二手车回收价格,估价方法
二手车回收价格，估价方法
当二手车市场不断壮大，二手车交易数量不断上升的同时，二手车行业对二手车评估人才的需求也不断增加。而一辆二手车的话，它的使用年限、车况、品牌、手续、新车价格、维修、配件和油耗等情况都会影响其价格的多少，所以二手车鉴定评估师需要从多方面去评估汽车的价值。那么，又有哪些方法可以准确地评估出车辆的价值呢？
一、重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值（尤其要注意是否有过碰撞、事故）后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，
二手车收购、评估、寄售、置换、新车销售、按揭、抵押贷款、租赁、年检过户、
一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。
二、现行市价法
现行市价法是直接、简单的一种评估方法，二手车评估师大部分都是按照当前主要市价作为依据，进行评估。现行估价法是指以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上的平均价格为基础，再考虑所评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数从而判定车辆价格。
这种方法是贴近于市场真实价格的方法，不过有一个前提条件是具备大量的市场真实交易数据作为样本，这样的平均价格更具代表性。目前市面上提供专业全国二手车价格数据样本的机构不多，而且用这种方法判断一些偏门车型价格会有难度，特殊车辆则需特殊对待，不可较真。
三、收益现值法
这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大
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小，将其折现或者资本化。
在实际市场交易环节，大部分人都会将重置成本法和现行估价法相结合，同时在根据车辆使用情况、事故情况、车辆手续情况、二手车市场供需情况、新车市场表现等综合分析对比，得出符合二手车价值的合理价格，虽然看上去繁琐，事实上消费者再买车的时候只需要多动动脑筋，多搜集学习资料，购买二手车的时候风险就会降低很多，也只有前期多费心，后期才能更省心。
四、行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万KM。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。
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二手车评估方法规则
二手车评估价格公式 2010年12月24日13:13 二手车的估算公式有很多种，但都是根据现新车价格及年限折旧率来算的，因此没有任何一种公式是绝对准确的。影响二手车价格的因素有很多，如新车价格，市场保有率，品牌认知度，车辆使用状况及国家相关政策等，所以不要以为用公式算出的价格就是最后的标准市场价格了! 想较为有效的评估一辆二手车的价格，需特别指出的是：该算法仅针对车况正常的二手车，出过重大事故的不在讨论范围内。一般需要经过以下几个步骤： 二手车评估价格公式：二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 查询新车市场价： 1.看该二手车是什么品牌的哪款车型 2.去了解新车市场该款车的最新市场价。如果没有相同型号的车，就要找最接近该车型的同品牌新车，简单对比一下配置进行加减后依然可以得出当前的新车市场价。 需要注意的是，新车市场价是指新车的实际销售价，就是和4S店砍完价，可以交款的价格即成交价，而非指新车的市场指导价(商家报价)，有时新车市场指导价和实际成交价会相差数千甚至数万元。 初步估算折旧率： 1.打开发动机盖找到铭牌查看车辆出厂时间 2.打开发动机登记证书，查看车辆上牌时间与生产时间相差是否过大(一般情况下出厂时间和上牌时间不应超过半年，否则车主当时买的有可能是较便宜的库存车)。以上牌时间为准，计算出该车的车龄，得出该二手车的初步折旧率。 折旧率的计算公式有很多，大多相差无几，以下介绍几种常用的，你可以自己选择： 以规定使用年限为10年的普通轿车计算
1. 按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车，其折旧率为 15%+12%+10%+8%=45%。 而现实中大多采用以下两种计算方式。 2.使用年限为8年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[那么同样使用4年的轿车，其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68.4%] 3.使用年限为10年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321;[将1至10年累加等于55，则第一年折旧率是10/55，第二年折旧率是9/55，如此类推，第10年折旧率是1/55。那么使用4年的轿车，其折旧率为 10/55+9/55+8/55+7/55，约为61.2%.] 4.使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332; 如何评估二手车价格 要使买卖双方对二手车的评估价格基本满意，就要有一个可以遵循的依据，令人信服的评估标准。二手车的定价基础只能是现行市场新车的销售价格。一辆汽车由产成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。