苏州工业园综合保税区

广州空港经济区核心区一期城设计与控制性详细规划

广州空港经济区核心区（一期）城市设计与控制性详细规划环境影响报告书（简本）环境保护部华南环境科学研究所二零一三年九月

目录第一章总论 (1) 1前言 (1) 1.1编制依据 (2) 1.2评价原则 (7) 1.3评价对象和评价重点 (7) 1.4评价范围 (8) 1.5评价时段 (11) 1.6区域环境功能区划 (11) 1.7主要环境敏感保护目标 (17) 1.8评价标准 (24) 1.9主要技术路线 (27) 2规划概述与分析 (28) 2.1规划背景 (28) 2.2规划概述 (29) 2.3规划协调性分析 (50) 3环境质量现状与预测 (51) 3.1环境质量现状 (51) 3.2环境影响预测 (52) 4规划合理性综合论证 (56) 5 规划调整建议 (58) 6综合结论 (59)

第一章总论 1前言 2010年7月3日，《国务院关于同意设立广州白云机场综合保税区的批复》（国函〔2010〕65号）正式批复同意设立广州白云机场综合保税区（以下简称“机场综保区”），批复面积7.385平方公里。机场综保区分为中区、北区、南区三个区域。 2010年8月至2011年1月，广州市交委牵头各部门，拟定了《组建广州空港经济区建设领导小组工作方案》和《设立广州空港经济区工作方案》，并上报市政府。《方案》中提出：规划设立广州空港经济区，并划定广州空港经济区及四个核心区范围。 2011年8月，为保证广州空港经济区开发建设的顺利推进，也保证白云机场综合保税区开发建设，广州市规划局组织开展《广州市空港经济区城市设计及控制性详细规划》工作。该规划已通过市规委会的审查，待批复实施。 2012年3月，市空港委、市规划局联合组织《广州空港经济区总体规划》编制。2012年6月，陈建华市长指示，空港经济区必须充分考虑与广州北站的关系，要求重新开展范围划定研究。2013年3月13日，经过市领导同意空港经济区范围扩容为439平方公里。 2013年，广州空港经济区纳入全市“2+3+9”战略发展平台，在空港经济区总体规划方案稳定基础上，开展了《空港经济区核心区（一期）城市设计与控制性详细规划》编制。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》（国发〔2005〕39号）、《关于进一步做好规划环境影响评价工作的通知》（环办〔2006〕109号）、《规划环境影响评价条例》（国务院令第559号）等相关法律法规的规定，区域开发规划应当进行环境影响评价。为此，环境保护部华南环境科学研究所承担广州空港经济区核心区（一期）城市设计与控制性详细规划的环境影响评价工作。接受委托后，华南环科所成立了项目组，在对

综合保税区

综合保税区综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。着重强调着本岛经济建设的重要性。 1、特点综合保税区和保税港区一样，是我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。与保税区一词之差，却功能更为齐全，它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为更为开放的一种形态，也更符合国际惯例。综合保税区是设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。根据现行有关政策，海关对保税区实行封闭管理，境外货物进入保税区，实行保税管理；境内其他地区货物进入保税区，视同出境；同时，外经贸、外汇管理部门也对保税区实行相对优惠的政策。企业在综合保税区开展口岸作业业务，海关、商检等部门在园区内查验货物后，可在任何口岸(海港或空港)转关出口，无须再开箱查验。 2、税收政策国外货物入区保税；货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关，并按货物实际状态征税；国内货物入区视同出口，实行退税；区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。 3、国内分布截止2015年2月，经国务院批准设立的综合保税区有38家，分别是：郑州新郑综合保税区、唐山曹妃甸综合保税区、淮安综合保税区、衡阳综合保税区、南通综合保税区、苏州太仓港综合保税区、湘潭综合保税区、盐城综合保税区、无锡高新区综合保税区、济南综合保税区、沈阳综合保税区、南京综合保税区、长春兴隆综合保税区、潍坊综合保税区、成都综合保税区、苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区、海南海口综合保税区、广西凭祥综合保税区、黑龙江绥芬河综合保税区、上海浦东机场综合保税区、江苏昆山综合保税区、重庆西永综合保税区、广州白云机场综合保税区、苏州高新技术产业开发区综合保税区、西安综合保税区、西安高新综合保税区、银川综合保税区、新疆阿拉山口综合保税区、新疆喀什综合保税区、武汉东湖综合保税区、太原武宿综合保税区、舟山港综合保税区、贵阳综合保税区、贵州贵安新区综合保税区、兰州新区综合保税区、临沂综合保税区，南阳卧龙综合保税区。其中，郑州新郑综合保税区、苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区、重庆西永综合保税区、广西凭祥综合保税区、昆山综合保税区、苏州高新区综合保税区、沈阳综合保税区、阿拉山口综保区等已封关运行,岳阳城陵矶综合保税区2014年7月正式获得国务院批准,石家庄综合保税区于2014年10月正式获得国务院批准，2015年1月12日，国务院正式批准设立贵安综合保税区。综合保税区的优惠政策

