长途汽车信息管理系统-课程设计报告

长途汽车信息管理系统-课程设计报告
长途汽车信息管理系统-课程设计报告

《长途汽车信息管理系统》课程设计报告

题目:长途汽车信息管理系统专业:网络工程

班级:

姓名:

指导教师:

成绩:

计算机学院

2017年12月8日

一、需求分析

随着社会的不断发展,技术的不断进步,信息技术和数据处理速度越来越引起人们的重视,因为信息的大量而快速的传递,大批量数据的处理单靠人工是不可靠的,也是不现实的。各行业都迫切需要高性能的的管理系统。长途汽车信息管理数据库系统是面向所有汽车的数据管理系统,其目的是使乘车有序化,规范化,简单化,易于车站人员的管理,查询。。而长途汽车信息管理系统就是根据车站发展的需要而建立的典型的信息管理系统。它以处理为中心,其重点是进行查询,打印客户所需信息。开发主要包括数据库的建立和维护。

模块功能分析:

线路模块:用来管理汽车线路号、出发地、目的地、出发时间、所需时间。

汽车模块:用来管理汽车汽车编号、汽车的种类及相应的票价、最大载客量、剩余座位数。

车票模块:用来管理汽车车票编号、售票情况、查询、打印。

乘客模式:用来管理汽车乘客出发地、出发地、目的地。

二、念结构设计

经分析,本系统的e-r图如下:各实体及其属性

各实体间的关系的e-r图如下:

关系图

三、逻辑结构设计

1.工厂管理基本信息表1.汽车基本信息表

2.线路信息表

3.车票信息表

4.乘客信息表

2.长途汽车管理基本数据信息表1. 车票信息表

2.汽车基本信息表

3.线路信息表

4.乘客信息表

对应 SOL 语句如下

1 .建库

create database 长途汽车信息管理系统

2 建表

CREATE TABLE 汽车基本信息表

(

汽车编号 CHAR(10) PRIMARY KEY, 汽车种类 CHAR(10), 最大载客量INT, 线路号 CHAR(10)

)

CREATE TABLE 车票信息表

( 车票编号CHAR(10) PRIMARY KEY, 售票情况 CHAR(10), 票价INT, 线路号 CHAR(10) )

CREATE TABLE线路信息表

( 线路号 CHAR(10) PRIMARY KEY, 出发地CHAR(10), 目的地CHAR(10), 出发时间CHAR(10), 所需时间 INT

)

CREATE TABLE 乘客信息表

( 汽车编号CHAR(10) PRIMARY KEY, 线路号 CHAR(10), 出发地CHAR(10), 目的地CHAR(10), 出发时间 CHAR(10)

)

3 插入数据

INSERT

INTO 车票信息表

VALUES('20110001','拥挤','85','101')

INSERT

INTO 车票信息表

VALUES ('20110002','良好','90','102')

INSERT

INTO 车票信息表

VALUES ('20110003','稀疏','110','103')

INSERT

INTO 车票信息表

VALUES ('20110004','拥挤','109','104')

INSERT

INTO 车票信息表

VALUES ('20110005','拥挤','120','105') INSERT

INTO 车票信息表

VALUES ('20110006','良好','160','106')

INSERT

INTO 汽车基本信息表

VALUES ('1','A','35','101')

INSERT

INTO 汽车基本信息表

VALUES ('2','B','50','102')

INSERT

INTO 汽车基本信息表

VALUES ('3','C','45','103')

INSERT

INTO 汽车基本信息表

VALUES ('4','D','55','104')

INSERT

INTO 汽车基本信息表

VALUES ('5','E','45','105')

INSERT

INTO 汽车基本信息表

VALUES('6','F','60','106')

INSERT

INTO 线路信息表

VALUES ('101','南昌市','抚州市','18:00','2') INSERT INTO 线路信息表

VALUES ('102','景德镇','鄱阳县','10:20','1')

INSERT

INTO 线路信息表

VALUES ('103','鄱阳县','南昌市','15:40','4')

INSERT

INTO 线路信息表

VALUES ('104','抚州市','南昌市','14:30','2')

INSERT

INTO 线路信息表

VALUES ('105','抚州市','南昌市','13:00','3')

INSERT

INTO 线路信息表

VALUES ('106','南昌市','景德镇','09:00','5')

INSERT

INTO 乘客信息表

VALUES ('18:09','南昌市','抚州市','1','101')

INSERT

INTO 乘客信息表

VALUES ('07:00','南昌市','景德镇','6','106')

INSERT

INTO 乘客信息表

VALUES ('10:23','景德镇','鄱阳县','2','102')

INSERT

INTO 乘客信息表

VALUES('14:30','抚州市','南昌市','5','105')

INSERT

INTO 乘客信息表

VALUES('15:28','鄱阳县','南昌市','3','103')

四、功能处理

1.索引

①建立索引

create unique index id_ix on车票信息表车票编号 create

unique index im_in on 汽车基本信息表汽车编号 create

unique index ik_il on 线路信息表线路号 create unique index

ih ig on 乘客信息表汽车编号

②删除索引

Drop index 车票信息表id ix

2.视图

①创建视图

create view view_1

as select车票编号,售票情况,票价,线路号

from 汽车信息表

create view view_2

as select汽车编号,汽车种类,最大载客量,线路号

from 汽车基本信息表

create view view_3

as select 线路号,出发地,目的地,出发时间,所需时间

from 线路信息表

create view view_4

as select出发时间,出发地,目的地,汽车编号,线路号

from 乘客信息表

②视图的撤消

drop view view_1;

③视图的查询

select * from view_3; select

* from view_2;

④视图的更新

insert into view_1

values(‘20110001’,’拥挤’’85’’80’);

3.存储过程

①创建存储过程

create proc proc_zg

as

select 车票编号,票价

from 车票信息表 where

线路号='103';

②存储过程的查询

exec proc_zg;

③存储过程的修改

alter proc proc_zg

as

select车票编号,票价

from车票信息表

where 线路号='104'

