《道路交通标志和标线》相关内容(GB5768-1999)
国家标准GB5768-1999
《道路交通标志和标线》相关内容
警告标志一
十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉
除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五
丁字形标志原则
上设在与交叉口
形状相符的道路
上。右侧丁字路
口，此标志设在进
入T字路口以前
丁字形标志原则上
设在与交叉口形状
相符的道路上。左侧
丁字路口此标志设
在进入丁字路口以
前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口
形状相符的道路上。此标志设在进
入T字路口以前的适当位置。
路交叉路
口、变形十
字路口、变
形五路交
叉路口等。
五路以上
的路口均
按十字路
口对待。
的适当位置。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路
设在Y形路口以前的适当位
置。
有的环形交叉路
口，由于受线形限
制或障碍物阻挡，
此标志设在面对
来车的路口的正
面。
向左急弯路标志设
在左急转弯的道路
前方适当位置。
向右急弯路标志，设在右急转弯的
道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡
此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连
续三个以上弯路
的道路以前适当
位置。
此标志设在纵坡度
在7%和市区纵坡度
在大于4%的陡坡道
路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵
坡度在大于4%的陡坡道路前适当
位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥
车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路
以前适当位置。
车行道左侧缩窄。此
标志设在窄路以前
适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽
度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜
双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标
志。
一般设在郊外道
路上划有人行横
道的前方。城市道
路上因人行横道
线较多，可根据实
际需要设置。
此标志设在小学、幼
儿园、少年宫、儿童
游乐场等儿童频繁
出入的场所或通道
处。
此标志设在经常有牲畜活动的路
段特别是视线不良的路段以前适
当位置。
警告
标
志二
注意信号灯注意落石注意落石注意横风
此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。此标志设在左侧有
落石危险的傍山路
段之前适当位置。
此标志设在右侧有
落石危险的傍山路
段之前适当位置。
此标志设在经常有很强
的侧风并有必要引起注
意的路段前适当位置。
易滑傍山险路傍山险路堤坝路
此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。此标志设在山区地
势险要路段（道路
外侧位陡壁、悬崖
危险的路段）以前
适当位置。
此标志设在山区地
势险要路段（道路
外侧位陡壁、悬崖
危险的路段）以前
适当位置。
此标志设在沿水库、湖
泊、河流等堤坝路以前
适当位置。
堤坝路村庄隧道渡口
此标志设在沿水库、湖泊、河流等堤坝路以前适当位置。此标志设在不易发
现前方有村庄或小
城镇的路段以前适
当位置。
此标志设在进入隧
道前的适当位置。
此标志设在汽车渡口以
前适当位置。特别是有
的渡口地形较位复杂、
道路条件较差，使用此
标志能引起驾驶员的谨
慎驾驶、注意安全。
驼峰桥路面不平过水路面有人看守铁路道口
此标志设在注意前方是拱度较大，不易发现对方来车，应靠右侧行驶并应减速慢行。此标志设在路面不
平的路段以前适当
位置。
此标志设在过水路
面或漫水桥路段以
前适当位置。
此标志设在不易发现的
道口以前适当位置。
无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行
此标志设在道口以前适当位置。此标志设在混合行
驶的道路并经常有
非机动车横穿、出
入的地点以前适当
位置。
此标志设在交通事
故易发路段以前适
当位置。
此标志设在前方需要减
速慢行的路段以前适当
位置。
警告标志三
左右绕行左侧绕行右侧绕行施工
此标志表示有障碍物座左右侧绕行，放置在路段前适当位置。
此标志表示有障碍物左
侧绕行，放置在路段前适
当位置。
此标志表示有障碍物右
侧绕行，放置在路段前适
当位置。
此标志可作为临
时标志设在施工
路段以前适当位
置。
注意危险斜杠符号斜杠符号斜杠符号
此标志设在以上标志
不能包括在其他危险
路段以前适当位置。
表示距无人看守铁路道
口的距离为50m。
表示距无人看守铁路道
口的距离100m。
表示距无人看守
铁路道口的距离
为150m。
叉形符号
表示多股铁道与道路
交叉设在无人看守铁
路道口标志上端。
警令标
志一
禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通行
表示禁止
一切车辆
和行人通
行。此标志
设在禁止
通行的道
路入口处。
表示禁止车辆驶
入。此标志设在禁
止驶入的路段入口
处。
表示禁止某种机
动车通行。此标志
设在禁止机动车
通行的路段入口
处。
表示禁止载货机动车通行。此标志
设在载货机动车通行的路段入口
处。
禁止三轮
机动车通
行
禁止大型客车通行
禁止小型客车通
行
禁止汽车拖、挂车通行
表示禁止三轮机动车通行。此标志设在禁止三轮机动车通行的路段入口处。表示禁止大型客车
通行。此标志设在
禁止大型客车通行
的路段入口处。
表示禁止小型客
车通行。此标志设
在禁止小型客车
通行的路段入口
处。
表示禁止汽车拖、挂车通行。此标
志设在禁止汽车拖、挂车通行的路
段入口处。
禁止拖拉机通行禁止农用车通行
禁止二轮摩托车
通行
禁止某两种车通行
表示禁止拖拉机通行。此标志设在禁止拖拉机通行的路段入口处。表示禁止农用运输
车通行。此标志设
在禁止农用运输车
通行的路段入口
处。
表示禁止两轮摩
托车通行。此标志
设在禁止两轮摩
托车通行的路段
入口处。
表示禁止某两种车通行。此标志设
在禁止某两种车通行的路段入口
处。
禁止非机动车通行禁止畜力车通行
禁止人力货运三
轮车通行
禁止人力客运三轮车通行
表示禁止非机动车通行。此标志设在禁止非机动车通行的路段入口
处。表示禁止畜力车通
行。此标志设在禁
止畜力车通行的路
段入口处。
表示禁止人力货
运三轮车通行。此
标志设在禁止人
力货运三轮车通
行的路段入口处。
表示禁止人力客运三轮车通行。此
标志设在禁止人力客运三轮车通行