全国个国务院批准设立的综合保税区名单

全国31个国务院批准设立的综合保税区名单 1、苏州工业园综合保税区，2006年12月17日，国务院批准同意设立，2008年1月15日封关运作。园区分为东、西两个围网区，西区为原出口加工区A 区，面积平方公里。东区包括原保税物流中心(B型)平方公里、出口加工区B区平方公里及新开发建设的口岸作业区平方公里。2007年8月28日，综合保税区首期平方公里顺利通过海关总署等国家九部委的联合验收。规划面积为平方公里。 2、天津滨海新区综合保税区，2008年4月9日获得国务院批复，10月31日封关运行。主要是为了配合空客A320系列飞机总装线项目的顺利实施而建设的。规划面积平方公里。 3、北京天竺综合保税区，2008年7月23日获得国务院批复（国函[2008]64号），成为全国首家依托空港口岸设立的综合保税区。2009年7月28日，北京天竺综合保税区(一期)平方公里通过海关总署等十部委联合验收。规划面积平方公里。 4、海南海口综合保税区，2008年12月22日国务院正式批复同意：海口保税区区位调整至海南老城经济开发区内并设立海口综合保税区，2011年3月16日封关运行。规划面积平方公里。 5、广西凭祥综合保税区，2008年12月19日，国务院批准设立广西凭祥综合保税区。2009年11月11日广西凭祥综合保税区开工建设；2010年12月25日一期工程完工；2011年5月20日通过自治区预验收；2011年6月14日中共广西凭祥综合保税区工作委员会、广西凭祥综合保税区管委会成立；2011年6月17日至18日将接受国务院正式验收，封关运行。规划面积平方公里。 6、黑龙江绥芬河综合保税区，2009年4月21日国务院正式批复，2010年8月31日正式封关运行。规划控制面积１．８平方公里，其中１平方公里为保税加工区，其余为保税物流区。 7、上海浦东机场综合保税区，2009年8月19日国务院正式批复，2010年4月2日综合保税区(一期)通过了由国家发展改革委、财政部、海关总署等10部委组成的国务院联合验收组的验收，正式封关运行。规划面积平方公里。 8、沈阳综合保税区，自2009年10月保税物流中心封关运行至今，海关监管货值超过2亿美元。预计到2015年，实现年进出口贸易额700亿美元，实现年工业产值4000亿元。 9、江苏昆山综合保税区，于2009年12月20日经国务院批准设立，2010年6月30日封关运行。位于国家级昆山经济技术开发区内，是由全国首个封关运作的昆山出口加工区转型而成的综合保税区。规划面积平方公里。

苏州金鸡湖景观调研

风景名胜区规划调研报告目录一、绪言二、背景资料三、资源普查及分级分析 1、人文历史资源 2、自然资源与特色风景区四、实际体验感受 1.金鸡湖实地体验 2.金鸡湖设计不足解读五、金鸡湖风景资源分类与评价

图片来自网络一．绪言（1）调查区：金鸡湖风景区，位于江苏省南部苏州市境内，金鸡湖风景区距苏州老城区公里，南北长约公里，东西宽约公里，地处苏州市金鸡湖开发区，水域面积平方公里。2012年7月，全国旅游景区质量等级评定委员会正式评定苏州工业园区金鸡湖景区为“国家5A级旅游景区（2）目的：通过对金鸡湖地区的旅游资源的调查和分析，在其现有旅游资源开发利用的基础上，做出客观全面的总体评价，并进行进一步的旅游资源开发利用规划。（3）要求：在掌握大量苏州地区旅游资源相关材料的基础上，运用各种旅游资源评价分析法，结合全体调查人员的思路和知识，尽可能全面而客观的做出金鸡湖地区旅游资源的评价和规划。（4）实地调研主题：立足金鸡湖畔，探寻人间新天堂。（5）调研组员及工作明细表：序号工作内容参与人员 1 实地调研及基础资料收集 2 绪言 3 背景资料

（备注：组员排序依据学号顺序）（6）工作期限：截止到二零一四年十一月十八（7）工作量：包括苏州金鸡湖地区与旅游资源相关的资料收集（文字、图片、表格等）、数据处理、分析总结、报告文本材料的制作、打印文本等。（8）主要资料来源：a.金鸡湖风景区实地资料收集 b.百度百科 c.苏州市规划局网站 d.维基百科（9）成果：对金鸡湖旅游资源进行了系统分类，并作出了综合性评价。以及五大功能区的旅游价值、环境和开发条件的定性和定量的评价，从而了解了金鸡湖五区的基本情况。为金鸡湖旅游资源的合理开发利用规划提供了重要的参考数据和资料。二、背景资料金鸡湖景区位于苏州工业园区的核心景区，总面积11.5平方公里，其中水域面积7.4平方公里属于太湖的一个支脉，湖面水域开阔，是国家极少数免费对外开放的国家重点5A级景区之一。苏州古城位于金鸡湖左侧，环金鸡湖是苏州市和新加坡合建的现代化新城。金鸡湖整个景观分为八个区，依次为“湖滨大道”、“城市广场”、“水巷邻里”、“望湖角”、“金姬墩”、“文化水廊”、“玲珑湾”、“波心岛”。景区按照“园区即景区、商务即旅游”的城市商务旅游功能布局，精心打造了文化会展区、时尚购物区、休闲美食区、城市观光区、中央水景区五大功能区堪称二十一世纪“人间新天堂”。

2019版西安高新综合保税区进出口贸易分析报告

目录第一节西安高新综合保税区进出口贸易现状概况 (1) 第二节西安高新综合保税区进出口贸易进出口金额指标分析 (2) 一、西安高新综合保税区进出口金额现状统计 (2) 二、西安高新综合保税区进出口金额（2016-2018）统计分析 (2) 三、西安高新综合保税区进出口金额（2017-2018）变动分析 (3) 第三节西安高新综合保税区进出口贸易出口金额指标分析 (4) 一、西安高新综合保税区出口金额现状统计 (4) 二、西安高新综合保税区出口金额（2016-2018）统计分析 (4) 三、西安高新综合保税区出口金额（2017-2018）变动分析 (5) 第四节西安高新综合保税区进出口贸易进口金额指标分析 (6) 一、西安高新综合保税区进口金额现状统计 (6) 二、西安高新综合保税区进口金额（2016-2018）统计分析 (6) 三、西安高新综合保税区进口金额（2017-2018）变动分析 (7)

