地铁项目管理系统情况汇报材料
市轨道交通1号线一期工程土建施工
二标1工区
2014年项目管理情况汇报材料
中国铁建股份TJ02-1项目部
二〇一四年十二月十二日
尊敬的各位领导:
2014年是地铁项目部的开局年、大干年。根据年初制定的工筹计划，在公司强化执行年的宏观形势下，在公司双目标测评及项目管理责任书的指引下，在中铁建指挥部的“十二个提升”的要求下，项目克服了雨季施工、各类签字程序复杂、有经验的技术人员不足、盾构分体始发新工法、省住建厅检查整改、盾构掘进中遇孤石等多项难题，并以诚毅广场站为点，以集诚区间和董集区间为线，以诚毅广场站、集美中心站和董任站展开点、线、面全面开局、全面大干，以集诚区间与诚毅广场站有机结合步步为营、稳步推进，完成了5.20第一台盾构下井、6.8第一台盾构掘进、9.10第二台盾构下井等重要的工期节点目标，多次得到来自铁建指挥部、监理、业主的赞扬和肯定。目前，项目的诚毅广场站的主体结构已逐步进入尾声；集诚区间盾构竖井、集美中心站、董任站相继在十一月份实现了深基坑开挖；集美中心站毅广场站盾构区间在确保各项安全指标的前提下步步为营，稳中求进；董任站附属结构也见缝插针，与车站主体并行不悖地展开施工。现将2014年项目的生产经营工作向汇报如下：
一、产值及计价情况
（一）、产值指标完成情况
2014年度公司下达产值指标为15578万元，占合同工程量的31.99％，截止2014年11月30日实际完成产值：14336.3万元，预计12
月份完成产值1325.43万元，预计2014年项目年累完成产值15661.73万元，开累完成产值15661.73万元，完成公司下达产值指标的
100.54% ，完成合同工程量的32.76%。
（二）、对上对下计价情况
对上计价情况：2014年度共完成对上计价金额：16843.38万元，开累对上计价金额16843.38万元；预计2014年末完成产值15661.73万元；计价率107.54%。
对下计价情况：已完成对下劳务计价金额3228.7万元。截止2014年底计价及时，未出现超计量、超拨款情况。
队伍结算情况：本年度共进场47个队伍，其中已办理结算队伍29个，正在履行合同的18个。
二、变更调差情况
项目部目前已立项11项，上报金额为2276.03万元，完成批复项目7项，开累批复金额295.06万元，写入蓝图3项，预估金额1955.63万元。开累批复金额2250.69万元，占年度指标1960万元的114.83%。
三、经济运行情况
项目截止2014年第三季度，本年总收入9223万元，总支出8919.68万元，综合收益303万元，综合收益率3.29%，预计项目完工总收入48701万元，总支出48603万元，综合收益率0.2%。
四、资金管理及经营情况
截止11月底，到位资金开累￥8752万元(含预付款2258万元)，应上交￥787万，实际上缴资金1070万元，超交283万元；对上结算￥8990万。对下发生成本￥8755万，其中人工费累计3613万元，材料费2942万元，机械费911万元，其他直接费520万元，间接费用768万元。
五、成本管理情况
1、按照公司双目标测评初测评指标，项目部建立了成本管理责任体系，明确了各责任中心，除了项目经理为成本管理第一责任人外，还明确了总工做为项目成本管理分管领导，各部门根据各自特点进行了成本核定和二次分解工作，工程部侧重从施工方案、工程数量控制、设计优化等，计划部侧重从合同管理、劳务成本控制等，物资部侧重从材料限量采购、设备租赁等，财务部从项目管理费用控制、财务核算、成本报表等方面入手进行分解，形成从上到下全员参与的成本管理体系。
2、项目部每月开展一次成本分析会，时间在每月的5～15日，参
加人员为各部门负责人，成本分析会由项目副经理主持。成本分析会的主要容：将本月实际发生的成本与计划成本进行对比分析，对出现的偏差，要重点查找原因和症结，提出解决的方法和改进措施。
六、“营改增”试运行情况
根据国家营业税改征增值税税制改革进程安排，建筑业“营改增”进入倒计时阶段，同时也是为了准确测算“营改增”对建筑施工企业经营的影响，公司启动了营改增模拟运行工作。轨道岛外作为模拟运行的样板，积极配合公司进行营改增模拟运行相关事项。在模拟运行期间严格按照公司的要求认真进行相关财务账务核算，与相关业务部门通力协作，突出工作重点和实效，做实模拟运行工作。同时利用模拟运行的机会，提前熟悉了解“营改增”后相关的业务处理流程。
七、施工管理情况
（一）、抓好安全生产工作，确保“安全零事故”
项目自进场12个多月以来，主要进行车站钻孔灌注桩施工、土方开挖及支撑架设、主体结构施工、盾构吊装及掘进施工。期间主要围绕吊装安全、临电及消防、高空坠落、深基坑开挖、高支模、盾构遇孤石处理、盾构开仓换刀等方面的危险源开展安全管理工作，主要工作如下：
1、在安全管理组织方面
项目成立纵向到底、横向到边的组织机构；纵向：由项目经理为组长，到各个部门及一线安全员、技术员，横向：五部二室。
2、在安全业方面
建立了安全生产教育培训制度、安全会议制度、安全生产责任制等43项安全管理制度与质量检查管理制度、工程质量奖罚制度、质量事故报告和调查制度等20项质量管理制度，编制风险源辨识相关资料，根据风险源编制有针对性可操作性的应急预案、安全方案22项，以及编制了安全投入台账等其他安全资料。
3、安全教育培训和安全技术交底方面
项目对各个工区进场的人员进行造册登记管理,并随着工序转换、人员变动及时进行更新，三站两区间进行了安全教育培训36次，安全技术交底38次，同时根据工程进展还开展了春节复工安全教育、防台、防雷暴、防洪安全教育、消防安全教育及临时用电安全教育；对特殊工种进行了培训，做到了持证上岗，杜绝了违章操作而引发安全事故的发生，并形成了相关的资料与记录。
4、在安全检查方面
始终坚持以“日查、周查、月查、季查、专查、节查”六项形式检查，贯穿整个施工过程；对存在安全隐患的部位及时对班组下发安全整改单，督促其整改回复；此外我们也将班组存在的安全文明隐患以曝光形式粘贴在现场告知栏上，从宣传方面加以公开；切实地为现场安全施工保驾护航。在加强项目部检查的同时，针对质检站、业主、监理单位下发的整改通知单中涉及的安全隐患做到“定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人”进行整改反馈。
5、在安全生产环境方面
针对三站两区间的特点，设专人巡视，各工区聘用4名环卫人员、配置1辆洒水车对车站现场及道路周边进行全天候清理工作，确保车站周边环境清洁。为防止扬尘项目部采购喷雾机进行降尘，为确保渣土运输各站点配置洗车槽、洗车设备。
