LNG加气站的运营管理
LNG 加气站的运营管理
一、组织机构
二、岗位职责
1、站长岗位职责
1)对主管领导负责。
2)负责站内日常工作安排、管理，协调各班组工作关系。
3)负责站内有关安全、技术方案、重要文件及材料内容的编制。
4)负责编制站内排班计划、生产计划、应急计划和安全目标并实施。
5)完善站内各项安全管理制度、设备操作管理规程及维护保养计划并实施。
6)传达并按要求完成上级及公司下达的各项指令和指标。
7)总结站内工作并向上级领导汇报。
8)负责场站建设，提高场站管理水平，保持生产作业现场整齐、清洁、实现文明
生产。
2、技术员岗位职责
1)负责保证加气站工艺设备的正常运行，及时维修保养，消除事故隐患。
2)遵守本岗的各项规章制度，认真执行操作规程。
LNG 加气站
站长
技术员电工加卸气操作
人员
安全员
3)熟练掌握本岗位的操作流程。
4)负责站内设备的日常维护保养及检修工作。
5)负责归档登记本岗的技术资料和操作记录。
6)负责作业区的卫生。
7)配合设备厂家对设备进行的保养、维修作业。
8)不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。
9)完成领导交办的临时性任务。
3、安全员岗位职责
1)严格执行?加气站生产管理制度?和?入站须知?，对不符合条件的车辆人员要坚决
禁止入站，并及时发现和消除站内各种不安全隐患，制止一切违章操作的人和事。
2)负责站内安全隐患的排查，按规定对各岗位安全生产进行检查检督，协助站长进
行日常检查，并详细记录检查结果。
3)定期检查站内外的各种安全标志的完好情况，负责安全标志的悬挂及维修。
4)掌握站内消防器材的配置质量，技术性能和使用方法，发现问题及时上报处理。
5)作好防火防盗工作，确保加气站的安全。
6)负责站内日常安全宣传工作，组织各项安全活动。
7)负责站内安全培训工作，定期进行安全培训，提高每位员工的安全意识，并做好
相关记录。
8)完成领导交办的其他临时性工作。
4、电工岗位职责
1)负责保证加气站用电设备及照明电路的正常运行，及时维修保养，消除事故隐患。
2)遵守本岗的各项规章制度，认真执行操作规程。
3)熟练掌握本岗位的操作流程。
4)负责站内电气设备的日常维护保养及检修工作。
5)负责归档登记本岗的技术资料和操作记录。
6)负责本操作区的卫生。
7)不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。
8)完成领导交办的临时性任务。
5、加（卸）气工岗位安全职责
1)在班长的领导下，完成加注工作。
2)遵守本岗的各项规章制度，认真执行操作规程。
3)熟练掌握本岗位的操作流程。
4)负责加注设备的安全运行操作。
5)负责加注设备的日常保养。
6)负责登记本岗的技术资料和操作记录。
7)负责本操作区的卫生。
8)不断钻研业务，提出改进工艺的合理化建议。
9)完成领导交办的临时性任务。
三、LNG加气站安全管理规定
1、LNG加气站进站管理规定
1.1．职责
1.1.1加气站长职责
1)负责加气站人员的站级安全教育。
2)负责本规定的具体编写工作。
3)参与对本规定的审核与讨论。
4)负责对加气站人员的教育及日常管理工作，负责对加气站人员的职责履行情况进
行监督考核。
5)站长负责对外来人员的身份、目的进行审核。确定本站的接待人员。
6)接待人员负责对外来人员进行安全教育、办理进站手续，并对外来人员的活动进
行全程监护、检查。紧急情况下负责现场组织、带领进站人员撤离到安全地点。
7)对执行本规定存在的问题负责汇总并向生产与安全管理部汇报。
1.1.2值班人员职责
1)值班人员应严格执行站内制度,时刻保持高度警惕性，坚守工作岗位。
2)负责对进出站人员、车辆、财物进行检查、登记和监督放行工作。
3)对本规定不详尽和蓄意违反本管理制度的人，及时向站长报告。
1.2、管理内容
1.2.1定义
1)站内工作人员：指加气站全体人员。
2)来访人员：指需要进站办理业务、访问站内员工的亲友等外来人员，包括客户
及政府部门来访人员。
3)检查、参观人员：经公司领导批准需要进站检查工作、参观的人员。包括检查
指导工作的公司领导、上级领导、公司批准的其他参观人员。
4)外来施工人员：指所有在加气站内施工作业的人员。
1.2.2站内工作人员出入站管理
1)站内工作人员进入站内一律佩带行政管理部佩发的工作牌才能进入。
2)站内工作人员未佩带工作牌时，需通过值班人员查明身份及登记后才准进入。
3)站内工作人员夜间上班、巡检或节假日加班时，其出入规定亦须遵守以上规定。
1.2.3检查、参观人员出入站管理
1)综合管理部部通知生产与安全管理部负责人做好迎接检查和接待参观的计划安
排。
2)生产与安全管理部通知加气站相关生产班组做好各项准备工作。
3)进入加气站检查、参观的人员，由站长负责安排迎检和接待。
4)进站前由检查、参观人员代表填写“外来人员登记表”。
1.2.4来访人员出入站管理
1)必须问清来人的目的，如果访问站内工作人员，可通过内部电话（或对讲机）向
站内工作人员确认来人的身份、目的。
2)根据来访人员进站信息，填写好“外来人员登记表”。
1.2.5非施工车辆出入、停放管理
1)加气站设固定停车场。
2)值班人员负责停车场内车辆的巡逻、安全保卫工作。
3)进站车辆在站内限速5KM/小时，禁止在站内维修、擦洗和急刹车。
4)站内生产车辆每日按固定车位停放，其它车辆禁止占用其停车位。
5)检查人员车辆按接待人指定的停车位置停放。
6)参观人员车辆、来访人员车辆禁止进站停放。
7)其它情况车辆，需经站长确认、批准后方可进站停放。
8)LNG运输车进站管理根据《LNG卸车安全管理规定》执行。
1.2.6检查、参观人员、来访人员进入生产区管理
1)检查、参观人员、来访人员如需进入生产区，接待人员要向操作人员通报。
2)接待人员对需要进入生产区的人员进行安全教育。
3)接待人员向进入生产区的进站人员发放安全防护用品。
4)接待人员负责对进站人员的个人防护情况及安全要求的执行情况进行检查，达不
到要求的禁止进入生产区。
5)接待人员按指定路线带领进站人员进站，并对执行进站要求情况进行监督。紧急
情况下负责现场组织并带领进站人员撤离到安全地点。
6)进站人员活动结束后，接待人员负责收回发放的防护用品。
1.2.7施工作业人员进入生产区管理
1)涉及热工的施工作业，按照《热工作业安全管理规定》审批热工方案，办理热工
手续。
2)进入生产区施工队伍必须遵照公司的《承包商HSE管理规定》执行。
3)一般施工作业由站长为施工作业人员指定专门的监护人员。
4)站内值班人员负责对进站人员的单位、身份、工作内容进行登记，对施工作业人
员进行安全教育并要求其签字确认。
5)监护人员负责将施工作业人员带到站内指定的接待地点，确定施工作业人员的现
场负责人，由现场负责人对施工作业人员进行安全管理。
6)监护人员负责对进站施工作业人员的个人防护情况、工器具的准备情况、施工过
程及安全要求的执行情况进行检查，达不到要求的禁止施工作业。紧急情况下负
责组织并带领施工作业人员撤离到安全地点。
1)严禁小孩和拾取废旧物品者进入生产、办公区域。
2)严禁穿短裤、背心和拖鞋进入生产、办公区域。
3)严禁无证或翻越围墙进入生产、办公区域。
4)值班人员应严禁外界推销人员或小贩、小孩进入场站内，如有违反，按相关规定
进行处罚。
1.3、相关记录
1)《加气站来访登记表》
2)《公交车安全检查表》
2、LNG加气站人员管理规定
2.1、职责
1)站长负责组织本规定的编写工作。
2)站长负责对场站工作人员执行本规定的情况进行监督、考核。
3)加气站各职位工作人员严格执行本管理规定，对站长、站内外来人员进行监督，
对站长的日常行为给予考核。
2.2、管理内容
2.2.1工作纪律
1)认真执行公司管理体系有关规定，履行岗位职责。
2)服从工作安排，认真执行并按时完成上级下达的工作任务和各项指令。
3)不迟到、不早退、不脱岗，严禁睡岗、酒后上岗。
4)操作人员在接班前4小时内不得喝酒，交班人员如发现接班人员喝酒者就拒绝交
班，并向站长报告。