的路段入口处。
禁止人力车通行禁止骑自行车下坡
禁止骑自行车上
坡
禁止行人通行
表示禁止人力车通行。此标志设在禁止人力车通表示禁止骑自行车
下坡通行。此标志
设在禁止骑自行车
下坡通行的路段入
口处。
表示禁止骑自行
车上坡通行。此标
志设在禁止骑自
行车上坡通行的
路段入口处。
表示禁止行人通行。此标志设在禁
止行人通行的路段入口处。
行的路段
入口处。
禁止向左
转弯
禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转弯
表示前方路口禁止一切车辆向左转弯。此标志设在禁止向左转弯的路口前适当位置表示前方路口禁止
一切车辆向右转
弯。此标志设在禁
止向右转弯的路口
前适当位置。
表示前方路口禁
止一切车辆直行。
此标志设在禁止
直行的路口前适
当位置。
表示前方路口禁止一切车辆向左向
右转弯。此标志设在禁止向左向右
转弯的路口前适当位置。
警令标志二
禁止直行和向左转
弯禁止直行和向右转
弯
禁止掉头禁止超车
表示前方路口禁止一切车辆直行和向左转弯。此标志设在禁止直行和向左转弯的路口前适当位
置。表示前方路口禁止
一切车辆直行和向
右转弯。此标志设
在禁止直行和向右
转弯的路口前适当
位置。
表示前方路口禁
止一切车辆掉头。
此标志设在禁止
掉头的路口前适
当位置。
表示该标志至前方解除禁止超车标
志的路段内，不准机动车超车。此
标志设在禁止超车的起点。
解除禁止超车禁止车辆临时或长
时停放
禁止车辆长时停
放
禁止鸣喇叭
表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。表示在限定的范围
内，禁止一切车辆
临时或长时停放。
此标志设在禁止车
辆停放的地方。禁
止车辆停放的时
间、车种和范围可
用辅助标志说明。
禁止车辆长时停
放，临时停放不受
限制。禁止车辆停
放的时间、车种和
范围可用辅助标
志说明。
表示禁止鸣喇叭。此标志设在需要
禁止鸣喇叭的地方。禁止鸣喇叭的
时间和范围可用辅助标志说明。
限制宽度限制高度限制质量限制轴重
表示禁止装载宽度超过标志所示数值的车辆通行。此标志设在最大允许宽度受限制的地方。以图为例：装载宽度不得超过3
米表示禁止装载高度
超过标志所示数值
的车辆通行。此标
志设在最大允许高
度受限制的地方。
以图为例：装载高
度不得超过3.5米。
表示禁止总质量
超过标志所示数
值的车辆通行。此
标志设在需要限
制车辆质量的桥
梁两端。以图为
例：装载总质量不
得超过10t。
表示禁止轴重超过标志所示数值的
车辆通行。此标志设在需要限制车
辆轴重的桥梁两端。以图为例：限
制车辆轴重量不得超过7t。
限制速度解除限制速度停车检查停车让行
表示该标志至前方限制速度标志的路段内，机动车行驶速度不得超过标志所示数值。此标志设在需要限制车辆速度表示限制速度路段
结束。此标志设在
限制车辆速度路段
的重点。
表示机动车必须
停车接受检查。此
标志设在关卡将
近处，以便要求车
辆接受检查或缴
费等手续。标志中
可加注说明检查
事项。
表示车辆必须在停止线以外停车了
望，确认安全后，才准许通行。停
车让行标志在下列情况下设置：(1)
与交通流量较大的干路平交的支路
路口；(2)无人看守的铁路道口；(3)
其他需要设置的地方。
起点。以图
为例：限制
行驶时速
不得超过
40公里。
减速让行会车让行
表示车辆应减速让行，告示车辆驾驶员必须慢行或停车，观察干路行车情况，在确保干道车辆优先的前提下，认为安全时方可续行。此标志设在视线良好交叉道路的次要路口。表示车辆会车时，必须停车让对方车先行。设置在会车有困难的狭窄路段的一端或由于某种原因只能开放一条车道作双向通行路段的一端。
指示
标
志一
直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯
表示只准一切车辆直行。此标志设在直行的路口
表示只准一切车辆
向左转弯。此标志设
在车辆必须向左转
弯的路口以前适当
位置。
表示只准一切车辆
向右转弯。此标志
设在车辆必须向右
转弯的路口以前适
当位置。
表示只准一切车辆直行和向左转
弯。此标志设在车辆必须直行和
向左转弯的路口以前适当位置。
位置。
直行和向
右转弯
向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶
表示只准一切车辆直行和向右转弯。此标志设在车辆必须直行和向右转弯）的路口以前适当位置。
表示只准一切车辆
向左和向右转弯。此
标志设在车辆必须
向左和向右转弯的
路口以前适当位置。
表示只准一切车辆
靠右侧道路行驶。
此标志设在车辆必
须靠右侧行驶的路
口以前适当位置。
表示只准一切车辆靠左侧）道路
行驶。此标志设在车辆必须靠左
侧行驶的路口以前适当位置。
立交直行和左转弯行驶立交直行和右转弯
行驶
环岛行驶步行
表示车辆在立交处可以直行和按图示路线左转弯行驶。此标志设在立交左转弯出口处适当位置。
表示车辆在立交处
可以直行和按图示
路线右转弯行驶。此
标志设在立交右转
弯出口处适当位置。
表示只准车辆靠右
环行。此标志设在
环岛面向路口来车
方向适当位置。
表示该街道只供步行。此标志设
在步行街的两端。
鸣喇叭最低限速单行路向左或向右单行路直行
表示机动
车行至该
标志处必
表示机动车驶入前
方道路之最低时速
限制。此标志设在高
表示一切车辆向左
或向右单向行驶。
此标志设在单行路
表示一切车辆单向行驶。此标志
设在单行路的路口和入口处的适
当位置。
厄尔尼诺现象的成因
厄尔尼诺现象的成因 “厄尔尼诺”现象是指南美赤道附近（约北纬4度至南纬4度，西经150度至90度之间）幅度数千公里的海水带的异常增温现象。 原来，太平洋洋面并不是完全水平的。在南半球的太平洋上，由于强劲的东南信风向西北横扫，将海水也由东南向西推动，结果是位于澳大利亚附近的洋面要比南美地区的洋面高出约50厘米。与此同时，南美沿岸大洋下部的冷水不停上翻，给这里的鱼类和水鸟等海洋生物输送大量养料。 令人不解的是，每隔数年，这种正常的良性环流便被打破。一向强劲的东南信风渐渐变弱甚至可能倒转为西风。而东太平洋沿岸的冷水上翻也会势头减弱或完全消失。于是太平洋上层的海水温度便迅速上升，并且向东回流。这股上升的厄尔尼诺洋流导致东太平洋海面比正常海平面升高二三十厘米，温度则升高2-5摄氏度。这种异常升温转而又给大气加热，引起难以预测的气候反常。经如，厄尔尼诺曾使南部非洲、印尼和澳大利亚遭受过空前未有的旱灾，同时带给秘鲁、厄瓜多尔和美国加州的则是暴雨、洪水和泥石流。那次厄尔尼诺效应造成了1500余人丧生和80亿美元的物质损失。关于厄尔尼诺现象的成因，迄今科学家们尚未找到准确的答案。有人认为，可能是太平洋底火山爆发或地壳断裂喷涌出来的熔岩的加热作用造成洋流变暖，进而导致信风转弱和逆转。另有人则推断，也许是因为地球自转的年际速度不均造成的。他们说，每当地球自转的年际速度由加速度不均造成的。他们说，每当地球自转的年际速度由加速变为减速之后，便会
