大宗商品电子商务物流园区规划设计方案

大宗商品电子商务物流园区规划设计方案
大宗商品电子商务物流园区规划设计方案

大宗商品电子商务物流园区规划设计方案

二零一六年十二月

目录

1.概述 (4)

2.项目建设背景 (5)

3.项目建设的正确性 (6)

4.物流园区总体规划 (7)

5.电子商务交易平台设计 (11)

5.1.平台设计思路 (11)

5.2.平台设计目标 (11)

5.3.服务模式设计 (11)

5.3.1.线上服务模式 (11)

5.3.2.线下服务模式 (13)

5.4.平台功能设计 (14)

5.5.平台系统设计 (14)

5.5.1.后台管理系统 (16)

5.5.1.1.客户管理系统 (16)

5.5.1.2.商品管理系统 (16)

5.5.1.3.信用管理系统 (16)

5.5.1.4.OMS订单管理系统 (17)

5.5.1.5.WMS仓库管理系统 (17)

5.5.1.6.TMS运输管理系统 (18)

5.5.1.7.金融系统 (18)

5.5.1.7.1.在线支付 (18)

5.5.1.7.2.仓单质押贷款 (18)

5.5.1.8.加工系统 (19)

5.5.1.9.包装系统 (19)

5.5.2.前台访问系统 (19)

5.5.2.1.用户注册 (20)

5.5.2.2.信息发布 (21)

5.5.2.3.价格查询 (21)

5.5.2.4.销量查询 (21)

5.5.2.5.在线客服 (22)

5.5.2.6.其他 (22)

6.小结 (23)

1.概述

青岛市是我国东部经济大省山东省经济实力最强的一个城市,是位于京津冀和沪宁杭都市圈之间的重要中心城市,是京沪铁路和胶济铁路的交汇点而且还有海运,地理位置十分优越,非常适合发展现代物流业。随着中国经济的放缓,建大宗商品电子商务物流园区,能够有效盘活上下游市场供应链,形成集聚效应,成为经济发展的‘助力器’。

大宗商品(Bulk Stock):是指可进入流通领域,但非零售环节,用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品,主要包括化工、有色金属、农产品、矿产、能源、钢铁等。

大宗商品电子商务交易平台是通过电子商务平台对大宗商品进行撮和的交易机制,也称为O2O电子商务平台,即online to offline 线上线下的全面整合,让互联网成为线下业务的前台。如(图 1)所示:

电子商务o2o运营模式

图 1大宗商品电子商务交易运营模式图

2.项目建设背景

项目坐落于济南市物流规模最大的物流园区,占地约1000亩左右,地处零点立交以北、黄河大桥以南、济南遥墙国际机场以西、京广高速、济青高速、104、308、309、220等省、国道交汇处。地理位置十分优越。如(图 2)所示:

图 2项目地理位置图

电子商务使得线下仓储需求旺盛,电子化、网络化等现代化技术的高速发展正在促进企业营销方式的转变,形成新的营销理念和贸易方式。大宗商品流通领域适合电子商务,主要表现在以下几个方面:(1)大宗商品的价格区域差异大,不同区域间商业信息沟通不畅,需要第三方的行情报价服务。

(2)大宗商品行业具有较规范的行业标准和质量标准,一般情况无需看货,更便于通过Internet进行商务信息的传递。

(3)大宗商品贸易与电子商务贸易在物理配送方面基本没有区别,电子商务还可以利用其信息沟通,尽可能实现就近配送,减少物流距离和库存量。

(4)传统的生产性大宗商品贸易大都采用先付款后提货的贸易方式,与电子商务的付款方式一致。

(5)各行各业对钢材、矿石、合金、废钢、化工、煤炭、有色金属的需求较大,参与交易的单位众多,交易的层次也较多,往往一笔交易要经过多次转手之后才能到达最终用户手中,导致交易成本较

大,而电子商务由于具有信息更加公开的特点,可以减少交易次数,从而减低交易成本,提高工作效率。

(6)电子商务可以为生产企业提供以销定产方面的信息服务。

(7)电子商务通过快速提供大范围的信息服务和订货服务,可以节省企业的订货时间,减少货物的仓储时间,达到节省仓储成本的目的。

(8)为企业的“无库存管理”理念提供技术基础,达到尽可能减少库存的目的。

3.项目建设的正确性

建设大宗商品电子商务物流园区与济南市委书记王文涛在济南市十八届会议上提出的“打造四个中心,建设现代泉城”的目标相吻合,即把济南市建设成为区域性的经济中心、物流中心、金融中心、科技中心。打造区域性的“物流中心”,就是要发挥济南的区位交通优势,依托重要交通节点,大力规划发展现代物流业,打造以网络化、信息化、规模化为主要特征的全省综合性物流中心、区域性物流中心及全国重要的物流节点。政府将在大宗商品物流园区建设方便给予强有力的政策和资金支持。如(图 3)所示:

图 1大宗商品物流园区建设的优惠政策

4.物流园区总体规划

立足山东,面向全国,连接世界,汇集国内外大宗商品贸易公司,通过提供先进的网络信息技术,高端的配套设施和优惠的园区财税政

策,聚集人流、物流、资金流、信息流,利用电子商务行业的先进理念搭建四位一体仓储、交易、融资、物流平台,形成一个规模化、专业化、电子化的大宗商品电子商务物流园区,最终成为山东乃至全国的“信息中心、物流中心、交易中心、结算中心、金融中心”。

仓储企业最基本的增值服务是加工、包装,可以为企业提高商品市值;货物质押监管有利于帮助货主企业融资、提高其生产经营规模。商品配送应该定位于货主的售后服务,大宗商品电子商务物流园区的服务功能如(图 4)所示:

图2大宗商品电子商务物流园区功能图

大宗商品电子商务物流园区应该建设成为综合、化现代化的电子商务物流园区,集人流、物流、信息流、资金流为一体的“集成式”园区,既能为企业的大宗商品流通提供便利条件,又能为园区工作人员提供优越的生活条件,最终成为企业员工工作、学习、生活、娱乐、休闲的一站式园区,大宗商品电子商务物流园区所包括的生产、生活功能区如(图 5)所示:

图 3大宗商品物流园区建设规划图

(1)电子商务区

为园区的主要功能性场所,内含商务办公区、信息服务区、交易展示区、软件开发区、金融服务区、结算中心、会议会展中心、园区管理中心等。其中:

(一)商务办公区:为电子商务企业的办公场所。

(二)信息服务区:物流网站所在地。

(三)交易展示区:提供大型电子屏,展示各品种实时交易情况。

(四)技术服务中心:交易平台开发、系统维护、机房管理、网络技术支持。

(五)金融服务区:各结算银行集中办公场地,提供仓单质押贷款等业务。

(六)结算中心:与结算银行通过无缝对接,为各市场提供统一结算、保障交易顺利完成。

生活服务区 仓储物流区

电子商务区

(七)会议会展中心:用于集中举办各种规模和形式的会议会展动活,成为对外宣传、招商、交易、交流的窗口。

(八)园区管理中心:提供水、电、煤、气、交通、网络、通讯线路等、办公设施的维护维修,保证园区正常运转。

(2)仓储物流区

为电子商务平台上的交易商品提供仓储物流服务:分钢材、石材、煤炭、化工、粮食、集装箱等仓储区域、加工区、配货区、运输区域等。能为交易商提供及时、便利的仓储、运输等服务。

(3)生活服务区

物流园区的设计、开发、运营、管理、园区入住企业的发展壮大需要聚集大批大宗商品流通领域、金融领域、电子交易领域的精英。人才是电子商务园区的血液,只有能够吸引并留住人才的园区才会有生产力,生活服务区就是基于这个理念打造的。生活服务区主要包括电子商务协会、电子商务培训基地、人才公寓、图书馆、体育休闲中心、餐厅、便利店、咖吧、出租车站点、公交站点等。

