滑坡勘察方法

滑坡勘察方法
滑坡勘察方法

滑坡勘察应查明滑坡的范围、规模、地质背景、性质及其危害程度,分析滑坡的主次条件和滑坡原因,并判断其稳定程度,预测其发展趋势和提出预防与治理方案建议,提出是否要进行监测和监测方案。勘察要点一般应包括下列几项:

1、查明滑坡性质以确定整治方案

查明滑坡性质即通过现场调研,从地貌形态、地层岩性和坡体结构分解出滑坡的条块和级数。由于地貌是坡体岩性和地质构造等内在条件的外观表现,坡体可据构造单元或古滑坡滑动过程中的拉裂隙形成的沟分出侧界,进而通过钻孔勘探来确定滑动面位置、地下水分布,初步掌握滑坡性质及其各条块之间的关系,以便在对(大型)滑坡防治中抓住关键条块、有的放矢进行治理。

2、滑坡勘察的测绘与调查

滑坡勘察应进行工程地质测绘与调查,调查范围应包括滑坡及其邻近地段。比例尺可选用1:200~1:1000。用于整治设计时,比例尺应选用1:200~1:500。

3、滑坡勘察的勘探

滑坡勘察中勘探以钻探、触探、坑探(包括井探、槽探、洞探)和物探为主,其工作量布置应根据工程地质条件、地下水情况和滑坡形态确定,并应符合下列要求:

①勘探线、勘探孔的布置应根据组成滑坡体的岩土种类、性质和成因,滑动面的分布、位置和层数,滑动带的物质组成和

厚度,滑动方向,滑带的起伏及地下水等情况综合确定。除沿主滑方向布置勘探线外,在其两侧及滑体外也应布置一定数量的勘探线。勘探孔的间距不宜大于40m,在滑坡体转折处和预计采取工程措施(如设置地下排水和支挡设施)的地段,也应布置勘探点。

②勘探孔的深度应穿过最下一层滑面,进入稳定地层,控制性勘探孔的深度应深入稳定地层一定深度,满足滑坡治理需要。

③在滑坡体、滑动面(带)和稳定地层中应采取土试样,必要时尚应采取水试样。

④应查明地下水的层数,各层地下水的位置,含水层厚度,水的流向、流速、流量、补给来源及其承压性质。

⑤对于规模较大的滑坡,宜布置物探工作。

⑥滑坡勘探宜采用管式钻头、全取芯钻进,土质滑坡宜采用干钻,钻进过程中应细致地观察、描述和注意钻进难易的记录。

4、确定滑坡滑动面(带)位置

滑面(带)是不动体与滑动体的分界面,因滑动时的摩擦作用,不管是在土质的成分、粒度,还是在土质的颜色方面,都与不动体与滑动体有着明显的差异。由于滑动时的摩擦滑动,滑面一般比较光滑,且部分发育有擦痕。深部的滑动面或滑动带,表现为钻进时突然不返水,突然变软,标准贯入试验击数突然回落,岩芯呈稀泥状,土工试验结果为软塑。

对工程地质测绘和调查及其他勘探成果进行综合分析,确定

可靠的滑坡滑动面位置及其形态。目前有二种方法可以应用:(1)直接连线法;(2)综合分析法。

5、滑坡滑动面岩土抗剪强度的确定

确定滑坡滑动面(带)岩土抗剪强度主要采用试验方法确定,也可采用反分析方法检验滑动面抗剪强度指标。

当采用试验方法确定滑动面岩土抗剪强度时,其试验应满足如下要求:

①采用室内、野外滑面重合剪,滑带宜作重塑土或原状土的多次剪试验,并求出多次剪和残余剪的抗剪强度。

②采用与滑动受力条件相似的方法(快剪、饱和快剪或固结快剪、饱和固结快剪)。

③采用反分析方法检验滑动面的抗剪强度指标。

6、监测工作

规模较大以及对工程有重要影响的滑坡,应进行监测。滑坡监测的内容包括:滑带(面)的孔隙水压力;滑体内外地下水位、水质、水温和流量;支挡结构承受的压力及位移;滑体上工程设施的位移等。滑坡监测资料,结合降雨、地震活动和人为活动等因素综合分析,可作为滑坡时间预报的依据。

山体滑坡抢险专项施工方案范本

山体滑坡抢险专项 施工方案 1 2020年4月19日

学院路延伸段道路工程 K3+100~K3+340左侧山体滑坡抢险专项施工方案 编制: 审核: 批准: 湖南泓光建筑工程有限公司 学院路延伸段道路工程项目经理部 二〇一八年四月

目录 第一章编制说明.................................................. 错误!未定义书签。 一、编制依据 .................................................... 错误!未定义书签。 二、编制原则 .................................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况.................................................. 错误!未定义书签。 一、工程简况 .................................................... 错误!未定义书签。 二、工程施工目标............................................. 错误!未定义书签。第三章施工部署.................................................. 错误!未定义书签。 一、人员配备及组织分工 ................................. 错误!未定义书签。 二、机械设备配备............................................. 错误!未定义书签。 三、施工用水、用电及原材料准备 .................. 错误!未定义书签。第四章施工方案及工艺 ...................................... 错误!未定义书签。 一、施工准备 .................................................... 错误!未定义书签。 二、施工方法及步骤......................................... 错误!未定义书签。第五章质量保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。第六章安全保证措施 .......................................... 错误!未定义书签。第七章环境、环保措施 ...................................... 错误!未定义书签。第八章文明施工环境保护措施 .......................... 错误!未定义书签。第九章事故救援应急预案.................................. 错误!未定义书签。第十章附件 ........................................................ 错误!未定义书签。 山体滑坡抢险专项施工方案