4、触发器

①创建触发器

create trigger z_select on 车票信息表

after insert as select * from 车票

信息表 select * from inserted go

insert into 车票信息表(车票编号,票价)

values('20110001','80')

②触发器的删除

drop trigger z_select;

5、数据更新

①插入前面已插入②修改

Update 车票信息表

Set 票价=90

Where 车票编号=’20110001’

③删除

delete from车票信息表

where 车票编号=’20110002’ 6、数据查询

SELECT 出发时间,汽车编号

FROM 乘客信息表

WHERE 汽车编号='2'

SELECT 售票情况,票价

FROM 车票信息表

WHERE 线路号='101'

SELECT 售票情况,票价

FROM 车票信息表

WHERE 线路号='102'

SELECT 售票情况,票价

FROM 车票信息表

W HERE 线路号='103 '

SELECT 售票情况,票价

FROM 车票信息表

WHERE 线路号

='104'

SELECT 汽车种类,最大载客量

FROM 汽车基本信息表

WHERE 线路号='101'

SELECT 汽车种类,最大载客量

FROM 汽车基本信息表

WHERE 线路号='102'

SELECT 汽车种类,最大载客量

FROM 汽车基本信息表

WHERE 线路号='103'

SELECT 汽车种类,最大载客量

FROM 汽车基本信息表

WHERE 线路号='104'

SELECT售票情况,票价

FROM 车票信息表

WHERE 线路号='106

'

SELECT 出发时间,线路号,目的地FROM 乘客信息表

ORDER BY 线路号

SELECT 车票编号

FROM 车票信息表

WHERE 票价 BETWEEN 90 AND 110

五、系统设计、制作小结

通过这次的课程设计实验,我发现自己对数据库课程的兴趣有了很大提高, 而且对课本的知识更加的了解并有了一定的掌握,通过实验我懂得了如何创建索引、视图、存储过程以及触发器。几天的数据库课程设计很快就结束了,在这短暂的几天的的时间里,发现自己学会了很多课外的东西,特别是和同学们一起讨论分析,以及复习了我们所学过的相关数据库知识,进一步了解了数据库的实践应用过程,增强了课外的动手实践能力。

数据库设计主要讨论数据库设计的方法和步骤应注意的事项。概念结构设计采用的是实体属性分析法。实体属性分析法是从总体的概念入手,从分析一个单位的事务活动开始,首先识别需求分析中所提供的实体及实体间的联系,建立一个初步的数据模型框架,然后在逐步的求精的方法加上必需的描述属性,形成一个完整的局部模型,称为用户视图,最后在加上这些视图集成一个统一的数据模式,称为用户视图的集成,这种统一的数据模式即全局信息结构通常用E-R 图表示。逻辑结构设计的任务是将概念结构设计的E-R图,转化为与选用的

DBMS所支持的数据模型相符的逻辑结构,形成逻辑模型。

总而言之,这次的课程设计我学到了很多有用很有实践意义的课外知识并体会了一个真理实践是检验真理的唯一标准在这里感谢老师和同学的帮助!

六、参考资料

数据库系统概论(第五版)王珊萨师煊北京:高等教育出版社

长途汽车信息管理系统数据库课程设计论文

课程设计 课程名称数据库系统概论 题目名称长途汽车管理系统 专业班级 学生姓名 学号 指导教师 毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明

原创性声明 本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作者签名:日期: 指导教师签名:日期: 使用授权说明 本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名:日期:

学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名:日期:年月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名:日期:年月日 导师签名:日期:年月日

职工信息管理系统课程设计报告(定版)

面向对象课程设计报告课程设计题目:职工信息管理系统 姓名: 班级: 学号: 指导老师: 2011年11月8日

目录 摘要 (3) 第一章绪论 (4) 1.1面向对象C++语言程序设计 (4) 1.2职工信息管理系统 (4) 1.3程序编译环境 (4) 第二章职工信息管理系统需求分析 (5) 2.1编写目的 (5) 2.2需求概述 (5) 2.3需求说明 (6) 第三章:详细设计 (7) 3.1编写目的 (7) 3.2详细设计 (10) 第四章:源程序编码及实现 (11) 4.1程序源代码 (16) 4.2程序实现结果 (17) 第五章:系统测试 (18) 第六章:结束语 (21) 参考文献: (21)

摘要 在当今社会,互联网空间的发展,给人们的工作和生活带来了极大的便利和高效,信息化,电子化已经成为节约运营成本,提高工作效率的首选。当前大量企业的职工管理尚处于手工作业阶段,不但效率低下,还常常因为管理的不慎而出现纰漏。随着信息技术在管理上越来越深入而广泛的应用,管理信息系统的实施在技术上已逐步成熟。管理信息系统是一个不断发展的新型学科,任何一个单位要生存要发展,要高效率地把内部活动有机地组织起来,就必须建立与自身特点相适应的管理信息系统。 本程序是一个关于职工信息管理的系统,通过这个系统用户可以简捷、方便的对职工信息进行增加、修改、添加、查询、浏览等功能,它不仅可以帮助企业单位达到员工管理办公自动化、节约管理成本、更能达到提高企业单位工作效率的目的。 关键词:职工,信息管理,系统,程序 一.绪论

1.1面向对象C++语言程序设计 C++是种面向对象的程序设计语言,它是在C语言基础上发展起来的。虽然它不是最早的面向对象的程序设计语言,但是它是目前使出比较广泛的面向对象的程序设计语言。 什么是面向对象?简单地说,它和面向过程—样都是软件开发的一种方法。但是它与面向过程不同,面向对象是—种运用对象、类、继承、封装、聚合、消息传递、多态性等概念来构造系统的软件开发方法。 1.2职工信息管理系统 在当今信息技术高速发展的时代,企业单位迫切需要这样一个系统:它能高效的管理企业或单位内部所有员工的个人信息,并能正确快速的对系统的使用者的操作做出回应,以提高效率,降低成本。该系统能够满足以上的要求,使用户可以快速准确的管理员工的信息。 1.3程序编译环境 使用Visual C++ 6.0集成环境来编辑、编译并运行程序。Visual C++ 不仅仅是一个编译器。它是一个全面的应用程序开发环境,使用它你充分利用具有面向对象特性的C++ 来开发出专业级的Windows 应用程序。为了能充分利用这些特性,你必须理解C++ 程序设计语言。

