汽车吊安全操作规程

1、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。

2、工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否合符安全规定。制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病工作。

3、司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待清除不安全因素后方可继续工作。

4、起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室或上下塔梯。

5、在松软地面上工作时，应在使用前将地面垫平压实，并用硬质材料垫平，不让支承器陷落，机身必须固定，支撑必须安放牢固，作业应有足够的空间和场地。

6、在起重物件时，应先将重物吊离地面10公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活有效，在确认正常的情况下，方可继续工作。

7、起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不得超过45。，并严禁在高压电线作业。

8、起重机工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和吊物下面严禁站人，严禁有人工作和通行。

9、起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离，在最大回转范围外，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离应适当放大，起重机在输电线路下面通过时，应先将起重臂放下，起重臂与输电线路的距离应为4米。

10、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥，两车的升降速度保持相等，其物件不得超过两车允许的超重量的总和的75%，绑扎吊索时要注意负荷的分配均衡，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量80%。

11、在起重面工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最大低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保持三圈以上。

12、起重臂不得小与30。，起重机在载荷的情况下应尽量避免起落起重臂，绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操作杆。

13、严禁乘坐或利用起重机载人升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。

14、起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。

15、无论是在停工或是休息时，不得将吊物悬吊在空中，夜间作业要有足够的照明。

16、汽车吊在行驶前，应将臂杆放在驾驶前的支架上，吊钩要通过吊索挂在保险杆的两个挂钩上，稍微拉紧，同时也要稍微收紧变幅钢丝绳，以防在行驶中振坏机械。

17、可作移动的汽车吊在吊物件作短距离行驶时，其起重量不得超过允许载荷的50%，路面必须平坦紧实。臂杆应在车正前方向，物件离地面不得超过0.5米。吊物要有专人用绳索牢结物体，保持平稳，以防摇摆撞击。

18、吊物升降时，要平稳操作，严禁突然升降重物，操作过猛，不得引起过大的振动和冲击，以免损坏油或动臂变形，造成起重机翻车。

19、工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位并切断电源。

20、必须严格执行“十不吊制度”：1、超过额定负荷不吊；2、指挥信号不明、重量不明、光线阴暗不吊；3、吊索和附件捆绑不牢，不符合安全要求不吊；4、歪拉斜挂不吊；5、埋在地下的物件未采取措施不吊；6、带棱角块口的物件未衬垫不吊；7、吊物上站人或吊物上有活动物体或吊物直接进行加工不吊；8、安全保险装置和机械设备有异声或有故障不吊；9、

氧气、乙炔瓶等受压容器无安全措施不吊；10、遇六级以上大风和大雨、大雾等恶劣天气不吊。

吊车起吊作业安全措施应急预案范本

整体解决方案系列吊车起吊作业安全措施应急预案（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-85357吊车起吊作业安全措施应急预案 Emergency plan for safety measures of crane lifting operation 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定一、概述: 本工程位于XXXX，在景观工程栽植大乔、高乔时，须用吊车进行起吊作业，为保护人身和机械设备的安全，确保本工程施工安全顺利进行，制定本措施。二、编制依据 1、XXXX现场的实际情况和气候特点 2、《施工常用机械操作规程》三、要点概况 1、吊车作业所处的位置和周边的环境。 2、所吊装材料和安装部位必须在吊车允许范围内。四、工程所处位置及周边环境 1、吊车作业的活动范围的道路路面必须平整压实，不得有危及吊车工作失稳的地方。

2、吊车工作有效半径和有效高度外3米宽的范围内，不得有障碍物，否则应采取有效措施保证安全。 3、在电线或高压线附近工作时，臂杆、钢丝绳及构件与架空线应严格遵守以下的安全距离: (1)输电线路电压1KV以下，垂直水平距离不小于1.5米; (2)输电线路电压1KV~20KV，垂直不小于1.5米，水平距离不小于2米; (3)输电线路电压20V~110KV，垂直不小于2.5米，水平距离不小于4米; (4)输电线路电压150KV，垂直不小于2.5米，水平距离不小于5米; (5)输电线路电压220KV，垂直不小于2.5米，水平距离不小于6米; 五、吊装方案选择一般对体积较小，栽植距离够近的乔木，在吊装时采用一辆合适的吊车进行吊装，这样便于吊车在吊装过程中的控制。如果对于超高超宽，栽植距离较远的高乔，可采用较大

