有机玻璃钢配方及工艺

有机玻璃钢配方及工艺
有机玻璃钢配方及工艺

有机玻璃钢配方及工艺

1)通用不饱和聚脂树脂配

材料名称用量

191#/196#不饱和聚脂树脂100份

固化剂(购买树脂时配套购买)2—4份

促进剂(购买树脂时配套购买)2—4份

轻质碳酸钙(填料)5-10份

色糊(树脂用颜料)酌量

玻纤布(低碱)0.2—0.4 幅宽900—1000mm

第二种树脂制作

33#胶衣树脂面层0.45mm相当于450g/m3

固化剂、促进剂用量同上

短切丝、面毡酌量

苯已烯(稀释剂)3-5份

(2)模具处理

模具可以是水泥模,也可以是玻璃钢模。模具表面打磨光后,用喷灯将模具表面烤热然后打蜡。蜡可选8#蜡或棕榈蜡,先用粗砂纸打磨平整,然后逐步换用细砂纸打光,直至用到3000#砂纸抛光。备好模具后先涂脱模剂

脱模剂配方

名称用量

聚已烯醇8g

已醇44mL

水48mL

丙酮5mL

(3)工艺

首先将水中热浴搅拌的聚已烯醇完全溶解后降温过滤,然后涂刷到模具表面,一般涂二遍,待脱模剂干燥后上模。

然后将胶衣树脂、固化剂、促进剂分别计量后放入容器中,先将固化剂与容器中的胶衣树脂混合搅拌,待搅拌均匀后加入适量色糊搅拌均匀再兑入促进剂搅拌均匀,便可用毛刷在涂有脱膜剂的模具表面涂刷一层,胶衣树脂的厚度约0.4-0.5mm,然后铺一层短切毡,用刷子压实,待胶衣树脂不粘手时刷一层191#树脂,191#树脂的混合同胶衣一样,但需兑入轻质碳酸钙并继续均匀。

这一层刷完后铺一层玻纤布,刷一层191#树脂,然后按一层布一层树脂料糊制并以此类推,一般铺9层布可达到要求厚度,至最后一层时在树脂中加色糊。在20℃以上的工作环境温度下,树脂固化时间一般为20—30分钟,待所涂刷的一层初凝后,再涂刷第二层;固化的速度和固化剂促进剂的加入量关系更直接,加入量大则固化速度快,但一般根据工艺需要20分钟左右初凝即可。脱模时可以通过予埋到模具内腔的高压气将制品剥离;也可用竹板剥离产品,脱模后修边打磨即成为成品。

(3)注意事项

1、使用不饱和树脂材料在运输和贮存过中,应注意防火,其中固化剂、促进剂尤其重要。这两种材料应分开放置,在和料时也应将树脂与固化剂搅拌均匀后再兑入促进剂;

2、在环境温度较高时应适当减少固化剂和促进剂的用量,如树脂固化过快将直接影响到产品的强度:

3、涂刷用的毛刷可以用洗衣粉兑入80℃以上热水清洗两遍,晾干后再用:另外,树脂也可采用喷涂方式,一般喷涂用的设备均可使用,但树脂应用笨乙烯、丙酮调稀,以喷出树脂不结颗粒为准。以上技术最好在专业技术人员指导下进行,顺序操作不当会燃烧

玻璃钢制作工艺

精心整理 玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在就起模,来的。 然一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

4.吹尘枪 5.干净毛巾 6.海绵 7.8#黄蜡 8.树脂 9.玻璃纤维 10.胶衣 11. A. B. C. D.应用铲 .清 E. 5--20 匀, F. 干净, A. 工使用面。 B.在用干净毛巾进行擦拭蜡层作业时,应将保留在模具面上的蜡层彻底清除干净并将模具抛光亮,以免多次在模具面上积蜡造成蜡层擦拭不掉形成蜡垢,从而导致模具哑光和影响产品脱模和表面效果。 二.涂刷胶衣层工序 设备工装工具等生产装备明细

1.玻璃钢模具 2.毛刷 3.水瓢 4.胶衣 5.固化剂 6.温度计 生产加工工艺 A. B. C.. D. E. 执行。 A. B. C. 三.定型铲泡工序 设备工装工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.玻璃纤维腻子 3.固化剂 4.刮板或灰刀

5.毛刷 6.水瓢 7.02#玻璃纤维布 8.191#树脂 9.铲刀或刀片 10.60#--240#砂布 生产加工工艺: A. B. , C. 02# D. 具面. A. B. C. 四.增强层制作工序 设备工装工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.毛刷 3.水瓢 4.191#树脂

玻璃钢船的制作工艺如何

玻璃钢学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品(玻璃布、带、毡、纱等)作为增强材料,以合成树脂作为基体材料的一种复合材料。是制作玻璃钢船的原材料,我们搜集了相关资料为您介绍一下玻璃钢船制作的相关内容。 玻璃钢由于所使用的树脂种类不同,因此有聚酯(邻苯、间苯、乙烯基等)玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。首先我们了解一下玻璃钢材质的优点有哪些: ①轻质高强②耐腐蚀性好③电性能好④热性能好⑤可设计性好(结构的可设计性、材料的可选择性)⑥工艺性能好。缺点:①弹性模量低②长期耐温性能差③老化现象④层间剪切强度低。 随着玻璃钢产业的发展,各种玻璃钢制品广泛应用于国民经济的各个领域,解决了工程中众多技术难题,对促进国民经济建设和国防建设发挥了重要作用:1、建筑工业中,FRP广泛应用于各种轻型结构房屋,建筑装饰、卫生洁具、冷却塔、储水箱、门窗及其门窗构件、落水系统和地面等。 2、化学工业中,FRP主要应用于防腐蚀管、罐、泵、阀等。

3、交通运输方面,如汽车制造业中,FRP主要应用于各种车身结构件、引擎罩、仪表盘、车门、底板、座椅等;在铁路运输中用于客车车厢、车门窗、水箱、卫生间、冷藏车、储藏车、集装箱、逃生平台等。 4、造船工业中,FRP用于生产各种工作挺、渔船、摩托艇、扫雷艇、潜水艇、救生艇、游艇以及船上舾装件等。 玻璃钢船专业的生产商河南省天中鸟船艇有限公司,座落于美丽繁华的河南省驻马店市,专门从事船艇制造,是国内知名的玻璃钢造船厂。已有多年的生产历史,船艇产品很受市场欢迎,生产的玻璃钢游艇已打入国际市场。产品品种齐全,价格合理,服务优质。备有雅马哈、本田、水星、喜运来等国际知名品牌船外机及零配件,承接各种发动机的维修业务。接下来为您介绍一下玻璃刚船的制作工艺是什么? 制作玻璃刚船采用手糊成型又称接触成型,用纤维增强材料和树脂胶液在模

