《福建省市政工程消耗量定额》(FJYD-401~407-2005)简介(二)

《福建省市政工程消耗量定额》(FJYD-401~407-2005)简介(二)
《福建省市政工程消耗量定额》(FJYD-401~407-2005)简介(二)

《福建省市政工程消耗量定额》(FJYD-401~407-2005)简介(二)

第一册《通用项目》

一、主要修编项目

1. 新增3m3装载机装运土方、手扶振动压路机原土、填土碾压、台背回填砾石、填前压实、挖掘机挖石渣项目。

2. 新增拆除沟槽类路面项目。

3. 新增粘土反滤层项目。

4. 新增钢管脚手架5~40m以内、拉森钢板桩围堰、彩钢板施工护栏项目。

二、本册与其他册的关系

《通用项目》册定额项目适用于各专业市政工程。各专业市政工程套用定额的先后顺序为:本专业册定额项目与《通用项目》册重复时,套用本专业册定额相应项目;本专业册定额没有的项目,先套用《通用项目》册定额相应项目,若《通用项目》册缺项,则套用市政其他专业册定额相应项目。

1 土石方工程

一、本章按机械的不同规格编列机械土石方项目,实际使用时应根据施工组织设计确定的机械型号、施工工艺套用相应定额项目。

二、本章回填土压实、碾压项目均按碾压后的体积(实方)计算,人工松填土、机械松填土项目均按松填体积计算,其他土方项目(包括装载机装松散土项目)均按天然密实体积(自然方)计算。不同体积之间的换算按章说明中的土方体积换算表。有的地区存在大孔隙土,利用大孔隙土挖方作填方时,其挖方工程量系数应相应增加,系数可由甲乙双方根据当地土壤地质情况协商确定。

三、取消统一规定的挖土方放坡系数,土方放坡系数根据技术规范、施工方案等有关规定确定。

四、取消统一规定的工作面预留宽度,工作面预留宽度根据技术规范、施工方案等有关规定确定。

五、单位工程的单项(单挖、单填、单运)机械土石方工程量在2000m3以内的,相应机械挖土、运土、填土定额的人工、机械乘以1.1系数。

六、套用装载机装松散土项目时,如土为原状土,应另套用推土机推土项目计算推土机破土费用。

七、机械挖土定额已考虑了辅助机械和辅助人工,辅助机械工作内容包括推平卸下的土堆和推集施工余土,辅助机械统一按推土机配备。辅助人工包括工作面排水、机械行走道路的养护、配合洒水车洒水、配合清除机械铲斗、刀片和车箱内的积土、现场机械工作时的看护所需的人工。填土碾压定额还包括铺平、打碎土块及清理用工。

八、自卸汽车运土定额,适合配各种铲斗挖掘机和装载机,也适合配人工装车。自卸汽车运输道路条件按一、二、三类道路综合考虑。自卸汽车运输中对路面清扫和降低装载量(防止满载时的泼洒)所增加的费用,由甲、乙双方根据当地有关规定协商确定。

九、为保障土石方工程施工人员的健康、保障施工质量和安全行车,本章定额已综合考虑了洒水汽车台班及用水量。

十、石方工程项目未考虑紧固系数在f16以上的岩石开挖,若发生时需另行补充计算。

2 打拔工具桩

一、打拔工具桩水上和陆上作业的区分:距岸线1.5m以外时均为水上作业;距岸线1.5m以内时,水深1m以内为陆上作业,水深1m以上、2m以内按水陆各50%计算,水深2m以上为水上作业。水深以施工期间最高水位为准。距岸线1.5m是指自岸线向水面方向延伸1.5m。

二、打桩土类划分为甲、乙、丙三级土,本章编有甲、乙级土的项目,如遇丙级土,套用乙级土定额项目人工、机械乘以1.43系数。

三、竖、拆简易打拔桩架定额中的圆木消耗量已包括人字扒杆所用的圆木。

四、陆上柴油打桩机打圆木桩、钢板桩定额中机械台班单价已考虑垫在打桩机下的槽钢,材料消耗量未考虑槽钢。

五、打、拔圆木桩定额按疏打考虑,实际间距不同不予调整。打、拔钢制桩定额按30号槽钢密打考虑,如需疏打,人工、机械乘以1.05系数,采用其他规格、型号的钢制桩(不含锁口型钢板桩)不予换算。拉森钢板桩指锁口型的钢板桩。

