广州从化C1科目二考场平面图

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车二、斜坡起步。线内 2.3m。三、侧方停车四、直角转弯五、倒车入库过来人经验总结汇总考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始）在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。

我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二桩考内容：倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略1222精编版

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略我于2015年12月22日在西彭考场通过科目二场考。个人总结是，合场很重要。有些点与在驾校有点不同。不过因人而异，比如，座位要会调到每次练车一样、会修方向、速度控制的好、五个项目都练得比较好的人，通过考试没有什么问题。个人座位调得坐得高，头差一掌厚碰到车顶。西彭科目二考场车型：长安逸动自动挡西彭科目二考场考试线路：侧方位停车——陡坡定点——曲线行驶——直角转弯——倒车入库西彭科目二考场平面图考前，合场前，和警官交流，得知有些细节，要打三次灯，故上车后，调好坐位，高度和前后位置，再调左右后视镜。要和平时练习时一致，否则要看的点就会变，给考试带来风险。

起步前要从接车点，打左灯，驶入侧方位的考点，进到箭头时，会有语音提示，摆正车身。用雨刮的最大的铆钉（见下图），或仪表盘右边有个时间表，用左边的缝线去靠右边线，距离就正好在30-50之间。盯不准的人可用右眼来盯（原理三点一线）。当车内中控锁靠地面的虚线停车，语音会提示开始考试侧方位。侧方位停车考点

1、倒车时，观看右边后视镜，直角延长线（参照点）与前把手齐平时，方向向右边打一圈。观察右边后轮压不压线，必要时修方向。 2、看左边后视镜，参照点（侧方位库底线的角）出现时，回正方向。看点时，最好头伸向左边，以便提前发现底角。 3、继续观察左后视镜，当后轮快要压倒侧方位虚线时，方向盘立即向左边打死。 4、现观看车头的凹坑处，当离左边线有一拳头的距离时，可停车。 5、方向保持不动，打左转向灯，将车挡换至前进档（D档）出库。 6、当车头左凹坑压到左连线时方向盘回正，车头中间鼓起处碰到左边线时，方向向右打一圈，车身正后，方向回正。注意车轮不要压线，压线扣10分。 7、用车头雨刮的铆钉或时间表的缝线去对重合右边线。慢速行进到定点停车去。陡坡定点停车起步考点个人感觉，陡坡比驾校的陡，要轰油门。建议考生不要这个30CM的分，因为压线即打倒。不要更可安全的保证通过，风险高的分不要算了。 1、驶员本人去对“和”字的“禾”偏旁。或用车头雨刮的铆钉点或时间表的缝线去对重合右边线。可保证在30CM以内。 2、压着油门，向坡顶上走，当快要到达停车点位置的时候，迅速踩死刹车（老刹车）。踩刹车的点位按在驾校练的进行。注意速度要慢。 3、车停稳后，打左转向灯，轻踩油门（考试车辆把油门锁住的，不用怕加到猛油）。 4、车子动起来后，用车头去对下坡前方的左转向箭头，盖住将方向盘向左边打一圈。虚线是可以乱压的。

