为什么BAT都在做智能营销

日前，BAT三家都在拥抱智能营销。百度搜索总裁向海龙在Moments2017百度营销盛典上，基于智能营销模式的变革，发布了

闪投与聚屏两大产品，在“全球合作伙伴大会”上，腾讯发布了

“智能+”腾讯智能营销云产品，阿里也在全力打造文娱智能营销平台。

为什么BAT都在做智能营销?

我们知道，过去的营销，它有着其固有的短板，传统营销中的个性投放，是通过用户画像和单一媒体的历史行为相结合，广告主的

单向传播模式欠缺一种对话机制。

但在信息爆炸与当下读屏时代以及90后、00后崛起的当下，企

业普遍感觉是，广告营销，没有以前好做了——消费者是怎么做决

策的，究竟在想什么，究竟应该如何与之对话是广告主的普遍困扰。

困扰着企业与广告主还有投放效果，过去的营销模式是很难实时追踪，也很难得到准确的投放结果。

品牌客户希望实现对消费者需求的全方位洞察，实时掌握处在不同决策阶段、不同场景下消费者信息。

对于BAT来说，都拥有海量的数据，而各自的计算能力、大数据能力、内容生产与媒介的广度与深度均已经达到了一定的高度。

但是如何挖掘这些数据，如何将数据经过技术处理，最大化沉淀商业价值，如何通过更高效且个性化的营销模式来强化用户连接与

对新一代心智的占领，抢夺企业客户群，是它们当前在思考的。

BAT的智能营销是怎么做的?

马化腾曾在《给合作伙伴的一封信》中23次提到“云”，认为

它的重要性不亚于电对工业时代的影响。

而腾讯智能营销云的做法是帮助企业构建一个智能营销平台，利用DMP广告体系提供精细人群标签，将企业的销售、消费数据全部

沉淀在专门为该企业定制的私有客户库中，辅之以智能化数据分析

为企业提供营销策略，改进企业产品体系与收益模式。并利用图像

识别、语音识别和自然语言处理技术来改进产品的智能化互动体验。

腾讯智能营销云通过MarketingAPI，可以将品牌自有数据和腾

讯社交数据及流量结合起来，通过系统使用腾讯社交数据来对自有

的数据进行洞察、扩展、过滤，同时可以进行定向投放和分人群回

收分析数据。

而阿里早前也推出了文娱智能营销平台，聚焦于诸多垂直行业，如家居、游戏、金融、消费等多个领域。

阿里文娱智能营销平台研发部总经理程道放介绍了他们的做法，即凭借AI技术，将该平台上的媒体矩阵、内容生态及用户行为数据，加上阿里电商类的用户数据，构建精准且立体的用户画像，让单一

营销转变为全链路整合营销。

这种营销模式通过内容营销将用户与广告主连接，并结合阿里大数据实时在线行为记录，精准用户分析，完成智能需求识别，通过

人群触达、交互体验、内容沟通、需求响应等层面来满足不同营销

阶段用户沟通的需求。

百度的做法则是通过AI赋能为企业与广告主提供4大能力，其

一是强化用户识别能力。通过智能数据还原数据背后真实的人。

其二是AI打造个性化的创造力，即可以为营销人提供实现千人

千面效果的智能创意工具，自动生成创意，动态匹配内容，实现千

人千面的效果。

其三是全时覆盖力，通过全面覆盖智能媒介，捕捉碎片时间。其四是，效果实时追踪力，可以智能监测，度量有效关注个性化创意力。而基于这四种能力，百度推出“闪投”“聚屏”两大新品。

闪投是通过将广告主的结构化数据与百度进行对接，百度通过内外部数据的智能整合，可以实现将广告主的商品和服务广告以千人

千面的形式呈献给不同的消费者。

而聚屏是将包括手机屏、OTT、电视屏、电梯屏、影院大荧幕及

交通屏幕等在内打通，进行整合营销和渠道联动，为线上和线下媒

体连接提供能力。

BAT智能营销的共同点在哪?

我们如果从BAT在智能营销层面上的布局来看，其实会发现有些共同的目的与思路。

其一，将数据、技术、内容进行大融合，着重于场景和精准触达，触发同一消费者在不同场景下的不同需求。其二，越来越强调AI能力。其三，寻求与消费者多层次沟通，迅速且潜移默化地影响其心智，同步实现品牌传播和效果精准转化。

总的来说，都是寻求帮助广告主尽快找到大规模消费者群体，并且让广告主更懂消费者与用户，从单一营销向全链路整合营销转变。

腾讯去中心化营销：寻求社交流量数据与品牌商对接

不同点在于各自的玩法模式。腾讯智能营销云云去中心化模式聚焦的是如何让商家拥有流量与粉丝的能力，注重社交数据与流量与

品牌商的对接，是一种流量型的打法。

另外，腾讯智能营销志在破除零售行业中的“窄平台”规则以及“二选一”的困境，暗合AT的线下支付场景之争。

对于腾讯来说，过去其社交型数据与游戏数据多服务于产品的优化与游戏的增值服务，因此，如何最大化占领消费数据来完成用户

的全景化数据捕捉，进行信息精准触达是腾讯智能营销切入零售商

家的难点，这也是腾讯对京东、唯品会的电商支付业务一直这么上

心的缘故。

阿里内容+智能营销模式：注重资源性与内容IP型的打法

而阿里智能营销则注重将其旗下各个领域的布局与落子进行整合，打造一种内容平台资源的矩阵，再通过AI构建精准且立体的用户画像，触发消费者在不同场景下的不同需求，用内容沟通促成转化，

