堆石坝填筑施工方案(1)

堆石坝填筑施工方案(1)
堆石坝填筑施工方案(1)

水库工程

安装工程

堆石坝填筑专项施工方案

有限公司

工程项目部

2014.10

目录

第一章工程概况 0

1.1.堆石坝工程概况 0

0

1.2.堆石坝填筑主要工程量 0

第二章碾压堆石坝填筑前准备工作 (2)

2.1施工道路布置 (2)

2.2 料场的开采与质量控制 (3)

2.3堆石坝生产性碾压试验 (4)

2.3.1堆石坝坝料主要控制参数 (4)

2.3.2 堆石坝生产碾压性试验 (5)

第三章堆石坝填筑施工 (9)

3.1坝体填筑前准备工作 (9)

3.2坝体填筑施工程序 (9)

3.3填筑过程中的注意事项 (12)

第四章坝体下游面块石护坡施工 (13)

第五章堆石坝填筑施工进度计划 (13)

第六章施工机械及劳动力配置 (14)

6.1坝体填筑施工机械配置 (14)

表6-1-1机械设备配置表 (14)

6.2坝体填筑劳动力配置 (14)

第七章堆石坝填筑质量控制措施 (16)

7.1掺配料掺配均匀的措施 (16)

7.2上坝石料加水湿润措施 (16)

7.3优化施工工艺,提高堆石坝的压实度措施 (16)

7.4垫层料施工措施 (17)

7.5大坝填筑质量检测工作 (18)

7.5.1 加强现场测量放样工作 (18)

7.5.2 严格控制料源的质量 (18)

7.5.3 严格执行各种施工参数 (18)

第八章堆石坝填筑安全保证措施 (20)

8.1 危险源和危险点 (20)

8.1 安全保证措施 (20)

第一章工程概况

1.1. 堆石坝工程概况

某水库坝址上游流域面积km2,正常蓄水位▽m,设计洪水位▽m,校核洪水位m,水库总库容万m3,堆石坝顶高程▽m,坝顶宽度m,坝底宽度m,最大坝高m,坝轴线长m。

面板堆石坝迎水面坡比1:1.4,钢筋砼面板厚度为0.30.0034

=+(即

T H

▽642m处厚30cm渐变到▽553m处厚60.26cm),面板背后依次填筑水平宽均为3m的垫层料与过渡料。堆石坝坝体由主次堆石区、下游大块石护坡等组成,上游坡面坡比1:1.4,下游坡面坡坡比1:1.35。坝体典型结构断面如下图所示:

1.2. 堆石坝填筑主要工程量

面板堆石坝主要工程量见下表

面板堆石坝主要工程量表

第二章碾压堆石坝填筑前准备工作

2.1施工道路布置

2.1.1上游施工道路布置

上游施工运输道路主要考虑Ⅳ石料场的运输,施工道路为宽8m双车道泥结石结构:

1、左岸▽645m进坝公路沿溢洪道引水渠(桩号0+018--0+114.933)的左边墙▽630m,延伸至Ⅳ石料场,经溢洪道交通桥运输石料上坝。

2、在溢洪道右侧闸室后的陡槽段高程▽630m开挖10m宽的缺口通往下游左坝肩,作为运输石料的通道,同时该缺口根据工程枢纽总进度计划安排适时浇筑砼墙。

3、在Ⅳ石料场▽630m高程修建跨大坝右岸上游趾板▽600m高程的便道,作为通往上游填筑区的运输道路。

4、在Ⅳ石料场冲沟下游侧修建过水路堤,通往右岸并将其连接到上游围堰▽571.4m高程。

5、沿溪边采用石渣修建通往导流洞闸墩▽572m高程的施工道路,再与上游围堰顶相连接,以便形成左右岸上游循环交通道路。

6、在过水路堤右侧修建运输道路通往进水口▽582m平台,与修建的跨右岸▽600m高程趾板的便道相连接,作为▽600m以下石料运输道路。

7、在右岸山坡适当位置修建“之”字形道路到进水口交通桥头▽645.2m,经砼挡墙路至右坝肩,作为右岸上游填筑的运输道路。

2.1.2下游施工道路布置

下游运输道路主要承担垫层料和V石料场的运输,施工道路为宽8m双车道泥结石结构:

1、利用前期已修建的碎石加工场沿V石料场顶部至大坝下游的施工道路作为垫层料的主要运输道路。

2、在主通道约▽600m高程修建一条通往大坝下游次堆区的运输道路。

3、分别在V石料场修建▽558m,▽570m,▽580m,▽600m运输平台,再通过主通道和下游围堰▽560.5m相接运输石料,解决下游左右岸交通运输通道。

4、后期考虑在次堆石区后边坡修建“之”字形斜坡道,解决次堆石区的石料、垫层料的运输问题。

5、大坝▽642.50m以上的过渡料填筑利用溢洪道交通桥运输。

2.2 料场的开采与质量控制

堆石料的开采主要采用深孔梯段微差爆破方法进行开采。坝料开采前,应先根据坝料设计的级配要求进行爆破设计及相应规模的爆破试验,确定相应的爆破参数(详见料场开挖专项施工方案)。

堆石坝的坝料填筑质量控制,除严格坝料填筑工艺过程和工艺标准外,还需要在料场开采和装料过程的各个环节进行质量控制。料场质量控制的依据是设计文件、有关规范、料场地质勘探资料及爆破与碾压试验资料。

坝料控制标准应根据堆石坝设计和工地的具体情况确定,一般控制标准见表2-2-1。

表2-2-1 石料质量控制标准

料场的质量控制应从以下几个方面考虑:

①石料开采之前,应进行详细的爆破设计,并在现场进行相应规模的爆破、碾压试验,优选爆破参数;在石料爆破开采过程中,根据现场实际情况,适当调整爆破参数,以达到更好的爆破效果。

②在料场钻孔、爆破、开采之前,应剥离无用层,预先清除软弱夹层、断层影响带等,直至满足设计要求。

③爆破后,要对大于坝料最大粒径的超径石进行二次破碎;装料时,应剔除超径石;对开采中发现质量较差的料,需论证及设计同意后方可使用。

④设置临时存料场时,对不同级配、不同质量的石料要分类堆存,并控制每层堆放高度,不得随意堆放和混杂。

⑤堆石料填筑量大,在堆存和挖装过程中容易分离。为减少分离,在堆存

时应尽量采用后退法。

⑥对软硬岩互层的岩层,在条件许可时,可分层开挖,分别用于不同部位。

2.3堆石坝生产性碾压试验

2.3.1堆石坝坝料主要控制参数

2

注:1、根据堆石坝坝料的粒径要求在石料场进行爆破试验,选择合适的爆破参数。对取得的爆破石料进行颗料筛分试验,做到级配连续。对于超径料应在料场解小或运输至坝面采用液压破碎锤解小。

2、开采过渡料时,若上部爆破的石料无法满足级配要求,对于超径料,符合主、次堆石区的粒径要求的填筑至主次堆石区,同样,在开采主、次堆石区料时,其下部细料符合过

渡料粒径要求的填筑至过渡层区。对开采的石料按级配要求,进行合理调配,经济高效利用。

3、爆破作业时经常复测钻孔孔位、孔深、孔向、孔排距、抵抗线等爆破参数,并详细观察料场岩体的产状、节理、裂隙,对岩质情况进行分析,严格控制装药形式、装药量、堵塞长度、起爆方式、起爆网络。爆破后检查爆破效果,及时优化、调整爆破参数,力求开采出最优石料。

4、坝体填筑的垫层料和特殊垫层料利用溢洪道质地坚硬的开挖石料,或者采用石料场的合格料源运输至碎石加工筛分系统,进行统一加工掺配后,再由自卸汽车运输至坝面分层填筑碾压。

2.3.2 堆石坝生产碾压性试验

1. 生产性碾压试验目的

坝体的沉陷变形是面板堆石坝的关键技术问题,而坝体的沉陷变形主要由堆石体的压缩模量控制,压缩模量的量值是随堆石体压实密度的提高和堆石级配的改善而提高,主坝填筑石料硬度较大,因此,大坝填筑前进行填筑碾压试验是非常必要和重要的。试验的目的是验证与核实设计填筑碾压施工参数、设计填筑质量控制标准;选择合适的振动碾压机械,检验所选填筑碾压机械的适当性和性能可靠性;确定经济合理的填筑碾压参数;为设计单位最终核定施工控制填筑质量标准提供依据,确保大坝填筑施工质量。

