箱梁碗扣式脚手架专项安全方案样本
箱梁碗扣式脚手架专项安全方案
一、工程概况
四流路跨线桥梁设计全长987米，共8联29孔箱梁。在跨中处为等截面单箱四室箱梁，墩柱两侧为变截面单箱四室构造，在墩柱上端为实心横梁，梁高2m，两侧翼缘板悬臂长度为3.5m。
箱梁采用碗扣支架满堂搭设。纵桥向，箱梁空心段杆件间距采用90cm，实心段采用60cm；横桥向，腹板处杆件间距采用60cm，翼缘板采用90cm，支架步距为120cm。
二、安全保证体系
1安全指引思想
贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》及“安全第一，防止为主”方针和“安全为了生产，生产必要安全”、“管生产必要管安全”原则，建立安全管理机构，健全安全管理体系，强化安全意识，订立安全办法，实行目的管理，全面实现安全目的。
2安全管理目的
杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少普通责任事故。
3安全管理组织
3.1安全管理机构
建立以项目经理、项目副经理、总工程师、安保负责人员构成安全领导小组，领导和组织实行本项目安全管理，保证明现安全目的。安保部和各安全专检小组、安全监督小组在项目经理部安全领导小组领导下，详细实行各项安全管理工作，以专检和监督方式为主，实行“安全生产一票否决权”。各作业队安全管理小组是各管段安全管理实行机构，组织作业队安全自检小组和班组安全员，实行施工过程安全管理和监督。安全管理机构见“安全管理机构图”。
3.2安全管理职责
为了贯彻执行安全生产方针，
在开工前建立以岗位责任制为中心
安全生产责任制，责任明确到人，奖罚分明。
项目经理作为安全生产第一负责人，对整个施工过程安全负重要责任。
分管生产副经理对施工安全负直接领导责任，详细组织实行各项安全制度和安全办法。
项目总工程师负责组织安全技术办法编制和审核，安全技术交底和安全技术教诲。
设立1名专职安全工程师，负责协调和解决安全事宜。
各作业队对本作业区内安全生产负责，对本作业区内施工过程安全负重要责任。
安全管理部门负责组织安全操作规程细则、制度编制和审核，安全技术交底、制定切实可行安全技术办法，组织施工人员学习并贯彻。
各施工管理人员对分管施工范畴施工安全负责，认真贯彻安全操作规程、细则、制度、办法。
三、满堂碗扣式支架施工办法
1、支架基本解决
由于SL5#桥各跨箱梁腹板投影均在原四流路辅路上，而跨中处原沥青路面保存较好，可满足地基承载力规定，可不作解决。为防止支架在持续梁施工过程中产生不均匀沉降、倾斜，需对承台基坑和原路面两侧做地基解决。
承台基坑回填解决：
a.基坑下部填料尽量选取基坑边原状土，由挖掘机将土倒入基坑
内并摊平。人工配合小型夯机分层夯实。
b.填土至基坑顶如下80cm，开始回填碎石土。
c.运碴车将碎石土倒入基坑边沿，由挖掘机分层摊平、碾压。
d.碎石土填至承台基坑顶如下20cm处，由振动压路机将表层压实，控制压实度在95%以上。
e.在承台基坑处浇注20cm C20混凝土，并使之与原地面保持相平。
原路面之外处地基解决：
a.测量定位，撒白灰测出硬化边线。
b.硬化宽度为箱梁两侧投影外扩1米，硬化场地外延纵向各挖0.5米*0.5米排水沟一条，排水沟接入河道。
c.将既有施工便道铲除多余石渣使之与原路面相平，然后用压路机碾压平整，然后浇注10cmC20混凝土。
d.在靠胜利桥侧为原回填土，而此处为箱梁翼板位置，承重较小，可依照现场地基条件，清除表层软土30cm，用碎石土换填并碾压平整。然后浇注10cmC20混凝土与原地面保持相平。
地基承载力检测：
由碗扣支架计算书可知地基承载力需不不大于233Kpa，原沥青路面处地基承载力是可以满足规定。而对基坑回填及原路面两侧换填碎石土体需进行动力触探实验，并验算回填地基承载力。依照触探实验实测基数N，计算出承载力=8*N-20（Kpa）。
2、支架搭设
采用满堂碗扣式支架施工。纵桥向，箱梁空心段杆件间距采用90cm，实心段采用60cm；横桥向，腹板处杆件间距采用60cm，翼缘板采用90cm，支架步距为120cm。纵桥向与横桥向每5根横杆设立一道钢管剪刀撑，将整个支架连成整体。碗扣式支架底托5cm厚木板，顶部铺设横向15*15方木和纵向10*10方木。支架一侧搭设宽度不不大于1m作业平台，平台上铺设脚手板，外侧设立安全防护栏杆，高度不不大于1.5m。
3、支架预压
为保证模板支架整体稳定性,消除支架自身、支架基本沉降等因素影响，决定对其中一跨支架进行预压实验。在底模铺设完毕后，采用砂袋预压法对该跨进行预压，预压重量为箱梁重量80%。在预压前、后和预压过程中，用仪器观测跨中、1/4梁跨位置变形，计算出弹性和非弹性变形量，合理进行分析，并检查支架各扣件受力状况，验证。通过支架预压，可消除支架非弹性变形，并通过预压测试成果，可得出设立预拱度关于数值，据此对理论计算数值进行修正以拟定箱梁底模标高。
4、箱梁实体施工
按照规范及设计规定完毕箱梁钢筋绑扎，模板安装、钢绞线制安及张拉注浆、混凝土浇筑等工序，详见《现浇箱梁施工方案》。
5、模板支架拆除
在箱梁横梁和横向预应力束张拉完毕一半后，即可松开侧模，吊装至其她联再进行箱梁模板安装。在纵向预应力束张拉完毕后，旋动
脚手架施工安全专项方案
目录 1．编制说明 (2) 2．工程概况 (2) 3．主要工程数量 (2) 4．危险源识别与监控 (8) 5．安全技术设计 (9) 6、搭设安全注意事项 (12) 7、拆除安全注意事项 (12) 8、安全文明施工要求 (13)
脚手架施工安全专项方案 1．编制说明 1.1编制目的 明确桥墩脚手架施工方案及具体的施工方法和要求，指导、规范施工。 1.2适用范围 本脚手架安全专项方案适用于桥梁搭设拆除脚手架。 1.3编制依据 《建筑施工计算手册》 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社； 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 2．工程概况 上饶车站改扩建工程合福信江特大桥位于上饶市灵溪镇，起讫里程为DK469+156.09～DK472+905.45，中心里程DK471+030.77，全长3749.36m。信江特大桥主要为上跨上饶国际物流中心、上饶货场、上饶既有车站、站前二路、G320、信江河。桥墩主要类型有圆端形非变截面实体桥墩、圆端形变截面实体桥墩、圆端形空心桥墩，桥墩最高36.5米。安装拆除墩模时墩模横向外侧设置脚手架，内部墩身钢筋绑扎安装设置脚手架作业平台。采用扣件式钢管（￠48×3.5㎜）脚手架，主要落载在承台面上。当支撑落载于原地面时，预先对原地面进行分层夯实，支撑点加垫木。最弱原地面土质主要为粉质粘土，承载力σ=120Kpa。
