钻孔灌注桩施工安全控制要点分析(一)

钻孔灌注桩施工安全控制要点分析(一)
钻孔灌注桩施工安全控制要点分析(一)

钻孔灌注桩施工安全控制要点分析(一)

摘要:钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大,在软土地区高层建筑及桥梁和水工作业中建筑中都得到了广泛的应用,但无论是哪一种建筑环境的应用,钻孔灌注桩的施工安全都取决于施工过程中的不可缺少的主要环节的操作上。本文就施工过程中的重要环节,浅谈安全控制要点。

关键词:安全控制;钻孔灌注桩;施工质量

1桩基工程的主要环节安全控制要点

(1)孔位准确性是安全的基石。桩基工程,第一步是对孔位的测量与定位,第二步是实地操作挖井口埋设护筒,第三步是安装钻机就位,第四步即是开始钻孔。四步中存在安全隐患的关键就是在测量与定位过程中的偏差。尽量将熟悉的技术熟练的运用于实际操作中,安全隐患的第一步将无机可乘。

(2)偏差≤1%,安全≥99%。在主要环节中的垂直控制、持力层检测、沉渣厚度控制这几个环节中,严格定位钻头直径大小,并严格做好记录,在这三项的检测中,需要保持偏差≤1%,才能为安全控制做好又一层严密保证。

2钻孔过程中出现的施工质量问题及防治措施

(1)护筒冒水。在埋设护筒时,如无法完成≤1%的检测偏差,使周围的土不密实、护筒两侧水位差太大。防治措施:在埋筒时,坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实,在护筒的适当高度开孔,使扩筒内保持1.0~1.5m的水头高度,钻头起落时,应防止碰撞护筒,发现护筒冒水时,应立即停止钻孔,用粘土在四周填实加固,若护筒严重下沉或移位时,则应重新安装护筒。

(2)孔壁坍陷。现在的桩基工程中很容易出现土质松软所造成的系列问题,如在钻井过程中不断有气泡从泥浆中冒出、泥浆突然漏失。防治措施:在松散易坍的土层中,适当埋深护筒,用粘土密实填封护筒四周,使用优质的泥浆,提高泥浆的比重和粘度,保持护筒内泥浆水位高于地下水位。

其中还有一个不容忽视的问题,即泥浆的质量,所以,在选用泥浆的时候,切忌不要贪小便宜吃大亏,不停的返工、重修,造成不必要的损失,甚至出现严重的安全事故。

(3)缩颈。由于塑性土发生膨胀,使得孔径小于设计孔径,即缩颈。防治措施:采用优质泥浆,降低失水量,成孔时,应加大泵量,加快成孔速度。

(4)钻孔偏针。成孔后桩孔出现较大垂直偏差或弯曲。防治措施:先将场地夯实平整,轨道枕木宜均匀着地;安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线,钻杆位置偏差不大于20cm,在不均匀地层中钻孔时,采用自重大、钻杆刚度大的钻机,进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时,钻速要打慢档,另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法,钻孔偏斜时,可提起钻头,上下反复扫钻几次,以便削去硬土,如纠正无效,应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上,重新钻进。

桩基础施工工艺大全

桩基础施工工艺大全 常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方法又可分为: 沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩; 本条文简要介绍施工方法及其机械设备选择要点。 一、沉入桩基础 常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。 注:什么是沉入桩? 沉入桩,是靠桩锤的冲击能量将预制桩打(压)入土中,使土被压挤密实,以达到加固地基的作用。沉入桩所用的基桩主要为预制的钢筋混凝土桩和预应力混凝土桩。沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩、静力压桩以及钻孔埋置桩等。 (一)准备工作

1.沉桩前应掌握工程地质钻探资料、水文资料和打桩资料。 2.沉桩前必须处理地上(下)障碍物,平整场地,并应满足沉桩所需的地面承载力。 3.应根据现场环境状况采取降噪声措施;城区、居民区等人员密集的场所不应进行沉桩施工。 4.对地质复杂的大桥、特大桥,为检验桩的承载能力和确定沉桩工艺应进行试桩。 5.贯人度应通过试桩或做沉桩试验后会同监理及设计单位研究确定。 6.用于地下水有侵蚀性的地区或腐蚀性土层的钢桩应按照设计要求做好防腐处理。 (二)施工技术要点 1.预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接,接桩材料工艺应符合规范要求。

2.沉桩时,桩帽或送桩帽与桩周围间隙应为5~lOmm;桩锤、桩帽或送桩帽应和桩身在同一中心线上;桩身垂直度偏差不得超过0.5%。 3.沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。 锤击过程应采用重锤低击。 4.施工中若锤击有困难时,可在管内助沉。 5.桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主,贯人度为辅。 6.沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。 注:什么是桩帽? 桩帽是为了防止打入桩桩头被打坏而使用的一种施工设施,不属于建筑结构范围。 在桩基施工时为了保护桩不被打坏安装上桩帽主要起保护作用。桩帽一般的材料是采用抗冲击强的钢材制成。

钻孔灌注桩质量控制要点

钻孔灌注桩质量控制要点 1、基本要求 1.1施工前,监理工程师应对水泥、砂、石子(如现场搅拌)、钢材等原材料进行检查,并对水平和高程控制网以及桩位的放样进行复核,对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段(包括仪器、方法)也应检查。 1.2施工中,监理工程师应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查,嵌岩桩必须有桩端持力层的岩性报告。 1.3施工结束后,监理工程师应检查混凝土强度,并应做桩体质量及承载力的检验。1.4实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积,桩身任意一段平均直径与设计直径之比严禁小于1。 1.5.浇筑后的桩顶标高及浮浆的处理必须符合设计要求和施工规范的规定(桩顶标高至少要比设计标高高出0.5m)。 2.灌注桩质量检验标准 2.1桩位的放样允许偏差:群桩20mm,单排桩10mm。 2.2灌注桩平面位置和垂直度允许偏差必须符合下表1规定。 表1 2.3灌注桩钢筋笼质量检验标准(mm)见表2 表2