5)不得在工作时间上网聊天、打游戏、听音乐、炒股票及做与工作无关的事情。
6)生产作业按安全管理规定、设备操作规程和维护保养管理规定执行。
2.2.2仪表规范
1)站内职工务必保持良好的仪表形象和良好的精神面貌。
2)工作时间在站内职工务必穿工作服，严禁穿便衣活动。
3)勤换洗工作服，保持清洁。
2.2.3参加培训、会议活动要求
1)站内员工对站内组织的相关培训活动、生产会议要积极参加，不得迟到早退，不
得无故缺席。
2)培训活动中主动关闭手机，认真听讲，积极提问，勤做笔记。
3)生产会议上主动关闭手机，禁止随意出入。
4)生产会议上积极发言，但不得相互诋毁。
2.3、相关记录
1)《日常培训签到表》
3、LNG加气站巡检责任制度
3.3.1、职责
1)操作人员执行巡回检查工作。
2)站长负责组织、实施、监督工作的落实情况。
3.3.2、工作流程、步骤及要求
加气站巡检实行问责制度
1)即当你巡检期没有发现的问题，经别人巡检发现要追究你的责任。
操作班当班每2个小时巡检一次，检查内容为：
1)设备有无“跑、冒、滴、漏”情况，如有问题及时处理。
2)加注机：管路连接部位有无漏气现象，接地线是否牢固，加气软管的放置是否合
理。
3)增压系统、仪表风系统及储罐：检查管路连接部位、各阀门有无漏气现象，并记
录压力，温度等参数。各零部件是否牢靠。
4)消防器材：各处消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格。
5)各部位卫生情况：由班长巡查，做好卫生工作。
6)在值班记录上详细记录检查情况。
值班人员和管理人员必须有高度责任感，提高对隐患的预先识别能力和巡回检查的
质量，把事故消灭在预发期间。
巡回检查人员必须由班长或操作人员执行，不得由实习人员代替，每一班必须进行
四次以上的巡回检查。
3.2.5巡回检查时应随身携带必要的工具和用具（如防爆电筒和泄漏检测仪等工具）检查中应认真、细致，根据设备运行特点看、听、摸、嗅和试，但必须执行安全制
度，注意设备及人身安全。
检查重点应包括：
1)运行方式改变和操作过的设备。
2)检修试验中的安全措施，以及设备缺陷消除后的运行情况。
3)运行参数异常的设备。
4)防火、防爆检查。
巡回检查中应同时进行设备整洁工作及加换润滑油等设备维护工作。
巡回检查中发现设备缺陷时，应即时采取有效措施加强监视，设法消除防止事故扩大。同时应向班长报告，对威胁运行安全的问题，应立即报告站长，处理情况及措施应详细记入《LNG加气站安全生产检查记录表》，并向接班人员交待清楚。
站长应定期巡视，其内容包括：
1)检查重点设备运行情况。
2)值班人员的劳动态度与劳动纪律。
3)纠正不合理的运行方式和运行调整。
4)防火、防爆检查。
3.3.3、相关记录
1)《LNG加气站安全生产检查记录表》
2)《LNG加气站设备维护保养记录表》
3.4、LNG加气站交接班管理规定
3.4.1、职责
交接班组执行，站长负责监督交接的落实情况
3.4.2、工作流程、步骤及要求
1)交接班人员在上班前4小时内不得喝酒，交班人员如发现接班人员醉酒者应拒绝
交班，并向站长报告。
2)各交接班人员必须提前15分钟对本岗位负责的生产工艺管线及设备进行一道巡
回检查，逐点逐线进行交接，做到交接清晰、记录完整、责任明确。对重大生产情况、流程与设备状态的变更以及生产数据进行重点交接。
3)交接班的组织工作，应由上一班次和下一班次的班长、代班长负责或值班人员与
接班人员直接交接。
4)严格按照交接班内容做到“六交六不接”。
其中，“六交”是指：
（1）交设备、仪表、可燃气体报警仪及运行情况。
（2）交生产流程变化情况及原因。
（3）交内外联系及上级指示。
（4）交资料数据报表及记录。
（5）交公用工具。
（6）交安全和卫生。
“六不接”是指：
（1）生产情况不明不交接。
（2）设备、仪表动态不清不交接。
（3）资料数据不齐不准，不交接。
（4）内外联系，上级指令不明确不交接。
（5）工具、设备、用具、仪表不全，不完好不交接。
（6）卫生不好不交接。
5)接班时必须做到“三交、四到、五报告”。“三交”:对重要生产部位要一一交接，
对重要生产数据要一一交接，对主要工具要一一交接。“四到”：交接时做到看到、听到、摸到、闻到。“五报”：报部位、报生产情况、报存在问题和报采取措施、
报指令联系。
6)严格按照生产运营的有关规则制度要求填写交接班记录，不得省略、涂改。所以
生产运营、销售等基础资料填写必须真实、准确、清晰、完整，并在记录上签字。7)交班人员应主动积极配合接班人员对本班工作的检查，并负责对遗留问题进行整
改。做到不留隐患给下一班。
3.4.3、相关记录
《LNG汽车加气站交接班记录表》
3.5、LNG加气站卸车安全管理规定
3.5.1、职责
在加气站LNG卸车，实行作业许可制度。在每次卸LNG前，必须办理泄气安全作业许可证。卸车作业由作业班组提出申请，站长审批。
3.5.2、工作流程、步骤及要求
组织措施
1)每车LNG运抵场站时，由站长进行一次全面的综合安全检查，并审批卸气安全作
业许可证。同时，应加强不定期抽查，确保各项措施的落实。
2)站长对场站卸车作业负全面责任，并按照安全检查表实施日常检查，落实各项安
全措施，审批LNG卸车安全作业许可证。应做好加气站管理、作业人员的安全合理配置及组织安排。加强加气站检查、巡逻，防止意外事故发生。
3)辽贸公司、生产与安全管理部应加强与承运方等企业相关方的信息沟通，敦促其
遵守本规定，确保场站LNG卸车安全。
1)加气站管理和作业人员必须经培训合格，取得上岗资格证，持证上岗。
2)加气站作业人员禁止作业前4小时内、作业中饮酒。
3)作业人员应按要求穿戴好劳动防护用品。
4)在LNG卸车期间，除作业人员外，其他非工作人员均应撤离车体。
设施的安全要求
1)场站的设施设备应符合GB50160《石油化工企业设计防火规范》的规定，并参照
JTJ237《卸油品场站防火设计规范》。
2)LNG卸车管道应采用金属软管，并作好防静电处理。
3)LNG作业区域，使用防爆型电气设备和防爆工具。
4)应设置消防水系统，配置足量与危险化学性质相适应的消防器材，并保持完好有
效。
5)应配备可燃气体浓度监测仪，并保持完好。
6)应配备污水、废弃物及防泄漏应急处理设施、器材，并保持完好。
7)LNG标志应规范、醒目，与实际相符。
8)加气站应保持整洁卫生、道路畅通，无绊倒物障碍。
防雷、防静电措施
1)LNG作业人员穿戴好防静电工作服、工作鞋等防护用品。
2)LNG卸车或取样前、灌装完后必须静置5分钟以上时间，然后才能从事其它作业。
3)装运或输送LNG的车体、泵体、管线座等电位连接。接地线的连接，应在卸车以
前进行。接地线的拆除，应在卸完后，达到静置时间以后进行。静电接地点和跨接点必须规范、牢固好用，防雷、防静电接地体的接地电阻不大于10Ω。4)装运或输送LNG的车体、泵、管线连接程序为先连接接地线后接管线，拆除程序
为先拆管线最后拆接地线。
5)LNG灌装车辆的静电消除链（带）应着地。
6)高温（35℃以上）、大风（六级以上）、雷雨天气及周围环境有异常情况时停止作
业。
防火防爆措施
1)作业现场50米范围须设置警戒线、警戒标志，严禁闲人进入。
2)进入LNG作业区域前必须关掉手机，禁止携带烟、火种。通讯应在值班休息点使
用，照明充足并安装在警戒线外。
3)在卸时，场站及警戒区域内严禁烟火，杜绝一切火源。
4)LNG卸车作业的安装、检修、操作、拆除等作业过程中，须轻拿轻放，动作平稳。
5)采用金属软管卸气时，应采取措施避免和防止软管与场站地面及其它设施设备之
间的摩擦碰撞产生火花。
6)严格遵守操作规程，控制罐装速度，正确使用设备，消除脏、乱、差、漏，确保
设备处于良好状态。
7)LNG运输车辆必须戴好阻火器，严禁在LNG作业现场修车。
8)LNG卸车作业人员应使用防爆工具，现场监护人员要定时用可燃气体监测仪测试
现场可燃气体浓度。
9)LNG作业现场放置规定数量完好有效的消防器材（包括灭火器、沙箱等）。
应急救援
1)由生产与安全管理部组织制定加气站卸车事故专项应急预案，报分管领导批准后
