地铁工程施工质量管理考核办法

地铁工程施工质量管理考核办法
地铁工程施工质量管理考核办法

地铁昆明南站站工程土建施工质量管理

考核办法(暂行)

第一章总则

第一条为确保地铁昆明南站站工程建设质量,根据有关的法律法规,技术规范、规程,昆明南新客站站房建设指挥部(以下简称指挥部)结合昆明轨道交通有限公司相关管理制度,特制定本办法。

第二条本办法适用于地铁昆明南站站工程建设的施工单位、监理单位及个人。

第三条本办法由指挥部负责实施,指挥部安质部负责具体相关工作。

第四条指挥部将通过工程质量管理考核制和现场施工质量考核制对施工单位、监理单位的工作进行定期评价和奖惩。

第五条指挥部质量管理人员应本着对国家建设项目高度负责的精神,熟悉有关合同文件、施工图设计及文件、技术规范、规章、办法,实事求是,秉公办事,严格搞好质量管理工作。

第二章质量管理依据

第六条质量管理依据主要包括:

1.地铁昆明南站站工程设计图及设计文件;

2.地铁昆明南站站工程工程地质勘察报告;

3.地铁昆明南站站工程施工、监理合同文件;

4.国家、省、市有关法律、法规、规范、标准等和建设行政主管部门、质量监督站、监理督检组、昆明轨道交通有限公司下发的有关工程质量管理文件。

第三章工程质量管理考核制度

第七条对施工单位的工程质量管理考核由指挥部和监理单位按各自职责进行。对监理单位的工程质量监理考核由指挥部负责。

第八条工程质量管理考核制是对施工单位自检、监理单位质量监理工作的动态管理及定期考核,用于评价每一施工阶段,施工、监理单位对工程质量管理的情况,并作为对施工、监理单位及个人的奖惩依据。

第一节对施工单位的考核

第九条对施工单位自检工作的考核主要由监理单位具体实施,指挥部进行抽查,并根据考核和抽查结果作相应处理。

第十条对不同分项工程的工序检验,由施工单位项目部向监理工程师提出工序检验申请,监理工程师在接到检验申请后应及时进行工序检查,每次工序检验后除对施工单位的《工序质量评定表》签署意见外,监理工程师根据检查结果现场填写《工序检验记录表》(见附表1),并由双方签字认可,同一工序第三次报检未能通过的必须及时报指挥部,并对施工单位处以5000元的违约金考核(特殊原因引起的报检除外)。项目监理部按月对分项工程的工序检查结果进行统计,填写《施工单位工序自检月度考

核表》(见附表2)报指挥部,按施工单位当月所报检工序的一次通过率作以下处理:

1. 对于工序报检一次通过率小于80%的项目部,指挥部对施工单位处以20000元的违约金考核,责令该项目部撤换其质检负责人;

2. 对于工序报检一次通过率小于60%的项目部,指挥部对施工单位处以40000元的违约金考核,责令该项目部撤换其项目技术总负责人;

3. 对于工序报检一次通过率小于50%的项目部,指挥部对施工单位处以50000元的违约金考核,责令该项目部上级单位撤换其项目部负责人;

第十一条对于分项工程的材料、工艺等,监理工程师必须采取工地巡视、现场旁站等监理手段进行严格检查、监督,发现违规施工的行为应及时纠正和制止。对重要工程的材料、关键工序、工艺和有违安全、环保、文明施工等要求,必须发出整改通知书,并抄报指挥部。施工单位接到监理工程师的整改通知后,必须及时纠正违规行为。指挥部接到监理工程师对某一分项工程同一材料或工艺等的整改通知书两次以上(含两次),将对违规施工单位处以每次5000元违约金考核。

第十二条为保证施工单位的施工质量得到有效控制,施工单位项目经理部的主要管理人员必须常驻工地。有特殊情况需要离开工地的,项目部行政、技术主要负责人必须得到指挥部主要负责人代表指挥部的批准。

第二节对监理单位的考核

第十三条监理单位对工程质量负监理行为责任,经监理工程师检验合格的工序,须100%通过建设单位或有权单位、部门的抽查,并以抽查通过情况作为对监理工作的考核, 考核工作主要由指挥部实施,并接受市工程质量监督部门的检查指导,指挥部将按月对监理工程师的工序检查结果进行随机抽查,并实行一次否决制。

第十四条对经监理工程师检验合格的工序,由市工程质量监督部门或指挥部抽查。

1.指挥部抽查未能达到合格的工序,对监理单位处以每次5000元的违约金考核,并由监理工程师督促施工单位对不合格工序返工至合格,返工费用由施工单位承担。

2.市工程质量监督部门抽查未能达到合格的工序,按质量监督部门的决定办理。

第十五条对一个月内,出现3次(含3次)以上经监理工程师检验合格的工序未能达到合格的,指挥部对监理单位处以200 00元的违约金考核。同一监理工程师检验的工序一个月内出现两次(含两次)以上抽查不合格,监理单位应撤换该专业监理工程师。

第十六条对一个月内,出现9次(含9次)以上经监理工程师检验合格的工序未能达到合格的,指挥部对监理单位处以500 00元的违约金考核,并责令监理单位撤换该项目监理部总监理工程师。

第十七条为保证监理单位对施工质量得到有效控制,监理单位项目监理部的主要监理人员必须常驻工地。有特殊情况需要离开工地的,项目监理部总监理工程师必须得到指挥部主要负责人代表指挥部的批准。

第四章现场施工质量考核制度

第十八条对施工单位的工程质量考核由指挥部和监理单位按各自的职责进行。对监理单位的工程质量监理考核由指挥部负责。

第十九条施工质量的控制,各级质检机构除对施工工序进行严格检查外,还应对施工现场的施工工艺进行重点监督检查。指挥部现场检查工程质量情况时,填写《现场工程质量情况检查表》(见附表3),发现施工单位不按设计文件、合同文件、技术规范要求施工的行为,除令其对工程返工直至达到质量要求外,将按本办法第四章第一节进行处罚;监理单位不按设计文件、合同文件、技术规范要求监理,把关不严、决策或指令失误、明显失职的,将按本办法第四章第二节进行处罚。

第一节对施工单位的考核

第二十条施工单位应努力创建文明施工形象。施工场地不按规范立施工牌、堆放材料不符合要求的,指挥部对施工单位违约金考核1000~5000元;在施工中,各工序环节必须选择能适应该项工作,责任心强的人员,进行专人专职把关,并挂牌上岗。违者,每次违约金考核500元。

第二十一条施工单位应加强施工现场质量管理,层层落实责任制,提高内部质量管理人员的素质,在管理上不留空白。凡在施工现场,施工单位没有现场质量监查员(或现场管理人员)在现场把关,每次每处违约金考核1000~3000元。

第二十二条施工单位应加强试验检测工作,严把材料质量关,用试验数据指导施工。施工现场发现不合格的材料、半成品、成品,一处每次违约金考核5000~10000元,并要求在24小时以内清除场外。超过24小时未按要求清除的,一处每次违约金考核5000~10000元。使用不合格材料,除返工外,一处每次违约金考核10000~20000元。

第二十三条施工单位应强化工序管理,严把操作工艺关;坚持工序逐级检验制度和工序交接制度,上道工序不合格和未经监理工程师检查验收,进行下道工序施工的,除返工外,一处每次违约金考核10000~20000元。

第二十四条支护与基础工程

1.钻孔灌注桩必须按照设计及施工规范施工。施工单位必须如实填写施工记录,并要求监理工程师当日现场给予签认。钻孔灌注桩桩位、成孔深度及钢筋笼的制作必须符合设计要求,对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

2.土钉墙施工的工艺和工序必须符合设计及施工规范要求。钉的布置形式应符合设计要求;钉孔锚固砂浆强度等级应符合设计要求;喷射混凝土强度等级应符合设计要求;钢筋网的规格、