2.4灌注桩质量检验标准见表3 表3

质量风险分析 钻孔灌注桩应用相当普及,它属于现场制作的细长构件,施工的工序较为复杂,施工工艺变化较多,其中成孔工艺、泥浆护壁性能及水下混凝土灌注质量对钻孔灌注桩质量的目标影响较大,钻孔灌注桩常见质量问题包括桩位偏差、孔斜、断桩、缩径、桩身混凝土疏松、沉渣超厚及钢筋笼上浮等。 冬期施工混凝土使用的防冻剂必须是确认合格产品,剂量控制要准确,混凝土搅拌、加热、保温、养护必须符合混凝土冬期施工要求,防止混凝土受冻事故的出现。 水下浇筑混凝土是灌注桩的质量关键问题,施工单位要切切把好此关,在审查施工组织设计时,应优先选用混凝土泵车进行水下加压浇筑;如无条件则可采用导管浇筑,但要选用高位浇筑法进行浇筑。 4.质量控制点 4.1.桩位控制 桩位控制包括桩在水平方向的位置,桩顶埋深(垂直方向位置),以及桩身垂直度的控制。桩在水平方向位置控制包括检查红线、灰线、护筒埋设情况及钻机就位情况。由于桩位放样随施工阶段性进行,监理工作主要采取抽样检查的方法。桩顶埋深主要通过控制吊筋长度及混凝土上翻高度进行检测。吊筋长度采用理论计算值与实际长度相比较的方法来控制,避免吊筋采用统一长度而不考虑地坪和机架标高的变化。在混凝土浇捣结束之前,监理检查实测的上翻高度。桩身垂直度通过控制桩架垂直度(目测)、测斜,以及钢筋笼下放顺利程度来进行。 4.2.桩长控制 控制桩长是保证灌注桩承载性能的重要措施。桩长控制措施一方面是检查钻具长

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程简介 卡兹尔特克公路桥上部主桥采用结构跨径 38.5+70+38.5的预应力砼变截面连续箱梁。引桥上部结构 采用30米装配式预应力砼先简支后连续组合箱梁。基础主 桥两个墩分别为六孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩;过渡墩两 个墩分别为四孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩;基础引桥 1#—9#,14#—21#台为两孔直径1.5米的砼钻孔灌注 桩;0#桥台为四孔直径1.2米的砼钻孔灌注桩;桩长最长 为12#墩94米,最短为0#桥台50米。 二、施工方法 1、水中11#、12#、13#、14#、15#五个深水墩施 工采取搭设水中钻孔平台形式。

2、10#、16#、17#、18#四个浅水墩施工采取筑岛围堰形式。 3、19#、20#、21#三个墩枯水期及0#~9#墩10个墩位于陆地上采取常规法施工。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95) 3、援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目《施工组织设计》 四、钻孔桩施工工艺流程 本工程主要选用日立S320型反循环回转工程钻机和双腰带梳齿式及三翼式钻头为主要机型,以适用于本桥地层。 钻孔桩施工工艺框图 五、钻孔桩安全施工方案

钻孔灌注桩控制要点

一、钻孔桩施工控制要点 1.施工机具就位前,应认真进行检修,对于易损部件应有足够的备货。对施工道路、用水管路、电力线路应综合考虑布置,以免相互影响。 2.钻机就位,必须使其底座支垫平衡,支垫物不要压在护筒上。对于采用冲击(抓)钻具的钻架必须用缆绳或斜撑予以加固。回旋转钻机就位必须用水准尺较准。保证钻机起重滑轮、转盘中心、护筒中心在一条垂直线上,偏差不得大于2CM.钻进过程中,必须每班次进行对中核对,防止移位。钻进作业必须连续,不得长时间停钻。 3、钻孔过程中,应随时根据地质情况控制钻进速度,经常观察孔内情况,保证护筒内有足够的水位高度。 4.钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径、孔型认真检查,符合设计要求才可进行下道工序。 5.钢筋骨架制作时要严格质量要求,尽量在每节端头加设加固十字撑。骨架入孔力求竖直快速,入孔完毕后,用厚壁钢管穿过钢筋笼上部吊环钢筋,用十字丝检查使钢筋笼对中,最后把厚壁钢管固定在护筒上。 6.浇筑混凝土之前,应认真检查起吊设备,绳索、拌和、运输、衡器等设备的性能以及水电、道路状况,对混凝土配合比的各中原材料做到心中有数。 7.浇筑混凝土时,要设专人量井记数,在技术人员配合下每灌注一车混凝土量一次浇筑深度。导管埋深尽量控制在3-4M,最大不超过6M,浇筑必须一气呵成,不能停顿。 8.浇筑临近终盘时,排出的泥浆可能会过稠,应进行剔除疏通。同时认真计算量测浇筑高度,控制好桩头的预留高度。 二、钻孔桩易发生的事故及预防 (一)塌孔 1.护筒底没有造壁,振动后,井口塌陷。故在冲抓施工前,先在护筒内加稠泥浆及砾石,用冲击锥造壁3CM以上,即可预防事故发生。 2.钻机施工,遇粉砂土等松散地层时,进尺太快没有好好护壁,也可导致塌孔,故在特殊地质,要控制要进尺速度。 3.由于成孔后,不能及时组织下道工序施工,拔了钻而停置时间过长,只孔内水位下降致使坍孔,所以在施工时,每一步都要细心安排。埋设护筒时,最好在护筒外壁的底脚处,加设井字框木,以利护筒和土壤的稳定,保证泥浆浓度,保证护筒内的水位高度。 (二)钢筋笼上浮 发生钢筋笼上浮的主要原因是混凝土在进入钢筋笼底部时浇筑速度太快,或导管牵挂钢筋骨架,或是长时间停顿以及长时间不卸导源,使混凝土浆表层结壳,同钢筋固结,这也多发于初浇阶段。防止办法,除了按施工要点要求执行外,管理上要加强组织,导管底用一段长导管,避免挂筋,当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,应放慢浇筑速度,减小混凝土面上升的动能作用。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度时,再提升导管,减少导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼有相当距离时再按正常速度浇筑,在通常情况下,可防止钢筋笼上浮。(三)钻孔偏位或偏斜 1.测量放线有误,故施工前应精确测定桩位中心点,并加以复核,确信数据、桩点无误后再开始施工,这种错误应尽量避免。 2.钻机移位,长时间的震动,有可能造成钻机移位,故埋设护筒时应用经纬仪在护筒口用油漆打上骑马桩点,对比钻头中心和骑马桩点中心重合情况,相应调整钻机位置。 3.地质原因,底层松软不均、岩面倾斜或遇探头石致使钻头冲击力不均匀,向地势较低的岩层方向打滑造成偏斜,可使钻头在偏斜处反复扫孔,是钻孔正直,严重时应回填粘质土(回旋钻)或片石(冲击钻)至偏斜处以上1.5米—2.0米的高度,重新钻孔。

