sai的使用方式以及设置方法有示范
Easy Paint Tool SAI
1.软件小常识。
2.如何使用它的水彩方式。
sai是个绘画（打底用）的小软件，私以为它的线条表现不错，旋转功能方面，在图像缩放时抗锯齿能力很强大。
1.软件小常识
也许有人会对SAI无法建立你需要的尺寸感到麻烦，这跟电脑的内存容量有关（欺负我家的老电脑>_<）当文件长宽象素乘积比超过你家电脑胃袋时，它就华丽丽给出了红字。你可以在【其他】菜单中的【选项】，在【选项】窗口中的【工作规模】选项卡里设置。某人设的是A4 300dpi的宽度2480 高度3536。
同时这下面也是你需要设定临时文件存放处。放一个大点的盘。不过它临时文件也不算很大。
建立文件后，默认为色彩图层，在这个图层里你可以试验大部分的东东。
由于某人一开新软件，就习惯性的东调西按，笔刷设置早就大变样了，死活没找到能调回默认的常见选项。后来通过建立初始笔刷恢复了几个，可恢复了多少初始设置，天晓得～
所以，咳，看着办吧。
在色彩图层上，打草稿之前，可以调出【窗口】菜单下的【快捷工具栏】。你可以撤销，恢复刚才的动作，也有取消选择和反选的按钮，图片缩放的下拉菜单『快捷键：PgUp放大，PgDn缩小』，画布为了绘画方便的旋转角度下拉菜单，查看的翻转按钮『快捷键：H』，及抖动修正，普通线条，抖动不需要开很高，反而会拖累速度。玩个3～10之间就可以了，除了线条需要外，开不开这个值对上色关系不大。
【b3】
涂得不满意，可以按下图层关联面板的小橡皮键，一下子清除整个画面太方便了。
【b2】
『ctrl+Alt＋压感笔拖曳』可以方便迅速调整笔刷大小，『[ ]』也很方便，而且缩小大小根据笔刷的现有宽度更改得很适合。
按『TAB』键，来把可画面积放到最大。在这个过程中，因为这个软件不能把单一面板移动，你最好多多设定笔刷快捷键。『ctrl+Z』依然是老牌的撤销键。
『E』是默认的橡皮擦，你可以对某个铅笔设定，例如B为它的快捷键。左键在笔刷上双击，直接调出【自定工具设置面板】
【b5】
或者按右键，还可以建立复制笔刷做更多的事。若笔刷改得乱七八糟，救星在此。
【b4】
2.如何使用它的水彩方式。
它的水彩边缘做得比较像，这让我在pt里有实验的乐趣了
【sa1】
笔刷的一些设定，如图示。在下面的几张图里，保证只修改笔刷大小，其他设置不做改变。目前创建不出可交流的笔刷文件
【sa2】
SAI绘图软件教程
SAI绘图软件教程 我们可以说Opencanves是精简版的Painter，可以说Comic Studio是漫画版本的Photoshop，但是SAI就是SAI，这是一个非常独特的软件。作为一款绘画软件，SAI有着精简的体积，极快的运行速度和很多不可代替的功能，这些使这款软件成为绘画的新宠；但是毕竟这是一款全新的小体积软件，有自身难以避免的缺点，这又使得它并没有在足够广泛的范围内流行起来。此次本人使用友基绘图板PF8080，结合8张风格不同的绘画作品，制作了8个由浅入深，各有侧重的SAI教程，对这款有些特立独行的软件做一个全面而且深入的分析，为诸位绘画界的同道好友尽一点绵薄之力。 首先我们来认识一下SAI的界面。 很明显，SAI并不是使用传统的explorer界面，而是使用了自己设计的UI界面。优势是有些很人性化，有些则很不人性化……SAI的界面可以按照功能分为5个部分：导航区、图层区、绘图区、颜色区、工具区。 图1 2.界面的安置可以在“窗口”的下拉菜单中选择布 局。自己可以尝试。 这是SAI的界面中为数不多的可以自定义的内容。 如果想要隐藏所有的界面只剩下画布，和Photoshop 一样，按下Tab键即可。
3.SAI 独有的一个优势是可以高效地、自由地旋转画布视角。 具体选项如图。平时可以ALT + 空格 + 光标运动，就可以实现任意旋转画布视角。 3 4.SAI 没有历史记录面板，但是可以通过画布左上角的箭头控制回撤和恢复，快捷键是Ctrl + Z 和Ctrl + Y 。 SAI 默认记录的历史步骤容量大约是100M 。图层区和Photoshop 类似，你可以看到8种效果截然不同的混合方式，已经很足够用了。 图4 5.再看看颜色区，一共有6种功能盘：色轮、RGB 滑块、HSV 滑块、渐变滑块、色板和调色盘。上面的小按钮选择功能盘的开闭。
(完整版)预应力锚索现场施工工艺
精心整理 预应力锚索施工工艺 一、适用范围 新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 一般 深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理： 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深
已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 无光泽的) 壁注浆，注浆压力采用0．4MPa 泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)， 2 内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线 60～ 料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。 3．锚索安装 向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次即可着手安装锚索。
安装下倾锚索比较简单，没有更多的技术问题。安装上倾和水平锚索时则要注意以下四点：检查定位止浆环和限浆环的位置，损坏的，按技术要求更换；检查排气管的位置和畅通情况；锚索送入孔内，当定位止浆环到达孔口时，停止推送，安装注浆管和单向阀门；锚索到位后，再检查一遍排气管是否畅通，若不畅通，拔出锚索，排除故障后重新送索。 4．注浆 底，由孔底进入排气管排出孔外( 上倾和水平锚索孔注浆过程中， 5 此外，由于一般情况下 6 张拉锚索前需对张拉设备进行标定。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘出千斤顶出力(kN)和压力表指示的压强(Mpa)曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。
SAI基本使用教程