玻璃钢工艺流程

(一)玻璃钢模具手糊成型工艺流程: 玻璃钢模具手糊成型工艺是先在模型上涂一层脱模剂,然后将配好的树脂混合料用刮刀或刷子涂刷到模型上,再在其上铺陈裁好的玻璃布或其它增强材料,用刮刀或毛刷迫使树脂浸入玻璃布,排出气泡,待树脂浸透增强材料后,再铺放第2层增强材料,如此反复涂刷树脂和铺放增强材料,直至达到所需要的设计层数,然后进行固化、脱模和修整。(玻璃钢手糊成型工艺流程图见表一)(二)玻璃钢模具原材料的选择: 玻璃钢手糊成型模具的原材料主要是树脂、增强材料和辅助材料等。合理地选择原材料是保证产品质量,降低成本的重要环节。选择原材料时,必须满足以下条件: ⑴满足产品设计的性能要求; ⑵适应手糊成型工艺的特点; ⑶价格便宜,货源充分。 目前我司采购的原材料主要有:树脂、增强纤维(玻纤布、表面毡)、胶衣、固化剂、促进剂、脱模剂、色料、增韧剂、填料(石英粉、金刚石粉、铸石粉、石棉粉)等。 1.树脂的选择: 选择手糊成型用的树脂品种十分重要,它直接关系到产品质量和生产工艺。因此,必须根据产品性能、使用条件及工艺要求确定树脂的品种。 ⑴从产品性能考虑,要注意: ①树脂固化收缩问题:应选用低收缩树脂。 ②断裂延伸率:应选用延伸性好的树脂,提高玻璃钢开裂时的强度。 ⑵从工艺角度考虑,树脂应满足: ①良好的浸润性。树脂对纤维的浸润是保证玻璃钢质量的一个重要因素,也是手糊工艺的先决条件。如浸润不好,不仅使玻璃钢制品成型困难,也会使树脂——纤维间出现气泡; ②适当的粘度。手糊成型时的树脂粘度过低,会出现流胶现象,粘度过大,又会使成型浸润困难; ③能在室温或低温下凝胶、固化,并要求固化时无低分子物产生; ④无毒或低毒; ⑤价格便宜,货源充足。 目前手糊成型工艺中最常用的树脂为不饱和聚酯树脂和环氧树脂,而酚醛树脂很少单独使用。 2.增强材料的选择: 纤维品种一般要根据使用条件和工艺设计来进行选择。 ⑴从使用条件考虑,要考虑制品的使用温度、强度、韧性、比重、绝缘性等因素。 ⑵从工艺角度考虑,要求其具有以下特性: ①易浸润性:容易被树脂浸透; ②铺覆变形性:在糊制形状复杂的产品时,要求玻璃纤维制品能适应模具形状的变化,有一定的变形性能。

玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程

玻璃钢船体制作原料和制作工艺流程 做玻璃钢船,例子:捕鱼的的玻璃钢小船,3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。 材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点) 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨

平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,

玻璃钢储罐生产工艺

玻璃钢储罐生产工艺 玻璃钢储罐成型工艺为喷射缠绕成型,在我国储罐生产过程中为先进的玻璃钢成型工艺,“喷衬工艺”可以理解为用喷枪喷射技术使玻璃钢缠绕容器的内衬成型的工艺。“衬”就是玻璃钢缠绕容器的内衬,从结构上又分为内衬层和过渡层,主要起到防腐防渗的作用。玻璃钢容器结构由防腐防渗内衬层、增强结构层、外表抗老化层组成。确保既有良好的耐介质腐蚀性,又具有足够的物理机械性能满足盛装要求。采用玻璃纤维高张力、多层次、多角度、包封头缠绕,满足有机、无机溶剂及具有化学、电化学腐蚀性介质的储存、中转和生产需要,满足非电解质流体的中转、输送、消除静电的需要,满足抗各式支承剪切及掩埋与荷载的力学要求。设计灵活性大、容器壁结构性能优异。纤维缠绕玻璃钢可以通过改变树脂体系或增强材料来调整贮罐、塔器等的物理化学性能,以适应不同介质和工作条件的需要。通过结构层厚度、缠绕角和壁厚结构的设计来调整罐体的承载能力,适应不同压力等级、容积大小,以及某些特殊性能的玻璃钢贮罐、塔器的需要,是各向同性的金属材料无法与其相比的。耐腐蚀、防渗漏、耐候性好。玻璃钢具有特殊的耐腐蚀性能,在贮存腐蚀性介质时,玻璃钢显示出其他材料所无法比拟的优越性,可以耐多种酸、碱、盐和有机溶剂,由此可见玻璃钢的应用十分普遍,但是玻璃钢产品的质量却是取决于原材料、施工工艺等几方面因素。玻璃钢喷衬工艺作为一种国内新兴的机械化生产工艺是存在很大的优点的。

喷射成型的优点: 1、生产效率比手糊的高4-8倍。 2、产品整体性好,无接缝,层间剪切强度高,树脂含量高,抗 腐蚀、耐渗漏性好。 3、可减少飞边,裁布屑及剩余胶液的消耗。 4、产品尺寸、形状不受限制。 5、喷射机能使催化剂和树脂于喷射前在液压下在喷管内混合均 匀,故喷射时无压缩空气漏出,喷射时空气污染少。 生产准备: 一、材料准备:原材料主要是树脂和无捻玻纤纱。 二、模具准备:准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 三、喷射成型设备:喷射成型机分压力罐式、泵供式和综合式三种: 1、泵式供胶喷射成型机,是将树脂引发剂和促进剂分别由泵输送到 静态混合器中,充分混合后再由喷枪喷出,称为枪内混合型。其组成部分为气动控制系统、树脂泵、助剂泵、混合器、喷枪、纤维切割喷射器等。树脂泵和助剂泵由摇臂刚性连接,调节助剂泵在摇臂上的位置,可保证配料比例。在空压机作用下,树脂和助剂在混合器内均匀混合,经喷枪形成雾滴,与切断的纤维连续地喷射到模具表面。这种喷射机只有一个胶液喷枪,结构简单,重量轻,引发剂浪费少,但因系内混合,使完后要立即清洗,以防止喷射堵塞。