实现营销效率的提升。

阿里还将包括对阿里文学，阿里影业及优酷影视剧和综艺资源等进行整合，构建起企业与消费者的对接模式。

其重要思路是将优质IP资源通过阿里媒体群的孵化+加工进行玩法升级，比如天籁与《晓说》的IP联动营销为品牌主打造“内容+

智能营销”的全新模式，这种模式让内容营销扮演“中介”连接用

户与广告主，注重的是资源性与内容IP型的打法。

百度AI赋能：搜+推信息流玩法驱动内容媒介变革

百度则通过将AI能力布局到基础底层，将其AI与搜索+内容信

息流能力无限放大。我们看到，百度所提出的四种能力，从用户识别、个性化动态匹配、全时覆盖与智能监测等，背后均是AI作为基

础设施。

而闪投与聚屏的推出，则是一种新的内容与媒介模式的变革——一方面，在今天，我们迎来了屏读时代——从一起床打开手机到公

交地铁各种交通屏幕、到地铁OTT、上班用电脑、平板等等。百度

则将人们生活轨迹的线上线下的屏幕整合打通，驱动打造信息流的

整合营销与连接到线下生活的各场景的一种能力。

说到信息流，百度的信息流业务从2016年上线至今，短短一年

多的时间内，已经建立一套完整的内容创作、分发、变现体系，逐

步将其他玩家甩在身后。有数据显示，百度信息流客户已超过16万。而在2017Q2，今日头条信息流日活跃用户量7000余万，而同期百

度信息流的日活已经过亿。

某种程度上，百度正在推动信息流市场的重新洗牌。之所以如此，源自百度将搜索+信息流整合双引擎的玩法驱动所致，百度的信息流

分发立足的先决条件在于百度搜索积累了海量数据，在此基础上进

行信息分发，拥有天然优势。

在搜索+信息流中融入广告营销的本质是从“人找信息”到“信

息找人”，它的广告更自然，更易被用户接受，而市场认可度自然

也更高。

这其中重要的一个能力是源自百度的AI分析与大数据匹配能力，比如说百度推出的闪投模式是AI时代一个典型的效果类产品——通

过将广告主的结构化数据与百度进行对接，百度通过内外部数据的

智能整合，通过AI将广告主的商品和服务广告以千人千面的形式呈

献给不同的消费者，帮助广告主更好的理解用户。

另一方面是百度聚屏模式的推出本质上契合凯文凯利所预测的屏读趋势——屏幕将朝着更加流动的形势变化，屏幕会观察你，也会

适应你，它会根据你的情绪做出相应的改变。

百度聚屏通过将人们生活轨迹的线上线下屏幕整合起来，本质上是将用户与与成千上万的企业广告进行匹配计算，降低瞄不准的投

放浪费。

跨屏联动给广告主带来的新的能力是：多场景全局追踪、精准的人群画像获取、回搜率的变化，有更丰富的多场景矩阵、大数据的

用户标签与画像，可以做到对用户意图更为精准的把握，这是营销

行业的一种全新的行业作业模式——AI营销的时代已经来了。

智能交通行业研究报告

智能交通行业研究报告核心观点：一、智能交通行业企业核心竞争力重点需关注三方面： 1、技术方面（长期增长动力）：拥有核心技术优势，并且拥有集成能力、平台开发能力、部分产品生产能力的企业竞争具有较强竞争力（议价能力较高）。技术方面需关注系统稳定性、功能性、性价比、以及用户体验。 2、渠道方面（短期增长动力）：由于此类企业下游客户主要为政府、交管部门、公路建设企业，拥有较强政府资源背景和政府公关能力的公司具有较大竞争优势。 3、资质方面：集成的资质、软件开发的资质、施工承包资质等二、高速机电稳中有增，但城市交通管理系统行业或机会更大。 1、高速公路机电系统未来仍将增长，但增长较为平稳（约7%/年），视频监控等技术较为成熟，未来不停车收费技术可能是增长点之一。 2、城市交通管理系统未来较为看好：一线城市升级，随着二、三线城市的普及，将会迎来较大增长。三、同业竞争情况来看，城市交通管理系统行业或有较大机会。 1、高速公路机电行业市场已具一定的集中度，Cr5约50%左右，但各个企业份额差距并不大，现阶段行业竞争格局仍存在变数，行业整体仍处于成长阶段，目前三棱科技仍有机会，但公司是否能快速抢占市场份额，在行业中树立较大的品牌影响力，值得关注（主要是政府公关能力的体现）。未来行业马太效应将凸显，市场集中度将会进一步上升，届时新进企业将会很小。 2、城市交通智能系统未来将有较大发展，主要原因是现有交通系统升级和二三线城市智能交通系统普及，这方面仍需要考察企业的市场开拓能力。四、有关可比公司：由于企业主要定位于高速机电系统集成，以及智能城市交通系统集成及平台开发，所以主要可比上市公司为亿阳交通、上海交技、皖通科技（高速系统集成）；银江股份、易华录、宝信软件（详见报告后半部分）。

智能交通行业简要分析报告

一、智能交通涵盖的范围在不断拓展 (3) 二、发达经济体智能交通建设相对成熟 (4) 三、国内市场建设需求依旧迫切 (5) 1、国内市场处于较快增长时期 (5) 2、城市交通形势依旧严峻政策频出支持行业大发展 (9) 3、城市智能交通行业集中度将提升 (12)