六、陆上拔除的各种桩均需用砂填充,砂的用量在定额内已考虑。水上拔除桩不填砂。

七、竖、拆柴油打桩机套用《桥涵工程》册相应项目。

八、打拔桩架的90°调面和场内超运距移动已综合在定额内,不得另行计算。

九、打钢板桩定额中已考虑了钢板桩的损耗量(1%),未考虑钢板桩的使用费。套用钢板桩定额的工程量按钢板桩入土深度对应的重量计算,入土深度按实际入土深度加0.3m。钢板桩使用费计算公式为:

钢板桩使用费=钢板桩一次使用量(t)×使用天数(d)×钢板桩使用费标准(元/t·d)。

钢板桩一次使用量不分地上、地下,按全部重量计算。钢板桩一次使用量和使用天数根据施工组织设计确定,钢板桩使用费标准可参照工程造价管理机构发布的市场价格信息或自主确定。

3 支撑工程

一、本章适用于沟槽、基坑、工作坑及检查井的支撑。

二、各种挡土板工程量按挡土板与槽坑的支撑面积计算,间隔挡土板中的间距不扣除,定额是按槽坑两侧对撑(即双面支撑)计算,如槽坑一侧支挡土板(即单面支撑),人工乘以1.33系数,除挡土板外,其他材料乘以1.33系数。如槽坑宽度超过4.1m时,其两侧均按一侧支挡土板计算。

三、钢制挡土板定额按钢模板作挡土板材料,钢桩挡土板定额按钢制桩作挡土板材料。钢桩挡土板支撑安拆定额中所列的是在打好钢制桩后土方开挖时对钢桩进行支撑和拆除所需消耗的人工和材料。钢制桩的打、拔套用第二章打拔工具桩相应项目。

4 拆除工程

一、拆除路面均按人机配合考虑。拆除沟槽类路面套用相应定额项目。

二、拆除工程均不包括挖土方,挖土方套用第一章相应项目。

三、侧石、缘石、侧缘石的概念按《市政工程劳动定额》解释,详见下图。

四、本章定额工作内容中的“旧料清理成堆”是指根据市政工程特点及文明施工的要求,拆除的废旧材料应清理干净,就近堆放。如需运至指定地点,费用另行计算。

五、管道拆除要求拆除后的旧管保持基本完好,破坏性拆除不得套用本定额。混凝土管道拆除定额均不包括混凝土基础及垫层在内,如拆除混凝土基础及垫层,则分别套用本章相应项目。

六、检查井、雨水井的拆除定额已考虑了掘松井体外围四周的少量土方。

七、破除的混凝土碎块外运套用第一章石方运输相应项目。

5 材料、半成品运输工程

一、人力运输所用的双轮车(斗车、板车、杠杆车)为施工工具,未列出定额消耗量,其费用在综合费中其他直接费的工具用具使用费考虑。

二、材料运距均以取料中心至堆放或使用中心距离为准,人力运输均考虑了运输道路15%以内的坡度,如超过时按第一章土石方工程的相关规定计算。

三、如材料、半成品在施工现场运输距离超过相应定额已考虑的场内运距时,可以计算超出距离的场内运输,套用相应定额“每增”项目计算。

1. 现场集中搅拌的混凝土半成品、沥青混凝土半成品,如集中搅拌地点距施工现场的距离超过定额已考虑的场内运距,超出的距离可以计算场内运输。

2. 非半成品材料一般不计算场内运输,如由于施工场地限制,经批准的施工组织设计中确定的材料集中堆放地点距施工现场的运距超过定额已考虑的场内运距,超出的距离可以计算场内运输。

7 施工技术措施

一、脚手架高度按室外墙地面至墙顶面的高差计算,室外地面指自然地面。自然地面以下基础若砌筑高度超过1.2m,可计算脚手架费用。

二、各种有桩围堰定额中的打拔圆木桩、钢桩、钢板桩所发生的费用,套用第二章水上打拔工具桩的相应项目计算。

三、围堰高出临水面的高度(H)按H≥0.5~0.7m考虑。一般不允许堰体顶过水,如遇洪水漫顶威胁时,需采取特殊措施加固,加固费用应另行计算。四、本章围堰定额均是按正常情况考虑的,如遇潮汛、洪汛,每过一次潮汛、洪汛,除套用围堰定额相应项目外,还应按工程所在地具体情况增加养护费用。

