模袋混凝土护坡施工及质量控制【最新版】
模袋混凝土护坡施工及质量控制
为了确保泵送混凝土强度达到设计(C20)要求，施工单位申报并经监理站同意委托有资质的宁波市水利水电工程质量监督检测站建材试验室进行试配，配合比为:水泥∶砂∶碎石∶水∶外加剂∶粉煤灰=1∶2.18∶3.13∶0.53∶0.014∶0.23，砂率41.0%;坍落度20.0cm;表观密度2340kg/m3 。其中浙江浪坝牌普硅水泥(强度等级32.5)用量331kg/m3 ;海砂721kg/m3 ;碎石(最大粒径20mm)1037kg/m3 ;水175kg/m3 ;外加剂(TOR70高效泵送剂)掺量4.88kg/m3 ;粉煤灰(宁波耀马电厂)Ⅱ级76kg/m3 。
3.3 模袋混凝土护坡施工质量控制要点
模袋混凝土护坡施工质量控制要点，由监理站提出、申报并经宁波市水利水电工程质量监督站同意，监理站指示施工单位严格实行。
100延米模袋混凝土护坡为一个单元工程。
(1)模袋混凝土护坡的坡比符合设计要求，整坡后，坡基坡比允许偏差±5%;坡顶和坡底高程应符合设计要求，允许偏差±5cm。
(2)水上整坡时，应自上而下铲坡。填土区整坡时，应分层压实，
其密实度应达设计要求，并做好新老坡结合，严禁贴坡回填。坡面平整度不大于10cm。
(3)水下整顿秩序坡时，严禁超挖，如遇坡面杂物及易损伤模袋布的硬物和淤泥，必须清除。如需填方时，应抛石或用编织袋装小石子，垒成设计坡面。坡面平整度不大于15cm。
(4)模袋宜采用锦纶、维纶或丙纶制作，其技术性能指标应符合《土工合成材料长丝机织土工布》(GB/T17640-98)标准;模袋布不允许有重缺陷，如破损、断纱等，对个别轻缺陷点应用粘合胶修补好;模袋上下层的扣带间距应经现场试验确定，一般采用20cm×20cm为宜;模袋上下两层边框缝制应采用4层叠制法，缝制宽度不应小于5cm，针脚间距不大于0.8cm。
(5)模袋布的表面缺陷、模袋的规格尺寸和缝制质量宜在工厂进行检查验收;模袋进场后应逐批检查出厂合格证和试验报告;模袋布的主要技术性能指标，应按设计要求进行抽查复验，每批抽检1块。
(6)模袋铺设前，应设定位桩及拉紧装置。定位桩宜打设在坡顶距模袋上缘1.5~2.0m处，其间距宜为1~2m，且每块模袋不少于4根;模袋应预留纵向收缩余量，余量按6%的紧缩率预留。
(7)铺展模袋时，应边铺边压砂袋或碎石袋，对于受风浪影响较大的坡面，砂石袋宜用绳索连接成串，间距一般为1~2m。
(8)相邻模袋应用双股线缝接紧密。接缝处底部应铺设土工织物滤层，土工织物与模袋布搭接宽度不应小于50cm，并应顺直平整。
(9)模袋混凝土的配合比应根据设计强度配制，其水灰比不大于0.55。选用石子最大粒径一般为20mm，坍落度宜为18~20cm。原材料和拌和物性能还应符合泵送混凝土相关规范要求。
(10)充灌前，陆上部分的模袋应洒水润湿，充灌时，混凝土喷射管插入模袋灌口深度不小于30cm，并应扎紧;充灌应从已充灌的相邻模袋混凝土块处开始，由下而上，依次进行，充灌过程中应及时调整模袋上缘拉紧装置。
(11)模袋混凝土泵送距离不宜超过50m，充灌速度宜控制在10m3/h以内，混凝土泵的出口压力以0.2~0.3MPa为宜。充灌混凝土应连续进行，当模袋内混凝土充灌将近饱满时，暂停5~10min，待水分析出后，再灌至饱满。模袋混凝土充灌找平时，在初凝前可采用人工踩平。
(12)模袋混凝土充灌后应用探针测量混凝土厚度，其平均值应符
合设计要求，允许偏差-5%~+8%。
(13)模袋混凝土在充灌口留取试块，每班或100m3 混凝土留1组试样，混凝土强度应达设计标准。
(14)模袋混凝土充灌后，其顶部宽度允许偏差±20cm，顶、底部高程偏差-20~+40mm，混凝土坡面平整度不大于5cm。
(15)混凝土充灌结束待初凝后，及时将模袋表面灰渣冲洗清理干净，并进行养护至少7d。
3.4 模袋混凝土护坡施工
(1)整坡开挖沟槽。待分段完成塘裙、河堤土方填筑后，首先对该段河道轮廓尺寸线放样，并以每30~50m设立整坡样架等，然后展开基面整坡，整坡安排2台挖掘机，采取前台挖掘机初步整坡，挖排水沟(装泵排水)，后台挖掘机整坡及碾压，在整坡过程中及时进行对该段河道轮廓线和高程复测。
(2)人工修坡。为保证模袋混凝土施工质量，模袋混凝土采取分段分块施工的方法，整坡及沟槽挖1块，施工1块。使模袋混凝土处在无水状态下施工。先将施工区块的积水排干，在上述条件下辅以人工
进行修坡，修坡要求土坡平整顺直;沟槽开挖后的尺寸符合设计要求。
(3)铺设模袋。采购专业生产厂家的模袋产品，模袋进场逐批检查产品出厂合格证和试验报告，质量符合设计要求，模袋混凝土灌注口按设计要求制定。缝制好的模袋由人工平铺在坡面平台阶上，然后用50钢管穿入模袋布上预先缝好的穿管套内，再用葫芦拉住钢管，挂在堤岸上预先打好的钢管桩上，一般按幅宽两侧设置葫芦，在上部预留6%的紧缩率，袋布下端拉入坡脚槽中，辅以人工立模支撑等。
(4)混凝土灌注及养护。模袋混凝土采用混凝土泵送进行灌注，一级配混凝土，骨料最大料径符合混凝土泵输送要求，拌制的混凝土须具有良好的和易性，确保混凝土泵输送顺利。混凝土拌和机和混凝土泵布置在塘裙(河堤顶)，从拌和机口送入混凝土泵机口然后直接泵压送至灌注口，及时摊铺模袋后使混凝土连续注入模袋混凝土护坡。灌注口自下而上逐个灌注，当模袋在一定范围内混凝土已达到设计厚度时，即换模袋上另一混凝土灌注口进行混凝土灌注，使模袋混凝土灌注后各处厚度均匀，初凝前可辅以人工踩平，表面平整度符合达标要求。模袋混凝土在终凝后12~18h应及时加以养护。
3.5 模袋混凝土护坡施工质量检测项目和标准
表2为模袋混凝土护坡施工质量检测标准。
3.6 模袋混凝土现场钻孔取芯试验
为了检验模袋混凝土强度和厚度是否达到设计要求，监理站委托宁波市水利水电工程质量监督检测站建材试验室进行现场抽样钻孔取芯，试验结果均达到设计要求，详见表3。
3.7 模袋混凝土单元质量评定
单元工程完工后，经施工单位自检评定后，将单元工程质量评定表以及相关资料报送监理站，由监理站安排现场检测并评定，结果均达到优良标准。见表4。
4几点体会
(1)本工程采用模袋混凝土护坡代替传统的抛石理砌结构，不仅可以加快施工进度，减少施工期干扰，而且可以降低工程成本，减少护坡维修工程量且有利于工程日常管理。护坡外观整齐美观。模袋混凝土具有良好的整体性，表面凹凸不平，具有流线形的结构，抗冲能力强，防护效果好，可起到抗浪减压作用，增加工程护坡的安全度。
