(完整版)安全生产反违章反思材料

安全生产反违章反思材料

-------熊俊斐

看了太多血写的事件，听了太多悲凉的故事。不管是每一次的安全活动还是同事们所说的事故事件，都让我的心无比的颤动。是该好好静下心来反省反省了，安全是我们电力人的生命线。忽视了安全问题就谈不上其他的东西了，只有认真的想想，多从别人的事故中吸取教训才能把安全问题消除在萌芽阶段，做到“一切事故都可以预防”。现将我的反思情况描述如下：

安全意识需要加强。经过我自己仔细的思考后，我觉得我们普片存在安全意识淡薄。有些时候意识不到安全问题的存在，盲目工作，试图快速完成工作。比如说我们上杆前多数时候都没有检查杆根和拉线有没有松动老不牢固，看是不起眼的小步骤，但确实是一个安全问题。再比如在杆乱扔东西，有些东西虽然没有用，用绳索传递也确实很麻烦，但是万一下面的某个地方有其他人呢。这样的问题很多，也反映了我们的安全意识非常薄弱。如何提高安全意识呢？我认为一是要多学多看，能够了解一些基本工作的安全问题所在；二是要加强团队的相互监督，发现问题必须及时提醒纠正，不能纵容，不然会养成习惯。

学习方面需要加强。俗话说：“活到老，学到老”。只有学习新的知识才能发现我们的不足，才能掌握最新的技术，不至于无知。虽然是老生常谈，但纵观多起安全事故无不是无知造成的，有很多时候自

己错在哪都不知道。应该加强哪些方面的学习呢？我认为我们需要加强安规的学习，加强技能的学习，加强事故事件的学习理解，加强新设备新技术的学习。通过不断的学习更新自己的知识储备，从而达到控制安全问题的发生，提高安全意识。

验收能力需要加强。为什么我要单独把验收提出来，主要是验收的好坏它会决定我们设备以后的运行怎么样。从我们所来看多数人都没有接受过专业的线路验收培训，每次的验收多数是凭借自己的经验去做。这样会出现两个方面的问题，一是有时候验收结果不满足规程规定，施工单位不服验收结果；二是能力有限没有发现一些潜在的问题，导致一经投运就存在安全问题。我认为局里面有必要组织线路运维人员请专业老师开展几天验收技能的培训。

危险源的识别与管控需要加强。往往安全问题的发生都是盲目工作没有做好危险源的识别与管控。比如说我们在巡视过程中就没有做好中暑，蛇咬等的管控；在杆塔上工作就没有对塔材或杆身是否牢固等的危险源辨识。加强危险源辨识与管控的能力有利于工作，有利于生活。我觉得加强这块的能力并不是去死记硬背，而是要养成一种习惯，事事考虑在先，行事在后，做到未雨绸缪。

人员之间的沟通需要加强。电力是一项高危行业，工作中的相互信赖非常重要。加强沟通可以把一些潜在的安全问题消灭在萌芽阶段。另外多沟通能够消除人与人之间的歧见和仇恨，很多安全事故的发生就是人员之间有成见造成的。我觉得一个部门应该多搞一些小活动，加强大家的交流，多畅谈心声。通过这些活动增强大家的感情，真的，

说起来我们和家人在一起的时间还没有和同事在一起的时间多，如果大家互相不了解或有成见就会发生很多意想不到的问题。

总之，“安全第一，预防为主”。说不尽的问题，讲不完的话。一切多关心自己，多关心别人，拥有一颗清醒的心，时时不忘安全，把心态放在正确的道路上，大家团结一致我相信我们的明天会很美好！

反违章安全教育总结

反违章安全教育总结反违章安全教育的进行能使人们保持警惕性，坚守安全规则。以下是为大家精心整理的反违章安全教育总结，欢迎大家阅读。反违章安全教育总结一为切实做好学校交通安全教育工作，保障师生人身安全，提高师生及学生家长的安全意识，彻底消除交通安全隐患，构建和谐社会，我校按照区教育局相关文件精神及镇中心学校按排要求组织开展了丰富有效的教育活动，现将工作情况总结如下: 一、加强组织领导，落实工作责任。学校成立了以校长为组长的交通安全工作领导小组，进一步明确了每一位教师和学生家长在学生监管责任，从学生一日生活中有关交通安全的环节如手，查找漏洞排除隐患。二、强化教育，从严要求。学校教育全体师生进一步提高交通安全意识，自觉遵守交通秩序。要求师生上下班、上下学遵守交通法规，要求学生上下学排队行走，到指定位置解散。所有学生严禁骑自行车上路，横穿马路走人行横道，避让车辆。经常对学生进行安全提示和护送监管，严禁师生搭乘三