脚手架工程安全专项施工方案
脚手架工程安全专项施工方案 ?一、工程概况 １、建设单位:四川美丰化工股份有限公司
２、工程名称：四川美丰综合办公大楼２＃、3＃、４#楼内外装修施工工程 3、建设地点：德阳市长江西路一段１２号 ４、工程范围:深圳市居众装饰设计工程有限公司设计的四川美丰综合办公大楼2#、3#、4＃楼装修施工图和沈阳军鼎建筑幕墙安装工程有限公司设计的四川美丰综合办公大楼2＃、３#、4#楼外墙装修(幕墙钢结构)施工图内容。 二、主要编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ １30) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 5９) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(ＪGJ 8０） 工程施工组织设计、施工图纸等。 三、危险源识别与预防措施 1、脚手架危险源识别 （1)作业人员安全意识淡薄,不戴安全帽或不系安全带，发生高处坠落事故。 （2）脚手架搭设不符合规范要求导致人员伤亡事故。 （3）脚手架材质不符合要求引起整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架。（４）脚手架搭设与拆除方案不符合要求引起人员伤亡事故。（5）安全检查不到位,引起安全隐患。 2、脚手架危险源的预防措施 (１)加强培训教育，提高安全意识，增强自我保护能力，杜绝违章作业。?安全生产教育培训是实现安全生产的重要基础工作。企业
要完善内部教育培训制度，通过对职工进行三级教育、定期培训,开展班组班前活动，利用黑板报、宣传栏、事故案例剖析等多种形式,加强对一线作业人员,尤其是农民工的培训教育，增强安全意识,掌握安全知识,提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。脚手架等特殊工种作业人员必须做到持证上岗,并每年接受规定学时的安全培训。《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定，“脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB50３6）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检,合格者方可持证上岗“。《建筑安装工人安全技术操作规程》规定，进入施工现场必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。正确使用个人安全防护用品是防止职工因工伤亡事故的第一道防线，是作业人员的“护身符”。 2、严格执行脚手架搭设与拆除的有关规范和要求。 (1）脚手架作业层防护要求 脚手板：脚手架作业层应满铺脚手板,板与板之间紧靠,离开墙面1２0-150ｍm;当作业层脚手板与建筑物之间缝隙大于１5０ｍｍ时,应采取防护措施。脚手板一般应至少两层，上层为作业层，下层为防护层。只设一层脚手板时,应在脚手板下设随层兜网。自顶层作业层的脚手板向下宜每隔12m满铺一层脚手板。 防护栏杆和挡脚板:均应搭设在外立杆内侧；上栏杆上皮高度应为1.2m;挡脚板高度18０mm;中栏杆应居中设置。 密目网与兜网：脚手架外排立杆内侧，要采用密目式安全网全
外支架专项施工方案
外支架专项施工方案 （一）支架设计及布置 本支架设计包括沪崇苏立交立柱脚手架、盖梁和箱梁的承重支架。 立柱截面有矩形和圆形两种，矩形四角设置R=15㎝圆弧倒角，圆形立柱的直径有3500㎜和900㎜两种，立柱形式有单柱和双柱两种。盖梁为预应力砼结构，截面有五种形式。箱梁为大跨径现浇连续预应力结构。 所有脚手架均采用满堂钢管支架形式，立杆、纵、横向水平杆全部采用Φ48×35㎜扣件式钢管，立柱采用搭接接长，承重支架采用WDJ碗扣式钢管支架。布置原则：盖梁视为等载结构，支架均匀分布；箱梁在腹板上和横膈板位置加密，其余部位均匀布置。 所有立柱施工脚手架的立杆纵距2.0m，横距1.2m，横杆步距1.8m。 附：《盖梁统计及支架布置一览表》 （二）地基加固处理 1）立柱、盖梁 ①现场位于农田地带，需对承重支架范围内的地基进行加固处理。具体的加固方法首先对场地进行平整，用压路机压实后铺设20cm道渣，再浇筑10cmC20混凝土面层，立柱，盖梁以及Π型梁的加固面积均为支架投影面积四周加宽1m。 ②做好地基处理后的场地排水，在加固地基的四周设置临时边沟，纵坡不宜小于3‰。 ③在浇筑砼地坪时，应确保地面的平整度，以保证钢管支架搭设的平整稳固。2）箱梁 现浇箱梁支架体系关键部位是桥下地基处理，桥梁施工范围内地基承载力
应满足所承受的全部荷载，地基不发生沉陷现象。桥宽范围内先清除表面杂草和废弃垃圾等，基底碾压合格后（密实度90%），做1层20cm厚 5%石灰土（密实度压至93%以上）（重型）和一层道渣垫层（厚15cm），个别软弱地段进行换填加固处理后填筑石灰土；最后浇注15cm厚C20素混凝土作为面层，在桥墩两侧各5米范围内灰土厚度为40cm、道渣厚度为15cm、混凝土厚度为20cm，顶面做好排水处理。（具体的地基处理根据现场试验和实际情况最后确定，地基处理见下图。） （三）立柱脚手架内力验算 立柱脚手架立杆纵向距离（柱距）L=2m，立杆横向距离（排距）L=1.2m，横杆距离（步距）为1.8m，脚手架搭设最大高度H取18m，采用Φ48×3.5mm钢管，工作平台采用脚手板铺在纵向水平杆（工作平台的纵向水平杆间距0.4m，横向4根）上。验算中采用的计算表格出自《建筑施工脚手架实用手册》（中国建筑工业出版社），验算过程如下： 1）立杆稳定性验算 查表4-38得一个柱距范围内每米高脚手架结构自重产生的轴心压力标准值gK=0.14KN/m，则18m高脚手架结构自重产生轴心压力 NGK＝H×gK＝18×0.14＝2.52 KN
脚手架施工方案及安全措施
