指标 8. 电池常见的充电方式有哪几种? 镍镉和镍氢电池的充电方式: 1. 恒流充电:整个充电过程个中充电电流为一定值,这种方法最常见。 2. 恒压充电:充电过程中充电电源两端保持一恒定值,电路中的电流随电池电压升高而逐渐减小。

影响UPS电源蓄电池寿命的因素及UPS电源维修检测方法

市场上UPS电源的类型有很多,除了我们常见的山特、维谛、华为等知名品牌之外还有众多的中小UPS 电源厂家,那么影响UPS电源蓄电池寿命的因素及如何进行UPS电源维修检测哪,小编带您走进这个问题。 UPS电源蓄电池有哪些分类 在UPS电源应用中常用的UPS电源电池共有三种:包括开放型液体铅酸电池,免维护电池,镍铬电池,影响电池寿命的因素,不同种类UPS电源电池也有各自的优点和缺点。现UPS电源厂家所配的电池一般为免维护电池,下面以免维护蓄电池为主介绍三种电池的特点: 1、开放型液体铅酸电池 此类电池按结构可分为8-10年,15-20年寿命两种。由于此电池硫酸电解会产生腐蚀性气体,此类电池必须安装在通风并远离精密电子设备的房间,且电池房应铺设防腐蚀瓷砖。由于蒸发的原因,开放电池需定期测量比重,加酸加水。此电池可忍受高温高压和深放电。电池房应禁烟并用开放型电池架。此电池充电后不能运输,因而必须在现场安装后充电初充电一般需55-90小时。正常每节电压为2V,初充电电压为2.6-2.7v。 2、镍铬电池 此类电池不同于铅酸电池,电解时产生氢和氧而不产生腐蚀性气体,因而可安装在电子设备的旁边。且水的消耗很少,一般不需维护。正常寿命为20-25年。远比前面提到的电池昂贵。初始安装的费用约为铅酸电池的三倍。并不会因环境温度高而影响电池寿命,也不会因环境温度低而影响电池容量。一般每节电压为1.2V,UPS因应用此类电池需设计较高的充电器电压。 3、免维护蓄电池 免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。 由于免维护蓄电池采用铅钙合金栅架,充电时产生的水分解量少,水份蒸发量低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点。 UPS蓄电池寿命受什么因素影响? 1、温度影响 温度对UPS电池的自然老化过程有很大影响。详细的实验数据表明温度每上升摄氏5度,电池寿命就下降10%,所以UPS的设计应让电池保持尽可能的温度。 2、充电影响

常用纽扣电池型号对照表

常用纽扣电池型号对照表 如:CR2032是指一种20mm直径,高。 IEC标准中,R代表圆柱形,L代表碱性,数字代表电池的大小,数字后面的P代表高功率,这里有一个特殊规定,在表示五号普通锌锰电池时,要标识为R6P,而不是R06或者R6。 CR系列也是一种典型的干电池型号,常见的有CR2025、CR2032等。其中C是以锂金属为