单轨吊使用管理规定

单轨吊使用管理规定矿属各单位：为进一步加强单轨吊运输管理，明确管理职责，确保单轨吊运输安全有序进行，最大限度的发挥单轨吊效能，杜绝单轨吊事故发生，特制定山浪煤矿单轨吊使用管理规定，望各单位遵照执行。一、职责划分： 1、明确单轨吊运输为小运输，责任领导为生产矿长，业务科室为生产科，负责单轨吊轨道安设过程验收、监督管理，单轨吊物料捆绑及单轨吊运输相关考核工作。 2、机电科是单轨吊设备的业务科室，负责单轨吊设备的安装、日常检查检修、维护及考核工作。 3、设备使用队组是单轨吊运输系统设备、轨道及安全设施安全责任主体单位，全面负责管辖区域内单轨吊运行、维护、检修的安全工作。 4、单轨吊设备、轨道和安全设施责任区域划分以调度室下发的《单轨吊责任区域划分及维护使用考核管理办法》为准。二、单轨吊设备、轨道及安全设施的验收、检修及维护： 1、新安装单轨吊设备由机电科组织，施工队组负责施工安装，机电科全面负责技术指导工作，安装完成后，由机电科牵头，安全科、生产科、调度室、施工队组正职队干参加对安装设备进行验收，验收合格后方可投入使用。

2、随工作面前进延伸敷设的轨道及安全设施由施工队组安装完成后，在投入使用前必须经当班安质副队长验收，纳入当班施工质量考核范围填写到验收表上，并由正职队干负责对轨道安全性能的验收，验收合格后方可前移轨道挡车器投入使用，验收以《单轨吊轨道安装标准》为准。 3、单轨吊使用队组要对单轨吊轨道进行编号管理，在轨道下表面进行喷号，并将对应号码填写到验收表上，便于下一步轨道验收、维护及管理工作。 4、单轨吊使用队组要在单轨吊轨道终端安设阻车装置及醒目的标志牌，防止单轨吊掉落。 5、单轨吊使用单位必须建立单轨吊包机责任制度及相应的考核制度，做到单轨吊设备、轨道及安全设施包机到人、责任明确、考核到位。 6、单轨吊所属责任队组每班必须对单轨吊设备运行情况进行检查，发现隐患问题及时处理。小班电工必须对单轨吊电气、机械部分及相关附属设施进行全面检查，发现问题及时处理并做好记录，保证单轨吊设备安全可靠使用。 7、单轨吊所属责任队组每班必须对单轨吊轨道梁、安全设施及螺栓连接情况进行检查，发现隐患问题及时处理，保证单轨吊轨道安全可靠使用。

吊车操作人员安全操作规程

吊车操作人员安全操作规程 1、吊车司机必须经过专业培训，取得吊车司机资格证书，掌握吊车构造，工作原理，操作和保养方法，熟悉吊车安全操作规程，应遵守运输车辆司机的一般安全要求，非操作人员不得操作吊车。 2、使用吊车前必须详细检查吊车的吊杆、各部销子、螺栓、钢丝绳接头有无松动、脱落现象。如发现缺陷，应修好后再进行工作。吊车应备用适用的灭火器。如遇漏电、失火应立即切断电源，并立即停车处理。 3、按照吊车的技术文件进行操作、检查保养，对自动控制及电器部分，需遵守技术文件的有关规定，应按照国家有关钢丝绳报废标准，经常检查钢丝绳的质量情况。 4、吊车发动后要空载试运转，在吊装时，要听从指挥人员的信号，司机与指挥密切配合按指挥信号操作，当信号不明或不清时，或可能引起事故时，应暂停操作，不得肓目开车或起吊。 5、轮胎式吊车，作业前支腿应全部伸出，并在支撑板下垫好木板，支腿有定位销的必须插上，底盘为悬挂式的吊车，伸出支腿前应先收紧稳定器。 6、作业中严禁扳动支腿操纵阀，若需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前方或正后方，作业中发现支腿下沉，吊车倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，调整后方能作业。 7、吊车如需吊工件行走时，载荷不得超过吊车的允许起重量，工件应处于吊车的正前方，离地不得超500毫米，对于较长物件要防止摆动，缓慢行驶。 8、吊车在起重额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200～500毫米后停止提升，检查吊车的稳定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。 9、吊装工作场所应有足够的空间，要注意周围及上空有无障碍物。吊车在架空输电线路下工作或在架空输电线路一侧工作时，应保持安全距离。在

