掘进机故障判断及处理方法

掘进机故障判断及处理方法
掘进机故障判断及处理方法

掘进机故障判断及处理方法

第三节掘进机故障判断及处理方法

集团公司自从上世纪八十年代初开始使用英国DOSCO公司的煤巷掘进机以来,到现在已使用过DOSCO公司生产的RH一25型和MK一ⅡB型,淮南煤机厂生产的AM一50型和EBJ一160HN 型,南京晨光机械厂生产的ELMB一75B和EBJ一132A型,佳木斯煤机公司生产的S100型和S200型及S150型,辽源煤机厂生产的EBJ一120型和EBZ一160型,以及三一重装公司生产的EBZ一160型和EBZ一200型,还有太原煤科院生产的EBZ一120TP型及天地公司上海分公司生产的EBJ一160SH型和EBJ一132型。这些掘进机为集团公司走向辉煌做出了极大的贡献,公司也锻炼出一批成熟的综掘队伍。集团公司也积累了丰富的管理掘进机经验以及机器保养、故障判断和处理经验。

为进一步普及掘进机的常见故障判断和处理技术,使年轻员工尽快掌握技术,我们编写了<掘进机常见故障的判断和处理方法>小册子,为员工提供学习方便。由于我们水平有限,所写的内容未必全面和实用,请同行提出宝贵意见,我们感谢不尽。

一、液压系统常见故障

1、炮头空转不吃刀的原因

1)岩石太硬

岩石太硬会造成炮头不吃刀或吃刀慢。对于功率小的掘进机尤其明显。出现这种现象从截割火花特别大、从液压系统压力正常、截割电流超载可以看出。在岩石太硬地质条件下不应使用掘进机作业,否则极易损坏设备。首先会掉截齿座,例如晋华宫矿使用LH一1400型掘进机在12#层截割半煤岩时,岩石硬度为160Mpa(既f16),二个新炮头都掉10个齿座。

2)安全阀卸载

溢流阀卸载后不关闭会造成系统无压力。判断方式可关闭操作阀从压力表看无压力显示。应换阀。

3)先导无压力

有先导控制的液压系统当先导系统无压力后,无法推动液控阀动作。判断方法是试验每个油缸机构都不动作就可以断定。如LH一1300型掘进机的脚踏先导控制阀a没压下,见图1。任意一个先导操作阀都不能推动液控阀动作。当炮头回转限位阀b动作后不能自动弹出时回转不动作,而其他油路都动作,应先看回转限位阀是否复位。

2、升降和回转油缸推力小

1)回转油缸推力小的原因有管路和接头泄漏、溢流阀关闭不严、油缸活塞内泄和泵泄露等原因。

2)升降和回转油缸推力小首先看压力表,压力很低就是有泄露。首先查外部各部位接头和液管有无泄露。如外部无泄露则倒换升降和回转接头,哪路压力低是内部泄露。见图2。图2是EBJ一120TP 型掘进机的液压系统图,将炮头的升降和回转油路出口倒换,可判断出其中1路有泄露。

3)溢流阀关闭不严有泄露的查法是轮流操作升降和回转阀,压力都低是溢流阀关闭不严。关闭操作阀并堵塞压力油出口,看压力表,低于正常压力而且回油口有油流出,是溢流阀关闭不严。处理方法是换阀。

4)油缸内泄的判断方法是将跑头伸到煤壁或顶底板不再动作后,看是否有油流出可判定是油缸内泄。

以上方法都查不处问题就是泵内泄。

3、星轮和运输马达速度慢

1)马达内泄量大

装载和运输马达速度慢是马达泄露大所致,从压力表可看出压力低,再把马达泄油管取下看泄油量大小。泄油量在空载应是滴油,重载应是成线流油,这是正常泄油。如果泄油管空载满管流出,重载喷出,肯定是内泄超标。这样应换马达。

2)溢流阀内泄

马达速度慢从泄油口看不出问题时,将装载油路和运输油路的

操作阀互换,压力低的一路溢流阀内泄有内泄。应换溢流阀或清洗阀芯。

3)有的掘进机装载星轮马达由分流器控制分配流量,出现一个快一个慢,如果泄油不超标则应换分流器。

4、油管接头漏油

油管接头漏油有密封损坏、接头松动和背环位置错。接头密封损坏直接可看出。背环应上在O型圈的后面,位置错和无背环不耐压,应及时纠正。密封和背环没问题则是松动,应换胶管。正确的安装形式见图3。图中4是“O”圈,5是塑料背环。

5、液压油箱温度高

液压油箱温度高有油位低于规定高度的原因,此时循环快温度容易升高,应及时补充油量。油质污染会造成系统摩擦大而升温,可检查泄油看油质清洁度,污染大必须换油。溢流阀调定压力高会造成温度高,应调低油压。还有冷却水量不足,喷雾形不成雾状可判定水量不足,应停机。否则会烧电机。

6、油泵内泄大

油泵内泄大会造成系统压力低。判断的方法是轴向柱塞泵看泄油量可断定。泄油量大无法修理,应换泵。齿轮泵要关闭操作阀,油管接头无油流出时看压力,如果上不去就应拆开,如密封损坏换密封可解决,其他问题应换泵。

7、崩油管

崩油管现象有压力高的原因和油管耐压不够的原因。从压力表看,油压不超过额定压力是油管耐压不达标,属质量问题。溢流阀压力调得太高容易崩管,应将压力调为系统额定压力。

8、炮头和支撑油缸缓慢自卸

炮头和支撑油缸在工作中压力正常,关闭后缓慢自卸是液压锁阀芯有棉丝或小颗粒及头发丝夹在阀芯结合面上,造成关闭不严,时间稍长会自降一段距离。处理方法是清洗阀芯。

9、先导油路压力低

有先导控制的液压油路中,工作中出现马达或千斤动作慢,先看所有油路动作情况,如果都慢或都不动作是先导油路压力低,应调高先导油路的压力。在冬季地面试机,当车间温度低于5°C,由于液压油的粘度低,流动不畅,会造成先导系统压力上不去。解决方法是长时间不带负荷运转油泵,看油箱温度计,高于10°C才能动作油路。