玻璃钢船制作工艺

玻璃钢船制作工艺 做玻璃钢船,如果只做一条船,捕鱼的的玻璃钢小船,我就按3米长,一米宽,40CM高的来算吧,一体成形的。材料你需要准备的如下: 1.树脂191A类型的,(20公斤,单价是13元左右/公斤)胶衣树脂2公斤,配套钴水和固化剂各1公斤, 2.玻璃纤维,分玻璃纤维毡和玻璃纤维布,(一共要毡就5-10公斤,12元左右/公斤,玻璃布10-20个平方吧,1.5元左右/公斤) 3.脱模蜡(一盒,大概50块左右)和原子灰(40左右一桶2.5公斤重),滑石粉一袋(1000目以上的,一袋大概20左右) 4.木方,木板,铁丝,铁钉(有空气压缩机和钉枪就用钉枪)剪刀一把,砂纸从60-200目的准备各10张,水磨砂纸从400-800-1000的各不少于10张,木工曲线锯和配套木工锯条一板,角向打磨机1把(就是电磨),磨机砂片几片(进口的十几块一片,不容易炸片的,安全点), 5.塑料瓢,毛刷1寸到3寸的各几把 6.船体其它附加五金设备建议用不锈钢,材料多少就自己计算着办, 以上做法是按做一条船来算的,所以没有考虑模具树脂,都用191A的树脂来做吧,具体做法是先设计船的草图和尺寸---用木板木方按图纸做出船的外轮廓木质模型,模型做成阴模,船体部件做法一样,也就是里面空的,用滑石粉混合树脂补缝,用砂纸打磨平滑,因为这就是模具了,做一条船就不用再翻制树脂模型了,之后就把这个当船体的模具来用就行,有部件的就调好尺寸最后合模吧---调好尺寸,打磨光滑后的木模用原子灰很薄地刮一层并用粗砂纸和水磨砂纸打磨平整光滑并涂抹上脱模蜡,脱模蜡多打几遍,抹光滑之后---刷上胶衣树脂,干后铺上纤维毡并刷上树脂---再干后就裁好玻璃纤维布铺上并刷好树脂,做到3层毡2层布就够结实牢固了,然后把配件按同样的方法做出来,用磨机打磨好边合模用,合模用纤维切碎混合滑石粉和树脂,干后打磨好,喷上漆即可,更详细做法可以咨询

玻璃纤维池窑拉丝工艺流程

玻璃纤维池窑拉丝工艺流程-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

玻璃纤维池窑拉丝工艺流程 一、池窑拉丝工艺流程 其工艺流程是块状原料进厂,经过破碎、粉碎、筛分成合格粉料,气力输送至大料仓,而后经称量、混合制成配合料,气力输送到窑头料仓,经螺旋投料机将配合料投入单元熔窑中熔化成玻璃液。熔融好的玻璃液经单元熔窑熔化部流出后即进入主通路(或称澄清均化或调节通路)进行进一步澄清均化和温度调理,然后经过过渡通路(或称分配通路)和作业通路(或称成型通路),流至流液槽内,由多排多孔铂金漏板流出,形成纤维。再经冷却器冷却、单丝涂油器涂覆浸润剂后被高速旋转的拉丝机拉制卷绕成原丝饼或直接无捻粗纱纱筒。 二、工艺流程简图 三、主要工艺流程设备 天然气(纯氧燃烧)粉尘、噪 粉尘、噪 池窑废气、噪 废水、硬废丝、噪

(1)合格粉料制备 块状原料进厂都需经过破碎、粉碎、筛分成合格粉料。 主要设备:破碎机、机械振动筛等。 (2)配合料制备 配合料生产线由气力输送上料系统、电子称量系统和气力混合输送系统组成。 主要设备:气力输送上料系统和配合料称重及混合输送系统等。 (3)玻璃熔制 合格配合料经高温加热形成均匀的、无缺陷的并符合成型要求的玻璃液的过程称为玻璃的熔制过程。玻璃熔制是玻璃生产最重要的环节,玻璃制品的产量、质量、成品率、成本、燃料耗量、窑炉寿命等都与玻璃熔制过程密切相关。 主要设备:窑炉及窑炉设备、燃烧系统、电加热系统、窑炉冷却风机、压力传感器等。 (4)纤维成型 纤维成型即将玻璃液制成玻璃纤维原丝的过程。由多排多孔拉丝漏板流出的玻璃液,经丝根冷却器和拉丝机高速牵伸成型为纤维。 主要设备:漏板、纤维成型室、玻璃纤维拉丝机、烘干炉、原丝筒自动搬运装置、络纱机、包装系统等。 (4)浸润剂配制 浸润剂以环氧乳液、聚氨酯乳液、润滑剂及抗静电剂和各种偶联剂为原料并加水配制而成。配制过程需用夹套蒸汽加热,配制用水采用去离子水。配制好的浸润剂存入贮罐,再由贮罐输入循环罐。循环罐输送浸润剂至各炉台单丝涂油器,涂敷后多余的浸润剂经回收、过滤后返回循环罐继续使用。 主要设备:浸润剂配置系统。

