MM440变频器调试方法
1．频器控制参数及设定步骤
变频器初步使用参数初始化步骤:
P003=3 用户参数访问级：1＝标准级；2＝扩展级；3＝专家级
P004=0 参数过滤器：0＝全部参数；2＝BP参数；3＝M参数；4＝S参数；……
P010=30 调试参数过滤器：0＝准备；1＝快速调试；29＝下载参数；30＝恢复工厂值
P970=1 工厂复位：0＝禁止复位；1＝参数复位
2.变频器参数设置：快速调试
P003=3
P004=0
P010=1
P100=0 功率单位：0＝欧洲（KW）,f=50Hz；1＝北美（hp）,f=60Hz；2＝美洲（KW）,f=60Hz P205=1 变频器应用：0＝恒转矩；1＝变转矩
P300=1 电机类型：1＝异步机；2＝同步机
P304=380V 电机额定电压
P305=47A 电机额定电流
P307=23.5KW 电机额定功率
P308=0.84 电机额定功率因数
P309=0.90 电机额定效率
P310=50Hz 电机额定频率
P311=1475rpm 电机额定转速
P320=0 电机的磁化电流
P335=0 电机冷却方式：0＝自冷；1＝强制风冷；2＝自冷＋内置风冷；3＝强制风冷＋内置风冷
P500=1 应用对象参数：0＝恒转矩负载；1＝风机、水泵类负载；3＝定位控制
P700=2 选择命令源：0＝缺省值；1＝BOP；2＝端子；4＝BOP-USS；5＝COM-USS; 6＝CB
P1000=6 给定命令源：1＝电子电位计; 2=端子模拟量；3＝固定值；4＝BOP-USS；5＝COM-USS
P1080=0Hz 最小频率f min
P1082=50Hz 最大频率f max
P1120=10 上升时间(s)
P1121=10 下降时间(s)
P1135=5 OFF3下降时间(s)
P1300=0 控制方式：0＝线性V/F；……；20＝无S矢量控制；21＝有S矢量控制；……
P1500=0 选择转矩设定值：0＝无主设定值
P1910=0 电机数据识别：0＝禁止识别
P1960=0 ASR优化：0＝禁止优化；1＝使能优化
P3900=3 快速调试结束：0＝不用快速调试；1＝快速调试结束，并恢复工厂值；2＝快速调试结束；
3＝快速调试结束，只进行电机数据计算
3.功能参数设置：
P003=3
P004=0
P010=0
P601=0 电机温度传感器：0＝无温度传感器；1＝PTC(正温度系数)热敏元件P701=1 数字输入1端子功能：1=变频器正向运行
P702=2 数字输入2端子功能：2=变频器反向运行
P731=52.2 数字输出1端子功能：52.2=变频器正在运行
P732=52.3 数字输出2端子功能：52.3=变频器故障
P918=3 CB地址：3＃站
4.电机数据识别：
P003=3
P004=0
P010=0
P1910=1 电机数据识别：0＝禁止识别；1＝自动识别，并改写参数数值
5.参数保存：
P003=3
P004=0
P010=0
P640=150 电机过载因子
P1910=0
P971=1 从RAM到EEPROM的数据传送：0＝禁止传送；1＝启动传送
课程介绍：
《西门子变频器参数设置和实操训练入门到精通》——西门子M440、G120系列变频器
一、变频器硬件结构及系统原理。（第1课时—第4课时）
1.变频器硬件结构及系统原理（第2课时）
2.变频器主要元器件说明（第2课时—第4课时）
3.变频器常遇故障的判断与处理（第4课时）
二、变频器主电路和控制回路接线方式。（第5课时-第7课时）
1.变频器主电路基本接线（第5课时）
2.主电路端子说明（第5课时）
3.变频器控制回路接线方式（第5课时—第6课时）
4.操作面板显示（第6课时-第7课时）
三、功能参数的基础知识（第8课时）
1.功能参数的格式说明（第8课时）
2.屏幕显示说明（第8课时）
3.变频器恢复出厂值和快速调试（第8课时）
四、常用功能参数的使用说明和实操训练（第9课时—第37课时）
1.面板启停，面板“▲▼”键增速/降速（第9课时—第10课时）
2.面板启停，端子增速/降速（MOP设定频率）（第9课时—第10课时）
3.端子启停，面板键盘“▲▼”设定频率（第9课时—第10课时）
4.端子启停，端子增速/降速给定频率（MOP操作）（第9课时—第10课时）
5.面板启停，AI1模拟量输入端给定频率（第11课时）
6.端子启停，AI2模拟量输入端给定频率。（第11课时）
7.端子启停,端子AI2调速—面板启停，面板调速一同切换。（第11课时）
8.端子启停，AI1模拟量输入端给定频率及标定（第12，13课时）
9.端子启停，多段速设定频率（固定频率设定）(第14课时)
10.命令源和频率源参数说明（第15，16课时）
11.端子启停，主辅频率源组合（第15，16课时）
12.常用的停机方式（第17课时）
13.直流制动停机（第18课时）
14.2线/3线控制方式（第19,20课时）
15.输入端子的BICO互联功能（第21,22,23课时）
16.主频率给定值和辅助频率给定值信号源（第24,25课时）
17.命令数据组（CDS）和传动数据组（DDS）（第24,25课时）
18.点动运行方式（第26,27,28,29课时）
19.启动方式（第26,27,28,29课时）
20.数字输入端子DI1-DI4…多功能选择（第30,31课时）
21.输出数字量的功能选择（第30,31课时）
22.输出模拟量功能选择（第32,33课时）