图表目录表1：西安高新综合保税区进出口贸易现状统计表 (1) 表2：西安高新综合保税区进出口金额现状统计表 (2) 表3：西安高新综合保税区进出口金额（2016-2018）统计表 (2) 表4：西安高新综合保税区进出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (3) 表5：西安高新综合保税区出口金额现状统计表 (4) 表6：西安高新综合保税区出口金额（2016-2018）统计表 (4) 表7：西安高新综合保税区出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5) 表8：西安高新综合保税区进口金额现状统计表 (6) 表9：西安高新综合保税区进口金额（2016-2018）统计表 (6) 表10：西安高新综合保税区进口金额（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (7)

西安高新综合保税区建设原则与初步方案

西安高新综合保税区规划建设原则与初步方案西安高新综合保税区控制性规划与建设方案通过三次专题会议讨论，形成以下初步原则与初步方案：一、功能定位及建设要求：西安高新综合保税区建设要遵循“统筹规划，分步实施，满足三星，兼顾发展”的理念，按照“一流、科学、实用、超前”的原则进行规划与建设。一流，即在软硬件环境，以及信息化建设上要在国内综合保税区中处于一流水平，要和西安高新区建设世界一流科技园区相匹配，成为承载海内外电子信息龙头企业的聚集区；科学，即要吸取苏州工业园、苏州高新区等外地综合保税区多年发展的经验和教训，对物流、信息流、运行管理方面进行科学的规划、设计，保证运行成本最低，满足可持续发展需要；实用，即在功能定位、布局安排、土地集约利用等方面，体现出实用、高效、集约的原则；超前，即要使西安高新综合保税区成为聚集海外电子信息类产业高端资源的重要阵地，不仅要满足三星电子存储芯片项目及配套项目的需求，还要为未来承载其他项目做好充分准备。二、控制性规划：综合保税区的总体规划和控制性规划及未来发展预留地（综合保税区西面，面积为3平方公里左右）规划方案，要特别重视综合保税区内外的交通衔接和组织，功能区布局，以及水、电、气等配套设施承载力，对其

进行合理规划，在满足当前需求的同时，为未来发展做好准备。三、综合办公楼：综合办公楼位置确定于综合保税区主卡口东面，建筑面积35000平方米左右，由一栋主楼和2层裙楼组成。综合办公楼要能够代表西安建设国际化大都市，西安高新区建设世界一流园区的形象，并要有一定的体量，成为西安高新综合保税区的标志性建筑。报关报检大厅建筑面积控制在6000平方米以内，采用网架结构进行设计，保证大厅空间。裙楼应先行启动，确保明年6月30日投入运行，具备封关运行的条件。四、查验场地：占地面积约6万平方米。同时，将当前规划区域以南的规划道路和保税仓库作为未来查验场地预留区域，确保查验场地在未来运行中不存在先天性缺陷，能够满足未来发展需要。五、卡口：主卡口以14通道（8进6出）设置，内卡口以8通道（4进4出）设置，并为未来发展做好预留。卡口建筑建议采用张拉膜形式，风格简洁、明快，突出实用性，同时考虑综保区名称及标识的设置。六、建设主体：高科集团配置专门的力量，做好综合保税区建设工作，按照2013年4月预验收，2013年6月30日正式通过国家验收，封关运行的时间节点，排出时间节点计划表，突出重点，有针对性地开展相关工作。

苏州金鸡湖案例研究.docx

https://www.360docs.net/doc/a512754478.html,/ 苏州金鸡湖金鸡湖，中国最大的城市内陆湖泊，因传说有金鸡落于湖中而得名，湖面水域开阔，湖畔风景宜人。金鸡湖景区是苏州工业园区的核心景区，总面积约十平方公里（其中水域面积平方公里）。景区按照“园区即景区、商务即旅游”的城市商务旅游功能布局，投资亿元，精心打造了五大功能区：以苏州国际博览中心、苏州科技文化艺术中心为核心的文化会展区；以圆融时代广场为主体的时尚购物区；以李公堤、水巷邻里为主体的休闲美食区；以湖滨大道、城市广场、音乐喷泉等为主体的城市观光区和以摩天轮乐园、桃花岛、金鸡湖游艇为主体的中央水景区。国际水准的滨湖景观设计，浪漫幽雅的自然风光，吸引了大批前来休闲的游客，可以乘坐金鸡湖观光巴士专线绕湖一周，领略湖景全貌。作为中国极具特色的城市湖泊公园，金鸡湖景区已成为园区休闲旅游的聚集区，堪称二十一世纪苏州“人间新天堂”。网址：一、文化会展区：、苏州科技文化艺术中心建于苏州工业园区金鸡湖文化水廊景区内，临水而筑，连接红枫林景观和苏州国际博览中心。环金鸡湖景观由美国易道公司整体规划，堪称二十一世纪苏州“人间新天堂”象征。在超过十五万平米的苏州科技文化艺术中心，集结了大剧院、电影城、演艺厅、商业中心、艺术大堂、绿化等项目功能，著名的“金鸡奖”评审基地也落户于此，这里必将成为世界级演艺界的交流平台、休闲娱乐购物的好去处、文化艺术的新地标。

https://www.360docs.net/doc/a512754478.html,/ 、苏州国际博览中心有限公司于年成立，注册资金人民币亿元，属苏州工业园区国有企业。公司实行总裁负责制，独立核算，自主经营，市场运作。公司设营销中心、会议餐饮中心、营运中心、物业部、工程部、人事行政部、资本管理部。下属苏州国华展览有限公司、苏州比斯曼展览工程有限公司两个子公司。企业愿景营造一流会展环境，建设知名展览城市经营思路市场化:以市场为导向，以产业为基础，积极开拓市场，积极发展自办展。专业化:扁平化的管理模式，专业的员工技能，星级的客户服务。