滑坡处理专项方案范文

滑坡处理专项方案

康临高速公路建设项目 隧道进出口滑坡处理专项方案 编制: 审核: 康临高速公路KL6合同段项目经理部 二〇〇八年八月二十二日

隧道进出口滑坡处理专项方案 一、隧道概况 南阳山隧道为上、下分离的四车道高速公路特长隧道,隧址位于甘肃省临夏回族自治州和政县境内,穿越南阳山。上行线K48+970~K52+260,全长3260m,明洞27m,下行线K48+962~K52+290,全长3290m,明洞24m,隧道出口下穿省道S309线。进、出口处Ⅵ级围岩地段,为提高围岩自身承载能力,提高岩体衬托能力,均设超前大管棚注浆预加固处理后进行暗洞开挖。浅埋段Ⅴ、Ⅵ级围岩采用双侧壁导坑先墙后拱法施工,深埋段Ⅴ级围岩采用超短台阶预留核心土先拱后墙法施工,洞身一、二次衬砌均采用模筑砼共同组成永久性承载结构。隧道进出口地处古滑坡地带,地质条件复杂,存在大量的软弱岩层,受地形、构造应力的影响,隧道开挖后出现滑坡、坍塌、大变形等问题,给隧道正常施工带来极大困难。 二、下行线进口滑坡体地质概况 根据区域地质和综合勘察资料,隧道地处陇西黄土高原与青藏高原的过渡带,隧道范围内主要为第四系全新统和更新统地层,隧道下行线K52+140~K52+340位于滑坡地带,坡面植被发育,自然边坡25℃左右,洞口段60米范围覆盖层厚6m~15m的坡积亚粘土及亚砂土层,下伏上第三系临夏组泥岩,围岩软弱,土质松散,含水量大,顺坡面向沟道内极易产生围岩失稳坍塌,影响隧道西端进、出口安全。 10月中下旬出现蠕滑变形,S309公路、乡间便道均被错开,滑坡体表部横

向拉张裂隙与纵向剪切裂缝发育,滑坡体前缘冲沟沟底宽度仅5~ 10m,滑坡前缘空间狭小。该段原滑坡堆积亚粘土体吸水饱和与泥岩层面之间形成软化带,滑体与滑床间的抗剪强度大大降低,当土体的下滑力超过接触面处的抗滑力时,产生滑移。 三、进洞方案 1、设计进洞方案 原设计考虑明洞开挖造成省道S309线中断,先改移S309线;同时填筑洞口冲沟土方,起到反压作用,让滑坡体无进一步滑动的临空面及空间;明洞边仰坡采用3.5m锚杆挂钢筋网锚喷的临时支护,锚杆间距 1.5m,按梅花状布设;在暗洞开挖前,明洞一次衬砌和仰拱施作完成,立即进行回填反压,尽量缩短边仰坡暴露时间,有利于滑坡的稳定;在明暗交接处的套拱与长管棚对围岩进行预加固和棚架作用下,采用双侧壁先墙后拱预留核心土法进洞,台车就位后立即进行二次衬砌施工,确保明洞段边仰坡稳定和结构安全。待洞口工程完成后恢复S309省道通车。 优点:常规施工法,工艺简单,造价低,明洞回填完成后,恢复S309线上跨明洞,有效减小了S309线下沉及位移; 缺点:明洞大开挖后,原山体力学平衡受到破坏,边仰坡临空面大,雨季施工容易诱发古滑坡体活动,存在安全隐患;先明洞后暗洞施工顺序,增加暗洞施工工期;同时增加恢复S309线相关工程量,造成一定资源浪费。 2、施工单位建议进洞方案

滑坡勘查技术要求

滑坡勘查技术要求 一、工程地质测绘技术要求 ㈠工程地质测绘内容 工程地质测绘应严格按照《滑坡防治工程勘查规范》(DZ/T0218-2006)和《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001(2009年版))的要求执行。具体测绘内容如下: ⒈测绘比例尺为1:500。 ⒉地质界线与地质观测点的测绘精度,在图上不应低于3mm; ⒊地质点的布置应满足下列要求: ⑴地质构造、地层接触线、岩性分层线、标准层位和每个地质体单元应有地质观测点; ⑵天然露头和已有的人工露头处应有地质观测点。 ⒋工程地质测绘与调查应包括下列内容: ⑴地质环境条件调查包括下列内容 ①通过现场调查与资料收集,确定工作区地貌单元的成因、形态、类型。具体包括:斜坡形态、类型、结构、坡度以及悬崖、河谷、河漫滩、阶地、沟谷口冲积扇等;微地貌组合特征、相对时代及其演化历史。 ②通过收集资料,了解地层层序、地质时代、成因类型,特别是易滑地层的分布与岩性特征和接触关系,以及可能可能形成滑动带的标志性岩层。现场应调查岩土的年代、成因、性质、厚度和分布;对岩层应鉴定其风化程度,对土层应区分新近沉积土、各种特殊土(在本区应注意红粘土);并通过现场调查,查明岩体结构类型、各种结构面(尤其是软弱结构面)的产状和性质,岩、土接触面和软弱夹层的特性等。 ③通过收集资料,了解区域断裂活动性、活动强度和特征,以及地震活动、地震加速度或基本烈度。通过现场调查,查明新构造活动的形迹,并分析区域新构造运动、现今构造活动及其与地震活动的关系。 ④核实调查主要活动断裂规模、性质、方向、活动强度、特征及其地貌地质证据,

