航海仪器的正确使用

浙江交通职业技术学院

《航海仪器的正确使用》评估实训指导

书

任松涛主编

戴耀存主审

浙江交通职业技术学院海运学院

前言

《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW公约)于1978年7月7日在国际海事组织总部召开的国际海员培训，发证外交大会中得以通过，我国是该公约的签字国。

1993年,国际海事组织着手对STCW公约进行全面的修改。1995年6月26日到7月7日，在伦敦国际海事组织总部召开了STCW公约的缔约国大会。1995年7月7日，包括中国在内的缔约国代表在通过1995年STCW修正案和STCW 规则的1995STCW缔约国大会最终文件上签字。1995年STCW 修正案和STCW规则已于1997年2月1日生效。

我国政府对STCW公约给予高度重视。交通部和国家海事局相继颁布了船员考试、发证规则和相应的培训纲要，2004年6月22日交通部第15次部务会议通过了新的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》，已于2004年8月1日起施行。新规则对申考甲类、乙类及丙类三副者在航海仪器的正确使用方面作了详细规定。

《航海仪器的正确使用》评估实训指导书是根据交通部和国家海事局颁布了的《船员考试、发证规则》和相应的培训纲要编写的，适用于甲类、乙类及丙类三副的考前培训。

实训一安许茨系列罗经（航海I型）的正确使用

一、目的与要求

掌握航海I型罗经的组成及各部分的作用，掌握航海I 型主罗经的组成及各部分的作用，掌握航海I型罗经启动前的准备工作及启动的过程，掌握航海I型罗经使用中的检查事项。

二、设备

航海I型陀螺罗经

三、组织与实施

先教师集中讲解，后分组进行实训

四、方法与步骤

1．罗经的组成及各部分的作用

1）主罗经：指示航向；

2）航向记录器：记录航向；

3）变流机组：将船电转变成罗经各部分需要的电源；

4）变压器箱和报警装置：对罗经进行启动，关闭和监视其工作；

5）分罗经：复示主罗经的航向。

2．主罗经的组成及各部分的作用

1）灵敏部分：陀螺球；找北、指北；

2）随动部分：跟踪灵敏部分一起转动，使航向刻度盘上0°～180°的刻度线与陀螺球主轴南北线始终保持一致；

3）固定部分：由罗经桌、罗经箱等组成，提供灵敏部分正常工作的外部条件。

3．开机前的检查与准备

1）船电和变压器箱上的电源开关是否在断的位置；

2）主罗经各部分是否在正常位置；

3）随动箱中的随动开关是否在断的位置；

4）匹配各分罗经的航向与主罗经航向一致；

5）主罗经的支承液体是否够量；

6）航向记录器的航向与主罗经航向是否一致；

7）时间标志与船时是否一致；

8）记录纸是否够用；

9）冷却水泵的液面是否与红刻度线齐平；

10）15、16、17号冷却保险丝是否切断。

4．开机步骤

1）接通船电开关；

2）接通变压器或逆变器电源开关；

3）20分钟后接通船电开关；

4）当支承液体温度上升到工作温度39℃±2℃时接通15、16、17号保险丝以启动冷却水泵。

5．日常使用时的检查

1）用细木棒测量支承液体的液面高度，不大于4～5厘米

取下加液孔的球形橡皮塞，将细木棒插入液孔内贮液缸的液体面，取出细木棒，量取湿边至手握处的长度即为液面

高度。

2）检查陀螺球的正常高度

在罗经已稳定，液温正常，罗经桌水平时进行

打开主罗经尾部的小门，使眼睛与随动球透明玻璃块内外表面两条水平线于同一平面内，正常时赤道红线高出2mm，允许偏差±1mm。

6．关机

1）将随动开关置于断的位置；

2）将变压器箱的开关置于断的位置；

7．航向读取（实操）

五、注意事项

1．按实训安排表上的事情进行实训；

2．原则上不请假；

3．每次实训结束前，教师必须对每一位同学进行考核，并把考核成绩记入实训报告考核一栏。

实训二斯伯利系列罗经（SPERRY－37型）的正确使用

一、目的与要求

