10螺杆压缩机
TDI装置公司设备维护检修规程螺杆式压缩机维护检修规程LX/JS·JD·002·010—2007
TDI装置公司
二○○七
目录
1 总则 (257)
2 完好标准 (258)
3 螺杆式压缩机的维护和常见故障 (259)
3.1 维护 (259)
3.2 常见故障及处理方法 (260)
4 螺杆式压缩机的修理 (263)
4.1 检修周期及内容 (263)
4.2 检修方法及质量标准 (264)
5 试车与验收 (267)
6 维护检修安全注意事项 (267)
1 总则
1.1 适用范围
根据无锡压缩机股份有限公司提供的《LGD－X型固定式螺杆压缩机组使用说明书》等有关资料，编制本规程。
本规程适用于TDI装置公司年产三万吨甲苯二异氰酸酯(TDI)装置水汽车间空压站的LGD－25/8－X型螺杆式压缩机组的主机(以下简称为“压缩机”)的维护检修。螺杆式压缩机组的其它附属设备如油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵等分别执行各自的维护检修规程。
1.2 结构简述
LGD－25/8－X型螺杆式压缩机主要由机体、滚动轴承、阳转子(主动螺杆，四齿)、阴转子(从动螺杆，六齿)、增速齿轮、机械密封以及联轴器等零、部件构成，由电动机通过联轴器直接驱动。
1.3 主要性能
压缩机的主要性能如下：
型号LGD－25/8－X 理论排量25m3/min
进气压力常压排气压力0.8MPa
进气温度≤40℃排气温度＜95℃
安全阀开启压力0.88MPa 冷却水耗量13.5t/h
配套电机功率160KW 配套电机转速1487rpm.
机组净重～4000Kg 外形尺寸2900×1670×1940
2 完好标准
2.1 零、部件
2.1.1 压缩机组主机零、部件完整齐全；电机及附属装置完整齐全。
2.1.2 安全阀、压力表、温度计以及报警和联锁系统等齐全、灵敏、准确、可靠，并按规定定期校验。
2.1.3 各部位连接螺栓、螺母齐全满扣，螺纹外露2～3扣，连接紧固。
2.1.4 安全防护装置齐全，稳固。
2.1.5 进、出口阀及润滑、冷却系统等管线安装合理，横平竖直，不堵不漏。
2.2 运行性能
2.2.1压缩机能满足正常生产需要或达到铭牌的90%以上。
2.2.2润滑油路畅通，润滑油选用符合规定，油压正常；能严格执行“五定”、“三级过滤”的有关规定。
2.2.3 机组运行中各部位压力、流量、温度等参数正常稳定，符合工艺控制指标。2.2.4 机组运行平稳，无异常振动、杂音等不正常现象；轴封处泄漏符合规定。
2.3 技术资料
2.3.1 设备档案齐全，各项数据填写及时、准确；设备档案应包括如下内容：
2.3.1.1 压缩机组的出厂合格证、质量证明书以及安装、验收记录；
2.3.1.2 压缩机组使用说明书；
2.3.1.3 压缩机组的设备履历卡片以及运行、检测、检修、验收、缺陷和事故记录；2.3.1.4 压缩机组的基础图、总装配图、主要零部件图及易损件图等齐全。
2.3.2 压缩机组的操作规程和维护检修规程齐全。
2.4 设备与环境
2.4.1 压缩机体、机座及附属管件防腐完好。
2.4.2 机体整洁，外表无灰尘、油垢；油漆完整。
2.4.3 机组地坪及周围地面无积水、杂物，环境整齐清洁。
2.4.4 进、出口阀门、管口法兰、机体、轴封等均达到无泄漏标准。
3 螺杆式压缩机的维护和常见故障
3.1 维护
3.1.1 压缩机组及其附件应完整、可靠，材质符合要求。螺杆式压缩机组的机体表面及其周围环境应保持整洁，无灰尘、油垢和其它与生产无关的杂物。
3.1.2 操作人员应经过考核合格后持证上岗，要做到“四懂”“三会”(即懂结构、懂原理、懂性能、懂用途；会使用、会维护保养、会排除故障)。
3.1.3 压缩机组运行期间，操作人员应当按照岗位操作法的要求进行巡回检查，每小时至少一次；检查内容应包括以下项目：
3.1.3.1 压缩机组的运行情况是否平稳，有无杂音、摩擦过热、异常振动和工艺介质及润滑油的泄漏等不正常现象。
3.1.3.2 压缩机组运行中的各项工艺参数如压力、温度、流量等是否在工艺指标范围内。
3.1.3.3 冷却水供应和冷却效果是否正常。
3.1.3.4 润滑系统的运行情况是否正常，如油质、油温、油质是否在规定范围内。
3.1.3.5 电机电流是否在额定值范围内。
上述各项检查内容中若出现异常情况时，操作人员应根据具体情况予以适当及时的处理，排除故障使压缩压缩机恢复在正常状态下运行，或者倒车启动备用机组。
3.1.4 压缩机组配有自动保护装置，当压力、温度等工艺参数超过规定指标时，保护装置会使压缩机停车，表明压缩机已出现故障，并亮起相应的指示灯，操作人员可以根据显示屏的提示在排除故障后重新启动压缩机组。在未排除故障前，绝对禁止启动压缩机组。
3.1.5 严格执行《TDI装置公司设备润滑管理制度》，做到定人、定点、定质、定量、定时添加和更换润滑油。
3.1.5.1 一般情况下，新安装或者新更换轴承的压缩机，在第一次运行约500小时后应更换润滑油及油过滤器，以后根据显示警告而更换润滑油及油过滤器；也可定期更换，但更换周期不得超过1500小时，否则由于润滑油品质下降，润滑性能不佳，易造成因高温跳闸现象，同时油品燃点下降形成自燃导致压缩机烧毁。
3.1.5.2 压缩机运行时间达二年后，应当使用润滑油进行一次“系统清洗”工作，在更换新润滑油时，让压缩机运转4～8小时后，立即再更换润滑油，将原本系统中残存的各种有机成份清洗干净，使再度更换的润滑油有较佳的使用寿命。
3.1.5.3 润滑油的性能应符合设计要求，应选用具有抗老化、抗泡沫、抗腐蚀、抗磨、降锈、不易与水混合的油品，一般可采用压缩机制造厂推荐的专用润滑油。其特性应符合下列要求：
环境温度0～60℃粘度等级ISOVG32
40℃时粘度28.8～35.2cst 闪点＞200℃
凝点必须低于环境温度5℃以下
3.1.5.4 当润滑油出现下列现象时，应当更换润滑油：
1. 含水量大于0.1%；
2. 酸值大于2mgKOH/g；
3. 运动粘度变化超过允许值的10%；
4. 颜色变化至棕色。
5. 添加或更换润滑油时，必须经过“三级过滤”；在更换润滑油时，应该将吸气过滤器、油过滤器以及油泵等润滑系统清洗干净后，再加入新的合格的润滑油。
3.1.6 备用机组或长期停用的压缩机组，应每周启动一次油泵，运行十分钟，以保持压缩机的各润滑部位有润滑油。
