活塞式压缩机拆装

活塞式压缩机拆装
活塞式压缩机拆装

11ZA-1.5/8 型有油润滑空气压缩机拆装方案

活塞式压缩机拆解方案

一、分解步骤

1、拆解气阀盖并取出其中的固定件和气阀,共两组

2、卸下压缩机上端盖

3、拆解压缩机的吸气、排气口部件

4、拆解轴承端盖

5、拆解压缩机的前后侧端盖,两个

6、卸下压缩机的十字头,再取下活塞,两个

二、使用工具

1、小的死扳手

2、大小活扳手

3、游标卡尺

4、管钳子

5、锤子、

6、螺丝刀

三、注意事项

1、务必注意安全。由于压缩机机体及部分部件比较重,同学们需要注意,不要让其对自己造成伤害。

2、务必轻拿轻放。因为压缩机的一些部件加工精度较高,在较大外力作用下可能造成损坏,影响正常的使用。

3、务必记住拆解步骤,以免影响安装。

4、注意有关部件的结构,以便了解压缩机工作原理。

活塞式压缩机组装方案

一、组装步骤

1、安装轴承端盖

2、安装压缩机的十字头及活塞

3、安装压缩机的前后侧端盖

4、安装压缩机上端盖

5、安装压缩机的固定件和气阀,安装气阀端盖

6、安装吸气、排气部件

二、使用工具

1、小的死扳手

2、大小活扳手

3、游标卡尺

4、管钳子

5、锤子、

6、螺丝刀

三、注意事项

1、务必注意安全。

2、注意安装时同学们之间的协调。因为压缩机部分部件(如活塞)安装比较精密,同学们之间相互协作才能完成正常安装。

活塞式压缩机的拆装演示教学

活塞式压缩机的拆装

往复式压缩机的拆装 一、实验目的 1.熟悉往复式压缩机的结构、工作原理及各部分名称; 2.掌握压缩机的拆装步骤与操作规程; 3.掌握压缩机拆装的工具的使用; 4.熟悉压缩机的检修与维护要点。 二、实验内容 1.熟悉压缩机装配结构、使用说明书和维修工艺单等技术资料,并拆装压 缩机; 2.仔细观察各零部件的结构,分析结构特点,写出其拆卸步骤及注意事 项; 3.了解压缩机性能参数与结构之间的关系。 三、往复式压缩机工作原理 THRHYS-1型制冷压缩机相对余隙容积较小,容积效率较高,能抽到高真空度,具有良好的热力性能,并且结构简单,使用方便。适用于冰棒生产箱、冷藏箱、冷饮水机、小型冷库及小型空调器等。

THRHYS-1型压缩机为立式双缸、单级、单作用、逆流式压缩机,机体为整体式,汽缸在机体上直接加工。汽缸采用空气冷却,汽缸体和缸盖上铸有散热肋片。机体上不设例盖,而在曲轴箱底部开有工作孔,用底盖密封,用以装拆连杆大头。活塞为筒形平顶活塞。活塞顶上有两个圆形凹槽与进气阀的形状相适应。活塞上装有两道气环和一道油环。 压缩机的曲轴为双曲柺对置整体铸造式曲轴。连杆断面为工字形,连杆大头为直剖式,曲轴前端设摩擦环式(或波纹售式)机械密封器。

11Z-1.5/8型压缩机不设油泵。各摩擦件的润滑均采用飞溅润滑方式。其曲轴箱内的油面高应在主轴中心线上下,连杆大头轴承可浸入油内。由曲轴旋转溅起的润滑油,飞溅至汽缸内可润滑气缸壁面和活塞销,飞溅至曲轴箱两端集油槽内的可润滑主轴承及轴封。 四、实验方法与步骤 1、拆卸时应注意的事项 (1)机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。 (2)机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件,由外到内,由上到下,有次序地进行。 (3)拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具; (4)对拆下来的零件,要按零件上的编号(如无编号,应自行编号)有顺序地放置到专用支架或工作台上,切不可乱堆放,以免造成零件表面的损伤。

活塞式压缩机的拆装常识

活塞式压缩机的拆装常识 一、检修注意事项 1、检修全过程必须严格执行检修规程,落实各项安全措施。 2、拆卸前,应关闭所有与压缩机相关联的外管阀门,打开放空阀,将气缸内气体卸为常压。当工作介质为有毒、有害、易燃、易爆气体时,必须在进、出阀处安装盲板、加水封;卸压后应进行气体置换,经分析合格方可拆卸。 3、吸、排气阀盖及气缸盖拆卸时,应对称留两个螺母,用螺丝刀或扳手将压盖撬起点检查,确认缸内已卸为常压后再将螺母全部卸去。 4、在处理临时故障时,应待气缸温度降至120℃以下方可拆卸气缸上的部件,否则,因润滑油的高温汽化,可能造成气缸着火爆炸事故。 5、严格执行动火制度,动火前应办理“动火证”,落实安全防火措施,经分析合格后方可动火。 6、检修前,应切断电源,挂牌警示,专人看护,禁止合闸。 7、大型压缩机组检修及盘车应相互监护,以免人身或设备事故的发

生。 二、一般拆卸程序及基本要求 1、拆卸时,应根据压缩机不同结构按程序依次从外到内、从上到下进行拆卸,严禁乱拆乱卸、胡打乱敲,以免机件损伤或变形。 2、尽量使用专用工具拆卸,以保证零部件不受损伤。如拆出连杆小头瓦,应用压力机压出或用专用工具拉出,不许用手锤打击;拆卸气阀组合件,应用专用工具,不许将阀卡在虎钳上拆卸,否则将使阀座零件被夹变形;对气缸、活塞、活塞杆的连接螺栓,要用专用死口扳手,不准用管钳直接卡在螺母或活塞杆上拆卸。 3、拆卸大型压缩机的零部件,应采用起重设备,并应拴牢、稳吊、稳放、垫好。 4、拆下的零部件,应按清洁文明检修的要求,清洗干净,按顺序摆放整齐,垫好盖严;对重要机件应放在专用架上,对精密件要专门保管好,对相关配合件应做好装配位置标记,有的还应穿在一起或包在一起,以免放乱、错装,影响装配质量。 三、压缩机装配的一般要求

