安全人机工程学(专升本)阶段性作业1

单选题

1. 人机工程学主要研究的内容_____。(5分)

(A) 人与机器的关系

(B) 机器如何适应人

(D) 人、机、环境系统三大要素

您的回答：D正确

2. _____是世界上开展人机工程学研究最早的国家，但本学科的奠基性工作实际上是在英国完成的。(5分)

(A) 美国

(B) 德国

(D) 英国

您的回答：A正确

3. 人体测量学是安全人机工程学主要研究方法之一。进行人体测量所涉及的对象主要是_____。(5分)

(A) 特定的个人

(B) 特定的群体

(D) 非特定的群体

您的回答：B正确

4. 有限度的或受身体延伸所限制的空间尺寸（像抓握物体的可及距离、控制器的位移、显示器与测试点位置、安全防护罩上的空隙等），应以第_____百分位的值作为适用的人体尺寸。(5分)

(A) 50

(B) 20

(D) 5

您的回答：D正确

5. 固定的工作面高度是按照坐高或坐姿肘高的第_____百分位数值设计的。(5分)

(A) 5

(B) 50

(D) 15

您的回答：C正确

6. 在人机学发展史上的三个著名实验是_____。(5分)

(A) 肌肉疲劳实验、铁锹作业实验、砌砖作业试验

(B) 力源耗竭试验、铁锹作业实验和中枢变化机理与生化变化机理试验

(D) 疲劳物质累积试验、局部血流阻断、中枢变化机理与生化变化试验

您的回答：A正确

多选题

7. 不安全的心理状态主要有侥幸心理和。(6分)

(A) 省能心理

(B) 逆反心理

(D) 从众心理

您的回答：A,B,C,D正确

8. 感觉阈限是指刚好能引起某种感觉的刺激值，感觉阈限分为。(6分)

(A) 绝对感觉阈限

(B) 差别感觉阈限

(D) 客观感觉阈限

您的回答：A,B正确

9. 人体测量基准面主要有。(6分)

(A) 矢状面

(B) 冠状面

(D) 垂直面

您的回答：A,B,C正确

10. 操作误差的种类主要有。(6分)

(A) 置换差错

(B) 调节错误

(D) 无意的操作错误

您的回答：A,B,C,D正确

11. 在劳动者、机器设备和作业环境这三者组成的系统中，从人的生理、心理、生物力学和劳动科学诸方面对上述问题进行研究的学科称为_____。(6分)

(A) 系统工程学

(B) 工程心理学

(D) 人机工程学

(E) 人体测量学

您的回答：B,D正确

填空题

12. 通过垂直轴和横轴的平面及与其平行的所有平面都称为___(1)___ 。(4分)

(1). 参考答案: 冠状面

13. 劳动开始时，由于供氧跟不上人体呼吸、循环机能所需，致使肌肉在缺氧的状态下活动，这种供氧量与需氧量的差值，称为___(2)___ 。(4分)

近位

(2). 参考答案: 远位

15. 人体为了维持生理活动，必须通过氧化能源物质获得能量。体内单位时间内所需要的氧气量叫___(5)___ 。(4分) (1). 参考答案: 需氧量

16. 与矢状面和冠状面同时垂直的所有平面都称为___(6)___ 。(4分)

(1). 参考答案: 水平面

17. 想要知道局部肌肉的符合大小和收缩强度时，做___(7)___ 测试是一种最有效的方法。(4分)

(1). 参考答案: 肌电图

18. 同一刺激物，对感觉器官持续刺激，假若刺激强度固定，则作用时间的长短将决定该刺激是否能引起反应，时间过短不能引起反应；时间过长，反应会逐渐减小，以至消失。这一特性称为___(8)___ 。(4分)

(1). 参考答案: 感觉适应性

19. 在人体测量中，通过左右耳屏点及右眼眶下点的水平面称为___(9)___ 。(4分)

(1). 参考答案: 法兰克福平面或眼耳平面

20. 由人和机器构成并依赖于人机之间相互作用而完成一定功能的系统称为___(10)___ 。(4分)

(1). 参考答案: 人机系统

安全人机工程学课程设计1

吉林建筑大学安全人机工程学课程设计设计题目人机工程学在轿车安全性设计中的应用与分析名姓号学级班安全121班业专安全工程学院市政与环境工程学院指导教师马池香

2015年6月19日摘要随着社会的飞速发展，以及经济增长速度的大幅度提高，随着物质条件的优越，人们对现代化交通工具的需求量也在不断地加大，比如说轿车，以往，轿车只不过是少数人的特权产物，但是如今，他早就已经走进了寻常百姓家，成为了大家外出必不可少的交通工具，而且，所扮演的戏份也是越来越大。而轿车的设计，也要充分的的人机工程尤其是安全人机工程的角度来考虑轿车的安全性与舒适性。而消费者在购买的过程中也越来越看重这些，所以轿车内的设施与配置的设计与安全人机工程的联系也显得越来越举足轻重。本设计主要针对于轿车，分析人机工程学在轿车安全性设计中的应用，通过主动与被动两个方面来进行阐述。在主动安全系统中，驾驶员与轿车构成了典型的人机系统，其中驾驶员是系统的核心，通过对人机工程学原理的应用对轿车进行转向系统和制动系统操纵装置、仪表显示装置和驾驶视野的设计，从而提高了车辆的主动安全性。

目录第一章人机学的基本理论 (1) 第二章轿车的显示装置设计 (2) 2.1显示装置的概念 (2) 2.2显示器的分类与选择 (2) 2.3仪表显示器的设计 (2) 2.3.1仪表显示装置 (2) 2.3.2表盘的设计 (3) 2.3.3 字符 ........................................................... 4 2.3.4 指针 ........................................................... 4 2.4信号灯显示装置 (5) 2.5显示装置的布置 (6) 第三章控制装置设计的人机分析及改进 (8) 3.1方向盘的设计分析 (8) 3.1.1 方向盘的角度设计 ............................................... 8 3.1.2方向盘的位置设计 (9) 3.1.3方向盘大小的设计 ............................................... 10 3.2变速杆设计分析 (10) 3.2.1变速杆的形状 ................................................... 10 3.2.2变速杆的高度及位置 ............................................. 11 3.2.3变速杆的操纵角度及位移 .........................................