同一种车型由于使用、技术保养的不同，成色不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定距离，不能以年限为唯一标准一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定实际上的使用价值—残值。将新车使用10年报废视为100分，提15%作为不折旧的固定部分为残值。85%为浮动折旧值。车的使用佳期一般为中早期，表现为两头小、中间大、分三段，3年—4年—3年来折旧。折旧率分别为11%-10%-9%。三年每一年折11%总折33%，四年每年折10%，总折40%，后三年每一年折9%，总折27%。33%+40%+27%=100%；10年将浮动的85%百分之百折完，然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价+[提15%为不动残值+85%为浮动值×（分阶段折旧率）]+评估值。100% 15%残值85%为折旧为固定值可变值1-3年4-7年8-10年折旧为11% 折旧为10% 折旧为9% 评估值（1）+5% （2）+3% （3）+0 评估值一—同一年份同一车型的车由于车主的使用技术，保养维护造成差别。有的跑几十万公里还是好车，有的跑十几万公里就稀里花拉，评估就是针对因使用
二手车销售谈判技巧 共 篇
篇一：二手车销售谈判方案 二手车销售谈判方案 一．谈判主题： 销售一辆北京现代酷派2008款的二手车 二．谈判人员： 主谈：小张决策人：本人 三：谈判时间： 2013年10月16日星期三 四：谈判地点： ***二手车交易市场 五：谈判前调查： 二手车交易价格调查： 按照成交惯例，这款车新车的购买价格在19万左右。行驶了差不多3万公里，无重大的交通事故，且保养得很好，按照市场价格差不过能卖五六万。 我方背景： 交易市场托人寻找卖主。我把车子留在了市场里，今天就有人看上我的车子，希望能够购买。约我在2013年10月16日谈判，我希望自己的车能买个好价钱。 买方背景： 对方的公司接到一笔工程在昆明，由于工作原因要经常外出，没有车子很不方便，他们公司就打算购买一辆二手车子，在市场看上了我的这辆车子，可能是我的车子看上去比较的崭新，因此，有意和我取得联系。 六．双方利益及优势分析 我方优势：⑴车子比较的新，且性能比较好，车内设施没有损坏。 （2）能有意和我联系来谈判，就有很大的可能要购买，我方就占有主动权。 （3）由于他们是公司买，用的是公司的钱，不会怎么节约，不比使用自己的钱买，价钱太高就不会买。 （4）这款车子在市场上很受欢迎。 我方劣势：（1）车子已经停产，车子坏了，有很多部件难买到。 （2）对方是公司，一定有谈判的高手，对我方很不利 （3）车子的轮胎磨损严重。 对方优势：（1）对方是买家，占有很大的主动权。 （2）对方有很强大的人力资源作为后援，不缺在生意上谈判的好手。 （3）对车子比较的了解 对方劣势：（1）时间比较紧 七．谈判目标：
基本目标：60000元 可接受目标：50000元 最低价格：45000元 八．过程及其策略 （1）开局：坦诚式开局策略我方可以说明车子存在的问题，和个方面的不足，取 得对方的信任，对方感觉你这个人很率直，这样在接下来的谈判才有利。给对方好感，对方在有的方面才不会和你计较，车子才能买个好价钱。 感情交流策略刚开始时不要说买车这回事，可以和他先聊下天，促进感情上的交流，以一种好的气氛进入接下来的谈判中。 （2）中期：投石问路策略先不说自己的售价是多少，试探性的问对方能出的价格，如 果高于自己出售的价格，那是最好的，象征性的讨价一下卖给他。若是低于自己的售价太多，就爆出自己的售价，售价可以报高点，再和他讨价。 缓慢让步策略：让步的时候，不要让的太多，用托援时间的办法来缓慢让步。一方面， 用这个办法让对方不耐烦，尽快定价。另一方面，给对方一个价格很难再往下降的假象。 对比报价策略：向对方展示自己查阅的多个商家的报价 （3）最后阶段： 把握底线策略：合适的时候应用折中调和策略，把握最后让步的幅度，在适于的时候报 出自己最终的价格，让对方感到你的坚决，最终同意购买。 以柔克刚的策略：在谈判后期对方坚持不让步时，我方可以采取软的谈判方法来迎接对 方的硬态度，坚持以理服人，从而达到制胜的目的。 九，应急方案 （1）对方不同意购买。 退一步，自己承担过户的费用，如果还不同意，可以在帮他更换轮胎。 （2）对方咬住一个你车子的问题不放。 可以转移话题，避免不必要的解释，也可以戳穿对方的策略，让对方不意思再咬住不放。 十．注意事项： （1）谈判开始要把身份证，和车子有关的各种证件给对方看，让对方放心。 （2）谈判中要随机应变，冷静思考，不要旋入人家设计的陷阱。 （3）签订合约时要仔细阅读，看看有没有什么纰漏。 （4）谈判中要有耐心，不急于求成。 篇二：二手车谈判执行方案 汽营二手车销售谈判方案执行计划 一、谈判主题 解决雪弗兰二手车的买卖问题，维护双方企业声誉以及友好合作。 二、谈判目标
二手车评估价格基本方法
二手车评估价格基本方法 二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，每一辆车都是唯一性的，所以它们价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的人有一定帮助。 总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，驾驶周期延长，保养费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。 二手车评估方法一： 可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为： 评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据： ①当地市场新车售价； ②使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为： 该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。 二手车评估方法二：“54321法” 具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。 由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。