活塞式空压机拆装指导书

活塞式空气压缩机的拆装 教学要求 1、通过图纸,了解结构特点,分析拆装顺序。 2、以小组为单位,分工协作完成拆装任务。 3、按要求进行测绘、画图。 4、分析各零部件的结构特点。 5、按拆卸相反的顺序进行装配 6、学会常用工具使用及专用工具的制做。 7、注意安全第一。 一、空气压缩机的拆卸一般应遵守下列基本原则: 1、拆卸中应按空气压缩机的各部分结构不同预先考虑操作程序,以免发生先后倒置,造成 混乱,或贪图省事,猛拆猛敲,造成零件损坏变形。 2、拆卸的顺序一般是与装配的顺序相反,即先拆外部零件,后拆内部零件,从上部一次拆组 合件,再拆零件。 3、拆卸时,要使用专用工具、卡具。必须保证对合格零件不发生损伤,如卸气阀组合件时, 也应用专用工具,不允许把阀夹在台上直接拆下,这样易把阀座等件夹变形。拆活塞和装活塞时不能碰伤活塞环. 4、大型空气压缩机的零件,部件都很重,拆卸时要准备好起吊工具,绳套,并在绑吊时注意 保护好部件,不要碰伤和损坏。 5、对拆卸下来的零件,部件要放在合适的位置,不要乱放,对大件重要机件,不要放在地面 上,应放在垫木上,例如:大型空气压缩机的活塞、气缸盖、曲轴、连杆等要特别防止因放置不当而发生变形小零件放在箱子里,要盖好。 6、拆卸下的零件要尽可能的按原来结构态放在一起,对成套不能互换的零件在拆卸前要做好 记号,拆卸后要放在一起,或用绳子串在一起,以免搞乱,使装配时发生错误而影响装配质量。 7、注意几个人的合作关系,应有一人指挥,并做好详细分工(一定要有指导老师在场的情况 下进行)。 二、立式空压机的拆卸和装配: 1、拆卸 (1)放出系统中的全部冷却水和曲轴箱内的全部润滑油。 (2)卸下皮带轮罩,及拧松胀紧三角皮带的调节螺丝,取下三角皮带。 (3)卸下排气接管,调压系统管路和冷却水管路。 (4)卸下吸风头,视油器和曲轴箱左右侧门。 (5)卸下阀室盖,取出吸气,排气压筒和垫后,取出吸、排气阀。 (6)卸下气缸盖,注意放在垫木上,放实。 (7)取下连杆螺母上的开口销,连杆螺母,连杆上盖,转动曲轴,将活塞推至上死点,自气缸上部取出活塞及连杆,并将连杆上盖,仍与连杆体装在一起防止错乱。取 下活塞销两端的弹簧挡圈,轻轻打出活塞销,即可自活塞上取下连杆。并注意螺 栓螺母按原来的配好对。 (8)卸下气缸。 (9)卸下曲轴端的圆螺母,取下大皮带轮。 (10)卸下曲轴箱两端的轴承盖,作为标记,自曲轴箱内取出曲轴,这样一台压缩机就拆卸完了,此时按要求测绘曲轴,连杆等零件图。 2、装配 装配顺序与拆卸顺序正好相反,装配时注意以下几点:

空调拆装方法和步骤攻略

1.回收制冷剂必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前启动空凋器, 可设定制冷状态,待压缩机运转5-10分钟,制冷状态正常后,拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同的迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免空调移机后带来麻烦。 2.拆室内机制冷剂回收后,可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开,用 准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹,防止在搬运中碰坏接头丝纹;再用十字起拆下控制线。同时应做标记,避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错,会造成外机不运转,或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固,卸起来比较困难;卸完取下挂板,置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。 3.拧开外机连接锁母后,应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。 再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时,最好用绳索吊住,卸放的同时应注意平衡,避免振动、磕碰,并注意安全。应慢慢捋直室外空调器的接管,用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口,防止空气中灰尘和水份进入。堵头上好,最后再用塑料袋扎好,盘好以便于搬运。 4.安装确定内、外机位置后,立即安装好内机挂板,待外机与内机挂板安装牢 固以后,再把连接管捋平直,查看管道是否有弯瘪现象;接下来检查两端喇叭口,如有裂纹,应重新扩口,否则会漏氟。最后,检查控制线,在确定管路、控制线、出水管良好后,把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出,避免拉伤;连接好管道与内、外机,并接好控制线。接下去,排除管道和内机中的空气。方法是这样:

空调拆装办法与拆装顺序

空调拆装办法与拆装顺 序 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

空调拆装方法与拆装步骤 拆机的步骤: 1.回收制冷剂无论是冬季,还是夏季移机,都必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前应启动空凋器,可用遥控器设定制冷状态,待压缩机运转5-10分钟,制冷状态正常后,用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同时迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。(如果是冬季,宜先用温热的毛巾盖住室内机的温度传感器探头,然后控制冷状态设定开机。)也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免移机后带来麻烦。 2.拆室内机 制冷剂回收后,可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开,用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹,防止在搬运中碰坏接头丝纹;再用十字起拆下控制线。同时应做标记,避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错,会造成外机不运转,或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固,卸起来比较困难;卸完取下挂板,置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。 3.拆室外机 拆室外机应由专业制冷维修工在保证安全的情况下拆卸。拧开外机连接锁母后,应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时,最好用绳索吊住,卸放的同时应注意平衡,避免振动、磕碰,并注意安全。 应慢慢捋直室外空调器的接管,用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口,防止空气中灰尘和水份进入。堵头上好,最后再用塑料袋扎好,盘好以便于搬运。 安装 根据上述的原则确定内、外机位置后,立即安装好内机挂板,待外机与内机挂板安装牢固以后,再把连接管捋平直,查看管道是否有弯瘪现象;接下来应检查两端喇叭口是否有裂纹,如有裂纹,应重新扩口,否则会漏氟。最后,检查控制线是否有短路、断路现

