铁路段重点工作的开展情况汇报材料

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铁路段重点工作的开展情况汇报材

铁路段重点工作的开展情况汇报材料今年以来重点工作开展情况今年,是贯彻落实党的十七大精神、践行科学发展观、全面建设和谐铁路的重要一年,是我段建段一百周年的喜庆之年,也是建设一流工务段、实现整体工作跨进全局先进行列奋斗目标的关键一年。年初,段党委结合工作实际,提出了“以党的十七大精神为指导,以贯彻落实科学发展观为主线,以纪念建段一百周年为契机,以建设一流工务段为目标,坚持解放思想,创新发展,坚持打造精品,创建品牌,努力开创全段各项工作新局面,力争整体工作跨入全局先进行列,以优异成绩谱写’百年洛工’新篇章”的工作思路。今年以来,段党委按照这一工作思路重点抓了以下工作:1、抓教育,转观念。思想决定着行动。自7月新的领导班子到位后,我们就针对干部职工思想观念上

存在的不适应新的改革发展形势、不适应管理体制的变化、不适应新的管理方式和作业模式、不适应职工队伍的新变化这“四个不适应”,尤其是部分党员干部存在政治敏锐性不强、组织纪律性不强、责任意识不强、争先意识不强这“四个不强”,段党委利用业余党校培训、组织各级干部和生产骨干到兄弟单位学习等多种形式,不断加强思想教育,使干部职工的思想观念得到了一定的转变,有力地促进了各项工作的发展。去年,各项工作也取得了一定的成绩。但是,和兄弟单位比,我们仍然有不小的差距。分析原因,主要还是在树立新理念、落实先进工作方法、改变落后作业习惯等方面存在差距。主要表现在干部职工敢于争先、争创一流的思想意识仍不够强,精细化管理、精细化检查整治设备的先进工作方法落实不到位,“零误差、零缺陷”创优质设备的理念没有牢固树立,传统的、落后的作业习惯不适应当前形势等方面。为此,今年以来,我们仍然重

点在解决理念、方法和习惯这三个方面下功夫。年初,我们在全段范围内开展“出精品、创品牌,树立‘百年’新形象”大讨论活动,重点解决思想观念上因循守旧、等待观望;精神状态上小进即喜、小富即安;工作标准上定位不高、思路不清;工作落实上中间梗阻、政令不畅等问题,引导广大干部职工结合实际深入剖析,找出问题症结,制定有针对性的措施进行整改,努力提高整体工作的水平。同时,利用段业余党校,举办了中层干部培训班,并组织到南昌工务段、大秦线参观学习先进经验,开阔了视野,开拓了思路,认清了和兄弟单位的差距,主要解决了管理层脑子和眼睛两个方面问题,促进了干部和生产骨干思想观念的转变,对于今后工作的开展奠定了良好的思想基础。3月中旬,我们又组织了26名工班长等生产骨干到桥工段管内的提速区段开封线路车间和许昌线路车间进行挂职锻炼,与当地线路工区职工同吃、同住、同劳动,通过现场观摩、座

谈交流、切身融入等形式,查找差距,学习掌握先进的工作理念、管理方式和作业方法。在段内部,线和线的车间也组织了部分工班长到陇海线的工区进行学习。通过这些措施,使广大干部职工的思想观念有了新

的转变和提高,也有力地促进的各项工作水平的提高。下一步,我们还要继续在这方面下更大的力气。2、建班子,带队伍。在段、车间两级领导班子建设方面,主要以创建“四好”班子活动为载体,认真落实创建措施,深化创建活动,大力提升段、车间两级班子的整体功能。不断加强民主集中制建设,认真落实《党委会暨党政联席会议事规则及检查监督与责任追究制度》,并结合实际,修订了《领导班子集体决策“三重一大”问题的实施细则》,进一步规范和完善了集体决策的内容、方法、程序和途径,坚持重大问题集体研究决定,提高领导班子抓大事、议大事的能力。在抓干部队伍建设方面,主要是针对干部队伍中存在的

作风不实,政令不畅通,好人主义、形式主义等问题,段、段党委进一步完善了《干部考核实施办法》、《干部安全包保办法》等干部管理考核制度,并在段机关建立了首问负责制、解决基层反映问题制度、督办制度、请销假制度等一系列制度、办法。在干部考核中,紧紧盯住不落实的事,追究不落实的人。每月由干部考核组实行追踪考核,对完不成下现场和发现解决问题任务的,以及工作中出现失误或工作落实不到位的,严格进行考核,有效促进了干部作风的转变。3、抓基础,筑堡垒。我们坚持工作重心下移,把党建工作的主要精力放在重基层、抓基本、强基础上。并且不断探索创新党建工作的新途径,收到了良好效果。如在加强对党支部工作的考核方面,我们建立了政治工作一体化考核制度,将党、纪、工、团等工作融为一体,每季度组织党群口人员到各支部进行综合考核,通过组织共建、资源共享、阵地共用、活动共办的形式,形成

了目标同向、考核同步、结果共享、一体展示的良好工作机制,有效提高了政治工作水平。在抓党员队伍建设方面,我们突出抓好党员的日常教育管理,提出了“三个高于”的要求,即党员要在思想觉悟,业务技能,工作业绩三个方面高于职工群众,通过广泛开展上技术党课、练功比武等活动,营造党员带头学技术、钻业务的浓厚氛围,不断促进党员整体素质的提高。为增强党员的先进性意识,段党委建立了党员定期评价制度,由党总支、支部组织实施,以党支部或党小组为单位,按照优秀、合格、基本合格和不合格四个层次,组织党员进行互评,组织职工群众对在岗党员进行民主测评,每半年进行一次。目的是让党员接受职工群众监督,时刻以党员的标准要求自己,在工作中真正发挥模范带头作用。日常工作中,还在党员中开展了“创党员优质设备”活动,根据管内设备状况,组织党员对关键设备、防洪重点地段进行包保,加强设备整治,

确保设备质量优良。同时,在党员中开展了与职工群众“结对子”活动,通过帮教,努力实现“双无”目标。结合不同时期的工作重点,我们还在党员中广泛开展各种立功竞赛活动,春运期间,深入开展了“争最佳、创一流,为和谐春运作贡献”立功竞赛活动;结合当前安全大反思、大检查和抗震救灾等工作实际,段党委在全体党员中深入

开展了以“迎七一、庆百年,保安全、做表率”为主题的立功竞赛活动,要求党员在确保安全、加强设备整治、抗震救灾等工作中充分发挥先锋模范作用。4、抓精品,创一流。路局、路局党委提出建设全路一流铁路局的奋斗目标后,我们也深受鼓舞,提出了建设全局一流工务段的目标,围绕“管理一流、设备一流、素质一流、形象一流、业绩一流”,组织开展调研讨论,并结合实际,认真制定了创建规划、实施方案和推进计划,以确保安全为核心,以精品线路、精品工程、精品成果为主线,与季节性安全重