广州岑村考场科目二A考场平面图实景照片及经验总结

一、考试用车二、斜坡起步。线内2.3m。

三、侧方停车

四、直角转弯五、倒车入库

过来人经验总结汇总考试顺序，有两种情况：一种是从斜坡起步开始；一种是从倒车入库开始，再到斜坡起步及后续的几项。首先调整座位、拉安全带、调整后视镜，我自己没调整，都可以看到后边的轮子。挂档，放手刹后，慢慢放离合。（补考是你挂一次后，立马重头开始）在完成四项后，引车员挂空档，叫我松开离合及刹车，引车员控制方向盘，让车溜至倒车入库处。考试的人多，共4个库，基本上是要排队。车溜至倒车入库时，引车员叫我下车，由引车员停好车后，给我们倒车入库。由于自己的车速控制得好，两次入库基本上不用什么修正，一次成功，最后听到考试合格，挂空档，拉手刹，走人。看到有一个学员，在最后倒车出库时，挂了空档，扣100分。还有一学员，在倒车入库最后停车时，差10CM，车头已压虑线，电脑未检测到，扣100分，不合格，按中途停车算，真是运气太不好了。我是在第6调车道，上到后，停稳，我就开始松离合，松的有些快了，马上死火，幸好我心里素质还可以，赶紧打火，启动后慢放离合车震就上去了，不到30秒，超过30秒，就直接不合格了。虽然在斜坡那里死火了，但是千万不要心慌，不要问引车员该怎么办，也不要下车或者做任何的行为，只有电脑不说你不合格，就直接起火再走，一旦超过30秒，引车员就说你不合格了。提示：1号，2号车道是往左边开的，3，4，5，6号是往右车道开的，还有A场的斜坡起步不高，下坡也很好下，只要下去的时候立即追好线进去侧方位停车。A场的车子算很新的，离合不是很松，我考的是11号车，放松一点就可以了，但要稳住好离合，而且我那个引车员超级好人。保持好自己的心态，这点是非常重要的，心态很重要，我看过好多人就是因为心态问题导致没法考好，所以考试前时刻提醒自己不要太紧张，该怎样就怎样，当做平常自己在那练习，不要在乎外界的影响。上车考试前要细心看下，手刹有没有拉好，有些引车员很坏，故意拉好了，你没有注意，就拉下去，他就说你不合格了。手机切记要关闭，关掉所有的关机闹铃，免得考试的时候手机突然响起来，能拔掉电池的最好把电池拔掉，万无一失，没有离开考场千万别拿出手机，这一点随后有个严重违规被我碰到。看上去侧方位停车死得比较多，很多人都在这里被扔下车，独自一人沮丧的走回去。我已经养成习惯了，踩着离合和刹车，松手刹，然后利索的挂1档，慢慢松开离合，松刹车，去感受这辆2号车的离合。考试嘛就不用伸个头出去看一下停得怎么样了，只要考官没把你赶走，就直接起步，也不用等车上的语音提示，停好了就可以准备车震。下斜坡没有减速带，也不太陡，所以不用像教练场那样踩太多刹车，万一把车踩停了就死了。我记得后来连刹车都没踩，离合就可以在斜坡上控速了，这个现场再体会就行。还是那样，停进下来之后不用管停得好不好，也不用等任何指令，停进侧方位之后，挂1档走人，离开这个死了那么多人的地方。来考试之前教练交待过，要等前面的人开出直角转弯之后才进去。我也想那样，但引导员也就是俺的考官说“走啦”，小的只能遵命了。一离开4项，副驾上的考官夺去了我的方向盘，此前在网上看了一位前辈的心得，说当时被考官夺去方向盘瞬间被吓到了以致踩了刹车。所以我早有准备，生怕他不操我的把。考官补充一句，方向盘给他，他给我开去倒车入库，听着他的命令，“踩尽离合”，“松一点离合”，照办就是。

