宝峨 GB34 连续墙液压抓斗大修后圆满交付客户
宝峨GB34连续墙液压抓斗大修后圆满交付客户
受上海基础工程公司的委托，宝峨机械设备(上海)有限公司售后
服务部对上海基础的GB34液压抓斗进行了初次大修。这台GB34#46
液压抓斗于2007年5月份交付客户使用，迄今已经工作6年。这次
大修进行了发动机的保养、液压系统和主泵的调节、结构件的检测和
维护、老化油管和密封件的更换、整机的涂装处理等。为了评估设备
大修后的性能，技术人员对大修后的设备进行了标准流程的出厂检测。
结果表明无论是发动机输出功率还是液压系统压力、流量等各项主要
性能指标和安全指标都已恢复到接近新机出厂时的标准。
这台设备于2013年3月14号圆满完成交接，在交接仪式上上海
基础的设备负责人施经理惊叹到：“完全没有想到这个就是我们送来
的那台旧设备，完全和新的一样，我们非常满意！”
大修之前大修之后
由于基础工程现场工况复杂、工作环境恶劣，加之我国施工季节性强，施工设备经常是二十四小时不停地施工，为了赶工期，往往出现“重使用，轻保养”的现象。正确的维护与保养直接关系到设备的使用寿命、能耗、功效、环保和安全性等，是确保工程质量和工程效益的必要条件。在为客户提供质量可靠、性能稳定的设备的同时，宝峨公司更注重对客户的培训与服务，使宝峨设备的用户通过正确的操作、维护与保养以及科学的设备管理，真正发挥出宝峨设备独一无二的价值与优势。
宝峨公司以严格的质量管理体系、“创新，永不停息”的企业精神
为客户生产优质可靠的产品；并以先进的服务理念、完善的服务体系，通过对客户设备及时的维护保养以及大修服务，让许多已使用多年的宝峨设备“焕发青春”，用户也真切地体会到了宝峨设备优越的投资价值。
德国宝峨公司1991年进入中国市场以来，已销售大量旋挖钻机、连续墙液压抓斗、多功能锚杆钻机、双轮铣槽机、车载钻机等产品，许多宝峨设备已使用超过10年，但仍活跃在施工现场，特别是在复杂、坚硬地层的项目施工中发挥着不可替代的作用，始终如一地为用户创造价值。
SG35型液压连续墙抓斗安全操作规程
SG35型液压连续墙抓斗安全操作规程 1、开机前，操作人员要保证所有其他人员处于危险范围之 外。 2、在操作过程中，操作人员必须始终坐在驾驶室。 3、根据工作情况，穿戴合适的防护用品和保护头盔、安全 眼镜、手套等。 4、灭火器放在驾驶室内。操作和维护人员必须熟悉灭火器 的使用。为保证其在紧急情况下正常使用，有关人员需定期检查，如有必要，换成新的。 5、注意设备的液压系统是否泄漏，一旦发现泄露或部件受 损要立即更换、修理。 6、在设备维护之前要正确关闭刹车、控制器、发动机、电 池组电源开关等，保证设备不能意外滑动。 7、在斜坡上工作时，要确保机器的稳定性。 8、桅杆须远离架空线，在检查确认之前把它们都看做电 线。 9、如果接触了高压电线，操作人员必须呆在驾驶室，直到 切断电源或设备的任何一部分都不再接触电线。 10、如果接触了高压电线，警告别人不要接触机器。 11、在操作过程中避免迅速回转、过快提升、突然停止。 12、不要用该机器及其提升功能来吊人还或运人。
13、行驶路线必须避开地面和空间的障碍。 14、带抓斗行驶，要尽量让抓斗接近地面。 15、提升抓斗前，确保没有障碍。 16、不要在安全工作范围之外操作抓斗。 17、日常检查所有装备的钢丝绳，尤其是主钢丝绳。 18、钢丝绳末端附件须定期检查，若发现问题，必须及时切 除（剪短）并重新装配。 19、当抓斗自由悬挂在主钢丝绳上时，不要擅自离开不管。 20、若接触器的秤锤已被撞，但开关仍未关掉卷扬机，应立 即停止操作并关掉设备。 21、离开驾驶室前，把机器停在离开漕段安全的地方。 22、离开驾驶室前，操作人员必须注意把抓斗降至地面，把 各控制器关掉，踩上所有的刹车，关掉发动机兵去下点火钥匙。
抓斗大修方案
选矿厂3＃抓斗大修 施 工 方 案 中金建安 2017年4月6日 目录 一、工程概况 (2) 二、施工内容 (2) 三、工程施工进度表 (3) 四、施工组织及劳力安排 (3) 五、安全保证措施 (4) 六、施工质量保证措施 (4) 七、其他 (5) 一、工程概况 选矿厂3＃抓斗型号为：Q=16,L=13.5,H=18使用至今，由于使用年限久，加之近年来生产负荷重，整套凸轮控制器、接触器线圈等时常烧毁、线路故障频繁，运行噪声大，操作不灵敏，机械部件磨损严
重，部分部件急需更换及检查维护，拟对该起重机进行大修，大车行走部分电器改为变频调速控制。 施工范围涉及旧电气设备的拆除，新电气设备的安装，电气 调试；机械部分检查更换、清洗维护等。 本大修项目主要由广东中金建筑安装工程有限公司负责施工，为了保证整个大修工程的顺利进行，在安全稳妥的情况下保 质保量，按期完成大修任务，特制定本项目大修施工方案。 二、施工内容 (一)：电器部分 ①拆除旧控制柜和保护箱及安装新旧控制柜和保护箱； ②拆除及更换旧凸轮控制器； ③拆除及更换旧动力电缆和控制电缆； ④拆除及更换电阻器； ⑤拆除及更换大、小车限位器； ⑥拆除及更新照明系统； ⑦维修、保养、更换开闭、提升、小车电机等。 更换大车减速机。 拆除原大车电机并更换成变频电机 (二)、机械部分 ①检查、保养、维修或更换各开闭、提升、大、小车减速机； ②检查、保养、维修或更换齿轮联轴节，传动轴及轴承； ③检查、保养、维修或更换抱闸、刹车片及制动轮；
④检查、保养、维修或更换大小车轮、轮轴及轴承； ⑤检查、保养滑轮组及各连接螺栓销轴； ⑥检查、保养或更换卷筒、轴及轴承； ⑦检查各紧固螺钉、铆钉并修补焊缝； ⑧测量、调整大小车轨道，检查、修理桥架及阻车器； ⑨更换驾驶室； 主梁几何形状（主梁上拱度检验、主梁下挠度检验） 更换抓斗斗体 ㈢、设备调试及后期工作 ①整机联动调试； ②动、静负荷试机； 整机除锈喷漆。 三、工程施工进度表 待项目具体安排时间后再编制 四、施工组织及劳力安排 为了保证在安全稳妥的情况下，更好地组织和协调工作，使整个工程顺利完成，特成立相关施工小组。 项目总负责人：XXX 现场施工及安全负责人：XXX 技术负责人：XXX 辅助工：8人 五、安全保证措施