掌握SPERRY－37型陀螺罗经的组成及各部分的作用，掌握SPERRY－37型陀螺罗经启动前的准备工作及启动的过程，掌握SPERRY－37型使用中的检查事项。

二、设备

SPERRY－37型陀螺罗经

三、组织与实施

先教师集中讲解，后分组进行实训

四、方法与步骤

1．主要部件的作用

1）方式转换开关

旋转（SLEW）位置：容许主罗经刻度盘在陀螺马达不转时旋转；

启动（START）位置：接通陀螺马达电源，使陀螺马达作高速旋转；

自动校平（AUTO LEVEL）位置：使陀螺罗经主轴水平

2）补偿器

纬度旋钮：按船舶所在纬度调整，消除纬度误差；

速度旋钮：按船舶航速调整，消除速度误差。

2．开机前的检查与准备

1）船电开关是否在断的位置；

2）电子控制器上的电源开关是否在断的位置；

3）方式转换开关是否在断的位置；

4）发送器箱上的电源开关和分罗经开关是否断的位置；

5）主罗经上的锁紧手柄是否位于锁紧位置。

3．开机步骤

1）将电子控制箱上的电源开关接通，指示灯亮；

2）将方式转换开关置于旋转（SLEW）位置；

3）调整旋转开关使主罗经刻度盘的指示与船舶航向值保持在偏差±10°；

4）将方式转换开关置于启动（START）位置，等待10分钟后再操作；

5）将锁紧手柄置于非锁紧（UNCANGED）位置；

6）将方式转换开关置于自动校平（AUTO LEVEL）位置，等待10秒再操作；

7）将方式转换开关置于运行（RUN）位置；

8）接通发送器电源开关；

9）校对分罗经航向与主罗经航向一致；

10）接通分罗经开关；

11）调整纬度旋钮到所在的航行纬度；

12）调整速度旋钮到所在的航速上。

4．关机

1）将电子控制器上的方式转换开关和电源开关置于断的位置；

2）将主罗经上的锁紧手柄转至锁紧（CANGED）位置；

3）将发送器箱上的电源开关和分罗经开关置于断的位置；

4）将船电开关置于断的位置。

5．航向读取（实操）

五、注意事项

1．按实训安排表上的事情进行实训；

2．原则上不请假；

3．每次实训结束前，教师必须对每一位同学进行考核，并把考核成绩记入实训报告考核一栏。

实训三阿玛－勃朗系列罗经（DH－II型）的正确使用

一、目的与要求

掌握DH－II型罗经的组成及各部分的作用，掌握DH－II型罗经启动前的准备工作及启动的过程，掌握DH－II型罗经使用中的检查事项。

二、设备

DH－II型陀螺罗经

三、组织与实施

先教师集中讲解，后分组进行实训

四、方法与步骤

1．主要部件的作用

1）方位旋钮：与旋转速率旋钮一起调整主罗经航向刻度盘的读数，使其尽可能接近船舶航向；

2）倾斜按钮：与旋转速率旋钮一起校正贮液缸的水平；

3）纬度旋钮：按船舶所在纬度调整，消除纬度误差；

4）速度旋钮：按船舶航速调整，消除速度误差。

2．开机前的检查与准备

1）船电开关是否在断的位置；

2）开关接线箱上电源开关和分罗经开关是否在断的位置；

3）主罗经控制面板上的主罗经开关是否在断的位置；

4）主罗经控制面板上的照明旋钮是否在断的位置；

5）旋转速率的指针标记是否位于垂直向上的位置。

3．开机步骤

1）拉出并转动主罗经面板上的方位粗匹旋钮，调整主罗经航向刻度盘的读数，使其尽可能接近船舶航向，将此旋钮推入；

2）接通船电；

3）接通开关接线箱上的电源开关，变流机工作，主罗经上电源指示灯亮；

4）把主罗经控制面板上的主罗经开关置于接通的位置，主罗经上“起动”指示灯亮，陀螺马达开始用高速旋转，2～3分钟后“起动”指示灯熄灭，“修平”指示灯亮，陀螺球主轴趋向于水平面，约13分钟后，“修平”指示灯熄灭，“快稳”指示灯亮，陀螺球主轴趋向子午面，约45分钟后，“快稳”指示灯熄灭，“罗经”指示灯亮，罗经的启动过程结束，表示罗经已稳定，可以正常使用；

5）将主罗经上的“速度”旋钮置于船舶航速刻度处，

6）将同步发送器箱上的开关和各分罗经开关置于“接通”位置，利用同步发送器箱上相应的分罗经开关、匹配开关和旋钮，使各分罗经的航向读数与同步发送器箱指示的航向读数一致。