沉入桩基础施工安全控制要点

——方案计划参考范本——沉入桩基础施工安全控制要点 ______年______月______日 ____________________部门

1.钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩采用锤击沉桩或震动沉桩时, 施工现场应保持平整清洁。打桩机的移动轨道,铺设要平顺、轨距要 准确、钢轨要钉牢。轨道端部应设止轮器; 2.各种沉桩及桩架等拼装完成后,应对机具设备及安全防护设施,如作业平台、护栏、扶梯、跳板等进行全面检查验收,确认合格,方 可施工。降雪或冰冻时,应及时清扫; 3.打桩机移位时,禁止将桩锤悬起,必须将锤头稳放在销子上后,方准移位。严禁随移随起锤,机架移到桩位上稳固后方准起锤。远距 离移位时,要事先拆除管路与电线; 4.采用滚筒滑移打桩架,应专人指挥,作业人员不得在打桩架内 操作; 5.打桩机拆装时,桩架长度半径(并加一定安全系数)内不准拆 装作业以外的人员进行。在起落机架时,要专人指挥,并禁止任何人 在机架底下穿行或停留; 6.在高压线下两侧安装打桩机械,应根据电压,保证打桩机与高 压线最近距离大于安全距离。打桩机顶部上方2m内不准有任何架空障 碍物; 7.锤击沉桩或振动沉桩,均应选用适合的桩帽或桩垫。桩帽应与 桩边接牢固,桩垫破碎时,应及时更换。 在城镇和有人员居住地点附近,采用锤击或振动沉桩作业时,应 采取减小噪音和震动影响的措施;

8.水上打桩采用的固定平台,必须搭设牢固,底座与平台误码连接牢靠。 在水上采用浮式沉桩机锤击沉桩时,柱架与船体必须连接牢固,对其稳定性应进行验算和试验。施工中,应防止浮船晃动或偏载; 9.降落锤头,不准猛然骤落,在起吊沉桩或桩锤时,严禁作业人员直接在吊钩下或在桩架龙门口停留或作业; 10.打桩架及起重工具,须经常检查维修。检查维修桩锤,必须将桩锤放落在地下或平台上,用销子或卡子固定于桩架上。严禁在桩锤悬挂状态下进行维修; 11.遇有大风及恶劣天气,应停止打桩作业。雷雨时,作业人员不得在桩架附近停留。在水上用浮式沉桩机锤击或振动沉桩时,当波峰高于0.25m,或流速超过1.5m/s时,均不得从事沉桩作业; 12.预制钢筋混凝土桩、参见预应力混凝土桩或钢管桩等,应检查合格后,方能起吊。桩节之间的联结法兰盘,必须安装密贴,上满拧紧螺栓。起吊时,必须在设计吊点处拴以吊具; 13.吊桩时,应有统一的指挥信号。桩的下部应拴以溜绳,在指挥人员发出信号后,方可作业; 14.钢筋混凝土沉桩完成后,应立即用木板或草袋将桩头盖好。露出地面的桩头钢筋,应做好安全保护; 15.作业间隙,应将桩锤固定在桩架龙门挺的方木上,作业人员不得在其下边走动或停留; 16.采用浮式打桩船或浮式平台沉桩,应有足够的锚碇设施。当有船只通过时,应暂停沉桩作业。施工中,应对锚碇设施经常检查及进行必要的调整;

钻孔灌注桩施工质量、安全保证措施

钻孔灌注桩施工质量、安全保证措施 ①、钢护筒垂直度控制措施 a、钢护筒施沉时尽量选在平潮时段或流速较小时段,减小水流力对其的影响。 b、通过计算,单根钢护筒在涨落潮最大流速时下放,水流力较大,在钢护筒下口带 下拉缆。 c、护筒开始施振时,先点振,若钢护筒偏差较大,可通过浮吊和下拉缆来调整。当 钢护筒入土深度达到 10 米左右后,方可连续施振,确保钢护筒垂直精度。 ②、施工平台防冲刷措施 加强对河床标高观测,如果有较大冲刷,及时对河床进行防护。 ③、防止出现斜孔、扩孔、塌孔措施 a、钻机底座牢固可靠,钻机不得产生水平位移和沉降。同时钻进的过程中每接长一 根钻杆、钻进时间超过 4 小时和怀疑钻机有歪斜时均要进行基座检测调平。 b、钻杆直径应大于φ 273mm。 c、采用大配重减压钻进。施钻时,始终采取重锤导向,减压钻进(钻压小于钻具重 量的 80%) 、中低速钻进,严禁大钻压、高速钻进,可在护筒内的钻杆上按 20~30m 的间距 设置两个钻具扶正器,减小钻具的自由变形长度,使钻具在重力的作用下始终垂直向下, 保证钻孔垂直度。 d、钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度,尤其在变土层位置采用低压慢转 施工。 e、钻孔的垂直度偏差控制在 5‰之内,发现孔斜后及时进行修孔。 f、选用优质泥浆护壁,本工程钻孔施工中选用不分散、低固相、高粘度的 PHP 泥浆 进行护壁,同时加强泥浆指标的控制,使泥浆指标始终在容许范围内,控制钻进速度,使 孔壁泥皮得以牢靠形成,以保持孔壁的稳定。 g、在施工过程中,根据不同的地层情况,选择合理的钻进参数。同时注意观察孔内 泥浆液面的变化情况,孔内泥浆液面应始终高于江水面 2m 左右,并适时往孔内补充新制 备泥浆。 h、由具有丰富施工经验的技术工人参与施工,强调预防为主的指导思想,避免塌孔 事故的发生。 i、一旦发现塌孔现象,应立即停钻。如果塌孔范围较小时可通过增大泥浆粘度及比 重的办法稳定孔壁;如果塌孔较为严重时,可对钻孔采用粘性土回填,待稳定一段时间后