尺寸、网与土钉的连接应符合设计要求;对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

3. 水泥搅拌桩工程所用原材料、水泥、外掺剂等的质量和施工工艺及工序必须符合设计及施工规范要求。施工前应检查桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度,确保设备的性能良好;施工中应检查施工参数(压力、水泥浆量、提升速度、旋转速度等)及施工程序;施工结束后,应检验桩体强度、平均直径、桩身中心位置、桩体质量及承载力等;桩体质量及承载力的检验应在施工结束28d后进行;以上各项必须符合设计及相应规范及标准要求,对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

4. 横撑系统所使用的原材料型号、尺寸及力学性能必须符合设计要求,施工工艺及工序必须符合设计及施工规范要求。横撑安装前应先拼装,拼装后两端支点中心线偏心应不大于20mm;安装后总偏心量应不大于50mm;横撑应在土方开挖至其设计位置后及时安装,并按设计要求对坑壁施加预应力,预应力允许偏差为±50kN,顶紧后固定牢固。设有腰梁的横撑,其腰梁应与桩体水平连接牢固后,方可安装横撑;横撑安装位置允许偏差为:高程±50mm,水平间距±100mm;对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

5. 锚杆(索)工程所用的原材料的品种、规格、质量必须符合设计要求,施工工艺及工序必须符合设计及施工规范要求。锚杆(索)的组装安放和注浆必须符合设计要求。浆体强度必须符

合设计要求;锚杆(索)的锚固段浆液达到设计要求后,方可进行张拉并锁定,其张拉值及锁定值应符合设计要求;锚杆(索)注浆量、注浆压力必须符合设计要求;锚杆杆体、锚索插入孔中长度的允许偏差应为±30mm;对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

6. 桩间网喷混凝土所用钢材、水泥等原材料、施工工艺及工序必须符合设计及施工规范要求。喷射混凝土强度等级应符合设计要求;喷射混凝土厚度应符合设计要求;其质量检验应符合设计要求;偏差不超出±10mm;钢筋网的制作、安装应符合设计要求;对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

7. 垫层的原材料及配合比必须符合设计要求;垫层混凝土强度应满足设计要求;混凝土垫层应无蜂窝、麻面、脱皮、裂缝、石子外露,表面平整;砂、石等原材料质量、配合比应符合设计要求,砂、石应搅拌均匀;砂、砂石地基的压实系数、承载力应符合设计要求;对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

第二十五条土方工程

1.基坑开挖的轴线、长宽、边坡坡率及基底标高的检验应符合下表的要求。

基坑开挖检验标准

检验数量:施工单位、监理单位按每个基坑全数检验。

2.当基坑用机械开挖至基底时,要预留0.3~0.5m厚土层用人工开挖,以控制基底超挖,并不可扰动基底土,如发生超挖,应按设计规定处理;基坑开挖完成后,应由监理会同勘察、设计部门、建设单位及施工单位进行基底验槽,并做好验槽记录,当基底土质与设计不符时,要根据设计部门意见进行基底处理。对不符合上述规定的责令整改,并一处每次违约金考核1000~

5000元。

3.基坑回填的土质、含水率等必须符合设计要求;基坑回填应分层、水平压实,分层压实系数应符合设计要求;明挖结构两侧应水平、对称同时填压;基坑回填高程不一致时,应从低处逐层填压;基坑分段回填接茬处,已填土坡应挖台阶,其宽度不得小于1m,高度应不大于0.5m;基坑回填,必须按规定分层对称夯压密实。基坑回填碾压压密度应满足设计要求,如设计无要求时应符合下表的规定;

基坑回填碾压密实度值(%)

注:1.表中分子为重锤击实标准,分母为轻锤击实标准,两者均以相应的击实试验法求得的最大压实度为100%;

2.基坑压实采用重锤压实标准,如回填土含水量大或缺少重锤压实机具时,方可采

用轻锤击实标准;

3.建筑物基础以下的基坑回填密实度,应根据设计要求确定。对不符合上述规定的

责令整改,并一处每次违约金考核1000~5000元。

第二十六条混凝土工程

1.自拌混凝土必须按配合比要求施工,同时要求采用重量比计量,对未采用秤称量或计量不准的,一处每次违约金考核

1000~5000元;施工前要测定混凝土用砂及碎石的天然含水量,水质必须符合要求,严格控制水灰比,拌和要求采用滚筒式或强制式搅拌机,运输振捣等应满足施工技术规范的要求,使用拌和质量差的混凝土的,除要求及时返工外,一处每次违约金考核2000~20000元,同时要求停工整改。

2.混凝土工程中所用钢筋或钢绞线,其加工制安不满足施工技术规范和设计图的要求而使用的,一处每次违约金考核200~1000元。

3.焊缝外观的检查:不得有裂缝、未熔和、夹渣、未填满弧坑、气孔,在同一截面焊接接头的面积受压区不得超过钢筋总截面积的50%;受拉区不得超过钢筋总截面积的25%否则一处每次违约金考核200~1000元。

4.砼强度达不到要求的,除返工不得使用外,小型构件每处一次违约金考核1000~10000元,大型基础及预应力构件违约金考核3000~50000元。

第二十七条水下混凝土工程

1.对水下混凝土的浇筑不严格按照相关施工技术规范的要求施工并出现断桩或短桩现象的,除及时返工外,并处以10000元/桩的违约金考核;浇筑水下混凝土时,不按要求通知监理工程师进行旁站,就擅自进行浇筑者,一处每次违约金考核2000元。

2.对桩基钢筋笼的安放不垂直,吊桩就位后钢筋笼不能转动的,应查明原因及时处理,若不经处理或未经监理工程师认可就进行定位施工的,除要求返工外,并处以2000元/桩的违约金考

核。

3.对基础(含桩基)圬工,经检验达不到设计要求的,除要求及时采取措施处理外,每台、每墩一次违约金考核5000~10000元。

第二十八条防水工程

1.防水工程所用原材料必须符合设计要求及相关规范标准规定。防水施工工艺及工序必须符合设计要求。

2.防水施工必须有完整的施工操作依据、质量检查记录。

3.车站防水混凝土所用原材料、配合比以及其他防水材料必须符合设计要求。地下连续墙混凝土抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。防水混凝土的抗压强度和抗渗压力必须符合设计要求。

4.细部构造所用止水带、遇水膨胀橡胶腻子止水条和接缝密封材料必须符合设计及规范要求。变形缝、施工缝、后浇带、穿墙管道、埋设件等细部构造作法,均须符合设计要求,严禁有渗漏。

第二十九条施工监测

1.施工必须按设计要求进行监控量测和信息反馈,施工未进行全部必测项目监测和信息反馈的,每项违约金考核10000元。各并责令立即整改补测。

2.未按设计频率进行监测,每项每次违约金考核500~1000元。并立即责令整改补测。

第二节对监理单位的考核

第三十条全体监理人员应严格监理,对每个部位、每道工序进行现场检验、抽查;接到施工方的报验通知单后,必须在24小时内进行现场检验;采取各种有效的监理手段对工程质量进行严格控制,及时指出影响工程质量的各种现象和因素。超过24小时才去检验的,除对其警告外,每次给项目监理部5000元的违约金考核,累计三次警告的,除要求项目监理部在三天之内撤换当事人外,并处以10000元/天的工期延误违约金考核。

第三十一条监理单位在岗人数少于监理服务协议上规定人数的,每脱岗一人,处以监理单位10000元的违约金考核,并要求在三天内上足规定人数;监理人员不在现场,每发现一次,处以监理单位1000~2000元的违约金考核。

第三十二条监理人员玩忽职守,不认真履行职责,对施工单位不按合同要求、施工技术规范、设计图纸和业主有关规定的行为放任不管或不加以认真纠正的,对项目监理部一处每次2000元的违约金考核,对情节严重者,要求在三天之内撤换不称职的监理人员,并处以监理单位5000~10000元的违约金考核。

第三十三条项目监理部不按要求对施工单位的材料用量进行考核,或考核成果没有按时随同计量支付月报表上报的,处以监理单位2000元/次的违约金考核,累计三次警告不改的撤换项目监理部总监理工程师。

