管架钢结构施工方案
一、编制说明
本方案为晋煤金石化工投资集团的工艺供热外管架的施工。为了较好地控制施工质量，确保安装工作的顺利进行，特制定本施工方案，作为指导性文件。施工中除应符合本方案的同时，还应符合设计图纸及相应的国家标准。
二、工程概况
2.1 本工程为晋煤金石化工投资集团的工艺供热外管架钢结构制作安装。
2.2本工程采用的钢材是Q345B,焊材为50-XX型。
2.3本工程混凝土C30，垫层C10.
三、编制依据
3.1晋煤金石化工投资集团的工艺供热外管架
3.2《钢结构工程施工及验收规程》 GB50205-2001
3.3《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-2002
3.4《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-2011
3.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除绣等级》 GB8923-1988
3.6《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》 GB50160-1999
3.7《石油化工钢结构防火保护技术规范》 SH3037-2003
3.8公司的相关规章制度和有关工程技术、质量安全、生产管理等文件
四、施工流程
现场施工总体流程：原材料进场后要进行检验，基础交接验收合格后及时进行垫铁放置，构件进场后要严格检测几何尺寸，构件油漆要按照台塑有关规定要求施工，构件组跨按照每一轴为一榀，组跨吊装后及时对立柱进行找正，安装完桁架后及时调整框架标高及垂直度并进行二次灌浆。
5.1钢结构的制作和安装应符合施工图设计的要求,当需要修改设计时,应
取得原设计单位同意,并应签署设计变更文件。
5.2钢结构工程施工前,制作和安装单位应按施工图设计的要求,编制制作工艺和安装施工方案。
5.3钢结构的安装,应根据工艺要求和施工方案进行,并应实行工序检验,当上道工序合格后,下道工序方可施工。
5.4钢结构工程施工及验收,应使用经计量检定合格的计量器具,并应按有关规定操作,制作、安装和质量检查所用的钢尺等检测器具应具有相应的精度，并应检定合格。
5.5施工图纸及其它技术文件齐全，施工图已经会审，施工前技术人员已向有关施工人员进行技术交底。
5.6材料齐备，劳动力安排合理。
5.7安装前，基础已交接并验收合格。
5.8 焊工必须有相应位置的焊工合格证，特殊工种必须持证上岗。
5.9施工人员及机具已进入现场，满足连续施工要求。
六、施工技术要求
6.1 原材料进场检验
6.1.1 钢结构半成品件应具有产品合格证。钢材应附有质量证明文件，其化学成分、力学性能应符合现行《碳素结构钢》GB/T700和GB/T1591-2008的规定，管道支架及管廊均采用Q345B钢材。其他结构也采用Q345B钢材，如对钢材质量有疑议时应复验，复验合格后方可使用。
6.1.2 钢结构所用的钢材、焊接材料和连接材料均应做外观检查，不得有严重的变形、锈蚀和损伤，当钢材表面有麻点或划痕等缺陷时，钢结构成品件表面锈蚀、划痕的深度不得大于0.5mm且不大于钢材厚度负偏差值的一半。
6.1.3 普通螺栓和钢结构所用焊接材料均应附有质量证明文件，并符合设计文件要求，钢结构构件手工焊时，Q235钢的焊接采用E50-XX型号焊条，焊条的性能须符合GB/T5117-1995的规定；自动或半自动焊（埋弧焊）时， Q345钢的焊接采用H08A，H08MnA焊丝，并配以相应的焊剂。焊丝的性能须符合GB/T14957-1994的规定；普通螺栓（性能等级为4.6）采用C级。螺栓﹑螺母﹑垫圈的尺寸等须符合GB/T5780-2000，GB/T41-2000和GB/T95-2002的规定。
6.2 放样、号料和切割
6.2.1 放样和号料应根据工艺要求预留焊接收缩余量和切割加工余量。切割线与号料线的允许偏差对于手工切割为±2mm,对于自动、半自动切割为±1.5mm。
6.2.2 切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净，切割后，断口上不得有裂纹和大于1.0mm的缺棱，并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。
6.2.3 材料的切割、矫正、边缘加工应保证不损伤材料组织，不损伤钢材材质，不得有影响结构的冲点和伤痕缺陷，边缘加工应符合相关规定。
6.2.4 切割截面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%且不大于2mm。
6.2.5 切割后的部件应根据施工图进行编号后再按编号有序堆放，编号要清晰明了且不易脱落，以便施工组装，防止混淆。
6.3 构件矫正
6.3.1 对于工字钢翼缘的倾斜度△
6.3.2 角钢、槽钢、工字钢、H型钢的挠曲矢高△h≤L/1000但不得大于5mm。
6.3.3 钢板扁钢的局部挠曲矢高在一定范围内f≤1.5mm。
6.3.4 对于钢板、扁钢的局部挠曲变形，可在专用平台上用锤击法进行矫正。
6.3.5 对于型钢，应根据型钢制作专门的矫正胎具用千斤顶进行冷矫正，如果冷矫正有困难，对于普通碳素钢和低合金结构钢，可以进行热矫正，其加热温度严禁超过正火温度（900℃），加热矫正后的低合金结构钢必须缓慢冷却。
6.4 制孔
6.4.1 制孔应采用机械方法，严禁气割成孔，螺栓边缘不应有裂纹，毛刺和大于1mm的缺梭，成对的连接板在钻孔时，应配钻，所有柱子，重要的梁、连接构件的螺栓孔组，应采用样板放样以保证螺栓孔间距。
6.4.2 钢梁柱钻孔及切角等均应采用数控机床自动加工，确保加工精度，禁止手工放样钻孔。
6.4.3 螺栓孔径和间距的允许偏差应符合设计的要求和有关规范的要求。
6.5 结构构造﹑制造与安装
6.5.1、本工程组合截面柱采用自动焊接，角焊缝外观质量标准为二级；对焊接H型钢截面柱，柱翼缘和腹板的拼接，应采用加引弧板（其厚度和坡口与母材相同）的对接焊缝，并保证焊透。翼缘板与腹板的对接焊缝相互错200mm以上，焊缝质量等级为二级；桁架必须按图纸要求起拱。
6.5.2、本工程柱子考虑运输有困难，采取分片运输，在工地拼装，街头部位设置适当的临时固定件，以便安装找正；拼装必须由熟练的焊工施焊，对接焊缝的外观检查和无损检验均应符合二级质量标准。
6.5.3构件在运输和安装过程中，应防止碰伤，变形或捆绑钢绳时勒伤，如有损伤，变形应及时修补矫正。
6.5.4组合工字型或T型截面宜采用自动焊或半自动焊接焊接。
6.5.5角焊缝外观检查应符合二级质量标准。
6.5.6采用螺栓连接的部位，待构件安装就位校正后，必须将螺栓丝口打毛或与螺母焊接以防松动。
6.5.7所有对接焊缝（包括现场对接焊缝）应采用加引弧和引出板（其厚度和坡口与母材相同）的全部熔透焊缝，焊接完毕后，必须用火焰切除被焊工件上的加引弧和引出板，并沿受力方向修磨平整，严禁用锤击落。
6.5.8角钢互相连接的填板的距离，对于受压构件为40i，对于手拉构件为80i（i为回转半径）。T形截面取一个角钢平行于填板的形心轴的回转半径，十字形截面取一个角钢的最小回转半径。撑杆﹑垂直支撑的杆件（单角钢杆件除外）均按受压构件设置填板。