5.电子商务交易平台设计

5.1.平台设计思路

第一步:解决零售商(买家)找货难问题,引入卖家进入平台。

第二步:提供仓储加工;物流跟进,组织配送。

第三步:给零售商(买家)提供金融服务。

5.2.平台设计目标

大宗商品电子商务交易平台的设计目标主要包括两个方面:

(1)缩短交易次数,大幅提升供应链效率,尽可能的绕过中间商和代理商,重点解决卖家卖货难,买家买货难的问题。

(2)为客户提供方便、快捷的增值服务。

(3)为平台提供更多可用的流动性资金。

5.3.服务模式设计

5.3.1.线上服务模式

大宗商品电子商务交易平台的线上服务模式可分为:撮合模式、自营模式、联营模式三种模式。三种模式具体介绍如下:

(1)撮合模式

交易员直接打电话给买家询问采购需求,在获知买家的具体采购需求后,电子商务交易平台再将卖家的商品资料传给买家,买家直接打款给卖家,电子商务交易平台不收取任何费用,但需要形成平台订单入口,这种模式的在平台运营初期会起到巨大的作用,免除了大部分的广告费用,主要是逐步引导客户形成网上交易的习惯,最终积累大量的客户资源。如(图 4)所示:

图 6撮合交易模式

(2)联营模式

电子商务交易平台和卖家合作,绕过代理商和中间商,把货进到仓库里面,但是暂时不结算,等把货卖给次终端客户(买家)并收回货款后,再进行结算,收取卖家一定比例的佣金。如(图 7)所示:

图 7联营模式

(3)直营模式

电子商务平台直接采购部分热销材料,囤货在仓库,进行初加工和包装后卖给次终端客户(买家),赚取差价。如(图 8)所示:

图 8直营模式

通过以上三种服务模式的对比分析,可以发现:撮合模式可以为平台积累优质的客户资源,而联营模式和直营模式将为平台带来更多的资金流,这三种模式都属于线上服务,是大宗商品电子商务交易平台平台盈利的主要手段。

5.3.2.线下服务模式

除了以上所述的线上服务外,可以顺带发展线下业务,为客户提供更加优质、全面的衍生服务。如开展加工包装业务;提供递四方物流,为撮合业务、联营业务、自营业务提供配送服务支持等。线下服务是线上服务的重要补充。线下服务如(图 9)、(图 10)所示:

图 9线下仓储加工业务图

图 5线下物流配送业务图

5.4.平台功能设计

大宗商品电子商务交易平台包括的功能模块如下:

5.5.平台系统设计

大宗商品电子商务交易平台采用B/S(浏览器/服务器)结构,分为后台管理系统和前台访问系统,后台管理系统将服务于平台的运营及管理,后台管理系统包括的子系统主要有:客户管理系统、商品管理系统、信用管理系统、OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统、加工系统、包装系统、金融系统等;前台访问系统主要服务于客户的在线交易,客户可以通过PC或者手机APP方便快捷的进行在线注册、产品发布、找产品、找物流、找加工、找包装、在线支付、仓单质押贷款、信息发布、交易量查询及交易价格查询等。大宗商品电子商务交易平台系统的整体设计图如(图 11)所示:

图 6大宗商品电子商务交易平台系统设计图

5.5.1.后台管理系统

后台管理系统计划采用高性能的IBM、DELL、HP服务器等,搭建电子商务交易平台的WEB后台管理系统、Oracle(或DB2、Sybase)数据库系统、OMS订单管理系统、WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统等应用系统。同时将打通各个子系统之间的接口,使电子商务交易平台与各个子系统之间、平台内部各子系统之间能够进行数据交换。除此之外预留系统外部接口,使平台能够接入银行支付网关、通信运营商的短信网关,实现快捷支付,短信通知。

5.5.1.1.客户管理系统

客户管理系统通过计算机对客户信息进行管理,使得客户信息的增添以及删除管理更加方便、快捷,在运营过程中节省了大量的人力、物力、财力和时间。可以提高客户管理的效率,为客户管理的发展奠定了良好的基础。通过快速查询,根据客户的姓名、手机、座机、QQ、邮箱或者地址都可以查询出该客户的基本信息,根据订单号、客户姓名、商品名就可查询出该客户所在的公司名称、地址、电话、规模、信用、评价等详细情况。

5.5.1.2.商品管理系统

商品管理系统可以实现客户对商品信息的查询,同时管理员通过密码验证进入后台管理系统后可以修改、删除、添加商品信息。建立商品信息管理系统,能进一步提高运作效益和现代化运作水平。

5.5.1.3.信用管理系统

中小企业在进行电子商务交易时往往由于诚信意识的欠缺使企

业蒙受巨大损失。对于企业来说,如何提高诚信度、获得买家青睐、缩短交易周期同时又有效控制风险是当前企业最关注的问题。

信用管理系统帮助企业通过主动公开经第三方专业认证机构核实的企业信息,提升双方交易的信心,从而缩短买家审核周期。同时,通过大宗商品电子商务交易平台与第三方企业信用系统直联,帮助企业在众多供应商中脱颖而出。

5.5.1.4.OMS订单管理系统

OMS订单管理系统通过对客户下达的订单进行管理及跟踪,动态掌握订单的进展和完成情况,提升物流过程中的作业效率,从而节省运作时间和作业成本。订单管理系统的主要功能是通过统一订单给用户提供整合的一站式供应链服务,订单管理以及订单跟踪管理能够使用户的物流服务得到全程的满足。订单管理系统是物流管理链条中不可或缺的部分,通过对订单的管理和分配,使仓储管理和运输管理有机的结合,稳定有效地实现物流管理中各个环节充分发挥作用,使仓储、运输、订单成为一个有机整体,满足物流系统信息化的需求。订单管理系统一般包括:订单处理,订单确认,订单状态管理(包括取消、付款、发货等多种状态,以及订单出库和订单查询)等。

5.5.1.5.WMS仓库管理系统

WMS仓库管理系统是通过入库业务、出库业务、仓库调拨、库存调拨和虚仓管理等功能,对批次管理、物料对应、库存盘点、质检管理、虚仓管理和即时库存管理等功能综合运用的管理系统,能有效控制并跟踪仓库业务的物流和成本管理全过程,实现或完善的企业仓储

信息管理。该系统可以独立执行库存操作,也可与其他系统的单据和凭证等结合使用,为企业提供完整的物流管理流程和财务管理信息。

5.5.1.