人机工程学所有试题及答案

vip 会员免费测试题答案二、简答题（30分） 1、人机工程学主要研究的是人、机、环境三者之间的关系，简述这三者的含义。答：人一一指操作者或使用者（1分）；机一一泛指人操作或使用的物，可以是机器。也可以是用具、工具或设施、设备等；（2分）环境一一是指人、机所处的周围环境，如作业场所和空间、物理化学环境和社会环境等；（2分）人一机一环境系统一一是指由共处于同一时间和空间的人与其所使用的机以及它们所处的周围环境所构成的系统。（1分） 2、在设计室内空间的灯具安装位置时，有空腔和空腔率的概念。请简述空腔的种类及各类所包含的范围。 2、分析图2中的色视野图，在空白位置填上合适的色觉，并对色视野图进行分析，最后举出在实际设计中的应用实例。答：（填空4分，分析1分，实例3分） 3、论述格式塔心理学的两个基本观点，并加以说明。答：1）一个完全独立的新整体，其特征和性质都无法从原构成中找到。 2）在大小、方向、位置等构成改变的情况下，也仍然存在或不变。三、论述题（40分） 1、知觉的基本特性有哪些？并举图例说明。答：整体性、选择性、理解性、恒常性、错觉（ 4分，少一项扣一分），举例说明（4分，少一项暗适应：当人从亮处进入暗处时，刚开始看不清物体，而需要经过一段适应的时间后，才能看清物体，这种适应过程称为暗适应。【名词解释】明适应：与暗适应情况相反的过程称为明适应。答：空腔类型：顶棚空腔、房间空腔、地板空腔。顶棚空腔：天花板到灯具下母线之间的空间范围; 房间空腔：灯具下母线到操作面之间的空间范围; 地板空腔：操作面到地板之间的空间范围。（0.5分/项）（1.5 分）（1.5 分）（1.5 分） 3、简述舒适性的类型，并解释。答：类型：行为舒适性（2分）、知觉舒适性（2分）。解释（2分）。 4、使图形稳定、清楚的条件有哪些？（答出一点得 1分，总分6 分）答：1）面积小的部分比大的部分容易形成图形；同周围环境的亮度差别大的部分比差别小的部分容易形成图形。亮的部分比暗的部分容易形成图形；含有暖色色相的部分比冷色色相部分容易形成图形；向垂直、水平方向扩展的部分比向斜向扩展的容易形成图形；对称的部分比带有非对称的部分容易形成图形；具有幅宽相等的部分比幅宽不等的部分容易形成图形；与下边相联系的部分比上边垂落下来的部分容易形成图形；与活动着的部分比静止的部分容易形成图形。什么是旷奥度？ 2） 3） 4 ） 5） 6） 7） 8） 9 ） 5、答：空间的旷奥度：空间的开放性与封闭性。旷：开放性（2分）奥：封闭性（2分）（2 分） 4、作业场所布置总则是什么？分条论述。答：1.重要性原则（1分）说明（1分）。 2. 使用频率原则（1分）说明（1分）。 3. 功能原则（1分）说明（1分）。 4. 使用顺序原则（1分）说明（1分）。 5、论述增加室内的知觉空间的方法。（8分）答：方法数量2分，论点鲜明2分，论据充分2分，条理清楚1分，卷面1分。二、名词解释题（每题 4分，共8题中选作5题，共20分）【名词解释】人体测量学：是通过测量人体各部位尺寸来确定个体之间和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，从而为各种工业设计和工程设计提供人体测量数据。【名词解释】知觉的恒常性：知觉的条件在一定的范围内发生变化，而只觉得印象却保持相对不变的特性。【名词解释】【名词解释】【名词解释】【名词解释】【名词解释】【名词解释】【名词解释】分布：人体尺寸按一定频率出现。日光系数：在云层覆盖天空时或者在阴影处进行的。室内光强度于室外光强度之比。目眩：进入人眼的光量过大，使视网膜的感受性不能适应。照度：是指落在物体表面的光通量。系统：相互作用和相互依赖的若干组成部分结合成的具有特定功能的有机整体。余觉：刺激取消后，感觉可以存在极短时间。适应：感觉器官经持续刺激一段时间后，在刺激不变的情况下感觉会逐渐减小以致扣一分）（2分）说明（2分）。（2分）说明（2分）。消失的现象。【名词解释】

工业工程学大作业——案例分析

工业工程学大作业工程学院 10级机械设计制造及其自动化8班

食堂师傅双手作业案例分析案例：以食堂学生排队就餐为例。食堂师傅以一手拿饭托盘，一手打饭或打菜。以双手作业分析方法记录并分析打饭菜完成的整个过程，并对其进行动作研究分析，找出问题，提出改进方案。饭堂环境如下图所示，分别有排队区和工人工作区。工作区：分别是窗口（打卡机和窗台）、放菜的工作台、工人活动区、饭箱和桌子（桌子用于放盘子）。排队区：每个窗口一条队。后面空地可供三四十人排队。饭堂现状：西园饭堂分为一、二、三楼三层，其中一、二楼是普通点餐，三楼是自助餐，就学生来说，一般不会有很多挤向三楼。都是集中在一、二楼就餐。就面积来说，一楼最大，二楼次之，三楼最小，二楼排队空地相对较少，二就餐学生人数也较多，因此较拥挤。每天的高峰期是在11:30——12:30时间段内，刚好处于下课时间，许多学生赶着就餐，此时间段饭堂相当拥挤，打饭菜师傅相当紧张。

（1）记录。对食堂师傅的打饭过程进行研究。绘制该作业的双手作业图，如下图所示。（2）分析改善从图中可以看出，左右手的动作不均衡，右手动作次数远大于左手动作次数，右手移动次数也多余左手，右手拿放的次数是左手的三倍，且动作也较左手多得多。应该尽可能减少双手动作次数，并实现双手同时对称动作。改善方案可以从如下几点考虑： 1、减少一手持物，一手往复动作的无效动作，做到双手协调配合，实现双手同时对称动作。 2、改变放置盘子、饭箱、菜的位置，减少双手移动次数。