汽车吊操作规程(通用版)

汽车吊操作规程(通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：YK-AQ-0773

汽车吊操作规程(通用版) 1起重设备司机必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。 2必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟饮食和闲谈。 3工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。 4司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 5起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。

6在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 7在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，确认正常的情况下方可继续工作。 8起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物体。严禁在高压线下进行作业。 9汽车，履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。 10起重机在工作时，作业区域、起重臂下，吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立、工作或通行。 11起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下

汽车吊安全使用措施

汽车吊安全使用措施汽车吊安全使用措施审批单位：建设单位监理单位施工单位：项目经理项目总工编制编制单位：平煤神马建工集团土建处第六项目管理公司 2018年3月19日

土建处审批栏

汽车吊安全使用措施项目管理公司审核意见：项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理

一、工程概况本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程，位于平顶山市大营村西南方向的湛河上，为全现浇钢筋混凝土结构，桥体全长178m（中跨70m，边跨各40m，两侧搭板各4m），桥面全宽40m。截止目前，两侧桥台除背墙外均已施工完成，2#桥墩正在进行墩柱施工，1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制，1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑，2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合，同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装，根据所吊东西的重量及现场实际条件，项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋，如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工，还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.4技术准备

1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，应安排挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊项目部专职安检员进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊、放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、吊运就位正式起吊前，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 5、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必

吊车的安全操作规程示范文本

吊车的安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车的安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1起重机司机 1.1起重机只能垂直吊起载荷，严禁拖拽尚未离地的载荷，要避免侧载。 1.2起重机在进行满负荷起吊时，禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过 45°，严禁斜吊、拉吊和快速升降。严禁吊拔埋入地面的物件，严禁强行吊拉吸贴于地面的面积较大的物体。 1.3起重机在带电线路附近工作时，应与其保持安全距离，在最大回转范围内，允许与输电线路的最近距离见下表，雨雾天气时安全距离应加大至1.5倍以上。起重机在输电线路下通过时，必须将吊臂放下。 1.4起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊

一重物，必须服从专人的统一指挥，两机的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两机所允许的总起重量的75%。绑扎吊索时，要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许最大起重量的80%。 1.5起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。 1.6进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行。 1.7起重机司机必须与指挥人员密切配合，服从指挥人员的信号指挥。操作前必须先鸣喇叭。如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行；工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号，必须立即服从，待消除不安全因素后，方能继续工作。

汽车吊操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD302 汽车吊操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

汽车吊操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1起重设备司机必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。 2 必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟饮食和闲谈。 3工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。 4 司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。 5 起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。 6 在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业

单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程 - 制度大全

单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程-制度大全单轨吊卡轨车齿轨车安全操作规程之相关制度和职责，1.单轨吊、卡轨车、齿轨车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值,设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙,必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的... 1. 单轨吊、卡轨车、齿轨车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值,设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙,必须符合《煤矿安全规程》第19条、第20条的规定。 2. 卡轨车和齿轨车运行的轨道,应采用不小于22kg/m的钢轨。轨道铺设质量应符合《煤矿安全规程》第%$& 条的规定。运行区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝绳的选用、试验、检查和报废,应符合《煤矿安全规程》第八章第三节的有关规定。 3. 单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车,应具有可靠的制动系统,其性能应满足以下要求: (1)保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.5~2倍; (2)必须设有既可手动又能自动的保险闸。保险闸应具备以下性能: ①运行速度超过额定速度#!.时能自动施闸; ②施闸时的空动时间不大于0.7s; ③在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时,制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程; ④在最小载荷最大坡度上向上运行时,制动减速度不大于5m/s2。 (3)保险制动和停车制动装置,应设计成失效安全型。 4. 在单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车或头车上,必须装设车灯和喇叭,列车尾部设有红灯。在钢丝绳牵引的单轨吊和卡轨车的运输系统内,必须备有列车司机与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置。 5. 新安设的单轨吊、卡轨车和齿轨车运输系统,必须经上级主管部门验收合格并发给合格证书后,方可投用。牵引机车和驱动绞车司机必须经过培训,并持有合格证书,方可上岗。大厅职责大堂职责大队职责欢迎下载使用，分享让人快乐

吊车安全操作规程(最新版)