市政道路施工合同范本

市政道路施工合同范本 承包方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程内容和承包范围:地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路总长暂定。 4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采购,但材料质量必须符合有关规定,并具备产品合格证书等。 5、合同造价:暂定为人民币元整。 6、工期:合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天,乙方需向甲方支付违约金人民币元。上述逾期违约金,甲方可在本工程造价中直接扣除。 7、合同履约保证金 本工程设置履约保证金元整。 8、结算办法 8.1 按以下原则结算:

8.1.1 按河南省市政工程预算定额(2008版)结算,具体单价及费率详见附后清单。 8.1.2 根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。 8.2 土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取,单独土方短驳运输(运距1000米内)按元/车( 吨车)计,此单价均已包括管理费税金等所有费用。 8.3 挖土机采用型挖机,挖土机费用按元/小时单价包干,此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。 9、工程质量 9.1 道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范 (GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行,要求保证达到合格等级。并达到以下要求: 9.1.1 混凝土层 混凝土采用设计规定的商品混凝土。 厚度误差:±10%厚度。平整度误差:小于10mm。 宽度:不小于设计规定。 9.1.2 塘渣基层 塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求,路基开挖应至老土,当局部为淤泥土时,应保证回填厚度应经甲方确认。 路基应有良好的排水系统; 路基应碾压密实、均匀坚实、稳定,压实度和平整度应符合设计要求;

《汽车底盘拆装实训》课程标准

《汽车底盘拆装实训》课程教学标准 课程代码:课程类别:专业必修课 适用专业:汽车电子技术专业课程管理单位:汽车工程系 学时:40学时学分:2学分 制定日期: 第一次修订日期: 第二次修订日期: 1.课程概述 课程的性质 《汽车底盘拆装实训》是汽车电子技术专业一门必修的以实践为主的专业素质课程。安排在第一学年第二学期进行,单独考核和评分。主要包括2项内容: 一是汽车底盘的认识:要求学生认识汽车底盘的主要机构、系统的组成、功用及简单工作过程,为汽车专业课程的理论学习做准备; 二是汽车底盘拆装实训:安排学生到汽车实训中心,在真实工作环境中对汽车底盘构造进行感性认识,掌握汽车底盘拆装的一般方法和步骤,同时模拟了解汽车维修企业工作环境、感受企业氛围。 课程的定位 《汽车底盘拆装实训》课程是结合《汽车传动系统检修》的理论学习,对学生进行拆装与调整的基本技能训练。使学生掌握拆装工具的正确使用方法,掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法,能够对主要零、部件、总成进行结构分析,了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求,培养学生的实践能力,职业技能和岗位适应能力;增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备;对实习目的有比较充分、正确的认识,为后续专业课学习奠定坚实的基础。 修读条件 学员接受过职业基础教育,对机械系统和电气系统的相关知识有一定的了解,掌握汽车传动系、行驶系、转向系等检修的相关知识和技能; 学员具有一定的职业道德素质、具有安全环保意识及企业服务意识。 2、课程目标 专业能力 ●掌握基本的安全生产知识和常用工量具的使用方法。

市政工程施工合同协议书范本 完整版

编号:_____________市政工程施工合同 发包人:________________________________________________ 承包人:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

发包人(全称): 承包人(全称): 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。 一、工程概况 1.1 工程名称: 1.2 工程地点: 1.3 工程内容:__________________________________________________________________ 1.4 工程立项批准文号: 1.5 资金来源: 1.6 承包范围: 1.7 承包方式: 二、合同文件及解释顺序 1.本合同条款; 2.中标通知书; 3.投标书及其附件; 4.标准、规范及有关技术文件; 5.图纸; 6.工程量清单; 7.工程报价单或预算书; 8.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。 三、双方一般权利和义务 3.1 发包人工作 1.办理土地征用、拆迁补偿、平整施工场地、道路交通管理事项等工作,使施工场地具备施工条件,并在开工后继续负责解决以上事项遗留问题;