3、减少师傅打饭的多余动作，双手动作以最短距离去实现，缩短每一动作的时间。例如采用专用的合适饭勺和菜勺，让师傅打饭打菜能一次到位，而不用去调整饭量和菜量。 4、高峰期适当增加人手，其他时间适当减少人手，从时间上进行人手调配。高峰期可以将打饭和打菜分开细化，分别安排打饭师傅和打菜师傅。低谷期可以减少窗口，即工人师傅分不同时间段上班作业。（3）改善效果。根据以上改善措施，得到改善以后的双手作业分析图，如下图所示。

《安全人机工程》教学大纲(14章版)

《安全人机工程》课程教学大纲课程编号: 506119 课程名称：安全人机工程英文名称：Safety Man-machinery Engineering (Safety Ergonomics) 课程类型: 专业核心课总学时：48 讲课学时：48 实验学时：另有安排学分：3 适用对象: 安全工程本专科先修课程：安全学原理执笔人：孟现柱审定人：一、课程性质、目的和任务安全人机工程学是安全工程专业的专业基础课。本课程主要包括：人机工程学概论、人体测量数据的处理与应用、人的感知与反应特征、人的心理特征、人的作业特征、显示器与控制器的设计与布局、作业空间与作业环境设计、人机系统总体设计，典型的人机系统设计以及人机工程学应用范例。本课程的目的是：研究实现以保证工作效率为必要条件和以追求实现人的安全为目标这一要求所需要的人机学理论、方法和采取安全设备工程或其它工程措施的依据。本课程的任务是： 1、使学生系统地掌握安全人机学方面的基础知识，为后续专业课程的学习提供必要的知识基础。这些知识包括： 1）使学生系统掌握人机工程学的基本概念、基本理论，领会“人—机—环境系统”的含义。 2）使学生系统掌握人、机的不同特性及人机功能的分配原则。 3）使学生系统掌握人体特性参数、人的反应、人体疲劳的测量方法。 4）使学生系统掌握显示装置、操纵装置、作业空间与作业环境的设计要求与设计方法。 2、培养学生运用所学安全人机学方面的知识分析和解决实际问题的能力，使学生能够运用安全学的思想和方法分析解决实际问题，使学生具有人机系统设计的初步能力，具备对一般企业中人机系统进行检查与评价的能力。 3、培养学生的探索精神和创新意识，实现学生知识、能力、素质的协调发展。 4、使学生了解安全人机学在人类社会发展中的作用。 5、使学生树立辩证唯物主义世界观。二、课程教学和教改基本要求（1）教学过程中，要注意安全人机工程各部分内容之间的相互联系，应保证课程内容的系统性和完整性，同时着重加强学生对基本内容、基本方法的理解和掌握，注意理论联系实际，注重渗透工业生产和现代生活的观点、概念和方法，在教学中要注意引导学生逐步体会安全人机学的研究方法，对知识的形成、建立过程要作深入的分析，并适当地介绍有关的知识。真正使《安全人机工程》课程成为提高学生整体科学素质的重要途径。（2）本课程以课堂讲授为主，在课堂教学中应对演示实验给以应有的重视，并争取利用一切现代化的教学手段加强教学的直观性，以提高教学效果。这样做不仅可以使学生建立起正确的概念，还可以通过示范作用促使学生在将来工作时也能重视并认真

1安全人机工程学研究的主要内容与方法是什么

1．安全人机工程学研究的主要内容和方法是什么？人体特性的研究、人机系统的总体设计、工作场所和信息传递装置的设计、环境控制与安全保护设计实测法（Measure method），实验法（Experiment method），分析法（Analysis），调查研究法（Survey)，计算机仿真法(Simulation)，感觉评价法(Sensory inspection)，图示模拟和模型试验法(model) 2．简述坐姿作业空间设计的主要内容和采用的人体参数。坐姿作业空间设计主要包括：工作台、工作座椅、人体活动余隙和作业范围等的尺寸和布局等. 其设计用人体参量（坐姿10个数据） 3．知觉的基本特性及其影响因素知觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物和主观状况整体的反映。人脑中产生的具体事物的印象总是由各种感觉综合而成的，没有反映个别属性的知觉，也就不可能有反映事物整体的感觉。知觉是在感觉的基础上产生的。感觉到的事物个别属性越丰富、越精确，对事物的知觉也就越完整，越正确。知觉的整体性，知觉的选择性，知觉的理解性，知觉的恒常性 4．信息编码的意义和方法是什么？分析操纵装置特征编码的方法和意义。（形状、大小、颜色、标志） 5．仪表显示装置设计时主要考虑哪些方面？在各部分的设计中，主要考虑哪些影响因素？模拟（指针表盘等的设计）数字（形状、格式、显示器） 6．脚操纵装置设计的主要内容是什么？（形式、操纵方式、力量，尺寸、形状位置） 7．人与“机”特性的比较主要从哪些方面考虑？速度，逻辑推理，计算，可靠性，连续性，灵活性，输入灵敏度，智力，操作处理能力，功率输出，综合能力，记忆 8．安全防护装置设计的基本原则是什么？举例说明这些原则的应用 a)以保护人身安全为出发点进行设计的原则。 b)安全防护装置必须安全可靠的原则。 c)安全防护装置与机械装备配套设计的原则。 d)简单、经济、方便的原则。（举例：自己任意） 9．安全人机工程学对安全工程设计的作用主要表现在哪些方面？（人体结构，匹配，结构及环境设计）