(2)模袋混凝土是一种新技术、新工艺，现在还没有国家规程规范。
监理站根据设计要求和相关资料制定了施工操作规程和质量控制表格，报业主单位审核后最后经质监站批准执行。这为指导施工带来了方便。
(3)现场监理工程师签发的《混凝土准浇证》，是监理工程师在泵送混凝土浇筑前质量控制的最后一关，必须严格、认真进行，决不留任何质量隐患。
(4)混凝土后期养护非常重要。施工单位应定人定时给模袋混凝土表面浇水养护。
现浇混凝土骨架护坡施工方案
现浇砼方格骨架护坡施工方案 一、工程概况 我合同段为XX高速公路TJ-XX合同段，里程桩号为K111+000～K117+325，全长6.325km，当填方边坡高度H≥5m、挖方边坡高度≥8m时，采用现浇砼方格骨架内草灌防护。 二、施工机械和人员 1、主要施工机械、设备 主要施工机械、设备表 2、监理人员配备：路基专业监理工程师一名、测量专业监理工程师一名、试验监理工程师一名、监理员一名。 3、项目部人员配置：项目总工一名、生产副经理一名、工段长一名、技术员一名、实验员一名、工长一名、模板工五名、振捣工二名、普工十名。 三、施工准备 1、现浇混凝土衬砌拱施工前，必须待该段路基土石方施工完成。先测量放出路基的边线，用挖掘机结合人工对路基边坡进行整修，边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值，修整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。
2、基础开工前，向监理工程师提交本工程施工组织设计和开工报告，经监理工程师批准后方可开工。 3、测量放样：根据设计要求定出骨架基础大样，用挖掘机结合人工将基础基坑开挖好，按图纸设计平面位置、标高及几何尺寸进行施工。 4、施工现场用电采用发电机发电。 5、在现场设置分项工程施工标志牌，标明主要技术负责人、现场质量管理人员、试验检测人员、安全负责人、主要施工工艺及质量标准，来指导施工。并设立安全生产牌。 四、临时排水方案 由于我合同段主要属于膨胀土土质区域，施工期间应严格采取措施避免雨水浸泡、冲刷坡面及基坑，因此在施工前需做好临时截水沟、隔水土埂等设施，防止雨水冲毁边坡，同时准备好雨布，防止施工过程中突然降雨而冲刷未凝固的混凝土表面。 五、现浇砼方格骨架施工方案 1、施工放样 现浇砼方格骨架工程分段施工，分段放样，根据路基中线及横坡放出方格骨架坡角（顶）线，并确定其骨架基础顶面高程，根据该段边坡长度准确放出骨架位置。线位设好以后报请监理检测，符合要求后再进行下道工序施工。 2、砼材料及浇筑要求 方格骨架材料为C20混凝土，我合同段拟采用从搅拌站集中供应混凝土。由于混凝土需要在坡面上浇筑，将混凝土坍落度控制在3～5cm，且和易性好。因骨架尺寸较小，且处在斜坡上，浇筑时采用人工插钢钎振捣。为防止混凝土下滑，可采取隔段加挡板横隔的方式。
河道模袋混凝土护坡施工工艺
模袋砼护坡在江都东西闸河道工程中的应用 作者：程正伟 一、土工模袋基本情况简介 土工模袋是利用一种双层聚合化纤合成材料制成的连续（或单独）的袋状产品。土工合成材料应用于工程最近二十年发展起来的一门新技术，七十年代末引进我国并研制使用。 模袋混凝土是通过用高压泵把混凝土或水泥砂浆灌入模袋中，混凝土或水泥砂浆的厚度通过袋内吊筋袋、吊筋绳（聚合物如尼龙等）的长度来控制，混凝土或水泥砂浆固结后形成具有一定强度的板状结构或其它状结构，能满足工程的需要。土工模袋作为一种新型的建筑材料，可广泛用于江、河、湖、海的堤坝护坡、护岸、港湾、码头等防护工程。具有如下优点： （1）土工模袋施工采用一次喷灌成型，施工简便、速度快； （2）土工模袋能适应各种复杂地形，特别在深水护岸、护底等不需填筑围堰，可直接水下施工，机械化程度高，所护坡面面积大、整体性强、稳定性好，使用寿命长； （3）土工模袋具有一定的透水性，在混凝土或水泥砂浆灌入以后，多余的水分通过织物空隙渗出，可以迅速降低水灰比，加快混凝土的凝固速度，增加混凝土的抗压强度。 土工模袋的类型 土工模袋根据其材质及加工工艺的不同，分为机制模袋和简易模袋两大类。其中机制模袋按其有无反滤排水点和充胀后的形状可分为五种类型。各种类型模袋的厚度范围及主要用途见表1： 表1模袋的类型及应用
二、土工模袋护坡在南水北调江都东西闸河道工程中的应用 （一）工程简介 江都市东西闸之间河道疏浚工程-0.5m～-8.0m之间为模袋砼护坡，坡比为1:3，充填混凝土的厚度为15cm，模袋口填压于浆砌块石护坡的C20砼下齿坎内。为防止模袋混凝土护坡下滑，在其底高程处抛厚1.2m强度等级C20工程量为9315m3。分别用先铺后灌法（水下充填模袋砼）、先灌后铺法（滑道板法）施工模袋砼。 施工典型横断面如下:
混凝土护坡项目施工组织计划
一般护坡施工方案 基土清理 基面清理范围包括坡面及阶面，顶部其边界应在设计基面边线外30cm～50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏，堤基表层不合格土、杂物等必须清除，堤基范围内的坑、槽、沟等，应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后，应及时报验。基面验收后应抓紧施工，若不能立即施工时，应做好基面保护，复工前应再检验，必要时须重新清理。 基土碾压 应该护坡放坡度为75度，无法采用平面碾压设备进行施工，拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土” 、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。 基座施工 基槽开挖截面为36002500，地基承载力检验后装模并报验，浇筑C15混凝土，养生，冬季施工混凝土出机温度不得小于5度，为防冻害，应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 砌石施工 原材料 1) 砌石体的石料均现场验收，砌石材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢，水锈等杂质，用于表面的石材，应色泽均匀。石料密度应大于25kN/m3，抗压强度应大于60MPa。