物流运输管理方案计划实务试卷及其规范标准答案

物流运输管理方案计划实务试卷及其规范标准答案
物流运输管理方案计划实务试卷及其规范标准答案

××××大学

2011—2012学年第一学期期末考试试卷

课程 物流运输管理实务 出卷人 院(系)部 专业班级 姓名 _ 学号

一、单选题 (本题共15 小题,每小题 1分,共 15分)

1.下列运输方式中,成本最低的是( )。

A. 铁路运输

B. 航空运输

C. 水路运输

D. 公路运输 2. 运输的基本功能是产品转移和( )。

A. 产品加工

B. 产品增值

C. 产品销售

D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是( )。

A. 运载能力低、单位运输成本高

B. 受气候条件限制

C. 可达性差

D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物( )。

A. 毒害货物

B. 集重货物

C. 低温货物

D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱?( )

A. 罐式集装箱

B. 冷冻集装箱

C. 开顶集装箱

D. 台架式集装箱 6. 下列( )不是铁路运输的主要运输种类。

A. 整车运输

B. 集装箱运输

C. 散杂货物运输

D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是( )。

A. 迂回运输和过远运输

B. 重复运输和无效运输

C. 对流运输和倒流运输

D. 迂回运输和重复运输 8. 下列,( )不是运力选择不当的形式。

A. 线路交叉

B. 铁路、大型船舶的过近运输

C. 弃水走陆

D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在( )。

A. 100km —300km

B. 300km —500km

C. 500km 以上

D. 无限制

10. SF表示(),如果SF越大,表示货物越()。

A. 货物衡重,重

B.货物积载因数,轻

C. 货物积载因数,重

D. 货物衡重,轻

11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。

A. CY/CFS

B. CFS/CFS

C. CY/CY

D. CFS/CY

12. 管道运输区别于其他运输方式的最显著的特点是()。

A. 运量大

B. 能耗小

C. 速度快

D. 专用性强

13. 联合运输按照组织方法可分为()和()两大类。

A. 单一方式联运,多种方式联运

B. 国内联合运输,国际联合运输

C. 协作式联运,衔接式联运

D. 接力式联运,网络式联运

14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和()。

A. 代理方式

B. 合作方式

C. 协作方式

D. 邀请方式

15. 关于运输表述错误的是()。

A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动

B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少

C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本

D. 随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升

二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分)

1. 运输时常见的参与者包括()。

A. 托运方

B. 运送工具提供方

C. 承运方

D. 中介方

2. 下列属于集装箱运输的特点的是()

A. 高效益

B. 高效率

C. 高投资

D. 高风险

3. 与其他运输方式相比,公路运输的优越性体现在()几方面。

A. 机动灵活

B. 可得性高

C. 能耗低

D. 可达性强

4. 原材料等大批量的货物,价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式()。

A. 公路运输

B. 水路运输

C. 铁路运输

D. 航空运输

5. 用综合评价法选择运输方式,评价的尺度有()。

A. 经济性

B. 迅速性

C. 安全性

D. 便利性

6. 零担货运班车主要采用()。

A. 直达式零担班车

B. 中转式零担班车

C. 沿途式零担班车

D. 接力式零担班车

7. 整车运输是铁路运输的主要运输形式,它有()的特点。

A. 装载量大

B. 运费低

C. 运输速度快

D. 能承担的运量大

8. 依据承租人的不同营运要求,租船运输可采用()租船方式。

.\

A. 航次租船

B. 定期租船

C. 包运租船

D. 光船租船

9. 鲜活易腐货物运输的特点有()。

A. 综季节性强,运量变化大

B. 运输时间上要求紧迫

C. 运输途中需要特殊照料

D. 运输的路线需要事前考察

10. 航空货物运输中集中托运的特点是()。

A. 节省运费

B. 提供方便

C. 最迅速

D. 提早结汇

三、判断题 (本题共 10小题,每小题 1 分,共 10 分)

1. 运输生产的是无形产品,不能储存。()

2. 现代化的交通运输系统由铁路、水路、公路、航空四个部分组成。()

3. 大陆桥运输不属于国际多式联运。()

4. 水路货物运输的营运方式可分为班轮运输和租船运输两大类。()

5. 运输中由于雇员的恶意行为、不良企图等造成的风险称为人为风险。()

6. 大副收据是船舶收到货物的收据及货物已装船的凭证。()

7. 危险货物运输时,易燃液体和爆炸品可以用一辆车进行运输。()

8. 我国对外开放水平最高的运输方式是铁路运输。()

9. 运输距离、环节、工具、时间和费用是影响运输合理化的决定性因素。()

10. 运输业是国家基础产业,属于服务业,具有公益性和竞争性双重特征。()

四、简答题 (本题共 3小题,每小题8 分,共 24 分)

1.比较铁路运输与水路运输的技术经济特性及其使用范围。

2.运输合理化的措施有哪些?

3.集装箱货物的交接地点有4个,理论上这些交接地点可以组成多少种集装箱交接方式?在海运实践中,常用的交接方式是哪几种?其交接形态各是如何?

五、计算题 (本题共 1小题,每小题 11 分,共 11 分)

某企业出口柴油机一批,共15箱,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船,经香港转船至苏丹港,试计算某企业应付船公司运费多少?