二手车评估方法
二手车评估方法 二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面我卖我车网小编介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的车主不妨一试。 总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，停驶周期延长，费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。 二手车评估方法一： 可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为： 评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据： ① 当地市场新车售价； ② 使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为： 该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。 二手车评估方法二：“54321法” 具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。 由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。 关于残值的概念，应该进一步明确，提供如下的参考材料： 二手车业内人士表示，在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。此外，汽车到报废年限时车主也可以领到另一种意义的汽车残值费，一般以每吨350元计算，一辆小
二手车评估方法-重置成本法详解
二手车评估方法重置成本法详解 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 （一）基本计算公式： （1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 （2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。
影响车辆价值量变化的因素： （1）机动车辆的实体性贬值 实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。 （2）机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。 （3）机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。 （二）重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1： 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能
最新二手车评估基础知识
最新二手车评估基础知识 最新二手车评估基础知识汇总 影响二手车价格的因素有直接因素和间接因素。 1.车辆品牌： 品牌知名度和认可度是影响二手车价格的直接因素之一，品牌认知度的高低直接影响到当地车辆的保有量，保有量越高保值率相对 越高，则二手车价格也会越高。 2.行驶里程： 行驶里程是评估价格的重要指标之一，也是评估价格的方法之一，因此行驶里程对二手车价格的影响是显而易见的。 3.使用年限： 使用年限也是二手车价格评估的重要指标，价格评估方法之一。使用年限的长短对车辆价格起决定作用。在相对的年限内行驶里程 少对价格有一定影响，但影响不大。 4.车辆颜色： 车辆颜色也是影响二手车价格的一个因素。车型或车型的级别不同，所适合的颜色也不同，适合的车型的和大众化的流行色是二手 车保值的一个因素，因此在对车辆评估时冷门的颜色对价格的影响 要充分考虑。 5.保养历史： 保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，保持汽车的性能，保证汽车具有 良好的使用性和可靠性。汽车在行驶过程中，由于零部件磨损、自 然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，
不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。所 以车辆正规清晰的保养历史就成为影响车辆评估价格的`因素之一， 而且原车车价越高影响越明显。 6.综合车况： 车况是汽车的安全性能、动力性能、操作性能、尾气排放、车容车貌等多项指标的统称。车况的好坏直接影响到车辆的二次销售， 特别是出过事故的车辆对车辆价格的影响更大，对事故车的鉴定主 要参考其事故部位来确定对价格的影响。如车架、发动机、变速箱、电子控制设备，这些部位的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严 重的损伤可能造成30%以上甚至会更高。一般的剐蹭和更换配件对 于车辆折旧的影响不大，侧翻事故对车的影响较大，其次就是正面 碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生严重影响，当然降价也 很明显。 