基坑临边防护施工方案

基坑临边防护施工方案
基坑临边防护施工方案

偃师市保障性住房“水岸柳苑”项目

19#、20#楼

基坑临边防护施工方案

编制(项目技术负责人):_________________

审核(项目经理):__________________

审批(企业总工):__________________

郑州基泰建设工程有限公司

年月日

目录

一、工程概况

二、临边防护

三、排水措施

四、坑边荷载

五、上下通道

六、基坑支护及变形检测

七、注意事项

偃师市水岸柳苑19#、20#楼工程基础基坑深约7.33米,属于深基坑范围,对坑边作业人员已构成危险,为保证基坑周围施工人员的安全,基坑周围应搭设临边防护设施。

一、工程概况

工程名称:水岸柳苑住宅小区19#、20#楼

工程建设单位:河南建城置业有限公司

设计单位:河南省国防工业设计研究院有限公司

监理单位:河南省中原建设监理中心有限公司

施工单位:郑州基泰建设工程有限公司

该工程为河南建城置业有限公司开发的偃师市水岸柳苑小区项目,本工程位于偃师市郭家滩南西环路西,总建筑面积20866.39m2,其中地下室面积758.73m2,住宅面积20107.66m2,建筑层数为地下1层,地上26层,建筑物高度(按室外地坪至建筑物最高点计算)为 76m。结构类型:框剪结构。建筑防火为1类建筑,耐火等级为地下1级、地上2级,屋面防水等级为Ⅱ级;地下室防水等级为Ⅱ级;本工程±0.000相对于绝对标高为117.600m,室内外高差为0.3m。

二、临边防护

1、在距基坑边1m周围用Φ4.8×3.0钢管设置一道护身栏杆,以扣件或者电焊固定。

2、防护栏杆由三道横杠及栏杆组成,上横杠离地面高度为1.2米,中横杆离地高度为0.7米,下横杆离地高度为0.2米,立杆总高度为1.6米,埋入地下0.4米,立杆间距3米。

3、防护栏杆下边设置严密固定的高度为20cm的12砖墙,两面用砂浆抹面,砖基础下面用C10细石混凝土找平。

4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的黄黑油漆作为警示色,钢管黄黑油漆间距50CM,基础西侧、东侧各设置一个1.2米宽的安全通道,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警示标志。

5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。

三、排水措施

基坑施工过程中加强对地表水控制,以便对排水措施进行调整。对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏杆处设置一名排水沟,排水沟净宽30cm,净深20—30cm,100cm后C15混凝土基础找平层,沿壁12砖墙,砂浆抹面,水沟由北向南坡度为2‰.为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑北侧设一蓄水池,在通过污水泵及时将积水抽至市政排水系统,做到有组织排水,确保排水通畅。

四、坑边荷载

1、坑边堆置材料包括沿土方开挖边缘移动工具和机械不应离槽边过近,距离坑槽上部边缘不少于2米,槽边1m以内不得堆土、堆料停置机具。

2、基坑周围严禁超堆荷载。

五、上下通道

1、基坑施工作业人员,必须设置专用通道,不准攀凳模板、脚手架以保安全。

2、基坑工作专用通道搭设成一字形,具体搭设方法如下:

1)人行马道的宽度不得小于1.2m,坡度1:3,平台宽度不得小于1.5m。

2)立杆、横杆间距不得超过1.5m,小横杆间距不超过1m。

3)马道及平台四周必须设1.2m高的护身栏,绑两道横杆,侧面设18cm 高的挡脚板。脚手板铺满,板面相平,对头铺设时,极端部应用双横杆;高处搭接其长度不小于40cm,接头下面用双层杆,板端搭接处的凸棱用三角木填顺。马道上面钉防滑木条,其厚度为2~3cm,间距不大于30cm。