脚手架施工方案及安全措施 该工程脚手架为装饰脚手，用钢管搭设成双排脚手架。 1.人员选定：必须有专业人员搭设（持证上岗）。 2.材料选用：架体主要用毛竹与8#铅丝绑扎而成。毛竹应用四年生以上的毛竹，青嫩、枯黄、虫蛀或有裂纹连通节二节以上的毛竹杆都不能使用。 3.构造与质量要求 3.1立杆：小头有效直径不得小于7.5厘米。纵向间距不大于1.2米，里排立杆距墙面不大于25厘米，上下两根立杆的搭设长度应不小于1.5米，并用8#铅丝绑扎不少于三道。接头应放在右边，第三个放在左边，依次类推；且大头朝下，小头朝上，收尾封顶立杆大头朝上，搭接绑扎小头。上下垂直，保持重心平衡。相邻两根立杆的接头应错开一步架。底层立杆立在散水坡上，沿立杆底绑扎扫地杆。在未绑扎脚手架之前，先将散水坡按设计图纸要求做好，宽度不小于 1.5m。并设排水沟，防止积水。立杆搭设到建筑物顶部时，里排要低于沿口40-50厘米，外排立杆要高于沿口1.5米，高出部分需绑扎护身拦杆。架体外侧自一层以上用密目网（不小于200目，用市安全站推荐产品）全封闭维护。立杆应做到：纵成线（平行墙面），横成方（垂直墙面），杆身直，
垂直度的偏差不得大于架高的1/200。 3.2大横杆：小头的有效直径要不小于7.5㎝。步距（上下间距）为1.8M。最下一步架可放大到2M。大横杆应绑在里侧，做到平直，右杆接头处后置于主杆处，并使小头压在大头上，搭接长度不小于 1.5M，绑扎不少于三道，接头处要上下里外错开，即同步架里外两根大横杆的接头也应错开，一根立杆大横杆沿墙与山墙交点转角处，应铅丝绑扎，且大横杆应搭在沿墙的立杆上。3.3小横杆：有效部分小头直径应不小于9㎝，伸出立杆部分应不小于9㎝，小横杆必须绑扎在立杆上。为使架体稳固，使架体与建筑物牢固连接，每高三米，水平间距七米应设置一个连墙点，同时将小横杆顶住墙面。脚手架连墙点不得擅自拆除，砍断。确因施工工序需要拆动时，必须采取其他加固措施，确保脚手架的稳定性。 3.4斜撑：为增加架体侧向刚度，从中间补设一双紧贴脚手架外侧与地面成45角的斜杆，上下连续回撑呈之形。 3.5剪刀撑：在脚手架顶端的双跨内和中间每隔15M左右设置剪刀撑。与地面成45--60角的斜杆，上下连续设置，杆子交叉点应绑扎在立杆或横杆上，最下一步的剪刀撑与扫地杆相连接。3.6护拦：在二盘架以上外侧设置栏杆，距上大横杆1.2米，挡脚板距下大横杆18㎝。 3.7脚手板铺设：每步脚手架设二根填芯竹（用10#铅丝绑扎于小横杆上）。从第二步架起，应每隔一步架，要铺竹笆充分防护
支架施工专项安全施工方案
脚手架专项安全施工方案 一、编制依据： 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041--2000） 3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95） 二、工程概况 一、工程概况： 西部中大建设集团有限公司桂来高速公路工程总承包部第 三标段全长26.75公里。（桩号K183+250~K210+000），设计为整体式路基，设计时速100km∕h。 路线途径武宣县禄新乡、寺山乡两个乡镇。 主要工程数量：大桥528.5米/4座，中桥157.5米/2座，分离式立交桥338.9米/9座，小桥33.04米/1座，寺山互通立交1处；盖板通道69道，圆管涵22道； 路基土石方总量为413万立方米，其中路基填方299万立方米，路基挖方为114万立方米。特殊路基处理234517立方米；防护排水工程82355立方米； 项目合同工期：18个月（2011.4.23~2012.11.23）。 工程质保期：工程缺陷责任期2年，保修期5年。 项目设计单位：广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 项目监理单位：甘肃省交通科学研究院有限公司 广西八桂工程监理咨询有限公司
项目承建单位：西部中大建设集团有限公司桂来高速工程总承包 部 三、本项目支架作业的基本类型 本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设以及桥梁上部现 浇箱梁支架的搭设方面。 1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架作为现场辅 助作业平台。依照现场墩身高度脚手架搭设高度为7～9m， 上铺厚2cm木板材作为踏步，四周挂防坠安全网。 2、现浇箱梁一般地段施工支架采用多支点碗扣支架施工，跨道 路通行路线地段(第三联第二跨)采用少支点钢管支墩组合工字 钢支架。 1)一般段连续梁支架采用Φ48×3m碗扣钢管支架剪刀撑采用 扣件式钢管支架全桥按不同荷载地段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区,分别验算各自最大荷载。Ⅰ区为桥墩横隔梁部位计算荷载高度采用最 大其尺寸300cm支架杆件形式为60cm×60cm×120cm(横×纵×）；Ⅱ区为箱梁腹板地段计算荷载高度为230cm，支架杆件形式为 60cm×90cm×120cm(横×纵×高)；Ⅲ区为箱梁箱室,翼板地段，计算荷载高度为底板、顶板之和48cm，支架杆件形式为90cm×90cm×120cm(横×纵×高)；
最新脚手架专项安全施工方案
建筑外脚手架专项施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1.《建筑施工脚手架实用手册》 2.《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 3.《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 4.《钢结构设计规范》（GB50071-2003） 5.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 6.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 7.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 三、施工方案及主要参数 方案概况：本工程首层至4层采用落地式双排脚手架，在6、11、17层顶板处采用型钢悬挑及钢丝绳卸荷方式悬挑3次，脚手架具体构造如下： 1.平面构造：立杆纵向间距1500mm，横向间距1000mm，内排立杆距离建筑物的距离为300mm(落 地脚手架可根据实际情况做出调整，最大间距不超过500mm)，采用直角扣件扣紧。