无车。严格落实门卫管理制度，强化门岗守护措施，加强车辆出入校园管理，严格限制非学校车辆进入校园。三、开展各种活动，加大宣传。学校开展了交通安全法规及交通安全知识专题讲座，并充分利用集会、班队会、板报、校园广播等手段，组织开展安全出行、文明骑车、遵纪守法、珍惜生命等学习教育活动，向广大师生广泛宣传有关道路交通安全的法律法规，消除交通安全隐患。反违章安全教育总结二为进一部进步全局和产业企业安全生产的责任感，紧急感和使命感，认真吸取安全生产各种事故的沉痛教训，我局和相干的产业企业关于展开做好2016年全市安全生产月活动的通知xx等文件精神为契机，我局成立了领导小组，积极展开了安全生产典型事故案例警示教育活动。通过本次教育活动，进一步进步了我局的安全意识、责任意识。现将活动情况总结以下：第一针对当前安全生产典型事故案例进行了分析、总结。通过观看学习，结合我局工作实际，展开了安全大反思、大讨论。全体干部职工结合本身实际和本身岗位，深入反思每次事故，分析缘由，举一反三，总结经验教训。进一步强化安全生产宣传教育，进步从业职员的安全防范意识，组织全局和相干企业职工通过观看全

安全大检查反思材料

安全大检查反思材料按照开展安全大检查活动要求，本着对照标准、查找主观，对照职责、查找问题，走近问题、解决问题的原则，进一步在思想认识、工作作风、责任落实、作业控制、后勤保障等方面深入查摆自身存在的问题。一、存在问题及原因 1、思想认识存在偏差。一是在安全管理上还存在着模糊认识。在日常检查指导中还存在敷衍、应附的模糊思想，特别是在参与安全管理方面凸显弱化，认为有专业人员参与把关，自己参与的意识相对弱化。如：安全逐级负责制考核，存在好人主义，究其主要原因就是安全第一的思想树立的不牢。从"7.23"事故中我们看到，安全管理至关重要，必须发挥各级组织的保障作用。这种弱化从表面上看，党群办工作和安全生产似乎没有直接关系，安全责任和压力不大，但是，从群办职能上看，弱化参与职能就是对安全工作的不负责任，进而，导致自己在这方面安全意识淡薄，思想认识上存在误区。二是保安全思想观念还不够解放。在对待职工违章违纪的处理上还存在着迁就、护短的错误思想，特别是在党员"两违"问题上，抓得不够严。如：在检查抽查中，对待严重"两违"的职工有原谅、迁就想法，只是当面对职工进行教育，在严管与和谐问题上态度还不够坚决。在对待车间党员"两违"超标的问题重视程度不够，深查细究不深入，认真分析、查找原因还需加大力度。三是在安全责任落实上还不到位。在落实安全逐级负责制问题上，对车间部门管理上不够严格，要求的多、实际作的少，表面工作多、深入实际少，导致工作的主动性不强，查找的问题不准，解决问题不到位。如：针对薄弱党支部剖析不认真，没有追根溯源，从根本上没有让党组织、党员在问题面前吸取教训，根本问题是不能正视在安全管理中存在的"杂音"，在落实责任上态度不够坚决。 2、工作作风存在不实。通过思想查摆使自己认识到，干部作风的好坏直接影响到党员干部和职工的作业标准和工作质量，直接影响着逐级负责制的有效落实。在本次干部作风建设年活动中，自己深深地感到，还存在着浮在上面的时间多、下基层指导工作时间少，口头上喊的多、实际上作的少；存在着重上级、轻现场、搞形式的现象。综合起来存在着"三多三少"现象。一是深入基层调查研究，党群工作做的多，安全工作指导少。通过大反思活动使自己认识到，在抓好日常工作的同时，深入基层车间开展调研工作时，侧重于党群工作做的多，忽视了安全生产的指导和协调，侧重抓组织的工作任务、部署，总认为在涉及安全生产的工作上有主管领导把关，不能过多参与的活思想，从而，忽视了调研中的指导、把关和推进，这是工作作风不实的具体表现，也是自己思想认识的一个误区。二是部署检查工作做的多，解决实际问题少。在日常工作中，为了落实上级的部署和要求，对下属的车间有针对性地部署工作做的多，特别是近段时间落实局党委工作部署较多，缺乏自己工作的特点，在解决具体问题时不能够求真、求实，存在着忽视解决实际问题的倾向。同时在思想深处也暴露出工作作风不实，理论联系实际工作不到位的问题。三是在落实安全管理工作中说的多，做实际工作少。通过安全大检查活动，自己感到抓好安全管理是各级组织最大、最直接的责任，在这方面还存在着宣传安全生产的工作说的多，实际工作做的少现象，特别是对"7.23"事故的危害性认识不足，围绕段的安全生产中心，参与保障安全生产工作方面做的工作少，致组织助理员工作职能得不到有效发挥。 3、职责落实存在弱化。按照自己的职责，在反思查摆中深刻认识到，安全生产不是可抓可不抓的事情，做党群办助理员就是要在段党委的领导下，突出组织工作重点，发挥党委

