基于SolidWorks螺旋叶片的展开
搅拌筒叶片
主要数据：成型的直径、轴的直径、螺旋距离。
开的料是圆形。
开料的开口圆环。
开口圆环（环式扇形）内径=√[（轴的直径×π）×（轴的直径×π）+螺旋距离×螺旋距离]
开口圆环（环式扇形）外径=开口圆环内径+（成型的直径-轴的直径）
开口圆环（环式扇形）外弧长=√[（成型的直径×π）×（成型的直径×π）+螺旋距离×螺旋距离]
给你个公式D=外径(圆盘大径) d=内径(钢管外径) 螺距P
(((3.14159*D)平方+P平方)再开平方=L1
(3.14159*d)平方+P平方)再开平方=L2
下料外径=L1*(D-d)/(L1-L2)
下料内径=外径-320(叶片宽*2)
下料内径要比计算尺寸稍小然后将多块圆盘叠加在一起,对齐点焊用车床加工内孔加工至比钢管直径大1-2毫米这样会便于组对.
理论下料尺寸:850*530
已知螺旋轴480mm外径是800mm拉伸长是546mm它的下料方式是怎么下？另外急求它的近似的计算公式！
方法一：1 螺旋叶片绘制过程
螺旋叶片是由内外两条螺旋线组成的，先作出叶片的内外螺旋线，再通过放样即可作出螺旋叶片三维图。
1.1 搅拌筒及叶片参数的确定
用SolidWorks作螺旋线，需要先确定螺旋线的起始圆。
图1为搅拌筒前锥叶片断面图图中叶片的螺旋面外张，因搅拌筒螺旋线是变螺距的，所以只能通过高度和圈数来生成螺旋线。由图1得搅拌筒外锥螺旋线的起始圆φ=1 673 mm，锥度10.85°，高度 1 605 mm，圈数0.872 5；搅拌筒内锥螺旋线的起始圆φ=809 mm，锥度10.85°，高度1 605，圈数0.872 5，且两起始圆之间的距离为83 mm。
2.2 内外锥螺旋线的绘制
打开SolidWorks界面，依次点击“新建”→“零件”→“曲线”→“螺旋线/涡状线”→“上视基准面”→“以原点为圆心画圆”输入“1 673”。完成草图出现“螺旋线预览及参数菜单”→“定义方式(D)：选高度和圈数”→“参数(P)”：高度填“1 605”；圈数填“0.872 5”；选中“逆时针”→“选中锥形螺旋线(T)”：填入锥度“10.85°”，选中“锥度外张”→“确定”完成，得到叶片外锥螺旋线。叶片外锥螺旋线如图2所示。用同样的方法作出内锥螺旋线，不同之处在于起始圆要在距上视基准面 83 mm的平面上作出。叶片内锥螺旋线完成后如图3所示。
2.3 将内外锥螺旋线转换成3D草图
外锥螺旋线转换：依次点击“插入”→“3D草图”→“选中螺旋线”→“工具”→“草图工具”→“转换实体引用”→“确
定”完成。按以上步骤绘制内锥螺旋线3D草图，注意内外锥螺旋线3D草图必须分开，不能绘制在同一个草图内。
2.4 生成三维叶片
依次点击“插入”→“钣金”→“放样的折弯”→点选“3D草图1”和“3D草图2”，出现叶片预览，在“厚度”选项中输入“4”→“确定”完成，生成三维
叶片如图4所示。
2.5 三维叶片展开
依次点击“插入”→“钣金”→“展开”，在打开菜单中选择：“固定面”选“叶片的底边”；“要展开的折弯”点选“收集所有折弯(A)”→“确定”完成，即得到螺旋叶片的平面展开图。如图5所
示。整个叶片进行分段，分成小叶片（图6）
便于下料和成型，在小叶片搭接处要留搭接量，并且保证小叶片不超过模具压制范围。
方法二：
锥形螺旋叶片展开图使用SolidWorks绘制
发布：2009-6-14 14:21:54 来源:模具网编辑：佚名
1 螺旋叶片相关参数
螺旋搅龙由多片叶片共同焊接而成。本文就试验研究中所制作的某组搅龙中的其中一片叶片设计方法作一介绍，其他叶片制作方法相同。螺旋叶片参数如下：螺距212mm，锥度300，底部直径770mm，厚度3mm;螺旋套筒直径180ram，长度212ram。
2 螺旋叶片三维设计
步骤l：新建零件，进入上视基准面，草绘直径770mm圆，退出草图。选择插入螺旋线/涡状线，设置如图1。
步骤2：重新选择上视基准面，草绘直径1 80mm圆，退出草图，选择插入螺旋线，涡状线，设置如图2。
步骤3：选择其中一条螺旋线，点击3D草图绘制命令，点击转换实体引用，将该螺旋线转换为3D草图，退出3D草图，如图3所示。
步骤4：选择另一螺旋线，其他同步骤3。这样就生成了两条3D草图。
步骤5：选择插入，钣金/展开，选择轮廓为3D草图l与3D草图2，厚度6mm，如图4所示。
步骤6：选择插入/钣金/放样的折弯，选择成的折弯和一条边线，确定后生产螺旋叶片的展开图如图5。
3 工程图的绘制
步骤1：将叶片展开图正视于绘图界面，保存。点击文件/从零件图到工程图选项，选定A4一横向图纸，将当前视图拖人工程图图纸，调整比例到1：5。步骤2：确定出螺旋叶片展开图的内径如图6。
步骤3：过圆心作一水平线，将其以圆心为中心圆周阵列列16等分。则两相邻直线夹角为22.5。。依次标出各阵列直线与螺旋叶片展开图外轮廓线焦点至圆心的距离，并标出其他相关尺寸，如图7所示。至此，该锥形螺旋叶片展开图绘制完毕。