6.TMS运输管理系统

TMS运输管理系统主要包括订单管理、配载作业、调度分配、行车管理、GPS车辆定位系统、车辆管理、人员管理、数据报表、基本信息维护、系统管理等模块。该系统对车辆、驾驶员、线路等进行全面详细的统计考核。能极大地提高运作效率、降低运输成本,使平台在激烈的市场竞争中处于领先优势。

5.5.1.7.金融系统

金融服务可以帮助企业盘活库存资金,降低采购和财务费用。提供“在线支付”和“仓单质押贷款”两种服务。5.5.1.7.1.在线支付

在线支付系统是利用银行电子支付渠道,为大宗商品电子商务交易平台以及平台所属会员客户提供资金结算、清算、托管、贸易融资、信贷资金监管服务等业务。

利用在线支付系统与大宗商品电子商务交易平台系统无缝对接,可以大幅提升会员单位资金结算效率,同时,还可以为电子商务子交易平台客户提供全程交易资金管理服务,并以银行信誉为保证,全面提升平台信用,确保会员单位交易资金的安全,为商户的发展提供实实在在地帮助。

5.5.1.7.2.仓单质押贷款

“仓单质押贷款”是指企业将自有的现货,交由平台指定的监管

仓库进行监管,企业以仓单质押作为保证,通过大宗商品交易平台获得银行放款,以盘活库存资产、补充流动资金。如(图 12)所示:

图 7仓单质押贷款流程图

5.5.1.8.加工系统

加工系统是指客户通过线上采购商品后对指定订单录入加工要求,并获取加工报价,确认后将订单委托给电子商务交易平台,由电子商务平台安排加工,客户通过前台系统实时跟踪加工进程的服务。

5.5.1.9.包装系统

包装系统是指客户通过线上采购商品后对指定订单录入包装要求,并获取包装报价,确认后将订单委托给电子商务交易平台,由电子商务平台安排包装,客户通过前台系统实时跟踪包装进程的服务。

5.5.2.前台访问系统

前台访问系统(即用户访问界面)的设计方面基于标准窗口系统,采用HTML+CSS+JavaScript或者PHP语言,具有统一界面风格。具备

完善的功能和友好的图形界面,能使用户集中精力于业务本身,并能对每一个操作的反应做出预测。界面还应灵活地安排各种对话方式,充分满足用户的各种选择。合理、高效利用屏幕,从可读性的角度合理安排屏幕上的多个窗口及信息负载。输入界面是用户输入指令、传递信息的界面。除上述设计外,界面设计一致性,用固定格式构造菜单选项、命令输入、数据显示等,减少操作中必须记忆的信息量,提供必要的上下文帮助,尽量减少用户的输入动作,允许用户定制输入,为输入动作提供实时帮助机制等。对重要交易操作需要提供明确的信息提示和确认过程。输出界面允许大多数操作的方便退出和恢复,只显示与当前上下文有关的信息,信息负载量应该适中,使用一致的界面风格,如颜色;保持显示内容的上下相关性,提供有意义的出错信息;合理利用屏幕的可用空间,避免凌乱的窗口堆砌,保持信息显示与数据输入的一致性,具备自动数据校验和检查功能(组合检查、范围检查、完整性检查)。用户访问界面主要模块如下:

5.5.2.1.用户注册

用户注册类型分为:个人用户、企业用户。用户在注册为大宗商品电子商务交易平台会员时需要提交详细的个人及企业信息,待平台审核完毕后即可在线交易。如(图 13)所示:

图 8用户注册图

大宗商品交易平台供应链物流服务体系整合与优化路径研究

大宗商品交易平台供应链物流服务体系整合与优化路径研究 文献综述 大宗商品作为生活、工业生产中不可或缺的物资,其交易平台的建设、供应链的通达性、物流服务体系的合理性以及路径的选择对大宗商品的交易有着重要的影响。因此,有必要对大宗商品交易平台供应链物流服务体系整合与优化路径进行相关研究,以其促进大宗商品交易。 目前国内外有关大宗商品交易平台供应链物流服务体系整合与优化路径的相关研究已有不少,有些研究已得到相应的研究成果,而且部分研究成果即将应用于实践。 国内研究现状 李大松[1]在对B2B电子商务的基本运营模式、基本交易方式和当前网站开发主流技术分析的基础上,根据大宗商品的特点和中小企业主要面临的难题,确定了该交易系统的主要设计方向。在基于J2EE技术、Spring MVC开发模式的基础上,设计出了一套低耦合性、开发效率快的WEB平台架构。并且,在系统架构实现的基础上,对挂牌交易模式、招投标交易模式、短长协交易模式、网络团购交易模式以及第三方融资服务进行了设计和主要功能的实现。 周晓敏[2]将供应链协同理论运用到大宗物资供应链物流管理中,以某大宗物资企业供应链物流管理为依托,设计供应链协同优化方案,提出基于信息化的供应链物流业务流程设计方案,设计流程导向的大宗物资企业协同组织结构,构建基于CPFR的大宗物资协同补货机制,最终实现大宗物资供应链物流的协同管理。 汪晓秀[3]分析了制约大宗生产资料发展的因素,介绍了淮矿物流公司的“平台+基地”模式在生产资料流通领域电子商务的大胆创新和重要突破。认为,通过构建全新的“平台+基地”供应链管理模式,不但缩减了交易环节,降低了交易成本,而且使企业的物流产业优化社会资源的特性得到了充分发挥,同时还推进了大宗生产资料流通体系的构建。

电子商务物流与供应链管理

电子商务物流与供应链管理课 程设计(论文) 系别:电子商务系 年级:2014级 学号:0079 姓名:杨红 专业班级:电子商务2班 指导教师:张文霞 二〇一六年六月

摘要: 国际货运代理行业是90年代以来新起的行业,并在21世纪得到了迅速的发展。尤其是上海这座港口城市。因此加快货代管理系统的开发与研究成为一个有待于发展与解决的课题。为了迎合现代海运物流出口管理模式的需要,提高物流管理水平,适应激烈的市场竞争,上海久商货运代理有限公司拟对企业的海运出口货代的各个业务流程实行统一的信息管理,以帮助公司管理层做出及时、准确的决策。本篇论文对国际货运及国际货运代理作出一般介绍,并基于上述背景详细介绍了上海久商货运代理有限公司-海运出口业管理信息系统的开发过程,通过对公司业务的现状和长远规划及其目标进行了初步了解和详细调查,描绘了公司的组织结构图、系统的业务流程图、并据此结合科学方法进行了子系统的划分。本文最后针对该系统在进行了总结。 关键词:国际货运代理信息化建设信息管理系统规划

Abstract The international shipping agency trade is a trade that has got up newly since the 1990s, and got fast development in the 21st century. Especially Shanghai , port city. So accelerate goods development to take the place of administrative system and study , become one await subject that develop and solve. In order to cater to transporting the need which exports the management mode by sea modernly , improve the management level of the logistics, meet fierce market competition, Shanghai long trader shipping agency Co., Ltd. plan sea transport each business procedure that exports take the place of in enterprise implement the unified information management, in order to help the management teams to make prompt , accurate decision. This thesis makes the general introduction to the international freight transportation and international shipping agency, and has introduced long trader shipping agency Co., Ltd. in Shanghai in detail because of background described above - Transport the development course of the management information system of exporting industry by sea, through finding out about to the current situation , long-term plan and goal of company's business tentatively and detailed investigation, organization chart , business flow diagram of system to describe company , and combine scientific method division to go on subsystem in view of the above. Finally, this text to should systematic to summarize Keywords:international freight transportation agency information system construction Information management system plan 绪论

工业园区规划方案.

