住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》建质[2014]42号

住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》建质[2014]42号
住建部《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》建质[2014]42号

《城市轨道交通建设工程验收管理暂行办法》

建质[2014]42号:2014年3月27日

第一章总则

第一条为规范城市轨道交通建设工程验收工作,依据《建设工程质量管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收备案管理办法》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》和《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关规定,结合城市轨道交通工程建设的实际,制定本办法。

第二条本办法所称城市轨道交通是指采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁、轻轨、单轨、磁浮、自动导向轨道等系统。

第三条本办法适用于新建、扩建、改建城市轨道交通建设工程的验收活动及其监督管理。

第四条国务院住房城乡建设主管部门对全国城市轨道交通建设工程验收实施统一监督管理。

县级以上地方人民政府住房城乡建设主管部门负责本行政区域内城市轨道交通建设工程验收的监督管理,具体工作可委托所属工程质量监督机构实施。

县级以上地方人民政府有关部门按照法律法规规定负责相关的专项验收。

第五条城市轨道交通建设工程验收除应执行本管理办法外,还应符合国家、行业等有关规定和标准。

第六条城市轨道交通建设工程验收分为单位工程验收、项目工程验收、竣工验收三个阶段。

单位工程验收是指在单位工程完工后,检查工程设计文件和合同约定内容的执行情况,评价单位工程是否符合有关法律法规和工程技术标准,符合设计文件及合同要求,对各参建单位的质量管理进行评价的验收。单位工程划分应符合国家、行业等现行有关规定和标准。

项目工程验收是指各项单位工程验收后、试运行之前,确认建设项目工程是否达到设计文件及标准要求,是否满足城市轨道交通试运行要求的验收。

竣工验收是指项目工程验收合格后、试运营之前,结合试运行效果,确认建设项目是否达到设计目标及标准要求的验收。

专项验收是指为保证城市轨道交通建设工程质量和运行安全,依据相关法律法规由政府有关部门负责的验收。

第七条城市轨道交通建设工程所包含的单位工程验收合格且通过相关专项验收后,方可组织项目工程验收;项目工程验收合格后,建设单位应组织不载客试运行,试运行三个月、并通过全部专项验收后,方可组织竣工验收;竣工验收合格后,城市轨道交通建设工程可履行相关试运营手续。

第八条参与工程验收的建设、勘察、设计、施工、监理等各方不能形成一致意见时,应当协商提出解决的方法,待意见一致后,重新组织验收。

第九条住房城乡建设主管部门或其委托的工程质量监督机构应当对各验收阶段的组织形式、验收程序、执行验收标准等情况进行现场监督,发现有违反建设工程质量安全管理规定行为的,责令改正,并出具验收监督意见。

第二章单位工程验收

第十条单位工程验收应具备以下条件:

(一)完成工程设计和合同约定的各项内容,对不影响运营安全及使用功能的缓建项目已经相关部门同意;

(二)质量控制资料应完整;

(三)单位工程所含分部工程的质量均应验收合格;

(四)有关安全和功能的检测、测试和必要的认证资料应完整;主要功能项目的检验检测结果应符合相关专业质量验收规范的规定;设备、系统安装工程需通过各专业要求的检测、测试或认证;

(五)有勘察、设计、施工、工程监理等单位签署的质量合格文件或质量评价意见;

(六)观感质量应符合验收要求;

(七)住房城乡建设主管部门及其委托的工程质量监督机构等有关部门责令整改的问题已经整改完毕。

第十一条施工单位对单位工程质量自验合格后,总监理工程师应组织专业监理工程师,依据有关法律、法规、工程建设强制性标准、设计文件及施工合同,对施工单位报送的验收资料进行审查后,组织单位工程预验。单位工程各相关参建单位须参加预验,预验程序可参照单位工程验收程序。

单位工程预验合格、遗留问题整改完毕后,施工单位应向建设单位提交单位工程验收报告,申请单位工程验收。验收报告须经该工程总监理工程师签署意见。

第十二条单位工程验收由建设单位组织,勘察、设计、施工、监理等各参建单位的项目负责人参加,组成验收小组。

(一)建设单位应对验收小组主要成员资格进行核查;

(二)建设单位应制定验收方案,验收方案的内容应包括验收小组人员组成、验收方法等。方案应明确对工程质量进行抽样检查的内容、部位等详细内容,抽样检查应具有随机性和可操作性;

(三)建设单位应当在单位工程验收7个工作日前,将验收的时间、地点及验收方案书面报送工程质量监督机构。

第十三条单位工程验收的内容和程序:

(一)建设、勘察、设计、施工、监理等单位分别汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况;

(二)验收小组实地查验工程质量,审阅建设、勘察、设计、监理、施工单位的工程档案资料,并形成验收意见。查验及审阅至少应包括以下内容:

1、检查合同和设计相关内容的执行情况;

2、检查单位工程实体质量(涉及运营安全及使用功能的部位应进行抽样检测),检查工程档案资料;

3、检查施工单位自检报告及施工技术资料(包括主要产品的质量保证资料及合格报告);

4、检查监理单位独立抽检资料、监理工作总结报告及质量评价资料。

单位工程验收时,对重要分部工程应核查质量验收记录,进行质量抽样检查,经验收记录核查和质量抽样检查合格后,方可判定所含的分部工程质量合格。单位工程质量验收时,可委托第三方质量检测机构进行工程质量抽测。

(三)工程质量监督机构出具验收监督意见。

第十四条当一个单位工程由多个子单位工程组成时,子单位工程质量验收的组织和程序应参照单位工程质量验收组织和程序进行。

第三章项目工程验收

第十五条项目工程验收应具备以下条件:

(一)项目所含单位工程均已完成设计及合同约定的内容,并通过了单位工程验收。对不影响运营安全及使用功能的缓建、缓验项目已经相关部门同意;

(二)单位工程质量验收提出的遗留问题、住房城乡建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构责令整改的问题已全部整改完毕;

(三)设备系统经联合调试符合运营整体功能要求,并已由相关单位出具认可文件;