3.1.7 有下列情况之一者，操作人员应采取紧急措施停止压缩机组的运行，并及时向有关部门报告。
3.1.7.1 压缩机组运行中, 压力、温度等工艺参数超过规定范围而自动保护装置没有动作；
3.1.7.2 压缩机组发生严重的泄漏，制冷剂外泄无法保证安全生产时；
3.1.7.3 压缩机组运行中发生异常的剧烈振动或异常声响时；
3.1.7.4 压缩机所在岗位发生火灾或相邻的设备发生事故危及压缩机的正常安全运行时；
3.1.7.5 发生安全守则中不允许压缩机组继续运行的其它情况。
3.2 常见故障及处理方法
螺杆压缩机的常见故障及处理方法如下表。
4 螺杆式压缩机的修理
4.1 检修周期及内容
4.1.1 螺杆式压缩机的检修分为小修、中修和大修。
4.1.2检修周期如下：
4.1.2.1 小修
压缩机组累计运行时间达到六个月(4200小时)出现故障时。
4.1.2.2 中修
压缩机组累计运行时间达到十二个月(8400小时)。
4.1.2.3 大修
压缩机组累计运行时间达到二十四个月就安排大修。
4.1.3 检修内容如下：
4.1.3.1 小修
1. 油冷却器、油过滤器、气体过滤器等清洗和检漏。
2. 排除压缩机组运行中出现的故障。
4.1.3.2 中修
1. 包括小修项目。
2. 联轴器对中情况检查。
3. 轴封检查，更换密封零件。
4. 油泵清洗、检查、修理。
5. 检查调节系统。
6. 压力表、温度表和安全阀进行校验。
7. 排除压缩机组运行中出现的故障。
4.1.3.3 大修
1. 包括中修项目。
2. 压缩机组主机(压缩机)清洗、检查，测量主要部位的间隙；检查或更换轴承、O 形密封环。
3. 止逆阀检修。
4. 机组水平度找正。
5. 压缩机的附属设备如油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵等进行清洗、检查、检测及修理。
6. 压缩机组外表面除锈刷漆。
4.2 检修方法及质量标准
4.2.1 检修前的准备和检修中的注意事项
4.2.1.1 确定检修内容，编制检修计划和检修进度。
4.2.1.2 检修前向检修人员进行任务、技术、安全交底，检修人员要熟悉检修规程、质量标准和有关的安全条例。对于压缩机组的重大缺陷应提出相应的技术措施。
4.2.1.3 落实检修中所需的备件与材料，校验所需的量具、仪器，准备好检修所用的工具，尤其是专用工具。
4.2.1.4 压缩机组检修前，设备所在单位必须按原化工部颁发的《化工企业安全管理制度》和《化学工业部安全生产禁令》中的有关规定，切断电源，做好压缩机组及管路的切断、隔绝等项工作后移交检修人员进行检修。
4.2.1.5 压缩机组的拆装必须按规定的顺序进行，一些可拆可不拆的组合件尽量不要拆。拆卸中尽可能使用专用工具。在拆卸过程中，不得随意破坏零件，万不得已时必须得到主管技术人员的同意。
4.2.1.6 拆卸时，各零件的相对位置和方向要做好标记，应放置有序，以免组装中出现漏装、错位、倒向等错误；即使具有互换性的零、部件在组装时也不要随意调换位置。拆卸下来的零件要清洗干净，整齐地摆放在干净的塑料布上，不得直接接触地面；精密加工的
螺杆压缩机操作规程1
螺杆压缩机操作规程 1.机组启动 1.1 接通电源。 1.2 打开供空压机出气阀门。 1.3 水冷压缩机组需打开冷却水供水阀，确保冷却水供水正常。 1.4 按下“启动”按钮，压缩机自动完成启动过程（星～三角切换过程）。切换时间：出厂时设定是10秒，用户可根据电网情况重新设定。 1.5 机组启动过程完成后压缩机组进入自动加载状态。 1.6 确认加载正常，检查各处有无漏油漏气现象。 2. 机组运行 2.1 运行中定期检查排气压力，排气温度，油位等是否正常。 2.2 检查机组冷凝液是否能自动排出。 2.3 做好工作运行记录，经常检查排气压力，排气温度及压差值是否正常，如有反常现象应及时分析查找原因。 3.停机 3.1 按下“停止”按钮后，压缩机自动卸载约20秒后停机。若按下“停止”按钮前压缩机已空载运行，接受停止命令后，立即停机。 3.2 关闭供气阀，并切断电源。3 关闭冷却水源（水冷机
组）。4 打开手动排污阀。 4. 注意事项 4.1 第一次开机后应再检查油位高度，油面不得低于液位可视位置，否则应立即停机补充油至液位可视位置。正常运转中，如油面低于液位可视位置时，应立即停机加油，加入的润滑油量要适当，防止正常供气时润滑油被压缩空气带走。 4.2 冷却水流量的控制（水冷机组）：一般情况下，排气压力≤1.0MPa机组排气温度必须比环境温度高40～50℃，排气压力>1.0MPa机组排气温度必须比环境温度高50～60℃（冬天取低值，夏天取高值），当机组排气温度不能满足上述要求时，风冷机组可通过遮挡出风口，水冷机组通过调节冷却水量的方法来提高排气温度。 4.3 长期停机的处理方法：（停机三个星期以上）A.电气控制系统做防湿防雨保护。B.将油/气冷却器内的水完全排放干净。C.若有任何故障，应先排除，以利将来使用。D.半小时后将油分离器油/气冷却器内的冷凝水排出。若停机两个月以上，停用前将润滑油换新，并运转5分钟，半小时后排除油分离器内的凝结水。 5. 维修保养周期
最新螺杆压缩机故障原因分析及处理
· 新疆工业高等专科学校 毕业论文 论文题目：螺杆空气压缩机故障原因分析及处理 系别：机械工程系 专业班级：机电06-7（1） 学生姓名： 指导教师：？？？？？ 2009 年 5 月 29 日
摘要：螺杆式压缩机广泛的应用于各个行业，其中在矿山、化工、机械等行业中尤为重要。本文结合螺杆式压缩机的工作原理和工作空气流程比较全面的分析了喷油式压缩机的常见故障及故障产生的原因。 对螺杆空气压缩机在使用过程口出的问题，从螺杆空气压缩机的工作原理分析，如机头温度过高. 常常时冷却油运行过程中出现问题如油过滤器的滤网、断油阀被杂质堵塞使油量减少;温控阀温控材料老化或被堵塞使油温升高,油冷器的水垢厚到一定程度影响冷却效果等等。应采取定时清洗滤网，将温控阀放入80℃的水中判断其老化与否，使用酸液循环除垢后，观察油过滤器的压差参数，一高于标准，及时更换油过滤器，确保空压机机头在不出现冷凝水的温度下运行等等。 关键词：螺杆压缩机工作原理机头温度温控阀维护