4．关机

1）将主罗经上的天关置于“关”的位置；

2）将中频电源箱和电源变压器箱上的开关均置于“断开”位置。

5．航向读取（实操）

五、注意事项

1．按实训安排表上的事情进行实训；

2．原则上不请假；

3．每次实训结束前，教师必须对每一位同学进行考核，并把考核成绩记入实训报告考核一栏。

实训四磁罗经的正确使用

一、目的与要求

掌握磁罗经的组成及各部分的作用，掌握磁罗经使用中的检查事项。

二、设备

磁罗经

三、组织与实施

先教师集中讲解，后分组进行实训

四、方法与步骤

1．指出磁罗经主要部件的位置及作用

1）罗经柜：支撑罗盆，安放校正器；

2）罗盘：指示航向；

3）校正磁铁：校正半圆自差；

4）软铁片（球）：校正象限自差；

5）罗盆内的酒精：（酒精45%，蒸馏水55%）降低液体的冰点。

2．灵敏度的检查

用小磁铁将罗盘分别向左或向右引偏2～3°，移去小磁铁，观察罗盘是否回到原位（误差不应大于0.2°）3．半周期的检查

用小磁铁将罗盘分别向左或向右引偏40°左右，移去小磁铁，记下原航向连续两次经过首基线的时间

4．气泡的消除

将罗盆的注液孔朝上，旋出其螺帽，将配置好的液体用

针筒注入盆内，直至气泡消除为至。

5．校正器的保存

1）保存校正磁棒时异名相靠，避免高温、振动、及恒定磁场的影响；

2）软铁片（球）不用时不要靠近永久磁铁；

3）各校正器无锈。

6．航向读取（实操）

五、注意事项

1．按实训安排表上的事情进行实训；

2．原则上不请假；

3．每次实训结束前，教师必须对每一位同学进行考核，并把考核成绩记入实训报告考核一栏。

实训五 GPS 导航仪的正确使用

一、目的与要求

掌握GPS 的开关机方法，掌握航路点的编辑、航线的设

计、航线的激活、航路点及航线的删除、报警功能的设置。

二、设备

GARMIN 182 GPS 导航仪

三、组织与实施

先教师集中讲解，后分组进行实训

四、方法与步骤

1．面板按键介绍

2．主要考点的操作示例

1）开关及亮度与对比度的调整

开机：按电源键，听到“的”，电源打开。

按输入键进入工作状态。

关机：按住电源键3秒直到显示熄灭。 导航键：导航到某一航路点

翻页键：进入下一主页面 菜单键

：按一次显示该页面的菜单，按两次进入主

菜单

退出键：退出某项操作或

消除光标 方向键：用于移动光标

查找键：查询最近航路

点或兴趣点

输入键：输入及确认选项 电源及背景灯键 紧急键：记录当时位置，建立

MOB 航点，并立即导航

缩小键：缩小海图比例

放大键：放大海图比例

调整亮度：开机后短暂按电源键，可调整屏幕的背景光亮度和对比度。

2）读取船位、时间、航速、航向

连续按翻页键，直到显示如图2所示的页面，读取航位、航速、航向。

图2图3

在任何一主画面，按菜单键两次，则进入主菜单，选择时间菜单，读取当前时间和日期。

3）读取参数：大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子

进入主菜单，选择单位菜单，读取大地坐标系（地图数据）和计量单位（距离，航速和高度）；选择GPS菜单，读取HDOP（位置精度精子）；选择时间菜单，读取区时。

4）设置转向点：020ΦC31°30.‘0N，λC121°30. ‘0E

021ΦC32°50.‘0N，λC123°22. ‘0E

030ΦC33°50.‘0N，

λC122°00. ‘0E

进入主菜单，选择航点菜单，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“创建航路点”，然后按输入键，编辑好点的属性内容后，按确定即可。

5）设置航线：将航路点020、021、030编辑成一条航线存入航线库指定的航线01中

进入主菜单页面，选择航线菜单，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“创建新航线”然后按输入

键，页面回到地图页面，然后移动光标建立新

的航线。

6）激活航线01

按导航键，选择沿航线导航，按输入键，

选择航线020－030航线，按输入键，选择激活，按输入键。

7）计算航路点020、021之间的方位距离及航线的航程进入主菜单页面，选择航线菜单，选择相应的航线，按输入键，读取相应航路点的方位、距离及整条航线的航程，如图4所示。图4

8）到达报警、偏航报警、锚位报警的设置

进入主菜单页面，选择报警菜单，设置相应的报警数据。

9）删除航路点

进入主菜单页面，选择航点菜单，选择相应的航路点，

按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“删除航路点”，然后按输入键。

10）删除航线

进入主菜单页面，选择航线菜单，选择相应的航线，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“删除航线”，然后按输入键。

五、注意事项

1．按实训安排表上的事情进行实训；

2．原则上不请假；

3．每次实训结束前，教师必须对每一位同学进行考核，并把考核成绩记入实训报告考核一栏。