二、常见机械故障

1、炮头不转

炮头不转如果发生在截割工作中,是电机过载。现象是炮头深入煤壁太深,有电机发闷声音应立即停机,否则会烧电机。在正常工作中出现炮头不转一般是电控出现故障。

2、运输机跳链

发生运输机跳链先看刮板链的张紧度,以溜头链轮下面的链条能顺利进入回空槽为合适。有卡阻应张紧刮板链。还有刮板倾斜超过1个环也会跳链,处理方法是进行链条的长短搭配或更换链子。也有连环伸长和链轮磨损超标引起跳链,判断方法是将链环卧进链轮中,只要有3个环不能连续卧进链轮齿中就是超标。应更换。曾经出现过新掘进机试机时一侧链轮一直跳链,经检验链条和链轮都没问题。这种情况是运输机头跳链的一侧变形而引起的,变形原因是装卸运输过程受碰撞所致。

3、减速器有异响和温度高

减速器有异响是断齿或轴承损坏的碎块卡在齿轮中引起的,会发出声响。掘进机只有截割减速器能听到,星轮或耙爪减速器和行走减速器则听不到。只要听到有异响必须立即停机,更换齿轮或轴承。星轮或耙爪减速器和行走减速器应经常检验油质,发现颗粒停机处理。

减速器温度高先看油位,低于油标应加油,截割臂和铲板的油位应置于水平位置看。再看油质,污染大也会造成油温高,应换油。如果有金属颗粒是齿轮或轴承表面磨坏,应更换。齿轮油有污染或有

颗粒,从放油口放一点油就可看出。图4是S200型掘进机截割臂外形图,图中有3处放油塞。放油时截割臂要处于水平状态,这样油中杂质能较方便流出。

4、油泵有异响

油泵有异响分两种,尖叫声是缺油。摩擦声是密封盘磨损。出现尖叫声必须立即停机,否则会研坏泵。首先看液压油箱的油位,油位低加油。在冬季由于温度低,液压油粘度大,流动不畅也会产生油泵缺油,出现尖叫声。如有煤峪口矿在地面冬季试机时,刚开泵有尖叫声。这种情况应较长时间开泵,待油温升上来再操作阀。泵有摩擦声说明已将密封盘和齿轮磨坏,需更换。

5、S100型掘进机炮头掉下

发生这种情况是因固定炮头的栽丝被拧断所致。原因是截割轴花键磨损,内外花键之间间隙大,花键传递力矩时栽丝先受力而被剪断。应更换截割轴,

6、截割减速器油位常降低

截割减速器油位经常发生降低的原因是减速器的进出密封损坏,润滑油流失所致。应立即更换密封。

7、伸缩套筒千斤不动作

伸缩套筒千斤不动作先看套筒外圈螺丝有无松动,有松动会造成毡圈内环错位,阻卡套筒滑动。应对好内圈紧好螺丝。如果外圈螺丝不松,系统压力正常,则是活塞杆弯曲。

8、行走马达不转

行走马达不转先看系统压力,如压力正常再将履带支起,还是不转是减速器损坏,应打开修理。

9、马达容易出现的问题

掘进机现在使用的马达主要是曲轴联杆马达。轴密封出现漏油先看泄油量,泄油量正常是密封损坏,换骨架密封。泄油量大是马达磨损过度,应换马达。

三、电控设备常见故障分析及处理

由于电控设备自身设有故障检测及显示装置,一般情况下可根据电控箱上的故障显示板和安装在操作箱上液晶显示器来了解系统运行状态和故障所在。下面主要列出了常见故障的分析和处理。

现象可能原因处理

1、送电后电压表无指示,照明灯不亮。1、供电电源没电。检查电源

2、隔离开关损坏或没合上检查隔离开关

3、熔丝和断路器坏检查熔丝和断路器

4、控制变压器损坏检查变压器

2、油泵电机

不转1、PLC损坏检查PLC

2、总急停按钮没解或损坏1、解锁复位;

2、更换、检修

3、复位开关未复位逆时针旋复位开关,使其复位。

4、油泵电机控制回路中的中间继电器

故障,损坏

1、检查

2、更换

5、油泵电机主回路中真空接触器故障,

损坏

1、检查

2、更换

6、转换开关故障,损坏1、检查;

2、更换

7、油泵电机回路漏电观看显示屏,检查回路。

8、油泵电机异常同上

9、热敏电阻动作,或者热敏电阻故障,

损坏

1、因电机绕组温度过高,查明原因。

2、测量热敏电阻的阻值,在20℃时

不大于750Ω

3、检查热敏电阻或更换

10、电压超限检查供电线路及电压传感器

1、启动开关故障或损坏1、检查;

2、更换

3、截割电机不转2、启动警报按钮损坏同上

3、截煤急停按钮没解锁、损坏同上

4、热敏电阻动作,或者热敏电阻故障、

损坏。

1、电机绕组温度过高,查明原因。

2、测量热敏电阻阻值,在20℃时不大于

750Ω

3、检查热敏电阻或更换。

5、电机综合保护回路动作,或故障解

除后未复位。

1、检查动作原因。

2、逆时针旋复位开关,使其复位

6、截煤电机回路漏电观看显示屏

7、截煤电机异常观看显示屏

8、截煤电机控制回路中的中间继电器

故障、损坏

1、检查;

2、更换

9、截煤电机主回路中的真空接触器故

障,损坏

同上

10、接线松动或断开1、检查;

2、拉紧

4、截岩电机

不转1、启动电机故障或损坏

1、检查;

2、更换

2、启动报警按钮损坏同上

3、截岩急停按钮没解锁、损坏同上

4、热敏电阻动作,或者热敏电阻故障,

损坏

1、电机绕组温度过高查明原因;

2、测量热敏电阻的阻值,在20℃时不大

于750

3、检查热敏电阻或更换

5、电机综合保护回路动作,或者故障

解除后未复位。

1、检查动作原因

2、逆时针旋复位开关,使其复位

6、截岩电机回路漏电观看显示屏

7、截岩电机异常同上

8、截岩电机控制回路中的中间继电器

故障,损坏。

1、检查;

2、更换

9、截岩电机主回路中真空接触器故障,

损坏。

同上

5、二运电机不转1、启动开关故障检修更换

2、急停开关故障检修更换

3、电机综合保护动作,或故障解除后

未复位

1、检查动作原因;

2、逆时针旋复位开关,使其复位

4、二运电机回路漏电观看显示屏,检查回路

5、二运电机异常同上

6、二运电机控制回路中的中间继电器,

损坏

1、检修;

