交通运输总论2011年1月试题.doc

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浙江省2011年1月高等教育自学考试

交通运输总论试题

课程代码:06062

一、名词解释(本大题共3小题,每小题3分,共9分)

1.交通密度

2.公路快速货运系统

3.城市交通系统

二、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.城市出租车规划拥有量,大城市每千人不宜少于( )

A.两辆

B.三辆

C.四辆

D.五辆

2.交通量以______表示。( )

A.辆/h

B.km/h

C.辆/km

D.辆

3.公路根据所适应的交通量水平可分为______等级。( )

A.三个

B.四个

C.五个

D.六个

4.最便捷、也是唯一具有送达功能的运输方式是( )

A.水路运输

B.公路运输

C.铁路运输

D.航空运输

5.反映运输能力时间利用状况的指标是( )

A.工作率

B.工作车日

C.平均车日行程

D.总车日

6.我国最需优先发展的交通方式是( )

A.自行车出行

B.私人小汽车出行

C.轨道交通

D.公共交通

7.城市交通系统分析的核心内容是( )

A.城市经济因素分析

B.城市活动区位分析

C.城市地理区位分析

D.城市文化习俗分析

8.______运输较少受气象、季节等自然条件的影响,能保证运行的经常性和持续性。( )

A.铁路

B.公路

C.水路

D.航空

9.______是目前智能车辆研究中的热点和主流。( )

A.光学导航

B.红外导航

C.地下埋线导航

D.视觉导航

10.属于二维条码的是( )

A.EAN码

B.UPC码

C.39码

D.PDF417码

11.运输成本最高的是( )

A.水路运输

B.航空运输

C.铁路运输

D.公路运输

12.煤炭转运站属于( )

A.空运转运站

B.综合转运站

C.特种转运站

D.水运转运站

13.______在现代化大城市里已不能适应市区干道的交通混杂情况。( )

A.无轨电车

B.有轨电车

C.出租汽车

D.地下铁道

14.当今世界,大部分的石油、绝大部分的天然气是通过______运输的。( )

A.管道

B.航空

C.铁路

D.公路

15.综合运输体系包括______运输子系统。( )

A.三个

B.四个

C.五个

D.六个

三、判断题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)

判断下列各题,正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。

1.公路快速客运运送速度的最低标准,一般认为是80km/h。( )

2.袋装砂井排水固结法属于软土地基浅层处理技术。( )

3.水上运输能力拓展与发展的先行期一般为3~5年。( )

4.我国的私人小汽车发展必须遵循优先发展的原则。( )

5.我国城市道路共分为快速路、主干路和支路三部分。( )

6.目前常用的道路网络系统可归纳为方格式、放射环式、自由式和混合式。( )

7.铁路运输始发与终到作业时间长,不利运距较短的运输业务。( )

8.航空运输的最大特点和优势是速度快。( )

9.对于已建成的管道,其最大输送量不受限制。( )

10.航空集装箱与一般集装箱在外形上没有差异。( )

四、填空题(本大题共4小题,每空2分,共10分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.城市道路交叉口分为______交叉和______交叉两类。

2.交通流的运行状态由______、交通量和交通密度这三种主要度量指标来确定。

3.管道是______货物运输最有效的方式。

4.采用______是多式联运的基本特征和必要条件。

五、简答题(本大题共3小题,每小题7分,共21分)

1.道路交通行车管理的常见形式有哪些?

2.公路快速货运系统的构成要素有哪些?

3.管道运输的特点及主要经济特征有哪些?

六、论述题(本大题共2小题,每小题10分,共20分)

1.论述城市交通系统管理的策略。

2.论述汽车技术的发展趋势。

2011年1月期末试题及答案

一、单项选择 1.政府经济活动的依据是( )。B.社会公共权力 2.政府履行资源配置职能是使资源利用在( )。D.生产可能性曲线上移动 3.公共选择理论的创立者是( )。B.布坎南 4.在使用“成本一效益”分析法评价政府支出项目时,所使用的贴现率( )。C.小于一般贴现率 5.当政府收入增长率低于物价上涨率时,政府收入( )。A.名义增长,实际减少 6.下列税种属于直接税的是( )。D.所得税 7.目前我国企业亏损补贴处理的方式是( )。A.收入退库 8.改革开放后,我国于( )年恢复国内公债的发行。B.1981 9.部门预算的分类基础是( )。D.按部门分类 10.福利彩票和体育彩票等彩票发行的审批权在( )。C.国务院 二、多项选择 11.非市场方式解决外部性的方法有( )。A.罚款或收税B.财政补贴C.公共管制12.与私人采购相比,政府采购有以下特点( )。A.资金来源的公共性B.采购目的的非盈利性C.采购管理的公开性D.采购范围的广泛性 13.政府收入的替代效应会导致人们( )。B-减少重税商品的消费量C.增加低税商品的消费量 14.在公共定价时,政府面临的选择有( )。A.按边际成本定价B.按平均成本定价C.高于平均成本定价 15.判定法人居民的标准主要有( )。A.总机构所在地标准C.公司的控制权所在地标准D.注册所在地标准 三、名词解释 16.流转税 流转税是以商品流转额和非商品流转额为课税对象的各种税收制度的总称。与其它类型税收制度相比,流转税具有明显的特点和功能。 17.行为税行为税是以特定行为做为课税对象的税种。行为税具有课税对象单一、税源分散、税种灵活的特点。政府开征特定行为税的功能,主要是对纳税人的特定行为进行调节,达到国家一定的政治、经济、社会目的,一般带有“寓禁于征”的性质。其主要目的往往不是为了增加财政收入。 四、简答题 18.简述公共物品私人供给的可能性。 当满足下列条件的时候,由私人供给公共物品便存在可能:(1)私人供给的公共物品一般应是准公共物品。准公共物品的规模和范围一般较小,涉及的消费者数量有限。(4分)(2)在公共物品的消费上必须存在排他性技术。(3分)(3)有一系列制度条件来保障。(3分)19.简述公共投资的范围以及政府开展公共投资的原因。 政府公共投资的范围主要涵盖那些对整个国民经济体系起到基础性作用,有利提高国民经济整体运行效率的,但同时又是微利或无利的项目,主要包括基础产业投资和农业投资等。(5分)基础产业具有公共物品属性和自然垄断性的特点,决定其很难单纯依靠私人投资主体的力量来完成,而应当由政府公共投资和私人投资共同完成。此外在市场经济条件下,农业由于其自身的产业特点,往往在市场竞争中处于不利的地位,而且时常受到自然和技术等方面的制约,外于不稳定的环境中,因此需要政府加以扶持。(5分)