玻璃钢基本生产工艺

玻璃钢基本生产工艺 一:概述: 玻璃纤维增强热固性塑料俗称玻璃钢,它主要有增强材料即玻璃纤维和基体树脂组成,由于我国现在玻璃钢工业发展较快,所以在玻璃纤维和树脂研发方面都取得较大发展,在普通型玻璃钢原材料工业生产方面,我国玻璃纤维和树脂产量世界最大,但在特种玻璃纤维和高性能树脂方面,我国与国际上水平还有较大的差距。本讲内容重点介绍我国玻璃纤维和树脂的种类、性能、玻璃钢成型工艺、以及做玻璃钢球阀的生产工艺等。 二:原材料介绍: 1.玻璃纤维 1.1一般玻璃纤维组分是二氧化硅为主,同时还有钠、钾、钙等碱土金属,还 有三氧化铝等氧化物。 1.2玻璃纤维的分类: 玻璃纤维根据用途和含碱量的不同进行分类成(1)E玻璃纤维也叫无碱玻璃纤维,它是钙、铝、硼、硅酸盐为基础的玻璃纤维,这种玻璃纤维强度较高,耐热性和电性能优良,能抗大气侵蚀,化学稳定性也好(不耐酸),(2)中碱玻璃纤维含碱量在11.5-12.5%,国外没有这种玻璃纤维,主要特点是耐酸性好,但强度不如无碱玻璃纤维,她主要用于耐腐蚀领域,价格便宜,(3)C无碱玻璃纤维叫化学玻璃纤维,耐化学比无碱玻璃纤维好,但国内品种少,且价格贵。(4)有碱玻璃纤维(A玻璃纤维)含碱量高,强度低,对潮气侵蚀较敏感,因此很少作为增强材料。(5)S玻璃纤维是一种高强度玻璃纤维,拉伸强度比无碱玻璃纤维高33%,但价格贵,(6)高硅氧玻璃纤维这种玻璃纤维含二氧化硅96%以上,耐温达1100℃,其增强材料可作为耐烧蚀制品,主要用于火箭、导弹等。(7)其它玻璃纤维,也是特种玻璃纤维,就不介绍了。 1.3性能: (1)表观玻璃纤维由于基本上是光滑的圆柱体,表面积大,故纤维间的抱合力小,不利于树脂的粘合,所以其表面要用浸润剂处理。 (2)它的密度2.16-4.30克/立方厘米; (3)力学性能:玻璃纤维的最大特点是拉伸强度高,比同规格的金属高二倍,但延伸力低,耐磨性差。 (4)玻璃纤维是很好的绝缘体。 2.树脂: 树脂分为热塑性和热固性二大类,在玻璃钢上应用主要指热固性树脂,它可以分成环氧树脂、不饱和聚酯树脂、酚醛树脂、有机硅树脂、其它树脂等。 2.1环氧树脂: 凡是含有二个以上环氧基的高聚物统称环氧树脂 2.1.1环氧树脂分类:按照原材料组分分为双酚型环氧树脂、非双酚型环氧树脂、以及脂环族环氧树脂和脂肪族环氧树脂等新型环氧树脂,现在环氧树脂生产厂家一般按GB1630-79标准分类有14大类,比如E型环氧树脂,E-51,E-44是现在用的较多环氧树脂。 2.1.2 环氧树脂性能: (1)粘接力较强,称为万能胶,(2)树脂固化时没有副产物产生,收缩率 低<2%,强度高、绝缘性能优异,吸水率也在0.5%以下。(3)稳定

玻璃钢船工艺流程样本

玻璃钢船工艺流程 一. 前言 1. 概念: 玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料, 英文缩写GRP, 既Glass Reinforced Plastic。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。 2.2 耐腐蚀、抗海生物附着, 比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好, 适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量, 冲击韧性好, 船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低, 隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑, 色彩多样, 特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的游艇。 2.7 可设计性好, 能按船舶结构各部位的不同要求, 经过选材、铺层研究和结构选型实现优化设计。 2.8 整体性好, 能够做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便, 比钢质、木质船省工, 且批量生产性特别好, 降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便, 维修费比钢质、铝质和木质船少的多, 全寿命期的经济性能好。

3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制, 尚不能建造太大的舰船, 加之原料价格较贵, 在整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性 玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度15至30℃; 湿度40%至60%, 不超过65%; 考虑通风、集尘、避光直射等。 二. 工艺流程 1. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂( 腻子) →毡/布/复合毡( 多层板/轻木) →固化→装骨架( 筋) →脱模→修整组装 2. 工序 2.1 制作木型 2.1.1 上体 2.1.1.1 建造船台 根据船型及主要参数( Loa、B、D) 采用槽钢建造船台, 其两端各延伸两条竖直槽钢, 槽钢均统一向外, 船台中间视船体大小( 重量) 增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上, 利用水平仪用电刨( 手刨) ,

玻璃钢手糊成型的工艺流程

玻璃钢手糊成型的工艺流程 标签:玻璃钢 生产准备 场地手糊成型工作场地的大小,要根据产品大小和日产量决定,场地要求清洁、干燥、通风良好,空气温度应保持在15~35℃之间,后加工整修段,要设有抽风除尘和喷水装置。 模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 树脂胶液配制配制时,要注意两个问题:①防止胶液中混入气泡;②配胶量不能过多,每次配量要保证在树脂凝胶前用完。 增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。 (2)糊制与固化 铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种:①干法铺层用预浸布为原料,先将预学好料(布)按样板裁剪成坏料,铺层时加热软化,然后再一层一层地紧贴在模 具上,并注意排除层间气泡,使密实。此法多用于热压罐和袋压成型。②湿法铺层 直接在模具上将增强材料浸胶,一层一层地紧贴在模具上,扣除气泡,使之密实。 一般手糊工艺多用此法铺层。湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。 手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。 固化制品固化分硬化和熟化两个阶段:从凝胶到三角化一般要24h,此时固化度达50%~70%(巴柯尔硬性度为15),可以脱模,脱后在自然环境条件下固化1~2周才能使制品具有力学强度,称熟化,其固化度达85%以上。加热可促进熟化过程,对聚酯玻璃钢,80℃加热3h,对环氧玻璃钢,后固化温度可控制在150℃以内。加 热固化方法很多,中小型制品可在固化炉内加热固化,大型制品可采用模内加热或 红外线加热。 (3)脱模和修整 脱模脱模要保证制品不受损伤。脱模方法有如下几种:①顶出脱模在模具上预埋顶出装置,脱模时转动螺杆,将制品顶出。②压力脱模模具上留有压缩空气或水 入口,脱模时将压缩空气或水(0.2MPa)压入模具和制品之间,同时用木锤和橡胶 锤敲打,使制品和模具分离。③大型制品(如船)脱模可借助千斤顶、吊车和硬木 楔等工具。④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢,待其固 化后从模具上剥离,然后再放在模具上继续糊制到设计厚度,固化后很容易从模具 上脱下来。 修整修整分两种:一种是尺寸修整,另一种缺陷修补。①尺寸修整成型后的制品,按设计尺寸切去超出多余部分;②缺陷修补包括穿孔修补,气泡、裂缝修补, 破孔补强等。 ========================= 接触低压成型工艺 接触低压成型工艺的特点是以手工铺放增强材料,浸清树脂,或用简单的工具辅助铺放增强材料和树脂。接触低压成型工艺的另一特点,是成型过程中不需要施加 成型压力(接触成型),或者只施加较低成型压力(接触成型后施加0.01~0.7MPa