2.立面构造：水平杆步距1800mm，拦腰杆水平设置于每步架体900mm处（要求两道腰杆时， 分别在600mm和1200mm处设置）。剪刀撑满设，并沿架体高连续布置，斜杆与立杆接触部位均用旋转扣件扣紧，与水平杆的夹角在45°～60°之间，剪刀撑的节点应在同一水平和垂直线上，接长采用搭接形式，搭接长度不小于1000mm，且不少于三个扣件，除在两头与立杆和水平杆连接外，中间还增加2～4个节点。 3.纵向水平杆的构造：纵向水平杆应设置在立杆内侧，单根杆长度不应小于3跨；接长采用 对接扣件连接或搭接，并符合下列规定： （1) 两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不应大 于纵距的1/3。（对接方法如下图所示：1—立杆；2—纵向水平杆；3—横向水平杆） 接头不在同步内（立面）接头不在同跨内（平面）（2) 搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定；端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。 （3) 当铺设脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。 4.横向水平杆的构造：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件连接，严禁拆除。当 使用脚手板时，双排脚手架的横向水平杆两端均采用直角扣件固定在纵向水平杆上；并根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2。 5.立杆的构造：
满堂支架专项施工方案
第一章专项施工方案 1.1满堂支架支架搭设与拆除方案 1.1.1工程概况 桥梁全长：254.3米。跨径布置为（3×25）+（4×25）+（3×25）=250米。上部结构形式为预应力混凝土现浇箱梁，桥梁左幅21.6米，右幅21.6米。采用满堂支架现浇。 现浇段桥梁参数表
1.1.2机械设备配备 机械设备配备表 1.1.3地基处理 施工现场天然地基的承载力具有明显的差异，湟水河区经筑岛换填后分层压实处理，天然地基条件较好的区段经压实后在原地面以上部分采用填片石，并分层压实后作为支架搭设区的地基持力层。 现浇段地基换填在桩基施工完成后进行，桩基施工时应注意避免泥浆及沉渣等不利填料埋入桥跨区。地基表面清表整平后采用18t振动压路机分层辗压。 填高后地基顶面高于原地面不小于50cm，处理范围超过支架搭设区域边长2m以上，地基外边线纵向设矩形排水沟，同时设2％双向横坡排地表水，地表水由横坡汇入纵向排水沟后排出场外，经处理后的地基表面浇筑砼硬化层。硬化层强度形成后，可进行支架立杆垫板的搭设放样。 1.1.4支架搭设与拆除 支架设计采用满堂钢管支架（剪刀撑及其他用于加固杆件采用普通扣件式钢管），拟进场钢管截面规格为Φ48×3.5mm，支架最大搭设高度小于5.5m，纵向间距为0.9m，（24×0.9）m，步距采用墩柱前后1.5米附近采用0.6m，跨中采用1m，横断面小于6m范围内设一道剪刀撑，纵向剪刀撑沿支架两侧及箱梁腹板轴线位置分别布设一道（共8道），每孔支架两端按每三步设一道之字形水平
面上横向斜撑加强，并在横断面上根据《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》（JGJ 166-2008）增设斜杆加固。 支架搭设断面图示如下： 支架搭设时，在经换填压实的原地面上铺填石渣层压实（地质条件较好的暨有路面，可不加铺石渣层），石渣层顶面浇筑砼硬化层，砼硬化层以上分别为：5cm厚木垫板、可调节钢底托、扣件式满堂支架、可调钢顶托、10×10cm方木纵梁、10×10cm@25cm木枋横梁、18mm厚胶合板。 1.1.5安全管理要求 1、脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术 考核管理规则》（GB 5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。 2、搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。 3、脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规范规定进行检查验收，合格 后方准使用。 4、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、 缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。 5、当有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设与拆
(定稿)钢管支架施工专项安全施工方案
目录 一、工程概述 (2) 二、编制依据 (2) 三、材料选择 (2) 1、钢管 (2) 2、扣件 (3) 四、钢管支架施工 (3) 4.1 基础施工 (3) 4.2 支架搭设 (3) 4.3支架稳定计算 (6) 4.4支架验收 (9) 4.5支架拆除 (10) 五、安全防护 (10) 六、文明施工 (11) 页脚内容1
页脚内容2 一、 工程概述 本标段起止桩号为K9+200～K14+774.28，路线长5.572Km 。全标段桥梁 有七滧桥、六滧桥、向化公路跨线桥，向化互通D 和E 匝道桥及2号人行天桥，共6座桥梁，全长2860.918m 。七滧港桥、六滧港桥及向化公路跨线桥的一部分下部结构为盖梁结构形式,向化公路跨线桥的盖梁主要以高1.4米，盖梁总宽11.80米，宽1.7米为主，七滧港桥、六滧港桥盖梁尺寸以盖梁总宽为16.3米，宽度为1.8米，高度为1.5米和1.6米形式为主。各桥盖梁工程数量如下表： 崇启通道工程（上海段）Ⅱ标盖梁工程数量表 桩号 桥名 桥长（m) 桥宽（m) 盖梁 K10+064.479—K10+909.237 七滧港桥 846.758 33.5 66 K12+434.907—K12+925.747 六滧港桥 490.84 33.5 36 XHKO+183.710~XHKO+740.550 向化公路跨线 桥 556.84 12 20 二、编制依据 1、《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令70号），《建 筑工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令第493号）。 2、《钢管脚手架》（GB15831-2006）. 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。 4、《上海市市政工程立柱施工脚手架搭设安全技术暂行规定》 5、本工程施工图纸及本工程相关要求。 三、材料选择 1、钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T 12793）或《低