石料外形规格，毛石应呈块状，最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石，可以用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明，各面平整，其长度应大于30cm，最小边厚度应大于20cm，料石外露面应修凿加工，砌面高差应小于5mm。 2) 砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15～5mm，细度模数2.5～3.0，砌筑毛石砂浆的砂，其最大粒径不大于5mm，砌砌料石砂浆的砂，最大粒径不大于2.5mm。 3) 水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定，到货的水泥应按品种、强度等级、出厂日期分别堆存，受潮结块的水泥，禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均可使用，不应影响混凝土、砂浆强度的增长，水的pH 值不熔物，可熔物，氯化物等含量符合规范要求。 4) 砂浆 1) 砂浆的用量必须满足施工图纸规定的强度和施工和易性要求，用量必须通过试验确定。施工中需要改变胶凝材料的用量时，应重新试验。 2) 拌制砂浆，应严格按照试验确定的配料单进行配料，配料的称量允许误差应符合下列规定:水泥为±2%，砂为±3%，外加剂为±1%。 3) 拌合时间:机械拌合不少于2～3min。 4) 胶凝材料应随拌随用，胶凝材料的允许间歇时间应通过试验确定或参照下表选定。在运输或储存中发生离析或泌水时，砌筑前应重新拌合，已初凝的砂浆不得使用。 5)当冬期日平均气温低于3～5℃时，不宜进行砌筑，当气温不低于0℃而进行砌筑时，水泥砂浆强度等级适当提高，并保持熟料的砌筑温度不低于5℃，为防冻害，应采取保温措施。浆砌石砌筑 (1) 一般要求 浆砌石砌筑应符合下列要求： 1）砌筑前，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润； 2）应采用坐浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，
护坡施工质量控制要点
、驳岸工程 驳岸是挡土墙的一种，它是正面临水的挡土墙。它的作用有三点：一、支撑墙后的土壤：二、保护坡岸不受水体的冲刷；三、高低曲折的驳岸使水体更加富有变化，提高园林的艺术性。 （一）驳岸的形式 1.规则式：是指用块石、砖、栓等砌筑整齐的儿何形式岸壁。 2.自然式：驳岸外部形体不规则，在符合功能要求的前提下，尽量考虑到造景的要求。自然式驳岸主要用山石砌成。 （二）驳岸施工 驳岸，一般称作挡土墙，是用大块石头砌成，比较牢固，石块尺寸要求直径在30cm 以上，可分干砌和浆砌两种，干砌常用于斜坡式；浆砌常用于重力式（乂称垂直式）驳岸。园林中常用自然式块石驳岸。 1.斜块式块石驳岸，其斜坡的块度一般接近土壤的自然坡度，即1： 1. 5?1：2。用度为25?30cm。基础可用混凝土或浆砌块石，用为30?40cm。做在河底自然倾斜线的实土以下50cm处，否则不牢固。具体顺序如下： ①地基夯实：在挖槽之前首先将地基土壤夯实 ②挖槽：按基础大小来定，?般深约50cm,宽约40cm ⑧打基础 ④砌石 ⑤砌封顶石：驳岸砌好后，在顶部需做“压顶”，可用浆砌块石或素混凝土。 2.重力式浆砌块石驳岸（垂直式驳岸），施工顺序同上，尽量釆有大块石，以节约水泥用量，块石之间用100号?150号水泥砂浆砌筑，使成垂直式挡土墙。顶部用条石做压顶。浆砌块石驳岸要注意每隔20?25m留一伸缩缝，缝内填以油毡（沥青、麻纱的混合物）。现在有用“L”形预制水泥板来代替块石的。这种方法施工简单，外形整齐，用作垂直式的驳岸很适合。 3.自然式驳岸，自然式驳岸的外形是曲折而富有变化的。它的基础的施工与整形式完全相同，可以用打木桩铺石，或用碗基础等，岸壁可按湖岸线来做，堆石要牢固，石块间的缝，不仅要用小石块塞紧，而且要在外面用三合灰（水泥、白灰，麻头搅和而成）勾缝，以防湖水侵入岸壁。在石块的后面填土夯实。 自然式驳岸还常按照园林造景的需要，在水体的适、"|部位做成汀步。汀步是水中的通道，形式是水中设石墩，使游人步石凌水而过，别有情趣，汀步适用于窄而浅的水面，为使游人有亲切感，汀步要尽量贴近水面，并且间距不能太远，?般20?40cm较合适。
模袋砼护坡施工方案
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施工组织设计（方案）报审表 方案名称： 项目部报审意见: 项目经理: 工程部审核情况: 审核人: 年月日 工程部领导审批意见: 审批人:
JL —A002施工组织设计（方案）报（复）审表 工程名称：编号: 致（监理单位）： 现报上施工组织设计（方案）（全套、部分），已经我单位上级技术负责人审查批准，请予审查和批准。 附：施工组织设计（方案） 承包单位项目部（公章）：项目负责人： 项目技术负责人：年月日 专业监理工程师审查意见： 1、同意2 、不同意 3 、按以下主要内容修改补充 专业监理工程师： 年月日 总监理工程师审查意见： 1、同意2 、不同意 3 、按以下主要内容修改补充后 并于月日前报来。 项目监理机构：（公章） 总监理工程师：年月日 注：本表由施工单位填写，一式三份，连同施工组织设计一并送项目监理机构审查。 建设、监理、施工单位各留一份。
一、工程概况 1、工程概况 2、护坡工程量 3、施工总体安排 二、施工工艺 1、施工流程 2、坡面平整 3、模袋设计及铺设 4、砼工程 5、养护 6、工期计划 7、人员计划 8机械设备 三、质量保证措施 四、安全保证措施
工程概况 1、工程概况 本模袋砼护坡工程位于邵伯三线船闸下游辅导航墙与二线闸连 接处，保证岸坡不因不断变化的水位所扰动而损坏。护坡工程的顶标高^ +6.76m,底标高▽ -0.67m，现该区域的水位为▽ +4.80m。该段护坡坡面主要 由一个不规则椎体和一个立体三角柱体组成，模袋的覆盖 面积600M,厚度为20cm，袋内灌注标号为C20,坍落度不低于200mm 的混凝 土。为确保工程整体的美观，坡顶平台及重力式挡墙内侧均需种植草皮，覆盖 面积为218M。 施工严格参照了《水运工程土工合成材料应用技术规范( JTJ 239- 2005 )》和《港口及航道护岸工程设计与施工规范(JTJ 300-2000)》。 2、护坡工程量 3、施工总体安排 根据现场情况及设计图纸要求，我项目部计划分两段(不规则锥体和矩形坡面两部分)进行模袋砼护坡施工。 模袋砼护坡采用泵送砼施工。由于通往下游辅导航墙处护坡的道 路已铺设预制块面砖，无法行驶车辆，现场浇注砼时需要将泵车置于 D匝道桥头处，然后接地泵进行混凝土浇筑 二、施工工艺