注:1)按柴油机的英文名称diesel engine,查阅货物分级表,柴油机属于10级货,计费标准为W/M;

2)中国内地--香港航线10级货从青岛运至香港的费率为每运费吨22美元,香港中转费为13美元;

3)香港--红海航线10级货的费率为95美元;

4)苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%,计费标准为W/M;

六、论述题 (本题共 1小题,每小题 20 分,共 20 分)

面对二十一世纪,随着物流业在我国社会经济运行中作用的不断显现,各个领域都在规划自己在物流方面的发展,并逐步形成具有本领域特点的物流体系。但这些物流系统之间缺乏沟通和协调,因此很难使之系统化,一体化那就更为遥远了,以铁路和公路二种主要的运输方式而言,在各自规划的结点中,大部分都是“分立”的,也就是说有铁路、铁路站点的地方没有规划相应的公路及路站点,有公路及公路站点心的地方没有规划铁路及铁路站点。只有少数地区同时具备了铁路、公路及其站点的条件,但是也没有将两者“一体化”的规划,仍然是你干你的、我干我的。

请分析下列问题:

(1)分析这样做可能出现的弊病及其产生的后果。

(2)请提出解决这些问题的方案。

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2011—2012学年第一学期期末试卷标准答案

课程运输管理实务教材版本第一版编者朱仕兄出版社北京交通大学出版社

院(系)部专业班级物流管理出卷人

一、单选题 (本题共15 小题,每小题 1分,共 15分)

1~10 CDDAB CAABB CDCAD

二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分)

1. ACD

2. ABC

3. ABD

4. BC

5. ABCD

6. ABC

7. ABCD

8.ABCD

9.ABC

10.ABD

三、判断题 (本题共 10小题,每小题 1 分,共 10 分)

1~10 √××√×√××√√

四、简答题 (本题共 3小题,每小题 8 分,共 24 分)

1. 比较铁路运输与水路运输的技术经济特性及其使用范围。

1)运输速度:铁路的运输速度一般高于水路。(1分)

2)运输工具的容量及线路的运输能力:铁路载重量小于水路的载重量。(1分)

3)运输成本:铁路的运输成本远大于水路运输。(1分)

4)经济里程:铁路300~500公里,水路在500公里以上。(1分)

5)铁路适合于大宗货物、散件杂货等的中长途运输;水路适合于中长途大宗货物运输,海运,国际货物运输。(4分)

2. 运输合理化的措施有哪些?(8分)

1)分区产销平衡合理运输(1分)

2)发展社会化的运输体系,推广共同配送(1分)

3)尽量发展直达运输(1分)

4)发展特殊运输技术和运输工具(1分)

5)开展配载式运输,提高运输工具实载率(1分)

6)采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施(1分)

7)采用“四就直拨”运输(1分)

8)通过流通加工,是运输合理化(1分)

3. 集装箱货物的交接地点有4个,理论上这些交接地点可以组成多少种集装箱交接方式?在海运实践中,常用的交接方式是哪几种?其交接形态各是如何?

1)理论上有16种交接方式,常用的有9种。(2分)

2)门到门,整箱交整箱接

门到场,整箱交整箱接

门到站,整箱交拼箱接

场到门,整箱交整箱接

场到场,整箱交整箱接

场到站,整箱交拼箱接

站到门,拼箱交整箱接

站到场,拼箱交整箱接

站到站,拼箱交拼箱接(6分)

五、计算题 (本题共 1小题,每小题 11 分,共 11 分)

答:该批货物每一运费吨的运价应为

22美元+13美元+95美元+95美元ⅹ10%=139.5美元

共需支付总运费10.676ⅹ139.5美元=1489.302美元。

六、论述题 (本题共 1小题,每小题 20 分,共 20 分)

参考答案:1)弊病与后果(10分,答出5条即可)

(1)两种运输方式衔接脱节,使物流服务时间,服务环节增多,降低了物流服务的水平。(2)额外增加了搬运、仓储、收发等环节,增加了服务成本。

(3)阻碍了门到门运输,一票式服务等现代物流服务方式的发展。

(4)不能有效地将两种运输方式进行优势互补,如铁路善于承担大批量长途干线运输,公路善于进行小批量短途配送,造成资源的浪费。

(5)增加了物流信息交流和沟通的难度,减小了物流的准确性和可控性。

(6)增加了对两种运输方式进行管理的难度,不利于提高运输效率。

2)解决上述问题的方案(10分)

(1)成立由铁道部、交通部等多种运输方式相关的主管部门及当地政府参与的综合运输体系的建设与管理部门,对我国各咱交通运输方式的布局进行统一的规划、协调管理。(2)组织来铁路运输、公路运输的专家对现有各种方式的站点进行调查、分析,提出合并、新建、改进、关闭等一系列方案,使各种运输方式的站点向系统化、无缝化连接发展。

(3)对于无条件同时建立公路和铁路站点的地方,应组织专家科论证,合理选址,使公路站点与铁路站点的衔接尽可能通畅,减小因衔接而产生的时间成本、运输成本等。(4)应用信息化手段,建立信息网络,开发信息系统,加强公路站点与铁路站点在信息、业务上的衔接,弥补其在地理上的分隔。

XX系统功能测试计划

密级:秘密 XX系统 功能测试计划 xx有限公司(可不写) 公司地址: 邮编: 电话:

版本记录 文档信息 修订历史记录

目录 1引言 (4) 1.1编写目的 (4) 1.2术语解释 (4) 1.3参考资料 (4) 1.4测试摘要 (4) 1.4.1重点事项 (4) 1.4.2测试风险评估 (5) 1.4.3时间进度 (5) 1.4.4测试目标 (6) 1.5解释权限 (6) 2项目背景 (6) 2.1项目背景 (6) 2.2测试范围 (6) 2.3系统目标 (7) 2.4系统风险及约束 (7) 2.5测试文档 (8) 2.5.1测试参考文档 (8) 2.5.2测试提交文档 (8) 3质量目标 (8) 3.1产品质量目标 (8) 3.2测试质量目标 (9) 4资源需求 (9) 4.1测试人员 (9) 4.2测试环境 (10) 4.2.1硬件测试环境 (10) 4.2.2软件测试环境 (10) 4.3测试工具 (11) 5 测试策略 (11) 5.1整体测试策略 (11) 5.2开始/中断/完成标准 (11) 5.3测试类型 (12) 5.3.1 流程测试 (12) 5.3.2 数据库测试 (12) 5.3.3功能点测试 (13) 5.3.4 值域测试 (13) 5.3.5 启动停止测试 (14) 5.3.6 异常测试 (14)

5.3.7 安装测试 (14) 5.3.8 界面易用性测试 (14) 5.3.9 容错性测试 (15) 5.3.10 安全性和访问控制测试 (15) 5.3.11 兼容性测试 (16) 5.3.12 版本验证测试 (16) 5.3.13 加密测试 (17) 5.3.14 文档测试 (17) 5.3.15 回归测试 (17) 5.4测试技术 (17) 6 测试计划 (18) 6.1具体测试内容 (18) 6.2进度计划 (19) 6.2.1测试时间进度 (19) 6.2.2测试里程碑 (19) 6.3测试准备 (20) 6.3.1测试环境准备 (20) 6.3.2 测试人员培训 (20) 6.3.3安装与反安装测试 (20) 6.3.4烟雾测试 (20) 6.4具体测试实施任务和时间人员安排 (20) 7 附录ⅠBUG分级表 (21)

物流运输管理方案

根据物流系统中运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装、物流信息六项活动内容结合公司物流的采购物流、供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流、回收物流六个环节对物流管理提出如下方案。 主要原则: 1、公司运输与运输计划调度的集中管理。 2、原材料库、成品库与设备备件库的统一管理。 3、厂内的装卸搬运统一管理。 4、附件分拣统一管理。 5、建立公司内的物流信息收集与处理体系。 物流管理方案实施原则 1、成品运输、返品运输:总运输成本最低,单批次运输最大化。以此降低运输成本。 2、省外成品库:不设保管员,由物流服务商依据物流管理部的指令收货、保管、发货。有效控制库存,减少库与库之间的二次调拨与多次运输,责任明确,简化操作流程,精简人员,降低成本。 3、本地成品库:设专职保管员,设发货员,取消本地外租成品库。 4、设备备件库:按照工装刀具库管理方式接管。 5、附件分拣、打包:根据成品发货计划进行附件的分拣打包。对于扒储液器业务的说明:为减少二次与多次装卸搬运,提高作业效率,减低作业强度,节省能源,减少物流成本,建议扒储液器业务恢复原作业状态,即现场扒储液器的作业方式。 物流信息体系建设: 原材料采购信息:信息计划专员在ERP系统中查瞧。 质检信息:保管员从ERP系统中查瞧。 到货信息、在途信息:物流信息计划专员从采购员那获取并将其整理成表。 库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧结算库存信息与生产消耗信息整理出实际库存的信息(已入账的、实际存在的、可供生产使用的原材料库存信息)。 生产需求信息:物流信息计划专员在ERP系统中查瞧。 东西厂半成品调拨需求信息:车间提前半天提报给物流信息计划专员。 成品的报工信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 成品销售信息:信息计划专员从各个销售营业厅成品采购订单获取信息。 成品的返品信息:物流信息计划专员从各个销售营业厅获取。 成品库存信息:物流信息计划专员从ERP系统中查瞧。 ②物流管理部落实销售计划,制定生产计划、采购计划、成品发货计划、附件分拣计划、运输计划、成品调拨计划、原材料调拨分配计划、半成品的调拨配载计划。 生产计划:根据销售计划与库存信息在ERP系统中制定。 采购计划:根据生产计划,结合ERP系统的采购建议书制定。 成品发货计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 附件分拣计划:根据成品发货计划制定。 运输计划:根据成品发货计划制定。 成品调拨计划:根据销售计划与成品库存信息制定。 原材料调拨分配计划:根据生产信息与库存信息制定。 东西厂调拨配载计划:依据车间提报的半成品配送需求信息与生产需求信息制定。 ③部门之间的信息传递。 ④物流管理部部门内的信息传递。 物流职能管理组的职责: 1、负责公司各种物流管理制度及改进方案的策划与制定。 2、编制公司物流管理工作计划、物流工作管理的目标。