分析活动断裂与滑坡的关系。 ⑤调查各种构造结构、原生结构面和风化卸荷结构面的产状、形态、规模、性质、密度及其相互切割关系,分析各种结构面与边坡几何关系及其对滑坡稳定性的影响。 ⑥调查了解工程岩组,包括岩体产状、结构和工程地质性质,并应划分工程岩组类型及其与滑坡的关系,确定软弱夹层和易滑岩组。 ⑦了解社会经济活动,包括城市、村镇、乡村、工矿区、自然保护区的经济发展规模、趋势及其与滑坡的关系。 ⑧充分收集水文、气象资料,包括多年平均降雨量、最大降雨量、暴雨及降雨季节、勘查区沟谷最大流量、气温等信息。通过现场调查,调查勘查区内植被发育情况、最高洪水位及其发生时间、淹没范围等。 ⑨通过现场调查,查明地下水的类型、补给来源、排泄条件,井泉位置,含水层的岩性特征、埋藏深度、水位变化、污染情况及其与地表水体的关系; ⑵滑坡工程地质测绘应包括下列内容 ①测绘范围应包括滑坡后缘壁至前沿剪出口及两侧缘壁之间的整个滑坡,并外延至滑坡可能影响的一定范围。当采用排水工程进行滑坡防治时应对滑坡外围拟设置的地面排水沟所在地区进行工程地质测绘。 ②当滑坡危及剪出口下部建筑物或可能对对下部河流堵江,应测绘包括危害区的纵向控制性剖面。 ③地形地貌测绘包括: 宏观地形地貌:包括地面坡度与相对高差、沟谷与平台、鼓丘与洼地、阶地与堆积体、河道变迁及冲淤等; 微观地形地貌:包括滑坡后壁的位置、产状、高度及其壁面上擦痕方向;滑坡两侧界线的位置与性状;前沿出露位置、形态、临空面特征及剪出情况;后缘洼地、反坡、台坎、前沿鼓胀、侧缘翻边埂等。 ④岩(土)体工程地质结构特征测绘包括:周边地层、滑床岩(土)体结构、滑坡岩体结构与产状或堆积体成因及岩性、软硬岩组合与分布、层间错动、风化与卸荷带、滑带(面)层位及岩性。 ⑤滑坡裂缝测绘包括:裂缝的分布、长度、宽度、形状、力学属性及组合形态,

滑坡处理专项方案

康临高速公路建设项目 康临高速公路KL6合同段项目经理部 二00八年八月二十二日

南阳山隧道为上、下分离的四车道高速公路特长隧道,隧址位丁甘肃省临夏回族 出口处VI级围岩地段,为提高围岩自身承载能力,提高岩体衬托能力,均设超前大管 棚注浆预加固处理后进行暗洞开挖。浅埋段V、VI级围岩采用双侧壁导坑先墙后拱 砌均采用模筑碌共同组成永久性承载结构。隧道进出口地处古滑坡地带,地质条件复杂, 等问题,给隧道正常施工带来极大困难 面向沟道内极易产生围岩失稳坍塌,影响隧道西端进、出口安全。2007年10月中下旬出现蠕滑变形,S309^路、乡间便道均被错开,滑坡体表部横向拉张裂隙与纵向剪切

原设计考虑明洞开挖造成省道S309线中断,先改移S309线;同时填筑洞口冲沟 坡的稳定;在明暗交接处的套拱与长管棚对围岩进行预加固和棚架作用下,采用双侧壁先墙后拱预留核心土法进洞,台车就位后立即进行二次衬砌施工,确保明洞段边仰坡稳定和结构安全。待洞口工程完成后恢复S309省道通车。 有效减小了S309线下沉及位移; 缺点:明洞大开挖后,原山体力学平衡受到破坏,边仰坡临空面大,雨季施工容 同时增加恢复S309线相关工程量,造成一定资源浪费。 2、施工单位建议进洞方案 植被等环境的破坏。建议减少开挖,缩短明洞,封闭S309线,改移交通,根据地形暗 加衬砌强度、刚度,待二衬施作完成,混凝土强度达到要求后恢复S309线通车。 优点:避免明洞大开挖,减小滑坡临空面,有效降低滑坡活动机率,同时节约S309 线开挖、恢复成本;减少地貌、植被、环境破坏,使公路与自然景观更加协调,提高 隧道设计理念。

滑坡和高边坡处理专项施工方案

四川欣通公路工程部嵩昆高速公路先行项目部 嵩昆咼速公路先行段 滑坡和高边坡处理专项施工方案 编制: ______________ 审核: ______________ 四川欣通公路工程部嵩昆高速公路 先行段项目经理部 二?一四年二月二十日

四川欣通公路工程部嵩昆高速公路先行项目部 滑坡和高边坡处理专项施工方案 、工程概况 本合同段起于嵩待高速公路K10+230,起点桩号K0+000,终于嵩待高速公路K7+830,终点桩号K2+400,沿嵩待高速公路进行道路扩宽施工,路线全长2.4公里。主要工程量:中桥1座,小桥加宽两座;通道涵接长2座;涵洞16座:其中盖板涵接长15座,总长454.13米,新建圆管涵1座,长133.5米;路基填方69044.5m ;3路基挖方204602.3 m ;路基防护29829.5m ;碎石桩18204m;换填透水性材料67193.38 m。 3本合同段设计路基填方均为借土填方,路基挖方均为弃方,利用K1+302 及K2+208旧桥及通道,和与其相接的乡间道路、新修施工便道,对左、右侧土方进行施工。 本合同段路线位于侵蚀堆积盆地地貌区。拟建路线范围内主要分布第四 系人工填土层及第四系冲洪积层,第四系人工填土层为昆曲、嵩待以及乡间道路路基填筑,岩性以黄褐色混泥土、碎石及粘性土为主;第四系冲洪积层岩性以灰褐色粉质黏土、粘土、粉土、粉、细砂、砾砂及圆砾为主。粘土、粉质黏土多呈可塑?硬塑状态,粉土、粉细砂、砾砂及圆砾多呈中密状,强度稍高;第四系土层总厚度>50m。该路段下部粉砂、粉土厚度较厚,且分布较连续,为可液化的土层。据实验结果表明,粉土层粘粒含量较高。 该段路线设计均以一般路基形式通过,挖填方量均不大。该路段不良地 质作用发育一般,仅局部路段浅表层存在少量软弱土层,进行换填或浅层处治即可。第四系覆盖层厚较大,地下水位埋藏较浅,对路基施工有一点影响;工程地质条件一般。 二、编制依据 1、为规范滑坡和高边坡处理安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》、〈路水运工程安全生产监督管理办法》规定,结合本工程特点,制定滑坡和高边坡 -0 -