SAI基本使用教程 嘛~SAI是个不错的东西,好像这里用的人不太多也不太熟悉,这里就普及下吧~ 只是软件的使用技巧而已,绘画咱还在缓慢的爬行中~ 开篇前先说一句:没有最好的软件,只有最好的绘师. 以下来源于网络,自己整理了下: 一、工具与界面 从上往下依次说起： 1、“旋转和放大缩小”以及“翻转”控制画布。对于我等右撇子来说右上角往左下角的线条绘画最稳定，旋转画布就顺手一些。另外大部分人画图会有不对称的问题，隔一段时间将画布水平翻转可以消除不对称以及视觉疲劳等问题。 2、“铅笔”用来画草稿和线稿，我用的是默认硬度设置（那四个黑块右端最硬左端最柔，默认最硬）。 “画笔”主要是上色用，不习惯它变色的人可以把混色、水分量、色延伸这三项都关掉，还是不能适应可以用软头铅笔代替它。画笔的起笔压力可以调，默认是50%。 “橡皮”用来擦掉错误的或者画多了的部分。橡皮没有压力变化，这让我有点不满，擦细处请换用小橡皮。 3、“图层”是数码绘画基本概念，所有软件里都是一样用，高处的遮盖低处的。如果是带有白色背景的线稿可以放置在顶端把属性设置为正片叠底，别的属性倒是没什么用。 “钢笔图层”是SAI的特色之一，本图层中的钢笔工具可以和铅笔一样直接画，可以调节锚点和线条粗细。不过较长的线条中曲线工具比钢笔工具更好用。 4、这个橡皮擦清除当前层上选区内全部的内容，没有选区的情况会清除当前层所有内容。
要清理画糟糕的草稿请用此项目，而不是按DELETE或者扔进旁边的垃圾桶……(快捷键D,作用:清除当前层所有内容. 5、笔刷大小，铅笔常用的是起草稿的1像素，描线的9像素，画笔常用的是大色调50像素及以上，细部20像素及以下。 二、起稿阶段 构图中如果有超出画布的部位，可以用“图像”-“画布大小”暂时扩大画布，把多余的地方画出来，如下图： 较重的线是修改后的草稿，较浅的线是最初的草稿，大家可以看到大腿这里做了较大的改动，是将画布向下扩大一倍后校正的结果。 三、线稿的清理 描线前在工具栏的“图像”-“图像大小”中对草稿进行放大。 先把分辨率改成300，再把宽度设置为cm后调节为需要的尺寸，确定。A4纸的话宽可以是15~18cm。
2012年二级建造师公路实务真题参考答案及解析
2012年二级建造师公路真题参考答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1．确定水泥稳定土水泥剂量的方法是（）。 A．根据路面设计图确定B．根据土的含水量确定 C．通过配合比设计试验确定D．根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定 2．可直接用作路床填料的是（）。 A．粉质土B．强风化石料C．砾石土D．强膨胀土 3．沥青表面处治路面通常采用（）施工。 A．层铺法B．平衡梁法C．小型机具法D．撒布法 4．土基达到最大干密度时所对应的含水量称为（）。 A．最大含水量B．最小含水量C．最佳含水量D．天然含水量 5．SMA沥青混合料的级配类型是（）。 A．开级配B．连续级配C．半开级配D．间断级配 6．关于结构物回填施工的说法，正确的是（）。 A．涵背回填应采用倾填方法B．桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料 C．桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D．挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭 7．某软岩路堑路段缺乏合格石料，该路堑最适合修建的挡土墙是（）。 A．加筋挡土墙B．锚杆挡土墙 C．浆砌块石衡重式挡土墙D．护臂式挡土墙 8．路基施工放样测量中，以平面曲线起点（或终点）至曲线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为（）。 A．切线支距法B．坐标法C．直角坐标法D．偏角法 9．关于水泥稳定土路拌法碾压施工的做法，正确的是（）。 A．压路机的碾压速度应先快后慢 B．同日施工的两工作段的衔接处，前一段拌合整形后留5～8m与后一段再加水泥重新拌合后一起碾压C．当必须分两幅施工时，纵缝必须斜接，不得垂直相接 D．应先采用重型压路机后采用轻型压路机进行碾压 10．中国古代著名的赵州桥（石拱桥）属于（）桥型。 A．无铰拱B．一铰拱C．两铰拱D．三铰拱 11．不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是（）。 A．砂土层B．黏土层C．次坚石层D．含有部分碎石的土层 12．预应力后张法张拉施工时，工具锚（夹具）、千斤顶和工作锚（锚具）正确的安装顺序是（）。A．工作锚→千斤顶→工具锚B．工具锚→千斤顶→工作锚 C．工具锚→工作锚→千斤顶D．工作锚→工具锚→千斤顶 13．用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是（）。 A．明挖法B．盖挖法C．盾构法D．浅埋暗挖法 14．隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是（）。 A．单侧壁导坑法B．双侧壁导坑法C．全断面法D．留核心土法 15．下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是（）。 A．交通标志B．交通标线C．隔离栅D．防眩设施 16．计算某项工序工作持续时间的公式如下：其中D为劳动量，行为生产工作班制数，则R的含义是（）。A．时间定额B．产量定额C．人数或机械台班D．每班工作时间 17．关于隧道施工洞内运输的说法，错误的是（）。
sai上色教程
先介绍一下我最先制作好的画面 分辨率是1024X768 *注:(←RGB滑触↑用这里进行改制 便签工具↑手颤的修正) 颜色用RGB滑触制作,将经常使用的颜色放进便签里 手颤修正设为13.这个数值越大线条的越不显得颤动 画面可以用window进行改制,所以大家就以自己能更方便地绘图为方向来改变看看吧我的情况是把layer相关的panel放在右边让Status bar不显示 那么,就让我们一起来绘制关键的画吧 ■粗略地画出一张图■ 这次我们不使用Scanner而从最初开始就用SAI进行绘制 【文件】→【新画板】打开500×650的画板 把自己脑海中浮现出来的东西画出来
最初没有考虑到背景,想着「过会儿再说吧」(笑) 我觉得使用接近黑色的颜色比较能不违和地画出来 还有,这个粗图的阶段如果画太复杂的话下笔的时候会搞不清楚要将线条牵到哪里所以请大家整理到自己能弄清楚的程度 画好粗图后就把这个layer选为保留不透明度 *注: (保留不透明度 用下面的layer进行clipping 在范围检验中指定) 这样一来就只有线条有着色了
要改变线条的颜色还有其他的方法,总而言之能做成这样的浅色彩就OK 然后,现在要改变画板的大小 虽然如果最初就用大画板画的话就没问题,但画都画了也没办法 【画板】→【变更画板的分辨率】设为200%(2倍) 这时检查一下【纵横比固定】吧
*注: (横像素数200 纵像素数200 幅度1000 高度1300 分辨率72 纵横比固定 纵横像素数固定) 基本上用大尺寸画最后缩小的话看起来会更漂亮 那么接下来从上方开始画白描 ■線画(白描)■ (这个图上的文字我都翻过就跳过了) 在粗图上方制作白描用的layer 还有我想让粗图看起来更薄一点所以就把透明度设置成30%了 画白描需要使用到工具【笔】我用的6px但好像更细一点也没关系。。
预应力锚杆(锚索)框架施工步骤.