制备玻璃钢船船体产品工艺

目录 分别用手糊成型与喷射成型制备玻璃钢船船体产品工艺、设备,并进行方法比较 (2) 一、不饱和聚酯树脂和玻璃纤维 (2) 1.1

分别用手糊成型与喷射成型制备玻璃钢船船体产品工艺、设备,并进行方法比较 一、不饱和聚酯树脂和玻璃纤维 1.1不饱和聚酯树脂 不饱和聚酯树脂,一般是由不饱和二元酸二元醇或者饱和二元酸不饱和二元醇缩聚而成的具有酯键和不饱和双键的线型高分子化合物。通常,聚酯化缩聚反应是在190~220℃进行,直至达到预期的酸值(或粘度),在聚酯化缩反应结束后,趁热加入一定量的乙烯基单体,配成粘稠的液体,这样的聚合物溶液称之为不饱和聚酯树脂。 不饱和聚酯树脂用途:建筑领域:制树脂冷却塔,8米3/小时-3000米3/小时的横流、逆流、喷射式塔及风筒、风机叶片、收水器等辅件。玻璃钢树脂管、罐、槽等防腐产品及工程:包括大、中、小口径管道、管件、阀门、贮罐、贮槽、格栅、填仓板、塔器、烟囱、防腐地面及建筑防腐等。玻璃钢树脂船艇:包括游艇、救生艇、交通艇、渔船、快艇、舢舨、养殖船、冲锋舟等。玻璃钢树脂食品容器:高位水箱、食品运输罐、饮料罐。 1.2 玻璃纤维 玻璃纤维(英文原名为:glass fiber或fiberglass )是一种性能优异的无机非金属材料,种类繁多,优点是绝缘性好、耐热性强、抗腐蚀性好,机械强度高,但缺点是性脆,耐磨性较差。它是以玻璃球或废旧

玻璃为原料经高温熔制、拉丝、络纱、织布等工艺制造成的,其单丝的直径为几个微米到二十几米个微米,相当于一根头发丝的1/20-1/5 ,每束纤维原丝都由数百根甚至上千根单丝组成。玻璃纤维通常用作复合材料中的增强材料,电绝缘材料和绝热保温材料,电路基板等国民经济各个领域。 二、手糊法制作玻璃钢船船体 2.1.1手糊成型的基本原理 手糊成型又称接触成型,指在涂好脱模剂的模具上,采用手工作业,一边铺设增强材料,一边涂刷树脂,直到所需制品的厚度为止,然后通过固化和脱模而取得制品的成型工艺。 2.1.2 手糊制品的结构 从内向外: 内表面层:胶衣层 过渡层:树脂+增强材料(玻璃布或短切增强纤维毡) 结构层:树脂+增强材料(玻璃布或方格布) 外表面层:富树脂层

玻璃钢防腐工艺流程

玻璃钢防腐工艺流程 1、在做该工艺之前,钢管先得进行除锈,打磨等相关工序。 采用的是抛丸除锈技术,在除锈完毕后再由人工以打磨机进行打磨,特别注意焊缝处,以保证管道表面的平整程度。该工序完成后才能进行防腐工序。 注:焊缝位置往往相对凸起于周边表面,在缠绕玻璃纤维布和刷涂料时容易形成空隙。 2、玻璃钢产品分为抗老化型(802#树脂)和耐高温型(199#树脂)两种。耐高温型用于 埋地保温管,抗老化型用于架空保温管。 3、抗老化型玻璃钢树脂涂料,由四种材料混合在一起制成。分别为不饱和聚脂树脂、促 进剂、色浆、固化剂。其配比如下: 4、耐高温型玻璃钢树脂涂料,由五种材料混合在一起制成。分别为不饱和聚脂树脂、促 进剂、白炭黑、色浆、固化剂。其配比如下: 5、在涂料配比中应该注意的问题

(1)玻璃钢树脂涂料应根据所需的数量分批配制,现配现用且配料时间尽可能短。施工场地气温宜在20~25℃为最佳。施工时先将不饱和聚脂树脂、促进剂、色浆按比例配制好,必须搅拌均匀,搅拌时间大于2min,混合后的漆料须在16小时内用完。固化剂必须在要涂抹时按比例加入,加入固化剂的涂料30-50分钟内必须涂抹完成,不允许有余留。 (2)用来盛装配比用料的容器必须是一一对应,即用来盛装固化剂的容器不允许再用来盛装促进剂,反之亦不允许。 (3)各用料间的摆放距离必须有一定规范,促进剂和固化剂间的间距不得低于10m,其他用料间的间距不得低于5m。 6、涂刷流程: 管道表面刷一层涂料→缠绕一层04#玻璃纤维布→刷第二层涂料→缠绕第二层04#玻璃纤维布→刷第三层涂料(该道工序完成后必须花上大概20min时间来覆平,即工人用相关工具将已涂刷层整理平整)①→缠绕第三层04#玻璃纤维布→刷第四层涂料→缠绕第四层04#玻璃纤维布→刷第五层涂料(该道工序完成后必须花上大概20min时间来覆平,同上)②→缠绕第五层02#玻璃纤维布→刷第六层涂料→缠绕第六层02#玻璃纤维布→刷第七层涂料→刷第八层涂料③(工序全部完成后,工人必须将管道表面覆平,同上) 注:①必须将管或管件绕轴线90o~180o旋转②必须将管或管件绕轴线90o~180o旋转(可解决固定放置时下部厚度不足的问题)③异径位置一定得多缠绕1~2玻璃纤维布 7、工艺要求 (1)管端80-100mm范围内不得涂刷玻璃钢树脂涂料,以便现场接口。每道工序间隔期间一定要保证表面干净,无灰尘油污等; (2)使用过的工/量具在闲置半小时内必须要用苯乙稀进行清洗。涂玻璃钢树脂涂料后应立即缠绕玻璃布,玻璃布的压边宽度达到总宽度的50%~55%; (3)接头搭接长度不得小于100mm,各层搭接接头应相互错开,玻璃布的油浸透率应达到98%以上,不得出现大于30mm×30mm的空白;管端或施工中断处应留出长150~250mm的阶梯形搭茬;阶梯宽度应为50mm。 (4)现在使用的都是经过裁剪的玻璃丝布,有一面比较平整一面毛边比较多,缠绕过程中必须将毛边比较多面压在里面(防止出现针体装的现象)