2020年安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会十篇汇总

【安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会篇一】在全路开展安全大检查活动中，按照段安排我车间积极组织开展了各项安全检查活动，通过宣传、教育、反思，结合我车间实际对“”事故原因和应该吸取的教训有了清醒的认识，同时按照“五查七重点”的要求也对自己在安全工作的表现进行了深刻的反思，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，深深感到自身的安全行为、安全管理、安全履职等方面距离“安全第一”的要求还有不少差距。一、“”事故应该吸取的教训。 “”事故震惊中外，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，严重影响了铁路运输在人们心目中的地位和形象，结合我车间换轨大修施工实际，应该吸取以下教训对铁路运输安全重视程度不够，没有清醒地看到一个行业、一个部门甚至一个职工的小小失误，就会酿成大患，车毁人亡，给国家和人民生命财产安全带来了巨大损失，我们作为既有线线路大修行业，换轨质量直接影响运输安全，责任重于泰山。对技术、设备的学习、掌握不够，特别是对新技术、新设备的吸收能力差距很大，随着高铁技术不断更新，对线路质量要求越来越高，对换轨大修行业的要求也越来越高，比如我车间的轨道车lkj、新焊轨列车等，在对设备性能、技术要求、使用保养、维修维护等方面，都需要进一步强化职工学习，迅速熟练掌握。应急处理能力和预案不完善，遇到突发情况不敏感、反映不及时、处理不善。换轨施工是在既有线上封闭施工，遇到风霜雨雾不良天气是常事，各条线路各个地区、地段情况都不相同，因而更要加强预想，不断完善应急预案，加强日常练兵，提高应变能力。安全管理的环节上有漏洞，对我车间主要要抓好施工现场点前下道避车、作业人员安全、点后撤离防护、大件搬运等关键点的卡控，抓好轨道车、焊轨列车设备完好、装载牢固、值乘标准落实、防溜、防火措施落实等关键，抓好平行作业施工车列和地面作业的防护、联系等几个关键环节的卡控。二、安全与效率、安全与效益。上半年我车间安全形势不算稳定，接了路局几张牌，有人身、有行车也有管理，分析原因，主要是对安全与效率、安全与效益的关系没有摆正。第一对安全的“第一”位置没有摆正，在工作中重进度轻安全或者忽视安全的现象时有发生，尤其是在工长层面，车间布置任务后，在施工现场大呼小叫抢进度，忽视了必要的安全思考和预防。第二是认为安全影响效率，干惯了、看惯了，不违章没法干活，这种思想不同程度存在，原因有两方面，一是个别规章条款确实只考虑了安全而捆住了手脚，二是个别工长和职工习惯了原来的方式方法，突然要求严了，没有积极思考在新的安全规定下怎么做好工作。第三对安全与效益的关系认识不清，大部分职工只知道“我的安管考核每月多少钱，一张白牌扣多少钱、一张黄牌扣多少钱。”而不知道每张牌连带责任要扣班组和车间多少钱，都知道出了事大家跟着沾包挨扣，但没有意识到需要大家齐心协力保证安全得奖励。以上现象和问题的根本原因是习惯了粗放型

安全生产反违章大反思体会

编号：AQ-BH-05793 ( 文档应用) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑安全生产反违章大反思体会Reflection on safety production against violation of regulations

安全生产反违章大反思体会备注：每次经过学习之后总想着把自己学习到的经验记录下来，这会在潜移默化中濡染到生活中的其他事情，做事更加具有目的性，做事更加具有连贯性，不再是一股脑去做，步步摸棋。今天在这里写下这份体会时，心情是沉重的。因为安全生产反违章一直是我们在工作中强调的。可是，安全事故却没有因此不再发生。在按照网公司、省公司、局相关文件要求，安全活动认真开展《电力安全工作规程》及事故事件案例学习分析活动。事故事件案例学习内容包括近几年来南方电网公司系统发生的人身事故、典型电力安全事件。其中，对近期发生的事故事件作为分析、学习的重点。同时也要做到和开展以下几点。一、加强安全思想学习：利用安全生产活动，组织班组进行安全教育，使全体职工明白了违章违纪的严重危害性，用血的教训获救广大职工，牢固树立“违章就是违法、违章就是犯罪”的观念，深刻认识确保电力安全的极端重要性，牢固树立“安全第一”的思想，通过自查，自己从思想上对安全服更多的认识，克服了一些在自查中查出的问题，并更加清醒的认识到做为一个员工肩上担负的