23.加速时间和减速时间（第34课时）
24.V/F压频比曲线的设定（第35.36课时）
25.转差补偿（第37课时）
26.跳跃频率和载波频率（第37课时）
主辅给定控制：
制动抱闸控制
输出端子设置
变频器1的输出标定设置
变频器2的输入标定设置
多点折线：
施耐德ATV31变频器调试指南
ATV31 调试指南 本调试指南分为两部分内容：一. 在生产过程中曾经出现的一些问题，提请大家注意；二. 将我们在调试过程中积累的经验总结出来，以助大家更深层次地理解ATV31的多种功能，更大程度地发掘它的优异性能。 一、曾经出现、正在改进的问题： 1. 密码保护： 版本为的ATV31存在这样一个问题：在CODE中设置密码后，仍然可以看到SET菜单并能修改参数。最新版本的已经解决了这个问题，设置密码后只能看到SUP菜单。 2. 编程手册部分内容的更正： （1）编程手册第30页：SSL（速度环滤波器的抑制）应改为SrF； （2）编程手册第34页：DO参数中的rFr（电机频率）应改为Ofr； 以上内容我们将在新出版的编程手册中进行更正。另外为方便客户使用，最新出版的资料将编程手册与安装手册合二为一，安装手册放在编程手册之后。 二、调试经验汇总： 1.逻辑输入端子的多任务性： （1）ATV31 与ATV28一个很大的区别在于逻辑输入端子的多任务性. ATV28的每个逻辑输入端子只能选择一个功能；而ATV31是由功能选择端子，同一个逻辑输入口可以被赋与多个功能，但要注意这些功能之间的兼容性（见编程手册第15页的功能兼容表）。如果两功能彼此不兼容，先设置的功能就会阻止另一个功能的设置。 （2）在将需要的功能赋与一个逻辑输入端子之前，应先将该端子原有的功能改为nO。例如：当控制类型选择为2线控制时，FUN菜单下的PS2(2种预置速度)功能就被分配给LI3端子了。如果需要将LI3端子定义为其它功能（如自由停车），应先将PS2设置为nO，再将需要的功能赋与LI3。 2.给定输入： ATV31出厂默认频率给定为SA1=Fr1+SA2+SA3，且SA2的工厂设置为AI2。如果只需要Fr1一个信号作为给定，应将FUN菜单下的SA2的设置改为nO，以免Fr1和SA2信号叠加造成误动作（SA3工厂设置值即为nO，可以不做更改）。 3.PI调节器的设置： 如果需要将Fun(功能)菜单中的PI功能中设置PIF的选项(出厂设置为nO，可有AI1,AI2,AI3三种选择) ，应先将出厂设置中赋给LI3,LI4,SA2的端子都改为nO，即：把SA2设置由AI2改为nO（见编程手册第61页），把PS2设置由LI3改为nO（见编程手册第63页），将PS4设置由LI4改为nO （见编程手册第63页），然后才能在PIF中看到AI1,AI2,AI3。 4.手册上画黑框的参数的显示： 有些参数只有在定义了相应的功能后才能在菜单中看到。例如：FUN菜单中的参数DCF（快速停车时划分减速斜坡时间的系数），只有当FST（通过逻辑输入进行快速停车）定义为一个逻辑输入端子后才会出现。 5.转速显示： ATV28的参数SPd直接显示转速；而ATV31的转速显示和SET菜单下的SdS参数有关，是从频率显示折算过来的。频率的显示精度是，所以转速显示的最小变化值对于4极电机是3转，对于6极电机是6转。
博林特西威变频器调试指南设计
西威变频器调试指南 一、P/I值的说明 A、P/I原理 通过现场调试发现很多用户对P/I值的理解很是模糊，现将本人对P/I值的理解做以说明。 传统的闭环控制方式为PID调节 P比例调节 I积分调节 D微分调节 风机泵类的控制通常采用PI调节，电梯的应用也是PI调节。P/I的调节是单独起作用的，P能够对偏差做出及时响应，P越大则给定速度与反馈速度之间的差值越小，也就是说精度越高。对于电梯的应用就体现为对设定速度的变化做出及时响应，如果在轿厢内感觉速度变化感觉很明显，有波浪样的感觉，通过调整P值可起作用。但是如果P太大了，要求精度太高，会造成震荡，所以引入积分环节I消除系统震荡，I使给定信号的变化与乘积P*( 给定速度-反馈速度)对时间的积分成正比，使得给定信号的变化只能在“积分时间内“逐渐的增大（或减小），从而减缓了给定速度的变化速度，防止了震荡，对于电梯应用既体现为对通过P做出响应的速度精度进行调解，如果在轿厢内有细碎频繁的抖动，通过调节I值可起作用，有时候频繁细碎的抖动是由于I值过小导致的（西威变频器的I与普通意义的I的作用相反，I 越大越可能震动）。如果增大I值还有震动，适当减小P。同时应该判断是高、中、低哪一个速度段效果不好，从而调节相应速度段的P/I .D微分环节，是根据偏差变化率的大小，提前给出一个相应的调节，从而缩短了调解时间，克服了积分时间太长而使恢复滞后的缺点。对于转速闭环控制，由于机械特性本来就比较硬，转速偏差不会很大，所以P不必太大，由于系统要求电机