2.将施工所需水、电、电讯线路在签订合同一周内从施工场地外部接至工程地点,保证施工期间的需要; 3.开通施工场地与城乡公共道路的通道,满足施工运输的需要,保证施工期间的畅通; 4.在合同签订一周内向承包人提供套图纸(含返还的三份竣工图)。并向承包人提供施工场地的工程地质和地下管线资料,对资料的真实准确性负责; 5.办理施工许可证及其它施工所需证件、批件和临时用地、停水、停电、中断道路交通、爆破作业等的申请批准手续(证明承包人自身资质的证件除外); 6.水准点与坐标控制点在签订合同后日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验; 7.在签订合同后,由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底; 8.协调处理施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木、园林绿化的保护工作,承担有关费用; 9.负责向市政工程造价管理机构办理工程备案;负责向市政工程质量监督机构办理质量报监; 10.双方约定发包人应做的其它工作:除上述事项之外,根据现场实际情况需发包方协调的其它事项,发包方要予以配合,确保工程施工正常进行。 _ 3.2 承包人工作 1.向工程师提供年、季、月度工程进度计划及相应进度统计报表; 2.根据工程需要,提供和维修非夜间施工使用的照明、围栏设施,并负责安全保卫; 3.向发包人提供施工场地办公和生活的房屋及设施的约定:根据实际需要确定。 4.遵守政府有关主管部门对施工场地交通、施工噪音以及环境保护、卫生管理和安全生产等的管理规定,按规定办理有关手续,并以书面形式通知发包人; 5.已竣工工程未交付发包人之前,承包人负责已竣工工程成品的保护工作,保护期间发生损坏,承包人自费予以修复;发包人要求承包人采取特殊措施保护的,应相应追加特殊措施保护费; 6.做好施工场地地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木的保护工作,并承担施工中发包人已明示施工场地地下管线和邻近建筑物、构筑物(包括文物保护建筑)、古树名木破坏的赔偿费用; 7.双方约定承包人应做的其它工作:除上述事项之外,有关工程施工方面其它事项。

汽车底盘构造与维修标准

汽车底盘构造与维修标 准 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

《汽车底盘构造与维修》课程设计 一、课程性质 (一)课程定位:其主要任务是,使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上,掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训” 课后,应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。 (二)设计思路: 本课程是依据汽车运用专业人才培养方案和职业能力而设置。课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运用岗位需要,为后续专业核心课程报务。 二、课程目标 1.知识目标: (1)了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应用 (2)掌握离合器的功用、组成及工作原理。 (3)掌握变速器的类型、组成及工作原理。 (4)掌握万向传动机构的类型、组成及工作原理。 (5)掌握汽车车轮、轮胎的组成及功用 (6)掌握主减速器、差速器的类型、组成及工作原理。 2、能力目标 (1)会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。

(2)会拆装手动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。(3)会拆装自动变速器。 (4)会万向传动装置常见故障的诊断与排除。 3. 素质目标: (1)通过项目学习,培养学生独立学习和创新的能力。(2)培养团队协作精神,与人合作、沟通交流能力。 三、课程内容与要求

四、实施建议 (一)教学基本要求 课程资源: (1)课程标准、授课计划、教学进度 (2)多媒体教室 (3)教案、课件 (4)精品课程等网络资源 (5)丰田卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台,实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若干台。 (二)教学建议 1. 教学模式:本课程采用课堂讲授的教学方式,在课堂教学中,突出重点、难点,与学生实验加视频相结合的方式,使学生对所学内容加深理解。 2. 教学方法与手段: (1)教学方法

汽车底盘维修教学大纲

《汽车底盘维修》教学大纲 一、课程的任务 通过本课程的学习,掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理,并熟悉其部件的拆装方法;掌握汽车底盘常见故障的现象、原因、诊断与排除方法;了解现代检测技术在汽车维修中的应用;掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。 二、课程的基本要求 1.熟悉汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系的基本构造、工作原理、主要功能和相互连接关系。 2.掌握底盘各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整方法。 3.掌握底盘检测技术基础知识,熟悉其主要的检测方法。 4.掌握底盘常见故障的现象、原因、判断及排除方法。 5.熟悉底盘主要零部件的修复方法和技术要求。 6.遵守安全、技术操作规程,培养学生良好的安全文明生产习惯。 三、课时分配表