一、智能交通涵盖的范围在不断拓展智能交通系统（Intelligent Transport System，ITS）是一种集人工智能（AI）、电子控制、地理信息（GIS）、全球定位（GPS）、影像处理、计算机科学、有线/无线通信等多种技术为一体的交通运输管理系统。国际能源机构（IEA）统计数据显示，全球交通领域消耗石油占总消耗量的57%以上，预计到2020年将提高到62%以上，可见降低和控制交通领域的能耗会有巨大的经济和社会意义。智能交通系统的应用可以有效利用现有的交通设施，减少交通拥堵、提高交通安全、减少环境污染，从而提高运输效率、促进社会经济发展、改善生活环境、提高人民生活质量。据统计智能交通建设可减少道路交通事故30%以上，提高交通工具使用效率50%以上。从另外一个角度来讲，智能交通系统的建设可以达到缓解能源短缺、培育新兴产业、增强国民经济国际竞争力的目的，是提升国家安全的战略措施之一，因此政府有动力推动智能交通系统的建设。全世界各国对于智能交通的划分方法不尽相同，但随着技术交流的深入，总体内容上已经趋于一致，通常包括先进的出行和运输管理系统、先进的公共交通运输管理系统、电子收费系统（ETC）、车辆运行系统、先进车辆安全系统等5大系统。目前智能交通仍主要集中于对车辆及相关人员的管理，管理的范围也主要在公路、城市道路和停车场。我们认为随着需求的变化和技术的发展，智能交通涵盖领域

我国智能交通产业发展现状、前景及趋势分析

我国智能交通产业发展现状、前景及趋势分析我国智能交通产业发展现状智能交通系统经过近二十年的发展，逐步从技术研究开发走向应用。智能交通标准化，作为推动传统交通向现代交通转化的主要手段之一，日益受到国际社会和世界各国的重视。智能运输系统标准的应用效果，是衡量产业发展程度的重要手段，无论是在国际社会、发达国家，还是在中国，智能运输系统标准制定过程中的竞争正日益白热化。目前，涉及智能运输系统标准化的国际性组织主要有：国际标准化组织（ISO）、国际电信联盟（ITU）、欧洲电信标准化协会（ETSI）、美国电气工程师协会（IEEE）等。这些国际标准化组织由原来的分别独立工作，逐渐走向协作工作，共同制定标准并实施标准的检测。其中，大型跨国集团（如汽车企业、通信设备制造企业）起到了举足轻重的作用。美国、欧洲、日本等发达国家和地区，纷纷建立了智能交通标准化组织，积极推动产业发展。我国于2003年正式成立了全国智能运输系统标准化技术委员会，开始组织实施智能运输系统的标准研究及制定工作。作为发展中国家，我国的地理、人文、经济及交通基础设施，与国外发达国家存在巨大差异，采用国际标准和国外先进标准，从某种意义上来说是一种既经济又实用的技术引进方法。但是，无论是ISO、IEEE还是ITU中，大型跨国集团都是标准制定的主要力量，制定标准的目的无非是为了扩大其市场份额，不加分析地采用这些标准，往往会直接把中国市场拱手让人。目前，在交通运输部、科技部等相关部委的支持下，全国智能运输系统标准化技术委员会已经完成了智能运输系统标准体系，并两到三年修订一次。经过十余年的努力，已经发布了70项国家及行业标准，涉及数据字典、地理信息、信息安全、电子收费、交通专用短程通信、交通信息服务、交通管理、公交智能化、物流电子单证、汽车辅助驾驶。例如道路电子不停车收费系统（ETC）是解决公路收费站拥堵的有效手段，也是节能减排的重要技术措施，二十世纪末，国际上以欧洲CEN/TC278、日本ISO/TC204为主体开展地区或国家ETC标准研究和制定工作。由于缓解高速公路收费站拥堵和提高高速公路管理现代化水平的需求迫切，我国急需确立ETC的国家标准。相对于欧洲、日本等ETC技术，我国实际的应用环境对ETC技术提出了更高的要求：要求ETC收费车道的布设更灵活；在保证通行效率、可靠性等基本前提下应具有更高的安全性、更低的成本；车载设备应具有更低的能耗，以便可以通过电池供电。甚至欧洲、日本、美国等国家和地区的ETC技术标准都难以满足上述应用条件。

简单的bat程序

第一篇：答题程序 @echo off Title 输入密匙 :a set/p pz=请输入产品密匙继续： if %pz% equ qingxin=goto 0 echo 输入错误，请按任意键重新输入。。。。 pause>nul cls goto a :0 cls Title 繁星答题 echo Loading.... ping -n 1 127.1>nul color 01 ping -n 1 127.1>nul color 02 ping -n 1 127.1>nul color 03 ping -n 1 127.1>nul color 04 ping -n 1 127.1>nul color 05 ping -n 1 127.1>nul color 06 ping -n 1 127.1>nul color 07 ping -n 1 127.1>nul color 98 cls for /l %%i in (1 1 12) do echo. echo 本作品由“清新”制作！ ping -n 3 127.1>nul cls