压缩机拆装报告

11ZA-1.5/8型空气压缩机拆装方案 一、制造公司简介: 11ZA—1.5/8型空气压缩机是由江西气体压缩机有限公司(Jiangxi gas compressor company limited)制造的。江西气体压缩机有限公司坐落在历史文化名城赣州,是压缩机设计、制造的知名企业。 公司生产的600余个品种的“JY”牌压缩机,现已广泛应用于空分深冷、节能减排、机械、煤炭、食品发酵、玻璃建材、医药化工、工程建设等诸多行业,产品在国内享有盛誉,并出口远销众多国家和地区。我公司主要设计制造活塞式、螺杆式压缩机、胶印机和一、二类压力容器。压缩机产品现分活塞式和螺杆式两大型式,有M、H、D、L、P、Z、LG、JY等多个系列。产品已涵盖了排气量:0.1~600Nm3/min,压力范围:0.1~32.0MPa,活塞力:1.5~50T,压缩介质:空气、氮气、氧气、氢气、二氧化碳、一氧化碳、天然气、焦炉(高炉)煤气、煤层气、沼气、乙炔气、混合制冷剂、石油伴生气以及各类原料气体。公司现已发展成为四千余台压缩机、二百台胶印机生产能力的综合性企业集团。公司的目标是成为国内品种最全、规模最大的大中型活塞式压缩机制造商之一。 二、11ZA—1.5/8型空气压缩机简介 11ZA—1.5/8型空气压缩机属于活塞式压缩机,现就活塞式压缩机作一简要介绍。 活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失(即理想工作过程),则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作,可分为吸气,压缩和排气过程。 工作原理: 压缩过程

活塞式压缩机的拆装常识(1)

工作行为规范系列 活塞式压缩机的拆装常识 (1) (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-20132活塞式压缩机的拆装常识(1) Disassembly and assembly of piston compressors 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 一、检修注意事项 1、检修全过程必须严格执行检修规程,落实各项安全措施。 2、拆卸前,应关闭所有与压缩机相关联的外管阀门,打开放空阀,将气缸内气体卸为常压。当工作介质为有毒、有害、易燃、易爆气体时,必须在进、出阀处安装盲板、加水封;卸压后应进行气体置换,经分析合格方可拆卸。 3、吸、排气阀盖及气缸盖拆卸时,应对称留两个螺母,用螺丝刀或扳手将压盖撬起点检查,确认缸内已卸为常压后再将螺母全部卸去。 4、在处理临时故障时,应待气缸温度降至120℃以下方可拆卸气缸上的部件,否则,因润滑油的高温汽化,可能造成气缸着火爆炸事故。

5、严格执行动火制度,动火前应办理“动火证”,落实安全防火措施,经分析合格后方可动火。 6、检修前,应切断电源,挂牌警示,专人看护,禁止合闸。 7、大型压缩机组检修及盘车应相互监护,以免人身或设备事故的发生。 二、一般拆卸程序及基本要求 1、拆卸时,应根据压缩机不同结构按程序依次从外到内、从上到下进行拆卸,严禁乱拆乱卸、胡打乱敲,以免机件损伤或变形。 2、尽量使用专用工具拆卸,以保证零部件不受损伤。如拆出连杆小头瓦,应用压力机压出或用专用工具拉出,不许用手锤打击;拆卸气阀组合件,应用专用工具,不许将阀卡在虎钳上拆卸,否则将使阀座零件被夹变形;对气缸、活塞、活塞杆的连接螺栓,要用专用死口扳手,不准用管钳直接卡在螺母或活塞杆上拆卸。 3、拆卸大型压缩机的零部件,应采用起重设备,并应拴牢、稳吊、稳放、垫好。

电动汽车拆解3——空调压缩机

空调压缩机:不断推进电动化 三电(SANDEN)从1971年开始生产车载空调压缩机。如今已在欧洲、北美和亚洲拥有生产基地,掌握着全球25%的份额。 受全球环保规定和高燃效技术发展的影响,在汽车行业中,发动机的小型化和HEV(混合动力车)·EV(电动汽车)化的速度正在加快。 关于应对环保规定的办法,除了提高发动机效率、添设增压器来缩小发动机体积外,HEV还可尽量延长电机驱动时间,EV可在轻量化的同时配备高性能电池等。具体做法因汽车厂商而异。 备有3类压缩机 本公司的空调压缩机大致分为三类。 面向需要提高现有内燃机效率、实现小型化的汽车厂商,供应的是借助传统发动机皮带传动类型的压缩机。面向以发动机为主体、电机为辅的车辆(Mild- HEV)供应的是皮带传动和电机驱动兼顾的混合式压缩机。对于以电机为主体(Strong-HEV、EV)的车辆,则供应电动压缩机。(图1)。 图1:空调压缩机的类型包括使用发动机驱动的类型,同时使用发动机和 电机驱动的混合动力型,单纯使用电机驱动的类型3种。 本公司的电动压缩机开发始于1986年。开发伊始虽然也经历过摸索阶段,但是在向推进车辆电动化的美国汽车厂商供货的过程中,产品化速度非常之快。 1990年,电动车“EVS-10”在美国投入使用。当时就是本公司供应的电动压缩机,但产量还非常少,在成本、充电电池、基础设施的限制下未能普及。