4 焊接点的确定
为使螺旋叶片焊接在螺旋套筒上具有精确的位置，测量出部分焊接点所在的角度和高度。以底部螺旋叶片焊接起点为0度，高度为0mm，其具体数值测量后的角度，高度坐标如下：
第一点(0，0mm)
第二点(45，26.5mm)
第三点(135，79.5mm)
第四点(225，132.5ram)
第五点(315，185.5mm)
第六点(360，212ram)
测量方法如图8所示，建立螺旋套筒和螺旋叶片的装配图，点击视图/显示，剖面视图，分别选择前视和右视基准面，得到装配体的剖视图，点击工具/测量，然后点击螺旋叶片剖面上的点与螺旋套筒底部端点，测量相应的距离。
5 结论
该设计过程对于其他非锥形螺旋叶片、螺旋套筒为锥形时的螺旋叶片同样适用，设计过程只需改变相应参数即可。对于展开图不大的螺旋叶片，可以采用直接以1：1比例打印出图纸，按照图纸直接描出叶片的下料展开图，大大加快了设计的速度。实践证明，该方法简单、快捷，且制作精确。
螺旋叶片的拉伸公式
冷拉螺旋叶片开料计算公式 一、前言 冷拉螺旋叶片开料问题已经存在很多年了，手册的理论公式在生产实践中有很大局限，太多资料手册大家抄来抄去，以讹传讹。这一问题不仅长时间困扰着我，相信也同样困扰着多数设计制作螺旋机的同行。 二、理论计算公式 理论公式在各手册都有，只要有中学几何知识就可以推导出来，不必用微积分来虚张声势。我很早就怀疑过公式，因为公式的错误先例不是没有。几年前曾推导过一遍发现公式没有问题，又不想在机械行业深入，所以此事就不了了之。生产时靠工人的简易公式自己掌握开料的富余量，忍受其螺距误差，得过且过。 理论公式： S——螺距 D——螺旋体外径 d—螺旋轴直径 ——一螺距的螺旋外径展开长 ——一螺距的螺旋内径展开长 ——螺旋叶片宽度 ——开料叶片内孔半径 R=b+r————（公式5）——开料叶片外圆半径 ——整圆开料理论上拉伸后的富裕角 一、展开图法： 1、做直角三角形ABC和ABD，其中AB等于螺旋节的导程H,BC等于πD,BD 等于πd,斜边b,a分别为螺旋内外缘线的实长。 2、做等腰三角形使其上底等于b,下底等于a,高度等于(D-d)/2。 3、延长等腰梯形两腰交于o点，以o为圆心，o1,o2各为半径作两圆，并在外圆周上量取a的长度得点4,连o4所得圆环部分即为所求展开图。
螺旋图螺旋展开图 手册上不仅给出了这些公式，还给出了不同规格螺旋机的叶片开料尺寸表格，都是理论值，可以说用在实践中就是错误的，根本没用。手册公式表格如果不能用于指导生产，那么它又有何价值？ 三、关于叶片下料切口(富裕角)的问题 上面的理论公式中有一项α—整圆开料理论上拉伸后的富裕角，这个问题是我耗费精力深入大论的引子。 手册上引出这样一个项目给了无数人误导，以为α缺口应该开料切除，论坛帖子里甚至有人解释说“这么做一定有其道理，我们不用知道为什么，照做就行了”。有的说去缺口为了焊接时接缝整齐。还有一杂志上的一篇技术文章对不带缺口的叶片发现新大陆似的进行“理论计算”，结论是不开切口如何省料。这些观点都让我“忍无可忍”。 我在这里讲两点： 1、我们厂十几年来制作螺旋机，下料一直是不开缺口的整圆。 2、开缺口的叶片开料方法从理论上就是错误的。 一个圆环的缺口部分与其他部分性质上有区别吗？仅仅是占据的圆心角大小不同而已。 ，在理论上叶片开料内径及外径对应的富裕角α相同，这一点手册上没有列出来，也没有必要列出来。公式里列出α富裕角仅仅是表明，开料为一个整圆时，圆环拉伸后理论上对应的螺旋叶片大于一个整螺距，手册上画的带缺口的图是对应一个螺距的，是正确的，并没有说下料时要把长出部分切除呀。 所以，不开缺口的开料方法不单是为了省料，不单是为了错开焊缝，也不单是为了加工省事，而是因为这样做在理论上就是正确的。开料时去掉α缺口真的是多此一举。 接口焊缝有V 型口对不正是因为叶片拉伸时接口处的变形不充分造成，即使去掉切口，这一问题仍然存在。不过该问题在成形时可以忽略其影响。 四、螺旋叶片的加工分析及叶片开料假想公式 本人经过半个月大部分业余时间、部分上班时间，在车间、设备现场等进行了大量实测、分析计算，得到以下结果，希望能够更精确的指导生产。 实测数据见下表。其中D ，d 、2r'是由我提供给车间生产的尺寸，序号4、5的2r'是车间自己计算我从工人那里得来，序5的2r'应该是记错了，S 、l'（内圆拉伸后螺旋长）以及序号8、9、x
solidworks建模制作帆船要点
基于Solidworks软件的工艺品建模实验 1．实验目的：了解Solidworks软件的功能，掌握工艺产品建模的基本技巧。2．实验设备：计算机一台，Solidworks 软件一套。 3．实验要求：利用Solidworks 软件进行模型设计； 进行特征分析，并填写特征分析参数表； 提交实验报告一份。 4．实验报告：