物流系统建模与仿真课程设计

课程设计物流系统建模与仿真 专业年级2011级物流工程指导教师张莹莹 小组成员 重庆大学自动化学院 物流工程系 2014年9 月12 日

课程设计指导教师评定成绩表 项目分 值 优秀 (100>x≥90) 良好 (90>x≥80) 中等 (80>x≥ 70) 及格 (70>x≥60) 不及格 (x<60) 评 分参考标准参考标准参考标准参考标准参考标准 学习态度15 学习态度认 真,科学作风 严谨,严格保 证设计时间并 按任务书中规 定的进度开展 各项工作 学习态度比较 认真,科学作 风良好,能按 期圆满完成任 务书规定的任 务 学习态度 尚好,遵守 组织纪律, 基本保证 设计时间, 按期完成 各项工作 学习态度尚 可,能遵守组 织纪律,能按 期完成任务 学习马虎, 纪律涣散, 工作作风 不严谨,不 能保证设 计时间和 进度 技术水平 与实际能力25 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据准确,有很 强的实际动手 能力、经济分 析能力和计算 机应用能力, 文献查阅能力 强、引用合理、 调查调研非常 合理、可信 设计合理、理 论分析与计算 正确,实验数 据比较准确, 有较强的实际 动手能力、经 济分析能力和 计算机应用能 力,文献引用、 调查调研比较 合理、可信 设计合理, 理论分析 与计算基 本正确,实 验数据比 较准确,有 一定的实 际动手能 力,主要文 献引用、调 查调研比 较可信 设计基本合 理,理论分析 与计算无大 错,实验数据 无大错 设计不合 理,理论分 析与计算 有原则错 误,实验数 据不可靠, 实际动手 能力差,文 献引用、调 查调研有 较大的问 题 创新10 有重大改进或 独特见解,有 一定实用价值 有较大改进或 新颖的见解, 实用性尚可 有一定改 进或新的 见解 有一定见解观念陈旧 论文(计算 书、图纸)撰写质量50 结构严谨,逻 辑性强,层次 清晰,语言准 确,文字流畅, 完全符合规范 化要求,书写 工整或用计算 机打印成文; 图纸非常工 整、清晰 结构合理,符 合逻辑,文章 层次分明,语 言准确,文字 流畅,符合规 范化要求,书 写工整或用计 算机打印成 文;图纸工整、 清晰 结构合理, 层次较为 分明,文理 通顺,基本 达到规范 化要求,书 写比较工 整;图纸比 较工整、清 晰 结构基本合 理,逻辑基本 清楚,文字尚 通顺,勉强达 到规范化要 求;图纸比较 工整 内容空泛, 结构混乱, 文字表达 不清,错别 字较多,达 不到规范 化要求;图 纸不工整 或不清晰 指导教师评定成绩:

物流信息系统课程设计

物流信息系统课程设计

2 第一章系统需求分析 (4) 1.1 系统的背景介绍 (4) 1.2 系统的可行性研究 (4) 1.2.1数据库设计方法简述 (4) 1.2.2操作可行性 (6) 1.2.3技术可行性 (6) 1.2.4经济可行性分析 (6) 1.2.5综合评价 (7) 1.3系统业务流程的调查和分析 (7) 1.3.1系统业务流程分析 (8) 图1-1 快递管理业务流程图 (7) 图1-2 快递管理业务流程简图 (8) 1.3.2 系统规划 (9) 1.4 系统数据流程的调查和分析 (10) 图1-3 快递管理数据流程图 (10) 1.5 数据库设计 (10) 1.5.1 概念结构设计 (10) 1.5.2逻辑结构设计 (12) 1.5.3物理结构设计 (13) 1.6 数据字典 (16) 第二章系统设计 (23)

2.1 功能结构图 (23) 2.2 代码设计 (23) 2.3 输入输出设计 (25) 2.3.1、输入设计 (25) 2.3.2、输出设计 (26) 第三章系统实现 (27) 3.1登录模块设计 (27) 3.1.1设计步骤 (27) 3.1.2程序代码设计 (27) 3.2主界面设计 (28) 3.3数据模块设计 (28) 3.4信息录入模块设计 (28) 3.5信息统计模块设计 (30) 3.6信息查询模块设计 (36) 3.6.1快件接收查询 (36) 3.6.2快件派送查询 (37) 3.6.3未派送快件查询 (38) 3.7报表设计 (40) 第四章心得体会 (40)

第一章系统需求分析 1.1 系统的背景介绍 A、B、C、D家物流公司拟共同出资在大学城建立一个快递集散中心,解决大学城交通不方便,但是快递需求大的问题。公司在大学城建立一个仓库用于中转和暂存,仓库流转率较高。仓库接收各物流公司送过来的快件并通过条形码、RFID等信息化设备完成入库,同时可根据大学城单位或社区为目的地进行分类存储,方便安排送货。仓库存储时间不能超72小时。仓库暂存客户送来的快件,并按客户选择的物流公司存储。存储时间不能超过48小时。 为保证配送准确性减少配送引起的纠纷。要求仓库按先进先出原则进行配送。入库出库数据必须定期审核备查。对车辆配载情况,使用情况等进行跟踪。人员、物件、车辆信息必须进入数据库统一管理,并可根据股东要求报送相关报表。 为了完成上述快递集散中心的运行,现设计大学城快递集散中心物流信息管理系统,方便日常事物的开展。 1.2 系统的可行性研究 1.2.1数据库设计方法简述 数据库设计是为了有效地存储数据及信息的查询更新删除等管理操作而设计的数据环境。