工业园区规划方案 2020-07-05 为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,通常需要预先制定一份完整的,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么大家知道方案怎么写才规范吗?以下是小编为大家整理的工业园区规划方案范文,仅供参考,大家一起来看看吧。 目前,我国北方城市的经济急剧程度依然偏低,产业布局相对零散。作为内陆经济开发区的河南省漯河市,也存在这样的问题。因此,建设集中化半独立式工业园区,遵循“项目导入服从于功能定位”的规划概念,对于完善城市工业布局,优化经济和产业结构,将产生重要影响。运用控制性详细规划手段对小城镇工业园区的发展进行宏观控制,有利于园区土地的合理开发利用,有利于规划仅设管理的规范化,从而推动小城镇经济的健康良性发展。 一、【规划背景】 1.1 规划范围 漯河市工业园区位于漯河市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。 1.2 特殊的区位环境条件 漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊,园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区旁边,使园区能通过燕山大道直达高速,通过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。 交通条件十分便利,具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰富且水质良好;气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。 在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。 1.3 交通优势

中职《电子商务物流(第二版)》教案-项目五 商品出库管理

_____________________ 电子商务物流 _____________________ _____________________ ×××职业中学 学科教案本 20 年———20 年学年度 学期 学校(School ) 学科(Subject ) 年级(Grade ) 教师(Teacher )

注意: ①按住Ctrl 键后单击每个任务即可跳转到对应的教案 ②单击按钮可返回目录 ③页面设置参数为: 纸张:B5 页边距左:1.5 页边距右:1.5 《电子商务物流》目录 项目五 商品出库管理 任务一 打印订单 任务二 按订单配货 任务三 货品校验 任务四 货品包装 任务五 包裹交接 任务六 填写单据

教学 课题任务一打印订单 课题类型理论+实操 课时 安排 2 上课 时间 教学目标1.知道从公司订单系统导出订单,生成订单汇总表; 2.会根据订单汇总表将不同订单打印出来; 3.具备获取信息,提出问题、分析问题和解决问题的能力。 教学重点1 教学 难点 2、3 辅助 资源 课件 复习 引入 收到订单后如何快速地将订单导出? 教学手段教学过程 师生互动 活动设计 课件展示课件讨论 讲授新课一、任务导入: 情境导入 二、任务分解: 活动打印订单 三、任务实施: 1、活动导入: 提问:打印订单需要注意什么事项? 2、活动实施: 第1步:导出订单。 打开电脑,登录淘宝账号,进入淘宝后台,查看“已卖出的宝贝”,查看订 单明细,将交易成功的订单批量导出。 第二步:打印订单。 把导出的订单逐张打印出来,以做备货用。 阅读情境 设计 阅读活动 背景 阅读知识 窗 讨论: 同学们提 出的注意 事项是否 合理?

物流企业大宗商品仓储设施

物流企业大宗商品仓储设施 城镇土地使用税优惠政策解读 物流业是融合运输、仓储、货代和信息等产业的复合型服务业,是支持国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业,对促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。近年来,为降低物流成本,提升物流企业规模化、集约化水平,国务院多次发文明确促进物流业健康发展的政策措施。要求研究完善支持物流企业做大做强的扶持政策。在税收方面,要求认真落实物流业相关税收优惠政策,研究完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。财政部和国家税务总局坚决贯彻落实国务院要求,分别于2012年和2015年发文,明确物流企业大宗商品仓储设施用地的城镇土地使用税优惠政策。2017年,按照国务院关于进一步实施减税措施,持续推动实体经济降成本增后劲的工作要求,财政部、国家税务总局联合下发了《关于继续实施物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税政策的通知》(财税〔2017〕33号,以下简称《通知》)。现将《通知》执行中应注意掌握的政策要点解读如下: 一、物流企业享受税收优惠的具体内容

制定物流企业城镇土地使用税优惠政策时,为充分体现鼓励物流企业向社会化、专业化方向发展的政策导向,《通知》对物流企业自有的仓储设施用地,不管是自用还是出租,只要是用于大宗商品存储,就给予减按所属土地等级适用税额标准的50%计征城镇土地使用税的优惠。 考虑到我国物流业正处在快速发展过程中,有关体制机制有可能调整,该项优惠政策的延续期限暂定为3年,自2017年1月1日至2019年12月31日。 二、享受税收优惠的物流企业的界定 可享受《通知》中城镇土地使用税税收优惠的专业物流企业是指:至少从事仓储或运输一种经营业务,为工农业生产、流通、进出口和居民生活提供仓储、配送等第三方服务的物流企业;且在工商部门注册登记营业执照文本中注有物流、仓储或运输的字样。 三、享受税收优惠的仓储设施用地的界定 可享受《通知》中城镇土地使用税税收优惠的专业物流企业,其同一仓储设施占地面积必须在6000平方米(含6000平方米)以上,且存储的是大宗商品。 四、享受税收优惠的储存大宗商品的界定 《通知》中列举的可享受减征城镇土地使用税的储存大宗商品,是指与人民生活和生产密切相关的商品和原材料。如:粮食、棉花、油料、糖料、蔬菜、水果、肉类、水产品、

电子商务供应链管理与传统供应链管理的比较

148 《商场现代化》2006年2月(上旬刊)总第457期 电子商务(Electronic Commerce,EC)的概念在1994年就被提出来了,直到上世纪末,互联网的飞速发展使它得到了广泛的应用并显示着广阔的发展前景。电子商务是指利用Internet网络进行全部的贸易活动,即在网上将信息流、商流、资金流和部分的物流进行完整地实现。供应链管理(Supply Chain Management,SCM)是一种集成的管理思想和方法,它融合了当今现代管理的新思想、新技术,是一种系统化、集成化、敏捷化的先进管理模式,是对供应链中的物流、信息流、资金流、增值流、业务流及贸易伙伴关系等进行的计划、组织、协调和控制一体化的管理过程。供应链管理的最主要思想是系统理论。供应链管理与电子商务都是一个从生产商到最终用户的价值增值过程,电子商务是在一个更新的、更有效的技术平台(网络)上构建的供应链,实现电子商务的价值增值过程就是一个供应链管理过程。 下面通过对传统供应链管理的结构和存在的问题的分析,探讨了在电子商务环境下的供应链管理出现的新特点,并与传统的供应链管理进行了比较和分析。 一、传统供应链管理分析1.传统供应链管理结构分析。传统的供应链管理仅仅是一个横向的集成,通过通讯介质将预先指定的供应商、制造商、分销商、零售商和客户依次联系起来。这种供应链侧重于内部联系,灵活性差,仅限于点到点的集成(如图1)。因此,供应链管理成本高、效率低,而且供应链的一个环节断了,将造成整个供应链运行瘫痪。 图1 传统供应链管理拓扑结构图 2.传统供应链管理中存在的一些问题。传统供应链管理的横向集成 特性难以适应经济全球化、市场竞争日趋激烈的新形势,严重制约了我国企业的市场表现,表现在:(1)过分强调自供——自产——自销的一体化供应链模式。表面上看来“企业无事不能”,而实质上严重影响了企业核心业务的开发,挫伤了企业的市场竞争力。许多相关实体如供应商、分销商等分离在外,着眼于企业内部的操作,注重企业自身的资源利用,关注物流而忽视了资本流、信息流和工作流;缺乏企业与外部的合作伙伴关系,产、供、销各自为政,造成产品库存积压、资金浪费和企业间的目标冲突。(2)强调竞争而忽略合作。供应链结点间的关系被视为交易伙伴而不是合作伙伴,致使双方频繁地讨价还价、拖欠货款、缺乏诚信,导致竞争大于合作;而不同供应链之间的竞争则更为激烈,价格之战、亏损经营,其结果常常导致两败俱伤。(3)缺乏服务平台和电子交易手段,缺乏市场响应机制。没有统一、规范的信息服务平台和安全、可靠的电子交易平台,没有建立对用户不确定性需求的跟踪管理系统,不能及时回应顾客需求,顾客满意度下降,企业信息丢失,形象受损,供应链中的所有成员不能协调一致、信息得不到共享和快速传递。 (4)重下游轻上游现象严重。由于观念上的偏僻,只重视下游的顾客;而忽视了上游的原材料供应商,以为“供应商有求于我”,致使双方缺乏信任。(5)供求信息不准,长鞭效应严重。由于客户信息不准,单方毁约情况较多,供应链信息传递扭曲,制造商难以根据订单进行生产,只好根据预测进行生产和库存,增加了库存成本,削弱了企业的竞争力。(6)管理信息系统不健全。企业与企业之间缺乏联系,信息不能共享,造成信息重复、滞后或失真。 二、电子商务环境下的供应链管理出现的新特点 电子商务环境下的现代供应链运作的一个重要特点是通过及时、有效信息的传递,实时把握市场需求,并根据实际需求来确立相应的生产、经营和物流运作,因此电子商务为推动信息的有效传递和管理、发展电子物流乃至供应链管理奠定了基础。电子商务环境下的供应链管理出现了如下新的特点: 1.管理信息化。当今市场在急剧变化,企业要想在激烈竞争的环境中取得持续发展,最主要的是要掌握用户需求的变化和在竞争中知己知彼。信息技术的应用是推进供应链系统中信息共享的关键,改进整个供应链的信息精度、及时性和流动速度,被认为是提高供应链绩效的必要措施。因此,企业管理战略的一个重要内容就是制定供应链运作的信息支持平台,如集成条形码、数据库、电子订货系统、射频识别、电子数据交换、全球定位系统等信息交换技术和网络技术为一体,构建企业的供应链信息集成系统。 2.横向一体化与网络化。以前企业为了追求资源的整合,往往借助于“纵向一体化”来实现高度的控制,但是纵向一体化却因为管理组织臃 肿、业务领域过于庞杂,造成风险增强、管理成本上升,所以从80年代后期开始,“横向一体化”的供应链思想开始兴起,即利用企业外部资源快速响应市场需求,本企业只抓最核心的东西:产品方向和市场。“横向一体化”形成了一条从供应商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链”;利用现代信息技术改造和集成业务流程、与供应商和客户建立协同的业务伙伴联盟。 3.生产经营的敏捷柔性化。全球性市场竞争的加剧,单个企业已经难以依靠自己的资源进行自我调整,在上个世纪末,美国提出了以虚拟企业或动态联盟为基础的敏捷制造模式。敏捷制造面对的是全球化激烈竞争的买方市场,采用可以快速重构的生产单元构成的扁平组织结构,以充分 自治的、分布式的协同工作代替金字塔式的多层管理结构,注重发挥人的创造性,变企业之间的生死竞争关系为“共赢”关系,强调信息的开放和 2006年广东商学院科研资助项目:基于RFID的电子商务物流系统模型研究 电子商务供应链管理与传统供应链管理的比较 张建华 广东商学院信息学院 广东省电子商务市场应用技术重点实验室 [摘 要] 随着电子商务的不断发展,企业物流和供应链运作发生了翻天覆地的变化,这种变化越来越反映在以电子商务为基础的信息化、集成化的供应链管理中。文中分析了传统供应链管理模式及存在的问题和不足,探讨了电子商务环境下供应链管理出现的新特点,并与传统供应链管理进行了比较和分析。 [关键词] 电子商务 供应链 供应链管理 比较