当时的电动压缩机需要另配逆变器,成本昂贵,空间利用率也比较低。之后,本公司在电动压缩机与逆变器的一体化、压缩机构的高效化及小型轻量化等方面推进了开发。 对于2005年上市的本田“思域混合动力”车型,本公司以此前开发的电动压缩机为基础,又开发出了皮带传动与电机驱动兼顾的混合式压缩机(图2)。这种混合式压缩机能够在车内温度高、车速慢等空调负荷较高的情况下同时使用皮带传动和电机驱动,使制冷能力达到最大(图3)。 图2:本田2005年9月上市的“思域混合动力” (a)车辆。(b)混合 式压缩机。同时支持发动机驱动与电机驱动。 图3:混合式压缩机的驱动分为三种(a)发动机运转带动压缩机工作时。 (b)空调专用电机运转带动压缩机工作时。(c)发动机用与电机用压缩 机同时运转时。 而在空调负荷较低时,则可以区别使用皮带传动和电机驱动,在车辆停止时单独使用电机驱动,以最低限度的制冷性能抑制车内温度的上升。 最新型电动压缩机 本公司2009年开始向德国戴姆勒(Daimler)的高级混合动力车“S400”供应电动压缩机(图4)。S400的要求非常高,面临低电压驱动等众多难题。但戴姆

活塞式压缩机的拆装

往复式压缩机的拆装 一、实验目的 1.熟悉往复式压缩机的结构、工作原理及各部分名称; 2.掌握压缩机的拆装步骤与操作规程; 3.掌握压缩机拆装的工具的使用; 4.熟悉压缩机的检修与维护要点。 二、实验内容 1.熟悉压缩机装配结构、使用说明书和维修工艺单等技术资料,并拆装压缩机; 2.仔细观察各零部件的结构,分析结构特点,写出其拆卸步骤及注意事项; 3.了解压缩机性能参数与结构之间的关系。 三、往复式压缩机工作原理 THRHYS-1型制冷压缩机相对余隙容积较小,容积效率较高,能抽到高真空度,具有良好的热力性能,并且结构简单,使用方便。适用于冰棒生产箱、冷藏箱、冷饮水机、小型冷库及小型空调器等。 THRHYS-1型压缩机为立式双缸、单级、单作用、逆流式压缩机,机体为整体式,汽缸在机体上直接加工。汽缸采用空气冷却,汽缸体和缸盖上铸有散热肋片。机体上不设例盖,

而在曲轴箱底部开有工作孔,用底盖密封,用以装拆连杆大头。活塞为筒形平顶活塞。活塞顶上有两个圆形凹槽与进气阀的形状相适应。活塞上装有两道气环和一道油环。 压缩机的曲轴为双曲柺对置整体铸造式曲轴。连杆断面为工字形,连杆大头为直剖式,曲轴前端设摩擦环式(或波纹售式)机械密封器。 11Z-1.5/8型压缩机不设油泵。各摩擦件的润滑均采用飞溅润滑方式。其曲轴箱内的油面高应在主轴中心线上下,连杆大头轴承可浸入油内。由曲轴旋转溅起的润滑油,飞溅至汽缸内可润滑气缸壁面和活塞销,飞溅至曲轴箱两端集油槽内的可润滑主轴承及轴封。 四、实验方法与步骤 1、拆卸时应注意的事项 (1)机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。 (2)机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件,由外到内,由上到下,有次序地进行。 (3)拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具; (4)对拆下来的零件,要按零件上的编号(如无编号,应自行编号)有顺序地放置到专用支架或工作台上,切不可乱堆放,以免造成零件表面的损伤。 (5)对于固定位置不可改变方向的零件,都应划好装配记号,以免装错。 (6)拆下的零件要妥善保存,细小零件在清洗后,即可装配在原来部件上以免丢失,并注意防止零部件锈蚀。 (7)对拆下的水管、油管、汽管等,清洗后要用木塞或布条塞住孔口,防止进入污物。对清洗后的零件应用布盖好,以防止零件受污变脏,影响装配质量。

活塞式压缩机的拆装常识

活塞式压缩机的拆装常识(一) 一、检修注意事项 1、检修全过程必须严格执行检修规程,落实各项安全措施。 2、拆卸前,应关闭所有与压缩机相关联的外管阀门,打开放空阀,将气缸内气体卸为常压。当工作介质为有毒、有害、易燃、易爆气体时,必须在进、出阀处安装盲板、加水封;卸压后应进行气体置换,经分析合格方可拆卸。 3、吸、排气阀盖及气缸盖拆卸时,应对称留两个螺母,用螺丝刀或扳手将压盖撬起点检查,确认缸内已卸为常压后再将螺母全部卸去。 4、在处理临时故障时,应待气缸温度降至120℃以下方可拆卸气缸上的部件,否则,因润滑油的高温汽化,可能造成气缸着火爆炸事故。 5、严格执行动火制度,动火前应办理“动火证”,落实安全防火措施,经分析合格后方可动火。 6、检修前,应切断电源,挂牌警示,专人看护,禁止合闸。 7、大型压缩机组检修及盘车应相互监护,以免人身或设备事故的发生。 二、一般拆卸程序及基本要求 1、拆卸时,应根据压缩机不同结构按程序依次从外到内、从上到下进行拆卸,严禁乱拆乱卸、胡打乱敲,以免机件损伤或变形。 2、尽量使用专用工具拆卸,以保证零部件不受损伤。如拆出连杆小头瓦,应用压力机压出或用专用工具拉出,不许用手锤打击;拆卸气阀组合件,应用专用工具,不许将阀卡在虎钳上拆卸,否则将使阀座零件被夹变形;对气缸、活塞、活塞杆的连接螺栓,要用专用死口扳手,不准用管钳直接卡在螺母或活塞杆上拆卸。 3、拆卸大型压缩机的零部件,应采用起重设备,并应拴牢、稳吊、稳放、垫好。 4、拆下的零部件,应按清洁文明检修的要求,清洗干净,按顺序摆放整齐,垫好盖严;对重要机件应放在专用架上,对精密件要专门保管好,对相关配合件