间接因素： 1.地域影响： 车辆归属地域的不同，相同车型的保值率不同，二手车价格也不同。经济发达地区的豪华车保值率相对经济不发达地区的保值率要高，价格也就高，反之就低。地域的不同相同的品牌、车型认可度 有差异，二手车保值率也有差异，二手车价格也就不同。 2.新车价格的影响： 新车价格是对二手车价格影响较大的因素，在二手车车评估过程中新车价格是评估时的重要参照，整个评估过程也是基于此。但是 新车的购买价格仅能作为参考指标之一，在对车辆评估时，既要了 解被评估二手车的新车价格，同时还要参考相同级别竞争车型的新 车价格。 3.改装的影响： 因为对于二手车商家来说，他们最愿意收购原封不动的车辆，车主觉得花了钱加装了配置，使原来车辆更豪华了应该加价，但车行 却认为一些线路改装给他们增添了不必要的麻烦，并存在一定的隐
二手车评估技巧
二手车评估技巧 影响车辆价格的因素主要包括：新车价、车况、车辆配置情况、车辆畅销程度、附带价值（保险及装饰）以及车辆出售方式。还有颜色、以及客观人为因素等等，最后出售价格往往与自己的出售时间要求很有关系。 技巧一：褒彼抑此策略 案例：王先生和钟先生分别买了一辆2005年和2004年的别克赛欧车，按理王先生买的车年份新，里程数少，价钱应该稍贵，可现实情况却是，王先生的买入价比钟先生还便宜近1000元。王先生称，自己当时紧抓车身外几处划痕，以及车内沙发上的几个烟头烫烧点与车商进行谈判，最终成功将车价杀下。 专家分析：消费者如看中了某一款车型，可对比其他二手车卖场，适当突出此车缺点，放大别车优点，以便“合理”地把价钱压低，但切记不要以同一市场不同车行作对比。对比同一档次、同一年份但不同品牌车型，在配置相差不大，市场保有量没明显差异前提下，一般可实行褒彼抑此的做法。如车身外观、车身划痕、零部件老化、车内装饰污滞、破损等小瑕疵都可成“放大”目标。 技巧二：细查保险记录 案例：今年年初，刘先生买了一辆二手捷达，花1000多元上了保险，紧接着他的朋友买了一辆一模一样的二手车，车型相同，使用年份相同，车况也相差不大，但保费却比他少了500多元。保险公司人员解释，刘先生的车以前有过理赔记录，而他朋友的车没有赔付过，所以刘先生的保费会相对上浮。 专家分析：按保险公司规定，一辆有赔付记录的旧车，保费肯定高过无赔付记录的旧车。即使同一车型，使用年份相同，只要赔付历史记录不同，保费也可能相差很多。所以车主购买时，不要忘记向原车主索要原车保单，仔细对照赔付记录，从中杀价。 技巧三：细查违章记录 案例：近日，曹先生花5000元从老乡处买了一辆小货车搞运输，可买来不久就因多项交通违规被交警查获，除要求交清罚金外，还被罚款5000多元。原本以为通过熟人买了辆有保证的便宜车，没想到最后还被老乡设了套。 专家分析：现在在专业二手车市场交易时上述情况基本能避免，二手车商一般都会在交易前为消费者把一道关。如果私下交易，则需特别注意交通违章记录。交易时最好进行检查，除了要求原车主或二手车行在交易前缴清罚款外，还可以此为据进行杀价。 [1]技巧四：二手车手续: 车辆登记证、车辆行驶证(需在年检合格期内)、车辆购置附加费证明、车辆购买原始发票(或上一次过户票)、车主身份证(单位提供法人代码证书)、养路费缴纳证明、车船使用税。
二手车销售技巧
二手车销售技巧 二手车在中国大陆刚起步不久，台地区二手车起步的时间比较早，所以这方面经验积累得稍微多一点。 二手车的营销一半以上与新车营销有雷同之处，但是同中有异，异中有同。充分理解新车营销的，对二手车营销比较有帮助。二手车营销里面，有几个地方与新车不 一样：第一，二手车一车一价、一物一况；第二，二手车交易与新车交易保障程度不一样；第三，二手车的公司或者销售企业与4S店不能相提并论。 二手车营销趋势 二手车营销趋势主要有五点：第一通过网络促成交易；第二标准化评估制度；第三品牌二手车的崛起；第四拍卖场扩大流通；第五延长售后保证。归纳起来：网络化 、透明化、专业化、大型化、价值化。 二手车面临很大挑战。第一，热销车稀少，进价高；第二，同业竞争日趋激烈；第三，来店客户减少，行情越来越透明；第四，销售无力感；第五，新车讲价加速度 库存折旧。这是台湾过去两三年二手车亏损的元凶；第六，库存和各项成本增加，或许利息提高，或许房租、人事成本、水电成本增加。 面对以上挑战也有三个对策：第一增加车源；第二增加来客；第三增加价值。通过品牌管理、销售管理、置换促成解决二手车的问题。品牌问题属于战略问题，销售 管理属于战术问题，置换促成属于战技问题。
新车销售和二手车销售比较 新车销售和二手车销售可以分几个阶段比较：注意阶段，新车外观为主，性能为次；二手车车型为主，预算为次。搜集阶段，新车配置为主，价格为次；二手车年份 为主，车况为次。汽车趋势：新车有以下趋势，第一降价趋势，第二配置的特色，第三环保节能。 二手车销售管理技巧 了解二手车市场定位，车分高成本车和低成本车，也分冷门车和热门车。如果资金比较有限，你就做低成本的车，如果人员比较多，可以做高成本车。 提高公司知名度。通过广告公关创造知名度，创新话题与战略公关，还有满意度，创新服务，精益求精，模式创新，组合目标，提高周转率，集客魅力，增加获利， 要观察同业，分析商机等等。 盈利方法归纳起来有五部分。第一人力策略，只要人有能力的话什么事情都可以解决，第二地点在哪里，第三产品组合是什么，第四宣传策略，第五差异策略，特色 是什么。以前讲二手车赚钱机会两低两高，两低是进货价钱低，第二是修理费低，两高是卖价高，周转率高。二手车赢利策略：第一进货控制；第二减少竞价；第三库存管 理；第四增值流程；第五周转率，薄利多销，但是应该在成熟期市场。要低买高卖，不行甩货，多卖。 二手车销售管理 第一，市场分析。要做二手车细分市场分析，还有热销车型分析，同业库存和几个调
(整理)二手车评估的基本方法.