第三十四条试验抽样频率(包括平行试验)达不到要求或弄虚作假的,处以监理单位5000元/次的违约金考核,同时要求补做有关试验;试验资料有误,或资料整理达不到要求的,处以监

理单位2000元/次的违约金考核,并要求在三天之内更正有误的相关资料。

第三十五条施工单位报来计量的工程数量与实际不符,监理工程师未作核实或更正的,每发生一次,昆明轨道交通有限公司将对项目监理部警告并处以2000元/次的违约金考核,累计三次警告的,将要求项目监理部在三天之内撤换监理工程师并处以项目监理部10000元的违约金考核;属弄虚作假、多重上报者,每发生一次,除按上述时限撤换监理工程师外,处以监理5000元/次的违约金考核。

第三十六条对施工单位提出的变更资料或补充完善设计资料,监理工程师没有按合同、规范及原设计标准进行审核或对施工单位所报工程变更项目和数量是否合理、真实,审核不认真,错误不予纠正的,处以项目监理部5000~10000元的违约金考核。

第三十七条监理人员玩忽职守,给工程造成重大损失(5万元以上),监理单位要承担工程损失费用的20%,同时还将追究监理当事人的经济责任,且业主将依据合同条款,视情况决定取消监理合同。

第三十八条监理人员有意包庇施工单位,与施工单位串通掩盖质量事故或不合格工程,每发生一次,处以监理单位30000~50000元的违约金考核并要求在三天之内更换当事人,若再次发生类似问题,将终止监理合同,由此发生的一切损失由监理单位承担。

第三十九条施工单位违反规定被处罚,监理工程师工作不到位,有连带失职责任的,则相应按施工单位被考核违约金的5~1 0%对监理单位处罚。

第四十条上述条款中违约金考核计算单位的执行,不足一个规定单位的以一个单位计算,超过一个单位的按整数倍计算,以此类推。

第四十一条阻挠质量管理人员正常工作,将对当事人处于1000~2000元的违约金考核。

第四十二条指挥部安全质量部每月根据现场实际情况拟定违约违约金考核相关资料,提报至指挥部计划财务部办理。

第四十三条违约金考核工作由质量管理人员具体执行,填写质量处罚通知单一式三份,注明处罚原因、金额、处理意见,一份送被罚单位或个人,一份由指挥部安全质量部存档,一份由指挥部计划财务部收存。被罚单位或个人需在15日内到指挥部计划财务部交纳违约金考核款,否则指挥部将从被罚单位或被罚个人所在单位的应付工程款或监理服务费中扣除。

第四十四条本办法在实施过程中视实际情况,按国家有关法律法规、技术规范适时进行修改、补充、完善的部分,对相关各方具有同样的约束力。

第四十五条本办法自发文之日起执行,由指挥部负责解释。

附表1

地铁昆明南站站工程工序检验记录表监理单位:

施工单位:编号:

说明:1、本表由监理工程师现场与《工序质量评定表》一同填写;

2、本表由项目监理部归档备查;

3、同一工序第三次报检未能通过的请及时报指挥部。

附表2

地铁昆明南站站工程施工单位工序自检月度考核表

年月

施工单位:第页共页

监理单位:填表日期:年月日

项目总监理工程师:填表:

附表3

地铁昆明南站站工程现场工程质量情况检查表

编号:

附表4

地铁昆明南站站工程质量处罚通知单

说明:填写质量处罚通知单一式三份,注明处罚原因、金额、处理意见,一份送被罚单位或个人,一份由指挥部安全质量部存档,一份由指挥部计划财务部收存。被罚单位或个人需在15日内到指挥部计划财务部交纳违约金考核款,否则指挥部将从被罚单位或被罚个人所在单位的应付工程款或监理服务费中扣除。

被处罚单位(个人)签章:质量管理部门(人员)签章:

年月日

质量管理考核办法

山东大华日鑫铝业有限公司 质量管理办法 (试行) 制订 审核 批准

一、总则 (一)本办法标准依据GB/T19001-2016 标准、《产品和服务的要求控制程序》、《外部提供的过程、产品和服务控制程序》、《生产和服务提供控制程序》、《产品检验与放行控制程序》、《不合格品控制程序》。 (二)为了确保产品质量稳定提高,维持正常的生产秩序,提高产品一次交验合格率,对各过程的不合格品进行严格的控制,使各道工序的不合格品在本过程得到处理,保证不合格产品未经处理不流入下道工序及不出厂。 (三)本办法主要适用于对产品质量有直接影响的采购、技术、车间、发运、质检部门人员。凡因不合格原材料、工艺文件制作、生产操作过程、设备原因(未定期检修和保养)、装车及运输过程、检验过程中造成的不合格均定性为质量不合格。 (四)不合格的责任部门

(五)专职质检员和班长以上人员对影响产品质量的行为有监督、检查及提出奖惩的职责。 二、不合格责任落实及奖惩 (一)生产环节 1、操作者发现不合格品认为是由上道工序质量问题引起(包括原材料、工艺文件),由本工序操作者通知当班过程质检员确认是否属上道工序产品问题引起(当质检员无法确认时,可通知车间主任及生产部经理或者有关人员确认是否属上道工序产品质量问题引起),当证实确属上道工序产品质量问题引起时,可对本工序发现问题操作者给予每次20元奖励,对上道工序责任班组或责任人按每次30元罚款。 2、生产车间发现原材料质量有问题时应停止继续生产,并通过过程质检员进行查验,经过车间主任和生产部经理认可可以继续生产后,方可继续生产,未经车间主任和生产部经理确定,继续进行生产,造成质量问题的,对本工序按每次60元罚款。 3、操作者自检中发现不合格品,由操作者通知当班过程质检员来证实,每次罚操作者10元。对初次出现不合格品或本工序操作工认识态度好并及时纠正不造成材料损失的可以不罚款。 4、检验和试验中发现不合格品,由质检员查明不合格品的发生原因,当质检员无法查明原因时,通知车间主任或生产部经理及有关人员查明不合格品的发生原因。确认问题工序,对本道工序责任班组或责任人按每次30元罚款。 5、当多班组或多名责任人对不合格品共同负责时,给予每个责

地铁轨道工程质量管理制度

质量管理制度 一、总则 1.为进一步加强项目工程监督质量管理工作,提高工程质量管理水平,增强项目质量信用评价的优势能力,根据国家、业主、集团公司和新运公司主管部门的有关法律、法规、规章、制度,结合本项目实际情况,根据新运安(2009)103号《工程质量监督管理办法》文件,特制定本实施细则。 2.坚持“百年大计,质量第一”的方针;认真贯彻落实国家法律、法规及行业主管部门相关法规及强制性标准,遵守《建设工程质量管理条例》,确保项目工程施工质量。 3.项目对采用新技术、新工艺、新材料、信设备、开展“QC小组”活动,总结科技成果,开展科技创新,依靠科技进步,不断提高工程质量水平。 4.项目要严格按照ISO9002质量体系标准,建立健全内部质量保证体系,使项目工程质量管理处于有序可控状态。 5.本质量管理制度实施细则,适用于本项目施工生产各个环节,部属各单位、部门必须严格遵照执行。 二、质量责任制 为进一步加强工程质量管理,规范质量行为,明确规定各级领导者、职能部门和生产工人在质量管理过程中应负的责任。做到“质量管理,人人有责”,使每个职工都认真遵守各项质量管理制度,履行自己的质量职责,杜绝质量事故的发生,努力提高工程质量管理水平,实现创优目标。特制订以下质量责任制。本细则适用于中铁一局集团XX市轨道交通2号线工程2标项目经理部。

三、组织机构 项目部成立质量管理领导小组,成员如下:组长:总工程师() 副组长:项目经理() 常务副经理() 副经理() 安全总监() 党工委书记() 组员:工程技术部(红) 安质环保部() 物质管理部() 机械运输部() 综合办公室() 财务合同部()