空调拆装方法与拆装步骤

空调拆装方法与拆装步骤 拆机的步骤: 1.回收制冷剂无论是冬季,还是夏季移机,都必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前应启动空凋器,可用遥控器设定制冷状态,待压缩机运转5-10分钟,制冷状态正常后,用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽,关闭高压管(细)的截止阀门,l分钟后管外表结露,立即关闭低压管(粗)截止阀门,同时迅速关机,拔下电源插头,用扳手拧紧保险帽,至此回收制冷剂工作完成。(如果是冬季,宜先用温热的毛巾盖住室内机的温度传感器探头,然后控制冷状态设定开机。)也可采用室内机上的强制启动按钮开机,同的观察室内、外机是否还有其他故障。避免移机后带来麻烦。 2.拆室内机 制冷剂回收后,可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开,用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹,防止在搬运中碰坏接头丝纹;再用十字起拆下控制线。同时应做标记,避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错,会造成外机不运转,或机器不受控制。内机挂板一般固定的比较牢固,卸起来比较困难;卸完取下挂板,置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。 3.拆室外机 拆室外机应由专业制冷维修工在保证安全的情况下拆卸。拧开外机连接锁母后,应用准备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时,最好用绳索吊住,卸放的同时应注意平衡,避免振动、磕碰,并注意安全。 应慢慢捋直室外空调器的接管,用准备好的四个堵头封住连接管的四个端口,防止空气中灰尘和水份进入。堵头上好,最后再用塑料袋扎好,盘好以便于搬运。 安装 根据上述的原则确定内、外机位置后,立即安装好内机挂板,待外机与内机挂板安装牢固以后,再把连接管捋平直,查看管道是否有弯瘪现象;接下来应检查两端喇叭口是否有裂纹,如有裂纹,应重新扩口,否则会漏氟。最后,检查控制线是否有短路、断路现象,在确定管路、控制线、出水管良好后,把它们绑扎在一起并将连接管

活塞式压缩机的拆装教程

一、拆卸时应注意的事项1.机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。2.机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件,由外到内,由上到下,有次序地进行。3.拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具;4.对拆下来的零件,要按零件上的编号(如无编号,应自行编号)有顺序地放置到专用支架或工作台上,切不可乱堆乱放,以免造成零件表面的损伤。5.对于固定位置不可改变方向的零件,都应划好装配记号,以免装错。 6.拆下的零件要妥善保存,细小零件在清洗后,即可装配在原来部件上以免丢失,并注意防止零部件锈蚀。7.对拆下的水管、油管、汽管等,清洗后要用木塞或布条塞住孔口,防止进入污物。对清洗后的零件应用布盖好,以防止零件受污变脏,影响装配质量。8.对拆卸后的零部件,组装前必须彻底清洗,并不许损坏结合面。二、活塞式制冷压缩机拆卸方法和步骤各类活塞式制冷压缩机的拆卸工艺虽然基本相似,但由于结构不同,所以拆卸的步骤和要求也略有不同,应根据各类压缩机的特点制订不同的拆卸方法,下面以8AS-12.5氨制冷压缩机为例说明这种类型的制冷压缩机拆卸方法和步骤。1.拆卸汽缸盖与排汽阀:2.拆卸曲轴箱侧盖:3.拆卸活塞连杆部件:4.拆卸汽缸套:5.拆卸载机构:6.拆卸细滤油器和油泵部件:7.拆卸油三通阀和粗滤油器:8.拆卸吸汽过滤器:9.拆卸联轴器:10.拆轴封部件:11.拆后轴承座:12.拆曲轴:13.拆前轴承座:三、几个部件的拆卸 1.拆排汽阀组:2.拆活塞连杆组:见图8-1。拆活塞环有三种方法:(1)用两块布条套在环的锁口上,两手拉住布条,轻轻向外扩张,把环取下来。 (2)用3根0.8-1mm厚,10mm宽的铁片垫在环中间,便于环滑动取出。见图8-2。(3) 用专用工具拆活塞环。见图8-3。 3.拆油三通阀:四、部件的组装 1.活塞连杆部件的组装:(1) 连杆小头衬套的装配(2)活塞销与连杆小头的装配(3)活塞环的装配2.油泵部件的组 装(指内转子油泵):(1)放入湖道垫板(挡油板),装上偏心筒。(2)装上内、外转子。(3)装上泵的端盖,要对角均匀拧紧螺丝,并用手转动泵轴,以转动灵活为宜。3.汽阀部件的组装:(1)汽阀弹簧若有一个损坏应全部换新的。(2)检查阀盖上阀片升程两侧有无毛刺,若有毛刺应用细挫修理。(3)装阀盖、阀片和外阀座用M16螺丝连接,注意阀片应放正。(4)装内阀座和芽芯螺丝。(5)装配后,用螺丝刀试验阀片各处在升程中活动是否灵活。4.三通阀部件组装:(1)装配时应注意定位。(2)限位板的螺丝要装平。。五、机器总装将各个已经组装好的部件逐件装入机体。总装程序及注意的问题如下:1.前轴承座:2.曲轴:3. 后轴承座:4.密封器:5.联轴器:6.油泵:7.滤油器:8.三通阀:9.卸载装置:10、汽缸套:11.活塞连杆组:12.排汽阀与假盖弹簧:13.汽缸盖:最后装上曲轴箱侧盖,并将侧盖上的小油塞拆下来,用漏斗向曲轴箱加油。

压缩机的安装拆卸流程及方法(经验总结)

压缩机安装、拆卸流程与方法(经验总结)压缩机的安装是介于土建工程与正式投产之间的一项重要工作。在压缩机运行时出现的故障中有相当一部分是安装不当所致。由此可见,正确的安装压缩机是维护正常生产和操作安全的重要措施之一。 01安装前三准备 1、组织方面的准备 在安装前必须考虑当地情况,结合具体条件,成立安装施工的组织机构,指定专职人员负责施工。 2、供应方面的准备 在施工之前,必须准备好施工材料、搬运和起重工具、检