点工作、养护精品设备、创建自控型班组和标准化车间等紧密结合,在全段深入开展精品工程创建活动。成立了创建工作领导小组,明确各科室责任分工,建立完善分析点评、督查督办、检查验收、考核奖惩、责任追究机制,把创建目标分解细化,落实责任,强力推进。坚持典型带动,按照试点先行、重点突破、整体带动的思路,在提速区段和非提速区段各选择2个车间作为“精品车间”创建试点,把两个管理和线路设备基础较好的车间做为段创建精品车间的试点,并在全段22个车间各确定两个工区或项目为试点,把各工区人员分成两班,一班抓日常病害整治,一班抓精品设备建设,想方设法为相关工区增配了电镐、打磨机、发电机等机械设备,为确保活动取得实效提供设备上的支持,使得精品设备的创建活动在全段迅速推开。5、抓反思,促安全。主要汇报一下安全大反思大检查活动开展情况。5月2日,杨书记在车间检查慰问时发现车间对“”、“”

部、局电视电话会议精神传达贯彻不力,车间环境卫生脏乱差等问题后,使我们深刻认识到存在的差距和不足,这些问题引起了我们的高度重视。5月3日早上,带领该车间包保领导、包保干部到车间,对杨书记检查发现的问题进行调查落实,在现场亲自组织制定了整改方案,明确了责任部门和整改期限。5月13日,我又亲自到车间检查问题整改情况。昨天。我又在车间组织北线各车间党支部书记召开了现场会,对存在的问题进行了跟踪落实。对于济源车间暴露出来的问题,我们及时通报全段,并采取切实措施确保安全大反思大检查活动取得实效。一是学习、宣传上求深化。段统一印发了《工务段开展安全生产“大反思、大检查”活动的内容》和《部、局领导对吸取“”事故教训及要求》的卡片,对会议精神进行有重点的传达贯彻,并做到了干部职工人手一卡,随身携带,反复学习。二是反思上求深刻。我们在路局规定的9个方面反思检查重点的基

础上,结合实际确定了安全意识、安全管理、设备质量、职工素质、干部作风、现场作业、责任落实、施工管理、道口及安全防护设施、轨道车安全、防洪措施落实11个重点。5月3日至15日,全段分层召开了安全反思会。为确保反思会效果,要求车间安全反思会必须由段包保领导组织,车间全体干部、工长参加,工区安全反思会必须由包保干部和工长组织,全体职工参加,并形成书面反思材料,由工区工长和包保干部共同审

阅,由各科室和车间负责人审阅,中层干部的反思材料由段主管领导审阅,做到人人过关。三是问题整改上求实效。我们印制了《安全生产大反思、大检查活动专项记录簿》,对反思的问题,分a、b、c三类登记入库,并逐项制定整改措施,按轻重缓急制定整改计划,限期整治消号。5月15日召开了班子成员安全反思会,对段当前安全管理现状进行了认真反思,从思想认识、干

部作风、安全管理上深入剖析了存在问题的原因。活动开展以来,全段共召开安全生产大反思、大检查活动专题会议260场次,反思各类问题514件,其中车间工区有能力解决的460件,正在分轻重缓急逐步解决;报段解决的54件,段相关科室进行了分析,其中能解决的35件已向有关车间进行了答复,并限期进行解决。针对暂时无力解决的19件问题已上报路局,并制定了切实可行的保安措施。为确保安全大反思、大检查活动取得实际效果,我们建立了活动日报周汇总制度,每天及时收集检查发现的问题,编发《安全大反思大检查督办专辑》,段主要领导及时掌握活动开展情况,对存在的问1 2 下一页尾页

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结 年初以来,我县铁路护路工作在县委、县人民政府的领导和支持下,在市护路办的精心指导下,铁路沿线3个乡镇坚持以“科学发展观”为指导,以保障铁路安全畅通为重点,以深入开展铁路道口治安专项整治活动为切点,强化工作手段和措施,争创“平安铁路示范县”,坚持路、地、警、民协作,齐心协力,齐抓共管。半年来,全县没有发生涉铁重大刑事案件,没有发生重大路外伤亡事故,没有发生因车辆、牲畜挡道影响行车的事故,有效地维护了铁路安全畅通,保持了铁路沿线治安秩序的持续稳定,为我县社会政治稳定、经济发展做出了积极的贡献。 一、领导重视,全面落实铁路护路联防工作各项机制建设 县委、县人民政府高度重视铁路护路联防工作,坚持把铁路护路联防工作放到××经济社会发展的大局去思考、去谋划,与社会治安综合治理暨平安建设工作同部署、同规划、同奖惩,做到了齐头并进,同步发展。 一是完善组织体系。今年年初我县及时调整充实了以政法委副书记为组长,政法、综治、工商、教育等部门为成员的县铁路护路联防领导小组,下设办公室,并确定了具体的工作人员和联防员。同时铁路沿线3个乡镇也相应调整充实了铁路护路联防领导小组及办公室,确保铁路护路联防工作的深入开展。今年以来,县铁路护路联防领导小组先后召开5次铁路护路联防工作会议专题研究部署辖区铁路沿线清障、创建“四无”平安示范学校和道口治安专项整治活动。县委政法委主要领导与铁路沿线乡(镇)签订了《××县20××年度铁路护路联防工

作安全目标管理责任书》,乡(镇)主要领导又分别与辖区铁路沿线村委会签订了铁路护路安全目标管理责任书。目前,全县共成立县、乡(镇)、村两级铁路护路联防组织机构14个,形成了自上而下,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。 二是落实奖惩机制。按照年初有计划,平时有督导检查,年度有考核验收的要求,县综治委把铁路护路工作纳入社会治安综合治理考核评分细则之中,20××年9月中旬对3个铁路沿线乡镇的铁路护路工作进行了全面的检查考核,并按照细则进行综合评定。今年4月初,结合铁路护路工作对2011年度综治工作先进集体进行了表彰;同时,根据工作需要,开展铁路护路工作督导检查8次,对存在问题的1个乡镇给予了通报批评,限期整改。 三是强化工作协调。县护路办充分发挥牵头组织、抓总协调的职能作用,通过召开联席会、情况通报会等方式加强了“地铁”联系。为确保辖区铁路沿线安全保护区清理工作顺利进行,县护路办及时下发文件,并积极协调相关单位开展清理工作,期间共清理垃圾20余吨,拆除违章建筑5处,整改取砂点2处。 四是加强知识培训。为进一步深化“平安铁路线”创建活动,不断夯实平安建设基础,提升铁路沿线乡(镇)道口监人员的业务知识水平,今年5月县护路办组织铁路道口12名监护人员认真学习铁路维稳业务和防事故、保安全知识,并指定专人编制试卷进行了测试,合格率达95%。同时,县护路办还采取以会代训的形式,利用综治工作例会先后3次分管铁路护路联防工作负责人和相关单位领导进行《铁路法》、《治安管理处罚法》等知识培训,取得了较好的培训效果。