(四)已通过对试运行有影响的相关专项验收。

第十六条城市轨道交通建设项目工程验收工作由建设单位组织,各参建单位项目负责人以及运营单位、负责专项验收的城市政府有关部门代表参加,组成验收组。

(一)建设单位应对验收组主要成员资格进行核查;

(二)建设单位应制定验收方案,验收方案的内容应包括验收组人员组成、验收方法等;

(三)建设单位应当在项目工程验收7个工作日前,将验收的时间、地点及验收方案书面报送工程质量监督机构。

第十七条项目工程验收的内容和程序:

(一)建设单位代表向验收组汇报工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况;

(二)各验收小组实地查验工程质量,复查单位工程验收遗留问题的整改情况;审阅建设、勘察、设计、监理、施工单位的工程档案和各项功能性检测、监测资料;

(三)验收组对工程勘察、设计、施工、监理、设备安装质量等方面进行评价,审查对试运行有影响的相关专项验收情况;审查系统设备联合调试情况,签署项目工程验收意见;

(四)工程质量监督机构出具验收监督意见。

第十八条城市轨道交通建设工程自项目工程验收合格之日起可投入不载客试运行,试运行时间不应少于三个月。

第四章竣工验收

第十九条竣工验收应具备以下条件:

(一)项目工程验收的遗留问题全部整改完毕;

(二)有完整的技术档案和施工管理资料;

(三)试运行过程中发现的问题已整改完毕,有试运行总结报告;

(四)已通过规划部门对建设工程是否符合规划条件的核实和全部专项验收,并取得相关验收或认可文件;暂时甩项的,应经相关部门同意。

第二十条城市轨道交通建设工程竣工验收由建设单位组织,各参建单位项目负责人以及运营单位、负责规划条件核实和专项验收的城市政府有关部门代表参加,组成验收委员会。省、自治区住房城乡建设主管部门应当加强对本行政区域内城市轨道交通建设工程竣工验收的监督。

(一)建设单位应对验收组主要成员资格进行核查;

(二)建设单位应制定验收方案,验收方案的内容应包括验收委员会人员组成、验收内容及方法等;

(三)验收委员会可按专业分为若干专业验收组;

(四)建设单位应当在竣工验收7个工作日前,将验收的时间、地点及验收方案书面报送工程质量监督机构。

第二十一条竣工验收的内容和程序:

(一)建设、勘察、设计、监理、施工等单位代表简要汇报工程概况、合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工程建设强制性标准的情况;

(二)建设单位汇报试运行情况;

(三)相关部门代表进行专项验收工作总结;

(四)验收委员会审阅工程档案资料、运行总结报告及检查项目工程验收遗留问题和试运行中发现问题的整改情况;

(五)验收委员会质询相关单位,讨论并形成验收意见;

(六)验收委员会签署工程竣工验收报告,并对遗留问题做出处理决定;

(七)工程质量监督机构出具验收监督意见。

第五章附则

第二十二条施工单位应在竣工验收合格后,签订工程质量保修书,自竣工验收合格之日开始履行质保义务。

第二十三条建设单位应在竣工验收合格之日起15个工作日内,将竣工验收报告和相关文件,报城市建设主管部门备案。

第二十四条各地住房城乡建设主管部门可依据本办法,制定本地实施细则。

第二十五条本办法由住房城乡建设部负责解释。

第二十六条本办法自颁布之日起施行。

附件

城市轨道交通建设工程单位(子单位)工程划分表

备注:1、本表中未包含的项目,可参照相关标准执行;

2、项目工程:单独立项、具备独立使用功能和运营能力的城市轨道交通工程;

3、单位工程:在城市轨道交通项目工程中具备独立施工条件或具备专业功能的建(构)筑物、设施、设备系统;

4、子单位工程:在单位工程中具备阶段性施工条件或者施工内容相对独立的建(构)筑物及专业设备子系统。

2014一建市政真题及参考答案

2014年一建市政真题及参考答案 一、单选题 1、关于降噪排水路面的说法,正确的是(B)。 A.磨耗层采用SMA混合料; B.上面层采用OGFC沥青混合料; C.中面层采用尖端级配沥青混合料; D.地面层采用监督级配混合料; 【P9】教材图及解释。 2、城市道路工程施工与质量验收规程中规定,热板沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度对于(C)后,方可开放交通。 A.70°C; B.60°C; C.50°C; D.65°C力; 【P393】热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。 3、下列膨胀土路基的处理方法中,错误的是(C) A.采用灰土桩对路基进行加固; B.用堆载预压对路基进行加固; C.在路基中设透水层; D.采用不透水的面层结构; 【P18】膨胀土路基可采取的措施包括用灰土桩加固和改良;也可用开挖换填、堆载预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿,如设置排水沟,采用不透水的面层结构,在路基中设不透水层; 4、用于基坑边坡支护的喷射混凝土的主要外加剂是(D)。 A.膨胀剂; B.引气剂; C.防水剂; D.速凝剂; 【P56】常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。 5、预应力混凝土连续梁合龙宜在一天中气温(C)时进行 A.最高; B.较高; C.最低; D.较高。 【P69】合龙宜在一天中气温最低时进行。 6、场地地面空旷,地质条件好,周围无需保护的建筑物时,应优先采用的基坑施工方法是(A)。 A.放坡开挖; B.钢板桩支护; C.钻孔灌注桩支护; D.地下连续墙支护; 【解析】想想就知道。 7、城市轨道交通地面正线宜采用(D)。 A.长枕式整体道床;

2014一级建造师《市政工程》真题及答案

2014一级建造师《市政工程》真题及答案(完整版) 1.土路基质量检查与验收的主控项目是( )。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 2.与悬浮—密实结构的沥青混合料相比,关于骨架—空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。 A.黏聚力大,内摩擦角大 B.黏聚力大,内摩擦角小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力小,内摩擦角小 3.下图所示挡土墙的结构形式为( )。 A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.柱板式 4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是( )。 A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度 B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑 C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是( )。 A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法,错误的是( )。 A.施工时不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比,初期支护允许变形量较小 8.设有支护的基坑土方开挖过程中,能够反映坑底土体隆起的检测项目是( )。 A.立柱变形 B.冠梁变形 C.地表沉降 D.支撑梁变形