验及测量工具(包括仪器)。测量和检查工具的规格和精度,应符合国家计量部门的规定,对规格及精度可疑的工具应及时进行校验。 在安装前,应将压缩机零部件和制造厂带来的总图、说明书核对一下,经过必要的检查清洗,认为机器本身没有毛病后方可进行安装。如机器本身有缺陷,必须及时处理。 3、技术方面的准备 技术准备是安装前的一项重要工作,缺少这种准备,就不能进行安装,如果盲目施工,一定会影响安装质量,这是不允许的。技术准备包括设备说明书、施工图纸、施工操作规程和质量标准等。在施工之前,必须会审图纸,修正工艺布置,以免与其它工程(如管道、电路、地沟等)相抵触,特别注意不要将基础设置与地沟上或妨碍管路的通过。 上述三项准备工作是其主要部分,其它的如技术资料的消化,设备性能的熟悉,施工人员操作的训练,工人的培训、学习等都是重要的。如忽略准备工作,必然在施工中遇到较多的困难,使工期延长或降低安装质量。 02安装基础作用大 除微小型的移动式压缩机和具有隔振器的无基础压缩机外,一般压缩机都要安装在基础上。基础的作用有:o承受机器的重量; o承受着机器内部没有得到平衡的往复质量惯性力,或者

活塞式压缩机的拆装.

活塞式压缩机的拆装 一、拆卸时应注意的事项 1. 机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。 2. 机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件,由外到内,由上到下,有次序地进行。 3. 拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具; 4. 对拆下来的零件,要按零件上的编号(如无编号,应自行编号)有顺序地放置到专用支架或工作台上,切不可乱堆乱放,以免造成零件表面的损伤。 5. 对于固定位置不可改变方向的零件,都应划好装配记号,以免装错。 6. 拆下的零件要妥善保存,细小零件在清洗后,即可装配在原来部件上以免丢失,并注意防止零部件锈蚀。 7. 对拆下的水管、油管、汽管等,清洗后要用木塞或布条塞住孔口,防止进入污物。对清洗后的零件应用布盖好,以防止零件受污变脏,影响装配质量。 8. 对拆卸后的零部件,组装前必须彻底清洗,并不许损坏结合面。二、活塞式制冷压缩机拆卸方法和步骤 各类活塞式制冷压缩机的拆卸工艺虽然基本相似,但由于结构不同,所以拆卸的步骤和要求也略有不同,应根据各类压缩机的特点制订不同的拆卸方法,下面以8AS -12.5氨制冷压缩机为例说明这种类型的制冷压缩机拆卸方法和步骤。 1. 拆卸汽缸盖与排汽阀: 2. 拆卸曲轴箱侧盖: 3. 拆卸活塞连杆部件: 4. 拆卸汽缸套:5. 拆卸载机构: 6. 拆卸细滤油器和油泵部件: 7. 拆卸油三通阀和粗滤油器: 8. 拆卸吸汽过滤器: 9. 拆卸联轴器: 10. 拆轴封部件: 11. 拆后轴承座: 12. 拆曲轴:

13. 拆前轴承座:三、几个部件的拆卸 1. 拆排汽阀组: 2. 拆活塞连杆组:见图8-1。 拆活塞环有三种方法: (1用两块布条套在环的锁口上,两手拉住布条,轻轻向外扩张,把环取下来。 (2用3根0.8-1mm 厚,10mm 宽的铁片垫在环中间,便于环滑动取出。见图8-2。 (3 用专用工具拆活塞环。见图8-3。

电动汽车拆解003 空调压缩机

【电动汽车拆解】(三) 空调压缩机:不断推进电动化 小野时人三电开发本部全球开发统括室室长 三电(SANDEN)从1971年开始生产车载空调压缩机。如今已在欧洲、北美和亚洲拥有生产基地,掌握着全球25%的份额。 受全球环保规定和高燃效技术发展的影响,在汽车行业中,发动机的小型化和HEV(混合动力车)·EV(电动汽车)化的速度正在加快。 关于应对环保规定的办法,除了提高发动机效率、添设增压器来缩小发动机体积外,HEV还可尽量延长电机驱动时间,EV可在轻量化的同时配备高性能电池等。具体做法因汽车厂商而异。 备有3类压缩机 本公司的空调压缩机大致分为三类。 面向需要提高现有内燃机效率、实现小型化的汽车厂商,供应的是借助传统发动机皮带传动类型的压缩机。面向以发动机为主体、电机为辅的车辆(Mild- HEV)供应的是皮带传动和电机驱动兼顾的混合式压缩机。对于以电机为主体(Strong-HEV、EV)的车辆,则供应电动压缩机。(图1)。 本公司的电动压缩机开发始于1986年。开发伊始虽然也经历过摸索阶段,但是在向推进车辆电动化的美国汽车厂商供货的过程中,产品化速度非常之快。1990年,电动车“EVS-10”在美国投入使用。当时就是本公司供应的电动压缩机,但产量还非常少,在成本、充电电池、基础设施的限制下未能普及。 当时的电动压缩机需要另配逆变器,成本昂贵,空间利用率也比较低。之后,本公司在电动压缩机与逆变器的一体化、压缩机构的高效化及小型轻量化等方面推进了开发。 对于2005年上市的本田“思域混合动力”车型,本公司以此前开发的电动压缩机为基础,又开发出了皮带传动与电机驱动兼顾的混合式压缩机(图2)。这种混合式压缩机能够在车内温度高、车速慢等空调负荷较高的情况下同时使用皮带传动和电机驱动,使制冷能力达到最大(图3)。

