景区观光车管理制度
宜昌三峡晓峰旅游发展集团有限公司
景区观光车管理制度
为提高各景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光车管理制度。
一、观光车的基本管理
1、观光车是景区固定资产，由景区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。
2、观光车司机隶属景区部统一管理。
3、观光车钥匙全部由景区部指定专人统一管理，观光车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。
4、观光车的工具、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。
5、观光车证件含：《产品合格证》、《观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。
6、观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。
7、观光车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。
二、观光车使用与保养
1、使用
1）观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。
2）观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。
3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。
4）观光车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。
2、保养
“保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。
三、观光车司机守则
1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。
2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。
3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。
4、景区观光车除加油外不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。
5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在景区规定的位置。
二Ο一三年三月十日
旅游景区安全管理制度
旅游景区安全管理制度 为确保景区、游客的安全，从根本上有效预防各类安全事故的发生，不断增强景区安全生产应急救援工作，为旅游工作创造良好的环境，结合工作实际，特制定制度如下： 1旅游安全工作任务 1.1确保景区游览秩序正常，保障游客生命财产和景区的安全。 1.2本规定适用于景区的安全保卫和消防工作。 2旅游安全工作人员职责 2.1景区管理部门负责景区的游览秩序、日常安全保卫、消防安全及接待、保卫工作。 2.2景区管理部门负责施工现场及用电安全，负责消 防报警设施维护保 2.3各部门按照消防安全管理规定做好安全工作。 3旅游安全工作日常程序 3.1游览秩序的维护和日常安全保卫工作 3.1.1景区管理部门实行昼夜定岗巡查制度，负责景区游览秩序的维护和日常安全保卫工作。
3.1.2景区管理部门的保安人员负责本景区关闭后及晚间维护景区的日常安全保卫工作。 3.1.3景区的保安人员要做好交接班工作，填写执勤记录。 3.1.4景区门卫负责对进出景区的员工、车辆进行检查、登记工作。 3.1.5景区保卫人员按照值班查岗规定值班和检查景区内的秩序。 3.1.6景区各部门均应在开园期间协助做好景区游览秩序维护及安全工 3.1.7景区如发生突发事故，按《景区突发事故应急救援预案》处理。 3.1.8景区保卫部门接到上级保卫部门或景区领导下发的接待计划通知后，按规定制定相应的保卫方案，并做好保密工作。 3.2消防安全 3.2.1消防工作应实行“预防为主，防消结合”的方针，落实“谁主管，谁负责”的原则，建立消防责任制，按照景区划片包保，签订《消防火安全责任书》，层层负责，形成整体的、全方位的防火网络。
观光车应急管理预案
泰山宝泰隆旅游度假区观光车应急管理预案 为加强景区对观光车辆的管理，加强景区对游客在乘坐观光车期间发生安全及突发性事件的紧急救援、应急处置能力，结合景区实际，特制定本应急管理预案。 一、成立观光车安全及应急突发事件处置小组 （一）人员配置 组长：李灿勇 副组长：王润霞、孟广华 成员：各观光车驾驶员各部门负责人 （二）工作职责： 1、认真贯彻景区观光车的制度、方针及相关法律法规。 2、根据观光车运行实际，宣布景区观光车应急管理预案的启动、终结。 3、领导、组织应对观光车安全及应急突发事件处置的各项工作。 二、预防措施 1、设定观光车行驶专用车道，观光车驾驶员必须按规定路线行驶。 2、观光车驾驶员需接受专业培训，合格后持证上岗。 3、观光车驾驶员熟知岗位职责，切实落实责任。 4、机动车辆（含营运车辆）未经允许不得进入景区。因工作需要或特殊情况需进入景区，必须经景区同意。 5、观光车驾驶员、景区讲解员要做好安全提示讲解工作（主要