9.水泥土搅拌法地基加固适用于( )。 A.障碍物较多的杂填土 B.欠固结的淤泥质土 C.可塑的黏性土 D.密实的砂类土 10.关于隧道全断面暗挖法施工的说法,错误的是()。 A.可减少开挖对围岩的扰动词数 B.围岩必须有足够的自稳能力 C.自上面下一次开挖成形并及时进行初期支护 D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工 11.属于给水处理构筑物的是( )。 A.消化池 B.曝气池 C.氧化沟 D.混凝沉淀池 12.关于沉井下沉监控测量的说法,错误的是( )。 A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次 B.封底前自沉速率应大于10mm/8h C.如发生异常情况应加密量测 D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 13.施工精度高、使用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。 A.夯管 B.定向钻 C.浅埋暗挖 D.密闭式顶管 14.市政公用工程施工中,没一个单位(子单位)工程完成后,应进行( )测量。 A.竣工 B.复核 C.校核 D.放灰线 15.热动力疏水闸应安装在( )管道上。 A.热水 B.排潮 C.蒸汽 D.凝结水 16.供热管道安装补偿器的目的是( )。 A.保护固定支架 B.消除温度应力 C.方便管道焊接 D.利于设备更换 17.穿越铁路的燃气管道应在套管上装设( )。 A.放散管 B.排气管 C.检漏管 D.排污管 18.暖季型草种在华北地区适宜的茎铺季节为( )。 A.冬末春初 B.春末夏初 C.夏末秋初 D.秋末冬初 19.决定落叶乔木移植大小的是( )。

2014年一级建造师《市政实务》真题及答案解析(整理)

2014年一级建造师《市政实务》真题及答案解析 一、单项选择题 1. 土路基质量检查与验收的主控项目是()。【答案】A A.弯沉值;B.平整度;C.中线偏位;D.路基宽度【解析】土方路基主控项目有压实度和弯沉值。 路基质量检验和验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。参见教材P17。 2. 与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。 A.黏聚力大,内摩擦角大B.黏聚力大,内摩擦角小C.黏聚力小,内摩擦角大D.黏聚力小,内摩擦角小【答案】C【解析】骨架-空隙结构黏聚力小,内摩擦角大。参见教材P8。 3.下图所示挡土墙的结构形式为()。【答案】B A.重力式;B.悬臂式;C.扶壁式;D.柱板式 【解析】钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。墙高时,立壁下部弯矩大,配筋多,不经济。参见教材P13。 4. 关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是()。【答案】D A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性;B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯;D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性 【解析】支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。参见教材P45。 5.关于预应力施工的说法,错误的是()。【答案】B A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内;B.预应力超张拉的目的是减少孔道磨阻损失的影响C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔;D.曲线预应力筋宜在两端张拉 【解析】曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋,宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。预应力超张拉的目的是防止预应力损失,这其中包含了有孔道摩阻的影响、混凝土收缩徐变、预应力锚具等多个因素。参见教材P55、P56。 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是()。【答案】A A.内衬法;B.补丁法;C.密封法;D.灌浆法【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法。选项B、C、D属于局部修补方法。参见教材P185。 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法,错误的是()。【答案】C A.施工时不允许带水作业;B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C.常采用预制装配式衬砌;D.与新奥法相比,初期支护允许变形量最小 【解析】浅埋暗挖法施工时不允许带水作业。采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。浅埋暗挖法与新奥法相比,浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大,初期支护允许变形量比较小,有利于减少对地层的扰动及保护周边环境。喷锚暗挖法常采用复合式衬砌,衬砌结构由初期支护、防水层和二次衬砌所组成。参见教材P91、P96。 8.设有支护的基坑土方开挖过程中,能够反映坑底土体隆起的监测项是()。【答案】A A.立柱变形;B.冠梁变形;C.地表隆起;D.支撑梁变形 【解析】由于基坑一直处于开挖过程,直接监测坑底土体隆起较为困难,一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。参见教材P116。 9.水泥土搅拌法地基加固适用于()。【答案】C A.障碍物较多的杂填土;B.欠固结的淤泥质土;C.可塑的黏性土;D.密实的砂类土 【解析】水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土(软塑和可塑)、粉土(稍密、中密)、粉细

2014我的一建市政心酸史(开心果)

说起我的一建考试历程可谓是心酸啊!记得10年的时候是我刚认识的同事非得拉我去报名考试,她说这次报名是她第二个轮回了,我说第二个轮回是啥意思?后来和我说两年内必须要全部通过四门的考试,我一听当时觉得我不可能考过啊,这么难的!没办法在她的强拉硬拽下报了个公路专业,结果第一年全军覆没。同事却考过了,她终于松了一口气,唉,给我了一个很大的打击啊,从没认输的我,开始规划我的一建考试,决定自己再努力一把,这时候老公说,既然你决定还要考的话,那就考市政吧,市政挂靠费最高,我一听决定挑战高难度的,于是乎就报了市政,从此和市政结了不结的缘仇!2011年是我第一次考市政,由于在项目负责竣工资料的整理,没有时间看书,仍然全军覆没了,我心灰意冷。。。。。。。这时候老公安慰我说,没事,明年继续考吧,2012年老公为了陪我一起战胜市政,他和我一起报了名参加考试,这时候的我更加有信心了,结果很失望,2012年我只通过了项目管理这一门公共课,市政实务只考了48分,唉,而做为项目经理的老公竟然一次性增项通过也市政!看到成绩后,我彻底没信心了,一建对于我来说真是太痛苦了,后来仔细想想,还是自己不够努力的结果,又盼望了一年,到了2013年,我得考三门课,真是有点担心自己,这时候同学提醒我可以到网上搜一下有关建造师学习群,可以加入进行交流学习或者去大家论坛网上下载免费的资料,这时候我觉得一建的考试不单是课本上的知识了,还需要现场知识的积累,更重要的是一个好的学习氛围,所以加入了一个市政学习群,但此群的人不太善于交流,我也只能硬着头皮自己学了,偶尔上