地下连续墙液压抓斗施工工艺设计简介
地下连续墙液压抓斗施工工艺简介 （1）测量放样和导墙施工 定位、定标控制点。在施工场地利于保护和放样的地设置地面导线点，根据平面交接桩记录，采用全站仪将控制点引入场地，放样出地面导线点的平面坐标；根据高程交接桩记录，采用水准仪将高程引入施工场地；所设控制点均应距基坑10m以上，减小施工时对控制点的影响；由于施工时会对控制点桩位产生影响，对正在使用的点应每半月复核一次，当点位变化超过允误差后，应对原坐标或高程值进行调整。 导墙测量放样法。根据设计图纸提供的坐标计算出地下连续墙中心线角点坐标，计算成果经部复核无误后，采用地面导线控制点，用J2经伟仪实地放样出地下连续墙角点，并立即作好护桩。报甲，监理进行复核；由于基坑开挖时地下连续墙在外侧土压力作用下会向位移和变形，为确保后期基坑结构的净空符合要求，导墙中心轴线按设计要求外放50mm。 导墙施工。先进行测量放样，根据放样成果开挖沟槽，浇注素砼底模垫层，绑扎钢筋，支模，最后浇注导墙砼。 （2）开挖槽段 开挖法。开挖槽段以“跳挖掘法”挖成单元施工槽段。成槽作业过程中，要求司机精心操作，即使纠偏，垂直进度到规或设计要求。整个施工槽段挖到设计深度后，停置1个小时，再在设计深度
上沿槽段长度向以每移动1m，下斗抓挖□一次的法，扫清槽底部的沉渣。 挖槽土外运。采取一边挖土一边装车外运，集中堆放在现场的临时堆土场地，待晾晒后晚上外运。 槽段质检。每槽段中各抓作业顺序注意保证成槽时二侧邻界条件的均衡性，以保证槽壁二个向的垂直度及装置安装良好。 根据各个槽段的宽度尺寸，决定挖槽的抓数和次序，当槽段三抓成槽时，采用先两侧后中间的法，抓斗入槽、出槽应慢速、稳定，并根据成槽机的仪表及实测的垂直度情况及时纠偏，以满足成槽精度3‰的要求。 成槽时泥浆液面控制。成槽时，派专人负责泥浆的放送，视槽泥浆液面高度情况，随时补充槽泥浆，确保泥浆液面高出地下水位0.5m以上，同时也不能低於导墙顶面0.3m，杜绝泥浆供应不足的情况发生。 成槽中如发现泥浆突然消失潜入地下，应不断补充比重1.3以上的泥浆，同时回填槽段直到泥浆液面稳定，再重新成槽，适当提高泥浆比重，且注意观察泥浆液面变化。 （3）清底换浆和成槽检验 清底换浆使用空气升液器，由起重机悬吊入槽，空气压缩机输送压缩空气，以泥浆反循环法吸除沉积在槽底部的土碴淤泥，并置换槽粘度、比重或含沙量过大的泥浆，使全槽泥浆都符合清底后泥浆的质量要求。
薄壁抓斗法成槽防渗墙施工方案
摘要：混凝土防渗墙技术已广泛用于病险水库土石坝的防渗加固，本文通过该技术在江西省鄱阳县滨田水库除险加固工程中的应用，介绍了薄壁液压抓斗法混凝土防渗墙的施工技术要点及注意事项。 关键词：薄壁液压抓斗导墙泥浆护壁塑性混凝土防渗墙 薄壁液压抓斗法新的防渗墙施工技术出现于20世纪90年代，此项技术适用于坚硬的土壤与砂砾石中成槽，成槽深度可达60米，此项技术不仅降低了工程造价，而且提高了工程施工速度，一台液压抓斗成槽平均工效为125m2/d，此项技术已在江西省鄱阳县滨田水库除险加固工程中得到了推广运用。 1、工程概况 江西省鄱阳县滨田水库于1960年4月建成投入使用，是一座以灌溉、防洪、养殖等综合利用的大（二）型水库。 水库主坝为均质土坝，坝顶高程53.2m，坝顶长723m，坝顶宽5m，最大坝高26m。水库在多年运行后主坝存在坝身渗流稳定、坝坡稳定、坝基渗漏和坝肩绕坝渗漏等问题，严重威胁坝体安全和正常效益的发挥，被水利');">水利部列为病险库。 滨田水库除险加固工程对主坝坝体防渗选用了薄壁抓斗塑性混凝土防渗墙 技术进行加固处理，由中国水利水电第六工程局承建。防渗墙轴线位于坝轴线上游0.5m处，范围0+000—0+723桩号，全长723m，孔口高层53.2m，墙体有效厚度0.35m，进入基岩2.5-6.2m，墙顶高程51.5m。塑性混凝土防渗墙深29m左右。本工程完成混凝土防渗墙19010m2，共耗时148d。 坝址区出露的地层岩性为前震旦系板溪群第二段浅变质岩及第四系松散堆 积层。坝址区构造形迹主要表现为断层和裂隙。地层概况由上而下为：⑴6~29m 厚的黏性壤土；⑵河床岩石表面呈全风化为其厚度约为2.9—5.2m，⑶强风化带岩石厚度约为3.1—8.5m，弱风化岩石厚度约7.5—13.0m，下伏微新岩石。
液压抓斗工作无力故障的排除
液压抓斗工作无力故障的排除 液压抓斗主要用于开挖地下连续墙，其主要故障为：有的机器出现一个或几个工作装置无力和速度减慢的现象。 该机器配有一个液压主泵、一个三联齿轮泵和一个第三柱塞泵。液压主泵由两个并联的柱塞泵组成，其中一个泵通过一个分配阀向主卷扬和左行走供油；而另一个泵则通过两个分配阀分别向右行走、副卷扬、主卷扬快速、抓斗缸和转台回转、第三卷扬供油。三联齿轮泵的第一联泵给液压油散热器的风扇马达供油，第二联泵给履带伸张缸、抓斗前置缸、抓斗旋转马达和卷管器马达供油，第三联泵给配重升降缸供油。该底盘是多功能底盘，既可以配液压抓斗，也可以配旋挖钻机。第三柱塞泵主要用于旋挖钻机，在液压抓斗上只起补充先导油的作用。各个分配阀的动作由先导油来控制，先导油是由主泵、第三柱塞泵和齿轮泵通过梭阀比较后再减压而形成的，他的设定压力为3MPa。 根据机器液压系统的工作原理分析，故障原因可能是工作装置的工作压力不足，而工作压力不足常常是某个液压元件产生泄漏而造成的。 1．故障检测 首先，看液压油油位是否达到标准、滤芯是否堵塞、用油牌号是否符合要求，如果某项不合要求，应先解决。