六、基坑支护及变形检测

1、可能因基坑加深或局部加深,在土侧压力下、地下水的出现,导致塌方,必须每日有安全员上下午分四次进行观察,并做好记录,每日向技术负责人报告观察情况。

七、注意事项

1、基础作业人员施工时,必须有安全立足点,并注意安全,防止掉落基坑,安全员每日必须检查脚手架搭设必须符合规范规定,临边防护是否符合规范要求,上下通道是否牢固。

2、上下交叉作业是否安全,材料运输钢筋砼、砂浆、钢模、扣件等物品,必须通过溜槽运送,以防抛掷伤人。

3、基坑施工的照明问题,各种电气设备照明的线路架设必须符合电气规范要求。

4、基坑开挖时,应挖到设计位置。渣土人工运到指定位置,应在基坑下面四周下掏一宽25CM,深5CM小槽,并注意基础的平整度,并夯实地基,再浇筑基础混凝土找平。

郑州基泰建设工程有限公司

年月日

安全防护专项施工方案

万锦融城5#、6#楼及地下车库安全专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 2014年7月

1、编制依据 1.1《安全防范工程技术规范》GB50348-2004 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 1.3《密目式安全网》GB 16909-1997 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 1.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 1.7《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJl40-2001 1.8《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》JGJ 128-2000 1.9《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2、工程概况 本工程位于临西县临西县地表水厂工程位于英华街与辽河路交界点西北角。厂区规划总用地面积23401㎡。 本工程的建筑物有:综合办公楼、净水车间、清水池和二级泵房、调节水池和提升泵房、附属用房1、附属用房2、配电室、回收水池、干化场、臭氧反映池、仓库、门卫室等。结构为框架、砖混、钢筋混凝土、钢结构;构建筑物屋面防水等级二级,抗震设防烈度为6度;其中综合办公楼为最高,地上4层,建筑高度18.5米,清水池为最深 -5.21米。 3、安全管理目标 全年无因工亡人、重伤事故,轻伤率控制在0.3%;确保安全管理。施工现场全面标准化管理,无“三违”、无安全隐患。

4、安全防护采用材料 钢管:采用伞48,壁厚3.5mm的可焊性钢管。 扣件:十字扣,旋转扣,接头扣。 钢筋:φ16—φ20工程用剩钢筋焊接,φ16钢筋。 安全网:密目安全网和大眼网。 脚手板、钢丝、铁钉等。 以上材料必须是经检验合格的材料,杜绝使用伪劣产品,安全网必须选用在公司备案的合格分供方的产品,进场必须经项目安全部验收合格后方可使用。 5、各专项安全防护措施 5.1基坑马道、通道的安全防护 基坑土方第一步开挖完成之后,需要立即在基坑周边搭设防护栏杆。具体做法如下: 防护栏杆由三道横杆及立杆组成,立杆顶距地面1.5m,上横杆离地高度为1.5m、中杆离地1.0m、下杆距地0.5m;使用1.8—2.0m钢管作为防护立杆,打入地下30—50cm、间距2.0m;且防护栏杆刷红白间隔油漆:外侧满挂安全网。 土方开挖到槽底后,在收坡道之前,必须完成人行马道的搭设,马道搭设需符合下列要求:立杆间距为1500,立杆底部要垫通长50厚木板,通长横杆间距为1500,休息平台为1500×2000,且在马道两侧沿坡度各设置一道扶手栏杆,扶手栏杆离铺设的木板高度为90cm,人行斜道上每

施工现场各个临边防护地做法

施工现场各个临边防护的做法 基坑临边防护应用示意【强制性标准】 说明: 1、基坑临边防护采用钢管搭设,采用双道护栏形式(下道护栏离地高度0.5m,上道护栏离地高度1.1m),立杆打入地面50~70cm深,立杆露出地面高度1.2m,立杆按2m间距设置,立杆与基坑边坡的距离不应小于0.5m; 2、钢管表面涂刷黄黑相间防锈漆以示警戒,防护侧满挂密目安全网,防护外侧设置20cm高踢脚板,并挂“当心坠落”安全警示标识牌; 3、基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有组织排水。

基坑临边防护【强制性标准】 说明: 1、采用钢管搭设全封闭防护栏杆形式。 2、立杆打入地面50~70cm深,立杆与基坑边口的距离不应小于0.5m; 3、水平钢管采用双道护栏形式(下道护栏离地高度0.5m,上道护栏离地高度1.1m),立杆钢管按2m间距设置; 4、钢管及踢脚板表面全部涂刷黄黑相间油漆以示警戒,栏杆警示色油漆尺寸见图示(临边洞口防护栏杆、安全围挡、脚手架剪刀撑等钢管表面警示色油漆尺寸均应符合此标准)。 5、基坑排水措施:在防护栏杆外侧设置排水沟,采取有组织排水。

楼层临边防护(临街面)【强制性标准/推荐性标准】 用途: 用于高层建筑物非施工层临街面防护。 说明: 1、防护采用钢管扣件搭设。 2、防护采用三道栏杆形式,扫地杆离地高度50mm,中道栏杆离地500mm,上道栏杆离地1100mm,立杆高度1200mm,立杆间距2000mm。 3、钢管表面涂刷黄黑警示色油钱漆,在栏杆侧挂“当心坠落”安全警示标识牌。 4、有条件的项目可使用钢板网临边防护(推荐性标准),防护由料具租赁公司统一制作并租赁使用。