6、在安全宣传方面
尽量不采用单一的文字横幅形式宣传；侧重于图文并茂形式宣传，特别是漫画加文字形式更能使一线工人通俗易懂；从而达到了我们安全管理宣传的目的；在安全教育中不采用单一的形式，而是采取漫画、横幅、视频、案例分析等多方面相结合的方法。
7、在安全投入方面
编制了安全文明措施费使用计划、年度安全文明措施费使用计划、月度安全文明措施费使用计划，建立完善的安全措施费台账，安
全经费管理条例施行“定期与不定期相结合、业与外业相结合、对人与对单位（或工点）相结合、外部经费与部经费相结合，当场开据、定期评定、按月兑现的原则”，每个月将安全经费开支（附有发票复印件）上报监理、业主审批，实行安全措施费专款专用制度，截止2014年12月8日已投入289.5万元。
8、在安全生产演练方面
编制了2014年度安全演练计划，在演练前编制应急演练计划、流程、演练完成后形成总结。按照计划与2014年3月份进行了消防演练，2014年6月份在诚毅广场站举行了深基坑防坍塌演习，通过演练提高了项目部应急处置能力、项目各级人员的安全意识以及应对突发情况的应急意识，为项目部的安全生产工作奠定坚实的基础。
9、在安全奖罚方面
通过项目部现场安全员的提议及现场一线工人实际表现情况，在每月28日安全生产例会上给予3名工人200-500元不等的安全奖励，提高了一线工人安全意识及积极性，从而方便了项目安全管理。此外今年针对一些安全隐患对班组分别进行5次处罚，处罚金额共2680元，以经济处罚形式对班组进行告诫；有效得抑制事故隐患发生。
10、盾构安全管理
针对盾构施工龙门吊安装、盾构吊装、开仓换刀，过程中严格按照专项方案进行，在作业人员进场施工前，对进场人员进行安全教育培训和交底，并审查其资质和特种作业人员证书，确保特种作业人员持证上岗，施工过程中安全人员进行旁站。盾构施工时隧道配备了通风设备，防止有毒有害气体对人员的伤害；电瓶车司机应持证上岗，电瓶车在行驶过程中不准超速行进，项目部加强了防溜车措施，，并加强电瓶车的维修保养；洞照明采用36V安全电压，每隔25m设置一处应急救援照明灯。
（二）、做好质量控制工作，确保“质量零缺陷”
项目部在质量管理方面建立完善的保证体系和管理制度。成立质
项目建设推进汇报材料(完整版)
项目建设推进汇报材料 项目建设推进汇报材料 按照会议要求，现将我县项目建设情况汇报如下： 一、项目建设推进情况 （一）精心做好项目储备工作。一产以生态畜牧和农产品加工转化为重点，集中选择了一批农业龙头企业项目。二产以建设新型煤电化建工业基地为目标，不断巩固和引进了合作成果和项目。三产以市政建设、特色旅游文化开发为重点，设计了一系列全民共享的公共福利型项目。目前，储备优势项目54个，总投资580.71亿元。其中:农业方面6个项目，总投资 5.89亿元;工业方面32个项目，总投资47 7.62亿元；市政设施及服务业方面16个项目，总投资9 7.20亿元。 （二）认真做好项目签约工作。我们立足煤炭、旅游等 资源优势，着眼风火电工业、服务业等主导产业发展，按照“走出去、引进来”总体思路，广泛发布招商信息，积极参加中博会、能博会，抓住机遇，加大项目推介力度。不断创新招商渠道，强化网络等现代媒体招商，扩大河曲知名度，增强河曲被关注度。同时，与省投资促进局沟通联系并不定期组织人员到北京、上海、天津、浙江等地招商引资。目前具有初步意向的签约项目有潞安集团煤制油项目、山西科煤生产经销有限公司朔准铁路河曲专用线项目。 （三）狠抓项目落地工作。我们不断加强项目协调、调度力度，及时解决项目落地突出问题，督促、协助项目实施单位加快征地、拆
迁、行政审批等前期工作，有效推进项目落地建设。今年重点做好201X年中博会6个签约项目的落地工作，其中投资25亿元的山煤集团河曲煤炭物流园区项目、投资0.645亿元华莲黄河大桥加宽项目、投资0.42亿元河滩奶牛乳制品加工三个项目年内可开工建设，项目落地率达50%以上。 （四）全力推进项目建设工作 坚决贯彻市委、市政府提出的打好项目攻坚战的要求，具体 措施： 一是继续按照已明确的项目责任分工，狠抓各环节责任落实；二是继续推行全过程跟踪服务，及时掌握项目进展情况，发现问题及时协调解决。三是建立部门联动快速办结机制，积极协调发改、国土、主建、环保等职能部门，加快各种手续进度，确保全年重点工程项目完成。 二、近期开工项目情况（见附表） （一）省市重点项目 我县省市重点项目21个，总投资20 4.76亿元。其中近期拟开工项目： 1、山西河曲山煤露天煤业有限公司，总投资30亿元。预计201X 年2月份拿到开工报告的批复。 2、神华河曲发电厂一期2×300MW煤矸石发电项目，总投资2 6.46亿元。预计7月15日正式开工建设。 3、山西煤炭运销集团河曲县猫儿沟煤业有限公司，总投资1 3.21亿元。预计开工时间为201X年3月1日。 4、河曲县新建年产2万吨癸二酸项目，总投资
项目的工作汇报材料
中铁港航局爆破公司2014年工作会议材料之六 中铁港航局集团爆破工程公司 温州市瓯飞工程项目部2014年工作会议汇报材料 关震 （2014年1月20日） 尊敬的各位领导，各位同仁： 大家好！下面我结合项目实际，就管理方面几个问题与大家交流沟通，不对的地方还请批评指正。 一、工程概况 （一）工程基本情况 温州市瓯飞工程专供料场施工2标（瑞安市北龙乡凤凰头村建筑用石料矿）位于瑞安市码头东南113°方向直线距离21.4km处的凤凰岛。本矿区主要是为满足瓯飞一期围垦主堤工程及瓯飞起步区的石料需求(总开采量约4241万t，其中含覆盖层670万t），多余部分供瓯飞工程围区回填、路网建设和瓯飞潮汐能电站等所有瓯飞工程石料需求。整个矿区范围平面面积0.7018km2，最低开采标高+20m高程，最高开采标高+183.098m，总开采量约8370万t（含覆盖层2370万t）。 签约合同价：￥15.67亿元；合同工期：114个月。 （二）工程难点 （1）爆破方量大，施工时间长，炸药用量多，炸药存 -1-