人机工程学作业

人机工程学作业火车提速的人机学分析班级：姓名：学号：一、目的与意义近些年来，不断有火车提速的新闻。但是火车还是照样晚点（估计只有动车组除外，但我没坐过），而且晚点的时间一点也不见少。也不说明原因，火车老是会在沿途停车。可以说基本上每趟火车都是在走走停停中结束一次旅程的。甚至有火车明明开得很快，可以准点到，却硬是要在到站前，在一个莫名其妙的地方停上半个多小时再走，然后就晚点了。随着全球整体节奏的加快，人们对于出行的速度有了更高的要求，应运而生出现了各种代步工具，如汽车、火车、飞机等等，这些交通代步工具不仅方便了人们的出行需求，同时也大大缩减了人们沟通的距离。和许许多多外出代步工具相比火车无疑是最经济，最环保的交通工具。它无论是在在人数量上还是在环境保护上都有着其他交通工具无法匹及的优势。当然随着科技的不断进步，火车已由传统的以煤为能源逐渐转变成以电进行驱动的新型能源方式，这样一来人们在乘坐出行时有了新的乘坐经验：安静、环保、快捷，在这其中要数高速动车最为称赞。就我国高速建设而言是一个庞大而复杂的系统工程，需要各方面、各专业的人共同参与才能完成，在这其中就包含了工业设计方面的内容，就我国髙铁动车组设计而言还处在起步阶段，很多的设计如动车组车辆外部造型设计、动车组客室设计等许多方面还处在引进、借鉴和同化国外动车组设计的阶段，并没有做出自己的设计特点来。在引进国外先进动车组的同时并没有很好的将引进车辆的人机尺度与国内人际相匹配，这就再后来人员乘坐、使用和操作上带来了不便。所以这就需要在引进先进技术的同时对于人机数据要及时调整更新，做到符合我国人体尺寸的动车组客室设计已逐渐成为客室造型设计的重点与难点。 1）动车组截面的安全性a动车组高速运行过程中所承受的外部空气阻力及压力波b由于运行属于有轨线型运动，所以截面在转弯与涵洞限界的合理性。 2）二、火车提速带来的问题 1、优点 1）最高时速250公里

宿舍安全人机工程学课程设计

课程设计（安全人机工程课程设计——————说明书）题目：寝室桌椅的安全人机优化设计班级：2012级安管1班学号：学生姓名：指导老师：刘艳宾重庆安全技术职业院学院

目录人体参数———————————————————————3 4 5 电脑桌高度的确定——————————————————— 5 6 电脑桌材质和颜色选择——————————————————7 电脑桌标准尺寸—————————————————————8 宿舍电脑桌分析————————————————————9 10 电脑桌设计———————————————————————11 座椅设计理念——————————————————————12 座椅结构————————————————————————13 座椅建模————————————————————————14 座椅渲染效果——————————————————————15 结束语—————————————————————————16 参考文献—————————————————————16

学生公寓电脑桌的人机学分析与设计摘要：通过对大学生寝室电脑桌的尺寸，外形进行分析，结合安全人机工程学中的有关知识，以及人的主要尺寸，对大学生电脑桌进行评估及改进。关键词：安全人机工程学人体参数舒适安全人体的主要参数：表1 人体测量尺寸主要参数如下（CM）：项目百分位数男（尺寸）女（尺寸）尺寸平均值坐高50 908 855 881.5 坐姿眼高50 798 739 768.5 坐姿肘高50 263 + 413 251 + 382 654.5 小腿加足高50 坐姿大腿厚度 95 151 151 151 坐姿膝高95 532 493 512.5 电脑桌的整体要求：桌面的高度、键盘的抽屉、走线等要符合自己实际情况和工作习惯。电脑桌的高度应该适中，根据安全人机工程学的知识可知，电脑桌的高度应以第5百分位至第95百分位的人体尺

安全人机工程学的概念

培训教案培训教材:安全管理学培训内容:安全人机工程学培训时间:2014、9、12 15:00—16:00 培训教师:侯柏林培训地点:热电总厂会议室一、安全人机工程学的概念安全人机工程学就是从安全的角度与着眼点研究人与机的关系的一门学科,其立足点放在安全上面,以活动过程中的人文实行保护为目的,主要阐述人与机保持什么样的关系,才能保证人的安全。也就就是说,在实现一定的生产效率的同时,如何最大限度地保障人的安全健康与舒适愉快。这主要就是从活动者的生理、心理、生物力学的需要与可能等诸因素,去着重研究人从事生产或其她活动过程中在实现一定活动效率的同时最大限度地免受外界因素的作用机理.为预防与消除危害的标准与方法提供科学依据,从而达到实现安全卫生的目的,确保人类能在安全健康、舒适愉快的条件与环境中从事各项活动。安全人机工程学侧重于人与机的安全、减少差错、缓解疲劳等课题的研究。二、人机工程学的发展历程

人机工程学在欧洲就是以劳动科学为基础发展起来的,英国就是欧洲开展人机学研究最早的国家,于1950年成立了英国人机学研究会,1957年创办会刊《Ergonomics》。美国于1957年成立人类因素工程学会,同时发行了会刊。日本于1963年成立日本人间工学研究会。苏联、德国、法国、荷兰、瑞典、丹麦、芬兰、澳大利亚等国也先后开展了人机工程学的研究。1960年成立国际人机学协会。我国进入80年代以后,也开始人机工程学的研究。关于人机工程学的研究命名,各国有所不同,侧重点也各不相同。欧洲称作Ergonomics(人机学),美国称作Human Engineering(人类工程学)与Human Factors Engineering (人类因素工程学),日本称为人间工学,目前普遍采用的就是 Ergonomics,我国曾译为人类工效学,人机工程学、人机学等。三、安全人机工程学研究的内容安全人机工程学研究的内容大体包括: 1. 研究人机之间分工及其相互适应问题。分工要根据两者各自特征,发挥各自的优势,达到高效、安全、舒适、健康的目的。 2. 研究信息传递过程。人与机器在操作过程中要不断传递信息,因此,机器上各种显示器、控制器要设计得适合于人使用。 3. 研究作业环境,创造安全的条件。生产场所有各种各样的环境条件,例如高温、高湿、振动、噪声、空气中的有害物质、工作地的状况等。这些因素,都会影响人的健康。安全人机工程学研究的目标,就是要将这些因素控制在规定的标准范围之内,使环境条件符合人的生理与心理要求,从而使操作者感到舒适与安全。 4. 研究安全装置。许多设备都有“危区”,若无安全装置、屏障、隔板、外壳、将危区与人体隔开,便可能对人产生伤害。因此,设计可靠的安全装置,就是安全人机工程学的任务。 5. 选择合适的操作者。人的个体差异,使操作者对工作的适应程度不同。在人事安排上,要研究人机关系的协调性,人适其职,才有利于安全生产。 6. 研究生产过程中,操作者疲劳的特点以及减轻疲劳与紧张度的措施。 7. 研究人机系统的可靠性,保证人机系统的安全。研究事故的预防与危险情况的控制。四、安全人机工程学研究的科学对象