边坡滑坡治理工程施工方案

株洲云龙示范区迎宾大道边坡滑坡治理工程 施工组织设计 一、施工方案 1.1、编制说明 我公司对此次施工组织设计的编制高度重视,按照建设单位招标会通知精神和内容要求,召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员,在仔细研究图纸,明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求的前提下,成立编制专题小组,经公司专题会议研究后,进行了认真而详细的编制,力求本方案切合工程实际,思路先进,可操作性强。我们一定在保证质量和工期的前提下,最大限度地降低工程成本,合理利用工程资金,向株洲市云龙示范区学林办事处献上“良心工程、道德工程、精品工程”。 1.2、编制依据 (1)株洲云龙示范区迎宾大道边坡滑坡治理工程招标文件。 (2)我公司的质量ISO9001、环境ISO14000和职业健康安全OHSMS18000《质量手册》、《程序文件》及管理制度。 (3)国家和行业现行的施工质量验收规范。 1.3、锚杆工程 一.材料 (1)预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采用II

级或III 级钢筋。 (2)水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。 (3)塑料套管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 (4)隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架。 (5)防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 二、作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉

高边坡及滑坡处理施工安全专项方案

高边坡及滑坡施工安全专项方案 第一章编制说明 一、编制依据 为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。 上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。 二、采用的标准规范 1、《建筑机械使用安全技术规程》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、《工程建设标准强制性条文》 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》 三、工程概况 本工程起于在建的宣城南环线与现状宣泾线交叉处,终点与规划桃花潭西路相接,(含连接线)路线全长45.124km(终点桩号K45+175.66)。全线设

置断链三处,分别为K38+380.539=K38+450(短链),K40+311.825=K40+300(长链),K43+526.255=K43+520(长链)。本标段为04标,合同范围为K34+000-K42+900,设断链2处,路线长8.848km。 路基标准横断面: 一般段路基全宽24.5m。 路面结构 路面结构层为4cmAC-13(改性沥青)+6cmAC-20(改性沥青)+7cmAC-25+36cm水稳碎石+20cm低剂量水稳碎石。 本标段共有桥梁3座(大桥1座、中小桥2座)、涵洞23道。全线与等级道路交叉共有3处,均为平面交叉。另有小交叉19处。 第二章安全施工方案 一、施工场地及临时设施 1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。 2、便道已通至高边坡范围,均以石渣填筑,每天派专人维护,施工时能保证便道通畅、耐久使用。 4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KVA变压器,作为高边坡防护施工用发电机。 二、高边坡施工规定 1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示

山体滑坡工程施工设计方案

目录 第一章编制依据 第二章工程概况 2.1 工程简况 2.2 设计要求 第三章工程施工目标 第四章施工部署 4.1 施工准备工作 4.2 现场项目组织管理 4.3 施工现场总平面布置 4.4 施工设备配置 4.5 劳动力配备计划 4.6 施工进度计划 第五章主要工程项目施工方法 5.1 坡面危岩体清理及削坡 5.2 锚索施工 5.3 挂网 第六章施工技术保证措施 6.1 质量保证措施 6.2 工期保证措施 6.3 安全生产保证措施 6.4 文明施工保证措施 附图表: 1、施工进度计划表 2、施工现场总平面布置图

第一章编制依据 1.1清原县武警支队后山地质灾害治理工程招标文件。 1.2、《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2002)。 1.3《工程测量规》(GB50026-2007)。 1.4《滑坡防治工程设计与施工技术规》(DZ/T0219-2006)。 1.5《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005)。 1.6《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202-2002)。1.7《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2002)。 1.8国家现行有关其他施工验收规、操作规程及技术标准。

第二章工程概况 2.1工程简况 本工程为清原县武警支队后山地质灾害治理工程,建设地点为清原县,工程质量优良,开工日期为2012年8月17日,竣工日期为2012年9月17日。 2.2设计要求 本工程边坡采用清除坡面岩体,锚索,锚头,垫板,挂网。 一、坡面危岩体清理及削坡 1、彻底清理坡面危岩体及浮石为主。 2、、边坡高25m(标高31m)以下的坡面基本保持原有坡度不变彻底清理坡面危岩体及松动岩体,坡高25m(标高31m)以上的坡段直接削坡至坡顶,坡率按1:0.5。 3、削坡应采取自上而下施工的原则,造价人才网严禁从坡脚开挖削坡。 4、边坡削坡清理后应对坡面进行检查、验收。 二、锚索 1、锚孔直径Φ110mm,采用孔底注浆法,灌注M30水泥砂浆。砂浆灌注必须饱满密实,注浆材料固化前不得移动锚杆。 2、单孔设计拉力120KN,锚固段长4m,锚杆规格Φ25的Ⅱ级精轧螺纹钢筋,锚杆倾角200,。平面上呈3.0*3.0的菱形布置,共5排,第一排锚孔标高为32m,第一、二排锚杆长度8m,第三四五排锚杆长10m。锚杆每隔2m设置一个对中器,锚头采用20cm*20cm,厚10mm的钢板,外部配上紧固器,并采用C30细石砼封锚头。 三、坡面挂网 1、固网小锚杆采用Φ18Ⅱ级钢筋,锚杆采用菱形布置,水平、垂直间距均为2m,长度2.0m,钻孔直径42mm,M30水泥浆灌注,建议水泥浆配比为:水泥:砂=1:1,水灰比0.4。 2、钢筋网采用Ⅰ级钢筋6.5双向配筋,间距200*200mm,每隔2m设置一道加强筋,钢筋网保护层厚度应不小于30mm,加强筋与锚杆焊接牢靠,并用C20砼喷面,厚为12cm。 3、泄水孔采用Φ100PVC管,斜底5%,外露长度10~15cm,梅花型布置,间距3m*3m,断层或节理发育处,泄水孔适当加密。