Abstract:Screw compressor widely used in various industries, including mining, chemical industry, machinery industry is particularly important. In this paper, the work of screw compressor air flow principles and the work of a more comprehensive analysis of the fuel injection compressor fault common causes. Screw air compressor on the course in the use of the mouth of the problem, screw air compressors from the working principle of analysis, such as the nose temperature is too high. Often run when the process of cooling the oil problems such as oil filters filter, broken Oil valve plug so that the oil was to reduce the impurities; material aging or temperature control valve plug so that higher oil temperature, oil cooler of the scale thickness to a certain extent affect the cooling effect and so on. Should be taken to regularly clean filters, the valves 80 ℃ Add the water to determine whether or not the aging, the use of acid descaling cycle, the observation of the pressure oil filter parameters, a higher than standard, the timely replacement of oil filter to ensure that the air compressor head does not appear in the condensation temperature of water running and so on. Keywords: screw compressor working principle Head emperature Valve Maintenance
螺杆压缩机操作规程
螺杆压缩机操作规程 .机组启动 1.1 接通电源。 1.2 打开供空压机出气阀门。 1.3 水冷压缩机组需打开冷却水供水阀，确保冷却水供水正 常。 1.4 按下“启动”按钮，压缩机自动完成启动过程（星～三角 切换过程）。切换时间：出厂时设定是10秒，用户可根据电网情况重新设定。 1.5 机组启动过程完成后压缩机组进入自动加载状态。 1.6 确认加载正常，检查各处有无漏油漏气现象。 2. 机组运行 2.1 运行中定期检查排气压力，排气温度，油位等是否正常。 2.2 检查机组冷凝液是否能自动排出。 2.3 做好工作运行记录，经常检查排气压力，排气温度及压 差值是否正常，如有反常现象应及时分析查找原因。
3.停机 3.1 按下“停止”按钮后，压缩机自动卸载约20秒后停机。若按下“停止”按钮前压缩机已空载运行，接受停止命令后，立即停机。 3.2 关闭供气阀，并切断电源。3 关闭冷却水源（水冷机组）。 4 打开手动排污阀。 4. 注意事项 4.1 第一次开机后应再检查油位高度，油面不得低于液位可视位置，否则应立即停机补充油至液位可视位置。正常运转中，如油面低于液位可视位置时，应立即停机加油，加入的润滑油量要适当，防止正常供气时润滑油被压缩空气带走。 4.2 冷却水流量的控制（水冷机组）：一般情况下，排气压力≤1.0MPa机组排气温度必须比环境温度高40～50℃，排气压力1.0MPa机组排气温度必须比环境温度高50～60℃（冬天取低值，夏天取高值），当机组排气温度不能满足上述要求时，风冷机组可通过遮挡出风口，水冷机组通过调节冷却水量的方法来提高排气温度。 4.3 长期停机的处理方法：（停机三个星期以上）A.电气控制系统做防湿防雨保护。B.将油/气冷却器内的水完全排放干净。 C.若有任何故障，应先排除，以利将来使用。 D.半小时后将油分
螺杆压缩机常见故障解决
螺杆压缩机常见故障解决
单螺杆空气压缩机常见故障分析及诊断方法 单螺杆式空气压缩机因其结构简单、体积小、振动小、易损件少、性能可靠、寿命长、运行管理费用较低等优点而广泛用于国防科技、冶金、化工、纺织等行业。当螺杆式空气压缩机因故障停机时，直接影响工厂的生产，温升过高是螺杆空
气压缩机运行中常见故障。现以OG340W螺杆式压缩机温升过高故障发生原因提出快速诊断的方法。 1 故障分析 单螺杆式空气压缩机运行最佳温度设定为75~85，开机10min 后机器温升应保持稳定。螺杆式空气压缩机长期在高温下运行，会严重影响机器的排气量及使用寿命。当温升过高时，主要有以下原因： （1）环境温度单螺杆式空气压缩机要求安装环境温度不超过40，机器吸入温度过高，油温及排气温度也会相应过高，特别是安装在井下或其它空气不流通的环境都会引起温度过高。 环境温度低于0时，开机前也会高温报警无法启动，因为油凝结一时无法供给主机，所以主机缺油引起高温，北方地区还应注意润滑油牌号的选择； （2）水质我矿购进OG340W 螺杆压缩机为水冷式，机器所产生的热量在水冷却塔内由水带走。由于直接使用井下循环水所以冷却水水质较差即泥尘多又是硬水所以冷却管很容易积垢积碳，气体热传递不好，造成温升过高； （3）温度调节自动控制器故障温度调节自动控制器是控制高温油进入冷却塔油的流量，温度调节自动控制器磨损或制造精度不高、调节不好使油大量不经过冷却塔高温油直接循环，造成主机温升过高； （4）机油滤清器故障机油滤清器是将油路中的灰尘杂质等过滤的部分，一定时间后会堵塞须更换，是空压机易损件之一，当其堵塞后引起主机少油温度也会上升，另外其阀座的塑料塞子容易脱落，塑料塞子堵了油管也会引起主机少油造成温度上升； （5）断油阀故障断油阀是通过储气罐气压控制其往复运动喷油，有杂物堵塞油路或气路，造成关闭不喷油会引起主机缺油不散热温度上升； （6）温度控制器故障温度控制传感器断线损坏，会引起./0 误报温升过高。 2 诊断及故障排除 发生故障停机后，维修的主要问题是诊断。只有诊断出故障原因，找出故障点才能解决问题，经上述故障分析和经验，总结出快速诊断及排除螺杆空气压缩机温升的方法。如表1、表2 所示。 3 结语 在空气压缩机的故障分析中除了理论分析外，更多的是靠实践，只有将理论与实践结合起不断总结，修理技术人员才能在维修过程中得心应手. 故障排除