吊车安全操作规程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0897

吊车安全操作规程(最新版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查，确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车，在使用前应时行试车，并认真检查，确认无异常后方能使用。 4、开车前，必须发出鸣报，起吊过程中，吊物下方严禁站人或行人通过，作业中突然断电，应把所有控制器扳置零位。 5、操作者，必须面向吊车，并注意观察吊物，发现危急情况时，应马上发出避让信号，并停止操作，紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器（按键），不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作，以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则，即： (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊； (2)、超负荷不吊； (3)、工件捆扎不牢不吊； (4)、吊物上站人不吊； (5)、安全装置失灵不吊； (6)、物件埋在地下不吊； (7)、歪拉斜吊不吊； (8)、物件锐角不垫软物不吊； (9)、物件下有人不吊； (10)、照明不足不吊。 XXX图文设计本文档文字均可以自由修改

汽车吊安全操作规程完整

汽车吊安全操作规程 1.目的为加强吊装作业安全管理，减少和避免吊装伤害和设备事故，特制定本规程。 2.适用范围本标准规定了吊装作业分级、分类、作业安全要求及《吊装安全作业证》的管理。本标准适用于公司生产区域的吊装作业。 3.职责 3.1 安全处是本制度的归口管理部门,负责对本制度进行修改及本制度执行情况进行监督检查。 3.2 相关部门是本制度的协助部门,对自己所管辖工内的起重吊装作业安全负责。 3.3 作业相关人员必须对整个起重吊装作业过程负责。 4.定义起重吊装作业：利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊上进心，使其发生位置变化的作业过程。 5.吊装作业的分级、分类 5.1 起重吊作业按吊装重物的质量分为三级：吊装重物的质量大于100t时，为一级吊装作业；吊装重物的质量大于等于40t至小于等于100t时，为二级吊装作业。吊装重物的质量大于40t，为三级吊装作业。 5.2吊装作业分类吊装作业按吊装作业级别分为三类: 一级吊装作业为大型吊装作业; 二级吊装作业为中型作业; 三级吊装作业为小型作业. 6.作业安全管理基本要求 6.1 吊装机具应符合国家机关规定。 6.2 吊装作业人员（指挥人员、起重工）必须持有特殊工种作业证.吊装质量大于1t的物体应办理《吊装安全作业证》的格式见附件。

6.3 吊装质量大于等于40t的物体，应编制吊装施工方案。吊装物虽不足球场40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、精密贵重，以及在作业条件特殊的情况下，也应编制吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案。 6.4吊装作业方案、施工安全措施和应急救援预案经派工部门和安全处审查,报分管经理批准后方可实施。 7. 作业前的安全检查吊装作业前应进行以下项目的安全检查: 7.1 吊装机具引进部门和安全处共同对从事指挥和操作的人员进行了资质确认. 7.2 派工单全、施工单位进行有关安全事项的研究和讨论，对安全措施落实情况进行确认。 7.3 实施吊装作业单位的人关人员应对起重吊装机械和吊具进行了安全检查确认，必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行 7.4 实施吊装作业单位使用汽车吊装机械，要确认安装有汽车防火罩。 7.5 实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域的安全状况进行了检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍）。警戒区域及吊装现场应设置安全警戒标志，并设定专人监护，非作业人员禁止入内。安全警戒标志应符合 GB 16179R的规定。 7.6 实施吊装作业单位的有关人员应在施工现场核实天气情况。室外作业遇到大雪，雷雨，暴雨，及六级以上大风时，不应安排吊装作业。行车前检查: 7.7 厂内吊车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》，《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。 7.8 行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车行驶。 7.9起步前应观察车辆四周情况，确认安全后（气压式制动的车辆待气压表读数达到规定的数值）鸣笛起步。 7.10有转向助力器装置的起重机，严禁熄火滑行，气压制动的起重机和运行吊车，在下长坡时不准熄火滑行。 7.11在进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍刮碰臂架。车上人员的头、手、脚等肢体不得伸出车外。 7.12在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。 7.13汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重

汽车吊安全使用措施

工程名称：平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程汽车吊安全使用措施审批单位：建设单位监理单位施工单位：项目经理项目总工编制编制单位：平煤神马建工集团土建处