1．模型特征分析表： 2．工艺产品建模过程：（过程简介） 1）在右视基准面插入草图，如下； 并凸台拉伸200mm 在一面建立如下草图； 拉伸切除：完全贯穿；命名特征：右侧。
2）对刚才的两特征做镜像特征，以前视基准面作镜像面 对两边线做圆角特征，半径15mm 3）前视基准面建立草图如下： 拉伸切除，到两外表面的距离为2mm；特征命名为：甲板1
4）在最上层表面建立草图，利用等距实体将外轮廓向内等距2mm，并裁减如下；向下拉伸切除3mm；命名特征：船头船尾甲板 5）@船尾位置。在前视基准面建立草图，如下；凸台拉伸，两侧对称，50mm
6）@船头位置。在前视基准面建立草图如下。拉伸切除，两侧对称，12mm 7）在船的内表面建立草图，如下； 凸台拉伸 在楼梯板侧面建立草图（利用线性草图阵列），如下。 在同一草图，对其余两个楼梯画出类似草图； 凸台拉伸0.7mm
在楼梯板侧面建立草图（利用线性草图阵列），如下。 在同一草图，对其余两个楼梯画出类似草图；凸台拉伸0.7mm 8）镜像特征。 以前视基准面作镜像面 所镜像特征：刚做的三个楼梯面及其扶手。 9）在楼梯扶手面建立草图，如下；同一草图里，对其他三个楼梯画出该形状的草图; 凸台拉伸，选择成形到一面，（选择对面的楼梯扶手）；
solidworks汽车壳体曲面建模实例教程
本节详细讲了solidworks曲面建模实例汽车壳体的绘制过程以及注意事项等内容。 在SolidWorks中利用三视图进行汽车建模的一般方法是：首先将汽车视图分别导入到相应基准面作为草绘的参考，然后找到各视图中对应的轮廓线，进行投影形成空间曲线，最后进行放样等操作。限于篇幅，本文将以audi R8为例介绍汽车壳体建模的大致过程。 一、建模前的图片准备 首先利用图片处理软件(如PhotoShop)对图片进行必要的裁剪，将图片以主视图、左视图及俯视图的形式进行裁剪，并分别保存为单独的图片文件，以便后续的操作。 二、汽车壳体建模 1.打开SolidWorks软件 单击“开始”→“所有程序”→“SolidWorks 2009”→“SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”→“SolidWorks 2009 x64 Edition SP3.0”，打开软件或双击桌面快捷图标打开软件。 1)单击“新建”按钮,如下图所示：
2)在弹出的“新建Solidworks文件”对话框中单击“零件”按钮，然后单击“确定”按钮，如下图所示：
2.导入汽车图片 1)在上视基准面新建草图，然后单击“工具”→“草图工具”→“草图图片”，在弹出的对话框中选中“俯视图”图片，单击“打开”按钮，如下图所示，图片将显示在上视基准面中。
2)拖动鼠标，将图片移动到中心位置，并调整合适的大小，单击“确定”按钮完成图片调整.为了定位准确,可以在上视基准面参考图片大小，绘制一个矩形，标注合适的尺寸，完成汽车图片的导入。可能需要反复调整图片的大小及矩形的大小，最终达到类似于图4的效果，单击右方角的按钮退出草图。(在调整过程中，可随时双击图片，激活它以调整大小和位置。) 同理，分别在前视基准面和右视基准面插入主视图和左视图，调整到合适的大小及位置。插入图片的效果如下图所示。
螺旋输送叶片画法
螺旋叶片新型制作方法 周同利 (山东海化集团庆丰公司,山东 潍坊 262737 ) 关键词：螺旋叶片;新型制作方法;拉伸制作法;卷制法 山东海化集团纯碱厂达到年产200万吨纯碱生产能力，其使用的螺旋输送机总价达上百万元，山东海化集团庆丰公司为其加工各式各样的螺旋输送机，基本满足了纯碱厂的使用要求，螺旋叶片是机械工程上经常遇到的一种较难放样的板金构件,对螺旋叶片的计算方法及公式在很多资料中已有介绍，其制作方法简单。 但是，工作量大，成本高，下面介绍在山东海化集团庆丰公司使用的螺旋叶片制作方法,拉伸制作方法和卷制方法。 第一部分 理论基础 一、展开图法： 1、做直角三角形ABC 和ABD ，其中AB 等于螺旋节的导程H,BC 等于πD,BD 等于πd,斜边b,a 分别为螺旋内外缘线的实长。 2、做等腰梯形使其上底等于b,下底等于a,高度等于(D-d)/2。 3、延长等腰梯形两腰交于o 点，以o 为圆心，o1,o2各为半径作两圆，并在外圆周上量取a 的长度得点4,连o4所得圆环部分即为所求展开图。 螺旋图 螺旋展开图 二、计算法：从上述展开图画法中看出可通过计算求得途中所有数据 r=bc/(a-b) R=r+c α=(2πR-a) ×3600/( 2πR) 式中：D-螺旋外圆直径； d-螺旋内圆直径； r-螺旋节展开图内圆半径； R-螺旋节展开图外圆半径； H-螺旋导程；α-展开图切角； a 2= (πD)2+H 2 a-螺旋外缘展开长 b 2=(πd)2+H 2 b-螺旋内缘展开长 c=(D-d)/2 c-螺旋节宽度 第二部分 实际应用制作方法 1、一般常用方法--模具压型 对于一般叶片可用按展开图尺寸下料制作后，再热处理，后用模具压成型，因为模具制作成本较高，只是用于批量生产，不适用于单件和少量加工生产。很多厂家在使用此法，这里不再叙述。 2、山东海化集团庆丰公司自创方法--拉伸制作方法，如下图所示： 叶片按展开图尺寸下料制作后，不需割切角口α，割开一条缝，撬起把各叶片焊接联接起来，一端固定焊接在螺旋轴上，另一端用两倒链拉制如图，拉制后叶片直接焊在螺旋轴上，最后的一片螺旋叶片由于变形较大，已无应用价值割下弃去不用。
