船员岗位技能比武竞赛活动方案

江海运输

2015年船员岗位技能比武竞赛活动方案为全面提高船员岗位技能，增强规操作和安全防意识，激励船员爱岗敬业、进一步调动工用积极性，同时为船员提供一个展现业务专长和发挥创造性的平台，根据甬江海[2015]13号文件精神，就本次技能比武竞赛活动拟定如下方案：

一、竞赛项目

本次竞赛共设9个项目，其中8个为单人项目，1个为集体项目，竞赛规则和评分标准见附件。

（一）甲板部单人项目（限于船长和甲板部人员）

1、ARPA雷达操作

2、C站操作

3、撇缆

4、缆绳插接

（二）轮机部单人项目（限于轮机部人员）

1、发电机组并车

2、主机（或副机）滑油滤器清洗

3、主机（或副机）喷油器拆装

（三）应急急救单人项目（全体船员）

右前臂绷带加压包扎止血操作

（四）集体项目（全体船员）

消防演习

二、竞赛形式

1、比武竞赛在江海运输所属船舶进行，所有在岗船员均有资格参加。每人必须参加1－3个单人项目。

2、本次比武竞赛分单船预赛和船队决赛。

单船预赛：由各船舶领导小组组织在岗船员举行单人项目和集体项目的竞赛，结束后推荐单人项目的前3名参加船队决赛。

船队决赛：由公司技能比武领导小组成员组成裁判组，赴各船组织举

行船舶单人项目推荐人员和集体项目的竞赛，汇总评分后分出名次。

竞赛场地在各自船舶或经许可的码头、岸上进行。

3、竞赛采用现场演示和理论问答相结合的方式进行。

三、评分规则

1、单船预赛评分

由船长、轮机长、大副、水手长、机工长中选择至少二名作为裁判进行评分。单人项目根据评分标准由裁判进行现场计分，取平均分，统计评分结果排出名次；集体项目由船长、轮机长、大副根据参加人员的表现情况，评出表现突出者名次。

2、船队决赛评分

公司技能比武领导小组成员组成裁判组进行评分，单人项目根据评分标准进行现场评分，集体项目根据参加人员的表现情况评出表现突出者。最后取平均分，统计评分结果后排出单项前三名。

3、评分原则：友谊第一、比赛第二、公平竞争、公开评判。

四、奖励

1、单船预赛

以船舶为单位，单人项目各取评分最高的前三名，集体项目取表现突出的前三名进行奖励。

2、船队决赛

以公司为单位，单人项目各取评分最高的前三名，集体项目取表现突出的前三名进行奖励。

3、奖励金额由海运集团工会决定，公司统一公布获奖。

五、实施步骤和要求

（一）第一阶段――动员和准备

6.1－6.15，公司有关部门、各船舶利用各种机会进行广泛宣传，使广大船员充分认识到这次船员岗位技能比武竞赛活动的目的和意义，熟悉竞赛规则、项目要求和评分标准。船舶领导小组要积极动员在岗船员踊跃参赛，并以此为契机作为船员岗位练兵、提高业务素质和操作技能的一次好机会，同时也是准确掌握在岗船员工作能力和业务水准的好机会。

各船舶可采取多种形式组织船员进行包括实操和理论知识的赛前训练，互相交流经验，充分发挥好老师傅的传帮带作用。

（二）第二阶段――单船预赛

6.16－

7.15，船舶领导小组根据船舶安全生产情况适时组织在岗船员进行比武竞赛，可以分批、分次进行，每项竞赛均应填写《竞赛评分标准表》（见附件1－9），预赛结束后船长统计评分，取单人项目的前3名参加船队决赛，并填写《单人项目推荐船队决赛》（见附件十）报公司。

每个项目的竞赛现场均应拍照报公司，否则该项成绩无效。

单人项目必须有3人以上参加才可开赛，严禁未经预赛而直接指定或推选产生推荐，一经查实取消船队决赛资格，并作相应处理。

（三）第三阶段――船队决赛

7.16－8.15，公司技能比武领导小组根据船舶安全生产情况赴各船组织船队决赛，单人项目由船舶推荐人员参加，集体项目全体船员参加，公司裁判组成员评分并填写《竞赛评分标准表》（见附件1－9）。船队决赛结束后，公司技能比武领导小组汇总统计评分，填写《船队决赛评分统计表》（见附件十一），按照评分选出单人项目前三名优胜者和集体项目前三名表现突出者。