桩基础施工控制要点

桩基础施工控制要点 提要:本文结合工程建设标准强制性条文,总结桩基工程施工监理中旁站、巡视、平行检验的实践活动特点。浅述加强地基基础和主体结构安全性控制是施工监理重要内容。 桩基工程属于隐蔽工程,施工技术复杂、造价高、工期长,这就要求现场监理人员在桩基工程施工过程中,应该采用以旁站监理为主,加强巡视和平行检验的监理方法,做到事前、事中控制,及时消除隐患。这里我们通过对桩基工程的施工监理,并结合国家标准强制性条文,谈一谈桩基工程中的几种常见工程桩(主要有泥浆护壁灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩、预制方桩和预制管桩)的监理要点。 一、几种常见工程桩质量控制的共同点: 1、事前控制阶段 1)根据不同的工程编制监理规划和实施细则。 2)认真做好图纸自审、会审工作。这项工作很重要不可轻视,例如:某工程基础采用冲(钻)孔泥浆护壁灌注桩,我监理人员在图纸自审时发现桩的长细比不能满足规范要求,这时应及时与设计人员取得联系及时修正。 3)审核施工单位报送的施工组织设计和桩基施工方案;“地质勘察报告”是桩基工程施工的主要依据,因此也应该认真阅读,并对地质剖面图有一个清晰的印象。 4)现场项目监理部人员组织机构配置要合理,测量检测仪器、工具书要到位。 5)检查三通一平是否满足施工要求。施工现场原始地形、地貌、标高等应进行认真复核,必须处理架空线(高压线)和地下障碍物,场地应平整,排水应通畅,并满足打桩所需的地面承载力;检查桩基施工是否对周边建筑物造成不良影响。 6)审核施工设备报验单:了解和验算施工机械及其配套设备的技术性能资料及有关参数,成桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用。 7)报验材料的审校:在开工前应对施工单位报验的建筑材料根据规范要求进行检验,符合要求后同意投入使用。 8)协助业主在桩基现场正式施工前做好试打桩工作,目的有二:一,检验施工能力是否符合要求;二,提取和确定桩的有关技术参数。要做好试桩记录并防止试桩工作走过场。 2、事中控制阶段: 1)对桩基轴线进行复核,无误后,再对桩位进行复核,桩位放样允许偏差为:群桩≤20mm、

钻孔灌注桩基础质量控制要点

钻孔灌注桩工程质量控制要点 1.施工准备 (1)施工范围内的场地应平整,必须处理高空和地下障碍物,周围应保持排水畅通。 沉桩机械所处场地应有足够的承载力,以保证桩架竖直。 (2)定桩基轴线和桩位标志,应从基线开始,量测基线必须与控制平面位置的基线网相联系。 2.明挖地基 (1)基坑开挖不得扰动基底土。如发生超挖,严禁用土回填。 (2)填土经碾压、夯实后不得有翻浆、“弹簧”现场。 (3)填土中不得含有淤泥腐殖土,有机物质不得超过5%。 3.钻孔灌注桩 (1)施工准备 ①钻孔灌注桩施工前,必须试钻孔。数量不少于两个,以便核对地质资料,检验 所选机具设备、施工工艺及技术要求是否适宜。如测得的孔径、垂直度、孔壁稳定和回淤等现场实测指标不符合设计要求时,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 ②护筒顶端高程必须满足孔内水位设置高度的要求。护筒中心应对准测量标定的 桩位中心,应拟定补救技术措施或重新考虑施工工艺。 (2)成孔 ①钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。回 转钻机顶部的起吊钢索、转盘中心和护筒中心应在同一垂直线上,其偏差不得大于2cm。 ②钻孔灌注桩的钻头直径应等于桩的设计直径。成孔直径必须达到设计桩径,成 孔用钻头应有保径装置。 ③反循环回转钻机适用于粘性土、砂性土、砂夹卵石层中钻进,但卵石粒径不得 超过钻杆内径的2/3,含量不大于30%;钻孔过程中,必须连续不断地补充水量或泥浆,使护筒内水位稳定维持应有的高度。 ④成孔施工应一次不间断地完成,不得无故停钻。因故停钻时,应将钻头提离孔 底。孔内应保持规定的水位,并应采取有效措施,尽快复钻。 ⑤严禁施工人员进入没有防护措施的成孔中处理故障。 ⑥成孔质量检验除需在施工前按规定进行两个试成孔外,尚应在工程桩中均匀随 机抽查成孔径,抽查数量不得少于总数的10%。

预应力管桩施工控制要点

预应力管桩施工控制要点 预应力管桩施工控制要点预应力混凝土管桩系指预应力高强混凝土管桩 (代号PHC、预应力混凝土管桩(代号PC)和预应力混凝土薄壁管桩(代号PTC)。预应力砼管桩基础,因其在施工中具有低噪声、无污染、施工快等特点,在工程上越来越得到广泛应用。为了保证其施工质量,在预应力管桩的施工前和施工过程中,应对其进行控制。根据对预应力管桩施工监理工作的实践总结,特拟定预应力砼管桩基础监理要点,供监理工程师在工作中参考、使用。 预应力砼管桩基础施工相关标准及技术规范 1、建筑桩基技术规范 JGJ94-94 ; 2、建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001 ; 3、建筑地基与基础施工质量验收规范 GB50202-2002 ; 4、砼结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 ; 5、砼强度检验评定标准 GBJ107-87 ; 6、先张法预应力砼管桩 GB13476-1999 ; 7、预应力混凝土管桩(图集) 03SG409. 二、施工准备 1、场地要求: 1)施工场地的动力供应,应与所选用的桩机机型、数量的动力需求相匹配,其供电电缆应完好,以确保其正常供电和安全用电。 2)施工场地已经平整,其场地坡度应在 10%以内,并具有与选用的桩机机型相适应的地耐力,以确保在管桩施工时地面不致沉陷过大或桩机倾斜超限,影响预应力管桩的成桩质量。