color 3e echo 欢迎使用由“清新”提供的答题软件！ ping -n 2 127.1>nul echo 操作说明：输入答案后，按回车键！ ping -n 2 127.1>nul echo 道具说明：1查资料2得到错误答案信息3电脑分析；任何选择时候输入数字代号，按回车键即可！（可以无限次使用） echo 开始答题请按任意键。。。 pause>nul cls :1 echo 第一题（答对你将获得五百元！） echo 王羲之是什么时代的人？A东晋B西汉C东汉D西晋 ping -n 2 127.1>nul set /p pa=请选择： if %pa% equ 1==start https://www.360docs.net/doc/974619535.html, & goto 1 if %pa% equ 2==(echo C和D错的) & ping -n 3 127.1>nul && goto 1 if %pa% equ 3==echo A55 B39 C0 D6 & goto 1 if %pa% equ a==msg %username% 恭喜你，答对了，你获得五百元，继续答对奖金升为一千。& goto 2 if %pa% equ A==msg %username% 恭喜你，答对了，你获得五百元，继续答对奖金升为一千。& goto 2 msg %username% 答错了!答案是A啦！ exit :2 echo 继续？ echo 你选择走还是不走：4不走奖金升高，但答错就空手而归! 5走你将获得现金！ping -n 2 127.1>nul set/p var=请选择： if %var% equ 4==goto 2.5 if %var% equ 5==(echo 你获得了￥500>奖金.txt) & exit echo 输入错误，按任意键重新输入...... pause>nul goto 2 :2.5 cls goto 3 :3 echo 电脑程序cmd在最初叫什么？A叫windows B叫C叫command D叫winxp ping -n 2 127.1>nul set /p pass= 请选择： if %pass% equ 1==start https://www.360docs.net/doc/974619535.html, & goto 3 if %pass% equ 2==(echo A和B错的) & ping -n 1 127.1>nul && goto 3 if %pass% equ 3==echo A0 B0.1 C99.9 D0 & goto 3

智能交通行业现状及发展趋势分析

报告编号：1597871

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/974619535.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：报告编号：1597871←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥8100 元可开具增值税专用发票网上阅读：ongHangYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍中国智能交通系统已从探索进入到实际开发和应用阶段，且保持着高速的发展态势。2012年中国城市智能交通市场规模保持了高速增长态势，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡口、交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、G PS与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等10个细分行业的项目数量达到4527项；市场规模达到163.3亿元，同比增长21.68%。2013年，我国城市智能交通市场规模为192.9亿元，同比增长20.6%。预计，2014年城市智能交通市场规模将达到230.98亿元，到2018年市场规模将达488.21亿元左右。各地政府高度重视智能交通建设，市场持续增长，从目前智能交通行业整体发展来看，预计到2015年，我国智能交通领域规模将达到1500亿元左右，智能交通市场正在不断扩容，为各类相关智能交通软硬件提供商带来了巨大的发展商机。从发展趋势来看，物联网和智能交通的结合将是必然的选择，物联网、云计算等现代信息技术处理能力将成为未来智能交通发展的核心技术。从行业的投资机会来看，由于智能交通项目往往地域性较强，因此在投资时可关注区域内领先的企业以及拥有有效核心技术的企业。其中，从长期发展趋势来看，一线城市的智能交通市场竞争相对更加激烈，而未来二三线城市的智能交通也将获得更快的发展。同时，从风险投资机构的投资细分市场来看，预计智能交通前端的视频监控设备厂商、整体解决方案厂商以及城市智能交通运营商将获得更多的关注。我国的智能交通系统具有广阔的发展前景，在未来几年，ITS主要应用于我国的城市交通和城际交通这两个领域。随着公路、铁路、城轨、水路、航空建设的进一步加快，智能交通行业的发展必将加快其步伐，预计未来几年仍将以超过25%的年增长率高速增长。目前在全国2300个县级以上城市中，近半数以上的城市不同程度地安装了现代化的交通管理技术系统，“十二五”期间，我国将在200个以上的大中型城市建立城市交

非常实用的BAT程序

* bat文件设置成开机启动。不放开始菜单的启动里。开始-运行-输入“regedit”（不包括引号）-找到 HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Microsoft\Windows\Current Version\Run项目，在其右侧窗口右击，选择新建字符串值，双击新建字符串值，在数值数据中输入你需要启动的程序路径，注意在整个路径上加上引号，即是： “X:\Rising\AntiSpyware\rstray.exe” * 启动BAT来运行本文件夹中的"ABC.exe"，等ABC.exe运行完毕后就将其删除请问该怎么写？ @echo off start /w ABC.exe del ABC.exe echo. echo 删除成功成功，请按任意键退出！ pause>nul 将保存的BAT放在与ABC.exe同一个文件夹下执行即可。 *

自动关机 shutdown –s –t 30 –c 爱上对方 -f：强行关闭应用程序 -m：\\计算机名：控制远程计算机 -i：显示图形用户界面，但必须是Shutdown的第一个选项 -l：注销当前用户 -r：关机并重启 -t：时间：设置关机倒计时 -c：“消息内容”：输入关机对话框中的消息内容(不能超127个字符) 定时关机 at 20:08 /interactive shutdown –s 输入CMD 再输入AT 可以查看当前关机任务要取消输入SHUTDOWN –A 未能执行请查看TASK SCHEDULER服务是否启动 *怎么把一个自动关机的bat 和音乐文件捆绑只看得见音频文件双击就运行dos 自动关机 @echo off start a.mp3 rem 可改为决定路径路径，如E：\a.mp3 shutdown.exe -s -t 100 rem -s 关机-r 重启-t 时间毫秒 *