发生厄尔尼诺现象。令人忧虑的是，厄尔尼诺现象的出现越来越频繁。原来认为5年、7年乃至10年来临一次，后来又以3至7年为周期出现。但进入90年代以来似乎每两三年就降临一次。 尽管厄尔尼诺的成因尚未查清，但人类并未在它面前听天由命、无所作为。1986年国外科学家成功地提前一年预报了厄尔尼诺现象的来临，并积极探索温室效应与厄尔尼诺现象之间的联系。可以预言，人类终将能解开这一肆虐人类的大自然之谜，并找出办法，避免它的危害。 陌生的拉尼娜 近两个月来，赤道东太平洋地区海洋、大气的各种监测数据表明，厄尔尼诺现象正在迅速向“拉尼娜”现象转化。“拉尼娜”的字面意思是“女孩”，它也被称为“反厄尔尼诺”现象，总是出现在厄尔尼诺现象之后。 据美国圣迭戈斯克里普斯海洋中心的电脑模型显示，目前海面以下的寒冷海水正由东南亚朝南美流去，并将迅速上升至海面，使赤道附近的表面海水转冷。5月份，在东太平洋的一些监测区内，海洋水温骤降了8℃，信风加强。美国海洋热带研究所指出，位于赤道附近、低于正常水温的区域如今已扩展到东西长3000海里、南北宽数百海里。尽管这片水域只是很少的一部分，但是这片水域仍在扩大，略低于表面以下的一个巨大的冷水层源源不断地向这片水域补充冷水。 有关专家指出，拉尼娜现象对气候的影响很难预测，因为不像厄
人教版高中地理选修二42《厄尔尼诺和拉尼娜现象》练习题
4、2 厄尔尼诺和拉尼娜现象 一、选择题 1。下列说法正确的是() ①沃克环流在大西洋也有存在 ②厄尔尼诺现象发生后，相应的沃克环流就会增强 ③拉尼娜现象发生后,相应的沃克环流就会增强 ④拉尼娜造成的自然灾害损失往往要高于厄尔尼诺 A。①② B.②③ C。①③D。②④ 解析:选C。大西洋和太平洋都存在沃克环流，其方向相同;当厄尔尼诺现象发生后，赤道附近的东西部海面的温度差缩小，相应的沃克环流就会减弱;相反,当拉尼娜现象发生后，相应的沃克环流就会增强。 2.厄尔尼诺现象的出现和下列哪个因素有关() A.东北信风带 B.沃克环流的改变 C.季风的影响D。全球变暖 解析:选B。厄尔尼诺和拉尼娜现象是沃克环流发生改变造成的。 近些年，我国海洋渔获量大幅度下降,而捕上来的多为鱼子鱼孙，科学家分析说此种现象除人为原因外,自然原因也有影响。据此完成3～4题。 3。出现该现象主要的自然原因是（) A.厄尔尼诺现象导致气候异常 B。海水变浅了 C.冰川融化 D.海底火山爆发 4。实行休渔制度应该选择的季节是（） A。春季 B.夏季 C.秋季 D.冬季 解析:厄尔尼诺发生年份，赤道太平洋大量暖海水倒流,西太平洋暖水性鱼类减少。我国休渔是因为海洋渔业资源衰退，一般选择夏季. 答案：3、A4、B 读太平洋表层水温异常现象图,完成5～6题. 5。根据图示信息判断,下列叙述可信的是() A.澳大利亚东部降水将增加 B。秘鲁渔业将喜获丰收 C.中国可能出现寒冬 D。印度尼西亚可能出现森林大火 6。图示时间(） A。地球公转速度较快 B。中国南极长城站出现极昼 C.尼罗河正值汛期 D。开普敦温和多雨 解析:第5题，图中反映出南美洲西部太平洋水温异常偏高，这是厄尔尼诺现象.这种现象的发生容易造成秘鲁渔业减产,澳大利亚和印度尼西亚出现干旱,中国可能出现暖冬.第6题，厄尔尼诺现象多发生在圣诞节(12月25日）前后,此时地球公转速度较快. 答案：5、D5、A
金属材料知识大全
概述 金属材料就是指金属元素或以金属元素为主构成得具有金属特性得材料得统称.包括纯金属、合金、金属材料金属间化合物与特种金属材料等.(注：金属氧化物（如氧化铝）不属于金属材料） 1、意义 人类文明得发展与社会得进步同金属材料关系十分密切。继石器时代之后出现得铜器时代、铁器时代,均以金属材料得应用为其时代得显著标志。现代,种类繁多得金属材料已成为人类社会发展得重要物质基础。 2、种类 金属材料通常分为黑色金属、有色金属与特种金属材料。 （１）黑色金属又称钢铁材料，包括含铁90％以上得工业纯铁，含碳2％～4％得铸铁，含碳小于 2％得碳钢，以及各种用途得结构钢、不锈钢、耐热钢、高温合金、不锈钢、精密合金等。广义得黑色金属还包括铬、锰及其合金. (2)有色金属就是指除铁、铬、锰以外得所有金属及其合金,通常分为轻金属、重金属、贵金属、半金属、稀有金属与稀土金属等。有色合金得强度与硬度一般比纯金属高,并且电阻大、电阻温度系数小。 (3）特种金属材料包括不同用途得结构金属材料与功能金属材料。其中有通过快速冷凝工艺获得得非晶态金属材料，以及准晶、微晶、纳米晶金属材料等;还有隐身、抗氢、超导、形状记忆、耐磨、减振阻尼等特殊功能合金以及金属基复合材料等。 3、性能 一般分为工艺性能与使用性能两类.所谓工艺性能就是指机械零件在加工制造过程中,金属材料在所定得冷、热加工条件下表现出来得性能。金属材料工艺性能得好坏，决定了它在制造过程中加工成形得适应能力。由于加工条件不同，要求得工艺性能也就不同,如铸造性能、可焊性、可锻性、热处理性能、切削加工性等. 所谓使用性能就是指机械零件在使用条件下，金属材料表现出来得性能，它包括力学性能、物理性能、化学性能等。金属材料使用性能得好坏，决定了它得使用范围与使用寿命.在机械制造业中，一般机械零件都就是在常温、常压与非常强烈腐蚀性介质中使用得，且在使用过程中各机械零件都将承受不同载荷得作用。金属材料在载荷作用下抵抗破坏得性能，称为力学性能(过去也称为机械性能）.金属材料得力学性能就是零件得设计与选材时得主要依据。外加载荷性质不同（例如拉伸、压缩、扭转、冲击、循环载荷等），对金属材料要求得力学性能也将不同。常用得力学性能包括：强度、塑性、硬度、冲击韧性、多次冲击抗力与疲劳极限等。 金属材料特质
措辞的七个方法技能
措辞的七个方法技能 一、三思而后言 这句话的意思主如果当你要表达看法之前，都必须先肯定，对方已经预备好，愿意听你措辞了。不然你只会浪辛苦气，对牛操琴，白白错过了让别人接收你看法的大年夜好 于交谈的机会却不是难事。比如说：在公共场合，或有其它同伙、同事在场时，应避免谈论涉及隐私或一些敏感的话题。还有当对方认为烦躁时，也尽量避免持续谈论下去。 二、挑对措辞的机会 四、懂得别人的感到 举例来说，你是否有同伙很难缠，老是让你气的半逝世？有些人就是爱抱怨、生性消极、拖拖沓拉、又老爱编一大年夜堆饰辞。如不亚妹同伙这些行动已经威逼碘晾髑之间的友情，你就有权开口提示他。此时最重要的是，你必须指明本身憎恶他哪些行动，而不是一味的想改变他的个性。一小我要改变某些特定、确切的行动，要比改变个性轻易多了。 三、聆听他人的回馈 五、对事纰谬人
一小我要和别人交谈，不仅本身要懂得若何去说，也要懂得若何去聆听。缺乏聆听的技能，往往会导致草率的批驳。一小我会随便率性的批驳或发出不智的谈吐往往是因为他不管别人要说什么，只想主控全部对谈的排场。如不雅你细心聆听别人对你看法的回馈或反竽暌功，就能肯定对方有没有在听你措辞，得知对方是否以懂得你的不雅点或感到。而你也可以看出对方所关怀、愿意评论辩论的重点在哪里。 如不雅能先试着懂得对方的感到，我们也就能比较奇妙的说出一些难以开口的话。比方说，如不雅你的父母亲很担心你的投资计画不敷周全，你就不要对他们说：”你们为什么不克不及尽管本身的工作，老是把我当成三岁小孩-那是我的钱，我爱怎么竽暌姑就怎么竽暌姑！”。这种充斥稚气的典范防卫性反竽暌功无法增长父母亲对你的信念。你应当想想父母嗣魅这话时心中的感到。也许他们只是想阻拦你莽撞的投资，以免你重蹈他们的覆辙。而也有可能是你父亲对本身往后的财务状况认为忧虑，却竽暌怪不知道若何告诉你。所以当面对别人的批驳或某些让你不悦的行动，你只要能找出背后真正的原因或需求，就可以或许用别的一种说词去化解一场冲突。 在我们和人沟通的过程中，往往会因为一句话而引起他人的不悦，所以要避免说错话才行。而最好的办法，就是根本不去说那句话。为了避免发出欠妥的批驳，在你说任何