人机工程学大作业

目录前言 (1) 《人机工程学》大作业任务书 (2) 一、设计题目 (2) 二、主要内容 (2) 三、设计任务及要求 (2) 四、设计方法及骤 (2) 五、编写大作业说明书 (2) 第一章大作业内容简介 (3) 1大作业的意义 (3) 2大作业设计内容 (3) 3大作业设计思路 (4) 第二章大作业设计过程 (5) 1公交车车门附近扶手及车门设计改进 (5) 1.1公交车车门附近扶手现状分析 (5) 1.2改进分析 (6) 2人机评析 (7) 2.1长杆的高度： (8) 2.2弯曲扶手距离汽车内地板的高度： (8) 2.3向上翘起的扶杆与主长杆之间的距离： (8) 第三章改进设计 (9) 1 改进设计图 (9) 2改进设计说明 (9) 第四章小结 (10) 4.1 课题内容小结 (10) 4.2 大作业小结 (10) 参考文献 (11)

前言公交车是现代人类出行的重要交通工具，如何提高公交车的安全性与舒适性成了现代公交车车内环境改善的重要目标。这就需要我们通过人机工程学的研究来实现。人机工程学是研究人与工作场所、人与生活及工作环境、人与使用器为其间接口之互动关系，且包含相关之设备、工作场所、工做方法、生活环境和器具的一门实用性科学。人机工程学(Human Factors Engineering)是一门应用人性绩效(如生理、心理和工业工程)，改善工作系统(包括人、工作、工具、设备、工作场所、工作责任和周边环境)使得人员能在安全、卫生和舒适的情况下，发挥其最大工作效率、及提高生活品质的科学。人性因素(Human Factors)是美加地区对人机工程学的称呼。在欧洲则广范地使用具有“工作研究”含义的Ergonomics来称呼它。人性因素、人机工程学、生物力学(Bio-mechanics)、生物工程学(bio-engineering)、人体工程学(Human Engineering)和工程心理学(Engineering Psychology)在文献上常常被互相交换使用。在美国空军系统管制中心(AFSC)的教本中，人性因素并不与人体工程学同义，人性因素的内容包罗万象，它涵盖了全部有关运用到系统中人员的生理学和心理学上的所有考查。它不只包含人体工程学，而且也包含了生命的支持(life support)、人员的选择、训练设备、工作绩效辅助选员(job performance aids)，绩效的测量和评估。人机工程学的原则是设计出适合于人的特性的系统。为了设计和改善人-机-环境系统，必须知道系统中进行作业的人体各部分的大小、形状、移动范围等形态特性、并根据这些特性来设计显示装置和操作器具。人体测量的资料在现代工业化生产中是一切产品的基础，它不仅与工作人员的健康、安全和效率等方面有关，并且不像在手工业生产时代的生产者和使用者个人之间直接接触一般是可能的，但是在今天，制造者与使用者是互不相识的。因此更有必要收集各种不同代表性的身体尺寸，按年龄、性别以及其他特征进行分类和整理。有了完善的人体尺寸数据，还只是达到了第一步，而学会正确的使用这些数据才能说真正达到了人体工程学的目的，才能将人机工程学应用到社会实践当中去。

安全人机工程学知识点

人机工程学定义：研究各种工作环境中人的因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究人在工作、生活中怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的科学。国内学者一般认为：人机工程学是运用人的生理学、心理学和其他有关科学知识，使机器和人相互适应，创造舒适和安全的工作与环境条件，从而提高功效的一门科学。我国1979年出版的《辞海》对人机工程学给出了如下定义，即人机工程学是一门新兴的边缘学科，它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学以及工程学等科学的研究方法和手段，综合地进行人体结构、功能、心理以及研究控制台上各个仪表的最佳位置。人机工程学的研究目的： 1、设计机器和设备及工艺流程、工具以及信息传递装置与信息控制设备时，必须考虑人的各种因素—生理和心理的及人体测量参数、生物力学的需要与可能； 2、要使人操作简便、省力、快速而准确； 3、要使人的工作条件和工作换环境安全卫生和舒适； 4、最终目的是为了是人机系统细条，保障安全健康和提高工作效率。人机工程学的研究内容： 1、人的因素方面，主要包括人体生理、心理、人体测量级及生物力学； 2、机的因素方面，主要包括显示器和控制器等物的设计； 3、环境因素方面，驻澳包括采光、照明、尘毒、噪声等对人身心产生影响的因素； 4、人机系统的综合研究：研究人机系统的整体设计；岗位设计；显示器设计；控制器设计；环境设计；作业方法及人机系统的组织管理等。研究方法：人体尺寸实测法、心理实测法、实验法、分析法、调查研究法、计算机仿真法、图示模拟和模型试验法、感觉评价法。世界上一些工业发达国家就在客观需要的条件下，提出了“操作方法”课题，如进行过“铁锹作业试验研究”、“砌砖作业实验”、“肌肉疲劳试验”。安全人机工程学可以定义为：安全人机工程学是从安全的角度和着眼点，运用人机工程学的原理和方法去解决人机接合面的安全问题的一门新兴学科。安全人机工程学主要是从安全的角度和以人机工程学中的安全为着眼点进行研究的，其研究对象是人、机和人机接合面三个安全因素。安全人机工程学研究的内容：安全人机工程学的主要研究目的是：对上述综合体建立合理的方案，更好地在人机之间合理的分配功能，使人和机有机结合，有效地发挥人的作用，最大限度地为人提供安全卫生和舒适的环境，达到保障人的健康、舒适、愉快地活动的目的，同时提高活动效率。人机工程学被分为安全人机工程学和功效人机工程学，其区别是：安全人机工程学是从安全的角度和以人的安全健康与舒适愉快（即要求机适合人）的前提下，保证工作效率；而功效人机工程学则是从工作效率的角度和着眼点侧重于用人保证机的作用，立足与设备的效应，在最大限度地发挥设备效应仪提高工作效率的前提下，保证活动者必要的安全卫生条件和活动环境。安全人机工程学研究的内容，即安全人机工程学的任务是为工程技术设计者提供人体的数据与要求，包括：1、人体的安全阀值（不致伤害的高低限度和环境要求）；2、人体的允许范围（不影响工作的效率）即各种承受能力； 3、人体的舒适范围（最佳状态）； 4、各种安全防护设施必须适合于人使用时的各种要求等。以这些数据和要求指导工程技术人员进行具体工程设计，从而在实现生产效率的同时确保劳动者的安全。 P24页计算题氧债与劳动负荷：劳动开始时，由于人体呼吸，循环机能跟不上氧需，致使肌肉在缺氧的状态下活动，这种供氧量与需氧量的差值，称为氧债。常量负荷：指劳动时摄氧量与需氧量保持平衡的负荷，即需氧量小于最大摄氧量的各种负荷。此时，只有作业开始2~3min内，由于呼吸和循环系统的活动暂时不能适应氧需，略欠了氧需。其后转入稳定状态，这是人体可以持久作业的最理想的状态。稳定状态结束后，归还所欠氧债。高量负荷：指需氧量已接近或等于最大摄氧量的负荷。此时，氧债也是在氧需量上升期间出现，到达最大摄氧量后，便维持稳定状态。超量负荷：若劳动强度过大，需氧量超过最大摄氧量，人体一直在缺氧状态下活动形成较大的氧亏，处于“假稳定状态”下的负荷。由于机体负担的氧债能力有限，活动不能持久。而且劳动结束后，人体还要继续维持较高的