放、运输、保管、使用等管理强度高。 （2）装船受雨季降雨、冬季风浪、台风等影响明显。 （3）装船受海域潮水位影响严重，高潮最高潮水位+4.29m，低潮最低潮水位-3.90m，施工的相对连续性较难掌控。 （4）岛上无电力供应，目前采用5台发电机发电。 （5）岛上淡水资源匮乏，生活用水大部分靠岛外船运供给。 （6）本工程施工工序多，包括矿区覆盖层剥离、石料开采（含岛内运输）、碎石加工临时存储、装船，覆盖层剥离料及弃料外运、最终开采边坡治理，组织协调难度高。 （7）本工程属于浙江省重点项目，涉及当地公安、边防、安监、海事、国土、监理、业主等相关部门检查多，协调处理难度大。 （三）目前工程总体状况 本工程于8月29日领取中标通知书，9月18日签订合同，10月3日与原一期施工单位浙一水交接完毕后组织施工队伍进场，11月7日正式开工。 目前施工现场的北侧环岛道路及上山道路雏形基本形成，覆盖层外运工作已达一定规模，抛石已开始供应，大块石具备供应条件，碎石生产线已投入使用并形成供料能力，各项实体工作基本达到投标承诺的要求。项目部临建及其他工作正按计划进行，各项管理制度正在建立健全，安全质量体系逐步完善，现场安全生产和质量可控。
项目建设进展情况汇报
项目建设进展情况汇报 根据文件要求，现就我们江苏黄桥建设工程有限公司建筑业孵化基地一期工程项目进展情况作如下汇报。 一、项目概况 我公司的黄桥建筑产业孵化基地一期工程项目建筑面积26000㎡，框剪17层，建筑高度为68米，该工程计划总投资6500万元。 二、建设进度 1、桩基施工：自今年四月份开始进行桩基施工以来，由于地质等方面的原因，桩基难以施工，导致项目施工进展缓慢、工期延期，现经多次调整施工方案，并经多次试验，已经解决了施工工艺的难题，并调换了新型桩基施工机械，预计本月底桩基施工能够结束。目前该工程已完成投资1300多万元。 2、项目报建手续正在上报办理，预计下月初全部办理结束。 3、外立面效果、室内装饰正在进行二次深化设计。 三、项目投资内容：项目集商务办公、餐饮、娱乐休闲为一体的商务综合楼 四、运营模式：自营、联营相结合。 五、项目建成正常运营后，预计项目投资回报率将达到10%左右。 六、对策措施： 目前已经进入下半年，作为我们非公有制建筑施工企业如何确保项目投资目标，以项目的做大做强带动公司的做大做强，我们的主要工作是：
1、确保项目建设资金：搭建平台，企企合作。针对建设资金紧，融资难的问题，要建立新的灵活的融资机制，联络有关企业或承租单位（企业）进行联合，共同出资，缓解贷款难的矛盾，从而确保项目建设资金不落空。 2、推进项目建设进度：选调精兵强将，加强管理，积极组织材料和施工人员，加紧施工，力争国庆节前将项目工程的裙楼施工结束，春节前必须完成裙楼及外立面装饰、门前铺装、主楼施工至6—7层，整个项目预计明年六月底前全面封顶。 3、高起点规划硬件建设：方案坚持高标准规划，树立精品意识，打造项目特色，培育先进管理理念，使商务办公、酒店、休闲、娱乐的服务水平能适应城市发展的需要。 4、拓宽经营方式方法：以自营为主，招租、联营为铺，积极推动项目运营的建设。 5、提高经营品味档次：项目主体建成后，工程后期的软硬件设施投入，坚持接轨大城市服务业的先进管理理念，高起点规划，高标准落实，使软硬件设施投入能够超越平凡，形成具有自己特色的服务产业。 6、加强环境及辅助设施建设：特别要加强整个项目四周围的绿化、亮化、智能化的建设，做到环境优美、功能齐全、使用方便。 江苏黄桥建设工程有限公司
地铁运营管理导论
地铁运营管理导论 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
地铁运营管理的主要内容 包括： 1．轨道交通的运营特性； 2．轨道交通的设备管理； 3．轨道交通的客流预测与分析； 4．轨道交通的运输计划的编制； 5．轨道交通的运输能力理论； 6．轨道交通的列车运行图原理及编制； 7．轨道交通的列车运行组织； 8．轨道交通的车站工作组织； 9．轨道交通的运营指标分析； 10．轨道交通的投资融资管理； 11．轨道交通的信息化管理，等。 第一章城市轨道交通的运营和发展 1．1概述 引言近百年来，随着世界经济的迅速发展，城市的规模、人口在不断的膨胀扩大。城市发展的一般规律是从市中心向四郊扩展延伸，城市的规模渐趋扩大。这种模式由于人口增长过分迅速必然带来住房紧张，交通拥挤，环境污染等弊病。所以，近代在世界许多国家的大城市周围都发展众多的卫星城镇，形成以大城市中心区为核心的包括外围广大卫星城镇有机结合而成的区域性大都市。
城市规模的扩大和发展模式的变化，不仅使城市公共交通发生数量上的变化，而且也提出了新的质量上的更高的要求。因为城市的交通是确保城市活力的重要因素，也是城市经济高速发展的前提。 传统的城市地面交通由于各种机动车辆、自行车、非机动车混杂，道路平面交叉，公共交通工具的旅行速度很慢，而且随时有发生交通堵塞的可能。解决大城市的公共交通问题，除传统的城市地面交通外，许多发达国家都大力发展较为完善的城市快速轨道交通系统，形成一个由地面、地下、空中（高架）组合而成的立体的城市快速便捷的公共交通网。 城市快速轨道交通系统是近代高科技的产物，采用全封闭道路，立体交叉，自动信号控制调度系统和轻型快速电力驱动车组，其疏通城市客流的能力比之传统的道路公交，具有无与伦比的优越性。 一．城市轨道交通的类型 1．按基本技术特征分类： （1）市郊铁路； （2）地下铁道； （3）轻轨铁路； （4）独轨铁路； （5）自动导向交通系统，等。 2．按路权及列车运行控制方式分类： （1）路权专用，按信号指挥运行； （2）路权专用，按视线可见距离运行； （3）路权混用，按视线可见距离运行。
地铁施工方案及人员配置
地铁机电安装施工专业施工队劳动力的配置根据施工进度计划优化配置人力、机械、材料、技术等生产要素，并根据施工阶段性要求，保证各生产要素及时进退场，实现施工资源的动态管理，特别是劳动力的动态管理。 为了保证该工程高速、优质地完成，我们将选择具有丰富施工经验的工人，按专业组成专业施工队伍，以充分发挥其专业特长，共组建5个施工队进行该工程的安装，即：通风空调施工队、管道施工队、电气施工队、防腐保温施工队、调试施工队，各系统设备安装纳入相应专业施工队。 各施工队骨干力量保持稳定，一般技术工人以公司为强大后盾，随工程需要实行动态管理，即保证工程高峰期用人需要，又不至于造成现场窝工，从而提高工作效率。 1.施工机械设备一览表 根据总体进度计划的安排，结合各专业工程特点和实际情况，由各专业工程师编制施工机具设备需用计划，在既满足整体施工需要，又保证机械设备利用率的前提下，编制汇总施工机械设备总需用计划。我们将按该计划进行配置，并做好各专业之间的协调工作。 机电安装主要施工机械设备表
2.通风空调系统安装工程 车站通风空调系统由公共区空调系统和设备、管理用房空调系统，区间隧道