2、更换

7、二运电机主回路中真空接触器故障,

损坏

同上

8、电机故障检查

6、送电后配电箱与操作箱显示屏都不亮。

7、显示屏右角显示ERR 1、进线电源无电。检查相关电源及接线端子。

2、熔断器损坏检查熔断器

3、控制变压器损坏检查控制变压器

4、开关电源损坏

检查开关电源

通讯错误

1、确认与PLC连接的电缆接线良好、无

断路。

2、检查PLC是否正常。

8、各转换开

关动作无效

转换开关损坏或线路有问题更换开关或检查相关线路。

两个重要部件故障说明:

一、PLC故障

正常工作情况下,PLC各模块电源指示灯呈绿色,CPU模块“RUN”、“24V”指示灯呈绿色。若系统无法工作;显示器与PLC 通讯错误;模块有红灯闪烁或指示;24V电源无指示。均有可能为

PLC故障。

原因

PLC交流电源超范围或无电源

PLC模块直流电源极性错误

模拟量模块输入开路或RTD模块短路或开路

机械损坏

处理方法

检查CPU模块供电及各模块供电是否正常

检查各模块接线是否牢固

确认外部无故障时可考虑更换相关模块

二、液晶显示器故障

系统得电时,显示器即开始工作并与PLC通讯,显示相关画面。若开机后显示器无短鸣声;指示灯不亮;黑屏幕;显示通讯错误。均可能为显示器故障。

原因

显示器供电故障(DC24V)

通讯线故障

机械损坏

处理方法

检查显示器供电是否为DC24V,极性是否正确

通讯线路接线是否正确

确认无外部故障时可考虑更换显示器

掘进机维修工岗位职责

掘进机维修工岗位职责 一、适用范围 第1条本规程适用于从事巷道掘进机维修作业人员。 二、上岗条件 第2条维修工必须经过专业技术培训,并考试合格后,方可持证上岗。 第3条维修工必须熟悉机器的结构、性能、工作原理,具有一定的机械、电气基础知识,掌握维修技术。 三、安全规定 第4条维修时必须将掘进机切割头落地,并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开关;严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。 第5条要严格按照技术要求,对机器进行润滑、维护保养,不得改变注油规定和换油周期。 四、操作准备 第6条带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。 第7条维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况,以确保工作区域安全。切断机器电源,将开关闭锁并挂停电牌。 五、正常操作 第8条严格按规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作。 第9条润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定,油量合适,并有可靠的防水、防尘措施。 第10条液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。 第11条机器要在井下安全地点加油,油口干净,严禁用棉纱、破布擦洗,并应通过过滤器加油,禁止开盖加油。 第12条需用专用工具拆装维修的零部件,必须使用专用工具。严禁强拉硬扳,不准拆卸不熟悉的零部件。 第13条油管破损、接头渗漏应及时更换和处理。更换油管时应先卸压,以防压力油伤人和油管打人。 第14条所有液压元件的进出油口必须带防尘帽(盖),接口不能损坏和进入杂物。 第15条更换液压元件应保证接口清洁。螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。

掘进机检修工操作规程(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 掘进机检修工操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2308-91 掘进机检修工操作规程(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般规定 1、本工种适用于掘进机的检修作业。 2、本操作规程适用于掘进机的检修工种。 3、在对掘进机进行检查、维护作业时,首先要认真对煤墙、顶板的支护情况进行安全确认,严格执行顶板管理相关规定。 二、上岗条件 1、必须由经过专业培训考试合格后取得上岗合格证的人担任,持证上岗。 2、熟悉本岗位的机械设备性能、结构原理、供电系统、信号联络方式,掌握机械设备的维护保养和故障处理技能。 3、服从班组分工,按时完成任务,认真执行岗位责任制和交接班制度。

三、操作 1、检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。 2、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1、0%时,严禁送电试机;达到1、5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员并及时汇报。 3、检修人员应配齐需用的工具,如起吊用具、仪器、仪表、清洗油等用品,当日检修所需的材料、备件的数量要充足。 4、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工明确、安全措施及注意事项。 5、检修前要将掘进机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌,并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。 6、应及时清理掘进机上的煤尘,工作地点周围应洒水灭尘。 7、检修人员工作服、工具及零件要清洁。 8、如检修地点坡度较大,检修前除原有设施外,

EBZ260型悬臂式掘进机维护保养及检修制度

EBZ260型悬臂式掘进机维护保养 及检修制度 总工:安全矿长: 生产矿长:机电矿长: 安全副总:生产副总: 机电副总:调度室: 安监处:技术科: 机电科:审核: 页脚内容1

编制: 2012年7月9日 EBZ260型悬臂式掘进机维护保养及检修制度 正确的维护和检修,对提高机器的可靠性,减少事故率,延长使用寿命十分重要。减少机器停机时间最有效的办法就是及时和规范的维护,维护好的机器工作可靠性高使用寿命长,操作也更有效,检修人员在检修前需对本制度进行详细阅读。 一、安全规定: 1、所有电气装置严禁带电开盖。 2、维护和修理工作决不可在机器运行时进行,在维护和修理期间,设备必须断电,必须防止设备误动作,禁止任意启动机器。 3、必须定期检查各开关手柄、按钮是否灵活、可靠,动静触头是否良好,按触器等电气是否正常;定期检查所有管路、油管和管接头,以防漏油和外部损伤,有缺损的部件必须立即更换。 4、EBZ260在进行修理或部件更换之前,必须确定设备电源已断开,如出现电源故障,必须立即停机。 5、检修时决不能用手指来检查销孔的同心度。 6、检修时不得改动本安电路及关联电路的元器件型号、规格及电参数。 7、照明灯的玻璃表面温度可能会烫人,不带保护,不要用手摸。 页脚内容2

8、检修制度中要求的每天、每周和每月的设备维护检查必须按时执行。 9、当拆装设备上大部件和部分机构时,必须确保这些部件和机构牢靠地固定在起吊装置上。禁止在被吊起的部件和机构下停留和工作。 10、每班检查润滑油管和液压油管是否漏油、接头松动、磨损和损坏,故障必须及时排除。 11、任何有关电器设备的检修,必须由专业电工来完成。掘进机上的电器设备必须定期检查,任何故障都必须及时上报并排除。 12、所有有关液压系统、供水系统的维护,必须由熟悉掘进机的专业人员完成。 13、泄漏的液压油会造成人员伤害,引起火灾,必须及时擦洗或掩埋泄漏的液压油。 14、检修泵时需要将避震喉关闭,防止液压油流出。 15、水系统中反冲过滤器每班应进行反冲洗,减压阀调定压力值不得随意更改。 二、机器的日常维护保养 (1)按照本机润滑表1对需要每班润滑的部位加注相应牌号的润滑油; (2)检查油箱的油位,油量不足应及时补加液压油;油液如严重污染或变质,应及时更换; (3)检查各减速箱润滑油池内的润滑油是否充足、污染或变质,不足应及时添加,污染或变质应及时更换。并检查各减速箱有无异常振动、噪声和温升等现象,找出原因,及时排除; (4)检查液压系统及外喷雾冷却系统的工作压力是否正常,并及时调整; (5)检查液压系统及外喷雾冷却系统的管路、接头、阀和油缸等是否泄漏并及时排除; (6)检查油泵、油马达等有无异常噪音、温升和泄漏等并及时排除; (7)检查切割头截齿是否完整,齿座有无脱焊现象,喷雾喷嘴是否堵塞等,并及时更换或疏通; (8)检查各重要联接部位的螺栓,若有松动必须拧紧,参照螺栓紧固力矩表2; (9)检查左右履带链条的松紧程度,并适时调整; 页脚内容3