内容为观光车乘坐安全须知），重点针对老年人、幼童、孕妇、病患者。 6、驾驶员、讲解员要随时观察车上游客身体健康状况。如发现游客身体发生异常情况时，驾驶员应立即通过对讲机等通讯设备向相关领导、相关部门报告。同时，驾驶员、讲解员以及相关工作人员要做好车上游客情绪和患者家属的安抚工作，防止引起其他不必要的意外事件，影响景区形象。 三、处置流程 1、驾驶员发现车上游客身体状况出现异样或车辆发生事故时立即通知部门领导，并做好车上其余游客与患者家属的情绪安抚工作。 2、观光车管理部部门领导接到事故车辆驾驶员的报告后，合理调配部门人员协助事故车辆驾驶员处理事故，同时在第一时间内将事故报告给观光车安全及应急突发事件处置小组， 3、观光车安全及应急突发事件处置小组接收到报告后，立即调派景区医务人员及部分值班警员赶到事故现场进行处置。同时，应急小组联系周边的医疗机构。 4、景区医务人员对受伤游客进行初步的医疗救治后，观光车驾驶员要按照领导的指示将患者尽快送到专业医疗机构，将受伤游客移交给医院医务人员进行救治。 5、在救助受伤游客的同时，景区相关岗位工作人员在值班经理的带领下按照景区应急预案履行应急救援任务，将游客疏散到安全地段。
通勤车管理制度
通勤车辆安全管理制度 一、制定目的： 为了保证通勤车的正常运行秩序，确保职工乘车安全，避免发生重大人员交通伤亡事故，使通勤车运行做到有序、安全、便利、舒适，特制定本安全管理制度。 二、适用范围： 本制度规定了通勤车的管理要求、通勤车站点的设立以及乘车人员、驾驶员的权利和义务等；本制度适用于内部通勤车、洒水车、油罐车、皮卡车及炸药车的安全管理。 三、职责与权限： 3.1、具体负责通勤车辆安全管理制度的编制工作，并有监督检查权和考核权。 3.2、各部门负责落实制度的执行清况。 3.3、矿山下属各单位对矿区通勤车辆的管理考核依据，均参照本制度执行。 3.4、通勤车的安全管理事宜，由综合组领导、小车班班长进行一体化管理 3.5、。小车班根据调度室指令安排加班车辆及临时用车车辆，司机因事不能出车的应及时通知班长，做好相应的安排。 3.6、在册职工有服从通勤车辆安全管理的义务。 四、管理内容及要求 4．1、乘车条件：
4.1.1、每天上、下班都需要乘坐通勤车的职工。 4.1.2、其它乘车人员由调度根据实际情况，在确保原本车，上下班乘车人员有座位的情况下乘车。 4.1.3、凡符合乘车条件的职工应向调度室汇总居住地情况，由调度与小车班班长协商确定乘车站点。 4.1.4、线路与站点的设定须符合矿交通实际情况，且行驶路线以安全、便捷为前提。 4.1.5、凡节假日、休息日各车间部室因生产计划安排需要临时用车加班的，由小车班安排值班通勤车，行驶路线、站点和发车时间由调度根据实际情况安排。 4.1.6、通勤车严禁超员。 4.2、乘车职工注意事项： 4.2.1、乘车职工严禁携带易燃、易爆、剧毒及其它危险物品上车。 4.2.7、车辆未停稳妥，严禁上下车。 4.2.8、乘车职工无权要求、胁迫驾驶员盲目高速行驶，违章停车。 4.2.9、乘车职工乘车时应保管好随身携带的物品，下车时切勿遗忘。 4.2.10、不准随地乱扔杂物和将杂物扔出车外。造成意外，由个人承 担全部责任。 4.2.11、乘车职工不得在车内打闹。特别是在行车期间，不得互相推 扯打闹或做游戏。 4.2.12、严禁爬车。 4.2.13、乘车职工不得故意损坏通勤车的安全附件和公用设施，由个
xx旅游景区财务管理制度汇编
xxx旅游开发有限公司 财务管理制度 第一节、目的 为了强化企业财务管理，根据国家有关法律、法规及财务制度，结合本公司具体情况，贯彻“勤俭办企业”的方针勤俭节约，精打细算在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支，降低消耗、增加积累，财务管理制度在原则和方向上，应依循和符合会计制度的规定和精神。 如遇财务管理办法与会计制度的规定内容产生矛盾或不一致时，应以会计制度的规定执行。财务管理办法的相关部分应停止执行，并由总公司财务经理根据会计制度的规定及时作出修订。 财务管理办法的内容包括： 第二节、资金管理办法 景区的资金收支必须按本制度的规定办法管理。违反本制度所规定将按财务法规有关规定给予处分，并追究应负的经济责任。 1、景区的资金包括银行存款和现金，除按规定留存的备用金，均存入景区在银行开立的基本账户 内。 2、资金的提取及使用须由董事长及景区总经理根据权限规定，及财务人员共两人以上的会签，方 可支付。 3、银行账户的支票私章由出纳保管。财务专用章由会计保管。 4、资金的收支，经出纳登记保管，并凭有效批准后的付款通知单，不符本项规定的任何情况，不 予支付。 5、如果在取得发票之前，应在三个工作日之内，将有关原始凭证交回财务部，予以核准报销。必 须先办理申购手续的前提下。 6、古门的所有营业现金收入均按原公司的《营业款缴纳管理制度》办理，违反者给予处分，并追 究应负的经济责任。 7、按本管理制度存放在古门内的周转资金规定为： 出纳备用金：仅作为本制度规定的其他备用金的报销回填，和支付零星现金支付。 收银员找零备用金：各收银处的找零备用金，只作为收款业务中找零给客人的专用备用金，并应按规定在每班交接班时，由交接双方核点交接，不得截留滞交。 采购部备用金：采购部的备用金，规定只作为解决古门零星采购，业务急用所需。 专用备用金：经总经理的同意，在特殊情况下个别部门可获拨留不超过人民币壹仟元的临时专用备用金。在事情办理完毕后或被通知回缴时必须即时交回。
1、景区观光车管理制度