然后，观察工作过程中油温是否过高，如果过高，则应检查液压油散热系统，找出原因并排除。最后，测量工作无力部件的工作压力，并与标准值进行比较，作出判断。 测量工作压力最好的办法是，测量其极限压力。测量极限压力最常用的方法有两种，一种为实际测量法，另一种为模拟法。实际测量法的具体做法是：让某一工作装置超负荷工作，测量其工作压力。模拟法的做法是：模拟超负荷工作，测出其压力，根据不同装置采取不同的模拟方法，带制动器的马达，一般采用切断制动先导油让其制动，这时在额定转速下操作该工作装置，测量其压力；对液压缸，多是使活塞杆完全伸出或缩回后继续操作该动作，测出其压力。在检查故障时，还有一种常用的方法叫堵截法；具体做法是：依次堵住油路中各部件的出口或进口，测出工作压力。将这些所测压力与标准植进行比较，对不等者须调至标准值；若调不到标准值，就须找出压力损失之处，该处即为故障点。在实际测
液压抓斗安全操作规程
液压抓斗安全操作规程 (一)抓斗操作人员须身体健康，无妨碍从事工作的疾病或生理缺陷，应经过专业培训，并经考试合格后方可上岗操作。 (二)工作时，操作人员必须集中精力，严禁疲劳、酒后操作。驾驶室内不得放置妨碍操作的物品。操作时禁止吸烟。 (三)操作人员应掌握设备的性能和操作方法，熟悉抓斗及主机的原理、构造、性能及各调整部位的调整方法。 (四)抓斗装拆过程中，必须严格按照使用说明书中规定的程序进行。启动前应检查各指示器显示正常，冷却水、燃油机油、液压油及各运转部位油量符合要求，连接部位紧固牢靠，各类仪表指示正常。安全防护装置齐全、有效、可靠。 (五)抓斗行车速度必须依据路面及斗体摆动情况确定，严禁抓斗大幅度摆动，斗体齿尖应尽量贴近地面。 (六)主机停放处应平整、硬实，保持车身基本处于水平、安全状态。作业时主机履带应与施工槽孔轴线平行，不得有履带翘动现象。回转作业半径范围内应无障碍物。 (七)作业前，操作人员应详细了解槽孔孔斜、深度及地层等情况，确认抓斗施工的可行性。桅杆限位保护装置，不得随意拆掉。禁止盲目施工，禁止冒险作业，禁止强行冲抓。 (八)抓斗入槽时应缓慢、平稳，防止砸坏导向槽并确保抓斗安全。槽内泥浆液面不得低于导墙顶高程以下0.5m，如遇大量漏浆时，应立即停止作业并将主机撤离槽孔。 (九)钢丝绳抓斗重锤作业时，应先将重锤放至槽孔底，拉直钢丝绳并在绳上做标记。冲击制动要依绳上标记为准，严禁过
早制动使重锤打空而损伤主机。 (十)液压系统的压力调整要严格按照说明书中的方法和规定执行，不得随意调整数值，一经调好应锁紧螺母，严禁乱拧各种液压阀手柄。 (十一)作业时，斗体、重锤应加保护绳索。应随时防止卷筒上钢丝绳乱绳或断裂。钢丝绳乱绳或断裂时应立即停止作业，及时重排或更换。 (十二)抓斗拆卸运输过程中，斗体应处于全开位置，使活塞杆缩进油缸内，以保证油缸不受损伤。液压油管拆下后，必须用事先准备好的丝堵封住。严禁任何杂物进入液压管道内。 (十三)加强设备日常及定期维护保养，按规定程序加注冷却液、液压油、机油或润滑剂，经常检查钢丝绳索、滑轮组件及各连接部位。做好设备运行保养记录。
液压抓斗防渗墙
第三节液压抓斗 1 液压抓斗概念 液压抓斗法，是指用高压胶管将约30MPa的液压传送到几十米深处的抓斗斗体，以完成抓斗的启闭达到成槽造墙的一种施工方法。 液压抓斗因其抓斗的闭斗力大、挖槽能力强并设有纠偏装置，故成槽效率高、槽口尺寸能得到保证。上海宝峨机械有限公司最新生产的GB-30型地下连续墙液压抓斗，是一种能满足高效、高质量施工的深基础施工设备，它配备了MDSG机械卷管系统,电子测斜及纠偏系统及CAPO 计算机辅助功率选择等先进的系统。配备了不同类型、不同规格的液压抓斗（如30cm、40cm、60cm等），可广泛用于地下连续墙深槽的挖掘、堤坝防渗、基坑围护、施工围堰、地铁车站、隧道、码头、挡土墙、地下室、地下厂房、地下车库、地下街、地下变电站、污水处理厂、防护壁、石油和煤气地下储备槽、桥衍基础、基础方桩、城市高层建筑的基础施工、尤其适用于在城市密集建筑群区域中进行深基坑施工。设备的应用范围也限于不同规格和类型的地下连续墙槽段和钻孔灌注桩桩孔的挖掘作业。 2 施工中常用的设备 施工过程中使用的主要设备与机具见下表。
3 防渗墙施工中主要参数 混凝土防渗墙工序质量标准表
4 防渗墙施工工艺流程 根据设计图纸确定防渗墙轴线和标高→按施工组织设计要求构筑防渗墙导墙和施工平台→在导墙上标注I 、II 期槽段位置→往某个I 期槽灌注泥浆并做好开始施工的准备→按三抓完成一个槽段施工→清孔→验槽→下设接头管和孔内预埋件及浇筑导管→浇筑混凝土→按工程师指令起拔接头管和导管→判断混凝土上升面位置→结束混凝土浇筑→完成相邻另一个I 期槽段施工→完成第一个II 期槽段施工→直至完成防渗墙所有槽段的施工。防渗墙施工工艺流程图见图4.1。
液压抓斗-安全技术交底
分部(分项)工程安全技术交底表 GDAQ20402 施工单位: 广东省基础工程集团有限公司 工程名称广州市天河区101施工工程总承包分部分项工程工种液压抓斗司机 安全技术交底内容 1．进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2．现场平整填实，并对场地进行硬化处理。 3．机械作业行走不准碰触高低压电线，不得在高低压电线下施工作业。 4．风力达到五级以上时应停止作业。所有人员严禁在抓斗臂和吊起的抓斗下停留或行走。 5．作业前，应检查机械各部位连接是否牢固，有无松动或磨损、变形，离合器、刹车是否灵敏，钢丝绳是否断丝、磨损、扭结、变形达到报废标准。 6．严禁用脚代手进行操作。 7．在起吊抓斗时，在重物的下方和扒杆的下风处，严禁停留站立和通行。 8．制动应灵敏可靠。 9．