通风系统设在车站的事故风道内。 设备及管理用房空调系统（车站小系统）根据地铁设备管理用房的工艺要求和运营管理要求设置通风和防排烟系统，正常运行时为设备正常工作提供必需的运行环境和为运营人员提供舒适的工作环境，事故状态时迅速组织排除烟气。2.1风管主要施工方法及技术要求 1）风管施工主要程序 2）施工准备 （1）人员进场后，组织主要施工技术人员熟悉图纸，解决建筑、结构和电气、暖卫施工图中的管路走向、坐标、标高与通风管道之间跨越交叉出现的问题。 （2）组织施工人员学习有关规范和规程，对施工人员进行技术交底，对风管的制作尺寸，采用的技术标准、咬口及风管的连接方法进行明确。 （3）按照总图对预制加工场地进行布置，根据风管制作的工序合理布置风管加工设备。 （4）风管预制场垫置橡胶板，以减少风管在下料、拼接等过程中的划痕。4）风管及部件的制作 本工程空调风管采用镀锌钢板和玻璃钢风管两种。分别就两种风管的制作方法按工序进行叙述。 （1）镀锌钢板风管的制作 ①风管制作的主要工序：
项目工作汇报材料.doc
汇报材料 明水县经济委员会 年初以来，在市经委的正确领导下，我们明水县经委认真贯彻实施外向化带动工业化战略，以科学发展观为指导，以建设新型集中工业区为支撑，以大项目建设和招商引资为牵动，推动了明水工业经济又好又快发展。现将今年我县工业项目建设情况汇报如下： 一、项目建设情况 今年我县共新上工业项目10个，其中超亿元项目3个，引进合同资金11.58亿元，目前实际到位资金3亿元。项目达产后，年新增产值26.86亿元，税金1.48亿元。具体如下： 1-5月份开工项目 1、广东长青集团投资3.5亿元生物质热电联产工程项目。该项目属低碳环保项目，年处理玉米秸秆22万吨，年发电2亿度，供热65×104吉焦，可供城市130平方米楼房供热。项目一期工程发电后，年创产值达1.2亿元，实现税金1200万元，安置180人就业，增加农民收入5000余万元。该项目于2010年3月末在省发改委完成立项核准。分别建设水处理、厂房、办公楼、料场四大主体工程。目前已完成全部建筑地基、锅炉钢架、围墙、车库建设，完成设备订购，计划2011年末投产运行。 2、环宇格林粮食开发有限公司年产10万吨谷氨酸项
目。 公司计划投资4亿元扩建年产10万吨谷氨酸项目，使企业生产规模由现在年产5万吨扩大到10万吨。项目建设地点在公司原谷氨酸厂区西侧，占地面积1.5万平方米，建筑面积7000平方米。新建发酵、提取和复合肥三个车间，购置发酵罐等主设备120台（套），年消耗玉米淀粉20万吨。项目达产后，年可创产值6亿元，实现税金2800万元，安置400人就业。该项目由辽宁省轻工设计研究院设计。项目已开工建设，完成了土建基础打桩，部分设备订购。 3、哈药集团三精化学制药有限公司扩建年产1000吨磷霉素钠项目。公司计划投资5000万元扩建年产1000吨磷霉素钠生产线，使企业生产规模由原来的年产300吨扩建到1000吨。该项目由核工业部第四研究所完成工程图纸设计，土建工程已于今年3月份开工建设，6月8日完成厂房一层框架，正在进行设备招标，6月20日完成安装招标。该项目达产后，年可创产值2.8亿元，实现税金1300万元，安置350人就业。 4、富康化工公司扩建年产1200吨左磷右铵盐项目。公司投资4800万元扩建年产1200吨生产线，使企业生产规模由原来年产400吨扩建到1200吨。该项目由丹东国际工程咨询中心完成了可行性研究，目前已完成立项审批，由吉林省化工研究院完成工程图纸设计。已于5月3日备料开工，重点建设合成、拆分等车间，目前土建已完工，部分设备已到厂，正在进行设备安装，年末前投产运行。该项目达
经验材料：关于水库工程项目推进工作的情况汇报
关于水库工程项目推进工作的情况汇报 根据会议安排，现就☆项目推进情况简要报告如下。 ☆系国家“十三五”规划全国172个重大水利项目之一，是一座以防洪为主、兼顾发电的大Ⅱ型水利工程，设计总库容☆亿m3，坝高☆m，装机容量☆兆瓦，估算总投资☆亿元。近年来，在市委、市政府的坚强领导下，在市级相关部门的指导支持下，我们坚持把☆项目作为“决胜脱贫攻坚，加快乡村振兴，建设全省丘陵地区经济强县”的重要支撑，作为功在当代、利在千秋的大事要事，积极抢抓机遇，务实主动作为，各项工作加快推进。 一是立足统筹统揽，聚集优势资源专班攻坚推进。我们坚持将☆建设作为防洪减灾的安全工程、生态保护的绿色工程、电力供给的能源工程、脱贫奔康的民生工程，纳入县党代会报告、政府工作报告、十三五规划的重点项目精心谋划、强力推进。成立了☆建设工作领导小组，由县委书记和县长担任双组长，常务副县长担任领导小组办公室主任，具体负责日常工作，在全县范围内抽调了☆余名业务骨干组建团队专班攻坚，注册成立了☆开发有限责任公司，负责水库建设各项事务。将项目前期推进情况列为全县重点工作强力跟踪督查督办，定期考核通报，严肃问责追究，刚性确保项目建设有力有序有效推进。
二是立足联动联手，聚合多方力量协作高效推进。我们坚持将市委、市政府的关心关怀作为工作推进的不竭动力，将两市两地的携手合作作为项目建设的重要支撑。成立了☆☆两市、☆☆两地建设协调领导小组，先后召开工作对接协调会☆余次，在水库建设的议事机构、水库淹没区界定、两地移民安置规划、征地实物调查等相关方面达成了共识，形成了合力，加快了步伐。同时，由县委、县政府主要领导带队，先后多次到国家、省、市相关部门对接水库建设相关事宜，有力推进了项目用地、移民安置、征地实物调查、回顾性环评等工作。 三是立足提速提质，聚焦关键环节精准靶向推进。我们坚持将做实做细项目前期、突破突围瓶颈制约作为工程建设的先决条件，紧紧盯住专题报告、可研批复、环境评价等关键环节，精准对接精确汇报确保项目有序建设。截至目前，在专题报告方面：《封库令》《地质灾害危险性评价报告》《社会稳定风险评估报告》《流域回顾性评价报告》等☆个专题报告已通过审查，《移民安置规划报告》《林地可行性研究报告》等☆个专题报告完成编制待审查；在可研申报方面：上报国家发改委批复《项目可研报告》的☆个必备前置要件，已取得《水资源论证报告》《规划选址意见书》《项目可行性研究报告》（审定本）等☆个要件的批复。余下《用
地铁运营安全管理要点
地铁运营安全管理要点 近年来，各大城市都加大地铁建设以解决日益紧张的交通压力。随着地铁网络化运营，客流的急剧增加，地铁运营的安全显得尤为重要。地铁运营的根本任务就是将旅客安全及时地运送到目的地。地铁运营的目的、性质和特点，决定了地铁运营必须把安全生产摆在首要位置。从系统论的观点出发，与运营安全有关的因素可以划分为四类：人、机器、环境及管理。以管理作为控制、协调手段，协调人、机器、环境之间的相互关系，并通过反馈作用将系统状态的信息反馈给管理系统，从而改进安全管理方法，最终得到更为安全的系统。 运营的安全管理是指管理者按照安全生产的客观规律，对运输系统的人、财、物、信息等资源进行危险控制的一切活动。该定义包括五个方面的含义： 1. 运营安全管理的目的是消灭和减少运营事故及其损失。 2. 运营安全管理的主体是城市轨道交通系统的各级管理人员。 3. 运营安全管理的对象是人（基层作业人员）、财（安全技术措施经费等）、物（运输基础设备和运输安全技术设备等）、信息（安全信息）等。