2.生产性碾压试验的内容

现场填筑碾压试验采用大坝填筑选用的施工机械、施工方式和施工工艺,对各种筑坝材料进行不同填筑碾压参数的比选与研究。填筑碾压施工参数主要包括:碾压机具、行车速度、铺料方式、铺层厚度、碾压遍数、洒水量、压实前后的级配、孔隙率、干容重、渗透系数、压实模量等。填筑碾压试验就是对同一种岩性的筑坝材料,按不同的施工参数组合进行试验,考虑到筑坝材料的分区及不同岩性的选择,试验的循环组合次数将比较多,比选试验的工作量较大。现场试验主要依据设计所提供的填筑碾压参数,结合以往面板堆石坝施工中的经验,先对设计提供的填筑碾压参数进行取值范围的拟定,进行生产性碾压试验,选定最优参数,进而指导施工。

3. 生产性碾压试验的时间规划

现场生产性碾压试验的时间安排在2015年1月20日~2月1日,共12天。

碾压试验场地选择在坝轴线下游侧,高程约▽555m的适当部位。试验场要求有效面积不小于2700 m2(30m×90m),在试验场地中按不同摊铺厚度和碾压遍数布置试验单元面积。每个单元面积的长度,以能获得2个试样检查压实密度为宜,其宽度以振动碾轮宽的3倍为宜,即长×宽≥10m×6m。按照摊铺厚度布置试验级数,通常取4组,组与组之间的距离为8~10 m。

试验场地要求相对密实、坚硬,场地本身沉降变形量小,对选定的碾压试验场应先进行推平碾压,并经监理工程师验收合格后,再进行碾压试验。

4. 生产性碾压试验方法

(1)现场填筑碾压试验程序,参见下图:

图2-3-2-1 现场填筑碾压试验程序图

(2)生产性碾压试验步骤

为确保填筑碾压试验成果真实、可靠,试验的方法步骤如下:

从石料场选取具有代表性的石块,送到具备相应资质的检测单位,测定样品石料的干容重。

试验材料装运:为模拟施工实际情况,采用不同斗容的挖掘机与不同载重吨位的自卸汽车进行试料的装运,装运时严格控制超径料,要求混合装运,严禁粗料或细料集中装放,装料时派专人指挥并进行质量控制。

主(次)堆石料采用进占法铺料,便于推土机跟进平整和运料车辆行驶;过渡料与垫层料采用后退法铺料,有利于减少试验料分离现象的发生。摊铺层厚由现场质检员控制。

平料:采用大功率推土机推平,再辅以人工找平,保证填筑层厚度和顶面平整度满足试验要求。

层厚与沉降量测量:在试验区域布设2m×2m 方格网点,采用水准仪测量,测量标尺最小刻度为1mm 。层厚测量在堆石料静碾2遍后进行,沉降量测量每碾压2遍均进行一次。

洒水:采用人工洒水法,每场试验根据计算好的加水量,(体积比)在供水管安装水表计量,同时安排专人洒水。洒水要求分布均匀,以使堆石料均匀且充分湿润。

碾压:振动碾在碾压试验区范围线2m 以外起振,按划好的行车线进行碾压,采用前后错距法进行碾压,碾迹重叠控制在10~15cm 以内,行车速度控制在2km/h 内。

压实度测定方法:采用挖坑灌水法,试环为直径200cm 、高20cm 的特制钢环。1、选定试坑位置后,人工抬放特制试环就位,钢环外侧用石块靠牢固定;2、试验人员在钢环内铺设塑料薄膜;3、用预先准备好的磅秤、水桶加水称重(按每公斤水的体积为1升计量),将水小心倒入钢环内,并详细记录加水量,计算试环内注入水的体积V 1;4、将塑料薄膜小心提出;5、用人工结合撬棍、铁铲在试环内小心撬挖填筑料,防止试坑壁坍塌,并分别装袋到磅秤计量后将石料堆放于距试环1m 外的位置,累计计算挖出试环内填筑料的总重量G ;6、试验人员重新铺塑料膜到试坑底部,上部盖到试环顶部外侧,用手掌将塑料薄膜小心压至试坑的石壁;7、再用磅秤及水桶加水称重,并小心倒入试坑内,总加水量控制到试环内第一次加水的水平面,并计算总的加水量V 2,(12V V -)的体积即为试坑内挖出填筑料的体积;8、计算试坑内填筑料的湿容重)/(31

2m kN V V G

-=

;9、

用挖机将挖出的石料重新掺配后填入试坑内,并用振动碾碾压密实。试坑直径为1.6~1.8m ,深度为单层碾压层厚度。

级配分析:采用方格网筛人工筛分,将试坑挖出的试样全部筛分。根据各种粒径筛分料的重量即可分析并画出试坑料的颗分曲线图。

含水率测定:采用烘干法,按不同粒径分级取样测定。

测定干容重:试坑含水湿料总容重×(1-含水率)=试坑料干容重。 试坑孔隙率计算:石料干容重

试坑料干容重

石料干容重孔隙率-

渗透试验:对垫层料、过渡料采用双环法,进行现场渗透试验。

压缩模量试验:压缩模量试验选择在地槽内进行,在直径130cm 、深60cm 内衬钢板外浇钢筋混凝土的容器里进行。 5. 成果整理及分析报审

将上述各种料源的填筑碾压试验资料进行系统整理,绘制铺层厚度与堆石体密度的关系曲线;压实沉降率与碾压遍数、堆石体密度的关系曲线;干密度与碾压遍数的关系曲线;各试验单元石料碾压前后的级配曲线;最优参数组合下,加水量与干密度的关系曲线。并根据试验资料进行分析,结合工程条件确定填筑碾压参数及压实方法,并编写填筑碾压试验报告,报监理工程师审批。在大坝填筑施工中,严格执行审报批准的有关参数,不得随意更改。

第三章堆石坝填筑施工

3.1坝体填筑前准备工作

1、对坝基进行基础处理,坝基范围内的槽、孔洞及较软弱地带按设计图纸进行处理、封闭,排除基坑内的积水、杂物等。

2、坝基和趾板基础开挖单元验收通过,经地质素描后,测量开挖后地形,并绘制开挖断面曲线。

3、对大坝上下游起坡线进行放样,并埋设醒目标志。

4、对主、次堆石区料、垫层料、过渡料进行开采、加工,并完成一定的储备量,能满足后续工作的施工强度。

5、上坝运输施工道路已经修建完毕,可以满足汽车运输的要求。

6、配备足够的施工机械设备、运输车辆、碾压机械、平仓机械,同时配备足够的机械操作手,机械与人员的配备可以满足施工强度与进度的要求。

7、建立健全安全生产保证体系及施工质量保证体系,落实大坝填筑的现场指挥、施工、质检人员,配合工到岗到员。

8、河床段两岸坡的趾板砼已经浇筑部分可以满足坝体河床段垫层料填筑高程,对各种坝料填筑分界线进行划线,并做明显标志。

9、对钢筋砼趾板止水铜片伸出部位采取保护措施。

3.2坝体填筑施工程序

由于施工工序及投入工种和机械设备较多,本工程采用流水作业法组织坝体填筑施工,即将整个坝面划分成若干个单元,在各单元内依次完成填筑的各道工序,使各单元上所有工序能够连续作业。单元的划分可根据坝面面积的大小、坝体分期分区分段条件、投入机械规格数量等情况。各单元之间可划线作为标志,以避免超压或漏压。坝体填筑的施工顺序如图3-1,

筑。

图3-1 坝体填筑的施工顺序图

坝体填筑的工艺流程如图3-2。

图3-2 坝体填筑程序图

1、填筑施工准备

填筑前必须对基面或下一层进行检查验收,合格后方可填筑,施工准备包括填筑层验收、测量、立层厚标志杆和分区界线标定。

2、测量控制

本工程测量控制按四等精度要求控制,坝轴线测设按四等三角网精度要求控制,高程点按四等水准要求控制。基面处理合格后,按设计要求测量确定各填筑区的交界线,洒石灰线进行标识。施工期间定线、进度、方量、验收等测量原始记录全部及时整理成册,提交归档,竣工后按设计和规范要求绘制竣工平面图和断面图。