预应力锚杆（锚索）框架 钻孔：采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格的，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度0.2m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.4MPa, 浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差 , 还容易造成假象。 锚索制作：锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，锚索材料按设计要求选用高强度、低松弛预应力钢铰线，其技术标准为270级，直径Φ=15.24mm，极限强度为1860MPa，锚具采用0VM15型（包括配套的锚垫板、锚板、夹片和螺旋筋）。锚索编束前，要确保每根钢铰线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处应剔出，锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取5Omm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架 , 间距 60～10Ocm, 两对中支架之间扎紧固环一道；张拉段每米也扎一道紧固环，紧固环可用16号铅丝绕制，不少于两圈，自由段每隔2m设臵一道架线环，以保证钢铰线顺直，并用塑料管穿套，内涂黄油；最后，在锚索端头套上导向帽。 锚索安装：向锚索孔装索前，要核对锚索编号是否与孔号一致，确认无误后，再以高压风清孔一次，即可着手安装锚索。
sai教程(日语+中文)
[No.524] ryo様 +++SAIメ?キング+++ はじめまして、ryoと申します。 この度SAI講座をさせていただくことになりました。 私自身まだまだ描き方を模索している途中ですので 今回はあくまで一例として御覧いただければと思います。 よければ最後までお付き合いください(′ω｀*) +++環境+++ Windows XP/メモリ1.5GB 使用ソフト：SAI
(普段は仕上げにPhotoshopElementsも使います) ペンタブ：intuos3 ■画面紹介?ラフ■ ■線画■ ■レ?ヤー分け■ ■塗り1■ ■塗り2■ ■背景■ ■調整■ ■画面紹介?ラフ■ 最初に制作画面を紹介しておきます。 解像度は1024×768です。
?色はRGBスラ?ダで作って、よく使う色をスクラッチパッドに乗せておきます。 ?手ブレ補正は１３。数値が大きいほど線がブレなくなります。 画面は【??ンド?】でカスタマ?ズができるので、自分が作業しやすいよう変えてみるといいですよ＾＾ 私はレ?ヤー関連パネルを右に、ステータスバーは非表示にしてます。 さて、それではメ?ンの絵を描いていきましょう! ■ラフを描いてみる■ 今回はスキャナは使わず最初からSAIで描いていきます。 【フ??ル】→【新規キャンバス】で500×650のキャンバスを開き、
なんとなく?メージしたものを描いてみます。 最初は背景のことは考えてませんでした。後からでいっか、という感じで(笑) 線の色は黒に近いほうが違和感なく描ける気がします。 あと、このラフの段階が雑すぎるとペン入れ時にどこに線を引けばいいか分からなくなってしまうので 自分で分かる程度には整えておきます。 ラフが描けたらこのレ?ヤーを【不透明度保護】にしましょう。 これで線の所だけ色が塗れるようになります。
中文翻译SAI软件教程
[中文翻译]日文SAI教程Ⅰ 动漫联盟群QQ群364530569 ■SAI讲座■ 大家好，初次见面，我是Felt。 让我介绍一下使用SAI制作CG草图的过程。 我想这里的每人都有各种方法和步骤，我这只是作为其中一例，如果能对您起到什么帮助我会很庆幸。对于SAI，我也是边用边学习，所以那些我没有很好解释出的地方请大家陪我听到最后。 【环境】 操作系统：Windows XP 软件：绘图工具SAI 扫描：佳能（MP460） 手绘板：W ACOM(CTE-430)
画面的说明和草稿 画面说明 这是SAI的画面。请尽量设置得好用。（为能看清数字，请把画面亮度调暗） ①、主画面。大小可以变动。 ②、指示画面。大小可以变动。显示整体。 ③、从上方的“视图”菜单选中“新建视图”就可以增加画面。要和主画面相反就点“反转”键，很方便 ④、用户板。在这儿把经常使用的颜色保存起来很方便。接着还有笔等工具和单元格。 从草图的线开始打草稿 Campus的大小设置为3000ｘ2500。 听说画到成图的2倍大小就可以了，但我喜欢细线所以考虑到成图就尽量画得大一些了。我认为没有必要特意画大，只要跟作图环境相适就可以了。 接着画草稿。
把构想和思维粗略画一下。 画草稿 ↓ 粗略画出单元格（要能看到线） ↓ 再画一个新的单元格。 ↓ 在新单元格上比照淡淡的线去画。（感觉就像在描图纸上画一样）↓ 用“与下面的单元格合并”把2张单元格合成一张。 ↓ 反复执行这个操作。 就成了这种感觉。 我的这张草稿过于粗略，如果你能扎实地画草稿请认真地画。 如果感觉线条还好就那样使用，不行就用笔工具添加修改。
预应力张拉交底