安全责任。二、加强现场安全管控：电力行业是一项技能要求很高的工作行业，作业时班组一定要认真组织开展现场勘查，根据勘查结果制定风险预控措施。作业现场应严肃作业纪律，认真对作业工具进行现场检查及试验，工作负责人要明确人员分工及现场风险，认真看展好现场监护职责，班组人员除做好本职工作外对其他人员工作也应进行监督，班组人员共同维护好现场安全生产任务。通过这次“安全生产反违章大反思大讨论”活动，使班组人员提高思想认识，强化责任意识，增强履职能力，形成“遵章守规、以人为本、关注安全、关爱生命”的良好安全文化氛围，打造本质安全型企业。他山之石，可以攻玉。以人为鉴，可以正己。”事故案例教育是个“磨刀不误砍柴工”的过程，“磨”不是消磨意志，而是强化安全意识的“魔”力，只有具备了强烈的安全责任意识，才能主动去思考，真正做到从“要我安全”到“我要安全”的转变。也只有这样，大家才会明白作业标准、规矩做事的重要性，做到自觉去学习，不越雷池半步，不碰安全的底线红线。安全生产高于一

煤矿安全生产反思材料

煤矿安全生产反思材料 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

安全生产反思材料我们煤矿工作与大自然做斗争，其中的特殊属性决定了有时事故又难以回避。从全国各地的矿难事故及安全事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给企业、给员工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故发生后，我们应该怎么想出了事故我们应该如何应对我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系；我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸；总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名煤矿从业人员的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。四是一定要抓好本质安全和安全质量标准化要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题；安全质量标准化就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

个人安全大反思材料

安全大检查、大反思个人剖析材料安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，“4.11”列车追尾事故的发生,暴露出铁路基础管理薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转运输安全的被动局面，确保运输安全特别是旅客列车的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下: 一、在安全意识方面 1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。 2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。二、在安全管理方面 1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式，虽然作了布臵安排，但重点工作一多就转移了视线，车站、各大班组、班组三个管理层次职责不明晰，安全控制力弱化，新体制的优势受到限制。 2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，车间、班组在这一方面表现的尤为突出。尤其是对班组长、党员骨干的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。三、在工作作风方面 1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。 2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。四、对今后工作的打算及对策

电力公司安全生产“反违章”活动总结

电力公司安全生产“反违章”活动总结根据上级安排和昔阳支公司的实际情况，近期，我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作：一、按照国网公司、省公司和分公司<<关于开展安全生产 “反违章”活动的通知>>的要求，9月至10月，支公司集中开展了一次反违章专项活动： 1、9月20日至25日，成立反违章活动领导组，制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲，于9月26日召开全支公司各部门负责人会议，将此次反违章活动专项活动进行了安排，并将工作安排以文件的形式下发至班组； 2、9月26日至10月16日，各部门开展反违章活动，结合自身实际，列出本部门存在的违章行为的各种表现，组织职工分析学习，加强反违章教育，领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项，其中管理违章现象3项

1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时，落实不够. 2)、“作业指导书”未进行审批 3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订装置性违章现象5项 1)、设备编号名称不规范 2)、配电室缺少安全警示牌 3)、深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警告指示红灯 4)、防小动物措施不全或不完善

5)、风扇叶片外侧无护网。设备室通风扇无防鸟网行为违章8项 1)、操作前不详细检查安全用具，不正确使用安全用具 2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对 3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作 4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵，不核对设备标示牌、位置及设备状态 5)、倒闸操作不录音或假录音，录音文件不保存 6)、倒闸操作未戴安全帽，不按规定使用绝缘手套或绝缘靴

煤矿安全大反思材料

“大学习、深反思、保安全”大讨论活动个人反思材料按照矿党委关于开展“大学习、深反思、保安全”大讨论活动的总体安排，我区积极召开班队长以上人员会议，谋划组织，严格按照有关要求分阶段、分层次、有计划、有重点的落实大讨论工作，通过事故案例，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全区在“大学习、深反思、保安全”大讨论活动的整体有效开展。作为党支部书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。二、工作安排落实上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班