3、装渣、坝料运输

采用反铲挖掘机挖装石碴,15T自卸汽车运碴。自卸汽车进入坝面应对车轮喷水清洗,防止带入泥团等杂物。

4、坝料摊铺

坝体填筑从填筑区的最低点开始铺料,铺料方向平行于坝轴线,小区料、反滤层料及两岸接坡料采用后退法卸料,堆石区料采用进占法填筑,自卸汽车卸料后,采用推土机摊料平整,反滤层料由人工配合整平,每层铺料后采用水准仪检查铺料厚度,确保厚度满足要求。

图3-3 堆石棱体的铺料方法

(a)进占法;(b)后退法

5、加水

加水的目的在于使石料表面充分湿润,以便在振动碾强烈激振力的作用下,使块石相互接触部分棱角被击碎从而减少孔隙率,细料充填空隙,以增加碾压的密实度。

采用坝面加水和坝外加水相结合的方式。坝外加水是在运输石料的车辆在进入坝体前,在近坝入口处设置一座专门的加水站,在上坝前先进行预加水,以充分湿润堆石料,上坝卸料经平料后再加水,使其充分湿润,按坝外加水10%,坝面洒水10%进行控制,确保加水量达到20%以上,对于有风化岩的掺配料,在料场增加一次洒水,以便使掺配的风化岩料提前湿润软化,以减少风化岩料的后期变形。

6、压实

用Y-22振动碾以进退错距法碾压,在岸坡、施工道路处顺坡碾压,其他一般沿平行坝轴线方向进行。边角部位及垫层料、小区料可用装置于反铲上的液压振动夯板进行压实。

7、质量检查

严格按照《碾压土石坝施工规范》(DL/5128—2001)以及招标文件的有关规定进行坝体填筑的质量检查与取样试验,服从监理工程师的质量监督和指导。日常的检查项目主要有:检查各种石料的级配情况、铺层厚度、加水量、碾压遍数,按规定测量沉降量和干密度

3.3填筑过程中的注意事项

1、自卸汽车卸料时应尽可能避免颗粒分离,与岸坡接触带应先填筑细料。

2、每层的超径石料用挖机清理至下游干砌护坡,或用液压锤解小。

3、坝内的施工道路开挖成台阶状,留足搭接宽度,采用骑缝碾压密实。

4、严格控制振动碾的震动频率、振幅,碾压方向平行于坝轴线行,采用进退错距法碾压(20~30cm)。振动碾行走速度<2.5km/小时,严格按顺序碾压,防止漏压。

5、相邻分段处应骑缝碾压宽度>2m;岸坡边角薄层填筑,采用振动夯板及小型自行式压路机碾压。

6、坝体内埋设仪器部位应先填筑细料,再采用薄层静压方法防止预埋仪受损倾斜。

7、严格控制石料的加水量,使块石料处于湿润状态,以利于石料的菱角被碾压击碎,减少孔隙率,使细料充分填满石料空隙,增加密实度。

8、采用大功率推土机摊铺石料,同时坝面配备挖机,及时挖除凸出层面大块石,尽可能使填筑面平顺,利于碾压密实,确保填筑施工质量。

第四章坝体下游面块石护坡施工

在料场选择符合设计要求的块石装车上坝,或从主堆石料的超径料挑选块石砌筑。块石运上坝后,经坝面施工质检人员检查合格后,卸入靠下游坝面边缘,或将其堆放在下游坡面上,砌石时工人就近选择。

坡面整理后,按10m×10m网点控制测量放样,网点上插设醒目标识,并拉水平、垂直施工线分层砌筑。

砌石人员应选择合格块石砌筑,石块应填实基底,不得有风化、裂缝、架空、通缝现象。石块尽量靠紧,三角缝用小块石塞紧。同时应控制砌石进度,砌石作业尽量随坝体同时上升。

第五章堆石坝填筑施工进度计划

根据施工总进度计划,配备充足的机械设备和劳动力资源,保障关键线路上关键工作按计划实施,对重要节点目标进行动态控制,在日常施工中,经常检查工作进度,如有偏差,则加大资源投入,优化网络,及时调整目标,保障重点节点按期完成。主要节点目标如下:

2015年4月上旬,大坝填筑至▽568m高程,完成▽568m高程以下的上游垫层料斜坡碾压及砂浆坡。

2015年9月30日,大坝填筑至▽600m高程。

2016年1月15日,大坝填筑至▽642.50m高程。

2016年3月上旬,若大坝坝体沉降稳定,气候适宜,则开始浇筑大坝砼面板。

2016年5月中旬,施工砼面板、趾板以及周边缝止水设施。

2016年7月上旬,回填上游▽584m以下粘土和石渣护面。

2016年8月份,大坝进行下闸蓄水。

2016年12月中旬,大坝工程完工。

第六章施工机械及劳动力配置6.1坝体填筑施工机械配置

坝体填筑机械设备如下表:

表6-1-1机械设备配置表

6.2坝体填筑劳动力配置

坝体填筑劳动力配置如下表:

表6-2-1劳动力配置表

第七章堆石坝填筑质量控制措施

7.1掺配料掺配均匀的措施

1、选择合理的爆破开挖参数

2、严格控制爆破技术,优化并不断改进爆破参数

3、按不超过35%的风化岩装车运输坝面掺配,严格控制风化岩料的掺配比例

7.2上坝石料加水湿润措施

1、在石料场或堆料场洒水

2、在进坝路口设专门的加水站加水量控制在10%左右

3、坝面采用洒水车加水,以确保石料表面处于充分湿润状态,以利于块石料相互接触,击碎石料菱角进而减少孔隙率,使细料充填缝隙,增加填筑的密实度。

7.3优化施工工艺,提高堆石坝的压实度措施

1、进行生产性爆破试验,采用微差挤压爆破技术,使石料级配满足设计要求,掺配料掺配均匀。

2、填筑前进行生产性碾压试验,选择合适的碾压机械和碾压参数指导坝体填筑。

3、全过程控制:

①装车时按级配装料,合理选择级配料源,避免大块石集中装车;

②严格控制摊铺层厚度并及时平整;

③严格控制石料的洒水量;

④严格控制碾压遍数;

⑤周边缝和岸坡附近的石料碾压设专人负责监控指导,采用小型振动碾压实;