广州岑村科目二考试AB场考试心得附照片

广州岑村科目二考试 A B场考试心得附照片集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）

广州岑村科目二A\B场考试心得本人科目二考了两次，第一次8月13日B考场，考试不合格，原因是第一次机会挂在了曲线，第二次机会挂在了倒车入库，根本原因是倒车的时候后视镜没调好，看不到地上的线，第二次今天（9月17日）A 考场，考试合格。 B场坡道定点停车和起步 B考场有8个上坡起步的车道，前4个道坡度很缓，没有太大难度，稍稍抬高离合即可轻松起步，5至8道坡度稍大且依次增加，每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆，杆距离车道右边线10公分左右，由于B场的考试用车大多是八成新，因而很好操作，但离合灵敏，稍稍抬高一点，车速就很快，所以一定要控制好离合，停车后，30秒内起步，车内电脑会报告停车准确，然后即将进入侧方停车考试项目。 B场侧方位停车半坡起步后需向左转向进入侧方停车，每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道，两条分道中间虚线隔开，一般可走任意一条，有时引考员会提示你进入哪一条，每条分道都有一个侧方位停车区域，拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯，只要控制好车速，慢慢调整方向转进即可，进入虚线后，应控制好速度立刻追线（圆圈沿边线内侧），电脑会一直提示侧方停车考试开始，侧方停车方法有很多种，哪一种都可以，关键是要车速慢尽量匀速行驶，看好点不压线即可，出库后电脑会提示侧方停车准确，就表明这个项目合格了。 B场曲线行驶

上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道，左边的几乎正对入口，容易进入，右边的需要先将方向打左一圈借道，再向右把车头摆过来，调整到正对入口即回正方向，本人的经验是在入口时，自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的，曲线对车速要求是最高的，太快死得也快，车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈，并微调方向（最多到一圈四分之一）使该点沿着边线慢慢移动，车头离开右边线时，将方向盘回到一圈位置，左车头碰左边线时，立刻回正方向，圆圈碰线时向右打方向一圈，并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动，车头右四分之一处碰右边线时回正方向，并立刻开始切线。 B场直角转弯上述曲线出来后立刻切线，就到了直角转弯，看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向，出来后车身与边线平行回正方向，直角就合格了。倒车入库直角出来，引考员会将车开到倒车入库的位置，一般会停在正确的位置，然后开始考试，这个场地基本和驾校练习的一样，不需有太多顾虑，车速慢正常发挥即可。提醒：B场引考员有一些可能态度不是很好，有点凶，他们开车时都是跟火箭一样快，车里的人被摇得东倒西歪的，千万别被他摇晕了，且有些下雨不让开窗，这个很影响心态，尽量使自己不要受其干扰，不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜，因为考试时间就几

学车技巧、海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图

收集的资料供学车的朋友参考，如果与教练教的不符，请以学车手册为准。谢谢！附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。停车后拉手刹，摘空档。定点停车新考场如下图所示：

3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图：3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：

4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：

c1驾驶员科目二桩考技巧_图解

桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。此主题相关图片如下：桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。此主题相关图片如下：桩考技巧，3

直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。此主题相关图片如下：桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。此主题相关图片如下：

2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利入库的关键所在，行使路线如下图所示。此主题相关图片如下： 3、转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时，先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的右后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，提前调整方向。此主题相关图片如下： 4、回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。此方法适合于C1驾驶证考试。

驾校科目二场地驾考图解

驾校场地训练示意图解一、倒车入库 1、车先开至库右侧，感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。倒车。 2、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方边时，方向右打到底。继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至碰三点线露头后，回一把。 3、继续后移，当右后视镜中库边线与车身平行时，方向盘回正，倒库入底。倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 4、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，方向盘左打一圈加90度，前车轮过左起点感应线，停车。 5、倒档，轻抬离合使车后移，看左后视镜，同时观察右视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身。看左后视镜边沿，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 6、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，把转向盘右打到底，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线。二、直角转弯

1、进入直角前，让车在路边线内尽量远离转弯点的标志线的一侧（车头1/3处压外边线，或车头左筋对准边线）向前慢速行驶； 2、当靠近转弯点一侧的实线在后视镜与窗立柱的中间点重合时，向转弯点一侧打到底方向，通过后车头正时回正方向。中间不能停车驶出考区。三、曲线行驶