的转速能够在短时间内迅速恢复，所以积分时间不允许很长。 B、西威变频器P0/I0 P1/I1 P2/I2 P3/I3的具体说明 P0电梯启动时的比例增益，I0电梯启动时的积分，P1高速段的比例增益，I1高速段的积分，P2中速段的比例增益，I2中速段的积分，P3低速段的比例增益，I3低速段的积分，作用见P/I原理说明。 C、高、中、低速段的区分 在TRAVEL/SPEED THRESHOLD菜单下，SGP TRAN21 H THR 由中速段调节切换到高速段调节的阀值，以X%( 百分比的形式体现)。SGP TRAN32 H THR 由低速段切换到中速段的阀值X%。比如SGP TRAN21 H THR=15%，15%是电机最高转速的15%，假设电梯最高转速是1米/秒，那么SGP TRAN21 H THR=15%*1米/秒=0.15米/秒，就是说速度达到0.15米/秒以后，速度的调节由高速段的P1/I1起作用。同样如果SGP TRAN32 H THR=4%*1米/秒=0.04米/秒，就是说，在电梯速度达到0.04米/秒后，速度的调节由中速段的P2/I2起作用。 0.04米/秒之前，速度大于0以后，低速段的调节由P3/I3起作用。( 注意！X%是电机最高转速的百分比，不是设定速度的百分比) 除了上述两个阀值的概念外，还有两个波段的概念，在TRAVEL/SPEED THRESHOLD菜单下，SGP TRAN21 BAND和SGP TRAN32 BAND SGP TRAN21 BAND中速段到高速段切换的速度范围，具体举例如下：比如：上面的例子SGP TRAN21 H THR=15%*1米/秒=0.15米/秒，如果SGP TRAN 21 BAND=10%，就相当于SGP TRAN21 BAND=10%*SGP TRAN21 H THR=10%*0.15米/秒=0.015米/秒，也就是说在0.15米/秒的±0.015米/秒范围内都认为是从中速段的P2/I2调节切换到高速段的P1/I1调节。同理，SGP TRAN32 BAND
变频器调试基本步骤
很多客户把变频器买回家都不知道怎么调试检测，盲目的安装上机上电，导致了很多因选型不对，或者买到的变频器不知道好坏等因素，而造成不必要的麻烦，这里给大家介绍一下进购变频器后首先应该做到以下几个步骤： 一、变频器的空载通电检验 1 将变频器的接地端子接地。 2 将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。 3 检查变频器显示窗出厂显示是否正常,如果不正确,应复位,否则要求退换。 4 熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行(RUN) 、停止(STOP) 、编程(PROG) 、数据P确认(DATAPENTER) 、增加(UP、▲) 、减少(DOWN、") 等6个键,不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视(MONITORPDISPLAY) 、复位(RESET) 、寸动(JOG) 、移位(SHIFT) 等功能键。如下图： 二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数,要综合考虑变频器的工作电流。 2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用变频器均备有多条VPf 曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf 曲线。如果是风机和泵类负载,要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中,转矩的控制较复杂。在低频段,由于电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf 为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。 3.将变频器设置为自带的键盘操作模式,按运行键、停止键,观察电机是否能正常地启动、停止。. 4. 熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热保护继电器的出厂值,观察过载保护的设定值,需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此,变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。
ABBACS800系列变频器快速调试手册
ACS800变频器 快速调试手册 目录
一、变频器概述 二、变频器送电前检查 三、变频器面板介绍 四、变频器程序功能 五、变频器应用宏程序 六、变频器实际信号值 七、变频器设置参数 八、变频器故障排除 九、变频器故障跟踪 一、变频器概述 ACS800 –04P是新一代全数字交流变频器，能达到控制交流电机的完美极限。ACS800是第一代采用风机专用特性的软件和IGBT半导体技术的交流变频器，它能够在没有光码盘或测速电机的反馈的条件下，精确控制任何标准鼠笼电机的速度和转矩。 ACS800的具有如下优越性能： 电源断电时的运行—ACS800将利用正在旋转着的电机的动能继续运行，只要电机旋转并产生能量，ACS800将继续运行。