交通运输经济学试卷及答案

交通运输经济学试卷及 答案 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】

《交通运输经济学》试卷及答案 一、多项选择题(在每个小题五个备选答案中选出两个或多个正确答案,请将其代码填在题末的括号中,多选、少选、错选均无分)(本大题共10小题,每小题2分,总计20分) 1、构成运输需求必须具备的条件是() A、有实现位移的愿望 B、具备支付能力 C、运输方式便捷 D、路网状况好 E、运输费用省 2、如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于 ...1%时,运输方式降低运价则总运输收入将() A、降低 B、增加 C、不变 D、降低或增加 E、不确定 3、控制交通环境污染的手段有() A、制定排放标准 B、划定汽车禁行区 C、拥挤收费 D、燃油的差别税收 E、污染者付费 4、运输基建项目的主要筹资方式有() A、债券 B、转让经营权 C、股票 D、项目融资 E、银行贷款 5、交通运输的可持续发展包括 () A、环境可持续 B、经济可持续 C、社会可持续 D、资源可持续 E、人文可持续 6、运输需求的特点有() A、不可替代性 B、时间不平衡性 C、与经济相关性 D、派生性 E、空间不平衡性

7、运输市场的参与者主要有 () A、需求方 B、供给方 C、中介方 D、政府方 E、交通部 8、预测的基本原理有() A、惯性原理 B、平衡原理 C、类推原理 D、跳跃预测原理 E、相关原理 9、我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于() A、国家定价 B、国家指导价 C、企业垄断价 D、市场调节价 E、特殊定价 10、运输市场的功能主要表现在() A、促进技术进步 B、信息传递 C、资源优化 D、合理分配 E、、科学管理 二、判断改错题(本大题共10个小题,每小题2分,共20分) 判断下列各题的正误,正确的在题后括号内打“√”,错误的打“×”,并更正错误的地方。 1、区位是决定经济活动的不同的地理位置。() 2、固定成本永远不变。() 3、运输需求在非价格因素的影响下,将引起均衡运价和运量反方向变动。() 4、一般情况下,货物价值小的运输需求价格弹性大。() 5、生产性旅行需求价格弹性大。() 6、会计成本以实际发生的成本为基础。() 7、各种运输工具装载率越高,平均运输成本越低。() 8、当运输规模收益率递减,该运输服务生产体系下的平均运输成本递增。() 9、从竞争的角度,竞争性从强到弱的顺序为完全竞争、寡头垄断、垄断竞争、完全垄断。() 10、当平均成本最小的时候,平均成本大于边际成本。() 三、名词解释(本大题共3个小题,每小题4分,共12分)

交通工程概论复习题及参考答案

中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案 交通工程概论(专科) 一、名词解释: 1.交通工程学:是关于道路交通工程的一门科学,是综合研究道路交通系统中的人、车、路、环境之间关系的学科。 2.交通流:是在道路上人、车、物从甲地到乙地的流动形态,即人们通常所说的行人流、车流、客流、物流等。 3.交通流特性:交通流的定性与定量的特征及其随着时间与空间的变化而变化的一般规律。 4.交通量:是指单位时间内通过道路某一断面(一般为往返两方向,如特指时可为某一方向或某一车道)的车辆数和行人数, 5.第30小时交通量(30HV):一年中所有小时交通量按大小顺序排列,其第30位小时交通量称之为第30小时交通量(一年=365×24=8760小时)。 6.小时设计交通量:在进行道路的改建或新路的设计中,既能满足交通量的需要,又能达到经济有效的目的的小时交通量。 7.交通量的方向分布:一条道路往返两个方向的交通量在长时间内,可能接近相等,但在某段时间内(例如,一年中的某个季节,一月中的某天,一天中的某几个小时)则会有很大的差别,这种差别称为交通量的方向分布。 8.交通量的时间分布:指的是在不同时间段内道路上交通量的变化。 9.地点车速或点速度:指车辆通过某一地点时的瞬时速度,实际工作中常用很短的距离和时间内求得的车速。 10.行驶车速:是以车辆行驶于某一区间所需的时间(不包括停车时间)和此区间的距离所求得的车速。 11.行程车速:是以车辆行驶于某一区间所需的总时间(包括停车时间)和此区间的距离所求得的车速。 12.运行车速或营运车速:是指具有中等水平的驾驶员在道路的实际交通和环境条件下所能保持安全行驶的最大车速。它是估计道路通行能力的依据。 13.临界车速。指道路交通量达到最大值时所对应的车速。 14.设计车速。指按道路条件决定的最高车速。它是道路线型几何设计的标准。 15.车流密度是指在一条道路上车辆的密集程度。即某一时刻在单位长度内(一车道或全车道)的车辆数。 16.车头间距也叫车头空距或车头间隙,是指连续行驶的两车车头之间的间隔距离。若用空间距离米来表示,则称为车头距,若用时间秒来表示,则称车头时距。 17.占有度是指形成交通流的每台车辆对道路的占有情况。具体表示占有度的参数有时间占有度和空间占有度。