宜昌三峡晓峰旅游发展集团有限公司 景区观光车管理制度 为提高各景区整体服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定观光车管理制度。 一、观光车的基本管理 1、观光车是景区固定资产，由景区统一管理，实行司机当班“专人专车”责任制。 2、观光车司机隶属景区部统一管理。 3、观光车钥匙全部由景区部指定专人统一管理，观光车司机每天上班时到指定的保管人手上领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、观光车的工具、打气泵、电池及其它配件由景区部指定的专人统一管理。 5、观光车证件含：《产品合格证》、《观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由景区部指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护保养时对照使用。 6、观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证停放位置夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。 7、观光车收班后，每天要检查燃油、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。
二、观光车使用与保养 1、使用 1）观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经景区管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）观光车停运后，必须停放到指定车位，不得随意乱停乱放。 2、保养 “保养”是确保观光车正常运行的先决条件，驾驶员和部门管理者要定时对观光车进行维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 三、观光车司机守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守景区的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，做好本职工作。 3、熟读《使用说明书》和《维修手册》，严格按操作规程和安全操作守则操作。 4、景区观光车除加油外不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。
企业班车使用管理规定
班车使用管理制度 第一条、目的 因公司员工工家庭住址比较分散，上下班路途相对遥远，公司目前已开通班车。凡是目前在公司工作的固定职工，公司客户等都可以申请乘坐公司班车。为了加强已开班车的管理，切实解决公司员工工上下班的乘车问题，根据公司的有关规定，制定本办法。 第二条、范围 本制度适用于公司所有员工及班车乘坐人员。 第三条、班车发车路线及时间 班车路线： 莘庄地铁便民中心东侧停车场（7：45分）——徐闵线南方商城站（7：50）——218锦江乐园站（7：55）——957石龙路站（8：10）——932黄石路站（8：15）——鲁莘线罗秀路站（8：20）——公司 班车发车时间：早上7：45分 晚上5：40分
第四条公司班车要严格遵守班车线路及发车时间，不得擅自调整站、行车路线、发车时间，驾驶员不得私自在路上搭乘非乘车人员。 第五条：班车乘坐人员要求 1、班车乘坐人员上车后应当及时就坐，行驶途中禁止在车厢内站立或随意走动，将手、头等伸出车窗外。 2. 创造文明的乘车环境，不在班车内大声喧哗及嬉戏打闹。 3. 禁止携带易燃易爆等危险物品乘车。违反本条规定，驾驶员有权拒绝其乘坐。 4. 应当注意保持车厢内的环境整洁，不得在车厢内随意吐痰、乱丢果皮纸屑。违者罚款元。 5. 爱护公物，禁止在班车上乱涂乱画，损害座椅座套等班车部件。违者罚款元。 第六条班车驾驶员职责 1．班车驾驶员应当提前10分钟到岗，做好车辆发车前的安全检查等所有准备工作。应当加强对班车的安全监督检查工作，定期对班车进行检查，排除隐患，保持车况良好，确保安全行驶。要严格规范班车运营行为。驾驶员要遵守各项管理制度和交通规则，遵纪守法，发扬团结协作的精神，服从公司安排，认真履行工作职责。 2．驾驶员应当于出车完毕后，对车辆做好一般检查。对班车环境卫生进行打扫，关闭车窗、门窗等。
景区标识管理制度
景区标识管理制度
1.0 目的 建立乐园中、外文标志牌，规范旅游乐园标志牌设施，形成乐园完善的标识系统。 2.0 适用范围 适用于乐园所有标识系统。 3.0 管理职责 3.1 市场部：负责乐园标识设计、制作工作； 3.2 工程设备部：负责乐园标识安装，以及日常维护维修工作； 3.2 各部门：负责管辖区域内标识的管理和异常情况向工程设备部报修。 4.0 工作规范 4.1 必要性 标志牌(含说明牌)系统是旅游解说系统中的一个重要的子系统，是 最基本、应用最广泛的一类设施。乐园标志牌是乐园信息的浓缩 载体，肩负着塑造旅游地形象和最大限度地方便游客、服务游客 的使命。 4.2 标志系统设计 4.2.1 设计要求、原则、依据 1）设计要求。导览标志必须达到其完整的功能性，面貌完整、文字及图案内容清晰、直观；设计风格要突出生态性、文化性、 艺术性、多样性和功用性；并应因类型不同，区分色彩的冷 暖、强弱、软硬、轻重，使之适合旅游乐园环境；其标志材 质、外观和风格要与乐园类型、特色、环境协调一致，设计各
种类标志时，要按照不同功能区分系统，并建立各系统之间的 有效结合。 2）设计原则。设计理念要体现人性化，设计内容要规范化，设计风格要与环境相协调，导览标志种类和功能要系统化。 3）设计依据。导览标志设计要依据乐园对表示其经营管理理念和定位的要求、旅游者对旅游线路及内容的要求、乐园室内外环 境条件、导览标志的表示方式和导览标志的导向分类原理进 行。 4.2.2 设计程序 1）概念设计程序：根据乐园整体环境、形象及宣传定位，制定导览标志的格调、档次，选择专业机构对其系统进行规划设计。 2）条件设计程序: 根据乐园旅游线路游客流量评估及预测绘制导览图；根据导览图按分级引导原理进行导览标志布点定位；根 据导览图、分级引导原理及实际环境需要，进行导览标志规格 大小定位；根据分级引导牌的规格及实际文字图形内容需要进 行版式设计，确定排版风格；根据实际版式风格套入实际文本 及图形，并选定合适色彩组合。 4.2.3 设计分类 1）乐园全景牌（或全景导游图）要说明（或标出）乐园所处地点、方位、面积、主要游乐项目、服务点、游览线路（包括无 障碍游览线路）；咨询投诉、紧急救援（及夜间值班）电话号 码等信息。