2021版活塞式压缩机使用与维护启动前的准备

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021版活塞式压缩机使用与维护 启动前的准备

2021版活塞式压缩机使用与维护启动前的准 备 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行 2.压缩机使用前应脱封清洗,并检查各摩擦面有无锈蚀现象,锈蚀处应用油石研磨光洁洗净,脱封后各摩擦面应涂抹润滑油 3.压缩机机座应达到规定要求,气体管道应清理干净 4.检查空压机各运动与静止联结部分的紧固程度 5.检查各部位间隙是否在规定范围内 6.检查仪表是否合格、安装妥当 7.检查和清洗机身油池,按规定注入清洁的润滑油到规定高度 8.检查和清洁注油器、注入清洁的压缩机油到规定高度,摇动注油器手柄检查注油器是否正常 9.检查冷却水流程是否符合要求、水路是否畅通、有无漏水现象 10.检查压缩机和电动机外部,取走工具和全部无关物品 11.盘车2-3转,运行机构应无卡住、无撞击现象

压缩机拆装实验分析报告

压缩机拆装实验分析报 告 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

压缩机的拆装实验一、实验目的: 掌握压缩机机构的原理,学会拆装。 二、实验原理: 压缩机的分类: 1、按密封方式分类 制冷系统内的制冷剂是不允许泄漏的。从防止泄漏所采取的密封结构方式来看,制冷压缩机可分为开启式和封闭式。而后者又可进一步分为半封闭式和全封闭式两种。 开启式压缩机功率的输入是通过伸出机体之外的主轴进行的,压缩机和电动机分为两体,它们通过传动装置(联轴器、传动带或变速箱)连接并传动,为防止制冷剂蒸气的外泄和外界空气的渗入,必须在主轴伸出的部位上采用防止泄漏的轴封存装置加以密封。由于轴封装置不可能实现绝对可靠的密封,因此制冷剂的泄漏和外界空气的渗入是难以避免的。 采用封闭式结构可以避免或大大减少渗漏。封闭式压缩机所配用的电动机与压缩机共同组装在一个机体(壳)内,并共用一根主轴,且不伸出机体(壳),因而不需设置轴封装置。这样既减少了泄漏的可能性,同时又降低了噪声。使用吸入的低温制冷剂冷却电动机有利于机器的小型化和轻量化,但由于制冷剂和电动机直接接触,因此要求电动机的绝缘材料能耐油和耐制冷剂的腐蚀,且压缩机的油泵能正、反转工作。半封闭式与全封闭式压缩机的区别在于:前者的机体、汽缸盖装配后如有必要仍可拆卸,其密封面以法兰连接,靠垫片或垫圈密封;而后者的压缩机和电动机全部安装在一个封闭罩壳内,罩壳全部焊死,不能拆卸,这样可大大减轻压缩机的重量。但由于封闭式压缩机不易拆卸,修理不便,因此对机器零部件的加工,装配质量,可靠性和使用寿命等要求较高,它们应能保证10~15年的使用期限。 2、按工作原理分:

压缩机拆装实验报告

压缩机拆装实验报告 一、实验目的 1、通过本次实习了解压缩机各主要部分及其功用; 2、通过本次实习掌握压缩机的拆装方法。 二、实习操作: 拆卸时应注意的事项: 1.机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。 2.机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件,由外到内,由上到下,有次序地进行。 3.拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具; 4.对拆下来的零件,要按零件上的编号(如无编号,应自行编号)有顺序地放置到专用支架或工作台上,切不可乱堆乱放,以免造成零件表面的损伤。 三、内容与分析 冰箱压缩机是冰箱的心脏,是从蒸发器中吸入低温低压的制冷剂,进入一较大的吸气腔,通过电机的运行带动活塞

的运转对制冷剂进行压缩,使制冷剂成为高温高压的气体,之后经三个由小孔连接的排气腔,使气体成为均匀且压力较低的气流并通过输送管道送入到冰箱冷凝器中,为冰箱制冷系统循环提供充足的动力,最终实现了制冷剂从压缩机中变为高温高压的气体,经由冷凝器冷凝变成高压低温的液体,通过毛细血管是经受阻力变为低温低压的液体,到等压的蒸发器中沸腾汽化从周围的介质中吸热变成饱和的低温低压的蒸汽,最后再次被压缩机吸收,完成了整个制冷系统的循环。 斜盘式压缩机: 回转斜盘式压缩机是往复式双向活塞结构,又称双向斜盘式。它的工作原理是把装在主轴上的斜盘的回转运动变为双向活塞沿轴向的往复运动,活塞以斜盘主轴为中心,在同一圆周上均布了三个或五个。各活塞是通过斜盘两端面的滑履和钢球而装配的。通过斜盘的回转,活塞在气缸进行往复运动。活塞的两边都是气缸,因而一个活塞起到双缸的作用,整个压缩机则起到六缸的作用 偏心转子式压缩机:

活塞式压缩机说明书样本

活塞式压缩机 使用说明书 KYHS. SM

目录 1 范围 (4) 2 引用标准 (4) 3 总则 (4) 4 压缩机的安装 (5) 4.1 一般说明 (5) 4.2 压缩机的基础 (6) 4.3 组装主机 (6) 4.4 电动机中心的校正 (10) 4.5 辅机的安装 (11) 5 压缩机的试运转 (12) 5.1 压缩机试运转前的准备工作 (12) 5.2 压缩机的试运转 (13) 6 压缩机的正常运转 (14) 6.1 压缩机运转前的准备工作 (14) 6.2 压缩机启动 (14) 6.3 压缩机停车 (14) 6.4 运行管理 (14) 7 压缩机运转期间可能出现的故障 (16) 7.1 气缸部分的故障 (16) 7.2 运动机构的故障 (16)

7.3 气缸及运动机构的常见故障的原因和消除方法 (16) 8 压缩机的维护和检修 (17) 8.1 日常维护 (17) 8.2 检修 (17) 附录A 压缩机常见故障及消除方法 (19)