（四）注意事项

训练和比赛不能影响船舶正常的安全生产，并注意保证人身安全，比赛时要穿戴工作服和防护用品。对未能有效组织竞赛活动的船舶领导，以及消极对待、干扰影响竞赛和训练的人员，公司将予以处罚，并通报批评。

江海运输工会

2015年6月1日

附件一

ARPA雷达操作基本要求及评分标准

一、竞赛基本步骤

1、正确开启雷达，调节雷达图像到最佳，解释显示面板上的所有英文缩写含义；

2、选用量程、显示方式和矢量模式（矢量时间，相对/真运动）；

3、人工录取3个指定的目标并显示指定目标的参数，并记录录取的各目标的基本参数，对录取物的尾迹显示作解释，最后撤销录取的目标；

4、MINCPA、MINTCPA的设置（指定数据），并判断有否碰撞危险；

5、设置与取消抑制线、警戒区、导航线；

6、EBL和VRM的应用；

7、正确关闭雷达。

二、竞赛规则

1、裁判任意指定船上某台雷达进行操作；

2、比赛开始前，由裁判对雷达设置进行随机变更；

3、参赛人员有3分钟的思考时间；

4、按规定要求（具体参数赛前提供）逐步操作，每步只能操作一次，操作错误即本步

0分，每步完成或放弃后方可进入下一步操作；

5、规定10分钟完成，每超过1分钟扣10分，不足1分钟以1分钟记。（计时从雷达

开机开始计时）

三、竞赛评分标准表——ARPA雷达操作

船舶：参赛人员：

C站操作基本要求及评分标准

一、竞赛容

1、正确开机（入网、选择地面站和用户地址，并储存）；

2、正确检查各类设置；

3、正确编辑遇险电文（容：火灾）并存储；

4、正确编辑国船位报电文发送到公司(charternbmarine.sg）；

5、正确编辑EPIRB误报警取消电文并存储；

6、模拟完成EPIRB误报警取消：

发往：中国船舶遇险搜救中心，TLX:85 222258 CMSARCN；EMAIL:https://www.360docs.net/doc/a212509304.html,

容：本船刚才EPIRB发出的遇险报警是错误的，请取消。

7、熟练完成PV测试；

8、主、应急电源转换操作；

9、正确完成脱网关机。

二、竞赛规则

1、竞赛前脱网关机；

2、裁判检查调整后，参赛人员有3分钟思考时间；

3、要求操作正确，在规定的时间完成，记录整个操作时间，计时从开机开始，在成绩相同的情况下，以记时排名。

三、竞赛评分标准表——C站操作

船舶：参赛人员：

撇缆基本要求及评分标准

一、竞赛容

1、撇缆要求距离和准确度；

2、用船上配备的撇缆绳进行，长度不够可以2根对接；

3、场地由裁判选定，要确保安全，可选主甲板或码头合适地点；

二、竞赛规则

1、撇缆绳整理等准备工作均由本人完成；

2、撇缆姿势在保证安全的前提下不作限制；

3、竞赛人员要穿戴安全防护用具；

4、撇缆头落点在以起点向正前方30度夹角围为有效成绩；

5、每位选手有3次撇缆机会，取最好成绩；

6、在有效成绩以距离远者为胜，出现同等距离的情况，加赛1次分出名次；

7、如故意使出危险动作，裁判有权取消其竞赛资格；

三、竞赛评分标准表——撇缆

船舶：

附件四

缆绳插接操作基本要求及评分标准

一、竞赛容

8股缆绳对接。

二、竞赛规则

1、竞赛选手截取3米旧缆绳，用木笔进行插接，其它工具如凳子等或自选；

2、竞赛操作时应戴好安全防护用具；

3、由选手单人完成，不得有人在场边帮助或指导，否则裁判有权取消其竞赛资格；

4、缆绳插接要求：起头六笔，每股插三次，收尾三笔，15分钟完成；

5、竞赛过程中不得有危险动作。

三、竞赛评分标准表——缆绳插接

船舶：参赛人员：

附件五

发电机组手动并车操作基本要求及评分标准

一、竞赛容

1、启动待并副机

2、频率调整、手动同步并车、合闸

3、负荷转移

4、原发电副机解列

5、关闭原发电副机

二、竞赛规则

1、由选手单人完成，不得有人在场边帮助或指导，否则裁判有权取消其竞赛资格；

2、每位选手只有1次操作机会；

3、严格按照操作规程执行，如发生严重的操作错误，裁判可中止该选手此项竞赛；

4、由裁判测定待并副机启动后调频并车时间；

5、负荷转移、原发电机解列、到原发电副机关闭时间；