旅游景区运营部管理制度汇编【最新版】
旅游景区运营部管理制度汇编 电瓶游览车管理制度 为提升景区整体配套服务水平，满足游客需要，景区实行电瓶车免费服务。 一、领用与管理 1、电瓶车是景区固定资产，由运营部统一领出，再交由司机负责管理。 2、电瓶车司机隶属营运部统一管理。 3、电瓶车实行[专人专车"的管理模式。 4、电瓶车钥匙一车两把，运营部留存一把，电瓶车司机领用一把;工具、充电机按配置由司机、维修工、电池维护工分别领用。 5、电瓶车证件含:原件一车一份由营运部统一保管，、的复印件由司机、维修员、电池维护员领用。
6、电瓶车按规定统一停放在电瓶车换乘中心，每天充电、检修由司机、维修工、电池维护工分别完成各自工作项。 二、使用与保养 1、使用 1)电瓶车司机上岗前必须熟读和，并经过严格的专业培训，办理操作证后方可驾车操作。 2)电瓶车的操作严格按照和规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3)按照[专人专车"的原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经车队长批准，车辆不得调换使用。 4)电瓶车停运后，必须停入车库，不得随意或非车库位置停放。 2、保养 保养"是确保电瓶车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读和熟练掌
握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目方法和标准按例执行。 三、驾驶员及维修人员守则 1、遵纪守法、服从管理，严格遵守公司的各项规章制度。 2、爱岗敬业、恪尽职守，维护、维修公司资产，做好本职工作。 3、熟读和，严格按操作规程和安全操作守则操作和维护。 4、景区电瓶车不得开出景区，不得交给非专业人员试驾。 5、时刻保持车辆的完好与整洁，停运后立即停在公司规定的位置，不得露天过夜。 车队队长安全责任制度 一、加强、完善安全高效的管理制度，保证车辆安全、高效运行。 二、组织员工进行安全教育、培训，提高驾驶员的安全意识，提高遵守各项规章制度的自觉性。
电动观光车管理办法
熙海旅游度假区电动观光车管理办法（试行） 为确保度假区电动观光车合理、安全、规范地使用，切 实加强车辆及驾驶人员的管理，提高车辆使用效率，特制订 本办法。 第一条车辆管理 1、电动观光车指定专人负责卫生清洁、基本维护、故 障报修等工作；管理人在每次使用车辆前后，应按照安全检 查规程对车辆做基本检查，如发现配件故障或车辆损坏等现象，应立即上报。 2、驾驶人员每次用车完毕，需按指定位置整齐停放车辆。 3、任何人不得擅自将电动观光车开出规定区域，管理 人不得将车辆借给他人驾驶，违者按私自使用公司公务车辆 处罚。 4、车辆运行日记制度。驾驶人员对每次车辆使用情况 进行登记，内容包括使用时间、车况简述、维护保养记录、故障报修记录等。 5、备用钥匙登记制度。备用钥匙统一由车辆管理人保管，每次使用需进行登记，并需本人归还时记录。 第二条卫生管理
车辆应定期清洗，确保全车清洁、无破损、无灰尘、无水印。车辆使用前应再次检查车辆卫生，保证使用时的卫生状况良好。 第三条充电管理 车辆应定期进行充电，确保使用时有充足的电量。 第四条车辆保养管理 车辆负责人负责所驾车辆的日常维护保养。内容包括：检查车辆轮胎、刹车系统、方向盘、电瓶、照明灯、倒车镜、雨刮器、电机、继电器、喇叭、黄油、齿轮、油漆、电门、车棚、电瓶连接线等是否符合工作要求；检查车辆轮胎气压是否符合标准，轮胎螺丝是否坚固；启动车辆时，注意发动机声音是否正常。 第五条定期预防性维护保养管理 每周补充刹车油、电瓶液；每月调整车辆的方向盘、灯光、刹车等；按时填写《车辆保养登记卡》，注明车辆检查保养情况。 第六条维护保养记录管理 驾驶员负责对车辆日常维护保养进行记录，故障维修人
公司班车管理规定
公司班车管理规定 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-
公司班车管理办法 1.范围 1.1本标准规定了公司班车运行及班车司机相关事项。 1.2本标准适用于公司班车管理、运行过程。 2.目的 为了加强公司班车的管理，切实解决公司员工上下班的乘车问题，根据公司的有关规定，制定本办法。 3.内容 3.1因公司员工家庭住址比较分散，上下班路途相对遥远，公司目前已开通公司班车。行车路线确定的原则是：先申请后乘坐，尽最大可能保证员工就近乘车。 3.2凡是目前在公司工作的固定职工，合同制职工及外聘人员都可以申请乘坐公司 班车。具体管理 办法由各公司根据需要自行制定。 3.3公司班车要严格遵守各站点发车时间，到点发车，不得延时等人。保证按时行车。如有问题，及时向管理部门反映。 3.4班车均由开车驾驶员管理。为了保证乘坐公司班车同志们的行车安全，不允许
随意串车。驾驶员也将接受职工们的监督，如发现驾驶员违纪，公司将从重处理。乘车职工必须爱护班车设备，未经许可，不得动用班车设备，如有损坏，照价赔偿，举报者给与相同奖励。乘车职工必须爱护班车卫生，不得随地吐痰，不得乱扔废弃物，更不得在车内躺卧。乘车职工必须遵守班车纪律。上车时，互相礼让，不得拥挤、争抢，不得扒、拽车门，不得占据驾驶员座位并乱动开关设施，不得提前在班车上占座；班车上不得抽烟、打牌，互相打闹，不得说不文明语言，男女职工不得有不文明举止。违反上述规定者，公司将视情节严重，给予警告到记过不等的处分。乘车职工要有礼貌，应主动向驾驶员打招呼，维护好公司职工的形象。3.5班车以预定路线行驶，以预定站点停靠，驾驶员必须遵守交通法规和公司规章制度，保证行车安全，任何人不得以主观理由改变行车路线和停靠站点。 3.6车队队长要负起责任，敢于管理，保证监督。对违反本办法的部门和个人及时上报管理部门给与适当批评或处罚。