空气压缩机进口品牌介绍
各大品牌空压机的公司背景简介 英格索兰100多年来，一个为全球市场提供新产品、服务和系统解决方案的知名品牌，其多元化的产品已融入到各项工业建设之中。 有100多年来提供高质量和高可靠性产品的市场信誉，提供涵盖整个压缩空气系统应用范围的系统解决方案。 阿特拉斯：品牌空压机目前在市场占有率50%以上，阿特拉斯·科普柯凭借着130 多年的深厚积累，与客户及商业伙伴紧密合作，不断创新，在同行业中生产率遥遥领先。 Atlas Copco成立于1873年, 至今有——133年的历史. 为世界上第一台喷油螺杆压缩机制造者。多年来Atlas Copco在螺杆压缩机的产量和市场占有率上一直居世界首位,在众多的压缩机型式中螺杆压缩机一直是Atlas Copco的强项。 复盛是全球最大的压缩机生产商之一。亚洲，美洲，澳洲，欧洲共拥有十余家压缩机生产厂。 旗下包括：全球第一家离心空气压缩机的发明者--成立于一八九五年的美国ELLIOTT 离心压缩机部； 历史悠久的美国压缩机翘楚FS-CURTIS成立于一八五四年，现为美国复盛的螺杆空压机制造厂； 复盛的压缩机涵盖从离心，螺杆，涡旋，活塞全系列。用途从工厂，军事，工程全范畴。盛公司创立于1953 年，拥有半个世纪专业生产空压机的经验，历年来本着“精益求精，追求卓越”的理念，已成为远东最具规模、设备最先进的空压机专业制造厂。1997 年复盛股票在台湾上市，98 年被评为台湾百大最具潜力的上市公司之一。1993 年起，先后在北京、上海、中山投资兴建空压机生产基地。以生产厂的模式，南、北、中涵盖整个中国，空压机的销售服务网络遍及全国，并相继在各分厂通过ISO90001国际质量认证体系及中国机械安全认证。无论从投资规模、生产能力及销售产值，复盛均成为名副其实的国内第一大空压机生产厂家。 美国寿力公司（SULLAIR）是全球最大的空压机专业制造厂之一，隶属于全球五百强的美国联合技术公司（UNITED TECHNOLOGIES CORP）。美国联合技术公司（UTC）是高科技产品生产的大型跨国公司，2007年在《财富》杂志美国企业100强排名第42位，全球500强第126位，也是道琼斯（Dow Jones）基本股的主要成员之一。其1900个分支机构遍布全球180个国家和地区，雇员近22万人。UTC以其547亿美元销售额的雄厚实力向全球航空、航天、建筑及工业领域提供高技术产品和优质服务。 康普艾公司是一家历史悠久的空压机引专业制造商，总部设在英国伦敦。目前康普艾庞大的跨国机构，在欧洲、美洲、非洲和亚太地区都有十分活跃的业务活动。经过二百多年的经营，康普艾的业务扩展到全球95个国家和地区，在23个国家有生产基地，包括康普艾美国公司、
螺杆式压缩机操作规程正式版
Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.螺杆式压缩机操作规程正 式版
螺杆式压缩机操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、开机前 1. 接通电源，电源指示灯点亮。关闭冷凝液排污阀，打开供气阀。 2. 检查油位计。指针应指示在“绿色”或“橙色”区域内； 3. 打开冷却水截流阀和调节阀。 二、开机 1. 按开机按钮，压缩机开始卸载运行，自动运行指示灯点亮，约10秒钟后，压缩机开始加载运行； 2. 当压缩机处于“加载运行”状态时，调节冷却水流量，使压缩机主机出口
处达到合适的温度； 三、运行中 1. 当自动运行指示灯点亮，表示电机的起动和停转由电脑控制器自动控制； 2. 检查显示屏上的读数应符合要求； 3. 若要手动卸载压缩机，则按卸载键。若要压缩机返回自动运行状态，则按加载键。 四、检查显示屏 1. 经常检查显示屏上的读数和信息，通常显示主显示屏，它显示空压机出气压力、空压机的运行状态、显示屏下方的功能键； 2. 经常检查显示屏，如果总报警指示灯点亮或闪烁则排除故障；
螺杆压缩机操作手册
螺杆压缩机操作手册 1工作原理 压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。 2.3运行中
2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显示出来的保养计划中的保养措施或更换该易损件，同时复位相应的定时器。 2.4停机
螺杆压缩机操作规程
螺杆空压机安全操作规程 一、目的 本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 二、适用范围 本规程适用于指导本公司螺杆空压机的操作与安全操作。 三、管理内容 （一）操作规程 1、操作者必须熟悉螺杆空压机操作顺序和性能，严禁超性能使用设备。 2、操作者必须经过培训、考试合格后，持证上岗。 3、开机前的准备 （1）打开油气分离器排污阀，排放冷凝水至出油为止。 （2）检查油位，确保处于正常位置。 （3）确保除油器前阀门关闭，打开排气阀至无压状态。 4、开车 （1）合上电源开关，检查“电源指示”灯亮否。 （2）按下“启动”按钮，压缩机启动，检查系统有无泄漏。 （3）压缩机卸荷运行几秒钟后，关闭排气阀，打开除油器前关闭的阀门。 （4）操作人员每两小时巡视一次，并做好记录。
