抗滑桩安全施工规范

赵家沟抗滑桩安全施工方案

本工程位于西充县太平镇璧山垭村内，对应新建广南高速公路里程为K170+820~K170+950段，处理长度130m。该段路基位于滑坡不良地质区，经路基以及桥台加载后出现了地基滑移现象，对我部施工的赵家沟大桥南充岸桥台造成了推移，形成隐患，实地勘察后发现地质条件为软土加孤石，边坡不能自稳，实际开挖高度将超过20m，属于典型的高边坡形式。经各方现场勘察后，对该段原有设计进行变更调整，增加抗滑桩，减少对不良地质的开挖扰动。为此特编制以下安全施工方案。

一、编制依据

（1）、国标《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002）；

（2）、国标《爆破安全规程》（GB 6722-2003）；

（3）、部标《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）；

（4）、部标《公路路基施工技术规范》（JTJ 033-95）；

（5）、我单位施工类似项目的成功安全经验。

地质条件决定了桩孔开挖需要采用人工+爆破的开挖方法，为了保证山体的稳定，以及桩孔间的安全，桩身采用跳槽开挖的形式。即先开挖一批抗滑桩，待首批抗滑桩灌注到位后，且强度达到设计要求后，再开挖相临的抗滑桩。即便是同一批桩孔，也将相临孔在开挖时间上彼此错开，保证彼此在开挖深度上错落有致。同时爆破施工时进

行统一安排，彼此错开进行，减少和避免爆破的叠加震动影响。

首批开挖桩为：1#、3#、5#、7#、9#、11#、13#、15#、17#、19#、第二批开挖剩余桩孔。

这是本案初步跳挖方案，施工中根据监控结果动态作出开挖安全状态的判定，必要时可以将跳挖间距再拉大，以保证施工安全。

二、挖孔作业要求

开工前作业人员必须接受安全生产三级培训教育，认真履行各自的岗位职责。熟练掌握安全技术操作规程，并严格遵守。

进入施工现场必须按要求正确佩戴防护用具，如安全帽、安全绳、安全带等，严禁穿拖鞋、高跟鞋上班。

坚守工作岗位，工作中不得嬉闹、睡觉、串岗、脱岗、严禁酒后作业。

施工现场、孔口周围必须设置围护装置，并悬挂醒目的安全标识、警示牌。

抗滑桩停止施工或中间休息时，孔口必须有效覆盖。

施工现场必须根据用电量的大小配置电气设施、线路，所有电气设备必须配置漏电保护器，禁止超负荷运行。现场电缆、电线必须架设规范，电线不得有破损，接头、破损部位须妥善包裹，所有电缆、电线均应远离水源，防止磨擦、挤压。孔内照明灯必须为12v的低压电并带有防护网罩。

现场所有控制开关、闸刀，必须要有标识，以区分控制不同设备，

防止误操作。

特种作业人员必须持有效证件上岗。

认真开展好“三工”活动、“预知危险”活动和安全技术交底工作。

施工现场所有设备、设施、安全装置、工具配件以及个人劳保用品必须经常检查，确保完好和使用安全。

严格交接班制度，重大隐患必须记入记录，将安全隐患突出的环节、设施专门列出。

孔口周围应设排水沟或其它有效排水措施，孔口应高出地面30cm 以上，防止地面水渗流进桩孔内冲刷井壁，诱发桩孔坍塌,及孔口落物伤人。

人员下井作业前，应检查孔口围护装置、卷扬及附属设施是否完好，提升架是否稳固，同时清除孔口所有松动物品，如石渣、土块、工器具等，防止人员从井口坠落和孔口物体坠落打击井内操作人员，井内外上下呼应，现场设安全员巡视，以便对各种异常情况快速作出反应。

人员上下孔乘座提升料桶时，确认提升架稳固、卷扬机及附属设施完好，必须戴好安全防护用品（安全帽、安全带），并系好安全绳，根据上下高度对安全绳进行收放。同时设置应急安全软梯。从安全软梯上下，必须精力集中、手脚并用。

每班开工前，必须向井下机械通风10分钟。挖孔深度超过 20m 时，应有专门井下通风的设备。

孔内有地下水或地下水丰富时，应在桩孔内一侧挖集水井，采用抽水泵抽排，抽水泵工作前应检查其性能是否可靠，漏电保护装置是否有效，防止触电、淹溺事故。

挖孔时要密切注意地层地质情况，遇地质情况差或涌水地层时，严格控制并减少单层开挖层厚，及时进行桩孔护壁施工，防止地层坍塌伤害。

挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口周围。机械车辆的运行，不得对井壁的安全造成影响。

三、孔内出渣

通过卷扬提升渣桶（箱）方式出渣，出渣前要仔细检查卷扬及附属设施是否安全可靠。

每次出渣时，桶内渣物堆积面不可超过桶顶缘，且保证重心良好，提离孔底1m后应停止提升，消除晃动，防止提升时渣桶内渣物掉落伤害。

桩孔出渣、卷扬提升时，孔内人员应尽量靠在孔壁，躲避开渣桶垂直坠落范围，防止渣桶坠落伤害。同时在作业人员上方设置半圆形安全防护盖板，对孔内作业人员进行安全防护。

在施工期间用火要执行有关规定，大风季节严禁使用明火，对于必要进行的明火操作（如电焊、氧焊）采取相应的隔离防护措施，同时，用火点周围严禁堆放木材等易燃、易爆物品，消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。