第六项目管理公司 2018年3月19日土建处审批栏

项目管理公司审批栏

项目管理公司审核意见：项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理一、工程概况

本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程，位于平顶山市大营村西南方向的湛河上，为全现浇钢筋混凝土结构，桥体全长178m（中跨70m，边跨各40m，两侧搭板各4m），桥面全宽40m。截止目前，两侧桥台除背墙外均已施工完成，2#桥墩正在进行墩柱施工，1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制，1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑，2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合，同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装，根据所吊东西的重量及现场实际条件，项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋，如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工，还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。

2.4技术准备 1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，应安排挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊项目部专职安检员进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊、放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。

汽车起重机安全操作规程

汽车起重机安全操作规程 1、起重机应在乎坦坚实的地面上作业、行走和停放。在正常作业时，坡度不得大于3°，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 2、起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。起重机作业前的注意事项。 1、检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。 2、燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。 3、开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。 4、检查钢丝绳及连接部位应符合规定。 5、检查液压是否正常。 6、检查轮胎气压及各连接件应无松动。 7、调节支腿，务必按规定顺序打好守全伸出的支腿，使起重呈水状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。 8、充分检查工作地点的地面条件。工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩条件。 9、注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或土块。 10、支腿不应靠近地基按方地段。

11、应预先进进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。 12、确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载/ 13、根据起重作业曲线，确定工作台半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。 14、应确认提升高度。根据起重机的机型，能把吊钩提升的高度都有具体规定。应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。应留出臂杆底面与叫货之间的空隙。 3、起重机起吊作业注意事项 1、起升或下降（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。在起重机作业中绝不能断开全自超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。

吊车使用安全措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD469 吊车使用安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊车使用安全措施通用版使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。一、概述：一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城镇，风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发电机组。在本工程施工现场濒临大海，气侯复杂多变，给吊车使用带来一定难度，为保护人身和机械设备的安全，保护国家财产和人民的生命财产安全，确保本工程施工安全顺利进行，特制定本措施。二、编制依据 1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。 2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-2002。三、防范措施 1、吊装平台的要求在每台风机基础附近，并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m，平台区域外30m 空间内无障碍，另附80× 11m吊车组杆场地。平整后做到不积水，主吊车站位场地

单轨吊管理制度

单轨吊运输管理制度为加强单轨吊设备的管理，安全有序运输运行，最大限度的发挥设备效能，杜绝设备责任事故，特制定如下设备管理制度，望有关单位遵照执行。一、责任划分： 1、机电科是单轨吊运输系统的主管单位，负责设备运行、维护、检修检查、监管、考核工作。 2、设备使用队组是单轨吊运输系统设备、轨道及安全设施安全责任主体单位，全面负责管辖单轨吊运行、维护、检修的安全工作，保证设备不出现人身安全事故和设备停运事故。 3、单轨吊设备和轨道及安全设施责任区域划分以调度室《单轨吊运输系统责任划分》为准。二、单轨吊设备及轨道和安全设施的验收 1、新安装单轨吊设备由机电科牵头，施工队组负责施工安装，机电科全面负责技术指导工作，安装完成后，由机电科牵头安全科、调度室、施工队组正职队干参加对安装设备进行验收，验收合格后方可投入使用。 2、随工作面前进敷设的轨道及安全设施由施工队组安装完成后，投入使用前必须经当班安质副队长验收，纳入当班施工质量考核范围，并由正职队干负责安全性能的验收，验收合格后方可前移轨道挡车器投入使用，要求队组建立有安全验收专门台帐。验收以《轨道安装及验收标准》为准。轨道终端必须设阻车装置，由调度室明确道轨责任范围，做到责任清楚。掘进或综采队组单轨吊轨道及安全设施安装完毕具备运行条件