党校近年工作情况汇报材料

党校近年工作情况汇报材料 党校近年工作情况汇报材料党校自成立以,特别是年党校正规化”建设以,市县两级党校在思想大解放,在普及马克思主义中国化最新成果宣传党的路线方针政策提高各级干部的整体素质方面,发挥了一定的作用,功不可没。 但是,随着工资改革的进行,函授教育的停办,党校面临着历史以最大的困难。 为了党校的长远科学发展,现将全市党校近年工作情况目前面临的突出问题,以及有关建议汇报如下:一主要工作情况。 近年,市县两级党校坚持以教学为中心科研为基础行政后勤为保障信息化为手段,承担了全市干部教育培训任务,做好了教学科研和后勤服务等各项工作。 在教学上,市委党校每年举办主体班期,联合办班期左右,办班比较规范;大部分县级党校每年的主体班次科干班村支书班中青班一般在期左右,还有少数党校办班极少,如永新。

教学过程中,既注重了基础理论教育,又能紧贴当地实际,紧贴干部需求设置专题;既注重了堂教学,又能适当加大外聘力度开展案例教学,采取现场观摩学员论坛异地培训等多种方式;既侧重了学员的自我管理,又能强化制度,采取《教学质量评估制度》和《学员百分制管理制度》等管理制度。 在科研上,能够围绕当地党委的中心工作和战略决策,进行理论研究,开展科研活动。 市委党校每年都会围绕市委的中心工作,确定一个主题,开展全市党校系统理论研讨。 同时,侧重题研究与对策性研究,市委党校近两年申报省级题个,位全省前列;吉州区党校郭楠写的调研报告多次在全省党校系统获奖,遂川和宣传部党史办等单位进行新农村建设调研,在县委参阅上 发表。 但科研数量不多,上档次论太少。 在行政后勤上,各级党校在财力紧张的情况下,艰苦创业,勤俭节约,把有限的资金用在刀刃上,全市党校的办学条有了较大改观。 市委党校按照校园总体规划,经过几年的努力,逐步实施,面貌焕然一新。

创建工作进展情况汇报材料

创建工作进展情况汇报材料 我街道残疾人的基本情况:西坞街道共有行政村23个(自然村60个),一个居委会。到XX年9月29日止,共有在册残疾人1165人,其中,肢体残673人,精神残142人,智力残98人,听力残126人,言语残9人,视力残112人,多重残5人。二级以上重度残疾人有303人。下面,我就我街道爱心街道创建和工作进展情况作总结: 一、目前创建工作进展情况 1、加强创建组织建设。 街道根据市委、市政府办公室《关于创建浙江省扶残助残爱心城市的实施意见》(市委办〔XX〕59号文件)要求,建立了以街道主任为组长,分管领导为副组长的扶残助残爱心城市创建工作领导小组,同时下设办公室,负责创建的日常工作,在各行政村(社区)中选聘出了联络员24名(自然村联络员58名)。其中自身残疾人11人残疾人,亲友2人,村文书8人,村民兵连长、妇女主任3人,该项工作经过多次调整后才得以落实,进一步完善我街道创建工作的组织网络。制订街道创建实施方案和进度表。 2、做好残疾人“人人享有康复服务”。 为了迎接今年十月份上级对我街道“人人享有康复服务”的达标验收,街道专门成立了康复工作领导小组,以分管领导为组长,下设康复服务站,站长由卫生院院长担任。并以

西坞卫生院为龙头,在西坞卫生院原有场地的基础上重新规划出30平方米的场地用作街道残疾人康复指导站。目前卫生院康复指导站正在建设中,街道残联与卫生院正积极讨论筹备康复指导站的相关设备配置问题,争取在已落实相关康复指导医生的前提下,早日建立残疾人康复训练与技术服务站,为残疾人群体服务,使残疾人群体形成了专业康复与自我康复相结合、专业指导与自我训练相结合的康复保障机制。在康复服务信息方面收集工作上,从XX年开始,街道残联积极收集各村的残疾人康复需求信息,走村入户了解残疾人的康复需求。截止今年9月份,街道残联已发放轮椅车60余辆,助听器14只,助视器8只,安装假肢6人,白内障免费复明62人,并先后为800余个康复对象进行了康复服务,受到了残疾人群体的一致好评。在前几年工作数据资料的基础上,街道残联对市残联下达的“人人享有康复服务”各项低限指标任务以各村(社区)人口为标准进行了分解,运用现有的残疾人联络员队伍,要求各村联络员亲自上门,进一步了解残疾人的致残原因,联系方式,生活、教育、医疗、养老情况,以及各类残疾人助听、助明、助行等康复需求,以便更好的为残疾人弱势群体进行康复服务,进一步完善“人人享有康复服务“的相关指标要求。 3、做好社会保障工作。 为了做好残疾人社会保障工作的落实,街道残联通过第

某市治淮工作情况汇报材料

某市治淮工作情况汇报材料 某市治淮工作情况汇报材料 一、我市治淮工程情况 “十二五”期间,我市大力推进以淮河行蓄洪区治理、重要支流治理等为重点的新一轮治淮项目,全市有6个治淮项目列入国家172项重大水利工程(淠河治理、史河治理、淮河干流临王段一般堤防加固、安徽省淮河流域蓄滞洪区建设与管理、安徽省沿淮行蓄洪区等其他洼地治理、淮干王家坝~临淮岗行洪区调整及河道治理)。其中已建项目3个,淮河干流临王段一般堤防加固已于20xx年底开工;史河治理已全部完成,计划今年底完成项目法人验收;淠河治理自20xx年起分年度实施,计划今年底全部完成。 在实施淠河治理的同时,我市积极响应绿色发展战略,全力打造淠河绿色生态经济带,将基础设施建设与生态保护、产业发展、扶贫开发融为一体,把淠河两岸建设成安全带、生态带、产业带、观光带和富民带。 剩余3个治淮项目计划“十三五”期间陆续实施,其中安徽省淮河流域蓄滞洪区建设与管理、安徽省沿淮行蓄洪区等其他洼地治理由我市牵头推进前期工作,淮干王家坝~

临淮岗行洪区调整及河道治理由淮委、省水利厅牵头推进前期工作。 二、存在问题 1、淮河干堤防汛道路标准低,信息化程度不高。我市境内淮干堤防79公里,标准比较低,特别是临水集到霍邱县界段堤顶防汛道路标准低,为泥结石路面,不通畅。淮河干流、主要支流和行蓄洪区防汛信息化建设比较落后,无法实现省市县乡联合调度,已逐步成为淮河防汛工作的短板。 2、行蓄洪区建设管理水平不高。我市境内行蓄洪区还存在启用标准低,频繁使用对地区的社会稳定和发展带来影响较大;行蓄洪区内人口密度大、居住分散,启用前组织撤退转移工作的难度大,启用后恢复生产和重建家园难度大;城西湖、城东湖行洪区未修建进洪、退洪控制工程,启用时间和行洪流量难以控制,行洪效果不理想;淮干行蓄洪区安全建设严重滞后,居民安全撤退和避洪设施数量少、标准低,不能满足群众安全需求等问题。以上种种问题,都加剧了行蓄洪区使用的困难。 3、沿淮其他洼地排涝标准较低。XX市沿淮其他洼地普遍存在排涝标准低(不足3~5年一遇),排涝沟渠不配套、沟渠过流断面排水能力不足,排涝站点不足、设备老化失修等问题。需要治理的洼地面积约506.1km2,涉及耕地41.42