园区规划方案

衡阳位于湖南省中南部,总面积15310平方公里,总人口万(2007年底)。衡阳历史悠久,文化底蕴及其深厚。由于地处衡山之南,因山南水北为“阳”,故得此名。而因“北雁南飞,至此歇翅停回”,栖息于城南回雁峰,故雅称“雁城”。 (二)园区现状分析 1、位置及范围:衡阳植物园位于衡阳市雁峰区,紧靠衡昆高速、市外环路,距离市中心5公里。植物园南北长3500米,男士中腰裤,东西宽400-1000米,规划面积为219公顷,其中近期规划面积为109公顷,远期规划面积为110公顷。 2、园区基本概况:衡阳植物园所在地是衡阳林科所科研及生产用地,山林树种丰富,生长茂盛,林业生产集约度高,具体由衡阳市林业局组织实施与具体执行。 3、存在的问题 (1)区域周边存在化工、灯泡制造等企业污染源。 (2)区域内山丘之间跨度过小,功能布局空间有限。 (3)区域规划红线范围内,莫代尔男内裤,民居修建审批失控。 (三)开发条件分析 1、建设条件 (1)气候:属于中亚热带季风湿润气候,本季韩国超IN女装-女装t恤-甲醛清除剂,光照平均时数1629小时,温度年均18.5度,无霜期283天,年均降水量1368.4毫米,热量丰富,雨量充沛。 (2)土壤:属于四纪红壤土,含有机质高,氮钾含量丰富,PH值 5.7-6.0,土壤保保肥性强,耕地土层深厚,适宜建设植物园。 (3)水:衡阳植物园靠近湘江,地下水资源丰富,结合喷灌可满足项目供水需要。 由以上分析可知:规划中的衡阳植物园内阳光、水资源丰富,土壤肥沃,水旱灾害发生频率低,投入产出率高,具备现代生态林业及植物园建设的优越条件。 2、交通条件 公路:衡阳植物园紧靠衡昆高速、市外环路,其所在的衡阳市又是全国45个公路交通主枢纽城市之一,京珠高速、衡昆高速衡枣、107国道(北京至广州)、322国道(衡阳至广西凭祥友谊关,直至越南)、“三南公路”(连接湘赣闽南部)贯穿全境。另有衡邵、衡炎、京港澳(京珠高速复线)潭衡及衡(临)武段、衡(南)岳等高速公路在建中。

大宗商品电子商务物流园区规划设计方案

大宗商品电子商务物流园区规划设计方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

大宗商品电子商务物流园区规划设计方案二零一六年十二月 目录

6.3

1.概述 青岛市是我国东部经济大省山东省经济实力最强的一个城市,是位于京津冀和沪宁杭都市圈之间的重要中心城市,是京沪铁路和胶济铁路的交汇点而且还有海运,地理位置十分优越,非常适合发展现代物流业。随着中国经济的放缓,建大宗商品电子商务物流园区,能够有效盘活上下游市场供应链,形成集聚效应,成为经济发展的‘助力器’。 大宗商品(Bulk Stock):是指可进入流通领域,但非零售环节,用于工农业生产与消费使用的大批量买卖的物质商品,主要包括化工、有色金属、农产品、矿产、能源、钢铁等。 大宗商品电子商务交易平台是通过电子商务平台对大宗商品进行撮和的交易机制,也称为O2O电子商务平台,即online to offline线上线下的全面整合,让互联网成为线下业务的前台。如(图 1)所示: 电子商务o2o运营模式

图 1大宗商品电子商务交易运营模式图 2.项目建设背景 项目坐落于济南市物流规模最大的物流园区,占地约1000亩左右,地处零点立交以北、黄河大桥以南、济南遥墙国际机场以西、京广高速、济青高速、104、308、309、220等省、国道交汇处。地理位置十分优越。如(图 2)所示: 图 2项目地理位置图 电子商务使得线下仓储需求旺盛,电子化、网络化等现代化技术的高速发展正在促进企业营销方式的转变,形成新的营销理念和贸易方式。大宗商品流通领域适合电子商务,主要表现在以下几个方面: (1)大宗商品的价格区域差异大,不同区域间商业信息沟通不畅,需要第三方的行情报价服务。 (2)大宗商品行业具有较规范的行业标准和质量标准,一般情况无需看货,更便于通过Internet进行商务信息的传递。 (3)大宗商品贸易与电子商务贸易在物理配送方面基本没有区别,电子商务还可以利用其信息沟通,尽可能实现就近配送,减少物流距离和库存量。 (4)传统的生产性大宗商品贸易大都采用先付款后提货的贸易方式,与电子商务的付款方式一致。 (5)各行各业对钢材、矿石、合金、废钢、化工、煤炭、有色金属的需求较大,参与交易的单位众多,交易的层次也较多,往往一笔交易要经过多次转手之后才能到达最终用户手中,导致交易成