负极,以二氧化锰为正极的化学电池体系,R表示电池的形状为圆柱形,如果是方形则F 替代;20表示电池的直径是20mm,32代表电池的高度为。 除了单支干电池型号命名外,还有一些组合干电池型号的标识表示如下: 1、9V电池:6F22是由6个扁平形电池叠层的碳性电池;6LR61则是由6个扁平形电池叠层的碱性电池; 2、AG系列:是直径很小的CR电池,分为AG1到AG13计13种,属于碱性电池; 3、23A和27A:是由八个同一规格的AG电池叠层的,也称12V扣式电池,27A大于23A。这些组合的干电池型号往往是基于特殊电压或者容量的考虑,也只适用于一些特定领域。由于这些干电池型号有一定的市场容量,知道它们属于干电池序列这一点,就便于把握其价格与特性。 另外还有非锌锰和锂锰系的干电池,如镁锰电池等,因为比较少见,所以对这种干电池及干电池型号介绍不多。 普通充电电池充电时间计算 一、充电常识 在这里,首先要说明的是,充电是使用充电电池的重要步骤。适当合理的充电对延长电池寿命很有好处,而野蛮胡乱充电将会对电池寿命有很大影响。上一篇曾说过,目前的锂电池基本都是根据各个产品单独封装,互不通用的,因此各个产品也提供各自的充电设备,互不通用,在使用时只要遵循各自的说明书使用即可。所以本篇对电池充电的介绍主要是指镍镉电池和镍氢电池。 对镍隔电池和镍氢电池充电有两种方式,就是我们大家所熟知的“快充”和“慢充”。快充和慢充是充电的一个重要概念,只有了解了快充和慢充才能正确掌握充电。 首先,快充和慢充是个相对的概念。有人曾问,我的充电器充电电流有200mA,是不是快充这个答案并不绝对,应该回答对于某些电池来说,它是快充,而对于某些电池来说,它只是慢充。那我们究竟怎样来判别快充还是慢充呢 例如一节5号镍氢电池的电容量为1200mAH,而另一节则为1600mAH。我们把一节电池的电容量称为1C,可见1C只是一个逻辑概念,同样的1C,并不相等。 在充电时,充电电流小于时,我们称为涓流充电。顾名思义,是指电流很小。一般而言,涓流充电能够把电池充的很足,而不伤害电池寿命,但用涓流充电所花的时间实在太长,因此很少单独使用,而是和其它充电方式结合使用。 充电电流在之间时,我们称为慢速充电。充电电流大于,小于则是快速充电。而当充电电流大于时,我们称之为超高速充电。 正因为1C是个逻辑概念而非绝对值,因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值。前面例子中提到的200mA充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充,而对于700mAH的电池来说就是快充。 知道了快慢充的概念后,我们还需要了解充电器的情况才能对电池正确充电。目前市场上的充电器主要分为恒流充电器和自动充电器两种 二、恒流充电器 恒流充电器是市场上最常见的充电器,从镍镉电池时代,我们就开始使用恒流充电器。恒流充电器通常使用慢速充电电流,它的使用相对比较简单,只需将电池放在电池仓中即可充电。需要注意的是,对充电时间的计算要准确。 对充电时间的计算有个简单的公式:Hour=充电电流。例如:对1200mAH的电池充电,充电器的充电电流为150mA,则时间为1800mAH/150mA等于12小时。当然在很多时候并不能计算出正好的时间,我们可以挑离得最近的半小时以方便记时。例如:充电器的电

影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素

影响铅酸蓄电池使用寿命的主要因素 蓄电池是UPS系统中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个UPS 系统的可靠程度。不管UPS设计的多么先进,功能多么齐备,一旦蓄电池失效,再好的UPS也无法提供不间断供电。千万不要因贪图便宜而选用劣质铅酸蓄电池,这样会影响整个UPS系统的可靠性,并将因此造成更大的损失。 蓄电池是整个UPS系统中平均无故障时间(MTBF)最短的部分。如果能够正确使用和维护,就能够延长其使用寿命,反之其使用寿命会大大缩短。因此,我们要了解蓄电池的基本原理和使用注意事项。 关于铅酸蓄电池 蓄电池的种类一般可分为铅酸蓄电池、铅酸免维护蓄电池及镍镉电池等,考虑到负载条件、使用环境、使用寿命及成本等因素,UPS一般选择阀控式铅酸免维护蓄电池。它的主要特点是在充电时正极板上产生氧,通过化学反应在负极板上还原成水,使用时在规定浮充寿命期内不必加水维护,因此又称为免维护铅酸蓄电池。免维护只是与普通蓄电池相比,使用过程中免去了添加纯水或蒸馏水,调整电解液液面的工作,并非免去一切维护工作。相反,为实现UPS 的不间断 供电,我们要更加细致地维护和保养好铅酸免维护蓄电池。 下面介绍一下影响蓄电池使用寿命的主要因素和使用过程中应注意的事项: ⑴环境温度对电池的影响较大。环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会影响电池的使用寿命。因此,一般要求环境温度在25℃左右, UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。实际应用时,蓄电池一般在5℃~35℃范围内进行充电,低于5℃或高于35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。 ⑵放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然UPS都有电池低电位保护功能,一般单节电池放电至10.5V左右时,UPS就会自动关机。但是,如果UPS 处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。 ⑶电池在存放、运输、安装过程中,会因自放电而失去部分容量。因此,在安装后投入使用前,应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量,然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池,每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12V电池为例,若开

