物流系统操作手册.doc

物流运输管理系统操作手册Service of Logistics

TMS

制定日期：2006年5月

预备知识

0.1 窗口分布 (3)

第一章基础资料

1.1 货主/托运商资料 (4)

1.2 客户资料 (5)

1.3 商品资料 (8)

1.4 运力资料 (9)

第二章订单管理

2.1 托运单输入 (10)

2.1.1 托运单费用输入 (12)

2.2 托运单确认 (13)

2.3 托运单中转 (13)

2.4 联运中转－接受托运单 (14)

第三章调度管理

3.1 空车运力登记 (15)

3.2 出车安全检查 (16)

3.3 调度配货 (17)

3.4 调度单费用录入 (19)

3.5 发车确认、终点卸货、车辆任务完成 (19)

第四章计费管理

4.1 作业单回单登记 (20)

4.2 作业单费用输入 (22)

4.3 作业单费用审核 (22)

第五章查询服务

5.1 托运单明细表 (25)

5.2 派车清单（汇总） (26)

5.3 运输量统计阶段表（按托运单） (27)

5.4 运费结算表（零担－按托运单） (28)

预备知识1、物流托运调度流程

当前操作当前操作 2、窗口分布

本系统的窗口大都有如下的分布

颜色

释义红色系统设定的字段,系统自动生成。

这些字段在纪录中不能有重复，在保存后您不可更改

蓝色

您必须输入的字段，这些字段可能不能有重复黑色

您可以输入，也可以不输入的字段

记录状态名称

释义未修改

记录没有做过任何的修改操作修改若处于“修改状态”，只有通过“保存”或“取消”才能转换到“未

修改”状态

系统当前日期当前记录状态纪录位置/纪录总当前操作的状态

第一章基础资料

1.1 货主/托运商资料

登陆系统后，单击“业务协同”进入业务协同模块，单击“基本资料”，然后选择“货主/托运商资料”，进入货主/托运商维护界面。

若要新增－货主/托运商资料

1、单击“新增”按钮，可以立即输入“货主/托运商资料”。在蓝色字体“名称”栏中输入货主名称，按Enter 键自动带出“简称”。

2、在“货主”、“托运商”、“承运商”、“可拼车” 1单选框中勾选该货主对应的身份性质。

3、若勾选“托运单中输入的商品必须存在于商品基本资料中”单选框，则托运单输入时只能选择事先维护好的商品，不能直接在商品明细中输入商品，反之则可以直接输入商品（参见2.1托运单输入）。

4、依次对照输入各栏中的相关信息后单击“保存”来保存输入，或者单击“取消”，放弃刚才的操作。

若要查找－货主/托运商资料

1、单击“查找”按钮，你可以立即查找“货主/托运商资料”，系统显示查找条件窗口。

2、单击“清除条件”则会清除输入的查询条件。

3、单击“取消”则取消操作退回原来的界面。

1 “可拼车”表示该货主的货物为普通物品，可以和其他货物混装，拼在同一辆车上。

单击此按钮新

单选此处限定托运单

输入中是否可以直接

若要修改和删除－货主/托运商资料

1、通过查找功能找到想要修改的记录(资料来源必须为当前用户所在的机构)。

2、修改记录后单击“保存”保存修改结果，您也可以单击“取消”放弃修改。

3、单击“删除”可以直接删除记录，资料的删除是永久性的，若单击“删除”后系统提示不能删除则表示改资料已经被引用，需要选择/输入“资料状态”下拉框为删除，这样的删除为逻辑删除。 1.2 客户资料

登陆系统单击“业务协同”,进入 “基本资料---客户资料”进入“客户资料”界面。这里维护的是托运商对应的收货客户的基本资料。

若要新增－客户资料

1、单击“新增”按钮，可以立即输入“客户资料”。在 “货主/托运商”下拉框中选择/输

入所属货主名称。

2、在蓝色字体“名称”中输入客户名称，按Enter 键自动带出“简称”。

3、然后依次对照输入各栏中的相关信息后单击“保存”来保存输入，或者单击“取消”，

放弃刚才的操作。单击此按钮查找

资料状态

若要新增－详细地址资料

1、在新增客户的界面基础之上，单击“保存”按钮保存输入数据。

2、单击蓝色按钮“详细地址资料”弹出“客户详细地址资料”对话框，输入相关信息后单

击“保存”按钮保存输入（参见下图）。

若要查找－客户资料

新增地址资料按该地址所在的城市

地址类型分为装货地址卸货地址两类?将在托

1、单击“查找”按钮，你可以立即查找“客户资料”。系统显示查找条件窗口。

2、单击“清除条件”则会清除输入的条件。

3、单击“取消”则取消操作退回原来的界面。

若要修改和删除－客户资料

1、通过查找功能找到想要修改的记录(资料来源必须为你所在的机构)。

2、修改记录后单击“保存”保存修改结果，您也可以单击“取消”放弃修改。

3、单击“删除”可以直接删除记录，资料的删除是永久性的，若单击“删除”后系统提示不能删除则表示改资料已经被引用，需要把“资料状态”改变为删除，这样的删除为逻辑删除。（参见1.1货主/托运商资料）。