《厄尔尼诺和拉尼娜现象》教案1.pdf
《厄尔尼诺和拉尼娜现象》教案 【学习目标】 了解并理解，并能简述厄尔尼诺、拉尼娜现象的可能影响，通过读图并整理数据信息，绘制沃克环流示意图。 【学习过程】 一、沃克环流 概念：存在于赤道附近低纬度地带东西向的热力直接环流。首先由J.皮耶克尼斯在1969年提出，他认为这和早先G.T.沃克所称的南方涛动有联系（见大气活动中心）。在东太平洋赤道 区,由于秘鲁寒流带来了冷海水,又由于东风所引起的厄瓜多尔和秘鲁沿岸的海水上翻，形成了一条从南美西岸沿赤道向西伸延的冷水舌，致使赤道区太平洋西部和东部之间，出现很大的温度差异：就多年平均来说，西太平洋和印度尼西亚地区海水的水温较秘鲁沿岸水温约高 8°C以上。这样，通过海洋对大气的加热作用，就使暖空气在西太平洋和印度尼西亚一带上 升到高层之后，一部分向东流动，到达中、东太平洋冷水区上空下沉，在低层转而向西流动，形成了一个热力直接环流。这就是太平洋地区的沃克环流。 （1）成因： “沃克环流”由1960年雅各布.皮叶克尼斯(Jacob Bjerknes)发现，是热带太平洋上空大气循环的主要动力之一。它是指在正常情况下较干燥的空气在东太平洋较冷的洋面上下沉，然后沿赤道向西运动，成为赤道信风的一部分，当信风到达西太平洋时，受到较暖洋面的影响而上升再向东运行，如此形成了一个封闭的环流。 （2）影响： 当厄尔尼诺发生时，由于海洋温度分布发生巨大变化，大气也会进行相应的调整。中、东太平洋气压随着海温的上升而下降（高压减弱、气压降低），西太平洋气压随着海温的下降而 上升（低压减弱、气压升高），热带太平洋两侧气压差值变小，导致赤道东风减弱和向东撤 退，沃克环流也会被削弱。同时，随着西太平洋暖水区向东移动，沃克环流的上升支和下沉 支的位置也发生偏移，对流活动的中心移至中太平洋上空，中、东太平洋上升气流大大加强，降水显著增加；而西太平洋上升气流明显减弱，变成少雨区，形成大范围干旱。当拉尼娜发
七种让人变强大的方法
我们都想要变强大，无论这种强大是在身体上、情感上还是在智力上，而且，我们中的绝大多数人都想要自我完善，赢得别人的钦佩。赛斯戈丁提供了几种通过日常积累变得强大的方法，我选择了其中7种，加上了说明，以便促进大家对此的讨论。 学会道歉 如果你养成自省的习惯，找出自己的错误，然后努力纠正它们，你就不仅仅是一个强大的人，更会是一个伟大的人。 我曾和一个把“不好意思”这句话挂在嘴边的朋友住在一起，无论什么事，她都用这句话来回应。起初，这让我觉得有点烦人。久而久之，我发觉在跟她交涉时总是非常畅通，我只要指出她做了什么不太合适的事或者明确说出她做的事让我有点困扰就够了，不用多争执，我知道她肯定会跟我道歉，所以我只要等着原谅她就好了，如果我最近做了或说了什么让她讨厌的事，我也会跟她道歉。起初这真的是很难，道歉并不是那么容易的一件事，因为一旦你道歉了，就不仅仅是承认自己做错了那么简单，你还要做好准备，你的道歉很可能不被接受哦！ 遵从他人的指挥 让其他人来掌握领导位置，你就能从旁给予一些必要的指导，即使是比你更有能力的人处于主控位置，你也能给他们一些意见，而他们会因此尊重你的能力，变得非常信任你，因为是你帮助他们将梦想变为现实的。 遵从他人的指挥，这几乎跟所有网上传播的专家意见都背道而驰。那些所谓的专业意见也许会告诉你，应该打断、扰乱别人的指挥，牢牢控制住自己的工作，将自己的意见强加给别人。而遵从他人的指挥，慢慢显示你的价值，这不仅需要能力，更需要你能坚信你所做的都是有长远价值的事，而不是过多注重短期效应。
不要走捷径 把事情做得尽善尽美并不会阻碍你去完成一件事，所以，尽力抵挡住走捷径的诱惑吧。 很多年前，我告诉一个生意刚刚起步的餐馆老板，他应该在客人不发现的前提下，偷工减料。那可真是一个可怕的建议啊。事实上，他当初本该努力做好工作，关注那些别人不会去关注的事。（求眉批——）不走捷径是很难的一件事，因为那意味着可能会有更多的客户投诉、需要作出更多的道歉、花费更多的时间，这些都不是你想做的事，但是，这些都是值得的，不走捷径是对的。 实话实说 一开始就说实话可以让你避免一旦不能圆谎就会损失惨重的窘境。 我们可以有策略地通过回避、粉饰、搪塞或其他种种方法来圆谎，但是，请不要这么做。我建议大家说实话，过一种诚实的生活。“实话实说”应该是一瞬间的，你所说的那个实话应该是你脱口而出的，这当然很难，需要内心足够强大。过一种诚实的生活能将你提升到一个迷人的新高度。 乐于行善 对陌生的过路人表示友好，用友好回应刻薄，或者不为别的仅仅是因为你能提供帮助就去帮助别人，这些都是足以改变世界的善行。 如果你把帮助别人当做是日常习惯的话，随机产生的助人为乐行为是很棒的一件事。但是，当我们的生活变得忙碌，我们就会忽视生活中的小事，而助人为乐就首当其冲。你要如何日行一善呢？你有没有数过，你主动向同事问好到底有几次？你主动去帮助别人又有几次呢？只有你真的去做了，才会取得积极效果。所以，行动起来吧。 主动承担 当一个讨厌的计划或者一项严厉的惩罚需要有人去承担的时候，请你主动去承担，这会显得你内心足够强大，能从容应对棘手的事。 当你的级别足够高，不需要承担繁重的工作，而你依然主动承担的时候，你其实是在告诉每一个同事，你很有担当，并且跟他们同甘共苦。主动为团队的错误承担责任，或者，独自找到解决问题的方法，都能证明你的实力。当然，这些都不容易做到。别担心，最终你会忘记达成这些事会有多辛苦，就像你不会记得上周二吃了什么早饭一样。所以，不要在乎困难。
常见金属材料的介绍
常用金属材料 1、钢的分类 钢的分类方法很多，常用的分类方法有以下几种： 1）按化学成分碳素钢可以分为：低碳钢（含碳量<0.25%）、中碳钢（含碳量0.25%?0.6%）、高碳钢（含碳量>0.6%）;合金钢可以分为：低合金钢（合金元素总含量<5% ）、中合金钢（合金元素总含量5%?10%）、高合金钢（合金元素总含量>10%）; 2）按用途分结构钢（主要用于制造各种机械零件和工程构件）、工具钢（主要用于制造各种刀具、量具和模具等）、特殊性能钢（具有特殊的物理、化学性能的钢，可分为不锈钢、耐热钢、耐磨钢等） 3）按品质分普通碳素钢（P W 0.045% S<0.05% ）、优质碳素钢（P W 0.035% S <0.035% ）、高级优质碳素钢（P W 0.025% S <0.025%） 2、碳素钢的牌号、性能及用途 常见碳素结构钢的牌号用“Q+数字”表示，其中“Q”为屈服点的“屈”字的汉语拼音字首， 数字表示屈服强度的数值。若牌号后标注字母，则表示钢材质量等级不同。 优质碳素结构钢的牌号用两位数字表示钢的平均含碳量的质量分数的万分数，例如，20钢 的平均碳质量分数为0.2%。 表1 —1常见碳素结构钢的牌号、机械性能及其用途 3、合金钢的牌号、性能及用途 为了提高钢的性能，在碳素钢基础上特意加入合金元素所获得的钢种称为合金钢。