全国2011年01月00449自考《教育管理原理》试题及参考答案

全国2011年1月自学考试教育管理原理试题 课程代码:00449 一、单项选择题(本大题共25小题,每小题1分,共25分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.在教育管理的发展趋势上,有的国家强调要削弱中央控制地方教育的权力,扩大地方办教育的自主权,政府颁布的教育法令并不强制地方一律执行,有的在各级教育行政机关中成立各种审议机构,对当局的教育政策实行审议和监督,这一特点体现的是 1-8 ( A )A.民主化 B.相对集权化 C.科学化 D.效率化 2.研究教育管理现象,涉及人们在实践的基础上对教育的一种系统的理性的认识的是 ( C )1-12 A.教育管理的体制 B.教育管理的活动 C.教育管理的观念 D.教育管理的机制 3.现代教育管理学既研究国家政权如何干预教育行政活动,又研究教育管理本身的技术和效率问题,有两大源流,一是美国的行政学,二是( B )1-20 A.法国的行政学 B.德国的行政学 C.英国的管理学 D.日本的管理学 4.就教育管理的监督职能而言,不同类型的教育管理体制的国家,具有不同的特点,地方分权制的国家强调(D )2-38 A.计划监督 B.行政监督 C.审计监督 D.法律监督 5.教育管理活动必须以国家的教育方针、政策为依据,使我国的教育为建设富强、民主、文明的社会主义现代化国家服务,这是教育管理的( A )3-43 A.方向性原则 B.科学性原则 C.有效性原则 D.规范性原则

6.行政是伴随着国家的诞生而出现的,是为了推行国家政务而进行的活动,行政也是一种管理活动,二者的关系是( B )7-136 A.行政的范围较管理大 B.行政的范围较管理小 C.行政的范围与管理的范围一样 D.行政的范围随环境的变化而变化 7.我国教育人事制度中,培训制度和交流制度属于(C )7-149 A.用才方面的制度 B.求才方面的制度 C.养才方面的制度 D.代谢方面的制度 8.一般将教育的规范性文件的总称叫做( A )4-70 A.教育法律 B.教育文件 C.教育规范 D.教育法规 9.2006年,我国国家权力机关修订了( B )4-教材上没有标准答案 A.《中华人民共和国教育法》 B.《中华人民共和国义务教育法》 C.《中华人民共和国教师法》 D.《中华人民共和国职业教育法》 10.通过研究动态系统的状态和状态变化过程来推测随机变化的一种数字预测方法是 ( D )5-93 A.德尔菲预测法 B.教育专家协商预测法 C.回归预测法 D.马尔柯夫预测法 11.整个教育机构系统中,承担实施教育培养任务的机构是( B )6-109 A.各级各类教育行政 B.各级各类学校 C.学校班级 D.学校教研室 12.实行工作岗位责任制最重要的是做到( C )6-134 A.重视物质利益 B.激励工作士气 C.做到职权责统一 D.明确岗位责任 13.各级教育行政部门必须根据地方财力,在制定预算时逐步实行(A )8-160 A.定额加专项的办法 B.定额加效益的办法 C.定额加公平的办法 D.项目加重点的办法 14.学校管理的客体“四因素”说是指学校管理活动中的( C )13-301 A.人、财、物、地点 B.人、财、物、时间 C.人、财、物、事 D.人、财、信息、事 15.教书育人、管理育人、服务育人与学校教育质量紧密相联,这体现了( C )

交通运输经济学试卷及答案

交通运输经济学试卷及 答案 内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)

《交通运输经济学》试卷及答案 一、多项选择题(在每个小题五个备选答案中选出两个或多个正确答案,请将其代码填在题末的括号中,多选、少选、错选均无分)(本大题共10小题,每小题2分,总计20分) 1、构成运输需求必须具备的条件是() A、有实现位移的愿望 B、具备支付能力 C、运输方式便捷 D、路网状况好 E、运输费用省 2、如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于 ...1%时,运输方式降低运价则总运输收入将 () A、降低 B、增加 C、不变 D、降低或增加 E、不确定 3、控制交通环境污染的手段有() A、制定排放标准 B、划定汽车禁行区 C、拥挤收费 D、燃油的差别税收 E、污染者付费 4、运输基建项目的主要筹资方式有() A、债券 B、转让经营权 C、股票 D、项目融资 E、银行贷款

5、交通运输的可持续发展包括 () A、环境可持续 B、经济可持续 C、社会可持续 D、资源可持续 E、人文可持续 6、运输需求的特点有() A、不可替代性 B、时间不平衡性 C、与经济相关性 D、派生性 E、空间不平衡性 7、运输市场的参与者主要有 () A、需求方 B、供给方 C、中介方 D、政府方 E、交通部 8、预测的基本原理有() A、惯性原理 B、平衡原理 C、类推原理 D、跳跃预测原理 E、相关原理 9、我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于() A、国家定价 B、国家指导价 C、企业垄断价 D、市场调节价 E、特殊定价 10、运输市场的功能主要表现在()