铁路信号毕业论文

辽宁铁道职业技术学院毕业论文 题目论铁路信号设备维护与安全保障 专业铁道通信信号 班级 xxxxxxx 姓名 xx xx 指导教师 xxxx 职称 xxxxxx 二0一一年 5 月

目录 1.铁路信号设备的概述………………………………………… 1.1铁路信号设备的发展史………………………………………… 1.2铁路信号设备的组成及原理…………………………………… 2.对铁路信号设备系统进行性能与故障分析,从而排除故 障………………………………………………………………… 2.1信号机的维护及注意事项……………………………………… 2.2转辙机的维护及注意事项……………………………………… 2.3轨道电路的维护及注意事项…………………………………… 3.铁路信号维护安全性问题……………………………………

3.1典型事故案例……………………………………………………

3.2.关于设备维护的建议…………………………………………… 谢辞………………………………………………………………… 参考文献…………………………………………………………… 注释………………………………………………………………… 附录………………………………………………………………… 摘要 铁路信号设备是组织指挥列车运行,保证行车安全,提高运输效率,传递信息,改善行车人员劳动条件的关键设施。铁路信号设备是铁路主要技术之一。铁路信号的装备水平和技术水准是铁路现代化的重要标志。 铁路信号基础设备,包括信号继电器,信号机,轨道电路,转辙机等是构成铁路信号系统的基础,他们的质量和可靠性直接影响信号系统效能的发挥,可靠性能的提高,在铁路信号现代化的进程中,信号基础设备在不断的更新和改造。 信号设备具有结合部多、易受外界影响的特点,使得铁路各专业存在的问题,最终均要反映到信号设备上,因此,对于铁路运输企业来说,减少信号设备故

铁路护路工作总结

铁路护路工作总结 2006年,湓城街道护路办在上级护路办的领导下,在铁路派出所的大力支持下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实上级铁路护路联防工作精神,围绕稳定铁路政治、治安大局,积极开展各项护路工作,确保了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的工作总结如 下: 1、成立机构,建立铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,我们及时调整了铁路护路联防领导小组及其办公成员,沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防领导小组及办公室,为顺利开展我市铁路护路联防工作提供了有力的组织保证。同时,根据“就近就地”的原则,组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,在市铁路联防领导小组统一领导下,织牢织密了以护路办成员为骨干,以铁路沿线单位和村民为依托的群防群治铁路 治安防护网。 2、采取多种有效形式,广泛宣传《铁路运输安全保护条例》。针对沿线部分村(居)民文化程度低,对铁路安全知识缺乏了解的实际,护路办充分利用标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,形式多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及有关铁路安全常识。我们尤其重视对中小学生的宣传教育,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生进行爱路护路教育,使广大师生增强了自觉遵守铁路有关法规的责任意识。一年来,我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条,发放各种宣传资料500份,开展各种形式的宣传活动4次,有效提高了广大市民爱路护路意识。 3、开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境,确保铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,做好前期准备工作。8月份,又开展

县长关于年度工作情况的一个汇报材料(1)

县长关于年度工作情况的一个汇报材料 (1) 各位代表: 现在,我代表县人民政府向大会作工作报告,请予审议,并请县政协委员和其他列席会议的同志提出意见。 一、本届政府工作回顾 县十六届人大一次会议以来,在市委、市政府和县委的坚强领导下,在县人大、县政协的监督支持下,县政府团结带领全县人民,坚持以科学发展观为统领,抢抓“两区”开发建设新机遇,沉着应对国际金融危机等一系列挑战,解放思想,扎实苦干,圆满完成了各项目标任务,开创了全县经济繁荣、社会和谐、人民幸福、充满生机的崭新局面。 ——综合实力显著增强。XX年,全县预计实现地区生产总值115亿元,是XX年的倍,年均增长%;地方财政收入完成亿元,是XX年的倍,年均增长%,“乡镇振兴”初显成效,地方财政收入过千万元的乡镇办达到7个,过3000万元的2个;全县社会消费品零售总额预计实现亿元,是XX年的倍,年均增长%。预计全县农民人均纯收入达到7345元,是XX 年的倍。 ——发展质量优化提升。与XX年相比,三次产业结构由∶∶调整为∶∶。XX年,预计实现服务业增加值亿元,是XX年的倍;高新技术产值亿元,比XX年增长%。新增省级企

业技术中心3家、市级7家;累计获得中国驰名商标1件、省著名商标8件,名牌9个、服务名牌4个。 ——工业经济快速膨胀。大力实施“工业兴县”战略,经过几年的精心培育,油气化工、绿色能源、电子信息等一批循环经济和高新技术产业迅速壮大,滨阳燃化、龙福环能、金缘生物、中环泰锐电子等一批龙头企业迅速崛起,全县工业经济保持了快速增长的良好势头。预计XX年全县规模以上工业主营业务收入、利税、利润分别达到亿元、亿元、亿元,分别是XX年的倍、倍、倍,年均分别增长44%、48%、52%。东进餐具公司承担了不锈钢餐具国家标准修订任务;龙福环能科技公司被认定为国家行业标准制定单位,其生产的再生涤纶长丝被科技部、环保部、商务部、国家质检总局联合评定为“国家重点新产品”。 ——生态农业提质增效。成功举办了第五届中国牛业发展大会赛牛会,“全国畜牧百强县”这一金字招牌的影响力和知名度进一步提升,我县被评为全国唯一的“国家级肉牛标准化示范县”,产品被指定直供北京奥运会和上海世博会,鸿安、亿利源、立辉、华胜源被评为“全国优秀牛肉品牌”。粮食连续九年实现增产,我县被农业部表彰为“全国粮食生产先进县”和“粮棉油高产创建项目县”。农产品质量不断提升,先后被认定国家A级绿色食品12个、无公害食品6个。