合金结构钢的牌号用“两位数（平均碳质量分数的万分之几） +元素符号+数字（该合金元 素质量分数，小于 1.5%不标出；1.5%?2.5%标2; 2.5%?3.5%标3,依次类推）”表示。 对合金工具钢的牌号而言，当碳的质量分数小于 1%,用“一位数（表示碳质量分数的千分 之几）+元素符号+数字”表示；当碳的质量分数大于1%时，用“元素符号+数字”表示。（注: 高速钢碳的质量分数小于 1%，其含碳量也不标出） 表1 — 2常见合金钢的牌号、机械性能及其用途 4、铸钢的牌号、性能及用途 铸钢主要用于制造形状复杂，具有一定强度、塑性和韧性的零件。碳是影响铸钢性能的主要 元素，随着碳质量分数的增加， 屈服强度和抗拉强度均增加， 而且抗拉强度比屈服强度增加 得更快，但当碳的质量分数大于 0.45%时，屈服强度很少增加，而塑性、韧性却显著下降。 所以，在生产中使用最多的是 ZG230-450、ZG270-500、ZG310-570三种。 表1 — 35、铸铁的牌号、性能及用途 铸铁是碳质量分数大于 2.11%，并含有较多Si 、Mn 、S 、P 等元素的铁碳合金。铸铁的生产 工艺和生产设备简单，价格便宜，具有许多优良的使用性能和工艺性能， 所以应用非常广泛, 是工程上最常用的金属材料之一。 铸铁按照碳存在的形式可以分为：白口铸铁、 灰口铸铁、麻口铸铁；按铸铁中石墨的形态可 以分为：灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁。
什么是厄尔尼诺现象
什么是厄尔尼诺现象? 近年来，各类媒体越来越关注这样一个气候学名词：厄尔尼诺。众多气候现象与灾难都被归结到厄尔尼诺的肆虐上，例如印尼的森林大火、巴西的暴雨、北美的洪水及暴雪、非洲的干旱等等。它几乎成了灾难的代名词！ 可是厄尔尼诺究竟是什么呢？用一句话来说：厄尔尼诺是热带大气和海洋相互作用的产物，它原是指赤道海面的一种异常增温，现在其定义为在全球范围内，海气相互作用下造成的气候异常。 厄尔尼诺现象是发生在大气环流和海洋环流之间的强耦合事件的例子。大气环流(风)施加于海洋的应力是海洋环流的主要驱动力，同时，正如我们所看到的那样，来自海洋的热量，特别是蒸发作用对大气环流有极大的影响。 厄尔尼诺的简化模型表明了能量在海洋中传播过程中的不同波动的作用。在这个简化模型中，海洋中的被称为罗斯贝波的波动，从赤道附近的异常暖的海面向西传播。当它达到海洋的西边界时会被反射成一种不同的波，称为开尔文波，这种波向东传，它起着抵消或改变原来的暖海温距平符号的作用，并引发降温事件出现。整个厄尔尼诺事件中这半个循环所需时间是由这些波传播的速度决定的，它大约需要2年。 这一现象本质上由海洋动力学驱动，与之相应的大气变化是由海表面温度确定的(反过来大气的变化会加强海洋温度分布型)，而海表面温度分布是由海洋动力学决定的，因而用上面的简化模型表示的厄尔尼诺现象本质上是可预报的。 厄尔尼诺的起因
厄尔尼诺已成为当今妇孺皆知的“气象怪物”，不少人对它颇有神秘之感。而厄尔尼诺一词的原意也确实给人以神秘的想象，它是西班牙语“上帝之子”或“圣婴”之意。但现在的气象上的含意已完全没有这些意思了。它表示一系列的海--气反常现象，主要有以下几方面，(1)东太平洋赤道以南海域冷水区的消失，(2)太平洋赤道地区东南信风的消失，(3)西太平洋赤道地区的热水向东部扩散，(4)由上述三种现象引起的一系列气候反常。从厄尔尼诺出现伴随的三种现象可知，在非厄尔尼诺时期应出现与上述三种现象相反的现象，即(1)东太平洋赤道以南海域有一片冷水区，(2)太平洋赤道地区吹着东南风，(3)西太平洋赤道地区堆积着大范围的热水，如能搞清这三种现象的原因，对厄尔尼诺的起因也就不难了解了。 厄尔尼诺出现伴随着的海--气异常，只是在近30年来才逐渐清楚的，最早的厄尔尼诺仅仅是与东太平洋冷水区的消失相联系。在一般年份东太平洋赤道以南海域有一大片冷水区，这些冷水是从海洋深处翻出来的，为什么这里能上翻冷水，我们下面讨论。这些上翻的冷水带有大量的营养物，引来大量的鱼虾来这里觅食和产卵，无疑，这对当地渔民而言是丰年。冷水区一旦消失，鱼虾不来了，既使来了因水温偏高，造成鱼虾的大量死亡，这对当地的渔民来讲，无疑是灾年。冷水区的消失都开始于圣诞节前后，当地人认为，这是上帝让他的儿子给人间制造的不幸，所以把这一现象称“上帝之子”或简称“圣婴”。现在的人谁也不认为厄尔尼诺现象与上帝有什么联系，仅仅反映气象中的一些现象，或者认为是气象学中的一个具有特定含量新名词。现在人们关注的已远不是厄尔尼诺出现导致的某些现象，而是它对气候、生态可能造成的影响，更多的人在研究厄尔尼诺的起因问题。 一、厄尔尼诺的起因及形成过程 我们先把厄尔尼诺形成的主要原因告诉大家，然后再逐一地加以解释，(1)全球气温的上升，(2)春季西风带的加强，(3)沃克环流回归点的东移，(4)安第斯山对回归的沃克环流
机械加工常用金属材料及特性
简介：1. 45——优质碳素结构钢，是最常用中碳调质钢。主要特征: 最常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理。应用举例 1. 45——优质碳素结构钢，是最常用中碳调质钢。 主要特征: 最常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理。应用举例: 主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。焊接件注意焊前预热，焊后消除应力退火。 2. Q235A（A3钢）——最常用的碳素结构钢。 主要特征: 具有高的塑性、韧性和焊接性能、冷冲压性能，以及一定的强度、好的冷弯性能。应用举例: 广泛用于一般要求的零件和焊接结构。如受力不大的拉杆、连杆、销、轴、螺钉、螺母、套圈、支架、机座、建筑结构、桥梁等。 3. 40Cr——使用最广泛的钢种之一，属合金结构钢。 主要特征: 经调质处理后，具有良好的综合力学性能、低温冲击韧度及低的缺口敏感性，淬透性良好，油冷时可得到较高的疲劳强度，水冷时复杂形状的零件易产生裂纹，冷弯塑性中等，回火或调质后切削加工性好，但焊接性不好，易产生裂纹，焊前应预热到100～150℃，一般在调质状态下使用，还可以进行碳氮共渗和高频表面淬火处理。 应用举例:调质处理后用于制造中速、中载的零件，如机床齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶针套等，调质并高频表面淬火后用于制造表面高硬度、耐磨的零件，如齿轮、轴、主轴、曲轴、心轴、套筒、销子、连杆、螺钉螺母、进气阀等，经淬火及中温回火后用于制造重载、中速冲击的零件，如油泵转子、滑块、齿轮、主轴、套环等，经淬火及低温回火后用于制造重载、低冲击、耐磨的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等，碳氮共渗处即后制造尺寸较大、低温冲击韧度较高的传动零件，如轴、齿轮等。 4. HT150——灰铸铁。