螺旋输送机绞龙叶片下料
螺旋输送机绞龙叶片下料 The latest revision on November 22, 2020
绞龙叶片下料及成形加工 绞龙是螺旋输送机的俗称，适用于颗粒或粉状物料的水平输送，倾斜输送，垂直输送等形式。输送距离根据畸形不同而不同，一般从2米到70米。 输送原理：旋转的螺旋叶片将物料推移而进行螺旋输送机输送。使物料不与螺旋输送机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋输送机机壳对物料的摩擦阻力。 结构特点：螺旋输送机旋转轴上焊有螺旋叶片，叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力，在机长较长时，应加中间吊挂轴承。 双螺旋输送机就是有两根分别焊有旋转叶片的旋转轴的螺旋输送机。说白了，就是把两个螺旋输送机有机的结合在一起，组成一台螺旋输送机。 螺旋输送机旋转轴的旋向，决定了物料的输送方向，但一般螺旋输送机在设计时都是按照单项输送来设计旋转叶片的。当反向输送时，会大大降低输送机的使用寿命。 绞龙即螺旋输送机中带叶片的螺旋轴。绞龙叶片的下料及成形加工有多种方法。笔者根据有关资料和实践经验，总结了两种简易方法。这些方法不需专用设备，适用于维修和单件、小批制作时使用。 1.作图法 图1为绞龙的示意图，已知圆柱螺旋面的外径D 、轴径d 和节距s ，其作图方法如下： (1)按图2所示求出内、外螺旋线的展开长度l 1和l 2。 (2)按图3所示作水平线A 1B 1，使A 1B 1=l 2/2。过A 1作A 1B 1的垂线A 1C 1，使A 1C 1=(D-d)/2。过C 1作水平线C 1D 1，使C 1D 1=l 1/2。过B 1、D 1两点作直线与A 1C 1的延长线交于O 点。以O 为圆心，OA 1、OC 1为半径画同心 圆，即得叶片的下料图。 2.计算法 (1)公式推导 图1中，一个节距叶片的内螺旋线展开长度等于。图4所示为绞龙叶片的下料图，其内孔d 1的周长为πd 1。而πd 1应等于叶片内螺旋线展开长度(见图1)，即：π，整理后得出下式： (1) 叶片下料外径D 1按下式计算：
螺旋输送机绞龙叶片下料
螺旋输送机绞龙叶片下 料 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
绞龙叶片下料及成形加工 绞龙是螺旋输送机的俗称，适用于颗粒或粉状物料的水平输送，倾斜输送，垂直输送等形式。输送距离根据畸形不同而不同，一般从2米到70米。 输送原理：旋转的螺旋叶片将物料推移而进行螺旋输送机输送。使物料不与螺旋输送机叶片一起旋转的力是物料自身重量和螺旋输送机机壳对物料的摩擦阻力。 结构特点：螺旋输送机旋转轴上焊有螺旋叶片，叶片的面型根据输送物料的不同有实体面型、带式面型、叶片面型等型式。螺旋输送机的螺旋轴在物料运动方向的终端有止推轴承以随物料给螺旋的轴向反力，在机长较长时，应加中间吊挂轴承。 双螺旋输送机就是有两根分别焊有旋转叶片的旋转轴的螺旋输送机。说白了，就是把两个螺旋输送机有机的结合在一起，组成一台螺旋输送机。 螺旋输送机旋转轴的旋向，决定了物料的输送方向，但一般螺旋输送机在设计时都是按照单项输送来设计旋转叶片的。当反向输送时，会大大降低输送机的使用寿命。 绞龙即螺旋输送机中带叶片的螺旋轴。绞龙叶片的下料及成形加工有多种方法。笔者根据有关资料和实践经验，总结了两种简易方法。这些方法不需专用设备，适用于维修和单件、小批制作时使用。 1.作图法 图1为绞龙的示意图，已知圆柱螺旋面的外径D、轴径d和节距s，其作图方法如下： (1)按图2所示求出内、外螺旋线的展开长度l 1和l 2 。 (2)按图3所示作水平线A 1B 1 ，使A 1 B 1 =l 2 /2。过A 1 作A 1 B 1 的垂线A 1 C 1 ，使A 1 C 1 =(D-d)/2。过C 1 作
solidworks 入门实例建模教程