实施。加气站每月须进行一次演练，作好演练记录，适时对预案进行修订。
2)LNG卸车前及作业过程中，对系统进行仔细检查，严禁泄漏，并采取防污染事件
的应急措施。
3)罐车驾驶员不能脱离作业区域，作好应急准备，紧急情况下安全迅速将车驶离场
站。
4)卸车作业过程中，操作人员应巡回检查，如有异常，应立即查明原因，尽快处理。
5)卸车作业过程中，若发生火灾、重大泄漏及其它按操作规程不能有效控制的事件
时，应立即启动应急预案，采取应急行动，排除事故危害，控制事态进一步发展，
向相关部门报告，必要时请求社会支援。
3.5.3、相关记录
1)《卸车作业许可证》
3.6、LNG加气站消防安全管理规定
3.6.1、职责
1)各加气站工作人员和外来工作人员，必须服从本站消防安全的统一管理，承担
相应的管理责任，共同维护公司财产的安全。
2)本加气站消防安全管理工作，接受属地公安消防部门的指导、监督。
3.6.2组织管理
1)为切实加强消防安全管理工作，加气站应建立消防安全小组，负责消防安全日
常管理工作。
2)加气站消防安全领导小组负有下列职责：
（1）根据站内实际召开安全例会，宣传、贯彻、执行消防工作方针、条例、规定和上级有关消防工作指示精神，研究、部署、推动、检查、总结消防安全工
作，做好重点防火季节的专项治理工作。
（2）组织制定对电源、火源、水源及重点部位的消防安全管理和值班巡逻制度。（3）组织对职工进行消防安全教育，普及防消知识，提高职工的防火安全意识。
（4）组织防火安全检查，研究制定重大隐患整改方案。
（5）定期召开消防安全工作会议，并将消防工作纳入考评。
（6）根据加气站实际，建立义务消防队，定期进行消防培训及实际演练，积极开展自防自救工作，做到“三懂两会”即：懂预防措施，懂储存商品性质和消防设备性能，懂防火灭火知识。两会：会灭火战术，会使用和排除消防设备、
器材的故障。
（7）加气站实行安全值班制度，每天24小时对站内进行安全检查，特别是加强对重点部位的巡视检查，值班由班长负责组织实施。
消防安全教育
1)加气站必须把消防安全教育工作列入议事日程，坚持经常性的消防安全教育，
推动全员安全防火意识和灭火技能的不断提高，努力提高自防自救能力，确保
国家财产和人身免受火灾危害。
2)通过开展群防群治活动，组织职工结合岗位工作实际，摆现象、找问题、查隐
患、定措施、搞整改，确保消防安全工作目标的落实。
3)做好防火宣传教育
1)电线和电器设备必须由持有上岗证的电工安装、检查、维护保养。定期对线路、
变压器、避雷装置进行检查测试，杜绝因电线老化、破损、绝缘不良，短路等原
因产生火险隐患，确保安全。
2)场站铺设的配电线路，须穿金属管或用阻燃硬塑料管保护，做到防雨防潮，安全
用电。
3)各种电器设备工作期间，作业人员必须坚守岗位，离岗断电。
4)加气站内电器设备的周围严禁堆放商品，严禁在场站乱拉临时电线，不准超负荷
用电，禁止使用不合格的装置和漏电保护装置，对各种机械设备易产生火花的部位要设防火装置。操作人员使用电器设备过程中发生故障时，应立即切断电源，
停止使用，及时向专业人员报告（电工、维修工）。
5)因工作需要必须架设临时电器线路的，提前向加气站提出申请，经审查批准后方
可安装。安装的临时电气线路，必须符合电器安装规范的有关规定，保证安全用
电，用后及时拆除。
6)临时电器线路使用期间，由电工负责维护，操作人员停止使用时必须及时切断电
源。。
7)非电工人员严禁拆装挪移临时电器线路和设施，否则造成事故的，由使用部门负
责人与肇事者承担全部责任。
1)加气站设置醒目的防火标志，站内严禁使用热工，如因工作需要动用热工作业时，
应按热工作业管理要求执行。
2)场站内应经常保持清洁，对散落的包装物、场站落叶、杂草等应及时清除，妥善
处理。
3)进入场站的所有机动车辆，必须配带防火帽，并严禁进入生产区内停放和修理。
4)卸作业结束后，作业人员必须对工作区域进行检查，确认安全后方可离开。
3.6.6消防设施和消防器材管理
1)加气站应按照中华人民共和国《建筑灭火器配置设计规范》、加气站储存物品的性能和各部位的灭火需要，配置相应的消防器材，做到配量充足，布局合理，使
用有效。
2)消防器材要悬挂在固定醒目处，做到防雨、防晒、防锈蚀、防霉烂。
3)加气站职工对配备的各种消防器材，必须备加爱护，对擅自挪动或做与消防
无关使用的，应及时制止，对劝阻不听者交由加气站按有关规定处理。
4)消防器材周围不准堆放物品和杂物，不准堵塞及占用消防通道，不准在设施
和器材上挂放它物，并保持整洁。
5)每月对消防设施进行检查及试运行，以保持其灵敏有效。
6)根据公司实际，加气站对消防器材实行统一管理，并负责定期进行检查维修，
保持其灵敏有效。
3.6.7消防安全检查和隐患整改制度
1)依照逐级防火责任制，加气站实行三级防火安全检查制度，即公司月查、站内周
查、班组日查。各岗位执行一日三查，即班前、班中、班后检查。
2)加气站值班巡查人员，必须坚守岗位，加强检查，做好当班记录。发生突发事件
和发现问题，应及时采取措施进行处置，并向上级有关部门或人员报告。
3)加气站应坚持开展经常性防火安全检查，并积极配合上级主管部门和公安消防监
督机关适时开展各类专项检查。
4)明确防火安全检查范围。
5)贯彻落实防火安全规章制度情况。
6)火源、电源、水源使用管理情况。
7)消防器材、消防设施使用、管理到位情况。
8)生产设备及要害部位的防火落实情况。
9)火险隐患整改情况。
10)其它有关情况。
3.6.8火灾事故调查、处理规定
1)保护现场：扑救火灾过程中，应注意发现和保护起火地点，尽可能保护燃烧后的
状态。扑救后立即划出警戒区域，限制无关人员进入。在现场勘察后，经公安消
防部门或场站同意，方可清理火场。
2)调查：由生产与安全管理部协助公安消防监督机构开展火场勘察和火灾事故调
查。
3)处理：由公安消防监督机构依据有关法规进行处理。
3.6.9、相关记录
《消防巡查表》
3.7、LNG加气站倒班管理制度
为了维护良好的生产秩序，提高劳动生产率，使员工保持良好的身体素质和旺
盛的精力，努力做好本职工作，根据国家有关规定，结合沿海LNG(临时站)实际情况，
特制定本规定。
本制度适用于LNG(临时站)倒班作息时间规范之用，所有员工必须全部实行考
勤。
1)上下班时间
LNG(临时站)实行三班倒二十四小时工作制度。上班时间为：
早班：08：00-16：00；
中班：16：00-24：00；
夜班：00：00-08：00。
上班时间开始1—5分钟到岗者，即为迟到。
未到下班时间而提前1—5分钟离岗者，即为早退。
上班时间未经领导批准离开工作岗位者，即为擅离职守。
迟到、早退或擅离职守60分钟，或未经准假而不到岗者均为旷工。
2)考勤须知
考勤由各车间考勤员按要求进行考勤，每天要进行检查。
本月迟到、早退三次为旷工一天，旷工一天者写出书面检查并进行教育，如造成损
失，追究其责任。
自己加气站试运行方案解剖
阳城县晋昌绿色能源有限公司 下川加油加气站 试运行方案 编制： 审核： 批准： 颁布日期：2013年10月11日实施日期：2013年10月1日
目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)
第一部分：基本资料 一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图
加气站试运行办法
鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司 乌兰镇门站及（CNG）加气站 试运行方案 编制：康磊 审核：马文华 批准：张晓君 颁布日期：2013年3月1日实施日期：2013年3月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22) 第一部分：基本资料 一、加气站的概况 鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角，占地面积8400平方米。加气站设计日供气量25000M3。站内主要设备有2台压缩机、6台加气机（现已安装四台、预留2台）、1台加气柱、4口储气井，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为陕西省设备安装公司第五工程处。有效解决乌兰镇汽车用天然气，达到更加环保、经济和方便的目的。