1长途汽车管理系统

目录 第一章系统概述 (1) 1.1系统开发背景 (1) 1.2国内发展状况和不足 (1) 1.3系统开发特点 (2) 第二章系统需求分析和数据库设计 (3) 2.1系统功能需求 (3) 2.1.1 系统用户管理 (4) 2.1.2 汽车信息管理 (4) 2.1.3 线路信息管理 (4) 2.1.4 车票信息管理 (5) 2.2数据库的设计 (5) 2.2.1系统用户表设计 (5) 2.2.2汽车线路信息表设计 (5) 2.2.3汽车信息表设计 (6) 2.2.4车票信息表设计 (6) 第三章系统功能模块的设计与实现 (8) 3.1系统登录模块设计 (8) 3.2系统主界面设计 (9) 3.3系统用户管理模块设计 (9) 3.4汽车信息管理模块设计 (12) 3.4.1添加汽车信息子模块 (12) 3.4.2修改汽车信息子模块 (13) 3.4.3删除汽车信息子模块 (13)

3.4.4 查询汽车信息子模块 (14) 3.5线路信息管理模块设计 (14) 3.5.1添加线路信息子模块 (15) 3.5.2线路信息查询子模块 (16) 3.5.3修改线路信息子模块 (17) 3.5.4删除线路信息子模块 (18) 3.6车票信息管理模块设计 (18) 3.6.1车票信息添加子模块 (19) 3.6.2车票信息修改子模块 (20) 3.6.3车票信息查询子模块 (20) 第四章测试 (23) 结束语 (24) 参考文献 (25)

第一章系统概述 1.1系统开发背景 自从人类进入21世纪,也就进入了一个高速发展的信息时代,高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也大大扩展,它已经涉及到人类生活的方方面面。计算机使用的方便快捷,使它在越来越多的方面显示出比传统手工制作更迅速和准确的优点,尤其在信息记录,检索和查询方面,避免了不必要的麻烦。 一个性能良好的长途汽车信息管理系统能够使管理员快速方便地对长途汽车站的相关信息,如长途汽车线路信息, 汽车基本信息,车票信息等进行各种诸如添加,查询,删除,修改操作。使用传统的手工方式管理长途汽车车站相关信息,不仅让管理员感到非常的厌倦,也存在着不可避免的缺点,如效率太低,管理不够科学等。 使用计算机对长途汽车信息进行管理,有着传统的手工管理所没法比拟的优点。例如:查找方便,可靠性高,科学性好。这些优点能够极大地提高长途汽车信息管理的效率。正是根据计算机管理信息的这些优点以及长途汽车站管理长途汽车信息方面的具体需求,利用Visual Basic6.0和SQL Server 2000数据库,使用软件工程开发的方法,开发了这套长途汽车信息管理系统。 1.2国内发展状况和不足 在国内,也只有在一些经济发达的地区才更多的实现了企业的信息化管理。在汽车站信息管理方面,也只有在一些大中城市才实现了汽车的信息化管理,然而即使在这些发达的地区的汽车站,所采用的汽车站管理系统仍然存在或多或少的缺陷,使得在整个车站的运行过程中会出现一些问题,给车站造成一些不必要的损失。在一些偏远的小城市,小车站却仍然采用传统的手工管理方式来管理汽车站的相关信息,这样的管理方式与现代的信息化社会脱离,不但浪费宝贵的人力,物力资源,而且管理不科学,错误率高,大大降低了工作效率。只有在整个社会不断的推进企业的信息化管理方式,才能更好的创造更多的经济效益,节省更多的时间和资源,不断提升整个社会信息化发展的进程。

#员工管理信息系统的设计与实现

计算机科学和工程学院 课程设计报告 题目全称:员工管理信息系统的设计和实现—岗位和薪金信息管理 学生学号:2606005011姓名:李伟德 指导老师:刘勇国职称:副教授 指导老师评语: 签字: 课程设计成绩: 设计过程表现设计报告质量总分 一、实验室名称:计算机学院软件实验室 二、实验项目名称:员工管理信息系统的设计和实现—岗位和薪 金信息管理 三、实验学时:32 四、实验原理: 员工管理信息系统是由员工管理,部门管理,岗位管理以及薪金管理四部分组成。系统前台采用Visual Stdio 2005 工具开发而成,开发语言是C#程序设计语言,主要是因为C#是微软为.NET平台量身定做的编程语言,它是一种现代面向对象程序设计语言,使程序员能够快速地在.NET平台上开发种类丰富的使用程序,它继承了C++和Java的语法,去掉了C++中的许多复杂和容易引起问题的东西,是由C和C++发展而来的一种“简单、高效、面向对象、类型安全”的程序设计语言,其综合了Visual Basic的高效率和C++的强大功能。 系统后台的数据库采用Miscrosoft Access 2003数据库,主要依据是考虑到系统的数据规模并不大,如果用SQL Server 2005等数据库会造成浪费,而且维护起来比较难。而Access数据库是一个轻量级的数据库,其具有简单,方便的特性,已经满足我们的需求。 五、实验目的: 1.使学生掌握数据库的实现原理,了解SQL的查询命令,并能在实践中使用。