5、停车 （1）按“停机”按钮，压缩机卸荷运行一段时间后停止运行。 （2）排放储气罐内冷却水。 （二）安全操作规程 1、操作者必须熟悉设备一般结构及性能，严禁超性能使用设备。 2、故障自动停机后重新启动按下列步骤进行： 按下紧急停机按钮；消除故障；松开紧急停机按钮；按停止键确认消除故障；按启动键启动压缩机。 3、运行过程： （1）观察油气分离器润滑油高度。负载运行时油位应在视规的1/2～3/4之间。 （2）观察压力指示。排气压力不应超出额定压力+0.02MPa。 （3）观察温度指示。正常情况下，排气温度应在60～90℃之间，超过100度压缩机会自动报警停机。 （4）机组排气温度必须比环境温度高40～50℃。 （5）用手触摸回油管，如冰凉，则说明回油管堵塞，应及时加以疏通。 （6）检查压缩机“卸荷”运行情况。通常当排气压力达到排气压力0.8MPa时，压缩机卸荷运行，排气压力下降到排气压力0.65MPa 时压缩机恢复负载运行。 注：运行过程中，发现以上检查不正常时，应立即停机报修。
螺杆压缩机常见故障
螺杆压缩机常见故障 （1）机组电流大；电压太低，接线松动，机组压力超过额定压力，油分离芯堵塞，接触器故障，主机故障，主电机故障。 （2）机组无法启动；保险短，温度开关和坏，接线松动，主电机热继电器动作，风扇电机热继电器动作，变压器坏，PLC等无电源，故障没有消出，控制器故障，主电机故障。 （3）机组排气温度高；机组冷却剂油位低，有冷却器脏，有过滤器堵塞，温控阀故障，断油电磁阀没给电或线圈坏，断油电磁阀膜片破裂或老化，风扇电机故障，冷却风扇坏，排气管道不畅通或排风阻力大，环境温度超过所规定38℃；46℃。温度传感器故障（intellisys 控制机组），压力表故障（继电器控制机组）。 （4）机组油耗大或压缩机含油量大；冷却剂量太多，正确的油位应在机组加载时观察，此时油位高于一半以上，回油管堵塞，回油管的安装不符合要求，机组运行时排气压力太低，油分离芯破裂，分离筒内部隔板损坏，机组有漏油现象冷却剂超期使用。 （5）机组排气压力过高；进气阀坏，液压钢坏，负载电磁阀坏，压力设置太高，压力传感器坏，压力表坏，压力开关坏。
（6）机组压力低；实际用气量大于机组输出量，放气阀故障（加载时无法关闭），进气阀坏，液压钢坏，负载电磁阀坏，最小压力阀卡死，用户管网有泄漏，压力设置太低，压力传感器坏，压力表坏（继电器控制机组），压力开关坏，（继电器控制机组），压力传感器或压力表输入软管漏气，主电机坏。 （7）机组启动时电流大或跳闸；用户空气开关坏，输入电压太低，星※三角转换时间太短（应为10—12秒），液压钢故障，（没有复位）进气阀故障（开启度太大或卡死），主机故障，接线松动。 （8）风扇电机过载；排风阻力大，冷却器堵塞，接线松动，风扇电机热继电器坏，风扇电机坏，风扇变形，时间继电器坏，进气阀故障（开启度太大或卡死），主机故障，接线松动故障，主电机故障。
螺杆式制冷压缩机的操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD355 螺杆式制冷压缩机的操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
螺杆式制冷压缩机的操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 螺杆式制冷压缩机的操作规程 一，开机及停机 1，开机前的检查 1）查看操作记录，了解上次停机的原因和时间，如果是正常停机，且连续停机时间不超过一个月，可以按正常操作规程开机；如果连续停机超过一个月或维修后开机，需由机房主管主持开机。 2）检查系统情况：低压循环桶和中间冷却器液位是否在30%～50%之间，如果液位过高，应先开启氨泵向系统供液或通过排液阀向排液桶排液，将液为降至50%以下。 3）检查压缩机：检查油位是否在上油镜1/2以下和下油镜1/2以上；检查能级指示是否在“0”位；检查压缩机各阀门的状态，包括表阀。 以上检查均正常后，可以开始开机。 2，手动开机 1)启动冷却水泵及载冷剂水泵，向冷凝器和蒸发器供
螺杆制冷压缩机常见故障1(20200521075305)
LSLGF螺杆式制冷压缩机常见问题 启动负荷大，不能启动或启动后立即停车的故障原因及补救方法： 1、能量调节未至零位，减载至零位。 2、压缩机与电机同轴度过大，重新校正同轴度。 3、压缩机内充满油或液体制冷剂，盘动压缩机联轴节，将机腔内积液排出。 4、压缩机内机壳、转子磨损烧伤，拆卸检修。 5、电源断电或电压过低，（低于额定值8%），排除电路故障，按产品要求供电。 6、压力控制器或温度控制器调节不当，使触点常开，按要求调整触点位置。 7、压差控制器或热继电器断开后未复位，按下复位键。 8、电机绕组烧毁或短路，检修。 9、变压器、接触器、中间继电器线圈烧毁或触点接触不良，拆检、修复。 10、温度控制器调整不当或出故障不能打开电磁阀，调整温度控制器的调定值或更换温控器。 11、电控柜或仪表箱电路接线有误，检查、改正。 12、机组内部压力太高，连接均压阀。 压缩机在运转中突然停车怎么办？ 1、吸气压力低于规定压力，应查明原因排除故障。 2、排气压力过高，使高压继电器动作。 3、温度控制器调的过小或失灵，调大控制范围，更换温控器。 4、电机超载使压差控制器或保险丝烧毁，排除故障更换保险丝。 5、油压过低使压差控制器动作，查明原因，排除故障。 6、控制电路故障，查明原因，排除故障。 7、仪表箱接线端松动，接触不良，查明后上紧。 8、油温过高，油温继电器动作，增加油冷却器冷却水量。 机组震动过大的故障原因及补救方法： 1、机组地脚未紧固，塞紧调整垫铁，拧紧地脚螺栓。 2、压缩机与电机同轴度过大，重新校正同轴度。 3、机组与管道固有震动频率相近而共振，改变管道支撑点位置。 4、吸入过量的润滑油或液体制冷剂，停机，盘动联轴节联将液体排出。 排气温度过高的故障原因及补救方法： 1、冷凝器冷却水量不足，增加冷却水量。 2、冷却水温过高，开启冷却塔。 3、制冷剂充灌量过多，适量放出制冷剂。 4、膨胀阀开启过小，适当调节。
螺杆空压机厂家简介
螺杆空压机厂家简介 1、登福机械（上海）有限公司 2、上海斯可络压缩机有限公司 3、上海维肯螺杆压缩机有限公司 4、上海施耐德日盛机械（集团）有限公司 5、上海优耐特斯压缩机有限公司 6、上海罗德康普螺杆压缩机有限公司 7、上海阿托勒斯螺杆压缩机有限公司（单螺杆空压机） 8、上海汉钟机械有限公司 9、上海艾玛压缩机有限公司 10、上海罗德康普螺杆压缩机有限公司 11、上海诺深压缩机有限公司 12、上海维尔泰克空气压缩系统技术有限公司 13、上海佳力士机械有限公司 14、上海博莱特压缩机有限公司 15、上海昌盛压缩机厂 16、伯格压缩机（上海）有限公司 17、江苏釜玛工程机械有限公司 18、无锡市盛泰压缩机有限公司 19、无锡五洋赛德压缩机有限公司 20、上海浪潮机器有限公司（单螺杆空压机） 21、广州灵格压缩机制造有限公司