旅游景区管理制度大全
一、考勤管理制度 （一）公司员工统一实行考勤请假制。 （二）员工考勤表由总经理办公室指定考勤员填写，考勤员要认真如实填清员工上班、请假、旷工、迟到、早退情况。如发现表内有故意造假行为应立即撤换并报请公司处理。 （三）员工因事或因病请假必须填写请假条。两天以内的（包括两天）由该职能部门负责人准批；两天以上五天以内（包括五天）由部门负责人提出意见报请主管副总经理批准。各部门负责人和副总经理请假和员工请假五天以上的均由总经理批准并通知总经理办公室注册。请假回来各到准假领导处和办公室办销假手续。擅自超过准假时限者均按旷工论处。 （四）各部门负责人在保证不误工作和人员出勤天数不少于规定的情况下，可合理安排员工轮休。对不能出满勤者，扣除缺勤时间的工资。 （五）满勤天数为每月扣除双休日天数。公假日照常上班。月勤超出满勤时数，应视为加班时间。 （六）迟到、早退者（晚上班3-15分钟为迟到，超过15分钟按旷工半日；早下班3-15分钟为早退，超过15分钟按旷工半日）第一次扣工资5元，第二次扣工资10元，第三次扣15元，依次推算，月底汇总，直接从当月工资中扣除。（七）员工不请假离岗或超假的视为旷工。旷工一天扣当月工资总额5%，两天扣当月工资总额的10%，一月内累计旷工4天以内者待岗两个月。连续旷工两天或累计旷工5天的公司将予以除名。 （八）员工一月内迟到、早退累计6次以上者待岗一个月。 （九）上班期间因公、私事外出，须经该部门负责人批准并须按时返岗。不经批准私自外出视为脱岗按旷工处理，贻误工作造成损失的将追究其责任。 （十）员工若遇突发性私事无法事先请假的，须用电讯工具或书信、口信形式请假，若假期已满而事未完时，须事前与主管联系，办理续假手续。 （十一）员工因公出差，须到办公室填写公差单，并由该部门负责人批准签字后，方许离岗。 （十二）婚、丧、产假、节育、探亲假等均按国家有关规定执行。须事先办理请假手续，事后销假。假期中工资照发。 （十三）考勤表月底由总办公室汇总由总经理审核签字后交财务部门作为当月计发工资的依据。并应在本部门全体工作人员会议上宣布，并通报全公司。 二、劳动人事管理制度 （一）入职 1、所有员工由公司统一安排录取。 2、被录取员工由总办办理入职各项手续（包括服装发放、押金收取、员工档案卡、登记册等）。 3、所有新员工必须经过三个月的试用期，外聘人员须经过一个月的试用期，试用期满工作表现合格者，由部门经理书面提请总办批准转正，转正后签订《劳动合同》，方可成为正式员工，若不合格者，可提前辞退。 （二）在岗
【绝对实用】XX公司观光车安全管理规定
XX公司观光车安全管理制度 第一章总则 第一条为确保观光车在景区内正常运行，保障游客能安全舒适游览景区，结合公司实际情况，特制定本制度。 第二条本制度适用于景区观光车安全运营作业。 第二章运行管理 第三条观光车安全运营管理做到三坚持： 1.坚持安全第一，预防为主的方针； 2.坚持一切按制度办事的原则； 3.坚持在计划、布置、检查三个环节中处处落实安全工作。 第四条出车前： 1.驾驶员应认真查看观光车油表，正确判断油料能否保证正常运营；认真检查制动器、离合器是否正常； 2.检查轮胎所压是否符合标准，轮胎螺丝是否牢固； 3.检查手制动器，脚制动器是否良好； 4.检查方向盘、转向器、转动轴连接是否牢固； 5.检查喇叭、灯光、雨刮是否正常； 6.启动车辆，根据声音判断机器运转是否正常； 7.车辆启动后，检查各种仪表，指示灯工作是否正常，如发生故障，应立即熄火并向车队队长汇报；
8.经过上述自检，确认车辆技术性能良好后方可出车服务。 第五条运行中： 1.严格按车辆操作规程及安全规定行车；严禁驾驶员酒后驾车，疲劳驾车，超道抢行等违章行为；严禁空档溜车； 2.严格控制车辆行驶速度，景区内车速不超过30公里/小时； 3.客人上车时，驾驶员应主动向客人问好，并对客人讲明乘车注意事项； 4.待客人上车坐好后，先鸣笛提醒，然后驱车前行； 5.在行驶过程中应严格按车辆操作规程安全行车，并控制车辆行驶速度；车辆通过十字、拐弯路口时，驾驶员一定要减速鸣笛，认真嘹望，确认信号，在没有危险时才能通过； 6.行驶中，驾驶员应用普通话向游客讲解观光车道两岸景观； 7.行驶中，如遇客人赶时间而催促，驾驶员不能违反行车速度而超速行驶，以免出现意外；同时向客人解释，取得客人谅解； 8.驾驶员有事离开，须把车辆驶回车场停车位，拉好手制动器、关闭油门、取下钥匙；如在有坡度的地方还应采取措施防止溜车； 9.行驶时如遇到所驾车辆发生故障时，必须立即向车队队长报告并请求派车接应，并向客人解释清楚。
【员工班车】公司上下班通勤车管理规定
班车管理规定 1.目的 为保证班车正常运行，方便员工上下班，确保员工利益，特制定本规定。 2.围：公司全体员工 3.职责 3.1车辆管理员职责 3.1.1负责车辆的调度、班车时刻以及路线更新信息的发布； 3.1.2负责对班车驾驶员的管理，建立与他们沟通的畅通渠道，并及时了解班车运行过程中的实际情况，协调班车运行中遇到的问题。 3.1.3负责受理各部门有关班车方面的投诉和提出的合理建议，并根据实际情况，提出有效的解决方案。 3.1.4负责统计班车加油费用及计算班车行驶路程。 3.2员工坐车要求 3.2.1需穿厂服、佩戴工作证上车，并主动配合保安、驾驶员查验。需爱护车设施、不乱扔果皮杂物。 3.2.2由于班车在行驶过程中路况的不确定性，乘坐班车须按照《班车线路时刻表》上规定的时间提前5分钟候车。未在上述时间及规定的停靠点等候而未能乘坐上班车的，责任自负。 3.2.3根据《交通安全法》及不耽误后站人员上车时间，确保准时到达公司，班车行驶途中一律不予等候迟到人员。