组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加更大的压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子煤矿工作，自己知道分寸，

个人安全反思心得体会精选

( 安全心得体会) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-016770 个人安全反思心得体会精选Personal safety reflection experience selection

个人安全反思心得体会精选个人安全反思心得体会【一】时间过的很快，一个学期的化工安全知识学习即将结束了，一个学期给我带来了许多感触。让我感受到了任何企业成于安全，败于事故。。无论我们在哪一个岗位，都应该认真学习安全知识。企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾近期我厂交通安全事故，一次次提醒大家安全的重要性，这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档2篇

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档2篇 Reflection and discussion of safety production against vi olation of regulations [profound version] document 编订：JinTai College

安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档2篇小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档 2、篇章2：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文篇章1:安全生产反违章大反思大讨论心得体会【深刻版】文档安全生产反违章大反思大讨论后大家有收获吗?下面是整理的关于安全生产反违章大反思大讨论心得体会，欢迎阅读参考!

安全生产反违章大反思大讨论心得体会一今年以来**公司的安全形势格外紧张，4月6日裕兴煤业地面筒仓坠落事故、9月25日店上煤业挂钩断裂伤人事故和 10月19日南河煤业片帮伤人三起事故，每起事故都造成了人员伤亡和不同程度的经济损失，在煤炭行业里造成恶劣影响。当事故发生后，我们总是在反思，总是在思索下次如何才能避免这种事故的发生，从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。作为煤矿的一把手，我应该深刻反思，要深刻汲取事故教训，认识到本矿本质安全方面的薄弱环节和安全责任方面的不足之处。身边的事故告诫我们，坚决将安全隐患扼杀在萌芽状态，是一个值得深思的问题。搞好煤矿>安全生产是我们每个干部、职工应尽的责任和义务，我们要把安全工作作为我矿生产管理的头等大事来抓，认真履行职责，把安全管理工作切实做好，确保我矿安全生产的平稳发展与健康发展。

电力公司安全生产反违章活动总结

电力公司安全生产反违章活动总结电力公司安全生产“反违章”活动总结根据上级安排和公司的实际情况，近期，我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作：一、按照国网公司、省公司和分公司>的要求，9月至10月，支公司集中开展了一次反违章专项活动： 1、9月20日至25日，成立反违章活动领导组，制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲，于9月26日召开全支公司各部门负责人会议，将此次反违章活动专项活动进行了安排，并将工作安排以文件的形式下发至班组； 2、9月26日至10月16日，各部门开展反违章活动，结合自身实际，列出本部门存在的违章行为的各种表现，组织职工分析学习，加强反违章教育，领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项，其中管理违章现象3项 1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时，落实不够. 2)、“作业指导书”未进行审批 3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订装置性违章现象5项

1)、设备编号名称不规范 2)、配电室缺少安全警示牌 3)、深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警告指示红灯 4)、防小动物措施不全或不完善 5)、风扇叶片外侧无护网。设备室通风扇无防鸟网行为违章8项 1)、操作前不详细检查安全用具，不正确使用安全用具 2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对 3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作 4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵，不核对设备标示牌、位置及设备状态 5)、倒闸操作不录音或假录音，录音文件不保存 6)、倒闸操作未戴安全帽，不按规定使用绝缘手套或绝缘靴 7)、使用调度术语不严谨，不规范 8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话，精力不集中 3、10月17日至25日，各部门就发现的违章行为进行了分析整改。 4、10月26日至28日，各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日，支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。