手表电池寿命计算方法

手表电池寿命计算方法 小伙伴们希望自己钟爱的手表不但要经典时尚,还要经久耐用。那么问题来了,手表的电池使用寿命有多长呢?手表的使用寿命是怎么计算出来的呢?? 一、计算手表电池使用寿命需要考虑一下一些因素 第一,要考虑所使用的电池容量和品质 在消耗电流一定的情况下,电池的容量越大,使用的寿命就越长,高品质的电池能保证放电过程更稳定。比如小感觉使用的miyota 石英机芯在选用电池的时候,会用容量大,品质好的优秀产品。很多小伙伴自己去手表维修店自己更换电池,你会发现新更换的电池使用的时间都不是很长,有的小伙伴贪小便宜,就放置几元钱的电池,不久便没电了。

第二,要考虑手表日常走时的功耗 手表日常走时要消耗电能,在电池电量一定的情况下,机芯的功耗越小,电池的使用寿命就越长,如小感觉的手表机芯在设计时,使用了许多先进的技能技术,如低功耗,节能技术等等。就比如小感觉很多女表都是两针的,这样的设计,远比三针的手表省电耐用,而且设计上非常的时尚。 第三,要考虑手表其他功能的功耗 许多手表,除了日常的走时功能外,还有计时码表功能,测速,月相等功能,这些功能每天消耗的电量,与所使用的时间长短有关。例如小感觉的机芯在计算电池使用寿命时,就预计有每天使用计时功能1小时的功效。比如有的小伙伴佩戴的是大三针手表,有的是计时码表,有的还有月相,功能越复杂需要的电量就越多。电池消耗就越大!! 最后要考虑电池在储备,手表生产和流通环节的自然衰减 电池在储备和手表流产流通期间,存在自然环节,还应该考虑在此期间的电池自然衰减损耗。也就是说手表在出厂的时候就已经在运行了,在仓库中的手表一只是运行的,所以小伙伴们

动力电池剩余寿命测试

剩余寿命测试 动力电池的耐久性与其剩余寿命息息相关,它体现了动力电池系统在不同工作条件下,特别是在极限工况条件下的耐受能力。当前对于动力电池耐久性管理研究侧重于对单一应力或复合多应力作用下的动力电池寿命预测与健康状态评估,从而对可预见的电池故障和失效进行预警或干预。 一方面,在电动汽车的实际应用中,动力电池的寿命通常要求达到10~15年的时间,但相关测试必须满足成本和时间最小化要求。另一方面,考虑到动力电池在实际应用中外界因素复杂多变,且不同应力水平下电池的寿命衰减轨迹也不同,动力电池的剩余寿命测试还应实现对混合应力的解耦,其中混合应力包括充放电倍率、截止电压、SOC区间、温度等。研究表明,借助剩余寿命测试获取动力电池的寿命衰退规律和不同老化状态下的特性,是实现动力电池及系统剩余寿命预测与耐久性快速评价的可行方案。 综上,本书介绍了一套包括不同倍率、不同温度、不同SOC区间和不同下截止电压放电测试在内的剩余寿命测

试方案,该实验的部分测试结果将用于支撑第6章的剩余寿命预测研究。测试步骤具体如下: 方案1:不同倍率的剩余寿命测试(见图2-24) 图2-24 不同倍率的剩余寿命测试 ①以0.5C恒流充电至上截止电压,再恒压充电至截止电流0.05C。 ②静置5min。

③分别以1C、2C、3.5C放电至下截止电压,再以0.5C 放电至截止电压。 ④静置5min,返回步骤①。 ⑤每100个循环进行一次常规电性能测试和交流阻抗测试。 方案2:不同温度的剩余寿命测试 将环境模拟设备温度分别设为10℃、25℃和40℃,重复方案1。 方案3:不同SOC区间的剩余寿命测试(见图2-25) ①以0.5C恒流充电至SOC区间上截止点,若是100%SOC情况,则需再恒压充电至截止电流0.05C。 ②静置5min。 ③分别在0~100%、10%~90%、50%~100%、25%~75%、0~50%、80%~100%、40%~60%、0~20%、90%~100%、20%~30%10个SOC区间和5个不同ΔSOC放电;放电电流均为1C。 ④静置5min,返回步骤①。 ⑤每100个循环进行一次常规电性能测试和交流阻抗测试。

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