沈阳综合保税区背景资料

沈阳综合保税区背景资料一、园区概况沈阳综合保税区是在原有的辽宁沈阳出口加工区、辽宁沈阳（张士）出口加工区、基础上整合组建的，于2011年9月7日正式获得国务院批准。沈阳综合保税区规划面积7.1982平方公里，分为A、B两个区块，两区块间距离为81.3公里。 A、B两区将形成“资源共享、错位布局、互为补充、共同发展”的战略局面。此外以A、B两区为中心，通过设置保税仓库或者综保区C区等形式逐步把保税业务向沈阳经济区其他城市辐射扩展，形成“双核多星”的发展布局，延伸服务功能，实现“虚拟港口”与腹地经济的良性互动。 A区是由原沈阳保税物流中心和原沈阳（张士）出口加工区合并后组建的；A区规划面积4.1982平方公里，位于沈阳近海经济区，东至通海产业大道，南至沈盘公路，西至回水渠，北至南三路，其中一期建设面积为1.168平方公里；A 区将依托沈西工业走廊和沈阳近海经济区的资源优势，吸引大型的仓储、分拨、配送及采购类别的物流企业以及加工贸易型企业入驻，突出综合保税加工和保税物流的功能。 A区经沈西开发大道，可直达营口港；经本辽高速、沈大高速，可直达大连港，经沈阳西部货运铁路，可直达盘锦港；经保航路，可直达桃仙空港。

B区是由原辽宁沈阳出口加工区改建的；B区规划面积3平方公里，位于沈阳浑南新区东产业区，东至祝科街，南至沈抚铁路，西至文溯街，北至浑南大道，其中一期建设面积为0.686平方公里。B区将依托高新技术产业集群优势以及背靠桃仙机场的区位优势，大力发展国际航空物流、电子信息、生物制药、环保节能等高新科技、高附加值的产业类别企业入驻，突出口岸通关和保税加工功能。 B区毗邻沈阳国际桃仙空港。公路、铁路、航空交通网四通八达，尤其是沈阳市委、市政府正在加快实施的城际轻轨建设工程，将进一步优化沈阳综合保税区的交通环境。“公海联运”、“铁海联运”、“空港联运”的立体交通构架，实现了沈阳综合保税区同海港口岸和空港口岸之间的快捷链接。二、功能布局沈阳综合保税区重点承担通关作业、保税物流、保税加工三大主要功能，可进行仓储物流、转口贸易、国际采购、分销和配送、国际中转、检测和售后服务维修、商品展示、研发/加工/制造和海关允许的其他业务等九项业务。从产业定位来看，就是要把综保区打造成“四个中心”，即国际保税产品的研发中心、展示展览中心、加工中心以及国际保税物流中心，形成通关作业、保税物流、保

保税区、保税港区、综合保税区的概念和功能及运作模式

保税区、保税港区和综合保税区的概念及功能一、保税区的概念及功能保税区又称保税仓库区，是经国务院批准设立的，具备保税加工、保税仓储、进出口贸易和进出口商品展示等功能的海关特殊监管区域，是我国目前开放度和自由度最大的经济区域之一。二、保税港区的概念及功能保税港区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。与保税区一字之差的保税港区功能更为齐全，它整合原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功能区后，成为更为开放的一种形态。保税港区的功能具体包括仓储物流，对外贸易，国际采购、分销和配送，国际中转，检测和售后服务维修，商品展示，研发、加工和制造，港口作业等9项功能。三、综合保税区的概念及功能综合保税区是经国务院批准设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照有关规定对综合保税区进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，是国家开放金融、贸易、投资、服务、运输等领域的试验区和先行区。综合保税区集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。它整合了海关特殊监管区域的所有功能政策，主要表现为：国外货物入

区实行保税，国内货物入区视同出口、实行退税；企业在区内不仅可以进行货物的保税仓储和加工、制造业务，还可以开展对外贸易等业务，国外货物入区保税；货物出区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关手续，并按货物实际状态征税；国内货物入区视同出口，实行退税；区内可设厂进行出口加工，区内企业之间的货物可自由流动，交易不征增值税和消费税等。我国综合保税区名录及运作模式一、我国综合保税区名录目前，我国有苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区、海南海口综合保税区、广西凭祥综合保税区、黑龙江绥芬河综合保税区、上海浦东机场综合保税区、江苏昆山综合保税区、重庆西永综合保税区、广州白云机场综合保税区、潍坊综合保税区、成都综合保税区、苏州高新技术产业开发区综合保税区、陕西西安综合保税区、河南新郑综合保税区、新疆阿拉山口综合保税区、武汉东湖综合保税区、江苏盐城综合保税区等18家。其中，苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区、重庆西永综合保税区、河南新郑综合保税区已封关运行。二、我国综合保税区的运作模式目前，我国综合保税成功运作的发展模式主要有以下三种：一是苏州模式——依托“虚拟空港”和“海港”，实现“区港联动、

青岛空港综合保税区服务中心项目员工培训策划方案

青岛空港综合保税区服务中心全过程咨询服务项目《2020年员工培训策划方案》 2020年3月10日

青岛空港综合保税区服务中心全过程咨询该服务项目《2020年员工培训策划方案》一、培训目的：为提高青岛空港综合保税区服务中心全体员工业务水平，提升员工整体素质，更好的加强项目内部学习交流，凝聚内部共识，为业主提供优质化的全过程咨询服务，打造公司标杆项目部，特制定此培训策划方案。二、培训对象：青岛空港综合保税区服务中心项目全体员工。三、培训内容： 1、专题业务培训； 2、工作体会交流； 3、最新规范、标准学习交流等。四、培训方式：集中讲座五、培训时间及主讲人：每月的第一个和第三个周三下午16:00-17:00进行培训，地点：施工现场总包会议室，每次培训结束前，确定下次培训内容及培训主讲人，主讲人为项目部全体员工，原则上轮流主持，不限次数。