四、课程的要求与内容 第一单元汽车传动系 知识要求 1.掌握汽车传动系的作用及组成。 2.了解汽车传动系布置形式及表示方法。 3.掌握汽车传动系各总成的功用、类型、结构及工作原理。 4.掌握分动器的操纵原则。 5.熟悉自动变速器的结构和工作原理。 6.掌握汽车传动系各总成的拆装顺序和方法。

7.掌握汽车传动系常见故障现象、原因、诊断及排除方法。 8.掌握汽车传动系的维护及各总成主要零件的检验与修理工艺。 9.掌握万向传动装置、变速器、主减速器和差速器的试验或磨合方法。技能要求 1.能够完成离合器摩擦片的检测。 2.能够完成变速器齿轮磨损的检测。 3.能够完成变速器的检测。 4.能够完成同步器的检测。 5.能够完成传动轴动平衡及外观检测。 6.能够完成半轴套筒的检测。 7.能够完成离合器的装配与调整。 8.能够完成手动变速器的分解、组装与调试。 9.能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整。 10.能诊断和排除变速器、万向传动装置、差速器的异响。 11.能对变速器、主减速器等总成进行竣工验收。 教学内容 课题一传动系概述 课题二离合器 一、离合器的构造 二、离合器的检修 三、离合器常见故障的诊断与排除 课题三普通变速器 一、普通变速器的构造 二、普通变速器的维修 三、普通变速器常见故障的诊断与排除 课题四自动变速器 一、自动变速器的构造 二、自动变速器的维修 三、自动变速器故障诊断与排除 课题五万向传动装置

市政工程施工合同.(范本)参考版doc

市政工程施工合同 发包方(甲方):富源县墨红镇人民政府 承包方(乙方):云南泰航建筑工程有限公司 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及有关法律、法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程实际,为明确双方的责任、权利和义务,经甲、乙双方协商一致,订立本合同。 第一条工程概况 1.1 工程名称:富源县墨红镇集镇市政工程。 1.2 工程地点:富源县墨红镇集市。 1.3 承包范围:市政道路。 1.4 承包内容:市政道路。 1.5 甲方视需要,可对乙方承包范围及内容作出增减或调整,也可对乙方承包范围内的某一分项、某一产品、半成品材料等另行指定施工单位或供应商。乙方应无条件接受,也不因此作为对其余项目合同单价和总价作出调整的理由。 1.6 承包方式:本工程采用“包工料机消耗、包工期、包质量、包安全、包文明施工、包环境保护、包甲方对业主的所有承诺及业主对甲方所作的规定、约束等”的包干方式,全面负责本合同范围内的全部工作内容,处理好政府主管部门和社区地方关系。

第二条合同工期 2.1 乙方接甲方进场通知后日内做好施工现场准备工作。 2.2 合同工期:本工程于2013年 5 月22 日开工,至2013 年 7月22 日竣工,共60 个日历天。 2.3 工期延误时,乙方须向甲方支付违约金,违约金为每延误一 天,按本工程总价的2% 计算,按天累计。 2.4 如遇不可抗力影响,经甲方同意并报业主书面签字盖章认可后,可考虑工期延长。 2.5 发生不可抗力,乙方有责任积极组织抢补措施并相应调整计 划,尽一切可能保证工期。 2.6 除不可抗力因素以外,均不得延长工期和要求增加费用,非上述原因工程不能按合同工期竣工,乙方应承担违约责任。 2.7 对不可抗力的解释按甲方与业主签订的工程承包合同相关条款执行,包括对不可抗力的处理办法。同时进一步明确因不可抗力造成的工期和费用损失,除业主明确承担的部分外,其余部分均由乙方承担。 第三条质量 3.1 本工程质量等级为一次性验收合格,并交付使用。 3.2 质量达不到要求时,乙方须向甲方支付违约金,违约金为10% 。 3.3 乙方必须严格按经设计院、业主认可的本工程的施工图纸、设计说明、设计变更、技术核定单等工程文件中规定和现行的国家、地方颁发的质量验收规范、标准和规定要求组织施工。