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螺杆压缩机操作常见故障
第一节螺杆式制冷压缩机的操作 1. 第一次开机及停机 开机前，联轴器必须重新找正。第一次开机，必须首先检查压缩机各部位及电器元件的工作 情况。检查项目如下： l 合上电源开关，将选择开关选为手动位置； l 按报警按钮，警铃响；按消音钮，报警消除； l 按电加热按钮，指示灯亮，确认电加热器工作后，按加热停止按钮，加热指示灯灭； l 按水泵启动钮，水泵启动，指示灯亮，按水泵停止按钮，水泵停止，指示灯灭； l 按油泵启动按钮，油泵指示灯亮，油泵运转并且旋向正确，将油压差调在0.4~0.6MPa。扳动四通阀或按动增减载按钮，检查滑阀及能量指示装置是否工作正常，最后能级指示在“0” 位。 检查各自动安全保护继电器或程序的设定值..\压缩机温度、压力保护参考值.doc： 排气压力高保护：排气压力≦1.57MPa 喷油温度高保护：喷油温度≦65℃ 油压差低保护：油压差≧0.1MPa 精滤器前后压差高保护：压差≦0.1MPa 吸气压力低保护：根据实际工况设定 对上述项目检查之后可开机，开机步骤如下： 1) 选择开关为手动开机； 2) 打开压缩机排气截止阀； 3) 将压缩机卸载至“0”位，即10%负荷位置；
4) 启动冷却水泵及载冷剂水泵，向冷凝器、油冷却器及蒸发器供水； 5) 启动油泵； 6) 油泵启动30秒后，油压与排气压力差达到0.4~0.6MPa，按压缩机启动按钮，压缩机启 动，同时旁通电磁阀A也自动打开。电机正常运转后，A阀自动关闭； 7) 观察吸气压力表，逐步开启吸气截止阀并手动增载，注意吸气压力不要过低。压缩机进 入正常运转后，调整油压调节阀，使油压差为0.15~0.3MPa。 8) 检查设备各部位的压力、温度尤其是运动部件的温度是否正常。如有不正常情况，应停 机检查。 9) 初次运转时间不宜过长，半小时左右可以停机。停机顺序为卸载、停主机、关吸气截止阀、停油泵、停水泵，完成第一次开机过程。按主机停止按钮时，旁通电磁阀B自动打开， 停机后B阀自动关闭。 2. 正常开机及停机 正常开机过程如下： a. 选择手动开机，与第一次开机过程相同。 b. 选择自动开机 1) 打开压缩机排气截止阀，启动冷却水泵及载冷剂水泵； 2) 按压缩机启动按钮，这时油泵自动投入运转，滑阀自动退回“0”位。油压差建立起来之后，延时15秒左右主电机自动启动，同时旁通电磁阀A自动打开。电机正常运转后，A阀自动 关闭； 3) 在主电机开始启动时，应同时缓慢打开吸气截止阀，否则过高的真空将增大机器的振动 和噪声。
螺杆压缩机操作手册
忙下载支持！ 螺杆压缩机操作手册 1工作原理 压缩空气冷却到接近冰点来去除压缩空气的水份，并自动排除冷凝液。 2操作程序 2.1开机前检查 2.1.1检查油位，指针就指示在“绿色”区域或“橙色”区域内。 2.1.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则需要更换空气过滤器滤芯。 2.1.3开机前4小时接通电源，以便给制冷压缩机的曲轴箱加热器通电。 2.2开机 2.2.1接通电源。检查电源接通指示灯是否点亮。 2.2.2打开出气阀。 2.2.3关闭冷凝液排污阀。 2.2.4按开机按钮，压缩机开始运行，且自动运行指示灯点亮。开机后10秒，主电机由星形连续转换为△连接。同时压缩机开始加载运行。显示屏上的信息从《Auto unloaded》（自动卸载）转变为《Auto loaded》(自动加载)。
忙下载支持！ 2.3运行中 2.3.1在“加载运行”过程中检查油位：油位计的指针必须指示在“绿色”区域内。如果油位指示在“LOW”（低）档，则按停机按钮，等压缩机停机后切断电源。松开加油塞一圈，让油系统泄压，等几分钟后，再向储气罐内加油至碰到加油塞。拧紧加油塞。 2.3.2如果空气过滤器保养指示器上的彩色区域完全显示出来，则切断电源并更换空气过滤器滤芯。按下按钮复位保养指示器，并复位保养报警信息。 2.3.3如果自动运行指示灯亮，则表示电脑控制器正在自动控制压缩机的运行，即：加载、卸载、电机停机和重新自动起动。 2.3.4检查显示屏 1）经常检查显示屏上的读数和信息。通常显示主显示屏，显示压缩机的排气压力、运行状态及显示屏下方功能键的功能缩写。 2）经常检查显示屏，如果报警指示灯点亮或闪烁时，则须排除故障。 3）如果一个保养计划周期超过或一个监测的易损件的保养值超过，则显示屏上会出现保养信息。此时，须执行显
螺杆压缩机发展历程.doc
五、螺杆压缩机发展历程 20世纪30年代，瑞典工程师Alf Lysholm在对燃气轮机进行研究时，希望找到一种作回转运动的压缩机，要求其转速比活塞压缩机高得多，以便可由燃气轮机直接驱动，并且不会发生喘振。为了达到上述目标，他发明了螺杆压缩机。 在理论上，螺杆压缩机具有他所需要的特点，但由于必须具有非常大的排气量，才能满足燃气轮机工作的要求，螺杆压缩机并没有在此领域获得应用。尽管如此，Alf Lysholm 及其所在的瑞典SRM公司，对螺杆压缩机在其它领域的应用，继续进行了深入的研究。1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了两类螺杆压缩机试验样机，并取得了令人满意的测试结果。1946年，位于苏格兰的英国 James Howden 公司，第一个从瑞典SRM 公司获得了生产螺杆压缩机的许可证。随后，欧洲、美国和日本的多家公司也陆续从瑞典SRM公司获得了这种许可证，从事螺杆压缩机的生产和销售。最先发展起来的螺杆压缩机是无油螺杆压缩机。1957年喷油螺杆空气压缩机投入了市场应用。1961年又研制成功了喷油螺杆制冷压缩机和螺杆工艺压缩机。过随后持续的基础理论研究和产品开发试验，通过对转子型线的不断改进和专用转子加工设备的开发成功，螺杆压缩机的优越性能得到了不断的发挥。 六、单螺杆机与双螺杆 一概述 螺杆空气压缩机具有结构简单、工作可靠及操作方便等一系列独特的优点，因而自诞生之日起就受到工业界的广泛重视。