6.6表面涂装
6.6.1涂漆除最后一遍面漆在现场涂刷外，其余均在工厂涂刷，面漆颜色见建筑涂装统一规定。
6.6.2涂漆要求见下表，为了确保钢结构防腐涂层的质量，底漆，中间漆和面漆配套定货，不得将不同厂家的产品涂在一处。
6.6.3表面洁度要求：
结构件除锈油漆：
喷砂除锈法：刚才标签须达SIS标准ST3级（含）以上。
6.6.4表面涂装：
1 普通钢构采用A类油漆系统，焊缝及补漆采用B类油漆系统。
2.钢结构表面处理按照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923-1988）标准规定，主要构件需采取喷砂处理，，表面需达到Sa2?除锈等级。
3.现场焊缝两侧各50mm范围内安装前暂不涂油漆，待现场安装完毕后再按上述要求补漆。
4.最后一遍面漆待构件安装完毕后再涂。面漆颜色见建筑图
5.构件在运输或安装过程中涂层如有碰损等现象，应按上述要求补刷涂层。
6.涂刷注意事项：
a 涂刷场地应通风良好；
b除去所有的飞溅、焊渣并磨平焊道及尖锐边缘，其不大于2mm。表面清洁干燥，如有油脂，用溶剂或脱油剂清洗处理。
c 温度低于5℃或空气相对湿度高于85%时应停止施工，若露天作业在雨天时也不能施工。
d 如果涂层表干时间长于2小时，则应采取措施提高工件湿度加强空气流动、降低空气温度等或停工；
e 在涂层实干时间（24～36小时）以前要防止雨水冲刷造成涂层破坏。
f下列情况免涂油漆：
1、埋于混凝土中或与混凝土接触面。
2 、工地焊接部位及两侧100mm，且满足超声波探伤要求范围内。但工地焊接部位需进行不影响焊接的防锈处理。
3、螺栓连接范围内，构件接触面。
g钢结构安装完毕后，应对工地焊接、紧固件及防锈受损部位进行补漆。
6.7 焊接
6.7.1 钢结构焊接采用手工电弧焊和自动或半自动焊。
6.7.2 焊接前将坡口表面及两侧25mm以内的油污、铁锈等杂物清理干净。施焊前焊工要检查坡口的组对质量，组对质量不合格的坡口，焊工可以拒绝焊接。
6.7.3 焊接时在焊道内引弧，不得在母材上引弧，亦可利用引弧板引弧。
6.7.4 焊接工艺严格地按照焊接工艺规程执行，焊工不得私自修改焊接方法或焊接工艺参数；
6.7.5 一道焊缝应一次连续完成，如因特殊原因中断焊接，下次开始焊接前要仔细检查原来的焊道是否出现裂纹，如出现裂纹，处理完毕后方能进行焊接。
6.7.6 焊接结束后将焊缝表面的药皮、焊渣、飞溅清理干净，进行焊缝外观质量检验，要求焊缝外观成型良好，焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣、弧坑等缺陷。
6.7.7 板厚大于40mm的钢材，应预热到80℃后施焊，板厚在25~40mm之间的钢材，应预热到60℃后施焊，板厚小于25m的钢板焊接时不进行预热。焊接预热采用远红外电加热器加热，并用温度计测量温度。焊接预热的加热区域在焊接区坡口两侧，宽度各为焊件施焊处厚度的1.5倍以上，且不小于100mm。
6.7.8 厚板多层焊时应连续施焊，每一道焊接完成之后应及时清理焊渣及表面飞溅物，发现影响焊接质量的缺陷时，应清除后再焊。
6.7.9 坡口底层焊道采用焊条手工电弧焊时，宜使用不大于Φ4mm的焊条焊接，底层根部焊道的尺寸应适宜，但最大厚度不应超过6mm；
6.7.10焊缝余高和错边的允许偏差：
6.7.11 焊缝外观质量允许偏差：
6.7.12 使用的焊条、焊剂、气体的纯度应满足规定，焊接前复查主装质量，合格后方准施焊。
6.7.13对于双面坡口焊缝，在一面焊接结束后，另一面焊接前应进行彻底清根后，才能进行焊接。多层焊接宜连续施焊，每一层焊道焊完后及时清理检查，清除缺陷后再焊。
6.7.14 所使用的E50-XX型焊条350℃烘焙2小时，110~120℃保温1.5~2小时，使用时用保温筒盛放，并通电保温。
6.7.15 焊接材料应按规定进行检验、保管、烘干、发放和回收，对不同材质、不同牌号的焊接材料要分类存放，妥善保管。
6.8框架安装的允许偏差：
注：△h为柱子长度的制造允许偏差；
△z为柱子长度受载荷后的压缩值；
△w为柱子接头焊缝的收缩值；
n为柱子节数。
a 柱的安装其标高偏差不大于±2mm，相邻两柱距离偏差不大于3mm，任何两柱的距离偏差不大于5mm。
b 柱底找正后，及时灌浆，办理隐蔽工程记录。
c柱的直度不得超过2/1000，且最大偏差不得大于10mm，梁的安装，其水平度不得大于2/1000。
七、施工措施
7.1 基础验收措施
7.1.1 基础表面打上清晰的中心线和标高标记；
7.1.2 钢结构安装前对基础进行全面检查，保证其浇注质量、外形尺寸、基础面标高和各柱脚之间的相关尺寸及地脚螺栓的间距、垂直度、露出长度和螺纹长度均应符合设计文件的规定。
7.1.3 基础验收要会同建设单位、监理单位、做好验收资料。
7.2 基础处理措施
管廊钢结构安装通常采用垫铁或座浆垫板作为钢柱底面支撑：
7.2.1 采用座浆时（灰质），应采用无收缩水泥砂浆制作。座浆最小厚度不小于30mm，养护时间不少于3d；加工的钢垫板大小为适中，与座浆表面四周需留有20~30mm间距，严禁钢垫板边缘超出或等于座浆边缘，钢垫板应加工平整，摆放平直；座浆垫板顶面标高允差：0mm～-1mm，水平度允差0.5mm，位置偏差20mm。
7.2.2用垫铁安装时，基础表面应凿麻，垫铁设置处应铲平，并符合下列规定：垫铁组应设置在靠近地脚螺栓（锚栓）的柱脚底板加劲板或柱肢下；每面地脚螺栓（锚栓侧）应设置至少1组垫铁，每组垫铁不宜超过4块；垫铁与基础面和柱底面的接触应平整、紧密；采用成对斜垫铁时，其叠合长度不应小于垫铁长度的2/3；混凝土二次浇灌前垫铁组垫铁间应定位焊接固定。垫铁面积应根据基础混凝土的抗压强度、柱脚底板下细石混凝土二次浇灌前柱底承受的荷载和地脚螺栓的紧固拉力计算确定。
7.2.3基础座浆（垫铁）示意图：
7.3 钢构件吊装措施
7.3.1 吊装准备
a 轴线、标高复查与放线，复核根据土建提供的基础基准轴线和标高点，以此为基准确定安装基准线。应符合GB50205-2001的要求。根据轴线在砼上弹出各钢柱的两个垂直方向中心线和钢柱外轮廓线与中心线的交点，钢柱吊装前，并对钢柱的编号、外形尺寸、连接板的方位等等，进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线和柱下端标高线.
b 吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。施工用的仪器（如水平仪、经纬仪）、吊装运输车辆等机具、措施用料准备齐全。
c 吊车站位后,应根据方案设计的回转半径转杆、趴杆,检查是否抗杆。
d 设备吊装前,应掌握当地的天气预报，遇有大于五级的大风时,不得进行吊装作业。
e 进行技术交底及备齐相应的施工记录表格。
f 钢构件安装辅助准备：钢构件起吊前，将吊索具、操作平台、爬梯、溜绳以及安全母锁（防坠器）等固定在钢柱上。
7.3.2 正式吊装
本工程吊装主要分为门型框架柱吊装、组合框架柱吊装，其余联系梁和次结构吊装由于构件小，重量轻，高度也不是很高，故不赘述。本方案重点介绍轴向门型框架吊装、组合柱框架吊装.