目前，加气站在职员工14人，其中：站长1名，出纳1名，技术负责人1名，安全负责人1名，安全员3名，加气站员7名（预招2人）。 加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加气站组织机构管理网络图
三、加气站加气工艺流程图： 本工程气源来自长庆气田第二净化厂，通过加气站东侧鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司天然气门站管道接入站内。天然气通过过滤计量后进入压缩机，加压后的天然气通过程序盘进入储气井或加气机，通过加气机向CNG汽车加气（或通过加气柱向拖车加气）。该工艺流程成熟可靠，为国内众多加气站普遍采用。 本站的天然气管道选用GB/T8163-2008《输送流体用无缝钢管》，材质为20#钢；高压天然气管道选用GB/T14976-2002《流体输送用不锈钢无缝钢管》，材质为 0Cr18Ni9。高压管道采用管沟敷设，管沟内用干沙填实，并设置活门及通风孔；管
宁夏加气站试运行方案
宁夏某某某某路加油加气站试运行方案 编制: 宁夏某某能源股份有限公司生产部 审核：宁夏某某能源股份有限公司投产领导小组批准：宁夏某某能源股份有限公司 时间：2014年9月1日
目录 一、加油加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全预案 四、试运行前的准备工作 五、试运行
一、加油加气站概述 1.1概述 宁夏某某能源股份有限公司某某路加油加气站是有银川市建设局、规划局、商务局、兴庆区发改局等单位批准实施及立项，公司委托哈尔滨天源石化设计公司设计、宁夏石化建设有限公司施工。 本项目法定代表人刘代同，项目总投资为1538万元。建设项目为加油、LNG加气、CNG常规站合建站（LNG气源来自液化工厂，通过LNG槽车运至站内，CNG气源来自城镇燃气管网）。计划劳动定员30人。加油设置2台30立方米汽油储罐、1台30立方米柴油储罐、2台四枪四油品油气回收潜液泵型加油机，设置卸油及加油油气回收。LNG加气设计规模为2.5×104Nm3/d，50立方米的LNG卧式低温储罐1个、LNG潜液泵撬1套；CNG加气设计规模为2×104Nm3/d，配备CNG储气井1组（总水容积为9m3）、CNG双枪加气机4台、过滤计量撬1台、脱水装置1台、缓冲罐1台、压缩机2台、回收罐1台、顺序控制盘1台、冷却水装置1套。该项目加油折合汽油后总容积75m3，LNG储罐总容积为50m3，CNG储气井总容积9m3，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）表3.0.15，该站为二级加油加气合建站，本站LNG年（按360天计）销量约为3600000Nm3，CNG年（按360天计）销量约为5400000Nm3。 1.2工艺流程简述 1、加油工艺流程 工艺流程主要分为卸油及卸油油气回收、储油、加油及加油油气
LNG加气站调试方案及专项应急预案
LNG加气站调试方案及专项应急预案 项目名称：巩义市华鑫清洁能源有限公司（小里河撬装加气站） 合同编号：DLX140311-1104 投运站址：河南省巩义市米河镇小里河村工业区 工程概况：LNG撬装三级站，加气站设计日最大加气能力为30000Nm3/d； 主要建设内容包括60m3卧式储罐1台，LNG泵撬+LNG加气机撬1台 （含LNG泵撬1座，LNG加气机2台） 总述 为确保此次LNG 撬装加气站工程的顺利开车，特制订该装置每个单元的试车工作的具体方案，以便试车期间能够依据本方案进行装置的试车和事故处理。 本方案内容包括：①联动试车的目的；②联动试车的组织指挥系统；③总体试车前应具备的条件和检查准备工作；④联动试车的程序，包括各单元试车前其它单元应具备的条件及试车指标；⑤附表。 在联动试车过程中，首先启动公用工程单元，公用工程单元能提供稳定的电源、液氮能够汽化出合格的氮气；并且消防系统正常，然后进行卸车储存单元、汽化单元、加气单元、装车单元的试车，具体在试车计划表（见附表1）中可以体现。联动试车计划用时2天，具体时间根据工程进度调整。本联动试车的具体工作由公司组织实施，由设备厂家、设计单位、施工单位、监理单位配合。 一、联动试车目的及组织 联动试车是检验装置的设备、管道、阀门、电气、仪表、控制等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。是连接单机试车工作和投料的重要环节。 本次联动试车由公司晋豫大区工程部负责组织,通过对设计方和施工方及设备厂家进行协调, 开车项目组进行总指挥，装置单元负责人（工程师）协助，操作人员进行现场操作。 1.调试及试运行人员安排
1.1项目调试领导组 全面主管公司LNG加气站调试的指挥工作，组织实施调试计划等全面工作。 总指挥： 1.2安全小组 全面主管公司LNG加气站的试压、吹扫、调试、运行过程的安全工作，涉及安全问题的操作或施工，必要时有权勒令停工，协助总指挥实施调试现场的安全监督。 安全负责人： 安全小组组员：监理 1.3技术小组 全面负责处理公司LNG加气站站在调试、试运行中的技术问题，规范储备站所有操作人员的操作，指导操作人员对突发事件进行安全处理，操作过程中由安全负责人协助处理可能发生危险的地方，按调试方案进行，对可能发生故障的地方有预见性，所有调试过程中的技术问题由技术副组长协助处理，如果组长不在现场，则由技术副组长全权负责。 技术组长： 技术副组长：华气厚普 技术小组组员：施工单位、场站技术员 1.4后勤保障小组 全面负责处理公司LNG加气站在调试、试运行中的后勤工作，如调试工具准备，通讯设备保障，设备供电，LNG进源协调，必要的人员休息，饮用水，医药包，交通工具等后勤工作。 后勤保障负责人： 后勤保障小组组员： 二、试车前应具备的条件和检查、准备工作
加气站试运行方案
加气站 试运行实施方案二〇一三年十月
加气站试运投产组织机构 领导小组 组长： 副组长： 成员： 试运原则 1、试运以设备厂家人员为主，设备厂家对试运负全责，试运过程中出现的 问题由设备厂家解决。 2、试运成功后，设备厂家负责保运，待一切正常后方可交由我方使用。 技术组 组长： 成员： 主要职责： 1、对加气站试运投产领导小组负责； 2、负责加气站试运投产技术方案的制定； 3、负责加气站试运投产的技术指导； 4、与设备厂家、施工和设计部门配合，负责对操作人员的技术培训、考核； 5、组织设备厂家、施工单位、设计单位向使用单位进行技术交底； 6、负责加气站试运投产条件的技术确认； 7、负责试运投产过程中出现的技术问题的确认、整改方案的制定、实施； 8、负责试运阶段技术资料确认、数据录取、统计和总结的编写。
运行组： 组长： 成员： 主要职责： 1、在试运领导小组的领导下开展工作； 2、操作人员必须熟练掌握操作规程，熟悉工艺流程； 2、在技术组的指导下组织运行组人员对设备进行试运； 3、在技术组的指导下，按试运方案开展各项工作； 4、在技术组的指导下对设备、工艺流程进行操作； 5、在技术组的指导下监护设备运行，录取运行数据，作好记录； 6、在试运过程中发现的问题及时向技术组汇报，并按预案处理； 7、积极配合技术组分析原因、提出解决方案，实施整改措施； 8、与轻烃操作人员联系，作好轻烃与LNG的互相协调、配合工作。 安全组 组长： 成员： 主要职责： 1、在试运领导小组的领导下开展工作； 2、负责审核试运方案的安全事项； 3、负责试运方案的操作规程、安全规章制度、应急预案的审核； 4、负责试运前的安全检查、安全手续的办理； 5、负责压力容器资料收集审核、使用证件的办理、审核； 6、负责操作人员的安全培训、考核，上岗人员资格审查；
清元加油加气站试运行方案