1.当车进入第一弯时，车辆左侧的反光镜下的左边线露头时，向右打到底方向，进入弯道，车身正回正方向，用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向； 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当车头行至路中间时，回正方向； 3.进入第二弯时，用右车头压左边线时向右打一圈画弧，适当修正方向； 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。四、侧方位停车 1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车； 2.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；右后视镜中刚看到库前边线消失时，向右打一圈方向； 3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时，方向回正继续倒车; 4、继续缓慢倒车看左后视镜中，当左后轮压到库左边线时，再向左打到底方向; 5、观察右后视镜，待车在库中摆正时，踩脚刹，踩离合停车，停10秒左右，待通知考试合格后方向不动，再抬离合起步出库。右前A柱过库边线回正方向，过1米左右再向右打一圈方向，出库后回正方向。

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧图文并茂

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂）科目二桩考技巧（图文并茂）桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车... 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利

2014最新驾照考试科目二：场地考试技巧(图解)

2014最新驾照考试科目二：场地考试技巧（图解） 1.上坡停车、起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。参考方法：挂入一挡，打左转向灯，抬离合器至半联动，加油门至发动机转速2000转时松手制动，慢抬离合器加油前进。 2.侧方停车考试要求：考C照、Z照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。参考方法：车右侧靠杆30厘米前行、车后窗看见1号杆时停车，车前近距离处有一横端线切勿轧到。倒车前、倒车时务必看清吊杆，倒车越慢越好但不能停顿。倒车时打左转向灯、车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜看见4号杆向左打方向1圈半，看车头右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底车身正时回正停车，车再前行打右转向灯。注意观察路后面情况，向转打方向到底用半联动不出路边线前行。 3.正反库技巧考试操作要求从A起点倒车至B车库停正，前进至C起点回车区，再倒入B库位停正，前进至A 终点（起点），考试完成。

考试评判标准 1．车身不得出红线范围，否则即“车身出线”不合格； 2．倒车、前进过车中不得停车； 3．倒入库后，需停顿； 4．考试完成，挂空挡下车退出考场。正倒库（右倒库） 1．轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2．把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。 3．倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成4．出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

海南科目二考场平面图范文

篇一:《科目二电子考场平面图》 350cm{海南科目二考场平面图}. 篇二:《海南省驾照科目二、三详细操作流程》倒车入库——出库 1、调倒车镜，系安全带； 2、踩离合刹车后，慢慢松离合，体会半联动的感觉（这点对于考试半坡起步很重要，体会陌生车的感觉）{海南科目二考场平面图}. 2、按指纹，考试开始，先向下打左转向灯 3、踩离合，挂一档，松手刹，慢慢松离合，慢慢出库第二组动作 1、后视镜里看到后轮压线后，右转方向盘2圈 2、待车头正后，回两圈，调正车头 3、前轮压线后，踩离合，踩刹车，挂倒档 4、松刹车，慢慢松离合，看左后视镜倒车 5、到恰当位置(后视镜当着线)，右转方向盘2圈，{海南科目二考场平面图}. 6、待车头正直后，切记回转方向盘2圈，直直入库。 7、挡泥板到恰当位置，踩离合踩煞车，停三秒。 8、挂一档，松离合松煞车，当后轮压线后，左打方向盘2圈，向左出库。 9、保持向左打死方向盘，当车前小镜子看到线时，停车，挂倒档，原路返回。当车头正直时，方向打正直直入库。切记控制车速，越慢越好；倒车跟前进一样，想让车尾向那个方向走，就往那个方向打盘。

