人人车 车友分享：30000购车,700元服务费,二手车靠谱体验
人人车车友分享：30000购车，700元服务费，二手车靠谱体验
双十一什么都没买，只是买了一辆“人人车”
一、初识人人车
第一次了解到人人车这个C2C平台还是一次漫不经心的百度“二手车”，看到了一个关于当前二手车市场的新闻。新闻大概的意思是欧美二手车市场媲美新车市场，其C2C市场也蓬勃发展，而国内的市场尚在起步阶段，C2C平台的出现使得买卖更加透明，平台也值得买家信任，并预测接下来二手车C2C市场定将高速发展。
楼主在武汉，这一年，武汉机动车保有量的新闻不断刷新，目前说快要到230W量的红线，说政府极有可能明年要采取限牌措施，虽然政府承诺不会像深圳这些地方搞突击，但是保险起见，自己认为年底左右得搞辆车。有了买车的想法后，就开始关注各种汽车网站。后来考虑到银子问题、开车技术问题、C2C 市场比较靠谱等就准备考虑二手车。
现在打开浏览记录，最前面的人人车浏览记录在8月26号，时间真是快看了这么长时间人人车了。
看了一段时间后，买二手车的目标也比较明确，主要是以下几点要求：两厢车；3.5w以内；09年以后；C2C平台（人人车）；师傅（这一角色的加入可
址可以查询排放标准：
确定了买车目标后，没事就刷人人车和X子等，由于本地可选范围较少，
后来就开始放眼周边省市，先后也有些车准备考虑，后来犹豫之中，大多被买走了。经过上文帖子中南京看车后，了解到异地购买时间花费较多、异地购车成本问题、排放标准迁入问题，买车方向坚定地指向本地车源。然后开始了”疯狂“的看车之旅。
二、“疯狂”看车之旅
作为过来人，感慨一句：二手车可遇而不可求，该出手时就出手！第一次人人车看车，是辆乐风。销售服务不错，安排了看车试车，最后主要由于是08年的车，后来没有考虑（这辆车几天后就被买了）。第一次体验人人车的看车服务，总体感觉满意。
接下来，马自达2进入视野。当时还没有确定必须买本地车。人人车搜索，南京一辆马自达2整体感觉还不错，但是后来种种原因没有成行（详见上文帖子链接）。观望南京的同时，也在关注武汉的一辆马2。自己认为还是实地看车靠谱些，虽然自己不是很懂。联系好人人车销售后，顺利去看了车。好久没开手动档，显得有点紧张，搞得车主都不敢让我开，我说销售帮忙开下，我坐旁边感受下。后来，开到一点远，我说我慢速试试，结果杯了个具，熄火，一个囧字了得。这辆马2现场感觉不错，就是只有一点头大：车子是国三。然后心里想着观望一阵子吧，后面实在没得选再考虑。（后面车子也被卖了，有点点后悔，粉丝群的兄弟说国三不要考虑，后面就坚定了国四的方向。）
这个时候，我已经加入了人人车粉丝微信群3班（经常晚上回家蹦出N条信息，错过了N多红包，），也经常逛逛论坛。论坛和3班对选择马2提供了很好的建议，谢谢大家哈！
后来的一天，X子的一辆乐骋刷了出来。第一天看车就果断定了，主要原因是整体可以，价格较低，销售也很能忽悠。几乎要确定去过户的时候，心里留了个心眼，找了个师傅一起去验了下车。这一验，杯具，启动后发动机故障灯一直亮着（第一次去看车的时候根本不懂这个，卖家也没说），结果车主说这个一直有，去了修理厂也修不好。瞬间感觉不好了，之前看车也没说，X子检测报告也没涉及。我是不在乎外观的（钣金、喷漆都不怎么在意），只要实质好就行，结果搞这一出，烦躁。后来销售让检测师处理，检测师听了我的陈述后，说他自己开的克鲁兹也是这个问题，修不好，开着也没事。我心想，故障灯一直亮着，如果行车中真的出现故障，我还以为是通病，结果出了什么问题只有自己负责。对这样的解释，我肯定不满意，发动机都有可能出问题，我还买它干什么，之后开始找销售让他退定金。后来商议三方一起去4s店看看，销售说如果不亮了就