3.2.4任何人不可携带非公司人员乘车，且不能将本人的工作证借予别人使用。 3.2.5如果对班车运行有合理的建议，可以以个人名义向行政人员反映，并按规定填写《班车运行建议表》。 3.3班车状况要求及驾驶员职责 3.3.1根据国家《交通安全法》的规定并保障员工利益，除必须投保乘客座位险外，需证照齐全，驾驶员需在车配备消防器材（如灭火器、逃生锤等）。 3.3.2在车辆行驶前要例行检查车况，确保班车在出行前和运行过程中的安全行驶。 3.3.3由于身体不适不能出车的，须在第一时间和车辆管理员进行联系，以便车辆管理员进行应急安排，由此照成的损失按照相关规定处理。 3.3.4在始发站须要按照《班车线路时刻表》上规定的时间准时发车，如因非人为因素致使始发时间推迟致使员工上班迟到，应立即向车辆管理员汇报。 3.3.5甩客、溜站、行驶途中车辆故障或出现交通意外在10分钟无常行驶的（长途除外），而导致员工无法乘车或上班迟到的，应负责员工前往公司或者返程所产生的费用。 3.3.6驾驶员不能以现金方式让非本公司人员上车。 3.3.7在班车行驶过程中如遇突发事件，由于特殊原因导致急刹车或者其他类似事件造成员工人身伤害的，如果上述人员提出人身伤害赔
景区旅游安全管理制度
景区旅游安全管理制度 1目的 加强日常安全管理运营，确保游客人身财产安全，杜绝重大安全生产事故的发生，加强各景区、各部门在事故、灾害应急救援的协调联运，量大限度降低事故灾害造成的人员伤亡和财产损失，特制定预案。 2范围 适用于景区日常安全管理运营及发生重大安全事故及自然灾害的处理。 3、职责 3.1公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。 3.2公司各部门负责日常安全运营的落实与实施。 4工作程序 4.1指挥机构设置和职责 4.1.1公司成立日常安全领导小组（以下简称领导小组），由集团公司总经理、副总经理、质检总、行政部、工程部经理及各景区主任级成，由总经理任组长，副总经理任副组长。领导小组下设工作小组，由景区主任、副主任组成，景区成立抢险救援组，警戒保卫组、通讯联络组、医疗救护组、疏散引导组等安全小组。 4.1.2职责 4.1.2.1认真执行旅游安全管理工作的有关规定，贯彻安
全第一，预防为主的方针。 4.1.2.2统一指挥，分组管理，坚持谁主管、谁负责的原责。 4.1.2.3公司总经理负责督促检查景区、各部门的安全生产措施执行情况。 4.1.2.4分管景区副总经理负责重大安全生产事故和重大自然灾害现场指挥救援抢险。 4.1.2.5质检部负责设施设备日常安全运营的检查与监控。 4.1.2.6行政部负责日常采购，确保安全作业及应急器材和物资到位。 4.1.2.7工程部负责景区设施设备的检查、维护及更换，确保游客游览安全。 4.1.2.8景区主任负责贯彻落实公司的各项规定，监督检查各班组安全作业实施情况。 4.1.2.9景区副主任负责所辖职能部门的日常安全运营监督检查工作。 4.1.2.10各安全小组负责日常安全作业的具体实施。抢险救援组由维修组、绿化组组成，负责设施设备类检查维护，抢修维修施工作业；警戒保卫组负责景区游览秩序及确保游客人身、财产安全；通讯联络组由监控组、行政助理、后勤担任，负责对景区内日常运营情况的监控，并及时联络各部门协同作业，确保运营安全；医疗救护组由医疗救护专业担任，负责游客轻度伤病的处理及重大伤病游客的应急处理；疏散引导组由咨询、验票组、检票组担任，负责突发事件中
旅游景区管理制度大全模板
旅游景区管理制度 大全
旅游景区规章制度大全 前言 为了建立健全高效有序的工作运行机制, 提高管理水平, 增加经济效益, 培养企业文化, 创新企业风格, 增强企业凝聚力, 依据国务院颁布的《风景名胜区管理暂行条例》之有关规定, 结合重渡沟风景区的工作实践和现状, 特对原有工作制度加以重新拟定、修改和完善。 ”无规矩无以成方圆”, 此番拟定的”管理规范”将作为本公司的内部规章, 以”从严治区, 划清职责, 自戒自律, 赏罚分明”为原则。力求条款合理, 操作简便, 管理规范, 有章可循。经过规范化管理, 使公司干部职工, 从个人到集体形成与公司”一损俱损, 一荣俱荣, 同心同德, 荣辱与共”的企业风格, 形成”自尊自强、自勉自励、务实创新、爱岗敬业、团结奋进”的新的道德时尚。以制度来提高员工素质, 规范员工行为, 指导员工操作, 调控员工心态, 力求公司工作制度化、规范化。 企业精神
发展方针: 拉大框架, 完善设施, 强化管理, 改革创新, 打造品牌。奋斗目标: 建一流班子, 带一流队伍, 搞一流服务, 创一流业绩。 团队风格: 自尊自强, 敢为人先, 务实创新, 爱岗敬业, 荣辱与共, 团结奋进。 服务宗旨: 一切为了游客, 为了游客一切, 为了一切游客。 工作准则: 旅游无小事, 事事必认真。 第一章机构设置 一、总经理办公室( 总办) 二、财务部
三、接待部 四、营销部 五、市场部 六、票务部 七、水上运动娱乐中心 八、建设部 第二章员工守则 第一条: 遵法制 学习理解并模范遵守国家政策法令和本公司的各项规章制度, 争当一名好员工。 第二条: 爱集体 和本企业荣辱与共, 关心本公司的经营管理情况和经济情况, 努力钻研业务知识, 不断提高工作能力, 牢固树立”团队”、”竞创”、”协作”、”责任”的企业精神。 第三条: 听指挥 服从领导指挥, 不折不扣完成本职工作和领导交办的一切任务。要依照民主集中制原则, 坚决支持、热情帮助领导开展工作。 第四条: 守纪律 不迟到, 不早退, 出满勤, 干满点。上班时间不串岗, 不办私事, 不饮酒, 不在禁烟区吸烟, 不私拿或损坏公物。不私设灶具自制饮食, 不做有损团结的事。
景区电瓶车管理制度