全国2011年1月自学考试大学语文试题及答案

全国2011年1月自学考试大学语文试题 课程代码:04729 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.《秋水》中,“夏虫不可以语于冰者”的喻意是() A.人的认识受到时间的限制 B.人的认识受到空间的限制 C.人的认识受到先天素质的限制 D.人的认识受到后天教育的限制 2.《论毅力》中引用孔子的话说:“譬如为山,未成一篑,止,吾止也;譬如平地,虽复一篑,进, 吾往也。”这里运用的论证方法是() A.例证法与演绎法 B.演绎法与类比法 C.类比法与对比法 D.对比法与例证法 3.罗素在《如何避免愚蠢的见识》中认为:当自己的见解证据不足时,克服偏见的最好方法是() A.多听不同意见 B.克服狂妄自大心理 C.端正认知态度 D.摒弃自我中心主义 4.《张中丞传后叙》中所写拔刀断指、抽矢射塔的英雄人物是() A.张巡 B.许远 C.南霁云 D.贺兰进明 5.《种树郭橐驼传》用种树的“其置也若弃”类比治民要() A.让老百姓休养生息 B.让老百姓得到安置 C.对老百姓弃之不顾 D.对老百姓置之不理 6.《先妣事略》:“儿女大者攀衣,小者乳抱,手中纫缀不辍。”这段文字使用的人物描写方法是() A.肖像描写 B.语言描写 C.心理描写 D.细节描写 7.下列《马伶传》的语句中,属于场面描写的是() A.金陵为明之留都,社稷百官皆在,而又当太平盛时,人易为乐 B.引商刻羽,抗坠疾徐,并称善也 C.坐客乃西顾而叹,或大呼命酒,或移坐更进之,首不复东 D.遍征金陵之贵客文人,与夫妖姬静女,莫不毕集

运输经济学期末考试资料-答案版

运输经济学期末考试复习资料 一、词解释(每题5分共20分) 1、运输需求(26)是指在一定的时期和价格水平下运输的消费服务愿意并能够购买统一。 2、运输供给量50是指在一定的时间空间和一定的条件下,运输生产者愿意而且能够提供的运输服务的数量 3、机会成本72即经济资源引用于某种特定的用途而放弃在其他可供替代的使用机会中能够取得的追高收益。 4、差别定价142完全垄断条件下运输生产者可以决定其最佳产量和价格以获得最大可能的垄断利润。 二. 1、 E>1即需求缺乏弹性,在这种情况下,表示需求量变动的比率大于价格变动的比率。(×)31 d 2、效用大的商品,消费者愿意支付较高的价格;效用低的商品消费者愿意支付较低的价格。(√)43 3、运价的制定只用考虑运输的成本,不用考虑消费者剩余。(×)43 4、运输供给的能力通常用运输工具的运输能力来表示,说明能够承运的货物和旅客的数量和规模。(√) 5、随着厂商生产规模的扩大,因自身因素所造成的生产率的降低或者使得收益减少的现象,称为内在不经济。(√) 89 三、多选题(每题2分共10分) 1、按供求关系划分运输市场可分为(ABC )21 A、卖方运输市场 B、买方运输市场 C、均势市场 D、寡头垄断市场 E、完全竞争市场 2、影响运输供给价格弹性的因素(ACD )57 A、运输生产要素适应运输需求的范围大小 B、运输方式及布局的选择 C、调整运力的难易程度 D、运输成本增加 幅度大小E、运输工具的选择 3、私人成本也称内部成本或企业成本,是指企业所负担的成本,它有哪几个方面的内容(BCD )75 A、机会成本 B、直接成本 C、隐性成本 D、正常利润 E、交易成本 4、运输价格由哪些因素所决定(ABCDE )107 A、运输成本 B、运输供求关系 C、运输市场结构的模式 D、国家经济政策 E、各运输方式之间的竞 争 5、根据运输业波及效果产生的途径不同,一般可以包括以下几种(ABE )187 、后向波及效果B、前向波及效果C、横向波及效果D、纵向波及效果E、消费波及效果 四、简答题(每题10分共30分) 1、厚利少运策略的含义及其适合的情况?36答:厚利少运在形式上与薄利多运相反,但其目的仍为去的尽可能多 的利润,所所谓的厚利就是保持较高的价格水平,而宁愿维持较低的运量。 2、运输产品的效用有哪些特征?答:1、满足消费者“位移”的需要。2、运输产品效用受到消费者收入水平的约 束。3、运输产品的效用本身就是一种派生效用 3、国家对运输宏观调控的政策措施有哪些?1、建立综合运输机构,加强行业管理2、建立交通运输投,融资机制。 3、改革和理顺运输价格 4、实行扶植运输业的政策。 五、论述题(30分) 试论运输成本的外部性的估价方法及其优缺点?95 答:1、判断法优点是具有继承性使估价长期保持一致缺点是严重局限性。2、规避行为法。3显示性偏好法:享乐的价格4旅行成本发5既定偏好法。6损失产量和消费损失法。

道路交通运输工程导论试卷全0903501

班级_______________ 学号______________ 姓名___________________ (第 页, 共 页) ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线------------ 湖 南 城 市 学 院 2009—2010学年 第2期 《 交通运输工程导论 》试卷 A 卷 时间: 90 分钟 年级专业班级:交通工程0903501 【考查】【开卷】

班级学号_________________________ 姓名___________________ (第 页, 共 页) ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线-----------

班级学号_________________________ 姓名___________________ (第 页, 共 页) ---------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线--------密--------封--------线-----------