设专人对同时开挖的孔进行观测，发现震动对邻边孔的影响时应

立即上报安全部。

四、提升设备及附属设施

提升设备

抗滑桩的出渣用提升设备采用支架旋转式卷扬机、吊桶采用铁皮制作。卷扬机的配重采用混凝土预制块，根据合理计算确定混凝土配重的重量。在每台卷扬机旁设置空气开关和漏电保护器，确保一机一闸一漏保。

附属设施

孔口采用浆砌片石修筑护口，护口的高度必须大于30cm，确保孔口作业人员的安全。

对作业人员进行了岗前安全培训和教育，提高工人的意识，作业人员每日上班时正确佩戴安全帽、安全带。并将安全带的挂钩有效固定。通风设施采用了移动式空气压缩机配套薄塑料软管送风。

护壁按照《抗滑桩设计图》进行施工，其C30配合比参照桥梁桩基配合比执行，护壁C30理论配合比：375：753：589/589：195。

五、爆破安全作业要求

在遇坚硬地层或基岩层时，一般采取手风钻钻孔、雷管炸药爆破松动开挖。钻爆法作业除按照人工松动开挖安全作业外，需遵守以下安全作业要求：

1）钻孔操作人员钻孔前必须检查钻机各部件性能是否完好，并在桩孔外面先试用可靠后再用于孔内钻孔。

2）风动钻孔时，操作人员必须配戴防尘面罩、塞耳器具，防尘、

防噪。操作员必须按规程、规范操作钻机，防止机械伤害。

3）对爆破器材的申购、运输、贮存、保管和使用，必须按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》及爆破器材与爆破作业安全技术工作规程执行。

4）钻孔爆破必须由专业爆破技术人员设计，所有钻孔布置形式、孔深、孔径等参数必须满足爆破设计要求。

5）钻孔完成后，由专业爆破员进行装药、引爆。往孔下吊运爆破材料时，应检查起吊卷扬机及容器是否安全可靠，是否有漏电现象，发现问题必须及时处理。禁止雷管、炸药同时吊运，吊运绳速不得大于 1m/s，装雷管的容器必须绝缘，禁止将爆破器材存放在现场。

6）在爆破区设立安全警戒区，引爆前除爆破员外，爆破区人员、设备必须撤到爆破安全距离以外，不能撤离的应有可靠的防护措施。

7）爆破作业后必须向桩孔内通风散烟，确认孔内无有害气体后方能下井作业，作业前先检查爆破现场，发现或怀疑有瞎炮时，应立即报告，采取相应的安全措施进行处理。

六、飞石、烟尘排放、通风照明盲炮处理及弃渣运输

爆破作业现场的装药、联线、起爆由专业的爆破员进行，在起爆时安全员应立即疏散现场的人员至安全地段并做好交通管制。为防止

爆破产生的飞石砸坏施工区下方的民房和阻碍交通，在抗滑桩的右侧（即靠恩利公路方向）的下侧设置防冲排减小飞石的现象。抗滑桩施工的空气开关，电缆线路派专业电工定期进行检查保养。按照要求在重要部位设置漏电保护器防止漏电对作业人员造成伤害。发现有盲炮

现象时，除当班作业的爆破员外，其余人员不得靠近和进入；盲炮又爆破员进行处理。为处理爆破烟尘有效处理，孔内爆破后立即用事先准备好的空气压缩机对孔内的烟尘进行排除；待粉尘排除完毕后，作业人员方可进入作业，每孔内设置100W的白织灯泡按照防护罩保证孔内的照明。孔内的弃渣在吊运时，采用支架旋转式卷扬机吊运，孔内在出渣时设置半圆防护盖板，防止吊桶脱落或钢丝绳断裂砸伤孔底的作业人员。

钢筋制作焊接安全技术

钢筋的制作和焊接严格按照规范进行，在使用交流电焊机时严格按照操作规程进行。钢筋弯制用钢筋弯曲机和人工配合加工，加工完成后，将钢筋进行编号，同一编号的钢筋堆放在一起，堆放整齐有序，以便下一道工序施工。

为保证钢筋的加工质量，表面轻度锈蚀的钢筋应进行除锈处理。

φ32mm的钢筋束在钢筋加工棚内进行绑扎。

钢筋绑扎原则上安排在抗滑桩井下进行，先放2、3号矩形分布筋，再绑扎周边纵向钢筋，待简易的钢筋笼形成后，再将周边的矩形分布筋依次用人工吊入井下，从下往上一级一级绑扎，待周边的钢筋笼形成以后，再用吊机将钢筋束吊装就位，然后绑扎、焊接主筋、架立筋和分布筋，钢筋绑扎完成后，在钢筋笼的周边加设砂浆垫块。

φ32mm的主钢筋束采用吊机吊装就位，吊装前先将主筋对焊，钢筋束通过分布筋与主筋连接。

混凝土浇筑

进行混凝土浇筑的作业人员不得酒后作业，操作机械的人员必须经过培训并取得作业证，机械设备必须按照操作规程进行作业，现场使用的电缆开关电工必须进行安全检查，保证安全使用。在孔内进行振捣的工人必须正确佩戴安全带，机械必须又专人进行指挥，安全员必须在场负责安全管理。

广南GN19合同段项目经理部

2011-3-1