应用举例:齿轮箱体，机床床身，箱体，液压缸，泵体，阀体，飞轮，气缸盖，带轮，轴承盖等 5. 35——各种标准件、紧固件的常用材料 主要特征: 强度适当，塑性较好，冷塑性高，焊接性尚可。冷态下可局部镦粗和拉丝。淬透性低，正火或调质后使用应用举例: 适于制造小截面零件，可承受较大载荷的零件：如曲轴、杠杆、连杆、钩环等，各种标准件、紧固件 6. 65Mn——常用的弹簧钢。应用举例:小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条，也可制做弹簧环、气门簧、离合器簧片、刹车弹簧、冷卷螺旋弹簧，卡簧等。 7. 0Cr18Ni9——最常用的不锈钢（美国钢号304，日本钢号SUS304）特性和应用: 作为不锈耐热钢使用最广泛，如食品用设备，一般化工设备，原于能工业用设备 8. Cr12——常用的冷作模具钢（美国钢号D3，日本钢号SKD1) 特性和应用: Cr12钢是一种应用广泛的冷作模具钢，属高碳高铬类型的莱氏体钢。该钢具有较好的淬透性和良好的耐磨性；由于Cr12钢碳含量高达2.3%，所以冲击韧度较差、易脆裂，而且容易形成不均匀的共晶碳化物；Cr12钢由于具有良好的耐磨性，多用于制造受冲击负荷较小的要求高耐磨的冷冲模、冲头、下料模、冷镦模、冷挤压模的冲头和凹模、钻套、量规、拉丝模、压印模、搓丝板、拉深模以及粉末冶金用冷压模等
《厄尔尼诺暖流》阅读练习及答案
阅读下面的文章，完成下列小题。 厄尔尼诺暖流 ①进入70年代后，全世界出现的异常天气，有范围广、 灾情重、时间长等特点。在这一系列异常天气中，科学家发 现一种作为海洋与大气系统重要现象之一的“厄尔尼诺” 潮流起着重要作用。 ②“厄尔尼诺”是西班牙语的译音，原意是“神童”或 “圣明之子”。相传，很久以前，居住在秘鲁和厄瓜多尔海 岸一带的古印第安人，很注意海洋与天气的关系。他们发现，如果在圣诞节前后，附近的海水比往常格外暖和，不久，便 会天降大雨，并伴有海鸟结队迁徙等怪现象发生。古印第安 人出于迷信，称这种反常的温暖潮流为“神童”潮流，即 “厄尔尼诺”潮流。 ③厄尔尼诺是一种周期性的自然现象，大约 ．．每隔7年出现一次。近年来，科学家通过对全球气候的研究，认为厄尔尼 诺不是一个孤立的自然现象，它是全球气候异常的一个方 面。在正常年份，秘鲁西海岸的太平洋沿岸地区都受一股冷 洋流控制，有一个范围很大的天然渔场。一旦出现气候异常，东太平洋的冷洋流即被一股暖洋流所替代。厚度达30多米的暖洋流覆盖在冷洋流之上，使大量冷水性的浮游生物遭到 灭顶之灾，纷纷逃离或死亡，这就是厄尔尼诺现象。 ④气象学家对厄尔尼诺的研究，还是20世纪60年代后期
的事。他们查阅了第二次世界大战以来30余年的天气档案，发现几次重大的“厄尔尼诺”现象发生年，都出现过全球性 的天气异常。1972年的全球天气异常，就与当年厄尔尼诺暖流特别强大有关。这一年我国发生了新中国建国以来最严重 的一次全国性干旱。与此同时，有一些国家和地区却发生了 严重洪水，非洲突尼斯出现了200年一遇的特大洪水，秘鲁出现了40年来最严重的水灾。1982年底又出现了厄尔尼诺暖流，东太平洋近赤道地区的海水异常增温，范围越来越大，圣诞节前后，栖息在圣诞岛上的1700多只海鸟不知去向；接着秘鲁大雨滂沱，洪水泛滥。到1983年厄尔尼诺现象波及全球，美洲、亚洲、非洲和欧洲都连续发生异常气气。 ⑤据美国科学家的最新研究，厄尔尼诺现象可能是由于水下火山熔岩喷发引起的。熔岩从大洋底部地壳断层喷出，将 巨大的热量传给赤道附近的太平洋海流，使海水增温变暖， 从而导致东太平洋海区水温及海流方向的异常。 93．下列是对文章内容的整体感知，说法不正确的一项是 （） A．“厄尔尼诺”潮流对异常天气的出现起着重要作用。 B．圣诞节前后，附近的海水比往常格外暖和，不久，就会 天降大雨。 C．厄尔尼诺是一种周期性的自然现象，大约每隔7年出现一次。
高考地理知识点复习之厄尔尼诺现象
高考地理知识点复习之厄尔尼诺现象 高考地理知识点复习之厄尔尼诺现象 1.厄尔尼诺现象的概念： 每年年终圣诞节前后，南美的秘鲁和厄瓜多尔沿岸海温上升的现象称为厄尔尼诺现象，它是热带海洋和大气相互作用的产物。它就象一口“暖池”，通过表层温度的变化对大气加热场产生变化进而给各地的天气带来变化，使原来干旱少雨的地方(如秘鲁沿岸)产生洪涝，而通常多雨的地方(印尼、澳大利亚东海岸)易出现长时间的干旱少雨。相反，当信风持续加强时，赤道太平洋东侧表面暖水被刮走，深层的冷水上翻作为补充，海表温度进一步变冷，就容易形成拉尼娜。 2.厄尔尼诺和拉尼娜对我国气候有什么影响? 厄尔尼诺年，东亚季风减弱，中国夏季主要季风雨带偏南，江淮流域多雨的可能性较大，而北方地区特别是华北到河套一带少雨干旱。拉尼娜年正好相反。 在厄尔尼诺年的秋冬季，北方大部分地区降水比常年减少，南方大部分地区降水比常年增多，冬季青藏高原多雪。拉尼娜年的秋冬季我国降水的分布为北多南少型。 在厄尔尼诺年我国常常出现暖冬凉夏，特别是我国东北地区由于夏季温度偏低，出现低温冷害的可能性较大。拉尼娜
年我国则容易出现冷冬热夏。 在西太平洋和南海地区生成及登陆我国的台风个数，厄尔尼诺年比常年少，拉尼娜年比常年多。 3.厄尔尼诺和拉尼娜对全球气候有什么影响? 热带中、东太平洋海温的迅速升高，首先直接导致了中、东太平洋及南美太平洋沿岸国家异常多雨，甚至引起洪涝灾害;也使得热带西太平洋降水减少，造成印度尼西亚、澳大利亚严重干旱。厄尔尼诺还常常引起非洲东南部和巴西东北部的干旱、加拿大西部和美国北部暖冬以及美国南部冬季潮湿多雨;它与日本及我国东北的夏季低温、日本和我国的降水等也具有一定的相关性。此外，厄尔尼诺常常抑制西太平洋热带风暴生成，但使得东北太平洋飓风增加。拉尼娜的气候影响与厄尔尼诺大致相反，但影响程度及威力较厄尔尼诺小。拉尼娜出现时印度尼西亚、澳大利亚东部、巴西东北部、印度及非洲南部等地降雨偏多，但在赤道太平洋东部和中部地区、阿根廷、赤道非洲、美国东南部等地易出现干旱。 4.全球气候变暖的有利方面： (1)使我国农业气候热量资源变得更为丰富，积温增多，生长季延长和霜冻期缩短。它将使现有的农业气候带和各种种植熟制界限向北推移，有利于提高耕地的复种指数，缓解困扰北部寒冷农作区的低温冷害，有利于农作物最终产量的
金属材料概述