堤防工程混凝土预制块护坡的施工
南港南岸堤防工程混凝土预制块护坡的施工 1 工程概况 闽江下游南港南岸堤防工程位于闽江下游南港南岸的砂洲上，属福州市闽侯县上街镇辖区，工程由上街防洪堤与水闸组成，防洪标准为百年一遇，工程等级为2级。上街防洪堤起点位于上街镇厚美村，终点接南屿六十份洲防洪堤，堤线全长11.076km，其主要作用是保护福州地区大学新校区和上街镇，使该地区不受闽江百年一遇洪水的袭扰，并规整堤线，归顺河道。 本工程所在地区属亚热带海洋性季风气候，温暖潮湿，雨量充沛。年平均降雨量约1200～1600mm，降雨主要集中在4～9月，占全年总降雨量的70～77%。常风向为东南，强风向为西北西，最大风速28m/s，极大风向东北东，极大风速40.7m/s，多年平均风速2. 7m/s，7月中旬至9月下旬为台风盛行期，平均风速12级，风向东北。闽江口为强潮陆相河口，潮型为规则半日潮，闽江下游河道受径流和潮流两个方面的影响，一般马尾以上高水位受径流控制，马尾以下受潮汐控制，侯官以下为感潮区。 本工程位于上街镇的闽江南港河漫滩上，地势较平坦，出露的滩地或江心洲较多。场地内的地下水以孔隙潜水为主，受大气降水及江水位的补给，其水位变化与闽江涨潮水位密切相关。水利工程监理 堤基以深厚的砂层为主，主要存在砂基渗漏与渗透变形问题、堤基抗冲刷稳定问题；同时局部堤段分布有淤泥质土夹薄层中细砂、淤泥夹薄层中细砂或淤泥层，堤基存在沉降变形与抗滑稳定性问题。 2 堤防工程范围 本堤段为福州市闽江下游南港南岸堤防工程，包括桩号4+980.00～7+000.00段上街防洪堤；堤防工程包括堤基清理土方开挖，堤身填砂筑堤，迎水坡铺设500g/m2无纺土工布61583 m2、铺设碎石垫层18222 m3、铺砌混凝土预制块9681 m3，堤顶铺二级配碎石
土工模袋护坡的设计和施工
土工模袋护坡的设计和施工 邹玉光梁永梅 【镇江市航道管理处镇江212003】 摘要：土工模袋护坡已广泛地使用于沿江江堤和沿海海岸的防护，并具有整体性好、施工便捷、劳动强度低、维修费用少等特点。本文较详细地介绍了土工模袋护坡的设计、施工及质量控制。关键词：土工模袋护坡设计施工 土工模袋护坡是利用高强绵纶丝机织成的双层被状织物袋作为柔性模板，其内压力充灌混凝土或水泥砂浆，硬化后形成高强度的板块，已广泛使用于有掩护海港护岸和河道整治的大面积护坡工程。其主要特点是土工模袋可根据工程地形地貌加工制作，保证混凝土等充填料的形成；适用于水上、水下施工，不需构筑围堰，能在各种现场条件下组织施工，尤其是适用于沿江江堤、沿海海岸的防护；该护坡整体性好，无需大型的机具设备，施工中不影响通航，施工速度快、劳动强度低；防护面不需常年维修、维修费用少。因此，土工模袋护坡具有较高的推广价值。 1 设计 1.1 岸坡稳定计算 岸坡稳定性验算和安全度要求应符合《港口工程技术规范》规定，在验算时不考虑土工模袋混凝土的影响。 1.2 土工模袋护坡厚度的确定 土工模袋护坡厚度的确定，可分别按下列方法计算，取其中最大值。 (1)护浮动所需厚度的计算 t≥0.07CH ω L ω/B×γω/(γe-γω)×(1+m 2)/m 式中：C—面板系数，大板块取1.0，有滤点板块取1.5； H ω、Lω—分别为波高和波长，mm； B—垂直水边线护面长度，m； γ ω—水的容重，kN/m 3； r e —混凝土或砂浆的有效容重，kN/m3；m—边坡角α的余切，m=ctgα。(2)护冰推力所需厚度计算 t≥p i t i K s H i (1+mf cs )/1+m2(k sm -f cs )-H i C cs 1+m2］ 式中：p i —水平冰推力，kN/m2； t i —冰层厚度，m； H i —冰层以上护面垂直高度，m；
混凝土护坡的施工技术方法
混凝土护坡的施工技术方法 一、概述 在水利工程中，土质不好的地段，堤防和渠道的边坡稳定性也不太好，因此需要对其进行加固处理。因为混凝土护坡具有整体性好、耐久性好、防风浪效果好、强度高、抗冲刷能力强等优点，是水利工程中边坡加固中的常用方法。现浇混凝土护坡和预制混凝土护坡是混凝土护坡的两大类。如果在进行混凝土护坡施工时没有根据具体的工作环境进行施工，影响混凝土的施工质量，则会发生工程事故，影响日后堤防的防洪以及管道的输水等功能的发挥。 二、现浇混凝土护坡 （一）现浇混凝土护坡特点 现浇混凝土护坡具有抗风浪能力强、防洪能力强、施工成本较低、整体性好的优点，在风速高、吹程长的护坡地段广泛应用。现浇混凝土护坡的施工质量不易控制，因为现浇浇混凝土护坡施工要求较高、施工难度大，如果不按规法要求施工，会导致混凝土强度低、外观质量差等缺点。 由于斜坡、不标准堤防、多弯道等地形地貌的存在，大大增加了堤防现浇混凝土护坡的施工难度，同时受到施工场地的限制，不能依靠机械化施工，只能是人工作业，因而会出现平整度较差、振捣不到位以及厚度不易保证等现浇混凝土护坡常见的问题。
经过这几年同类工程的实施，采用平板振捣仪可以完成现浇混凝土护坡的振捣作业，但是由于仪器的局限性，整体平整度不易保证，还需人工进行修正坡度。 （二）现浇混凝土板的施工工艺 1、现浇混凝土板施工流程：护坡土层夯实及平整→砂砾垫层铺设（防冻层）→制作和安装模板→混凝土施工→拆除模板→养护混凝土。 2、制作和安装模板。纵向模板制作时采用的是标准型槽钢，横向模板则采用6mm厚的钢板制成。如果把每层混凝土板的施工误差以及混凝土板的宽度≤100mm考虑进去，那么横向模板的长度为994mm。模板的安装需严格依据施工放线的位臵和高程进展安装，同时利用堤顶与堤脚桩挂线对模板的平直度进行校正，保证模板的顺直。 3、防冻层铺设垫层。一旦平整的坡面验收合格，立即用砂砾石垫层进行铺设。如果护坡长度较长，采用锹直接铺设垫层是非常困难的，因此施工时可用布袋运输，将垫层料传输到指定位臵后再平整。在模板安装合格后，需用刮杠找平砂砾的石垫层，确保混凝土的厚度。浇筑混凝土前需洒水使垫层变得湿润，避免混凝土在浇筑时出现吃浆现象。 4、混凝土施工。混凝土施工包括混凝土搅拌、运输、振捣以及抹面。 （1）混凝土搅拌。混凝土搅拌通常采取集中搅拌方式，即在交通较便利处，工程中间位臵设立混凝土搅拌站。同时