吊装程序：现吊装组合框架柱，校正后在吊装相邻的门型框架柱，校正并
拉好风绳（必要时），再吊装两柱间的桁架，固定牢固后，吊装相邻的门型框架柱，校正并拉好风绳（必要时）再吊装柱间的桁架，以此类推进行安装。
1）门型框架柱的吊装
a 吊车的选取：
本工程尺寸最大宽度为13m，结构高度10.45m，吊车选取按最大管架构件计取，决定采用QY25H型汽车吊，在9m回转半径内，主臂伸展至20.85m，其额定起重能力为6.8t，大于6.52t，满足要求。
25吨汽车起重机起重性能表（主臂）
以车高2.5m计，主臂长20.85m，回转半径9m，则主臂顶端至地面最大垂
直距离可达21.3m，而框架起吊高需约12m，绳高4m，钩头至主臂顶端安全距离按3m计，总计19m，小于21.3m，满足条件。而在框架顶面与主臂水平最小距离为2.354m，不会发生撞杆。详细情形见下图：
b 吊索和卡环的选取：
取钩头至框架顶面垂直距离为4m，则需用4.52m钢丝绳两根，加上绑扎长度，则每根绳长至少需要6.5m，根据受力分析，每根钢丝绳受力为3.68t，选取6倍的安全系数，故吊索选取φ20公称抗拉强度为1870MP的6*37+IWR钢丝绳，其破断拉力为23.9t，大于3.68*6=22.08t，满足条件。同时需要5t的卡环两个。具体分析见下图：
钢丝绳
6*37
2）组合框架柱的吊装（以N182为例）
组合框架柱N182宽度最大尺寸3.3*3.3m，其结构高度11.3m，起吊高度约13m，其重量约7.4t，此类柱整体吊装，既可以加快施工速度，保证施工进度，又能减少日后的高空作业，增加安全系数。组合柱吊装前，必须对组合柱柱脚部位进行加固，已抵抗吊装时，柱头上升，柱脚集中力变大，而造成柱脚变形，拟定采用16#槽钢把柱四脚四周焊接连成整体，对角用L80焊接成十字剪刀撑，待安装结束后，割除加固型钢，并按图纸及台塑要求修补油漆；如不采取加固措施，也可采用两台汽车吊同时作业，安装作业时，一台汽车吊吊柱头，一台吊脚，待柱扶正后，吊脚的汽车吊撤离，用吊柱头的汽车吊把构件就位。
a 吊车的选取：
N182组合柱最大宽度为3.3m，斜角宽度4.68m，结构高度11.3m，起吊高度约13m，其重量约7.4t，吊车选取按最大管架构件计取，组合框架柱安装吊车按N182 计算，其自重7.4t，乘以1.2安全系数，再加上钩头和吊索、卡环等重量1t，起重量需达到7.4*1.2+1=9.88t，根据吊车性能表，决定采用QY50H型汽车吊，在9m回转半径内，主臂伸展至25.4m，其额定起重能力为11.1t，大于9.88t，满足要求。
50吨汽车起重机性能表（主表）
以车高2.5m计，主臂长25.4m，回转半径9m，则主臂顶端至地面最大垂直距离可达26.252m，而框架起吊高需约13m，绳高5m，钩头至主臂顶端安全距离按3m计，总计21m，小于26.252m，满足条件。而在组合框架柱顶面（斜角）与主臂水平最小距离为2.681m，不会发生撞杆。详细情形见下图：
b 吊索和卡环的选取：
取钩头至框架顶面垂直距离为5m，则需用5.265m钢丝绳两根，加上绑扎长度，则每根绳长至少需要7.2m，根据受力分析，每根钢丝绳受力为5.2t，选取6倍的安全系数，故吊索选取φ24公称抗拉强度为1870MP的6*37+IWR钢丝绳，其破断拉力为34.4t，大于5.2*6=31.2t，满足条件。同时需要8t的卡环两个。具体分析见下图：
7.4 施工工艺流程（独立柱基、杯基、条基）
基础放线→基础开挖→地基验（坑）槽→清扫基槽→浇筑垫层→绑扎钢筋→支模→浇筑砼→养护→轴线闭合，检查验收。
7.5土石方工程
1. 基础（坑）槽采用人工开挖，每掘进1m 复查轴线标高，挖至持力层后请业主、设计、地质、质监及监理人员验槽签认，及时封底。
2 弃土应临时堆放在距基（坑）槽边外0.8m处，高度不得超过1.5m，且及时运到业主指定的地点弃土。
3 回填土必须分层夯实，每层厚度不得大于200mm，采用人工夯实，在现场施工预制构件前将现场构件平面布置图中所有杯基的回填土表面先铺设300mm 厚片石，60mm 厚碎石，且用10t 压路机碾压2-3 遍，进行必要的场地及道路硬化，方能生产现场预制构件和进行结构吊装。
7.6 模板工程
1 杯基的杯芯模板尺寸要准确，表面刨光，支模时要认真涂刷隔离剂，认真校正加固，不得位移，基础模板控制好轴线、标高及各台阶的几何尺寸.
2 杯芯模板要固定牢固，防止浇砼时杯芯模板向上浮动或四面偏移，安装杯芯模时底标高可略低于设计标高3～5cm.
3 杯芯模板的拆除，在砼初凝前后，先用钉锤轻轻锤打摇松，然后将杯芯模板用钢丝绳拴住套在倒链上稍加松动后拨出。
7.7 钢筋工程
1 原材料要求：
a、钢筋应有出厂质量证明书，进场应对其标志、外观进行检查，并按国家有关规定抽样作力学性能试验，合格后方可使用，不合格者，立即清退出场。
b、当钢筋需要代换时，按面积相等的原则进行代换，并应征得设计人员同意。
2 钢筋制作：
钢筋下料前应验证钢筋质量合格证及试验报告单，认真读懂图纸，根据现场实际情况，按设计及规范要求编制料单，方可下料，下料后挂牌分类堆放。
3 钢筋绑扎
钢筋绑扎前，认真核对图纸、规范、规定，对班组人员进行技术交底，不错扎、漏扎。
绑扎时采用人工分线定位，独立柱基的插筋在坑顶用钢管搭设井字架。用铅丝固定好插筋，以免插筋移位。
7.8砼工程
1 原材料要求
A、水泥采用大厂水泥，水泥进场必须有出厂合格证及复验报告，且各项性能指标均应符合现行国家有关标准的规定。
b、砂选用细度模数≥0.7，含泥量≤3%的特细砂。
c、石子选用0.5-4cm 的碎石，含泥量≤1%。
d、砂石必须具备复验资料且满足规范要求。
2 砼的配合比、拌制、运输
a 、现场所用砼的配合比由公司试验室试配确定，施工人员不得随意更改、
套用。
b、砼必须搅拌均匀，每盘砼入机后必须搅拌60S 以上，出机砼应色泽一致，具有良好的和易性。砂石、减水剂各设专人计量，石子冲洗干净现场设专人按规定要求留置试块，应按规定每工作班测定二次砼坍落度。
C、砼的运输：用小翻斗车和手推胶轮车作水平运输，塔吊作为垂直运输。
7.9 砼的浇筑
a、砼浇灌前，现场技术负责人应会同质检人员、各专业工长及甲方现场代表、监理人员对基底、钢筋、安装预埋管件等隐蔽工程进行检查，办好隐蔽验收资料及浇灌许可证后方可浇灌，浇灌过程中应派专人负责砼保护守模工作，震捣过程中必须严格控制，不得出现漏震现象。
B、浇筑杯形基础时，杯芯模板四周砼应对称下料、均匀浇捣，避免杯芯模板发生偏移。
c、在吊装前，杯基口表面应弹好轴线、抄上标高，并用红油漆作好标志，杯底用细石砼按实际高差找平。
7.10砼的养护
砼浇筑完12 小时以内立即浇水养护，浇水次数应使砼表面保持充分润湿状态，养护时间不得少于7 昼夜。
7.11钢结构测量校正措施
7.11.1 测量准备工作
施测之前，确定可行的测量方法。按照先总体后局部的原则，布设平面高层控制网，以控制钢结构总体偏差。对施工中所使用的仪器、工具进行检校，以保证施工精度。对地脚螺栓进行检测，要求螺栓上下垂直，水平位置精确。所有测量工具必须进行计量鉴定，实测人员根据鉴定书进行读数调整，测量人员需进行专业培训，考试合格的持证上岗。
7.11.2 钢结构高程控制点测定
轴线基准点布设在轴线偏1m 线交叉位置，基准点位预埋10cm×10cm 钢板，用钢针刻划十字线定点，线宽0.2mm。四角四点须闭合，控制点的距离相对误差应小于1/15000。点位选在安全可靠、易保存、不易沉降、便于竖向引测的部位，并要求分布均匀，相互通视。引测多个高程点作为钢结构标高控制依据，各控制
点标高误差应小于2mm。
7.11.3 钢结构标高控制
在地面平面布设多个高程基准点，用水准仪精确测定其高程。高程的竖向传递采用50m 钢尺，量测时应充分考虑温差、尺长、拉力等的影响，以保证量距精度。每层传递的高程都要进行联测，相对误差应小于2mm。根据钢柱实际几何尺寸确定各层柱底标高50cm 线及各层梁标高的10cm 线，应从柱顶返量确定，通过控制柱底标高来控制柱顶及各层梁标高。
7.11.4 钢结构柱垂直度控制
垂直度的校正一般分四步进行：初校后初拧；终拧前复校；焊接过程中跟踪监测；焊接后的最终结果测量。初拧前可先用长水平尺粗略控制垂直度，待形成框架后使用经纬仪进行精确校正。此时要考虑偏差预留，焊接后应进行复测，并与终拧时的测量成果相比较。。
7.12 二次灌浆
在桁架安装完成、钢柱找正完毕后，需立即进行二次灌浆。按照设计要求，本工程采用灌浆料进行二次灌浆。二次灌浆前，基础表面应进行凿毛处理，并清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。支模时模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。模板与柱底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
灌浆前，请监理、业主方检查垫铁及钢柱垂直度、水平标高，检验合格后方能进行二次灌浆。灌浆后做好隐蔽记录。
7.13 焊接措施
7.13.1 焊接过程的控制
1）焊接变形控制
a 采用合理的焊接顺序
b 采用合适的焊接工艺，一般的焊接工艺要求如下：
多层焊应连续施焊，每层焊道焊完后及时清理，清除缺陷。每层焊道厚度不大于5mm。多层焊的接头应错开，每段焊缝的起始端应阶梯状。焊接过程中应随时检查主拱的垂直度，发现偏差及时调整焊接顺序。各杆件焊接时，两端不能同时施焊，应一端焊完，再焊另一端，避免焊接应力；采用线能量输出小的焊接方式焊接，均优先考虑使用CO2气体保护焊。H型钢主拱焊接时应先焊下翼缘板，再焊上翼缘板；先焊主拱的一端接头焊缝，待其焊缝冷却至常温后，再焊另一端，
不宜对两端同时施焊。
2）焊接收缩余量的控制