检修或加润油时，必须切断电源停止运转后进行，在机顶高处作业时，必须先系好安全带。 10．机械行走时，前方不得有人站立，作业人员不得站在履带上。 11．进行孔深测量，泥浆取样或循环排碴时，必须停机，并将桩锤悬吊挂好保险钩。 14．抓孔时，要用泥浆护壁，泥浆比重1.2～1.5为好。 15．每抓四小时，必须停机将抓斗提出孔外清洗一次，并检查抓斗有无断齿或掉齿，钢丝绳连接（包括转向器）有否松动，发现问题，及时报告施工员处理。 16．做好台班记录和交接班记录。 17．作业中，遇大雨、大雾或六级及其以上大风时，必须切断电源停止作业，如有台风警报，还必须对扒杆加设缆风绳拉固，必要时采取放下扒杆等措施。暴风雨后，必须进行一次全面检查。 18．成孔后应及时组织验孔和浇筑水下混凝土。 19．作业后，必须锁好制动开关。 20．泥浆池要防止过满，应按当地规定，及时运走，不得污染道路，不准将泥浆直接排入下水道。 21．泥浆泵机的电动机接电源电线必须符合用电安全技术规范要求，接地接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏，并有防雨、防水、防尘措施。 交底人签字: 日期: 年月日接受人(全员)签字:
地下连续墙液压抓斗工法
地下连续墙液压抓 斗工法
地下连续墙液压抓斗工法 中铁十九局集团轨道交通有限公司宁波二公司李洪文 一、前言 日本真砂工业株式会实制造的MHL型液压抓斗已在越来越多的地下工程施工中采用，在中国东部沿海的软土地区应用尤为广泛，并显示其诸多卓越的性能。其由机身内设置的特殊性倾斜感应器，液压纠偏导板等组成的纠偏装置，使操作都可随意控制挖掘机的姿势，在挖掘过程中，可随时发现随时进行前、后、左右的纠偏。地下连续墙作为深基坑工程的挡土围护结构已经广为应用，采用该工法施工的上海市轨道交通7号线场中路站地下连续墙，其槽壁挖掘垂直度达到1/1000以上，该工程无论从质量和进度上都获得了业主的好评。 二、工法特点 （一）分槽段施工，速度快：槽幅平面长度一般在3．8～7.2m，液压抓斗挖土效率高，一幅6m宽，25m深的普通地下连续墙施工可在24h内完成。 （二）成槽垂直精度高：液压抓斗上设有倾斜仪和纠偏液压推板，随时调控成槽垂直度。 （三）适应性强：能适应各种平面多边形的地下连续墙围护结构，能与导墙成90°，60°，45°等多种角度开挖(必要时还能骑导墙开挖)。 （四）对周围环境影响小：作业噪声小、无振动、无污染。能接近构筑物施工，对周围建筑物、道路交通、地下管线的影响小。 三、适用范围 （一）适用于地铁车站、地下厂房、地下车库、地下街、地下变电站、高层建筑地下室等深基坑工程及围护结构，特别适用于在城市密集建筑群区域中进行深基坑施工。还可用于防渗墙和构筑地下深基础施工。 （二）本抓斗适应于在N<40的粘性土、砂性土及其它土层中挖掘成槽。 （三）当前施工的地下连续墙最大挖掘深度为42m，宽度为60～120cm。 四、工艺原理 该工法的基本原理是在拟建地下连续墙的地面上，先构筑导墙，液压抓斗沿导墙壁挖土，并以倾斜仪测定抓斗的垂直度．然后经过操作纠偏液压推板调整液压抓斗的垂直状况，以控制成槽精度。在挖槽同时用泥浆护壁，防止壁面土体坍落。在成槽结束后，经过扫孔清孔工序，清除槽底浮土，提高墙体承载力。最后放入钢筋笼，进行水底混凝土浇筑。 五、施工工艺流程及操作要点(见下图) ]
抓斗技术说明书模板
一.抓斗设备数据卡： －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－产品型号： FRG16.0-0.9-10500 出厂日期：年月 技术参数： 斗容：10.5 m3 散货比重： 0.9 t/m3 自重：≈6000 kg 滑轮倍率：3倍率 闭合索行程：6627 mm 闭合索直径：26 mm 滑轮底径：560 mm 闭合索长度： 13500 mm 物料堆积角： 40° 结构外形尺寸： 打开高度： 4554 mm 打开宽度： 4280 mm 闭合高度： 4076 mm 闭合宽度： 3040 mm 抓斗长度： 2810 mm
二. 零部件清单 产品型号: FRG16.0-0.9-10500 图号名称 XG0149-000 总装配图 XG0149-100 斗体 XG0149-200 上承梁 HLJ560-000 滑轮组 XG0149-300 下承梁 XG0149-400 右撑杆 XG0149-500 左撑杆
图号: XG0149-000 FRG16.0-0.9-10500四索双瓣抓斗
图号: XG0149-000FRG16.0-0.9-10500四索双瓣抓斗
图号: XG0149-000FRG16.0-0.9-10500四索双瓣抓斗序号图号数量名称 001 XG0149-100 2 斗体 002 XG0149-200 1 上承梁 003 XG0149-300 1 下承梁 004 XG0149-400 2 右撑杆 005 XG0149-500 2 左撑杆 006 XG0149-600 1 头部链条及卸扣 007 DL02-00 钢索导轮 008 8 六角螺栓GB5783-86 M16×40 009 8 弹簧垫圈GB93-87 16 010 XZ16.0-01 4 撑杆上销轴φ100×172 011 10 尖头油嘴M10*1 012 XG0149-010 4 销轴压板20×40×140 013 XG0149-011 4 压板挡块40×70×210 014 8 六角螺栓GB5783-86 M16×40 015 8 弹簧垫圈GB93-87 16
液压遥控抓斗