常用金属材料概述 金属材料是由金属元素或以金属元素为主要材料构成的，并具有具有金属特性的工程材料。金属材料种类繁多，用途广泛，按化学组成分类，金属材料分为黑色金属和有色金属两大类。黑色金属主要是指以铁或以铁为主形成的金属材料，即钢铁材料，如钢和生铁。有色金属是指除钢铁材料以外的其他金属，如金、银、铜、铝、镁、钛、锌、锡、铅等。生产中使用最多的黑色金属是钢和铸铁，有色金属是铜及铜合金、铝及铝合金。 钢的种类繁多，通常按钢中是否加入合金元素，将钢分为碳钢和合金钢。 碳钢按碳的质量分数可分为低碳钢（ω C ≤0.25%)、中碳钢（0.25%＜ω C ≤ 0.6%)、高碳钢（ω C ＞0.6%），按钢的质量分数可分为普通碳素钢（ωs≤0.05%，ωp≤0.045%）、优质碳素钢（ωs≤0.035%，ωp≤0.035%）、高级优质碳素钢（ωs≤0.02%，ωp≤0.03%）和特级优质碳素钢（ωs≤0.015%，ωp≤0.025%），按钢的用途可分为碳素结构钢（用于各种工程构件，也可用于不太重要的机件）、优质碳素结构钢（用于制造各种机器零件）、碳素工具钢（用于制造各种工具）和一般工程用铸造碳素钢（用于制造形状复杂且需要一定强度、塑性和韧性的零件），还可按钢冶炼时的脱氧程度分为沸腾钢、镇静钢、半镇静钢和特殊镇静钢。 合金钢按钢的用途可分为合金结构钢、合金工具钢、特殊性能钢，还可按成分、冶金质量及组织等进行分类。 钢的性能根据不同的种类有不同的特点，其中碳素结构钢易于冶炼，工艺性能好，价格低廉，在力学性能上一般能满足普通工程构件及机器零件的要求，工程上用量很大，一般不进行热处理；低合金机构钢由于强度很高，被广泛用于建筑、石油、化工、铁道、造船等许多部门。 钢的热处理工艺是指根据钢在加热和冷却过程中的组织转变规律所制定的钢在热处理时具体的加热、保温和冷却的工艺参数。热处理工艺种类很多，根据加热、冷却方式及获得组织和性能的不同，钢的热处理工艺可分为：普通热处理（退火、正火、淬火和回火）、表面热处理、化学热处理及特殊热处理（形变热处理、真空热处理等）。根据热处理在零件生产工艺流程中的位置和作用，热处理又可分为预备热处理和最终热处理。 铸铁是一种以铁、碳、硅为主要成分且在结晶过程中具有共析转变的多元铁 基合金。其化学成分一般为：ω C =2.0%～4.0%、ω si =1.0%～3.0%、ω Mn =0.1%～1.0%、 ωs=0.02%～0.25%、ωp=0.05%～1.5%。为了提高铸铁的力学性能，有时在铸铁中添加少量Gr、Ni、Cu、Mo等合金元素制成合金铸铁。 铸铁是一种被广泛使用的金属材料，主要是由于它的生产工艺简单、成本低廉并具有优良的铸造性能、可切削加工性能、耐磨性能及吸震性等，因此铸铁广泛用于机械制造、冶金、矿山及交通运输等工业部门。 碳在铸铁中既可以化合态的渗碳体（Fe 3 C）形式存在，也可以游离状态的石墨（G）形式存在，据此可以将铸铁分为三类：白口铸铁，碳除少量固溶于铁素体中外，其余的碳都以渗碳体（第二相）的形式存在于铸铁集体中，其断口呈银白色，由于存在共晶莱氏体组织，所以其性能硬而脆，很难切削加工，一般很少直接用来制造各种零件；麻口铸铁，碳除少量固溶于铁素体中外，一部分以游离 状态的石墨（G）形式存在，另一部分以化和状态的渗碳体（Fe 3 C）形式存在，在其断口上呈黑白相间的麻点，这类铸铁也具有较大的硬脆性，故工业上也很少
麦肯锡方法——解决问题的七个步骤
麦肯锡方法——解决问题的七个步骤（7 EASY STEPS TO BULLET PROOF PROBLEM SOLVING） 善于解决问题的能力通常是缜密而系统化思维的产物，任何一个有才之士都能获得这种能力。有序的思维工作方式并不会扼杀灵感及创造力，反而会助长灵感及创造力的产生。 第一步-陈述问题 清晰地陈述要解决的问题 清晰陈述问题的特点： 一个主导性的问题或坚定的假设 具体，不笼统 有内容的(而非事实的罗列或一种无可争议的主张) 可行动的 以决策者下一步所需的行动为重点
首要之务是对问题的准确了解步骤2-分解问题
切勿低估协作与团队合作对解决问题的价值步骤3-淘汰非关键的问题 步骤4-制定详细的工作计划
工作计划的最佳做法： 提早?不要等待数据搜集完毕才开始工作 经常?随著反复仔细分析数据而修改、补充或改善工作计划具体?具体分析，寻找具体来源 综合?同项目小组成员一起检测，尝试其他假设 里程碑?有序地工作-使用80/20方法按时交付 有条不紊的及早规划工作计划对解决问题大有帮助
步骤5-进行关键分析 原则评注 以假设和最终产品为导向不要只拘泥于数字-要题问“我要回答什么问题？”经常反复地进行假设和数据分析不要绕圈子 尽可能地简化分析不轻言使用大的线性计划之类的工具 仔细分析之前估算其重要性开阔视野，不要「见树不见林」 使用80/20及简便的思维方法别钻牛角尖 从专家那里得到数据经常给出比“图书馆数据”更清晰的指导方向 对新数据采取灵活态度 同项目小组共享良计 对困难有所准备 勇于创新记住假设也是会被推翻 尽可能选择简便的问题解决方式…
厄尔尼诺现象及其影响
厄尔尼诺现象及其影响 摘要：厄尔尼诺现象作为大尺度上的海-气相互作用的突出表现，不仅对大气环流和气候产生显著的影响，而且对各地的生态和经济都有一定的影响。本文主要从厄尔尼诺现象可能的成因、预测手段、影响结果和结论四个方面作了相应的介绍，较全面的分析介绍了厄尔尼诺现象。 关键字：厄尔尼诺大气环流水温 ENSO 1.前言 厄尔尼诺在西班牙语中为圣婴的意思，是热带大气和海洋相互作用的产物，原指赤道海面一种异常增温，现在定义为在全球范围内，海气相互作用下造成的气候异常。通常认为区域平均海温持续12个月以上为正距平，且海温正距平的峰值达到1°C或连续3个月区域平均海温正距平超过1°C，即可视为一次厄尔尼诺发生[1]。由于海水表面温度平均升高1°C，就会使海水上空的大气温度升高6°C，造成大气环流异常，严重地影响世界各地气候，所以厄尔尼诺现象的发生，可以引起全球性的天气气候异常，造成大范围的高温与干旱，有时也可以使原本少雨的地区暴雨成灾。 2.厄尔尼诺成因 厄尔尼诺具有区域性强，能量变化大，活动频繁、有规律(如锁相)但无严格周期等特点。厄尔尼诺的发生、发展、消亡及再现通常有一个3-7年非严格周期的循环过程。但是，20世纪90年代后，这种现象却出现得越来越频繁了。不仅如此，随周期缩短而来的，是厄尔尼诺现象滞留时间的延长。这一现象引起了科学家的注意，目前有关厄尔尼诺的起因众说纷纭。主要存在六个推测： 2.1 推测1 厄尔尼诺现象是太平洋赤道带大范围内海洋与大气相互作用失去平衡而产生的一种气候现象。而引起海气相互作用失去平衡的可能原因有五种，下面将一一介绍。 2.1.1 信风张弛 通常情况，在信风的作用下热带太平洋地区会保持水位西高东低、海表温度西暖东冷。这是因为在赤道地区盛行的偏东信风作用下，在赤道大陆西岸为远离海岸的风。该风作用于海面，使得表层较温暖的海水流向大洋西侧，而大洋东侧深层较冷的海水上涌来补充表层海水的损失，形成赤道太平洋西
常用医用金属材料
常用医用金属材料 概述 生物医用金属材料(biomedical metallic materials)用于整形外科、牙科等领域。由它制成的医疗器件植人人体内，具有治疗、修复、替代人体组织或器官的功能，是生物医用材料的重要组成部分。 生物医用金属材料是人类最早利用的生物医用材料之一，其应用可以追溯到公元前400～300年，那时的腓尼基人就已将金属丝用于修复牙缺失。1546年纯金薄片被用于修复缺损的颅骨。直到1880年成功地利用贵金属银对病人的膝盖骨进行缝合，1896年利用镀镍钢螺钉进行骨折治疗后，才开始了对金属医用材料的系统研究。本世纪30年代，随着钻铬合金、不锈钢和钛及合金的相继开发成功并在齿科和骨科中得到广泛的应用，奠定了金属医用材料在生物医用材料中的重要地位。70年代，Ni-Ti形状记忆合金在临床医学中的成功应用以及金属表面生物医用涂层材料的发展，使生物医用金属材料得到了极大的发展，成为当今整形外科等临床医学中不可缺少的材料。虽然近20年来生物医用金属材料相对于生物医用高分子材料、复合材料以及杂化和衍生材料的发展比较缓慢，但它以其高强度、耐疲劳和易加工等优良性能，仍在临床上占有重要地位。