基坑支护工程施工方案(完)

目录 一、编制依据及原则-------------------------------------------- 4 (一)编制依据------------------------------------------------ 4(二)编制原则------------------------------------------------ 4 二、工程概况-------------------------------------------------- 4 三、场地情况-------------------------------------------------- 4 (一)工程地质情况-------------------------------------------- 5(二)水文地质情况-------------------------------------------- 7(三)周边环境情况-------------------------------------------- 7 四、基坑支护设计---------------------------------------------- 7 五、土方开挖顺序---------------------------------------------- 7 六、施工机械材料及人工---------------------------------------- 7 (一)主要施工机械-------------------------------------------- 7(二)施工劳动力---------------------------------------------- 8(三)施工工期------------------------------------------------ 8 七、施工工艺方法---------------------------------------------- 9 (一)施工工艺流程-------------------------------------------- 9(二)施工工序方法-------------------------------------------- 9 (三)基坑支护监测点做法------------------------------------ 13 八、各项施工组织措施----------------------------------------- 14 (一)环保措施----------------------------------------------- 14(二)工期保证措施------------------------------------------- 14(三)质量保证体系------------------------------------------- 15(四)质量保证措施------------------------------------------- 15(五)安全管理体系------------------------------------------- 16(六)安全文明施工措施--------------------------------------- 16 九、基坑监测及应急预案--------------------------------------- 17 (一)基坑边坡的监测----------------------------------------- 17(二)信息化施工--------------------------------------------- 18

基坑支护安全专项施工方案

基坑支护安全专项施工方案 目录 No table of contents entries found. 一、工程概况 1、建筑层数、高度:地上8层,地下1层结构总高度(室外地面至主要屋面板板顶)H=28.900m。 二、地质条件 1、场地地貌 拟建场地地貌上属于南宁盆地、邕江Ⅱ级冲积阶地,场地地面相对平坦,地形基本完整,场地稳定。2、场地各岩土层分布及水文情况 场地钻探深度范围内揭露的土层自上而下为:素填土(Q4ml)、第四系河流冲积(Q3al)形成的粘土、粉质粘土、粉土、粉细砂、圆砾及下伏强风化泥岩,详细叙述如下: 2.1、素填土①(Q4ml):灰色、灰黄色等,稍湿,松散状,只要由粘性土组成,局部含少量有机质及碎石

等,顶部为砼地板,属新进填土。该层在分布于整个场地,除zk1厚度为4.80m外,其余钻孔层厚为0.20~0.80m,平均厚度0.69m,具高压缩性土。 2.2、粘土②(Qal+pl):棕色、棕红色,黄色、浅黄色,局布夹少量灰白色等,硬塑状态为主,粘性、韧性均好,刀切面光滑,手感滑腻,手搓可成细的土条,局部地段含少量铁锰质氧化物,干强度高。该层分步于整个场地,厚度 3.00~8.70m,平均厚度7.09m,层顶埋深0.20~ 4.80m,层底埋深 6.70~8.90m,w=56.9‰,实测标准贯入锥击数N=10~16击,实测平均锥击数N=12.9击,属中压缩性土。 2.3、粉质粘土③(Qal+pl):灰黄色、浅黄色、灰白色等,可塑状为主,上步局部呈硬塑状,粘性中等、韧性一般,干强度中等,土资较均匀,局部少量相变为粉土状。厚度1.90~4.60m,平均厚度2.88m,层顶埋深6.70~8.90m,实测标准贯入锥击数n=7~12击,实测平均锥击数n=8.8击,该层场地均有分布,属中压缩性土。 2.4、粉土④(Qal+pl):灰色、灰黄色、灰白色,密实状,粘性稍差,韧性差,局部相变为粉质粘土及粉砂团状,手感具强砂感,摇振反映中等,遇水孔壁易坍塌。该层分布于整个场地,层顶埋深9.20~11.50m,厚度0.80m~2.90m,平均厚度1.71m,标准贯入实验实测平均值n=6.7击,属中压缩性。 2.5、粉细砂⑤(Qal+pl):灰褐色,浅黄色,稍密,湿,砂感较强,颗粒较均匀,摇震反应中等,遇水易塌孔,局部夹少量粉土。该层分布在场地内圆烁层顶部局部地段,层顶深度10.50~1 3.90m,厚度0.70~3.30m,平均厚度1.59 m,重型圆锥动力触探校正后锥击数n63.5=2.3~6.9击,平均锥击数n63.5= 4.6击,属中等压缩性土。 2.6、圆砾⑥(Q3al):灰黄色、黄色、局部灰白色等,饱和,稍密~中密状,砾石成分只要为石英及硅质岩,粒径以2~20㎜居多,约占40~50,粒径20~40㎜约占25~35,磨圆度较好,多呈圆~次圆状,骨架颗粒间为中粗砂及粉细砂等充填,局部地段偶粉砂团块等。该层整个场地内均有分布,层厚0.50~10.20m,平均厚度5.07m,层顶埋深12.10~15.30m, 重型圆锥动力触探校正后锥击数n=6.4~11.3击,平均锥击数n=8.7击。 2.7、强风化泥岩⑦层(E):灰黄、青灰色,泥质结构,中厚层状构造,本次勘察仅揭露到该层顶面,据以 往勘察资料及地质资料,本层为第三系胡湖相沉积形成,为半成岩,层顶埋深21.20~22.80m,揭露层厚 0.20~0.80m,该层属极软岩,岩体基本质量等级属v极。