后视镜看，那边宽往那边打方向盘微调；如窄，往相反方向打盘打方向盘后，切记迅速回正方向盘。{海南科目二考场平面图}. 如果回盘早了，右边窄了，回一圈,车尾斜入后，右车尾到右库门延长线时，马上回一圈再打死，让车头调正。车头调正后，回两圈入库如果回盘稍微晚了，左边窄了，车头调正后，晚点回把，让车勾进去后再回正。半坡起步中，上坡下坡过程中，不可踩离合，切记。踩离合上坡容易熄火，切记半坡起步到坡顶，切记不可碰档位，入库侧方要换挡，半坡不要换挡，切记侧方位停车 1、挂1档，将车慢慢靠右距离边线30公分左右，从车头小镜子看距边缘一指宽，注意车正直； 2、当车右后视镜看到，库角到镜子中部时，踩离合，踩煞车，挂倒档，保持车辆平稳、缓慢地倒车； 3、看右后视镜，当看到右车门把手到角时，迅速将方向盘向右打死（2圈），入车位； 4、看右倒车镜，当车尾部过库右角30公分左右，迅速向左回2圈； 5、迅速看左倒车镜，当左后轮压线时，迅速向左打死方向盘（2圈），车身正时，踩离合，踩制动踏板停车，并迅速回正方向盘，停车三秒。 6、出车位踩离合、挂入1档，向左打死方向盘（2圈），车沿左侧前进，当车盖头小镜子跟边线齐时，向右打3圈，驶出车位； 8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。切记要车速要慢，侧方跟入库一样慢，打方向盘要坚决要快半坡起步 1、控制车头正直上坡，上坡切记不可踩离合，从车前盖小镜子看，紧贴边线前进； 2、当眼睛，小镜子、标杆三点一线时，踩离合、踩煞车、拉手刹停车；切记停车三秒以上；切记别碰档位！ 3、向上拉手刹两次，拉死手刹，慢慢松脚刹，确认不会后溜后，慢慢把右脚放在油门上，轻轻加点油。

一次性保过驾考科目二考试技巧(图文版)

一次性保过驾考科目二考试技巧 1 驾考科目二基础理论 (1) 2 考试流程 (5) 4 科目二视频截图 (12) 5 行车路线图 (25) 6经验分享 (29) 7 理论知识 (35) 一、汽车基本知识 (35) 二、科目二 (37) 1.倒车入库 (37) 2.侧方停车 (40) 3.曲线行驶 (41) 三、科目三 (41) 8 科目二考试技巧口诀 (43) 一、倒库出库 (43) 二、上坡起步 (43) 三、直角拐弯 (44) 四、曲线行驶 (44) 五、侧方停车 (45) 1 驾考科目二基础理论 1.前言感觉学车其实并不难，但是实在是脏、乱、差、浪费时间（即使是首都的郊区），所以一定要写一篇攻略，供大家参考，希望有帮助。

2.难度科目二难度不算大，只要学会了就没问题，难的地方在于流程比较多，一失误就挂掉了。 3.理论基础一：三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢。因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30cm的距离。 4.理论基础二：平行原理两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。

向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。 5.理论基础三：控制方法对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在自动控制学科中，必要的几个环节是：设置参考目标位置；观察实际反馈位置；比较，并执行控制。 6.汽车原理一：离合与换挡发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。可以简化为，发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。中间的离合器可以看成一个摩擦片。左右紧紧压在一起时，发动机和车轮就死死连接住了；如果完全分开，就互不影响；如果略微压在一起，就是半离合。半离合的作用：点火，发动机旋转，但是车身还是静止的。如果完全把离合松开，摩擦片压死，后

科目二考试技巧图解分享

科目二考试技巧图解分享科目二考试技巧图解分享科目二考试上车以后要注意几个问题： (1)自己先调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。 (2)调整两边的倒视镜，调到适合自己的位置，具体调到什么程度，在上几节里我都介绍过，可以到我的'空间里一下。 (3)系好安全带，这个很重要，如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。 (4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了，如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你，考试开始。始考试：要注意以下几个步骤： (1)先踏下离合，挂1档，左转向灯打开，喇叭按一下，手刹松下，然后慢慢松离合，车慢慢前进， (2)第一关倒车入库，等车身到达考试区时，车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始。倒车入库容易扫线和压线，整个科目2流程都要速度稳定。还要配合好方向盘的使用。当倒车入库，车子进入库里边以后。两边线与车身平行，倒车镜与边线生命就可停车。坡道起步容易溜车、熄火、压线不准。一定要掌握好半联动的使用。