掘进机检修工操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.掘进机检修工操作规程正 式版

掘进机检修工操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、一般规定 1、本工种适用于掘进机的检修作业。 2、本操作规程适用于掘进机的检修工种。 3、在对掘进机进行检查、维护作业时,首先要认真对煤墙、顶板的支护情况进行安全确认,严格执行顶板管理相关规定。 二、上岗条件 1、必须由经过专业培训考试合格后取得上岗合格证的人担任,持证上岗。 2、熟悉本岗位的机械设备性能、结构

原理、供电系统、信号联络方式,掌握机械设备的维护保养和故障处理技能。 3、服从班组分工,按时完成任务,认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作 1、检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。 2、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1、0%时,严禁送电试机;达到1、5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员并及时汇报。 3、检修人员应配齐需用的工具,如起吊用具、仪器、仪表、清洗油等用品,当日检修所需的材料、备件的数量要充足。

掘进机检修工操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 掘进机检修工操作规程(最新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

掘进机检修工操作规程(最新版) 一、一般规定 1、本工种适用于掘进机的检修作业。 2、本操作规程适用于掘进机的检修工种。 3、在对掘进机进行检查、维护作业时,首先要认真对煤墙、顶板的支护情况进行安全确认,严格执行顶板管理相关规定。 二、上岗条件 1、必须由经过专业培训考试合格后取得上岗合格证的人担任,持证上岗。 2、熟悉本岗位的机械设备性能、结构原理、供电系统、信号联络方式,掌握机械设备的维护保养和故障处理技能。 3、服从班组分工,按时完成任务,认真执行岗位责任制和交接班制度。

三、操作 1、检修时,应在周围环境安全的情况下进行,并设专人进行监护,不准单人从事检修工作。 2、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1、0%时,严禁送电试机;达到1、5%时,必须停止作业,切断电源,撤出人员并及时汇报。 3、检修人员应配齐需用的工具,如起吊用具、仪器、仪表、清洗油等用品,当日检修所需的材料、备件的数量要充足。 4、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、人员分工明确、安全措施及注意事项。 5、检修前要将掘进机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌,并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。 6、应及时清理掘进机上的煤尘,工作地点周围应洒水灭尘。 7、检修人员工作服、工具及零件要清洁。 8、如检修地点坡度较大,检修前除原有设施外,还要另设可靠的临时防滑安全固定装置。

内存常见故障的判断方法与处理方法

由于内存安装不当或有严重地质量问题往往会导致开机“内存报警”,是内存最常见地故障之一.在开机地时候,听到地不是平时“嘀”地一声,而是“嘀,嘀,嘀...”响个不停,显示器也没有图像显示.这种故障多数时候是因为电脑地使用环境不好,湿度过大,在长时间使用过程中,内存地金手指表面氧化,造成内存金手指与内存插槽地接触电阻增大,阻碍电流通过而导致内存自检错误.这类内存故障现象比较明显,也很容易通过重新安装或者替换另外地内存条加以确认并解决.在取下内存条后,应注意仔细用无水酒精及橡皮将内存两面地金手指擦洗干净,而且不要用手直接接触金手指,因为手上汗液会附着在金手指上,在使用一段时间后会再次造成金手指氧化,重复出现同样地故障,安装时可多换几个内存插槽.另外,我们还应用毛笔刷将内存条插槽中地灰尘清理掉,然后用一张比较硬且干净地白纸折叠起来,插入内存条插槽中来回移动,通过该方法让纸张将内存条插槽中地金属物擦拭干净,然后再安装内存条.同时要仔细观察是否有芯片被烧毁、电路板损坏地痕迹.另外某些老内存(如内存),安装时必须成对使用.而内存必须要将主板上地内存插槽插满才能正常使用,如果没有插满,就需要使用一个与形状类似地专用“串接器”插在空闲地插槽上. 因内存质量不佳或损坏而导致地系统工作不稳定故障,是电脑维修过程中,遇到地最多地问题了.比如系统频繁出现“篮屏死机”和“注册表损坏”错误或者经常自动进入安全模式等.比如遇到“注册表错误”时,我们可以进入安全模式,在运行中敲入“”命令,将“启动”项中地前面地“”去除,然后再重新启动电脑.如果故障排除,说明该问题真地是由注册表错误引起地;如果故障仍然存在,基本上就可以断定该机器内存有问题,这时需要使用替换法,换上性能良好地内存条检验是否存在同样地故障.有时候,长时间不进行磁盘碎片整理,没有进行错误检查时,也会造成系统错误而提示注册表错误,但对于此类问题在禁止运行“”后,系统就可以正常运行,但速度会明显地变慢.解决此类故障除了更换内存条以外,还可以先尝试调整主板中内存地相关参数.如果内存品质达不到在中设置地各项指标要求,会使内存工作在非稳定状态下,建议在中逐项降低、等参数地设置数值.假如您地内存并非名牌优质产品,最好选择默认设置为“”,即“自动侦测模式”.在模式下,系统自动从内存地芯片中获取信息,所以理论上说,此时内存地工作状态是最稳定地. 在大多数内存同步工作模式下,内存地运行速度与外频是相同地.但现在很多主板都支持“异步内存速度”,也就是说两者地工作频率可存在一定差异. 以典型地主板为例,进入后找到“ (内存时钟频率)”选项,即有“ (总线频率和内存工作频率同步)、(总线频率减)、(总线频率加)等三种模式.如果内存工作不稳定地话,当然可以将内存工作速度设定得低一些. .兼容性故障地处理 内存是电脑中最容易升级地配件之一.由于我们使用地电脑是由不同厂商生产地产品组合在一起地,不兼容性成为用户最为关注地问题.因为升级不当,就会导致出现系统工作不稳定、内存容量不能完全识别,甚至不能开机等一系列故障. 在升级过程中,内存地混插往往会出现问题,其中之一就是因为单面和双面内存混插造成地.双面内存往往需要占用两个“”,而一些旧型号地主板可能存在兼容问题(像地等老主板),就只能识别一半地容量.就单、双面内存地认识也想多说两句,其实它们地本身没有好坏之分,区别也很小,只不过最重要地是要看哪种封装被主板芯片组支持地更好.不可否认地一点是,同等容量地内存,单面比双面地集成度要高,生产日期要靠后,所以工作起来就更稳定罢了.另外大家很关心两种不同规格地内存条是否能够在同一主板中使用,实际上