根据焊接工艺评定的焊接参数和施工图的坡口形式及间隙进行试验，得出焊接收缩余量的数值，在加工时给予补偿，
3）现场焊接应力的释放
对设计要求焊后消除应力的焊缝，采用锤击法消除应力，用锤击法消除中间层应力时，使用圆头手锤进行，不应对根部焊缝、盖面焊缝或焊缝坡口边缘的母材进行锤击。
7.13.2 焊接检验
钢结构的检验包含检查和验收两项内容，因而贯穿于整个焊接过程中，本工
a 焊缝的外观检查：
钢结构构件检查在焊接后自然冷却到工作环境温度后进行，采取眼睛观察、放大镜和量具检查，焊缝金属表面应平缓过渡焊波均匀，焊缝表面缺陷应符合建筑钢结构焊接的规定。
焊接完毕后，清理焊缝表面熔渣及两侧飞溅；检查合格后应在每个焊工施焊的焊缝附近用油漆写上焊工的钢印号或者进行其他有效标识，并作好外观质量记录。二级的外观质量缺陷不得有气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤，同时不得有咬边、根部收缩和未焊满、接头不良等质量缺陷。
b 焊缝的内部缺陷检查
焊后24小时后，检查外观是否有裂纹，然后进行规定比例的超声波无损检测。无损检测探伤依据《钢结构焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345－89。对于内部缺陷部位须清除（用磨光机或碳弧气刨）后进行返修，返修使用与正式焊相同的焊接工艺进行焊接，返修后应进行复探。同一部位的返修次数不得多于两次，如果多于两次应制定专门的返修方案。
7.14防风防雨措施
1)在工地放风速仪，定时测量及记录施工期间的风速；焊接作业区风速当手工电弧焊超过8m/s，气体保护焊超过2m/s时，必须设置防风棚。
2)工地地面拼装焊缝位置处设置防风防雨棚；
高空钢结构下风管施工专项方案
高空钢结构下风管施工专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁建工集团安装工程有限公司 青岛东方影都项目部 2017年4月1日
一、编制依据 东方影都影视产业园制作区暖通图纸2016-12-5版 东方影都影视产业园制作区结构图纸2016-12-5版 《通风与空调工程施工质量验收规范》 GB 50243- 2002 《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-2003 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB 50300一2013 二、内容概述 1、总结以往我公司承接的工程中超高空风管安装经验，明确在大跨度、大空间建筑中超高空风管安装工艺，重点解决超高空风管定位难、安装风险大等难点。 2、随着建筑业的发展，大空间、大跨度的建筑越来越多，特别是随着钢结构网架和桁架结构的广泛运用，超高空风管安装越来越多，传统风管安装工艺已经难以适应新的发展需要，在大空间、大跨度的建筑物内安装风管，往往会遇到几个方面的难题：一是由于净空高，建筑主体风管固定支撑点不足产生定位难的问题，造成超高空风管安装吊杆难成一直线，整体吊装后各段难以对接；二是由于风管的拼接、组装、检修均属超高空作业，具有较大的风险；三是由于风管系统安装还要与建筑主体结构及室内装修施工交叉进行，容易造成返工或多次检修调整的问题。 三、施工工艺 经过近几年我单位工程实践，特别是承接了大量的火车站、各类体育馆、艺术中心等高空钢结构屋盖项目，超高空钢结构风管安装施
工工艺得到广泛运用，经过不断改进，不断创新，逐步形成一整套可供借鉴和推广的施工工艺。 1超高空风管安装固定 1.1钢结构桁架风管固定 超高空风管安装吊杆往往难成一直线，整体吊装后各段难以对接，所以应摒弃传统的支架制作方式，吊杆采用镀锌通丝代替圆钢并预制专用固定件，使吊杆在左右及上下方向均有可调节余地。风管整体吊装之后，不急于马上拼接，待钢结构焊接成型，现场满堂红脚手架搭设完成之后进行，这样既可以确保进度，又可以减少施工难度，提高操作人员的安全性。 1.2支架在钢结构上的生根问题 钢结构因跨度大和不允许其他单位焊接两方面因素，往往无法直接利用结构本身来固定风管，必须要另行施工支架梁。支架梁可采用槽钢、角钢、轻型Ｈ型型钢、方钢管或工字钢等。支架梁的施工必须要紧密配合风管安装。本工程综合以往施工经验，在方便施工和节约成本的原则下本工程采用钢结构上用卡扣件加带长孔C型钢生根。扣件如下图：
钢结构专项施工方案
钢结构专项施工方案
泰州市华诚医学投资集团有限公司医药高新区环卫生停车场工程 钢 结 构 施 工 方 案 编制单位：泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司编制日期：2017 年10月20日
第一章编制目的与依据 一、编制目的： 本施工方案编制的目的是：为停车场钢结构工程提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据： 1、施工图纸等资料。 2、建筑工程安装文明施工规范、标准。 3、钢结构施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技 术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求： （1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91） （3）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）（4）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95） （5）《钢结构防火涂料应用技术规范》（CECS24：90） （6）《钢结构焊缝外形尺寸》（GB5777-96） （7）《建筑设计防火规范》（GBJ16-87） （8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92） （9）《涂装前钢材表面除锈和除锈等级》（GB8923-88）
第二章工程概况及特点 一、工程概况 工程名称：高新区环卫停车场项目工程 建设地点：位于南官河西侧、姜高路南侧 建设单位：泰州市华诚医药投资集团有限公司 设计单位：泰州市海陵建筑设计院有限公司 监理单位：江苏祥和项目管理有限公司 施工单位：泰州市恒祥建筑装饰工程有限公司 本工程主要1#库、2#库、修理车间三部分组成。总建筑面积约4774平方米。其中办公楼面积为1984平方米，修理车间面积约为240平方米，停车库面积约2550平方米。 ①结构形式：单层型钢结构； ②材料选用： a、本工程钢柱、钢梁、加劲肋、盖板及梁柱端头板等材质均采用Q345B 型钢制作。其中钢梁及钢柱采用H型钢。 b、普通螺栓为A级5.6级M20。 c、焊接焊条采用E50XX型焊条（对Q345钢）。焊接焊条应符合《碳钢焊条》GB5117或《低合金钢焊条》GB5118的规定. d、预埋件锚筋采用HRB335热轧钢筋，锚栓材质采用Q345B。
管架钢结构施工方案
管廊钢结构安装方案 编制人：杨军审核人：吕海平批准人： 江苏华能建设集团有限公司 2016-3-18 工程概括 1.1. 管廊钢结构为中水回用, 污水处理区域管廊, 共计工程量吨位108T 1.2管廊钢结构为型钢结构，上部结构采用螺栓连接，底部焊接,最大H型钢为HW40，0 I 字钢为HW2，0 为标准型钢，管廊钢结构制作由总包指定厂家生产、除锈、防腐然后现场组对安装。
1.3 编制依据 1.3.1 施工图纸 1.3.2 《钢结构工程施工验收规范》GB50205-2001 1.3.3 GBJ18-87 二、施工安排概述 结合本项目情况特殊情况：由于工期紧、现场场地小，福州地区3-4 月份阴雨天气居多, 钢结构安装需在中水回用, 污水处理同时进行。施工前的准备2.1 技术准备 2.2 施工图纸已经会审; 2.3 施工方案已经编制; 2.4 对班组进行技术交底。 3.3 钢结构吊装：钢结构采用现场组装成片吊装，每片重量0.53 吨采用25T 汽车吊进行吊装，吊装作业半径8 米。 3.4 由于管廊立柱底部与基础预埋板采用焊接形式设计, 管廊标高最高为米 6.5 米以下, 管廊采用双层设计,现采用每一轴线（3.2 米跨），现场组合成门型，经测量跨距、对角线符合要求后上紧螺栓, 3.5 吊装第一跨的时候，柱底对准基础定位点, 用四根揽风绳在两侧面固 定住钢架，用准位仪找正垂直度后柱与预埋板满焊牢固方可摘钩。 3.6起吊前在门型架上层系上防坠器，拉下防坠钢丝绳，固定在柱底上方一米处，柱与预埋板满焊牢固后架钢梯（6.5米）,为防止钢梯滑动，钢梯顶部都需做钢梁挂钩，施工人员的安全带系上防坠钢丝绳，从钢梯爬至钢架下层钢横梁,为第一跨结构摘钩.吊装第二跨时同样用四根揽风绳在两侧面固定住钢架。 3.7跨与跨之间的连接横梁安装：施工人员带上安全带，安全带一根系在防坠器上,一根挂在钢架上层横梁之上，施工人员跨坐在钢梁下层梁上，为横梁螺
钢结构房屋施工技术方案
钢结构房屋施工技术方案 1钢结构制作、安装施工技术方案 1.1 钢结构制作 按照初步设计图纸和结合现场实际情况确定，立柱、砂斗梁、钢梯、主梁等全部在工厂预制完成；所有砂斗先将壁板（包括加强筋板和加强角钢等）在工厂预制完成，运至现场后，吊装至安装位置拼装完成。平台支撑梁、辅助梁、平台面板等在现场预制后吊装至安装位置后拼装完成。 1.1.1钢结构制作工艺流程 1.1.2钢结构制作工艺说明 a.施工准备 按施工图编制材料采购计划。并按计划进行采购。 所采购的工程用钢材应具有生产厂质量证明书，并应符合设计、招标要求的