精心整理 长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 123456二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用 1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。
2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2 1) 2) 电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时联系公司维修人员进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。 3)避免大电流放电 电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
4)正确掌握充电时间 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。 5)避免暴晒 6) 7) 害。 ◆检查蓄电池内部电解液高度，如发现电解液过低，应添加蒸馏水或专用铅酸电池补充液。切忌用饮用纯净水代替。 ◆电动车在使用时，要轻踏加速踏板，否则瞬间的大电流放电会损坏蓄电池。 ◆电动车在短距离使用后建议您及时将蓄电池充满电，让蓄电池始终保持饱和状态，可保持蓄电池的使用寿命。
旅游景区规章制度
旅游景区规章管理制度 为了规范公司管理制度，制定以下公司管理细则，希望各位员工自觉遵守。一员工入职制度及辞职制度 1、员工入职须由公司人力资源部（办公室招聘人员或总经理）考核合格之后，填写 员工入职登记表，由组长、总经理助理、总经理签名确认后才能上班，登记表作为员工工资结算以及入职依据。 2、员工入职需要为期1-3个月的试用期，试用期间公司和员工均可以双向选择，试 用期满经公司相关领导同意之后，员工与公司签订劳动合同。 3、员工在合同期内辞工需提前一个月提出申请，经组长及总经理助理批准后做工作 移交手续，工资发放与公司其他员工同步；合同期内公司辞退员工，员工做工作移交手续后公司立即结算工资。员工不管以哪种方式离开公司，只要拒绝做工作移交手续或没经过相应手续而离开的，公司有权拒绝发放工资。 4、合同期满前一个月，员工需提交申请跟公司续签合同，否则公司视其为默认放弃 工作。 5、公司有权根据工作需要调整员工的工作岗位。 二工作时间及注意事项 公司上班时间统一规定为上午8：30到17：30（如有特别安排的，按组长安排上下班时间），上班时间内不能无故离开工作岗位，不能做与工作无关的事情，严格执行工作安排并在规定的时间内完成领导下达的任务。 三个人形象及着装要求 1、为振奋员工的精神面貌，每天早上上班前须利用5-10分钟统一列队，检查着装及 个人仪容；上班时间内所有员工要统一穿着公司定做的瑶族服装。 2、员工要做瑶乡人民的形象大使，见到游客要有礼貌，主动向游客打招呼，道一声 “您好！”或点头微笑。 3、在园区内禁止乱丢乱吐，争做一个文明好市民。 4、公司定做的瑶族服装须向每位员工收取部分成本押金（130元/套），若员工在公司 工作两年以上，押金退还，服装无偿提供；若员工在公司工作两年内离开的，公
通勤班车管理制度
公司通勤班车管理制度 为进一步加强公司通勤班车管理，提高使用效率，节约开支，规范车辆管理，确保行车安全，针对通勤班车特制定如下制度： 一、车辆调度 1、本着方便、节约、高效的目的，班车由车辆管理员负责日常管理工作， 实行专人管理统一调度。 2、班车除每天的通勤外，其余时间接送邀约客户。 （1）销售人员需使用班车接送客户，应提前一天向车辆管理员报备， 以便合理安排时间及行程，避免相互冲突。报备时填写《用车登记表》 及《出车单》，经车辆管理员确认签字后，方可使用班车。 （2）车辆管理员每日下班前将《出车单》交予班车司机处，司机提前 知晓次日用车情况，见单出车。 （3）临时用车，需向车辆管理员报备，填写《用车登记表》及《出车 单》，经车辆管理员确认签字后，将《出车单》交予司机方可使用班车。 3、班车司机不得擅自离岗，必须按规定的时间地点出车、规定地点停放， 否则产生的一切后果由驾驶员承担全部责任。 4、除通勤及接送客户外，员工其他事务用车，须向经理报备。 二、通勤线路 上班： 下班： 三、车辆维护用油及驾驶员管理 1、驾驶员要认真保养车辆，做到勤检查、勤维护、勤保养确保车辆的整 洁及车况良好，保证正常的接送任务。
2、发现车辆故障需及时报告车辆管理员，及时调替换车以确保接送客户 任务。 3、驾驶员需将《驾驶员行车记录表》月底报给车辆管理员。 4、驾驶员要爱岗敬业，爱护车辆，保证行车安全及车辆卫生。 5、严禁公车私用，严禁将车辆交给非驾驶员及与驾驶证不符的人员驾驶。 严禁酒后开车，开赌气车。确保行车安全。 四、乘车须知 1、乘车人要提前赶到站点等车，车不等人。 2、乘车人员要自觉维护车内卫生，不准在车内吸烟、吐痰、乱扔杂物， 不准将杂物扔出车外，不准打闹等。特别在行车期间不要将头及手伸 出车外，以防发生意外。 3、班车每天早上08:30必须到达公司，晚17:40准时发车，过时不候。 五、驾驶员加油管理 1、公司为车辆办理加油卡，油卡余额不足需提前报告管理员，管理员跟 随前往充值。 2、驾驶员每次去加油需在加油小票空白处填写里程并且签字。 3、车辆管理员需做好充值加油记录工作，月底做好月加油数量及车辆油 耗，统计月行驶里程。
旅游景区管理制度完整汇编
XX有限公司 XX景区管理制度汇编 编制： 审核： 确认： 签发日期： 备注：