侧方停车，也要熟练运用方向盘，有些学员打方向打的有问题，或者方向打反都是不应该的。还有就是车尾容易扫线。这也是要扣分的。当不到T形口就打方向打死进库。直角转弯，一定要靠右边走。从左侧倒车镜内库角与车身的距离变化。缓慢通过。这个地方容易后轮压线。科目二考试，目前的情况，都是通过率都不是太高。大家一定要掌握好学车的技巧和方法。一倒库出库倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。好右线调车身，左镜竖缝沿右线。前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。左镜盖住横线角，向右打死方向好。准左镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线左打足。车头盖线车停好，方向不动把车倒。准右镜等库线，夹角30回一圈，等到车与线平行，回正方向整两圈，左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。

揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略

1、关于考前练车：有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一样啊、练车的场地好破啊、练车的地不平啊、练车的地方好小啊等等问题。大家要记住，一切按照教练说的做，要对哪个点就对哪个点，什么时候打方向就什么时候打，不要自作主张。实际上，考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的——可能具体样式不一样，比如有的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、有的是条沟等等——但其对点的位置是完全一样的，也就是说，按照教练说的练，到点打方向盘、回方向盘就好了。 2、看考场很重要：如果能在7：30 分之前赶到考场的话，是可以进场先步行考察一下的，先踩一下点，认一下各个项目地点，对于你考试至关重要，让你心中有数。当然，你最好期盼自己不要排到晚上考试，虽然场地灯光很亮，但效果必竟不如白天，会让你措手不及的。时间无法控制，就期盼自己不要排队到晚上吧！ 3、信号同样很重要：考场是用的无线信号传递，你在车上的操作要直接上传到终端的，于是出了一个问题，偶尔信号不好，车停好了，却没提示成功的语音怎么办？关于这一点，听教练的，他事前怎么安排，你上车就怎么做。 4、关于考试过程：上车之后，先调一下座椅，再系安全带，踩一下离合、刹车，感受一下力度和高度，油门不用管，考场的车都调试过，全程油门不用，上坡起步也只要离合就够了。整个的考试过程是“倒车入库（左右各一次）”——“侧方停车”——“弯道行驶”——“直角拐弯”——“半坡停车和起步”。当你进入考场的候考区后，听好旁边的对讲机，教官会叫你名字，并且告诉你要去几号车（车上有大大的编号），教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路（共 5 条），车上会有语音提示“请开始考试”，当你开车前行靠近考试道路的时候，会有语音提示“请开始倒车入库”，先右侧，倒完后有“倒车入库完成”，出来继续左侧，仍旧是“倒车入库完成”，继续下一项。其他科目也是如此！ 5、干货见下面：第一，关于考场地形

C1科目二(有兰州场地平面图)

兰州科目二考试场地平面布置图一、定点停车与起步 1 道，当看到自己的半坡起步考道边线与窗子黑色胶条对齐打死方向，向路右边线30 cm 内靠近，边靠缓慢适当回半圈方向，靠上30 cm线回正方向。 230 cm内靠并且修正车身，边靠边看后视镜调整。 3（4和8道看黑色胶条对上左侧墙上蓝线）踩离合、踩脚刹停车，挂空挡，做拉放手刹动作（示意一下），关转向灯。 41挡，慢松离合，当车身有抖动感觉（或当转速达到1000转以上）放脚刹，立即轻踩油门，车向前行进。 5 面车未做完侧方停车的话在黄线外面等待。二、直角转弯 17字凹槽对右边线，边走边回半圈方向，7字凹槽对上边线回正方向，打左灯，看右侧后视镜调整。 2 时回正方向。三、倒车入库 11圈，缓慢进入倒车入库区，看左侧车头进入倒车入库区1.5米后缓慢右打方向使车头中间和侧方位内侧停车线对齐后拉正车身；左侧窗子黑色胶条压住黄色起点线停车。 2低头看左后视镜底边即将挡住黄色起点线时右打死。看右后视镜车身与库右前角距离小于10 cm回方向调整（距离大于10 cm不调整）。 3车库左前角水平线在左