预应力张拉技术交底书 施工单位：中国中铁股份有限公司合同号：NO.4 监理单位：甘肃交通科学研究院有限公司编号： 项目名称预应力张拉部位及桩号LK4+878黔江特大桥预制T梁交底日期2013年5月10日技术负责人黄飞杰 交底内容:T梁预应力张拉与封锚 1、波纹管施工 30mT 梁钢束管道分别采用高密度聚氯乙烯波纹管，与钢筋绑扎同步安装。波纹管安装：因孔道较长且带弧度，采用两根波纹管接头，从两端穿入，中间连接采用大一号型的波纹管，接头管的长度为400—800mm，其两端用密封胶带封裹，安装时，应事先按设计图中预应力筋的曲线坐标在箍筋上定出曲线位置，固定时应采用钢筋支托和定位圈，支托间距为300mm，且焊在箍筋上，箍筋底部垫实，波纹管固定后，用铁丝扎牢，以防浇筑混凝土时螺旋上浮而引起严重的质量事故。波纹管安装后检查其位置、曲线、形状是否符合设计要求，接头是否牢固、完好。 波纹管定位钢筋参照图纸中的各项尺寸表制作安装，定位钢筋网应与梁肋钢筋点焊固定，以保证定位钢筋网位置正确。施工时定位钢筋网按直线段50cm曲线段1米间距设置，两端为72cm设置。 2、钢绞线施工 2.1钢绞线下料与编束 钢绞线的下料用砂轮切割机切割，不得采用电弧切割，钢绞线切割时，在每端30—50mm 处铁丝绑扎并用透明胶包裹。为了防止在下料过程中钢绞线错乱并弹伤人，事先制作一个简易的铁笼。下料时将钢绞线盘卷在铁笼中，从盘卷中央逐步抽出。钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，铁丝扣向里，间距1—1.5m，编束时先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。 2.2、预应力筋穿入孔道 （1）预应力筋穿束采用后穿束法穿束：在浇筑混凝土之后穿束。 （2）穿束方法：钢绞线采用整束穿，穿束工作可由人工进行。
简单实用的sai P图教程
简单实用的sai P图教程（新手篇） 想必很多人总是会在看到别人使用那些通过某些软件p出的有趣图片时感到非常羡慕吧，众所周知的Photoshop是p图界的标杆，它强大的功能和处理能力着实令人感到惊奇；但最大的一个问题是，要驾驭这一神器却需要一定的基础！但对于大多数人来说却是一个难题。 因此，笔者今天就安利一个方便快捷的软件——SAI，只需要通过下文中几步简单的步奏，你也能分分钟随心所欲制作自己中意的P 图了！ PS：如果你觉得美图秀秀或者是其他软件更好用的话，请您手动关闭此文档。 那么先来简单的介绍一下SAI这款软件。 SAI是由日本SYSTEMAX公司销售的一款绘图软件，具有非常出色的图像绘画和制作能力，是当前诸多电脑绘画爱好者的非常喜爱的绘图工具；短小精悍是它的特点，简单实用的操作才是这款软件的魅力所在。 当然目前网络上可以下载到很多种版本，那么在这里笔者还是建议有条件的童鞋入手正版，那么废话不多说，请结合以下图片参悟简单的p图技巧。 一、打开SAI后，将你需要的图片导入SAI。
点击桌面上的SAI图标 打开之后是这样的界面 然后有两种方式将你需要的图片导入SAI。（1）第一种
在图片所在的路径当中找到需要的素材并把他们都打开。 （2）第二种 Ps：常见问题：无法打开或导入所需的图片。 原因：图片的格式SAI不支持，或者是其他原因。 解决办法：更改图片的后缀或格式，SAI支持大部分的图片格式，例
如jpg，png等。实在不行请自行询问度娘。 Ps：常用的功能键与命令： 1.按住ctrl可以移动当前图层的图像。 2.ctrl+“-”“+”可以调整当前图层的图像大小。 二、抠图 以笔者找到的两张素材图为例，将两张图片的某个部分进行交换，完成P图。 如图所示，我们将需要的部分，也就是你要加到原图上的其他图片上你想要的部分，以例子中的“换脸”为例子。 使用选择笔工具选取需要的部分，图中红圈中的工具选择笔（结合数位笔会很方便）可以很快速的选择出你所需要的部分来，当然如果你只要某些具有固定形状的部分，也可以使用蓝圈中的套索工具和矩形框选区工具。 使用效果如下： 选择笔：
预应力张拉及管道压浆作业指导书
构皮滩乌江大桥连续梁预应力张拉 及管道压浆作业指导书 一、前言 构皮滩乌江大桥连续梁长90m+160m+90m，预应力张拉及管道压浆施工工艺是搞好连续梁施工的关键工艺之一。为了规范施工，指导施工人员正确操作，特编制本作业指导书。 二、工程概况 构皮滩乌江大桥连续梁采用三向预应力混凝土变截面箱型结构。纵向预应力钢束采用的l5-7φ5钢束和12-7φ5钢束，横向预应力钢束采用3-7φ5钢束，大桥使用的钢绞线规格为ASTMA416-92270级，低松型，7φ5钢绞线公称直径15.24mm，标准强度R b y=1860MPa，弹性模量E y=1.95×105MPa；竖向预应力钢筋均采用Φ32精轧全螺纹钢筋，其标准强度R b y=750MPa，弹性模量E y=2.0×105MPa。纵向钢束采用VLMl5-15和VLMl5-12锚具，φ102mm 和φ97mm波纹管成孔，采用YCL320型千斤顶双端张拉；横向钢束采用VLMl5B-3和VLMl5B-3P锚具，60×19mm扁形波纹管成孔，采用YCL25型千斤顶单端张拉；竖向预应力筋采用YCW-32锚具和YGD-32垫板，Φ50铁皮管成孔，采用YCI70型千斤顶单端张拉。油泵均采用ZB4-500型。大桥每一节段预应力施工顺序为：先张拉部分竖向预应力筋(至少完成每一批数量的50％)，再张拉纵向和横向预应力钢绞线，最后把余下的预应力筋张拉完。纵向预应力钢绞线张拉的顺序应遵循先上束后下束、先边束后中束、先长束后短束的原则进行。 三、预施应力工艺