来自于https://www.360docs.net/doc/a113542507.html, 图1 图2 图1提示：①拉伸圆柱→倒内外角→拉伸切槽；。 ②拉伸带槽柱体→倒内外角；。 ③旋转带倒角圆套→切伸切槽。 图2提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角；。 ②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边；。 ③旋转带倒角圆柱套→拉伸切六边。 图3 图4 图3提示：①拉伸带孔的六边形→倒内角→倒外角→拉伸切顶槽； ②拉伸圆柱套→倒内角→倒外角→拉伸切六边形→拉伸切顶槽； ③旋转带倒角的圆柱套→拉伸切六边→拉伸切顶槽。
图4提示：①拉伸圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角； ②旋转圆锥套→拉伸侧耳→切除多余部分→圆角。 图5 图6 图5提示：旋转生成主体→拉伸切横槽→阵列横槽。 图6提示：①拉伸圆柱→倒角→拉伸切除圆柱孔； ②旋转带倒角圆柱→拉伸切除圆柱孔。 图7 图8 图7提示：旋转法。 图8示：①旋转阶梯轴（带大端孔）→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔； ②拉伸阶梯轴→拉伸切圆柱孔→拉伸切内六角→拉伸切外六角→切小端圆孔。
图9 图10 图9提示：①旋转带球阶梯轴→拉伸切中孔→拉伸切横孔→拉伸切球部槽。图10提示：①旋转法。 图11 图12 图11示：旋转生成轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。 图12提示：旋转主体→切除拉伸孔→切除拉伸槽。
图13 图14 图13提示：①旋转。 图14提示：①旋转生成带皮带槽的轮主体→拉伸切轮幅→拉伸切键槽。 图15 图16 图15提示：①画一个方块→切除拉伸内侧面→拉伸两个柱→切除拉伸外侧面→切除拉伸孔。 图16提示：
图17 图18 图17提示：旋转主体→切除拉伸孔。 图18提示：旋转主体→切除拉伸孔。 图19 图20 图19提示：旋转主体→拉伸切除六边形。图20提示：旋转主体→拉伸切除六边形。 图21 图22
基于SolidWorks螺旋叶片的展开
搅拌筒叶片 主要数据：成型的直径、轴的直径、螺旋距离。 开的料是圆形。 开料的开口圆环。 开口圆环（环式扇形）内径=√[（轴的直径×π）×（轴的直径×π）+螺旋距离×螺旋距离] 开口圆环（环式扇形）外径=开口圆环内径+（成型的直径-轴的直径） 开口圆环（环式扇形）外弧长=√[（成型的直径×π）×（成型的直径×π）+螺旋距离×螺旋距离] 给你个公式D=外径(圆盘大径) d=内径(钢管外径) 螺距P (((3.14159*D)平方+P平方)再开平方=L1 (3.14159*d)平方+P平方)再开平方=L2 下料外径=L1*(D-d)/(L1-L2) 下料内径=外径-320(叶片宽*2) 下料内径要比计算尺寸稍小然后将多块圆盘叠加在一起,对齐点焊用车床加工内孔加工至比钢管直径大1-2毫米这样会便于组对. 理论下料尺寸:850*530 已知螺旋轴480mm外径是800mm拉伸长是546mm它的下料方式是怎么下？另外急求它的近似的计算公式！ 方法一：1 螺旋叶片绘制过程 螺旋叶片是由内外两条螺旋线组成的，先作出叶片的内外螺旋线，再通过放样即可作出螺旋叶片三维图。 1.1 搅拌筒及叶片参数的确定 用SolidWorks作螺旋线，需要先确定螺旋线的起始圆。
图1为搅拌筒前锥叶片断面图图中叶片的螺旋面外张，因搅拌筒螺旋线是变螺距的，所以只能通过高度和圈数来生成螺旋线。由图1得搅拌筒外锥螺旋线的起始圆φ=1 673 mm，锥度10.85°，高度 1 605 mm，圈数0.872 5；搅拌筒内锥螺旋线的起始圆φ=809 mm，锥度10.85°，高度1 605，圈数0.872 5，且两起始圆之间的距离为83 mm。 2.2 内外锥螺旋线的绘制 打开SolidWorks界面，依次点击“新建”→“零件”→“曲线”→“螺旋线/涡状线”→“上视基准面”→“以原点为圆心画圆”输入“1 673”。完成草图出现“螺旋线预览及参数菜单”→“定义方式(D)：选高度和圈数”→“参数(P)”：高度填“1 605”；圈数填“0.872 5”；选中“逆时针”→“选中锥形螺旋线(T)”：填入锥度“10.85°”，选中“锥度外张”→“确定”完成，得到叶片外锥螺旋线。叶片外锥螺旋线如图2所示。用同样的方法作出内锥螺旋线，不同之处在于起始圆要在距上视基准面 83 mm的平面上作出。叶片内锥螺旋线完成后如图3所示。
solidworks实例教程