工作汇报之ppp项目进展情况汇报

工作汇报之ppp项目进展情况汇报

ppp项目进展情况汇报 【篇一:某市关于ppp模式的完整汇报稿(某市政府工作 汇报材料事务所资料)】 关于ppp模式的汇报稿 ppp是英文public 一private partner ships 的简写, 中文直译为“公私合伙制”, 简言之是指公共部门通过与私人部门建立伙伴关系来提供公共产品或服务的一种方式。由于ppp 模式与传统的公用事业提供方式相比具有众多优越性, 所以自20 世纪80 年代以来, 各国或国际组织都争相尝试将ppp 的各种模式应用于本国或区域内的基础设施建设。从上世纪90 年代初期开始, 全球ppp项目迅猛增长, 并于1997 年达到顶峰。伴随1997 年亚洲、俄罗斯和巴西经济危机的出现, 全球ppp项目有所减少, 之后在平稳中又开始逐渐回升。1有资料表明,在未来15 年内, 全球发展中国家大约需要2 万亿美元投资于基础设施建设。因此, 未来若干年内, 全球很可能会出现ppp 项目建设的新高潮。中国正处于经济腾飞时期, 对于各种基础设施的需求比其他国家更大更迫切。由于我国还是发展中国家, 财政实力不够雄厚, 必须引人灵活多样的市场化融资方式来建设基础设施, 为此有关部门应加快ppp的基础性研究和应用, 推动公用事业市场化进程。 一、ppp简介 1.ppp定义 虽然私人部门参与提供公共产品或服务已有很长历史, 但ppp 术语的出现不过是近20 年的事情。在此之前, 人们广为使用的术语是concession( 特许经营)、b o t (build 一operate 一transfer , 建设一经营一转让)、pfi (private finance initiate , 私人融资倡导)等。ppp本身是一个意义非常宽泛的概念, 加之意识形态的不同, 要想使世界各国对ppp 的确切内涵达成共识是非常困难的。ppp 有广义和

工作情况汇报材料

建设工程质量安全监督站工作情况报告 近年来,在县住房和城乡建设局的领导和省市业务主管部门的关心和支持下,经过全站干部职工不懈努力,我县建筑工程质量、安全管理工作平稳有序运行,工程的过程控制、责任主体的履责情况、工程实体质量和安全监管成效明显。我县的质量安全监督管理职能得到了进一步强化,人员业务素质、站内建设水平有了较大提高。 随着建设步伐加快和招商引资工程逐渐增多,我县城乡基础设施建设、建筑工程明显增加,迎来了我县自建区以来建设高峰,形势的变化对我们既是发展机遇,也是对现有技术力量和设备形成了强劲的挑战,为防止建设市场出现混乱秩序,我站对现有人员进行了调整,主要技术力量和资金投入向现场监管方面倾斜,增强施工现场监管力量,购置新的检测设备,并将质量安全监督和材料检测职责划块运作,明确各管理人员的职责,强化了监管力量,加大了执法力度,提高了各参建责任主体责任意识,促进了建设工程质量安全管理水平的提高。 一、基本情况:我站在册人员19人,其中退休人员2人,抽调县住建局2人、墙改办1人(工资在站内发放);核编14人,在编12人,外聘检测人员4人。现有固定资产包括办公楼两栋(其中一栋抵押给银行),建筑面积495.37平方米,各种设备设施投入127.58万元。2010年全年收入106.74万元,支出72.68万元,收支节余34.07万元,收入方面:收监督费30.66万元,检测费76.07万元;支出方

面:职工工资及福利36.27万元,购置设备6.49万元,检测劳务等支付19.36万元,业务培训支出6.3万元,缴税4.26万元。2011年元月至8月,总收入73.98万元,支出82.47万元,收支平衡负8.49万元,今年支出中部分用于缴纳职工历欠各种保险金和还清外债,保险和还款36.27万元。自2010年至今年8月底,结余25.58万元。2011年全县新开工、在建建筑工程15个,其中乡镇工程1个,建筑面积34.01万平方米,建筑工程总投资额27888.20万元,其中8个工程项目末办理质量安全监督手续。城市市政基础设施建设3个,总投资2320 万元(含生活垃圾填埋场),市政工程受监率100 %。 二、积极开展各项工作,提高业务管理水平。 (一)、加强建设工程监督检查,严格建设工程施工程序,抓好重大质量安全隐患排查工作,严把关键环节监督检查关。受县住房和城乡建设局委托,我站负责全县建设工程的质量和安全监督管理工作,并承担全县大部分建设工程的材料检测工作。主要工作内容包括:建设工程施工程序控制、参建各方责任主体(建设单位、勘察设计单位、监理单位、施工单位等)及检测机构有关责任人履职情况、施工现场巡查、关键环节监督检查、组织参与质量安全检查、组织参与重大质量安全事故的调查和处理、对行业内违法违规问题的处理;负责对现场见证取样送检材料、设备安装进行检测;主体结构、地基基础等合同约定荆州其它检测公司进行检测。 1、按《建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《湖北省建筑市场管理条例》等法律、法规要求,进行

铁路信号基础设备维护期末考试试卷(A)

学校 班级 姓名 学号 ///////密封线内不要答题 ////////////// 2017-2018学年第二学期期末考试试卷(A 卷) 科目:铁路信号基础设备维护 考试时间:90分钟 适用班级:15信号1、2,16秋信号3、4 一、单项选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分。) 1、按规定运行色灯的颜色是( ) A 、红色 B 、黄色 C 、绿色 D 、月白 2、电路中为满足鉴别电流极性的需要应使用( ) 继电器。 A 、有极继电器 B 、整流继电器 C 、时间继电器 D 、偏极继电器 3、道岔区段设于警冲标内方的钢轨绝缘,距警冲标不得少于( )。 A 、3m B 、3.5m C 、4m D 、4.5m 4、ZD6型电动转辙机转换完毕,是靠( )切断启动电路。 A 、自动开闭器 B 、移位接触器 C 、1DQJ 落下 D 、锁闭继电器SJ 落下 5、铁路信号分为( ) A 听觉信号 视觉信号 B 听觉信号 固定信号 C 视觉信号 移动信号 D 地面信号 机车信号 6、继电器的返还系数越大,则( )。 A 、继电器越灵敏 B 、释放值小 C 、额定值大 D 、继电器越迟钝 7、轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与( )牵引电流区分。 A 、60Hz B 、25 Hz C 、50Hz D 、75Hz 8、下面关于有极继电器描述正确的是( ) A 、通入规定极性的电流才励磁,否则继电器不能励磁吸起 B 、在方形极靴前加入永久磁铁 C 、具有定、反位两种状态,改变状态必须改变电源极性 D 、可以和无极继电器通用 9、轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器落下,轨道电路这种状态就是( )。 A 、开路状态 B 、分路状态 C 、调整状态 D 、断路状态 10、继电器代号H 表示:( ) A 、时间 B 、黄灯 C 、二元 D 、缓放 二、填空题(本题共10小题,每空2分,共20分。) 1、铁路信号灯光中 表示停车。 2、透镜式色灯信号机构按结构分为 、二显示和三显示。 3、交流二元继电器有轨道线圈、局部线圈两个线圈,两个线圈中的电流相位相差 度时继电器吸起。 4、上行进站信号机用汉语拼音字头 来表示。 5、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了 、 转换和锁闭三个过程。 6、轨道电路中有绝缘是指有机械绝缘,无绝缘是指 。 7、ZD6型转辙机采用的是 锁闭方式。 8、一组道岔有一台转辙机牵引的称为 牵引,有两台转辙机牵引的为双机牵引。 9、转辙机按动作能源和传动方式分为 、电动液压转辙机 和电空转辙机。 10、电磁继电器的结构由 和接电系统两大部分构成。 题号 一 二 三 四 五 复核 得分 总分 得 分 阅卷人 得 分 阅卷人