⑥层与层之间、垫层区与过渡区、过渡区与主堆区、主堆区与次堆区的结合部位采用骑缝碾压,骑缝碾压宽度>2m。

4、保证充足的机械设备,加大前期坝体的填筑量,保证坝体的自然沉降时间(≥3

屋面板施工方案

1 施工方法 1.1 网架顸部铺板施工方法 整体按实际尺寸下料,按45°切料,先从下到上铺设,再从中间往两端铺设;把握好切料尺寸,按平面图所给出的尺寸下料,长边尺寸为9 375 rnrn,短边尺寸为8415 mm,依此类推可知所有料边尺寸;角度根据屋面板长边、短边尺寸来定出角度;切割板材时,先在板材下平面画线,按线切割;铺第一块板时必须控制位置,使其层面板左右均匀铺开然后固定,以防面板滑动,第二块板材采用正压施工铺设,两块板间的压槽必须压严,以防雨水渗漏,铺板要保证出挑水槽200 mm。每块屋面板两端支承处的板缝均应用M6.3自攻螺丝与檩条固定,中间支承处应每隔一个板缝用M6.3自攻螺丝与檩条固定;钻孔时,应垂直不偏斜将板与檩条一起钻穿,螺栓固定时,先垫好密封带,套上橡胶垫板和不锈钢压盖一起拧紧。两板铺设后,两板的侧向搭接用拉铆钉连接,并用硅酮密封膏密封。 1.2 屋脊施工 屋脊施工图见图2。屋脊按1—1剖面图施工,屋脊间隙用苯板填充,涂刷发泡胶,保证屋脊处保温,屋脊铺设要从下往上铺设,且保证屋脊线是条直线,拉铆钉要打在瓦棱上,最后涂胶、盖帽。屋脊搭接要在200 mm内,屋脊顶部交点处用一张正方形泛水板覆盖。施工中保证切碎、报废的泡沫要及时清理,以免施工现场造成污染。 1.3 水槽施工 水槽刷红丹漆两道,确保均匀,焊缝要饱满、平整。安装水槽要拉线保证水槽两边在通线上,水槽在地面上对接,尽量减少高空作业,拐角预先在地面拼装焊接好,塔吊吊装就位。由于屋面为长尺板材,故应准备施工现场的长车通道及车辆回转条件,根据本工程特点,采用工厂分段制作、现场拼装、现场安装的方法。水槽采取室外保温,挤密板涂发泡胶粘贴于水槽外表面,在涂刷发泡胶前,注意清理钢板上的铁锈、污垢,粘贴时注意苯板的平整及天沟的内部排水坡度。 1.4 钢挑粱上屋面板大阴角的施工 由于大阴角处屋面排水困难,且不破坏屋面的整体造型,应在阴角下方加设小天沟。所有单层板都采用瓦棱搭接式,瓦棱与瓦棱相扣,用铆钉连接。 1.5 水槽、屋面板制作顺序 水槽制作顺序:采购一检验一放样一下料一折边一除锈一防腐一编号一运输一拼装一吊装一焊接一固定一防腐一保温防水。 屋面板制作顺序:采购一检验一运输一吊装—嘲割一编号一拼装一固定—安封。 1.6 现场安装 1)实测安装板材的实际长度,按实测长度核对对应板号的板材长度,需要时对该板材进行剪

坝顶施工方案

大坝工程坝顶施工方案 、编制依据 1新疆下坂地水利枢纽大坝工程招投标文件; 2、新疆下坂地水利枢纽大坝工程坝顶设计图; 3、现场施工条件。 二、工程概况 大坝坝顶工程包括坝顶下游墙、坝顶道路等施工内容。具体型式见图1《坝顶下游墙 及坝顶道路设计断面图》。 下游墙及坝顶道路设计断面图 町副!「叱圓-帕0: 5“ “ 咏〕1, 而一~ .巧單; ~~< ■:■ - ■ .■ 图1坝顶下游墙及坝顶道路设计断面图 1、坝顶下游墙工程概况 大坝下游墙的起止桩号为坝0+030 (坝下贴坡道路与坝顶道路交汇处)~坝0+406,全长376m 顶面高程2966.923m (超高部位根据超高高程增加),坝顶下游墙沿轴线方向按每10m 一段进行分段,段间设置20mm的横缝,缝间采用高密低发泡聚乙烯泡沫板填充。下游墙分两部分进行施工,底部为混凝土现浇钢筋混凝土墙,采用C25混凝土(二级配,W6F300,混凝土墙顶面高程2966.523。 坝顶下游混凝土墙基础厚度为40cm墙身高度80cm宽度为30cm墙体下游设置电缆沟,宽度为52cm高度59.2cm。电缆沟下游小墙为砖砌体,厚度12cm电缆沟内按照《坝顶及防浪墙体型图》中的桩号布置设置灯座基础。

下游墙上游侧拐角处设置排水沟

下游墙的细部结构见图2《坝顶下游墙细部结构图》。 8M L 300 丄400 JM) 图2坝顶下游墙细部结构图 2、坝顶道路工程概况 根据设计变更,坝顶路面结构形式由沥青混凝土变更为水泥混凝土。 路面混凝土标号为C20F200(根据《新疆下坂地水利枢纽工程粉煤灰混凝土配合比设 计试验研究》,选用P77页第4项配合比,因工地无粉煤灰供应,采用等量水泥代替粉煤 灰,外加剂选用《中葛[2009]大坝报告037号》文确定的品种及掺量,施工配合比为:水: 团结P.O.32.5 :砂:小石:中石:外加剂=138:354:690:506:619:4.25,其中外加剂为喀什晋伟生产的高效早强减水引气剂),厚度20cm路面分块尺寸为400X 330cm道路上游设置人行道,表面铺设3cm厚毛面花岗岩板,人行道与路面之间设置路缘石。混凝土路面底部回填砂砾石路基,其中沥青心墙顶部铺设8cm厚的高密度苯板,苯板宽度为2.6m。 3、主要工程量 坝顶主要工程量见下表:

大坝填筑施工组织设计

填埋场A单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1.概况 河北省危险废物处置工程填埋场A单元环场坝填筑方量4.202万m3、分割坝填筑方量3863m3,总填筑为:总计划填筑天,则坝体填筑日强度达 m3/天。 坝体填筑计划工期17个月,2010年8月开始填筑至2012年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程,满足1028m 高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后,预留预沉降高度0.4m,主河床坝段填筑至1054.4m高程,2012年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行,坝面分三区,即:左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区,每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段,再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2.坝体填筑进度安排 2.1施工总体进度安排 按照设计要求,坝基开挖1006m高程,换填干净砂至1008m 高程,作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件,2010年8月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720坝段。9月开始填筑左岸坝0+135~坝0+350坝段,达到1014m高程。上游起小断面挡水,下游为防渗墙施工提供工作面,10月底截流后,加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖,为2011年大坝全断面填筑创

造有利条件。 2.2主要节点工期 2010年10月底大坝截流,大坝左右坝段填筑高程达到1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011年6月30日大坝全断面填筑高程达到1028m满足度汛水位高程 2012年6月30日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1坝体填筑施工道路布置 3.1.1上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式,上坝道路按双车道设计,两岸上坝主干道路面宽7m,最大纵坡控制在10%左右;坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7m,最大纵坡控制在10%以下。 3.1.2上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路,分别在1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m高程布设。 3.2坝体填筑坝料平衡计算 本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量,清基料和削坡料不能用于坝体填筑,大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整,左坝肩削坡料用于坝前平台填筑。 (1)平衡依据:根据招标文件提供的坝料工程量和各时段坝

大堤的施工方案

大堤的施工程序为: 测量放样→抛石棱体→土方开挖→堤基开挖、堤基处理→铺料→压实→刨毛并洒水(需要的话)→填筑设计高程→坡面修整 4.1.2土方开挖 4.1.2.1测量放线 施工中,严格按照规范和设计要求操作。在接到监理工程师交桩指令后,认真做好交桩和资料交接记录,组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺,并做好测量设备仪器及人员的准备。依照制定的测量方案,对角点桩、转点桩及导线点桩、中桩、建筑物起点桩、终点桩,使用水准仪及全站仪进行复核、验桩,对重要的标桩进行栓桩,所栓桩应不受施工影响,并予以醒目标识,且加以认真保护,作为施工全过程中测量复线的依据。在施工中要经常组织测量人员进行复核,确保堤线型的正确,直至工程竣工验收。 测量记录及内业计算所构成测量成果,报送监理工程师进行核验审批,经审批的测量成果,须打印册,分发给施工技术人员使用。 为便于施工和控制堤、河土方的开挖和填筑以及堤主体建筑物结构的高程控制,利用给定的水准高程控制点采用闭合水准测量(或附合水准测量)的方法,加密设临时水准桩,临时水准桩在方木桩项部钉铁丁,四周护以混凝土埋设在便于施工和利于保护的位臵上,编号并做好标记。 根据给定的各控制点进行加密测设控制,反复校核无误并满足精度要求后,进行测量放线和高程控制测量,定出堤、河轴线、开口边线。同时按要求将控制网资料报监理工程师审批。每完成一个开挖段应及时进行轴线、断面和高程复测,以确保不超挖和欠挖。 4.1.2.2土方开挖 开挖时自上而下,按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。土方地段的挖方堤身施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。取土时进行分层开挖,形成的土坑应设臵一定的坡面,以防积水影响土源质量,同时在坡面的低侧,设臵排水沟,随时排除积水,土坑内不容许留臵散土。 开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除,开挖中应保证边坡的稳定,排水畅通。开挖不得有碍周围地区的自然排水,也不得增加对天然排水系统的冲刷,防止水土流失。 取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路,对运输便道应经常加以维护,确保畅通。 4.1.2.3边坡整修 堤、河边坡拟采用挖掘机与人工配合整修,挖掘机粗清,人工挖除土保护层,挖掘机清运出边坡。挖掘机整修时严禁扰动渠道边坡建基面,对已扰动的部位应分层碾压夯实。再人工按设计高程、断面,拉线控制清坡,以保证坡面平顺,无鼓肚或凹陷、尖角或土棱,并符合设计要求。 4.1.2.4堤基表土的清除及开挖 表土系指包含细根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤,我们将根据合同要求的深度清除表土,并运至指定弃碴场堆放。同时,表土剥离的范围在大堤轮廓线外延伸50cm,在此剥离范围外的表土不得扰动。土方开挖将按设计要求严格执行,表土清除深度要求不小于30cm,填方区堤坡采用人工开挖挖成设计阶梯状,以利于新老土的结合;表土的清除及开挖采用2台59KW推土机平行推,推土机切土时要根据土质的情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10m)内完成,以便缩短低速运行时间,提高工效,然后直接推运至堤外集料,再由1m3反铲挖装,8t自卸汽车运至指定弃碴场弃料。对于局部推土机达不到的地方辅以人工清除,直至验收合格为止。 4.1.2.5料场规划与开采 a.料场复查与规划 料场开挖前应对料场进行复查与规划。对经监理单位批准指定的料场进行