1.3 商品资料

登陆系统进入业务协同模块，单击“基本资料-----商品资料”。进入商品资料维护界面。

若要新增－商品资料

1、单击“新增”按钮，可以立即输入“商品资料”。

2、在“货主/托运商”下拉框中选择/输入所属货主名称，在蓝色字体“货号”、“品名”中

分别输入商品货号、名称，按Enter键自动带出“简称”。在“统一分类”和“商品分类”

下拉框中选择/输入所属的类别，在“整件单位”中输入单位转换关系2。

3、然后依次对照输入各栏中的相关信息后单击“保存”来保存输入，或者，单击“取消”，

放弃刚才的操作。

2这是一个单位转换关系，比如一箱中保换十件产品则写作：箱＝10×件。

蓝桥物流平台操作手册范本

蓝桥物流平台操作手册一、基本操作软件登录：在桌双击软件图标后，出现现软件登录界面输入、密码后点击“登录”即可。登录成功后，软件将显示下图界面：

二、业务流程操作： 1、开派车单注释：将短途做业单录入系统，并打印“接货/送货”单。点击弹出“短途作业记录”界面：可以调出短途作业记录。点击左下角的，弹出派车单界面：填写完成后点击左上角的。在短途作业记录界面中选择好时间及站点调出已保存的短途作业记录：

选择要打印的短途作业记录后，点击界面下方的，即可打印派车单。 2、开单、查询 A、开单注释：运单信息录入系统及打印托运单。点击后弹出界面：此界面可视为公司所有开单记录库，可调取所有开单记录。点击后出现下图界面：

此界面为“货物托运凭证”即开单，开好单后点击左上角的“”，如需打印托运单，则点击 “”即可。如果发现开单界面缺少某些项目，可以在“” 上右击，选择“显示/隐藏字段”后在“”中将项目拉出至“”上即可，字段位置也可以随意移动。在顶部点击“”保存设置。开完托运单后可在“托运单开单记录”里调出记录。首先选好开单时间再选好区间，即发站到站

再点击即可调出一某段时间某个区间的运单记录。如：如需对其中一票单进行修改、删除操作，则对其选取再点击左下方的即可。 B、查询注释：以特定条件查询某一票单的运单信息。首先点击软件右上角的或者点击“托运单开单记录”界面下方的（此快找在软件中许多界都有）后出下图界面：

此界面为查询结果。首先选好查询条件后在后面输入框中填写所要查询的货物查询条件，按回车后将显示查询结果：

移动仓储管理系统方案

移动仓储管理系统方案仓储管理的信息化是现代化仓库管理的趋势，随着信息技术不断发展，尤其是信息网络化的应用，仓储信息处理越来越复杂，信息数据量也更为庞大，来源分布广而复杂。如果仍采用手工收集数据，会大大增加信息采集人员和信息输入人员，降低信息正确率和信息系统的执行效率。为了实现信息的快速准确的输入，物流企业在不断寻找新的解决方案。随着数据采集管理终端、3G网络技术和条形码技术成熟和广泛应用，条码能够被各类智能条码扫描终端快速、准确识别，并通过3G网络与管理系统进行数据交互，企业可以采用条码自动识别技术应用于其仓储配送货品中的入库、出库、盘存、移库、调拨等所有物流环节中的数据信息采集，利用计算机网络收集不同分布的货品跟踪数据、及时采集数据。为物流信息管理系统提供了详实、准确、及时的基础数据，和科学的管理手段。移动仓储管理是利用3G智能终端和条码技术,对专业物流企业仓库的物流信息进行采集跟踪的管理信息手段。与现有仓储管理系统相结合对实际物理货品信息的跟踪采集，满足企业针对客户的要求所做的货品准备、货品管理、仓储运输、等方面的信息管理需求。数据可追踪、溯源、反查强大的报表功能满足多变的管理需求，多维图形化数据分析，使您坐在办公室就能了解仓库的仓储情况、库存结构、执行情况以及具体客户的单位货品的流向。二、现状分析一般仓库管理作业流程如下：进货货品到达------卸货-----清点记录-----统计对单-----开具票据（运输单位）（搬运工）（仓库管理员）（有关部门）（财务部门）出货客户认可的提货信息---出具提货单---清点记录--- 装货----- 发货（财务部）（有关部门）（仓库管理员）（搬运工）（运输单位）易出现的问题： 1、物料出入库，物品存放地点等信息由于采集过程繁琐（需人工登记或在几个班次结束后统一录入计算机），经常发生传递滞后，引起库存量上升，发货日期无法保证或难以估计，以及决策依据不准确等弊病。不管是人工登单还是手工录入，这种操作在记录和输入数据时产生的错误也降低了系统的可靠性。（据统计，手工操作出现的误码差的几率是否3%-4%）一些单位为了避免手工操作的失误，采取增设验单人员的办法，但其副作用一是把人工投入非增值性重复劳动造成浪费，另外，还会影响指令处理速度，加剧信息滞后。