全国2011年1月自考公共关系学试题与参考答案

2011年1月自学考试公共关系学试题 课程代码:00182 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.公共关系的本质属性是() A.传播公众 B.告知公众 C.传播沟通 D.管理形象 2.国际公共关系联合会成立于() A.1948年 B.1955年 C.1975年 D.1978年 3.某公关公司主要为客户提供市场形象调查与设计服务,它属于() A.专项业务服务公司 B.专门业务服务公司 C.综合服务咨询公司 D.独立业务服务公司 4.在高层领导直属型中,公关机构处于整个组织系统的() A.第一层次 B.第二层次 C.第三层次 D.第二、三层次之间 5.全员公关培训的对象是组织的() A.全体公关人员 B.全体领导人员 C.全体人员 D.全体不合格者 6.公共关系机构中的财务人员属于() A.计划人员 B.领导人员 C.文秘人员 D.专门技术人员 7.与组织无关,其观点、态度和行为不受组织的影响,也不对组织产生作用的公众集体,称为() A.非公众 B.潜在公众 C.知晓公众 D.行动公众 8.在公共关系学中,组织的公众特指() A.消极受众 B.积极受众 C.内部公众 D.外部公众 9.由于第一印象的强烈影响,产生了知觉的偏见,这被称为() A.首因效应 B.近因效应 C.晕轮效应 D.定型效应 10.大脑对当前直接作用于感觉器官的客观事物的整体反映是() A.需要 B.态度 C.知觉 D.心理 11.马斯洛认为人最高层次的需要是() A.安全需要 B.社交需要 C.自尊需要 D.自我实现需要 12.“五四运动”、“大生产运动”、“学先进活动”等在舆论对象中属于() A.社会事件 B.社会问题 C.社会冲突 D.社会运动 13.下列属于交际型公关的是() A.演讲 B.电子邮件 C.售后服务 D.设立热线电话 14.制作“组织形象要素调查表”的常用方法是() A.四步工作法 B.六步工作法 C.目标作业法 D.语意差别分析法 15.企业赞助属于() A.服务型公关 B.宣传型公关 C.征询型公关 D.社会活动型公关 16.下列对“公共信息模式”的描述错误 ..的是()

交通运输导论作业参考答案

《交通运输导论》作业参考答案 第一篇铁路运输 第一章铁路线路及车站 1.铁路主要技术标准包括那些内容? 答:铁路主要技术标准包括铁路等级、正线数目、限制坡度、最小曲线半径、牵引种类、机车类型、机车交路、车站分布、到发线有效长度和闭塞类型等。 2.为什么要设置缓和曲线,其程度如何选用? 答:在铁路线上,直线与圆曲线之间应设置缓和曲线,使列车由直线(或圆曲线)驶向圆曲线(或直线)时,使离心力逐渐增加(或消失),减缓了外轮对外轨的冲击,使列车运行平稳,旅客舒适,保证列车运行安全。缓和曲线长度应根据铁路等级、曲线半径,结合曲线所处地段的行车速度和地形条件合理选用。我国铁路缓和曲线长度是20~150m 。 3.什么是单位坡道阻力,如何计算? 答:列车平均每一吨重量所受到的坡道阻力,叫做单位坡道阻力,其计算公式为: 式中:i —— g ——重力加速度,2 /s m ,近似采用10。 4. 答:(1)小桥:桥长在20m 以下;(2)中桥:桥长在20~100m 之间; (3)大桥:桥长在100~500m 之间;(4)特大桥:桥长在500m 以上。 5. 答:(1)梁桥:桥梁上部结构的主体部分是梁,它由支座支承在桥墩和墩台上。 (2)拱桥:桥跨结构的主体是拱。拱桥的拱上结构有实腹及空腹两种。 (3)刚架桥:桥梁的梁部结构与墩台连成一个整体。根据墩台与桥跨的不同形式,有门式刚架桥 和斜腿刚架桥之分。(4)斜拉桥:由梁、斜拉索和高出桥面的墩塔组成。 6.轨枕的作用是什么? 答:轨枕是钢轨的支座。它承受从钢轨传来的压力,并把它专给道床;同时,轨枕还起着保持钢轨位置和轨距的作用。 7.道床的作用是什么? 答:道床就是铺设在路基面上的道碴层。它承受从轨枕传来的压力,并把它传给路基;同时,它还有缓和车轮对钢轨的冲击,排除轨道中的雨水,阻止轨枕滑移,校正线路平面和纵断面等作用。 8.什么是线路爬行,有什么危害? 答:列车运行时,常常产生作用在钢轨上的纵向力,使钢轨作纵向移动,有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动叫做爬行。线路爬行往往引起接缝不匀、轨枕歪斜等现象,对线路的破坏性很大,甚至造成涨轨跑道,危及行车安全。 )/(1010t N i Q i Q W i =?=

运输经济学第二次离线作业

《运输经济学》练习题说明 1、各题之前的标号意思:一级标号表示章;二级标号表示节;三级标号表示知识点 2、如1-1-1,就是第一章第一节的第一个知识点,学习的时候就从相应章节中寻找答案。 如果标号相同,题型不同,就是同一个知识点的不同考核方式,在同一份试卷中是不会同时出现的。 3、建议同学们学习时汇总所有知识点的基础上,根据练习题类型学习巩固。