滑坡处理专项方案

康临高速公路建设项目 隧道进出口滑坡处理专项方案 康临高速公路KL6合同段项目经理部 二〇〇八年八月二十二日

隧道进出口滑坡处理专项方案 一、隧道概况 南阳山隧道为上、下分离的四车道高速公路特长隧道,隧址位于甘肃省临夏回族自治州和政县境内,穿越南阳山。上行线K48+970~K52+260,全长3260m,明洞27m,下行线K48+962~K52+290,全长3290m,明洞24m,隧道出口下穿省道S309线。进、出口处Ⅵ级围岩地段,为提高围岩自身承载能力,提高岩体衬托能力,均设超前大管棚注浆预加固处理后进行暗洞开挖。浅埋段Ⅴ、Ⅵ级围岩采用双侧壁导坑先墙后拱法施工,深埋段Ⅴ级围岩采用超短台阶预留核心土先拱后墙法施工,洞身一、二次衬砌均采用模筑砼共同组成永久性承载结构。隧道进出口地处古滑坡地带,地质条件复杂,存在大量的软弱岩层,受地形、构造应力的影响,隧道开挖后出现滑坡、坍塌、大变形等问题,给隧道正常施工带来极大困难。 二、下行线进口滑坡体地质概况 根据区域地质和综合勘察资料,隧道地处陇西黄土高原与青藏高原的过渡带,隧道范围内主要为第四系全新统和更新统地层,隧道下行线K52+140~K52+340位于滑坡地带,坡面植被发育,自然边坡25℃左右,洞口段60米范围覆盖层厚6m~15m的坡积亚粘土及亚砂土层,下伏上第三系临夏组泥岩,围岩软弱,土质松散,含水量大,顺坡面向沟道内极易产生围岩失稳坍塌,影响隧道西端进、出口安全。2007年10月中下旬出现蠕滑变形,S309公路、乡间便道均被错开,滑坡体表部横向拉张裂隙与纵向剪切裂缝发育,滑坡体前缘冲沟沟底宽度仅5~10m,滑坡前缘空间狭小。该段原滑坡堆积亚粘土体吸水饱和与泥岩层面之间形成软化带,滑体与滑床间的抗剪强度大大降低,当土体的下滑力超过接触面处的抗滑力时,产生滑移。

质量缺陷处理专项施工方案模板

质量缺陷处理专项 施工方案

合肥市轨道交通3号线土建TJ03标 质量缺陷处理专项方案 编制: 审核: 审批: 中铁二十局集团有限公司 合肥市轨道交通3号线土建TJ03标项目经理部 4月3日

目录 一、编制依据................................................................... 错误!未定义书签。 二、编制范围................................................................... 错误!未定义书签。 三、工程概况................................................................... 错误!未定义书签。 四、质量缺陷及处理措施............................................... 错误!未定义书签。 4.1交通导改路面施工 ............................................... 错误!未定义书签。 4.1.1沥青面层压实度不足缺陷 ......................... 错误!未定义书签。 4.1.2水稳层.......................................................... 错误!未定义书签。 4.1.2.1裂缝.................................................... 错误!未定义书签。 4.1.2.2取不出完整的芯样............................ 错误!未定义书签。 4.1.2.3表面松散............................................ 错误!未定义书签。 4.1.2.4强度出现偏差.................................... 错误!未定义书签。 4.1.2.5结论.................................................... 错误!未定义书签。 4.2管线迁改 ............................................................... 错误!未定义书签。 4.2.1管道平面产生位移, 里面坡度不顺 ........... 错误!未定义书签。 4.2.2从历次的经验看, 在管道的位置常会出现积水或者偏移错误! 未定义书签。 4.2.3管材存在裂缝或局部砼松散, 抗渗能力差, 容易产生漏水.. 错 误!未定义书签。 4.2.4沟槽边坡土方局部或大部坍塌或滑坡 ..... 错误!未定义书签。 4.2.5管道和基础出现不均匀沉陷 ..................... 错误!未定义书签。 4.2.6圆形检查井, 管头露出井壁过长或缩进井壁错误!未定义书 签。 4.2.7检查井壁及连接管的结合处渗漏、检查井变形、下沉错误! 未定义书签。 4.3钻孔灌注桩 ........................................................... 错误!未定义书签。 4.3.1偏孔.............................................................. 错误!未定义书签。