脚手架专项施工安全方案
凯宾斯基外玻璃幕墙钢管扣件式双排脚手架操 作平台施工安全方案 一、编制依据 《建筑施工计算手册》； 《建筑施工手册》第四版； 《钢结构设计规范》GB50017-2003； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002； 二、工程概况 本工程由塔楼和裙楼组成。主楼28层，建筑面积未28990.2平方米；裙楼六层，建筑面积为21795.92平方米；地下一、二层建筑面积为4708平方米，用做地下车库及功能性用房。该酒店是集商务、旅游、会议、休闲、度假融为一体的五星级酒店。 本工程中外墙玻璃幕需要搭设脚手架进行施工。搭设高度30米，本工程室外装修脚手架的总体方案是：采用立杆纵向间距1.5M，横向间距0.85M,步距1.7M的双排脚手架，剪刀撑从底到顶连续搭设，操作层满铺木架板。 三、脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：
1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 本工程为玻璃幕墙安装时所需的操作平台。双排脚手架全部采用通长剪刀撑连接，剪刀撑全高连续设置。南北各设置一条4米宽施工通道。施工通道顶部满铺木架板。脚手架基础利用混凝土地面作为支撑基础。承载能力能够满足脚手架的搭设要求。 四、脚手架材料选择 l、脚手架选用外径48mm，壁厚3mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件要有出厂合格证,扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。
脚手架安全专项施工方案示范文本
脚手架安全专项施工方案 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
脚手架安全专项施工方案示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程简介 xx市区xxx工程位于xxx城市城区东南部，是城市总 体规划的一条东西向城市主干道，起集散东西向出入城市 车辆和服务两侧小区居民出入的作用。本工程自科技苑路 至凤凰岭立交桥，桩号（K3+247.05）至桩号 （K4+260.061），全长1013.011米。道路红线50米， 一侧各有20米绿化带。 二、工程用料 钢制脚手架应采用2-3mm的I级钢材，长度为1.5- 3.6m，宽度23-25cm，肋高5cm为宜，两端应有连接装 置，板面应钻有防滑孔。凡是裂纹、扭曲的不得使用。钢 管脚手应用外径48-51mm，壁厚3-3.5mm的钢管，长度
以4-6.5m和2.1-2.3m为宜。扣件应有出厂合格证明。 三、脚手架安全施工措施 ⑴注意材质，不得钢竹混搭，高层脚步手架应经专门设计计算。 ⑵立杆底部回填土坚实平整。 ⑶按规定设置拉撑点，剪刀撑用钢管，接头搭接不小于40cm；用毛竹篾户不少于五道。 ⑷每隔四步要铺隔离笆，伸足墙面；二步架起及以上外侧设档脚笆或安全挂网。 ⑸要设登高对环扶梯，设在外侧配防护栏杆。转弯平台须设二道水平栏杆。 ⑹架子工属特种行业人员，要持证上岗，对所搭设的安全设施负责。 ⑺认真学习、掌握有关架子工搭设作业的安全技术知识，树立架设作业安全第一的思想。
满堂支架安全专项施工方案
满堂支架专项施工方案 第一节编制依据 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中国建筑工业出版社； 《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 中国建筑工业出版社； 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002中国建筑工业出版社； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99中国建筑工业出版社； 另外参照本工程施工图纸及施工组织设计编制本施工方案。 第二节工程概况 本工程为周六高速路基复工项目，由安徽省高等级公路工程建设指挥部投资建设。本工程为支线上跨。现浇箱梁混凝土总方量758.49m3，本工程由安徽省公路勘测设计院设计，合肥工大建设监理有限责任公司监理，安徽省公路桥梁工程公司承建。 第三节满堂支架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 3、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，上下搭拆方便，便于检查验收； 4、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JCJ59-99检查标准要求，要符合安徽省安全质量标准化示范工地的有关标准。