整车物流运输规划方案

第四章整车物流运输规划方案 本章节主要研究整车物流运输问题,通过建立“汽车物流运输枢纽”,形成多枢纽的辐射式网络,使若干城市成为具有分拣功能的汽车物流运输枢纽。不仅能为XXXX物流缩短运输在途时间、提高服务水平,还能提高商品车交车时完好率与实现“零”公里交车,从而推进汽车物流市场的专业化发展。 4.1现状及问题分析 4.1.1研究背景 国外背景: 物流是在20世纪50年代新发展起来的一门实践性相当强的综合性学科,是当代最具影响的新科学之一,它全面融合了运筹学、经济学以及管理科学,揭示了运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等物流各要素的内在联系,物流成本在经济发达国家被视为继原材料、劳动力以外的“第三利润源泉”。人类进入21世纪以来,在经济全球化与信息化的推动下,现代物流业已从传统的为社会提供运输服务,扩宽到以现代化科技、管理和信息技术为支柱的综合物流系统。 国内背景: 由于受到经济危机的影响,去年我国汽车行业的销量增速减缓。据中国汽车工业协会的统计,2008年前11个月中国汽车产销分别为870.40万辆和862.98万辆,同比增长仅为7.98%和8.52%,分别比去年同期回落14.27%和14.67%,国内19家重点汽车企业中有10家企业出现了利润同比下滑,2家企业亏损。据国家信息中心的预测,2009年乘用车预计销售706万辆,其中轿车、SUV、MPV总体将销售599万辆,同比增幅5.7%,而微客的增幅可能为0,仍为107万辆的销量;但商用车有9.8%的下滑,总体预计销量为235万辆。因此全年的汽车销量将在941万辆左右。 在这种情况下,在成本中占据了重要一部分的汽车物流,被众多汽车制造企业看作是挖掘潜力、在竞争激烈得汽车行业生存的最佳途径。因此,汽车物流将具备巨大的发展空间。 鉴于以上背景,有必要对汽车物流成本进行研究。虽然目前也有些研究者对物流成本进行了研究,但研究侧重点不尽相同。

运输管理学·案例分析&简答

案例分析1 通用汽车公司(General Motors)的运输业务外包 通用汽车公司通过采用业务外包策略,把运输和物流业务外包给里斯维(Leaseway Logistics)公司。里斯维公司负责通用汽车的零部件到31个北美组装厂的运输工作,通用汽车则集中力量于核心业务制造轿车和载货汽车上,始于1991年的合作节约了大约10%的运输成本,缩短了18%的运输时间,裁减了一些不必要的物流职能部门,减少了整条供应链的库存,并且在供应链运作中保持了高效的反映能力。理斯维在克力夫兰(Cleveland)设有一个分销中心处理交叉复杂的跟踪装运情况,并且根据实际需求实现JIT方式运输。理斯维的卫星系统可以保证运输线路的柔性化,迅速的调整运输线路的组合。 请结合以上案例,回答下列三个问题: (1)结合案例,谈谈如何理解第三方物流的作用。 (2)从通用汽车公司的业务外包模式看,请问:业务外包为什么能提高企业的核心竞争力? (3)从通用汽车公司运输外包业务获得启发,你认为业务外包策略有那些作用? 案例分析1参考答案: (1)第三方物流系统(TPL)是一种实现物流供应链集成的有效方法和策略,它通过协调企业之间的物流运输和提供后期服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担,特别是一些特殊运输业务。 面向协调中心的第三方物流系统使供应商与需求双方都取消了各自的独立的库存,增加了供应链的敏捷性和协调性,并且能够大大改善供应链的用户服务水平和运作效率。 (2)供应链管理注重的是企业的核心竞争力,强调根据企业的自身特点专门从事某一领域、某一专门任务,在某一点形成自己的核心竞争力,这必然要求企业将其他非核心竞争力业务外包给其他企业。业务外包的理念是,如果这种活动不至于与客户分开。那末我们可以把它外包给世界上最好的专业公司去做,也就是把企业内部职能和资源集中在那些有核心竞争优势的活动上。 (3)外包业务是供应链环境下资源配置决策的增值决策过程,选择业务外包可以使企业能以更低的成本获得比自制更高价的资源,帮助企业降低成本、提高业务能力、改善质量、提高利润率等。 案例分析2 甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发中心。 这批货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天,如果超出标准时间,每台电视机的每天的机会成本是30元。 评价下列两个物流方案优劣。 (1)A公司是一家长途货物运输企业,可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送,装卸费每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里,估计需要三天的时间才可运到(因为货物装卸也需要时间)。 (2)B公司是一家水运企业,可提供水陆联运的服务,即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里),再用船运至T市的码头(1200公里),然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸,因此整个运输时间大约为5天。询价后得知,陆运运费每公里0.05元/台,装卸费为每台0.10元,水运运费为每公里每百台0.6元。 案例分析2参考答案: 对于方案一:

测试计划示例模板

携程 x x x项目测试计划 编制审核批准日期日期日期

修订记录 日期版本说明草拟/修改V0.1 草拟测试计划

目 录 1 引言...........................................................................................................................................2 1.1 编写目的...........................................................................................................................2 预期读者...........................................................................................................................2 参考资料 (2) 1.2 1.3 2 3 测试范围...................................................................................................................................2 测试策略...................................................................................................................................2 3.1 功能测试策略...................................................................................................................2 系统兼容性测试...............................................................................................................3 性能测试 (3) 3.2 3.3 4 测试资源...................................................................................................................................3 4.1 测试人员...........................................................................................................................3 测试环境...........................................................................................................................3 Bug 管理工具. (4) 4.2 4.3 5 6 7 进度安排...................................................................................................................................4 5.1 5.2 测试进度及工作量估算...................................................................................................4 输出文档 (4) 发布标准...................................................................................................................................5 6.1 6.2 测试完成标准...................................................................................................................5 产品发布标准. (5) 风险说明 (5)

功能测试计划

八师石河子市 电子商务公共服务平台项目 功能测试计划 新疆维吾尔自治区电信有限公司系统集成分公司北京英迪华科技有限公司

文档基本信息:

目录 1.项目概述------------------------------------------------------------------ 3 1.1项目来源-------------------------------------------------------------- 3 1.2项目背景-------------------------------------------------------------- 3 2.系统测试概述 -------------------------------------------------------------- 4 2.1被测系统逻辑结构 ------------------------------------------------------ 4 2.2测试方法描述 ---------------------------------------------------------- 4 2.2.1测试方法 ---------------------------------------------------------- 4 2.2.2测试用例编写原则----------------------------------------------------- 5 2.3系统测试点分析----------------------------------------------------------- 5 3.测试方案------------------------------------------------------------------ 6 3.1测试环境-------------------------------------------------------------- 6 3.2系统性能测试内容 ------------------------------------------------------ 6 3.3系统验收测试内容(见附件一) --------------------------------------------- 7 3.4测试流程及周期 -------------------------------------------------------- 7 3.5测试人员按排 ---------------------------------------------------------- 8 4.测试管理------------------------------------------------------------------ 9 4.1测试启动/结束/暂停/再启动准则------------------------------------------ 9 4.1.1测试启动准则--------------------------------------------------------- 9 4.1.2测试结束准则--------------------------------------------------------- 9 4.1.3测试暂停/再启动准则-------------------------------------------------- 9 4.2测试记录规定 ---------------------------------------------------------- 9 4.3测试问题跟踪 --------------------------------------------------------- 10 5.测试项目组构成 ----------------------------------------------------------- 11 6.参考资料----------------------------------------------------------------- 12 7.附件一验收测试内容列表--------------------------------------------------- 13 7.1系统安装与卸载 ------------------------------------------------------- 13 7.2软件功能测试 --------------------------------------------------------- 13 7.3安全可靠性----------------------------------------------------------- 13 7.4用户界面------------------------------------------------------------- 13 7.5中文符合性----------------------------------------------------------- 14 7.6用户文档------------------------------------------------------------- 14 7.7病毒检查------------------------------------------------------------- 14

运输车队管理方案-物流一班第一组附件

车队管理制度和原则 为使车队车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。 一、司机任聘资格 1、年龄45周岁以下,初中毕业以上学历,能熟识别26个英文字母; 2、驾驶集装箱车2年以上,熟悉车辆基本性能; 3、身体健康,人品素质良好,能吃苦耐劳; 4、持本人真实有效证件,本地户口优先,外地户口需深户人士担保,或提供足额保证金。 二、司机上岗的基本要求 1、司机必须严格自觉遵守国家法令、法规及严格遵守边检、海关、[wiki]港口[/wiki]、[wiki]仓库[/wiki]、码头、厂家、客户和运管部门的各项管理制度; 2、司机必须严格遵守公司的各项管理制度; 3、司机在正式上岗前个人必须配备手机,并按公司对手机的管理要求外,保证24小时全天候开机; 4、司机上岗前必须进行各项相关科目的培训教育,经考试合格后,方准上岗。 三、司机车作业的基本要求 1、在每天出车前,必须认真检查车辆及车架、轮胎、电池水、水箱和机油等应查内容,做好出车前的一切准备工作,如发现车辆及车架需要维修,应立即报告车队或调度,严禁病车作业;

2、司机必须利用行车滞留的空余时间及回场后进行车辆检查,保养和清洁工作,并虚心向维修人员学习车辆维修等基本知识,保持完好的车容车况,使车辆保证安全运行; 3、司机必须文明驾车,合理操作,妥善保管好车辆、车架及随车工具和各种证件及车辆配套设施; 4、司机必须无条件服从车队、调度的工作安排,保证做到随叫随到; 5、司机上班前严禁饮酒(包括所有酒精饮料)。下班后严禁赌博,时刻保证有充足的精力和良好的精神状态驾驶车辆; 6、司机在接受[wiki]运输[/wiki]任务时必须检查所有单证是否齐全,填写无误并妥善保管; 7、司机在提柜时,必须认真检查柜表面或内部是否损坏,提出交柜时,须核对清楚柜型、柜号等,否则造成损失全部由司机负责; 8、司机在提柜开始,至到达客户所在地的时间,包括装卸货物,报关等每一个环节均需时刻报告公司车队或调度及客户,并必须负责核对数据,否则造成的损失全部由司机负责; 9、司机必须在每一个环节中都必须为客户提供满意的优质服务,杜绝客户对司机的投诉,如损坏客户的设施,司机要照价赔偿; 10、司机接到公司的货运单及提柜单后,必须检查清楚各档是不完整及准确,封、拆关后,必须检查海关手续是不完全办妥,申报内容是否属实,不得将有差错的报关资料带回出境地; 11、司机必须严格招待公司财务管理制度,所有费用,经相关部门审核确认,实报实销,如发现虚假,按公司规章制度进行处罚; 12、司机不准搭乘与业务无关的人员,更不准私自将车交给他人驾驶;

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问:它为什么能够全球最大, 个国 的整 万磅,航约 这些数字是个什么概念呢?快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球,能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架,另租飞机384架;而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年,弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业,获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍,成为美国海军陆战队的一员,并到越南战场服兵役。1969年,史密斯从越

南战场回到美国后,先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司,使之变为收购和销售旧飞机的交流中心,两年就赢利25万美元。 早在1962年,弗雷德·史密斯在大学里,他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系,而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应,而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为,论文中的许多观点虽然有某些可取之处,但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱,但却阻塞了太多人的财源,有许多人就是靠原来的工作流程生存的,如果要采用新的方法传递票据,这些人的既得利益该怎么办? 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了,特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得,刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