2019年智慧园区建设实施方案

2019年智慧园区建设实施方案 1 概述 1.1 背景 据分析,目前各类园区由于基础设施建设不完善,缺乏统一专业的园区现代化管理规划,因此园区管理方式落后,主要体现在: 园区定位及发展方向不够明确,建设起点不高,没有形成特色。园区运营商只提供基本的水电气、交通、建筑等基础设施建设,信息化、智能化都由入驻企业自行完成。园区管理平台和入住企业平台不能交互互动; 园区信息建设自成体系,信息化水平低,缺乏远程、集中控制方式,同时业务系统封闭运行,软硬件各个系统相对独立,数据库也相对独立,不能实现信息资源共享。 园区管理局限于园区安防、园区消费等几个方面,没有覆盖到园区节能管理、空间管理、建筑管理等领域。在管理方式上处于被动状态,无法针对园区各类情况调整管理策略。 园区服务对象主要面向园区运营商,入驻的中小型企业缺乏企业信息资源共享、发布、招商引资平台。 1.2 智慧园区的解决方案特征: 平台技术结构智慧化:

运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术,整合园区安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、自动化办公等10多个系统到一个统一的平台,实现各个系统的信息交互、信息共享、参数关联、联动互动,独立共生。每个系统既可以独立运行、又保证数据和信息的互联互通;同时根据运营实际情况进行参数积累、习惯性分析报表等,达到本平台技术结构的智慧化; 平台自身管理智慧化: 本平台以云计算平台为基础,具备强大的服务器端功能,再加上重点开发的平台后台管理系统,具备智能分析和分配诸如网络资源、存储资源、优先级、权限模块化等,实现对平台内各个系统管理的智慧化; 管理功能智慧化: 本平台除总控中心具备对所有系统功能进行管理权限外,其他如各个系统分控中心、领导管理终端、员工业务终端、客户登录终端、显示终端、报警前端等,会根据不同的权限分配不同的管理模块和汇总查询结果,同时提供智能化分析报表和图表等,实现在平台上进行工作和园区管理的智慧化; 服务功能智慧化: 本平台核心是为园区客户提供及时、多样、个性化的办公、租售、缴费、投诉、维修、安保、消防、预定等服务,方便客户找到园区及周边的银行、医院、超市、洗车、修车、保险等服务信息;还能提供为企业办照注册、缴税、政策咨询等服务;为客户服务流程可追踪、可回溯、可记忆,保证客户再次使用该服务时,达到更个性化和便利的智慧化服务。 这样,对于一个现代化园区来说,智慧园区管理及服务平台,就是园区现代化管理的灵魂,平台整合园区所有的原有智能软硬件系统、建立统一的数据库,搭建统一强大的管理网络覆盖和服务器群组组成的平台,对提高管理效率、丰富决策依据、提高对园区企业的服务水平、加强园区企业和园区管理方的互动、促进园区更通畅的和周边社会、社区联接,展示、塑造、突出高科技园区形象提供强有力的支持。 1.2 效益分析 智慧园区的建设,将会致力建设智慧化的办公园区,其产生的经济效益和社会效益如下表所示:

电子商务物流课程标准

电子商务物流课程标准集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

大连电子学校《电子商务物流》课程标准 一、基本信息 二、课程概述 (一)课程性质 物流一直是电子商务发展的瓶颈问题,《电子商务物流与实务》是电子商务专业的一门职业技术能力课。通过本课程的教学,要求学生熟练地、系统地掌握现代物流管理基础知识、基本理论,掌握现代物流管理相关方法和技能,并能理论联系实际,培养学生的分析问题、判断问题和解决问题的能力,为以后从事电子商务工作打好基础。 (二)设计思路 根据课程设计理念,我们确立《电子商务物流与实务》课程的设计思路:以电子商务企业的物流管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为导向,以物流企业的电子商务管理相关工作岗位的任职要求和职业能力为拓展,彻底打破原有的理论教学体系,建立工学结合教学体系,突出课程的应用性、实践性和操作性。培育学生具备电子商务企业物流管理6R职业素养,电子商务企业物流管理6R(Right Product,Right Time,Right Quantity,Right Quality,Right Status,Right Place)要求是指正确的产品能够在正确的时间、按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点,并实现总成本最小。一流的员工来自一流的职业素养,我们重点培育学生具备物流管理6R服务规范的职业素养,处处以成本为核心做好物流管理,爱岗敬业,为企业创造利润,为自己赢得机会。 三、课程目标与核心素养 (一)总体目标 通过任务驱动型的项目活动培养学生具有良好职业道德、专业技能水平、可持续发展能力,使学生掌握物流运输管理的基本知识与物流运输作业与管理的基本技能,初步形成一定的学习能力和课程实践能力,并培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的团队意识,及其环保、节能和安全意识,提高学生各专门化方面的职业能力,并通过理论、实训、

中国仓储业报告:大宗商品仓储物流转型

中国仓储业报告:大宗商品仓储物流转型 随着宏观经济增速下滑,生产性仓储物流下滑明显。但是在消费升级驱动下,消费品仓储和冷链仓储的发展处于快速发展期,另外由于环境约束要求而提升供应链服务水平的危险品仓储也处于快速发展期。 大宗品仓储萎缩,转型升级机会显著。大宗品仓储有体现萎缩态势。其中,粮油仓储各项财务指标基本上都保持平稳;棉花仓储能力过剩明显;钢铁进入产能过剩时期。 危险品仓储供不应求,“油改主题”催化剂明显。目前我国危险品仓储需求面积为8743万平方米,实有仓库面积为6120万平方米,市场供求指数在0.7左右,缺口近30%。海岸线是不可再生资源。液体危险品仓储公司在“油改”下可能发展成品油“储运和销售”业务。 物流行业景气度下滑,转型和升级成为发展主题 一、宏观经济低迷成紧箍咒,仓储行业增长放缓 11年以来,国内仓储业发展道路充满了艰辛,经济下行对仓储业的负面影响逐步加大。2009年的4万亿投资、2011年的货币供应紧缩和房产价格严控给仓储业带来巨大影响。2011年仓储业的营业收入增速大幅下滑至2.25%,仓储业的物流增加值增速也在12年到达历史最低点6.8%。根据中国物资储运协会对67个大型仓储企业的调查,2012年企业实现主营业务收入318亿元,比上年增长10.5%;货物吞吐量7127万吨,比上年下降14%;利润总额比上年下降35.5%。亏损企业9家,亏损比例达14.4%。仓储行业上市公司的平均收入利润和盈利能力也在2012年有明显的下滑。 仓储行业受宏观经济影响很大,行业的经济增加值与GDP的趋势高度相关,在未来宏观经济企稳,增长潜力下滑的大环境下,仓储行业的发展机会需从自身寻求突破。经过多年的宣传和推动,物流产业被各级政府所认识,出台了一系列的支持物流发展的政策,确定了当地的现代物流业发展的规划,所有的规划都涉及到仓储设施的建设。物流园区物流中心的增长速度很快,省会城市规划的物流园区面积一般都在十平方公里以上,有的高达几十平方公里;二级城市也在几平方公里到十多平方公里。这些仓储设施一旦建成,将大幅度提高库房供给量,会产生空仓率增加和租金下降的现象。 二、行业竞争者数量众多,未来集中度将提高 现阶段我国仓储业的市场集中度较低,规模小,数量多。截止2011年仓储企业数目高达22470个,就业人员24.90万人,企业数目和就业人数都呈上升态势,2010年中国通用仓储的CR5仅为1.6%,CR10仅为2%,CR20仅为2.41%,行业集中度非常低。一些传统的仓储服务由于技术含量低,劳动资本密集,导致价格竞争激烈,从整体上看,仓储行业的利润率偏低。中小型企业以贸易贩卖为主要经营模式,基本不提供物流增值服务,行业投机性强,抗风险能力弱。并且存在着效率低下、人员素质低、管理水平低等各种问题。未来很多的小企业将面临淘汰的局面,或是被大型企业并购整合,行业集中度将逐渐提升。