物流系统操作手册

物流运输管理系统操作手册Service of Logistics TMS 制定日期：2006年5月

目录预备知识 0.1 窗口分布 (3) 第一章基础资料 1.1 货主/托运商资料 (4) 1.2 客户资料 (5) 1.3 商品资料 (8) 1.4 运力资料 (9) 第二章订单管理 2.1 托运单输入 (10) 2.1.1 托运单费用输入 (12) 2.2 托运单确认 (13) 2.3 托运单中转 (13) 2.4 联运中转－接受托运单 (14) 第三章调度管理 3.1 空车运力登记 (15) 3.2 出车安全检查 (16) 3.3 调度配货 (17) 3.4 调度单费用录入 (19) 3.5 发车确认、终点卸货、车辆任务完成 (19) 第四章计费管理 4.1 作业单回单登记 (20) 4.2 作业单费用输入 (22) 4.3 作业单费用审核 (22) 第五章查询服务 5.1 托运单明细表 (25) 5.2 派车清单（汇总） (26) 5.3 运输量统计阶段表（按托运单） (27) 5.4 运费结算表（零担－按托运单） (28)

预备知识1、物流托运调度流程

2、窗口分布本系统的窗口大都有如下的分布

第一章基础资料 1.1 货主/托运商资料登陆系统后，单击“业务协同”进入业务协同模块，单击“基本资料”，然后选择“货主/托运商资料”，进入货主/托运商维护界面。若要新增－货主/托运商资料 1、单击“新增”按钮，可以立即输入“货主/托运商资料”。在蓝色字体“名称”栏中输入货主名称，按Enter 键自动带出“简称”。 2、在“货主”、“托运商”、“承运商”、“可拼车” 1单选框中勾选该货主对应的身份性质。 3、若勾选“托运单中输入的商品必须存在于商品基本资料中”单选框，则托运单输入时只能选择事先维护好的商品，不能直接在商品明细中输入商品，反之则可以直接输入商品（参见2.1托运单输入）。 4、依次对照输入各栏中的相关信息后单击“保存”来保存输入，或者单击“取消”，放弃刚才的操作。若要查找－货主/托运商资料 1、单击“查找”按钮，你可以立即查找“货主/托运商资料”，系统显示查找条件窗口。 2、单击“清除条件”则会清除输入的查询条件。 3、单击“取消”则取消操作退回原来的界面。 1 “可拼车”表示该货主的货物为普通物品，可以和其他货物混装，拼在同一辆车上。

物流信息管理系统用户操作手册(DOCX 89页)

物流信息管理系统用户操作手册 (DOCX 89页) 部门： xxx 时间： xxx 整理范文，仅供参考，可下载自行编辑

中国物流物流信息管理系统用户操作手册成都音泰思科技有限公司 2013-09-05

目录一、引言 (12) 1、编写目的 (12) 2、名词说明 (12) 二、软件概述 (12) 1、模块划分 (12) 2、系统流程 (12) 三、用户操作 (13) 1 订单模块 (13) 1.1 业务流程概述 (13) 1.2画面功能概述 (14) 1.2.1客户订单一览 (14) 1.2.1.1功能说明 (14) 1.2.1.2操作说明 (14) 1.2.1.3操作限制 (15) 1.2.2客户订单新增 (15) 1.2.2.1 功能说明 (15) 1.2.2.2 重要输入项目说明 (16) 1.2.2.3操作说明 (16) 1.2.2.4 操作限制 (16) 1.2.3待分解订单一览 (16) 1.2.3.1 功能说明 (16) 1.2.3.2操作说明 (17) 1.2.3.3 操作限制 (17) 1.2.4 客户订单分解 (17) 1.2.4.1 功能说明 (17) 1.2.4.2操作说明 (18) 1.2.4.3 操作限制 (18) 1.2.5 指示订单一览 (18) 1.2.5.1 功能说明 (18) 1.2.5.2操作说明 (19) 1.2.5.3 操作限制 (19) 1.2.6 订单状态查询 (19) 1.2.6.1 功能说明 (19) 1.2.6.2操作说明 (20) 1.2.6.3 操作限制 (20) 1.2.7 生产计划数据导入 (20) 1.2.7.1 功能说明 (20) 1.2.7.2操作说明 (21) 1.2.7.3 操作限制 (21)

天拓物流运输系统操作手册

第三方物流管理信息系统操作手册 2006-01

目录第一章功能概述 ................................................................ - 3 -第二章软硬件运行环境........................................................... - 4 - 2.1 系统硬件环境............................................................................................................................. - 4 - 2.2 系统软件环境............................................................................................................................. - 4 - 第三章系统的安装与配置......................................................... - 4 - 3.1 数据库安排 ................................................................................................................................ - 4 - 3.2 安装注意事项............................................................................................................................. - 4 - 第四章操作说明 ................................................................ - 4 - 4.1 系统登录 .................................................................................................................................... - 4 - 4.2 资源管理 .................................................................................................................................... - 5 - 4.2.1 资源管理......................................................................................................................... - 6 - 4.2.2 资源查询....................................................................................................................... - 22 - 4.3 客户管理 .................................................................................................................................. - 24 - 4.3.1 客户管理....................................................................................................................... - 25 - 4.4 合同管理 .................................................................................................................................. - 30 - 4.4.1 合同管理....................................................................................................................... - 30 - 4.4.2 合同模板....................................................................................................................... - 41 - 4.5 指令管理 .................................................................................................................................. - 43 - 4.5.1 指令管理....................................................................................................................... - 43 - 4.5.2 指令查询跟踪............................................................................................................... - 50 - 4.6 总部计划 .................................................................................................................................. - 51 - 4.6.1 总部计划管理............................................................................................................... - 51 - 4.6.2 总部计划查询跟踪....................................................................................................... - 55 - 4.7 分部计划 .................................................................................................................................. - 57 - 4.7.1 分部计划管理............................................................................................................... - 57 - 4.7.2 分部计划查询跟踪....................................................................................................... - 62 - 4.7.3 报表打印....................................................................................................................... - 64 - 4.8 运输管理 .................................................................................................................................. - 67 - 4.8.1 运输管理....................................................................................................................... - 67 - 4.8.2 车队资料管理............................................................................................................... - 78 - 4.8.3 运输查询....................................................................................................................... - 82 - 4.8.4交接报表打印................................................................................................................ - 84 - 4.9 仓储管理 .................................................................................................................................. - 89 - 4.9.1 仓储管理....................................................................................................................... - 89 - 4.9.2 仓储查询....................................................................................................................... - 94 - 4.9.3 仓储报表打印............................................................................................................... - 96 - 4.10 结算管理 ................................................................................................................................ - 98 - 4.10.1 结算管理..................................................................................................................... - 99 -