滑坡应急处理方案

K169+500~580滑坡应急处理方案 一、滑坡地段情况 滑坡体位于G213线川主寺至汶川公路灾后复建工程K169+500~580段左侧。此段原设计为3米高路堑挡土墙,起止里程为K169+499~K169+601.设计开挖土方总量为222m3,我公司于2009年9月28日~2009年9月29日在监理工程师的同意下对该段挡土墙进行表土清理及土方开挖,至2009年9月29日共开挖土方105 m3左右,挡土墙基础土方未开挖、宽度也未开挖到位。2009年10月1日至2009年10月3日出现连续降雨,土方开挖工作暂停。2009年10月4日出现轻微裂缝,2009年10月5日上午起,滑坡体滑动速度加快,前缘土体发生多处崩滑、推移和鼓裂,后缘土体沉陷开裂,并在滑体中部产生多条拉张裂缝。至2009年10月6日下午,滑坡体整体推移80cm~100cm,滑坡体后缘最高处相对高50多米,斜长最大100多米,中间裂缝宽度为40cm~70cm,并有进一步滑动的可能。原国道213线亦出现推移。滑坡体对原G213线及公路右侧5户村民生命及和财产形成严重威胁。 滑坡段地质情况:表层为耕植土,以下为碎砾石土,滑坡体沿着一古滑动面向下滑动,滑动面有渗水痕迹。 二、应急处理方案 为及时、有效而迅速地处理山体滑坡事故,避免或减轻山体滑坡对G213线行车以及村民生活、生产安全构成的危害,按照“安全第

一、预防为主”的方针,2009年10月6日业主茂县代表处及总监办领导在现场实地考察后,根据滑坡段现场情况,要求立即对滑坡体拟定应急处理方案,因此拟定《K169+500~580滑坡应急处理方案》报业主及总监办审定。 1、成立应急处理小组 组长:李杰(项目经理) 副组长:谭家华(项目总工) 成员:杨林、向庆明、宋清寿、章开、杨柳、左剑、李本康、孟龙、周绪斌 应急小组的职责及人员安排: (1)应急小组职责 a、根据现场滑坡情况立即按本方案启动应急处理措施。 b、负责向业主及总监办报告滑坡情况和应急处理进展情况。 c、应急小组应立即按职责分工,赶赴现场组织抢险,并严密监视 滑坡的发展,确保抢险人员人身安全。 d、组织和提供滑坡处理所需要的有关物资和机械设备。 e、安排人员对山体滑坡部位经常巡查,特别是降雨期间要派专人 巡查(巡查人员不少于两人)。巡查人员发现滑坡体滑动或土体塌方时,根据实际情况撤离施工人员到安全位置,并立即向应急小组汇报,由应急小组根据情况,组织应急处理。应急小组要确定滑坡处理的重点和中心,把抢救和保护人身安全放在首位。 f、安排道路保通人员24小时在滑坡段两侧值班,确保原G213

滑坡治理施工方案样本

第一章编制说明 一、编制依据 1、嵩栾高速公路三合同段招标文件。 2、拟将投入滑坡治理施工的人员、设备产能和类似工程的施工经验。 3、滑坡治理施工图图纸。 4、国家、部委现行的施工标准、规范及细则。 ( 1) 《公路工程技术标准》( JTG B01- ) ( 2) 《公路路基施工技术规范》( JTG F10- ) ( 3) 《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1- ) 二、编制原则 1、按照国家有关的法律法规要求, 做好环保、水保以及文物保护工作。 2、认真做好施工调查研究, 充分考虑当地自然环境和施工条件, 进行施工方案比选, 因地制宜的制定施工方案。 3、努力改进施工工艺, 提高机械化施工水平。 三、编制范围 嵩栾高速公路三合同段K84+495~K84+890段滑坡治理工程。 第二章工程概况 一、工程简介 K84+495~K84+890段右侧边坡于 03月11日凌晨, 发生开裂大滑坡, 延续到征地红线外20m, 竖向开裂宽度0.55m。在右侧边坡开挖面发现有断层滑动面, 滑动面上层为黄土, 下层地质出露为粉质黏土, 中间夹层为碎石土且含水量丰富。初步分析此段以前发生过滑坡, 有清晰的滑坡痕迹面, 项目部及时通知土方施工队停止此段施工, 并上报总监代表处及项目公司。地质资料分析为粉质黏土, 红褐色, 可塑~硬塑, 局部具弱膨胀性。在随后的时间内, 滑坡地段一直没有停止, 在八、九月份的连续长时间的强降雨, 降雨过程中滑坡现象更为严重, 因该段路基汇水量非常大且汇水相对集中, 渗入塌方体及开裂缝隙中, 引发该段路堑更大面积的滑坡、塌方, 现场察看右侧边坡

滑坡勘察报告

目录 1 前言 (1) 1.1任务由来 (1) 1.2勘察目的、任务 (1) 1.3前人工作概述 (2) 1.4勘察工作评述 (2) 2 自然地理及地质环境条件 (3) 2.1自然地理 (3) 2.2地质环境条件 (4) 3 滑坡特征及稳定性评价 (7) 3.1滑坡边界、规模、形态特征 (7) 3.2滑体特征 (8) 3.3滑带(面)特征 (9) 3.4滑床特征 (10) 3.5滑坡近期变形特征 (10) 3.6滑坡影响因素 (11) 3.7滑坡稳定性评价及剰余下滑力计算 (11) 4 滑坡防治方案建议 (17) 4.1滑坡防治的紧迫性与必要性 (17) 4.2滑坡防治工程设计参数 (17) 4.3滑坡防治工程方案建议 (17) 5 滑坡防治效益评估 (18) 6 结论与建议 (18) 6.1结论 (18) 6.2建议 (18) 报告内附表 1.滑体土物理力学试验成果统计表 2.滑带土物理力学试验成果统计表 3.砂、泥岩物性、抗拉、抗剪、变形试验成果统计表 4.滑坡稳定性计算成果表 报告内附图、附件 1.工程地质平面略图 2.滑坡体裂隙分布平面图 3.滑体等厚线图 4.滑床顶面等高线图 5.试验成果报告