3)施工场地下的旧建筑物基础、旧建筑物的砼地坪,在预应力管桩施工前,予以彻底清除。场地下不应有尚在使用的水、电、气管线。 4)场地的边界与周边建(构)筑物的距离,应满足桩机最小工作半径的要求,且对建(构)筑物应有相应的保护措施。 5)对施工场地的地貌,由施工单位复测,作好记录;监理人员应旁站监督,并对测量成果核查、确认。 2 、桩机的选型及测量用仪器: 1)监理工程师应要求施工方提交进场设备报审表,并对选用设备认真核查。桩机的选型,一般按 1.2-1.5 倍管桩极限承载力取值。桩机的压力表,应按要求检定,以确保夹桩及压力控制准确。按设计如需送桩,应按送桩深度及桩机机型,合理选择送桩杆的长度,并应考虑施工中可能的超深送桩。 2)建筑物控制点的测量,宜采用有红外线测距装置的全站仪施测,而桩位宜采用J2 经纬仪及钢尺进行测量定位。控制桩顶标高的仪器,用水准仪监测即可。测量仪器应有相应的检定证明文件。 3、对施工单位组织机构及相关施工文件的审查: 1)审查施工单位质量保证体系是否建立健全,管理人员是否到岗。 2)审查施工组织设计(施工技术方案)内容是否齐全,质量保证措施,工期保证措施和安全保证措施是否合理、可行,并对其进行审批。 3)核查其施工设备、劳力、材料及半成品是否进场,是否满足连续施工的需要。 4)审查开工条件是否具备,条件成熟时批准其开工。

钻孔灌注桩浇注控制要点

钻孔灌注桩施工控制要点 --------------------------施工现场 一、灌注桩成孔质量控制: 1、开钻前检查钻头直径满足成孔要求; 2、护筒高出地面30cm,与孔壁外侧接触处用粘土分层夯实不得漏 水; 3、开孔定位准确,在护筒外侧定出相互垂直的十字控制桩,钻进过程中检查如有偏位,及时矫正(控制偏差小于2cm),终孔检查偏位情况并记录; 4、标高控制,不能以超钻代替清孔; 5、桩底沉渣厚度控制,检测达到设计标高后立即清孔,采用孔底 注入稀释泥浆或吹入空气加速沉渣悬浮; 6、泥浆密度检测(初步控制1.05~1.20); 7、要求施工队进行探笼检测成孔质量(钢筋探笼长4~6m),防止 成孔上面大下面小,钢筋笼安装不下去。 二、钢筋笼及声测管安装控制要点 1、钢筋笼加工需施工员全程监控,焊接质量检查(机械连接件检查)必须合格; 2、声测管接头牢固性质量检查,声测管与钢筋笼体绑扎质量检查,端部封闭检查,声测管是否有裂缝,破洞检查,建议声测管与主筋采用双股8#铅丝绑扎,绑扎间距1.5m左右,上下两端加密绑扎,确保声测管与钢筋笼平行,顺直,牢固; 3、钢筋笼吊装质量控制,避免笼体过度弯曲造成声测管及接头处严重变形或开裂,避免钢筋笼体变形,声测管中灌满清水并牢固封闭端头; 4、钢筋笼安装平面定位控制,采取十字桩拉线尺量; 5、钢筋笼定位后的加固措施,不能将钢筋笼及作业平台压在护筒上,防止护筒沉降造成孔壁坍塌及钢筋笼标高变化,采取垫块支撑定位

加固措施或采取反力牵拉措施防止钢筋笼体上浮(也可与护筒焊接连接加固); 6、泥浆指标复检,二次清孔,灌注导管在第一次施工时要做水密性实验。 三、水下混凝土浇注及工法控制 1、堆设浇注混凝土坡台并压实,浇注前的检查,确认孔底沉渣厚度(检测三点,摩擦桩沉渣厚度不大于200mm;支撑桩不大于50mm或符合设计要求)及泥浆指标满足要求(泥浆密度1.03~1.10,最大不宜超过1.15,含砂量小于2%),泥浆比重过大使混凝土难以灌注; 2、施工无异常状况下,拌合站混凝土应根据浇注速度连续发料,达到设计方量后听候浇注点施工员通知是否补方; 3、混凝土罐车应按出站的先后顺序到达浇筑地点,车辆无故障时不得你追我赶超越前一罐车,在司机熟知路况的情况下禁止罐车结伴同行,每辆罐车要在前玻璃一侧处放置标识混凝土的标号牌; 4、各项指标检测合格后,到达浇注点两车混凝土才能开始浇注,必须首先浇注第二辆罐车的混凝土,再浇注最先搅拌出站的第一车混凝土,浇筑前必验混凝土的工作性能,尽量延长首批浇注混凝土的凝结时间; 5、首车混凝土宜采用上限坍落度浇注,在成功封底完成后(混凝土高度埋管1m左右),适当放慢浇注速度,防止钢筋笼体上浮(30m 以下易浮笼); 6、首车混凝土浇注完毕,必须探测混凝土面上升高度,与设计量进行校核,判断封底质量状况及是否有扩孔、缩孔现象并做好相关数据记录,次车混凝土浇注速度同样不易过快,浇注完毕立即探测混凝土面高度,确保导管埋深安全后立即拆导管,控制导管埋深符合要求,防止灌注冲击力对桩端及孔壁的扰动,这点很重要; 7、到达浇注点的每车混凝土必须检查工作性能,每辆罐车都必须配有与配合比设计相同品种的外加剂(10kg左右),对不满足要求(坍落度过小)进行二次掺加适量外加剂进行搅拌调整,直到满足要求,坍

钻孔灌注桩安全施工方案

临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段 桥 梁 钻 孔 灌 注 桩 安 全 施 工 专 项 方 案 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路通州段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2011年11月5日