后，行驶单轨吊前由运输队安质副队长对其安装质量进行单轨吊运行前二次验收，验收合格后方可行驶单轨吊，验收不合格运输队不得行驶单轨吊。 4、集中运输系统中的单轨吊运输系统的安装及运输前的验收由机电科牵头组织调度室、生产科、安全科、地测科、通风科等相关科室及施工单位正职队干参加进行验收，出具验收单，经验收合格后移交使用队组管理，对于验收中检查的问题由安装单位负责定期进行整改，在有较大安装质量问题时不得予以验收。三、检修及维护 1、使用单位必须有实用有效的包机责任制度及相应的考核机制，做到单轨吊设备及轨道和安全设施包机到人，责任明确，考核到位。因检修不到位造成的事故或设备损坏按照机电科下发《机电设备管理制度》考核。 2、单轨吊所属责任队组每天检修班必须对单轨吊设备运行情况进行检查，发现隐患问题及时处理，每班机电工必须对单轨吊电气、机械部分及所属的相关附属设施（如充电器）进行全面检查，发现问题及时处理并做好记录，保证单轨吊设备安全可靠使用，不出现责任事故。使用队组负责单轨吊的日常维护工作并对其安全性能和运输能力负责。 3、轨道所属责任队组每天检修班必须对单轨吊轨道梁和安全设施及螺栓连接情况进行检查，发现隐患问题及时处理，保证单轨吊轨道安全可靠使用，不出现责任事故。使用队组负责责任区域内单轨吊

汽车吊安全操作规程(1)

汽车吊安全操作规程 1．起重设备司机必须经过专业训练，并经公安和安全部门考核获得安全操作证后，方准独立操作。严禁无证人员动用起重设备。2．通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车，驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。 3．出车前，检查各部件是否正常，特别是操纵系统、信号、刹车机构以及起重系统的吊杆、吊钩、钢丝绳等，一定要可靠，否则禁止出车。 4．在起吊前，必须选好地形，支好千斤，了解起重物件重量、形状结构后，方可开始工作。 5．车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，应将机身先垫平。 6．吊车作业时，禁止同时进行两种动作（起钩、起杆或回转等），液压吊除外。 7．吊车作业时，应使钢丝绳呈垂直状态。严禁歪拉斜吊以及牵引物件。 8．严禁吊埋在地里，固定在地上或冻住的物件，需要吊出时，必须完全挖出或采取措施后方可起吊。 9．吊车在作业时严禁在吊件下面站人。 10.吊车起重量不准超过额定负荷，对辨不清重量的物件，应向有关人员查明，确认无误后再行操作。吊起重物离地面20公分时，按顺序检查轮胎、千斤的稳固性、制动性能是否良好，确认安全后，方可起吊。 11.吊车司机在起吊过程中，要听从起重工的指挥，做到慢起轻放。

起重工发出的信号与规定不符时，司机有权停止操作。 12．在起重作业中，无论任何人发出停车信号或危险指令时，司机都应该立即停止作业，待问明情况后再行工作。 13．吊车起杆时，其角度不准超过750。吊车吊物件行驶时（解放吊车禁止作业），吊杆角度不准超过500。被吊物重量不得超过吊车最大负荷四分之一。严禁在有坡路面、凹凸不平及泥泞路面进行吊物行驶。 14．不准利用吊车吊人。严禁用人当配重，用吊杆当梯子使用。15．吊车操纵室内，严禁无关人员入内或超吊，并禁止放置妨碍作业的物件、物品。 16．六级以上的大风或大雨、大雾天气，禁止在室外作业。 17．起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。在雨、雾天工作时，其安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。严禁在输电线下作业。起重臂与输电线路间的安全距离表 18．如用两台起重机同时吊一重物时，必须由专人指挥，两车的升降速度要保持相等其物件的重量不得超过两车允许的起重量总和

单轨吊操作规程

单轨吊机车操作规程一、一般规定第1条必须经过专门的培训机构培训并考试合格，取得操作资格证，持证上岗。第2条必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，按照本规程要求进行操作，并会一般性的保养、维修和故障处理。第3条熟悉有关安全规程，准确使用信号，通讯设施；同一区域行驶两部及以上单轨吊时，机车的“信集闭”系统或机车的定位系统是否能正常使用。第4条操作时，司机保持正常的自然姿势，坐在座位上，目视前方，注意观察轨道道岔及轨道联接情况，右手控制操作手把，脚踏安全阀。严禁将头或身体探出车外。第5条司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。司机暂时离开岗位时，不得关闭发动机和车灯，但必须取出控制手把，关闭刹车油门。过道岔时，注意道岔闭合情况，防止机车脱轨造成事故。第6条起吊物料时，必须吊稳，吊平衡，货载不得超过规定，否则拒绝开车。二、启车前的准备第7条单轨吊车司机操作前必须对机车进行如下检查：（1）柴油机单轨吊车： 1)检查专用的燃油、机油、液压油、冷却水、排气水箱（必须启动发动机才可以加水）、排气散热器，是否达到开车要求。 2)检查各部位的润滑油及机械联接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换。 3)检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则不得开车。 4)检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5)检查各种液压管路控制线路有无损伤、变形、接头是否漏液等。 6)检查发动机排气阻火器是否堵塞，否则必须清洗畅通。 7)带润滑油的过滤器是否有水既少润换油。 8)空气滤芯是否干净。 9)检查照明灯及红尾灯是否明亮，警铃是否响亮；通讯设备是否完好。 10)监控设施、机车定位装备是否正常；甲烷自动检测报警仪和防灭火设施是否齐全、灵敏可靠。（2）蓄电池单轨吊车： 1)检查各部位的润滑情况，各承载轮驱动轮、导向轮及轴承有无损坏。否则必须更换。 2)检查各部位机械连接装置是否完好。 3)检查各马达驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限时应及时更换，否则司机不得启动机车。 4)检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常。 5)检查各种液压管路，控制线路有无损坏、变形，接头是否漏液等。 6)检查照明灯及红尾灯是否明亮，警铃是否响亮；通讯设备是否完好。 7)监控设施、机车定位装备是否正常；甲烷自动检测报警断电仪和防灭火设施是否齐全、灵敏可靠。