玻璃钢成型工艺技术手册

目录

第一章玻璃钢制作工艺 1-1玻璃钢基础知识 玻璃钢是什么 玻璃钢FRP(Fiberglass Reinforced Plastics)亦称作GRP(Glass Reinforced Plastics)或GFRP (Glass fibre reinforced plastics)学名玻璃纤维增强塑料。它是以玻璃纤维及其制品作为增强材料,以合成树脂作基体材料,通过一定的成型工艺而制成的一种复合材料。复合材料的概念是指一种材料不能满足使用要求,需要由两种或两种以上的材料复合在一起,组成另一种能满足人们要求的材料,即复合材料。 玻璃钢的发展历史 1940年,美国一家实验室的技术人员不小心将加有催化剂的不饱和聚酯树脂倾倒在玻璃布上,第二天 发现固化后的这种复合材料强度很高,玻璃钢遂应运而生。 1942年第一艘玻璃钢渔船问世;玻璃钢管试制成功并投入使用。 二战其间,美国以手工接触成型与抽真空固化工艺,制造了收音机雷达罩与副油箱;利用胶接技术制作了玻璃钢夹芯结构的收音机机翼; 1946年发明了以纤维缠绕法生产压力容器的方法。 1949年预混料DMC(BMC)模压玻璃钢面试。 1950年真空袋与压力袋成型工艺研究成功;手糊环氧玻璃钢直升收音机旋翼面市。 20世纪50年代末,前苏联成功将玻璃钢用于炮弹引信体等军品及化工器材的生产。 1961年德国率先开发片状模塑料(SMC)及其模压技术。 1963年玻璃钢波形瓦开始机械化生产,美、法、日先后有高生产率的边疆生产线投生。 1972年美国研究成功干法生产的热塑性片状模塑料。 20世纪80年代,开发了湿法生产的热塑性片大辩论模塑料。瑞士、奥地利离心法成型玻璃钢管得到发展;意大利工业化纤维缠绕玻璃钢管生产线技术成熟,产品大量使用于石化、轻工、轮船等领域。1956年,时任重工业部副部长、后任建材工业部长的赖际发同志赴前苏联考察玻璃钢。俄文称玻璃钢 为“玻璃塑料”(CTEKJIOIIJIACTHHK),当时中文里没有相应的词。想到材料内有玻璃,强度又高,就叫“玻璃钢”。这就是“玻璃钢”一词的由来。

玻璃钢船工艺

玻璃钢船工艺流程 一 . 前言 1. 概念:玻璃钢的学名为玻璃纤维增强塑料,英文缩写GRP ,既 Glass Reinforced Plastic 。 2. 优点 2.1 质轻高强, 对减轻结构重量有较大潜力, 特别适用于限制重量的高性能船舶和赛艇。

2.2 耐腐蚀、抗海生物附着,比传统的造船材料更适合在海洋环境中使用。 2.3 介电性和微波穿透性好,适用于军用舰艇。 2.4 能吸收高能量,冲击韧性好,船舶不易因一般的碰撞、挤压而损坏。 2.5 导热系数低,隔热性好。 2.6 船体表面能达到镜面光滑,色彩多样,特别是建造结构复杂、款式多样、外形美观的 游艇。 2.7 可设计性好,能按船舶结构各部位的不同要求,通过选材、铺层研究和结构选型实现 优化设计。

2.8 整体性好,可以做到整个船体无接缝和缝隙。 2.9 船体成型简便,比钢质、木质船省工,且批量生产性特别好,降低造价的潜力很大。 2.10 维修保养方便,维修费比钢质、铝质和木质船少的多,全寿命期的经济性能好。 3. 缺点 受刚性模量低和受成型技术等的限制,尚不能建造太大的舰船,加之原料价格较贵,在 整个造船材料中的用量仍较少。 4. 特性

玻璃钢固化后具有收缩的特性。 5. 要求 温度 15 至 30 ℃;湿度 40% 至 60% ,不超过 65% ;考虑通风、集尘、避光直射等。 二 .

工艺流程 1. 总纲 制作木型→ 木型处理→ 模具制造→ 模具处理→ 脱模剂 → 胶衣 → 树脂(腻子)→ 毡 /

/ 复合 毡(多层板/ 轻木) → 固化 → 装骨架(筋)→ 脱模 → 修整组装 2. 工序 2.1 制作木型2.1.1

玻璃钢简介

新型建材玻璃钢简介 玻璃钢,学名树脂基玻璃纤维增强塑料,简称FRP,起源于二十世纪三十年代的美国,至今已有70余年的发展历史,经历了由以军代民、军民结合、以民为主的发展过程。中国的玻璃钢行业始于1958年,发展于60年代,至今,玻璃钢以其优越的机械和化学性能逐步发展到交通运输、石油化工、建筑造船、环境保护、体育器械、机器电器、卫生洁具等领域,已形成了一个初具规模的新型工业部门,逐渐有取代碳素钢、不锈钢、木材、各种金属材料之势。 近几年来,新的成型工艺不断出现,玻璃钢由过去的单一手糊制品逐渐发展到缠绕、拉挤、模压、注射、离心、喷射等等诸多工艺种类,与此相适应,新的产品也层出不穷,诸多产品以各自独特的优越性能,打开了各自的市场。随着社会和经济事业的迅速发展,玻璃钢制品,迅速挤占市场份额,成为初具规模的新型建材产业。玻璃钢具有独特的优异性能和优势。下面就其性能对玻璃钢产品作一简介。 一、轻质高强。玻璃钢密度在1.4—2.2之间,仅为普通钢材的1/4,而强度跟普通碳素钢差不多,仅次于高级合金钢。例如玻璃钢梯子间(煤矿用)、玻璃钢高速公路护栏、玻璃钢钓鱼竿、跳高用撑竿、旅游船等等。 二、耐腐蚀性能好。玻璃钢对大气、水、一般浓度的酸、碱、盐、各种油类和溶剂具有良好的抵抗作用。例如各种化工场所用的