XX生态园规划设计方案

XX生态园规划设计方案 农业生态园就是采用生态园模式进行观光园内农业的布局和生产,将农业活动、自然风光、 科技示范、休闲娱乐、环境保护等融为一体,利用田园景观、自然生态及环境资源,结合农林渔牧生产、农业经营活动、农村文化及家庭生活,提供国民休闲,增进国民对农业及农村的体验为目的的农业经营;是集旅游功能、农业增效功能、绿化、美化和改善环境功能于一体的新型产业园。它实现了生态效益、经济效益与社会效益的统一。 随着城乡经济的发展和人民生活水平的提高,近年来都市休闲游的兴起,促使人们亲近自 然、感受自然的需求持续增长。观光休闲农业在我国取得了长足的发展,相继岀现了多种类型的 开发运作模式。通过逐渐带动引导着农业产业结构调整,根据地方自然资源优势,科学合理的功能 定位,以推动社会主义新农村建设。汕尾也不例外,现在人们的生活需求更加丰富,追求多元化、 立体性的生活方式,以减轻工作压力,调节生活平衡的愿望与日俱增。但是,全市境内目前尚无一处集休闲、娱乐、观光和健身于一体可供人们工作之余休闲娱乐的生态园,建设一个生态园已 迫在眉睫、势在必行。 红海湾XX村自然条件优越,村风淳朴,村内无任何有污染的企业,公路直达本村,距深 汕高速入口20公里,离汕尾市区也只有25分钟的里程,距红海湾风景区10公里,交通十分便利。 经营目标:形成汕尾社会各界人士休闲养身会所,品味正宗汕尾海滨野生鱼类,虾类,果 蔬园等健康食品,尽情享受农夫乡村田野农家生活,把红海湾XX村生态园打造成最具汕尾海滨特色的绿色生态园和农家休闲中心,提高红海湾、xx 村社会知名度带动xx 村经济发展。塑造“汕尾海滨,鱼米之乡”标志性绿色生态园。红海湾xx 村生态园以村自然风光为主体,共计总面积

智能园区设计方案

鑫创-智慧园区建设设计方案 北京鑫创佳业科技股份有限公司 二〇一六年四月

目录 一、公司简介 (1) 二、建设背景 (3) 三、项目方案 (4) 1、鑫创智慧园区概述 (4) 2、系统内容及架构 (5) 3、建设原则 (7) 4、总体目标 (7) 5、项目建设主要内容 (9) 6、平台开发和设计优势 (11) 7、系统平台优势 (14) 四、项目质量保证体系 (19) 1、质保措施方针 (19) 2、质量组织机构 (20) 3、工程质保措施 (21) 4、工期保障措施 (23) 5、实施过程管理措施 (25) 五、售后服务及培训方案 (27) 1、售后服务技术支持和服务保障 (27) 2、培训方案 (31)

一、公司简介 ◆鑫创佳业 Siecan 公司名称:北京鑫创佳业科技股份有限公司 英文名称:Beijing Siecan Polytron Technologies Co., Ltd. 注册资金:2000万元 注册地址:北京市海淀区西三旗新龙大厦B座 ◆公司介绍 北京鑫创佳业科技股份有限公司(简称:鑫创佳业Siecan,股票代码:835674)是专注于物联网行业自动识别技术应用开发和技术推广的系统集成商,是一家以互联网+智慧城市综合运营服务为主营业务的高新技术企业。主要从事智慧城市综合解决方案的设计;智慧医疗、交通、物流、园区、教育云平台的建设与运营;产品质量安全追溯系统的研发、生产与销售。是移动互联网、物联网技术、云计算和大数据分析行业的践行者。 ◆荣誉资质: 荣获国家高新企业证书、北京市科委双软认证、中关村高科技企业认证 产品追溯全过程服务商,中国追溯第一股:股票代码835674; 工信部系统集成三级资质、国家药品电子监管网专业系统集成商 防伪行业协会会员、专注于物联网与自动识别技术应用的信息集成商

【行业视角】某大宗商品物流产业园项目产业选择分析

某大宗商品物流产业园项目产业选择分析 产业选择是物流园区产业规划的重要组成部分,也是物流园区发展的核心所在,产业选择需要确定园区所包含的具体产业及其价值链环节,四川物流研究院认为产业发展所必须的资源条件和该地区的资源能力的匹配程度,匹配程度高的则是优先引入的产业。以四川物流研究院某大宗商品物流产业园项目为分析案例,项目地位于内陆地区、紧邻核心城市,而内陆地区产业发展模式主要分为五类,包括产业配套、产业分流、产业分工、自主发展、产业转移,在确定项目产业发展模式后,参照项目地自身情况对产业进行选择,其产业选择应充分考虑××地区、××市、及项目地所在区县的发展机遇、外部行业吸引力、内部资源能力三大因素。

一、产业筛选逻辑 四川物流研究院针对产业筛选,有以下筛选逻辑。对项目发展机遇如一带一路、长江经济带、××城市群、沿海产业向内陆转移、××自贸区建设、××项目;外部行业吸引力如行业规模、行业增长率、行业利润率、产业关联度、拉动就业能力、产业链长度;内部资源/能力如贸易、港口资源基础、产业配套、分流、转移至项目地的可能性、与项目地区位交通匹配度、产业/行业配套能力等相结合进行分析,通过分析内容叠加对汇总产业进行筛选,从而得出最终选择产业。 二、产业选择具体分析 方法一(简单分析):确定六个产业资源匹配要素,即是否临近市场、成本优势、劳动力资源条件、产业配套能力、自然资源条件,根据意向产业的产业要求(如土地、政策等需求等)、资源状况(现有外部及内部资源如自然资源、政策环境、人力资源、产业基础、产业配套、市场辐射能力、市场环境和法制环境等)、改善潜力(项目地资源改善条件及企业内部资源相适应条件)与匹配要素进行匹配分析,得出匹配程度(分为低、中、高)。

园区规划设计方案

大连田祖生态庄园规划设计方案 一、项目概况 大连田祖生态庄园,位于庄河市大郑镇葛炉村,远离工业区,自然条件优越。园区占地面积5800亩,是集有机农业生产深加工、观光旅游、采摘、休闲度假于一体的大型生态庄园。现有科技人员20多人,员工120人。 二、规划理念 1.指导思想 本设计充分挖掘田祖人文历史,提炼与农业相关的人文景观;以有机农产品市场为导向,以营造生态景观为宗旨,以有机农业生产和深加工为牵引,统一规划,合理布局;最终达到田祖农庄的经济效益、社会效益和生态效益协调发展的目标。 2.主题定位 田祖农庄的主题定位为自然、新奇、文化、科技、体验,营造一种景观,体现厚重的文化氛围,为现代人提供一个可以令其身心愉悦的休闲佳处,符合现代人与自然和谐共融的生存理念。 3.功能定位 田祖农庄功能定位以农业的过去、现在和未来为主景观轴,建成“生产、展览、旅游、食宿、购物、娱乐”六大要素配套的景观旅游景区格局,发展成为集有机农产品生产加工、观光旅游、休闲娱乐、科普教育、生态度假为一体的综合型生态农业观光园。 4.规划原则