质量要求（钢材必须符合GB700-65所规定之机械特性）。对有疑问的钢材按国家标准《碳素结构钢》的要求进行抽样检查。 对主要工程设备和材料，需征得监理公司及业主书面认可后方可采购。所购设备和材料必须有合格证，且需经监理公司检验合格签字并由业主签字认可后，方可使用。 当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材负偏差值的1/2。 按施工图所标明的钢结构规模，工作量准备充足的施工人员，工机具等。 由专业技术人员向施工人员作技术交底，说明钢结构制作的工艺要求，质量要求和施工方法。 b.放样、号料、下料。 预制件根据施工图要求进行放样和制作样板并按所放样进行号料。 放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等的加工余量。 放样和样板的允许偏差应符合下表规定 号料的允许偏差应符合下表规定 按号料时所划切割线、利用等离子切割机、气割、联合冲剪机、剪床等装备进行切割。 气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。 气割的允许偏差应符合下表规定
综合管架施工方案
大唐准东五彩湾北一电厂（2x660mw）工程 综合管架制作、安装施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中国能源建设集团西北电力建设工程有限公司 编制日期：2017年08月27日
目录 1.编制依据 (1) 2、工程概况及目标 (1) 3.施工流程 (1) 4、开工条件 (2) 5作业方法、工艺要求 (5) 6质量控制措施 (19) 7. 作业的安全要求和环境条件 (22) 8、强制性条文 (26) 9.危险源分析对策表 (28) 10.环境因素控制计划表 (29)
1.编制依据 1．1 工程合同委托书。 1．2 大唐准东五彩湾北一电厂（2x660MW）工程施工8月进度计划。 1．3 综合管架施工图，图号F7651S―T0804A. 1．4 电力建设工程施工技术管理制度。 1．5《电力建设施工质量验收及评定规程》—土建工程DL/T5210.1-2012 1. 6《电力建设安全工作规程》—DL5009.1-2014 1. 7《电力钢结构焊接通用技术条件》DL/T678-2013. 1. 8《钢结构焊接技术规程》GB50661-2011 1. 9《钢结构施工及验收规范》GB50205-2001 2、工程概况及目标 2．1工程概况： 本工程为大唐准东五彩湾北一电厂（2x660mw）厂区内综合管架工程，分为3段综合管架。第一段管架从启动锅炉房呈Z型由西北角向东南#2主厂房扩建端总长约370米，第二段管架从灰库至#1脱硫吸收塔呈倒L型由北向南总长约165米，第三段管架呈一字型在除尘器与锅炉房之间由北向南总长约160米，为保证2017年主厂房封闭供暖，需根据现场情况需要优先第一段管架制作安装。 主要工程量有：(钢柱)φ299*10，φ273*12，(钢梁)HM588*300*12*28、HM390*300*11*16、HN294*200*8*12、(支撑)φ273*12、φ127*8、φ159*8、φ95*6、φ102*6、φ140*6、(连接钢板)t=20、t=12、t=10、t=8、t=6等，总工作量约1400T，连接方式为铰接连接，所有管架材料材质均为Q235B。 2.2 工程目标 2.2.1 工期目标：2017年8月30日开工，2017年9月30日竣工。 2.2.2 质量目标：优良。 2.3.3 安全目标：伤亡率0%。 3.施工流程 3.1现场施工总体流程；原材料进场后要进行报审检验，检验合格后进行钢柱，主次梁构件制作，基础交接验收合格后及时进行柱脚标高定位，构件进场后要严格检测几何尺寸，构件油漆要按照图纸有关规定要求施工，构建钢柱按照每一轴为一榀，钢柱吊装后及时对立柱进行校正，立柱校正好后立即灌浆，然后安装主次梁，主次梁安装后及时调整标高及垂直度。
钢结构厂房脚手架施工方案
钢结构厂房脚手架施工 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
脚手架施工方案 为进一步贯彻《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99），实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程建筑结构和施工特点、特编制该施工方案。 1、工程概况 基础处理，采用夯实、找平。 2、搭设方案 材料及规格选择 根据JGJ59-99标准要求，采用钢管搭设，钢管尺寸采用 φ48×，并使用钢扣件。 2．2、脚手架搭设顺序：基础处理→安装垫块或垫板→竖立杆并同时安扫地杆→校正立杆→安设第一步架的大横杆、小横杆→铺脚手板→挂安全网→安装第二、第三步架的大横杆、小横杆（2.4米标高以上的架上满铺脚手板）。 2．3、脚手架搭设要求 2．按以上顺序搭设至所需高度后，应在架顶外侧安装1.2m防护栏和18cm高的挡脚板。 2．基础：立杆基础必须着重在平整坚实的基础上，基础要高出自然地坪不小于50mm。
2．搭设尺寸 a、搭设高度：单排落地式外脚手架的搭设高度应超出建筑物1m。 b、沿建筑物四周通长设置垫板，每块垫板长度不小于2m，厚度不小于50mm的木垫板，立管下设置8mm厚 150×150mm钢板底座。 构造要求 2.4.1立杆：杆距1.6m，立杆基础垫通长板（20CM×5CM ×4CM长的松木板），使用钢底座（1CM×15CM×8MM的钢板）。底座中间设置钢管芯子，高度大于15CM。离地高度 20CM设置纵横方向扫地杆。连续设置在立杆内侧，立杆接长采用对接，且接头交错布置，高度方向错开50CM以上，相邻接头不应在同跨内。接头距大横杆与立杆的交接处不应大于 50CM。立杆垂直偏差，架高30 M以下时，要求不大于架高的1/200。主杆距建筑物350mm，各接头中心节点的距离不大于步距的1／3。 2.4.2采用搭接时，搭接长度不应小于1m，应用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不得小于100mm。 2.4.3立杆必须用连墙杆与建筑物可靠连接，连墙杆间距竖直 3.4m，水平6m，采用井字式或抱柱连接。
住宅楼钢结构工程施工组织设计方案
第1 章编制说明 本施工组织设计是为中国科学院半导体研究所中青年科技人员住宅楼工程投标需要编制的。 编制的指导思想是：投标时为业主着想，施工时对业主负责，竣工时让业主满意，同时在经济上合理，技术上可靠的前提下，保质、保量、保工期。 本施工组织设计在编制过程中，充分考虑了该工程的施工特点及相应的施工规范要求和我公司内部管理制度，本着优化施工方案、强化质量管理、合理降低工程 造价、缩短工期的原则，编制了本工程的施工方案。在为本工程制定质量目标的同 时也充分考虑了现场条件和建设单位的要求，并在方案中充分体现新技术、新工艺、 新方法、新材料，确保优质高效的完成本工程的施工任务。 5 第2 章编制依据 2.1 以甲方提供的北京市建筑设计研究院设计的《中科院青年科技人员住宅》图纸、 答疑文件及招标文件有关要求，并通过对施工现场的实地考察、通过实测取得的数 据为依据。 2.2 方案编制中参考了国家有关建筑设计和施工技术验收现行规范、北京现行的质量 评定标准；北京市1996 年建设工程概算定额及北京市建设工程造价管理处的有关规 定。 （1）规范、规程表2-1 序号类别规范、规程名称编号 国家《混凝土结构工程施工及验收规范》GB 50204－92 2 国家《砌体工程施工及验收规范》GB 50203－98 3 国家《屋面工程施工及验收规范》GB 50207－94 4 国家《采暖与卫生工程及验收规范》GB J242－82 5 国家《通风与空调工程施工及验收规范》GB 243－82 6 国家《电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ 50254－96 GB 50257－96 GB 50258－96 GBJ 232－82 7 国家《地面与楼面工程施工及验收规范》GBJ 209－83 8 国家《建筑装饰工程施工与验收规范》JGJ 73－91 9 行业《泵送混凝土技术规程》JGJ/T 10－95
钢结构安装方案-管桁架
钢结构安装方案 管桁架结构安装工法 黑龙江省安装工程公司黄宝龙（国家注册二级建造师） 一、前言 随着科学技术的发展和社会进步，如今各体育场馆、展厅、机场等一般被设计成为钢桁架结构，大跨度空间结构蓬勃发展，跨度越来越大，造型越来越新颖、别致，绿色环保、节约能源，施工期限短，对于安装施工提出的技术要求也越来越高。由我黑龙江省安装工程公司承包的七台河市新兴区木制品创业服务中心工程，42米、36米管桁架结构，由于跨度、重量及安装高度都比较大，且地处内庭，地面承载力无法承受吊车吊装时所产生的冲击力，无法采用常规方法进行安装。结合今年多种施工方案的分析和研究，最终确定了现场拼装，高空滑移到位的施工方法。该管桁架采用无缝钢管及高频焊管通过焊接球连接而成，两栋厂房共39榀，单榀最重约8吨，跨度为42米、36米，安装高度为12米。 二、工法特点 （一）、大跨度桁架体系直接就位在设计位置，支座安装精度易于保证。 （二）、对起重设备、牵引设备要求不高，可用小型起重机或卷扬机，甚至不用。而且只需搭设局部的拼装支架，如建筑物端部有平台可利用，可不搭设脚手架。 （三）、可充分利用桁架下部的楼面或地面结构，降低了结构的安装高度，同时不需要大量的脚手架及脚手架搭拆人员，降低了设备投入成本（四）、采用该工艺使屋盖钢结构的吊装、组对、焊接、测量校正、油漆等工序都可在同一胎架上重复进行，即可提高屋盖的安装质量、改善施工操作条件，又可以增加施工过程中的安全性。 三、适用范围 （一）复杂支承条件的大跨度单跨、多跨空间桁架或网架结构 （二）建筑平面为矩形、梯形或多边形等平面。