六、项目概况： 1、项目背景：青岛综合保税区位于临空经济特区，临空经济特区地处胶州市东北部，是青岛临空经济的发展主体和主要功能承载区，将依托胶东国际机场和青岛公务航空机场资源优势，聚集临空指向性强的航空产业和高时效性的临空高科技制造业和高端服务业。 2016年10月，国家发改委、民航局联合印发《关于支持青岛胶东临空经济示范区建设的复函》，青岛胶东临空经济示范区正式设立。在青岛胶东临空经济示范区建设过程中，需要设立综合保税区，以依托新机场空港资源、为机场航空货运提供保税物流等服务，并发挥综合保税区在保税加工、研发、展示等方面的优势和产业带动作用,区内聚集核心企业、区外发展产业配套，带动区域航空产业的发展。为此，青岛市拟设立青岛空港综合保税区，以服务于青岛胶东国际机场国际货运功能发挥，发展国际航空物流增值服务；服务于青岛胶东临空经济示范区开放型经济发展要求，聚集先进制造业、现代物流业和现代服务业发展；服务于山东省开放型经济创新发展，建成山东新旧动能转换综合试验区的核心承载区；服务于国际和区域合作，建成日韩向我国中西部地区合作的区域枢纽。 2、工程概况：

苏州工业园区及金鸡湖介绍1

苏州简介：苏州，古称吴、吴都、吴中、东吴、吴门，现简称苏。苏州自有文字记载以来的历史已2500多年，公元前514年建城，是中国首批24个历史文化名城之一，中国重点风景旅游城市，江苏省第二大城市，也是经济最发达的城市。苏州位于太湖之滨，长江南岸的入海口处，京沪铁路、京沪高铁、沪宁城际高铁和多条高速公路贯穿全境。苏州是中国经济高度发达的地区，是江苏省重要的经济中心、工商业和物流中心城市，也是重要的文化、艺术、教育和交通中心。以经济总量计算，苏州2011年经济总量（GDP）为10716.99亿元，仅次于上海、北京、广州、深圳、天津位于中国大陆经济城市排名第六，经济总量位列全国普通地级市之首。苏州工业2010年实现工业总产值28000亿元，其中规模以上工业总产值25000亿元，分别比上年增长20.2%和22.3%，新兴产业实现产值7101亿元，增长29%。外资工业产值13270.28亿元，增长7.1%。重工业产值14617.46亿元，轻工业产值5618.49亿元，分别比上年增长9.2%和3.2%。但是在二十几年前，由于苏州的经济历史文化名城定位和当时国家经济政策尚未放松，大规模工业开发受到限制，这也就导致了苏州在发展过程中不敢放开手脚。在无其他可替代产业的情况下，苏州经济发展遇到瓶颈。邓小平南巡后不久，政策春风始吹，随即1992年底，苏州抓住机遇放开脚步，同新加坡开始商谈合作事宜，商定合作开发，即是现在的苏州工业园区。并且陆续建成苏州高新技术产业开发区、昆山经济技术开发区、张家港保税区、苏州太湖国家旅游度假区。这些产业园区成为了苏州经济发展的中坚力量。苏州经济发展迅速的原因如下： 1，抓住国家扩大改革开放的历史机遇。在政策放松的第一时间即解放思想，大踏步地创建苏州工业园区，进行招商引资，扩充产业内容，充实经济发展的动力，在经济发展的同时也促进了当地文化名城的保护，经济发展同历史遗存相融合； 2，地理位置优异。苏州东南即我国的经济金融中心---上海，在上海开始经济结构转型之时，吸纳上海迁出来和溢出来的一些产业，统筹整合做大做强同时依靠上海信息中心的资源，能第一时间掌握各类经济、产业信息，并在各项融资过程中取得优势。苏州邻近的民用机场较多，主要机场有上海虹桥国际机场、上海浦东国际机场、杭州萧山国际机场、南京禄口国际机场这四座干线机场；高速公路密度达到德国水平，是交通部授予的公路交通枢纽城市。苏州高速公路通车里程已有491公里；水路运输，苏州组合港： 2002年，由原张家港港、常熟港和太仓港三港合一组建成的新兴港口苏州港，原三个港口相应成为苏州港张家港港区、常熟港区和太仓港区。 3，通过和新加坡等发达国家合作，大力招商引资，吸引一大批国际上具有影响力的跨国公司，推进苏州的产业转型；同时积极引进一些先进管理技术，降低管理成本；打造好硬环境和营造好软环境并举，出台人才政策（例如：对引进一名“省高层次创新创业人才”，政府至少给予100万元的资金资助），吸引大批高精尖人才进入苏州，为苏州的新兴产业发展贡献智力资本； 4，能够抓住国家产业发展导向和跟上世界产业发展趋势并不断顺应这种趋势而调整产业结构。2010年新兴产业实现产值7101亿元，占规模以上工业总产值比重达到45.4%，居全市第一位。根据一些研究数据显示，苏州经济发展的因素（按索洛模型推断，三个因素：人口数量，资本数量以及技术进步）中，技术进步（即全要素生产率）在增长过