智能物流系统方案简介

一、系统概述该系统是北斗（或GPS ）定位技术和Zigbee 区域定位技术相结合的先进的物流货运管理系统。该系统的使用可以有效降低运载车辆的管理难度，随时受控车辆信息。通过随车部署的北斗（或GPS ）定位终端设备监测车辆是否运行在规定线路上及其实时的具体位置，通过GPRS （或SMS ）功能实时上报车辆位置信息及其状态信息以及被监测的托盘状态信息到运营中心，以达到监测车辆及随车托盘在各个城市及不同城市之间运行的整个过程。无论被监测托盘车辆在什么地方，运营中心的监控界面都可以实时显示其所在的具体位置信息和状态信息。每个车辆随车安装一台北斗（或GPS ）定位终端设备，该设备的功能有三个，一、定位车辆的实时位置；二、接收网关设备监测到的托盘的状态信息；三、发送车辆及装载托盘的实时位置信息和状态信息。系统布设时根据每个车辆装载的托盘的具体规格，会在每个托盘上部署不同数量或规格的有源标签，在每个车辆驾驶室内安装定位网关设备，以达到将随车托盘定位到车辆的网关设备无线信号覆盖的区域内。网关设备实时读取为每个托盘配置的不同ZigBee 电子标签上的数据信息。网关设备与定位终端设备连接，将随车托盘的状态信息通过GPRS （或SMS ）网络传回计算机监控中心，实现对车辆随车装载托盘的实时监测。智能物流系统方案简介【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

第一批试点工程部署在北京、郑州、广州三个城市及城市之间路段。三个城市之间车辆对开，车辆总共需要300辆，托盘箱周转周期设定10天，托盘箱共需要25200个。二、系统特点实时北斗（或GPS）定位追踪：实现运输车辆24小时实时北斗（或GPS）定位、车辆位置追踪，通过运营中心的系统平台监测到车辆的地理位置信息。针对大型物流配送中心、自营分销企业、电子商务企业等的大型物流管理系统，在传统的进销存基础上，更加注重货物的仓储和运输的过程实时状态监控、管理、费用结算和成本控制、形成更加全面的分销物流信息化管理体系。 ?全互联网化，实现采购部、销售部、仓储物流部和财务部的协同处理、实时查询。 ?实现货物物流过程的全程监控 ?支持运输计划、调车、发运、跟踪、签收和考核多节点信息贯穿始终。 ?支持跨区域多库房数据集中管理。 ?可选移动PDA设备，支持发运、签收环节的数据实时上传服务器。 ?多种GPS接口完成到场、到达和过程的自动监控和差错对证。 ?可与物流系统接口，实现货物配送状态的自动跟踪。 ?提供正规短信平台，自动发出订单和货物变动通知。系统优势： 1. 区别于传统进销存增加物流管理

物流TMS系统说明

1 系统管理模块：为维护系统的正常运行而进行的系统管理操作，包括基础数据的维护、字典类数据管理、系统配置管理等功能。 1.1 基础数据基础数据维护主要用于维护运行本系统会用到的与托运商、承运商、货物、路线、地点、计费等有关的基本资料，这些基本资料在进行具体的作业流程操作时，会在不同的场合中被调用。基本资料信息一定要输入完全，否则会出现找不到您所要的数据的现象，严重地会导致无法进行后续作业的结果。 ?托运商/货主基本信息 ?托运商的收货人基本信息 ?货主商品信息 ?承运商基本信息 ?车辆基本信息 ?驾驶员基本信息 ?业务员基本信息 ?银行基本信息 ?保险公司基本信息 ?行车线路信息 ?区域信息 ?省份信息 ?城市信息 ?分公司信息 ?部门信息 ?人员信息 ?……