人机工程学作业样本

设计中的错觉应用一、法国国旗法国国旗如图, 红白蓝三色的比例为35:33:37, 可是我们看到的是一样的比例。分析: 这是因为白色给人扩张的感觉, 而蓝色给人以收缩的感觉, 利用了视错觉。二、阿根廷球队队服

如图, 阿根廷球队的队服使球员显得身材苗条, 体态潇洒。分析: 衣服竖型的条纹是人看起来更瘦, 人衣服横向的条纹把人的目光引向左右则看起来比较丰满, 因此胖子适宜穿竖条纹的衣服。三、贴瓷砖时黑白搭配如图, 在贴瓷砖时黑白间错搭配看起来整齐, 如果一边黑一边白就会使白色一边看起来面积比较大, 失去均衡的美感。分析: 视觉上, 白色看起来会发散, 黑色会往里收缩, 因此会造成错觉。四、四喜人中应用视觉错觉

如图, 是中国传统版画《四喜人》, 画中描绘了四个小孩玩耍的场景, 可是画中之描绘了两个完整的小孩形象。分析: 画中在两个小孩中间追加了两个肚兜衔接点, 产生了两个视觉回路, 因此看起来会有四个小孩。五、异次元庭院

如图, 院子看起来出现了异次元曲面, 弯弯扭扭。分析: 庭院布置利用了经纬线在平面上表现出了弯曲的曲面的效果。六、淀川大桥日本淀川大桥桥面宽阔, 容易出车祸, 桥面漆上了箭型图案, 不在有事故发生。分析: 箭型图案是驾驶员产生桥面变窄, 车距变小的错觉, 是其自觉放慢车速。七、咖啡在不同颜色杯子里的错觉咖啡在不同颜色的杯子里给人浓淡的感觉不一样, 红色更浓。分析: 利用颜色对比的错觉使人产生这样的错觉, 咖啡店应

用这种错觉, 节约成本且使顾客满意度增加。八、布朗大学出版部标志布朗大学出版部的标志, 一幅图案, 能够感觉到俯仰两种视角, 不停变换。分析: 图案运用了反转的错觉, 使图案有了多样化和立体化。九、奥普艺术利用奥普艺术的图片, 中间的线条看起来特别明亮, 很有层次感。分析: 利用线、形、色的特殊排列, 是图片看起来有律动感, 也是利用了视觉的错觉。十、医生手术服

现代设计理论与方法作业 (大作业)

现代机械设计理论与方法（大作业）

1、采用系统化设计流程及所学现代设计方法详细阐述某公司需要投资研发一款新型产品的整个设计流程和采用方法。（1）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的规划设计过程？（2）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的方案设计过程？（3）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的技术设计过程？（4）请具体阐述采用哪些设计方法，如何去完成新产品的施工设计过程？答：（1）产品规划设计包括三个主要阶段：第一个阶段是市场细分及选择阶段。在这个阶段，主要通过市场调研与分析，研究如何细分市场，以及企业如何选择细分市场，最后确定企业对细分市场的战略选择。第二个阶段是定义新产品概念。在这个阶段中要对某个细分市场，收集其需求的主要内容，包括客户需求、竞争需求及企业内部需求，并确定企业在该细分市场的产品定位，然后寻找和定义新产品概念。第三个阶段是确定产品规划阶段。在这一阶段中需要从技术层面分析新产品属于哪个产品族及其开发路径，并根据公司的战略确定新产品开发的优先顺序和组合策略，然后依据企业资源状况，制定新产品开发的时间计划。产品规划设计的步骤为：信息集约→产品设计任务→预测调研→可行性分析→明确任务要求→可行性报告、设计要求项目表。进行产品规划设计的主要方法有：设计方法和预测技术。支持产品规划设计的主要理论有：设计方法学、技术预测理论、市场学、信息学等。（2）新产品的方案设计过程大致可以分为方案设计和方案评审两个阶段。方案设计阶段的步骤为：总共能分析→功能分解→功能元求解→功能载体组合→获得功能原理方案（多个原理方案）→原理试验→评价决策→最优原理方案→原理参数表、方案原理图。进行产品的方案设计的方法主要有：系统化设计方法、创造技法、评价决策法、形态学矩阵法。主要的理论指导包括：系统工程学、形态学、创造学、思维心理学、决策论、模糊数学等。（3）对产品进行技术设计时，首先要对结构进行总体设计，包括了对产品的结构设计和造型设计。进行新产品的技术设计的主要步骤为：