国内智能交通行业解析

国内智能交通行业解析：物联网云计算让交通更智能关键词：智能交通, 物联网, 云计算 7?21北京特大暴雨事故的阴霾还没有过去，暴雨引发的关于城市内涝问题的争议还在继续。城市基础设施薄弱、政府应急措施不到位等一系列问题一时引起了大家的诟病。我们不禁想问：如果只能交通系统广泛应用，面对暴雨的袭击我们会不会更加从容？智能交通系统简称ITS，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视，是未来交通系统的发展方向。 ITS发展史 ITS发展史可追溯到上世纪六七十年代。20世纪60年代后期，美国运输部和通用汽车公司研发电子路线诱导系统，利用道路和车载电子装置进行路、车之间的交通情报交流，提供高速公路网路线指南，尝试构筑路、车之间情报通讯系统。但5年的研发和小规模试验后，便处于了停止状态。1973年至1979年，日本通产省进行路、车双向通讯汽车综合控制系统研发。欧洲原西德1976年进行高速公路网诱导系统研发计划，但在此期间因实用化技术难于实现及通讯基础设施费用过于庞大等原因，均未能实现实用化和市场化。 20世纪80年代的信息技术革命，不仅带来了技术进步，还对交通发展传统理念产生了冲击。ITS（起初为“IVHS”-智能车辆道路系统）概念正式提出。由此开始，美、欧、日等发达国家都先后加大了ITS研发力度，并根据自己的实际情况确定了研发重点和计划，形成较为完整的技术研发体系。在此阶段，各国通过立法或其他形式，逐渐明确了发展ITS 战略规划、发展目标、具体推进模式及投融资渠道等。

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告版

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告 2011年2月

目录（一）概念及内涵 ...................................... （二）行业概况 ........................................ 二、我国智能交通行业发展现状及分析..................... （一）总体发展状况 .................................... （二）主要城市智能交通系统发展状况..................... （三）行业发展存在的问题 .............................. 三、我国智能交通行业环境分析 .......................... （一）经济环境分析 .................................... （二）政策环境分析 .................................... （三）社会环境分析 .................................... （四）市场潜力分析 .................................... 四、行业主要领先企业情况分析 .......................... （一）国内主要智能交通企业 ............................ （二）主要跨国公司在中国市场的投资布局................. 五、国际行业市场发展现状及分析 ........................ （一）总体情况 ........................................ （二）主要国家智能交通市场发展状况..................... 六、行业发展趋势分析 ..................................

中国城市道路智能交通行业调研报告

中国城市道路智能交通行业调研报告北京汇智联恒咨询有限公司目录智能交通系统项目投资可行性分析指标智能交通应用三个层次一、宏观政策（一）、我国对智能交通方面的规划、政策及相关的法律、法规 1、交通部关于智能交通系统的工作规划 2、中国智能交通标准制定5方向 3、智能交通系统的标准体系 4、智能交通系统领域第一批国家标准 5、国家智能交通规划以及实施优先级（二）、我国各省市对智能交通方面的规划、政策及相关的法律、法规 1、北京智能交通发展规划近期目标 2、重庆市智能交通规划 3、广州市智能交通系统 4、深圳市ITS规划 5、上海市ITS规划（三）、奥运会对智能交通系统的影响 1、智能交通建设的“一个平台，七大系统”的总体框架 2、北京开建的11个智能项目 3、地铁、路网、高速公路全线进入建设高潮二、我国智能交通系统的状况及趋势（一）、交通机电工程 1、全国的交通机电工程的建设状况及趋势 2、各省市交通机电工程的建设状况

1、全国的智能交通的建设状况及趋势 2、各省市智能交通的建设状况（三）、城市交通 1、全国的城市交通的建设状况及趋势 2、各省市城市交通的建设状况 3、全国各省市高速公路规划三、我国智能交通系统产品分析（一）、视频事件以及交通检测器 1、市场现状分析 2、市场供求分析 3、产品技术趋势分析 4、市场需求预测分析（二）、不停车收费系统设备 1、市场现状分析 ETC应用需要具备的几个条件 2、市场供求分析 3、产品技术趋势分析 4、市场需求预测分析（三）、城市道路控制机（四）、城市道路监控综合平台四、竞争对手（一）、紫光捷通科技有限公司（二）、北京凌华科技有限公司（三）、广州海特天高信息系统工程有限公司（四）、清华同方（五）、浙大中控信息技术有限公司

windows批处理文件(.bat&)

bat是dos下的批处理文件 .cmd是nt内核命令行环境的另一种批处理文件从更广义的角度来看，unix的shell脚本以及其它操作系统甚至应用程序中由外壳进行解释执行的文本，都具有与批处理文件十分相似的作用，而且同样是由专用解释器以行为单位解释执行，这种文本形式更通用的称谓是脚本语言。所以从某个程度分析，batch, unix shell, awk, basic, perl 等脚本语言都是一样的，只不过应用的范围和解释的平台各有不同而已。甚至有些应用程序仍然沿用批处理这一称呼，而其内容和扩展名与dos的批处理却又完全不同。 =================================== 首先批处理文件是一个文本文件，这个文件的每一行都是一条DOS命令（大部分时候就好象我们在DOS提示符下执行的命令行一样），你可以使用DOS下的Edit或者Windows的记事本(notepad)等任何文本文件编辑工具创建和修改批处理文件。 ==== 注 =================== 批处理文件中完全可以使用非dos命令，甚至可以使用不具有可执行特性的普通数据性文件，这缘于windows系统这个新型解释平台的涉入，使得批处理的应用越来越"边缘化"。所以我们讨论的批处理应该限定在dos环境或者命令行环境中，否则很多观念和设定都需要做比较大的变动。 ======================== 其次，批处理文件是一种简单的程序，可以通过条件语句(if)和流程控制语句(goto)来控制命令运行的流程，在批处理中也可以使用循环语句(for)来循环执行一条命令。当然，批处理文件的编程能力与C语言等编程语句比起来是十分有限的，也是十分不规范的。批处理的程序语句就是一条条的DOS命令（包括内部命令和外部命令），而批处理的能力主要取决于你所使用的命令。 ==== 注 ================== 批处理文件(batch file)也可以称之为批处理程序(batch program)，这一点与编译型语言有所不同，就c语言来说，扩展名为c或者cpp的文件可以称之为 c语言文件或者c语言源代码，但只有编译连接后的exe文件才可以称之为c 语言程序。因为批处理文件本身既具有文本的可读性，又具有程序的可执行性，这些称谓的界限是比较模糊的。 =========================== 第三，每个编写好的批处理文件都相当于一个DOS的外部命令，你可以把它所在的目录放到你的DOS搜索路径(path)中来使得它可以在任意位置运行。一个