液压遥控抓斗 作者：叶俊年来源：上海格鲁博机械有限公司 液压遥控抓斗（又称：无线遥控抓斗）是一种配在单卷筒起重机下的取物装置，用于装卸矿粉、煤炭、粮食、化肥、工业盐、氧化铝等各种散货。无线遥控抓斗巧妙地将无线遥控技术和最简单的液压技术结合应用在抓斗上，使抓斗有了独特性能（图1）。 液压遥控抓斗的原理： 抓斗自带封闭的液压系统，液压系统由无线遥控装置来控制电磁阀，通过电磁阀换向来控制油缸上下腔的变化，油缸的缸体下端与抓斗的下承梁连接在一起，油缸的活塞杆上端与抓斗滑移座连接在一起。 当抓斗处在打开状态，要抓取货物，松抓斗钢丝绳，在滑移块重量带动下，活塞杆被压进缸体内，这时，按一下遥控器，让油缸上下腔的油路关闭，锁住了滑移座，使滑移座与下承梁连为一体，提升钢丝绳，抓斗抓取货物。 当抓斗处在闭合状态，要释放货物，只要按一下遥控发射器，控制电磁阀得电，液压系统油路打开，滑移块将油缸活塞杆拔出，顶住上承梁，抓斗打开释放货物。 当遥控抓斗是用于装车或装漏斗的工况，有时不需要一下子将抓斗全部打开，只要在抓斗开到所需要的大小时，按一下遥控发射器，控制电磁阀得电，液压系统油路关闭，抓斗就开多大。抓斗开启过程中可以按人的意愿任意停顿。 液压遥控抓斗的优点： 1.节能（与电动液压抓斗比）：电动液压抓斗工作时需要大量耗电。而遥控抓斗不需要消 耗大量的电，只需要很少的带动电磁阀移动的脉冲电。 2.效率高（与落地打开式抓斗比）：遥控抓斗在船舱口就能打开，不需要像落地打开式抓 斗那样抓斗必须下降到物料上才能开斗，大大缩短了工作时间。 3.安全可靠（与手拉式抓斗比）：遥控抓斗直接挂在克令吊上，没有其它的附件，抓斗打 转不影响使用，不像手拉式抓斗还拖了根细钢丝绳，抓斗打转，使手拉钢丝受力，抓斗就会打开。 4.工作平稳（与手拉式、落地式抓斗比）：手拉式抓斗和落地式抓斗的开闭机构为了实现 开斗，机械上不得不留有移动的间隙，这种间隙开斗一瞬间就产生冲击，如果这种间隙没有调整好，冲击力能使克令吊都“发颤”，即使抓斗上设有缓冲油缸也没有用。遥控抓斗锁的作用就是油缸，不存在机械间隙，所以工作平稳。 5.使用方便（与手拉式抓斗比）：操作人员手上只要拿一个小小的遥控器，就像按电视机 遥控器一样方便就能控制抓斗的开闭，不需要像手拉式抓斗那样手上拿个铁环，铁环上拖一根钢丝绳，要让抓斗打开，人必须突然施力抽动钢丝绳。
地下连续墙液压抓斗工法
地下连续墙液压抓斗工法 地下连续墙液压抓斗工法 中铁十九局集团轨道交通有限公司宁波二公司李洪文 一、前言 日本真砂工业株式会实制造的MHL型液压抓斗已 在越来越多的地下工程施工中采用，在我国东部沿海的软土地区应用尤为广泛，并显示其诸多卓越的性能。其由机身内设置的特殊性倾斜感应器，液压纠偏导板等组成的纠偏装置，使操作都可随意控制挖掘机的姿势，在挖掘过程中，可随时发现随时进行前、后、左右的纠偏。地下连续墙作为深基坑工程的挡土围护结构已经广为应用，采用该工法施工的上海市轨道交通7号线场中路站地下连续墙，其槽壁挖掘垂直度达到1/1000以上， 该工程无论从质量和进度上都获得了业主的好评。
二、工法特点 （一）分槽段施工，速度快：槽幅平面长度一般在3. 8?7.2m,液压抓斗挖土效率高，一幅6m宽，25m 深的普通地下连续墙施工可在24h内完成。 （二）成槽垂直精度高：液压抓斗上设有倾斜仪和纠偏液压推板，随时调控成槽垂直度。 （三）适应性强：能适应各种平面多边形的地下连续墙围护结构，能与导墙成90°, 60°, 45°等多种角度开挖（必要时还能骑导墙开挖）。 （四）对周围环境影响小：作业噪声小、无振动、 无污染。能接近构筑物施工，对周围建筑物、道路交通、地下管线的影响小。 三、适用范围 （一）适用于地铁车站、地下厂房、地下车库、地下街、地下变电站、高层建筑地下室等深基坑工程及围护结构，尤其适用于在城市密集建筑群区域中进行深基坑施工。还可用于防渗墙和构筑地下深基础施工。 （二）本抓斗适应于在N<40的粘性土、砂性土及其他土层中挖掘成槽。 （三）目前施工的地下连续墙最大挖掘深度为42m 宽度为60?120cm> 四、工艺原理 该工法的基本原理是在拟建地下连续墙的地面上，先构筑导墙，液压抓斗沿导墙壁挖土，并以倾斜仪测定抓斗的垂
移动式抓斗格栅除污机说明书
一、总体结构及适用范围 门式移动抓斗清污机主要用于清除水中的粗大漂浮物，如：树木、杂草、垃圾、纤维、橡塑物等。 该格栅除污机适用于大、中型构筑物的进出水口处，如：防洪防汛排渣泵站、污水及雨水提升泵站、火电及水电厂取水口、污水处理厂等。以保证进水畅通，保护水泵叶轮。减轻后续工序处理负荷，是一种经济选择的理想产品。 门式移动抓斗清污机，主要结构包括四个部分，抓斗装置、龙门式桁车、导轨、水下格栅。 抓斗装置由二片抓斗组成，抓斗选用不锈钢材质，中间有活动铰链，上部用工程油缸连接，通油时能使抓斗闭合。 清污部分，包括由钢丝绳、卷筒、电机减速机组成的提升装置、油箱及油管伸缩卷筒等零件组成。 行车导轨，包括矩型长导轨及支撑悬空架设导轨的数组立柱组成。 龙门式桁车，主要由龙门架、行走端梁、行走装置等构成。 主要特点： 门式移动抓斗清污机打破了传统粗格栅的设计，采用了许多新技术。 设备主要由龙门式桁车及抓斗装置组成，一台门式移动抓斗清污机可服务于多组格栅，行车导轨上装有限位感应位置，可使桁车准确停止在每个抓污点处抓污。 抓污的独特设计可使抓斗在抓污时与格栅栅条紧密啮合，因而可去除格栅周围毛发壮污物及缠绕物。 由于轨道横跨在取水口处，使格栅平台非常干净。所有控制缆线也延其布置，所以整体外观非常清洁。 抓斗的提升与下降不需要任何轨道装置，所以减少了因摩擦而引起的能耗损失。 由于电控水平高而机械结构极为简单，故设备稳定性极高，维修简便，维护量极低。 污水型抓斗采用背网式结构，这样在拦截许多大型污物时也同时去除了