工程进度考核办法

工程进度考核办法 第一章 总 则 第一条 为保证施工进度满足工期目标要求,确保按计划完成 工程各项任务,特制订本办法。 核。 第二条 第三条 第四条 第五条 考核对象:中国×××公司 考核范围:主体工程结构施工 考核目标:2017 年 2 月 10 日竣工。 考核原则:根据施工总进度计划,实行周检查、月考 第二章 考核程序 第六条 周检查由监理单位组织进行,每周一进行检查,对上 周进度计划执行情况进行检查,对检查结果进行通报。 第七条 月考核由建设单位组织进行,以周检查结果为依据, 根据月计划进行综合考评。下一月的第一周进行上一月考核。 第三章 进度管理要求 第八条 总包单位要认真做好工程的统筹、计划工作,科学组 织,合理安排,编制施工进度计划,绘出总体计划网络图、横道图, 优化施工组织设计及施工方案,提高施工效率,加快施工进度。 第九条 根据各节点计划要求,分别编制年、月、周施工进度 计划,监理、业主审批。以在实施中对照检查,指导施工,完善管 理,促进工程进度。

第十条根据工程进度计划,制订劳动力、材料、机械设备、 资金等各种资源保证措施,科学组织,均衡生产,确保计划任务按 期完成。 第十一条在冬雨季或遇到台风等恶劣气候条件时,采取调整各 分项工程施工等措施,力争将影响减少到最低程度。 第十二条施工单位要加强技术力量,加大设备投入,平常要抓 住一切有利时机,加班加点,在确保质量、安全的前提下,赶进度、保工期,顺利完成预期目标。 第十三条凡未完成周、月、年(包括调整)施工进度计划的总 包单位均需进行“进度情况分析”,主要内容包括: 1、未完成进度计划的主要工程项目和工程数量。 2、未完成进度计划的主要原因 3、能否保证合同工期。 4、未完成进度计划的调整情况和进度保证措施。 第四章处罚措施 第十四条根据周检查结果,周计划指标100%以下(不含100%) 的,罚款:施工单位项目经理、生产经理各100元。若月考核完成 计划目标,当月所有周检查罚款予以退还。 第十五条根据月考核结果,每延期一天,罚款2000元,同时 当月工程款支付,相对合同约定付款时间推迟10天。 第十六条因客观原因对工期的影响,征得建设单位同意后, 可纳入不予责任追究范围。

公司混凝土拌合站质量管理考核办法

公司混凝土拌合站质量管理考核办法 (讨论稿) 第一条为全面提高公司混凝土拌合站的混凝土质量控制水平,确保混凝土工程的施工质量,建立混凝土拌合站长效管理机制,特制定本办法。 第二条本办法依据《预拌混凝土》(GB/T14902)有关要求,结合公司实际情况制定,适用于公司混凝土拌合站施工管理考核。 第三条混凝土拌合站基本要求 1 、符合预拌混凝土行业和公司有关规定。 2、应建立完善的混凝土拌合站管理机构。重点是质量、安全机 构的设立,人员的配备和职责落实。 3、应建立完善的混凝土拌合站质量管理体系,确保拌合站生产过程质量受控。 4、考核期间内无质量、安全事故。 第四条拌合站质量体系建立及运行 1 、应有完善的预拌混凝土质量管理体系文件,并能根据生产实际需要及时修订、补充、完善,保持质量体系的适应性和持续性。 2、混凝土拌合组织机构应设置合理。有技术、质量、安全职能 的负责人。 3、质量体系文件应按规定进行宣贯,有相关的宣贯计划和宣贯记录,各岗位人员能够正确理解体系文件并遵照执行,保留相关运行记录。 第五条拌合站生产、试验设备管理 1 、生产设备拥有与生产能力相适应的较先进的生产设备,搅拌系统运行正常。搅拌系统的计量装置应定期检定和自检。设备的维护、保养应有台帐、计划、记录。

2、试验设备拌合站试验室须配有与生产相适应的试验设备、仪器。试验仪器、设备应定期检定且检定证书齐全。有温、湿度要求的养护室(箱)、操作间,其温、湿度控制设备须运转正常。建立完整的仪器、设备台帐,正确使用仪器、设备标识。 第六条混凝土原材料的质量控制 1、原材料堆放场地应硬化,排水坡向合理,有明显间隔,不得混存,并设立规范的标识牌。 2、应建立完善的原材料进场台帐,材料出场合格证明及时、真实、齐全。 3、坚持“先检后用”的原则,原材料进场必须按照批次抽样复验,复验报告齐全。 4、不合格材料处置应保留相关记录。 第七条混凝土拌合质量管理 1、混凝土配合比设计、计算过程、试配确定须符合行业标准规定。 2、按照生产需要,及时下达施工配合比通知单,并与生产任务单相吻合,试验室与拌合站之间必须做好交接工作,手续齐全。 3、按照混凝土配合比通知单的要求进行配料称量偏差检查,计量误差符合标准的规定。 4、新拌混凝土出厂前,对其质量应进行抽查并留有抽查记录。抽查内容包括:离析、泌水、塌落度、含气量等。混凝土强度的试块留置组数应符合规定并标识清楚、规范。有耐久性要求的混凝土,除了按规定留置混凝土强度试块以外,还要按规定留置相应耐久性试块并标识清楚。 5、试验、检验资料应齐全,手续完备,原材料质量合格证明应齐全,内容完整。 6、混凝土强度应按时统计评定。

地铁建筑施工质量控制要点

精心整理 地铁施工质量控制要点 一、明挖法施工 1、围护结构施工 1)地下连续墙施工控制要点: (1)导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差;检查沟槽土体土质及其稳定性;控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间;控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。 (2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。 (3)成槽施工。单元槽段分幅位置测定;成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度;控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等;测定第一次清孔后槽底泥浆指标。 (4)钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度;预埋件位置、数量、规格和安装固定情况,保护垫块位置、数量;入槽后平面位置、标高和固定情况。 (5)接头管吊放。控制接头管入槽位置、深度,开始拔管时间、每次拔管长度、最终拔管时间。 (6)浇筑混凝土。导管应提前做气(水)密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑,控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量。 2)灌注桩施工控制要点: (1)桩位放样控制,护筒埋设深度和中心位置要正确。 (2)泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求;每幅槽段对泥浆指标(比重、黏度、pH值、含砂率);控制对循环(废弃)泥浆的处理。 (3)钻孔施工:控制钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度;控制成孔深度,清空后孔底沉渣厚度、孔底泥浆指标等符合要求。 (4)钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质量、吊点焊接质量、吊筋长度、上下接头处主筋错开长度、保护层垫块放置的位置及数量。 (5)浇筑混凝土。导管应提前做气(水)密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆;初灌量满足要求;确保连续浇筑,控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高;控制试块制作批次、数量;严禁将导管提离混凝土面。 3)基坑开挖、回填: (1)钢支撑钢管的直径、管壁厚度等尺寸必须符合设计要求. (2)钢支撑轴力预加应力的测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用. (3)施工监测的实施情况,监测标点布设应符合设计要求,全部标点必须取得初始读数,记录清楚后,方可开始基坑开挖.