如何做好综合保税区的整体规划

如何做好综合保税区的整体规划国内现有的综合保税区大部分是从保税物流中心升级为综合保税区的。比如北京天竺综合保税区是在原保税物流中心（B型）、出口加工区、空港口岸的基础上整合拓展而成，于2008年7月获国务院批准设立，规划面积为5.944平方公里（一期封关运营面积为3.177平方公里，于2009年由海关总署等国家十部委联名验收），是全国首家空港型综合保税区。又比如成都高新综合保税区是在四川成都出口加工区、成都保税物流中心基础上拓展而成的，于2010年10月18日经国务院批准设立，规划面积4.68平方公里。郑州经开综合保税区是由封关运行的海关特殊监管区域——河南郑州出口加工区、河南保税物流中心(B型)整合升级而成，规划面积3.204平方公里，于2016年1月13日正式获批设立。南宁综合保税区是由南宁高新区托管的南宁保税物流中心转型升级而成的，于2015年11月2日，经国务院批准设立，总规划面积为2.37平方公里。由于历史的原因，这些综合保税区基本都面临同样的问题。中智物流咨询结合在保税物流中心（B型）、综合保税区等海关特殊监管区域的规划研究经验，认为在保税物流中心（B型）、口岸、出口加工区等项目规划初期就做好顶层设计与整体规划至关重要，否则在后期就会面临诸多问题。我国现行主要保税形态比较如下：保税物流形态比较形态描述典型代表自由贸易区是指通过签订自由贸易协定，相互取消绝大部分货物的关税和非关税壁垒，取消绝大多数服务部门的市场准入限制，开放投资，从而促进商品、服务和资本、技术、人员等生产要素的自由流动，分区域性、国际间两种类型。进出口贸易、转口贸易、保税仓储、商品展销、制造、拆装、改装、加标签、分类、与其他货物混合加工、金融等功能。较其他形态，新增国际贸易结算中心、融资租赁、期货保税交割等功能。上海自贸区综合保税区设立在内陆地区的具有保税港区功能的海关特殊监管区域，集保税区、出口加工区、保税物流区、港口的功能于一身，执行保税港区的税收和外汇政策，发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。综合保税区开展口岸作业业务，可在任何口岸（海港或空港）转关出口，无须再开箱查验。苏州工业园、天津滨海新区、成都综合保税区保税港区设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域上海洋 —1—

金鸡湖景区攻略大全

【金鸡湖总体介绍】金鸡湖景区总面积11.5平方公里，按照“园区即景区、商务即旅游”的城市商务旅游功能布局，投资89.53亿元，精心打造文化会展区、时尚购物区、休闲美食区、城市观光区、中央水景区五大功能区。金鸡湖八景八大景观带来奇丽的感官之旅，六大商旅体验提供高端时尚品鉴，三大旅游产品为商务人士、游客、市民提供丰富的定制化旅游产品。金鸡湖景区是免费开放的国家AAAA级旅游景区，我们将以热情的姿态欢迎着来自全世界的朋友。通过精致巧妙的展示，您可以感受到一个与众不同又精彩纷呈的二十一世纪苏州“人间新天堂”。圆融天幕——世界第一天幕当硕大的荷叶在头顶绽放，当五彩的游鱼从头顶滑过，你是否感受到天幕的神奇。圆融天幕全场约500米、宽32米，离地面21米高，巨型LED天幕横穿整个圆融时代广场，其长度超过美国拉斯维加斯的长度，从而成为世界第一天幕。圆融天幕运用北京奥运科技带来富于梦幻色彩和时尚品味的声光艺术，成就苏州巨型空中光影奇观。每晚定时开启，咫尺缤纷，临境震撼，将极大满足大家对视觉享受的终极渴望。地址：金鸡湖东岸，圆融时代广场内开放时间：每晚19:00 19:45 20:30（夏时令） 18:30 19:30 20:30（冬时令）门票：免费附近公交线路：108路、117路、120路、138路、156路、219路、100路、28路、47路、2路、106路、129路、206路、812路、215路、168路、快线2号附近公交站点：圆融天幕街、圆融时代广场、国际博览中心东、久光百货湖滨大道——浪漫湖景大道金鸡湖西畔的湖滨大道是一条充满着生机与浪漫的大道，总长约 2公里，总面积为52.9公顷。它犹如一条富有韵律的风景线将自然风光与城市景观串联在一起。水天相接的湖景，苍翠挺拔的香樟园，亲水宜人的木质走廊，现代时尚的娱乐空间，湖滨大道以完整的面貌展示了一个完全不同与苏州古典园林的现代、大气的时尚空间。矗立

目前我国综合保税区建设基本情况

目前我国综合保税区建设的基本情况 1990年我国第一个特殊区域——上海外高桥保税区设立后,国务院先后批准设立了保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区、保税港区、综合保税区等6种类型的海关监管特殊区域,这些特殊区域在不同阶段为我国承接国际产业转移、促进加工贸易发展等做出了重要贡献。但也存在功能不一致、政策不协调等问题。为此，2008年6月国务院决定对这6类区域进行整合,配置统一政策、功能，执行统一管理制度和监管模式，将具备条件的保税区、出口加工区、保税物流园区，将逐步整合转型为保税港区或综合保税区。临近港口的称为“保税港区”,设立在内陆的称为“综合保税区”。一、综合保税区概念综合保税区是经国务院批准，设立在内陆地区，以虚拟港口为依托，在特定区域内，具有保税港区功能的海关特殊监管区域，由海关参照《中华人民共和国海关保税港区管理暂行办法》进行管理，执行保税港区的税收和外汇政策，集保税区、保税物流园区、出口加工区、港口的功能于一身，可以发展国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。即叠加了相关的税收和外汇管理政策。综合保税区实行最先进的管理模式，实行封闭式管理，与中国关境内的其他地区

之间，设置符合海关监管要求的卡口、围网、视频监控系统以及海关监管所需的其他设施，是目前开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域。二、综合保税区政策按照国家的有关规定，综合保税区主要政策为“境内关外、三税、三免”。境内关外指在我国境内，海关辟出一个专门区域，进出国内的货物就相当于进口和出口，进出境外的货物不需办理海关报关手续；“三税”指保税、退税、免税；“三免”指免许可证、免配额管理、免付汇核销。其中，保税是政策的核心。综合保税区享受优惠政策简表政策内容保税加工政策免税:从境外进区的设备、原材料、基建物资和自用合理数量的办公用品免征进口关税；制成品及边角料、残次品、余料、废料销往境外免征出口关税；企业出口加工产品不征收增值税、消费税。保税:为加工出口产品所需进境的原材料、包装物件及消耗材