安全防护棚架专项施工综合方案样本

安全防护棚架专项施工综合方案

国道205线三明市区过境段A1合同段安全防护棚架专项施工方案 编制: 编制: 审核: 审批:

中铁航空港集团第一工程有限公司 国道205线三明市区过境段A1合同段项目经理部 2015年6月10日

目录 一、编制依据 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 二、编制原则 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 三、适用范围 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 四、工程概况 ............................................................................................................. 错误!未定义书签。 五、施工工艺 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 1、总体设计............................................................................................................ 错误!未定义书签。 2、施工工艺流程.................................................................................................... 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 3、安全防护棚架的拆除........................................................................................ 错误!未定义书签。 六、质量保证措施 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 七、安全保证措施 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。 1、成立交通安全保畅领导小组............................................................................ 错误!未定义书签。 2、交通安全保畅领导小组职责............................................................................ 错误!未定义书签。 3、小组成员职责分工............................................................................................ 错误!未定义书签。 4、安全保证措施.................................................................................................... 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 ............................................................................................................................ 错误!未定义书签。 八、应急预案 ............................................................................................................... 错误!未定义书签。 1、组织机构............................................................................................................ 错误!未定义书签。 2、工作职责............................................................................................................ 错误!未定义书签。 3、应急准备............................................................................................................ 错误!未定义书签。 4、应急处理和响应工作程序................................................................................ 错误!未定义书签。 5、应急救援原则.................................................................................................... 错误!未定义书签。 九、附件:安全防护棚架设计图 ............................................................................... 错误!未定义书签。

基坑周边防护施工解决方法

承田国际大厦深基坑周边防护及料台 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 湖北长安建筑股份有限公司 2017年5月23日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、安全文明施工目标 (4) 四、基坑支护安全施工措施: (5) 五、西侧基坑支护临边增设钢筋半成品堆放区 (9) 六、东侧基坑支护临边增设混凝土汽车泵接料平台 (10) 七、上下基坑楼梯栏杆 (12) 八、临边防护安全要求 (12) 九、基坑坑边荷载 (13)

承田国际大厦深基坑周边防护及料台施工方案 一、工程概况 工程名称:承田国际大厦 建设单位:凯恩斯国际置业(武汉)有限公司 设计单位:湖北天一建筑设计有限公司 勘察单位:中冶集团武汉勘察研究院有限公司 监理单位:湖北天慧工程咨询有限公司 人防设计单位:中建三局集团有限公司人防与地下空间设计院 施工单位:湖北长安建筑股份有限公司 工程地点:江岸区兴业路与中一路交汇处 合同工期:2016年4月20日至2019年4月15日,共1090天。 工程造价1.419亿元,所含内容包括深基坑,人防地下室,电梯,通风空调,幕墙,无障碍设施。工程总建筑面积73904.46㎡,其中:地下两层建筑面积13084.07㎡,其中地下一层8951.54㎡,地下二层3705.91㎡;其中人防建筑面积9377㎡;其余为车库及设备用房。地上建筑面积58463.73㎡,其中办公建筑面积51531.33㎡,商业建筑面积6730.19㎡,配套建筑面积202.21㎡;地上分A、B 两座,A座29层,高度129 米;B座33层,建筑高度145.8米; 二、编制依据 1、《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》

地下室基坑支护施工方案.