1范围 本标准规定了经制造厂总装、调试合格的无润滑活塞式压缩机( 以下简称”压缩机”) 在用户单位安装、使用及保养的技术要求。 本标准适用于排气量大于5m3/min, 介质为空气、氧气、氮气、二氧化碳、氩气等压缩机。其它介质压缩机可参照使用。 2引用标准 GB50204-83 混凝土结构工程施工及验收规范 GB50231-98 机械设备安装工程施工及验收通用规范 GB50275-98 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 3总则 3.1 本标准作为单台压缩机的随机文件时, 安装使用单位务必仔细阅读本标准, 严格遵守其相关条款的规定。同时, 当压缩机另有其它说明文件时, 还必须先遵守其它说明文件的要求。 3.2 压缩机的安装应由专业性安装公司负责, 安装过程必须按设计规范( 包括工程设计和压缩机的有关技术要求) 进行, 应有完整的安装和验收记录。3.3 安装工程除按本标准执行外, 还应符合有关现行国家标准、行业标准和规范的规定。如JBJ23、JBJ29等。 3.4 使用单位参加压缩机操作运转的人员, 应经专门培训并熟悉设备的构造、性能、技术文件和掌握操作规程。 3.5 未按本标准条文和相关说明书执行的安装、操作, 导致压缩机的损坏、事故由相应的安装、使用单位负责。

空调维修实例集锦

空调维修实例集锦

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空调维修实例集锦 机型:KFR-2608GW/BP 故障现象:不制热,外机风扇工作但压缩机不工作 故障原因:检查时发现外机风扇工作,压机不工作,测量功率模块PN-U、V、W之间正常,重新上电试机P、N间电压正常,U、V、W间有正常电压输出可压机不工作,关机后测量压机绕组正约1.3,初步怀疑压机卡缸,排出系统制冷剂后试机空调器压机仍不工作后确定为压机卡缸,用新压机插上U、V、W后再试机压机可以启动,换上新压机后定量加R22后试机空调器制热回复正常。? 机型:KFR-2701GW/BP?故障现象:不定时开关机 故障原因:从对室外机安装位置观察,在邻室外机的地方分别安装着380V的变压器、有线电视和电话的接线盒,这些特殊的高频散射的电磁波组合在一起,构成了一个强大的信号干扰源,使得整机CPU始终不能正常地传输信号,整机的工作状态也就处于一种不正常的工作状态。而遥控器无意中的位置,使室内机能够接收到正常的信号,克服干扰,正常工作?检修方法:用户自夏天安装以来,总是出现不定时开关机现象。多次上门更换显示屏、内外机板、遥控器均无效。偶然发现将遥控器放在某一特定位置后,空调运行正常??机型:KFR-7208LW/D?故障现象:压机声音异常且运行不足三分钟就停机?故障原因:经分析可能有三种情况:?一、压机卡缸,电流过大造成保护;?二、交流接触器不良,导致电流过大;?三、安装原因,导致压机噪音异常?检修方法:试机检测,调节空调器到制热方式,外机运行听到氟利昂进入室内机,况且压机运行声音大,利用钳型电流表检测有25A,而运行的最大保护电流为17.6A,出现压机保护,更换交流接触器后,试机故障依旧,故障检测无任何故障,怀疑是压机卡缸,但又因是刚安装的机器,故又怀疑是安装原因,又仔细检测,线路是否插正确,确认无误,然后检查高,低阀未打开,导致压机异响电流过大保护.? 机型:KFR-3201GW?故障现象:室内机噪音大,嗡嗡交流声 故障原因:一、安装原因:a室内机未紧导致机体与挂墙板共振,b空气过滤网未卡好;?二、机器本身原因:a 贯流风扇重心偏离造成,b内风扇破裂,c电机轴承不良导致?有交流声,d变压器交流声;?三、人为原因,?四、墙体结构问题,实心墙和空心墙。 检修方法:询问用户的使用情况,得知刚安装并且是刚搬进来住,然后开始试机,乍一听是内风扇电机的交流声,按照维修原则,先检查室内机是否挂紧,过滤网卡好,确认一切正常后,然后再仔细听这种响声,怀疑是内风扇电机交流声,但换上新风扇电机后,仍有嗡嗡声,而且现象依旧,更换变压器也无济于事,不经意间,碰到联机管发现有轻微振动,顺势按住墙侧耳听,瞬时声音全无,这才发现是用户的空心墙导致墙体与管路共振。引起共鸣,调整。? 机型:KFR-3301GW?故障现象:整机不通电?故障原因:遇到整机不通电的情况,首先查看有无掉线、断线,经查看,无此现象;然后用万用表查输入电压为220V,正常;查内机变压器无损坏,内机板保险丝熔断,热敏电阻烧坏,分析造成此故障的原因,可能是因为电压超过250V所致,同时也可能造成整流器损坏,如果7805稳压块高出5V以上,电脑块也可能损坏。 检修方法:为用户更换新内机板后,机器工作正常。??机型:KFR-5001LW/BP 故障现象:内机不工作 故障原因:根据用户反映故障,因是新装机估计不是大问题。上门检查,开机显示屏有显示,观察显示屏发现压缩机显示频率没变化,查看外机,开始外风机还转,但过一会儿就停,用手摸高压管,没有温度变化,怀疑压机没工作,用遥控器传感器切换键打开检测自诊断,故障显示“5”为通讯故障,检查内、外机信号线与地线有12V电压,证明内、外机信号正常,再次使用自诊断,故障显示“28”为功率模块保护,由此确定故障在外机模块上。 检修方法:打开外机后,经查看发现外机滤波板与模块信号线脱落,接好信号线,试机一切正常。 机型:KFR-3501GW/BP 故障现象:开机后,短时间工作后,外机不运转。?故障原因:该机自装机使用一段时间后,用户反映制冷效

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