压力容器和输送管道、风机组、中央空调机组、设备防腐、冷却塔、除尘净化塔、离子交换柱及卫生洁具等等。 三、热性能良好。导热系数低,室温下为0.3-0.4千卡/米.时.度,是金属材料的1/100—1/1000。可以用来做保温材料,例如保温套管等。 四、电性能良好。高温下仍有良好的介电性。微波透过性良好,已广泛用于天线雷达罩、电缆桥架、电表盒、电表箱等。 五、工艺性能优越。可根据产品的数量、形状、数量、技术要求及用途灵活的选择成型工艺;可以一次成型,尤其对数量少,形状复杂,不宜成型的产品,更突出他的工艺优越性。 六、可设计性好。可以灵活的设计产品结构,满足使用要求,也可以充分的选择材料,满足产品性能。例如输水管道,可以选择食品级树脂,来输送饮用水,也可采用耐腐树脂,来输送化工原料,可以采用无碱玻璃纤维,制成可以输送消防水的高压管道,也可以采用添加石英砂作成刚度达10000的夹砂地埋管。 七、颜色可随意调整,美观实用。玻璃钢通过在原材料中加入颜料(胶衣树脂糊)或喷涂等方式,制作出千变万化的颜色来,美观实用,不褪色。 随着市场经济的发展,人类社会的进步,这一被世界上公认的“绿色产品”,将在各领域得到广泛的应用,市场前景和潜力很大。

手糊玻璃钢制作工艺流程

手糊玻璃钢制作工艺流程 生产准备 场地手糊成型工作场地的大小,要根据产品大小和日产量决定,场地要求清洁、干燥、通风良好,空气温度应保持在15~35℃之间,后加工整修段,要设有抽风除尘和喷水装置。 模具准备准备工作包括清理、组装及涂脱模剂等。 树脂胶液配制配制时,要注意两个问题:①防止胶液中混入气泡;②配胶量不能过多,每次配量要保证在树脂凝胶前用完。 增强材料准备增强材料的种类和规格按设计要求选择。 (2)糊制与固化 铺层糊制手工铺层糊制分湿法和干法两种:①干法铺层用预浸布为原料,先将预学好料(布)按样板裁剪成坏料,铺层时加热软化,然后再一层一层地紧贴在模具上,并注意排除层间气泡,使密实。此法多用于热压罐和袋压成型。②湿法铺层直接在模具上将增强材料浸胶,一层一层地紧贴在模具上,扣除气泡,使之密实。一般手糊工艺多用此法铺层。湿法铺层又分为胶衣层糊制和结构层糊制。 手糊工具手糊工具对保证产品质量影响很大。有羊毛辊、猪鬃辊、螺旋辊及电锯、电钻、打磨抛光机等。 固化制品固化分硬化和熟化两个阶段:从凝胶到三角化一般要24h,此时固化度达50%~70%(巴柯尔硬性度为15),可以脱模,脱后在自然环境条件下固化1~2周才能使制品具有力学强度,称熟化,其固化度达85%以上。加热可促进熟化过程,对聚酯玻璃钢,80℃加热3h,对环氧玻璃钢,后固化温度可控制在150℃以内。加热固化方法很多,中小型制品可在固化炉内加热固化,大型制品可采用模内加热或红外线加热。 (3)脱模和修整 脱模脱模要保证制品不受损伤。脱模方法有如下几种:①顶出脱模在模具上预埋顶出装置,脱模时转动螺杆,将制品顶出。②压力脱模模具上留有压缩空气或水入口,脱模时将压缩空气或水()压入模具和制品之间,同时用木锤和橡胶锤敲打,使制品和模具分离。③大型制品(如船)脱模可借助千斤顶、吊车和硬木楔等工具。④复杂制品可采用手工脱模方法先在模具上糊制二三层玻璃钢,待其固化后从模具上剥离,然后再放在模具上继续糊制到设计厚度,固化后很容易从模具上脱下来。 修整修整分两种:一种是尺寸修整,另一种缺陷修补。①尺寸修整成型后的制品,按设计尺寸切去超出多余部分;②缺陷修补包括穿孔修补,气泡、裂缝修补,破孔补强等。

玻璃钢制作工艺

玻璃钢制作工艺 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

玻璃钢制作工艺流程 首先在制作好的模具清理表面的垃圾灰尘,打好8#蜡,刷上一层“33#胶衣”的东西,表面光滑,就是这个胶衣的效果,等它干了后,就开始用调配好的玻璃钢树脂和玻璃纤维毡开始“积层”。(其中调配玻璃钢树脂是根据其产品的强度和耐火程度来调配,还要添加一些固化剂,钴水之类的)。玻璃钢第一层积完,等它干了后,再用纤维布继续往下积层,一般强度的:纤维布积4到5层就足够,积的过程是积1到2层就要等干一次大约大半个小时。积层:是一边用刷子蘸玻璃钢树脂涂在布上,一边把一些布上的气泡搞走,不然固化后,有气泡的产品将会严重影响产品质量,最后再用表面毡再积一层,积完后,等干,树中流出一些脂,相信大家都见过,所以玻璃钢树脂干是有一段时间,促进剂是起催化作用,固化剂是增加产品强度作用,一般夏天半小时都可以,冬天则要配上日光灯,焗干,但注意的是,玻璃钢树脂干化是一个放热过程,玻璃钢树脂是属于一个易燃物,如果放热过快,温度太高会引起着火灾。所以这是制作中比较重要的环节。干了玻璃钢树脂后,就起模,即把模具抽起来,因为有胶衣在,所以起模一开了头就很容易就完全起完。接着送去初步加工,然后再送去打磨区,仔细检查产品的气泡、缝合边、补胶衣之类的。所以玻璃钢是一层一层的积起来的。 提醒一下,玻璃纤维,有些人对它是会过敏的,它是一个“无形的针”只有习惯了,才不会被刺。怎么无形法:纤维布是由很细的玻璃丝组成,如你手有碰过玻璃纤维碰巧被刺上,就算你用水去洗,什么洗手液、洗衣粉之类的,都不能洗去,很奇怪的,你看又看不到,钳又钳不走,有些人会因为这样,引起皮肤过敏,就算是晚上睡觉你也会觉得它一直在刺你,感觉有点痛和痒痒,然后就拼命的用手去挠。不过一般人习惯了就不怕 模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 手糊玻璃钢产品生产工艺范本 一、生产准备工序 设备、工装、工具等生产装备明细: 1.玻璃钢模具 2.铲刀 3.毛刷