桥梁钻孔灌注桩安全施工方案 一、工程简介 临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。全线共设3座桥梁,包括大桥1座,中桥1座,小桥1座。 其中遥望港大桥为跨海湾大桥,是本项目乃至临海高等级公路通州段跨径最大的一座大桥,且跨越入海河道,有耐久性设计要求。起点桩号为K79+119.18,终点桩号为K79+600.22,跨径为3×(5-25)+4-25,总长481.04m,上部结构为25m箱梁,下部结构为桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩。桥墩桩径1.5m共72根/4616m,桥台桩径1.2m共16根/816m。 中桥为新中港桥,中心桩号为K83+967.5,为3-16m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.5m桥墩桩基12根/498m;桩径1.2m桥台桩基12根/384m。 小桥中心桩号为K84+066.5,为3-10m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.2m桥墩桩基12根/420m;桩径1.2m桥台桩基12根/360m。 二、方案编制依据 ①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件 ②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计 ③《中华人民共和国安全生产法》 ④《建筑工程安全生产管理条例》 ⑤《江苏省建筑工程安全生产管理条例》

旋挖钻孔桩施工的质量控制要点

旋挖钻孔桩施工的质量控制要点 钻孔桩作为一种基础形式,以承载能力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震能力强及能适应各种复杂地质条件且适用范围广等特点广泛地应用于桥梁及其它工程领域。钻孔桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。因此,必须加强桩基础施工技术措施、施工质量管理、技术装备及配置等环节的控制。 1 钻孔桩施工工序 钻孔桩施工的主要施工工序:场地整理、测量放线→埋置护筒→制备泥浆→钻机就位→清孔、验孔→钢筋笼的制作和吊装就位→安装导管→二次清孔→浇注水下混凝土→拔导管、清洗导管。 2 钻孔前质量控制 2.1 准备工作 1)在施工前要认真熟悉设计图纸、有关施工、验收规范,调查地质条件。对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施相关有效措施以及应急预案等,以便有效地对桩基施工质量加以控制; 2)根据现场设置的工程控制网点,测放各桩位的中心坐标及开挖位置,经复核无误后,做出明显标识,并做好交桩的记录。 2.2 埋设护筒 护筒采用816的钢板卷制,其内径比桩径大20,为保证其刚度.防止变形.在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。每节长度为1.52.0m,采用旋挖钻机等径或稍大直径的钻头开转,钻至要求埋设深度后,再将护筒吊入孔内。根据“十”字护桩中心对护筒中心进行调整,倾斜度不能大于1%,并保证护筒顶面高于顶面2030,防止孔口坍塌和地表水流入孔内,再用粘土将护筒周围夯填密实。 2.3 钻机就位 埋设好护筒后,即可进行钻机就位。钻头要对中、钻孔要垂直,钻桩平台要水平,定位垫板安装正确。 2.4 制备泥浆

泥浆在钻孔中的作用是:1)可防止塌孔;2)具有护壁作用,同时将孔内外水流切断,能稳定孔内水位;3)泥浆比重大,具有浮渣作用,利于钻渣的排出。 制浆前,先把黏士尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的黏土直接投入护筒内,使用钻头制浆,待黏土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆。制浆时,尽量采用膨润土造浆,形成护壁。 3 钻孔中质量控制 3.1 做好记录 钻孔施工过程,必须填写钻孔施工记录,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样检查,判明后记入记录表,并与地质剖面图核对。若发现地质情况与设计不相符,应及时通知监理工程师和设计院,以便出相应处理措施。并随时检查钻孔的垂直度。 3.2 钻孔 1)钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深4.0m以内,不超过2,以后不要超过3。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应; 2)注意随时观察钻机位置,防止孔位偏斜,钻头碰孔壁; 3)钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度; 4)经常注意观察钻孔附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜; 5)钻进过程中注意泥浆高度,挖孔时随时补浆,防止孔壁坍塌; 6)钻至设计深度时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据; 7)基底若为泥质岩,宜尽快成桩。 3.3 钻孔的连续性 钻孔应连续进行。因故停钻时,应将钻头及钻杆提出至孔外以防埋钻,并注意保持孔内泥浆比重。发生异常情况,如塌孔等问题,应仔细观察分析,查明原因,及时与技术、监理、设计等单位取得联系,采取有效措施。 3.4 检测孔深、倾斜度

桩基础施工安全管理要点

仅供参考[整理] 安全管理文书 桩基础施工安全管理要点 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共6 页

桩基础施工安全管理要点 一、人员管理 1、人员进场需提供: (1)身份证复印件,(2)平安卡复印件,无平安卡的必须办理平安卡,(3)特种作业人员需提供特种作业操作证(省级建设行政主管部门颁发),桩基础施工阶段,特种作业人员即特殊工种包括:电工、焊工、架子工、桩机操作工、挖掘机司机、汽车吊司机、起重机械信号指挥与司索工等。 2、人员进场作业前必须进行三级安全教育和安全技术交底,履行签字手续。 3、作业人员必须佩戴安全劳动防护用品:进入现场必须戴好安全帽,扣好帽带,禁止以草帽替代安全帽;严禁赤脚、穿拖鞋、赤膊进入施工现场;高处作业(如在机架上作业)必须系好安全带;焊工作业必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋、戴防护面罩;电工必须穿绝缘鞋。 4、作业班组长每天进行班前安全活动,填写班前活动记录,设备维修及设备作业人员适时填写设备(机具)维修保养记录、机械设备运行记录,以备查验。 5、作业人员必须严格遵守本工种安全技术操作规程。不是特种作业人员不得进行特种作业。 二、设备管理 1、机械设备进场时必须报验,报验内容包括:设备合格证、特种作业人员操作证。进场安装完毕必须经过项目部相关人员验收合格后才能使用。 2、作业人员应经常检查桩机各总成件、零部件、附件及附属装置 第 2 页共 6 页