[示例文档1]软件测试计划书

[示例文档1]软件测试计划 书 标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

软件测试计划

1 概述 测试目的 说明本项目测试目的、预期达到的目标。 背景 说明本项目测试的背景。 参考资料 列出编写本计划及测试整个过程中所要参考的文件、资料。 2 测试基本内容 测试要点 测试要点应对以软件测试的以下信息进行具体描述。 测试方法:本次测试采用的测试方法(黑盒或白盒测试)。 测试类型:测试类型的说明。 测试手段:如手工测试、自动测试或手工与自动测试相结合。 采用手工与自动测试相结合的方式,说明不同手段所占比例。 采用自动测试,需详细说明选用的测试工具。 测试内容:根据软件项目的实际特点确定确认测试的测试内容。对部分软件除基本的功能测试外,可能还包括: 性能测试、安全性测试、极限测试、并发操作测试等。 测试环境 说明本次测试软件的运行与测试所需的硬件环境和软件环境。测试范围 确定本次测试范围。

测试工具 说明本次测试使用的测试工具,包括自编测试程序,并进行确认。 测试开始时间 指明本项目测试工作的开始时间。 测试结束时间 确认测试工作预计的完成时间。 3 实施计划 测试设计工作任务分解和人员安排 测试设计工作应包括对系统功能及专业知识的学习, 编写测试大纲、设计测试用例等工作。 时间安排 测试设计开始时间:测试设计工作预计开始时间。 测试设计结束时间:测试设计工作预计结束时间。 人员安排 列出预计参加本次测试设计工作的全部测试人员。 输出要求 测试设计工作的输出应包括《测试用例》、《测试记录表》、《测试报告》。 对系统功能及专业知识学习如有必要也要形成书面材料。 由测试小组负责规定组织相关的测试人员进行评审计划。

物流运输管理制度

天津东盛油脂有限公司 物流运输管理制度 第一节总则 本着“安全、及时、准确、经济”的原则,按照运输车辆集中管理,分散使用结合的办法加强物流运输管理,特制定本制度。 第二节货物通知、提货和装运 1、调度员接到货运通知和登记时,要验明各种运输单据,及时安排接货。 2、调度员按商品要求、规格、数量填写运输派车单交运输员。 3、运输员领取任务后,需认真核对各种运输单据,包括发票、装箱单、提单、检验证等。问明情况,办理提货。 4、提货 (1)、运输员提货时,首先按运输单据查对箱号和货号;然后对施封代、苫盖、铅封进行认真检查;确信无误后,由运输员集体拆箱并对商品进行检验。 (2)、提取零担商品时需严格检查包装质量。对开裂、破损包装内的商品要逐件点验。 (3)、提取特殊贵重商品要逐个进行检验;注意易燃、易碎商品有无

异响和破损痕迹。 (4)、提货时做好与货运员现场交接和经双方签字的验收记录。(5)、对包装异常等情况,要做出标记,单独堆放。 (6)、在提货过程中发现货损、货差、水渍、油渍等问题要分清责任,并向责任方索要“货运记录”或“普遍记录”,以例办理索赔。 5、装运。 (1)、运输员在确保票实无误,或对出现的问题处理后,方可装车。(2)、装车要求严格按商品性质、要求,堆码层数的规定,平稳装车码放;做到喷头正确、箭头向上,大不压小,重不压轻,固不压液;易碎品单放;散破包装在内,完好包装在外;苫垫严密,捆扎牢固。 第三节商品运输、卸货与交接 1、运输员必须按规定地点卸货。如货运方有其他要求需向调度员讲明,以便重新安排调整。 2、卸货时按要求堆放整齐,方便点验。 3、定位卸货要轻拿轻放,根据商品性质和技术要求作业。 4、交货时,运输员按货票向接货员一票一货交待清楚,并由接货员签字,加盖货已收讫章。 5、货物移交后,运输员将由接货员在临时入库通知单或入店票上签字、盖章的票据交储运业务部。业务部及时转各商店办理正式入店手续。 6、若运输货物移交有误,要及时与有关部门联系。

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。 案例二:

有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三:

_软件测试计划范例

_软件测试计划范例标准化文件发布号:(9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

测试计划

目录 1.概述 ............................................................................................................................................... (1) 产品简介 (1) 范围 (1) 限制条件 (1) 参考文档 (1) 2.约定 (2) 测试目标 (2) 接收标准 (2) 资源和工具 (2) 资源 (2) 工具 (2) 送测要求 (2) 编号规则 (2) 3.测试种类及测试标准 (3) 测试种类 (3) 测试方法及标准 (3) 功能测试 (3) 业务测试 (3) 压力测试 (3) 安装测试 (3) 验收测试 (3) 4.测试重点及顺序 (4) 预测风险 (4) 测试重点 (4) 功能测试 (4) 业务测试 (4) 5.暂停标准和再启动要求 (5) 6.测试任务和进度 (6) 7.测试提交物 (7)

1.概述 1.1产品简介 本次开发是在销售助手一期的基础上进行的后续开发,包括新增客服功能模块、解决一期遗留的售前部分问题、完成必要的库房管理功能。二期结束后产品就成为一个比较完整的销售管理软件。 1.2范围 本测试计划是针对<销售助手二期概要设计说明书>中规定内容的测试计划,包括:改进后的报价书 改进后的客户关怀 销售机会中新增加的客户反馈 销售机会中新增加的客户组织分析 销售机会中改进的竞争管理(待定) 销售机会中改进的联系人 改进后的产品和价格配制器 新增的销售知识库 新增的联系活动管理 新增的客户请求模块 新增的客服活动模块 新增的客服合同模块 新增的客服计划模块 新增的客服知识库模块 新增的完成关联任务模块 公共部分新加或改进的日历浏览数据 公共部分新加或改进的报表功能 公共部分新加或改进的个人事务中心 1.3限制条件 本测试计划受限于产品开发人员提交测试的内容和时间的事实。根据开发人员提交模块的实际情况,本计划会做出相应修改。 1.4参考文档 序 名称作者备注 号