（三）支承情况可为周边简支、或点支承与周边支承相结合等情况。 （四）当建筑平面为矩形时滑轨可设在两边圈梁上，实行两点牵引。 （五）当跨度较大时，可在中间增设滑轨，实行三点或四点牵引，这是网架不必因分条后加大网架挠度，或者当跨度较大时，也可采用加反梁办法解决。 （六）现场狭窄、山区等地区施工；也适用于跨越施工；如车间屋盖的更换、轧钢、机械等厂房内设备基础、设备与屋面结构平行施工。 四、工艺原理 （一）、结构直接就位在设计位置，垂直起重设备和胎架沿屋盖结构组装方向单向移动，通过滑移胎架和行走吊机完成屋盖结构的安装。 （二）、将屋盖钢结构按照榀数和网格数分成若干单元，单元可在胎架移走后形成稳定的受力体系，在满足此条件下尽量减少每单元桁架及网格数，但不得少于两榀桁架或两个网格。 （三）、各单元按照吊车的起重能力又分为若干段。 （四）、沿桁架垂直方向设置行走式塔吊和胎架滑移的轨道。 （五）、根据单元的划分制作满足所有单元组装的可搭拆胎架，胎架需要连接成一个整体，通过手动葫芦牵拉将胎架移动到桁架单元的设计位置。 （六）、吊机行走至组装单元就近位置，顺次将需要的分段吊装至滑移胎架上，拼装焊接成单元后，拆除滑移胎架支撑，将组装单元直接落放在设计支座位置。 （七）、以手拉葫芦为动力源，通过滑轮组将胎架沿轨道空载滑移至下一组装单元位置，通过调节、修改形成下一单元的组装胎架，与楼面或地面做临时固定。塔吊行走至本组装单元就近位置拉点处牵拉进行等标高滑移，待滑移单元滑移到设计位置后，拆除滑移轨道，固定支座。如此逐单元拼装，分片滑移，直至完成整个屋盖的施工。概括起来该工法为：高空分片组装、单元整体滑移、累积就位的施工工艺。 五、施工工艺流程及操作要点
最新版钢结构安装脚手架施工方案
最新版钢结构安装脚手 架方案 一、工程概述 本工程为泰州英菲尼迪4S店钢结构安装用简易脚手架。脚手架高6米，立杆纵、横距均为2米，步距1.8米。为确保施工安全，特编制如下施工方案（见下示意图）： 二、施工要求 1、脚手架的设计力求做到结构安全可靠，造价经济合理。 2、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员 需取得特殊作业人员资格上岗证。 三、编制依据
1、《建筑施工脚手架实用手册》 2、《建筑结构荷载规范》GB50009 3、《混凝土结构设计规范》GB50010 4、《钢结构设计规范》GB50017 5、《建筑施工安全检查标准》JGJ59 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130 8、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文) 9、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号 10、本工程相关设计图纸、施工组织设计 四、材料与设备 1、脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》G B/T3091 中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700 中Q235 级钢的规定。每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。新钢管表面应平 直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的 划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法 应符合现行国家标准《金属拉伸室温拉伸试验方法》GB/T228 的有关 规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件 式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定，应涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、钢管弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手 架安全技术规范》 JGJ130的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，
钢结构 施工方案
钢结构制作安装施工方案 施工组织设计 工程名称：编制单位： 编制人：审核人：批准人： 编制日期：年月 目录 第一章工程概况及特点 (3) 第一节工程概况..................、.. (3) 第二节工程特点 (3) 第三节编制依据 (4) 第二章施工部署 (4) 第一节施工段划分 (4) 第三章钢结构制作安装工艺 .............、 (5) 第一节钢结构制作 (5)
第二节钢结构安装 (7) 第三节钢结构焊接................................................. (15) 第四章质量和进度保证措施 (18) 第一节质量控制措施 (18) 第二节雨季施工措施 (19) 第五章安全保证措施 (21) 第二节安全保证措施 (21) 附表
第一章工程概况及特点 第一节工程概况 一、工程概况 本工程为阿玛尼艺术公寓项目园林景观工程车库骨架及景墙骨架（图号：LD5.01-LD5.08）钢结构工程，位于成都市顺江路335号。本钢结构骨架总长约23.5M，结构形式为钢梁组合框架结构，连接形式为焊接。纵向轴距多为1.5M，2M横向轴距为5.2M、7.55M两种，安装高度较高。 本工程为保证施工周期，采取钢结构工厂化制作好后运送到现场安装，安装结束后在现场进行面漆涂装。 二、建设、设计、施工、监理单位 工程名称：阿玛尼艺术公寓项目园林景观工程《车库骨架及景墙骨架》设计单位：成都赛澜景观设计有限公司建设单位：成都晨川实业有限公司 监理单位：四川省川建院工程项目管理有限公司施工单位：成都市广田华南装饰工程有限公司 第二节工程特点 一、施工工期 本工程钢结构施工工期预计为自开工之日起日历天90天。 二、工程特点 技术特点：因受现场因素（土建、天气、施工用电等）的制约，制作量及安装量比较大，构件吊装高度较高；连接形式为焊接，做好焊接施工监督和检验工作尤为重要。 安全特点：本钢结构安装属于高空作业，且施工现场受高温和大风影响，预防高空坠落的措施要求高。主要大型机械吊车，对吊装作业的要求较高。
钢结构廊架施工方案(1)
钢结构廊架施工方案 篇一：钢构廊架施工方案 钢构廊架施工方案 1.施工流程 施工现场放线→基础施工→钢构件及钢化玻璃成型加工→现场安装→饰面工程 2.各分部分项工程的施工要点（1）选料 A、车库入口廊架：HM150X100X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HW150X150X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆、10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃、成品驳接爪固定。 B、人防出入口：100*60截面3厚矩形钢外刷仿栗色木蜡油、100*80截面3厚矩形钢外刷仿栗色木蜡油、10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃、成品驳接爪固定。 C、自行车库出口：HM150X150X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HM150X100X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HW250X250X9X14钢立柱外银灰色氟碳烤漆、HM250X250X9X14横梁外银灰色氟碳烤漆、HM150X150X6X9横梁外银灰色氟碳烤漆、10+10厚浅蓝色夹胶钢化玻璃、成品驳接爪固定。（2）工程内容 本工程廊架由钢柱、钢梁、钢化玻璃、驳接爪等构件组成。 1、放线 在车库两侧钢筋砼围挡处现场放线量尺，根据实际情况确定柱的
具体安装位置。 2、钢构件安装 柱的安装：用托线板测垂直校正标高，使柱的垂直度、水平度、标高符合设计要求，立即点焊固定，然后焊接整条焊缝。 梁的安装：利用吊车将钢梁吊起，用经纬仪准确定位，然后用焊机焊接梁柱使其成为一个整体。安装后对钢结构进行检查，检查钢构件是否满焊，安装是否符合要求。 3、钢化玻璃安装 将玻璃爪安装好，然后将生产好的钢化玻璃运送至工地，采用吊车将玻璃一块一块吊至梁顶并安装好。然后有专业的打胶师傅将玻璃间的缝隙用密封胶打满密封。 4、挡墙两侧及压顶芝麻黑光面花岗岩铺贴（车库入口、自行车库出口）、 米黄色真石漆墙面（人防出入口）。 5、油漆工程 在室外高于处作业时，应事先搭设好脚手架，并以不妨碍操作为准。首先方钢柱表面基层面上的灰尘、油污、斑点、胶迹等用刮刀或碎玻璃片刮除干净。然后再刷涂料。 6、最后对廊架进行细部检查，如遇质量等问题需及时进行返修直至合格。 第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均由现场加工成型，汽车吊到工地现场直接吊装。应吊装工作量大，特制定以下吊装方案： var cpro_psid =“u2572954”; var cpro_pswidth =966; var
高层钢结构住宅施工方案设计(非常详细)
锦绣学府2#楼钢结构施工方案 编制： 审核： 批准：