一下大家论坛网看一下有什么价值的资料,可是13年的准备还是令自己失望了,由于老公要求我装修新房,竟然是考试前两个月,我心里着急象蚂蚁上火一样,气的和老公说,今年这样下去,能过的了吗?结果出来还真是的,过了两门公共课,实务只考了82分,又一次失败了,我把所有的怨气发到老公身上,可是老公说,没事的,明年再考嘛!这时候同事都来劝我,如果还要继续考一建的话,赶紧改成建筑专业得了,我说不行,非得在一棵树上吊着!我不相信战胜不了市政!她们都拿我无语!要不就放弃考试,在2014年报名的时候我就和老公还有同事们都说不管结果如何,今年最后一次努力考市政了,就在这时候,出现了方证这个很重要的人物!他在事半功倍的群不停地发着免费有价值的一建学习资料吸引了我,因为我一直不相信培训什么的,老觉得忽悠人的,一直犹豫不决!后来不仅是方证的无私奉献而且他的耐心回答我的疑虑,都很认真的态度,打动了我,最终我加入了方证的学习团队,有了VIP群,重新燃起了我奋发学习的劲头,再加上前三年考试的经验和一些自己以往的现场经验,终于在今年战胜了市政一建!感谢方证学习群,更感谢方证本人认真务实地带领着我们一起学习所付出的心血!并且也让我认识了潜龙勿用、YUYU、双臂、寻浪飞、米琪、给力、空间等等一些考试好友,一举双得!2014年因为有方证和方证学习团队,让我取得了一建的丰收结果!再次感谢!

一级建造师市政考试真题及答案

精心整理 2017年一级建造师考试真题及答案 1.【题干】表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 【选项】 A.平整度 B.温度稳定性 C.砂桩法 D.挤密法 5.【题干】桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( ) 【选项】 A.含水率 B.粗糙度

C.平整度 D.外观质量 6.【题干】预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( )时,应** 【选项】 A.45° B.60° C.* C.生物塘 D.反应池 11.【题干】给水与污水处理厂试运行内容不包括( )。 【选项】 A.性能标定 B.单机试车

C.联机运行 D.空载运行 12.【题干】某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力( )。 【选项】 13.【题干】下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( )。 【选项】 A.阀门 )。 A.不同标准尺寸比(SDR)的材料,应使用热熔连接 B.不同级别材料,必须使用电熔连接 C.施工前应对连接参数进行试验 D.在热熔连接组对2,应清除表皮的氧化层 20.【题干】市政工程竣工验收前,建设单位应请( )对施工资料进行预验收。 【选项】

A.监理单位 B.工程质量监督机构 C.设计单位 D.城建档案管理机构 21.【题干】城镇沥青路面道路结构组成有( )。 【选项】 A.路基 E.合龙段应在一天中气温最高时进行 24.【题干】当基坑底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时科采取( )保证坑底土层稳定。 【选项】 A.截水 B.水平封底隔渗

C.设置集水井 D.钻孔减压 E.回灌 25.【题干】关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有( )。 【选项】 A.控制挖槽精度 B.承受水土压力 28.【题干】关于生活垃圾填埋场HDPE膜铺设的做法,错误的有( )。【选项】 A.总体施工顺序一般为“先边坡后场底” B.冬期施工时应有房东措施 C.铺设时应反复展开并拖动,以保证铺设平整 D.HDPE膜施工完成后应立即转入下一工序,以形成对HDPE膜**

2015年一级建造师考试市政工程管理与实务真题及解析--

2015年一级建造师执业资格考试 市政工程管理与实务(参考答案及解析) 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分,没选或错选均不得分)。 1.将现状沥青路面耙松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压成型的施工工艺为()。 A.现场冷再生 B.现场热再生 C.长拌冷再生 D.厂拌热再生 【答案】A 【解析】再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术,人工、机械拌合,现场再生、厂拌再生等。根据题干可知为现场拌合的、没有加热的,选A。 【知识点来源】1K411015 沥青路面材料的再生应用 2路基施工局部出现“弹簧土”现象时,不应采用的处理措施是()。 A.翻土晾晒,当含水量接近最佳含水量时压实 B.换填含水量适当的素土,碾压密实 C.掺拌适量消解石灰,翻拌均匀碾压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实 【答案】D 【解析】此题为常识题,课本上没有明确知识点,考查道路现场施工时常见问题的处理方法,路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大,掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固,提高路基的承载能力,增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量,故选D。 3桥台后背0.8-1.0m 范围内回填,不应采用的材料是()。

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2014一建_市政_精讲_陈明_第1章_第21讲_打印版

2014年一级建造师考试 主讲人:市政公用工程管理与实务(精讲班) 陈明

1K412016桥面防水系统施工技术 一、基层要求 (1)基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。 (2)当采用防水卷材时,基层混凝土表面的粗糙度应为1.5~2.0mm;当采用防水涂料时,基层混凝土表面的粗糙度应为0.5~1.0mm。对局部粗糙度大于上限值的部位,可在环氧树脂上撒布粒径为0.2~0.7mm的石英砂进行处理,同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。 (3)混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m。 (4)当防水材料为卷材及聚氨醋涂料时,基层混凝土 的含水率应小于4%(质量比)。当防水材料为聚合物改 性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应 小于10%(质量比)。

(5)基层混凝土表面粗糙度处理宜采用抛丸打磨。基层表面的浮灰应清除干净,并不应有杂物、油类物质、有机质等。 (6)水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净,结构缝内应嵌填密封材料。嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底涂。 (7)当防水层施工时,因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时,应在确定保护层及处理剂的材料前,进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护 层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验,试验结果满足规程要求后,方可使 用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。