二手车评估的基本方法 我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行： 重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法 一、重置成本法 重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。 （一）基本计算公式： （1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 （2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低金额。 重置成本有两种形式：复原重置成本和更新重置成本。 复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料，制造标准、设计结构和技术条件等，以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。 更新重置成本指利用新型材料，新技术标准、新设计等，以现时价格购置相同或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。 在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。 如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。 影响车辆价值量变化的因素： （1）机动车辆的实体性贬值
实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。（2）机动车辆的功能性贬值 功能性贬值是由于科学技术的发展导致的车辆贬值，即无形损耗。 （3）机动车辆的经济性贬值 经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。 外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。 外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。 （二）重置成本法的估价计算 1、估价模型 模型1： 被评估车辆的评估值=更新重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 模型2：被评估车辆的评估值=更新重置成本×成新率 模型3：被评估车辆的评估值＝更新重置成本×成新率×（1－折扣率） 模型1中，除了要准确了解旧机动车的更新重置成本和实体性贬值外，还必须计算其功能性贬值和经济性贬值，而这二者贬值因素要求估价人员对未来影响旧机动车的运营成本、收益乃至经济寿命有较为准确的把握，否则难以评估旧机动车的市场价值。 因此，模型1让估价人员很难操作。 模型3是在模型2的基础上再减去一定的折扣，从而估算出被估价机动车的价值。 模型3较模型1而言，较充分地考虑了影响汽车价值的各种因素，可操作性强。 2、重置成本的估算方法
二手车交易估价计算公式(很全面实用)
一、汽车的折旧率估价 1、重置成本法：二手车评估价格二新车价格R X （1-年限折旧率r） 2、查询新车价：即新车补贴优惠后的裸车价 3、估算折旧率 （1）按照经验算法，这种方法最早由官方公布，但实际操作价值较低，很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4 年的轿车，其折旧率为15%+12%+10%+8%=；45% （2）使用年限为8 年的普通轿车，其二手车口诀分别为：87654321。[ 那么同样使用4 年的轿车，其折旧率为（8+7+6+5） （8+7+6+5+4+3+3+2）=26/38 约为68.4%] ； （3）使用年限为10 年普通轿车，采用累计算法，口诀10，987654321；[ 将1 至1 0年累加等于55，则第一年折旧率是1 0/55 ，第二年折旧率是9 /55 ，如此类推，第10年折旧率是1 /55 。那么使用4年的轿车，其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55 ，约为61.2%.] ，使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。 4、调整实际折旧率：在以上的基础之上，根据实际车况进行调整。例 如，外表较新则 折旧率减1%，反之则加1%；行驶里程数（一般不准，仅作参考）小于2 万公里/ 年的，减1%，反之则加1%；私家车减1%，反之加1%；该
车型市面上仍有销售减1%，反之加1%.保有量很大、新车价格稳定、 内饰干净整洁等，则各减1%反之则加1% 二、汽车的折旧率是很高的。最基本、简便方法是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格=重置成本X成新率。 重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。 成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限X 100%计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。 举例说明：2002年1月份购买的高尔夫1.6/5VAT舒适型，规定使用年限为15年，即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价，那么它的成新率=1- （45个月/ 180个月）X 100%= 75%而高尔夫1.6/5VAT舒适型现在的官方报价为14.5万，即为其重置成本。14.5 X 75%即10.875万就是计算出的估价了。 当然，这只是考虑了年限后得出的数据。前面说了，汽车的折旧率非常高，所以，在计算成新率时使用更多的是成新率= 1-折旧率， 而折旧率就需要通过加权计算以下几项：年限折旧率，里程折旧率，故障折旧率，油耗及排污折旧率的综合数值。所以，我们通常情况下可以在刚才10.985万的基础上再乘75%然后以此价格作为一个参考，也就8万多。 举此例子。你可以根据上面公式计算喽 二手车车价格计算法则 1. 理想状态下的“十年折旧法则”：即以一辆车的使用年限为10年