汽车底盘课程标准

汽车底盘课程标准 汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称:《汽车底盘构造与维修》 学分: 学时: 170 适用专业:汽车运用与维修 开课学期:第二、三学期 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础,有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装

配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 (二)教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员,主要培养就业岗位为汽车维修工,其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修,以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识,然后通过实训学会灵活应用所学知识,为后续课程的学习,为将来走上社会从事汽车维修工作,打下坚实的基础。 2.专业能力目标 (1)掌握汽车底盘的基本构造、工作原理; (2)掌握底盘部件的功用、构造、工作原理; (3)掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法; (4)掌握底盘拆装、调试工艺知识; (5)掌握汽车底盘的维护保养知识; (6)掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中,突出以学生为主体,采用案例分析、任务驱动教学,启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习,使学生在观察、思维、推理与判断、分析 与解决问题能力方面有明显的提高,处理生产实践过程中出现的问 题,能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用,培

市政道路工程施工合同范本

The obligee in the contract can accomplish the goal in a certain period by discussing the agreed rights and responsibilities. 甲方:___________________ 乙方:___________________ 时间:___________________ 市政道路工程施工合同

编号:FS-DY-30115 市政道路工程施工合同 发包人(全称):(以下简称甲方) 承包人(全称):(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规,并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。 一、工程概况 1.1 工程名称:信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程 1.2 工程地点:信丰水东 1.3 工程内容:道路、排水、交通、照明及绿化等工程 1.4 承包范围: 1.5 承包方式:施工图规定以及甲方认定的内容包工

包料 二、合同文件及解释顺序 1.本合同条款; 2.标准、规范及有关技术文件; 3.图纸; 4.工程量清单; 5.工程报价单或预算书; 6.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。 三、双方一般权利和义务 3.1 发包人工作 1.协助将施工所需水、电、在签订合同后从施工场地外部接至工程地点,保证施工期间的需要; 2.水准点与坐标控制点在签订合同后 2 日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验; 3.在签订合同后,由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底; 4.负责向市政工程质量监督机构办理质量报监; 5.双方约定发包人应做的其它工作:_除上述事项之外,根据现场实际情况需发包方协调的其它事项,发包方要予以配合,确保工程施工正常进行。_

汽车底盘课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称:《汽车底盘构造与维修》 学分: 学时:170 适用专业:汽车运用与维修 开课学期:第二、三学期 一、课程概述 (一)课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础,有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 (二)教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员,主要培养就业岗位为汽车维修工,其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修,以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动

机结构的基本知识,然后通过实训学会灵活应用所学知识,为后续课程的学习,为将来走上社会从事汽车维修工作,打下坚实的基础。 2.专业能力目标 (1)掌握汽车底盘的基本构造、工作原理; (2)掌握底盘部件的功用、构造、工作原理; (3)掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法; (4)掌握底盘拆装、调试工艺知识; (5)掌握汽车底盘的维护保养知识; (6)掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中,突出以学生为主体,采用案例分析、任务 驱动教学,启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习,使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高,处理生产实践过程中出现的问题,能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用,培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风,逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位(群)所要求的职业道德与职业素养,体现注重实际应用技能的培养目标。 (三)重难点 重点:1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装

市政道路工程施工协议书

道路市政工程施工协议书 甲方(全称): 乙方(全称): 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,结合本工程具体情况,就工程承包事项双方协商一致,订立本合同. 第一章工程概况及工程承包范围 工程名称: 工程地点 工程范围:4#18#与5#19#楼区间道路等范围内的道路基层、下水管道、排污管道、路面浇砼、化粪池安装等具体工程项目(内容详见附表). 1、合同工期:20天,自20XX年11月2日-20XX年12月20日前完工. 2、工程质量等级:达到国家验收规范和合同附件要求. 第二章合同双方责任 甲方责任: 1、负责提供水电源接口,水电费由乙方负责. 2、甲供材范围:雨水篦、窨井框盖、波纹管.甲供材料质量由甲方把关. 3、提供施工图纸与现场技术交底工作. 乙方责任: 1、负责办理施工人员暂住手续及当地部门所需的其他手续. 2、严格按甲方规定的做法和规范等要求施工,负责现场整洁卫生、文明施工等要求. 3、乙方在进入施工现场后,应严格按照安全操作规范施工,负责施工范围