Solidworks 2010 三维建模及工程图实验指导书 （机械制图习题集机类、近机类5-3-2） 一、实验目的 1.了解现代设计工具的应用现状，体会基于特征的参数化建模技术的应用。 2.通过本次实验使学生掌握Solidworks 2010软件的草绘、建模、工程图三个模 块基本操作及常用命令，并运用该软件创建零件的三维模型及二维工程图。 3.通过实验使理论和实践相结合。使学生在掌握一种绘图技能的同时，提高自 身的空间思维能力、读图和绘图能力，有助于学生深入理解工程制图课程的理论知识，激发学生们的学习兴趣。 二、实验要求 根据图1所示泵体零件图，运用Solidworks 2010创建三维模型（图2所示）及二维工程图（图3所示）。提交此模型的三维模型（图2所示）及二维工程图（图3所示）文件。
图1 几何作图 图 2 三维模型
图 3 二维工程图 三、实验内容 (一) 启动Solidworks2010 选择“开始”—“所有程序”—“Solidworks 2010”—“Solidworks 2010”，如图4所示，启动Solidworks2010 软件（或直接双击桌面快捷键启动软件，如图5所示）。软件启动后，如图6所示。 图4 图5
图6 (二) 新建文件 在最上方标准工具栏中点击“新建”命令（如图7所示），出现“单位和尺寸标准”对话框，如图8所示，“单位”处选择“MMGS(毫米、克、秒)，“尺寸标准”选择“GB”，“确定”后，出现“新建Solidworks文件”对话框 （如图9所示），选择“零件”文件，“确定”后，系统自动进入三维建模环境，如图10所示。 图7
solidworks建模过程
摘要： SolidWorks是一款三维机械CAD软件，具有强大的功能、易用性和创新性。本文以箱体零件的绘制过程介绍了运用Solidworks绘制零件图的方法及拉伸、切除、镜像等操作。 英文摘要： SolidWorks is a 3D mechanical CAD software,it has a powerful functionality and innovation. Also it is easy to use. This paper describes the process of drawing of box parts using Solidworks drawing of the part drawing methods and drawing, excision, mirror and other operations. 关键词：箱体、拉伸、切除、草图、模型 正文 一、软件介绍 Solidworks是由美国SolidWorks公司开发的三维机械CAD软件，问世于1995年。因其强大的功能、易用性和创新性，在于同类软件的竞争中逐步确立了市场地位。 SolidWorks提供了强大的基于特征的实体建模功能，用户可以通过拉伸特征、旋转特征、薄壁特征、抽壳、特征阵列以及打孔等操作实现产品的设计，方便地添加特征、更改特征以及将特征重新排列，对特征和草图进行动态修改，并通过拖拽等方式实现实时设计修改。 在进行装配设计时，可以直接参考其他零件并保持这种参考关系生成新零件可以动态装配体的所有运动，并对运动零部件进行动态的干涉检查和间隙检查，还可以应用智能零件技术自动完成重复设计，运用智能化装配技术完成自动捕捉并定义装配关系。 在进行工程图设计时，可以自动生成详细，准确的工程图样，且这种工程图样是全相关的，即在修改图样时，三维模型，各个视图，装配体都会自动进行更新。 SolidWorks还提供了功能强大的全相关的钣金设计和模具设计能力，以及开放的二次开发工具。 二、学习心得 经过一个学期的课程，我基本掌握了运用SolidWorks绘制零件图的方法。学会了基准面的创建方法，拉伸和旋转特征建模方法，创建圆角、倒角等附加特征的方法，并了解了运用扫描和放样特征建模。 学习中，我体验到了SolidWorks这款软件功能的强大以及许多方便用户使用的设计。SolidWorks绝对是机械3D建模的利器。
螺旋叶片的拉伸公式
冷拉螺旋叶片开料计算的酒风假想公式 机械 2009-03-19 11:38:24 阅读2080 评论9字号：大中小订阅 冷拉螺旋叶片开料计算的酒风假想公式 九丰（jiufng）2008-9-15 该软件纳米盘下载地址：冷拉螺旋叶片开料的酒风假想公式 一、前言 冷拉螺旋叶片开料问题已经存在很多年了，手册的理论公式在生产实践中有很大局限，太多资料手册大家抄来抄去，以讹传讹。这一问题不仅长时间困扰着我，相信也同样困扰着多数设计制作螺旋机的同行。 二、理论计算公式 理论公式在各手册都有，只要有中学几何知识就可以推导出来，不必用微积分来虚张声势。我很早就怀疑过公式，因为公式的错误先例不是没有。几年前曾推导过一遍发现公式没有问题，又不想在机械行业深入，所以此事就不了了之。生产时靠工人的简易公式自己掌握开料的富余量，忍受其螺距误差，得过且过。 理论公式： S——螺距 D——螺旋体外径 d—螺旋轴直径 ——一螺距的螺旋外径展开长 ——一螺距的螺旋内径展开长 ——螺旋叶片宽度 ——开料叶片内孔半径 R=b+r————（公式5）——开料叶片外圆半径 ——整圆开料理论上拉伸后的富裕角 手册上不仅给出了这些公式，还给出了不同规格螺旋机的叶片开料尺寸表格，都是理论值，可以说用在实践中就是错误的，根本没用。手册公式表格如果不能用于指导生产，那么它又有何价值？