1、预施应力前的各项准备工作 1．1钢绞线、预应力粗钢筋、波纹管、锚具的外观检查和试验检查； 1．2检查梁段砼是否达到张拉强度； 1．3清除锚垫板上的砼，检查锚垫板是否与孔道垂直，如有偏差用楔形垫圈校正； 1．4检查锚垫板上的砼是否有蜂窝和空洞，必要时需采取补强措施； 1．5用空气压缩机向孔道内压风，清除孔内杂物； 1．6在锚垫板上标出锚圈安放位置； 1．7检算钢绞线理论伸长值与设计院提供数据是否一致。 △ι=(σk′-σO)／Ey(L-l／2KL2-1／2MθLc)×100+δ 式中：σk′—预应力筋张拉时平均应力(Mpa)； 且σk =σk′[1-1／2(KL+Mθ)] σk—预应力锚下控制应力(Mpa)； σO—测量伸长值时的初调应力(Mpa)； K—考虑管道对其设计位置的偏差系数，1／m； M—孔道曲线摩擦系数； θ—孔道弯起角度之和(rad)； L—孔道长度(m)； Lc—孔道曲线段长度(m)； Ey—预应力材料弹性模(Mpa)； δ—构件弹性压缩修正值。 注：在使用本公式时应注意：①孔道长度是直曲线累计实长，并非投
SAI的绘画技法(图文并茂)很不错哦 免费的
转载]SAI绘图教程～起(2009-09-15 20:15:53) 先介绍一下我最先制作好的画面 分辨率是1024X768 注:(←RGB滑触↑用这里进行改制 便签工具↑手颤的修正) 颜色用RGB滑触制作,将经常使用的颜色放进便签里 手颤修正设为13.这个数值越大线条的越不显得颤动 画面可以用window进行改制,所以大家就以自己能更方便地绘图为方向来改变看看吧我的情况是把layer相关的panel放在右边让Status bar不显示
那么,就让我们一起来绘制关键的画吧 ■粗略地画出一张图■ 这次我们不使用Scanner而从最初开始就用SAI进行绘制 【文件】→【新画板】打开500×650的画板 把自己脑海中浮现出来的东西画出来 最初没有考虑到背景,想着「过会儿再说吧」(笑) 我觉得使用接近黑色的颜色比较能不违和地画出来 还有,这个粗图的阶段如果画太复杂的话下笔的时候会搞不清楚要将线条牵到哪里所以请大家整理到自己能弄清楚的程度 画好粗图后就把这个layer选为保留不透明度 *注: (保留不透明度 用下面的layer进行clipping 在范围检验中指定) 这样一来就只有线条有着色了 *注: (保留不透明度 用下面的layer进行clipping
在范围检验中指定) 这样一来就只有线条有着色了 要改变线条的颜色还有其他的方法,总而言之能做成这样的浅色彩就OK 然后,现在要改变画板的大小 虽然如果最初就用大画板画的话就没问题,但画都画了也没办法 【画板】→【变更画板的分辨率】设为200%(2倍) 这时检查一下【纵横比固定】吧 *注: (横像素数200 纵像素数200 幅度1000 高度1300
锚索施工及张拉工艺控制要点 精华版
锚索施工及张拉工艺控制要点 中铁十四局北京地铁八号线 *** 内容提要： 经过对北京地铁八号线鼓楼大街站-什刹海站区间工程轨排井锚索段施工及对六号线南锣鼓巷站基坑围护系统的了解，在现场实际控制锚索施工的情况下，充分认识到锚索作为围护结构有着不可替代的特殊优点。 关键词：锚索施工工艺预应力张拉 锚索围护体系是依靠锚固于稳定土体的高强度低松弛的钢绞线拉紧承载腰梁与深基坑周边土体施加到围护桩土压力形成相互作用力，提供与边坡破坏力相反方向的抗力来克服的。锚索预应力可以控制由于基坑开挖周围土体形成的松弛区发展，主动限制边坡的变形并提供支挡作用力，与常用的钢管支撑围护系统比较起来锚索能够完全满足施工需要，并提供足够宝贵的施工空间。 双排桩+锚索支护结构是近年来出现的一种围护结构形式,它是由两排平行的钢筋混凝土桩以及桩顶的连梁形成的空间门架式结构体系。由于该种支护结构具有侧向刚度大、施工方便等优点,在工程上得到了越来越广泛的应用。尤其在深基坑施工中，对需要足够的施工空间的工序来说，锚索配合双排桩支护结构能够形成一个稳定成熟的支护体系，像在鼓楼大街站-什刹海站区间工程轨排井锚索段施工中这种设计理念对后期施工提供足够的便利性，可见锚索施工的优点是显而易见的，前景很广阔，并且拥有充分的发展前景，现对锚索施工做进一步的介绍。 1.施工工艺 本文基于宝峨KLEMM KR909-1锚杆钻机，采用套管跟进对锚索施工工艺来研究。 1.1钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序同时也是控制施工质量的关键性环节。 其中需要控制是对成孔后清孔的处理，鉴于锚索施工成孔一般孔径较小，所以清孔就成为控制一个要点，不同的地层，分为两种清孔，第一是粘土等较软弱性性地层，清孔采用套管跟进后注入清水并且往返拉动芯管来清孔，还有就是卵石等易扰动地层，就需要稍增加成孔孔深来配合清孔，确保孔径孔深。第二是在山体岩层中钻孔过程中或钻孔结束后利用风来清孔，若从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水，以此来达到清孔的目的。 1.2锚索制作 锚索在钻孔的同时于现场进行编制，钢纹线下料长度为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。 1.3锚索安装
sai上色教程2
转载自吃了你哦 首先确定人物形象 2楼