地下室基坑支护施工方案 一、主要工作内容 1、挖运土方 2、井点降水 3、喷锚围护 二、工程特点 1、开挖面大(周长约340m)、深(约6.30m),土方量31000m3左右。 2、基坑支护设计中2-2剖(靠复兴街南侧)涉及市政和管线(污水管、自来水管、煤气管、电缆沟等)较多;3-3剖(靠多层22#楼)较近,对22#楼管桩采取保护;4-4剖大放坡因西面与8#楼交接处理未定而待定。 3、地下车库出入口与地下室一起施工。 三、专项施工方案 本工程地下室基坑开挖支护分三个专业班组协同作业(其中井点降水班组为杭州华润井点降水工程公司;喷锚围护班组为浙江浙峰岩土工程有限公司),并辅以一个泥工班组局部采用人工开挖管线处土方及落深地梁土方。基坑大开挖采用挖掘机挖土,出土口设在施工现场大门口。 1、施工顺序 13#楼东侧挖井点沟→冲一级井点管→北侧挖井点沟(局部有管线处用人工挖土)→冲一级井点管→22#楼挖土,工程桩保护好后开挖13#楼南侧井点沟→冲二级井点管→井点降水开始→开挖一级井点标高以上土方→喷锚支护。然后重复以上施工顺序进行二级井点、三级井点的挖土,降水,喷锚作业,直至基坑底。 12#楼待12#楼与8#楼交接处理明确后开始,其基本的施工顺序为: 12#楼西侧挖井点沟→冲一级井点管→北侧挖井点沟→冲一级井点管→14#楼挖土处理好后,开挖12#楼南侧井点沟→冲二级井点管→井点降水开始→开挖一级井点管以上土方→喷锚支护(西侧大放坡处喷防水素砼)。然后重复以上顺序,直至基坑底。 2、施工组织方案 (1)、挖土详《挖土方施工组织方案》 (2)、井点降水详《井点降水施工组织方案》 (3)、喷锚支护详《基坑支护施工组织方案》 3、基坑支护施工的重点 (1)、本基坑施工南、北两面碰到的问题多,靠复兴南街自现场大门至地下管线延伸段约20m范围布有市政各种管线(仅外露预知部分),未暴露不清楚的管线可能还存在,为避免机械挖土时对管道造成破坏,拟采用人工挖土(管线布设段),挖土后露出的管线与业主协商采用暂时截断或用支架支托的办法解决,若采用脚手架支托保护会比较困难并且不安全,会影响基坑的作业。 南侧紧靠多层22#楼在22#楼挖土、垫层做好,并且紧邻13#楼的Ф377管桩保护好以后方可开始施工。 (2)、地下室出入口的施工时间直接影响到整个工程的工期,同时也影响到多层14#、22 #楼的施工,车库入口东西向延伸,拟采用与地下室同时施工,尽快做好地下室南侧外墙板、顶板,地下室出入口顶板、墙板的防水后,及时回填空隙,保证多层的正常施工。 (3)、本基坑挖土阶段正处于多雨季节,为保证挖土的连续性,施工现场在12#、13#楼中部沿东西向铺设2条施工便道,每条便道6m宽,0.5m厚的道碴铺设。因雨季开挖出来

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 (1)中铁二院桥涵修改施工图与参考图; (2)标段实施性施工组织设计; (4)客运专线桥涵施工技术指南; (5)我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工,制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为:D1K589+ 540~D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150~D1K668+600段和南黎DK660+569.91~DK668+600段内的制架梁工程,线路长71.819Km。 主要工程数量包括: 区间路基土石方:980万立方米,站场路基土石方:120万立方米,路基附属工程:71.819正线公里;特大桥4座:分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥,合计5859.878延米;大桥6座,合计1302.96延米;中桥4座,合计293.033延米;涵洞与框架涵252座/6467.27横延米;框架桥13座/258.9延米;隧道2座,合计643延米; 32米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):397孔,24米预制箱梁(双线简支整孔箱梁):28孔;来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系,成立安全生产领导小组,指挥长庞维新为安全生产第一责任人,安全质量部为安全保证职能部门,设专职安

安全防护专项施工方案46469

1、编制依据 《安全防范工程技术规范》GB50348-2004 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《密目式安全网》GB 16909-1997 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJl40-2001 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》JGJ 128-2000 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2、工程概况 重庆世纪城A区A组团13-16#楼、商业、幼儿园位于重庆市巴南区,尨洲湾新区,西临龙海大道,交通便捷,总建筑面积万平方米。地下室战时为人防地下掩蔽室,住宅之间为地下车库。 主体结构设计使用年限50年,结构安全等级二级,剪力墙抗震等级三级(26层以上)、四级(26层及以下),设防烈度6度。±以上砼结构环境类别一类,地下室及屋面露天构件砼机构环境类别二类a。基础类型:柱下独立基础、墙下条形基础及人工挖孔桩,基础垫层砼C15,柱下独立基础C30。