护坡施工质量控制要点
、驳岸工程 驳岸是扌当土墙的一种，它是正面临水的挡土墙。它的作用有三点：一、支撑墙后的 土壤；二、保护坡岸不受水体的冲刷；三、高低曲折的驳岸使水体更加富有变化，提高园林的艺术性。 （一）驳岸的形式 1?规则式：是指用块石、砖、栓等砌筑整齐的儿何形式岸壁。 2?自然式：驳岸外部形体不规则，在符合功能要求的前提下，尽量考虑到造景的要求。自然式驳岸主要用山石砌成。 （二）驳岸施工 驳岸，一般称作挡土墙，是用大块石头砌成，比较牢固，石块尺寸要求直径在30cm以上，可分干砌和浆砌两种，干砌常用于斜坡式；浆砌常用于重力式（乂称垂直式）驳岸。园林中常用自然式块石驳岸。 1.斜块式块石驳岸，其斜坡的块度一般接近土壤的自然坡度，即1： 1. 5?1： 2o压度为25?30cm。基础可用混凝土或浆砌块石，厚为30?40cnu做在河底自然倾斜线的实土以下50cm处，否则不牢固。具体顺序如下： ①地基夯实：在挖槽之前首先将地基土壤夯实 ②挖槽：按基础大小来定，?般深约50cm,宽约40cm ⑧打基础 ④砌石 ⑤砌封顶石：驳岸砌好后，在顶部需做“压顶”,可用浆砌块石或素混凝土。 2.重力式浆砌块石驳岸（垂直式驳岸），施工顺序同上，尽量采有大块石，以节约水泥用量，块石之间用100号?130号水泥砂浆砌筑，使成垂直式挡土墙。顶部用条石做圧顶。浆砌块石驳岸要注意每隔20?25m留一伸缩缝，缝内填以油毡（沥青、麻纱的混合物）。现在有用形预制水泥板来代替块石的。这种方法施工简单，外形整齐，用作垂直式的驳岸很适合。 3.自然式驳岸，自然式驳岸的外形是曲折而富有变化的。它的基础的施工与整形式完全相同，可以用打木桩铺石，或用磴基础等，岸壁可按湖岸线来做，堆石要牢固，石块间的缝，不仅要用小石块塞紧，而且要在外面用三合灰（水泥、白灰，麻头搅和而成）勾缝，以防湖水侵入岸壁。在石块的后面填土夯实。 自然式驳岸还常按照园林造景的需要，在水体的适X部位做成汀步。汀步是水中的通道，形式是水中设石墩，使游人步石凌水而过，别有情趣，汀步适用于窄而浅的水面，为使游人有亲切感，汀步要尽量贴近水面，并且间距不能太远，?般20?40cm较合适。 二.护坡工程 如果河湖不采用岸壁直墙而用斜坡，则要用各种材料护坡。护坡的口的是防止出现滑坡现象，减少地面水和风浪的冲刷，以保证斜坡的稳定。 护坡（护岸）也是驳岸的一种形式，它们之间并没有具体严格的区别和界限。一般来说，驳岸有近乎垂直的墙面，以防止岸土下坍：而护坡（护岸）则没有用来支撑土壤 的近于垂直的墙面，它的作用在于阻止冲刷，其坡度一般在土壤的自然安息角内。护坡的形式主要有下列儿种：
模袋混凝土施工方案
泰州引江河高港枢纽船闸加固工程土建施工及设备安装 项目水下模袋砼护坡工程施工方案 一、编制目的： 本船闸加固工程土建施工及设备安装项目工程的护坡为模袋混凝土，为了保证模袋混凝土工程按期、保质、保量的完成，特制订本模袋混凝土施工方案。 二、编制依据： 招投标文件、设计文件、施工组织设计、《水利工程施工质量检验与评定规范》等。 三、工程概况： 本船闸加固工程土建施工及设备安装项目工程的护坡为模袋混凝土防护面积总计3.8万m2，其中施工图设计3.8330m2。 四、模袋混凝土施工进度计划工期 模袋混凝土具体施工时分两步实施，第一步先进行桩号1+230-0+780断面施工，混凝土目前均可以直接到达；第二部进行0+780-长江口护坡施工。 船闸下游施工对过往船只影响较大，施工时需海事部门配合。每一步具体施工时首先进行报请海事，第二步在确保安全的前提下，模袋混凝土才可以进行水下作业。 拟定工期2017 年03 月15 日至 2017 年05 月30 日，实际工期按招标人业主工期要求 五、模袋混凝土施工 5.1 施工流程
2、劳动力组织 计划投入参加过引江河河道模袋砼施工的队伍进场，施工经验丰富，质量有保证。 合计：16人。 3、在正式施工前几天，根据施工图纸上模袋的规格、单块长度等要求委托生产厂家进行生产缝制。 4、机械设备配置
5.2 水下坡面开挖及平整 考虑到施工区域范围较小，且地质以砂土为主，修整方法为：模袋砼端部及底层用水上挖机进行开挖及平整，修整基本到位后进行铺设、浇筑。对已经塌方段施工，应该先进行水下抛石，然后碎石找平，最好在施工前，潜水员应该下水摸排，及时汇报水下情况。 5.3 模袋设计及铺设 表1 模袋布主要参数 模袋按设计要求在本公司进行按片制作，由于模袋尺寸规格多，需分别制作并编号在明显位置，使用时对应相应的图纸桩号。模袋开口位置在设计前由河坡尺寸和图纸测量确定），保证施工后模袋包裹整个坡面。模袋缝制加工应考虑不小于纵向3％、横向8％的充灌缩
钢筋砼护坡施工方案doc
钢筋砼护坡施工方案 工程概况: 瑞泽源·一里洋房28＃、２9#楼位于合经区繁华大道交芙蓉路口,均为左单元19层,右单元1２层，(包括地下室)，框架短肢剪力墙结构。建筑面积２８＃楼为8６19平米,29＃楼为９6６6平米。基础设计均为左单元平板筏基(厚80０)，右单元为条形基础(50０×900Y18０0×400×20０）。基础埋深28#楼为-5．2m、２９＃楼为-５．８m,28#楼±0.000相当于绝对标高３５.４．0０m，2９#楼±０.000相当于绝对标高35．８．00m。 １、适用范围 本方案适用于高层建筑及一般承建深基坑开挖、道路路堑边坡的保护工程。 2、施工准备 2.１材料选用 ２.1.1水泥 32.5级或42.5级矿渣水泥或普通水泥,新鲜无结块。 ２．1.２砂 中砂,使用前过5mm的孔径筛,要求无杂质。 2.１.3石 使用前冲洗干净。 2.1．４?８mm钢筋、Ф1４~16mm直径锚筋:长30ｃm。 2.1.5其他22#铁丝、?50溢水钢管或ＰVＣ管、绑扎工具等。 2.２主要机具设备 2.2.1机械设备 砂浆搅拌机、机动翻斗车等。 2.2.2主要工具 铁锹、磅秤、手推胶轮车、溜槽、胶皮管、大锤、铁抹子、木抹子、刮杠、托灰板等。 2．3作业条件 2.3．1人工和机械辅助削除护坡桩外部滞留的土体,使护坡自然土坯外露。 2．3．2清除坡面、坡顶、坡底的虚土、杂物，防止出现烂根现象，增加砼与土体的粘结力。 2.3.３塔设好脚手架,采用固定式或移动式或临时脚手架。