内所有施工人员的生产安全管理,切实做好施工人员的安全防护工作.若发生一切工伤事故的赔偿、医疗费及一切经济责任由乙方自负、并且由此导致的任何罚款均由乙方负责.甲方不负任何人身安全责任. 4、乙方在施工过程中,应安排专业水电工按规范接电用电,严禁乱拉乱接用电.若因违反操作规程用电而造成人身安全事故的,一切责任由乙方自负. 5、乙方的所有施工人员,含土方、商品砼等各种运输车辆及各种机械,在施工过程中应自觉遵守交通规则,否则造成的交通安全事故、肇事等一切责任由乙方负责.甲方不负任何交通安全责任. 6、乙方每次整好路基待浇砼之前,应预先向甲方与监理报验,通过甲方与监理实地查验达到标准要求后,方可实施浇砼. 7、乙方对商品砼的质量必须分期分批做试块送检,检验费由乙方自负,凭检验合格证结账.若造成C30商品砼试块送检不合格的,一切损失由乙方负责. 8、乙方将排污、排水等所有管道安装完毕,在路基整理压实后,应及时对所有管道做好检查通球、闭水(该闭水试验部分)试验等工作,保证所有管道畅通无阻;若乙方不及时查验而擅自浇砼,造成管道损坏、堵塞、水流倒灌等现象的,一切责任、一切经济损失由乙方负责.乙方在没维修整改完整之前,甲方将不予验收结算,工期不可顺延. 9、乙方在管道安装过程中,该回填黄沙或风化沙的,而擅自偷减数量或不填黄沙;所有窨井、化粪池该双面粉刷而偷工减料的,每被发现一次,在责令其按规范修复后,将予以1000元至5000元的处罚. 10、乙方在施工过程中,对路基基层局部的烂土、弹簧土不更换不清理的;路基修整后不重新压实的,每被发现一次,在责令其按规范修复整改后,将予以1000元至5000元的处罚.

《汽车结构认识》课程标准

《汽车结构认识》课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是三年制中职、五年制高职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。(二)课程基本理念 1.以完成工作任务为目标,注重理实一体教学; 2.通过现场构件的辨识,对汽车各组成有感性的认识; 3.通过现场实物,明确各组成及部件之间的位置关系 (三)课程设计思路

2.学分和学时分配 本课程为考查科目,根据实践态度与项目考核综合评定,总学分为2学分,周课时为2学时,总课时为38课时,其中理论课时为4课时,实践课时为34课时。 3.对学生选课的建议 本课程为汽车专业入门知识,以引导激趣为主,建议在第一学年的第2学期设置。 二、课程目标 打破“学科本位型”的课程模式,以“实用”、“够用”为原则,建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线,以学习者为中心,以顺利过渡到专业核心课程为前提,突出现场教学的作用,让学生与汽车各组成部件亲密接触,具备深刻印象。 创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件,实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法,并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力,为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。 (一)总目标 通过任务引领,项目驱动的活动,使学生培养专业兴趣,培养自主学习、团队协作学习能力,对汽车有初步和整体认识。 按照汽车的总体结构,在学生有了整体概念后,分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识,了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系,并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象,同时将汽车新技术知识进行补充与融合,让师生共同对汽车结构知识与时俱进。 (二)具体目标 1.素质教学目标 (1)车间5S管理素质教育 (2)好学、勤记、多问的素质 2.知识教学目标 (1)汽车各总成结构的认识 (2)发动机各机构、系统的组成件结构认识 (3)底盘各系统的组成件结构认识

2021年汽车专业《底盘构造与维修》课程标准

《汽车底盘构造与维修》课程标准 欧阳光明(2021.03.07) 编者:汽车技术服务与营销教研室 课程负责人: 审核人: 《汽车底盘构造与维修》课程标准 一、课程基本信息 二、课程定位 《汽车底盘构造与维修》是一门汽车各专业基础必修课,是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程,以培养学生熟悉汽车各总成结构、工作原理、拆装、检测与调整为主要目的,为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。 1.是一门重要的专业技术基础课 《汽车底盘构造与维修》是汽车技术服务与营销等专业的一门重要的专业技术基础课,是学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一,也是学生职业能力训练的第一阶段,是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程,对学生的职业能力培养十分重要。