质量管理工作考核办法

质量管理工作考核办法 1.目的与适用范围 为落实质量职能,消除人的随意性和盲目性,确保产品质量和工作质量,维护公司信誉,从而实现产品满足顾客的要求及潜在需求。 本办法适用于公司各部门质量管理工作包括对产品实物质量的考核。 2.考核范围和内容 公司对各职能部门质量管理工作包括对产品实物质量的考核包括以下方面: 2.1 质量目标和指标完成业绩; 2.2 由于工作质量引起不合格品的发生; 2.3 顾客投诉; 2.4 质量事故的发生; 2.5 内、外质量监督和审核结果; 2.6 质量计划和质量管理工作指令的执行结果; 2.7 纠正和预防措施执行的有效性; 2.8 国家、省和行业对产品质量监督检查结果。 3.考核工作的基本要求 3.1 质量管理工作考核的依据: 3.1.1 公司质量管理规范; 3.1.2 内部质量监督管理办法; 3.1.3 公司质量管理体系文件; 3.1.4 公司发布有关质量管理工作的指令、决定、会议纪要等书面文件。 3.2 公司对各职能部门质量管理工作的考核由技术质量中心负责管理和组织实施,并将考核结果报送总经理批准。 3.3 按照考核范围和内容,其考核的时机规定如下: 3.3.1 每月实行考核的项目和范围: 3.3.1.1 质量目标和指标完成业绩; 3.3.1.2 不合格品的发生;

3.3.2 按计划要求实施考核的项目和范围 3.3.2.1 纠正和预防措施执行的有效性; 3.3.2.2 质量计划和质量管理工作指令的执行结果。 3.3.3 每次发生后及时进行考核的项目和范围: 3.3.3.1 顾客投诉或反馈; 3.3.3.2 质量事故的发生; 3.3.3.3 内部质量监督和审核结果; 3.3.3.4 国家、省或行业对产品质量监督检查结果。 3.4 质量管理考核要遵循以事实为准绳、实事求是的原则,一切用数据说话,严 格执行审批程序,确保考核结果的客观性和公正性。 4.考核程序 4.1 质量目标和指标完成业绩。 4.1.1 公司每年根据市场、环境和公司质量方针及顾客需求,确定可测量的质量目标并分解成可定量考核各部门的质量指标,同时规定其考核要求,以公司年度质量工作计划(公司部门经营管理目标任务书)下达各部门执行。 4.1.2 根据所确定的质量目标和质量指标分别由品技术质量中心和各职能部门按月进行统计,并以统计表形式作出月度业绩报告,同时核实其数据的正确性。 4.1.3 按照月度业绩报告和计划中所规定的目标、指标及考核要求,由技术质量中心作出考核,并将考核结果报送总办,经总办审核后执行对各部门的考核。 4.2 不合格品 4.2.1 技术质量中心每月根据不合格品评审记录,统计出公司内部发生的各种 不合格品,按职能部门分别显示让步接收、返工、返修和报废的名称、规格、型号、数量。 4.2.2 按照下表要求,确定各种不合格品的考核水平,并将考核结果填报总办,经核实后实施考核。

工程建设质量安全进度考核管理办法

二期工程质量、安全、进度考核管理办法 1、总则 1.1为了加强?????发电厂二期2×300MW级机组工程的管理,实现工程建设各项目标,特制定本管理办法。 1.2本考核办法规定了本工程建设管理考核内容与要求等事项;相关合同中有明确考核规定的,按相关合同执行。 1.3考核由建设单位或监理公司负责以书面形式执行(见附件)。 1.4 本办法将随着工程的进展情况,进行修改和补充。 1.5本办法各项条款由建设单位或受其委托的监理公司负责解释。 1.6本办法自工程开工之日起执行 2.适用范围 本管理办法适用于?????发电厂二期2×300MW级机组工程施工、调试阶段。 3.职责 3.1 本工程各参建单位(含设计单位、调试单位)的安全、文明施工管理、质量管理、进度管理、施工用水用电管理、资料管理、消防、保卫及治安管理均由建设单位和监理公司负责检查、考核。 3.2 建设单位和监理公司发现问题应及时填写整改(考核)通知单,整改(考核)通知单应详细填写整改(考核)内容、整改要求、整改完成时间及考核处理结果。 3.3 所有考核金额均以现金方式支付,被考核单位接到考核通知单3

天内向建设单位财务部门交付(财务部门开具收据,复印件交与监理单位存档)。 4.具体规定 4.1安全、文明施工考核 4.1.1施工承包商安全第一责任者考核 4.1.1.1不能按要求学习、宣传、贯彻《安全生产法》及国家、集团公司安全管理的规定和有关会议精神,没有相关学习记录的考核500~2000元。 4.1.1.2不能及时参加安委会工作例会的,考核300~1000元。 4.1.1.3安全投入方面应满足安全施工基本要求,保证专款专用。投入不能满足安全需要的,每次考核800~3000元。 4.1.1.4事故处理坚持“四不放过”原则,没有按程序进行事故处理,每次考核1000~20000元。 4.1.1.5没有年度安全计划、工作规划、教育培训计划,或计划落实不到位的,每缺一项考核200~1000元。 4.1.1.6目标管理方面,年初有目标,过程有检查,年终有考核,按考核结果兑现奖罚;无目标、无检查和考核,缺一项考核500~1000元。 4.1.2安全机构、制度建设和人员配备考核 4.1.2.1施工承包商未设置独立的安全管理机构,考核5000元。 4.1.2.2施工承包商开工前应将健全的安全、文明施工管理网络人员名单报监理公司和建设单位,未报送者考核1000~5000元,并限期整

公司质量考核办法

公司质量考核办法 公司质量考核办法 第一章总则 第一条为了使公司建立的质量体系得以正常运行,并保持和持续改进公司质量方针实现质量目标。对公司的质量工作进行评价,及时总结经验,发扬成绩,纠正错误,提高产品质量,增强市场竞争力,特制定本办法。 第二条考核是落实制度的重要手段,本规定为公司质量管理制度之一,质量考核结果是评价公司工作绩效的内容之一。 第三条本办法适用于公司除证券部外的各部门、经理及质量员。 第二章质量考核计划与执行 第四条质量考核分为定期考核;每月一次,由质量管理部组织内审员执行考核工作。 第五条质量考核执行机构为公司质量管理部。 第三章质量考核的分类 第六条质量考核分为三类: (一)部门质量工作绩效; (二)部门经理质量工作考核; (三)部门质量员质量工作考核。 第七条质量考核分内容为: (一)质量体系运行情况; (二)常规产品质量事故率(检测中心为检测质量事故)。 第四章质量考核的实施 第八条质量体系运行情况(A): 质量管理部按内审计划,定期组织公司质量体系内部审核,各部门审核为质量体系所要求职责中的各项内容。每一项审核结果分为:优(10分)、合格(5分)、不合格(0)分。 各部门质量体系运行情况(A)以下计算: A=各项审核项目结果(分值)总和 ?100 各项审核(满分)总和 第九条常规产品质量事故率(B)以下式计算: B=常规产品质量事故数(次)或检测质量事故数(次) ?100% 生产任务总数(次) (1)生产任务总数由生产计划部提供; (2)产品质量事故次数或检测质量事故次数由质量管理部提供; (3)产品质量事故率每年计算一次。 第五章质量考核的奖惩办法 第十条质量体系运行情况 (一)结果判定(A) 质量体系运行结果50分为合格,小于50分为不合格。 (二)奖惩 体系运行合格部门,享受公司单项质量奖;若部门质量体系运行情况为不合格:自整改开始到合格止(时间不足1月时,按1月计算),部门经理、质量员岗位工资扣减20%,部门相关责任岗位员工工资扣减10%,如果部门质量体系运行情况不合格的原因涉及到公司

质量管理考核及奖惩管理办法

中交云南嵩昆高速公路项目 质量管理考核及奖惩管理办法 (修订版) 中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部 2016年3月

目录 第一章总则 (1) 第二章考核办法及评分标准 (1) 第三章质量奖惩管理办法 (2) 第一节总则 (2) 第二节工程质量管理目标及方针 (3) 第三节过程控制中的奖惩 (4) 第四节奖惩程序 (4) 第五节附件 (5)

质量管理考核及奖惩管理办法 第一章总则 第一条为深入加强嵩昆高速公路施工质量,进一步提高中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部工程质量精细化管理水平,根据国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件及《公路工程质量监督规定》、《公路水运工程质量安全督查办法》、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)有关规定,制定本办法(以下简称《办法》)。 第二条本办法适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部综合考核评比活动。 第三条工程质量监督综合考核评比活动依据: (一)公路工程建设的有关法律、法规和部门规章; (二)公路工程建设的有关规范、规程和技术标准; (三)项目的批复文件、设计文件和合同文件; (四)交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》; (五)《云南省高速公路施工标准化实施要点》。 第四条工程质量监督综合检查评比活动应坚持严肃、科学、客观、公正的原则。 第二章考核办法及评分标准 第五条考核内容及评分方法