1.2 字典类数据字典类的设定是系统正常运行的前提，其实就是本系统的一个数据字典，它把所有在系统中所要使用到的选择项（就是软件中常用的下拉框中）的内容以数字的方式来描述，并设置每一个类型都有一个系统能识别的在系统中是惟一的序列号，为系统的处理提供方便。简单说来，字典类，即是一些只有代号和名称的简单基本资料 1.3 系统配置对系统初始化和系统运行时的一些重要数据的设定和对系统运行中积累的历史数据做备份和删除处理。同时可对企业门户网站子系统进行管理和维护。具体可分为对加入会员的审核和管理、对登录的客户信息的审核和管理，以及对在线订单的格式、内容的审核和管理等。对于录入表单可以灵活设置，各个表单提供不涉及业务逻辑计算的可自定义的备用字段，系统配置管理可对备用字段进行定义和修改。 1.4 日志管理出于安全起见，对于每个用户每次进入系统所进行的每次操作，系统都有详细记录。包括查询操作日志、清除操作日志、参数设置。此模块独立运行，且只能由系统管理员使用。日志中记录了每天每个用户在本系统中进行的每一个详细操作。包括在打开的操作窗口中所做的新增、修改、删除等操作以及打印报表的操作等。查看日志用于查看某一时间段内指定用户对某一程序资料进行的操作。 2 权限管理用户权限管理是供系统管理员维护本系统的用户使用的。主要为系统模块清单、程序清单、用户组设置和用户设置。其中系统模块清单显示了本系统的三大模块；程序清单描述本系统所有可进行权限控制的菜单资料，用户组程序权限、用户程序权限将引用此资料。用户组、用户设置用于维护可使用本系统的用户及其程序权限。

智能物流系统方案简介

智能物流系统方案简介【最新资料，WORD文档，可编辑修改】一、系统概述该系统是北斗（或GPS）定位技术和Zigbee区域定位技术相结合的先进的物流货运管理系统。该系统的使用可以有效降低运载车辆的管理难度，随时受控车辆信息。通过随车部署的北斗（或GPS）定位终端设备监测车辆是否运行在规定线路上及其实时的具体位置，通过GPRS（或SMS）功能实时上报车辆位置信息及其状态信息以及被监测的托盘状态信息到运营中心，以达到监测车辆及随车托盘在各个城市及不同城市之间运行的整个过程。无论被监测托盘车辆在什么地方，运营中心的监控界面都可以实时显示其所在的具体位置信息和状态信息。每个车辆随车安装一台北斗（或GPS）定位终端设备，该设备的功能有三个，一、定位车辆的实时位置；二、接收网关设备监测到的托盘的状态信息；三、发送车辆及装载托盘的实时位置信息和状态信息。系统布设时根据每个车辆装载的托盘的具体规格，会在每个托盘上部署不同数量或规格的有源标签，在每个车辆驾驶室内安装定位网关设备，以达到将随车托盘定位到车辆的网关设备无线信号覆盖的区域内。网关设备实时读取为每个托盘配置的不同ZigBee电子标签上的数据信息。网关设备与定位终端设备连接，将随车托盘的状态信息通过GPRS（或SMS）网络传回计算机监控中心，实现对车辆随车装载托盘的实时监测。第一批试点工程部署在北京、郑州、广州三个城市及城市之间路段。三个城市之间车

辆对开，车辆总共需要300辆，托盘箱周转周期设定10天，托盘箱共需要25200个。二、系统特点实时北斗（或GPS）定位追踪：实现运输车辆24小时实时北斗（或GPS）定位、车辆位置追踪，通过运营中心的系统平台监测到车辆的地理位置信息。针对大型物流配送中心、自营分销企业、电子商务企业等的大型物流管理系统，在传统的进销存基础上，更加注重货物的仓储和运输的过程实时状态监控、管理、费用结算和成本控制、形成更加全面的分销物流信息化管理体系。全互联网化，实现采购部、销售部、仓储物流部和财务部的协同处理、实时查询。实现货物物流过程的全程监控支持运输计划、调车、发运、跟踪、签收和考核多节点信息贯穿始终。支持跨区域多库房数据集中管理。可选移动PDA设备，支持发运、签收环节的数据实时上传服务器。多种GPS接口完成到场、到达和过程的自动监控和差错对证。可与物流系统接口，实现货物配送状态的自动跟踪。提供正规短信平台，自动发出订单和货物变动通知。系统优势：

物流管理系统使用说明书

物流管理系统使用说明书安装与配置附加SQL Server 2000数据库（1）将DataBase文件夹中的两个文件拷贝到SQL Server 2000安装路径下的Data文件夹中。（2）打开SQL Server 2000中的“企业管理器”，然后展开本地服务器，在“数据库”数据项上单击鼠标右键，在弹出的快捷菜单中选择“所有任务”/“附加数据库”菜单项。（3）将弹出“附加数据库”对话框，在该对话框中单击“”按钮，选择所要附加数据库的.mdf文件，单击“确定”按钮，即可完成数据库的附加操作。程序使用说明主要功能由于传统物流行业操作过程复杂，手续繁多，业务信息多，围绕这些信息的处理也很纷杂。而且，物流行业竞争激烈，这种竞争，一方面表现在发展客户的市场开拓上，另一方面也存在于收集处理信息的速度、广度和深度，以及在业务操作中对业务数据处理的准确性和严密性，而更高层次上，还涉及公司决策层对整体业务的控制和协调。物流管理系统从物流行业的实际需求出发，参照先进的物流理念和多家领先的物流公司实际的运营流程开发而成，系统从完善的基础信息设置到货物的托运管理、在线跟踪，信息查询、到最后各种报表的生成，清晰的业务流程，使操作人员能够按照流程清晰地进行实际的操作，保证物流运作有序而高效的进行。操作注意事项用户在使用《物流管理系统》之前，应注意以下事项：（1）系统管理员用户名为mr，密码为mrsoft。业务流程使用本系统时，请按照以下流程操作：（1）在“系统管理”/“用户管理”中添加本系统的操作员。（2）在“基本信息设置”菜单中添加部门、职务、司机、车辆等基本信息。