清元加油加气站试运行 方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
清 元 加 油 加 气 站 试 运 行 方 案 企业名称：重庆清元商贸有限公司日期：二O一四年五月
目录 编制依据 (3) 工程概况 (3) 加油加气站试运行方案 (4) 一．试运行组织架构 (4) 二、建设项目设备及管道试压、吹扫、气密、单机试车、仪表调校、联动试车等生产准备 的完成情况 (4) 三、系统运行前的准备工作 (8) 四、操作过程 (9) （一）加气工作流程 (9) （二）加油、卸油工作流程 (13) 五、试生产过程中可能发生的安全问题、对策及应急预案 (14) 六、建设项目周边环境与建设项目安全试生产（使用）相互影响的确认情况 (23) 七、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况 (24) 八、人力资源配置情况 (26) 九、试生产（使用）起止日期 (26) 十、加气站日常管理 (26) 十一、应急预案 (27) （一）爆炸事故现场处置方案 (28) （二）气部分泄漏现场处置方案 (35) （三）防盗抢事件应急处置方案 (38) （四）气象灾害事件现场处置方案 (39) （五）洪汛灾害现场处置方案 (40) （六）破坏性地震事件现场处置方案 (41) （七）公共卫生事件现场处置方案 (42) （八）恐怖袭击事件现场处置方案 (43)
编制依据 1、《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012) 2、《汽车用燃气加气站技术规范》D006_CJJ84-2000 3、《油气管道安全预警系统技术规范》SY/T6827-2011 4、《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005） 5、《天然气管道试运行投产规范》（SY/T6233-2002） 6、《油气管道仪表自动化系统运行技术规范》（SY/T6069-2011） 7、《液体管道的计量监测》 8、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 9、国家相关行业标准规范文件 工程概况 重庆清元商贸有限公司下属的清元加油加气站由中煤科工集团重庆设计研究院有限公司设计，重庆亚太工程建设监理有限公司负责监理，重庆市沙坪坝区第四建筑工程公司负责土建施工，重庆建工机电安装工程有限公司负责设备管道安装。 该加气站设计日加气能力4万方。目前加气站工艺管道施工、电器、自动化仪表，IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕，并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥，各种专业设备已按要求安装，并符合设计要求。
加气站试运行方案汇总
加气站 试运行方案 编制人： 审核人： 年月 第一节加气站基本情况
加气站位于，第八中学北侧。所选站址周围水、电、通讯等市政设施齐全，交通便利，周边无居民小区和其他建筑物，适于加气站建设。本站由公司投资建设，主要为出租车、公交车、驾校车等以天然气为动力的车辆提供加气服务，是为满足市清洁能源需求而建设的。 站内主要建筑物有站房、加气棚，设备主要有60m3LNG 储罐1台、LNG 泵撬1台、汽化器2台、LNG低温潜液泵1台、CNG高压瓶组1台、CNG加气机3台、LNG加注机1台、BOG压缩机1台、天然气气罐1台等，其他设施主要有箱式变电站、化粪池和路灯等。站内在加气岛、撬体等处设置七只可燃气体监测探头，监测到燃气泄漏立即报警，保障加气站运行安全。 为了保证本加气站的安全、有序运行，维护广大员工的生命和财产安全，针对本加气站储存、销售过程中的特点，特制定本方案。 一、加气站的主要设备 主要设备一览表 序号设备名称型号规格单位数量备注 1 LNG储罐V=60 m3台 1 2 高压柱塞泵Q=1500L/h 台 2 1用1备 3 增压器Q=300 Nm3/h 台 1 4 高压汽化器台 2 5 程序控制盘台 1 1进3出 6 高压瓶组台 1 8 CNG加气机台 3 9 LNG加注机台 1 10 BOG压缩机台 1
11 天然气储罐 台 1 二、加气站的工艺流程 1、卸车流程 2、调饱和、自增压流程 3、LNG 加气流程 储 罐 槽车 LNG 潜 液泵 增压器 储罐 LNG 潜液泵 增压器 储罐自增压BOG LNG 调饱和BOG BOG LNG BOG LNG BOG LNG LNG LNG BOG 储罐 LNG 潜液泵 BOG LNG 加液机 LNG LNG 汽车 LNG LNG
加气站试运行方案
加气站试运行 编制： 审核： 审批： 二〇〇七年九月十二日
目录 一、加气站概述 二、投产领导小组 三、试运行安全方案 四、试运行前的准备工作 五、试运行
试运行安全预案 （1）参加投产人员及投产现场其他工作人员严禁带火种入场，一律按规定穿戴统一的劳动保护工装上岗，胸前佩带进站许可证。 （2）投产现场不得进行动火作业，特殊情况必须动火须经安全主管部门办理有关手续后方可进行。 （3）现场严禁堆放易燃易爆物品，并清除全部施工遗留物、垃圾、油污，做到工完、料净、场地清。 （4）各类车辆必须在指定地点停放，不得进入投产现场。（5）投产期间采访人员严禁使用闪光灯、新闻灯，与投产无关人员谢绝入场。 （6）防静电、防雷击、接地装置进行100%检查测试，符合要求。（7）按照设计要求配备足够有效的防火、防爆灭火器材并按规定就位，消防冷却系统运行可靠。参加投产人员能熟练使用消防器材和消防设施，懂得安全知识。 （8）所有操作器械必须防爆。 （9）对所有动、静密封点进行检查，投产区域不漏油、不漏水、不漏气。 （10）操作人员经严格考核后持证上岗。 （11）由安全人员巡回检查，投产工作人员持通行证，操作人员戴上岗证进入投产现场，其他闲杂人员不得进入生产区大门。 以上安全措施由安全主管部门组织实施并监督执行。
四、试运行前的准备工作 （1）操作、维护人员的配备和技术培训 由业主方、设备厂家的技术人员对即将上岗的操作人员和维护人员进行设备、工艺、电气、仪表、安全等方面的理论知识与实际操作技能的上岗前系统培训，使其熟悉工艺流程和运行参数，能单独顶岗、能独立处理设备及整个系统运行过程中出现的问题。所有上岗人员必须经过考试合格后方可上岗。 （2）工具、用具及消防灭火器材的准备与就位 投产过程中使用的工用具必须防爆，消防灭火器材必须按照设计要求的数量和规格进行配备，并放置到规定地点。 （3）压力表、温度表及安全阀的调校 站内所有压力表、温度表及安全阀必须一个不漏地到有调校资质的相关部门进行重新检验和调校。不合格者一律不能投入使用。 （4）可燃气体报警仪的调试 由安全主管部门派技术人员到现场对可燃气体报警装置逐点进行测试和调校，直至合格。 （5）调压阀的调整 由厂家技术人员完成。 （6）设备工艺管线电器仪表的检查 由设计单位、施工单位、业主三方对安全完工后的设备和工艺管线进行认真的联合检查，错误及时整改。检查所有阀门、电
下川加气站试运行方案
阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站 试运行方案 编制： 审核： 批准：
颁布日期：2013年10月11日实施日期：2013年10月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)
第一部分：基本资料 一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司
和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图
下川加气站试运行方案
阳城县晋昌绿色能源公司下川加油加气站 试运行方案
目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22)
第一部分：基本资料