3、施工操作工艺 3.１钢筋砼护坡基本做法：是在土坡面铺钢钢筋然后用不低于C２０的砼护坡； 3．2土坡面钢筋砼护坡工程序为：基坑上口截水沟挖土→基坑周围埋设护身栏，浇筑C15混凝土散水并洒水养护→土坡面喷水湿润→人工修坡→土坡喷水湿润→楔入锚筋铺设钢筋→绑扎钢筋网片→护层抹水泥砂浆→喷水养护３.3护层施工中修坡,搅拌砂浆、供灰、压抹、锚筋、敷设钢筋、养护均由人工操作。 3.4用人工将锚固桩在基坑上口离槽边 1.5m外楔入土坯内，然后Ф1４~16mm直径的钢筋沿顺轴方向焊接于锚桩上,锚桩间距５0ＣＭ。后用?８ｍm 负筋钢筋末端弯成180０的弯勾,将钢筋主筋挂于锚固桩上的通长主筋上，横纵方向@200*20０mm间距用22#铁丝绑扎紧;未端插入土层１m绑扎牢固。 ３.5在已牢固好的钢筋网上表面抹C２0混凝土，拍打密实。钢筋网及混凝土面层要抹过坡顶及基坑底部不小于１50cm，厚8~10cm。待达到一定强度后,用1：2水泥砂浆随抹随抹光，后洒水养护。 ４、质量标准 4.1护坡砼强度应不低于C20,应抹实、抹平、抹光，应随坚实土体的凹凸压抹，不得露出土体;砼厚度应符合设计要求，误差不大于±2０mｍ。 ４.2抗渗延伸管的施工应符合设计要求,坑底根部应作好钢筋砼底靴，成45度状，以防止烂根。具体见下示意图: 1.５0m0.5m? 5、成品保护
护坡绿化施工技术及其质量控制
护坡绿化施工技术及其质量控制 在护坡工程中，科学的施工质量管理能够确保施工技术的发挥，使护坡工程达 到应用的效果，以下是搜集整理的一篇探究护坡工程常用施工技术的，供大家阅读参考。 水利工程在我国的经济和社会发展过程中，起着非常重要的作用，不仅能够为 人们提供日常用水，还对国民经济的发展起到支撑作用。因此，我们在重视水利工程 施工的同时，也要注重对边坡进行防护，采用科学方法，防止风化、雨水冲刷等给坡 面带来的危害。 一、护坡工程常用施工技术 1干砌片石和混凝土砌块护坡方法。 这种干砌片石和混凝土砌块护坡的施工方法一般应用在坡度小于一比一、存在 着涌水现象，高度小于3m的边坡。在施工时，如果涌水较大，应设置反滤层，如果 涌水非常大时可以采用盲沟，防止涌水漫入施工现场，给施工带来危险性因素。如果 不存在涌水现象，干燥的岩石有可能会出现风化现象，这个时候可以采用混凝土护坡 方法和浆砌片石护坡方法，防止岩石出现风化现象或者被水流冲刷。 2锚固法施工方法。这种施工方法一般应用在含有裂缝的较为坚硬的岩质斜坡上，使摩擦力增加，能够有效对危险岩石进行固定，因此，一般选择钢筋或者锚栓作 为施工材料。在施工过程中，应在岩石上直接钻孔至一定的深度，将锚栓插入到孔洞中，将楔子打入其中，并用水泥对其尾端进行固定，在地表用螺丝螺母进行固定。在 钢筋固定了之后，要再次增加预应力，使其更加稳固。为了防止将岩石拉断、拉裂， 应在施工之前进行抗拔实验，确保施工的安全和质量。 二、护坡绿化施工技术 1平铺草皮护坡。平铺草皮护坡主要是由人工在边坡上铺设天然草皮，从而实 现对边坡的保护，是比较传统的植物护坡技术。平铺草皮护坡技术较常用在一些高度 较低、坡度较缓的边坡上，适用于各种土质，并具备施工简单、造价低廉的优点，在 很多护坡工程中得到了推广和应用。但是由于平铺草皮在施工时间中存在着养护难的 问题，大风、大雨天气也会对草皮起到冲刷作用，导致草皮被水冲走或者成活率较低，因此产生的防护效果十分有限，再加上草皮来源愈发紧张，因此使得平铺草皮护坡的 效果受到了限制。 2土工网植草护坡。土工网植草护坡不仅能够实现对边坡的植物防护作用，还 能够对坡面起到加固作用，是一种复合型的边坡防护技术。土工网植草护坡通过对新
模袋护坡施工方案
**********工程(**********段)施工**标（合同编号：*****H-SG-2012-04） 模袋砼护坡施工方案 编写： 审核： 批准： **********工程有限责任公司 二O一二年十月二日
一、工程概述 1.1工程概况 本项目工程模袋砼护坡分布在高邮湖上游护坡11+300-13+100段，其中11+300-12+200段为老林台模袋护坡900m，12+200-13+100段为新建林台护坡900m，共计1800m。 1.2 模袋设计 本工程模袋长度为7m到12m之间，厚度为150mm，混凝土配制强度为细石C20，原设计底高程为4.0m-6.0m之间，顶高程为7.5m高程和6.0m-7.0m高程之间。 1.3模袋混凝土工程量 名称强度外形数量（m3）模袋砼护坡C20见相关图纸2141.0 1.4施工总体安排 1.4.1、清基、修坡、放样施工程序及方法 1.4.1.1修坡与清基： 护坡施工前，先进行清基，将施工范围内的堤坡整平，将施工范围内的腐植土、草皮、树枝、杂物等清除。在基础准备未得到监理人验收签证之前，不进行齿墙、垫层或砌体施工。修坡时根据设计图样则定施工范围，放好修坡样架，将坡铲修平整，夯打结实，不得有凹心凸肚现象，工段较长的，则分段进行；在坡面接头处力求平顺，防止砌成后有波浪起伏状。
1.4.1.2放样与施工： 在堤坡堤顶，每隔50至100m 设置临时水准桩一根，作为放样的依据。在堤防横断面方向，每隔20至30m 根据护坡计划高度及坡度定出顶桩、坡脚桩和坡面桩一排，并根据坡面长短每排打样桩三到五个，再按照护坡计划厚度在样桩定出厚度。 1.4.1.3 砼浇筑： 施工次序自下而上，先做浇砼齿脚，铺滤料和土工布，再分块浇筑坡面。最后做现浇砼封顶。采用滑槽浇筑，工段较长的分段施工，采用流水作业法，各工种密切配合并相互保证标准质量，均衡进展。 开挖齿脚基槽后，及时浇筑砼齿脚，以防坍坡或因积水增加施工难度和影响质量。外坡局部坡度不足的将进行补坡，使其达到设计要求。 脚齿基槽开挖边坡控制在1：0.3~1：0.5，开挖土料除用于基槽回填外，其余弃土用于填塘及修筑临时围堰及临时施工道路。 基槽开挖将采用人工开挖的方法，以防止基槽建基面产生扰动。 二、施工工艺 2.1 施工流程 测量、整平 模袋设计、加工 砼配合比试验 铺设模袋 砼拌制 模袋砼灌注 质量检测
混凝土护坡施工方案