物流运输项目方案

物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 项目成员及联络方式 运作流程及相关要求 岗位操作要求及事项 考核指标 项目投诉处理及联系方法 第一部分:项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企业,注册资金元人民币。公司拥有员工多人,于全国各省

市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一,主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等,总 部和生产基地设在。 项目范围定义 产品特点: 减速机属于机械小型设备。 客户产品图片如下: 物流基本分析 ):综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额; ):货物运输方式:国内汽运; ):产品在我物流行业康属设备通用件货物,偏重货类别;):运输范围:全国制造行业; ):运输方向:全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业; )XX物流平台运作优势; 整合优势 物流资源、物流功能有机整合,强强联手,形成一体化的资源优势。

规模优势 400家物流企业网点加盟,120条自营精品专线:自备车辆30余辆,可调度车辆500余辆,日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节,挤掉运作成本费用,降低运营成本,为企业真正做到降本增效,提高统一管理水平,得到看得见摸得着的物流费用下降。 )XX物流客户属性对比;根据我司平台客户分类如下:中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业;货物结构对比,统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3;属于轻泡货物,与贵司货物形成配载发运全国各地;基本形成配载优化。 )XX物流成本分析对比; )XX物流网络服务体系; 服务方式 一站式服务,省心又省钱; 服务标准化,时效有保证;

物流运输管理制度

X X 集团公司 物流运输管理制度 各公司.各部门.各工厂: 为规范物流管理,以达到满足业务部门的需求,降低物流成本,现规定如下: (一)工厂服务流程 1.1物流主管接单后与相关业务员再次确认发货事宜,安排物流公司,调度车辆。 1.2 货物出厂后,将司机信息通过短息或电话的方式发送到业务员手中,监控到货时间,中途进行跟踪并记录,并对异常情况及时汇报物流主管。对于异常,物流主管应及时与相关业务,收货人沟通。 1.3 根据公司要求回收,保管,传递收货回执。 1.4 及时统计,提供每月各部门实际发生的物流费用,并进行分析。对于异常情况出具分析报告。 (二)加急费用的审批 2.1 业务人员应按公司规定要求下达销售订单,常规产品提前3天,非常规产品提前4天,特殊产品提前5天,特制产品按公司要求走相关程序确定:常规产品指发货量大,流转快,工厂可以自行库存的产品,非常规产品指工厂一般不库存,但具有一定通用性产品,特殊品种指除计划申报外,一般没有需求的产品,特制品指公司产品系列里没有,按客户特定要求定制的产品。发外地业务另需考虑运输时间,在途时间标准见附件1. 2.2 因正常的物流费用不能满足业务的实际需求,或与实际交货地点的条件不符是,就会产生超额物流费用。关于该物流费用按如下规定审批: 如因业务口产生的加急需求,由该业务部门提出申请,物流部门测算正常费用,加急费用,厂长,物流经理审核,分管副总审批后,由物流部门执行。其费用由相关部门承担。 如因工厂产能不足时加急,由厂长,物流经理审批后,由物流部门执行。当单票超额费用在2000元以内时,有厂长审核,当超额费用在2000元以上时,除厂长审核外,需集团公司物流经理审核。其费用由工厂承担。 超额的物流费用,由所在工厂物流部门每月汇总,分析并上报集团公司物流部,集团公司物流部汇总各工厂的超额物流费用,上报集团生产总监(经理)。需物流部门承担的同时报财务中心和所在公司总经理。 (三)其他几种物流情况的处理

物流方案与设计

第一章物流方案策划与设计原理 物流方案是指从事物流活动的物流项目和物流运作总称,是为解决现实中物流系统和物流管理活动中存在问题,实现物流管理系统化和合理化的一系列的技术、方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的标准化业务流程(SOP)。 经济活动分两类;项目与运作。物流方案有两层意思;一是指某个具体物流活动的总概念;二是指解决物流活动问题的具体方法。 物流方案的特点:目的性、系统性、专业性、客观性、适用性、科学性、操作性。 物流方案的种类:企业物流方案、项目物流方案、区域物流方案、物流园区规划与运营方案、单环节物流方案。 物流方案的内容:方案宗旨与目标、物流服务现状分析、物流运作模式与业务流程、物流信息服务模式、物流运营组织模式、方案实施措施建议。 物流方案的基本要求:物流方案是服务承诺书;物流方案是服务计划书;物流方案是可行性分析报告书;物流方案是操作指导书;物流方案是服务标准书;物流方案是双赢保证书。物流方案的产生:1.物流服务需求企业委托;2.物流项目投标;3.一般情况研究 物流方案策划程序:1.物流需求分析2.方案的目标分析3.总体方案构思4.总体方案规划5.方案分部功能设计6.方案评价与筛选 物流方案策划是指在认真分析物流服务需求的基础上,明确物流运作方案所解决的问题,确定项目的研究范围,全面提出物流方案的总体目标和具体目标,对物流运作体系进行总体规划,提出物流服务的总体模式,构思物流服务体系的总体框架,并进行初步的技术经济论证。物流需求分析——对物流服务需求和供给进行初步调研和分析,明确解决的问题和范围。方案目标分析——研究物流运作所存在的问题,提出物流方案的总体目标和具体目标。 规划总体方案——在概念创新的前提下,提出物流服务模式,提出解决问题的总体思路。规划物流服务体系——根据物流方案目标和各物流功能环节的联系对物流服务体系进行功能划分。 方案初步可行性分析——对物流方案进行初步的技术经济论证,并对多方案进行优选。 初步研究要解决的问题是:物流方案的必要性;方案实施后能否满足目标要求;方案需要动用多少物流资源,包括人力资源;方案需要投入多少资金;方案在经济上是否合理、在财务上是否有利;方案能给物流客户带来多大利益;方案能否提高物流效率。 初步研究要达到的目的是:分析物流方案是否有前途,从而决定是否应该继续深入调查研究。物流方案中有哪些关键性技术的问题需要解决,决定是否需要做辅助性研究(如深入的物流市场研究等)。 初步研究的目的:分析物流方案必要性;实施方案的技术和经济可行性。 初步研究的内容:1.达到物流客户提出的物流服务水平,采用的物流理念和技术措施,对客户的基本承诺; 2.根据物流客户提出的物流量和服务要求,作出初步物流服务成本和价格估算; 3.物流方案确定物流仓库的地点和选址,确定仓库类型和大致的库区划分管理措施; 4.物流方案中提出的运输方案和配送方案,确定运输线路,车队的管理模式以及运输车辆的控制方法; 5.物流方案中确定的服务模式,确定要投入的物流设备、物流设施以及物流投资估算、效益估算和财务评价; 6.物流方案实施的时间进度安排等。 物流方案策划与设计内容比较:物流方案策划(物流需求分析、方案的目标分析、构思总体方案、规划总体方案(物流模式)、各部分功能规划、总体方案筛选(初步可行性分析)物流方案设计(各部分功能详细设计、标准化业务流程设计、技术可行性分析、成本分析和效