屋面板施工方案最新

中铁南方工程装备制造基地钢箱 梁总拼联合厂房 屋 面 系 统 施 工 方 案 编制人: 审核: 审批: 编制时间:二0一二年七月二日 目录 一、编制依据-------------------------------------------------------------(2) 二、工程概况-------------------------------------------------------------(2) 三、屋面工程施工部署-----------------------------------------------------(2) 四、施工准备-------------------------------------------------------------(3) 五、施工进度计划---------------------------------------------------------(4) 六、吊装方案-------------------------------------------------------------(4) 七、天基屋面板安装工艺---------------------------------------------------(5) 八、质量保证措施---------------------------------------------------------(8) 九、成品保护措施---------------------------------------------------------(9) 十、安全保证措施---------------------------------------------------------(9)

浆砌块石施工方案

浆砌块石防浪墙施工方案 1、注意事项 1.1 一般用毛石、料石。石料应质地坚实,强度不低于MU25,岩种应符合 设计要求,无风化、裂缝;毛石中部厚度不小于200m m;料石厚度一般不小于 200mm,料石的加工细度应符合设计要求,污垢、水锈使用前应用水冲洗干净。 1.2砂:用中砂,并通过5mm筛孔。配制M25含M25)以上砂浆,砂的含泥量不应超过5%;不得含有草根等杂物 1.3.1二片石垫层厚度为300mm规格应符合《水运工程质量检验标准》要求。 1.3.2二片石垫层施工时,首先通过测量来确定堤身标高,然后进行施工,施工时应注意二片石密实度,厚度必须符合图纸设计要求 133为防止堤身沉降对以后浆砌墙施工带来不便,做垫层时应对沉降进行预留。 2、施工机械及人员安排: 3、作业条件 3.1根据图纸要求,做好测量放线工作,调协水准基点桩和立好皮数杆。有 坡度要求的砌体,立好坡度门架。 3.2基槽清扫后,放好轴线、边线、其他尺寸位置线,并复核标高。 3.3毛石应按城要数量堆放于砌长部位附近;规格和数量在砌筑前组织人员集中加工,按不同规格分类堆放、堆码,以备使用。 3.4选择好施工机械,包括垂直运输、水平运输、和料石安装等小型机械, 尽量减轻人工搬运的笨重体力劳动,以提高工效。 3.5砌筑砂浆应根据设计要求和现场实际材料情况由施工员确定配合比 4、施工工艺流程图

5、进度计划: 计划工期3个月,2月15日进入现场做施工准备工作,包括机械安装,材料进 场,现场用电等,2月20日正式开工5月20日完成砌筑。工期为89天,平均每日 完成277方,因工期较紧,计划2-3个工作面同时进行施工。 6、工艺流程 6.1砌毛石应根据基础的中心线放出里外边线,挂线分皮卧砌,每皮高约 300?400mm砌筑方法采用铺浆法。用较大的平毛石,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。砌前应先度摆,使石料大小搭配,大面平放朝下,外露表面要平齐,斜口朝内,逐块卧砌坐浆,使砂浆饱满。石块间较大的空隙应先堵塞砂浆,后用碎石嵌实。严禁先填塞小石块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在20? 30mm左右,铺灰厚度40?50mm 6.2砌筑时,石块上下皮应互相错缝,内外交错搭砌,避免出现重缝、干 缝、空缝和孔洞,同时应注意摆放石块,以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。 6.3如砌筑时毛石的形状和大小不一,难以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大体砌平。 6.4为增强墙身的横向力,毛石每0.7卅面至少应设置拉结石,并应均匀分布,相互错开,在同皮内的中距不应大于2m。搭接长度不应小于15 cm

大坝填筑施工方案

填埋场 A 单元环场坝及分割坝填筑施工方案 1. 概况 河北省危险废物处置工程填埋场A 单元环场坝填筑方量4.202 万m3、分割坝填筑方量3863m3总填筑为:总计划填筑天,则坝体填筑日强度达m3庆。 坝体填筑计划工期17 个月,2010 年8 月开始填筑至2012 年的6月底。2011年6月底全坝段填筑到1028m高程,满足1028m高程的度汛要求。2012年6月底大坝填筑设计高程1054.0m后,预留预沉降高度0.4m,主河床坝段填筑至1054.4m 高程,2012 年底前修筑坝顶道路等工程。 坝体填筑按区、段、单元划分进行,坝面分三区,即:左岸坝肩填筑区、右岸坝肩填筑区、河床段区,每区分为三个独立工作面。先施工左、右坝肩段,再施工河床段。按照不同高程设上坝道路。 2. 坝体填筑进度安排 2.1 施工总体进度安排 按照设计要求,坝基开挖1006m高程,换填干净砂至1008m高程, 作为大坝填土建基面。根据总进度计划和现场相关条件,2010 年8 月开始填筑右岸坝0+475~坝0+720 坝段。9 月开始填筑左岸坝0+135? 坝0+350坝段,达到1014m高程。上游起小断面挡水,下游为防渗墙施工提供工作面,10 月底截流后,加快纵向围堰拆除及河床段坝基开挖,为2011 年大坝全断面填筑创造有利条件。

2.2 主要节点工期 2010 年10 月底大坝截流,大坝左右坝段填筑高程达到 1014m 高程。 2010年11月底坝体上游小断面填筑高程达到1021m高程。 2011 年6 月30 日大坝全断面填筑高程达到1028m 满足度汛水位高程 2012 年6 月30 日大坝填筑完工。 3 坝体填筑施工方法 3.1 坝体填筑施工道路布置 3.1.1 上坝道路布置采用岸坡与坝坡相结合的布置方式,上坝道 路按双车道设计,两岸上坝主干道路面宽7m最大纵坡控制在10%左右; 坝体下游坡面的临时上坝道路路面宽7 m,最大纵坡 控制在10%以下。 3.1.2 上坝道路 根据大坝填筑不同高程在下游坡修筑三条“之”字型上坝路, 分别在 1008~1023m、1023~1038m、1038~1054m 高程布设。 3.2 坝体填筑坝料平衡计算本工程开挖料主要为大坝清基开挖料和左坝肩削坡量, 清基料和削 坡料不能用于坝体填筑,大坝清基土方开挖运至大坝上、下游进行平整, 左坝肩削

堤防工程施工方案(完整版)