智能物流系统方案设计简介

系统介绍一、系统概述该系统就是北斗(或GPS)定位技术与Zigbee区域定位技术相结合的先进的物流货运管理系统。该系统的使用可以有效降低运载车辆的管理难度,随时受控车辆信息。通过随车部署的北斗(或GPS)定位终端设备监测车辆就是否运行在规定线路上及其实时的具体位置,通过GPRS(或SMS)功能实时上报车辆位置信息及其状态信息以及被监测的托盘状态信息到运营中心,以达到监测车辆及随车托盘在各个城市及不同城市之间运行的整个过程。无论被监测托盘车辆在什么地方,运营中心的监控界面都可以实时显示其所在的具体位置信息与状态信息。每个车辆随车安装一台北斗(或GPS)定位终端设备,该设备的功能有三个,一、定位车辆的实时位置;二、接收网关设备监测到的托盘的状态信息;三、发送车辆及装载托盘的实时位置信息与状态信息。系统布设时根据每个车辆装载的托盘的具体规格,会在每个托盘上部署不同数量或规格的有源标签,在每个车辆驾驶室内安装定位网关设备,以达到将随车托盘定位到车辆的网关设备无线信号覆盖的区域内。网关设备实时读取为每个托盘配置的不同ZigBee电子标签上的数据信息。网关设备与定位终端设备连接,将随车托盘的状态信息通过GPRS(或SMS)网络传回计算机监控中心,实现对车辆随车装载托盘的实时监测。第一批试点工程部署在北京、郑州、广州三个城市及城市之间路段。三个

城市之间车辆对开,车辆总共需要300辆,托盘箱周转周期设定10天,托盘箱共需要25200个。二、系统特点实时北斗(或GPS)定位追踪:实现运输车辆24小时实时北斗(或GPS)定位、车辆位置追踪,通过运营中心的系统平台监测到车辆的地理位置信息。针对大型物流配送中心、自营分销企业、电子商务企业等的大型物流管理系统,在传统的进销存基础上,更加注重货物的仓储与运输的过程实时状态监控、管理、费用结算与成本控制、形成更加全面的分销物流信息化管理体系。 ?全互联网化,实现采购部、销售部、仓储物流部与财务部的协同处理、实时查询。 ?实现货物物流过程的全程监控 ?支持运输计划、调车、发运、跟踪、签收与考核多节点信息贯穿始终。 ?支持跨区域多库房数据集中管理。 ?可选移动PDA设备,支持发运、签收环节的数据实时上传服务器。 ?多种GPS接口完成到场、到达与过程的自动监控与差错对证。 ?可与物流系统接口,实现货物配送状态的自动跟踪。 ?提供正规短信平台,自动发出订单与货物变动通知。系统优势:

智慧物流平台V10使用手册

智慧物流管理平台（Version 1.0）使用手册赣州悦芽科技有限公司 2017年1月10日

平台综述吉集号平台V1.0平台分为3个部分PC端，APP端，微信端组成，平台有3个角色：企业，物流公司，司机；平台主要实现找货找车，企业和物流公司具有发布货源权限。货源报价，选择报价签单。签单成功支付费用。司机询价，司机在APP端进行报价,与司机签单。司机来到装货地点对货物进行装货，运输，并送货达到目的地,发货方通过线下确认真实到货后在到订单系统里选择完成订单。评价订单等功能 ◆该系统对用户计算机的要求如下： ?监视器分辨率：推荐使用1024×768，800×600也可； ?IE的版本：要求IE6.0以上版本。 ◆IE浏览器设置修改IE的设置：从IE的功能菜单上选择：工具－>Internet选项－>常规－>设置，选择“每次访问此页时检查”选项，点击次【确定】按钮，设置完成。分别如下图1、2所示：图 1

图2 在如上图1页面，切换到【安全】选项卡，进行IE安全设置，首先选择“受信任站点”，并点击【站点】，打开“可信站点”对话框，在添加网站区域以“http://web服务器的IP 地址”的格式添加到“网站”项中，连续点击两次【确定】，设置完成。图3

第一部分 PC端 1.1 系统登录 1.1.1注册注册选择身份角色选择好身份之后，进入注册页面真实姓名输入框：键入用户的真实姓名。手机号输入框：键入用户的手机号，手机号为唯一性，已注册的不能再继续注册；

获取验证码：下发短信至用户填写的手机号中验证码输入框：键入相应的手机短信验证码信息。密码输入框：键入用户的系统登录口令。点击【提交】按钮，用户注册成功 1.1.2登录在浏览器的地址栏中输入：〖https://www.360docs.net/doc/9c15158075.html,〗，打开“吉集号”系统登录窗口，如图1-1。图1-1 平台登录窗口用户名输入框：键入用户的系统登录名。密码输入框：键入用户的系统登录密码。点击【登录】按钮，系统进行身份角色判断，判断成功后进入主页，主界面，若用户