对发展智能交通产业政策支持思考

对发展智能交通产业政策支持思考智能交通(ITS)产业是一个技术基础和管理对象都非-常复杂的高新技术集成产业。虽然目前国家和各级地方政府-都制订了促进高新技术产业发展的相关政策，但是，就智能交通产业来说，它与一般的高新技术产业有显著区别，因此，-需要更具有针对性的扶持政策。 1、智能交通产业与其它高新技术产业的区别 (1)涉及面广、带动性强智能交通产业具有较强的交叉性，它的发展不仅涉及多个行业，而且将带动关联产业的发展，首先将带动机电产业的发展。由于智能交通需要大量的硬件设备来实现，如交通信息采集设备、通信设备、发布设备等。因此，必然会促进-机电产业加快发展步伐以满足智能交通的需要。其次是带动通信技术、信息产业的发展。在智能交通系统运行过程中，信息的生成、加工、传送等环节是基础。先进的交通信息服务系统是建立在完善的信息网络基础上的，尤其是因特网上，-并采用多媒体技术，这将使其服务功能大大加强。再次，促进微电子、计算机及软件产业的发展。智能交通的核心之一是数据和信息处理中心。这将带动计算机及软件产业不断的发展及改进以适应智能交通系统的需求。因此，智能交通产业的发展对地方经济的贡献和影响要远远大于其它高新技术产业。 (2)资金需求的持续性、长期性和规模性智能交通产业的投资分为两个领域：基础设施和服务领域。而基础设施是智能交通发展的重要基础，它包括交通共用信息平台系、先进的交通管理系统(ATMS>、电子收费系-统(ETC)、公交管理系统(APIS)、应急管理系统(EMS)等，主要负责基础设施的运行和管理工作。智能交通基础设施建设投资主要表现为资金需求的持续性、长期性和规模性。如美国1991--2010年用于ITS发展规划的资金投入预计为400亿美元。日本1996m2015年间用于推进智能交通系统(ITS)总体构想的资金投入预计为7．8兆亿日元。和一般的交通建筑设施不-同，智能交通系统的周期长，具有一边使用、一边建设的特-点。这是因为智能交通作为高科技产业，必然紧跟技术潮流-的发展而发展。因此，需要持续性和长期性的资金供给，以支持智能交通不断进行技术更新，升级改造。 (3)技术的集成性和知识产权的复杂性

国外智能交通系统发展现状

国外智能交通系统发展现状高速公路是一个地区或国家现代化水平的重要标志之一，而高速公路的信息化建设则是实现高速公路现代化管理最重要的途径。互联网技术的进步，信息技术与交通理论和规划的融合,都加速了高速公路信息化的进程。高速公路监控及信息诱导技术的综合运用，成为利用信息技术改善交通秩序，提高高速公路利用率不可或缺的方法和手段。澳大利亚: 先进的智能交通运输系统交通控制系统 1.最优自动适应交通控制系统（SCATS) 澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之一,著名的SCATS系统在澳大利亚几乎所有的城市都有使用，目前上海、深圳等城市也采用这一系统。 SCＡTS系统的优点是其自动适应交通条件变化的能力,通过大量设在路上的传感器以及视频摄像机随时获取道路车流信息。ANTTS是其重要子系统，该系统通过几千辆出租车装有的ANTTS电子标签与设在约2０0个交叉路口处的询问器通话，通过对出租车的识别，SＣＡTS系统能够计算旅行时间并对交通网的运行情况进行判断。澳大利亚的先进系统合作研究中心目前正在开发一种名叫TＲＩRAM的系统,其主要的目的是通过模拟道路网来预测交通行为以及新的交通流量。 2．远程信号控制系统(Ｖic Roａds）交通控制与通信中心(ＴＣＣC),不仅使用SCATS系统进行交通信号灯控制,而且还采用其它系统进行事故检测和信息的收集发布工作。其中较重要的是交通拨号系统，该系统通过普通的电话线，ＴCCＣ能够连接到50个偏远的受控交通灯,可以监测这些信号灯的状态改变它们的参数，为偏远路口的信号控制提供了便利。３. 微机交通控制系统（BＬISS）该系统最主要的优点是运行于普通微机上,并可控制６3个交通灯，目前在布里斯班已超过500个信号灯采用BLISS系统进行控制。道路信号系统道路信号系统是交通控制中心与机动车通信的基础。通过该系统可实现交通管理中心运行车辆间的信息交流,该系统使用900ＭＨz的频率通过路旁询问器与车内电子标签进行通信，电子标签通常是简单的异频雷达收发机,当被询问时可返回一个可被识别的信号。该系统最普通的应用是车辆的不停车收费。路旁信号系统的公共优化系统,通过与BLISＳ系统相互作用，可保证公共汽车到达路口时总保持绿灯，从而可减少公共汽车的运行时间。另外，该系统还可以包括公共汽车的运行安排表,当一辆车运行晚点的话，通过特殊的措施应能保证该车获得优先行驶权。系统通过一种设在道路中间的特殊的称量质量的装置与中央控制中心通信，驾驶员不用减速或采取其它特殊操作，即能确定重型载货车的装载量是否符合要求。车辆监控视频数据获取系统运用视频摄像机监测、识别和计算交通量,已在澳大利亚广泛地应用。