悬臂式掘进机维护保养及检修制度

悬臂式掘进机维护保养及检修制度 掘进机检修维护保养制度 为不断加强掘进机日常维修保养工作,进一步提高掘进机的可靠性,减少事故率,使机器设备能充分发挥作用,彻底消除设备各部件异常现象的发生,特制定如下设备检修维护保养制度: 一、安全规定 1、所有电气装置严禁带电开盖。 2、进行检修、维护设备时必须在机器停止运行时进行,在维护和修理期间,设备必须断电,开关闭锁。 3、必须定期检查各开关手柄、按钮是否灵活、可靠,动静触头是否良好,按触器等电气是否正常;定期检查所有管路、油管和管接头,以防漏油和外部损伤,有缺损的部件必须立即更换。 4、在进行修理或部件更换之前,必须确定设备电源已断开,如出现电源故障,必须立即停机。 5、检修时不得改动本安电路及关联电路的元器件型号、规格及参数。 6、每班检查润滑油管和液压油管接头是否松动漏油,有故障时必须及时排除。

7、任何有关电器设备的检修,必须由专业电工来完成。掘进机上的电器设备必须定期检查,任何故障都必须及时上报并排除。 8、每班必须留有2个小时进行机器的维护保养时间,维护保养时由掘进机正、副司机负责进行。 二、机器的日常维护保养项目 检查部位 检查内容 截割头 1、如有截齿磨损、损坏,更换新的截齿。 2、检查齿座有无裂纹及磨损。 伸缩部 1、向伸缩筒回注润滑油。 2、检查齿座有无裂纹及磨损。 减速机 1、检查有无异常振动和音响。 2、通过油位计检查油量。 3、检查有无异常温升现象。 4、螺栓类有无松动现象。 行走部

1、履带的张紧程度是否正常。 2、履带板有无损坏。 3、履带销是否脱落。 铲板部 1、星轮的转动是否正常。 2、星轮的磨损状况。 3、履带销是否脱落。 第一运输机 1、链条的张紧程度是否合适、链条是否有松动、损坏现象。 2、从动轮的回转是否正常。 水系统 1、清除过滤器内部的脏物。 2、清洗堵塞的喷嘴。 管件 1、如有漏油处应充分紧固接头或更换o型圈。 油箱油量 1、如油量不够,应加油。 油箱油温 1、油冷却器进口侧的水量充足,应保证冷却效果70℃以下。 油泵

掘进机检修工职位说明书

同煤集团四台矿 职位说明书 职位说明书 提交日期:2009年5月20日 职位设置目的PURPOSE (该职位存在的主要目的和价值) 在检修班组长的带领下,负责本队掘进机的日常维修、保养,保证掘进机能够正常运行。 工作职责RESPONSIBILITY AREAS OF RESPONSIBILITY LEVEL MEASUREMENT CRITERIA 关键职责 责任级别 衡量标准 1、 严格按“四检制”对掘进机进行检修、维护 确保机组正常运行。 机组开机率 2、 对作业场所进行安全隐患排查,及时处理 安全隐患。 安全隐患排查情况 3、 熟练掌握掘进机的性能、结构、工作原理, 随时处理掘进机在使用过程中发生的故障。 故障处理率 4、 严格按操作规程进行规范化作业。 标准化操作情况 5、负责掘进机一般性故障处理 有效、可靠 6、负责机组卫生工作。 整洁度 7、 工作结束后汇报工作情况,认真填写检修 记录。 准确、及时性 √全责 □部分 □协助 □全责 √部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部分 □协助 √全责 □部 分 □协助 基本信息BASIC INFORMATION 机 构: 四台矿 职位名称: 掘进机检修工 职位级别: 所属部门: 机掘三队 职位级别: 直属上级:检修班组长

同煤集团四台矿 职位说明书 填写人(签名): 审核人(签名): 填写日期:2009年5月20日 审核日期:2009年5月20日 任职资格QUALIFICATIONS 学 历: 初中以上 专 业: 井下机电检修 工作经验:1年以上煤矿生产工作经验。 培训经历:相关安全生产培训及机电检修专业技术培训。 技 能:具有掘进机械检修、操作技能。 特殊知识:具备安全生产的相关知识。 其 他:身体健康,适应倒班。 注:具备上述知识技能有利于组织目标和个人目标的实现 职位权限描述AUTHORIZATION (完成本岗位职责时,所拥有的权力) 1、对本班组安全检修工作有建议权。 2、对员工安全操作有监督权。 3、对作业场所安全状况有知情权。 注:权限可分为决策权、建议权、监控权、裁决权、决定权、人事权、审批权、审定权、监督检查权、使用权、制止和处罚权、命令整改权、盘查权、指挥权、督办权、监督实施权、督促权、索取权、提名权、考核评价权等 部门关键绩 效指标KEY PERFORM