目录 1.工程概况 (3) 1.1.编制依据 (3) 1.2.建设工程总体概况 (4) 1.3.钢结构工程概况 (4) 1.4.结构设计技术要求 (7) 3.施工部署 (9) 3.1.施工目标 (9) 3.2.施工特点、难点 (9) 3.3.施工管理机构 (10) 3.4.施工现场平面布置 (11) 3.5.施工区域划分 (11) 3.6.施工顺序 (13) 4.施工进度计划 (14) 5.施工准备与资源配置计划 (15) 5.1.施工准备 (15) 5.2.资源配置计划 (16) 6.钢结构制作 (18) 6.1.深化设计 (18) 6.2.深化设计总体思路 (18) 6.3.材料采购 (18) 6.4.焊接工艺评定 (19) 6.5.钢结构制作 (20) 6.6.成品运输 (22) 7.钢结构安装 (24) 7.1.钢构件进场验收及交接 (24) 7.2.钢构件塔吊平面图 (25) 7.3.钢构件吊重分析 (26) 7.4.钢构件安装要求 (28) 8.焊接施工 (44)
8.1.焊前准备 (44) 8.2.焊接管理 (45) 8.3.焊接施工工艺 (46) 8.4.焊接过程中应注意事项 (47) 8.5.焊后清理及外观检查 (47) 8.6.检验 (47) 8.7.一般要求 (53) 8.8.涂装工艺 (55) 9.雨季、冬季施工 (58) 9.1.雨季施工措施 (58) 9.2.冬季施工措施 (59) 10.质量保证体系及措施 (64) 10.1.质量管理组织保证体系 (64) 10.2.各主要工序质量控制程序 (68) 10.3.工程质量保证措施 (71) 11.安全生产、文明施工保证措施 (73) 11.1.安全生产保证措施 (73) 11.2.文明施工保证措施 (78) 11.3.环境管理 (78) 11.4.协调关系，防止粉尘和施工扰民 (79) 12.应急预案 (80) 12.1.现场施工主要应急事件 (80) 12.2.应急救援组织体系 (80) 12.3.物资和设施准备 (81) 12.4.应急程序及响应 (82)
钢结构脚手架专项施工方案
东君乳业（禹城）有限公司奶酪车间 脚 手 架 施 工 案 施工单位：禹城市金山彩钢有限公司 编制人：邢生明 审批人：金跃
脚手架施工案 2、结构概况 第一章施工部署 本工程采用钢管（Φ48×3.5）综合脚手架,搭设总高度＜24m 用脚手板和绿色密目网做为围护。 第二章脚手架搭设要求 3.1根据规要求脚手架搭拆应有经过审批的专项案。作业人员持证上岗，系安全带作业，搭设验收合格后才能使用。
3.2总体搭设要求横平竖直，连接按牢固底脚着实、层层拖拉、设施齐全牢固不变形、不摇晃，架体垂直度偏差不大于1/200，且不大于10㎝，架体承载力不超过3000N/㎡，在外架转角处适当位置搭设立形斜道，供作业人员上下使用，外架顶部、转角设避雷装置，局部设置良好的接地装置，接地电阻不小4欧姆。 3.3格按施工案施工，对原材料进行格的质量检查，特别是紧固件。所有与结构连接的埋件，做到埋设牢固、位置正确，施工中要随时检查紧固件是否缺少和破损。禁在施工中随意拆除拉结点，格控制施工堆积层次和单位面积堆积荷载。在检查中发现有失稳和松动现象要立即进行加固。 第三章搭设案 （1）选择排距1.05m、纵距1.5m、步距1.8m、连墙件竖向间距3.6m、水平间距 3.6m，（二步三跨）立面采用全封闭式安全密目网（1.8×5.4 m）封闭防护。 （2）立杆构造要求：立杆接头采用对接且要求将接头交错布置，二个相邻立杆接头不应设在同步跨，且在高度向错开的距离不小于500㎜，各接头中心距主节点距离不大于步距的1/3，每根立杆均设置底座及垫木板。 设置纵横扫地杆，纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮不大于200㎜处的立杆上，横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下的立杆上。当立杆基础不在同一底标高时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立柱固定。 纵向水平杆
钢结构厂房施工方案
钢结构厂房施工方案 主要施工工艺流程如下： 施工放线→基础混凝土内预埋螺栓→（钢结构加工制作）门式刚架吊装→吊车梁安装→钢梁安装→屋架、屋面板及屋檐板安装→墙面板安装→钢结构涂装。 一、施工放线 （1）按照设计要求，根据图纸要求，配合土建单位将标高、轴线核实核准。 （2）施工前用经纬仪复核轴线，并用水准仪确定标高，并用墨线在不易损坏的固定物上作好记号，注明标高，并做好记录。 （3）在确定轴线和标高之后，即放好大样之后，再放小样，也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线，。 （4）在定位钢柱时，要尽量避免钢柱脚与螺栓的碰撞，以避免钢柱底面的变形，从面减少与基础混凝土的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。 二、基础混凝土内预埋螺栓 （1）在基础混凝土浇捣之前，再仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置，并固定好预埋螺栓。 （2）在基础混凝土浇捣之前，黄油及塑料薄膜包住预埋螺栓的丝口部分，以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染。 （3）在浇捣混凝土之时，派有经验的专人值班，做好混凝土浇捣时对预埋螺栓定位的影响。以避免预埋累栓的位移及标高的改变。 （4）基础混凝土浇捣之后，及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。 三、钢结构加工制作 工艺过程： 1.下料图单 ①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准： 应符合设计要求及国家现行标准的规定。 ③检验方法： 检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。 2.放样、号料 ①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 ②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。 ③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正。 ④放样和样板的允许偏差见下表： 项目允许偏差 平行线距离和分段尺寸±0.5mm 对角线差 1.0mm 宽度、长度±0.5mm
管架及基础施工方案
施工方案 1.工程概况 1.1工程概述 仪表公司原办公楼安全隐患治理工程，包括管线支架基础，管线支架,本项工程中工程量：管架64榀.管架基础64榀.桁架16榀桁架，9榀桁架基础。 该工程结构均为钢筋砼结构。 1.2编制依据 为保证工程质量，在编制施工组织设计时，主要依据设计施工图纸及设计有关要求、地方现行有关标准规等。 建筑工程施工质量验收系列规标准 《钢结构工程》DB23/714—2003 《混凝土结构工程》DB23/716—2003 《建筑地基基础工程》DB23/721—2003 《省建筑工程资料管理标准》DB23/1019-2006 省建筑安装工程施工技术操作规程 《钢结构工程》DB23/T703-2002 《钢筋工程》DB23/T707-2003 《混凝土结构工程》DB23/T708-2003 《建筑地基基础工程》DB23/T715-2003 《模板工程与脚手架工程》DB23/T709-2003 2.管理目标 2.1质量目标：工程一次验收合格率100%，达到合格标准，争创省优质工程。 2.2安全目标：采取切实有效措施，杜绝重大事故及火灾事故，重大事故及火灾事故率为0。 2.3文明施工管理目标：确保省级“文明工地” 2.4工期目标：2007年8月5日开工，2007 年9月15 日完工。
3.施工准备工作计划 技术准备 3.1.1编制详细的施工组织设计和施工方案及施工作业指导书 3.1.2施工前有关的施工技术人员和具体操作人员应充分熟悉图纸，在业主的主持下配合做好图纸会审工作及技术交底工作，对重点分部分项工作应编制详细而周密的书面交底。 3.1.3编制施工预算；编制材料及加工计划；制定测量放线方案。 3.2现场准备 3.2.1施工用水：本工程现场用水主要为施工用水，选用DN80钢管做供水主干线，即能满足施工要求。 3.2.2施工用电：现场根据甲方提供的施工电源箱配备施工电缆，及施工用电源箱。 3.2.3临时道路：现场道路畅通，可以保证施工车辆畅通。 3.2.4办理开工手续，测量放线。 3.3劳动力准备 3.3.1根据工程量、工程特点、施工进度计划、施工操作面等编制合理的劳动配置计划及主要劳动力在各施工阶段的配制计划 3.3.2配备精干、有力的项目组织机构，以项目经理负责制的要求，全面实施工程项目的日常管理，明确分工，各职能机构订立岗位责任制及经济合同制，着重在生产进度、技术指导、质量控制、安全管理、进度控制，技术资料的收集汇总，材料、设备的采购，运输保管和堆放等各方面的强化管理。 3.4材料准备 5.4.1根据施工蓝图，结合现场实际情况，按照工程进度，编制材料计划，组织各施工阶段所需材料进场。
钢结构施工方案(全集)