二、基层处理 (1)基层处理剂可采用喷涂法或刷涂法施工,喷涂应均匀,覆盖完全,待其干燥后应及时进行防水层施工。 (2)喷涂基层处理剂前,应采用毛刷对桥面排水口、转角等处先行涂刷,然后再进行大面积基层面的喷涂。 (3)基层处理剂涂刷完毕后,其表面应进行保护,且应保持清洁。涂刷范围内,严禁各种车辆行驶和人员踩踏。 (4)防水基层处理剂应根据防水层类型、防水基层混凝土 龄期及含水率、铺设防水层前对处理剂的要求按《城市桥梁桥 面防水工程技术规程》CJJ139-2010表5.2.4选用。

2018年一级建造师广东、海南市政补考卷真题(完整版)

2018年广东、海南一级建造师市政公用工程管理与实务 补考真题 一、单项选择题 1、下列属于路堑施工要点的是()。 A、碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量 B、路床碾压时应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施 C、路基高程应按设计标高增加预沉量值 D、先修筑试验段,以确定压实机具组合,压实遍数及沉降差 2、关于沥青混合料人工摊铺施工的说法,错误的是()。 A、路面狭窄部分,可采用人工摊铺作业 B、卸料点距离摊铺点较远时,可扬锹远甩 C、半幅施工时,路中一侧宜预先设置挡板 D、边摊铺边整平,严防集料离析 3、关于混凝土路面模板安装的说法,正确的是()。 A、使用轨道摊铺机浇注混凝土时应使用专用钢制轨模 B、为保证模板的稳固性应在基层挖槽嵌入模板 C、钢模板应顺直、平整。每2m设置1处支撑装置 D、支模前应核对路基平整度 4、下列旧水泥混凝土路面经修补后,不宜用做沥青路面基层的是()。 A、大部分板缝处都有破损的 B、局部有麻空、空鼓、破损 C、板块发生错台或网状开裂的C、路面板边有破损的 5、设置在桥梁两端,防止路堤滑塌,同时对桥跨结构起支撑作用的构筑物是() A、桥墩 B、桥台 C、支座 D、锥坡 6、热轧钢筋的焊接接头应优先选择()。 A、电弧焊 B、绑扎连接 C、机械连接 D、闪光对焊 7、在桥梁支座的分类中,固定支座是按()分类的。 A、变形可能性 B、结构形式 C、价格的高低 D、所用材料 8、过早拆除混凝土模板,支架或支撑,支架变形下沉会引发()。 A、表面裂缝 B、结构裂缝 C、深层裂缝 D、贯穿裂缝 9、预应力张拉施工应由工程项目()主持。 A、项目经理 B、施工负责人 C、技术负责人 D、质检负责人 10、在预制构件吊装方案编制中,吊装程序和方法应写入()中。 A、工程概况 B、质量保证措施 C、安全保证措施 D、主要技术措施 11、在沉井的构造中,沉井的主要组成部分是() A、刃脚 B、井筒 C、横梁 D、底板 12、给水管道水压试验时,向管道内注水浸泡的时间,正确的是()。 A、有水泥砂浆衬里的球墨铸铁管不少于12h

2014年一级建造师市政真题及答案最终版本

2014年一级建造师市政工程模拟试题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中。只有丨个最符合题意。、 1、土路基质量检查与验收的主控项目() A.弯沉值B平整度C中线偏位D路基宽度 解析:P17主控项目为压实度和弯沉值。平整度是沥青混合料面层施工质量检测与验收 的项目。 2、与悬浮十密实结构的沥青混合材料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是〔〕 A黏聚力大,内摩擦角大B黏聚力小,内摩擦角小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力大,内摩擦角小 解析:P8按级配原则构成的沥青混合料的三种形式。 3、下图所示挡土墙的结构形式为(D) A.重力式B悬臂式C扶壁式D.挂板式解析:P13表1C411016 4、关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是(D)。 A.模板及支架应具有足够的承载力,刚度和稳定性 B支架立柱高于5瓜时,应在两横撑之间加剪力撑 C.支架通行孔的两边应加护粧,夜间设 警示灯D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性 解析:P3、P45二〔5〕支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。其他正确的选项书上都有原文。 5、关于预应力施工的说法,错误的是(D)。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在土6河内B预应力超张拉的目的是减少 孔道摩阻损失的影响C后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉 解析:P54 P168.超张拉主要是为了保证锚下控制应力满足要求。 6、用于城市地下管道全断面修复的方法是(A〕 A.内衬法B补丁法C密封法D.灌浆法 解析:P185全断面修复有:内衬法、缠绕法、喷涂法。局部修复有:密封法、补丁法、

2020年一级建造师《市政工程》真题及答案

2016年一级建造师《市政公用工程》真题及参考答案 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分,没选或错选均不得分)。 1.在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是()。 A.沥青混合料 B.次高级 C.水泥混凝土 D.天然石材 答案:C 2.下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的项目是()。 A.涵洞 B.挡土墙 C.路肩 D.水泥稳定土基层 答案:D 3.下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是()。 A.宜在水泥初凝前碾压成活 B.压实成活后应立即 C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压 D.控制碾压速度,碾压只轮迹不大于5mm,表面平整坚实 答案:D

4.预应力混凝土应优先采用()水泥。 A.火山灰质硅酸盐 B.硅酸盐 C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐 答案:B 5.关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。 A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料 C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面形成方向铺贴 D. 防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理 答案:C 6.沉井下沉过程中,不可用于减少摩擦阻力的措施是()。 A. 排水下沉 B. 空气幕助沉 C. 在井外壁与土体间灌入黄砂 D. 触变泥浆套助沉 答案:A 7.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法,错误的是()。 A.浇筑混凝土时候,宜从与前段混凝土连接端开始,最后结束于悬臂前端 B.中跨合龙段应最后浇筑,混凝土强度宜提高一段 C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行