个人安全反思心得体会【4篇】

个人安全反思心得体会【4篇】结合本次安全大反思活动，我做了一些思考，作为矿井安全副总师，下步要确定目标管理值，明确提出安全问题解决到什么水准，事故控制到什么水准，进而把握安全生产的主动权。 1、利用“三个效应”。一是利用安全心理的优先效应，抓好员工安全教育培训，给广大员工打下安全生产烙印，现场工作中时时想安全、处处注意安全、常常不忘安全，让员工真正明白“安全在我心中、安全在我手中”的真正含义，自觉形成安全意识。二是利用安全心理的近因效应，以“10·20”冲击地压事故对员工实行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工，力促每名员工都能深刻吸取事故教训，严肃剖析思想问题，做到安全生产、文明施工。三是利用安全心理的暗示效应，使用含蓄的、间接的办法，比如展开安全演讲比赛、撰写安全心得体会等形式，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，实行常规教育。 2、推广“三个办法”。一是推广经验交流法。充分发挥各技能岗位工种中“行业状元”的作用，以他们的切身体会讲述经验性的、前沿性的技术以及在岗位上所要注意的问题，提升员工的技能水平。二是推广网点培训法。以基层区队为单位，将理论教学与实践教学有机结合，如展开采煤工、瓦检员培训班，深入井下，现场指导，现场讲解，现场试验，既缓解了工学矛盾，又能锻炼员工的实际操作水平。三是推广现场观摩法。在传授理论知识的同时，结合不同岗位工种的实际，在不同的地点观看技术操作，便于员工尽快地掌握专业技术。 3、突出“三个优化”。一是优化安全环境。增大安全资金投入，优化生产系统，保证生产维简费用、安全技能资金和“一通三防”专项资金的即时足额到位，增强矿井防灾抗灾的水平。二是优化系统管理。增强对矿井冲击地压、“一通三防”、顶板、提升运输、防治水等系统安全的技术性研究，积极推广应用安全实用性技术，让科技成果转化为生产力，转化为对员工的有效保护手段。三是优化工程质量。

安全生产反违章大反思大讨论心得体会文档6篇

安全生产反违章大反思大讨论心得体会文档6篇 Safety production anti violation big reflection and discu ssion experience document 编订：JinTai College

安全生产反违章大反思大讨论心得体会文档6篇小泰温馨提示：心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。本文档根据心得体会内容要求和针对主题是安全的特点展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 2、篇章2：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 3、篇章3：安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文 4、篇章4：安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文 5、篇章5：安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文 6、篇章6：安全生产反违章大反思大讨论个人心得体会范文

公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿，其内容大部分都与开展安全活动有关，从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。下面是整理的关于最新安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文，欢迎阅读参考! 篇章1:安全生产反违章大反思大讨论心得体会范文防城港供电局各部门全面开展安全生产反违章大反思大讨论活动，旨在进一步深刻汲取事故事件教训，增强广大员工的安全意识和安全技能，积极落实防范安全事故事件发生的各项措施。讨论会上，该局各部门以“反违章”为重点，认真学习了相关安全事故事件案例，对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题，大家分别结合本部门实际，比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题，提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题，各部门要求大家结合本人日常工作，及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题，并

煤矿安全个人反思

煤矿安全个人反思按照安全大反思活动计划要求，结合自己的工作实际，对照确定的安全检查重点内容和要求，认真反思了自己以及工区在安全管理中存在的问题。通过反思，使我进一步认识到了自己在安全管理工作中存在的问题，同时也深刻认识到了这些问题对我今后安全生产的严重危害性，认识到，在今后的工作中，只有全面落实各项规章制度，加强工区安全工作管理，才能确保安全生产，才能杜绝事故发生。通过反思，存在以下主要问题一是抓落实不够彻底，工作作风不够扎实。突出表现在:对于检查发现的问题处理不及时、不到位、不积极。如在检查班组设备以及日常工作时，对于检查发现的设备问题、职工两纪问题，口头批评多，按规定进行处理少；提出要求多，跟踪检查少。存在着说到了、在干部检查登记本上也登记了就算克服了解决了的问题，对于班组是否及时进行处理，结果如何没有及时进行检查和过问，问题跟踪要求没有得到良好落实，致使班组管理以及设备上的一些问题长期存在，得不到解决。二是在公司及党委组织开展的各项活动中，应付心里严重，一些工作停留在传达上，在制定一些措施时，空洞、泛泛，不能认真结合工区的工作实际认真研究、制定出结合车间工作实际的、针对性强的措施，致使一些活动开展效果不好，也是造成工区管理班组不到位、安全问题时有发生的重要原因。如在今年开展的安全生产教育活动中，

由于自己思想认识的不到位，没能将党委下发的红头文件及时下发班组并组织开展教育，造成党委重点工作落实不到位。再如今年年初，由于我对开展的安全大检查、人身安全专项检查等活动认识不够、思想麻痹、开展不好，造成职工思想认识不高、安全意识淡薄，以至于发生职工有破皮伤问题的发生。三是安全管理不扎实，表面现象较为突出。突出的表现为班组以及工区的许多管理工作基本处于表面化状态，或者说许多制度、办法只停留在文字上。如班组的月度生产会、月度安全分析等，表现出来的应付现象比较明显，但在自己以及工区的检查中不能够及时予以纠正，把“有没有是态度问题、好不好是水平问题”作为评判工作是否落实的标准，认为只要有、不缺少就行，没有认识到管理工作也是安全工作的重要组成部分，思想认识产生严重偏差。在工区管理上，同样也存在一些问题，如安全问题节约材料问题管理不规范，对于一些工区无力解决的问题以汇报有关科室及调度室代替解决，认为只要汇报了就没事儿了，缺乏保证措施，同时也没有进一步联系有关部门进行解决，造成一些问题的长期存在。再如班组的安全考试、业务考试以及政治考试等工作，流于形式的问题仍然存在，不能促进职工加强自身学习的主动性和自觉性，同时也不能反映职工对有关知识要求掌握的真实水平。因此在职工教育以及考试组织上还需进一步完善和提高。认清形势，严格落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，认真贯彻落实国务院《特别规定》有关要求及上级指示精神，强化安全