一、加气站的概况 阳城县晋昌绿色能源有限公司下川加油加气站位于阳城县凤城镇下川村原石子厂旧址内，占地面积2000平方米。加油加气站设计日销售煤层气20000NM3，汽油2.5t，柴油2.5t。站内主要设备有液压式子站撬体一套、加气机4台、加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由新地能源工程技术有限公司石家庄能源化工技术分公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为河南省盛达建设有限公司和四川金科环保科技有限公司。有效解决阳城县县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工16人，其中：站长1名，副站长1名，技术副站长1名，安全员1名，设备管理员2名，财会人员2名，加油加气站员8名。 加油加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加油加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加油加气站组织机构管理网络图
三、加气站加气工艺流程图 本站气源来自山西兰花煤层气有限公司南上压缩站，通过长管束
2015LNG加气站CNG加气站试运营方案
XXXX天然气有限责任公司 LNG+CNG加气站 试 运 营 方 案 申请单位：XXXX天然气有限责任公司XXXX 联系人：王波 联系电话：2345678 日期：2015年2月29日 XXXX天然气有限责任公司
LNG+CNG加气站试运营方案 XXXX市安全生产监督管理局： 我公司新建LNG+CNG加气站项目，在地方政府主管部门的指导和支持下，经各参建单位的共同努力，目前已顺利完成各项安装调试工程。完成了压力容器、压力管道等各类特种设备的监检工作和电气的调试工作，目前已具备试生产的相关条件，现将具体情况介绍如下：一．工程概况： 我公司是XXXX天然气有限责任公司的，XXXX天然气有限责任公司成立于2008年5月，XXXXXX。新建LNG+CNG加气站项目于2014年5月开工建设，2014年12月全部建成，投资约2133万元人民币。 该项目主要装置包括储罐、加注撬、计量系统、缓冲罐、压缩机、储气瓶组、售气机等。设备由重庆耐德能源公司及烟台杰瑞公司提供，售气系统部分，LNG有一台加气机，CNG有两台加气机。 本着“安全生产、质量第一”方针，在整个工程施工过程中，我们采取“严格合同管理，加强过程控制”的手段，施工质量得到有效控制，各项验收指标符合相关验收标准和设计要求，为生产装置安全、稳定运行奠定基础。 二、加气站工艺流程 1、LNG部分 将来自LNG液化厂的液化天然气经LNG槽车运送至本加注站后，在卸车点由低温泵转运至LNG低温储罐储存。卸车完毕后，由储罐增压器对储罐内液体进行调压至工艺设定值，当有车辆来加注时，通过LNG
低温泵经LNG加注机给车辆加气。 2、CNG部分 从天然气液化工厂输送过来的天然气压力约1.2-1.6MPa，进站经过滤、计量、干燥、调压后与由液化工厂输送过来的经加热调压的BOG 气体一起进入缓冲罐，经缓冲后进入压缩机，经压缩机增压达到25MPa，增压后的天然气经程序控制盘分配进入储气瓶组，再通过售气机给车辆加气或者直接通过售气机给车辆加气。 由于目前安全性是加气站考虑的第一要素，因此国内新建CNG加气站主要是采用储气瓶组和储气井两种方式。由于储气井初始投资费用较高，并根据建设方意见，本站拟选用第二种方案，即储气瓶组方案。 根据本站生产和加气规模，站内储气装置采用1套储气瓶组，6个水容积为1.13 m3的储气钢瓶，布置在压缩机北面，按运行压力分为高压、中压、低压三组，为最大程度提高储气装置的取气率，其水容积比
金沙燃气公司加油加气站试运行方案
富顺金沙燃气有限公司 富顺金沙燃气公司加油加气站 试运行方案 签发 复核 编制
2017年2月15日 本方案专为指导崇信县铜城加油站的投产试车工作。 一、编制依据 《中华人民共和国安全生产法》； 《危险化学品安全管理条例》 《加油站作业指导书》 《加油站管理规范》 工艺流程简图 工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005） 《石油天然气站内工艺管道工程及验收规范》(SY0402-2000) 《天然气管道试运投产规范》（SY/T6233-2002） 其他文件。 二加油站基本情况 富顺金沙燃气公司加油加气站位于——，占地面积——平方米，加油加气站设计日销售CNG——NM3,汽油——t，柴油——t。站内主要设备有——、加气机3台，加油机4台、卧式油罐4个，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由——公司负责设计，坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为——。有效解决富顺县城及周边村镇汽车用油用气，达到更加环保、经济和方便的目的。 三、机构设置
（一）投产试车领导小组成员名单 试车总指挥：张继平（公司副总经理） 试车负责人：席鹏程（公司负责人） （二）加油站投产试车管理小组名单 现场安全负责人：张小龙（副站长） 试车操作人：加油站经理 成员：全站员工 加油站安全生产管理小组网络图 (一)加油站试运行准备工作 1 、试运行应具备的条件 加油站建设工程全部结束并通过平凉市消防支队消防工
程验收和崇信县安质局建设工程验收，工艺流程设计符合《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156—2002（2006年版）以及国家、行业相关规范、标准的要求。安装记录齐全。 各类警示牌、警示标志均已上墙。 油罐、管道安装完毕，试压吹扫完毕，气密实验合格。 与于试车有关的公用工程具备了投用条件。 与试车有关的电气、仪表安装、调试完毕，具备了投用条件。 2 、试运行前的准备工作 试运行前必须进行技术交底，使试车人员熟悉加油站安全特性，明确试运行操作、安全规程，做的心中有数。持证上岗。 备齐试运行工作中的工器具及安全防护用品，如：量油尺、温度计、密度计、标准计量罐、消防器材、应急照明灯、油桶等。 试运行用的各种加油站记录表格准备齐全。 对加油机电机、潜油泵进行点动，检查确认电机转向正确无误、油罐到位。 （二）检查项目 在第一次开机注油前应检查加油站所有工艺流程及配电设施，检查由片区经理指导加油站经理完成。 操作时应该按照以下的各项进行检查，以防止各类突发事件的发生，纠正错误杜绝安全隐患。
试运营方案2014.11.27
CNG加气站试运行暂定安排 为提升企业形象，保持收支平衡，为后期加气站的正常投产运营提供坚实的基础，现将近期运营方案拟定如下： 一、人员工作安排 1.人员定岗定编 （CNG）加气站组织架构：下设综合管理部，运行管理部（2个部门），共计11人。其中经理（1人）、副经理（1人）、运行管理部副部长（1人兼班长）、安全员（1人兼班长）、设备管理员（1人兼班长）、电工（1人兼加气员）、会计（1人兼加气员）、统计、出纳（1人兼综合业务员、加气员）、内务人员（1人兼加气员）、加气员（2人）。 附表一：组织架构图 附表二：岗位说明 2.倒班制度 加气站倒班制度：三班两倒 人员安排：每班3人（倒班2人，常白班1人） 时间：08:00-19:00 早班（11小时） 19:00-08:00 晚班（13小时） 3.AA公司1#CNG加气站11月21日提交《AA公司1#CNG 加气站试运营方案》，11月24日获得市安监局批复，同意试营业，试营业期间为2014年11月24日至2015年5月23日。所以目