*零速满转矩—由ACS800带动的电机能够获得在零速时电机的额定转矩，并且不需要光码盘或测速电机的反馈。而矢量控制变频器只能在接近零速时实现满力矩输出。 *起动转矩— DTC提供的精确的转矩控制使得ACS800能够提供可控且平稳的最大起动转矩。最大起动转矩能达到200%的电机额定转矩。 *自动起动—ACS800的自动起动特性超过一般变频器的飞升起动和积分起动的性能。因为ACS800能在几毫秒内测出电机的状态，任何的条件下在0.48s 内迅速起动。而矢量控制变频器则需大于是2.2s。 *磁通优化— 在优化模式下，电机磁通被自动地适应于负载以提高效率，同时降低电机的噪音。得益于磁通优化，基于不同的负载，变频器和电机的总效率可提高1%~10%。 *磁通制动— ACS800能通过提高电机的磁场来提供足够快的减速。ACS800持续监视电机的状态，在磁通制动时也不停止监视。磁通制动也能用于停止电机和从一个转速变换到另一个转速。而其他品牌的变频器所使用的直流制动是不可能实现此功能的。 *精确速度控制—ACS800的动态转速误差在开环应用时为0.3%s，在闭环应用时为0.1%s。而矢量控制变频器在开环时大于0.8%s，闭环时为0.3%s。ACS800变频器的静态精度为0.01%。 *精确转矩控制—动态转矩阶跃响应时间，在开环应用时能达到1~5ms，而矢量控制变频器在闭环时需10~20ms，开环时为100~200ms。 *危险速度段设置—可使电机避免在某一速度或某一速度范围上运行的功能，例如避开机械共振点（带）。ACS800可以设置5个不同的速度点和速度范围，电机通过危险速度范围时按照加速或减速积分曲线加速或减速。 二、变频器送电前检查 1、变频器接地方面工作要做好。 2、首选应做电机绝缘检查，断开变频输出的电机电缆，将电机输出电缆 的每一相对地进行绝缘检查，看是否符合电机绝缘要求。 3、检查主进线开关的电源进线，开关到变频器的连接线，变频器的输出 线各紧固螺丝是否有松动，如有应将其紧固。
变频器调试的基本步骤
变频器调试的基本步骤 一、变频器的空载通电验 1将变频器的接地端子接地。 2将变频器的电源输入端子经过漏电保护开关接到电源上。3检查变频器显示窗出厂显示是否正常,如果不正确, 应复位, 否则要求退换。 4熟悉变频器的操作键。一般的变频器均有运行(RUN) 、停止(STOP)、编程(PROG)、数据P 确认(DATAPENTER)、增加(UP、▲)、减少(DOWN、")等6个键，不同变频器操作键的定义基本相同。此外有的变频器还有监视(MONITORPDISPLAY) 、复位(RESET) 、寸动(JOG) 、移位(SHIFT) 等功能键。 二、变频器带电机空载运行 1.设置电机的功率、极数, 要综合考虑变频器的工作电流。 2.设定变频器的最大输出频率、基频、设置转矩特性。通用变频器均备有多条VPf 曲线供用户选择,用户在使用时应根据负载的性质选择合适的VPf 曲线。如果是风机和泵类负载要将变频器的转矩运行代码设置成变转矩和降转矩运行特性。为了改善变频器启动时的低速性能,使电机输出的转矩能满足生产负载启动的要求,要调整启动转矩。在异步电机变频调速系统中, 转矩的控制较复杂。在低频段, 由于
电阻、漏电抗的影响不容忽略,若仍保持VPf 为常数,则磁通将减小,进而减小了电机的输出转矩。为此,在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。一般变频器均由用户进行人工设定补偿。 3.将变频器设置为自带的键盘操作模式,按运行键、停止键, 观察电机是否能正常地启动、停止。 4.熟悉变频器运行发生故障时的保护代码,观察热保护继电器的出厂值,观察过载保护的设定值,需要时可以修改。变频器的使用人员可以按变频器的使用说明书对变频器的电子热继电器功能进行设定。当变频器的输出电流超过其容许电流时,变频器的过电流保护将切断变频器的输出。因此,变频器电子热继电器的门限最大值不超过变频器的最大容许输出电流。 三、带载试运行 1.手动操作变频器面板的运行停止键,观察电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象。 2.如果启动P 停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P 减速时间。电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的。若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速, 即电机转速与变频器输出频率不协调,从
AB变频器快速调试
编辑参数如下 1.上电时LCD显示器显示为:Output Freq S→0.00Hz 按一次SEL键显示组参 数编号及字母.按上下键改变组菜单(Basic Display:b基本显示.Basic Pr0gram :P基本编程.Terminal Block:T端子.Communications:C通信.Advanced progran:A高级编程，Aux Relay Cord: R=Aux Relay Card.Advanced Display:d高级显示)。 2.按SEL键进入某组菜单，该组中上次查看时的参数编号将会闪烁。按上下键 可选择主菜单功能，先选择基本显示(Display Groupb)参数按下SEL进入:b001:输出频率ｂ002：命令频率ｂ003：输出电流ｂ：004输出电压ｂ005：直流母线电压ｂ006：变频器状态ｂ007：故障代码1 ｂ008：过程显示ｂ010：输出功率ｂ011：已用电MVVｈｂ012：运行时间ｂ013：转矩电流ｂ014：变频器温度ｂ015：已用电KWｈ以上参数是变频器自动默认不用修改。 3.