质量监督综合考核评分由质量管理行为,工程实体质量评分,原材料及试验管理等四部分内容构成,质量监督综合考核评分为100分,考核分数按附件一《质量管理部月度综合考评表》所列内容及标准进行计算,各项分值为整数值。考评分数低于75分的、考核期内发生一般重大质量事故的,考核结果为“不合格”。 质量管理月度综合考核总分=(质量管理行为评分+工程实体质量评分+原材料+试验管理)/2 第六条质量管理月度综合考核评分纳入分部月度综合考,考评,权值占15%。 第三章质量奖惩管理办法 第一节总则 第一条为加强项目工程质量管理,增处强全员质量意识、明确质量责任,提高嵩昆高速公路中交路桥技术有限公司的社会信誉和经济效益,为业主提供精品工程和满意服务,特制订本制度。 第二条本制度根据“百年大计,质量第一”的方针,认真贯彻执行国务院《建设工程质量管理制度》、《公路工程质量监督规定》(交通运输部令〔2005〕4号)、交通运输部《关于落实公路工程质量责任制的若干意见》(交公路发〔2008〕116号)、交

工程进度管理及考核办法(1)

工程进度管理及考核办法 1 总则 1.1 目的 为了加强烯烃项目工程施工进度的管理工作,提高工程进度计划管理水平,规范工程进度管理及考核行为,实现工程既定的计划目标,确保按时完成建设工程项目,特制定本办法。 1.2 适用范围 本办法适用于宁夏宝丰能源烯烃项目建设的各单位。 2 职责 2.1 项目部 2.1.1 负责审核施工单位年度计划、月进度计划及周进度计划。 2.1.2 负责及时掌握施工单位的人工、材料、机械的组织情况和到场情况。 2.1.3 负责对施工单位的人工、材料、机械不足情况及时督促到位,保证施工工 作按施工进度计划实施。 2.1.4 负责监督检查施工单位施工资料,确保与工程实体同步,并具有真实性、 可追溯性。 2.1.5 负责工程进度管理的监督、落实和考核,依据合同对施工单位因工程质量 或其它因素而造成工期延误进行考核和处罚。 2.2 监理单位 2.2.1 对工程的质量、进度、安全进行控制,尽量减少影响工程进度的因素。 2.2.2 熟悉工程合同,全面收集工程信息,及时协调各方关系,促进工程的顺利 进行。 2.2.3 负责审核、控制进度计划,并提出施工滚动进度计划。 2.2.4 审批施工单位报送的施工进度计划,对进度计划实施情况检查、分析和落 实。 3.2.5 负责组织监理例会,根据监理例会的安排积极协调各施工单位的关系。 2.2.6 对施工单位反馈的工程中遇到的困难和问题,监理单位无法协调处理时应 及时报业主协调处理。 2.2.7 及时审核施工单位上报的各种报表,并按程序反馈到项目部。

2.3 施工单位 2.3.1 根据项目施工年度计划编制周、月、年工程进度计划并及时报监理单位和 项目部审核。 2.3.2 根据工程进度情况上报完成的工程量报表并及时上报监理单位和项目部 工程计划管理部门审核。 2.3.3 在工程施工中遇到困难和问题而达不到施工进度要求时,应及时以书面形 式反馈监理单位及项目部,以便监理单位和项目部及时协调处理,促进工程进度。 3 工程进度管理 3.1 按总进度要求,设计单位应保证对施工图的供应,项目部技术部及时组织对 施工图的审查。 3.2 各施工单位根据工程特点编制施工进度计划及工程进度控制细则,具体内容 包括目标分解图,进度控制方法及具体措施等。 3.3 项目部应对各施工单位制订的各阶段、各级施工进度计划予以审查,重点审 查以下几个方面: 3.3.1 项目划分合理与否,项目衔接是否周密; 3.3.2 进度计划是否满足工期要求; 3.3.3 施工组织、施工工艺、工序安排是否科学、合理可行; 3.3.4 人力、物力、供应计划是否能确保总进度计划的实现。 3.4 各单位工程、分项工程施工进度计划应尽量避免各时段、各专业在同一作 业面上交叉作业。 3.5 项目部各部门按照每月下发的工程进度计划定期对实际进度进行跟踪、检 查,分析未完成原因,并制定相应的整改措施。 3.6 项目部工程计划管理部门应会同相关部门,及时制订年、月、周进度计划, 并组织督促、实施。 3.7 定期组织工程例会,对本周施工进度进行总结,对施工中出现的问题进行协调和解决;安排下周工作任务,贯彻会议对工程施工进度的要求。协调解决各施工单位工程进度的相关问题。 3.8 依据合同对其自身因素造成延误工期的施工单位进行考核和处罚。

质量管理考核办法及实施细则

管理制度 制度编码: 质量管理考核办法及实施细则 1. 总则 1. 1 目的 为确保本组织有能力提供满足顾客和适用的法律法规要求的产品,通过有效运用质量管理体系标准要求,督促公司ISO9001质量管理体系保持有效运行和持续改进并让顾客满意,进一步提高公司的产品质量,强化员工的质量意识,打造特制定本质量管理考核细则。 1.2 适用范围 1.2.1 本考核细则适用于公司质量体系内各职能部门和生产单位; 1.2.2 适用于对质量体系运行过程中所有产品质量以及与质量管理有关当事人工作行为的考核; 1.2.3 按规定进行的新品研发试制、新工艺试验等出现的质量问题,不纳入本质量管理考核范围; 1.2.4 如其他考核制度高于本标准的按高标准执行。 1.3 职责 1.3.1 技术质量保证部负责本文件的制定和修订,并负责根据公司年度经营目标制定公司质量目标以及实施情况的跟踪、评价和考核; 1.3.2 各分厂/部门负责落实、实施公司质量办法,负责质量目标进行分解、实施; 1.3.3 责任部门负责质量事故的原因分析和落实整改措施; 1.3.4 综合办(人力资源)负责根据公司决定落实对责任部门和责任人的考核; 1.3.5 公司主管领导负责争议决定的最终裁定。 1.4 处理流程及要求 1.4.1 质量事故报告 1.4.1.1 重大质量事故要求发现部门发现后2小时内口头、16小时内书面报告技术质量

保证部和公司主管领导。 1.4.1.2 一级、二级和三级质量事故要求发现部门发现后4小时内口头、16小时内书面报技术质量保证部。(一级质量以下事故的,夜班微信、短信先告知) 1.4.1.3 当发生质量事故,发现部门按《不合格品处置单》向技术质量保证部提供书面报告,夜间发生的质量事故发现后4小时内口头(一级质量事故以下微信、短信告知)、次日白班书面报技术质量保证部和相关领导。 1.4.2 质量事故分析 1.4. 2.1 重大质量事故由公司主管领导主持专题分析会,分析事故发生原因,责任人,确定纠正/预防措施及完成措施时间;技术质量保证部负责会议记录,编写会议纪要,跟踪会议决定事项的落实情况; 1.4. 2.2 一级和二级质量事故由技术质量保证部负责人主持专题分析会,分析事故发生原因,责任人,确定纠正/预防措施及完成措施时间;技术质量保证部负责会议记录,编写会议纪要,跟踪会议决定事项的落实情况; 1.4. 2.3 三级质量事故由责任部门领导主持专题分析会,技术质量保证部质量主管参加,分析事故发生原因,责任人,确定纠正/预防措施及完成措施时间;责任部门负责会议记录,编写会议纪要;技术质量保证部跟踪会议决定事项的落实情况; 1.4. 2.4 四级质量事故由责任部门质量主管主持专题会议会,分析事故发生原因,责任人,确定纠正/预防措施及完成措施时间;责任部门负责会议记录,编写会议纪要;技术质量保证部跟踪会议决定事项的落实情况; 1.4. 2.5 质量分析会通知到的相关部门的负责人不得无故缺席; 1.4. 2.6 责任部门3个工作日内拿出原因分析、纠正/预防措施和处罚奖励处理建议报技术质量保证部核定,技术质量保证部每月进行通报。 1.4.3 考核的信息来源 1.4.3.1 产品实物质量信息——主要根据产品实现过程监控、成品放行抽查、质量标准化检查、第三方监造和监督、巡检抽查、外部质量异议以及其他内外部对产品实物质量问题(部门例会、质量日报/周会/月会材料)的发现等信息; 1.4.3.2 质量体系运行信息——主要根据质量管理体系运行日常监督检查、管理体系内外审及现场体系、工艺、规程、规范等实际操作情况检查与发现、员工举报或投诉及来自用户方的顾客满意反馈等信息。 1.4.4 总要求