常见故障判断及检修

常见故障判断及检修 主机上的红灯为GPS网络及工作状态批示灯。绿灯为GPRS网络及工作状态批示灯。黄灯为SIM卡工作状态批示灯。 开机时红灯长亮后频闪,主机开始自检并查找GPS网络,当检测到GPS网络后,红灯变为每秒钟闪烁一次。此时说明GPS网络和GPS模块工作正常。主机可以接受到卫星信号。同理,黄灯由频闪变为正常闪烁,说明检测到SIM卡并正常工作;绿灯由频闪变为正常闪烁,说明检测到GPRS网络并正常工作。 一、短时间不在线 对于不在线车辆,我们可以根据在地图上显示的最后一次位置,来判断掉线的时间,如果是短时间不掉线,可以拨打车载一次,大致判断一下原因。 1、如果SIM卡提示无法接通。或者车辆进入移动网络盲区或山区、隧道,这种情况下掉线位置比较固定;或者在跨区、跨省转网时临时掉线,这种情况下掉线的位置比较固定。 2、如果拨打车载提示通不在线。有可能则可能是移动网络资源占有量过多,拨打车载响几声后挂断,可以催主机上线,如果长期不上线,可上车检查。 3、若拨打SIM卡提示关机则可能是人为断电,需要上车检查。 二、长时间不在线 对于时间不在线的车辆,需要上车检查,观察主机工作指示灯的状态,作出相应的处理,一般说来有以下几种情况。 1、绿灯不亮,红灯和黄灯能够交替正常闪烁,主机不在线。 拨打SIM卡号测试,提示线路通,则可能是GPRS网络、天线、模块有故障。断电重启后观察三灯的闪烁情况,若仍不正常,则需拆机送修。 2、绿灯常亮,红灯、黄灯闪烁正常主机不在线。 说明GPRS模块或网络有问题。此时可反复断电重启几次,观察主机三灯的闪烁情况,仍不上线时需拆主机送修。 3、绿灯频闪,红灯、黄灯闪烁正常,主机不在线。 绿灯频闪的意思是主机一直在登陆网络,但一直登陆不上,此情况出现网络有问题或电路 1

汽车常见故障排除以及解决方法

家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正,一会向左,一会向右,飘忽不定:故障判定:真故障。原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后,故 障完全消失。 2.每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味,天气潮湿时更加严重:故障判定:维护类故障。原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热,使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低,而空气温度高,空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠,而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面,从而导致 发霉,细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康, 所以空调系统要定期更换空调滤芯,清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净:故障判定:维护类故障。原因分析:不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时,刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声:故障判定:假故障。原因分析:无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中,发动机高速运转,其噪声通过防火墙.底墙等传入车内; 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振,或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄,噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不 同及行驶速度不同,其产生的风噪大小也不同。在一般情况下,行驶速度越高,风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高:故障判定:真故障。原因分析:如果汽车在运行过程中, 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节 温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮:故障判定:真.假故障并存。原因分析:机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润 滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而

掘进机检修工安全生产责任制示范文本

掘进机检修工安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

掘进机检修工安全生产责任制示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、培训合格,持证上岗,是本岗位的安全作业的第 一责任人。 二、负责对掘进机日常的检查维互保养,确保其正常 有效的运转。 三、检修作业前,认真检查掘进机周围的顶板支护、 通风、瓦斯情况,确保工作区域安全。 四、检修作业前,应检查所带检修工具是否齐全完 好,确保其能够正常使用。 五、检修掘进机时,必须将掘进机截割头落地,盖上 护板。断开掘进机上所有电源,并挂牌。严禁其他人员在 截割臂和转载下方停留或作业。 六、严格按照操作规程要求,对掘进机进行检修和维

互保养。 七、维修工作结束后,应对掘进机进行全面检查,并参照出厂验收要求试运转,符合要求后,方可交付司机使用。 八、维修工应将机器存在的问题及维修情况向司机和有关人员交待清楚,并做好维修记录。 九、检修完成后,要将检修工具整理整齐,并放置工具箱内。 十、熟记《员工安全作业卡》中岗位操作要点、两器的使用方法、危险源辨识等其它各项内容。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

常见电路故障的判断

常见电路故障的判断 电路中故障的判断是物理知识和生活实践联系的一个重要方面,在中考中是一个考察的一个热点内容。电路故障一般分为短路和断路两大类。分析识别电器故障时,一定要根据电路中出现的各种反常现象,如灯泡不亮,电流表和电压表示数反常等,分析其发生的各种可能原因,再根据题中给的其他条件和现象、测试结果等进行综合分析,确定故障。综观近年全国各地的中考物理试卷,我们不难发现,判断电路故障题出现的频率还是很高的。许多同学平时这种题型没少做,但测验时正确率仍较低,有的反映不知从何处下手。 一、开路的判断 1、如果电路中用电器不工作(常是灯不亮),且电路中无电流,则电路开路。 2、具体到那一部分开路,有两种判断方式: ①把电压表分别和各处并联,则有示数且比较大(常表述为等于电源电压)处开路(电源除外); ②把电流表分别与各部分并联,如其他部分能正常工作,则当时与电流表并联的部分断开了。 二、短路的判断 1、串联电路或者串联部分中一部分用电器不能正常工作,其他部分用电器能正常工作,则不能正常工作的部分短路。 2、把电压表分别和各部分并联,导线部分的电压为零表示导线正常,如某一用电器两端的电压为零,则此用电器短路。 根据近几年中考物理中出现的电路故障,总结几条解决这类问题的常用的主要判断方法: “症状”1:用电器不工作。 诊断:(1)若题中电路是串联电路,看其它用电器能否工作,如果所有用电器均不能工作,说明可能某处发生了断路;如果其它用电器仍在工作,说明该用电器被短路了。 (2)若题中电路是并联电路,如果所有用电器均不工作,说明干路发生了断路;如果其它用电器仍在工作,说明该用电器所在的支路断路。 “症状”2:电压表示数为零。 诊断:(1)电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路; (2)电压表的两接线柱间被短路。 “症状”3:电流表示数为零。 诊断:(1)电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。 (2)电流表所在电路电阻非常大,导致电流过小,电流表的指针几乎不动(如有电压表串联在电路中)。 (3)电流表被短路。 “症状”4:电流表被烧坏。 诊断:(1)电流表所在的电路与电源两极间直接构成了回路,即发生了短路。 (2)电流表选用的量程不当。 三、归纳: 串联电路中,断路部位的电压等于电源电压,其它完好部位两端电压为0V. 串联电路中,短路部位的电压等于0V,其它完好部位两端有电压,且电压之和等于电源电压。 不管“短路、断路”成因是多么复杂,其实质却很简单,我们可以认为“短路”的用电器实质就是电阻很小,相当于一根导线,“断路”的用电器实质就是电流无法通过相当于断开的电键。在分析中用导线代替“短路”的用电器,用断开的电键代替“断路”的用电器,往往会收到意想不到的效果。 形成故障的原因很多,比如“短路”有可能是用电器两个接线柱碰线造成,也可能是电流过大导致某些用电器内部击穿,电阻为零;“断路”有可能是导线与用电器接触不良造成,也可能是电流过大将用电器某些部分烧断造成。 练习:

牵引变电所常见故障判断及处理方案

目录 中文摘要 (Ⅰ) 第 1 章绪论 (1) 1.1 配电网供电可靠性分析和现状 (1) 1.2 本文研究的意义及所完成的主要工作 (2) 第2章配电网元件概述及可靠性分析 (3) 2.1 元件可靠性的基本概念 (3) 2.1.1 可修复元件的状态 (3) 2.1.2 可修复元件的与失效有关的可靠性指标 (4) 2.1.3 可修复元件的与维修有关的可靠性指标 (5) 2.1.4 两种典型的元件寿命概率分布 (6) 2.1.5 元件的可用度 (8) 2.2 配电网络元件的故障率分析 (9) 2.2.1 元件的故障率计算 (9) 2.2.2 元件组的故障率分析 (9) 第3章配电网可靠性计算方法 (11) 第4章 10KV配电网供电可靠性分析 (13) 4.1 故障停电原因及对策 (13) 4.1.1 外力破坏 (13) 4.1.2 自然灾害 (14) 4.l.3 高压用户影响 (14) 4.1.4 导线问题 (14) 4.1.5 其他方面 (15) 4.2 非故障停电原因及解决办法 (15) 4.2.1 非故障停电原因 (15) 4.2.2 解决办法 (15)

牵引变电所常见故障判断及处理 方案 第一部分 牵引变电所处理故障的原则 1、牵引变电所的故障处理及事故抢修,要遵循“先通后复” 的原则。 2、对于有备用设备的牵引变电所,首先要考虑投入备用设备,以最快的速度设法先行恢复供电,并采用正确、可行的方案,迅速、果断地进行事故处理和抢修。然后及时通知有关部门,再修复或更换故障设备。 3、限制事故、故障的发展,消除事故、故障根源以及对人身设备的威胁。 4、在危及人身安全或设备安全的紧急情况下,值班人员可以先行断开有关的断路器和隔离开关,然后再报告段调度。 5、对于事故抢修,情况紧急时可以不开工作票,但应向段调度报告概况,听从段调度的指挥,在作业前必须按规定做好安全措施,并将抢修作业的时间、地点、内容及批准人的姓名等记录到值班日志中。 6、事故抢修时,牵引变电所所长或负责人应尽快赶到现场担任事故抢修工作领导人,如果所长不在即由当班值班人负责人自动担任抢修领导工作。

掘进机检修维护工岗位职责

掘进机检修维护工岗位职责 任务:准备;更换截齿 管理部门:区队 监管人员:区长、班长 任务1:准备 所需工具:维修工具 管理标准: 1.维护工备齐维修工具、备品、备件及有关维修资料和图纸。严格按照规定对机器进行“四检”(班检、日检、旬检、月检)和维护保养工作。 2.进入工作面后,首先观察周围环境,掘进机周围有无杂物,瓦斯、通风情况是否正常,确保工作区域安全。 3.检修时,将掘进机退离迎头5m外,截割头落地。并切断掘进机电源开关和磁力启动器的隔离开关;严禁其他人员在截割臂和转载桥下停留或工作。 4.试运转时,开动油泵对各升降、回转部位进行试验,看其是否灵活,油泵有无异常声音。检查胶带,刮板链松紧度是否适宜,各旋钮是否灵敏、可靠。 5.维护工检查各部位零部件,如有短缺或松动,应及时处理,紧固螺钉(栓)必须按规定程序进行紧固。必须使用专用工具,严禁强拉硬板,不准拆卸不熟悉的零部件。 6.检查各液压管路的接头是否紧固、有无渗漏现象,胶带有无挤压和损坏。 7.在截割头注油前,应多次旋转、润滑,使油脂从曲径贰密封里向外流出为止。 8.截割臂放下,并断电后,方可进行。 9.维护工必须在安全地点给设备加油,严禁用棉纱、破布擦洗。润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定,油量合适,减速器注油时应使用滤网漏斗,保持清洁、卫生。 10.液压系统、喷雾系统、安全阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明书规定的程序进行维修。将其调整到规定的压力值。内喷雾水压不小于3MPa,外喷雾水压力不小于1.5MPa 任务2:更换截齿 所需工具:维修工具 管理标准: 1.维护工每班必须检查截割头刀齿完好情况,发现短缺必须立即更换。更换

掘进机维护和保养制度

掘进机维护和保养制度 掘进机安全作业和良好的备用状态在于严格遵守操作规程,做好日常维护和保养工作。为了延长掘进机的使用寿命,减少故障,在使用过程中应按下列程序进行维护和保养,要做到:勤检查、勤注油、勤检修,发现零部件损坏要及时汇报并修理。 1、严格严格遵守操作规程操作,遵循日常维护和定期维护保养的有关规定; 2、截割注意事项(1)截割头不应带载起动,截割头必须在旋转情况下才能向煤壁钻进;(2)当掘进断面既有煤又有岩时,应先破煤后破岩;(3)当掘进段面的岩石硬度不同时,应先破碎较软的岩石,当遇到较硬的岩石时,不应勉强截割。(必须采取打眼装药放炮的方法处理较硬的岩石)对部分露头硬岩时,应先截割其周围部分,使其坠落;(4)对大块掉落煤岩,须采用适当方法破碎后再行装载;(5)机器在前进、后退或转弯时,必须将后支撑收起,并提起铲板;(6)当油缸行至终点时,应迅速放开操作受柄,以防因溢流长期溢流造成系统发热。 3、在正常检修、维护过程中的泄漏油要及时清理掩埋; 4、日常维护和检修时,正常损坏的零部件按技术资料标准的零部件(包括零部件的型号和生产厂家)进行更换。 5、掘进机停止工作和检修以及交班时,必须将掘进机截割头落

地,再断开掘进机上的电源开关。以免发生危险!