后视镜底边快看不见时停车。 41挡前行，车头盖快碰到黄线，向左打死方向，车身走正时回正方向，向前走左侧窗子黑色胶条压住黄色起点线停车。 5看左后视镜底边距黄色起点线等同黄色线宽时左打死。看左后视镜车身与库左前角距离小于10 cm回方向调整（距离大于10 cm不调整）。 6左后视镜整条左边线出现后开始回正方向；车库左前角水平线在左后视镜底边快看不见时停车。 71挡前行，当车头盖快碰到黄线，向右打死方向，车身走正时回正方向，向前走左侧窗花即将压住起点线时（右飞起点位置）向左打1圈方向。 8看到车头中间接近左侧虚黄线，右打2圈，然后向侧方停车30cm线靠上后，左打1圈回正方向，打右转向灯。四、侧方位停车 130cm前进；右后视镜中看到库前边线直角时停车。 2打右转向灯，挂倒档，慢抬离合倒车，当右后视镜中刚看不到库前 3/4，向左打1圈半回正方向。 1档，左打死方向出库。 1圈（车正），稍向前走，看到右侧挡风玻璃角与外面黄色虚线对齐右打1圈方向，打右灯。五、曲线行驶 1S弯右边线直线对齐时立刻右打半圈（右打死方向），进入弯道车正时回正方向。 2看车头左侧与右侧边线相距10cm时左打1圈方向（行进中若左侧车头出线继续左打1/4圈，左侧车头进线后回1/4圈）。 31圈回正方向。 410cm时右打1圈方向（行进中若左侧车头出线继续左打1/4圈，左侧车头进线后回1/4圈）。 5

舞阳驾考科目二平面图

舞阳驾考科目二注意事项在河南省漯河市舞阳县考驾照的的考生注意了，本人用惨痛的教训总结出驾考科目二考试问题，首先要告诉大家：科目二一半考的是开车技术，另外一半考的是你对考试场地和考试用车特点的熟悉程度。对场地细节不了解，对考试用车的特殊特点不了解，开的再熟练也挂！（可能车管所正希望通过率低）车辆问题：车辆离合的高低、发动机老化熄火打不着这些问题都可以忽略不计，只要开的熟练，1号2号两辆考试车没有任何区别。最严重的问题在于两车的右倒车镜，与平时训练的车况差别甚大：左边是我们平时练的车，右边是考试用车。考试用车右倒车镜靠内靠下，除非你下车去掰，在车内不易调整，视野中只有整个右后轱辘，如果头往右伸一点，试图去看车右侧路面情况，你会发现右倒车镜中只有车尾和后门车把手，视野中完全无车右侧路面情况。问题1：半坡起步靠右倒车镜看地上黄线与车轮距离的将什么也看不到，看来看去会心慌，错过半坡停车点，或者距离边缘线过远。问题2、侧方停车看侧方左前角从右倒车镜中消失再右打死的同学，将看不到地上侧方的角，如果伸头去看则完全不准，错过右打死的时机，侧方必挂。