4. 运营安全管理的方式是计划、组织、指挥、协调和控制。 5. 运营安全管理的本质是充分发挥人的积极性和创造性，调动一切积极因素，促使各种矛盾向有利于运营安全方面转化。 安全系统管理的基本内容可包括:总体管理、重点管理及事后管理 一、总体安全管理 在运营管理工作中，一切服务于安全生产的各管理部门，为确保运输安全所做的工作都应纳入总体安全管理的范畴。 包括：安全组织、安全法规、安全技术、安全教育、安全信息、安全资金等。 运营安全总体管理 1.安全组织管理 是安全管理的实施主体，负责安全的组织领导、协调平衡、监督检查工作，使安全管理体制有效地正常运转，保证安全目标的实现。 2.安全法规管理 任务是严格遵循国家有关轨道运营安全的法律、法规等条文规定，对各种运输规章制度和作业标准进行研究、制定、修改、完善、贯彻和落实，使运营安全管理工作做到有法可
地铁施工现场智能安全管控系统
FA/AR XXX地铁施工现场智能安全管控系统 FA/AR-06-2016
2016年6月12日XXXXXXXXXXXXXXXXXX
一、地铁施工现场安全施工的重要性 随着国民经济的飞速发展，城市公共交通日显涌堵。地铁具有用地集约、能耗低、安全、正点、舒适等特点，是解决城市公共交通问题的必然选择。目前，各大中城市都掀起了地铁建设的高潮，地铁工程施工存在施工空间小、空气不流通、粉尘噪声严重超标、各专业交岔作业、且基本都是高空作业等制约地铁施工安全的因素。如何控制好地铁施工安全风险，搞好地铁施工的安全管理，是每个地铁施工管理者深思的课题。 地铁建设的造价高、运营管理相对复杂，所以各地对地铁的建设都十分重视，不敢掉以轻心。 目前的远程信息管理系统往往只是对行政和技术文件的管理，而无法实时地获取施工信息，更不能对施工现场和施工人员的信息有一个全面、及时、准确的掌握，从而导致很多事故的发生。为此各级政府高度重视工程建设安全施工问题，并采取一系列措施不断加强安全施工工作。如何改变目前地铁施工过程安全监管落后的管理模式，实现管理的现代化、信息化、智能化，成为管理者研究的重要课题。 因此，能够实现灾害预防、事故救助、信息化管理等先进的管理手段将是地铁安全建设的必然选择。XXX地铁施工现场智能安全管控系统，为地铁的安全建设提供了崭新的安全管理理念和强有力的保证。 二、地铁施工安全事故产生的原因 我们都知道，安全事故的发生往往是由人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素构成的。这三方面的因素在地铁施工现场比比皆是，这些因素如果不进行预防和治理，经过量的积累就会出现质的飞越，出现安全事故：
项目工作汇报材料
精心整理中铁港航局爆破公司2014年工作会议材料之六 中铁港航局集团爆破工程公司 温州市瓯飞工程项目部2014年工作会议汇报材料 关震 （2014年1月20日） (总开平面标高 （1）爆破方量大，施工时间长，炸药用量多，炸药存放、运输、保管、使用等管理强度高。 （2）装船受雨季降雨、冬季风浪、台风等影响明显。 （3）装船受海域潮水位影响严重，高潮最高潮水位+4.29m，低潮最低潮水位-3.90m，施工的相对连续性较难掌控。
（4）岛上无电力供应，目前采用5台发电机发电。 （5）岛上淡水资源匮乏，生活用水大部分靠岛外船运供给。 （6）本工程施工工序多，包括矿区覆盖层剥离、石料开采（含岛内运输）、碎石加工临时存储、装船，覆盖层剥离料及弃料外运、最终开采边坡治理，组织协调难度高。 （7）本工程属于浙江省重点项目，涉及当地公安、边防、安监、海 月3 日正 10月 诺的相关人员到位率大约50%，业主要求参与考核的项目班子成员4人只有2人到位，安全和质量人员配备也不足。 （二）项目运作模式及整体策划 本项目由爆破公司策划、组织生产施工，挖装运施工已选定了浙江恒鹏建设有限公司作为劳务分包企业，爆破工程将由我公司组织实施。
（三）报建手续办理 项目部管理人员进场后，立即进行手续报批前期准备工作。本工程于10月15日完成爆破评估手续，10月18日报送瑞安市公安局治安大队备案，并报瑞安市行政审批中心办理爆破审批手续，11月5日完成爆破审批备案手续。 （四）工程现场施工进展情况 1人， 安装103车1 684248.4t；抛石累计完成运输9船，计量签收18453.19t； 碎石垫层累计完成运输4船，计量签收5724.98t。 （4）碎石生产线 本工程合同要求提供不同规格的碎石，供应给瓯飞工程各需料单位。根据生产计划安排，在现场安装两条碎石生产线，1#碎石生产线基础于
项目推进情况报告
项目推进情况报告 篇一：项目进展情况总结报告 项目进展情况总结报告 一、固定资产及重点项目推进情况 1-6月累计完成固定资产投资亿元，占全年目标任务9亿的%。 （一）市政基础设施 1、凤凰大道改造升级工程。该项目计划总投资2000万元。 目前,已按市委、县委、县政府要求，完成绿化、亮化方案和前期准备工作，此项目现已提前开工建设，但需政府常务会议审批。目前完成投资1100万元，计划9月完工并投入使用。 2、县城供水管网改扩建工程。该项目计划总投资2747万元，年内完成投资2000万元，计划一季度完成投资750万元;二季度完成投资320;三季度投资450万元;四季度完成投资477万元。目前，完成供水管网改扩建13条，总长度米，
累计完成投资1900万元，预计9月竣工。 3、县城燃气管网建设。该项目今年计划完成投资2000万元，主要是做好中心气站建设。目前完成投资1600万元，完成年初计划的80%。 4、文笔公园一期建设。该项目总投资2亿元，2011年计划完成投资4000万元。规划总面积公顷。目前,招商工作已完成，BT开发合同已签订，土地置换资金2760万元已就位，正在进行施工图设计和入口建筑物设计等工作，7月底可开工建设。 5、通源大街北段建设工程：对通源大街北段进行绿化、亮化建设，工程计划投资200万元。目前，正在做前期准备工作。 （二）保障性住房建设 2011年师宗县下达保障性住房建设任务10万平方米，项目总投资亿元。其中廉租住房8万平方米，公共租赁住房2万平方米。目前，累计完成投资3800万元，政府统建的廉租房和公租房建设地