2.使学生学会使用C#语言进行程序设计,了解Vistual Stdio 2005 的开发工具的原理, 并设计出实际可行的项目。 3.加强学生的动手能力,把课堂上学到得东西,融入到实际的项目,达到学以致用的目的。 4.锻炼学生的思维能力,使学生能够领略计算机编程的实现方法,达到举一反三的效果。 六、实验内容: 在员工信息管理系统中完成“岗位”和“薪金”信息管理功能。 岗位信息管理功能包括: 1. 添加岗位:可以添加岗位名称,岗位描述等信息。 2. 删除岗位:可以删除岗位名称,岗位描述等信息。 3. 修改岗位:可以修改指定岗位的岗位名称,岗位描述等信息。 4. 查询岗位:可以查询指定岗位的岗位名称,岗位描述等信息。 薪金信息管理功能包括: 1. 添加员工薪金信息:可以添加员工姓名,月份,备注,薪金等信息。 2. 删除员工薪金信息:可以删除指定员工的姓名,月份,备注,薪金等信息。 3. 修改员工薪金信息:可以修改指定员工的姓名,月份,备注,薪金等信息。 4. 查询员工薪金信息:可以查询指定员工的薪金等信息。 七、实验器材(设备、元器件): 1.一台Windows XP平台或以上的PC机; 2.Vistual Stdio 2005开发软件及Microsoft ACCESS2003数据库软件; 八、实验步骤: 1、设计系统结构组成 系统提供了一套员工综合信息管理平台,使得系统管理人员对公司的岗位进行分类,进而确定各个岗位所对应的部门信息,在已有部门信息的基础上能够对所有员工信息进行分类管理。主要功能有:岗位设置、员工个人信息管理、员工所属部门信息管理、员工薪金信息管理。 系统模块设计划分如下: 员工薪金信息模块:可以删除、添加、修改和查询员工薪金信息; 岗位设置模块:可以删除、添加、修改和查询岗位; 它们之间既是相互联系同时又是彼此独立的,整个框架结构如图1所示。

物流信息系统课程设计实验报告书

配送信息管理系统课程实验报告2016 -2017 学年第一学期 开课单位:海洋信息工程学院 年级专业:14级物流管理 课程名称:配送信息管理系统课程实验 主讲教师:刘浩 课程序号: 课程代码: 实验名称:配送信息管理系统课程实验 学号:1416060203 姓名:陈霞

目录 1. 概述 (3) 1.1快递背景 (3) 1.2系统开发目的 (3) 1.3设计思路 (3) 2. 需求分析 (4) (1)系统管理 (4) (2)货物管理 (4) (3)用户管理 (4) 2.1可行性分析 (5) (1)经济可行性 (5) (2)技术可行性 (5) (3)运行可行性 (5) 2.2组织结构功能分析 (6) 3. 业务流程分析 (6) (1)业务流程图 (6) (2)收发配送流程图 (7) 4. 系统功能分析 (7) (1)基本信息设置功能 (7) (2)信息查询功能 (8) (3)报表管理功能 (8) (4)系统管理功能 (8) 4.1数据流程分析 (8) (1)顶层数据流程 (8) (2)快件收取数据流程 (9) (3)快件领取数据流程 (9) 5. 系统设计 (10) (1)设计目标 (10) (2)系统及运行环境 (11) (3)数据库设计 (11) (4)主要数据表结构图 (12) (5)系统物理配置方案设计 (13) (5)程序结构设计 (13) 6.总结 (15)

可可快递公司配送信息管理系统 随着社会经济的发展及人们生活需求的提高,物流业作为一门新兴的产业在我国生产和流通领域掀起一股热潮。其中,配送环节是物流过程中至关重要的一环,以高效的管理实现较低的物流成本为顾客提供满意的服务。物流配送管理系统是实现上述目标的技术保障。 1.概述 1.1 快递背景 随着社会经济的发展及人们生活需求的提高,物流业作为一门新兴的产业在我国生产和流通领域掀起了一股热潮,并在近几年得到了迅猛的发展,各大型知名企业纷纷建立了自己的配送中心,各地的运输企业、仓储企业也都挂牌成立物流企业,虽说带有很大的泡沫成分,但也显示了物流行业在我国的强劲发展势头,将成为21世纪我国经济发展的一个新的经济增长点。随着我国加入WTO,进出口贸易量的增大,必将促进物流业的快速发展,尤其是第三方物流在我国具有广阔的发展前景。 我国快递行业起步晚,存在诸多局限性,如:企业规模小,自动化程度低,处理速度慢,快件自动分拣技术落后;专业物流人才不足,对配送过程的效率和质量缺乏有效的控制;配送模式单一,配送时间和配送量没有科学依据,物流成本不断增加,服务质量提高缓慢。目前,学者对快递配送的定量研究严重滞后于快递的发展速度,能够真正帮助快递企业提供科学决策依据的方法比较少。 1.2系统开发目的 物流配送信息管理是信息行业业务流程过程中十分重要且必备的环节之一,在信息行业业务流程当中起着承上启下的作用,其重要性不言而喻。但是,目前许多信息行业在具体的业务流程处理过程中仍然使用手工操作的方式来实施,不仅费时、费力,效率低下,而且无法达到理想的效果。针对上述问题,结合微软公司的mysql数据库,数据库设计遵循3范式,主要设计了物流配送基本信息表、消费基本信息表、管理系统的用户口令表等数据表。解决了物流配送管理系统中存在的数据安全性、数据一致性以及系统运行速度等问题。 1.3设计思路 (1)系统应符合物流配送信息管理的规定,满足信息行业相关人员日常使用的需要,并达到操作过程中的直观,方便,实用,安全等要求; (2)系统采用模块化程序设计方法,既便于系统功能的各种组合和修改,又便于未参与开发的技术维护人员补充,维护;

《管理信息系统》课程设计分析方案

管理信息系统设计报告 实验题目:航班售票管理系统设计报告 院系班级: 姓名: 学号: 辅导老师:徐恒 完成日期:2018年5月17日

目录 一、实验题目3 二、实验目的3 三、实验内容3⑴.系统分析:3 <一)必要性分析3 <二)可行性分析3 <三)航班售票管理系统业务流程分析3 <四)航班售票管理系统数据流图5 <五)航班售票管理系统数据字典5 ⑵.系统设计:8 <一)功能模块设计8 <二)代码设计9 <三)系统运行环境与数据库设计9 <四)输入输出设计11 四、总结与体会16 参考书目:18