三、关于叶片下料切口(富裕角)的问题 上面的理论公式中有一项α—整圆开料理论上拉伸后的富裕角，这个问题是我耗费精力深入大论的引子。 手册上引出这样一个项目给了无数人误导，以为α缺口应该开料切除，论坛帖子里甚至有人解释说“这么做一定有其道理，我们不用知道为什么，照做就行了”。有的说去缺口为了焊接时接缝整齐。还有一杂志上的一篇技术文章对不带缺口的叶片发现新大陆似的进行“理论计算”，结论是不开切口如何省料。这些观点都让我“忍无可忍”。 我在这里讲两点： 1、我们厂十几年来制作螺旋机，下料一直是不开缺口的整圆。 2、开缺口的叶片开料方法从理论上就是错误的。 一个圆环的缺口部分与其他部分性质上有区别吗？仅仅是占据的圆心角大小不同而已。 ，在理论上叶片开料内径及外径对应的富裕角α相同，这一点手册上没有列出来，也没有必要列出来。公式里列出α富裕角仅仅是表明，开料为一个整圆时，圆环拉伸后理论上对应的螺旋叶片大于一个整螺距，手册上画的带缺口的图是对应一个螺距的，是正确的，并没有说下料时要把长出部分切除呀。 所以，不开缺口的开料方法不单是为了省料，不单是为了错开焊缝，也不单是为了加工省事，而是因为这样做在理论上就是正确的。开料时去掉α缺口真的是多此一举。 接口焊缝有V型口对不正是因为叶片拉伸时接口处的变形不充分造成，即使去掉切口，这一问题仍然存在。不过该问题在成形时可以忽略其影响。 四、螺旋叶片的加工分析及叶片开料假想公式 本人经过半个月大部分业余时间、部分上班时间，在车间、设备现场等进行了大量实测、分析计算，得到以下结果，希望能够更精确的指导生产。 实测数据见下表。其中D，d、2r'是由我提供给车间生产的尺寸，序号4、5的2r'是车间自己计算我从工人那里得来，序5的2r'应该是记错了，S、l'（内圆拉伸后螺旋长）以及序号8、9、x 的叶片开料外圆φ278，其b都是我实测的。序号6、7本为d800螺旋，轴管是φ402管磨损已经不到400了。序号x是用序号8、9的半成品实测的，其S值取内外缘S均值。2r'（计）是通过修正后的假想公式计算出来的开料孔径。表中λ=α/360，λ'=（l'-l)/l'，δ=(l'-2πr')/2πr'内孔伸长率，γ=arctg(S/πd)内螺旋升角。 表一 序 D d S b h l(计) 2r(计) 2r' 2r'(计) l' γ(计) δ测计λ(计) λ'测计 0 300 89 295 105.5 6 406.45 147.58 135.2 135.22 460 46.54 8.3% 12.33% 11.64% 1 250 133 245 58.5 6 484.36 167.49 161 161.47 528 30.39 4.39% 7.95% 8.27% 2 250 13 3 250 58.5 6 486.91 168.89 161 162.46 533 30.89 5.38% 8.23% 8.65% 3 350 159 355 95.5 6 612.81 215.7 206 204.3 4 690 35.4 6.6% 9.57% 11.19% 4 300 108 22 5 9 6 6 407.12 139.12 135 134.78 435 33.55 2.57% 6.85% 6.4%
solidworks实例操作
实例操作 在简单介绍了界面和工具栏后，这里给读者演示做一个小零件，如图1-21 所示，让读者了解造型的过程。
2 SolidWorks 2006三维建模实例教程 图1-21零件的造型 （1） 打开SolidWorks 界面后，单击【文件】宀 【新建】命令或者单击按钮 口，出现 “新建SolidWorks 文件”对话框，选择【零件】命令后单击【确定】按钮，出现一个新建 文件的界面，首先单击【保存】按钮，将这个文件保存为“ 底座”。 （2） 在控制区单击【前视基准面】，然后在草图绘制工具栏单击按钮 胃，出现如 图 1-22所示的草图绘制界面； 在图形区单击鼠标右键， 取消选中快捷菜单的 【显示网格线】 复选框，在图形区就没有网格线了。在作图的过程中，由于实行参数化，对于网格一般不 应用，所以在以后的作图中，都去掉网格。 图1-22 草图绘制界面 （3 ）单击绘制【中心线】按钮 ■,在图形区过原点绘制一条中心线，然后单击【直 线】按钮—I ,在图形区绘制如图1-23所示的图形，需要注意各条图线之间的几何关系。不 ▼ I □国 MB ：4曲：￥為? A 9 目- ifilh 釦| 站存盪仪Q 湮&申 fil nn 9.J tA 3 鹉 tf Al 曙驱 肚kl 曲 -◎ stains 1= MI 辰 -阖也与卿i 孕 7rE?l EiliT 0上丧It 潯面 0右我 ■龙而 ［蘇 U g^C-UBl 口距*购 0峋 勺tW*也 e 三卓EW 嚼 ］中碎t 仙 Q 样来曲池 葺宙■再M 妣 $ W6尺她I H 养尺叶;瓯 JIMlJtJE k 3U.nj^*5. 堂昌询?甌「用主JF …回 qjl#.￥jWSi&7 CH 丄亍Flfii 建1皿 J* ^nlbiWnrk^ OfYirr Pmof^vsiafMJ 7r>fW\ - [7BII v *] WB Wi- MQJ t 豐哑昌〒號鼻库酩 -E ◎、口 000-5> 中尙6? 旧内 + 血门 F1