3、安全管理目标 全年无因工亡人、重伤事故,轻伤率控制在%;确保安全管理。施工现场全面标准化管理,无“三违”、无安全隐患。 4、安全防护采用材料 钢管:采用伞48,壁厚3.5mm的可焊性钢管。 扣件:十字扣,旋转扣,接头扣。 钢筋:φ16—φ20工程用剩钢筋焊接,φ16钢筋。 安全网:密目安全网和大眼网。 脚手板、钢丝、铁钉等。 以上材料必须是经检验合格的材料,杜绝使用伪劣产品,安全网必须选用在公司备案的合格分供方的产品,进场必须经项目安全部验收合格后方可使用。 5、各专项安全防护措施 基坑马道、通道的安全防护 基坑土方第一步开挖完成之后,需要立即在基坑周边搭设防护栏杆。具体做法如下: 防护栏杆由三道横杆及立杆组成,立杆顶距地面1.5m,上横杆离地高度为1.5m、中杆离地1.0m、下杆距地0.5m;使用—2.0m钢管作为防护立杆,打入地下30—50cm、间距2.0m;且防护栏杆刷红白间隔油漆:外侧满挂安全网。

项目施工围挡搭设及临边防护搭设方案

项目施工围挡搭设及临边防护搭设方案 目录 第一章围挡施工方案 (1) 一、工程概况: (1) 二、编制依据: (1) 三、围挡搭设方案: (1) 1、围挡施工范围: (1) 2、施工测量: (2) 3、材料准备: (2) 4、围挡施工: (2) 四、劳动力组织: (3) 五、质量保证措施 (4) 六、安全保证措施 (4) 七、文明施工措施 (5) 第二章临边防护搭设方案 (5) 一、临边防护搭设范围: (5) 1、深基坑施工 (5) 2、高空作业 (5) 3、楼梯口 (5) 4、屋面工程施工 (5)

二、深基坑临边防护搭设: (6) 三、高处作业防护栏杆搭设: (7) 四、屋面、楼梯口临边防护搭设: (7) 五、材质要求: (8)

第一章围挡施工方案 一、工程概况: 亦庄调节池扩建工程位于北京市东南部南海子公园以东,即三海子东路以东、现状黄亦路以北,已建亦庄调节池(一期)工程的东侧和北侧,承担第十水厂和亦庄水厂的水源切换任务。调节池总调节容积260万m3。其中亦庄调节池(一期)调节容积52.5万m3,扩建亦庄调节池容积207.5万m3。扩建工程主要建筑物包括2#调节池、进水管、2#和3#进水口、2#泵站井水间、亦庄水厂2#取水口、2#退水溢流管等建筑物;次要建筑物包括池顶路、厂区道路及其他附属建筑物;临时建筑物包括施工临时道路等。 二、编制依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》 2、《XX市安全生产条例》 3、《XX市建设工程施工现场管理办法》 4、《XX市建设工程施工现场场容卫生标准》 5、《施工现场临时建筑物技术规范》 6、《建设工程施工现场生活区设置和管理规范》 7、《绿色施工管理规程》 8、《水利工程建设安全管理条例》 9、《XX市南水北调配套工程东干渠亦庄调节池扩建工程施工第五标段招标文件》 10、《XX市南水北调配套工程东干渠亦庄调节池扩建工程施工第五标段投标文件》 三、围挡搭设方案: 1、围挡施工范围: 我标段围挡施工范围从一期已经修建完成的围挡处开始进行搭设,至规划路,从规划路折向北至凉水河一街,从凉水河一街折向西与S4标段围挡相接。

基坑支护施工方案完整版

xxx工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 编制人:日期:审核人:日期:审批人:日期:

目录 第一章工程概况 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、地基条件及水文特征 (2) 四、基坑周边环境概况 (2) 第二章施工方案 (2) 一、基坑土方开挖 (2) 二、降水工程施工方案 (3) 三、基坑支护方案 (4) 四、边坡变形观测方案 (5) 六、排水处理 (6) 七、基坑后期维护 (6) 第三章质量控制措施 (7) 一、关键工序质量控制措施 (7) (一)、修整面壁质量控制措施 (7) (二)、土钉制作质量控制措施 (7)