铁路护路联防工作情况汇报文档

铁路护路联防工作情况汇报文档Report document of railway protection and joint defens e work 编订:JinTai College

铁路护路联防工作情况汇报文档 小泰温馨提示:情况汇报是将已经完成的某一时期的工作进行全面系 统地检査、分析、研究和归纳,形诸文字或报送上级领导机关或在本 单位有关会议上报告工作情况。本文档根据情况汇报内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修 改调整及打印。 铁路护路联防工作情况汇报 我们区地处黑龙江省中部,小兴安岭余脉丘陵地与松嫩 平原结合处。全区幅员面积2756平方公里,总人口86.6万人,农村人口58万人,辖20个乡镇、148个村,是市委、市政府 所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元,农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错,陆路交通发达。北林辖区内通过铁路89.83公里,绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站,是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条,年铁路货运量5543吨,客运量190万人次。在计划经济 时期,铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献,在市场经济日趋繁荣的今天,铁路部门仍然发挥着不可替代的

作用。因此,按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署,区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来,我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故,没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件,没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件,为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。 在铁路护路联防工作中,我们主要做了以下三个方面的工作: 一、坚持开展多形式地宣传教育,在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围 为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。 1、利用宣传媒体,开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式,充分利用广播、电视、

2021年度个人工作事迹材料总结五篇1500字

2021年度个人工作事迹材料总结五篇1500 字 转眼已是2021年了,2021年已经在忙碌而充实的工作中过去了。在这一年里,在领导的帮忙和支持下,我较好的完成了本职工作,认真的完成领导布置的各项工作任务,使我又积累了许多工作经验,不断提高自身的综合潜力,以求在今后的工作中做到更好。接下来是wtt为大家整理的关于个人工作事迹材料总结,方便大家阅读与鉴赏! 个人工作事迹材料总结篇一 回顾过去的一年,有许多值得总结和反思的地方。为了更好地做好今后的工作,我就本年度的工作总结如下: 一、思想工作方面 坚决拥护党的领导,坚持党的教育方针,积极参加各种思想、政治业务学习活动,勇于解剖自己,分析自己,正视自己。在工作中严格遵守学校的各项规章制度,尊敬领导、团结同事,对人真诚、热爱学生、人际关系和谐融洽,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。 二、教学工作方面

根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,认真写好教案。每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快。课后及时对该课作出总结,写好教学后记。 为了提升自己的理论素养,我不但自己订阅了三种体育杂志进行教学参考,而且还借阅大量有关中小学体育教学理论和教学方法的书籍,对于里面各种教学理论和教学方法尽量做到博采众家之长为己所用。 三、教学业绩方面 在教学工作中,我的努力得到了回报,所任班级初三学生在中考体育成绩平均分为39分,初一学生的体质健康标准合格率达97.5%,良好率38.2%,优秀率16.3%。在课余运动队训练方面,我带领学生坚持业余训练,并做到训练有计划、阶段有测验、测验有记录、带领学生科学系统的进行训练。在训练过程中我努力做好学生和家长的工作,使家长能够让学生训练,使学生能够安心训练。 总之,在本学年的工作中,在学校领导的正确领导下,我取得了一定成绩,但也不免存在一些不足,我将发扬优点,克服不足,争取在新的一年里取得更大的成绩。 个人工作事迹材料总结篇二

某区双替代工作开展情况汇报材料

某区双替代工作开展情况汇报材料 按照全市高污染禁燃区内双替代用户散煤统计工作要求,我区组织各街道、园区对辖区高污染禁燃区范围内的双替代及非双替代户用煤情况进行了统计。现将有关情况汇报如下: 一、基本情况 我区通双气楼院90个,41887户;单通暖气未通燃气楼院9个,2529户,其中未通燃气主管道楼院5个,2336户,已通燃气主管道但未入户楼院4个,193户;单通燃气未通暖气楼院367个,59246户,其中已通暖气主管道但未入户楼院22个,7235户,未通暖气主管道楼院345个,52011户;双气未通楼院265个,22564户。全区现有散煤用户16345户。我区高污染禁燃区共涉及9个办事处,38个社区(村)。现高污染区内通双气楼院54个,34940户;单通暖气未通燃气楼院9个,2529户,其中未通燃气主管道楼院5个,2336户,已通燃气主管道但未入户楼院4个,193户;单通燃气未通暖气楼院361个,51357户,其中已通暖气主管道但未入户楼院22个,7235户,未通暖气主管道楼院238个,45690户;双气未通楼院229个,15064户。

目前,已登记验收的双替代户家中散煤已基本清零。非双替代户中,有的家中屯有散煤,并厨炊中使用散煤,有的是冬季取暖季来临时采暖用散煤,且家中或多或少屯有散煤。 二、进展情况 按照市里对电代煤气代煤工作的要求,我区于2017年6月5日制定了《***2017年“电代煤”“气代煤”清洁采暖和厨炊设备专项补贴资金发放办法》,采用集中招标采购的办法对验收合格的双替代登记户统一采购发放设备。目前,设备已基本发放到位。双替代户散煤已基本清零,非双替代户散煤回收正在统计中。 三、存在问题 一是市区内散煤销售依然存在,给双替代工作带来一定压力。特别是一些非替代户群众仍然通过各种途径能够很方便的买到非洁净型煤球,加之我市城区定点洁净煤球厂已停产近一个月,所以如果不能对散煤销售从源头上采取有效措施加以管控,将会给双替代工作带来较大压力。 二是散煤用户及补贴发放不好确定。目前,我区未通暖气的楼院(村)有632个共81810户,减去现有散煤用户16345户和双替代户8000户,还有57465户尚未供暖,也暂未使用煤球。考虑到季节因素,不排除这些潜在散煤用户到冬季还将使用煤球。假设共有30%将使用散煤取暖,我区将会新增散煤用户17240户。届时我区散煤用户将达到3万户以上。

工作汇报材料(精选多篇)

工作汇报材料(精选多篇) 庾岭镇近期工作汇报材料 按照会议安排,现就我镇近期工作开展情况作以汇报,不妥之处请各位领导批评指正,有汇报不到位的地方请班子成员补充。 一、近期工作开展情况: 乡镇机构改革新班子到位以来,我镇紧紧围绕县委、县政府的工作部署和总体要求,全面落实县委十六届十次全会精神,不断转变思想观念,理清工作思路,创新工作机制,全力以赴保增长、保民生、保稳定,基本完成了年初既定的目标任务。 1、紧扣农民增收,大力发展“一村一品”。围绕“畜、药、果、菌、劳”五大