一、掘进机的维护和保养 1、日常维护保养:每班工作前或下班后,必须进行下列各项检查:(1)按照说明书中润滑点图给机器需要每班润滑的部位加注相应牌号的润滑油。 (2)检查油箱的油位,油量不足应及时补加。 (3)检查全部减速箱的油位是否合适,以及有无异常震动、噪声和温升等,油量不足是及时补加。 (4)检查液压系统喷雾降尘系统的工作压力是否正常,并及时调整。 (5)检查液压系统喷雾降尘系统的管路、接头、阀和油缸等是否泄露。 (6)截齿是否完整、齿座有无脱焊现象、固定螺钉或挡圈是否完全、喷嘴是否堵塞等,并及时更换或疏通。 (7)重要联接环节,特别是下述部位的螺栓,若有松动必须拧紧。

掘进机维修工试题

掘进维修工试题 掘进维修工试题 一、填空题 1、专业技术 2、电气防爆标准 3、瓦斯浓度 4、停送电 5、便携式瓦斯监测仪 6、两人 7、断开、验电 8、瓦斯、瓦斯喷出9、谁停电、谁送电10、点动 二、选择题(每题3.5分,共28分) 1、A 2、A 3、A 4、B 5、A 6、A 7、A 8、A 三、判断题(每题2分,共14分) 1、√ 2、√ 3、× 4、× 5、× 6、√ 7、× 四、问答题(每题11分,共33分) 1、在使用普通型仪表进行测量时,应严格执行哪些规定? 答:1)测试仪表由专人携带和保管。 2)测量时,一人操作,一人监护。 3)测试地点瓦斯浓度必须在1%以下。 4)测试设备和电缆的绝缘电阻后,必须将展导体放电。 5)测试电子元件设备的绝缘电阻时,应拔下电子插件。 6)测试仪表及档位应与被测电器相适应。 2、安装与拆卸设备时应注意哪些事项? 答:1)设备的安装与电缆敷设应在顶板无淋水和底板无积水的地方,不应妨碍人员通行,距轨道和钢丝绳应有足够的距离,并符合规程规定。 2)直接向采煤机供电的电缆,必须使用电缆夹,无法上电缆夹的电缆放在专用的电缆车上。 3)橡套电缆之间的直接连接,必须采用冷压、冷补工艺。综掘机、

耙斗机、装岩(煤)机及电煤钻的负荷电缆,禁止使用接线盒连接。其他电缆的连接按有关规程规定执衍。 4)用人力敷设电缆时,应将电缆顺直,在巷道拐弯处不能过紧,人员应在电缆外侧搬运。 5)工作面与顺槽拐角处的电缆要吊挂牢固,禁止在上三角区吊挂电缆。工作面的电缆及开关的更换,必须满足设计要求。 6)搬运电气设备时,要绑扎牢固,禁止越宽超高。要听从负责人指挥,防止碰人和损坏设备。 3、电气安全保护装置的维护与检修应遵守哪些规定? 答:1)不准任意调整电气保护装置的整定值。 2)每班开始作业前,必须对低压检漏装置进行一次跳闸试验,对煤电钻综合保护装置进行一次跳闸试验,严禁甩掉漏电保护或综合保护运行。 3)移动变电站低压检漏装置的试验按有关规定执行。补偿调节装置经一次整定后,不能任意改动。用于检测高压屏蔽电缆监视性能的急停按钮应每天试验一次。 4)在采区内做过流保护整定试验时,应与瓦斯检查员一起进行。

电梯常见故障的判断与维修

电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用: 为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下,电梯才能运行,否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有: 机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道:上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内:操纵箱急停开关 轿顶:安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态: 当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。 故障可能原因: 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。

9. 如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。 另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用: 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。 故障状态: 在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状态,则应判断为门锁回路断开。 维修方法: 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行,所以门锁故障虽然容易判断,却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议: 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门,在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下,在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁,分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障,确保检修状态下,短接厅门锁回路,以检修速度运行电梯,逐层检查每道厅门联锁接触情况(别忘了被动门)。 注意:在修复门锁回路故障后,一定要先取掉门锁短接线,方能将电梯恢复到快车状态。 另外,目前较多电梯虽然门锁回路正常,门锁继电器也吸合,但通常在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果门锁继电器本身接触不良,也会引起门锁回路故障的状态。 安全触板(门光电、门光幕) 作用:

掘进机伸缩部故障的预防与日常使用中的维护保养

掘进机伸缩部故障的预防与日常使用中的维护保养[摘要]煤矿井下掘进巷道延伸的主要设备是掘进机,其运转环境受到地质条 件的影响,非常恶劣,它的正常运转与否直接关系到掘进工作面的进尺效率,随着我公司掘进机的老化,掘进机的行走减速器、伸缩部、回转台等都在井下现场出现了影响生产的故障,且影响时间较长,故障率越来越高,主要故障为伸缩部故障,即影响生产,又花费大量的配件费用,(每个伸缩部价格达36万元),更换也相当困难,且井下运输大件因场地狭窄,安全也不好保障。为此如何控制伸缩部故障,减少影响生产时间是我们掘进机电检修的主要工作。下面就我公司使用的佳木斯EBZ150掘进机在实际工作中的使用维护和事故预防,浅谈一下自己的见解。 【关键词】掘进机伸缩部;故障预防;维护保养 一、我公司掘进机在用状况 我公司是一座大型现代化矿井,年生产能力540万吨,年掘进进尺达18000米。过去我矿主要使用AM-50型掘进机,随着设备更新换代,2004年以后,AM-50机逐步淘汰,现在在册使用的掘进机22台,其中16台为佳木斯生产的EBZ150掘进机,其余6台为三一重工和沈阳重矿生产的EBZ160掘进机;EBZ150掘进机由2004年开始购进,有6台已经达到报废年限,但因周转困难,仍在井下使用,设备老化也造成了掘进机故障的增加。 二、掘进机的主要组成 EBZ150掘进机主要用于煤岩硬度≤6、5的煤巷、半煤岩以及软岩的巷道、隧道掘进,能够实现连续切割、装载、运输作业,是煤矿掘进作业的主要设备;主要由截割部、铲板部、本体部、行走部、后支撑、液压系统、电气系统、润滑系统、第一运输机等部分组成;截割部由截割头、伸缩部、截割减速器、截割电机组成;伸缩部位于截割头和截割减速器中间,由截割头轴、轴承、伸缩内筒、伸缩外筒、保护筒、花键套等组成,通过伸缩油缸动作,使伸缩部具有550mm 的伸缩行程,截割部实现较好的割煤效果。 三、掘进机伸缩部常见故障及原因 1、截割部轴承损坏:截割部主轴两端靠两盘NNU4938轴承固定,在伸缩油缸的作用下,伸缩内筒上的花键套通过与主轴花键的相互移动,可以达到550mm的伸缩量,在使用过程中,轴承损坏是我公司井下使用过程中发生的掘进机主要故障,其主要原因是伸缩部油封漏油,或者是注油孔堵塞以及注油不及时造成,占事故总数的70%。同时,由于井下地质条件复杂,割矸震动大,造成轴承两端端盖螺丝切断,也造成伸缩部故障,使掘进机无法工作。 2、伸缩部主轴折断:在3090(2)风道工作面进尺过程中,发现截割部电

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