如何编写bat文件

如何编写bat文件第一节：（主要是一些界面形式功能的实现以及初始化） 1.“@echo off”--我们所写的BAT一开始一般都有这一句，这一句的作用是：使所有的命令响应隐藏。“@”--本行命令不回显。（本来如果你用echo off就可以了，但是还是能够看到echo off这条命令在CMD下，影响美观） 2.“color 1e”--设置默认的控制台前景和背景颜色。当前我设为蓝底黄字，具体颜色请在CMD下用“color /?”查询。 --这里又提到了这个参数“/?”，一般CMD下命令后加“/?”就会显示这条命令的帮助。 3.“rem”--注释作用，批处理执行过程中前不执行它，rem 后的字符只作注释作用。 4.“title”--设置命令提示窗口的窗口标题。默认为“cmd”。改成自己喜欢的多有个性，嘿嘿。 5.“cls”--不多说，清屏命令。主要是怕前面的一些空白或字符出现影响美观。 6.“set”--这个命令的作用很大，请用“set /?”查询具体使用方法。本例“settopip=172.16.”是将一个名为“topip”的变量值设为“172.16.”。注意CMD下变量的设置不区别数字与字符，能够自动根据提供的值调整。下行“settheip=0.0”同理。 7.“echo .”--在新行中显示一个“.”。echo命令能显示其后的comment。这里提几个有趣实用的用法--“echo.”，注意与前面的不同，“echo”与“.”间无空格。这条命令如同一个回车，在新行不显示任何信息并换行。“echo ”，实现响铃的提示音。后面一个字符的输入方法是在CMD下用“ctrl+G”，而这个字符得到的方法是CMD下用命令“echo "ctrl+G" >ex.txt”，存入ex.txt文件，再从那里提取出来的。嘿嘿，如果你懒得做，就copy我在上面提供的字符喽。 8.“if”--这条命令也会经常用到，请用“if /?”学习更多信息。本例“if not exist scanipc.exe (echo 文件错误！……)”，实现功能：当同级目录下不存在“scanipc.exe”时，提示“文件错误！……”。否则不提示。“if not exist filename”在批处理中使用比较多些。 9.“:top”，设置一个标志点，标志名为“top”。“:”的作用就是设置标志。网上有文章说“使用"::comment"作为注释比"rem comment"执行效率更高。”我相信，这里也建议大家，如果BAT中注释较多时，请使用“::comment”设置。 10.“set /p pno=”--设置一个变量，并接受用户输入。BAT不需要预先声明变量，只在需要时设置。参数“/p”：将变量数值设成用户输入的一行输入。 11.“if %pno% gtr 9 gotoonerrorspno”--检验用户输入值是否大于9，是，则转到一个指定标志点。这里注意BAT中变量引用时要在前后加“%”，但在if语句中可有可无，具体应用大家多写几遍就有体会。 12.“goto label”--无条件跳转到指定标志位并向后执行。BAT好像只有这么一个跳转语句了，作用不用我说，用了就知道。注意不要构成死循环。

智能交通行业市场情况及发展趋势分析报告

最新资料，WOR文D 档，可编辑修改】目录一、概述........................... （一）概念及内涵. ....................................... （二）行业概况. ........................................ 二、我国智能交通行业发展现状及分析............... （一）总体发展状况. ..................................... （二）主要城市智能交通系统发展状况............... （三）行业发展存在的问题. ................................. 三、我国智能交通行业环境分析.................. （一）经济环境分析. ..................................... （二）政策环境分析. ..................................... （三）社会环境分析. ..................................... （四）市场潜力分析. ..................................... 四、行业主要领先企业情况分析.................. （一）国内主要智能交通企业.................. （二）主要跨国公司在中国市场的投资布局............. 五、国际行业市场发展现状及分析................. （一）总体情况. ........................................ （二）主要国家智能交通市场发展状况............... 六、行业发展趋势分析. ............................. 一、概述（一）概念及内涵智能交通系统（ITS）是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统，是一种提高交通系统的运行效率、减少交通事故、降低环境污染，信息化、智能化、社会化、人性化的新型交通运输系统。它将有助于最大程度地发挥交通基础设施的效能，提高交通运输系统的运行效率和服务水平，为公众提供高效、安全、便捷、舒适的出行服务。智能交通系统主要由以下子系统构成： 1）智能化交通信息服务系统。即面向公众的智能交通信息服务系统。