5、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 钢管落地脚手架。 第四节满堂支架材料选择 钢管落地脚手架 l、钢管落地脚手架，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯打孔，锈蚀严重的不得使用，新用的钢管要有出厂合格证。 2、本工程钢管脚手架的搭设使用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手扣件标准》JGJ22-85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。 3、搭设架子前应进行保养，除锈，力求外表美观。 4、脚手板、脚手片采用符合有关要求的方木制作，每块质量不大于30kg。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目／10cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×5.5m 的单张网重量在1.8kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。 6、连体杆件件采用钢筋柔性连接，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》（GB 700-88）中Q235A钢的要求。 7、底座，铸铁底座符合国家规范，焊接底座外径尺寸为15*15mm，厚度不低于8mm。 第五节满堂支架搭设流程及要求 钢管落地脚手架 落地脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。
脚手架安全专项方案
铁程管-04 施工组织设计（方案）报审表 1
南昌枢纽西环线工程XHZI标 手 安 项 施 工 方 ? ? . 1 中铁二十四局西环线指挥部第二项目部
脚手架安全专项方案 1．工程概况 本项编制的脚手架安全专项方案适用于桥梁墩台搭设脚手架。 本项目部桥梁墩台最高17 米，桥墩宽最宽8.4 米，脚手架主要落载在承台面上。本施工桥梁的脚手架除墩模外侧设臵脚手架，内部墩身钢筋设臵脚手架支撑。桥墩顶帽采用单侧加宽时，也需要采用脚手架支撑，支撑落载于原地面，支撑点加木垫块。垫块宽度不小于30cm,厚度不小于 2cm。原地面土质主要为粉质粘土，承载力σ=0.15Mpa， 2．主要编制依据 (1) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范)(JGJ 130) ； (2) 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 128) ； (3) 《建筑施工附着升降脚手架安全技术规程》(DCJ 08—05)； (4) ( 建筑施工手册》( 第四版) 。 3．危险源识别与监控 (1) 脚手架工程事故的类型 1) 整架倾倒或局部垮架。 2) 整架失稳，垂直坍塌。 3) 人员从脚手架上高处坠落。 4) 落物伤人(物体打击) 。 5) 不当操作事故(闪失、碰撞等)。 (2) 引发事故的主要原因 3
1) 整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架 ①构架缺陷：构架缺少必须的结构杆件，未按规定数量和要求搭设连墙件等。 ②在使用过程中任意拆除必不可少的杆件和连墙件等。 ③构架尺寸过大、承载能力不足或设计安全不够与严重超载。 ④地基出现过大的不均匀沉降。 2) 人员从脚手架上高处坠落 ①作业层未按规定设臵围挡防护。 ②作业层未满铺脚手板或架面与墙之间的间隙过大。 ③脚手板和杆件因搁臵不稳、扎结不牢或发生断裂而坠落。 ④不当操作产生的碰撞或闪失等。 3) 不当操作事故 ①用力过猛，致使身体失稳。 ②在架面上拉车退着行走。 ③拥挤碰撞。 ④集中多人搬运或安装较重构件。 ⑤架面上的冰雪未清除，造成滑落。 4) 落物伤人(物体打击) ①在搭设或拆除时，高空抛掷构配件，砸伤工人或路过行人。 ②架体上物体堆放不牢或意外碰落，砸伤工人或路过行人。 ③整架倾倒、垂直坍塌或局部垮架，砸伤工人或路过行人等。 5) 其他伤害
支架施工专项方案
目录 第一节编制依据 (2) 第二节工程概况 (3) 第三节满堂支架搭设方案选用 (5) 第四节安装满堂支架的施工管理 (8) 第五节满堂支架安全性验算 (10)
第一节编制依据 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）中国建筑工业出版 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中国建筑工业出版社； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路云冈支线上行线K1+679框架地道桥施工组织设计》 《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》《大同市庆新路下穿铁路北同蒲上行线K7+672框架地道桥设计图纸》
第二节工程概况 庆新路在云岗支线上行线K1+679、北同蒲上行线K7+672两处框架桥设计为7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥，其中云岗支线上行线K1+679桥位处既有铁路为一股道，铁路位于直线段，为普通线路、混凝土枕，轨型为50kg/m，框架桥与铁路夹角为90；北同蒲上行线K7+672桥位处既有铁路为一股道，铁路位于直线段，为无缝线路、混凝土枕，轨型为60kg/m，框架桥与铁路夹角为70。框架桥具体结构尺寸如下表： 云岗支线上行线K1+679 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥 北同蒲上行线K7+672 7.5m-16.0m-16.0m三孔框架地道桥
门式钢管脚手架安全专项施工方案
XX大厦外墙装饰工程门式钢管脚手架安全专项施工方案
1 工程概况
（1）XX大厦外墙装饰工程，该工程15层，建筑物总高度为48.1m。要对原墙面铲除，进行亮化装饰。 （2）本工程的地基土质为砂夹石回填夯实土，脚手架搭设在300mm×50mm的通长木垫板上，脚手架采用门式钢管脚手架。 （3）脚手架搭设场地平整坚实，排水较好。 （4）本市是雷区，施工期间可能会有雷雨大风，工地用电均采用地下管道输送。 2 主要编制依据 [1]建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范(JGJ128-2000)； [2]钢管脚手架扣件(GB 15831-1995)； [3]钢板冲压扣件(JG 3061-1999) ； [4]直缝电焊钢管（GB/T13793）； [5]低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）； [6]建筑施工安全检查标准（JGJ 59—99）； [7]建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）。 3 危险源与相关措施 详见6.3.1实例一中第3条危险源与相关措施的相关内容。 4 安全技术设计 4.1一般规定 （1）依据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）第1.0.3条规定， 落地门式钢管脚手架的搭设高度不宜超过表 1的规定。 施工荷载标准值（KN/ m2）搭设高度（m） 3.0~5.0 ≤45 ≤3.0≤60 表 1 落地门式钢管脚手架搭设高度