《运输经济学》第二阶段练习题 一、单项选择题 1、4-1-3-3 运输供给的( D )是运输市场存在竞争的基本条件。 A、派生性 B、多样性 C、时空特定性 D、可替代性 2、4-3-1 短途旅客、货物运输,应选择以( B )为主的方式。 A、铁路 B、公路 C、水路 D、航空 3、4-3-1 大宗货物的中、长距离运输适合(C) A、铁路 B、公路 C、水路 D、航空 4、4-3-1主要负担单向、定点、量大的流体状货物运输的是(D) A、铁路 B、公路 C、水路 D、管道 5、4-4-1 企业能够以低于加倍成本获得加倍产出,称之为(A) A、规模经济 B、规模不经济 C、范围经济 D、聚集经济 6、5-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为(D) A、平均成本 B、边际成本 C、运输总成本 D、单位运输产品成本 7、5-1-6在运输成本中,占比重最大的支出是( C ) A、燃料费 B、工资 C、固定资产折旧费 D、原材料的支出 8、5-3-3 下列指标与运输成本成正比例关系的是(C ) A、重车动载率 B、旅行速度 C、空车走行率 D、劳动生产率 9、5-3-2 运输距离延长时,运输成本(B ) A、增加 B、降低 C、不变D先增加后减少 10、5-2-1 定期计算的运输成本一般都属于(C ) A、单项成本 B 、目标成本C、综合平均成本D、完全成本 11、6-1-2 在运输固定资产构成中,占绝大部分的是( A ) A、使用中的固定资产 B、未使用的固定资产 C、不需要使用的固定资产 D、待使用的固定资产 12、6-3-2 固定资产的有形损耗决定资产的(A ) A、经济使用年限 B、总使用年限 C、有效使用年限 D、技术使用年限 13、6-3-2 固定资产的无形损耗决定资产的(C ) A、经济使用年限 B、总使用年限 C、有效使用年限 D、技术使用年限 14、6-3-3运输固定资产损耗的主要原因是(B) A、自然力 B、使用 C、制造材料的关系 D、工艺水平的关系

2011年1月数量方法试题及答案

2011年1月高等教育自学考试中英合作商务管理专业与金融管理专业考试 数量方法 试题 (课程代码 00799) (考试时间165分钟,满分100分) 注意事项: 1. 试题包括必答题与选答题两部分,必答题满分60分,选答题满分40分。必答题为一、二、三题,每题20分。选答题为四、五、六、七题,每题20分,任选两题回答,不得多选,多选者只按选答的前两题计分。60分为及格线。 2. 答案全部答在答题卡上。 3. 可使用计算器、直尺等文具。 4. 计算题应写出公式、计算过程;计算过程保留4位小数,结果保留2位小数。 第一部分 必答题(满分60分) (本部分包括第一、二、三题,每题20分,共60分) 一、本题包括1——20二十个小题,每小题1分,共20分。在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求,把所选项前的字母填写在括号内。 1. 对于数据6,8,8,9,7,13,8,9,5,12,其众数和中位数之差为 A.-1 B.0 C.1 D.7 2.如果一组全为正值的数据依次为15,20,30和x ,并且这组数据的极差是30,那么x 值应为 A.20 B.25 C.35 D.45 3.下面是一组数据的茎叶图 1 ︱ 8 2 ︱ 2 4 5 3 ︱ 1 该数据组的中位数为 A. 2 B. 4 C. 22 D. 24 4.对于峰值偏向左边的非对称分布,平均数、中位数和众数的大到小关系是 A.平均数、中位数和众数 B.众数、中位数和平均数 C.三者相等 D.中位数、平均数和众数 5.独立抛掷一枚均匀硬币2次,两次都出现国徽的概率是 A. 0 B. 1 C. 21 D.4 1 6.设两点分布的随机变量X ~B (1,0.5),则其方差为 A.0.5 B.0.25 C.0.75 D.1 7.如果随机变量X 的数学期望为2,则Y=3X+4的数学期望为 A.3 B.4 C.7 D.10 8.若~ θ是θ的无偏估计,那么~ θ应满足

交通导论复习题及参考答案

中南大学现代远程教育课程(专科)考试复习题及参考答案 交通运输导论 一、单项选择题: 1.零担运输是指托运人一次托运的货物计费总量在()以下的货物运输 A.1吨; B.2吨; C.3吨; D.4吨。 2.公路技术等级的划分依据主要是() A.地形; B.交通量; C.路面等级; D.行车速度。 3.对于大多数流向分散的零担货物,()是一种具有较大现实意义的零担货物运输组织。 A.直达零担班车; B.中转零担班车; C.沿途零担班车; D.定线零担班车。 4.对于发送量小的货主来说,不适宜采用()。 A.随时受理制; B.日历承运制; C.预先审批制; D.计划承运制。 5.公路运输综合反映车辆运输生产效率指标是()。 A.车辆营运率; B.车辆完好率; C.车辆工作率; D.车辆生产率。 6.综合反映车辆行程与装载能力利用程度的指标是()。 A.里程利用率; B.吨位利用率; C.实载率; D.拖运率。 7.若实载率为50%,吨位利用律为80%,则里程利用率为()。 A.62.5%; B.40%;

C.60%; D.55%。 8.车辆运行作业计划是()的具体化。 A.车辆运行调度; B.运输生产计划; C.车辆维修计划; D.生产经营计划。 9.()是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。 A.船舶尺度; B.船型尺度; C.登记尺度; D.最大尺度。 10.决定船舶纵向强度的主尺度比是()。 A.长度比; B.长深比; C.长度吃水比; D.型深吃水比。 11.()海上外堤不会影响传播航行。 A.混合式; B.透空式; C.浮式; D.压气式。 12.港口装卸生产的基础是()。 A.装卸工艺方案; B.装卸操作方法; C.单船作业计划; D.生产组织程序。 13.港口生产组织过程的核心是()。 A.生产准备过程; B.基本生产过程; C.辅助生产过程; D.生产服务过程。 14.船舶在港口的主要作业是()。 A.平舱作业; B.清舱作业; C.搬运作业; D.装卸作业。