前加气站刚开始试营业，之前由于手续不完善，营业断断续续进行，销售气量日均16000方左右，没有完全掌握市场运营规律。再者经财务测算，1#CNG加气站日销售气量达到17400方才能实现成本利润持平（包括计提折旧、水电及人员工资）。鉴于上述情况，AA公司暂时不适合增加人员，根据以后运营情况适当调整人员。 二、安全管理工作 1.逐级签订责任状，明确分工，责任到人。 2.实施安全考核，细化考核细则，加强执行力度，确保安全运营。 3.强化人员培训，提升员工综合素质。 三、工作计划及存在的问题 1.质监局方面的手续现在还不完善，所以暂时只是在新区部分路段安装了导向牌，引导用户。待近期质监方面的手续办理审批通过后，开始加大宣传力度，通过交通广播、广告等方式宣传通知，吸引客户、增加售气量。 2.积极进行拓展市场。在完善加气站手续办理工作的同时，与DD地区公交车、私家车、新区公安巡逻、综合执法等用户进行对接沟通油改气，进行业务合作，增加固定客户，发挥区域联动规模优势，提升加气站销售气量，实现双赢。 3.通过槽车向周边加气子站供气。近期也对周边市场进行了解、拓展，沟通初步意向是1.80元／立方，价格偏低，够气成本费用都未达到，为了能够增加集团公司效益，计划与集团公司领
加气站经营方案
某某加气站年度经营方案 有限责任公司 加气站 二0一七年三月十二日 当前某某市加气站数量逐步增加，行业竞争越来越激烈，为确保我站在市场竞争中的竞争力，我站制定了经营方案。本方案涉及制度建设、设备管理、运行管理、计量管理、进站车辆及人员管理以及营销管理等诸多方面的管理工作。 一、CNG加气站基本工艺流程 加气站的工艺流程由六个方面组成，即：（1）计量调压系统；（2）脱硫、净化、脱水干燥系统；（3）压缩系统；（4）循环水冷却系统；（5）控制系统；（6）售气系统；如图1所示。 图1 CNG加气站工艺流程示意图 天然气通过管道进入加气站，经气体过滤分离、计量、调压后进入气体缓冲罐，缓冲后的气体经脱硫、干燥脱水后进入压缩机压缩，通过加气机直接向燃气车辆加气。 二、工作计划及保证措施 （一）生产组织 1.加油加气站管理 （1）主要任务及目标 1）安全生产事故“0”； 2）全年客户投诉不超过4起，并且做到有投诉就有处理并予以公
3）若油气联合站有技术改造，在技术改造期间，督促施工方做好安全防护工作，保证技术改造期间“0”事故； 4）隐患整改率“100%”； 5）从业人员安全培训率“100%”； 6）特种作业人员持证上岗率“100%”； 7）成品油年销售目标6000吨，天然气年销售目标520万方。 （2）执行要点 1）完善并落实加油加气站安全管理制度。 2）加强员工安全培训教育和考核工作。 3）落实站内的各项安全管理措施。 4）将“优质服务”工作作为评优选先的主要依据，努力提高站内服务质量。 （3）主要风险及防控措施 强力推进危险因素辨识工作，对各岗位操作环节进行风险辨识。组织岗位员工对风险辨识结果进行学习，使员工了解本岗位作业和主要设备的危险因素。 2.设备管理 （1）压缩机： 1）检查传动装置、连杆销钉、活塞杆销钉等配件（每月一次）； 2）检查三台压缩机活塞环，检查活塞杆、气缸、大小头瓦是否磨损严重，查更换气阀阀片，更换压缩机机油、电机打黄油（每半年一
试运行方案
XXX公司CNG加气母站及标准站 试运行方案 编制：XXX 审核：XXX 审批：XXX X年X月单位名称：XXX公司
目录 一、依据 二、项目概述 三、试运行安全方案 四、试运行前的准备工作 五、试运行 六、试运行期间的安全措施
一、依据 本方案按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安全生产监督管理总局令第8号）、《国家安全监管总局关于危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作的意见》（安监总危化〔2007〕121号）、《陕西省安全生产监督管理局关于印发《陕西省危险化学品建设项目安全许可和试生产（使用）方案备案工作细则（暂行）的通知》（陕安监管发(【2007】110号)。 二、项目概述 XXX公司CNG加气母站及标准站一体化站区设计能力20万Nm3∕日，设计6台压缩机、3台干燥器、6台加气柱、4口储气井、4台加气机及加气罩棚，2座现已完成。一期4台压缩机的安装、2台干燥器的安装、5台加气柱的安装、4口储气井、2台加气机及2座罩棚的安装，并预留2台压缩机、1台干燥器、1台加气柱、2台加气机。 目前XXX公司现有职工28人，有站长、副站长各一名。下设调度室、办公室、设备组、充装组、加气组、门卫等，平均年龄35-40岁，所有管理人员及操作人员均经过专业培训及严格考核合格后并持证上岗。现持证人员23人，分别为P5车用气瓶充装11人，R2移动式压力容器充装5人，R1固定式压力容器操作6人，A1特种设备安全管理负责人1人。同时持有西安市燃气监督管理中心发布的西安市燃气行业上岗证4人及安监局颁
发的安全资格证书2人。 消防器材均有使用说明和出厂合格证，购买时认真检查，符合质量要求。 高压设备的计量器具压力表、安全阀、加气枪、加气机到当地指定有资质的计量部门已进行校验、合格。 站内自来水系统、供电系统、消防系统、气源等均已到位。站内气体报警系统已安装调试并投入使用，消防水已接通并投入使用，消防器材均已放置在站内指定位置。 三、试运行安全预案 （1）参加投产人员及投产现场其他工作人员严禁带火种入场，一律按规定穿戴统一的劳动保护工装上岗，胸前佩带进站许可证。 （2）投产现场不得进行动火作业，特殊情况必须动火须经安全主管部门办理有关手续后方可进行。 （3）现场严禁堆放易燃易爆物品，并清除全部施工遗留物、垃圾、油污，做到工完、料净、场地清。 （4）各类车辆必须在指定地点停放，不得进入投产现场。 （5）投产期间采访人员严禁使用闪光灯、新闻灯，与投产无关人员谢绝入场。 （6）防静电、防雷击、接地装臵进行100%检查测试，符合要求。 （7）按照设计要求配备足够有效的防火、防爆灭火器材并
CNG加气站试运行方案
目录 一、编制依据 (1) 二工程概况 (1) 三、天然气置换调试方案 (2) 1、范围 (2) 2、试运行时间 (2) 3、工作人员 (2) 4、设备和条件准备 (2) 5、准备 (3) 6、流程 (3) 7、注意事项 (6) 四、加气站试运行方案 (7) 1、加气站日常管理 (7)
、编制依据 1、工艺流程简图 2、工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 3、《城镇燃气输配工程及验收规范》(CJJ33-2005) 4、《石油天然气站内工艺管道工程及验收规范》(SYO402-2000) 5、《天然气管道试运投产规范》(SY/T6233-2002) 6、其他文件。 二工程概况 XX燃气有限公司XX站为CNGft压子站，用CNG f车从加气母站充满压缩天然气后运至加气子站为CNG燃料汽车加气。 站内主要建筑物包括加气站房、汽车加气岛、CNGF站拖车卸气 车位、员工休息室等。 加气站内设有液压子站撬体、CNGF站拖车卸气车位、加气站房、加气岛、员工休息室、箱式变电器。 加气站设计日加气能力X万方，站内屋储存设施，日气体运输能力X万方左右。 目前XX站工艺管道施工，电器，自动化仪表，IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕，并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥，各种专业设备已按要求安装，并符合设计要求。 在场站消防系统配套工程已竣工验收合格的前提下，按照工程进度计划和工艺要求，要对天然气管道进行天然气置换工作，确保投产置换过程的安全，顺利。 三、天然气置换调试方案
为确保新站整体设备的安全正常使用，在新站正式投运前需要对站内各类设备进行全面调试，特制定该调试方案。 1范围 XXX站撬体，工艺管道，加气机进行置换和调试。 2、试运行时间 自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日 3、工作人员 组长：_______________ 顾问：______________________________ 现场指挥：___________ 现场组织：__________________________ 技术指导：___________ 安全监护：__________________________ 现场记录：____________ 具体操作人员（人）：安瑞科 ___________ 、________ ，华气厚普 、_______ ，加气站辅助人员 ________ 、________ 等。 4、设备和条件准备