按上下键可选择主菜单功能，先选基本编程Basic Progran Group按下SEL 进入注：这些参数要根据实用的值来进行设定P031：motor NP Volts(电动机铭牌电压)P032：motor NP Hertz (电动机铭牌频率)P033：motor OL current(电动机额定电流)P034：minimum Freq(最小频率)0.00Hz P035：maximum Freq(最大频率)50HZ P036：Start Source(起动源)2-wire 002 P037：Stop mode(停止模式)coast 005P038:Speed Reference(速度基准值)Analog in1 002P039:Accel Timel(加速时间为15秒)Sec P040：Decel Timel(减速时间为10秒)Sec P041：Reset to Defalts复位为默认值工Ready/Zdle 000 P042：Auto mode(自动模式) NO Function 003 P043：Motor OL Ret(电机过载值存储)Disabled 000 4.按上下键可选择主菜单功能，先选端子Terminal Block Group按下SEL进 入T051:Terminal Block(数字量输入1选择) Digital in1 sel T052:Digital In2 sel(数字量输入2选择)Local 003 T053:Digital In3 sel(数字量输入3选择) Clear Fault 010 T054:Digital In4 sel(数字量输入4选择) Comm port 004 T055:Relay out1 sel (继电器输出1选择)Ready/Fault 000 T056:Relay out1 Level (继电器输出1幅值)0.00 T058:Relay 1 on Time(继电器1接通On 时间)0.00 sec T059:Relay 1 off Time(继电器1断开Off时间)0.00 sec T060:Relay out 2 sel(数字量输出2选择) motor Running 002 T061:Relay out 2 Level (继电器输出2幅值)0.00 T063:Relay 2 on Time(继电器2接通On时间)0.00 sec T064:Relay 2 off Time(继电器2断开Off时间)0.00 sec T065: Opto out sel (光电耦合输出选择)At Frequency 001 T066: Opto out Level(光电耦合输出幅值)0.00 T068: Opto out Logic (光电耦合输出逻辑) 0.00 T069: Analog In 1 Sel(模拟量输入1选择) 4-20mA 001 T070: Analog In 1 LO(模拟量输入1下限) 0.0% T071: Analog In 1 Hi(模拟量输入1上限)100.0% T072: Analog In 1 Loss(模拟量输入1丢失)Disabled 000 T073: Analog In 2 Sel(模拟量输入2选择) 0-10V 002 T074: Analog In 2 LO(模拟量输入2下限) 0.0% T075: Analog In 2 Hi(模拟量输入2上限)100.0%
MM440变频器快速调试指南(调试员版)-20050909-OK
目录 前言------------------------------------------------ 1 第一部分调试流程-------------------------------- 2 第二部分调试说明 2.1 电梯速度给定与输入口关系-----------------------9 2.2 电梯运行曲线----------------------------------10 2.3 启动部分的调整--------------------------------11 2.4 运行曲线的调整--------------------------------11 2.4.1 调整原则 -----------------------------------11 2.4.2 加速部分的调整 -----------------------------11 2.4.3 减速部分的调整 -----------------------------11 2.4.4 平层的调整----------------------------------12 2.5 速度控制器的调整 -----------------------------12 2.6 关于附加转矩的设置----------------------------13 第三部分编码器模板说明 3.1 安装要求 -------------------------------------14 3.2 接线 -----------------------------------------14 3.3 LED指示的编码器状态--------------------------15 3.4 编码器模板的DIP开关 -------------------------15 3.5 编码器A、B相接线顺序的确认 ------------------16 3.6 故障的排除 -----------------------------------16 3.7 编码器模板的安装方法 -------------------------16 附录1 变频器操作指南-------------------------------17 附录2 变频器故障显示表 ----------------------------22 附录 3 A 更换操作面板---------------------------------29 B 拆卸盖板-------------------------------------30