D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行 答案:A 8.关于钢梁施工的说法,正确的是()。 A. 人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装 B. 多节段钢梁安装时,应全部节段安装完成后再测量其位置,标高和预拱度 C. 施拧钢梁高强螺栓时候,最后应采用本棍敲击拧紧 D. 钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验 答案:D 9. SMW工法桩(型钢水泥土搅拌墙)复合围护结构多用于()地层。 A. 软土 B. 软岩 C. 砂卵石 D. 冻土 答案:A 10. 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素,当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的()强度时,边坡就会失稳坍塌。 A. 抗扭 B. 抗拉 C. 抗压 D. 抗剪 答案:D 11. 植物在开花发育时期对各种营养元素的需要都特别迫切,其中()的作

2014年一级建造师《市政实务》真题与解析

2014年一级建造师《市政实务》真题与答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.土路基质量检查与验收的主控项目是()。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 【解析】答案:A 土路基质量检查与验收的主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm〉 2.与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-孔隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是()。 A.黏聚力大,内摩擦角大 B.黏聚力大,内摩擦小小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力小,内摩擦角小 【解析】答案:C 骨架空隙机构:粗骨科所占比例大,细骨科很少甚至没有。粗骨科可互相嵌锁形成骨架,嵌挤能力强;但细骨科过少不易填充粗骨科之间形成的较大的空隙。该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c也较低。 3.下图所示挡土墙的结构形式为()。 A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.柱板式 答案:B 【解析】 4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是()。 A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度

B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑 C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性 答案:D 【解析】施工脚手架应与支架不得相连 5.关于预应力施工的说法,错误的是()。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D.曲线预应力筋宜在两端张拉 答案:B 【解析】预应力超张拉的目的是防止预应力损失 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是()。 A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 答案:A 【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法等方法 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法,错误的是()。 A.施工时不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比,初期支护允许变形量较小 答案:C 【解析】隧道浅埋暗挖法常采用复合式衬砌 8.没有支护的基坑土方开挖过程中,能够反映坑底土体隆起的监测项目是()。 A.立柱变形 B.冠梁变形 C.地表沉降 D.支撑梁变形 答案:A 【解析】由于基坑一直处于开挖过程,直接监测坑底土体隆起较为困难,一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。 9.水泥土搅拌法地基加固适用于()。 A.障碍物较多的杂填土 B.欠固结的淤泥质土

2017年一级建造师考试市政工程真题及答案

学习资料收集于网络,仅供参考 年一级建造师考试《市政工程》真题及答案2017个最符合题 意)1题,每题1分,每题的备选项中,只有一、单项选择题(共20。( )1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是降噪排水D. C.抗滑能力 平整度 B.温度稳定性 A.。( )2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是粒径小于19.00mm的砂砾 A.42.5级以上硅酸盐水泥B.以上的淡化海砂2.5D.细度模数在 C.粒径小于31.5mm碎石 。( )3.关于加筋土挡墙结构特点的说法,错误的是 B.依靠挡土面积的自重抵挡土压力作用 A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构 构件可定型预制,现场拼装D.能适应较大变形,可用于软弱地基 C.。湿陷性黄土路基的处理方法不包括( )4.挤密法 D. C.砂桩法 A.换土法B.强夯法 。桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括( )5.外观质量D. C.平整度 A.含水率 B.粗糙度 时,应设置吊架或吊装扁担( )6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为°D.90 C.75°° B.60 A.45° 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在()零点附近。7.扭矩 D. B.弯矩 C.剪力 A.拉力 。主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是( )8.型钢桩D. C.SMW工法桩灌注桩A.钢管桩 B. 。( )9.下列盾构掘进的地层中,需要采取措施控制后续沉降的是砂土D.软弱粘性土 B.卵石 C. A.岩层 。下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是( )10.反应池D. C.生物塘A.澄清池 B.清水池 。给水与污水处理厂试运行内容不包括( )11.空载运行D.联机运行 B.性能标定A.单机试车 C. 学习资料. 学习资料收集于网络,仅供参考 。,其严密性试验压力( )解析Pa12.某供热管网设计压力为0.4M D.0.60 C.0.50 B.0.46 A.0.42 。下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( )13.排气装置D. C.凝水缸 A.阀门 B.补偿装置 。( )14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是 A.土工布、GCL垫、HDPE膜土工布、HDPE膜、GCL垫B.膜、土工布、C.HDPEGCL 垫、土工布GCLD.HDPE膜、。( )15.关于施工测量的说法,错误的是规划批复和设计文件是施工测量的依据A.施工测量贯穿于工程实施的全过程B.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部分后控制”的原则C.综合性的市政基础设施工程中,使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测D.。关于假山施工顺序说法错误的是:( )16.自前向后 D. C.自下而上 A.上下分层B.由主及次。园林排水方式中最经济的是( )17.管道排水D. C.暗沟排水A.明沟排水 B.地面排水

2014一级建造师市政工程管理与实务 城镇道路工程 精要总结

第1章城镇道路工程 一、城镇道路工程结构与材料 (1)以道路在城市道路网中的地位、交通功能为基础,同时考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为四类:快速路、主干路、次干路、支路 ①快速路:完全为交通功能服务,解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路; ②主干路:交通功能为主,城市道路网的主要骨架 ③次干路:城市区域性交通,为区域交通集散服务,兼服务功能 ④支路:以服务功能为主 (2)按结构强度分:①高级路面(快速路、主干路)——水泥砼路面(30年);沥青砼、沥青碎石、天然石材(15年) ②次高级路面(次干路、支路)——沥青贯入式碎(砾)石(12年);沥青表面处治(8年) (3)按力学特性分:①柔性路面——各类沥青类路面,破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变; ②刚性路面——水泥砼路面,破坏取决于极限弯拉强度。(4)—(11)沥青路面结构组成与特点 (4)城镇沥青路面结构由面层、基层和路基组成; (5)行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐减弱。各结构层材料的回弹模量应自上而下递减; (6)面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。 (7)基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层,在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。 (8)路基与填料 ①高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适合做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 ②岩石或填石路基顶面应铺设整平层。厚度一般10-15㎝ ③基层是路面中的承重层,主要承受车辆的竖向荷载。 ④应根据道路交通等级和路基抗的冲刷能力来选择基层材料。湿润多雨地区,宜采用排水基层;底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或二灰稳定粒料。 (9)常用的基层材料 ①无机结合料:石灰稳定土类基层、水泥稳定土类基层、二灰稳定土类基层