目前，在需承受较高荷载的骨、牙部位仍将其视为首选的植人材料。最重要的应用有：骨折内固定板、螺钉、人工关节和牙根种植体等。 生物医用金属材料要在人体内生理环境条件下长期停留并发挥其功能，其首要条件是材料必须具有相对稳定的化学性能，从而获得适当的生物相容性。迄今为止，除医用贵金属、医用钛、袒、锯、铅等单质金属外，其他生物医用金属材料都是合金，其中应用较多的有：不锈钢、钴基合金、钛合金、镍钛形状记忆合金和磁性合金等。 第一节生物医用金属材料的特性与生物相容性 生物医用金属材料以其优良的力学性能、易加工性和可靠性在临床医学中获得了广泛的应用，其重要性与生物医用高分子材料并驾齐驱，在整个生物医用材料应用中各占45％左右。由于金属材料在组成上与人体组织成分相距甚远，因此，金属材料很难与生物组织产生亲合，一般不具有生物活性，它们通常以其相对稳定的化学性能，获得一定的生物相容性，植人生物组织后，总是以异物的形式被生物组织所包裹，使之与正常组织隔绝。组织反应一般根据植人物周围所形成的包膜厚度及细胞浸润数来评价。美国材料试验学会的ASTM-F4的标准规定：金属材料埋植6个月后，纤维包膜厚度＜0．03mm为合格。 人体体液约合l％氯化钠及少量其他盐类和有机化合物，局部酸碱性经常略有变化，温度保持在37℃左右，这种环境对金属材料会产生腐蚀，其腐蚀产物可能是离子、氧化物、氯化物等，它们与邻近的组织接触，甚至渗人正常组织或整个生物系统中，对正常组织产生影响和刺激、以引起包括组织非正常生长、畸变、过敏或炎症、感染等不良生物反应，甚至诱发癌变。腐蚀作用同时会使材料的力学性能产生衰减，这两种过程通常单独或协同造成材料的失效。因此，作为生物医用金属材料，首先必须满足两个基本条件：第一是无毒性；第二是耐生理腐蚀性。 一、金属材料的毒性 生物医用金属材料植人人体后，一般希望能在体内永久或半永久地发挥生理功能，所谓半永久对于金属人工关节来说至少在15年以上，在这样一个相当长的时间内，金属表面或
设定目标的个步骤和方法 七
设定目标的个步骤和方法七 设定目标的15个步骤和方法1)热切的期待和欲望？ 问自己：“真的很希望得到吗？”强烈的愿望是人类一切活动的原动力。欲望越强烈，决心越大，而自己也才愿意付出代价。 2)目标必须是明确的，可达到的，可以衡量的? 只有明确而具体的目标才可衡量，而只有可衡量的目标才可能达到。否则只可能是笼统、空泛的无意义的大话而已。 3)把目标写下来 当你在书写时，你的思维活动在记忆中产生一种不可磨灭的印象，它告诉你的潜意识：这是真的。我不相信我的记忆，我只相信我的笔记。 4)问自己：“为什么要实现这个目标”写出实现这个目标的理由，好处和意义理由或好处越多越好。这样做，有助于发现、认识目标的必要性和重要性，从而增加实现目标的紧迫感，获得强大的驱动力。
5)规定实现目标的期限 没有期限，就等于没有目标，就永远达不到成功的彼岸。期限，是衡量目标进展的尺度，是激发你向目标不断前进的动力。 6)分析你的起始点 没有理想，就没有前进的方向。没有起始点，就无从规划自己的航程；即使有了地图和指南针，仍然会无可奈何的迷失方向，只有明确自己现在所处的位置，地图和指南针才能发挥作用。分析起始点，就是弄清现在所处的环境和条件。 7)确认实现目标的障碍，并依“难度”设定优先顺序 人不是为了痛苦而活着，是为了幸福才活着，而痛苦却伴随着人生。确认障碍，是为；了有备无患，从容不迫。‘同时要记住：障碍是对我们的锻炼和考验，而不能阻碍我们的前进。每前进一步都会有障碍，实现目标的过程，就是克服障碍的过程。 8) 确认达到目标所需的知识和技能 为了实现目标而不断完善自己，作好知识和技能的充分准备。生命不息，学习不止。 9)确认对实现目标有帮助的人和团体 调动一切可以调动的力量和因素，来帮助自己实现目标。
(完整版)金属材料常识简介
金属材料常识简介 一、钢： 1. 钢与铁的区别主要在含碳量上，一般含碳量在 2.11%以下的铁碳合金称为钢；一般含碳量在2.11%以上的铁碳合金称为铁。 2. 钢的分类：按照化学成分分为碳素钢、中低合金钢、高合金钢。 按冶炼工艺分为平炉钢、转炉钢、电炉钢、感应炉钢、电渣炉钢等。 按脱氧程度分为镇静钢（脱氧完全的钢）、半镇静钢（脱氧较完全的钢）、沸腾钢（脱氧不完全的钢） 按用途分为结构钢、工具钢、特殊性能钢。结构钢用于制造工程结构和机械零件。工程结构用钢一般属于低碳钢范围内，在轧制或正火状态下使用，很少进行热处理，适用于焊接。机械零件用钢大多需要进行热处理。 二、碳素钢 1．碳素钢分类按碳的质量分数又可分为低碳钢(＜0.25%）；中碳钢(＝0.25％～0.60％)；高碳钢（＞0.60％)。 按钢的冶金质量和钢中有害杂质元素硫、磷的质量分数分普通质量钢；优质钢；高级优质钢。 普通质量钢又分为只保证化学成分不保证机械性能的和只保证机械性能不保证化学成分的两种。 2 、钢的编号 （1）普通碳素结构钢碳素结构钢牌号表示方法由代表屈服点屈字的汉语拼音字母、屈服极限数值、质量等级符号及脱氧方法符号四个部分按顺序组成。 牌号中Q表示“屈”；A、B、C、D表示质量等级，它反映了碳素钢结构中有害杂质（S、P）质量分数的多少，（C、D）级硫、磷质量分数最低、质量好，可作重要焊接结构件。例如Q235AF，即表示屈服点为235N／mm2、A等级质量的沸腾钢。D级质量最好，A级最差。 普通碳素结构钢的硫、磷含量较多，但由于冶炼容易，工艺性好，价格便宜，
在力学性能上一般能满足普通机械零件及工程结构件的要求，因此用量很大，约占钢材总量的70％。 （2）优质碳素结构钢其牌号用两位数字表示，两位数字表示钢中平均碳质量分数的万倍。例如45钢，表示平均ωc =0.45%；08钢表示平均ωc =0.08%。优质碳素结构钢按锰的质量分数不同，分为普通锰钢(ωMn＝0.25%～0.80%)与较高锰的钢(ωMn=0.70%～1.20%)两组。较高锰的优质碳素结构钢牌号数字后加“Mn”，如45Mn。优质碳素结构钢S、P含量较低，非金属夹杂物也较少，因此机械性能比碳素结构钢优良，被广泛用于制造机械产品中较重要的结构钢零件，为了充分发挥其性能潜力，一般都是在热处理后使用。 08F、10F钢的碳的质量分数低，塑性好，焊接性能好，主要用于制造冲压件和焊接件。 15、20、25钢属于渗碳钢，这类钢强度较低，但塑性和韧性较高，焊接性能及冷冲压性能较好。可以制造各种受力不大，但要求高韧性的零件；此外还可用作冷冲压件和焊接件。渗碳钢经渗碳、淬火十低温回火后，表面硬度可达60HRC以上，耐磨性好，而心部具有一定的强度和韧性，可用来制作要求表面耐磨并能承受冲击载荷的零件。 30、35、40、45，50、55钢属于调质钢，经淬火十高温回火后，具有良好的综合力学性能，主要用于要求强度、塑性和韧性都较高的机械零件，如轴类零件， 这类钢在机械制造中应用最广泛，其中以45钢更为突出。 60、65，70钢属于弹簧钢，经淬火十中温回火后可获得高的弹性极限、高的屈强比，主要用于制造弹簧等弹性零件及耐磨零件。 优质碳素结构钢中较高锰的一组牌号(15Mn~70Mn)，其性能和用途与普通锰的一组对应牌号相同，但其淬透性略高。