AB变频器调试指导手册
变频器常用参数（PF700系列） 变频器常用参数（PF700S 系列） 222 Mtr Fdbk Pri Sel 速度反馈 [编码器设置] 编码器设置 开环\闭环切换 0=“编码器0” 2=“无速度传感器” 27 Speed Ref A Sel [速度源] 面板给定-PORT1 HIM 操作为PORT1 80 Feedback Select 速度反馈 [编码器设置] 开环\闭环切换 0－开环 1－滑差补偿 3－编码器 90 Speed Ref A Sel 速度源 [速度源] 面板给定-PORT1 网络给定-PORT5 HIM 操作为PORT1 控制台操作为PORT5 361-365 Digital In1 Sel 数字量输入 [数字通道设 置] 按照实际设计定义通道 与实际不符会启动失败 对照变频器参数表 正确定义通道 366 Digital In6 Sel 数字量输入 [变频器使能] 该通道用与变频器使能 XTI:1和XTI:2电压,应为24V;XEM:1与XEM:2应接通(急停信号). 53 MotorCntl Sel 【控制模式】 FOC 或V/F 切换 使用的是FVC 矢量控制模式 155 Stop Mode A 【停车方式】 0－自由停车 或 1－斜坡停车 41~49 【电机参数】 基本参数 根据电机名牌数据输入 412 Motor Fdbk type 【电机反馈】 [编码器设置] 闭环改开环如报编码器 丢失，改为正交不检测 0正交 1正交检测 56 Compensation 补偿 电机转向设置 电机转向相反时可修改该参数，实现反向 将参数【补偿】第5位，置1 参数56设为电机导线反向 214 Start inhibits [启动禁止] 无法启动位2：使能端子 查看是否有禁止位
ABB-ACS800系列变频器快速调试手册
ACS800变频器
快速调试手册 目录 一、变频器概述 二、变频器送电前检查 三、变频器面板介绍 四、变频器程序功能 五、变频器应用宏程序 六、变频器实际信号值 七、变频器设置参数 八、变频器故障排除 九、变频器故障跟踪
一、变频器概述 ACS800 –04P是新一代全数字交流变频器，能达到控制交流电机的完美极限。ACS800是第一代采用风机专用特性的软件和IGBT半导体技术的交流变频器，它能够在没有光码盘或测速电机的反馈的条件下，精确控制任何标准鼠笼电机的速度和转矩。 ACS800的具有如下优越性能： *电源断电时的运行—ACS800将利用正在旋转着的电机的动能继续运行，只要电机旋转并产生能量，ACS800将继续运行。 *零速满转矩—由ACS800带动的电机能够获得在零速时电机的额定转矩，并且不需要光码盘或测速电机的反馈。而矢量控制变频器只能在接近零速时实现满力矩输出。 *起动转矩— DTC提供的精确的转矩控制使得ACS800能够提供可控且平稳的最大起动转矩。最大起动转矩能达到200%的电机额定转矩。 *自动起动—ACS800的自动起动特性超过一般变频器的飞升起动和积分起动的性能。因为ACS800能在几毫秒内测出电机的状态，任何的条件下在0.48s 内迅速起动。而矢量控制变频器则需大于是2.2s。 *磁通优化— 在优化模式下，电机磁通被自动地适应于负载以提高效率，同时降低电机的噪音。得益于磁通优化，基于不同的负载，变频器和电机的总效率可提高1%~10%。 *磁通制动— ACS800能通过提高电机的磁场来提供足够快的减速。ACS800持续监视电机的状态，在磁通制动时也不停止监视。磁通制动也能用于停止电机和从一个转速变换到另一个转速。而其他品牌的变频器所使用的直流制动是不可能实现此功能的。 *精确速度控制—ACS800的动态转速误差在开环应用时为0.3%s，在闭环应用时为0.1%s。而矢量控制变频器在开环时大于0.8%s，闭环时为0.3%s。ACS800变频器的静态精度为0.01%。 *精确转矩控制—动态转矩阶跃响应时间，在开环应用时能达到1~5ms，而矢量控制变频器在闭环时需10~20ms，开环时为100~200ms。
西威变频器调试资料全
西威变频器调试资料 一.变频器线路说明 1.同步变频器选型方法 2.与常见微机板匹配注意事项(蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸) 3.与常用曳引机匹配注意事项（蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特） 4.端子与接线说明 二.外部部件说明与选配 1.制动电阻选型 2.滤波器选型 3.编码器与分频卡 海德汉 hipeface 密控 4.旋转变压器与RES卡 三.操作说明 1.面板操作说明 2.参数修改步骤 3.参数保存方法 4.参数初始化方法 四.参数设置表及简要说明 五.变频器自学习调试 1.电流自学习
2.无齿定位自学习 六.速度曲线与时序的说明 七.舒适感调试说明 1.PI调节 2.预转矩调试 八.常见显示错误与处理方法 1.报警清除方法 2.软件报错的说明 3.硬件故障处理方法 九. 3.5与3.4新增、改变容对照表 十.附录1 3.5版本说明 十一.反馈表 一.变频器线路说明 1.同步变频器选型方法