齐全完整,安装牢固;各操作杆、制动踏板动作灵活、准确;金属构件不得有弯曲、变形、开焊、裂纹;销轴安装可靠,开口销禁止用铁丝或焊条代替;各螺栓连接紧固;传动部位和传动带配置的防护罩应齐全,安装应牢靠;操作棚有防雨措施。 3、钢丝绳的规格、型号应符合该机说明书的要求,并与滑轮相匹配,穿绕正确;钢丝绳不得有扭结、压扁、弯折、断股、短丝、断芯、笼状畸变等变形;钢丝绳润滑应良好;卷筒上钢丝绳应排列整齐,放出时应保留3圈及以上;钢丝绳端部固接应达到规定的强度。 4、钢丝绳的端部固接: (1)当钢丝绳的端部采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的20倍,并不应小于300mm;(2)当钢丝绳采用绳夹固接时,18及18mm以下的,最少用三个绳夹,18~26mm的最少用四个绳夹,26~36mm的,最少用五个绳夹;钢丝绳夹压板应在钢丝绳受力绳一边,绳夹间距不应小于钢丝绳的6倍,需要提醒的是,首次采用绳夹固接的,第二天应重新拧紧一次,以防绳夹松脱。 5、乙炔、氧气瓶的使用:乙炔瓶不能平放,与氧气瓶之间的间距应为5米以上,氧气瓶、氧气表及焊割工具上严禁沾染油脂;气瓶与明火的距离应大于10米;存放时,乙炔瓶与氧气瓶间距应大于5米。 三、用电管理 1、用电必须符合TN-S系统,主电缆使用五芯电缆,所有电缆必须完好,绝缘强度符合要求,基坑内电缆专人维护整理,必须架空,不得拖地和泡在泥水里。 2、重复接地线即PE线接线正确,配电箱接地符合要求,电机外壳接地符合要求;PE线接在专用端子上。 第 3 页共 6 页

桩基工程安全控制要点

编号:SM-ZD-21375 桩基工程安全控制要点Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

桩基工程安全控制要点 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、桩基施工的特点 1.桩基施工工作量大,一般一个工程要施工数十至数百根桩,且往往需要在较短时间内完成,成桩工序较多,需要多工种配合作业。 2.施工场地大多数很有限,甚至很狭小,而现场设备设施较多,进料多,成孔、灌注设备移动频繁。 3.采用冲洗液旋转钻成孔作业时,场地不易干燥平整,排渣量大。 4.桩基施工流动性大,现场大多使用临时架设的线路,引入市政供电作为动力和照明。 5.桩基施工露天作业受自然条件的影响大,且各工程之间的施工条件不一样。

二、桩基施工事故的类型和原因 桩基施工事故的主要类型有:机械绞碾,触电,起重和车辆伤害,机具设备倒塌,物体打击,搬运重物压、碰、跌伤和高空坠落等。造成事故的主要原因是:没有明确的安全操作规程或规程执行不严,安全教育不够,作业人员不懂操作技术知识,设备安装及安全防护设施有缺陷,现场指挥操作不当或操作中配合不好,设计不周,工作地点和通道环境状况不良等。 三、桩基施工安全管理现状 1.一些施工单位的领导对安全生产认识不足,重生产、轻安全,安全意识淡薄,只给职工下达生产指标,不提供安全保障,甚至出了事故也不认真查处,将安全风险转嫁给分包单位和职工,使安全得不到保障。 2.有的施工单位安全管理薄弱,或处于事后型、被动型状态;有的安全规章制度不健全,管理不规范,主观随意性

钻孔灌注桩安全施工方案

目录 第一章编制依据及原则 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章安全保证措施 (3) 第四章施工中可能造成的伤害及应急措施 (7) 第五章文明施 (9)

第一章编制依据及原则 编制依据: 1、施工现场临时用电安全技术规范J GJ46-2005; 2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012; 3、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011; 4、上海市工程施工现场安全标准化管理标准; 5、建筑工程安全管理条例; 编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。 2、坚持规范、规程的原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程的各项要求,采取现代化的管理手段和管理模式,优化各项资源配置,以适应施工组织安排。安全目标: 确保无死亡事故和重伤事故。 第二章工程概况 工程概况 本工程位于上海市浦东新区书院镇,主要包括1 号~4号桥、7号~10号桥,桥梁平面尺寸为4.6X13m(其中2号桥平面尺寸为6.6X 13m),单跨,垂直支河布置;基础为①800钻孔灌注桩,桩长28m (6.6m桥桩长35m),共计钻孔灌注桩34根。 桥梁灌注桩工程为危险性较大工程

第三章安全保证措施 、组织措施和基本要求 1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。 2、公司领导是安全生产的第一责任人,项目负责人直接对本工程的安全负第一责任,桩机的机班长为专职安全员。 3、工地开工前进行一次安全教育,开工后每周进行一次安全大检查,日常上班随时进行安全检查,发现隐患,应及时限期整改。 4、现场作业人员,均需经安全培训,特殊工作如电工、电焊工,场内机动车驾驶员必须持证上岗,临时工只能做辅助工作。 5、工地配备专职安全员并持证上岗,安全员的职责是: ①配合施工工地负责人制定工地施工安全规章制度和安全施工措施,监督、检查安全规章制度 和措施执行情况,发现有威胁职工生命的紧急情况有权责令停止施工作业,并及时向项目经理汇报。 ②在总结、评比、奖励时,独立行使安全否决权。 ③对新工人、临时工进行现场安全教育。 ④负责编制工程施工项目设计中的安全生产技术、措施及安全施工总结。 ⑤参与事故调查,根据规定对一般性事故按照“三不放过原则”提出处理意见。 ⑥施工现场各类机械设备、线路、道路、料场、泥浆池(水池)、钢筋笼生活设备等要布置合 理,保留安全与消防通道,符合安全卫生要求,在施工前准备就绪,工地内的危险区应悬挂“危险” 、“禁止通行”标志牌,或用围栏、板等加以防护,夜间应设红灯示警。 6、职工进入工地应戴好安全帽、上塔系安全带、上班不准穿拖鞋、上班不准喝酒、交接班应有安全工作内容。 7、施工中应遵守公司发的安全守则,悬挂安全规章牌,易发生事故位置应有明显的标志牌。 8、开工前现场检查验收,合格后方准施工。 9、现场应配备灭火器材。 10、本工程区域内有大量的管线,为了确保管线的安全,避免不必要的损失, 经我方实地勘察,根据本工程施工特点,提出以下保护措施: ①施工前进一步与相关单位沟通,彻底摸清范围内管线的走向、埋深,并标出位置,转弯处适当加密。 ②如管线外侧覆土流失严重,根据现场情况采用护坡和板桩围护,防止因基坑开挖引起土体扰