移动供应链解决方案

移动供应链解决方案一、物流领域应用市场分析物流领域是目前在世界范围内条码应用市场规模最大的领域之一。近年来物流在中国飞速发展，预计未来 10年中国物流行业的规模将以每年 20-30% 的速度增长。与国外物流企业相比，中国的物流企业信息化程度还比较低，只有 10%左右的企业使用了自动识别技术。物品中转环节多，人工分拣效率低下；条码应用较多，但在实际操作中使用率不高；原始数据多数靠手工录入，检索困难；原始数据采集、传输手段有限，难以满足企业的需要；对包裹、邮件和货物的全过程监控及跟踪手段落后。中国市场日益开放 ,迫使中国物流业在技术和服务上向国际标准看齐增强其竞争力。物流信息化是降低物流成本的关键所在，条码技术作为物流信息化的核心技术，其应用正从起步阶段走向快速发展阶段。二、方案介绍维深移动供应链物流解决方案，是通过利用自动识别专用数据采集和通信终端，增值服务平台和客户端软件，通过联通 CDMA 1X 或移动 GPRS 数据通信网络，为物流企业提供相关数据信息的采集、数据信息的传输（包括下达和查询等功能）、移动定位、以及短信和语音增值服务的全面解决方案。该解决方案将有助于物流业企业提高服务水平和工作效率，提升物流业企业的竞争能力，在物流领域中有着极大地推广价值。移动供应链物流解决方案基于维深多年以来在物流领域条码应用的成功经验，对物流业务操作流程进行详细分析，以维深移动增值服务平台为桥梁，以条码数据采集为基础，帮助物流企业打造快、准、全的业务信息控制平台，为个人用户和企业内部提供移动增值服务 ,从而改善物流企业信息化建设，提高消费者满意度，降低信息传递及运营成本，为企业创造新的利润增长点。移动供应链物流解决方案将面向广大的物流业、运输业企业按用户的实际需求提供以下服务和业务模型：三、移动供应链物流解决方案功能模块数据传输服务 ? 货物（快件、运单）到达通知 ? SMS调度服务 ? 短信查询服务 ? 快件在线跟踪 ? 大客户个性化管理服务 ? 移动定位服务 ? 集群电话服务 ? 统计功能服务

物流系统使用说明书

安钢企业铁路物流跟踪管理系统使用说明书编制：王大帅审核：批准：合肥工大高科信息技术有限责任公司二OO九年六月

目录 1.系统概述 (1) 1.1.系统简介 (1) 2.系统基本操作 (1) 2.1.系统启动与登录 (1) 2.2.系统主界面 (1) 2.3.鼠标移动拷贝 (2) 2.4.时间的输入 (3) 2.5.拼音检索输入 (3) 3.基础信息管理 (3) 3.1.货物信息管理 (4) 3.2.货物类别信息管理 (5) 3.3.货物大类信息管理 (6) 3.4.车辆装载状态管理 (6) 3.5.车辆装载状态类别管理 (7) 3.6.作业站信息管理 (8) 3.7.作业区信息管理 (9) 3.8.股道信息管理 (10) 3.9.机车信息管理 (11) 3.10.厂车信息管理 (12) 3.11.到发站信息管理 (13) 3.12.收发货单位信息管理 (14) 3.13.装卸单位信息管理 (15) 3.14.车型信息 (17) 3.15.车种信息管理 (17) 3.16.库房信息管理 (18) 4.运输计划管理 (19) 4.1.调度命令管理与查询 (19) 5.装卸作业管理 (21) 5.1.局车装车登记 (21) 5.2.局车装车信息维护 (21) 5.3.厂车装车登记 (22)

5.5.局车卸车登记 (23) 5.6.局车卸车信息维护 (24) 5.7.厂车卸车登记 (25) 5.8.厂车卸车信息维护 (25) 5.9.卸车车辆状态登记 (26) 5.10.装车车辆状态登记 (27) 6.现车信息管理 (28) 6.1.现车信息浏览 (28) 6.2.现车信息修改 (29) 6.3.现车车序调整 (30) 6.4.现车信息浏览_按线路 (31) 6.5.现车信息浏览_按品名 (31) 6.6.现车信息浏览_按车型 (32) 6.7.现车信息浏览_按车辆状态 (32) 6.8.现车分类查询 (33) 6.9.机车跟踪浏览 (33) 7.信息查询管理 (34) 7.1.现车备份查询 (34) 7.2.现车备份查询_按线路 (34) 7.3.交班记事查询 (35) 7.4.现车位置查询 (35) 7.5.局车停时查询 (35) 7.6.单车作业过程查询 (36) 7.7.当前调度计划查询 (36) 7.8.历史调度计划查询 (37) 7.9.列检信息查看 (37) 7.10.站间车号识别查询 (38) 8.系统维护管理 (38) 8.1.部门信息管理 (38) 8.2.用户信息管理 (39) 8.3.岗位信息管理 (40) 8.4.操作日志查询 (41) 8.5.登陆日志查询 (41)