报告附件 1.工程地质勘察附图册 (1)工程地质平面图 1:500 (2)工程地质剖面图 1:200 (3)探井工程地质展示图 1:100~1:200 (4)探槽工程地质展示图 1:50 (5)钻孔柱状图 1:100~1:200 2.成果报告数字化光盘

1 前言 万州区地处重庆市东大门,位于三峡水库的腹心地带,是长江中上游的重要港口城市。水路交通是万州的重要交通途径,在万州的经济发展中起着举足轻重的作用。红溪沟港区作为万州的门户,为万州区的改革开放和经济发展发挥着重要的作用。滑坡一旦失稳将给港口带来重大的危害。 1.1 任务由来 长江三峡工程库区重庆市万州港务局红溪沟港区滑坡位于长江左岸,为三峡工程淹没重建区。三峡工程库区正常蓄水时滑坡处于半淹没状态。目前万州港务管理局红溪沟港口淹没重建一期工作正紧锣密鼓的加紧建设,然而近年来该滑坡变形加剧,滑体上建筑物多处出现拉裂现象,地面开裂现象十分普遍,并在继续发展。1998年雨季勘察区斜坡出现大规模滑移变形,裂缝特别发育,在斜坡中部180~195m段出现房屋变形,1999年雨季勘察区又出现新的拉裂变形,在1998年滑坡范围的基础上,面积又有所扩大,变形进一步发展。2001年8月的特大暴雨期间,滑坡进一步出现变形,这给三峡工程蓄水后红溪沟港区的淹没重建带来重大影响。滑体上目前居住有近50人,三峡工程库区一期蓄水在即,滑坡的治理工作迫在眉睫,为加快三峡工程重庆库区滑坡治理工程进度,确保港口的淹没重建和滑坡体上人民生命财产的安全,2001年7月我院受重庆市万州港务管理局的委托,承担了万州港务局红溪沟港区滑坡的工程地质勘察任务。该局要求我院在已有的勘察资料基础上,按照有关要求、规范编制勘察报告(不投入实物工作量)。2001年8月我院完成报告编制任务后,该报告送重庆市国土资源和房屋管理局审查。2002年1月经专家初审,指出该报告存在的不足主要有如下三点:1、需补充、完善滑坡的特征要素;2、需补充岩、土体物理力学指标、参数;3、补充计算滑坡在各工况下的稳定性。根据专家意见,我院于2002年3月进入勘察现场,有针对性地投入实物工作量开展勘察工作。本报告即是在上述工作基础上编制而成。 1.2 勘察目的、任务 1.2.1 勘察目的 本次勘察工作的目的是:在充分收集研究前人资料的基础上,查明滑坡区的工程地质及水文地质条件,查明滑坡的范围、规模、形态特征及变形破坏特征,并对滑坡的稳定性及危害性作出评价,预测滑坡的发展趋势,对滑坡的防治措施提出建议,为滑坡综合治理的可行性研究及治理设计提供地质依据。 1.2.2 勘察任务 本次勘察的具体任务是: 1.查明滑坡区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质及工程地质条件; 2.查明滑坡的范围、规模、形态特征及变形破坏特征,查明滑体、滑带、滑床物质组成及其物理力学特征; 3.分析滑坡产生的主次条件和滑坡成因,计算并评价滑坡在各种荷载组合条件下的稳定性及剩余下滑力; 4.预测滑坡的发展趋势并提出预防与治理方案建议。

2020年4月25日:非煤矿山滑坡、垮塌事故处理方案

非煤矿山滑坡、垮塌事故现场处置方案 1 事故特征 (1)影响边坡稳定的主要因素是岩体性质、地质构造、水文地质条件和开采技术条件等。工作线不齐、边坡凹凸不整、坡顶线里出外进、工作面坡底部压力过大、工作帮形成多个自由面,受机械破坏和雨水冲刷而产生坍塌滑坡事故。 (2)易发生滑坡、垮塌的场所主要为采剥工作面、边坡、排土场、矿堆堆场等。 (3)露天矿滑坡、垮塌会给人们带来不同危害:有的切断运输线路,有的推倒、掩埋或破坏采掘运输设备,还有的会破坏地面工业与民用建筑,甚至迫使矿山停产,威胁人身安全。 2 应急组织及职责 为现场事故处置的总指挥,和负责指导现场救援。事故现场的班组长为现场事故处置的指挥,负有组织人员救助遇险人员和撤退的职责。 现场的其它成员必须服从其指挥,完成其下达的救援命令。负责取用起重设备。 负责救助伤员,进行现场急救有关操作。负责报警,公司报警电话:。其他成员协助上述人员工作。

3 应急处置 3.1 处置程序 事故应急处置程序如图1 机械伤害事故发生 排险、抢险措施人员受伤 是否严重 医疗救护措施拨打120 采取必要救护后,送医急救3.2 报警 (1)当出现滑坡、垮塌迹象,发现人员应立即将迹象出现的时间、地点、强度等信息向单位应急值班室报告。单位应急值班室接到报警后,立即报告应急救援队和总经理,并组织有关人员及抢险救援人员在第一时间到达现场。 (2)发生滑坡、垮塌事故后,事故现场人员立即将事故发生的时间、地点、强度等信息向单位应急值班室报警。 3)事故发生后,班组长或现场有经验的老工人,立即组织现场人员救助遇险人员,同时向单位应急值班室报警。