城市轨道交通概论2016期末试卷-A卷-带答案

班级:____________ 姓名:______________ 学号:__________ 一、单项选择题(10X2=20分,将正确答案选项的字母填入题目的括号内) 1.具有AFC设备的操作与管理能力、处理票务报表与台帐、对车站票务事件处理能力和对票务员监督和管理能力是(B )的岗位能力要求。 A.行车值班员 B.客运值班员 C.售票员D.厅巡 2.国务院批准地铁建设一般依据三项指标,包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求,而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。 A.30% B.60% C.70% D.80% 3.城市轨道交通地面线多采用( B )。 A.沥青道床 B.碎石道床 C.整体道床 D.其他道床 4.( B )位于上、下行两股正线中间,是常用的一种站台形式,一般常用于客流量较大的车站。 A.侧式站台B.岛式站台 C.混合式站台 D.链式站台 5.以下哪类人群可免费乘坐地铁?( B ) A.国家干部 B.中华人民共和国革命伤残军人 C.盲人 D.警察 6.一名乘客从张府园站无法出战,有哪些情况须补收全程4元票款( C ) A.车票无进站信息 B.使用有效纸票 C.车票超时 D.车票超程

7.工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉( C ) A.随意、整齐、干净 B.漂亮、美观、时髦 C.端庄、大方、美观 D.时尚、抢眼、美丽 8.在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时,应靠( B )站立,另一侧留出通道供有急事赶路的人快行 A.左侧 B.右侧 C.中间 D.随便 9.下列词中不是礼貌用语的是( D ) A.谢谢 B.请 C.对不起 D.多多关照 10、( C )轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线,分左右线双向行驶。 A.北京 B.上海 C.重庆 D.广州 二、填空题(30X1=30分) 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________(北京)。 2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________(站前折返站后折返)。 3.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________(岛式侧式侧岛混合式)。 4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种(槽型轨双头轨平底轨)。 5.城市轨道交通车站按运营性质可分为:__________、__________、__________和尽头折返站(中间站换乘站中间折返站)。 6.暗挖法分为:__________和__________(盾构法矿山法)。 7.轨道交通乘客使用空间可分为:__________和__________(免费空间付

全国2011年1月成本会计00156试题及答案

2011年1月试题课程代码:00156 一、单项选择题(本大题共20小题,每小题1分,共20分) 1.成本会计的对象可以概括为() A.企业生产经营过程中发生的业务成本 B.企业生产经营过程中发生的生产经营成本和期间费用 C.企业生产经营过程中发生的生产经营成本和经营管理费用 D.企业生产经营过程中发生的期间费用和各项专项成本 2.生产费用按成本性态,可分为() A.固定成本、变动成本和混合成本 B.固定成本和变动成本 C.可控成本和不可控成本 D.实际成本和目标成本 3.其总额受业务量变动的影响,但其变动幅度并不同业务量变动保持严格的比例关系的成本是指() A.曲线变动成本 B.半变动成本 C.半固定成本 D.混合成本 4.在各辅助生产车间相互提供劳务很少的情况下,辅助生产费用分配方法宜采用() A.交互分配法 B.直接分配法 C.计划成本分配法 D.代数分配法 5.下列选项中,属于成本会计基础职能的是() A.成本预测 B.成本计划 C.成本控制 D.成本核算 6.能够配合和加强生产费用和产品成本定额管理的产品成本计算方法是() A.分批法 B.分步法 C.定额法 D.分类法 7.在分步法中,进行成本还原的对象是() A.本步骤生产费用 B.上步骤转来的生产费用 C.产成品成本中耗用的半成品项目 D.完工产品成本 8.下列各种成本计算方法中,属于辅助方法的是() A.品种法 B.分批法 C.分步法 D.分类法 9.定额管理基础较好,各项消耗定额或费用定额比较准确稳定,且各月在产品数量变化不大的产品,适用采用的分配方法是() A.定额比例法 B.在产品按定额成本计价法 C.在产品按固定成本计价法 D.在产品按完工产品计算法 10.产品成本计算的基本方法和辅助方法的划分标准在于() A.对于计算产品实际成本是否必不可少 B.成本计算工作的繁简程度 C.对成本管理作用的大小 D.成本计算步骤的多少 11.在实际工作中,完工产品的生产成本包括() A.销售费用 B.废品损失 C.管理费用 D.筹集资金费用

2018年自考考试《运输经济学》试题及答案

2018年自考考试《运输经济学》试题及答案 一、基本知识点: 1.运输经济学是(经济学)的一个分支,它是以经济学的理论和分析方法,探讨与运输有关的各种问题的一门学科。 2.1844年,法国经济学家(杜比特)发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。 3.1878年,奥地利经济学家E.萨克斯提出的(运输政策论、运输经营论)对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。 4.马克思认为(运输)属于物质生产性活动,是生产过程在流通过程内的继续,物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输,是“第四个物质生产领域”,是特殊的生产和流通部门。 5.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的位置变化,而不是实体产品,它不具有实物形态,不能脱离生产过程而存在,且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。 6.运输业的资本结构特殊,只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此,运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式不同,且固定资本比重较大,游动资本比重较小。 7.运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的价值量和运输业的生产力成反比,和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。 8.运输业的产品是人与货物的空间位移,而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是