经过多年的发展，螺杆空压机在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的压力范围内得到广泛应用，在欧、美、日等西方经济发达地区的占有率已经接近100％(几乎完全取代活塞式空气压缩机)，而其中的99％以上是双螺杆空气压缩机。 二、螺杆空气压缩机的分类 1、按螺杆的数目分为双螺杆空压机和单螺杆空压机。 2、按压缩过程中是否有润滑油参与分为无油螺杆空压机和喷油螺杆空压机。 三、双螺杆空压机原理简介 双螺杆空压机诞生于20世纪30年代。它由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针转动，一个转子按逆时针转动，在相互啮合的过程中，空气被压缩到所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动力平衡性，操作及维修亦十分方便，自问世之日起即引起工业界极大的关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践，双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善，并获得了极大的市场成功，是目前市场中的主导产品。目前，国内外知名的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆空气压缩机，而在市场中销售的螺杆空压机中，99％以上均为双螺杆空气压缩机。 四、单螺杆空压机简介 单螺杆空压机起源于20世纪60年代，从名字上看，该种压缩机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上，单螺杆空压机却有三根旋转轴，即由一个螺杆转子和两个与螺杆转子垂直的行星齿轮组成。作为螺杆空压机家族的一员，单螺杆空压机具有和双螺杆空压机
螺杆式空气压缩机技术操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K9089 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 螺杆式空气压缩机技术操作规程标准版本
螺杆式空气压缩机技术操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 范围 1. 本规程适用于螺杆式空气压缩机的操作要求。 2 内容与要求 2.1 一般规定 2.1.1空压机必须有专职人员操作维护，其它人员不得操作。 2.1.2经本工种专业技术培训，通过考试取得合格证后，持证上岗。 2.1.3严格执行《选煤厂安全规程》、岗位责任
制、交接班制度和其他有关规定。 2.1.4熟悉空压机的构造、工作原理、各部件的名称和作用，了解设备的维护保养知识和一般故障的处理方法。 2.1.5具备一定的防灭火知识。 2.1.6上岗时，按规定穿戴好劳保用品。 2.2 开机前的准备 2.2.1检查空压机压力表、电压表、电流表是否正常。 2.2.2 检查冷却液液位是否在上下限之间。 2.2.3 检查机器各部是否正常，固定螺丝有无松动现象，电机三角带的松紧程度、有无断裂和跳槽。 2.2.4 确保油气桶内无压力后，慢慢打开油气桶泄油阀，将停机时的冷凝水排出，直到有冷却液排出，立刻关闭。
2.2.5 全面检查确认无异常后方可起动空压机。 2.3 开机 2.3.1按下“ON”按钮起动空压机，观察液晶显示器及指示灯是否正常。如有异常声音、振动、泄露，应立即按下“紧急停机按钮”停机检修。 2.3.2空压机运转30分钟后再次检查液位，此时液位要稍低于停机时的液位。 2.4正常操作 2.4.1空压机正常运行后，司机应定期进行全面检查，每2小时进行1次的巡回检查。 2.4.2注意电压表、电流表、压力表指示是否正常。 2.4.3 检查排气压力应不超过额定排气压力值，油气温度应不超过100℃，并将各类数据填写到巡回检查记录中。
螺杆式压缩机概述及工作原理
螺杆式压缩机概述及工作原理 螺杆式压缩机概述及工作原理 一、概述 UD系列螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，采用高效带轮或1：1传送传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。本UD系列为喷油式机型，具有优良的可靠性能，机组重量轻、振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行效率高是其最大的优点。 二、工作原理 螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。
双单螺杆比较（二） 双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机比较 一、概述 螺杆空气压缩机具有结构简单、工作可靠及操作方便等一系列独特的优点，因而自诞生之日起就受到工业界的广泛重视。经过多年的发展，螺杆空压机在1~60M3/MIN的流量和小于等于20Barg的压力范围内得到广泛应用，在欧、美、日等西方经济发达地区的占有率已经接近100％(几乎完全取代活塞式空气压缩机)，而其中的99％以上是双螺杆空气压缩机。 二、螺杆空气压缩机的分类 1、按螺杆的数目分为双螺杆空压机和单螺杆空压机。 2、按压缩过程中是否有润滑油参与分为无油螺杆空压机和喷油螺杆空压机。 三、双螺杆空压机原理简介 双螺杆空压机诞生于20世纪30年代。它由一对平行布置、相互啮合的转子组成。工作时，一个转子按顺时针转动，一个转子按逆时针转动，在相互啮合的过程中，空气被压缩到所需要的压力。双螺杆压缩机具有极高的机械可靠性和优良的动力平衡性，操作及维修亦十分方便，自问世之日起即引起工业界极大的关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践，双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善，并获得了极大的市场成功，是目前市场中的主导产品。目前，国内外知名的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆空气压缩机，而在市场中销售的螺杆空压机中，99％以上均为双螺杆空气压缩机。 四、单螺杆空压机简介 单螺杆空压机起源于20世纪60年代，从名字上看，该种压缩机的特征是只有一个螺杆转子。但实际上，单螺杆空压