(1)生态原则 生态不仅有它的社会效益,更有它的经济效益,维护生态己经成为我们每个人的责任。强调农业观光园与自然生态环境的和谐统一,突出田祖农业观光园的生态性、环保性,营造“人文景区,有机农业”,从而达到天人合一的境界。 (2)场所精神的提炼与文脉的植入 通过现场的考察,因地制宜,充分考虑园区周边的自然景观资源,进行地形改造,在保障景观效果的前提下,尽量减少经济投入;通过田祖历史文化、地方文化、民俗文化的汇聚、筛选、提炼,将优秀的文化元素植入园中,让整个园区的建设具有深厚的文化底蕴。 (3)突出重点,强化特色原则 本设计突出田祖农业观光园的重点,强调农业特色,整体建筑风格要符合农业发展现状,要多以茅草屋等最接近自然的建筑载体来呈现与自然的有机结合。农庄要提升农业文化,包装农业产品,打造精品观光农业,建成庄河对外形象展示的一张名片。 (4)可持续发展原则 规划设计一步到位,工程建设分布实施。一期主要做一些比较成熟的项目和主题景观,在二期的地方,进行临时绿化或做临时苗圃,既可节约投资又可保证园区发展的持续性。 (5)市场导向原则※※※ 田祖农庄定位以迎宾服务和农副产品加工贮藏配送收入为主,以园艺观赏植物、现代农业展示等收入为辅,并在这些基础上增设一些有附加收益的项目。另外,在植物配植方面,满足景观需求的前提下,多选用有经济效益的植物,并在游人的观赏过程中要始终如一的贯彻好引导消费工作,从进入庄园到离开庄园都要有相应的利益点作为经济支持,并且要适时、合宜。 (6)要素配套原则

大宗电子交易与物流集成化解决方案

大宗电子交易与物流集成化解决方案 随着我国的快速发展,物流对于电子商务活动的影响日益明显,电子商务与物流化的结合,已经成为促进我国电子商务整体水平提升过程中越来越关键的一环。作为电子商务的一种典型形式,电子交易市场的发展,极大促进了电子商务市场的繁荣,但同时也对商品流通效率提出了新的要求,发展现代化物流,提升物流管理技术,完善物流体系,是加速电子商务发展、实现电子交易优势的重要前提与保证。 电子交易市场推广应用,积极推动我国电子商务和物流业的发展。建立大宗商品电子交易市场,实现大宗原材料资源的集中管理,能够促进完善我国生产要素和资源价格形成机制,有利于国家宏观调控。目前,我国现货商品交易市场已达9万多家,年成交额达万亿元,约占我国GDP总量的30%。而物流方面,传统交易市场中商流与物流相互独立,不能从供应链角度优化商品流通过程,造成了我国物流成本的居高不下。国际社会通常以物流成本占 GDP的比重来衡量一个国家的物流发展水平,目前我国社会物流总费用约占GDP的比率约为%,而发达国家物流总成本占GDP的比例约为10%,如此大的差距足以表明我国在大力发展电子商务市场经济时,提升物流管理水平和商品流转效率的迫切性和必要性。 电子交易与物流配送信息化相结合,实现大宗商品流通环节的集成高效管理,可以很好解决电子交易市场迅速增长而商品流通效率不足的矛盾。时力科技For-eMarketPlace顺应市场经济和电子商务的发展需要,推出了大宗商品电子交易与物流集成化系统管理平台。该平台提出适合我国国情的大宗商品电子交易市场建设理论与方法体系,解决了交易模式、履约保证机制、物流交收服务规则、物流金融创新服务体系等电子交易中亟待解决的问题,实现了对关系国计民生的大宗生产资料的电子商务活动和物流服务的信息化管理。 For-eMarketPlace极大地带动大宗商品交易行业进步,推动了钢材、能源等大宗商品在生产、流通和使用等环节的上下游产业发展,在电子商务和现代服务业信息化领域中占据重要地位。 总体架构

物流园区规划设计方案-精品

大连港物流园区规划设计 方案 大连港鸟瞰图 大连港 团队负责人:崔林林 小组成员:李霞、倪贺、杨亚、蔡鹏、崔林林

简介: 大连港是中国大连的港口,建于清末1898年,是一个天然不冻的良港,亦是中国南北水陆交通运输枢纽和重要国际贸易港口之一。在国际贸易和国内物资交流方面起着重要的作用。大连现有7个专业装卸作业区,共48个泊位,最大水深为17.5米。大连港口水域310多平方公里,陆地面积为4.7平方公里,仓库40座,面积27,000平方米,货场86,000平方米。自开港以来,几经扩建改造,容纳船只通过能力有了很大的提高,已成为大规模、现代化的综合性港口。目前,大连港与世界上160多个国家和地区的港口建立了业务往来。其港口吞吐量迅速增长,由1980年的3200多万吨,到2008年的2.5亿多吨。 引言: 在经济全球化的背景下,国内外实践证明,现代物流业发展已成为提升一个城市、一个地区乃至一个国家综合经济竞争能力的有效手段;物流服务水平和物流成本已经成为投资环境的重要影响因素。为此,国家各有关部门及省市对物流业的发展高度重视,许多省市地区依据自有的区位条件和交通条件将物流业列为支柱产业或优先发展产业。处在辽宁最南端的大

连在国家振兴东北老工业基地的基础上,也迎来了发展机遇。加快发展了物流园区这一建设。 一、大连港物流园区物流现状: 置身于东北亚经济圈内,大连港是东北腹地走向东南沿海和国际市场的主要通道和重要枢纽,其良好的自身优势,旺盛的航运市场需求和东北地区的未来发展前景,促使大连港有条件、有能力、有必要加快发展,为东北地区的对外开放和经济发展作出应有的贡献。 1.大连港物流产业发展现状: 大连港自1899年建港以来,先后建成了大连湾港、大窑港湾、鲇鱼湾油港、大连湾渔港、和尚岛煤

我国大宗商品物流现状

我国大宗商品物流现状 (一)大宗货物的物流特征 物流涉及的基本环节包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等,而运输是物流活动中最主要、最基本的活动,因此要探讨物流特征也应在重点探讨运输特征的基础上,同时考虑其他各环节的特征。 1.从运输角度来看,大宗货物的物流特征 大宗货物的物流特征在运输环节主要体现在以下几个方面:距离、速度、成本、运输方式和运输工具。 ①以长距离运输为主。我国疆域辽阔,各种资源在地域分布上都具有不同程度的不平衡性,以能源资源为例,煤炭资源主要集中在“三西”地区;石油、天然气资源集中在东北、华北和西北;我国经济发展速度最快、对能源需求最大的地区却主要集中在华南和东南地区,由此决定了我国能源物流运输长运距的基本特征。 ②时效性要求低。大宗货物由于主要表现为长距离运输,因此在运输时间的消耗上一般较长,在企业合理采购计划的配合下,对其物流运输的时效性要求不算太高。 ③降低运输成本。由于大宗货物多数附加值较低,降低运输成本

成为其货运物流化的关键因素。 ④联合运输为主。大宗货物以远距离运输为主,因此将更多地采用联合运输的方式,将主要依托在铁路运输、水路运输海洋运输为主,并实现与公路、管道运输方式的有机衔接。 ⑤重载化需求高。大宗货物最大的特征即是批量大,因此如何实现货运重载化对于大宗货物运输极为迫切,对于重载载运工具开发的要求也就更高。 2.从装卸搬运角度来看,大宗货物的物流特征 ①装卸搬运作业量大。大宗货物无论是能源产品、原材料还是农产品在生产量和运输量上都表现出大规模、大批量的特征,因此在各结合部装卸搬运量相应都十分巨大。 ②装卸搬运效率要求高。大宗货物装卸速率底下可能导致各节点设施的拥塞从而导致物流系统的瘫痪,制约国民经济系统的正常运转。 ③环境污染严重。许多大宗货物属于散堆装货物或化学危险品,如不加以严格防护,其物流作业极易造成对周边环境的粉尘污染及对水体或土壤的污染。此外,农产品多为鲜活易腐货物,冷链物流的滞后在造成大量农副产品质量下降和经济损失的同时,也会对环境产生一定不良的影响。

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