人物确定好后在SAI中绘制底稿。 选择画笔浓度100%、尺寸10的画笔工具。 因为风格是厚涂所以虽说是底稿，但是在最后的画面中还是会使用这些线条，因此可以说与真正的绘制相同。 这里绘制出可以使自己明白画面内容的程度即可。 4楼
设定基础色/在底稿图层下新建两个图层， 使用油漆桶工具把最下方的图层填充为粉红色。 紧挨底稿图层的下方图层内使用铅笔工具绘制出大致的颜色。 人物肌肤采用极淡的黄色，头发使用淡淡的粉红色以突出更像女孩的气质， 画的部分随便不大但使用了鲜艳的红色、黄色和白色以更加吸引目光。 7楼
合并颜色/在底稿图层上方新建一个图层，使用空气刷来设置柔和的颜色。这里选择的颜色对最后作品的颜色会有很大的影响，所以在选择的时候要格外慎重。头发选择黄色和粉红色，肌肤选择偏橙色的粉红色（参考画面颜色）。然后将这一图层和底稿图层以及基础色你妹（度 熊喜欢你妹）图层合并。背景色之后还会再做调整，这里先不用合并。
给面部上色/整体的大致上色完成后，接下来是细节部分的上色，这里的操作需要作者格外耐心。 右键选择肌肤的颜色，使用钢笔工具（浓度70%左右；混合色、水分量和颜色拉伸均为0）来给面部上色。 这里的设定无需改变，保持原有设定即可。花的绘制先是制作花的形状然后进行涂色， 然后使用比基础色更浓的颜色来加入花瓣上的褶皱。 制作时也可以参考实物，更为重要的就是视上色的视觉效果来进行上色。
给手和身体上色/在面部上色的部分中绘制出来的面部总觉得与想象的有些差距，于是重新绘制眼睛和嘴的部位。 按照给面部上色相同的基本顺序，一直修改到自己满意。 接下来上色的部位是放在头上的手，这里也是使用肌肤的颜色对整体进行填充。为了方便之后绘制衣服，这里需要确认身体的线条。 关节部位添加粉红色调可以给角色增加可爱的印象。
预应力的起源与发展
预应力混凝土的起源与发展 2008年学习心得体会——余义柏 预应力混凝土起源于欧洲、法国的欧仁.弗莱西奈于1928年首次将高强钢丝用于预应力混凝土结构中，但这一技术一直到第二次世界大战后才得到大量的发展。 二战期间欧洲许多桥梁被毁，战后重建钢筋紧缺。而预应力混凝土结构由于采用了高强材料，可以节省大量的钢材与混凝土，再加上刚度大，耐久性等优点，在欧洲得到了推广与发展。目前这一技术已广泛地被世界各国所采用。 预应力技术从工程应用开始至今仅半个多世纪，但是，由于它所特有的优点。使其迅速发展、广泛地应用于各个领域，应用数量日益增加。现代预应力技术的发展主要可概括为三大方面。 （一）、高强超高强预应力筋的采用，精轧螺纹钢最大强度可达1570MPa。而钢绞线在国内外工程中己普遍使用强度1860MPa的产品。有些国家已在研制强度更高的预应力筋。（二）、高效率的张拉锚固体系，预应力锚固体系经过几十年的发展，技术己臻完善。预应力施加方便、安全可靠、张拉力最大可达上千吨甚至更高，锚固效率系数很高。（三）、预应力施工工艺不断创新，归纳起来可由已下几个方面。 （1）、采用操作灵活安全可靠系列化的千斤顶使预应力张拉
变得非常简单。 （2）、在后张法预应力筋的预留孔道中，采用高强度、高弹性橡胶抽拨捧和金属波纹管使曲线束、长束及密集束预留孔道变得方便可靠。 （3）、在后张法孔道灌浆中灌浆技术及灌浆材料机械设备有很大突破改进。二次灌浆确保了孔道灌浆的密实性。 （4）、无粘结预应力技术的采用，使预应力筋可在工厂制作，不必在混凝土构件中预留孔道，可与普通钢筋一样直接埋入砼中。大量地减少现场施工工序，提高了产品质量，降低了成本，提高了结构的施工水平和施工进度。此外，作为体外预应力配筋，即减少了摩擦损失，又减小了构件断面尺寸，比前者更加方便、经济。 （5）、未来的建筑和其他结构工程将要求高强、轻质、抗震耐火和耐腐蚀，而采用预应力混凝土最能满足这些要求。因为它是两种高强材料的结合，因而能消除结构中的永久裂缝，加上大力釆用轻质混凝土将会使结构更轻、抗震性能更好，因此，预应力技术的应用使得预应力混凝土结构是当前世界上最重要，最有发展前途的结构之一。展望未来，预应力技术的发展可简单地归纳以下几个方面； 1、应用范围越来越广，应用数量日益增多。 2、预应力筋的高强度、低松驰、大直径和耐腐蚀的方面发展。
SAI的绘画教程
看到很少这类教程偶也转一个给大家~~~ 翻譯&制作:某亚倉猫(朝倉有希) 歡迎轉載但必須保留原內容和署名完整(轉帖時請在日志下留下轉載信息便于管理員查看,謝謝) 出處:倉猫屋 :https://www.360docs.net/doc/921074562.html, +++SAI制作+++
------------------------------- ------------------------------- 初次见面,我叫ryo 这次将由我来给大家进行SAI讲座 因为我自己也还在摸索绘画方法的途中这次的讲座希望大家仅当做是参考
可以的话请大家看到最后(´ω｀*) +++环境+++ Windows XP/内存1.5GB 使用软件：SAI (平时润饰时也用PhotoshopElements) 数位板：intuos3 ■ 画面介绍?粗略■ ------------------------------- 先介绍一下我最先制作好的画面 分辨率是1024X768 *注:(←RGB滑触↑用这里进行改制 便签工具↑手颤的修正) 颜色用RGB滑触制作,将经常使用的颜色放进便签里 手颤修正设为13.这个数值越大线条的越不显得颤动 画面可以用window进行改制,所以大家就以自己能更方便地绘图为方向来改变看看吧我的情况是把layer相关的panel放在右边让Status bar不显示 那么,就让我们一起来绘制关键的画吧 ■粗略地画出一张图■