钢结构施工方案 10.10.1施工准备工作 1.图纸细化阶段： ①根据建设单位和设计图纸的意图，深入了解设计施工图，编制详细的施工组织计划进行施工。 ②积极参与图纸会审，及时提出问题请求答复，并积极向建设单位提供最优的施工方案。 ③施工过程中，根据建设单位的变更意图，积极协助配合建设单位提出最优的变更方案。 2.原材料供应阶段： ①根据经建设单位审核的施工图纸要求积极采购原材料，所有原材料的供应 必须符合国家标准钢材的质量标准要求。 ②原材料采购过程中，如某些材料市场未能采购到，应积极同业主及设计人员联系，在业主级设计人员签字认可的情况下遵循等强度代换原则方可使用。 3.制作阶段： ①钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。 ②技术交底完工后，根据工程设计要求编制详细的制作工艺方案，提出施工机具要求及安排制作人员、焊接材料等工作。 ③钢结构制作施工过程中，应注意各种资料的收集、整理工作。 4.安装阶段:
①材料到达工地现场前公司将派人进驻现场，联系好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。 ②因本工程安装原则为厂内技术人员指导，并组织安装力量，故开工前公司将派人作好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实工程质量与安全目标。 ③工程开工前，应会同建设单位人员办理好当地工程开工必办的各种手续，并作好施工安装过程策划。 ④安装过程中，各工序相互交接时应有验收记录，并且对存在的不合格品及时进行返工返修。 5.竣工验收： ①由现场管理部门作好建设单位及有关部门的协调，确定竣工验收的时间、地 点、万式。 ②竣工验收前现场管理部门做好现场卫生清理工作，安装工程的资料汇总及整 理工作并出具《竣工报告》、《工程综合评定表》及其它资料。 ③竣工验收后，应将竣工资料整理成册送交建设单位及质监单位签字确定工程等级，送至相关部门存档并办理相关的移交手续。 10.10.2钢结构制作 1.放样： 钢构件的加工过程如钢板下料切割、各零部件的组装、构件预拼等都要有 专业放样技术工人在加工面上和组装大样板上进行精确放样。放样时要预留焊接收缩量和加工余量，放样须经检验员检验，以确保零部件和构件的几何尺寸、形
管桁架工程施工方案
大型散货堆场防风抑尘棚工程 施工方案 1、工程概况 该防风抑尘棚结构断面为椭圆拱形，结构总宽121米，净宽110米，长度1100米，每座建筑面积13.431万㎡，其内部设置堆取料机、堆取 料皮带机及料堆。棚体结构形式全部采用管桁架结构，分别由顶部敞开 段和顶部闭合段沿长度方向间断布置而成，顶部敞开段敞开部分宽约72 米，顶部闭合段为全闭合结构。 2、编制依据 1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 2、《碳素结构钢》GB/700-2006 3、《直缝电焊钢管》GB/T13793－93 4、《结构用无缝钢管》GB8162－1999 5、《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T17395-1998 6、《低合金高强度结构钢》GB1591－94 7、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 8、《碳钢焊条》GB5117－1995 9、《低合金钢焊条》GB5118－1995 10、《气体保护焊用焊丝》GB/T14958－94 11、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB11345－1989 12、《焊接接头机械性能试验取样方法》GB/T2649-1989 14、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-1988 15、《钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程》JGJ82-91
16、《厚度方向性能钢板》GB5313 17、《工程测量规范》GB50026-93 18、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-46-2005 19、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 20、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ/T33-2001 21、《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91 3、施工准备 3.1技术准备工作 1、认真作好深化设计方案的审查工作：提前与设计单位接洽，确定钢结构工程深化图纸设计工期，做好深化设计工作，给施工扫除障碍。 2、认真作好深化设计方案的确认工作：重点确认建筑与钢结构相关的节点是否合理完备，确认设备安装图纸与配合的土建图纸的结合情况，复核主要承重构件的强度、刚度和稳定性。 3、编制分部、分项工程详细施工方案。 3.2物资准备工作 根据施工方案和进度计划的要求，结合施工图预算和施工预算材料用量要求，进行物资准备工作，物资准备工作按以下工作程序进行：编 制物资需用量计划—签订物资供应合同—组织物资按计划进场、保管和 有序分发。 3.3施工机具准备工作 根据施工方案和进度计划的要求，编制施工机具需用量计划，组织机具进出场。 4、钢结构加工制作方案 本工程所有构件在公司制造厂制作，桁架单杆或分片出厂，在现场完
屋面钢结构施工脚手架搭设方法
屋面钢结构施工脚手架搭设方案 一、工程概况： 本工程裙房与主楼间设计为采光连廊，32层及33层以上为轻型钢结构屋面，为便于连廊及钢结构安装施工，在该部位需搭设满堂脚手架。连廊处满堂脚手架的搭设高度为32M，搭设面积为630M2；32层处满堂脚手架的搭设高度为24M，搭设面积约765 M2；33层处满堂脚手架的搭设高度为19.2M，搭设面积约587M2。满堂脚手上不堆放材料，只要满足人员及零星材料即可，满堂脚手架的使用荷载不超过 2.5KN；屋面钢桁架部份单件长度达到20.55M，单件重量达到6929KG，吊车无法直接吊装就位，需在分段在脚手架上组装就位。 二、编制依据： 1．本方案根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ－130－2001及相关技术规范、技术资料编制。 2．地铁大厦屋顶钢结构及连廊施工图。 三、脚手架的搭设方案： 为满足钢结构施工搭设的满堂脚手架，全部采用Φ48*3.5钢管搭设。满堂脚手架立杆间距纵横均为1600，立杆底部增设300*300*18胶合板，立杆接长必须对接，不得采用搭接接长。满堂脚手架水平横杆沿高度每间隔1600设一道，距楼地面200设一道扫地杆。满堂脚手架的剪刀撑纵横均要设置，每间隔4.8M设一道，从下到上全高设置，剪刀撑与楼面的角度为45度至60度，剪刀撑必须采用搭接接长，搭接长度不小于1M .满堂脚手架顶面满铺脚手板，脚手板采用钢筋跳板，脚手板下水平横杆的间距不大于600，脚手板与水平横杆用16#铁丝绑牢。 为满足钢桁架在脚手架上组装就位，每榀桁架下增加钢管支撑。桁架支撑采用Φ48*3.5钢管搭设，支撑立杆纵向间距800，横向设两排立杆，横向间距600 ，立杆底部垫300*300*18胶合板，立杆接长必须对接，不得采用搭接。支撑的水产横杆沿高度每间隔1600设一道，距楼地面200设一道扫地杆。支撑的剪刀撑纵横方向每间隔4.8M设一道，从下到上全高设置，剪刀撑与楼面的角度为45度至60度，剪刀撑必须采用搭接接长，
钢结构施工方案范本.doc
摘要：第一章编制目的与依据一、编制目的：本施工组织设计编制的目的是：为滨州海洋化工一期PVC、VCM厂房钢结构施工，提供较为完整的纲领性技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。二、编制依据：1、施工图纸等资料。2、滨州市有关工程安装文明施工规范、标准。3、图纸设计及相关施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经...... 第一章编制目的与依据 一、编制目的： 本施工组织设计编制的目的是：为滨州海洋化工一期PVC装置、VCM装置厂房钢结构工程施工，提供较为完整的纲领性技术文件，一旦我公司中标，将在此基础上进行深化，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。 二、编制依据：
1、招标文件、施工图纸等资料。 2、慈溪市有关工程安装文明施工规范、标准。 3、慈溪市建明钢有限公司施工节点图集、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。 4、根据中国现行的有关标准和规范要求： （1）《钢工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （2）《钢焊接规程》（JGJ81-91） （3）《高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91） （4）《制作工艺规程》（DBJ08-216-95） （5）《冷弯薄壁型技术规范》（GBJ18-87） （6）《压型金属板设计施工规程》（YBJ216-88）
（7）《设计防火规范》（GBJ16-87） （8）《钢--砼组合楼盖结构设计与施工规程》（YB9238-92） （9）《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》（CECS102：98） 第二章工程概况及特点 一、工程概况 （1）建设单位：滨州海洋化工 （2）工程名称：滨州海洋化工一期工程 （3）工程地点: 滨州工业园区内 （4）设计单位: 天津渤海化工集团规划设计院、中国成达设计院 （5）建筑面积：㎏ 厂房简况：