目录 第一章总则 (7) 第二章游客接待服务分类和要求 (8) 1 入口接待服务 (8) 2 交通停车服务 (15) 3 餐厅接待服务 (16) 4 住宿接待服务 (16) 5 游乐、娱乐、演出服务 (17) 6 旅游购物服务 (18) 7 信息服务 (18) 8 游览场所服务 (19) 9 环境卫生服务 (21) 10 公共安全服务 (22) 11 游客投诉与抱怨处理 (25) 12 旅游接待服务人员基本要求 (28) 13 旅游接待服务的实施与监督 (29) 第三章运营管理制度 (30) 1 运营工作总则 (30) 2 票务工作管理制度 (30) 3 客服工作管理制度 (32) 4 导览管理制度 (34) 5 公共设施管理制度 (35)
6 游乐设施设备管理制度 (37) 7 内部商店管理制度 (41) 8 环境保洁管理制度 (44) 9 园林养护管理制度 (48) 10 内部交通管理制度 (59) 11 停车场管理制度 (61) 12 现场施工管理规定 (63) 13 服务质量评定制度 (65) 14 管理质量审核办法 (68) 15 不合格及纠正与预防措施的管理 (71) 第四章营销策划管理制度 (73) 1 部门职责和日常管理制度 (73) 2 营销工作开展规程 (75) 3 策划工作开展规程 (77) 第五章景区餐饮管理制度 (80) 1 部门职责和日常管理制度 (80) 2 厨房管理规定 (83) 3 楼面管理规程 (90) 第六章景区旅业管理制度 (93) 1 部门职责和日常管理制度 (93) 2 住宿接待管理规程 (95) 3 客房房务管理规程 (100) 4 旅业部门值班制度 (103)
景区电瓶车管理制度
长岛慢系统电瓶车管理制度 为提升慢系统整体配套服务水平，满足游客需要，确保车辆、乘客安全，特制定电动观光车管理制度。 一、电瓶观光车管理总则 1、电动观光车作为公司固定资产，由公司统一管理，实行当班司机“专人专车”责任制。 2、电动观光车司机由公司运营部统一管理。 3、电动观光车钥匙全部由运营部指定专人统一管理，电动观光车司机每天上班时到指定的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。 4、电动观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司指定的专人统一管理。 5、电动观光车证件含：《产品合格证》、《电动观光车使用说明书》、《电池使用维修手册》原件一车一份由公司指定专人统一保管；《使用说明书》、《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。 6、电动观光车按规定统一停放在景区指定的位置，并保证夜间照明，监控录像清晰，能识别可疑人员。电动观光车收班后，每天要检查充电、轮胎、电池等情况，确认完好后才能下班。 二、电动观光车使用与保养 1、电动观光车的使用
1）电动观光车作为景区的特种机械设备，操作司机上岗前必须熟读《使用说明书》和《维修手册》，并经过严格的专业培训合格，持证后方可驾车操作。 2）电动观光车的操作严格按照《使用说明书》和《维修手册》规定的程序进行，严禁违规操作和野蛮操作。 3）按照“一人一车当班责任制”原则，当班司机使用自管车辆，非特殊原因或未经公司管理车辆的负责人批准，车辆不得调换使用。 4）电动观光车停运后，必须停入指定车位，不得随意乱停乱放。 2、电动观光车的保养 “保养”是确保电动观光车正常运行和景区财产安全保障的先决条件，驾驶员和部门管理者除接受专业人员的岗前培训外，要通读《使用说明书》和《维修手册》，熟练掌握并严格遵守操作规程和安全操作守则。定时维护维护保养，具体的维护保养项目、方法和标准按《使用说明》和《维修手册》执行。 1)严禁存放时亏电 电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池状态。 2)定期检查
关于员工乘坐班车管理规定
关于员工乘坐班车管理规定为了保障正常的工作秩序，保证乘车员工的生命财产安全，杜绝乘车时不文明现象发生，公司结合实际情况，特制定《关于员工乘坐班车管理规定》，具体规定如下： 一、班车行驶路线 早班车：国基路海洋馆（7:25）→宏明路花园路（7:40）→中州大道红专路（8:30）→中州大道民航路（8:30）→中州大道郑汴路（8:40）→航海路高速路口（8：50）→格林兰厂区（9:30）晚班车：格林兰厂区（17:00）→航海路高速路口→郑汴路中州大道→中州大道民航路→中州大道红专路→花园路三全路→国基路海洋馆 二、班车行驶规定 公司班车要严格遵守各站点发车时间，到点发车，不延时等人（恶劣的大雪天气除外），因个人原因无法按规定时间到达站点的员工，按以下方法进行处理： 1、因错过班车而临时请假的员工，按旷工处理。 2、因错过班车而晚于上班时间到达厂区者按迟到处理，具体罚款额参考《考勤制度》。 3、错过班车但准时到达厂区者，按正常出勤处理。 三、班车由开车司机管理。乘车职工必须尊重司机并严格服从他们的管理。司机必须认真负责，如有问题，应及时向行政人事部和公司领导反映；班车由指定的班车司机驾驶，非总经理/行政人事部授权，其他人员不得擅自驾驶。
四、乘车职工必须遵守班车纪律。上车时，互相礼让，不得拥挤、争抢，不得扒、拽车门，不得占据司机座位并乱动开关设施，不得提前在班车上占座；班车上不得抽烟、打牌，互相打闹，不得说不文明语言，男女职工不得有不文明举止。违反上述规定者，公司将视情节严重，给予警告、罚款、通报批评、等不同的处分。 五、乘车职工必须爱护班车设备，未经许可，不得动用班车设备，如有损坏，照价赔偿。乘车职工必须爱护班车卫生，不得随地吐痰，不得乱扔废弃物，更不得在车内躺卧。 六、员工如休假或有事不需要乘车时须提前通知班车司机。 七、班车司机要勇于负责，敢于管理，保证监督。对违反本办法的部门和个人及时上报行政人事部，公司给与适当批评或处罚。 八、本办法执行中的具体问题，由人力资源部负责解释。 九、本办法自发布之日起施行。