产业,逐村确定主导产业,大力实施“扩经增收、优果提质、畜产增效、劳务增收、三产增收”五大工程,加大扶持力度,促进农民增收。一是发展地膜玉米6500亩、地膜洋芋4000亩,与天士力集团联系,新建丹参种植基地一个150亩,带动全镇发展中药材种植2600亩;二是争取扶贫贴息贷款150万元,帮助群众协调畜牧业用地30亩,积极争取华茂公司技术支持,全镇16个养鸡大棚主体已完工,6月中旬全面建成投产。同时,在窑沟村新建千头养猪场一个,新发展50头以上养猪大户160个,至6月底生猪存栏达到1.6 1 万头,家禽存栏达8.5万羽;三是实施太白标准化核桃建园扩盘施肥1500亩,建成核桃、山芋苗圃20亩,实施核桃、板栗、山芋等经济林科管8600亩;四是在太白村建成了80万袋袋料香菇基地,全镇发展袋料香菇达到130万袋;五是完成劳务输出4300人次,创收1200余万元,人均增收2800元。

2、紧扣五大建设,强力推进新农村建设。镇党委以新农村建设为抓手,全面落实班子成员包抓重点工程责任制,按照保安全、保质量、保进度的要求,全力改善群众生产生活条件。一是全面启动和平新农村示范建设,已累计投入水泥吨,白灰吨,资金万元,群众累计出劳3200余个,截至目前,新修通组水泥路条公里;已完成危房改造40户;实施民居环境整治户,粉刷涂白房屋墙面400平方米,油漆门窗180户720个,硬化堂屋、场院86户15640平方米,硬化入户路75条1536米,改厕286间,改圈332间。二是街坊村40户200口人的工赈移民工程已全面启动,目前征地等前期准备工作已经基本到位;三是启动了太白、黄坪2个村8个组的安全饮水工程,项目规划已经到位,目前正在办理物资。三是在吊蓬村新修通讯基站1座,和平、太白村新修电房5座,完成农网改造6.5公里。四是太白村社区建设新征地1.5亩,完成砌垒回填工程任务,

铁路护路联防工作经验材料

铁路护路联防工作经验材料 近年来,xx市各级铁路护路组织紧紧围绕省、市工作总体思路,把握一个目标(平安铁路示范路段建设),强抓两项措施(重在落实,路地共建),注重三个结合(宣传发动与营造氛围、基层创建与完善机制、示范带动与推广典型),坚持“真抓实干、务求实效、争创一流业绩”原则,确保了辖区铁路运输安全畅通,未发生敌对势力、恐怖分子针对铁路的破坏活动;未发生因涉路问题引发的冲击铁路、拦车堵线等群体性事件;未发生重大盗窃铁路运输物资的案件;未发生影响铁路运输安全的群死群伤事故;“五类”案件、牲畜上道、“五残”人员上道等可防性案件同比明显下降。 一、抓创建,在平安铁路示范路段建设上下功夫。做到“六个到位”。一是组织保障到位。市、县、乡、所(队)四级都把“平安铁路示范路段”创建作为打造平安和谐xx重要任务,纳入全市总体规划、综治年度目标责任、党政组织考核体系,同部署、同安排、同检查、同落实。全部成立创建工作领导小组,确定专人负责,保证有人管事、有人办事。层层制定创建活动《三年规划》和《实施意见》,确保创建工作有步骤、分阶段,扎实推进。市、县(市、区)、乡镇三级党委、政府从政策上给予倾斜,多方筹集经费,逐年加大创建投入,确保有钱办事。各县(市、

区)每年还从财政单列的综治经费中拨出专款,支持铁路沿线乡镇平安铁路示范路段创建工作,保证了创建工作的正常开展。市委、市政府与县(市、区)、市护路办与各县(市、区)、县(市、区)与各乡镇、护路队、乡镇与各护路队、村组、各村组与重点农户层层签订创建工作责任书,横签到边,竖签到底。二是督查到位。坚持“定期督查和不定期检查相结合”,县(市、区)护路办坚持月检查、月调研,使平安创建工作中遇到的困难和问题得以解决。市护路办建立季督查、季调研制度,逐办逐队进行现场调研和指导,对发现的带有共性和突出问题,提出整改意见,限期解决。市委督察室、市综治办将创建工作作为年度政法综治工作督查重点,强化指导。市护路领导小组领导每年至少4次深入铁路沿线14个乡镇、部分村(组)及9个护路队开展调研和专项督查,确保各阶段重要任务的落实。三是经费管理和保障到位。各级严格执行《省铁路护路联防经费管理暂行办法》,全额核拨铁路护路联防工作经费,坚持从工作实际出发,科学制订经费预算,切实做好护路联防经费的管理工作。坚持做到护路经费向基层倾斜,向护路工作一线倾斜,真正使所有经费都投入到基层一线。县(市、区)坚持经费收支情况月报制度,不违规使用经费,确保专款专用。四是路地联合共建到位。整合所有资源,充分发挥相关部门、沿线企业在创建中的职能作用,把块块上的平安建设与条条上的平安铁路示范路段建设各项具体指标综合细化,将创建任务和措施分解到每个部门、每个单位,落实到具

年度工作会议汇报材料

2012年度工作会议汇报材料 **高速公路路面**标 尊敬的领导、各位同仁: 大家好! **高速公路**合同段于2011年11月中标并进场,成立了**高速公路**标项目经理部,现将**项目前期工作情况及2012年的工作重点向大家做简要汇报。 一、工程概况及项目特点: 1、工程概况 **高速第**合同段,起讫桩号为K50+000-K74+026.166,全长24.026公里,合同金额23712.02万元,工期为365日历天。主要工程量有水泥稳定碎石基层63.68万m2,8cm粗粒式沥青混凝土下面层(AC-25C)47.4万m2,6cm中粒式改性沥青混凝土中面层(AC-20C)68.36万m2,4cm细粒式沥青马蹄脂上面层(SMA-13)60.69万m2,水泥混凝土面板1.0万m2,以及中央分隔带排水、路面排水等附属工程。 2、项目特点 (1)、政治任务重,标准要求高 **高速公路是湖南省政府确定的2012年必须通车的14条高速公路之一,不出现特殊情况,通车目标坚定不移。**高速公路位于全国著名的革命老区平江县境内,广受社会各界关注,交通厅、高管局及业主对通平高速公路的建设标准高、要求严。 (2)、有效工期短,施工压力大