点已确定，正开展土地征收工作;编制初设、申报计划、可研、设计等前期准备工作已完成;融资工作正有序进行，近期各项目正陆续开工建设。 （三）房地产建设项目 今年我县房地产建设项目7个，拟建6个，续建1个，分别是：汇达花园、金穗园、宏强宛小区、龙凤庄园、二期水务花园、漾月社区小区，续建项目，计划完成投资亿元。 目前，各项目正在进行项目审查中，累计完成投资8100万元。汇达花园、水务花园、宏强宛小区、龙凤庄园二期、漾月社区正在进行图纸设计，金穗园正在进行房屋拆迁。 二、存在的困难和问题 1、征地难。由于国家宏观调控政策的实施，严格控制土地审批的调控政策，对各项工程的顺利实施造成了很大影响。 2、拆迁安置难。今年许多重点项目建设都涉及到大量拆迁工作，由于县城
地铁安全施工管理正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.地铁安全施工管理正式版
地铁安全施工管理正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.工程应按照施工总平面图设置各项临时设施。应当在规定的施工场地内组织施工，必须采取全封闭式管理。需要租（占）城市道路或其他交通设施的，应事先依法办理有关手续，并提前通知，方可进行。场内堆、放大宗材料、成品、半成品、机械设备等，不得侵占道路和安全防护设施。 2.施工应严格按照施工组织设计的要求，场地内存放的所有物品，均应按照施工总平面图的布置、定位堆放，分类堆码整齐并标识，各种管线、线路按施工组织
设计进行架设，严禁任意铺设。施工过程中，应经常对施工现场进行整理和调整。做到“三通一平”，工完料尽、现场整洁，材料堆码整齐，彻底清除脏、乱、差。 3.施工现场必须设置明显的“五牌一图”标牌。即：“一图”施工总平面布置图；“五牌”即工程概况牌；文明施工管理牌；组织网络牌；安全纪律牌；防火须知牌。“五牌一图”应设于大门旁醒目位置。 4.工作人员必须统一着装，凡进入施工现场，必须佩戴地铁工程施工工作卡。管理人员应佩戴证明其身份的证卡。 5.施工现场的用电线路、用电设备的
项目工作汇报范文
项目工作汇报范文 篇一：XX年度项目建设工作总结范文 XX年度项目建设工作总结范文 以下是一篇XX年度项目建设工作总结范文，文章从四部分向大家介绍了工程项目建设工作的大致情况，希望对大家有所帮助。接下来一起看看吧！ 一、主要工作情况 (一)明确目标，狠抓落实。为确保项目建设目标任务的完成，我县先后下达了青委发〔200X〕3号和7号文件，明确各乡镇、部门项目工作内容，并按照市目标调整要求，又下达了青委发[200X]106号文件，及时调整项目工作目标。同时，坚持重点项目领导包抓，部门主抓工作制度。对每个项目都排出了形象进度，分解细化任务目标，层层落实到各项目责任单位。县领导经常深入重点项目一线检查、指导、现场办公协调解决项目实施过程中存在的问题，有力地推动了项目的顺利建设。 (二)强化指导，加强培训。我县于4月5日邀请省发改委和省工程咨询院编制来我县，对相关部门就项目的编制、工程管理和农村金融等方面进行专题培训，增强了项目编制的针对性和工程实施的监管性。为提高我县部门固定资产投资统计数据质量，又于12月25日，召开了15年部门固定资产投资统计工作培训会。
(三)加强管理，强力推进。一是加强项目信息报表收集力度，按照月有通报、半年有小结、年有总结的要求，全年共出刊《项目工作通报》12期，上报项目工作信息信息22篇、三产工作简报11篇和经济运行分析4篇。二是制定了党政领导和部门联系项目制度、成长型企业培育制度、八大特色工业园联系制度等，形成一套全县项目建设、园区发展等工作全面细致的考核体系。三是加强重点项目过程管理。采取定期或不定期方式对重点项目进行督促检查，并做好相应的跟踪服务工作。 (四)勤跑肯跑，抓好争取。积极到省、市发改委、财政厅(局)了解国债和财政资金的具体投向，围绕上级政策，精心规划、筛选、论证、包装、申报项目，努力争取上级支持，全年共争取项目22个，争取各类资金3966多万元，有力带动了全县基础设施建设。 (五)精心筛选，搞好储备。精心筛选和储备了一批重大建设项目，建立了重大项目储备库，为全县经济的长足发展增强发展后劲。 二、各项指标主要完成情况 全年全县全社会完成固定资产完成投入11.85亿元，同比增长52.01%，完成市调整目标任务的103%。其中：工业生产性项目新开工和续建68项，完成投资8.53亿元，同比增长51.78%，完成调整目标任务的106.6%。其中：工业
地铁项目的管理的系统情况汇报材料
厦门市轨道交通1号线一期工程土建施工 二标1工区 2014年项目管理情况汇报材料
中国铁建股份有限公司TJ02-1项目部 二〇一四年十二月十二日 尊敬的各位领导: 2014年是厦门地铁项目部的开局年、大干年。根据年初制定的工筹计划，在公司强化执行年的宏观形势下，在公司双目标测评及项目管理责任书的指引下，在中铁建指挥部的“十二个提升”的要求下，项目克服了雨季施工、各类签字程序复杂、有经验的技术人员不足、盾构分体始发新工法、省住建厅检查整改、盾构掘进中遇孤石等多项难题，并以诚毅广场站为点，以集诚区间和董集区间为线，以诚毅广场站、集美中心站和董任站展开点、线、面全面开局、全面大干，以集诚区间与诚毅广场站有机结合步步为营、稳步推进，完成了5.20厦门第一台盾构下井、6.8厦门第一台盾构掘进、9.10厦门第二台盾构下井等重要的工期节点目标，多次得到来自铁建指挥部、监理、业主的赞扬和肯定。目前，项目的诚毅广场站的主体结构已逐步进入尾声；集诚区间盾构竖井、集美中心站、董任站相继在十一月份实现了深基坑开挖；集美中心站至诚毅广场站盾构区间在确保各项安全指标的前提下步步为营，稳中求进；董任站附属结构也见缝插针，与车站主体并行不悖地展开施工。现将2014年项目的生产经营工作向汇报如下： 一、产值及计价情况 （一）、产值指标完成情况 2014年度公司下达产值指标为15578万元，占合同工程量的31.99％，截止2014年11月30日实际完成产值：14336.3万元，预计12月份完成产值1325.43万元，预计2014年项目年累完成产值15661.73万元，开累完成产值15661.73万元，完成公司下达产值指标的100.54% ，完成合同工程量的32.76%。 （二）、对上对下计价情况
项目建设汇报材料项目建设推进情况汇报