细小悬浮物，可大大降低后面细格栅的工作负荷。 产品优点 由于门式移动抓斗清污机独特的结构及最新的技术，使其具有如下优点 ■适应性强：适应任何复杂水质，能处理多种粗大垃圾、大面积水草，杂物等。 ■处理量大：抓斗的容量大，每次能抓起数百公斤各类垃圾。 ■作业面积广：一台机能清除多组格栅，格栅从上至下全部清除。 ■抓取深度大；最大能抓到75米深度的垃圾，宽度不限。 ■结构性能好：抓斗上下运行不用导轨，无磨擦，能耗小。 ■自动化程度高：全部工作过程通过PLC触摸屏全自动完成，实现了无人值守。 ■使用寿命长：无永久浸泡部件，无摩擦，故障少，维护量极低。 ■工作环境好：垃圾直接放到排放区，无需输送装置，开放式平台，干净整洁。 ■土建投资少：能适应各种场地、空间，土建要求低，造价低。 ■性价比优：一台机可替代数台传统格栅除污机。 1、龙门式桁车； 2、抓斗装置； 3、水下平板格栅； 4、输电装置
大坝混凝土防渗墙措施(二钻一抓)
碎石土心墙堆石坝混凝土防渗墙 1临建工程 表1-1 主要临建工程量 1.1 施工平台 导向槽采用挖设槽沟，立模现浇钢筋混凝土（C20），矩形结构形式见图1-1。 倒浆平台与导向槽相连，现浇厚度为20cm，宽度为4.5m的混凝土（C10）；钻机平台宽度不小于6m，采用铺设15×15cm的方木和钢轨的形式，使冲击钻机能在钢轨上平行移动。 1.2 泥浆系统 1．泥浆配合比、拌制方法将通过施工现场试验确定。 2．泥浆采用当地优质粘土或钙基膨润土拌制，泥浆性能指标要符合《水利水电工程混凝土防渗墙施工技术规范》（SL174-96）中新制粘
排浆沟 1:1 卧木15×15c m 铁轨 施工道路 水管浆管 导向槽剖面图 倒渣枕木15×20c m 钢筋 钻机轨枕15×15c m 说明：1.图中尺寸均以c m 计； φ20＠800 φ8＠200 φ20＠400 导向槽配筋图 φ20＠800 φ20＠400 φ8＠200 45 2.导向槽配筋图的尺寸单位为m m 。 图1-1
土、膨润土泥浆性能指标和不同阶段泥浆性能测定项目的规定，施工过程中主要是密度、漏斗黏度、含砂量指标的监控。 3．由于坝轴线较长，可在坝两端各建一套泥浆系统，浆池总容量500m3，浆池结构为浆砌块石，供浆管路为ф100mm铁管，具体见图1-2。 4．如当地有符合要求的优质粘土，选用卧式双轴泥浆搅拌机制浆，不能满足要求时，可选用旋流式高速搅拌机制膨润土泥浆，新制膨润土泥浆需存放24h，经充分水化溶胀后方能使用。 5．由于本防渗墙工程所处地层主要为卵砾石层，钻渣颗粒较大，泥浆的回收净化处理采用沉淀法效果会比较好，因此槽孔废弃泥浆通过排浆沟流入沉淀池，回收净化处理后再循环使用，不但耗浆量大为降低，也降低了工程造价。 1.3 施工用水 在坝两端各建一座容量为500m3储水池，接管至各防渗墙施工点供应施工用水。 1.4 施工用电 混凝土防渗墙施工用电总容量为1000.0kVA，从业主指定变压器分别架设两趟主电缆线至防渗墙施工地段。
地下连续墙液压抓斗工法
地下连续墙液压抓斗工法 中铁十九局集团轨道交通有限公司宁波二公司李洪文 一、前言 日本真砂工业株式会实制造的MHL型液压抓斗已在越来越多的地下工程施工中采用，在我国东部沿海的软土地区应用尤为广泛，并显示其诸多卓越的性能。其由机身内设置的特殊性倾斜感应器，液压纠偏导板等组成的纠偏装置，使操作都可随意控制挖掘机的姿势，在挖掘过程中，可随时发现随时进行前、后、左右的纠偏。地下连续墙作为深基坑工程的挡土围护结构已经广为应用，采用该工法施工的上海市轨道交通7号线场中路站地下连续墙，其槽壁挖掘垂直度达到1/1000以上，该工程无论从质量和进度上都获得了业主的好评。 二、工法特点 （一）分槽段施工，速度快：槽幅平面长度一般在3．8～7.2m，液压抓斗挖土效率高，一幅6m宽，25m深的普通地下连续墙施工可在24h内完成。 （二）成槽垂直精度高：液压抓斗上设有倾斜仪和纠偏液压推板，随时调控成槽垂直度。 （三）适应性强：能适应各种平面多边形的地下连续墙围护结构，能与导墙成90°，60°，45°等多种角度开挖(必要时还能骑导墙开挖)。 （四）对周围环境影响小：作业噪声小、无振动、无污染。能接近构筑物施工，对周围建筑物、道路交通、地下管线的影响小。 三、适用范围 （一）适用于地铁车站、地下厂房、地下车库、地下街、地下变电站、高层建筑地下室等深基坑工程及围护结构，尤其适用于在城市密集建筑群区域中进行深基坑施工。还可用于防渗墙和构筑地下深基础施工。 （二）本抓斗适应于在N<40的粘性土、砂性土及其他土层中挖掘成槽。 （三）目前施工的地下连续墙最大挖掘深度为42m，宽度为60～120cm。 四、工艺原理 该工法的基本原理是在拟建地下连续墙的地面上，先构筑导墙，液压抓斗沿导墙壁挖土，并以倾斜仪测定抓斗的垂直度．然后通过操作纠偏液压推板调整液压抓斗的垂直状况，以控制成槽精度。在挖槽
电动液压抓斗技术要求
新建钢渣热闷处理项目电动液压抓斗 技 术 协 议
甲方： 乙方： XXXX有限责任公司（以下简称甲方）与洛阳起重机厂有限公司 （以下简称乙方）就甲方新建钢渣热闷处理项目电动液压抓斗及配套电气设备等事宜，经双方友好协商达成如下技术协议： 一、总则 本技术要求适用于抚顺新钢铁有限责任公司新建钢渣热闷处理项目电动液压抓斗及配套电气设备，它包括本体及辅助设备的功能设计、制造和安装、检验等方面的技术要求。 二、电动液压抓斗技术参数及要求 2.1抓斗瓣数：6瓣 2.2抓斗容积： 3.2立方（筛面到吊钩最高限位距离4米） 2.3作业环境：电动液压抓斗应能在有粉尘、处在腐蚀性气体的环境中工作 2.4抓取物料：钢渣 2.5钢渣容重：2吨/立方 2.6钢渣粒度比例：大于150mm占10%；40~150 mm占30%；小于40mm占60% 2.7抓斗的抓满率：大于95% 2.8操作方式：驾驶室操作 2.9抓斗总体尺寸 2.9.1闭合高度：约3000mm 2.9.2打开高度：约2400mm 2.9.3闭合宽度：约2400mm 2.9.4打开宽度：约4100mm 2.10电动液压驱动系统 2.10.1电压：380V,50HZ 2.10.2电机输出功率：S1工作制30kw:40% ED37 kw(符合VED 0530,120次启动/小时。 2.10.3保护系统：IP55 2.10.4绝缘等级：F