2014年二级建造师《市政工程》真题答案及解析

2014年二级建造师《市政工程》真题答案及分析 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.下列城镇道路路基施工质量验收项目中,属于主控项目的是() A.平整度 B.压实度 C.路堤边坡 D.宽度 【答案】:B 【考点】:路基施工 【分析】:三、质量检查和验收检查和验收项目:主控项目为压实度和弯沉值。 2.可用于高等级路面的基层材料是() A.石灰稳定土 B.水泥稳定土 C.二灰稳定土 D.二灰稳定粒料 【答案】:D 【考点】:基层施工 【分析】:(一)石灰稳定土类基层 (1)石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长,并和养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几乎不增长。 (2)石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。和水泥土一样,由于其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生唧浆冲刷等损坏,石灰

土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。 (二)水泥稳定土基层 (1)水泥稳定土有良好的板体性,其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥稳定土的初期强度高,其强度随龄期增长。水泥稳定土在暴露条件下容易于缩,低温时会冷缩,而导致裂缝。 (2)水泥稳定细粒土(简称水泥土)的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明显大于水泥稳定粒料,水泥土产生的收缩裂缝比水泥稳定粒料的裂缝严重得多;水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层龟裂破坏;水泥土的抗冲刷能力低,当水泥土表面遇水后,容易产生唧浆冲刷,导致路面裂缝、下陷,并逐渐扩展。为此,水泥土只用作高级路面的底基层。 (三)石灰工业废渣稳定土基层 (1)石灰工业废渣稳定土中,使用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(砾石、碎石)类,简称二灰稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。 (2)二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。 (3)二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并和养护温度密切相关,温度低于4℃时强度几乎不增长;二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月后龄期的强度增长幅度也越大。 (4)二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层和底基层。 3.当期工紧时,最适宜淤泥质粘性土路基的处理方法是() A.重锤强夯 B.振动压实 C.水泥搅拌桩 D.塑料排水板加载预压 【答案】: D

2014一级建造师市政公用工程管理与实务真题及答案解析

2014年一级建造师考试 《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析 (部分) 【案例一参考答案】 1.画图如下【解析】复制原图,重新标注即可。 关键线路:①②④⑤⑥⑦⑧⑨⑩ 节点工期:87天。小于90天,符合。 2.技术交底正确做法:必须在施工作业前进行。安全技术交底应留有书面材料,由交底人、被交底人、专职安全员进行签字确认。包括三个方面:一是按工程部位分部分项进行交底;二是对施工作业相对固定,与工程施工部位没有直接关系的工种(如起重机械、钢筋加工等)单独进行交底;三是对工程项目的各级管理人员,进行以安全施工方案为主要内容的交底。【解析】注意新版教材表述有变化。按照原来表述也应可得分:工程开工前,工程施工项目部技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。技术交底资料应办理签字手续并归档。 3. 大体积混凝土出现的裂缝按深度不同,分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝三种,本例应为表面裂缝。形成原因:①材料方面,混凝土配合比、水泥水化热影响. ②内外约束条件的影响③环境方面,外界气温变化的影响④混凝土的收缩变形⑤施工方面:支架变形下沉,过早拆除模板、浇筑与振捣措施、养护措施不当。

本例主要是温度裂缝,一般危害性较小,但影响外观质量。【解析】按照设计、材料、施工方面回答最妥当,未必要按照书上原话回答。 4.裂缝处理方法:①凿毛,将浮渣吹洗干净,②刷水湿润③用高一个级别的水泥或者补漏材料填缝浇筑处理④重新检验合格; 【解析】教材并没有现成答案。 【案例二参考答案】 1答:无效标可能有:①C公司和D公司联合投标,或者单独投标,只能选其一。另一份为无效标。因为根据招投标规定同一家单位不得由相同名义参与同一个招标项目②E公司的标。因为超过最高限价,没有正确相应招标要求。 【解析】前一个无效标的选择权在C公司。 2答:A公司改正方法:①A公司中标后只能与B公司组成联合体与业主签订合同。 ②防渗系统作为主体工程不得分包,必须由联合体自己完成。 3.答:施工质量过程控制的内容:(1)分项工程(工序)控制,施工前进行书面技术交底。(2)特殊过程控制,执行一般过程控制的规定外,还应编制专门的作业指导书,并进行首段验收。(3)不合格产品控制,严禁不合格转入下道工序,进行鉴别,标识、 记录、评价,隔离和处置。按返工、返修,让步接收或降级使用,拒收或报废四种情况进行处理。 【解析】书上有但需梳理整合。

2018年一级建造师-市政-答案及解析

2018年一级建造师 《市政公用工程管理与实务》真题答案及解析 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。 A.竖向力 B.冲击力 C.水平力 D.剪切力 【答案】A 【解析】基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到路基。 【考点来源】1K411012 沥青路面结构组成特点P3 2.土的强度性质通常是指土体的()。 A.压实度 B.天然密度 C.抗剪强度 D.抗压强度 【答案】C 【解析】土的强度性质通常是指土体的抗剪强度,即土体抵抗剪切破坏的能力。 【考点来源】1K411023 岩土分类与不良土质处理方法P20 3.当水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层()。 A.横向裂缝 B.纵向裂缝 C.龟裂破坏 D.泛油破坏 【答案】C 【解析】水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软化,导致沥青面层龟裂破坏。 【考点来源】1K411031 不同无机结合料稳定基层特性P23 4.桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。 A.丙酮 B.硅脂 C.清机油 D.脱模剂 【答案】B