场地问题：舞阳县的驾校场地状况：鑫腾驾校的S弯、直角与考试的一致，侧方大小与考试一致，但是考场的侧方在花坛里边，花坛边上没有参考线，再加上倒车镜的问题，区别还是很大。彤顺驾校的倒库与考试基本一致，半坡与考场最为接近，但还是短出来一节。平安驾校除了半坡，其他几项尺寸重新画过，与考场一致。但侧方也是平地画格，与考场出入甚大。考场问题： 1、半坡较长，停止杆的颜色是蓝白相间的，注意半坡起步后仍有较长距离才能上到坡顶。下坡的距离与上坡一样，比平时练习的长很多。 2、半坡下来就是直角，并且直角的黄线在半坡上黄线左侧，相隔30厘米左右，下坡记着往左走，用雨刷左侧铆钉对准直角弯路段的黄线内侧。 3、侧方问题最严重，侧方在花坛里边，周围都是青草，往右一看倒车镜，只能看见整个一个右后轮，习惯看侧方的左上角从右倒车镜里消失再打死的同学们倒霉了，必挂。（鄙人考试那次，连续将近20人都是这样挂在侧方上了）因为完全看不到平时的点，改变自己的看点方式才是王道。在侧方内停好之后记得拉手刹，停顿一下，再打转向，挂前进挡，松手刹，出方，有几个考生车速较快，停好之后立刻打转向出方，结果电脑传来声音：“车身出线，不合格” 出方之后直接开到左侧道路上，不存在压角的问题。 4、S弯出弯的时候，车头一朝向西边马上回正，等车出了S弯道再往左打，往左打的早会触压S弯左边的角，没有及时回正的会触压右边的角。 5、倒库格外注意，有一部分人因为眼睛近视倒库挂了车轮必须压实蓝头线，不压到直接下课库是黄色的，但是库角前边20厘米左右还有一道黄色虚线，可能是以前的老线，不再使用的，进库停车的时候千万不要看错线，（有几个人均栽在此处）左边蓝头线距离短，从左侧进库的时候要提前打，倒车镜夹角未到蓝头线（离线还有2厘米左右）马上打死，一把进库，晚一点就上线。（前人栽树，后人乘凉，希望悲剧不要重演）

和县四通驾校科目二场地考试图解

和县四通驾校科目二场地考试图解马鞍山幼儿师范学校邰英盛 QQ ：969008078 和县四通驾校科目二场地考试的项目包括：侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库共五项内容。（一）基本操作 1、上车准备（1）座椅的调整：用一只手握住方向盘，另一只手调节座椅（前后距离和靠背角度），位置以能将离合器踏板和制动踏板轻踏到底，双手平伸正好放在方向盘上为标准。（2）后视镜的调整：左镜将地平线置于镜面的1/2，车身约占镜面1/4；右镜将地平线置于镜面的2/3，车身约占1/4。左后视镜的调整右后视镜的调整

安全带的系法（3）系安全带：握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体。然后，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声。 2、起步一踩（踩离合器到底）、二挂（场地考试一般一档即可）、三方向（打方向灯，要求保持三秒以上）、四喇叭（警示行人和车辆）、五手刹（松手刹即驻车制动器）。当左脚松至离合器至半联动状态时，右脚松脚刹（即行车制动器），车即起动。注意：⑴离合器和脚刹控制：以脚跟着地，脚前掌控制。这样既能保持长时间操作，又能保持操作的稳定性。⑵车速控制：如果车速过快，学员可以通过下压离合器或快速点刹脚刹的办法解决。场地考试必须学会控制车速。 3、停车一打右方向灯，看右后视镜注意行人；二缓踩离合，缓踩脚刹刹车，靠右边缓慢行驶停车；三待车停稳后，摘空挡，拉手刹。注意：离车操作的顺序是先左后右，先松离合器，后放脚刹，最后是方向灯回位。 4、距右边线和定点三十公分的判断（1）距右边线三十公分：坐直身子，自然看，当车盖右三分之一龙筋线压右边线时，车距右边线约三十公分，同时可以观察右后视镜与边线距离，适当修正。（2）距定点三十公分：坡道定点停车确定车保险杠与标杆距离三十公分，可用雨刮器右侧凸点对停车标杆，也有用车头小反光镜和杆子平行即停。注意：适合自己的点才是最准的点。由于人的身高差异，各人的参照点也有所偏差。学员可以先在教练的帮助下调整车距至边线或定点三十公分处，再从车上确定自己的参照点。

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