个人安全反思总结

个人安全反思总结导读：个人安全反思总结范文篇一 20xx年，曾在闽东某电站看到:一工作负责人准备对6.3KV母线进行检查、清扫，他把自己已签了名的工作票送到运行值班员手中后，就去准备工具，过了一段时间，他以为运行人员已经做好了安全措施，就自行打开6.3KV母线廊道网门，从口袋里拿出220V验电笔进行验电，验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒，幸运的是他人并没受伤、设备未受损。从这起未遂事故来看，现场管理及当事人行为严重违反《安规》的行为先不说，就他用220V验电笔进行验电说明他至少知道“我要安全”，但“不会安全”，怎能用220V验电笔去对6.3KV 电压等级的母线进行验电呢? 在电力生产中，从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变，并非易事，是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。然而，要确保电力生产安全，还必须实现“我想安全”、“我会安全”，这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用，从而减少或避免事故的发生。电力生产是复杂的系统工程，一般而言，电力生产事故主要分为:“天灾”、“xx”和设备质量问题三大类。“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏，这些是不可抗拒的外力因素，是突发性的。“xx”就是由人员违法、违规、违章等原因造成的，主要表现形式有3种:(1) 明知故犯，明知不符合规章要求，但图一时方便或抱有侥幸心理的习

惯性违章;(2) 对法规制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中发生了问题;(3) 对法规制度不懂装懂，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟，后悔莫及。设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致，有其隐蔽性。可以肯定地说，所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。但从大量的事故分析来看，由“xx”所造成的事故占相当大的比例，据不完全统计所占比例高达到80%以上，从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望，要真正取得确保电力生产安全的客观效果，就必须做到“我会安全”。勿庸置疑，经过长期的生产实践和血的教训，形成了一套保证电力生产安全的规章制度。但是电力生产是一个复杂的过程，从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异，要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动，解决好“我会安全”的问题，是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。笔者认为: (1)要为我而学，掌握充分的安全知识和应会的安全技能。安全既是电力生产本身的需要，更是从事生产的职工生存的需要。《安规》等规章制度是电力生产实践的总结，它既反映了电力生产安全的客观规律，又是对从事生产的人的法定要求和行为规范，确切地说，是生

大讨论、大反思活动总结

综采二队“继续引深安全生产大反思、大讨论活动”方案 2010年

综采二队“继续引深安全生产大反思、大讨论活动”方案在矿党政的正确领导下，我队全年高度重视“安全大反思、大讨论活动”，不断归纳、总结、整改，营造了浓厚的安全讨论交流氛围。全队职工安全理念根本转变，干部作风切实改进，安全制度更加健全完善，员工行为更加规范，逐步实现本质安全型队组。 (一)安全理念根本转变。经过多次讨论以及深刻反思，我队上下人员的安全理念进一步转变，不再盲目追求产量，彻底清除了“多出煤就是英雄”、“大错不犯、小错无妨”的错误观念。牢固树立了“安全第一”的理念、“质量是生命，安全是保证”的理念及“安全促进生产，生产必须安全”的理念。全员增强了搞好安全生产的使命感,增强打好安全仗的决心。认真落实了安全生产责任制，认真贯彻了岗位责任制，切实做到了自保、连保、互保。（二）干部作风切实改进。在活动过程中，党支部不断加强党风廉政教育，整顿干部作风。跟班干部除了保证出勤外，认真落实“两下三抓”，做好现场监督，加强隐患排查，积极处理问题。各班工长以身作则，做好模范带头作用，做规范事，干标准活，合理安排人员，优化采煤工艺。验收员原则坚定，不留私情，严格按《质量标准化标准及考核办法》、《综采二队验收制度》