项目建设汇报材料项目建设推进情况汇报项目建设汇报材料 今天,我们有幸迎来了各位领导莅临我县检查指导工作,在此,我 谨代表大足县农业局对各位领导的到来表示热烈的欢迎!下面,我就 全县农村沼气国债项目建设情况作一简要汇报. 一、基本情况 大足地处渝西,是典型的农业大县,全县幅员面积1392平方公里,总人口92.7万,辖24个街镇乡,有农耕地68万亩.全县农业资源丰富,生态条件较好,是全市唯一的全国生态农业先进县、国家级生态示范区,并被列为全国100个产粮大县、产肉大县、农村劳动力转移示范县之一. 近年来,我县以实施国债资金发展沼气工程为契机,把农村沼气工程建设作为促进农民增收和农业可持续发展的一件大事来抓,目前, 全县共建农村户用沼气池7862座,建成和平、金星2个生态家园示范村.其中,利用xx年和xx年的国债沼气项目在龙岗、雍溪、龙水、国梁等四个镇(办事处)的17个村建成户用沼气池4026口,完成全部任务的91%.全县农村沼气池每年可节约薪柴2万吨,可保护森林面积2万余亩.同时,结合农村经济结构调整,积极推广“养殖―沼气―种植”
三位一体的生态农业模式,引导农民利用沼渣、沼液发展无公害农产品,使户均增收800余元,促进了农村循环经济的发展,增加了农民的收入,通过沼气建设,富了农民美了家园,并得到上级的肯定.xx年7 月6日全国人大副委员长许嘉璐在我县专题调研生态家园工程,对我县发展农村户用沼气给予了充分肯定.xx年10月25日,中共中央 __委员、 __副总理 __视察我县棠香街道办事处和平新村,充分肯定了我县在发展生态家园富民工程方面取得的成绩. 二、主要作法及存在的问题 着眼于生态环境的改善和农民增收目标的实现,我们重点在五个“加强”上下功夫. (一)加强领导,明确责任.县委、县府高度重视农村国债沼气建设工作,把它列入“民心工程”来抓,县里成立了以县分管领导为组长,县府办、农业局、财政局、计经委负责人为副组长,相关单位为成员的生态家园富民工程领导小组,下设办公室于农业局.项目实施乡镇 和项目建设村也相应成立了国债沼气工程领导小组.我县对沼气建设实行目标责任制管理,层层签订责任书,定任务、定质量、定责任人、定奖惩,确保了责任到人、工作到位.
项目工作汇报材料
项目工作汇报材料 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
汇报材料 明水县经济委员会 年初以来，在市经委的正确领导下，我们明水县经委认真贯彻实施外向化带动工业化战略，以科学发展观为指导，以建设新型集中工业区为支撑，以大项目建设和招商引资为牵动，推动了明水工业经济又好又快发展。现将今年我县工业项目建设情况汇报如下： 一、项目建设情况 今年我县共新上工业项目10个，其中超亿元项目3个，引进合同资金亿元，目前实际到位资金3亿元。项目达产后，年新增产值亿元，税金亿元。具体如下： 1-5月份开工项目 1、广东长青集团投资亿元生物质热电联产工程项目。该项目属低碳环保项目，年处理玉米秸秆22万吨，年发电2亿度，供热65×104吉焦，可供城市130平方米楼房供热。项目一期工程发电后，年创产值达亿元，实现税金1200万元，安置180人就业，增加农民收入5000余万元。该项目于2010年3月末在省发改委完成立项核准。分别建设水处理、厂房、办公楼、料场四大主体工程。目前已完成全部建筑地基、锅炉钢架、围墙、车库建设，完成设备订购，计划2011年末投产运行。 2、环宇格林粮食开发有限公司年产10万吨谷氨酸项目。 公司计划投资4亿元扩建年产10万吨谷氨酸项目，使企业生产规模由现在年产5万吨扩大到10万吨。项目建设地点在公司原谷氨酸厂区西侧，占地面积万平方米，建筑面积7000平方米。
新建发酵、提取和复合肥三个车间，购置发酵罐等主设备120台（套），年消耗玉米淀粉20万吨。项目达产后，年可创产值6亿元，实现税金2800万元，安置400人就业。该项目由辽宁省轻工设计研究院设计。项目已开工建设，完成了土建基础打桩，部分设备订购。 3、哈药集团三精化学制药有限公司扩建年产1000吨磷霉素钠项目。公司计划投资5000万元扩建年产1000吨磷霉素钠生产线，使企业生产规模由原来的年产300吨扩建到1000吨。该项目由核工业部第四研究所完成工程图纸设计，土建工程已于今年3月份开工建设，6月8日完成厂房一层框架，正在进行设备招标，6月20日完成安装招标。该项目达产后，年可创产值亿元，实现税金1300万元，安置350人就业。 4、富康化工公司扩建年产1200吨左磷右铵盐项目。公司投资4800万元扩建年产1200吨生产线，使企业生产规模由原来年产400吨扩建到1200吨。该项目由丹东国际工程咨询中心完成了可行性研究，目前已完成立项审批，由吉林省化工研究院完成工程图纸设计。已于5月3日备料开工，重点建设合成、拆分等车间，目前土建已完工，部分设备已到厂，正在进行设备安装，年末前投产运行。该项目达产后，年可创产值亿元，实现税金550万元，安置就业220人。 5、科瑞新能源科技发展有限公司年产9万吨复合燃料项目。公司计划投资5000万元在我县双兴乡双合村姜西里屯后（202国道东侧），建设年产9万吨高复合燃料项目。该项目计划分三期建成，其中，2011年，投资4000万元，建设长压管式
工程汇报材料
尊敬的各位领导： 大家好，现就我合同段施工生产、合同履约、工程质量、工程进度以及施工过程中安全、环保、文明施工等各项工作的落实情况向在座各位领导汇报如下： 一、工程概况 本合同段路线全长1128.3m。路线按设计速度50km/h的公路标准建设，整体式路基宽 度55m（红线）-5m（人行道）-5.5m（非机动车道）-2m（非机分隔带）-12m（机动车道）-6m（中央隔离带）-12m（机动车道）-2m（非机分隔带）--5.5m（非机动车道）-5m（人 行道）-（红线）。全线路面设计为沥青混凝土路面。机动车道结构总厚度为70㎝，非机动 车道结构总厚度为59㎝，人行道结构总厚度为41㎝。主要工程项目有：沥青混凝土路面工程、雨水工程、污水工程、通讯管道工程、电力管道工程、绿化工程等。总工期300日历天。 二、合同履约情况 截止目前我合同段进场的合同人员10名，其他管理人员进场9人，各类作业人员到位 26人；机械设备进场情况：挖掘机3台，运输车辆2辆，水车1辆，铲车1台，满足当前施工要求。 三、工程施工进展情况 1、工作进展情况 截止当前主要工程完成情况如下： （1）雨水沟槽挖掘（0+790—1+310）段，（1+440—1+530 ）段，共计610m，基础 砂石垫层（0+790—1+310）段累计完成680㎡，另（0+790—1+190）段雨水管已下管，共 计400m。 2、下周计划完成的工程项目 雨水沟槽（1+310—1+890）段开挖，砂石垫层，基础砂石垫层下雨水 管，；污水管道放线，开挖，污水管道下管及污水井沉井。 