智能交通系统的发展现状及趋势

智能交通系统的发展现状及趋势摘要：智能交通系统(ITS)是在传统的交通工程基础上发展起来的新型交通系统，它实现了人-车-路的有机结合和协调发展,从而形成一种实时、准确、高效的综合运输系统,最终实现交通发展的可持续性。本文介绍了智能交通运输系统的基本概念、研究内容,智能交通运输系统在国外发展的现状,以及我国智能交通运输系统的发展现状。在上述内容的基础上，总结了我国智能交通系统未来的发展趋势。关键词：智能交通运输系统;发展现状;趋势 Development and Tendency of Intelligent Transportation Systems Abstract:Intelligent transportation system is a new transport system developed on the basis of traditional traffic engineering. It realized the organic integration and coordinated development of human - vehicle - road, leading to the formation of a real-time, accurate and efficient integrated transport system, and ultimately the sustainability of the development of traffic.In the paper, the author gave an introduction of the concept,the content of intelligent transportation system, and introduced development situation of ITS in America, Japan, Europe and China.On the basis of above content, the future development trend of China's ITS was summarized. Keywords: Intelligent transportation system ;Overview of development; Trend 1.引言随着社会经济的不断发展和人们生活水平的普遍提高以及整个社会对交通运输需求的日益增加,交通运输对经济发展的制约作用不同程度地普遍存在于各个国家和地区,如何解决交通拥挤和堵塞现象几乎成了各国政府最为棘手的难题之一。通过增加技术含量的方法提高现有道路的利用率、道路交通的安全程度以及道路使用的舒适程度成为目前研究热点,智能交通系统(ITS)应运而生,并且已成为公认的有效地解决交通运输领域问题,特别是交通拥挤、交通阻塞、交通事故和交通污染问题的最佳途径。 2.智能交通系统的概念与组成 2.1智能交通系统的概念智能交通系统指的是在较完善的基础设施（包括道路、港口、机场和通信）之上，将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种在大范围、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合运输和管理系统。从智能交通系统的概念可看出，ITS即为信息、传感、通信与控制技术综合运用的产物，其目标是解决不断增加的交通需求与有限道路资源间的矛盾，使道路资源能够被充分利用，提高人的出行效率，保障出行安全。 ITS的目标和功能为安全性、畅通性、环保性和舒适性。可以提高交通运输的安全水平；减少交通堵塞,保持道路交通畅通；提高运输网络的通行能力；降低交通运输对环境的污染程度并节约能源；提高交通运输生产效率和经营效益。与传统的提高交通运输水平手段相比,ITS不是单纯依靠建设更多的基础设施、消耗大量能源来实现上述目标和功能,而是在现有或较为完善的基础设施之上,将

bat基本应用

.bat文件的基本应用 bat是dos下的批处理文件。首先批处理文件是一个文本文件，这个文件的每一行都是一条DOS命令（大部分时候就好像我们在DOS提示符下执行的命令行一样），你可以使用DOS下的Edit或者Windows的记事本(notepad)等任何文本文件编辑工具来创建和修改批处理文件。 ==== 注 =================== 批处理文件中完全可以使用非dos命令，甚至可以使用不具有可执行特性的普通数据性文件，这缘于windows系统这个新型解释平台的涉入，使得批处理的应用越来越"边缘化"。所以我们讨论的批处理应该限定在dos环境或者命令行环境中，否则很多观念和设定都需要做比较大的变动。 ======================== 其次，批处理文件是一种简单的程序，可以通过条件语句(if)和流程控制语句(goto)来控制命令运行的流程，在批处理中也可以使用循环语句(for)来循环执行一条命令。当然，批处理文件的编程能力与C语言等编程语句比起来是十分有限的，也是十分不规范的。批处理的程序语句就是一条条的DOS命令（包括内部命令和外部命令），而批处理的能力主要取决于你所使用的命令。 ==== 注 ================== 批处理文件(batch file)也可以称之为批处理程序(batch program)，这一点与编译型语言有所不同，就c语言来说，扩展名为c或者cpp的文件可以称之为c语言文件或者c语言源代码，但只有编译连接后的exe文件才可以称之为c语言程序。因为批处理文件本身既具有文本的可读性，又具有程序的可执行性，这些称谓的界限是比较模糊的。 =========================== 第三，每个编写好的批处理文件都相当于一个DOS的外部命令，你可以把它所在的目录放到你的DOS搜索路径(path)中来使得它可以在任意位置运行。一个良好的习惯是在硬盘上建立一个bat或者batch目录（例如C:\BATCH），然后将所有你编写的批处理文件放到该目录中，这样只要在path中设置上c:\batch，你就可以在任意位置运行所有你编写的批处理程序。 ==== 注 ===== 纯以dos系统而言，可执行程序大约可以细分为五类，依照执行优先级由高到低排列分别是：DOSKEY宏命令（预先驻留内存），https://www.360docs.net/doc/974619535.html,中的内部命令（根据内存的环境随时进驻内存），以com为扩展名的可执行程序（由https://www.360docs.net/doc/974619535.html, 直接载入内存），以exe位扩展名的可执行程序（由https://www.360docs.net/doc/974619535.html, 重定位后载入内存），以bat位扩展名的批处理程序（由https://www.360docs.net/doc/974619535.html, 解释分析，根据其内容按优先级顺序调用第2，3，4，5种可执行程序，分析一行，执行一行，文件本身不载入内存） ============ 第四，在DOS和Win9x/Me系统下，C:盘根目录下的AUTOEXEC.BAT批处理文件是自动运行批处理文件，每次系统启动时会自动运行该文件，你可以将系统每次启动时都要运行的命令放入该文

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【最新资料，WORD文档，可编辑修改】目录一、概述............................................... （一）概念及内涵....................................... （二）行业概况......................................... 二、我国智能交通行业发展现状及分析..................... （一）总体发展状况..................................... （二）主要城市智能交通系统发展状况..................... （三）行业发展存在的问题............................... 三、我国智能交通行业环境分析........................... （一）经济环境分析..................................... （二）政策环境分析..................................... （三）社会环境分析..................................... （四）市场潜力分析..................................... 四、行业主要领先企业情况分析........................... （一）国内主要智能交通企业............................. （二）主要跨国公司在中国市场的投资布局................. 五、国际行业市场发展现状及分析......................... （一）总体情况......................................... （二）主要国家智能交通市场发展状况..................... 六、行业发展趋势分析...................................一、概述（一）概念及内涵智能交通系统（ITS）是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术及计算机软件处理技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的高效、便捷、安全、环保、舒适、实时、准确的综合交通运输管理系统，是一种提高交通系统的运行效率、减少交通事故、降低环境污染，信息化、智能化、社会化、人性化的新型交通运输系统。它将有助于最大程度地发挥交通基础设施的

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