汽车吊载人吊篮作业安全专项措施

三峡通航工程设备安装项目部汽车吊载人吊篮作业安全专项措施三峡船闸2017 年计划性检修施工中，受到工期、施工环境及施工手段的影响，将大量使用汽车吊载人吊篮进行施工，这种吊篮是一种悬空提载人和物的机具，为确保人员安全，在使用汽车吊载人吊篮进行施工作业时必须做好各项安全防范措施。一、汽车吊载人吊篮作业环境要求 1. 吊篮升空作业范围内应清除各种突出物或障碍物。 2. 吊篮施工范围下方必须设置警戒线，并设置显目警戒标志和配备安全哨。 3. 夜间禁止汽车吊载人吊篮施工。 4. 在雷暴雨、大雾、大雪及风速大于8.3m/s(相当于5级阵风)的恶劣气候环境下，严禁吊篮升空作业。 5. 距高压线10m 范围内严禁使用吊篮施工。 6. 吊篮上作业人员要求 (1) 吊篮上作业人员必须身体健康，且在作业前不饮酒，保持良好的工作状态。凡患有以下禁忌症之一者，不得有事此项工作： ①双眼视力在0.8 以下、色盲； ②听力障碍； ③中枢神经系统器质性疾(包括癫痫)； ④明显的神经官能症或植物神经宫能紊乱； ⑤动脉硬化； ⑥心脏病； ⑦恐高症。 (2) 吊篮上作业人员不得超过二人。 (3) 作业人员作业时应佩戴安全帽、安全带和安全绳，安全绳不能固定在吊篮上和汽车吊吊钩上，必须固定在其他牢固可靠位置。 (4) 作业人员不得穿着塑料底或其它易滑的鞋子进行作业，作业时严禁在吊篮内使用梯、凳、搁板等攀高工具和在吊篮外另设吊具进行作业。（5）作业人员必须在地面进出吊篮，不得在空中随意攀爬，入出吊篮。二、提升吊篮汽车吊要求

1. 提升吊篮的汽车吊必须是经过技术监督局检验或年审设备，且在有效期限内；必须是50 吨以上（包含50 吨）的汽车吊。 2. 汽车吊操作人员必须是取得国家资质单位颁发的许可操作证件。吊车配备两名操作人员，一人操作、一人指挥（必须持有技术监督局颁发的司索指挥有效证件）。 3. 汽车吊制动、安全装置有效可靠。 4. 汽车吊钩头与吊篮钢丝绳之间必须用一根保险钢丝绳连接。三、使用吊篮注意事项为确保吊篮安全施工，作业前必须由吊篮上作业人员和专职安全员对吊篮进行检查，确保吊篮的正常完好状态。 1.工作前的检查（1）必须由汽车吊操作人员、吊篮上作业人员和专职安全员对吊篮进行检查，确认合格后填写检查表。（检查表样式见附表）（2）吊篮上必须是四个吊点、用四根钢丝绳（安全系数为14 倍）。（3）吊篮上工器具、易动物件必须固定，避免滚落伤人，且物体重量不能超过100KG 。（4）吊篮钢丝绳不得有折弯、鼓起，卡环有效卡在吊篮四个专用吊点上。 2.作业中注意事项（1）吊篮升空时不能碰挂周边任何物体，确保吊篮及人员安全。（2）吊篮升空时，作业人员不得随意走动，靠近吊篮站立不得将头手伸出围栏外，以免发生意外；（3）吊篮上指挥人员，起重设备操作人员要保持信号畅通，信号不明时，起重设备操作人员要停止操作，并及时联系，确保安全。（4）吊篮到达部位时，严禁利用吊篮或钢丝绳作为电焊起弧或接线回路。（5）吊篮在使用、检查中发现故障、变形、磨损、腐蚀、损坏及异常情况是，应立即停止使用，待故障或异常排除后方可继续使用，严禁吊篮带病使用。（6）作业完毕，吊篮应停放地面，严禁在空中吊挂过夜。四、吊篮的维护保养 1.每天工作结束时，做好吊篮、钢丝绳清洁工作，清理各种垃圾、涂料及表面粘附的杂质。 2.吊篮专用钢丝绳要放置在吊篮内，并定期刷润滑防锈油。