物流综合信息平台操作手册最新版

中国邮物流综合信息平台系统操作手册系统通用操作分册中邮物流综合信息平台项目组 2009年8月（版本号 1.00 ）

文档信息变更历史

目录 1系统概述 (4) 1.1 系统功能 (4) 2系统通用操作 (6) 2.1 登录系统 (6) 2.2 设置浏览器 (7) 2.2.1设置Internet Explorer 6 (7) 2.2.2设置Internet Explorer 7 (11) 2.3 打印机设置 (16) 2.4 控件包安装卸载 (17) 2.4.1中邮物流控件包的预安装条件 (17) 2.4.2安装中邮物流控件包 (17) 2.4.3卸载中邮物流控件包 (18) 2.5 电子返单系统安装使用 (19) 2.5.1安装扫描仪 (19) 2.5.2安装电子返单系统 (19) 2.5.3卸载电子返单系统 (20) 2.5.4使用系统扫描并上传文件 (21) 2.5.5电子返单菜单介绍 (25)

1系统概述物流综合信息平台建设范围涵盖物流系统的全国中心、所有物流作业场地以及各级物流经营管理部门，功能包括对物流订单的全过程信息的采集、作业控制、综合查询、统计分析以及经营管理等，并实现与本系统相关的网运信息系统、电子化支局系统、量收系统、短信平台、电子汇兑系统、速递系统等内部系统以及客户方系统等外部系统进行信息交换和共享。 1.1 系统功能物流综合信息平台采用全国大集中模式，所有的数据和应用全部集中在全国中心。全国中心分为两个大的区域，基于互联网应用的DMZ区和基于综合网应用的综合网全国中心，核心应用在综合网全国中心。 DMZ区包括与客户或合作伙伴接口的B2B网关、WEB网站，服务接入代理等，综合网全国中心包括生产作业、经营管理、决策支持、系统管理等核心模块。生产作业场地分为使用综合网和使用互联网的两种情况，使用综合网的直接访问综合网全国中心，使用互联网的访问DMZ的服务接入代理；各级管理机构通过综合网访问综合网全国中心，客户或者合作伙伴访问DMZ区；无线PDA/POS/RFID/电子拣货设备依据实际情况与两块区域都可以连接。关联系统：在物流的全程业务受理过程中需要与许多关联系统协调来完成物流业务，因此物流平台需要与关联系统有大量和频繁的数据交换，在内部实现互联互通的系统包括网运信息系统、电子化支局系统、量收系统、短信平台、电子汇兑系统、速递系统等；对外与客户或者合作伙伴统一通过B2B网关进行数据交换。平台的总体网络结构图如下：

智能物流系统方案简介精编版

智能物流系统方案简介精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】

一、系统概述该系统是北斗（或GPS ）定位技术和Zigbee 区域定位技术相结合的先进的物流货运管理系统。该系统的使用可以有效降低运载车辆的管理难度，随时受控车辆信息。通过随车部署的北斗（或GPS ）定位终端设备监测车辆是否运行在规定线路上及其实时的具体位置，通过GPRS （或SMS ）功能实时上报车辆位置信息及其状态信息以及被监测的托盘状态信息到运营中心，以达到监测车辆及随车托盘在各个城市及不同城市之间运行的整个过程。无论被监测托盘车辆在什么地方，运营中心的监控界面都可以实时显示其所在的具体位置信息和状态信息。每个车辆随车安装一台北斗（或GPS ）定位终端设备，该设备的功能有三个，一、定位车辆的实时位置；二、接收网关设备监测到的托盘的状态信息；三、发送车辆及装载托盘的实时位置信息和状态信息。系统布设时根据每个车辆装载的托盘的具体规格，会在每个托盘上部署不同数量或规格的有源标签，在每个车辆驾驶室内安装定位网关设备，以达到将随车托盘定位到车辆的网关设备无线信号覆盖的区域内。网关设备实时读取为每个托盘配置的不同ZigBee 电子标签上的数据信息。网关设备与定位终端设备连接，将随车托盘的状态信息通智能物流系统方案简介【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】

过GPRS（或SMS）网络传回计算机监控中心，实现对车辆随车装载托盘的实时监测。第一批试点工程部署在北京、郑州、广州三个城市及城市之间路段。三个城市之间车辆对开，车辆总共需要300辆，托盘箱周转周期设定10天，托盘箱共需要25200个。二、系统特点实时北斗（或GPS）定位追踪：实现运输车辆24小时实时北斗（或GPS）定位、车辆位置追踪，通过运营中心的系统平台监测到车辆的地理位置信息。针对大型物流配送中心、自营分销企业、电子商务企业等的大型物流管理系统，在传统的进销存基础上，更加注重货物的仓储和运输的过程实时状态监控、管理、费用结算和成本控制、形成更加全面的分销物流信息化管理体系。全互联网化，实现采购部、销售部、仓储物流部和财务部的协同处理、实时查询。实现货物物流过程的全程监控支持运输计划、调车、发运、跟踪、签收和考核多节点信息贯穿始终。支持跨区域多库房数据集中管理。可选移动PDA设备，支持发运、签收环节的数据实时上传服务器。多种GPS接口完成到场、到达和过程的自动监控和差错对证。