当永磁同步无齿曳引机选配变频器型号时，除了要符合曳引机的铭牌参数外，一般还需要满足1.6 I b>2.0I j,的电流公式。I b:变频器的额定电流。I j：曳引机的额定电流。 2.与常见微机板匹配注意事项(蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸)（未完善） 因西威变频器软件系统比较强大，启动时比一般变频器要慢。在电梯系统上电后，变频器正常信号给的比较慢，新时达微机板等会不断的断合变频器电源，从而无常运行运行。具体处理方法：将变频4060号参数置1（反），微机板中Drive OK输入端设为常闭有效。 3.与常用曳引机匹配注意事项（蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特） （未完善） 进口曳引机参数不详,，具体参数要向曳引机销售方咨询。 4.端子与接线说明(详细参见说明书P50) a、主线路注意事项 ?制动电阻应接在BR1和C之间，不能接在C和D或者D和BR1之间， 如果接错会损坏变频器 ?主线路端子在接线时要拧紧，不然会影响变频器和电机性能，容易产生故 障 b、控制线路注意事项 ?采用变频器部24V时，需要将变频器18、19端子接入回路。
AB变频器快速调试
编辑参数如下1.上电时LCD显示器显示为:Output Freq S→按一次SEL键显示组参数编号及字母. 按上下键改变组菜单(Basic Display:b基本显示.Basic Pr0gram :P基本编 程.Terminal Block:T端子.Communications:C通信.Advanced progran:A高级编程，Aux Relay Cord: R=Aux Relay Display:d高级显示)。 2.按SEL键进入某组菜单，该组中上次查看时的参数编号将会闪烁。按上下键可选择 主菜单功能，先选择基本显示(Display Groupb)参数按下SEL进入:b001:输出频率ｂ002：命令频率ｂ003：输出电流ｂ：004输出电压ｂ005：直流母线电压ｂ006：变频器状态ｂ007：故障代码1 ｂ008：过程显示ｂ010：输出功率ｂ011：已用电MVVｈｂ012：运行时间ｂ013：转矩电流ｂ014：变频器温度ｂ015：已用电KWｈ以上参数是变频器自动默认不用修改。 3.按上下键可选择主菜单功能，先选基本编程Basic Progran Group按下SEL进入注： 这些参数要根据实用的值来进行设定P031：motor NP Volts(电动机铭牌电压) P032：motor NP Hertz (电动机铭牌频率)P033：motor OL current(电动机额定电流)P034：minimum Freq(最小频率) P035：maximum Freq(最大频率)50HZ P036：Start Source(起动源)2-wire 002P037：Stop mode(停止模式)coast 005 P038:Speed Reference(速度基准值)Analog in1 002P039:Accel Timel(加速时间为15秒)Sec P040：Decel Timel(减速时间为10秒)Sec P041：Reset to Defalts复位为默认值工Ready/Zdle 000 P042：Auto mode(自动模式) NO Function 003 P043：Motor OL Ret(电机过载值存储)Disabled 000 4.按上下键可选择主菜单功能，先选端子Terminal Block Group按下SEL进入 T051:Terminal Block(数字量输入1选择) Digital in1 sel T052:Digital In2 sel(数字量输入2选择)Local 003 T053:Digital In3 sel(数字量输入3选择) Clear Fault 010 T054:Digital In4 sel(数字量输入4选择) Comm port 004 T055:Relay out1 sel (继电器输出1选择)Ready/Fault 000 T056:Relay out1 Level (继电器输出1幅值) T058:Relay 1 on Time(继电器1接通On时间) sec T059:Relay 1 off Time(继电器1断开Off时间) sec T060:Relay out 2 sel(数字量输出2选择) motor Running 002 T061:Relay out 2 Level (继电器输出2幅值) T063:Relay 2 on Time(继电器2接通On时间) sec T064:Relay 2 off Time(继电器2断开Off时间) sec T065: Opto out sel (光电耦合输出选择)At Frequency 001 T066: Opto out Level(光电耦合输出幅值) T068: Opto out Logic (光电耦合输出逻辑) T069: Analog In 1 Sel(模拟量输入1选择) 4-20mA 001 T070: Analog In 1 LO(模拟量输入1下限)% T071: Analog In 1 Hi(模拟量输入1上限)% T072: Analog In 1 Loss(模拟量输入1丢失)Disabled 000 T073: Analog In 2 Sel(模拟量输入2选择) 0-10V 002 T074: Analog In 2 LO(模拟量输入2下限)% T075: Analog In 2 Hi(模拟量输入2上限)%