螺杆压缩机操作规程
螺杆压缩机操作规程 1压缩机型号说明 产品型号意义： LG 83 /1.0 出口压力1.0Mpa(G) 入口状态下的容积流量83m3/min 汉语拼音“螺杆”的缩写 2主要性能指标 容积流量 83m3/min(入口状态) 吸气压力 0.11MPa(A) 吸气温度≤40℃ 排气压力 1.1MPa(A) 排气温度≤85℃ 轴功率 647kw 主电机功率 800kw 转速 2980rpm 驱动方式主电机与压缩机直联 转向从电动机驱动轴方向看为顺时针3综合资料 3.1 工艺管线联接尺寸 ??????压缩机进口 ASME B16.5-CL150-14”??????压缩机出口 ASME B16.5-CL300-6” 3.2 润滑油 油质 32#透平油 ?? 供油压力 0.2～0.6MPa(G) ?? 供油温度 10℃～60℃ ?? 循环量 200L/min ?? 接口 ASME B16.5-CL150-2”
使用场所压缩机轴承、密封、平衡活塞、 同步齿轮、主电机 3.3 仪表空气 ??????介质无尘无油压缩空气??????压力 0.4MPa(G) ??????温度环境温度 ??????消耗量 15～20Nm3/h 3.4 喷液，来源于外部补液（间断使用）或气液分离罐(循环使用)??????补液压力 1.4MPa(G) ??????补液温度≤40℃ ??????补液接口 ASME B16.5-CL300-1 1/2” 喷液接口 ASME B16.5-CL300-2” 3.5 电量 3.5.1 主电机 ?? 电机型号 YAKK500-2 ?? 额定功率 800kw ?? 额定电压 6000V ?? 额定转速 2980rpm ?? 相数 3 ?? 极数 2 ?? 绝缘等级 F级 ?? 防爆标志 eⅡCT3 ?? 冷却方式强制风冷 ?? 运行方式连续(SI) ?? 转向从驱动端方向看为顺时针?? 润滑方式滑动轴承强制润滑 3.6.2 油泵电机 ?? 电机型号 YBXn-132M-4 ?? 额定功率 7.5kw ?? 额定电压 380V ?? 额定转速 1500rpm ?? 绝缘等级 F级 ?? 防爆标志 dⅡCT4
(完整版)螺杆空压机常见故障检修
螺杆空压机常见故障检修 螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理 压缩机一旦发生故障，对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解，那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。 螺杆式空压机高温的检修 前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。 首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。 温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，强迫机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。 如果温差小于正常范围，证明是散热不良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是
否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。 如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的发热量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面摩擦。 另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。 1 、故障现象：机组排气温度高（超过100℃） · 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）；· 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； · 油过滤器芯堵塞，需更换； · 温控阀故障（元件坏），清洗或更换； · 风扇电机故障； · 冷却风扇损坏； · 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
螺杆压缩机的原理介绍
双螺杆压缩机于20世纪30年代瑞典SRM公司的工程师发明，最初是无油双螺杆空气压缩机。喷油双螺杆压缩机自20世纪60年代开始推向市场，经过几十年的发展，已经成为应用最广泛的一类压缩机。 螺杆压缩机的机头主要由一对阴阳螺杆转子和一个内腔呈“8”字形的机壳构成。阴阳螺杆相互啮合，在润滑油的作用下，可以相互传动。阴阳螺杆转子上的凸齿、凹槽与机壳形成工作腔。在转子转动的过程中，齿槽与机壳形成的工作腔体积由大变小，从而实现气体的压缩。 螺杆压缩机作为一种回转式的容积式压缩机，它既具备了回转式压缩机连续输气、动力平衡好及运行稳定的优点；又具备有往复式压缩机强制打气优点。螺杆压缩机的容积流量几乎不受排气压力影响，在宽广的工况范围内都能保持较高的效率。 相对于无油螺杆压缩机，喷油螺杆压缩机在压缩过程中直接喷入润滑油，润滑油直接参与空气的压缩过程，然后再通过油气分离装置将润滑油和压缩空气分离。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要有以下作用：
1. 润滑 由于润滑油的润滑作用，阴螺杆可有阳螺杆直接驱动，相比无油螺杆，可减少一对同步齿轮，简化了主机结构，降低了成本。 2. 密封 螺杆压缩机由于结构限制，螺杆转子与机壳之间需有一定间隙，润滑油形成的油膜可起到密封作用，减少转子与机壳之间的气体泄漏，提高了压缩效率。同时由于润滑油的密封作用，转子的转速可大幅度降低，对转子的加工精度要求也大大降低，从而减少了转子的加工成本。 3. 清洁 润滑油在压缩过程中可带走压缩空气中的杂质，减小对转子的磨损。 4. 抗氧化、防腐蚀 润滑油避免了螺杆转子遭受水汽的氧化和腐蚀，降低了对螺杆材质的要求。无油干螺杆为避免转子受到水汽的氧化和腐蚀，转子表面都有一层特殊涂层。