【解析】活动支座安装前应采用丙酮或酒精解体清洗其各相对滑移面,擦净后在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注硅脂。 【考点来源】1K412017 桥梁支座、伸缩装置安装技术P61 5.钢筋工程施工中,当钢筋受力不明确时应按()处理。 A.受拉 B.受压 C.受剪 D.受扭 【答案】A 【解析】施工中钢筋受力分不清受拉、受压的,按受拉处理。 【考点来源】1K412013 钢筋施工技术P48 6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包括()。 A.隧道排水 B.隧道防火消防 C.安全疏散乘客 D.机车转向调头 【答案】D 【解析】联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道,起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用。 【考点来源】1K413012 地铁区间隧道结构与施工方法P105 7.下列场站构筑物组成中,属于污水构筑物的是()。 A.吸水井 B.污泥脱水机房 C.管廊桥架 D.进水泵房 【答案】D 【解析】污水处理构筑物包括:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调节池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量槽、闸井等。【考点来源】1K414011 厂站工程结构与施工方法P181 8.当水质条件为水库水,悬浮物含量小于100mg/L时,应采用的水处理工艺是()。 A.原水→筛网隔滤或消毒 B.原水→接触过滤→消毒 C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒 【答案】B

2014年一级建造师市政工程真题

2014年一级建造师市政工程真题 一、单项选择题 1、土路基质量检查与验收的主控项目()。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 2、与悬浮+密实结构的沥青混合材料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是() A.黏聚力大,内摩擦角大 B.黏聚力小,内摩擦角小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力大,内摩擦角小 3、下图所示挡土墙的结构形式为() A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.挂板式 4、关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是()。 A.模板及支架应具有足够的承载力,刚度和稳定性 B.支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪力撑 C.支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性 5、关于预应力施工的说法,错误的是()。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内 B.预应力超张拉的目的是减少孔道摩阻损失的影响 C.后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔 D.曲线预应力筋宜在两端张拉 6、用于城市地下管道全断面修复的方法是() A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 7、关于隧道浅埋暗挖法施工的说法,错误的是() A.施工是不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性

C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比,初期支护允许变形量较小 8.没有支护的基坑土方开挖过程中,能够反映坑底土体隆起的监测项目是()A.立柱变形 B.冠梁变形 C. D.支撑梁变形 9.水泥土搅拌法地基加固适用于() A.障碍物较多的杂填土 B.欠固结的淤泥质土 C.可塑的黏性土 D.密实的砂类土 10.关于隧道全断面暗挖法施工的说法,错误的是() A.可减少开挖对围岩的扰动次数 B.围岩必须有足够的自稳能力 C.下一次开挖成形并及时进行初期支护 D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工 11.属于给水处理构筑物的是() A.消化池 B.曝气池 C.氧化沟 D.混疑沉淀池 12.关于沉井下沉监控测量的说法,错误的是() A.下沉时标高,轴线位移每班至少测量一次 B.封底前自沉速率应大于10mm/8h C.如发生异常情况应加密测量 D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 13.施工精度高,适用各种土层的不开槽管道施工方法是() A.夯管 B.定向钻 C.浅埋暗挖 D.密闭式顶管 14.市政公用工程施工中,每一个单位(子单位)工程完工后,应进行()测量A.竣工 B.复核 C.校核 D.放灰线 15.热动力疏水阀应安装在()管道上 A.热水 B.排潮 C.蒸汽 D.凝结水 16.供热管道安装补偿器的目的是()。 A.保护固定支架 B.消除温度能力 C.方便管道焊接 D.利于设备更换

2020年一建市政公用工程实务真题及答案解析(案例题)

2020年一建市政公用工程实务真题及答案解析 (案例题) 2014年一建《市政公用工程实务》真题及答案解析 三、案例分析题(共5题,第1,2,3题,每题20分,第4,5题,每题30分) (一) 背景资料 A公司承建城市道路改扩建工程,其中新建一座单跨简支桥梁, 节点工期为90天。项目部编制了网络进度计划如图1所示(单位:天)。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工 期要求,工序安排不合理,要求在每项工作作业时间不变、桥台钢 模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前,由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。 桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝,裂缝宽度为0.1mm- 0.4mm,深度为3~5mm,经检测鉴定这些裂缝危害性较小,仅影响外 观质量,项目部按程序对裂缝进行了处理 问题 1.绘制优化后的该桥施工网络进度计划,并给出关键线路和节点工期。 2.针对桥梁工程安全技术交底的不妥之处,给出正确做法。 3.按裂缝深度分类背景资料中裂缝属那种类型?试分析裂缝形成 的可能原因。 4.给出背景资料中裂缝的处理方法。 参考答案

1、优化后的网络进度计划如下,关键线路是:施工准备→1#桥 台基础→1#桥台→2#桥台→2#桥台填土→梁板安装→其桥面系施工。或者写:①→②→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩。 要注意的是,不能按照原题的图写成 ①→②→⑥→⑦→④→⑤→⑧→⑨→⑩,这里的⑦→④是不允许的,必须从数字小的标向数字大的。 2、安全交底有2处错误。 (1)第一处是,施工前由专职安全员进行交底。正确做法:交底 人应该是项目部的技术负责人,且交底必须对全体施工作业人员进行,必须有文字记录,必须签字归档。 (2)第二处是,对整个桥梁工程进行安全技术交底,是错误的。 正确做法:必须对各个分项工程、关键工序进行分别交底,而不是 对整个桥梁工程进行一次交底就一劳永逸了。 3、按裂缝深度分类,可分为表面裂缝、深层裂缝和贯穿裂缝, 背景材料中的裂缝属于表面裂缝。裂缝产生的原因主要有: (1)水泥水化热的影响; (2)内外约束条件的影响; (3)外界气温变化的影响; (4)混凝土的收缩裂缝; (5)混凝土的沉陷变形。 此外,还有施工过程中措施不当造成表面裂缝,如振捣不当、拆模过早、养护不当等等。 4、由于背景材料中出现的裂缝只有0.1~0.4mm宽,3~5mm深, 且经检测鉴定危害性较小,只影响外观质量,所以,对这种微浅的 表面裂缝,只需采用不低于结构混凝土强度的水泥砂浆抹面,将裂 缝处抹平即可,或者用聚氯乙烯等补漏材料填缝。具体做法是,先 清理裂缝处,凿毛,湿润,清理浮渣,清除积水,抹高一强度等级

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