反映客货空间位置变化的质量单位。 二、简答题 1.运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些? 答:⑴研究范围扩大,综合性日益加强;⑵过去一向以政策论和经营论为主的发展线索有所改变;⑶强调运输需求分析;⑷研究方法日趋多样化;⑸与经济学和地理学等主要学科的关系发生了一定变化。2.试述货物位移与吨公里的主要区别。 答:⑴货物位移指的是货物在空间位置上的变化,而吨公里只是这种变化在重量和距离方面的一个度量单位;⑵货物位移是具体的,每一个货物位移都有确定的货物和起运终到地点。而吨公里却是一种抽象物,它可以体现各种货物位移在重量和距离方面的共性,能够把不同的运输产品在数量上进行对比和综合,但同时把其他方面的特征都抽象掉了;⑶即使是相同的货物位移,在质量上也可能差距很大;如货物运到时间的差别、货物完好程度的差别,吨公里不能反映这些差别。 ⑷货物位移对应着包括装卸等其他作业的货物运输的完整过程,有时候一个运输过程要包括好几次装卸,吨公里则无法包含这些内容;⑸相同的货物位移可能产生出不同的吨公里数,如两地之间的运输无论哪种运输工具,货物位移都是相同的。但 铁路、公路、水运、航空各有自己的线路或航线,产生的吨公里数就不一样。⑹货票单据和统计报表上的吨公里数字很多时候并不是实际的货物位移量。

2011年1月广东省高等教育自学考试现代公司管理试卷及答案

2011年1月广东省高等教育自学考试 现代公司管理试卷及答案 课程代号:11465 本试卷共8页,满分100分;考试时间 150 分钟。 一、单项选择题 ( 本大题共 20 小题 , 每小题 1 分 , 共 20 分 ) 在每小题列出的四个备 选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1、我国第一部认可公司是一种企业制度的法律是( B ) A、明朝颁布的《大明律》 B、清政府颁布的《公司律》 C、北洋政府颁布的《公司法》 D、国民党政府颁布的《公司法》 2、上级主管部门和登记主管机关对公司实施监督检查的主要依据是( D ) A、公司经营范围 B、公司组织形式 C、公司宗旨 D、公司章程 3、公司内一个单独事业单位运行于稳定、少于不确定性或风险的环境时,应该采用的战略模式是( A ) A、防御者战略 B、探索者战略 C、分析者战略 D、反应者战略 4、美国一商人偶然得知加拿大发生口啼并且疫情向美国扩展的趋势,他立即大量收购牛羊肉及牛羊。当疫情传到美国,所有的牧场被封,牛羊肉奇货可居,该商人大赚其钱。若用SWOT矩阵分析,这种情况属于( A ) A、强点与机会相愚 B、弱点与机会相遇 C、强点与威胁相遇 D、弱点与威胁相遇 5、我国现行《公司法》规定,有限责任公司注册资本的最低限额为人民币( A ) A、3万元 B、10万元 C、30万 D、50万元 6、作为法人财产代表,对股份公司资产的运动与增值负责,承担资产风险的是( D ) A、董事长 B、总经理 C、党委书记 D、董事会 7、管理的首要职责是( D ) A、组织 B、控制 C、领导 D、计划 8、公司得以生产和发展的主要原因和动力是( D ) A、科学技术 B、货币制度 C、信用制度 D、商品经济 9、由不同经济性质的单位和公民个人依法投资和设立的公司是( C ) A、全民所有制公司 B、集体所有制公司 C、混合所有制公司 D、私营公司 10、股东大会闭会期间的最高权力机构是( C ) A、工会 B、工厂管理委员会 C、董事会 D、监事会 11、当环境中度稳定并有几分不确定和风险时,应采取的战略模式是( C ) A、防御者战略 B、反应者战略 C、分析者战略 D、探索者战略 12、从各种最坏的情况下找一个好一点的方案的决策方法是( C ) A、后悔值准则 B、等可能性准则 C、悲观准则 D、乐观准则 13、现代公司管理中最基本的管理是( B )

经济师考试初级运输经济铁路专业试题及答案

经济师考试初级运输经济铁路专业试题及答案

经济师考试初级运输经济(铁路)专业试题及答案 一、单项选择题(共60题,每题1分。每题的备选答案中,只有一个最符合题意) 1、_______是产品价值的主要组成部分。 A.生产资料价值 B.生产资料转移价值 C.盈利 D.产品成本 2、某内燃机务段计划年度内燃机车工作量为3000百万吨公里,每万总重吨公里柴油消耗定额为40公斤,柴油每吨价格为800元,则计划年度机车运行用燃料费为_______。 A.96000元 B.960000元 C.9600000元 D.9600元 3、在不同的运行方向上,旅客列车_______的编组不尽相同。 A.车头 B.车底 C.车体 D.车厢 4、“CA”代表_______。 A.硬卧车 B.软卧车 C.硬座车 D.餐车 5、车次为1~98的列车属于_______。 A.特别旅客快车 B.直通旅客快车 C.管内旅客快车 D.旅游列车

6、只有经过_______才能将众多的旅客按车次、方向有计划地组织起来,纳入车站旅客运输计划。 A.售票 B.行包运送 C.旅客乘降 D.客运服务 7、负责客运车辆从始发站到终点站的运行安全是_______的职责。 A.客运乘务组 B.检车乘务组 C.乘警组 D.列车长 8、由她局各站购买客票乘车,经过本局管理,到达她局的旅客运输属于_______。 A.直通发送 B.直通到达 C.直通经过 D.管内运输 9、长距离、大宗稳定的货流,主要由_______承担运输任务。 A.航空 B.水运 C.铁路 D.公路 10、在货物运输生产过程中发生改变了的是_______。 A.劳动对象的属性 B.劳动对象的形态 C.产品的总量 D.劳动对象的位置 11、铁路运输需求与日俱增,其主要原因是_______。

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