验收，务必公正评分，公平分配。（三）安全制度保障有效。认真学习上级各项安全管理制度，坚决贯彻落实安全红线30条、安全问责30条。根据上级文件精神进一步修改完善了《综采二队安全管理制度》、《综采二队‘五化’制度》，重新制定了《操作安全质量标准》，凡事做到有章可循，凡事有人负责。坚决维护了安全制度的严肃性，反违章、除隐患，发现违章不留情面，发现隐患不留死角。（四）员工行为更加规范。纵观造成各类事故的原因，人的不安全因素是罪魁祸首。我队强化员工安全素质培训，提高员工自保互保能力。培训对象以现场操作人员为重点。培训内容以新设备、新工艺为重点。在本次活动中加强了《三大规程》的学习，在班前会前有组织性地观看安全培训视频，有计划性地进行避灾演习，有针对性地进行工种考试，努力提高干部职工安全技术操作能力、危害因素辨识能力和避灾抢险应急处置能力，做到上标准岗，干标准活。通过安全大反思、大讨论活动，职工安全意识明显提高，尤其是青年职工在老师傅的引导下，行为逐步规范。在顶板压力大、滚帮大的严峻安全形势下，我队未发生一起人身事故。通过两次紧急事故避灾演习，增强了广大职工的避灾抢险应急处置能力。在活动氛围的熏陶下职工们主动书写了“安全生产大反思、大讨论活动”心得体会。二、活动进展情况我队利用安全活动日、队组安全例会、党员安全教育会、班前会等多种会议形式以及挂大条幅进行宣传发动，营造浓郁的活动氛围，

安全生产反违章反思材料

安全生产反违章反思材料 -------熊俊斐看了太多血写的事件，听了太多悲凉的故事。不管是每一次的安全活动还是同事们所说的事故事件，都让我的心无比的颤动。是该好好静下心来反省反省了，安全是我们电力人的生命线。忽视了安全问题就谈不上其他的东西了，只有认真的想想，多从别人的事故中吸取教训才能把安全问题消除在萌芽阶段，做到“一切事故都可以预防”。现将我的反思情况描述如下：安全意识需要加强。经过我自己仔细的思考后，我觉得我们普片存在安全意识淡薄。有些时候意识不到安全问题的存在，盲目工作，试图快速完成工作。比如说我们上杆前多数时候都没有检查杆根和拉线有没有松动老不牢固，看是不起眼的小步骤，但确实是一个安全问题。再比如在杆乱扔东西，有些东西虽然没有用，用绳索传递也确实很麻烦，但是万一下面的某个地方有其他人呢。这样的问题很多，也反映了我们的安全意识非常薄弱。如何提高安全意识呢？我认为一是要多学多看，能够了解一些基本工作的安全问题所在；二是要加强团队的相互监督，发现问题必须及时提醒纠正，不能纵容，不然会养成习惯。学习方面需要加强。俗话说：“活到老，学到老”。只有学习新的知识才能发现我们的不足，才能掌握最新的技术，不至于无知。虽然是老生常谈，但纵观多起安全事故无不是无知造成的，有很多时候自

己错在哪都不知道。应该加强哪些方面的学习呢？我认为我们需要加强安规的学习，加强技能的学习，加强事故事件的学习理解，加强新设备新技术的学习。通过不断的学习更新自己的知识储备，从而达到控制安全问题的发生，提高安全意识。验收能力需要加强。为什么我要单独把验收提出来，主要是验收的好坏它会决定我们设备以后的运行怎么样。从我们所来看多数人都没有接受过专业的线路验收培训，每次的验收多数是凭借自己的经验去做。这样会出现两个方面的问题，一是有时候验收结果不满足规程规定，施工单位不服验收结果；二是能力有限没有发现一些潜在的问题，导致一经投运就存在安全问题。我认为局里面有必要组织线路运维人员请专业老师开展几天验收技能的培训。危险源的识别与管控需要加强。往往安全问题的发生都是盲目工作没有做好危险源的识别与管控。比如说我们在巡视过程中就没有做好中暑，蛇咬等的管控；在杆塔上工作就没有对塔材或杆身是否牢固等的危险源辨识。加强危险源辨识与管控的能力有利于工作，有利于生活。我觉得加强这块的能力并不是去死记硬背，而是要养成一种习惯，事事考虑在先，行事在后，做到未雨绸缪。人员之间的沟通需要加强。电力是一项高危行业，工作中的相互信赖非常重要。加强沟通可以把一些潜在的安全问题消灭在萌芽阶段。另外多沟通能够消除人与人之间的歧见和仇恨，很多安全事故的发生就是人员之间有成见造成的。我觉得一个部门应该多搞一些小活动，加强大家的交流，多畅谈心声。通过这些活动增强大家的感情，真的，

煤矿安全大反思材料

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有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加更大的压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待