摘要:黑河大坝高130 m,上游坝面采用40 cm厚混凝土护坡,设计分块尺寸为10 m× 10 m,由于工期紧迫,采用了滑模快速施工法,既满足了设计分块要求,又保证了计划工期。 关键词:护坡;混凝土;施工 1 工程概况 黑河大坝为粘土心墙砂砾石坝,坝顶高程600 m,最大坝高130 m,坝顶长度440 m,顶宽11 m。大坝上游515 m高程以上坡面为厚度40 cm的c15护坡混凝土,坡比1∶2.2。混凝土坡 面按10 m×10 m分块,块间缝宽 1.5 cm。因心墙土料填筑滞后,故对高程544 m以下坡面混凝土在大坝施工期有防渗要求,缝内均安装有651橡塑止水带。待心墙土料填筑至设计高程后,护坡混凝土的防渗作用即告结束,要求在库水位降落时必须有透水作用,排出坝体内孔隙水,保持坝坡稳定,故混凝土面板上设置有100塑料排水管。排水管按2 m×2 m梅花形布置。排水管出口在施工防渗期是封闭的,水库运用期是打开的。 2 快速施工法的提出 根据大坝在施工期安全度汛的要求,护坡混凝土分三期施工,一期浇筑高程515~527 m之间的混凝土5 160 m3,1999年4月16日至6月20日完成;二期浇筑高程527~543.5m之间的混凝土5 312 m3,2000年6月4日至6月30日完成;三期从高程543.5 m浇至598.5 m,完成混凝土量为13 353 m3。面对工期短、强度高的计划安排,若按10 m×10 m的设计分块逐块浇筑方案,计划工期就会落空,就会出现大坝不能安全度汛的严重后果,围绕这个问题,经过多种施工方案比较,借鉴以往的工程经验,结合黑河的具体情况分析,决定采用从下到上长条带大仓面滑模施工法分两序、跑槽法浇筑。这样可以减少设备的周转次数,ⅱ序混凝土施工时不用立模,混凝土可以大方量连续浇筑,节省时间,加快进度,不仅坡面混凝土能按期完成,也为整个大坝填筑赢得了时间。 3 施工经过 3.1 施工流程 护坡混凝土的施工流程见图1。
浆砌石护坡施工方案(最后)
北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制：封宣 审核：封怀珍 批准：李佳楠 编制单位：庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日
目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)
第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一，总流域面积565.4k㎡，分为白马河和吉利河两大支流，其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉，跨市美、大村、大场、泊里等乡镇，流域面积265.3 k㎡，河道长度44.2km；吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉，跨理务关、大场、海青等乡镇，流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布，上游宽阔，下游狭窄。上游为山区，中游为丘陵区，下游为平原区，河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程，位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括： (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口（白马河桩口1+600-4+840）段主河槽进行清淤疏浚，主槽底宽不足150m的拓宽至150m，宽于150m的保持现状不变，汇合口处设计河底高程为1.00m，按纵比降0.914‰，向上游进行清淤，主槽边坡不陡于1：3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处（桩号1+176）起，按纵比降0.281‰向上游进行清淤，清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩，挖掘机无法开挖的则予以保留。 （二）主槽护岸工程 护砌范围： 对河道弯道段凹岸，跨河建筑物上游30m、下游50m，滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米，其中左岸2179.1m，右岸1417.6m。
模袋混凝土施工方案
泰州引江河高港枢纽船闸加固工程土建施工及设备安装项目水下模袋砼护坡工程施工方案 一、编制目的： 本船闸加固工程土建施工及设备安装项目工程的护坡为模袋混凝土，为了保证模袋混凝土工程按期、保质、保量的完成，特制订本模袋混凝土施工方案。 二、编制依据： 招投标文件、设计文件、施工组织设计、《水利工程施工质量检验与评定规范》等。 三、工程概况： 本船闸加固工程土建施工及设备安装项目工程的护坡为模袋混凝土防护面积总计3.8万m2，其中施工图设计3.8330m2。 四、模袋混凝土施工进度计划工期 模袋混凝土具体施工时分两步实施，第一步先进行桩号1+230-0+780断面施工，混凝土目前均可以直接到达；第二部进行0+780-长江口护坡施工。 船闸下游施工对过往船只影响较大，施工时需海事部门配合。每一步具体施工时首先进行报请海事，第二步在确保安全的前提下，模袋混凝土才可以进行水下作业。 拟定工期 2017 年 03 月15 日至 2017 年05 月30 日，实际工期按招标人业主工期要求 五、模袋混凝土施工 5.1 施工流程
量有保证。 合计：16人。 3、在正式施工前几天，根据施工图纸上模袋的规格、单块长度等要求委托生产厂家进行生产缝制。 4、机械设备配置 根据本试验段的工作量安排了相应的设备，详细情况如下： 5.2 水下坡面开挖及平整
考虑到施工区域范围较小，且地质以砂土为主，修整方法为：模袋砼端部及底层用水上挖机进行开挖及平整，修整基本到位后进行铺设、浇筑。对已经塌方段施工，应该先进行水下抛石，然后碎石找平，最好在施工前，潜水员应该下水摸排，及时汇报水下情况。 5.3 模袋设计及铺设 1）本工程模袋采用的机织模袋，其主要参数，见表1。 表1 模袋布主要参数 模袋按设计要求在本公司进行按片制作，由于模袋尺寸规格多，需分别制作并编号在明显位置，使用时对应相应的图纸桩号。模袋开口位置在设计前由河坡尺寸和图纸测量确定），保证施工后模袋包裹整个坡面。模袋缝制加工应考虑不小于纵向3％、横向8％的充灌缩率。模袋示意图如下：2）模袋铺设固定 ①陆上锚固系统安装 在模袋上端，沿轴线方向设立固定桩，固定桩的间距为2米。 ②模袋铺设固定 模袋进场后按施工顺序、方位预先分布于现场岸坡，沿岸线施工方向铺设土工模袋单元，对号入座，施工程序方向与单元搭接同向，展开时灌口朝上，检查在运输、搬运造成的破损（如有应立即修补）。 由施工人员将Ф50mm的钢管（长度为6m）横穿于模袋上端预设的布套