2.10.5闭合时间：1 3.8s 2.10.6打开时间：8.5 s 2.10.7工作压力:210bar 三、电动液压抓斗配件要求及供货范围 3.1六瓣抓斗：1套(Q345B) 3.2液压缸：6只(密封件采用Dichtomatik或SKF) 3.3高压双向液压泵：1套(采用Parker原装) 3.4S1工作制30kw电机：1台（采用ABB或siemens） 3.5控制块：1个（采用Parke或Eaton-Vickers） 3.6高压胶管、接头等液压元件(采用Eaton或Eaton) 3.7抓斗悬挂装置：1套 四、电动液压抓斗设计要求 4.1利用原厂房的20吨行车，电动液压抓斗悬挂在吊钩下。筛面到吊钩最高限位距离4米，保证液压抓斗在4米空间内自由进入筛面，自由卸料，抓斗容积3.2立方。 4.2液压抓斗由乙方设计、制造、送货、安装调试。 4.3抓斗操作系统改造由乙方完成，在驾驶室内可控制液压抓斗自动抓取、自动放料。电控柜中应装有与液压抓斗控制方式相适应的电动机相序、过流、缺相、延时开闭、过压等电机综合保护装置。 4.4液压抓斗与起重机吊钩的悬挂装置强度安全系数不低于5，标准连接件按T8工作制强度计算； 4.5抓斗的主要承载构件和抓瓣的力学性能不低于Q345B的材料等级，爪尖部分使用耐磨材料，硬度应不低于HB450，钢结构件除锈等级Sa2.5级，整体颜色为桔红色。 4.6验证抓斗的抓满率:在新堆放的松散物料中，物料面呈水平状态，抓取五次，以平均值计算抓满率（以体积计算）。 五、服务 5.1乙方所交付设备和各项技术指标、性能参数应满足工况需要； 5.2质保一年，在质保期内由于乙方原因造成设备不能正常使用，乙方应及时免费修理或更换； 5.3设备运行后，如出现故障，乙方在接到甲方通知之日起通知8小时内做出答复，24小时内赶到现场。 5.4保质期内产品实行三包服务；
水库施工中液压抓斗法在混凝土防渗墙施工技术中的应用
水库施工中液压抓斗法在混凝土防渗墙施工技术中的应用 现在，科学技术水平在不断提高，社会也在不断的进步，在水库工程施工中，混凝土防渗墙施工技术也得到了广泛的应用，这种施工技术在防止渗漏方面的效果是很好的，为了更好的促进水库工程的建设，对液压抓斗法混凝土防渗墙技术进行更好的分析，能够在施工中对出现的问题进行解决，同时也能更好的明确施工的要点，对保证水库工程的质量是非常有帮助的。 标签：液压抓斗；混凝土防渗墙；施工技术 混凝土防渗施工技术在水库工程中进行应用比较晚，这种施工技术在土质相对于比较坚硬的土壤中是比较适用，因此，这种施工技术在应用的时候效果非常好，同时在施工成本方面也是非常合理，因此，这样也更好的促进了水库工程的施工进度得到提高。在水利工程中应用液压抓斗法混凝土防渗墙施工技术不但在经济效益方面能够取得很好的效果，同时在社会方面效益也是非常的明显。 1 混凝土防渗墙技术施工要点 1.1 凿孔开槽 在进行施工前，要对施工平台进行布置，在布置施工平台前要对水库坝顶到基面的绝对距离要进行掌握，对施工现场的情况要进行结合，施工平台的高度要和水库坝顶的高度保持一致。然后进行施工平台的挖掘工作，对挖掘以后的土方要进行碾压，对密实度要进行必要的要求。在进行平台建设的过程中如果遇到碎石土，这样的土质在承受能力方面是无法达到要求的，因此对于密实度不好的位置要进行土质的置换，这样能够更好的保证土体的效果，同时也是为了更好的保证液压抓斗机器可以进行很好的施工。在进行施工的时候要保证水库坝顶的宽度能够满足施工的要求，液压抓斗机器在施工的过程中要进行抓壁回转以及安全行走，这样都是要满足一定的宽度的，同时在水库的下游也要进行液压抓斗机械的布置。在水库工程施工过程中会有一定的环境污染情况出现，为了更好的保护环境，在施工过程中降低污染，在水库的下游位置可以设置与防渗墙平行的排水沟，这样能够更好的将施工中出现的废渣和废水进行排出，还要进行污水池的建设，这样能够更好的保证施工过程中产生的污染物质能够进行很好的处理。 在混凝土防渗墙施工中，导槽的位置通常是在相对于基础的位置，尽管防渗墙的标准会出现不同的情况。在施工过程中，导槽的作用是稳定泥浆液和承载一定的重力，同时也要固定混凝土防渗墙的轴线。在施工中，导槽的断面通常形状都是较固定的，在施工中可以根据施工现场的具体情况对导槽墙面的钢筋混凝土的型号进行选择。 在进行成槽施工以前，要对槽段的中心位置进行明显的标记，然后在槽段的边界可以使用石灰画出控制线，同时在成槽前也要对液压抓斗机械进行全方面的检查，这样能够更好的保证施工的效果。对机械设备进行检查能够更好的保证机
船用液压抓斗维修保养