这次我们不使用Scanner而从最初开始就用SAI进行绘制 【文件】→【新画板】打开500×650的画板 把自己脑海中浮现出来的东西画出来 最初没有考虑到背景,想着「过会儿再说吧」(笑) 我觉得使用接近黑色的颜色比较能不违和地画出来 还有,这个粗图的阶段如果画太复杂的话下笔的时候会搞不清楚要将线条牵到哪里所以请大家整理到自己能弄清楚的程度 画好粗图后就把这个layer选为保留不透明度 *注: (保留不透明度 用下面的layer进行clipping 在范围检验中指定) 这样一来就只有线条有着色了 *注: (保留不透明度
基础的基础的SAI教程
基础的基础的SAI教程~~~ “肩膀，胯部，腿”这个组合可以表现出人的整体动态，建议大家多练练。 草稿一定要改到自己满意为止，除非你是对结构熟到变态的厚涂派…… 为了节约资源一边画一边对草稿层进行删除或者合并（向下合并Ctrl+E），只保留需要的部分。 三、线稿的清理 描线前在工具栏的“图像”-“图像大小”中对草稿进行放大。 先把分辨率改成300，再把宽度设置为cm后调节为需要的尺寸，确定。A4纸的话宽可以是15~18cm。 这张图展现了铅笔工具的具体使用，鼠标党请跳过此步看下一张。SAI的9像素铅笔弹性范围很大，不要下手过重。以前在PS中描线用5像素画笔。
使用板子绘图不像纸笔那样灵活，手很难控制长线条的位置。在草稿时尽量不要一口气画长线，清理线稿的时候也一样。我们可以采用接续的方法，草稿可以短线密集反复（如上半张），线稿则要注意收笔起笔让线看起来完整，特别长的线可以用钢笔层的曲线工具来处理。 建立钢笔图层，选择曲线工具（3~5像素宽度）连续点出锚点，双击结束，然后使用笔压工具调节锚点处的粗细。 SAI的曲线工具和oekaki涂鸦板中的曲线工具类似，在锚点之间会自动生成弧度，习惯后即使是鼠标党也能非常有效率（还是要小心鼠标手啊）。 在这次的图中鞭子的部分是使用曲线工具绘制的。
清理线稿的时候需要很长的时间和相当的耐心，描线稿时候的注意事项如图所示。 初学者常见的毛病一是害怕线条冲突而收笔太早，我通过不同图层绘制相邻部分然后擦掉多余部分来避免这个问题。处理好后注意合并层。 其二是细节的表现过于潦草，出于对自己负责的态度像是手啊，褶皱啊这种位置还是画得精细些比较好。如果是打算详细上色的图，可以把细褶画在单独的层上，上色的时候当作参考，然后处理掉。 四、给线稿上色 首先确立人物主要部位的大色调，然后根据不同部位的基本色调确定其相配的暗调和明调。不管我们所画的图是简单还是复杂，颜色都是遵循这一原则来使用的。 在选择明暗色的时候注意使用轮形色盘和中间的方型色盘配合，而不是简单地拉动方块来选择较深或者较浅的颜色。
预应力锚索施工工艺
预应力锚索施工工艺 一、适用范围 新建铁路武汉至广州客运专线四标段（XXTJIV）第六单元顺层路堑、高边坡的加固。 二、施工准备 1、清理坡面。 2、准备所需的原材料，并做好检测试验。 三、施工工艺 工艺流程见图2。 1、钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，一般采用潜孔冲击式钻机。该钻机所配钻杆是统一规格，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐，钻杆用完，孔深也恰好到位。由于钻杆长度有±5mm的误差，要求钻孔深度超出锚索设计长度O．5m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋纸塞好孔口待用。 两种特殊情况的处理：
渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和灰色或黄色团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则注入清水，以高压风吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以至淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。 塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的(非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的)石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0．4MPa，浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液，24小时后重新钻孔。雨季，常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆，固壁注浆前，必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除)，否则，不仅固壁注浆效果差，还容易造成假象。 2．锚索制作 锚索可在钻孔的同时于现场进行编制，内锚固段采用波纹形状，张拉段采用直线形状。锚索长度是从钻孔孔口算起，因此，钢绞线下料长度应为锚索设计长度、锚头高度、千斤顶长度、工具锚和工作锚的厚度以及张拉操作余量的总和。正常情况下，钢绞线截断余量取50mm。将截好的钢绞线平顺地放在作业台架上，量出内锚固段和锚索设计长度，分别作出标记；在内锚固段的范围内穿对中隔离支架，间距60～100cm，两对中支架之间