(4)公司接到报警后,立即下达撤离命令,并按预案规定,召集相关人员到达指定地点,成立应急指挥部,启动应急救援预案,按预案分工,立即展开救援工作,同时在事故发生10分钟内,将事故情况用电话向上级主管部门及安全监管部门、消防部门报警,后续情况随时上报。 3.3 应急处置措施 3.3.1 灾前处置措施 (1)指挥部和各区域负责人必须保持冷静,根据地质灾害的潜在危险、规模、影响程度进行预测或监测。若危险性、规模和影响程度不大,在保证人员安全的情况下,采取工艺措施,把地质灾害消灭在萌芽状态。 (2)若地质灾害潜在危险、规模和影响程度较大,或可能发生泥石流,指挥部或各区域的负责人应必须采取“避”的原则,立即派出人员,使用一切通讯工具,通知下方并组织所有人员按“明白卡”、“避险卡”规定的撤退路线迅速“撤离”至安全地带,并清点记录到安全地点的人员。 3.3.2 应急处置措施 (1)排险、控险应急处置措施 ①立即撤出危险区人员; ②确保其他生产区域无滑坡、垮塌危险; ③确保事故区域无次生灾害危险; ④对受伤员工进行紧急救护。 (2)警戒、疏散程序

滑坡工程地质勘察全解

滑坡工程地质勘察 (培训教材) 成都理工大学 地质灾害防治与环境保护国家专业实验室 二○○四年四月

目录 1概述?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1 2滑坡可行性研究勘察???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????6 3滑坡初步设计勘察???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????7 4滑坡施工图设计勘察???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????8滑坡工程地质勘察报告编写内容及格式???????????????????????????????????????????????????????????????10滑坡防治工程可行性研究报告编写内容及格式???????????????????????????????????????????????????14滑坡治理工程初步设计报告编写内容及格式???????????????????????????????????????????????????????19滑坡治理工程施工图设计报告编写内容及格式???????????????????????????????????????????????????24泥石流工程地质勘察???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????27

滑坡施工方案

滑坡段施工方案 一、工程概况 滑坡段位于宁高新通道上行段K421+100右侧,边坡长206米,坡高4~7米。2016年汛期发生滑坡。滑坡长度为8米,滑坡面积50平米。 二、设计方案 1、滑坡段采用 井型骨架内铺设护土网撒草籽 如图所示: 梁内预埋筋植入岩石层。 梁内钢筋

三、施工组织 3.1人员组织机构 架子队设队长1名,技术负责人1名,专业技术员1名,领工员和工班长各1名。架子队根据管段内的工作量及工期进度要求安排施工人员组成如下: 架子队队长:王家好 技术负责人:王家田 质检员:张生敏 安全员:徐明宏 技术员:王岩 领工员:周多树 工班长:潘虎 机械设备名称规格型号单位数量备注挖掘机台 1 小型发电机15KW 台 2 混凝土运输车8-10m3 台 2

四、施工程序及施工工艺 4.1井型骨架护坡施工 1、施工工艺流程 施工准备→测量放样→路基刷坡→护坡基础开挖→植筋→钢筋混凝土护坡基础浇注→养护→浇筑护脚→养护→C25混凝土井型骨架、截水槽施工→养护→伸缩缝设置→养护→铺设护土网→边坡培土、撒草籽→养护。 2、施工方法 4.2.1测量放样 ①主骨架放样 根据事先排好的主骨架里程计算出主骨架在的坐标,使用全站仪放样主骨架中心里程,并钉桩做标记。 ③梁放样 施工前先按照梁的尺寸制作一个模具。 待主骨架的放样完成后,使用钢尺(或卷尺)测量出主拱底脚所在位置,并将模具固定在坡面上,用白灰线撒出主拱的开挖范围。 4.2.2路基刷坡 边坡按设计坡度挂线进行人工修整,路堤段清除坡面浮土及松动石块,缺土部分挖台阶分层填筑;施工前对坡体进整平、夯实,达到路堤压实标准,经验收合格后再做防护。 4.2.3梁施工 ①植筋:根据梁测量的结构形式放样,做出梁点,开孔注胶,有关的各部尺寸、变化点的高程要定在植入钢筋上,施工中可经常检查、核对,能较好地控制施工质量。

文县七只乡滑坡勘察报告(终稿)

目录 一、绪言 (2) ㈠、交通位置 (2) ㈡、目的任务 (2) ㈢、工作概况 (2) ㈣、质量评述 (5) ㈤、参考引用资料 (5) 二、地质环境条件 (6) ㈠气象水文 (6) ㈡地形地貌 (7) ㈢区域地质概况..................................................................................错误!未定义书签。 1、地层 .................................................................................................错误!未定义书签。 2、构造 .................................................................................................错误!未定义书签。㈣勘察区地质......................................................................................错误!未定义书签。 1、矿区地层 .........................................................................................错误!未定义书签。 2、勘查区地层 .....................................................................................错误!未定义书签。 3、工程地质岩组 .................................................................................错误!未定义书签。 4、地质构造 .........................................................................................错误!未定义书签。㈤水文地质 ...........................................................................................错误!未定义书签。 三、滑坡评述.....................................错误!未定义书签。㈠滑坡规模、成因与性质..................................................................错误!未定义书签。㈡滑坡结构..........................................................................................错误!未定义书签。㈢滑坡稳定性评价..............................................................................错误!未定义书签。 1、定性评价 .........................................................................................错误!未定义书签。 2、定量评价 .........................................................................................错误!未定义书签。3.综合评价 .........................................................................................错误!未定义书签。㈣滑坡发展阶段与发展趋势..............................................................错误!未定义书签。㈤滑坡威胁危害..................................................................................错误!未定义书签。 ㈥滑坡监测成果................................................................................. 错误!未定义书签。 四、滑坡治理意见 ..............................错误!未定义书签。 五、结论及建议 ................................. 错误!未定义书签。附照片14、15附表 附图

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