(三)、喷射作业质量控制措施 (7) 二、特殊工序质量控制措施 (7) 三、重要部位控制措施 (8) 第四章施工中有关问题的影响及处理措施 (8) 一、施工噪音 (8) 二、环境保护 (8) 第五章基坑支护施工过程中的应急预案 (9) 一、局部垮塌 (9) 二、裂缝处理 (9) 三、软弱层处理 (9) 第六章安全施工措施 (10) 一、管理目标 (10) 二、组织管理 (10) 三、安全防护管理 (11) 第七章应急预案 (13) 第八章文明施工措施 (15) 一、现场总平面管理 (15) 二、环保措施 (16)

三、施工操作现场文明施工管理措施 (17) 四、消防管理措施 (17)

第一章工程概况 一、编制依据 1.本工程岩土工程地质勘察报告 2.本工程业主有关要求 3.本工程有关设计图纸 4.选用规范 1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GBJ50202-2002 2)《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97 3)《工程测量规范》GB50026-93 4)《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 5)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 6)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 8)《基坑支护设计与施工》 9)《混凝土结构设计规范》GBJ10-89 10)《基坑土钉支护技术规程》(CECS96:97) 11)《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91) 12)《建筑物变形测量规程》 二、工程概况 工程名称:柴桑郡 建设单位:xxxxxxxxxxxxxxx

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)

1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;线路正线全长428.06km,等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段,起讫桩号:DZK1+313~DK8+100,DZK2+450~ DK8+100;DK8+100~DK17+000,线路全长14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座,红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座;路基挖方为43万m3、填方168万m3; 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程,基础均为挖井基础,共计62个,基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,保障本项目施工的顺利进行,完成安全生产目标,确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康,最大限度地控制危险源,有效控制施工过程中的安全事故,尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失,制定本安全专项方案。 1.3编制依据 (1)、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等; (2)、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规; (3)、新建红淖三铁路先期开工段施工图; (4)、现场施工调查。

安全防护专项施工方案9.1

安全专项施工方案审批表

中交西南研发中心D号地块(学校) 安全防护 专项施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中交二航局建筑工程有限公司 中交西南研发中心项目经理部 二〇一八年十月

目录 1.编制说明 (3) 1.1编制依据 (3) 1.2编制目的 (3) 2.工程概况 (3) 3.安全管理目标 (3) 4.安全防护材料 (4) 5.各专项安全防护措施 (4) 5.1 脚手架和作业平台的安全防护措施 (4) 5.2卸料平台的安全防护措施 (5) 5.3洞口的安全防护 (5) 5.4室内操作架子的安全防护 (7) 5.5各类临时支撑体系安全防护措施 (7) 5.6施工设备器具的安全防护 (7) 5.7 材料堆放防护 (9) 5.8交叉作业、高处作业的安全防护 (9) 5.9个人安全防护 (10) 5.10施工临时用电系统的安全防护措施 (10) 5.11现场消防安全措施 (12) 6.季节性施工的安全防护措施 (12) 7.安全保证措施 (13)

1.编制说明 1.1编制依据 1.1.1图纸及施工组织设计 1.1.2《安全防范工程技术规范》GB50348-2004 1.1.3《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 1.1.4《密目式安全网》GB 16909-1997 1.1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 1.1.6《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-2008 1.1.7《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001 1.1.8《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJl40-2001 1.1.9《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规程》JGJ 128-2000 1.1.10《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 1.2编制目的 1.2.1科学的编制专项施工方案,使后期有计划的展开相关作业,并能保证各种物资的供应和使用。 1.2.2 确保本工程建设顺利,安全的进行,做好安全防护,保护施工人员的人身安全,杜绝事故的发生。 2.工程概况 本项目为中交西南研发中心8号地块宝塘中学项目,位于天府新区兴隆镇,规划建设净用地面积34774.33m2,规划总建筑面积19588.89m2,其中教学楼建筑面积11062.93m2,风雨操场建筑面积2461.05m2,食堂建筑面积3598.72m2。地下建筑面积942.42m2,运动场面积13812.00m2,绿地面积6000.00m2。 3.安全管理目标 本工程开工至结束,五因工死亡,重伤事故,轻伤率控制在0.3%;确保安全管理。施工现场全面标准化管理,无“三违”、无安全隐患。

施工现场安全防护技术措施和方案

仅供参考[整理] 安全管理文书 施工现场安全防护技术措施和方案 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共7 页