船用液压抓斗维修保养 一、引言 目前不少散装船自带液压抓斗，码头装卸货期间，保证抓斗的正常使用，成为轮机部工作的重要内容之一。本文主要讨论一种船用液压抓斗的结构原理、液压系统组成和维护保养要点。 二、结构原理 1、结构组成 液压抓斗主要由铲斗、上横梁、下横梁、液压系统组成，结构如下图所示。下横梁上铰接了两个铲斗，上、下横梁通过连杆铰接连接，下横梁上面装有液压系统。抓斗上部有挂钩与起升机构相连。液压系统由油箱、油泵、控制阀组、液压油缸等组成，如图所示。两个液压油缸铰接在下横梁两边，活塞杆顶部为锥形，与上横梁中的锥孔紧配，并用螺帽固定。四根连杆把上横梁和抓斗连接起来，当油缸的下部通人压力油、上部回油时，活塞上移，顶动上横梁上移，连杆拉动抓斗，打开抓斗。同理，当油缸上部通人压力油时，抓斗关闭。 2、液压系统工作原理 抓斗打开过程：油泵正转时，油箱中的油经过止回阀RV3进泵，排油进入管路P2，经止回阀RV2进入油缸下方，推动活塞上移，活塞上部回油经液控单向阀SV1进入管路P2，增加了进入到液压油缸的油流量，抓斗快速打开。 管路P2中的最大压力由安全阀DV2整定，当油泵停止工作时，止回阀RV1、RV2和液控单向阀SV2自动关闭，防止抓斗自行关闭。 抓斗关闭过程：油泵反转时，油箱中的油经过止回阀RV4进泵，排油进入管路P1，由止回阀RV1进入油缸上部，推动活塞下移，活塞下部回油经液控单向阀SV2、滤器F流入油箱。 同样，管路P1中的最大油压由安全阀DV1 整定。如果抓斗已经关闭，油泵还在运行，DV1可以使其关闭压力下降10－15﹪，这样可以减少能量损失。 三、维修保养 1、日常保养 对液压油，主要注意油位、油温、油质和油种。 油箱油位测量前，使抓斗处于关闭状态；既要防止油位过高，油箱压力偏高；又要避免油位过低，造成油温升高，损坏油泵。当环境温度低于－10℃，必须预热液压油或者让抓斗在关闭状态下运行，直到油温升至0℃后，抓斗才可投入正常工作。定期清洗或更换滤器；更换液压油时应注意使用相同牌号的液压油。 对各个铰接处，定期加注牛油；特别是长期停用，这项工作必须引起重视，否则会引起铰接处牛油干结，难以再次加注，造成铰接处运动副摩擦磨损，系统负荷增大。 对活塞杆顶部，要注意清洁；抓斗处于关闭状态时，活塞顶部密封环附近的脏污，最易造成运动副磨损，密封失效，引起泄漏。因此活塞杆顶部要保持清洁，防止固体颗粒进入。如果发现活塞杆顶部已经过度磨损，要及时更换活塞杆；换下的活塞杆送岸翻新。 备件管理：主管轮机员要根据说明书和船上的使用情况，及时申请备件；特别是易损备件（如高压油管等）。码头装卸货使用抓斗期间，轮机部安排好值班人员，准备好常用的工具和备件，以便及时处理故障，减少怠时。对使用情况作好记录，大的检修保养工作可在航行时海况允许时及时进行，确保正常使用。 2、主要检修工作 （1）活塞杆密封令（packing set）更换：油缸活塞杆处的漏泄是最常见的故障，一方面会造成油污染和浪费，另一方面更换工作有时较麻烦，而且用不了多长时间可能又会损坏。加之密封令价格昂贵，所以从经济角度和工作量都给我们造成很大困扰。 油缸的密封型式不尽相同，需参阅说明书。有的可以把密封令切开后更换，较简单且省时，但使用寿命较短，必须尽快整体更换，保证可靠性。有的密封令只能整体更换，需把活塞杆压下，工作量较大，会影响装卸货。漏泄的原因可从以下方面考虑：密封令长期使用，造成失效；油压过高（油路脏堵；液压系统压力整定不当；负荷过大特别是由于各铰接部位润滑不良磨损严重）；密封令最上一道密封令（scraper）失效，磨料进入；活塞杆上镀层损坏，刮坏密封令。 对策：保证油质油位；每周给注油点加注牛油（即使停用期间也需进行）；及时清洁减少活塞杆磨损；使用中注意观察记录漏泄情况，以便不用时进行整体更换；检查活塞杆上部表面镀层，如发现有损坏，必须及时换新。 （2）．活塞的拆卸：当需整体更换活塞杆密封令时需将活塞杆压下；当需检查或更换活塞杆导向布司（bush）时也需将活塞杆压下；当需检查或更换活塞环时，需将活塞及活塞杆一起吊出。 1).将抓斗打开后放平在甲板上，准备几块长跳板，放在抓斗上以便作业；
流沙地层防渗墙抓斗成槽关键技术
流沙地层防渗墙抓斗成槽关键技术 陈敦刚田小青李玉龙 摘要郑州市引黄灌溉龙湖调蓄工程位于黄河南岸，地貌单元上属于全新纪黄河泛滥冲 积平原，地形平坦开阔。地层主要以壤土、砂壤土、细砂、粉细砂、中砂为主，受黄河水 位的影响，地下水位较高。在防渗墙施工过程中，因细砂、粉细砂及中砂受地下水位影响， 施工扰动形成流沙，增加了防渗墙成槽开挖难度。本文详细介绍该工程通过对成槽护壁泥 浆改性，采取低比重、高粘度泥浆进行固壁，确保开挖成槽安全方面采取的一些主要措施， 对类似工程施工具有较好的借鉴作用。 关键词流沙地层泥浆护壁防渗墙施工技术 1 工程概况 郑州引黄灌溉龙湖调蓄工程（龙湖工程）位于河南省郑州市郑东新区，主要分为引水工程、龙湖调蓄池工程和出口控制闸工程等三大部分。龙湖调蓄池水域面积约5.6km2，正常蓄水位为85.50m，平均水深4.5m，最大水深7m。总库容为2680万m3。 龙湖调蓄池是龙湖水系的主体水域，湖体防渗工程是成湖工程的关键环节。一方面，防渗体要能有效地控制池体渗漏量，以便能够蓄水成湖；另一方面，防渗体渗透系数不能太小，以利于湖内水体与地下水相互交换，防止出现各种生态环境问题。因此要求防渗体的渗透系数应具有可控性，达到适度防渗的目的。 主湖区内地表全被第四纪松散堆积物所覆盖，地层情况主要以细砂及砂壤土为主。湖区防渗方案为垂直防渗和水平防渗相结合。垂直防渗为沿主湖区和湖心岛湖岸布设塑性砼防渗墙，进入第5层——相对隔水层。防渗墙厚度为0.4m，总长度为24.10km。防渗墙总面积为90万m2。湖湾区湖底采用天然钠基膨润土防水毯防渗。湖湾区湖底壤土铺盖与垂直防渗体紧密相连，共同组成一个防渗体，减少运行期湖区渗漏。 2 工程地质条件 试验段位于防渗墙轴线桩号外7+463.359～外7+701.739段，地层主要为第四系全新统冲积层（Q4al）和上更新统冲积层（Q3al）。根据地层成因类型、岩性及工程地质特性不同，地层划分为5层。各土层特征具体分述如下： ①层：以壤土（L）、砂壤土（SL）为主，局部地段上覆人工填土。本层一般厚度0.5～ 5.3m，浅黄色，潮湿～饱和，稍密～中密，分布不稳定，在湖区分布厚度差异较大，层厚0.70～13.1m。该层局部呈断续状分布，层底高程73.3～84.2m；局部夹有细砂（Sx）、粉细砂（Sis）及粘土（CL）薄层或透镜体。 ②层：以细砂（Sx）、粉细砂（Sis）为主，浅黄色、灰色，湿～饱和，稍密～中密