ABB-ACS800系列变频器快速调试手册
ACＳ８0０变频器 快速调试手册 目录 一、变频器概述 二、变频器送电前检查 三、变频器面板介绍 四、变频器程序功能 五、变频器应用宏程序 六、变频器实际信号值 七、变频器设置参数 八、变频器故障排除 九、变频器故障跟踪
一、变频器概述 ACＳ８0０–04P就就是新一代全数字交流变频器,能达到控制交流电机得完美极限。ACＳ800就就是第一代采用风机专用特性得软件与IＧＢT半导体技术得交流变频器,它能够在没有光码盘或测速电机得反馈得条件下,精确控制任何标准鼠笼电机得速度与转矩。 ＡＣＳ８00得具有如下优越性能: *电源断电时得运行—ＡCS80０将利用正在旋转着得电机得动能继续运行，只要电机旋转并产生能量,AＣS800将继续运行。 *零速满转矩—由ACS8０0带动得电机能够获得在零速时电机得额定转矩,并且不需要光码盘或测速电机得反馈。而矢量控制变频器只能在接近零速时实现满力矩输出。 *起动转矩— DTC提供得精确得转矩控制使得ACS80０能够提供可控且平稳得最大起动转矩。最大起动转矩能达到２00%得电机额定转矩。 *自动起动—AＣS80０得自动起动特性超过一般变频器得飞升起动与积分起动得性能。因为ACS800能在几毫秒内测出电机得状态，任何得条件下在０、48s内迅速起动。而矢量控制变频器则需大于就就是2、２s。 *磁通优化— 在优化模式下,电机磁通被自动地适应于负载以提高效率，同时降低电机得噪音。得益于磁通优化,基于不同得负载,变频器与电机得总效率可提高1%～1０％。 *磁通制动— ACＳ800能通过提高电机得磁场来提供足够快得减速。ACS８０0持续监视电机得状态,在磁通制动时也不停止监视。磁通制动也能用于停止电机与从一个转速变换到另一个转速。而其她品牌得变频器所使用得直流制动就就是不可能实现此功能得。 *精确速度控制—ACS800得动态转速误差在开环应用时为0、3%s,在闭环应用时为0、1%s。而矢量控制变频器在开环时大于０、８％s,闭环时为0、3%ｓ。ACＳ800变频器得静态精度为0、01%。 *精确转矩控制—动态转矩阶跃响应时间，在开环应用时能达到1~5mｓ,而矢量控制变频器在闭环时需10～２0ｍs，开环时为１00～２0０mｓ。 *危险速度段设置—可使电机避免在某一速度或某一速度范围上运行得功能，例如避开机械共振点(带)。ＡCS800可以设置５个不同得速度点与速度范围，电机通过危险速度范围时按照加速或减速积分曲线加速或减速。 二、变频器送电前检查 1、变频器接地方面工作要做好。 2、首选应做电机绝缘检查,断开变频输出得电机电缆,将电机输出电缆得 每一相对地进行绝缘检查,瞧就就是否符合电机绝缘要求。
施耐德ATV71变频器调试指南跟改
施耐德ATV71变频器调试指南 第一部分接线 一．控制要求与电气控制图： 1．主回路 2．控制回路 二．端子位置图： 1．功率端子分布：
2．控制端子位置图： 三．接线注意事项： 1．各功率端子和控制端子一定要安装紧固； 1．1 动力直流母线端子PO--PA+之间的短接铜片一定要保持紧固； 1．2 控制端子的PWR--+24V之间的短接片一定要保持连接，否则变频器将显示状态PRA并且不能正常输出。 2．请可靠连接各保护地和屏蔽地。
第二部分参数设定 一、集成图形终端与菜单结构及参数修改方法： 1．集成图形终端示意图 2．菜单结构 集成图形终端的菜单和参数显示方式为4位7段码英文简写代码： 注：变频器菜单中有关调试主要是利用Set, drC, I-O, CtL, FUn, FLt 等。我们暂时也仅仅涉及一些主要的菜单和参数。其它都是辅助菜单，这些需要在使用中灵活掌握，慢慢积累经验。
3．参数修改举例 二、调试的步骤 第一步，设置提升应用宏 在SIN简单起动菜单中，设置宏配置参数CFG=HSt （提升），这样它的很多设定包括端子分配被修改为适用于典型的提升控制，如： 端子分配： LI1: FWd 正转（上升）；LI2: rrS反转（下降）；LI3:rSF故障复位(脉冲激活)；LI4:EtF 外部故障；LI5: nO未设置；LI6: nO未设置； R1：FLt故障接点；R2：bLC制动逻辑控制 注意：1. 这里故障接点R1带有常开常闭接点R1A-R1C-R1B，其中R1C为公共点，接点状态：当变频器上电且没有故障时，R1A-R1C闭合，R1B-R1C断开；变频器出现故障或没有上电时，R1A-R1C断开，R1B-R1C闭合。使用这个接点进行故障报警或作为控制条件时要正确选择接点。 2. 当设置为提升宏后，输出缺相保护激活并且不能修改，这样当不带电机进行试 验时将受到一些影响。 第二步，电机铭牌参数的输入与参数优化： 在drC- 电机控制菜单中，我们需要输入以下电机铭牌参数，目的是为了让变频器识别电机的电气指标，以便实现最优控制。电机参数的不当输入会引起输出的不稳定，导致电机的剧烈振动，额外发热及变频器等的损坏。 nPr 电机额定功率：电机铭牌上标定的规定接法，额定频率下的额定功率（如11KW, 4KW）； UnS电机额定电压：电机铭牌上标定的规定接法，额定频率对应的额定电压(如380V)； nCr电机额定电流：电机铭牌上标定的规定接法下的额定电流（如23.5A, 8.8A）；