SAI教程-2
其实现在网上CG教程挺多的吧，于是我干脆选取了不同的方式，主要强调下基础工具的使用和一些绘画中需要注意的事项。 本篇只是基础的基础部分，什么豪华的上色方法啊那种我自己也不懂，需要高阶指导的请另请高明。 如果有地方没讲明白可以提出来，我再修改。 那就开始吧…… 一、工具与界面 SAI的工具很少，我用的更少。基本就是如下几个部分，一看就知道都干什么用吧？ 从上往下依次说起： 1、“旋转和放大缩小”以及“翻转”控制画布。对于我等右撇子来说右上角往左下角的线条绘画最稳定，旋转画布就顺手一些。另外大部分人画图会有不对称的问题，隔一段时间将画布水平翻转可以消除不对称以及视觉疲劳等问题。 2、“铅笔”用来画草稿和线稿，我用的是默认硬度设置（那四个黑块右端最硬左端最柔，默
认最硬）。 “画笔”主要是上色用，不习惯它变色的人可以把混色、水分量、色延伸这三项都关掉，还是不能适应可以用软头铅笔代替它。画笔的起笔压力可以调，默认是50%。 “橡皮”用来擦掉错误的或者画多了的部分。橡皮没有压力变化，这让我有点不满，擦细处请换用小橡皮。 3、“图层”是数码绘画基本概念，所有软件里都是一样用，高处的遮盖低处的。如果是带有白色背景的线稿可以放置在顶端把属性设置为正片叠底，别的属性倒是没什么用。 “钢笔图层”是SAI的特色之一，本图层中的钢笔工具可以和铅笔一样直接画，可以调节锚点和线条粗细。不过较长的线条中曲线工具比钢笔工具更好用。 4、这个橡皮擦清除当前层上选区内全部的内容，没有选区的情况会清除当前层所有内容。要清理画糟糕的草稿请用此项目，而不是按DELETE或者扔进旁边的垃圾桶…… 5、笔刷大小，铅笔常用的是起草稿的1像素，描线的9像素，画笔常用的是大色调50像素及以上，细部20像素及以下。 二、起稿阶段 在开始画图之前，首先要确立自己画图的目的，是要练习提高画技，还是单纯地想要完成一副作品。对于想要提高画技的人，我建议在此阶段多花一些时间，不假思索潦草地画十张图还不如动脑认真地画一张，不要回避自己不擅长的部分（比如故意把手藏在身体后面），被挡住的身体部位最好也在底层全都画出来。 首先建立新文件约600X800像素，如此小的草稿的尺寸看似不合理，其实非常实用，它可以避免我们陷入对细节的追求以及节约宝贵的电脑资源。 使用1像素铅笔把自己想要画的东西画出来，然后在新图层上进行修改。对草图的修改主要是明确内容以及调整错误的结构，如果是比较难的动作这样的修改可能会重复两三次。蓬松的衣物根据人体结构草稿画在单独的草稿层上。 在画身体的草稿的时候，正面向前就画出通过前胸的中心线，背面向前就画出脊骨线。肚脐一定通过正面中线，而胸分布在线的两端。 构图中如果有超出画布的部位，可以用“图像”-“画布大小”暂时扩大画布，把多余的地方画出来，如下图：
锚索张拉方法[正]
都匀市桐州大道建设工程 边坡支护工程 锚索张拉方案 编制： 审核： 批准： 贵州地标建筑工程有限公司 2017年9月 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、张拉施工 (3) .学习帮手.
四、张拉防护 (7) 五、张拉计算 (7) 六、张拉过程控 (9) 七、 (10) 8根，锚索设计张拉值为720KN， 8m,自由端8m，注浆M30水泥浆。 GB50330-2002）； 2、《建筑基坑支护技术规程》（DB11-489-2007）； 3、《复合土钉墙基坑支护技术规范》（GB50739-2011）； 4、《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ-145-2004）； 5、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009） 精心整理
6、《岩土锚（索）杆技术规程》（CECS-22-2005） 7、《沙文生态科技产业园高沙路道路工程k1+710.5-k1+730.7段左侧边坡支护工程》 施工设计图 三、张拉施工 A、人员配置： 项目经理：陈英 主管工程师：聂瑞； 技术员：龙金京 质检工程师：张用 技术工人2人、普工2人。 B、设备配置 施工机械、机具计划数量表 1 要求时，即可由专业的施工队伍进行锚索张拉。 2、对于边坡锚索的张拉力按设计值的100%控制。 .学习帮手.
3、当锚索的预应力报失超过设计张拉力的10%时，应进行补偿张拉。补偿张拉在锁 定值基础上一次张拉至超张拉荷载，最多进行两次。 4、张拉设备的标定:为保证张拉控制力的准确性，在张拉作业前须由有相应资质的试验单位对张拉设备系统(包括千斤顶、油管、压力表等)进行标定，确定油压与 张拉力关系公式后方可投入使用。 5、锚索张拉顺序每排按先中间后左右交差张拉，例如：下图第一排，先张拉1-3 ——1-1——1-5——1-2——1-4 6 a)将钢绞线外锚头部分PE b) 5%时，应停机检查，待查明原因并采取 . c) 式，先预加设计张拉值10%的初始荷载，将钢绞线逐根调直。张拉分级系数mi为0.25,0.5，0.75,1.0，1.1，每级持荷时间为2-5min，超设计1.1倍张拉持荷时间为10-20min。 d)锚索张拉锁定3天后应进行补偿张拉，补偿张拉在锁定值基础上一次张拉至超 张拉荷载。 精心整理