我项目所在地雨季较长,有效工期仅6个月,施工任务艰巨,压力非常大。受连续降雨天气影响,截止目前部分路基土建工程仍未完成,路基交验还未开展;同时我项目水稳拌和站建设及地材采购储备也受到影响,这些因素将严重影响和制约我项目后续施工的开展。 (3)、建设资金紧,经营挑战强 今年湖南省高速公路建设将完成570亿元投资,但是在建项目特别多,中后期资金难以保障。 二、项目工作进展情况: 1、项目部驻地和试验室建设已完成,施工管理人员已进场 根据工程建设需要,在安定互通连接线旁边租用当地一栋楼房作为项目经理部驻地,旁边采用彩钢房搭建试验室和员工宿舍,进出场道路畅通。项目驻地和试验室建设于2月20日全部完成,进入正常办公状态。试验室各类仪器设备已全部安置到位并积极联系计量局进行标定。项目部按照我局企业文化标准实施,外观简洁、大方,展现了我局的企业风采。 我项目积极引进和组织各类管理人员进场,目前已到场各类管理人员30名,组建了项目部各职能部室、工区,各部门已正常有序开展工作。 2、健全项目管理制度,规范各项工作流程 我项目积极实行项目标准化管理,各职能部门已根据公司相关管理制度结合工程特点完成了建章立制工作,健全了领导体制、工作机制和责任体系。为提高工作效率,项目部根据实际情况规范和优化各项工作流程,做到按制度管理、按程序办事。项目管理人员岗位明确,职责分明,同时围绕项目建设为中心,加强配合协作。

三帮扶工作进展情况汇报材料

三帮扶工作进展情况汇报材料 在区委、区政府的正确领导下,根据《中共区委关于认真做好帮扶困难群众、帮扶困难党员、帮扶薄弱基层党组织工作实施意见》及《区开展三帮扶工作重点任务分工安排》的总体部署和要求,我区卫生局结合实际,发挥优势,全面实施卫生帮扶行动,积极打造卫生帮扶品牌,切实做好帮扶困难群体、困难党员、薄弱基层党组织工作,促进创先争优活动深入开展,取得了一定成绩,现将三帮扶工作进展情况具体报告如下一、加强组织领导,深化思想认识我区卫生局高度重视三帮扶工作,成立以区卫生局党委书记、局长为组长,区卫生局党委副书记、副局长为副组长,其他区卫生局、医院、社区卫生服务中心相关负责人为成员的三帮扶工作领导小组,下设办公室在党委办公室,具体负责开展三帮扶日常工作。 同时召开动员会,认真学习区委、区政府的有关文件精神,充分认识开展三帮扶工作的重要意义,增强搞好三帮扶工作的责任心与紧迫感,自觉投入到三帮扶工作中去,努力完成三帮扶工作任务。 二、制定工作方案,明确工作主题和内容为扎实开展三帮扶工作,我区卫生局根据区委、区政府的的统一部署和要求,结合本系统实际,做到总体要求、工作任务、组织机构、工作措施、工作要求五个明确,在此基础上认真制定符合本系统实际的《区卫生局关于开展三帮扶工作的实施方案》,实施方案明确了工作主题和工作内容,确保三帮扶工作有章可循、有据可依;同时结合各地实际情况,分类提出了开展三帮扶工作的具体要求,努力做到主题鲜明、载体具体、措施有力、务求实效,体现各自特色,确保三帮扶工作取得实效。

三、落实工作任务,推进三帮扶工作在帮扶困难群众上,一是开展卫生健康进家庭帮扶行动,认真落实全区特困户结对帮扶任务,全区卫生系统各单位要对困难职工进行走访调研,开展结对帮扶。 二是开展卫生健康大救助行动,对符合医疗救助条件人员和低保人员提供免费治疗、门诊优惠,实施二次救助。 三是开展卫生惠民面对面系列行动,帮助结对贫困户解决实际困难。 在帮扶困难党员上,一是实施全系统党内结对包保帮扶,保证每名困难党员都有一个党组织或党员干部联系包保。 二是开展及时救助活动,帮助困难党员度过难关。 三是开展党内大走访活动,对生活困难党员给予资金、物质等方面的帮助;对离退休老党员提供党内情况通报、党内信息,给予精神慰藉。 在帮扶薄弱基层党组织上,一是建立责任区帮扶薄弱基层党组织改变面貌,增强实力。 二是加强培训,提高薄弱基层党组织班子成员的综合素质。 四、强化工作措施,确保三帮扶工作落实到位为确保三帮扶工作落实到位,我区卫生局强化工作措施,着重抓好两方面工作。 一是建立包保责任制。 局领导班子成员分别包保13家医疗卫生单位,各医疗卫生单位负责人包保本单位,签订责任状,落实包保责任,对困难职工、困难群众、困难党员、离退休干部、空巢老人及低保户全面实施三帮扶工

铁路护路工作汇报范文doc

铁路护路工作汇报范文 朝阳市双塔区地处市区,锦承铁路在双塔区南北贯穿,北起桃花吐镇边界公里处,南起八里堡公里处,全程公里。铁路贯穿8个村、9个社区,铁路两侧居住人口户数9300户,人数27000人。铁路沿线农非混居、重点地段2个,停车站1个,桥梁2个,桥涵6个,圆涵1个,道口15个,社情复杂、治安问题多。 多年来,区委、区政府高度重视铁路护路工作,把这项工作作为社会治安综合治理工作的重要内容来抓,纳入了全区维护稳定和社会治安综合治理目标管理责任制。今年7月份以来,双塔区结合省市开展的铁路沿线“三查一进入一立功”和“两查一清”活动,充分运用综治工作机制,以落实责任为龙头,以平安铁路创建措施为载体,以解决铁路突出治安问题、强化人员管理为重点,以强化专项资金为支撑,在高层次上推进铁路护路联防工作的落实,确保了国庆期间铁路运输安全稳定。主要做法是: 一、加强组织建设,层层落实责任 双塔区铁路护路工作领导小组,由主管政法工作的区委

常委、常务副区长为组长,综治办主任具体组织实施,成员由铁路沿线街道社区的主管领导和工作人员、保安员和驻街单位的警更人员组成,有护路联防队12个。年初以来,区委、区政府多次例会研究了铁路护路工作,按市护路领导小组的要求,结合区工作实际,在全区政法工作会议上进行了总体安排布置,与各街护路办全部签订了铁路护路责任状,各街、乡镇也与涉铁单位和各社区、村签订了责任状,签状率达100%。层层落实了责任,并积极解决护路工作中的困难。双塔区护路办十分重视护路工作,纳入了重要的日程,按“属地管理”和“谁主管谁负责”原则,把责任一直落实到了各街各单位和具体人头上,实行奖罚分明,奖勤罚懒。双塔区站南、前进、凌河、红旗街道、他拉皋镇、桃花吐镇各为护路工作提供资金3,余元,总计18,元,为护路工作顺利开展提供了保障。 为全面落实铁路护路联防工作,确保铁路治安稳定和运输安全畅通,各乡镇街铁路护路工作实行“乡镇街包面、社区村包片、联防队员包线”的三包责任制。 1、乡镇街包面。乡镇街道党政一把手对辖区内的护路联防工作负总责。乡镇、街道综治办负责与社区签订铁路护路联防承包责任书及督促指导社区铁路联防工作,协助社区

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