（2）依据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）附录B规定，MF1219 门架的计算可按下列表格（表2、表3、表4、表5、表6、表7）查取的。 表2 MF1219 的门架几何尺寸及杆件规格 表3 扣件规格及重量 表4 门式脚手架用钢管截面几何特性
脚手架安全专项方案
施工方案 ********工程 脚手架安全专项 施工方案 批准： 审核： 编制：
二Ｏ一一年四月 目录 1. 工程概况 (2) 1.1工程概况 1.2施工平面布置 1.3施工要求 1.4安全保障体系 1.5现场条件 2. 编制依据 (3) 3. 材料及人员计划 (4) 3.1材料选择 3.2人员计划 4. 工艺流程 (7) 4.1 施工工艺 4.2 施工方法 5. 检查验收 (8) 6. 施工安全保证措施 (9) 6.1 组织保障 6.2安全保障技术措施 6.3安全管理措施 6.4外脚手架安全措施 6.5“三宝”“四口”“五临边”的防护措施 6.6架子工严把“九道关” 6.7脚手架安全使用教育关 7.应急预案 (16) 7.1目的 7.2应急领导小组及其职责
7.3应急反应预案 8.预防与预警 (18) 1. 工程概况 1.1工程概况 ********工程地下一层，裙房三层，主楼九层。总建筑面积42300.59㎡，±0.000标高相当于绝对高程76.7m，其中地上31945.51㎡，地下10355.08㎡。基础埋深6.1m，地下室主要为车库、设备机房及相关辅助用房，建筑物总高度为38.45米。其中地下室高度为5.1米，一层层高为6米，二层为5.4米，三至八层层高均为3.8米，九层层高3.85米。 1.2施工平面布置 见附图二 1.3施工要求 1.3.1确保脚手架、卸料平台在使用周期内安全、稳定、牢固。 1.3.2脚手架、卸料平台在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求，操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证、持证上岗，人证相符。 1.4安全保障体系
模板支架专项施工方案
模板支架专项施工方案 一、编制依据 1、依据有限责任公司mmm住宅楼施工设计图纸； 2、依据《有限责任公司mmm住宅楼施工组织设计》 3、各类参考规范、图书： 《建筑施工手册》第四版； 《建筑施工计算手册》江正荣著； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）； 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003）； 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128-2000）； 《木结构设计规范》（GB50005-2003）； 二、工程概况 三、总体设计及施工部署 （一）、总体筹划 本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求，故在选择方案时，应充分考虑以下 几点： 1、架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，脚手架的搭设，还必须符合JGJ59-99等检查标准要求，要符合相关文明标化工地的有关标准。 6、结合以上脚手架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用以下脚手架方案： 墙模板、梁模板(扣件钢管架)、板模板(扣件钢管高架) （二）、安全领导小组 搭设过程中，因处在施工高峰期，各施工班组在交叉作业中，故应加强安全监控力度，现场设定若干名安全监控员。 水平和垂直材料运输必须设置临时警戒区域， 用红白三角小旗围栏。谨防非施工人员进入。同时成立以项目经理为组长的安全领导小组以加强现场安全防护工作，本小组机构组成、人员编制及责任分工如下：mmm （项目经理）——组长，负责协调指挥工作；张某某 （施工员）——组员，负责现场施工指挥，技术交底李某某 （安全员）——组员，负责现场安全检查工作；刘某某 （架子工班长）——组员，负责现场具体施工； 四、材料选择 （一）墙模板 外墙和临空墙螺栓采用止水螺栓，内墙采用普通可回收螺栓。其他材料见下表： 模板支架材料类型 墙模板面板材料18mm厚胶合面板主楞材料圆钢管次楞材料木方 穿墙螺栓M12
支架搭设安全专项施工方案
支架搭设安全专项施工方案 一、支架材料要求 1、所用支架全部采用直径48，壁厚3.5的钢管，悬挑型支架采用16#工字钢，其质量符合现行国家标准规定，提供钢管必须带有合格证。 2、支架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2.2m，其它杆最大长度为6.5m，每根钢管的最大质量不小于25。 3、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 4、钢管上严禁打孔。 5、扣件材质必须符合《钢管脚手架扣件》（15831）规定： （1）扣件具有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准《钢管脚手架扣件》（15831）规定抽样检测，不合格品禁止使用。 （2）旧扣件使用前，必须进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换新的螺栓。 （3）新、旧扣件均进行防锈处理。 6、必须采用密目式安全网，安全网必须采用具有劳保用品生产许可证、有本批次安全网的国家有关检验部门的检验合格报告、有产品合格证的产品。 二、支架基础要求 1、支架基础的施工，根据支架搭设高度，原土或回填土必须事先进行夯实，使地基承载力达到200以上，后用C15砼浇筑，厚度10砼一层，进行基础硬化。