安全人机工程学课程设计

【摘要】火车是人们出行必不可少的交通工具之一。2007年第六次铁路大提速以及大量高速铁路的通车运营，动车组列车成为铁路客运的重要组成部分，而受限与铁路线路和我国国情，普速列车在未来十几年内仍旧是我国铁路的客运主力。随着科技和生产力的发展，人们对生活、休息和出行质量的要求不断提高，对火车的舒适性也提出了更高的要求。然而我国各型旅客列车硬卧车厢设计都有很多不合理之处，尤其是上铺的狭小，使人们在旅途中的舒适感大打折扣。在新闻报道中，也常见乘客因车厢设计不合理而受伤的案例。一些车厢内的灯光、空调的布置及色彩搭配的不合理，不利于缓解乘客长途旅行的疲劳，甚至还可能影响到旅客的休息。为了让乘客在在旅途中获得更舒适满意的体验，有必要从人机工程学的角度对列车卧铺车厢内部设施的设计和布置进行一定的讨论和研究。本次课程设计的首要任务是满足安全性的要求，结合我国普通列车硬卧车厢的实际情况，根据人体学尺寸、生理心理以及生理力学特性，对硬卧车厢内的设施进行安全人机设计与优化。主要包括车厢内设施的安全性分析，车厢内部设施的安全性设计，以及车厢内的色彩环境、光环境、声环境等方面的分析与优化。其中，从安全人机工程学的角度着重对硬卧车厢内的舒适性和安全性进行研究。在前期调查过程中，发现的主要问题有：上铺空间较小乘客活动不便；车厢内照明灯光的布置及选择不合理，影响乘客休息；厕所门设计不合理，存在安全隐患等。【关键词】人机工程学、铁路运输、硬卧车厢、设计

目录第一章绪论 (1) 1.1 设计的背景及意义 (1) 1.2 设计的主要内容 (1) 1.3 目前我国铁路硬卧车概况 (2) 第二章车厢内部设施的安全性分析 (3) 第三章车厢内部设施的安全性设计 (5) 3.1 人体尺寸 (5) 3.1.1 人体静态尺寸 (5) 3.1.2 人体动态尺寸 (5) 3.2 铺位的优化设计 (6) 3.3 过道及行李架的设计 (8) 3.4 厕所门的安全性设计 (10) 第四章车厢内部环境的分析与优化 (11) 4.1 车厢内光环境的优化、照明设施的布置 (11) 4.2 车厢内色彩环境的优化 (11) 4.3 车厢内噪声的分析与优化 (13) 第五章结束语 (14) 参考文献 (16)

(完整版)安全人机工程学测试题及答案

湖南工程学院安全人机工程学测试题及答案一、名词解释（共6小题，每小题4分，共24分） 1、安全人机工程学 2、人机结合面 3、人机功能分配 4、反应时间 5、安全色 6、人误二、填空题：（共13小题，共26分） 1、人机工程学的分支有____人机工程学和____人机工程学。（2分） 2、人所接受的信息中____觉信息所占比例最大、____觉信息次之。（2分） 3、人的认知可靠性模型将人的行为分为____、____和____三种类型。（3分） 4、若男性身高的第5百分位数为158.3CM则有____%男性身高大于158.3CM。（2分） 5、若女性身高的第95百分位数为165.9CM则有____%女性身高大于等于165.9CM。（2分） 6、人体测量的数据常以百分位数来表示人体尺寸等级，最常用的是以第____、第____、第____三种百分位数来表示。（3分） 7、人的感觉按感觉器官分类共有8种，通过眼，耳，鼻，舌、肤五个器官产生的感觉称为“五感”，此外还有____、____、____等。（3分） 8、感觉器官经过连续刺激一段时间后，敏感性会降低，产生____。所谓“久居兰室而不闻其香”就是这个原因。（1分） 9、当人的视野中有极强的亮度对比时，由光源直射出或由光滑表面的反射出的刺激或耀眼的强烈光线，称为____。（2分） 10、提高作业的____是减轻疲劳、提高作业安全可靠性的根本措施。（1分） 11、经验人机工程学时期的三项著名试验是____、____、____。（3分） 12、大脑Ⅲ级觉醒水平是最佳觉醒状态，其维持时间约____分钟。（1分） 13、由于生理、心理及各种光、形、色等因素的影响，人在视觉过程中，会产生____等现象。（1分）三、问答题：（共6小题，共50分） 1、人机功能分配的原则有哪些？（8分） 2、简述提高机器设备可靠性的方法。（8分）

人体工程学完整教案之一第一章

第一章、绪论一、人体工程学的定义及特点 1.学科定义: 人体工程学是研究人、机械及其工作环境之间相互作用的学科，研究和应用范围极为广泛的综合性、边缘性学科或交叉学科。由于人体工程学是一门综合性、边缘性学科，各个国家的专家、学者都试图从自身的角度来给本学科命名和下定义，因而世界各国对本学科的命名不尽相同，即使同一个国家对本学科的名称的提法也很不统一，甚至有很大差别。如：美国（人类工程学、人的因素工程学）西欧国家（人类工效学）日本（人间工学）中国（人机工程学、人体工程学、人类工程学、工程心理学、人的因素）（1）美国人机工程学专家c.c伍德认为：设备设计必须适合人的各方面因素，以便在操作上付出最小的代价而求得最高的效率。（2）W.B.伍德森认为：人机工程学研究的是人与机器相互关系的合理方案，亦即对人的知觉显示、操作控制、人机系统的设计及其布置和作业系统的组合等进行有效的研究，其目的在于获得最高的效率及作业时感到安全和舒适。（3）著名的美国人机工程学家及应用心理学家A.查帕尼斯认为：

人机工程学是在机械设计中，考虑如何使人获得操作简便而又准确的一门学科。另外，在不同的研究和应用领域中，带有侧重点和倾向性的定义还有十种，不过大同小异。可以综合各种提法，丰富我们对人体工程学的理解。如：边缘性学科、人的行为知识、有效性、减少差错、减轻疲劳、人的劳动活动规律、生物力学、生理解剖学、心理学和技术科学、工艺学等等的关键词汇都充分体现人体工程学的内涵。目前，国际人类工效学学会的定义最具有权威及全面：人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素，研究人和机器及环境的相互作用，研究在工作中，家庭生活中和休假时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适等问题的学科。 2.学科特点: 特点：（1）学科命名多样化（2）学科定义不统一。（3）学科边界模糊。（4）学科内容综合性强。（5）学科应用范围广泛（产品设计、室内设计等）。 3、人体工程学的起源与发展英国是世界上开展人体工程学研究最早的国家，但本学科的奠基性的工作实际上是在美国完成的，所以，人体工程学有“起源于欧洲，形成于美国”之说。虽然本学科的起源可以追溯到20世纪初期，但作为一门独立的学科还只有50年的历史。