常见的二手车评估方法
常见的二手车评估方法 我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车评估方法中比较常用的就是重置成本法、收益现值法、现行市价法。三种方法针对不同目的的二手车鉴定估价，都有其理论依据。就目前我国二手车市场的政策法规来看，第三种方法更具意义。但是根据实际二手车交易的特点，前两种方法所估算的价格更准确，更贴近市场。重置成本法 最大限度的参考评估车辆的新车价格，在同款式新车停产的情况下，参考同品牌相近车型的新车价格，再参考使用年限、使用情况、手续情况等因素，利用折算公式折算其现时价格。将新车价格作为最重要的参照标准，其他因素则次之。 现行市价法 以同款式、同年份、同使用期限的车辆在二手车市场上流通的平均价格为基础，再考虑评估车辆的现时技术状况评定系数，以平均价格乘以系数判定评估车辆的价格。现行市价法是最贴近市场的方法，但其操作具有一定难度。 首先取得二手车平均价格，需要的样本数据较多，否则数据准确性不足，参考意义较小。其次，对较偏门车型则很难在短时间内收集到相关价格数据，效果不好. 收益现值法 根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或资本化，将未来收益折为现值。此法不适用于一般消费者，只适用于盈利性的营运车辆和具有固定资产属性的集体资产评估清算。通常用收益现值法得到的参考价价格偏离市场价格较远， 但对于营运车辆产权转移、固定资产清算有其特殊意义. 评估二手车，既要分析车辆使用状况、事故情况，又要仔细检查车辆手续完备程度。既要参考同款式新车价格或相近款式新车价格，又要注意分析二手车市场供需情况经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车评估方法进 行计算。
二手车运营手册
《二手车业务运营手册》 2006.02
目录： 一、二手车业务意义及目的……………………………………………………………………..….…… 二、项目组织构成……………………………………………………………………………..…….…… 1、项目组组织机构图…………………………………………………………………..….……….. 2、业务办公区域图示……………………………………………………………………...……….. 三、项目组工作职能及岗位描述…………………………………………………………..….…… 1、部门职能…………………………………………………………………….……………..…..… 2、业务流程图………………………………………………………………………………..…...… 3、二手车负责人岗位描述、工作流程………………………………………………………….… 4、二手车担当岗位描述、工作流程……………………………….…………………………..….. 5、二手车业务管理制度……………………………….…………………………………..……….. 四、项目薪酬体系………………………………………………………………………………….…….. 1、项目组薪酬体系………………………………………………………………..………….…… 2、项目组激励办法……………………………………………………………….……………….. 五、培训及考核……………………………………………………………………………………... 1、培训及考核流程图………….……………………………………………….……………….… 2、培训大纲（教材）………………………………………………………………………….….. 1）总经理培训内容……………………………………………..……………………..……... 2）二手车负责人培训内容………………………………………………....…………...…… 3）二手车担当培训内容…………………………………………………………….…..…… 4）新车销售顾问培训内容………………………………………………………………...… 3、考核管理办法………………………………………………………………………….…......… 六、二手车市场与开发………………………………………………………………………...………… 1、市场推广策略……………………………………………………………….…………….…...… 2、项目预算…………………………………………………………………………….…….…...… 七、附件（业务相关资料）…………………………………………………………………………..…..
二手车鉴定评估与交易教案
第1章绪论 教学要求 1.掌握二手车的概念，了解二手车市场的概况； 2.熟悉二手车交易的形式，了解二手车交易宏观和微观环境的内容和分析； 3.掌握二手车鉴定评估的必要性； 4.掌握二手车鉴定评估的三个要点，了解鉴定评估的基本方法。教学重点 鉴定评估二手车的必要性和三要点。 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。 教学大纲 1.1概述 1.1.1二手车的概念 讲解二手车的概念。 1.1.2二手车交易市场 讲解二手车交易市场的概念和我国二手车交易市场的概况。