浅谈地铁建设质量提升

浅谈地铁建设质量控制措施 随着我国经济的飞速发展,建筑行业也进入了一个全新的时代。建筑行业的兴起,也从侧面说明了我国的经济进入了一个新的时期,并且说明了我国的城市化建设又向前推进了一步。随着地铁行业的兴起,地铁工程的质量好坏成了评价一个企业的主要标准,由于地铁工程与人民群众的生活息息相关,所以保证和提高地铁工程的施工质量,打造优质的地铁工程,是企业对社会和人民应付的责任。所以说我们要在重视地铁施工质量的前提下,不断从施工管理,施工技术等方面来提高地铁工程的质量。下面主要从地铁工程施工中存在的问题和提高施工质量的方法两方面谈起,提出几点建议。 一、影响地铁工程施工的几个主要问题 (一)施工材料问题 一个建筑工程的好坏首要决定因素就是施工材料的质量问题,所以说施工材料质量的好坏,直接影响着整个工程的质量。施工材料主要包括:原材料、成品、半成品、构配件等,质量过关的施工材料是保证施工质量的重要前提。所以说加强施工材料的质量,是提高整体地铁工程质量的重要前提之一。施工材料的质量问题主要表现在:①购入材料不合格,这个指材料在买入之前就存在质量问题,造成这个的原因主要是购买过程中检验不到位;②人为因素造成施工材料质量低下或不合格;③存放方法不当,导致施工材料失去应有功能。 (二)施工工艺问题

对于施工工艺的选择,要从实际出发,选择最适合本工程的施工工艺。每个工程项目的设计要求都不同,所以在施工工艺的选择也会有些不同,如果施工工艺选择不当或不完善,很容易影响施工质量,对地铁工程的整体质量产生不利因素。 (三)管理问题 地铁工程管理方面的问题也是影响施工质量的重要因素之一。管理人员的技术水平及管理水平会直接影响到施工的质量。对于施工管理人员来说,施工人员是整个施工项目方案的执行者,负责具体的施工,而管理者的主要任务是监督他们,并给予他们提供一定的技术支持。 (四)环境因素 环境作为一个复杂多变的因素,其中包括天气因素、季节因素、人为因素等等。其特点就是不会根据人的意志而改变,它对施工质量的影响也是不可忽视的。例如温度、湿度、酷暑、暴雨等都会对施工质量造成影响。所以说,要根据当地的具体气候条件,针对环境因素,选择最合适的施工方案,以保证地铁工程的施工质量。 二、提高地铁工程施工质量相关措施 (一)落实主体责任 严格落实建设、勘察、设计、施工和监理各参建单位主体的质量责任,严格落实人员特别是五方责任主体项目负责人的质量终身责任。参建各方严格执行工程建设相关法律法规和技术标准,完善质量保证体系,强化对项目的质量管理,开展

项目进度考核办法

项目绩效考核实施办法 总则 第一条,为提高部门项目的运作效率,充分调动项目工作人员的积极性,结合本公司实际情况,特制定本办法。 第二条,本办法适用于以本部门所有项目人员的考核工作。 项目考核采取二级考核体制,即工厂对整个项目进行考核,部门经理对参与项 目人员的工作态度和素质、工作能力、工作业绩方面进行考核。 第三条,项目整体考核内容分为项目周期执行情况、项目质量执行情况两个方面。 第四条,在项目考核中,各项考核内容及相应权重如下表所示 考核项权重考核项细化 细化项目子项权重项目进度45% 总进度80% 阶段性进度20% 项目质量40% 性能功能质量50% 20% 项目满足需求情 况 30% 质量规范执行情 况 重大责任事故15% 项目管理专员对项目进度进行日常记录汇总 项目进度考核分为总进度考核和阶段性进度考核,采取项目延期率指标进行考核。 总进度延期率是指项目实际完成周期超出计划完成周期的程度。 阶段性进度延期率是指项目关键性阶段实际完成周期超出计划完成周期的程度(完成周期以最后一次批准的变更计划周期为准)。 项目延期周期率考核指标的计算方法如下,其中负值表示提前率。 延期率 项目进度考核的得分计算方法如下。 设项目延期率为P,项目延期率考核得分为A 当 当p 当0。 当p 项目存在多个阶段性关键进度时,项目阶段性进度考核得分按照多个阶段性进度考核得分的算术平均值计算;对于不存在阶段性关键进度的工程项目,项目总进度考核得分即为项目进度考核得分。 项目进度考核流程 项目启动时,项目管理专员和项目负责人共同拟定项目工作目标,明确项目总进度和关键性阶段进度,经部门经理核准后,工程项目专员和项目负责人共同签字确认。 关键性阶段工作完成后,项目经理填写“工程项目进度确认单”,提请项目管理部审核,项目管理部核查无误后再签字确认。

质量管理制度及考核办法

质量管理制度及考核办法 一 、目的 为了加强公司的质量管理工作,规范全体职工的质量工作行为,使考核和工作制度化,杜绝职责不清、工作不到位、考核不严、处罚不准确等现象的发生,从而达到提高产品质量的目的。 二 、适用范围 适用于本公司内部全体职工。 三 、考核办法 品管部和公司决策层授权考核人员根据违规行为的情况、性质、对产品影响程度、对顾客的影响程度以及违规行为发生时的主客观原因,把违规处罚程度分为六个等级(即:10元、20元、30元、50元、100元、200元)。所有处罚由品管部报总经理办公室审定,总经理批准,以专题通报公布。 四 、具体内容 2、品管部 秉公执章、严肃认真、作风正派、办事公正是质管人员的职业道德。违背上述职业规范的行为,一次给予责任者30元以上的处罚。 质检员要认真贯彻执行检验标准及各种检验指导书,如有擅自违背标准或违背检验程序的行为,对责任者给予20元处罚。 质检员要有高度责任感,不出差错,若没有尽到验证责任,发生质量问题,无论问题发生在加工、装配工序,还是发生在用户,只要从数量上达到,或者从数量上不足但直接损失超过千元,均属于错检、漏检事故,经济损失千元以下的给予责任者30元级以下处罚。经济损失千元以者给予50元以上处罚。 验证工作要做到准确、及时,工序检验随时检查,在报检三日内要出具检验结果,若因检验不及时影响生产或因检验不及时出现不合格,给予责任者20元处罚。 质管人员要做好检验状态标识的监督管理工作,对本辖区检验的合格、待检、检后待处理、不合格要及时督促操作工做好标记和隔离,并做好质量跟踪、负责到底,若因质量责任心不够,出现上述原因造成的质量事故,对责任者给予30元以上处罚。 对于首批供货的外协、外购件,验证时必须得到分承包方的(样件

城市地铁工程质量检验标准

修编说明 一、目的 为规范我市地铁工程质量检验管理,统一质量控制内容及检验批表式,适应新工艺、新技术、新设备、新材料不断发展的需要,在总结地铁1号线工程建设的基础上,借鉴地铁2、3号线工程质量检验批形式,现对《城市地铁工程质量检验标准》(DB29-54-2003)(以下简称《地标》)中地下土建部分的单位、分部、分项工程划分及分项工程检验项目等进行补充和完善,以更好指导地铁工程质量检验管理的有序开展。 二、内容 (一)工程划分 为有效实施质量管理和工程竣工验收,根据地铁2、3号线工程初步设计所含的工程类型、设计依据的标准、采用的施工方法和实际,参照现行国家及行业相关标准、规范的规定,对《地标》中第3.2.2条的单位、分部、分项工程划分进行了补充和完善。 1、单位(子单位)工程 单位工程:在《地标》工程划分原则的基础上,以每一标段或由一个承包单位施工完成的一个完整构筑物为一个单位工程。为便于工程检验和验收管理,增加了“子单位工程”。 如:地铁每个车站或两站之间的区间划分为一个单位工程,其划分原则没有变,但地下结构部分按其功能和部位的不同,将左右线、出入口通道、风道和风井、盾构工作井、联络通道和泵房、折返线等分别划分为若干个“子单位工程”。地上部分按其工程种类的不同,将路基、桥梁、涵