2019版成都高新综合保税区进出口贸易分析报告

目录第一节成都高新综合保税区进出口贸易现状概况 (1) 第二节成都高新综合保税区进出口贸易进出口金额指标分析 (2) 一、成都高新综合保税区进出口金额现状统计 (2) 二、成都高新综合保税区进出口金额（2016-2018）统计分析 (2) 三、成都高新综合保税区进出口金额（2017-2018）变动分析 (3) 第三节成都高新综合保税区进出口贸易出口金额指标分析 (4) 一、成都高新综合保税区出口金额现状统计 (4) 二、成都高新综合保税区出口金额（2016-2018）统计分析 (4) 三、成都高新综合保税区出口金额（2017-2018）变动分析 (5) 第四节成都高新综合保税区进出口贸易进口金额指标分析 (6) 一、成都高新综合保税区进口金额现状统计 (6) 二、成都高新综合保税区进口金额（2016-2018）统计分析 (6) 三、成都高新综合保税区进口金额（2017-2018）变动分析 (7)

图表目录表1：成都高新综合保税区进出口贸易现状统计表 (1) 表2：成都高新综合保税区进出口金额现状统计表 (2) 表3：成都高新综合保税区进出口金额（2016-2018）统计表 (2) 表4：成都高新综合保税区进出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (3) 表5：成都高新综合保税区出口金额现状统计表 (4) 表6：成都高新综合保税区出口金额（2016-2018）统计表 (4) 表7：成都高新综合保税区出口金额（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5) 表8：成都高新综合保税区进口金额现状统计表 (6) 表9：成都高新综合保税区进口金额（2016-2018）统计表 (6) 表10：成都高新综合保税区进口金额（2017-2018）变动分析表（比上年增长%） (7)

金鸡湖调研报告

调研报告 —苏州李公堤国际风情水街㈠区位李公堤国际风情街区位于苏州 “金鸡湖—独墅湖”风景区内，具体位于金鸡湖东南侧，东西各临苏州老城区和苏州工业园区，地处连通老城区与园区的城市主要干道之—金鸡湖大道北侧，同时处于苏州传统商圈和园区新商圈双重辐射范围内，紧邻湖东、湖西商务区，交通便利，环境优美，周边旅游配套资源完善，区位优势较为明显。㈡规划及分期李公堤规划分为四期，Ⅰ期为国际风情商业水街，Ⅱ期为水巷邻里，Ⅲ期为望湖角，Ⅳ期为半岛临湖。李公堤一期，集高端特色餐饮、娱乐、观光、休闲、文化为一体的国际风情商业水街，汇聚来自丹麦、意大利、德国、日本、比利时及中国香港等地的知名品牌商家，2006年12月23日李公堤一期华彩开街，现已成为苏州最为璀璨的现代都市商业特点。㈢空间格局李公堤商业街的空间格局是建筑空间与景观空间的完美结合。其主体包括2排商业建筑及其所形成的交通空间，但其内敛却不封闭，大小不一的广场、绿地、亭廊穿插其间，打开了若干通向湖景的视觉通廊，带给游客丰富的空间和视觉体验。流水步行道与内街步行道相互连通，或隐或现，也增添了游客的游览乐趣。㈣建筑风格李公堤的建筑风格保留了传统的苏州居民形态，多座小桥串联各岛，苏州古园林式布局，灰、白、黑三色的主色调，尽显江南水乡神韵。

⑴李公堤西侧的现代新潮建筑，与李公堤上的建筑形成鲜明的对比。 ⑵李公堤与水巷邻里的各个景观组团均以桥作为沟通连接的纽带，共有大小十余座桥，每座均形态各异：单孔桥、八字桥、廊桥、七孔桥、曲桥、蹬步桥...... 堪称一座桥梁的博物馆。 ①桥具有将湖水与池水沟通的作用。 ②三孔桥洞的作用是将金鸡湖的北湖与南湖之水相连。

苏州工业园综合保税区信息化建设与管理

苏州工业园综合保税区信息化建设与管理案例信息化建设是海关特殊监管区成功运作的前提和关键。2006年12月，国务院正式批准苏州工业园区（以下简称园区）设立全国首家综合保税区，开展具有保税港区综合保税功能的海关特殊监管区域试点。在海关总署、科技部、原信息产业部等国家有关部委指导和支持下，2007年12月，园区在原先进出口陆路口岸、出口加工区以及保税物流中心（B型）信息化建设基础上集成创新，完成了园区现代物流公共信息平台一期规划建设，进一步提升虚拟国际空港和海港功能，完善了电子政务功能，拓展了电子商务功能，提高了通关效率，降低了物流成本，初步形成了与国际惯例接轨的海关监管机制，促进了现代物流集聚发展。截止2009年4月，园区现代物流公共信息平台已有物流企业、代理报关公司、代理报检公司、区内企业共400多个用户，口岸物流日业务量在1500票左右，保税物流日业务量在1200票左右，日处理进出口监管货值1.56亿美元。案例背景苏州工业园综合保税区是在园区已有的陆路口岸、出