交易，如果修不好就退钱，卖家说检测这个费用要我出，当时心里千万只草泥马：我自己出钱才发现问题，出现问题还要我掏钱检测，竟然销售也赞同卖家观点（看我交了定金好欺负）。我说现状和网页介绍不一样，肯定你们负责，而销售说检测只保证大件没问题，这个故障灯肯定也没问题，不能说明发动机有问题，网页介绍和现车不相符也正常，大件没问题你不买定金不还（下图是x 子协议摘选），反正提供一年质保，即使坏了也对你没影响。眼看说不赢，我说我找你们领导谈谈这个，说了半天，还好领导靠谱些，同意退钱。
这样，这个X子看车之旅就结束了，认识到销售永远是想尽快促成交易的，以后自己要淡定看车，不要想着一蹴而就搞定车子。本来对于人人车有种莫名的信任感（虽然有南京事件），这次看车后就果断抛弃x子了。
这一部分告诉我们，车子快来的时候要淡定。
三、“情”定人人车
后来的一天，在人人车看到了一辆晶锐（如图）。
1.看车
当时认为价格有点小高，其他都还好。就预约看车了，看车的时候销售（一天来人人车上班）比较准时到了。然后就开始看车，第一印象感觉车的内饰比较脏，试开了一段感觉发动机噪音明显比上次看的乐骋小，手动档挂档也比较OK，主观上就认为这辆晶锐应该还不错。当时心里想着能不能砍到3.5w，结果当时车主说车子是她老公挂的，这个要找他商量。第一次看车就这样结束了，要谈的东西就是价格了。第二天，勤劳的销售又来电了，问我多少可以接受，他帮忙和车主沟通下，借助粉丝群的帮助，后来果断狠心报了个3.3W的价格（我的心里价位是3.3-3.4w），当时认为车主肯定不接受，双方肯定要讨价还价，所以报低些。之后销售大哥通知我说，卖家最低价3.35W，销售也说这个价格很低（这种话自己判断吧），感觉和自己心理价位差不多就没计较这个多的500rmb。认可这个价格后就联系销售去下定金，签协议了。
2.签定金协议
签协议前，销售查看了机动车登记证，双方身份证。本来应该缴纳2000元的服务费作为定金，后面由于我搞了那个砍价活动，得益于朋友圈和粉丝群的热情大刀，砍到了1283元，所以最后收取的服务费是717元（销售当时还不知道这个活动，请示领导后才知道）。交钱画押就搞定了协议。签订协议后，销售联系过户专员定了去到汉口的中环商贸城办理过户。
3.过户
3.1过户前上架检测
约定的过户时间是上周四上午九点，大家办理过户最好是政府部门开门时间，越早越好。前一天也约了师傅一起来看车，准备让人人车的验车师傅和自己的师傅一起验车，来个双重保险。人人车的过户专员接待了我们，显然人人车过户在这里没有实体点。专员安排车子去铃木的一个售后维修点上架检测，然后人人车检测师和师傅一起开始验车了，我就在一旁围观。（同时有个车准备进来上架，结果撞门了，杯具，后来肯定没有交易成，大家过户时候把车开好哦。）
人人车检测师貌似半个小时就检测完了，后来北京的人回访说这个应该一个小时左右。人人车检测师的报告如下：
和网页上呈现的（249项检测哦）主要有以下不同：1.左后和右前门电动开关无效，只能驾驶位可以控制；2.两处渗油；3.雨刷那个电机不工作。
人人车检测师检测完后，车子下架，师傅继续检测一段时间，以下为师傅总述：
直观上感觉师傅说的比较细，主要区别是：1.有个轮胎有个划痕；2.渗油点多一个。
综合看来和自己预期差不多，后来还想用这些现场发现的问题找卖家砍点价，可是卖家说维修很便宜坚决不让，就算了。
3.2办理过户
办理过户分两路人马，卖家亲戚负责开车排队去拓号、拍照。我和卖家去三楼拍合照，签一些文件之类的。过户就搞完了，卖家就可以走了，车子和资料就交给我了，我要继续去排队拓号，我去办理牌照。资料有：登记证、卖家身份证复印件过户保险用、保单、购车发票等。
这个过程中，专员需要楼上楼下跑，明显忙不过来，建议增加人员，当天过户的工作人员有4人，一个专员，一个检测师，一个指导拓号排队的，一个负责楼上填表排队的。