1.2汽车交易环境分析 1.2.1汽车交易宏观环境分析 讲解汽车交易宏观环境分析内容，分析我国汽车交易宏观环境。 1.2.2汽车交易微观环境分析 讲解汽车交易微观环境分析内容，分析世界和我国汽车交易微观环境。 1.3鉴定评估二手车的必要性 1.3.1现代汽车流通新体系的要求 讲解鉴定评估二手车是现代汽车流通新体系的要求。 1.3.2国家政策法规的要求 讲解鉴定评估二手车是国家政策法规的要求。 1.3.3汽车是一种特殊的商品 讲解汽车是一种严管的、高科技的产品。 1.3.4鉴定评估是规范二手车市场的重要举措 讲解鉴定评估二手车是规范二手车市场的重要举措。 1.4二手车鉴定评估三要点 1.4.1手续和证照检查 讲解二手车鉴定评估时手续和证照的检查要求。 1.4.2技术鉴定 讲解解二手车鉴定评估时技术鉴定的各项工作内容。 1.4.3价值评估 讲解解二手车鉴定评估时价值评估的工作内容。
主要概念 二手车 二手车交易市场 汽车交易宏观环境 汽车交易微观环境 第2章汽车基础知识教学要求 1.能辨识常见汽车识别代码、产品型号的含义； 2.能熟知汽车的各组成部分占整车的价格比重； 3.能熟知汽车耗耗的损类型、修理类型； 4.能分析汽车经济使用寿命的指标和影响因素； 5.能熟知汽车报废标准中年限指标。 教学重点 1.车辆识别的基本知识 2.汽车的组成与价格比重 3.汽车报废标准的相关指标 教学难点 无 课时安排 本章安排4课时。
二手车评估报告
二手车评估报告 一份合法的二手车评估报告需要持有二手车鉴定评估师证书的评估才会具有法律效应，有些刚刚进入二手车这行的同学很多都不知道二手车评估报告怎么写?二手车评估报告是小编为大家精心编辑的，欢迎阅读借鉴。更多内容尽在聘才网。 丰田佳美 评估车型：丰田佳美(进口) 登记日期：XX年3月 行情评估价格：万-15万元 新车包牌价格：XX年该款停止生产，国产凯美瑞类似配置最低包牌价格约26万元。 表征行驶里程:11万公里 此车手续：购置附加税：有效，养路费：XX年9月，第三者保险缴至XX年3月。正规海关进口，关单手续齐全。 该车配置： 车身双层防锈镀锌钢板 发动机直列4缸升增压汽油发动机 变速箱4挡自动变速箱 安全装备独立安全带、前双安全气囊 前后悬挂前后独立悬挂 刹车系统前后盘式刹车+ABS
电子控制设备中央遥控门锁 座椅、门窗、天窗小类电动门窗、8向电动座椅 评估说明：丰田佳美系列是丰田系列在全世界最畅销的中级车型之一，随着国内的日系车型的发展，本田雅阁高歌猛进的推动下，丰田在其第二合作伙伴广州丰田开始了凯美瑞的生产，也就是新一代的佳美。其实这款车早在1996年就在国内有着比较高的知名度，质量相对稳定性能可靠都推动了这一品牌型号在二手车市场的较高人气。 静态检查：我们评估的这款车总体外观良好，车身由于采用白色所以在某些老化部位出现了明显的“黄化”痕迹，属于正常使用的范围，后保险杠有明显的车漆修补痕迹。车门连接部分老化的油漆痕迹比较明显，但是密封橡胶条等部件都比较牢固，车架连接部分没有修补痕迹。车辆内饰虽然装饰风格属于比较中规中举的商务化，但是做工的精细以及使用者的保养良好显得车辆内部十分整洁。车辆后备箱部分有轻微的后部碰撞修复痕迹，总体损伤面积不大，对车辆价值影响不大。发动机舱内线路本身没有改变，发动机和变速箱等关键部件位置正常没有渗油漏气痕迹。底盘系统密封部件有轻微的漏油痕迹，悬挂系统有生锈的痕迹，刹车盘有生锈痕迹，轮胎磨损比较明显。其他工作部件静态观察基本正常。 动态检查：车辆启动的噪音和抖动都比较低，怠速状况
二手车销售工作计划
二手车销售工作计划 二手车销售工作计划 ⑴首先要创建自己的网站进行信息推广，通过百度、百姓网、58同城、赶集网等公共平台发布车源信息，所有来电咨询和网页阅读留言人员的相关信息要做好统计，并给与客户信息反应，同时对于客户的信息要做成联络表保存，以便有信息需求能及时的沟通、联络。同时利用公司内部交流平台宣传相关信息，加大对内对外宣传力度，提高知名度。 ⑵走访二手车市场、4Ｓ店、修理厂、洗车店、周边单位、居民区发放名片和搜集名片，把搜集信息及时归纳分类，便于沟通联络；通过沟通联络有针对性的进行走访，寻求合作项目方案，对于能提供车源信息促使成功交易的个人或单位给予一定比例提成，从而促使车源信息不断的扩大，形成信息互通，资源共享。 ⑶整合资源，协同合作。 有效的利用好公司内部现有的资源，先从内部做起，获得公司内部所有公务车的代理销售权、同时跟海博的所有4Ｓ店、各修理厂进行交流合作，力争寻求合作项目方案。 同时通过海博旧机动车经纪公司在市场上的知名度，在市场上多做宣传，寻找合作伙伴，利用各自的条件资源优势，进行合理合作经营分配，最终到达双赢。 ⑷通过现已合作的二手车经销商的业务关系和人际关系，极力寻
找合作项目方案，比如说：我有客源、二手车经销商有车源，再反过来我有车源，二手车经销商有客源，通过这样一个信息互通，资源共享，也是我们就可以互相合作重要途径。 ⑸了解外省市的旧车销售行情，充分抓住时机，利用好我们海博在外省市有出租车公司品牌依托，寻求合作，一方面可以对内，收购外省市内部出租车，另一方面可以利用海博在外省市的品牌优势和相关领导在当地的人际关系，进行大力宣传和介绍业务，从而寻求合作项目方案有利开展。 ⑹整合内部人员构造，根据每个人的特性，因人而宜制定岗位绩效和相关的激励机制，分工明确，目的明显，让每个人都有压力，每个人都肩负责任，这样能使员工的心凝聚在一起，有便于更好的开拓市场，创造更多的经济效益。以上是本部门经过大家讨论，一致决定二手车经营可行性很大的经营思路，不妥之处，还请领导给予修改，谢谢！二手车经营范围买车卖车换车收购各种进口国产汽车免费上门鉴定评估过户转籍退牌上牌代买保险等员工工作安排上午1洗车子简单把车子的灰尘擦掉车子的摆放2网络信息更新3给每个新拿的车子做车辆信息4解要卖所有车辆的车况信息5学习销售技巧6网上搜电话号码，打电话练习沟通技巧7网上搜车辆信息以便更准确了解二手车市场补充二手车知识8每天给自己更新一句励志的签名9观看验车及修车视频下午1搜集二手车群加到自己的**上2上汽车有关的网站了解汽车最新信息3看一些汽车有关的书籍4每天做工作汇报，写自己的感悟感受等5保持自己及工作环境的清洁。