口加工区、保税物流中心（B型）基础上，整合叠加保税区、出口加工区和保税物流园区（中心）政策，集口岸通关、保税加工、保税物流、进出口贸易、采购分销、金融服务、检测维修、展示展览等功能于一体的特殊监管区。规划面积5.28平方公里，分为口岸作业区、仓储物流区、和保税加工区三个功能区域，实行围网监管。信息化建设随着园区陆路口岸、出口加工区和保税物流中心（B型）等特殊监管区的设立同步推进。2001年，园区建立了公共型保税仓库系统和出口监管仓库系统，实现保税、出口监管库集中报关审核管理、快速通关。2002年，建立了进出口管理系统，在全国率先实现空陆联程通关管理。2005年，采用“政府扶植、实体建设、实体运营”的模式，在原有海关监管系统的基础上，正式启动现代物流公共信息平台建设。2006年5月，启动大通关信息平台建设，同年11月，园区订制海关总署H2000数据全部落地，成为全国省级以下信息平台建设中第一家获得总署H2000报关数据的项目。2007年12月，园区现代物流公共信息平台一期系统规划开发完成，成为海关总署唯一推荐的中国特殊监管区域海关辅助信息化系统，也为国家检验检疫总局特殊监管区域信息化监管系统试点单位。2008年2月，原信息产业部批复同意将园区综合保税区信息化管理公共平台列为国家区域性现代物流公共信息平台建设唯一试点，并批准在综合保税区设立中国国际电子产品交易基地。

成都综合保税区(B区)

园区产业概况园区主要聚集精密机械制造产业和集成电路产业。在精密机械制造产业方面，以航空维修及零部件制造、精密电子模具制造为代表，涉及电力电气设备、数控机床及电子专用设备制造等领域，聚集了海特，铁姆肯、西格码、莫仕连接器等。在集成电路方面，英特尔、中芯国际、美国芯源、一个由IC设计、晶圆制造、封装测试及配套项目组成的、较为完整的集成电路产业链基本形成。图1.1.2 成都综合保税区B区规划图备注：成都综合保税区由A区，B区及C区组成。成都高新综合保税区选址位于成都高新区西部园区，总规划面积4.68平方公里，由三个围网区域组成。区块一(B区)规划面积2.59平方公里，东至天润路，南至成灌高速，西至天健路，北至西区大道；区块二(C区)规划面积1.62平方公里，东至天欣路，南至合作路，西至天源路，北至成灌高速；区块三(A区)规划面积0.47平方公里，东至天健路，南至双柏路，西至天勤路，北至檬柏路。 A区：面积最小，通常为报关用地。 B区：通常称呼为出口加工区北区，上文介绍就是此区。 C区：通常称呼为出口加工区南区，现园区内土地全部为富士康征用，用于苹果ipad生产。

SMT完整生产配置图1.2.3SMT完整生产配置图全国已有十六家综合保税区苏州工业园综合保税区（2006年12月）天津滨海新区综合保税区（2008年4月）北京天竺综合保税区（2008年12月）广西凭祥综合保税区（2009年1月）海南海口综合保税区（2009年1月）黑龙江绥芬河综合保税区（2009年4月）上海浦东机场综合保税区（2009年8月）江苏昆山综合保税区（2009年12月）重庆西永综合保税区（2010年2月）广州白云机场综合保税区（2010年7月）苏州高新区综合保税区（2010年8月）四川成都高新综合保税区（2010年10月）河南郑州新郑综合保税区（2010年10月）山东潍坊综合保税区（2011年1月）陕西西安综合保税区（2011年2月）新疆阿拉山口综合保税区（2011年6月）

空港综合保税区有哪些税收优惠

刘晓伟纳税辅导据报道，全国第一家空港型的综合保税区北京天竺综合保税区将于6月底前完成一期围网封关验收，并投入使用。另外，已完成前期规划及配套设施建设，号称中国最大空港型综合保税区的广州白云空港综合保税区也将有望近期获批。这些消息引起了国内部分投资商以及高技术、高附加值产业经营者的高度关注，面对空港综合保税区的招商邀请，他们急于了解，空港保税区适合哪些企业进驻？空港保税区有哪些税收优惠？进驻空港保税区后税务操作上有哪些注意事项？综合保税区是政策最优惠经济区空港综合保税区是依托航空港，大力发展国际航空物流的重要载体。综合保税区是指经国务院批准，设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内，具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域。它整合叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区(中心)的所有政策和功能，是中国目前开放程度最高、政策最优惠的经济区。企业落户在空港综合保税区便可享有“免证、免税、保税”政策，进入保税区内的中国产品可实行退税，国外产品则实行免税。因此，空港保税区依托国际机场，集口岸通关、出口加工、保税物流等功能于一体，可以帮助企业有效降低运行成本。由于综合保税区整合叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区(中心) 的所有政策和功能，所以国家税务主管部门出台的针对保税区、出口加工区、保税物流园区(中心)的优惠政策全部适用于空港综合保税区。但是投资商需要注意的是，税收优惠只适用于增值税、消费税。而对于企业所得税，虽然货物进入保税区内视同出口，可以享受出口退税，但仍然是《企业所得税法》规定的中国境内企业，只是特殊封闭区域的企业，不因为地域特殊而享受特殊的所得税减免优惠。另外，地方各税也不予减免。哪些产业适合进驻综合保税区从综合利用航空港优势、税收优惠、产业对外依存度等因素分析，空港综合保税区将主要适合发展保税加工、保税贸易、保税物流和服务贸易等方面。主要有：（一）先进制造业，尤其是对航空运输时效性有极大依赖的电子信息、生物医药、环保节能以及高新技术产业和高附加值产业；（二）保税贸易方面可建立采购中心、物资集散中心和销售中心；（三）服务贸易主要有产品研发设计、产品检测维修、展示展览、交易结算、物流金融、设备租赁、信息服务、综合商业服务等临空产业集群。在空港周围区域，可发展与空港综合保税区关联度较大的配套上下游企业、商贸及物流发展业。从税收角度考虑，以高附加值产业为例，由于含有技术因素的高附加值部分无法取得增值税进项税发票，也就无法在出口环节退税，出口退税政策受益菲薄；另外，由于名义退税率的存在，并不能实现全部退税，货物在向国外出口时企业实际负担了一部分增值税。所以，如果能将高附加空港综合保税区有哪些税收优惠 37