2、支架底面标高高于自然地面50。 3、立杆基础外侧设置截面20×20的排水沟。 三、纵、横向水平杆、防护栏杆、踢脚杆的要求 1、纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不小于3跨。纵向水平杆接长采用对接扣件连接，交错布置，两根相邻纵向水平接头设置相互错开不小于500，各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。 2、纵向搭接长度不小于1米，并等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100。 3、纵向水平杆的各节点处采用直角扣件固定在横向水平杆上。 4、横向水平杆的各个节点处必须设置并采用直角扣件扣接且严禁拆除。 5、支架顶层外侧必须设1.2m高、同材质的防护栏。 四、立杆 1、每根立杆垂直稳放在垫板上。 2、立杆接长除顶层步可采用搭接外，其余各层各步接头必须用对接扣件连接。对接、搭接均须符合下列规定： ①立杆上的对接扣件交错布置，两根相邻立杆的接头相互错开，不设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于500，各接头中心至主节点的距离不大于步距的1/3。 ②搭接长度不应小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100. 五、门洞 支架门洞宜采用上升斜杆，平行弦杆桁结构形式，斜杆与地面的
脚手架专项安全方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 脚手架专项安全方案(正 式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9353-34 脚手架专项安全方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工程概况 二、脚手架搭设总则 在建筑施工中，脚手架占有特别重要的地位，造反与使用价值合适与否，将直接影响施工作业的顺利进行，而且关系到工程质量、施工进度和企业经济效益的提高，这是建筑施工安全技术措施中最重要的环节之一。因此。脚手架搭设采用钢管脚手架搭设采用钢管脚手架，建筑物度为米. 三、脚手架的基本要求 1、有适当的宽度（或面积），步架高度离墙距离，能满足人操作材料和运输的需要。 2、具有稳定的结构和足够的承载能力，施工期间要严格控制使用荷载，使得不变形、不倾斜、不摇晃。
3、与垂直运输设施和楼层或作业高度相互适应，脚手架的施工应满足土建施工进度的要求，随结构升高而增加，脚手架高度与结构层最低点距离应高于施工层一步架，以确保材料垂直运输转入水平运输的需要。 4、搭设、拆除的搬运方便，能长期周转使用。 5、应考虑多层作业，交叉流水作业和多工种作业的要求，减少多次搭拆。 四、脚手架材料的造择 1、因工程施工需要，选用外径48mm，壁厚3.5mm 的A3钢管，新购钢管及扣件、安全网必须有出厂合格证，搭设架子前先除锈，漆成橙黄色。 2、底排立杆及扫地杆均漆成红白相间的警戒色。 五、脚手架受荷情况 1、立杆、大小横杆是主要受力构件，前刀撑，斜撑和边墙杆是保证脚手架整体强度和稳定性的杆件，并具有加强脚手架的垂直和水平力作用的能力，其中
12米层高模板支架专项施工方案
局部高支架专项施工方案 工程名称：九三管理局青少年宫 施工单位：垦区鹤山宏利建筑安装有限公司 监理单位：九三天诚监理有限责任公司
目录 1、编制依据 2、工程概况 3、组织机构 4、材料要求 5、搭设技术要求 6、搭设准备 7、搭设施工 8、计算书 9、安全管理
1.编制依据 （1）本工程的施工图纸； （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）； （4）《建筑施工手册》（第四版）； （5）《建筑施工钢管安全技术规程》（JGJ162-2008）； 2.工程概况 九三管理局青少年宫位于九三局直一马路，建筑面积约10000m2。 本工程地上七层，高31米，层高4.2m。其中恐龙石化展厅2~4轴交A~B轴局部层高12.6m，面积为198.9㎡礼仪大厅4-7轴交A-C 轴局部层高12.6m，面积为312.48.㎡。中华人民共和国建设部在2004年发布的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》(建质[2004]213号)中明确规定,高大模板工程中,水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m,施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统,建筑施工企业要组织专家组对高大模板专项施工方案进行论证和审查;在实施过程中,施工企业要严格按专项施工方案组织施工。经研究决定采用以下方法施工。 3.组织机构设置 为保证施工安全，现场成立钢管支架施工安全领导小组。
组长：徐艳军 副组长：郭树槐 组员：杨春雷、何学全、张文、穆宪明 在搭设、使用、拆除施工过程中，严格按照施工规范及搭设方案施工，完善管理制度，定期和不定期检查，密切注意使用安全，确保实用稳固。 4.材料要求 钢管直径48mm、壁厚不小于3.5mm。 （1）、支模架材质。 支模架钢管选用外径48mm，壁厚不小于3.5mm的A3钢管，其材质应符合国家的技术要求，每100毫米重量3.84千克，钢管表面平整光滑，无裂纹，分层和硬弯。 支模架搭设使用的扣件应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》要求，规格与钢管匹配，采用可锻铸铁，不得有裂纹，气孔，缩松，砂眼等锻造缺陷，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于50mm。 进场使用的钢管、扣件需有出厂合格证，对质量有怀疑的钢管、扣件应送检做试验。