一、实验题目:航班售票管理系统设计报告 二、实验目的: 1.能够正确运用网络数据库课程的基本理论和知识,结合本课题,复习巩固提高数据库反感设计,论证和分析方法; 2.熟悉关系数据库规范化设计理论,根据实验要求设计并建立 科学合理的数据库,正确建立数据库中表与表之间的关系; 3. 熟悉业务流程图,数据流程图,数据字典的绘制; 4. 熟悉数据存储设计,输入输出设计等环节; 5. 进一步树立正确的系统设计,实施思想,培养分析能力和解 决问题能力,提高查询信息和撰写书面文件的能力。 三、实验内容 ⑴.系统分析: <一)必要性分析 国际民航业的激烈竞争又迫使担负国际航线运输任务的航空公司必须尽快推出自己的因特网售票系统,而这些又必须由一个安全

的网上订票与支付系统作支持。更重要的还要提供票务管理。面对不同种类的信息,需要合理的数据库结构来保存数据信息以及有效的程序结构支持各种数据操作的执行。航空业身处信息时代的电子商务大潮中,加之传统的售票方式已经不能满足现今航空业的发展,于是航空售票管理系统就自然而然被应用。 <二)可行性分析 由于本系统管理主要是对机票的管理,且每个数据内容具有较强的关联性,涉及的计算过程不是很复杂。因此,比较适合于采用数据库管理。且航空公司用于机票管理的微机都是PIII以上的机器,在存储量、速度方面都能满足数据库运行的要求。在技术难度方面,由于有相关参考文献,还有就是网上资料,特别是参考其它程序的功能,因此完全可以实现系统的投资约50万元,待5年后更新,年使用费约10万元,在经济上是可行的。 <三)航班售票管理系统业务流程分析 航班售票系统主要有以下几项管理功能: <1)订票管理:根据乘客的订票信息查询航班信息,查看是否还有余票未售出,为乘客订票,备份数据。当需要修改订票记录时,查找原订票记录,找到后修改订票记录,备份数据。 <2)退票管理:根据乘客提供的证件号码查找相应乘客信息,若找到,为其退票。 <3)综合查询:根据乘客的要求和提供的信息,检索航班信息数据表,查询航班信息。

长途汽车信息管理系统的设计与实现

长途汽车信息管理系统的设计与实现 摘要 随着社会的发展,人类进入了一个高速发展的信息时代,高新技术飞速发展的同时,计算机的使用范围也渗透到人类生活的方方面面,给人们的生活和工作带来极大的便利。 长途汽车信息管理系统是长途汽车车站信息汇总和管理的重要组成部分,是一种典型的信息管理系统,囊括了对长途汽车车站相关信息的管理,可以化简繁琐的工作过程,使车站的管理更加合理化和科学化,大大提高工作效率和节省运营成本。 本长途汽车信息管理系统采用Visual Basic 6.0作为开发语言,用SQL Server 2000开发后台数据库,本系统主要包含了系统用户管理,汽车线路信息管理,汽车基本信息管理,车票信息管理四大模块,可以实现对汽车线路信息,汽车基本信息和车票信息的录入,查询,修改,删除等功能,能满足长途车站汽车管理工作方面的基本要求。 关键词:Visual Basic 6.0;MSFlexGrid控件;数据库

Long-distance Bus Information Management System Design and Implementation Abstract With the development of society, humanity has entered a rapid development in the information age, as the rapid development of high and new technology, the use of computers has infiltrated into each aspect of human life, which bring great convenient to people’s work and life. The Long-distance Bus information management system is the Long-distance bus station information which decision-making and an important component of management, which is a typical example of the information management system. It includes information which related to the Long-distance Bus station information management. The Long-distance Bus information management system can simplify the cumbersome process, station rationalization of the management and scientific, and greatly enhance efficiency and save operating costs. The system uses Visual Basic 6.0 as the development language, with SQL Server 2000 developing the background database. This system includes the User’s management, Bus-line information management, and the basic information of automobile management and Ticket information management four modules. We can input, search, update or delete information from the Bus-line management, the basic information of automobile management and Ticket information management. This information management system can meet the basic requirements of the Long-distance Bus station management. Key words:Visual Basic 6.0;MSFlexGrid Control;Database

员工信息管理系统需求分析报告

1 引言 1.1 背景 随着社会的发展,人类科技文明的进步,企业为人类生活所创造的财富是巨大的,企业在社会经济所起到的重要作用更无法估量的。并且随着我国与国际上先进的现代化企业的接轨,如:合资,独资企业的不断涌现,新型企业内部对其自身现代化信息管理的水准的要求也在不断提升。因此,不同的企业都需要有适合自己管理规范标准的企业“员工管理系统” ,从而达到提高企业的管理水平、提高经济效益为社会、为人类服务的目的。另外,事业单位拥有“员工管理系统”可以科学、全面、高效进行人事管理水平。因此,针对事业单位所开发的“员工管理系统” ,也可以是功能全面地实用的“人事管理系统”。 1.2 目的 学习使用Java设计与开发“员工信息管理系统”,能把多所学到的Java6 技术、数据库技术更好的进行融合,让学生在Eclipse 开发平台上进行一次有意义的实战开发演戏。在此系统的设计过程中,学生可以充分展示个人的发散思维以及小组集体的创造力,从而达到开发别具风格与特色的“员工管理系统”。使学生在此综合实训过程中达到学会学习软件设计的目的,达到培养自身综合素质的能力。 为下一阶段的学习,也为走向社会工作岗位奠定良好的基础。 1.3 意义 编写此篇文档的主要意义是让使用该系统的人可以清晰地明白该系统的主要功能,使用户可以合理的应用该系统,减少由于用户的不当操做给该系统所带来的危害。 1.4 参考文献 《Java 学习笔记》编著:林信良出版社:清华大学出版社 《软件需求工程》编著:毋国庆、梁正平、袁梦霆、李勇华出版社:机械工业出版社