《安全人机工程学》期末考试复习资料

《安全人机工程学》选择，名词解释，简答，计算，论述第一章它着重探讨许多学科研究对象中的共同方面（如系统的构成，组织结构，秩序，信息传递，控制与反馈，演化，发展等），抽取其中的机理，性质和过程特征，用统一的精确的科学概念，数学模型和方法加以描述与分析。优化论）出发，着重分析三个要素（人，机，环境），历经三个步骤（方案决策，研制生产，工程实用），去实现整个系统总性能的三个目标（安全，高效，经济）。学与行为科学为基础，运用安全原理以及系统工程的方法去研究在人-机-环境系统中人与机以及人与环境保持什么样的关系，才能保证人的安全。威格里斯沃斯模型瑟利模型事故三角形事故的预防原则人体测量尺寸（如人体的长度，宽，高，围等等）；人体动态几何特征又称动态人体测量尺寸（例如人体活动时的各种量度）姿）；另一种为坐姿。基本轴（详见P26） 3.P29计算题+作业题中的计算 4.P38图掌握 7.感觉是人脑对直接作用于感觉器官的客观事物某些属性的反应。感觉还反映人体本身的活动可以用感觉阈限的大小来度量。 8.知觉大体上可分为空间知觉，知觉的整 3.知觉的恒定性 4.知觉的选择性 9.人的心理特征可以分为心理过的心理过程，情感过程和意志过程均是在认识过程的基础上产生的。认识过程主要包括感觉，知觉，记忆和思维过程。间过程中逐渐形成的。个性主要 11.热感觉的等级，热感觉的平均预测指标（PMV ）（详见P88-90）第四章基础代基础代谢：生理学将人清醒，静卧，空腹以及室温在20摄氏度左右定为基础条件。人体在基础条件下的能量代谢成为基础代谢。安静代谢：是作业开始之前，为了保持身体各部位的平衡以及某种姿势条件下的能量代谢。活动代谢：也成为劳动代谢，作业代谢或工作代谢。它是人在从事特定活动过程中所进行的能量代谢。相对能量的代谢率：正式由于人的体质，年龄和体力等的差别，从事同等强度的体力劳动所消耗的能量因人而异，一次这样就无法用能量代谢量进行比较。为了消除个人之间的差别，引进相率一般去基础代谢率的 1.2倍），基础代谢率B 表示（单位W/m 2），实际能量代谢率M 表示，Mr 表示活动代谢率，Mr=M-R Mr 的单位是：kcal/(m 2*min)2理是，能量代谢率可通过人体的耗氧量反应出来，因此先要测得糖，脂肪等能源物质在体内氧化时的耗氧量和二氧化碳的排出量，求得呼吸商（即在一定时间内排出的二氧化碳与吸入氧量之比），由此便可计算出作业时所消耗的能量。（P101例题计算） 3.作业能力的动态分析 4.疲劳发生的机理疲劳的类型不同，发生的机理

安全人机工程学复习题及答案

安全人机工程学复习题及答案一、单项选择题 1.（ D ）是世界上开展人机工程学研究最早的国家，但本学科的奠基性工作实际上是在美国完成的。 A.美国 B. 德国 C. 法国 D. 英国 2?必须适应或允许身体某些部分通过的空间尺寸（象通道、出入口、防触及危险部位的安全距离等），应以第（D ）百分位的值作为适用的人体尺寸； A.50 B.80 C.90 D.95 3?按钮有三个主要参数为：（B ）、作用力及移动距离。 A.体积 B. 直径 C. 色彩 D. 形状 4. 模拟显示大都是靠指针指示。指针设计的人机学问题，主要从下列几方面考虑，但其中（D ）不属于重点考虑范围。 A.手套 B. 鞋 C. 工作服 D. 口罩 13?按钮有三个主要参数为：（B ）、作用力及移动距离。 A.体积 B. 直径 C. 色彩 D. 形状 14?照明的均匀性主要从（ D ）上来解决。 A.空间的大小 B. 设备的布置 C. 光源的选择 D. 灯具的布置 15?通过人与机器的特性比较，进行客观的和符合逻辑的分配，这是（ C ）。 A.剩余分配原则 B. 经济分配原则 C.比较分配原则 D. 弹性分配原则 16?人机界面设计，首要的是人与机器的信息交流过程中的（ B ）。 A.准确性、可靠性及美观度 B. 准确性、可靠性及有效度 C.准确性、可靠性及速度 D. 连续性、速度及有效度二、填空题 1.经验人机工程学时期的三项著名试验是 _铁锹作业实验、砌砖作业实验，肌肉疲劳试验 2?划分开环与闭环人机系统的依据是 —有无反馈控制作用（4） __。 3?研究人机系统中人的各种特性是安全人机工程学的主要研究范围和内容之一，而人机系统中人的特性是指人的 _生理特征（5） _和__ （6）心理特征 _。 4 ?人体测量的数据常以 _百分数 _来表示人体尺寸等级，最常用的是以第_5%第_50%__ 第__第95%_三种百分位数来表示。 5. 就人、机、环境的总系统而言， _ （11 ）人_与环境、_ （12）机_与环境可以作为子系统来对待。 5?为了使操作人员在工作时行动自如，避免产生不良的心理障碍和身体损伤，最小工作间的地面面积不得小于（B ）米2。 A.80 B.8 6 ?人机界面主要指（ A.控制和运行系统 C.显示系统 C.0.8 D ）。 B. D. D.20 控制系统显示和控制系统 7. （ B ）是指机器处于正常工作状态下的偶发故障。 A.初期故障 B. C.耗损故障 D. &能量代谢率的英文简写是（ A. BMR B. RBR 9.在人的三种视野中， C ）。 C. RMR （B ）范围最大。动视野 C. 10?下列（B ）不属于疲劳测定方法。 A.闪光融合值测定 B.空气含氧量测定 11.温度计、速度计均属于（ B A.屏幕式显示 B. 定量显示 12?闪光信号的闪烁频率一般为（ D A. 0.6 ?167Hz B. 6 ?167Hz C. 随机故障晚期故障 D.RMB 注视野 D. 视平面能量代谢率测定定性显示 D. D. 心率测定 C. ）,亮度对比较差时，闪光频率可稍咼。 C. 0.6 ?16.7Hz D. 0.6 警告性显示 1.67Hz