3、急需解决的问题 （1）、小潘庄村路以西：电线杆2个在施工红线以内，需各方协调处理。 （2）、小潘庄村路以东：井3口，电动车厂房11间，电线杆1个，厂区旁边蒜 苗若干，均在施工红线以内，需各方协调处理。 （3）村民阻扰施工，导致工程无法按计划如期进行。 四、施工进度计划及保证措施 为确保总体施工进度，在后续施工过程中，项目部将根据生产进展情况加大人员、设备、机具投入，确保总工期。同时项目部加强同驻地办、总监办、指挥部的工作沟通与协调，遇到技术问题及时尽快解决，积极同地方协调好关系，减少外部干扰，确保工程按期顺利进行。 1、加强计划管理 项目部围绕总目标和节点控制目标合理安排施工计划任务，结合现场实际情况分解生产 进度计划，制定了《施工进度绩效考核宣传栏》，本着节段性施工重点，制定了阶段性目标，每项施工明确了责任人，五天一考核，未完成进度项目查找原因，分析原因，制定下一阶段追赶的方案，确保进度计划的完成。 2、确保材料供应 路面工程施工进度的关键影响因素是材料，截止目前项目部共计完成路面面层碎石备料 4万吨，水泥8吨，大沙5吨，为今年控制性关键工程施工打好了坚实基础，另外项目部还 多方联系社会运输车辆，加大备料力度，增加备料数量。为后续工作的开展打好基础。 五、质量管理 为保证分项工程施工质量始终处于受控状态，我方采取以下措施，确保施工质量。 1、补充完善各项各项质量体系 完善质保体系，夯实责任，严格落实各项质保制度，强化质保措施，保证工程质量始终 处于受控状态。
地铁运营设备管理系统解决计划.doc
地铁运营设备管理系统解决方案1 地铁运营设备管理系统解决方案 深圳市宝德科技股份有限公司 解决方案部 目录 一、需求分析(3) 二、方案设计原则(4) 三、方案设计(5) 3.1 系统方案拓扑图(5) 3.2 方案说明(5) 四、EAM服务器/报表服务器/培训服务器/Web服务器(6) 4.1 服务器选型(6) 4.2 PR2510N功能特点(6) 4.3 PR2510N推荐配置(9) 五、双机热备系统(10) 5.1 双机热备份(Hot Standby)系统概述(10) 5.2 双机热备份(Hot Standby)系统架构(10)
5.3 宝德双机热备系统设计特点(11) 5.4 宝德双机热备系统推荐配置(14) 六、数据存储系统(14) 6.1 宝德FC-SAN方案介绍(14) 6.2方案设计的特点(16) 6.3 光纤存储GS-5016FD推荐配置(17) 七宝德集团简介(17) 八宝德服务体系介绍(19) 8.1 宝德科技标准服务承诺(19) 8.2 其他服务项目与说明(21) 8.3 特别提醒(22) 一、需求分析 随着我国国民经济的迅速发展，城市化的进程进一步加快，城市交通出现了明显的供需矛盾。近年来国家和各地政府高度重视我国城市规划建设的发展，在我国新一轮城市经济发展过程中，城市轨道交通事业将发挥它应有的作用。而地铁运营设备管理的建设则成为轨道交通建设的一个重点。目的在于提升地铁的安全运行和智能管理，实现信息共享，网络化信息沟通，知识管理，信息集中化管理，业务流程电子化。
本项目中，运营设备管理系统是整个地铁线运营的核心，需要达到7*24小时的连续无故障运转。针对该系统的高可靠需求，设计为前端EAM应用服务器/报表服务器/培训服务器/Web服务器，后端FC-SAN存储的高可用系统，来保证后端数据库应用系统的不间断运行。 该设计保证： ★可靠性、高可用：对地铁运营设备管理而言，对系统的可靠性、可用性有相当高的要求，系统的停机或者短暂的宕机都可能给国家财产和人民生命财产安全带来威胁。 ★高性能、高带宽：以windows集群的方式架构数据库服务器平台系统，使得高性能的数据处理、高带宽的数据吞吐、快速的数据请求在大量并发用户的情况下，系统能够完全胜任，从而形成快速的反馈和决策。 ★灵活的可扩展性：对地铁运营来说，随着业务的增长，对数据存储系统的扩充、管理模块的扩充、并发请求能力、性能和管理有潜在的需求来提高，在保护用户投资方面，就需要能够兼顾系统的灵活性和扩展性。 ★数据安全性：正确完备的数据是政府部门进行的服务作重要保证，尤其是对后端数据库系统来说，庞大的数据系统在安全性方面必须做到万无一失，宝德从面到点，从技术到约束规则方面来为用户构建一个具有高度安全保证的数据安全机制。 ★可管理性：对数据库服务正确、便捷的管理和后期维护，是保证业务运营能够长期正常运行的非常重要的一环，为业务管
地铁施工管理系统试运行组织方案(干货)
地铁施工管理系统试运行组织方案地铁施工管理系统开发工作已基本完成并通过初步验收，系统已经具备进入试运行的条件，为检验系统运行的稳定性、可靠性和实际应用效果，同时确保施工管理系统试运行期间线网施工管理的有序开展，特制定本方案。 一、系统概况 施工管理系统开发是通过建立线网施工管理系统，进行施工准备、计划申报、计划审批、现场组织、在线监控、结果跟进、指标分析等施工全过程管理，实现施工计划的制定审批、施工作业条件和施工冲突判定，从而减轻施工管理人员及监控人员的工作量和工作强度，提高安全控制的准确性，消除安全隐患，确保施工组织的安全、高效和有序进行。 本次施工管理系统适用线路范围：1、2、3、4、5、6号线。 —9—
二、试运行目的 （一）检验系统实际应用效果和应用功能 1.系统实时管控施工管理能力的应用； 2.系统运行检测数据在施工管理的应用； 3.系统远程控制能力的应用； 4.系统各类施工管理操作的应用； 5.其他应用。 （二）系统功能、性能与稳定性评估 1.系统功能及性能的实际应用评估； 2.系统应用软件、软件支撑平台的长期稳定性和可靠性评估； 3.系统运行环境、辅助设备的长期稳定性和可靠性评估； 4.施工管理系统的长期稳定性和可靠性评估； 5.检测数据的长期准确性和完整性评估； 6.系统长期安全性能评估； —10—
7.网络连接的可靠性评估。 （三）验证系统运行的安全性、稳定性和可靠性； 1.不同操作系统和不同版本浏览器下，系统工作的稳定性、可靠性和功能、指标的正确性； 2.在各种条件下，特别是局部故障或个别设备故障时，系统整体功能的正确性； 3.各种环境下，系统的安全保护性能和系统的工作性能，以及远程控制功能在实际操作中的安全性能。 （四）查找系统建设遗留问题，并推动整改； （五）检验系统与施工管理有关规定的适应性； （六）检验系统终端用户对施工管理系统和规章制度的掌握程度； （七）检验系统正式上线使用条件是否到位，确保系统满足上线的基本要求。 —9—