2项目概述 2.1总体功能描述 员工信息管理系统是对员工信息的管理,其中包括对新员工信息的录入, 对在职员工信息进行修改,删除,查询。整个项目大致划分为增加员工基本 信息,修改员工基本信息,删除员工信息,查询员工基本信息这四大模块, 也是整个项目的核心。 功能模块 2.2用户特点 员工工资管理系统面向企业,属于企业信息管理的一部分。操作本软件 的工作人员只需具备基本的计算机知识,而系统的维护人员需要具备Eclipse 和数据库的相关知识。 2.3假定和约束 本程序在开发的过程中,分为技术实现和软件工程两大部分。两部分都 有侧重点,若技术支持出现故障或疑难问题无法解决、程序开发出现偏差, 会延误工程进度,影响工程的按期完成。若软件工程陈述出现问题,部分描 述含糊不清,则会影响系统的完整性与可继承性。在管理方面,如管理者没 有预见性,对出现的问题无法提出可行的解决手段,都会影响开发模块之间 的互动,从而影响工程的顺利开展,导致工程无法按期开工。 管理各部门及员工 个人信息 请假 查看考勤 支岀报销 工资发放 员工信息维护 奖罚管理 请假考勤管理 数据维护 系统维护

物流信息系统课程设计报告

指导教师签名:年月日

重庆大学本科学生课程设计任务书

目录 1.引言 (4) 2.系统规划 (4) 2.1系统目标,约束及总体结构 (4) 2.2单位现状,预测发展,规划阶段性安排 (6) 2.3可行性分析 (7) 3.系统分析 (8) 3.1组织结构与功能分析 (9) 3.2功能/数据分析 (11) 3.3业务流程分析 (14) 3.4数据流程分析 (15) 4.系统设计 (18) 4.1系统设计模块图 (18) 4.2代码设计 (19) 4.3系统平台设计 (22) 4.4数据模型详细设计 (24) 4.5输入/输出与用户界面设计 (25) 5.课程设计心得 (26) 6.参考资料 (26)

1.引言 九曳供应链(全名上海久耶供应链管理有限公司)成立于2014年,是一家互联网供应链公司。其大量使用了移动互联网技术及信息技术,专注生鲜冷链食品供应链运营。其管理体系基于信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 九曳供应链冷链服务网络基于全国云仓体系打造,目前已在运行的云仓、物流中心达11处,基于云仓打造的干支线运输线路达600多条,基于云仓冷链打造的宅配体系已覆盖全国市级以上城市84%。云仓内可支持8个温区管控,包括鲜花、红酒、冰激凌、鲜奶、各种果蔬、海鲜、肉类加工品等。 关键词:九曳供应链,系统设计,物流 案列背景:近年来,互联网经济发展迅猛,共享经济被广泛应用,互联网及移动技术融入到各行各业,生鲜电商市场也是风起云涌。但生鲜电商市场发展严重依赖于冷链物流的发展 2.系统规划 2.1系统目标,约束及总体结构 2.1.1初步调查 ①用户需求分析:因为百姓的生活质量在提高,所以对生鲜冷链食品等需求很大,客户都希望生鲜冷链食品更加丰富,更加新鲜,更加安全, ②组织概括:信息系统平台提供一站式供应链服务,涵盖了B2B与B2C业务形态,主要服务有:生鲜冷链云仓、冷链干支线运输、生鲜宅配,以及包装方案、运营方案、销售方案、信息系统解决方案等咨询业务,同时也免费向合作商家提供信息系统。 ③存在的问题: ⑴.最后一公里配送难(脱冷配送) ⑵.无全网型第三方B2C冷链体系(自建成本高) ⑶.物流,快递环节多,无温控,耗损高 ⑷.传统冷链物流体系,无B2C服务能力 ⑸.冷链资源分散,集约程度低

道路运输信息系统课程设计

道路运输信息系统课程 设计 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

课程设计 课程名称: 道路运输信息系统 设计题目: 南方物流管理信息系统课程设计 学生姓名: willieyang 学号: 班级: 交运12x班 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 刘鹏飞向慧柳伍生何其超 2015 年 12 月 《道路运输信息系统》课程设计 课程名称: 道路运输信息系统 设计题目: 南方物流管理信息系统课程设计 学生姓名: willieyang 学号: 班级: 交运12x班 院系名称: 交通运输工程学院 指导老师: 刘鹏飞向慧柳伍生何其超 课程设计(学年论文)任务书

课程名称:道路运输信息系统课程设计 适用对象:交通运输 一、课程设计(论文)目的 《道路运输信息系统课程设计》作为独立的教学环节,是交通运输本科专业的必修课。其目的是通过课程设计实践,培养学生理论联系实际,加深信息系统基本理论与基本知识的理解,通过专门的实践训练,选用具有实际应用价值的道路运输信息系统案例,对某公司(运输、物流)的信息系统现状、问题分析,提出解决问题的信息系统方案,并进行信息系统平台的分析、设计与构造,达到公司不同用户信息系统需求的目的。 二、课程设计(论文)题目与内容 题目自选,并进一步具体化,一人一题,如: 1、某公司(零担、整车、集装箱)货运管理信息系统的设计 2、某公司(出租车、公交车、客运)管理信息系统的设计 3、公路客运订票管理信息系统的设计 4、某运输公司运营调度管理系统的设计 5、出租车行业信息系统设计与应用 6、公交基础数据管理信息系统的构造 7、公交计划排班信息系统的设计 8、某大型活动车辆调度信息管理系统的设计 三、课程设计(论文)基本要求 报告内容原则上不少于5000字,其正文至少包括如下几个方面的内容: 1.问题背景 2.信息系统分析 3.信息系统设计 4.总结 四、课程设计(论文)时间及进度安排 1.时间: 两周:2015-2016学年第一学期第十六、十七周 2.进度安排: 确定主题;调查、收集信息:3天 系统分析:3天 系统设计:5天 解决实际问题或建议:2天 撰写报告、总结:1天 (此部分同学们可以按照自己设计具体内容,详细安排) 3.成果提交:

长途客运车辆管理系统

长途客车公司车辆管理系统方案 一长途客运行业车辆管理需求 长途客车在营运时,由于装载乘客人数较多,其发生事故后果波及面广,社会影响比较严重。另一方面,司乘人员在车辆驾驶过程中存在超速、超载等违规行为,车辆行驶过程中不按照预定路线行驶或绕道兜客,这些行为都为安全生产带来严重的隐患。如何解决长途客运过程中实时安全监控和管理问题,从而提高整个长途客运行业的安全水平,是目前急需解决的社会问题。移动通信技术以及GPS定位技术的发展使得建立这样的系统变成可能。可以最大限度地减少安全管理漏洞带来的生产损失。全国各主要城市已经将GPS作为长途客运车辆必须安装的监控设备,长途客运车安装GPS已是大势所趋。 二:产品GPS组成 类别功能功能描述 调度 管理 自动播报 全自动语音报站/安全乘车提示/换乘车提示/超速行车提示/整点报时等。 无需手动操作,分担司机劳动强度,安全运营,自动标准语音服务。 具有超速语音提示功能,确保安全驾驶,强化运营秩序. 具有自动正点语音报时功能,增添服务品质要素。 调度信息 自动播报 当调度屏收到调度信息时,司机不方便阅读。系统会通过TTS系统将信息自动播报, 可以达到真人效果,司机可以做简单回复。 通话功能 当调度中心需要与司机通话时,下达指令到司机的车辆GPS 该GPS会自动拨通电招的电话,司机免提方式和中心通话,以便安全驾驶。 出车统计统计出车的次数,时间 提醒 管理 司机 安全 出界报警 车辆驶出定义区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如离开某一区域,可以设 置离开某地报警如离开总站或某站等等 入界报警 如车辆进入定义区域时,就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是终点站或 某大站 疲劳驾驶 管理 司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶 警情。 紧急报警当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮 非法点火非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警

c程序设计报告职工信息管理系统

职工信息管理系统 题目要求 (2) 设计目的 (2) 总体设计 (2) 详细设计 (2) 调试与测试 (12) 源程序 (14) 总结 (27)

职工信息管理程序 一.题目要求 1.问题描述: 设计一个系统来管理职工的信息。职工信息包括职工号、姓名、性别、年龄、学历、工资、住址、电话等(职工号不重复) 2.要求: ?系统需要提供一下功能: –1、以菜单方式工作 –2、职工信息浏览功能 –3、职工信息查询功能 ?查询方式:按学历查询和按职工号查询 –4、职工信息删除 –5、职工信息修改 –6、职工信息的输入 –职工信息存储在文本中。. 二.设计目的

根据题目要求,由于职工信息是存放在文件中,所以应提供文件的输入,输出等操作;在程序中需要浏览职工的信息,应提供显示,查找,排序等操作;另外还应提供键盘式选择菜单实现功能选择. 三.总体设计 根据上面的需求分析,可以将这个系统分为以下模块:输入模块,修改模块,删除模块,查找模块,显示模块. 1、职工信息管理系统 1、1输入信息 1、2查询信息 1、3删除信息 1、4修改信息 四.详细设计 1.主函数: 主函数一般设计得比较简单,只提供输入,处理和输出部分的函数调用,其中各功能模块用菜单方式选择. menu(); int a; char b; printf("选择要进行的项目\n"); scanf("%d",&a); exa: switch(a){ case 1: printf("输入职工信息\n");printf("\n"); input();

break; case 2: printf("浏览职工信息\n");printf("\n"); display(); break; case 3: printf("查询职工信息\n");printf("\n"); search(); break; case 4: printf("修改职工信息\n"); printf("\n"); xiugai(); break; case 5: printf("删除职工信息\n");printf("\n"); del(); break; /* case 6: printf("添加职工信息\n"); printf("\n"); add(); break; */ case 6:exit(0);break; default :break; }

物流信息课程设计

xxxx大学 物流信息技术课程设计题目: GPS 学生姓名: xxx 学生学号: 2010xxxxx 院系名称:工程管理系 专业班级:物流103 指导教师: xxxxxx 2012年12月28 日 1上海的交通一脚跨进了“卫星时代” “下一班车还有2分钟到站”,望着站牌上的发光显示屏,陈先生有点纳闷这是怎么回事。其实,这是上海公交开发的一项便民实事工程,让乘客候车不再“毛估估”,其借助的就是GPS卫星定位系统。除了公交,出租、长途等行业如今也“武装”起了GPS,上海的交通可以说是一脚跨进了“卫星时代”。 通过GPS定位,巴士公司率先将一些线路的调度站和行驶中的公交车联上了网。营运车辆的“一举一动”通过卫星传送实时反映到调度室的电脑上,路况如何、道路拥堵,调度员“足不出户”尽收眼底,然后根据实际情况安排发车间隔。据了解,到今年底将有近千辆公交车装上这种“千里眼”。 全行业的GPS出租车调度平台正在打造。今后在出租车候客站、扬招点,市民可以实现“一指禅”轻松打的。因为新型站牌立柱上设有按钮,夜间乘客需用车可通过按钮来启亮上方的叫车灯,方便驾驶员在远处识别。同时,其预留的GPS卫星调度终端按钮可发出信号来连接电脑叫车网络,乘客只要一按钮,最靠近的“的哥”就飞车过来做这单生意。

2GPS简介 2.1GPS的定义 GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 2.2GIS的系统组成 GPS的空间部分是由24颗卫星组成(21颗工作卫星;3颗备用卫星),它位于距地表20200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗),轨道倾角为55°。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能在卫星中预存导航信息,GPS的卫星因为大气摩擦等问题,随着时间的推移,导航精度会逐渐降低。 地面控制系统由监测站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天线(Ground Antenna)所组成,主控制站位于美国科罗拉多州春田市(Colorado. Springfield)。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息,并计算卫星星历、相对距离,大气校正等数据。 用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星,并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后,就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据,接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算,计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。 2.3GPS的基本原理 ●四个方程式中待测点坐标x、 y、 z 和Vto为未知参数,其中di=c△ti (i=1、 2、3、4) ●di (i=1、2、3、4) 分别为卫星1—卫星4到接收机之间的距离,△ti (i=1、 2、3、4) 分别为卫星1—卫星4的信号到达接收机所经历的时间。c为GPS 信号的传播速度(光速)

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