二手车交易估价计算公式很全面实用
一、汽车的折旧率估价 1、重置成本法:二手车评估价格=新车价格R×(1-年限折旧率r) 2、查询新车价:即新车补贴优惠后的裸车价 3、估算折旧率 (1)按照经验算法,这种方法最早由官方公布,但实际操作价值较低,很少采用。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概5%。那么使用4年的轿车,其折旧率为15%+12%+10%+8%=45%; (2)使用年限为8年的普通轿车,其二手车口诀分别为:87654321。[那么同样使用4年的轿车,其折旧率为(8+7+6+5)(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 约为68、4%] ; (3)使用年限为10年普通轿车,采用累计算法,口诀10,987654321;[将1至10年累加等于55,则第一年折旧率就是10/55,第二年折旧率就是9 /55,如此类推,第10年折旧率就是1/55。那么使用4年的轿车,其折旧率为10/55+9/55+8/55+7/55,约为61、2%、],使用年限为15年普通轿车、口诀87665544332。 4、调整实际折旧率: 在以上的基础之上,根据实际车况进行调整。例如,外表较新则折旧率减1%,反之则加1%;行驶里程数(一般不准,仅作参考)小于2万公里/年的,减1%,反之则加1%;私家车减1%,反之加1%;该车型市面上仍有销售减1%,反之加1%、保有量很大、新车价格稳定、内饰干净整洁等,则各减1%,反之则加1%。
二、汽车的折旧率就是很高的。最基本、简便方法就是采用重置成本法来计算。即被评估车辆的现在市场价格＝重置成本×成新率。 重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。 成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率＝1-已使用年限／规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。汽车的规定使用年限为15年。 举例说明:2002年1月份购买的高尔夫1、6/5VAT舒适型,规定使用年限为15年,即180个月。使用3年后即2005年10月进行估价,那么它的成新率＝1-(45个月／180个月)×100%＝75%,而高尔夫1、6/5VAT舒适型现在的官方报价为14、5万,即为其重置成本。14、5×75%,即10、875万就就是计算出的估价了。 当然,这只就是考虑了年限后得出的数据。前面说了,汽车的折旧率非常高,所以,在计算成新率时使用更多的就是成新率＝1-折旧率,而折旧率就需要通过加权计算以下几项:年限折旧率,里程折旧率,故障折旧率,油耗及排污折旧率的综合数值。所以,我们通常情况下可以在刚才10、985万的基础上再乘75%,然后以此价格作为一个参考,也就8万多。 举此例子。您可以根据上面公式计算喽。
旧机动车评估与鉴定复习题
一、名词解释 1.机动车 2.乘用车 3.商用车 4.整备质量 5.汽车动力性 6.汽车燃油经济性 7.汽车的通过性8.汽车公害9.经济使用寿命10.资产评估依据11.资产评估程序12.二手车鉴定评估13.二手车鉴定评估主体14.折现率15.二手车手续16.交强险17.成新率18.余额递减折旧法19.机动车已使用年限20.二手车交易合同 21.二手车置换22.二手车交易合同主体23.交易合同的变更24.二手车质量担保 二、填空题 1、世界上第一台四冲程发动机的发明者是,第一台两冲程发动机的发明者是,年诞生了第一辆四轮汽车,人们把这一年作为汽车元年。 2、我国汽车产业的发展大体上经历了三个阶段,即1953年到1978年 的;1979年到20世纪90年代初的;1993年至今的全面。 3、2006年,中国汽车产量为728万辆,超过德国,成为世界汽车市场。 4、中国汽车市场2002年和2003年的产销统计数字震惊中外,被形象地称为“”车市。 5、目前我国汽车产业结构已形成三大汽车生产企业。 6、为了加快汽车产业的发展,我国采取了“”的政策,国外汽 车企业纷纷与国内企业联盟或独自在国内设厂。 7、四位一体服务包括:、、 和。 8、《机动车及挂车分类标准》中将机动车和挂车分为L类、类和类5种。
9、在GB/T15089-2001《机动车及挂车分类》标准中,把包括驾驶员座位在内, 座位数不超过9座的载客车辆划归为类。 10、是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李 或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 11、是指在设计和技术特性上用于承运乘客及其随身行李的商用 车辆,包括驾驶员座位在内座位数超过9座。 12、轿车是按大小分类的。 13、越野汽车的主参数代码为车辆的。 14、轿车总质量 15、汽车通常由、、和 四部分组成。 16、汽车底盘由、、和制动系4个部分组成。 17、点火系按采用的电源不同,可分为和两大类。18、《二手车流通管理办法》和是目前我国二手车流通中具有法规性的两个重要文件。 19、资产评估有:评估目的、、评估人、、评估规程和6个要素。 20、按资产存在形态分类,可分为和两种。21、 是指企业停业,以变卖资产的方式来清偿债务和分配剩余权益状况的资产评估。 22、是指由于技术进步引起的资产功能相对落后而造成的资产价值损失。 23、确立二手车评估时点原则的意义在于是责任交代的界限和 评估二手车时值的界限。 24、重置成本的构成不应包括车辆和的税和费。