solidworks三维建模
3.2 草图的绘制 草图是由直线、圆弧等基本几何元素构成的封闭或不封闭的几何实体。草图分为二维草图和三维草图。二维草图绘制在平面上，该平面可以是基准面也可以是模型上的任意平面。三维草图存在于三维空间，且不和特定的草图基准面相关。 草图是与特征紧密相关的，它用于构成特征的“截面轮廓”或“路径”。离开了特征，孤立的草图毫无意义。 大部分Solidworks 的特征都是由二维草图开始的。所以能够熟练地使用草图绘制工具草图非常重要。（转自《Solidworks 机械设计实用教程》P15） 绘制草图主要包括四大过程：第一是用草图绘制实体工具，比如直线、圆、样条曲线、矩形等工具来绘制草图；第二是用草图编辑工具，比如剪裁实体、延伸实体、等距实体、镜像实体等工具来修改草图；第三是添加几何关系；第四是标注尺寸。 图3-1 绘制草图的四大过程 下面通过绘制一个类似于回旋飞镖形状的草图来演示绘制草图的这四大过程。 图3-2绘制草图实体 通过草图绘制实体工具中的【圆】 和【直线】来绘制草图实体。一般通 过绘制草图实体的工具只能粗略的画 出草图。 图3-3添加几何关系 给两条直线分别和两个圆添加【相切】的几何关系。几何关系可以很容易的控制图形相互间的关系，同时也能表达设计者的设计意图。 Tips ：本章节【 】中的内容就是Solidworks 中的工具，【 】后面的★数量多少代表该工具的使用频率。仅此而已。
图3-4编辑草图实体 通过【镜向实体】工具来编辑草图。编辑草图的工具主要是为了更快捷、更方便地绘制草图。 图3-5编辑草图实体 通过【剪裁实体】工具来编辑草图。（为了避免由于草图的几何关系过多影响观看，隐藏几何关系的显示。） 图3-6标注尺寸 Solidworks中的尺寸可以驱动图形，这是与非参数化CAD软件AutoCAD明显的不同之处。 3.1.1 绘制草图实体 这里我们讲的是二维草图的绘制。要绘制草图，首先就得在某个平面上来绘制。在你最初无中生有的那个阶段，这个平面一般是Front Plane、Right Plane 和Top Plane这三个面。随着你物体三维形状逐渐建立起来，这个平面就多半是在物体的某个平面上或者说是与Front Plane、Right Plane、Top Plane和物体平面平行或成某一角度的基准面上。 在你所选平面上点击【草图绘制】按钮，即可进入草图绘制的环境。
螺旋桨计算书
MAU型螺旋桨设计计算书 1．船体的主要参数 船体总长L OA=150m 设计水线长L WL=144m 垂线间长L PP=141m 型宽B=22m 型深D=11m 设计吃水T=5.5m 方形系数C b=0.84 菱形系数C p=0.849 中剖面系数C m=0.69 排水量△=14000t 桨轴中心距基线距离Z P=2m 船体有效马力曲线数据如下： 2．主机参数 型号N/A（两台） 额定功率P S =1714hp 转速N=775r/min 齿轮箱的减速比i=5 桨轴处转速n=155 r/min 轴系传送效率ηS=0.97（中机型船）减速装置的效率ηG=0.97 旋向双桨外旋 3．推进因子的决定 伴流分数ω=0.248 推力减额分数t =0.196 相对旋转效率ηR=1.00 4．船身效率计算 ηH=(1-t)/(1-ω)=1.069
5．收到马力计算 储备功率取 10% 收到马力P D =0.9* P S*ηG *ηS*ηR= 0.9*1714*0.97*0.97*1=1451.43hp 6．假定设计航速有效马力计算 根据MAU4-40，MAU4-55，MAU4-70的Bp-δ图谱列下表计算。 据表中的计算结果可绘制P TE--Vs曲线，如下图1所示。从P TE--Vs曲线P E曲线交点处可获得： MAU4-40 Vs= 11.83Kn MAU4-55 Vs= 11.73Kn MAU4-70 Vs= 11.56Kn
7．初步确定桨的要素 8．空泡校核 根据柏利尔商船界限线计算 桨轴沉深 h s =T–Z P =3.5m 计算t=15°C,则Pv=174kgf/m2 取水温15度，Pa-大气压为：10330Kgf/m2 P 0-P v = P a –P v + h s γ= 13743.5kgf/m2