玻璃钢成型工艺.doc

玻璃钢成型工艺 (拉挤工艺、模压工艺、缠绕工艺、手糊工艺) 拉挤成型工艺模压工艺 一概述 拉挤成型工艺是将浸透胶液的连续无捻粗纱、毡、带或布等增强材料,在牵引力的作用下,通过模具挤压成型、固化,连续不断地生产长度不限的玻璃钢型材。 拉挤成型工艺是玻璃钢成型工艺中的一种特殊工艺,适于生产各种断面形状的玻璃钢型材,如棒、管、实体型材(工字形、槽形、方形型材)和空腹型材等。其优点是: 1、生产过程连续进行,制品质量稳定,重复性好; 2、增强材料含量可根据要求进行调整,产品强度高; 3、能够调整制品的纵向强度和横向强度,满足不同的使用要求; 4、能够生产截面形状复杂的制品,满足特殊场合使用的要求; 5、制品具有良好的整体性,原材料的利用率高; 6、设备的投资费用低。 二拉挤工艺用原材料 1、树脂基体 在拉挤工艺中,应用最多的是不饱和聚酯树脂,还有环氧树脂、乙烯基树脂、热固性甲基丙烯酸树脂、改性酚醛树脂、阻燃性树脂等。 (1)不饱和聚酯树脂 用作拉挤的基本上是邻苯和间苯型。间苯型树脂有较好的力学性能、坚韧性、耐热性和耐腐蚀性能。目前国内使用的较多的是邻苯型,因其价格较间苯型有优势,但质量因生产厂家不同差距较大,使用时要根据不同的产品慎重选择。 (2)乙烯基树脂乙烯基树脂具有较好的综合性能,可提高耐化学性能和耐水解稳定性。 (3)环氧树脂 环氧树脂和不饱和聚酯树脂、酚醛树脂相比,具有优良的力学性能、高介电性能、耐表面漏电、耐电弧,是优良绝缘材料。 (4)酚醛树脂 它是最早的一类热固性树脂。具有突出的瞬时耐高温烧蚀性能,目前酚醛树脂已成功应用在拉挤成型工艺中。 2、增强材料 拉挤工艺用的增强材料主要是玻璃纤维及其制品,如无捻粗纱、玻璃纤维毡等。为了满足制品的特殊性能要求,可用芳纶纤维、碳纤维、超高分子量聚乙烯纤维及玄武岩纤维等。(1)玻璃纤维 用于拉挤工艺的玻璃纤维主要有无碱、中碱和高强玻璃纤维。

玻璃钢造船工艺

一. 总纲 制作木型→木型处理→模具制造→模具处理→脱模剂→胶衣→树脂(腻子)→毡/布/复合毡(多层板/轻木)→固化→装骨架(筋)→脱模→修整组装 二. 工序 首先要制作木型,然后建造船台。 根据船型及主要参数(Loa、B、D)采用槽钢建造船台,其两端各延伸两条竖直槽钢,槽钢均统一向外,船台中间视船体大小(重量)增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上,利用水平仪用电刨(手刨),制作基准面钢架,注意槽钢朝外。画参考线。 1.制模 (1)方法:①按肋位放样→定中心线、制作并组装样板(组装时底下留一定高度,便于排气)→中空处铺木板→打腻子(石膏或其它腻子,并用挎尺挎平滑→水磨砂纸打磨→喷漆(或胶衣,一般喷漆即可,胶衣较漆贵)→脱模剂→模具胶衣(较产品胶衣贵)→模具树脂(变形小。收缩率低)→毡/布/复合毡→固化→装支撑板→脱模→修整②用他人造过的船/构件作模具,举例: a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板; b.通过薄膜→毡/布→薄膜(不要产生气泡)→造型→揭膜的方法制作石棉瓦。 (2)注意:①模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同,喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况; ②模具要有一定的斜度(1.5mm/m即可),便于起模;③对于平滑面多且小的构件,可用光滑的胶合板(需衬木板使其不变形)代替打腻子(周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑),然后打蜡即可(一般不必喷漆,但打腻子处如精度需要仍需喷漆);④支撑板要交叉组装,并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强;⑤制模后要打抛光膏使模具质量更好。 2.脱模剂 (1)种类:①一次蜡即地板蜡(大量)一次脱模剂适用于新模具,多打几次蜡,少打脱模剂,脱模后的船体外表面有一层保护模;脱膜后,再打一次蜡(少量)一次脱膜剂;②一次蜡(大量)多次脱模剂适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水,否则多次脱膜剂就浪费了,须重新打腊;③一次腊(大量)多次蜡适用于老模具批量生产,每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水,用抹布擦干后再打2次多次腊即可,不需打一次腊了。其实,只打多次腊也可以脱膜,但价格较一次腊贵。 (2)比较:①脱模最保险;②较③能脱模更多更方便,但价格较贵;②和③都不保护模具,对模有损害,需定期修整模具(修整方法见10-(1)- ②)。 (3)注意:①多次腊与脱模剂不相溶,因此不能同时使用;②采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟(让模具饱和)用抹布擦至镜面效果后再打下遍;③一般打蜡越多越好脱模,应视具体情况决定;④一次腊用于做底,它价格便宜,越多越好脱膜。 3.胶衣 (1)调配:胶衣固化剂(过氧化甲乙酮,又名“白配方”,固化剂占胶衣重量的1-4%)(2)操作:①结构大的模具用喷枪喷洒,小的用刷子即可。用喷枪喷洒时,胶衣与固化剂外混合,机器自动调配;②船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分,然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。 (3)注意:胶衣不能太薄,应在0.4-0.6mm之间。 4.树脂 (1)调配:树脂(不饱和聚酯树脂)促进剂(又名“红配方”,促进固化)白配方(促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%) (2)作用:胶结及饱和作用。 (3)注意:①有些树脂已经含有促进剂(如2597PT),可不在添加促进剂;②促进剂

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