加气站试运行方案
鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇门站及（CNG）加气站 试运行方案 编制：康磊 审核：马文华 批准：张晓君 颁布日期：2013年3月1日实施日期：2013年3月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22) 第一部分：基本资料 一、加气站的概况 鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角，占地面积8400平方米。加气站设计日供气量25000M3。站内主要设备有2台压缩机、6台加气机（现已安装四台、预留2台）、1台加气柱、4口储气井，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防静电接地等安全设施。该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为陕西省设备安装公
司第五工程处。有效解决乌兰镇汽车用天然气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工14人，其中：站长1名，出纳1名，技术负责人1名，安全负责人1名，安全员3名，加气站员7名（预招2人）。 加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加气站组织机构管理网络图
三、加气站加气工艺流程图： 本工程气源来自长庆气田第二净化厂，通过加气站东侧鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司天然气门站管道接入站内。天然气通过过滤计量后进入压缩机，加压后的天然气通过程序盘进入储气井或加气机，通过加气机向CNG汽车加气（或通过加气柱向拖车加气）。该工艺流程成熟可靠，为国内众多加气站普遍采用。
加气站试运行方案
加气站试运行方案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇门站及（CNG）加气站 试运行方案 编制：康磊 审核：马文华 批准：张晓君 颁布日期：2013年3月1日实施日期：2013年3月1日 目录 1、颁布令 (1) 2、任命书 (2) 3、基本资料 (3) 4、试运行安全方案 (4) 5、试运行事故安全预案 (22) 第一部分：基本资料 一、加气站的概况 鄂托克旗金奥绿源燃气有限责任公司乌兰镇CNG加气站位于鄂托克旗乌兰镇西环城路东南角，占地面积8400平方米。加气站设计日供气量25000M3。站内主要设备有2台压缩机、6台加气机（现已安装四台、预留2台）、1台加气柱、4口储气井，并按标准配备了消防设备，安装可燃气体探测报警仪，紧急切断装置。防雷击、防
静电接地等安全设施。该工程由陕西省燃气设计院负责设计.坚持安全第一，平面布置合理，车辆作业顺畅。施工单位为陕西省设备安装公司第五工程处。有效解决乌兰镇汽车用天然气，达到更加环保、经济和方便的目的。 目前，加气站在职员工14人，其中：站长1名，出纳1名，技术负责人1名，安全负责人1名，安全员3名，加气站员7名（预招2人）。 加气站自成立以来，十分重视安全教育，人员素质从入公司和加气站三级安全教育、定期培训考核到分批外派学习，达到了持证上岗，逐步健全组织机构，执行公司先进性标准化管理制度，建立起全面有效的安全体系，公司在今后将严格执行国家的安全法规、始终坚持“安全第一、质量第一、保障供应”的企业宗旨，进行科学管理，提高企业效益。 二、加气站组织机构管理网络图
CNG加气站试运行方案
目录 一、编制依据1 二工程概况1 三、天然气置换调试方案2 1、范围2 2、试运行时间2 3、工作人员2 4、设备和条件准备2 5、准备3 6、流程3 7、注意事项6 四、加气站试运行方案7 1、加气站日常管理7
一、编制依据 工艺流程简图 工艺管道强度、严密性试压及吹扫记录 《城镇燃气输配工程及验收规范》（CJJ33-2005） 《石油天然气站内工艺管道工程及验收规范》(SY0402-2000) 《天然气管道试运投产规范》（SY/T6233-2002） 其他文件。 二工程概况 ××燃气有限公司××站为CNG液压子站，用CNG槽车从加气母站充满压缩天然气后运至加气子站为CNG燃料汽车加气。 站内主要建筑物包括加气站房、汽车加气岛、CNG子站拖车卸气车位、员工休息室等。 加气站内设有液压子站撬体、CNG子站拖车卸气车位、加气站房、加气岛、员工休息室、箱式变电器。 加气站设计日加气能力×万方，站内屋储存设施，日气体运输能力×万方左右。 目前××站工艺管道施工，电器，自动化仪表，IC卡系统等已按设计和施工验收规范要求进行强度而后严密性试压完毕，并已按相关规范要求进行管道吹扫和干燥，各种专业设备已按要求安装，并符合设计要求。 在场站消防系统配套工程已竣工验收合格的前提下，按照工程进度计划和工艺要求，要对天然气管道进行天然气置换工作，确保投产置换过程的安全，顺利。 三、天然气置换调试方案 为确保新站整体设备的安全正常使用，在新站正式投运前需要对站内各类设备进行全面调试，特制定该调试方案。 1、范围 ×××站撬体，工艺管道，加气机进行置换和调试。 2、试运行时间 自XX年XX月XX日至XX年XX月XX日 3、工作人员 组长：顾问： 现场指挥：现场组织： 技术指导：安全监护： 现场记录： 具体操作人员（人）：安瑞科、，华气厚普、，加气站辅助人员、等。 4、设备和条件准备 序号 设备名称 单位 数量 备注
LNG加气站CNG加气站试运营方案.doc
天然气有限责任公司LNG+CNG加气站 试 运 营 方 案
****天然气有限责任公司 LNG+CNG加气站试运营方案 ****市安全生产监督管理局： 我公司新建LNG+CNG加气站项目，在地方政府主管部门的指导和支持下，经各参建单位的共同努力，目前已顺利完成各项安装调试工程。完成了压力容器、压力管道等各类特种设备的监检工作和电气的调试工作，目前已具备试生产的相关条件，现将具体情况介绍如下：一．工程概况： 我公司是****天然气有限责任公司的，****天然气有限责任公司成立于2008年5月，******。新建LNG+CNG加气站项目于2014年5月开工建设，2014年12月全部建成，投资约2133万元人民币。 该项目主要装置包括储罐、加注撬、计量系统、缓冲罐、压缩机、储气瓶组、售气机等。设备由重庆耐德能源公司及烟台杰瑞公司提供，售气系统部分，LNG有一台加气机，CNG有两台加气机。 本着“安全生产、质量第一”方针，在整个工程施工过程中，我们采取“严格合同管理，加强过程控制”的手段，施工质量得到有效控制，各项验收指标符合相关验收标准和设计要求，为生产装置安全、稳定运行奠定基础。 二、加气站工艺流程 1、LNG部分 将来自LNG液化厂的液化天然气经LNG槽车运送至本加注站后，在卸车点由低温泵转运至LNG低温储罐储存。卸车完毕后，由储罐增压器
对储罐内液体进行调压至工艺设定值，当有车辆来加注时，通过LNG 低温泵经LNG加注机给车辆加气。 2、CNG部分 从天然气液化工厂输送过来的天然气压力约1.2-1.6MPa，进站经过滤、计量、干燥、调压后与由液化工厂输送过来的经加热调压的BOG 气体一起进入缓冲罐，经缓冲后进入压缩机，经压缩机增压达到20MPa，增压后的天然气经程序控制盘分配进入储气瓶组，再通过售气机给车辆加气或者直接通过售气机给车辆加气。 由于目前安全性是加气站考虑的第一要素，因此国内新建CNG加气站主要是采用储气瓶组和储气井两种方式。由于储气井初始投资费用较高，并根据建设方意见，本站拟选用第二种方案，即储气瓶组方案。 根据本站生产和加气规模，站内储气装置采用1套储气瓶组，3个水容积为1.13 m3的储气钢瓶，布置在压缩机北面，按运行压力分为高