模袋混凝土施工工艺
概述：模袋混凝土护坡与传统的砌体工程比较,具有施工迅速、节省费用,特别是水下施工方便的优越性。国外的模袋混凝土护坡最早见于1969年竣工的加拿大多伦多航道试验工程中。19世纪80年代以后,日本旭化成株式会社根据美国建筑技术公司的发明(1960年专利)用高强度涤纶66型布制成了各种模袋又称法布。法布具有透水性,使混凝土剩余水分受到浇注压力后可以及时排除,使水灰比降低,加快混凝土或砂浆凝固,得到高密度、高强度的混凝土或砂浆砌体。我国近年来才在水利工程中推广使用土工织物,模袋混凝土在沿海堤坊、河坡护岸工程中应用还属刚刚起步阶段。 1、模袋产品模袋属于土工合成材料,它是用高强化纤长丝经机织而成的双层袋状织物。模袋上、下两层之间沿纵横2个方向每隔一段距离(多为25~20cm),有一定长度(多为7~10cm)的尼龙绳,把上、下两层织物联结在一起,并控制灌注成形的厚度。因其可以起到模板的作用,故称其为模袋[1]。模袋基本型式根据填充材料不同可分为砂浆型和混凝型,根据模袋护坡作用和结构不同,砂浆型模袋可分为反滤排水点—EP型、无反滤排水点—NF型、铰链块型—RB 型和框格型—NB型、混凝土模袋通常为无排水点—CX型。
由于均匀断面型混凝土衬砌自承能力强,可铺在1∶1的陡坡上,能增加坡面的抗滑稳定性,防止滑坡。常被用于河道堤防护坡、渠道、池塘衬砌。
2、模袋砼护坡的施工程序和工艺要求模袋混凝土护坡就是以机织土工模袋作柔性模板,利用混凝土输送泵将细石混凝土压入模袋,形成具有一定厚度,一定平面尺寸的混 凝土单元,若干单元通过模袋布联结成整体,从而达到护坡 的功能。 一、边坡处理 在进行坡面地形测量得出相应数据后作如下: (1)旱地边坡处理。铺模前应按设计要求对边坡进行挖填整平,保证坡面平顺,无杂物,填方部位要夯(压)实。 (2)水下边坡处理。对陡坡河岸应先抛石找坡,然后在抛石坡面上铺碎石找平层,将块石覆盖住。找平层要大体平顺,保证不平整度小于15cm,可利用潜水员进行检查。 (3)开挖埋固沟。用挖泥船在坡脚水下开挖,控制不平整度在30cm以内,开挖弃碴于沟槽外侧。埋固沟底宽1.0m,深 1.0m。 二、模袋铺设 模袋铺设前,要按施工编号进行详细检查,看有无孔洞,缺经、缺纬、蛛网、跳花等缺陷,检查完后,模袋铺平、卷紧、扎牢,按编号顺序运至铺设现场。打开袋包,按编号顺序铺在坡面上,检查塔接布、充灌袖口和穿管布等是否缝制有误,是否破坏。如果正常,则进行相邻模袋布的缝接,穿钢管于模袋穿管孔中。如果发现异常则要尽快解决。
混凝土护坡的施工方法
混凝土护坡的施工方法集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
混凝土护坡的施工方法分析 混凝土护坡的施工方法:混凝土护坡具有强度高、防风浪效果好、耐久性好等优点 1 概述 工程中，土质不好的地段，需要对其进行加固处理。因为混凝土护坡具有整体性好、耐久性好、防风浪效果好、强度高、抗冲刷能力强等优点，是水利工程中边坡加固中的常用方法。现浇混凝土护坡和预制混凝土护坡是混凝土护坡的两大类。如果在进行混凝土护坡施工时没有根据具体的工作环境进行施工，影响混凝土的施工质量，则会发生工程事故，影响日后堤防的防洪以及管道的输水等功能的发挥。 2 现浇混凝土护坡 2.1 现浇混凝土护坡特点 2.1.1 块状现浇混凝土护坡的特点。现浇混凝土护坡具有抗风浪能力强、防洪能力强、施工成本较低、整体性好的优点，在风速高、吹程长的护坡地段广泛应用。现浇混凝土护坡的施工质量不易控制，具有施工要求较高、施工难度大、外观质量差等缺点。 通常采用平板振捣仪完成现浇混凝土护坡的振捣作业，但是由于仪器的局限性，整体平整度不易保证，还需人工进行修正坡度。 2.2 现浇混凝土板的施工工艺 2.2.1 现浇混凝土板施工流程:制作和安装模板砂砾垫层铺设混凝土施工拆除模板养护混凝土。 2.2.2 制作和安装模板。纵向模板制作时采用的是标准型槽钢，横向模板则采用6mm厚的钢板制成。如果把每层混凝土板的施工误差以及混凝土板的宽度100mm考虑进去，那么横向模板的长度为994mm。模板的安装需严格依据施工放
线的位置和高程进展安装，同时利用堤顶与堤脚桩挂线对模板的平直度进行校正，保证模板的顺直。 2.2.3 铺设垫层。一旦铺设的坡面土工膜验收合格，立即用砂砾石垫层进行铺设，保护土工膜不受光照老化。如果护坡长度较长，采用锹直接铺设垫层是非常困难的，因此施工时可用布袋运输，将垫层料传输到指定位置后再平整。在模板安装合格后，需用刮杠找平砂砾的石垫层，确保混凝土的厚度。浇筑混凝土前需洒水使垫层变得湿润，避免混凝土在浇筑时出现吃浆现象。 2.2.4 混凝土施工。混凝土施工包括混凝土搅拌、运输、振捣以及抹面。 第一，混凝土搅拌。混凝土搅拌通常采取集中搅拌方式，即在交通较便利处，工程中间位置设立混凝土搅拌站。同时根据混凝土板的浇筑日强度和工程量需要，大部分混凝土搅拌站拥有两套拌和装置，这两套拌和装置既可同时生产又可单独进行，生产能力大概为45m3/h。精确的混凝土骨料计量设备的存在，目的是为了确保混凝土配合比的准确性，允许偏差的混凝土原材料具体如下:砂、石3%，水泥2%。混凝土实验室的设立是为了保证混凝土的拌和质量，通过对混凝土的原材料以及成品进行取样、实验而实现这一目标。 第二，混凝土运输。为了避免出现混凝土在运输过程中离析、漏浆等现象，在水平运输混凝土时一般采用混凝土罐车运输;采用溜槽运输方式对混凝土进行垂直运输，即混凝土到达施工现场后采用溜槽把混凝土运送至各浇筑部位。溜槽半径30cm，由4mm厚的铁板和骨架为1.5寸的钢管制成，在进行混凝土浇筑时，车轱辘在底部混凝土板上行驶，上部则利用混凝土罐车支架吊起，如此一来，混凝土罐车内的混凝土就会直接进入溜槽内，混凝土罐车同溜槽匀速前进。这种混凝土运送方式同以往相比具有很多的优点，详情见表1: 第三，混凝土振捣。采用手持插入式振捣棒倾斜插入振捣，振捣棒不得扰动垫层，控制插点间距在30cm内，不得出现漏振和过振现象。在振捣完成后，需要检查模板是否走模，方法是挂线校正模板，需在混凝土初凝前完成校正。振捣点击不得人工挪动。