施工现场安全防护技术措施和方案 一、编制说明:为预防施工 现场基坑土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建筑 法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编制此专项方案,以指导现场安全作业。 二、编制依据: 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全生产管理条例》; 4、《建筑施工安全检查标准》;三、概述闻喜东镇至临猗孙吉高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十 一横十一环”第十一横的重要组成部分,是山西省西南部西通陕西省渭南、西安两市,达陕、甘、宁等地,东经闻喜至垣曲高速公路至河南省济源市,抵豫、鄂、皖等地的重要运输通道。本项目起于闻喜县东镇镇北,路线经闻喜县、稷山县、万荣县,终点位于临猗县孙吉镇,路线全长76.2km。我部施工地段位于稷山县和闻喜县交界处,途经4个村庄,路线走向东西布设。本标段起讫桩号为路基K26+450~K29+700,全长3.25km;路面K17+000-K34+415.595,全长17.416km.工程项目包括路基土石方、路面(含护栏、隔离栅)、桥梁、涵洞及路基排水、防护等工程。主要工程量见下表:闻合高速LA6合同段主要工程数量表序号项目名称数量单位备注1路基工程灰土桩39994m特殊路基处理湿陷性黄土强夯63.08km2高填土强夯10.47km2高填土重夯56.09km2填方712909.93M3 挖方697675.94M3 排水防护工程17700.4M3 2桥涵工程特大桥1208.4m 涵洞/通道171/0m 分离式立交78.16座汽车天桥3路面工程路面底基层17.416/402.931km/km2 基层 17.416/569.015km/km2 面层17.416/493.773km/km2 4交通工程隔离 第 2 页共 7 页

基坑临边防护施工方案(完)

北III-6三元含油污水处理站工程 基坑临边防护方案 编制: 审核: 审定: 大庆油田工程建设有限公司油建二公司第三工程部第二项目部2012.05.18 基坑临边防护方案施工方案审批表 工程名称:北III-6三元含油污水处理站工程

基坑临边防护方案一、工程概况

本分项工程为土方开挖工程,其主要工程量为北Ⅲ-6三元含油污水处理站工程,新建1700m2主厂房1座(包括:主泵房、配电室、仪表室、过滤操作间、加药间)、回收水池各1座。新建3000m3曝气沉降罐2座、3000m3气浮沉降罐2座、370m3滤前缓冲罐2座、100m3污油罐1座、620m3外输及反冲洗水罐2座、720m3反冲洗水缓冲罐1座,安装双层滤料过滤罐10座、加热炉3台。 二、组织机构 组员:甄文健 组员:李亮起组员:陈海东组员:周 健副组长:甄文松 副组长:曹恩会组长:孙中会 三、技术措施 按《建设工程现场安全防护标准》的规定,应打设临边防护设施,具体做法如下: 1、临边防护栏杆采用钢管栏杆及栏杆柱均采用Φ48×3.5m m 的管材,以扣件或电焊固定。 2、防护栏杆由二道横杆及栏杆柱组成,上横杆离地高度为1.2米,下横杆杆离地高度为0.6米,立杆总长度1.7米,埋入地下0.5米,立杆间距2米,每隔4米立杆设置一C15混凝土块基础,砼基础尺寸为0.3×0.3×0.5米,立杆居中设置。 3、防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭, 安全立网封闭到砖墙顶面高度。在栏杆下边设置严密固定的高度为30厘米的24砖墙,砂浆抹面。砖墙基础设 下为低于地面的5cm 的C15砼找平层。 4、所有护栏用红白油漆刷上醒目的警示色,钢管红白油漆间距为20cm ,基坑西侧按刷坡设一4米宽的安全通道,并悬挂提示标志,护栏周围悬挂“禁止翻越”、“当心坠落”等禁止、警告标志。 5、基坑周围应明确警示堆放的钢筋线材不得超越基坑边3米范围警戒线,基坑边警戒线内严禁堆放一切材料。 四、排水措施 基坑施工过程中对地表水控制,以便进行排水措施调整,对地表滞水进行如下控制:沿基坑周边防护栏处设置一明排水沟,排水沟净宽30cm ,净深40cm ,10cm 厚C15砼基础找平层,沟壁24砖墙,砂浆抹面,水沟由南向北坡度为2‰.为了排除雨季的暴雨突然而来的明水,防止排水沟泄水不及,特在基坑北侧设一积水池,再通过污水泵及时将积水抽走,做到有组织排水,确保排水畅通。 五、坑边荷载 1、坑边堆置材料包括沿挖土方边缘移动运输工具和机械不应离槽边过近,距坑槽上部边缘不少于2米,槽边1m 以内不得堆土、堆料、停置机具。 2、基坑周边严禁超堆荷载。 六、注意事项

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