旋挖钻钻孔桩施工的质量控制要点

旋挖钻钻孔桩施工的质量控制要点 钻孔桩作为一种基础形式,以承载能力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震能力强及能适应各种复杂地质条件且适用范围广等特点广泛地应用于桥梁及其它工程领域。钻孔桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。因此,必须加强桩基础施工技术措施、施工质量管理、技术装备及配置等环节的控制。 1 钻孔桩施工工序 钻孔桩施工的主要施工工序:场地整理、测量放线→埋置护筒→制备泥浆→钻机就位→清孔、验孔→钢筋笼的制作和吊装就位→安装导管→二次清孔→浇注水下混凝土→拔导管、清洗导管。 2 钻孔前质量控制 准备工作 1)在施工前要认真熟悉设计图纸、有关施工、验收规范,调查地质条件。对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制定出施相关有效措施以及应急预案等,以便有效地对桩基施工质量加以控制; [ 2)根据现场设置的工程控制网点,测放各桩位的中心坐标及开挖位置,经复核无误后,做出明显标识,并做好交桩的记录。 埋设护筒 护筒采用8mm~16mm的钢板卷制,其内径比桩径大20cm,为保证其刚度.防止变形.在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。每节长度为~,采用旋挖钻机等径或稍大直径的钻头开转,钻至要求埋设深度后,再将护筒吊入孔内。根据“十”字护桩中心对护筒中心进行调整,倾斜度不能大于1%,并保证护筒顶面高于顶面20cm~30cm,防止孔口坍塌和地表水流入孔内,再用粘土将护筒周围夯填密实。 钻机就位

埋设好护筒后,即可进行钻机就位。钻头要对中、钻孔要垂直,钻桩平台要水平,定位垫板安装正确。 制备泥浆 泥浆在钻孔中的作用是:1)可防止塌孔;2)具有护壁作用,同时将孔内外水流切断,能稳定孔内水位;3)泥浆比重大,具有浮渣作用,利于钻渣的排出。 【 制浆前,先把黏士尽量打碎,使其在搅拌中容易成浆,缩短成浆时间,提高泥浆质量。制浆时,可将打碎的黏土直接投入护筒内,使用钻头制浆,待黏土已冲搅成泥浆时,即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存,以便随时补充孔内泥浆。制浆时,尽量采用膨润土造浆,形成护壁。 3 钻孔中质量控制 做好记录 钻孔施工过程,必须填写钻孔施工记录,注意地层变化,在地层变化处捞取渣样检查,判明后记入记录表,并与地质剖面图核对。若发现地质情况与设计不相符,应及时通知监理工程师和设计院,以便出相应处理措施。并随时检查钻孔的垂直度。 钻孔 1)钻具联结要牢固,铅直,初期钻进速度不要太快,在孔深以内,不超过2m/h,以后不要超过3m/h。在覆盖层始终要减压钻进,钻进速度与泥浆排放量相适应; 2)注意随时观察钻机位置,防止孔位偏斜,钻头碰孔壁; 3)钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆浓度; : 4)经常注意观察钻孔附近地面有无开裂或护筒、桩架是否倾斜; 5)钻进过程中注意泥浆高度,挖孔时随时补浆,防止孔壁坍塌; 6)钻至设计深度时,要由监理工程师在现场与施工单位有关人员共同判断并准确测定孔深。以此作为终孔标高的依据; 7)基底若为泥质岩,宜尽快成桩。 钻孔的连续性

桩基础控制要点(总结)

灌注桩基础工程控制要点 1、试桩:参考附件一《桩基础打试桩的程序》。 2、正试施工前,必须将《施工方案或施工组织设计》和《技术交 底》签字盖章后报管理方审批。 3、工程桩: (1)、详细填写《工程灌注桩打桩记录表》此表可用于测桩身小应变及竣工结算的依据。 (2)、桩编号随现场施工编写或由施工单位提供现场复核。 (3)、桩钢筋隐蔽验收记录:由三方办理验收书面材料(钢筋的种类、型号应符合设计要求,钢筋笼的长度、钢筋根数、 间距、焊接质量、焊条规格要符合要求)。 注:若钢筋笼提前制作,注意后期是否有锈。 (4)、桩钢筋笼下放后的标高控制,施工中随时复检。待破桩头后三方抽验,达不到标准就罚款。 (5)、桩身砼试块,依据规范留制,由监理监督执行,建设方抽检。(6)、控制桩身长度,注意桩头部分应扣除。以标高及小应变控制(7)、详细记录施工过程中出现的质量问题,形成书面材料。(8)、必要时,为便于管理,开具《罚款通知单》。 4、竣工资料:参考附件二《桩基础工程质量文件汇总表》 工程竣工后一周内报送监理审核,竣工后两周内根据监理审核结果整改合格。 注:撤出工地前给施工单位发文,并注明逾期罚款。

5、办理进出场证明文件(控制工期)。 6、交接进出场时的水电用量。 7、若砼进行现场搅拌,场地若甲方已平整完毕,施工单位需下挖 土层以便安置机械,则退场前应将下挖部分用3:7灰土垫至基础砼垫层底标高。 8、若砼进行现场搅拌,其沙石水泥若为甲供,做好双方的收料管 理。 9、 附件一: 桩基础打试桩的程序 1、通知设计院,预定某日试桩,请其出具试桩要求及试桩平面图 (施工一份,监理一份,工程部一份,公司存档一份,共计四份)。 2、通知桩基施工单位提前几天桩机进场组装,以备在预定的某日 开始施工试桩。 3、通知监理单位某日试桩,约其至现场旁站记录施工试桩的过 程。 4、桩基施工单位进场时,记录其进场时间,将试桩要求、试桩平 面图及试桩施工通知单交施工单位签收。 5、试桩开始施工时,做好各项详细记录:《工程灌注桩试桩打桩 记录表》、《钢筋隐蔽验收单》等 6、试桩施工完成后,15天后进行静载测试(提前通知有关单位 及人员)。

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