企业物流管理-案例分析

第三方物流企业——案例分析 一、案例摘要 公司背景 2002年1月8日,中国远洋运输集团总公司进行核心业务重组,成立了中国远洋物流公司,将集团的核心主业从单一的远洋运输扩展到远洋运输和现代物流。中远物流主要业务有现代物流、船舶代理、货运代理三部分。自成立以来,经过三年多时间的发展,业已形成基于家电、汽车、电力、石化、展运、零售业六大品牌物流平台。中远物流区域公司之一的北京中远物流公司在天津有八家企业,为了在天津开展现代物流业务,北京中远物流公司与中远物流总部与2002年4月22日合资成立天津中远物流公司,将天津本地的八家企业归口管理。成立初期,由于人员调整、机构调整等问题,公司仅发展了传统的海运货运代理业务,没有开展实质物流业务,直到有凌峰带领一批年轻高学历人才组建了公司物流部,天津中远公司才实质上开始现代物流业务。经过一年的发展,天津中远物流公司可以为客户提供干线运输、仓库管理、城市配送、客户供应链诊断、供应链优化、信息系统设计分析、物流银行、及传统的进出口货物代理、国际多式联运等业务。而且公司现已与本地及腹地多家著名饮料企业和乳品企业建立了合作关系,逐步搭建起了天津辐射河北、内蒙古的快消品物流干线网络,并正在搭建天津本部的配送网络,同时切入客户公司的仓库管理,建立双方的物流系统对接,实现资源共享,一个健全完善的网络雏形正在形成。 公司面临的问题和挑战 从企业外部影响因素看:公司成立初期,面对着来自各方的挑战,公司所面临的竞争环境不容乐观。一方面,竞争者已有来自国内外的物流企业在本地各个物流领域率先发展;其次,潜在进入者也正在虎视眈眈的觊觎着天津这块正在开发的物流三角地;对资源供应者的议价能力,天津中远公司作为一个行业新手,对资源的掌控能力、谈判

功能测试_测试计划模板

s Service Manager System 测试计划 版本:1.0 测试实施组 mm/dd/yyyy 1

版本修订历史

目录 1.总体介绍 (4) 1.1 项目背景 (4) 1.2 目标 (4) 2. 测试范围 (4) 2.1 测试需求 (4) 2.2 不需要测试的内容 (4) 3. 测试资源 (4) 3.1 软件资源 (4) 3.1.2 软件资源 (4) 3.2 人力资源 (4) 3.2.1 角色和职责 (4) 3.2.2 测试技能需求 (5) 4. 测试策略 (5) 4.1 回归测试策略 (5) 4.1.1 测试目标 (5) 4.1.2 过程与方法 (5) 4.1.3 测试环境 (5) 4.1.4 测试数据 (5) 4.1.5 测试工具 (5) 4.1.6 准入条件 (5) 4.1.7 准出条件 (5) 4.1.8 交付产物 (6) 5. 测试时间表 (6) 6. 测试用例 (6) 7. 进度报告 (6) 8. 缺陷管理 (6) 9. 风险控制 (6)

1.总体介绍 1.1项目背景 【项目背景介绍】 1.2目标 【测试目标】 2. 测试范围 2.1 测试需求 【本次回归测试要求包含的业务流程】2.2 不需要测试的内容【本次回归测试不需要包含的内容】3. 测试资源 3.1 软件资源 3.1.2 软件资源 【软件资源介绍】 3.2 人力资源 3.2.1 角色和职责 【人员角色及职责介绍】

3.2.2 测试技能需求 【对测试组人员的技能要求】 4. 测试策略 4.1 回归测试策略 4.1.1 测试目标 【回归测试目标】 4.1.2 过程与方法 【测试过程与方法描述】 4.1.3测试环境 【测试环境介绍】 4.1.4测试数据 【测试开始前需完成的数据准备工作】4.1.5测试工具 【本次测试采用的测试工具介绍】 4.1.6准入条件 【启动本次测试,测试环境需满足的条件】4.1.7 准出条件 【结束本次测试,测试环境需满足的条件】

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