堤防工程施工方案 一、堤防工程 防洪堤布置原则 1、防洪堤堤线应与河势流向相适应,并与大洪水的主流线大致平行。一个河段堤防距离应大致相等,不宜突然放大或缩小; 2、堤线应力求平顺,各堤段平缓连接,不得采用折线或急弯; 3、堤防工程应尽可能利用现有堤防和有利地形,修筑在土质较好、比较稳定的滩岸上,留有适当宽度的滩地,尽可能避开软弱地基、深水地带、古河道、强透水地基; 4、堤线应布置在占压耕地、拆迁房屋等建筑物少的地带,避开文物遗址,利于防汛抢险和工程管理; 5、湖堤、海堤应尽可能避开强风或暴潮正面袭击,本工程为河堤。 (一)、质量控制 1)一般规定 (1)堤身填筑之前,应进行填料碾压试验,优化相应的填筑压实参数。碾压试验的压实参数,主要为辅料厚度、碾压数遍、加水量等。铺土上层厚度,含水量,碾压机械及遍数经试验决定。 (2)施工中应严格控制填筑压实参数,并应按设计要求进行抽样检查。要按规范要求作好记录,并作好干容重现场控制管理图,干容重合格率不小于90%,不合格样的干容重不得低于设计干容重的98%,且不合格不得集中,应防止砾石过分集中形成架空现象。 (3)必须严格控制上堤材料质量,不合格者不应上堤。 (4)堤身填筑砂砾石料最大粒径为500mm。d<0.1mm者含量应≤5%,d<5mm者含量应控制在20%~30%之间。压实后的干容重为1.98t/m3(或待现场碾压后由设计、业主、监理、施工四方共

同研究确定)。每层沿堤轴线纵向每50m长做一组(横向3个)干 容重测试,不合格者要求再补压工作。 (5)块石砂砾石混合料碾压后干容重应不小于2.1t/m3。 2)堤防开挖 1、清理施工现场 除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外,在用地范围内的所有树木、树墩、树根、灌木和垃圾应予清除运走。其中胸径大于15cm的树木,应根据监理工程师指示的长度锯成数段,在指定地点码放整齐。 原地面的表土、草皮,应按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。 用地范围以内所有的树墩、树根、竹根和其它有机物都必须彻底掘除。公路用地范围内的树墩、树根、竹根应挖到原地面30 cm以下深度。 2、土石方的开挖 土方开挖采用机械化施工方法:土方运距在100米以内,选用推土机挖运;大体积的土方远运,采用挖装机械配合自卸汽车施工。 土石方应从上至下分层分段依次进行,严禁自上而下或采取倒悬的开挖方法,并随时做成一定的坡势,以利排水,开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。土石基坝和岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,应保留保护层;土石坝坝肩岸坡的风化岩块、坡积物应按照要求抢收清理,并在填筑前完成,禁止边境填筑开挖,清除出的废料,应全部运出坝基范围内,堆放在监理人指定的场地。堆石

彩钢板屋面安装施工方案

一、彩钢板屋面安装施工方法 1、材料进场 (1)材料进场,厂商应附原厂出厂材质检验证明。 (2)检验成型浪板及檩条的规格、尺寸、厚度。 (3)检验各式收边料规格、尺寸、厚度。 (4)检验零配件(自攻螺丝、垫片、止水胶等)。 (5)彩色钢浪板外观不得有拖拉伤痕、色斑,表面膜层磨损、扭曲、污染、色差、翘角等现象。 (6)材料进场时,应堆放在甲方指定之区域,同时乙方自行负责该部分材料的安全措施,材料应有适当之包装,以免损毁。 2、吊运 (1)材料进场设置指定地点前,须分批、分类另放,不能立即使用时应整齐堆放并以帆布或胶布覆盖。 (2)地面堆放材料时,为保持干燥必须铺设枕木(枕木高6公分以上),材料不得接触地面,枕木间距不得大于3公尺。 (3)材料吊运至屋架前,应以钢带捆扎束紧。 3、材料吊上屋架施工要点: (1)放置钢板之屋架,吊放钢板前,须先设置挡板防止钢板滑落。 (2)材料吊运至屋架时,吊杆上系住彩色钢板之垂直系带间距不得大于6公尺,两端须加斜向吊带,以防止滑落。(每捆重不得大于2吨)。 (3)保持平稳缓缓吊升,吊车作业范围内,非吊装人员不得靠近。 (4)吊升过程中,彩色钢板垂直系带如有松脱,应放下重新调整后再吊升。 (5)彩色钢板缓缓下降,待吊车人员控制定位(檐口挡板)后,依序放下。

(6)材料吊至屋架后,所有皮肋须朝上,板面应朝同一方向(便于安装,除阴肋扣合),并应以尼龙绳固定于钢主架上(不得放置于衍条中央)。 4、檩条安装: 整平:安装前对檩条支承进行检测和整平,对檩条逐根复查其平整度,安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。 弹线:檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,为此支承点应用线划出,经檩条安装定位,按檩条布置图验收。 固定:按设计要求进行焊接或螺栓固定,固定前再次调整位置,偏差≤±5mm。 验收:檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收,确认合格且转入下道工序。 5、彩色钢板铺设及固定 彩色钢板铺设顺序,原则上是由上而下,由常年风尾方向起铺。 (1)屋面 a、以山墙边做起点,由左而右(或同右而左)依顺序铺设。 b、第一片板安置完毕后,沿板下缘拉准线,每片依准线安装,随时检查不使发生偏离。 c、铺设面以自攻螺丝,沿每一板肋中心固定于衍条上。 (2)收边 a、屋面(含雨蓬)收边料搭接处,须以铝拉钉固定及止水胶防水。 b、屋面收边平板自攻螺丝头及铝拉钉头,须以止水胶防止。 c、屋脊盖板及檐口泛水(含天沟),须铺塞山型发泡PE封口条。 d、收边板施工固定方式,依其现场丈量需做变更时,以确认后制做图为准。 (3)施工原则与自攻螺丝施工方法相同,仅板固定方式改变(以固定座),其固定方法:

防浪墙施工方案

四川省大渡河安谷水电站工程左岸副坝工程一标段 (合同编号:AG2011/C-2) 防浪墙专项施工方案 中国水利水电第五工程局有限公司 安谷水电站工程项目经理部 2013年7月

批准:校核:编写:

目录 1、工程概况 ........................................................ - 1 - 1.1、概述..................................................... - 1 - 1.2、主要工程量............................................... - 1 - 1.3、编制依据................................................. - 1 - 2、施工分区分段 .................................................... - 2 - 3、施工布置 ........................................................ - 2 - 3.1、施工道路及通道布置....................................... - 2 - 3.2、施工用水................................................. - 2 - 3.2、施工用电................................................. - 3 - 4、进度计划安排 .................................................... - 3 - 5、防浪墙施工方案 .................................................. - 3 - 5.1、防浪墙型式............................................... - 3 - 5.2、边墙定型钢模板设计....................................... - 5 - 5.3、定型钢模板安装就位....................................... - 5 - 6、防浪墙施工工艺流程 .............................................. - 5 - 7、施工方法 ........................................................ - 5 - 7.1、基础清理................................................. - 5 - 7.2、测量高程控制............................................. - 6 - 7.3、钢筋制安................................................. - 6 - 7.4、模板安装................................................. - 6 - 7.5、止水安装................................................. - 6 - 7.6、砼浇筑................................................... - 7 - 7.7、拆模..................................................... - 7 - 7.8、养护..................................................... - 8 - 8、雷雨季施工措施 .................................................. - 8 - 9、质量保证措施 .................................................... - 8 - 9.1、防浪墙表面平整度控制 .................................... - 9 - 9.2、防浪墙混凝土防裂控制 .................................... - 9 - 9.3、过程质量控制............................................. - 9 - 10、安全文明生产及环境保护措施 ..................................... - 9 - 11、资源配置 ...................................................... - 10 -

大坝填筑作业指导书

大坝填筑作业指导书 1.编制目的 为了使宜兴市油车水库工程大坝填筑过程中,施工人员(质检人员)及操作人员能够明确坝体填筑各工序的技术、质量要求,掌握基本的施工方法,满足坝体填筑的技术、质量及进度要求,编制本作业指导书。 2.适用范围 本作业指导书适用于宜兴市油车水库工程大坝填筑全过程。 3. 相关文件 3.1相关规程、规范 (1)《土工合成材料应用技术规范》GB50290—98; (2)《土工合成材料测试规程》SL/T235—1999; (3)《水利水电工程土工合成材料应用技术规范》SL/T225—98; (4)《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001; (5)《土工试验规程》SL237-1999。 3.2设计文件 3.3投标书