洞、道路、建筑物、站房等分别划为“子单位工程”。 对两站之间的区间,可按不同的施工方法确定单位工程。如:地铁由地下过渡到地上的区间,其施工方法由盾构法或暗挖法改变为明挖法,此区间划分为两个单位工程,并在单位工程名称后面加后缀说明,即××站~××站—地下部分,××站~××站区间—过渡段部分。 2、分部(子分部)工程 分部工程:依据单位工程中的完整部位或功能相对独立的部分来划分。一个分部工程应类型相同、材料相同或施工方法相同,不同时可划分为若干个“子分部工程”。如:基础分部工程中既有明挖基础又有钻孔桩基础,可分为两个“子分部工程”。 3、分项工程 分项工程按工种、工序、材料、施工工艺来划分。明挖、暗挖及盾构三种工法施工中,在《地标》24个分项工程的基础上,进行补充和删改,现为59个分项工程。 4、检验批质量检验记录 检验批质量检验记录反映工程质量的过程控制。是施工质量检验的基本单元,是由一定数量样本组成的检验体,一个检验批的施工条件、所用材料及其质量要求应基本相同。如:地下车站地下连续墙围护结构,划分顺线路方向分割多个幅;主体结构施工单位分几个施工段。在施工质量检验时,可将每一幅或每施工段为一个检验批。 本次修编范围的工程划分见工程划分框图和分项工程划分目录及单位(子单位)、分部(子分部)、分项工程划分表。检验批应根据工程具体

工程进度考核办法(初稿8.31)

工程进度奖惩考核办法 1.目的 为了加强工程施工进度管理工作,提高工程进度计划管理水平,规范工程进度管理考核行为,实现工程既定的“大干80天”计划目标,确保2013年年底完成712项目基本建成的建设目标,特制订本考核办法。 2. 编制依据 2.1 陕西延长石油安源化工有限公司 100 万吨/年煤焦油加氢项目(一期)建设工程施工合同(编号:BPEC-S-2012-021-001) 2.2 BPEC《施工进度控制程序》 2.3 712项目“80天会战”目标计划 3.职责及考核程序 3.1承包商项目部:编制、更新、调整施工进度计划,并报北京工程公司712项目部、监理单位、建设单位审批;落实经批准的施工进度计划、施工方案,工程进度纠偏等; 3.2北京工程公司712项目部:负责工程进度管理考核工作的归口管理,监督工程施工进度计划、方案的执行,进行工程进度管理过程的考核审核,以及违约行为和事件的调解和认定; 3.3监理单位:负责工程施工进度计划、施工方案的审核和批准,以及违约行为及事件的调解和认定; 3.4 建设单位:负责工程施工进度计划的审批,以及违约行为和事件的调解和认定; 3.5 考核程序:本考核事件发生后,由北京工程公司712项目部专业工程师填报如附表1《工程进度处罚通知书》,描述处罚事由及对应考核条款,经区域经理或专业负责人审批后,报712项目部计划控制部复核,再经项目经理审批后签发给承包商,同时抄送建设单位及监理单位; 4. 考核内容 4.1 工程月、周进度计划完成情况 4.2 工程关键节点进度计划完成情况,包括开始节点、中间交接节点、完成节点、分部工程开完工节点以及其他关键线路上节点工作; 4.3 为完成进度计划是否制定保证措施,措施是否有效; 4.4 当进度计划未完成时,是否及时采取有效的补救措施;

某地铁车站出入口暗挖施工方案

某地铁车站出入口暗挖施工方案

1.编制依据 (2) 2.工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2工程地质概况 (6) 2.3水文地质概况 (6) 2.4暗挖隧道周边管线情况 (6) 3.施工准备及施工安排 (7) 3.1施工准备 (7) 3.2施工安排 (7) 3.3施工计划 (8) 4.施工方案 (8) 4.1进洞施工 (8) 4.2暗挖隧道初支施工 (12) 4.3施工测量、监测 (15) 暗挖隧道监测点布置图 (18) 5.施工重难点及加强措施 (18) 5.1加强地层加固 (18) 5.2路面保护 (18) 5.3其他加强措施 (19) 6.应对突发事故的措施 (19) 7.质量保证措施 (20) 8.安全保证措施 (22) 8.1施工安全制度 (22) 8.2主要安全措施 (22) 9.环境保护措施 (24)

某地铁车站出入口暗挖施工方案 1.编制依据 1.地下铁道施工及验收规范(GB50299-1999)和相关技术标准; 2.北京地铁奥运支线工程某车站出入口结构设计图纸; 3.北京地铁奥运支线工程某车站主体结构设计图纸; 4.国家及北京市关于地铁施工的其他相关规定和标准; 5.现场实际情况及施工计划; 6.我公司现阶段的施工能力及以往承担类似工程的施工经验 2.工程概况 2.1工程概况 某地铁车站共设五个出入口,其中西南1号出入口、东南2号出入口设置在北辰路辅路边绿化带内,西北、东北3号、4号出入口预留,车站北端顶板设置5号出入口;1、2号出入口分别穿过北辰路西、东主路、辅路,埋深浅、主路上交通量大,且北辰路下南北向市政管线较多,对施工影响大。 1、2号出入口在北辰路下方部分为暗挖结构,1号出入口暗挖隧道长70.1m,2号出入口暗挖隧道长68.6m。覆土厚度4m左右,为超浅埋隧道。结构断面形式如图所示,结构形式主要为单跨单层拱顶直墙结构,开挖断面尺寸7.66*6.0m,采用CRD法施工;过管线部分为平顶直墙结构,开挖断面尺寸7.66*5.1(4.9)m,采用CD法施工。

企业质量管理规定考核办法

企业质量管理规定考核 办法 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

企业质量管理制度考核办法 质量管理制度考核办法 工作质量是顾客安全和经济效益的前提和保证,各部门员工必须增强质量意识,提高工作效率,牢固树立各项工作以质量第一的思想,加大工作质量管理力度实现严格管理、高质量、盈客户、创效益的目标,特制定工作质量管理实施细则及考核办法。 1、办公室 1)保持办公室的清洁卫生,不迟到早退。发现一次扣10元。 2)所有员工应进行上岗培训和技能培训,培训不足扣20元。 3)在办公室不做与工作无关事情,做好来访人员的接待工作。发现一次扣5元。

4)做好人员档案的建立和文件管理工作,发现一次扣10~50元。 2、生产车间、班组 1)公司设立质量奖励基金,每年5000-10000元。 2)各产品质量事故及质量返工的罚款,进入公司质量奖励基金。 3)对一贯重视产品质量的车间、班组,对产品质量有突出贡献的个人(包括质检人员),可由质检人员提出推荐意见,经公司总经理批准,发放质量特别奖50-200元,并进行表彰。 4)每个分项产品品种,凡一次验收合格者,奖励2元。 5)每个分项产品品种,凡一次验收达到优质产品者,奖励5元。 6)每个分项产品品种,凡二次验收合格者,罚款2元。

7)每个分项产品品种,凡三次验收合格者,罚款5元。 8)以上奖励或罚款在每月结算工资时发扣。 3、操作员工 1)不迟到早退,按要求着装,发现一次不合格扣5元。 2)进出入车间,不得吸烟。发现一次不合格扣20元。 3)在车间内不得做与工作无关事情,不得串岗,不得使物资逆向流转。发现一次不合格扣10-20元。 4)生产场所、设备、工器具必须按要求清洗消毒,保持环境卫生。不得在车间内吃食物、吐痰等。发现一次不合格扣5-30元。 5)严格按工艺要求进行生产,并根据技术人员安排做适当调整。违反一次扣5-50元,并追究因操作不当引起的损失。

相关文档
最新文档