单轨吊司机操作规程及安全措施试题(标准版)

单轨吊司机操作规程及安全措施试题(标准版) Without safety as a guarantee, it may be vanished in an instant! So the importance of safety is a subject that everyone must pay attention to. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0176

单轨吊司机操作规程及安全措施试题(标准版) 一、填空题（每空2分，共40分） 1、单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关（应知应会知识）及（安全操作规程），确保安全运行。 2、操作过程中时，司机保持正常（自然姿势），坐在座位上，目视前方，注意观察（轨道）、（道岔）及（轨道联接）情况，严禁将头或身体探出车外。３、不得擅自离开（工作岗位），严禁在机车行驶中或尚未停稳车前离开（司机室）。司机暂时离开岗位时，不得关闭（油泵电机）和（车灯）。 4、起吊物料前必须检查单轨吊机车上方（锚杆）是否有效，否则，汇报调度及队组，待（处理合格）后方可进行起吊，将机车起

吊工作手把推到（起吊工作）位置。 5、起吊物料的高度、宽度不得超过（1.5）米，长度不得超过（6）米，重量不得超过（25）吨。 6、起吊梁上的工作链不起吊物料，在机车运行时，必须将链固定（收回），以防机车运行时摆动撞击巷道内的设施造成事故。 7、处理电瓶梁或控制梁处复轨时，使用（两个）5吨的手拉葫芦起吊。使用链条或绳套子穿过（电瓶或控制部）承载梁的两端，将手拉葫芦同时起吊。 8、单轨吊机车在运行前，必须由施工单位安全负责人和司机联系，确保机道内无人后方可进车，正常运行中机车前后（50）米内严禁有人，由机车使用单位专人负责清人并要填写好记录。二、问答题（每题15分，共60分） 1、概述单轨吊司机一般规定。答：1）单轨吊司机必须必须经过专门技术培训，经考试合格持有效合格证上岗作业。2）单轨吊司机必须熟悉掌握本业务有关应知应会知识及安全操作规范，确保安全运行。3）杜绝任何违章指挥，

吊车安全操作规程(标准版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改吊车安全操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

吊车安全操作规程(标准版) 1、作业人员必须经过专业培训考试合格后执证上岗。 2、工作前应对吊车的主要部件及各个装置进行认真仔细检查，确认安全后方可进行操作。 3、对长时间停止使用或新装吊车，在使用前应时行试车，并认真检查，确认无异常后方能使用。 4、开车前，必须发出鸣报，起吊过程中，吊物下方严禁站人或行人通过，作业中突然断电，应把所有控制器扳置零位。 5、操作者，必须面向吊车，并注意观察吊物，发现危急情况时，应马上发出避让信号，并停止操作，紧急处理。 6、严禁同时操作两个以上控制器（按键），不准将吊物长时间停挂在空中。 7、下雨天不准露天起吊操作，以防触电、打滑等事故发生。

8、坚持做到“十个不准吊”原则，即： (1)、指挥信号不明或多人指挥不吊； (2)、超负荷不吊； (3)、工件捆扎不牢不吊； (4)、吊物上站人不吊； (5)、安全装置失灵不吊； (6)、物件埋在地下不吊； (7)、歪拉斜吊不吊； (8)、物件锐角不垫软物不吊； (9)、物件下有人不吊； (10)、照明不足不吊。云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.