4.职责 在坝料填筑过程中,明确施工技术、质检及各部门之间的职责,做到分工明确,相互协调。 工程部:负责施工现场的技术交底、测量放线、试验取证、生产调度工作,合理组织人员、设备,满足现场施工需要。 质保部:负责组织验收,检查督促现场施工过程中的质量控制是否满足质量要求。 安全部:检查施工过程中,包括挖运、坝体填筑的施工能否满足安全需要。 机物部:确保现场的物资保证,如水管、碾压机具配件、修理、洒水设备等满足施工需要。 经营部:负责施工协作队伍的落实,督促检查协作队伍进场后能否满足施工需要。 5.大坝填筑的先决条件 在大坝填筑之前,坝基必须满足下列条件: (1)坝基经过计算的平面、剖面图复核检查完成。 (2)坝基清理及地质缺陷处理质量已经通过检查和验收。

(3)坝料开采区,用于填筑坝体各种级配料的物理力学性能指标已经抽样检验合格。 (4)现场生产性试验的各种碾压参数及各项试验成果通过检查和验收。 (5)人员设备按计划组织到场,且现场施工技术、生产人员及操作人员经过培训,掌握了坝体填筑各种级配料的施工技术要求。 (6)坝料开采区、填筑区的洒水能够满足施工强度要求。 (7)施工道路畅通,施工供电能够满足现场夜间安全施工的需要。 6.坝体填筑工艺流程及施工方法 6.1坝体填筑工艺流程如下:

堤防填筑工程施工方案

堤防填筑工程施工方案 注意事项:①堤基处理基本要求:堤基应满足渗流控制、稳定和变形的要求。竣工后堤基和堤身总沉降量应不影响堤防的安全运用;对暗沟、动物巢穴及井坑、房基、杂填土、耕植土、树根、植物系等隐患应探明并加以处理;要求清基深度和削陂厚度不小于0.7m,清基范围应超出设计边线30-50cm,上土前应将地基平整压实。 ②筑堤砾石土粒径大于5mm的颗粒含量不宜超过50%;最大粒径不宜大于150mm或铺土厚度的2/3,0.075以下的颗粒含量不小于15%,且填筑时不得发生粗集料中架空现象,渗透系数符合设计要求。 ③含泥量宜小于5%,不得含有冻土和膨胀土。 施工方法 采用1.0m3反铲挖掘机装车10t自卸车运输、推土机进行摊铺,土方压实采用压路机碾压;局部小工作面采用手扶振动碾和蛙式打夯机配合人工进行回填、夯实。 施工工艺流程 土方填筑施工工艺流程见下图

图5.10-1 土方填筑施工工艺流程 1)、根据设计规定筑砾石土粒径大于5mm 的颗粒含量不宜大于50%,最大粒径不宜大于150 mm 或铺土厚度的2/3,0.075mm 以下的颗粒含量不应小于15%,且筑堤时不得发生粗料集中架空现象,渗透系数宜符合相关规定。含泥量宜小于5%,亦不得含有冻土和膨胀土;开工前应勘察现场、取样,依据规范对填筑料试样进行相对密度试验,根据试验结果调整相应指标。 2)、为保证填筑层之间结合良好,铺料前必须将压实结合层面湿润并刨毛l ~2cm 深。 3)、填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面,于铺料前清除或彻底处理。 4)、填筑时,应从低洼处水平分层铺筑,逐层碾压,每层铺料厚度严格控制在30cm 范围内,推土机推平,机械压实。工作面统一管理,严密组织,做到工作面整体均衡上升,减少接缝,作业面内统一铺料、统一整平、统一碾压、统一测量放线 土石料运输 平整 碾压 洒水 卸料 摊铺 下一循环 施工准备

钢结构彩钢屋面板施工方案

压型彩钢屋面板施工方案 一、工程概况及特点 1、工程概况 本工程组织设计编制的范围主要包括,钢梁钢柱、檩条、彩钢版、天沟及保温防水、脊板等安装。 2、工程特点 施工特点:屋面板单坡长度最长达到14米,如何处理屋面的合理搭接,保证屋面的防水性能杜绝工程的漏水隐患和保温性能是该工程的关键。因此,在运输及现场存放过程中,通过铺垫及外部包装,杜绝彩钢板漆面受到损伤,施工时确保本工程屋面坡度的最合理搭接,来完善屋面的防水性能。 同时,屋面系统结构层次多,构造复杂,且先后施工的顺序单一。因此,需要在人力、物力及制作进度等方面合理安排,运输上给予充分考虑。 二、施工部署 1、工程目标 (1)工期目标:工期控制在30天内,开工日期以工程实际情况及现场实际条件来确定(以签章的开工报告为准) (2)质量目标:合格 (3)安全文明目标:杜绝因工伤害和机械设备事故,施工现场无火灾事故,文明施工,服从现场文明方面的管理。 2、施工总体安排 先进行扩建包装车间的施工,具体屋面系统的安装顺序为:钢梁钢柱----主檩条——次檩条——屋面底层板————保温棉—————屋面上层板安装 檩条安装工艺流程:钢结构偏差测量及调整——檩条的安装——标高调整 (1)檩条安装方法:采用主檩、双次檩结构,第一道次檩通过在主檩条上设置檩托板用螺栓与主檩条连接。安装顺序为由屋面低处向屋中心施工。在屋面施工前进行钢结构偏差的测量,根据测量数据加工主、次檩檩托,根据次檩条的长度确定檩托板位置并编号。在檩托安装时根据已测设的位置将不同高度的檩托对号入座。檩托在就位后与主檩条进行焊接,焊脚高度不小于6㎜,并进行围焊,在清除焊渣后进行防腐处理。 在檩托焊接后重新在檩托板上测出标高,根据已知标高进行檩条安装,利用椭圆孔进行细部微调,并利用钢垫片焊接定位。 檩条的运输、堆放必须规范,有防变形措施。在施工时,先在地面检查檩条的变形情况,对变形严重的及时进行矫正。 因檩条安装是整个屋面系统的开始即基础,安装的好坏关系到屋面连接件的安装精度及屋面能否自由滑移的要求。屋面檩条除保证自身连接要求外,檩条的安装位置、标高、弧度、挠度、间距应符合屋面板安装精度要求。次檩条和主檩条连接用自攻螺栓直接固定。如下图:

防浪墙施工方案

建筑 深圳市小型水库除险加固工程----福永立新水库 防浪墙施工方案 徐州市水利工程建设有限公司 深圳市小型水库除险加固工程----福永立新水库项目经理部 二O一三年三月二十日

防浪墙施工方案 1.引用标准 (1)《组合钢模板技术规范》(GBJ214-89)。 (2)《混凝土结构规范工程施工及验收规范》(GB50204)。 (3)《混凝土质量控制标准》(GB50164)。 (4)《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)。 (5)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)。 2.编写依据 (1)深圳市小型水库除险加固工程----福永立新水库防浪墙施工图纸。 3.工程概况 本工程防浪墙约980米,主坝510米;1#副坝240米;2#副坝134.56米;3#副坝95米,其中1#副坝、3#副坝防浪墙上设防护网。涉及到土方开挖、土方回填、钢筋制安、模板制安以及混凝土浇筑等施工内容。 4.总体思路 防浪墙施工首先进行原有防浪墙拆除、土方开挖,浇筑垫层,然后进行钢筋绑扎及模板安装,最后浇筑混凝土。防浪墙模板采用钢模、木模混合模式,搅拌运输车运输,人工入仓,机械振捣。 5.进度计划安排 (1)防浪墙混凝土浇筑是控制该标段总工期的关键线路,因此,在施工中要严格控制该部位的工期,制定详细的施工计划和切实可行的工期保证处措施,确保防浪墙按时完成。

6.防浪墙混凝土工程 6.1施工工艺流程 现浇混凝土工艺流程图 6.2混凝土施工方法 6.2.1施工分仓 防浪墙全部为现浇混凝土,按设计图纸要求采用跳仓浇筑,相邻两块浇筑间歇时间不得少于36小时。防浪墙先浇筑基础,在墙身浇筑前放置预埋件(主坝及2#副坝)。为

坝前盖重回填施工方案

1、概况1.1工程概况 大坝上游回填从上游至下游分为盖重区(1B)和上游铺盖区(1A)。盖重区(1B)设计回33,m)设计回填方量6.99.9万m万,利用孙家嘴弃渣场开挖弃渣;上游铺盖区(1A填方量利用小河坪土料场土料。回填顶部高程均为EL290.000,盖重区(1B)上游坡比为1:2.5,上游铺盖区(1A)上游坡比为1:1.8。 1.2坝体填筑的工期 按照下闸蓄水要求,坝前回填需在下闸前完成,考虑到坝前接地施工需要10天工期。故填筑工期为2011年7月29日~2011年8月31日,共计34天。 2、填筑施工方案 2.1填筑规划 坝前铺盖填筑之前首先将大坝坝体反向排水管闸阀关闭,浇筑抽水坑混凝土,混凝土强度达到设计值的70%后,再加压灌注1:0.5水泥浆,灌浆压力1.5MPa,将排水管封堵密实。 由于基坑部位狭窄,首先在围堰下游靠趾板位置回填出长约25m,宽约10m的EL254卸料平台,然后从EL254平台卸料回填EL254以下基坑部位,回填至EL254后,然后采用全断面同步上升的办法回填至EL259。 由于围堰下游侧道路与盖重回填线大约在EL259,因此需从EL259开始在盖重区修筑1#施工道路,1#施工道路宽10m,坡比10%,底部高程EL259,顶部高程EL264。回填至EL264后,对基坑右侧EL264平台进行拓宽,然后从EL264平台对1#道路进行补填。补填至EL264后,修筑2#施工道路,2#施工道路宽10m,坡比10%,底部高程EL264,顶部高程EL280。然后从EL280平台顶部向右岸原低线公路 EL288贝雷桥桥台修3#施工道路,3#施工道路宽10m,坡比10%,底部高程EL280,顶部高程EL288。3#施工道路修通后,通过原右岸低线公路直接进去回填区对2#路进行补填,补填至EL288后,从原右岸低线公路垫路完成EL288~EL290范围内的粘土及石渣回填工作。在回填工程中同步进行坝前接地网的敷设工作。 2.2施工道路的布置 依据施工计划,在利用现有道路的基础上,首先完成EL259以下回填施工,然后修筑EL259~EL264施工道路,完成EL264以下部分回填,后修筑EL264~EL280 施工道路,完成EL264以下补填及EL280以下部分回填。然后修筑EL280~EL288施工道路以连通右岸低线公路与施回填。EL288~EL290以下补填及EL288工回填区。然后从右岸低线公路完成. 小河坪土料场施工道路再利用原去小河坪主干道路的基础上,修一条长约700m,宽10m通往料场取料点施工道路。道路路面采用就近砂砾料进行硬化处理,路面硬化厚度0.5m。 考虑大坝左岸下基坑施工道路过陡,重车下坡不安全因素过大,因此在上游围堰左岸与孙家嘴弃渣场之前需修筑一条临时施工道路,以满足坝前盖重石渣运输要求。 2.3 坝体填筑的一般原则 坝体填筑采用进占法施工,遵循全断面均衡上升的原则。因8月底下闸蓄水要求,因此要求:各道工序流水作业,严格控制回填质量。 2.4基础面清理与验收 坝体填筑前,应按设计文件和面板堆石坝基础处理的有关规定并完成坝基填筑部

屋面板施工方案(最终版)

上海大众汽车有限公司油漆车间工程屋面板施工方案 审批: 审核: 编制: 状态:中国核工业华兴建设有限公司 2012年5月15日

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工部署 (3) 四、准备工作 (4) 五、屋面施工方法 (5) 六、质量保证措施 (7) 七、安全注意事项 (7) 八、文明施工 (9)

屋面板安装专项施工方案 一、工程概况 建设单位:上海大众汽车有限公司 设计单位:上海市机电设计研究院有限公司 监理单位:上海同济工程建设监理咨询有限公司 施工单位:中国核工业华兴建设有限公司 上海大众汽车有限公司CP-6油漆车间工程位于浙江省慈溪市杭州湾新区滨海六路与兴慈大道交汇处。该项目总占地面积34748m2,项目总建筑面积69561m2,结构形式为钢筋混凝土框排架结构,建筑层数为二层(局部三层),屋面为管桁架,建筑总高度31.2米,总体建筑形式呈“L”型,建筑物最大跨度为360*107.5米。 本工程屋面板为甲供材料,指定生产厂家为巴特勒(上海)有限公司,江苏龙海建工集团有限公司现场加工安装。屋面板分为MR24型屋面板及B36型屋面钢承板两种形式,MR24型屋面板用于6~9/C轴以南的附房上以及卸货棚,B36型屋面钢承板用于油漆车间除混凝土屋面以及特殊标明外全部部位,施工面积约31564m2。 二、编制依据 上海大众汽车有限公司CP6油漆车间项目屋面施工图纸文件; GB50345-2002《屋面工程技术规范》; AS1562《金属屋面的设计和安装规范》; GB50205-2002《钢结构工程施工及验收规范》; 施工排版图及总说明。 三、施工部署 屋面板安装前钢结构公司需提供一定作业面,并完成该工作面内所有桁架、檩条、天窗、风机基础的吊装以及全部构件的油漆涂刷工作。为不影响工期进度,合理安排各分项工程施工顺序以及后续工作的有序进行,我部协同东南网架(钢结构公司)及江苏龙海建工集团有限公司(屋面板安装公司)就进度事宜制定方案并达成共识。根据现场实际情况,现场共划分成11个区域逐一交付屋面板进行安装(其中1-10区域为标高21.0m,11区域为标高29.5m);详见下图:

坝顶施工方案

大坝工程坝顶施工方案 一、编制依据 1、新疆下坂地水利枢纽大坝工程招投标文件; 2、新疆下坂地水利枢纽大坝工程坝顶设计图; 3、现场施工条件。 二、工程概况 大坝坝顶工程包括坝顶下游墙、坝顶道路等施工内容。具体型式见图1《坝顶下游墙及坝顶道路设计断面图》。 图1 坝顶下游墙及坝顶道路设计断面图 1、坝顶下游墙工程概况 大坝下游墙的起止桩号为坝0+030(坝下贴坡道路与坝顶道路交汇处)~坝0+406,全长376m,顶面高程2966.923m(超高部位根据超高高程增加),坝顶下游墙沿轴线方向按每10m一段进行分段,段间设置20mm的横缝,缝间采用高密低发泡聚乙烯泡沫板填充。下游墙分两部分进行施工,底部为混凝土现浇钢筋混凝土墙,采用C25混凝土(二级配,W6F300),混凝土墙顶面高程2966.523。 坝顶下游混凝土墙基础厚度为40cm,墙身高度80cm,宽度为30cm,墙体下游设置电缆沟,宽度为52cm,高度59.2cm。电缆沟下游小墙为砖砌体,厚度12cm。电缆沟内按照《坝顶及防浪墙体型图》中的桩号布置设置灯座基础。 下游墙上游侧拐角处设置排水沟。

下游墙的细部结构见图2《坝顶下游墙细部结构图》。 2、坝顶道路工程概况 根据设计变更,坝顶路面结构形式由沥青混凝土变更为水泥混凝土。 路面混凝土标号为C20F200(根据《新疆下坂地水利枢纽工程粉煤灰混凝土配合比设计试验研究》,选用P77页第4项配合比,因工地无粉煤灰供应,采用等量水泥代替粉煤灰,外加剂选用《中葛[2009]大坝报告037号》文确定的品种及掺量,施工配合比为:水:团结P.O.32.5:砂:小石:中石:外加剂=138:354:690:506:619:4.25,其中外加剂为喀什晋伟生产的高效早强减水引气剂),厚度20cm,路面分块尺寸为400×330cm。道路上游设置人行道,表面铺设3cm厚毛面花岗岩板,人行道与路面之间设置路缘石。混凝土路面底部回填砂砾石路基,其中沥青心墙顶部铺设8cm厚的高密度苯板,苯板宽度为2.6m。 3、主要工程量 坝顶主要工程量见下表: 图2 坝顶下游墙细部结构图

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