2.担负着职业能力和岗位素质培养的重任 《汽车底盘构造与维修》课程是一门实践性很强的课程,本课程对学生职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用。 该课程承担着从事汽车维修、销售等汽车后市场行业所必需的基本职业素质培养的任务,如培养安全生产的意识、工具和设备安全与正确使用的能力;培养团队合作意识和良好的人际交往能力;训练对汽车底盘各总成与部件拆装、检查、修理、调整、故障诊断与排除的基本技能。所以《汽车底盘构造与维修》课程担负着从事汽车运用与维修职业能力和岗位素质培养的重任。 3.起着承上启下的桥梁作用 《汽车底盘构造与维修》课程为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作打下必要的专业基础。在掌握《汽车构造》的基本知识和进行必要的基本专业技能训练的基础上,才能为后续学习其他专业课程创造条件与打下基础。后续课程有《汽车运用基础》、《汽车检测与故障诊断》、《汽车维修企业管理》、《汽车底盘与车身电子控制系统》等专业课程。 三、课程目标 1.知识与技能目标:(1)掌握离合器的功用、组成、工作原理和拆装调整方法; (2)掌握变速器的结构、组成、传递路线和拆装调整方法;(3)掌握液力机械变速器的组成、工作原理和拆装检测方 法;(4)掌握万向传动装置的类型、结构、工作原理和拆装调整方法; (5)掌握驱动桥的组成、结构、工作原理和拆装调整方 法;(6)掌握汽车行驶系的组成、工作情况和拆装调整方法;(7)掌握转向系的组成、结构、工作原理和拆装调整方法;(8)掌握汽车制动系的类型组成、结构、各部件的工作情况和拆装调整方法。

市政道路施工合同范本

市政道路施工合同范本 发包方:(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程内容和承包范围:地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路总长暂定。 4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采购,但材料质量必须符合有关规定,并具备产品合格证书等。 5、合同造价:暂定为人民币元整。 6、工期:合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天,乙方需向甲方支付违约金人民币元。上述逾期违约金,甲方可在本工程造价中直接扣除。 7、合同履约保证金 本工程设置履约保证金元整。 8、结算办法 8.1按以下原则结算: 8.1.1按河南省市政工程预算定额(2008版)结算,具体单价及费率详见附后清单。

8.1.2根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。 8.2土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取,单独土方短驳运输(运距1000米内)按元/车(吨车)计,此单价均已包括管理费税金等所有费用。 8.3 挖土机采用型挖机,挖土机费用按元/小时单价包干,此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。 9、工程质量 9.1道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范 (GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行,要求保证达到合格等级。并达到以下要求: 9.1.1混凝土层 混凝土采用设计规定的商品混凝土。 厚度误差:±10%厚度。平整度误差:小于10mm。 宽度:不小于设计规定。 9.1.2塘渣基层 塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求,路基开挖应至老土,当局部为淤泥土时,应保证回填厚度应经甲方确认。 路基应有良好的排水系统; 路基应碾压密实、均匀坚实、稳定,压实度和平整度应符合设计要求; 必须用不小于15吨的压路机碾压检验,其轮迹不得大于5mm。 不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。

(完整版)汽车底盘的检修课程标准

《汽车底盘检修》 课程标准 课程名称:汽车底盘检修 制定人:李晟 参与人:李军 制定时间:2016年3月 江西省电子信息工程学校

目录 一、课程性质和任务 二、课程目标 三、教学活动项目设计 四、学习任务设计 五、教学内容 六、教学评价

一、课程性质和任务 《汽车底盘维修》是汽车机电维修的核心课程。 《汽车底盘维修》的学生经过《发动机机械系统检测与维修》课程、《汽车底盘检测与维修》课程、《汽车电气检测与维修》课程学习的基础上必修的一门课程,其主要是培养学生能够检测与排除现代汽车底盘各大系统一些常见故障的能力。培养学生能独立操作仪器、仪表检测、分析故障点并排除故障的能力。培养学生能自主学习,通过查阅技术资料而完成底盘各大系统出现综合形故障的分析排查能力。培养学生成为一个高技能、高素质的合格的优秀员工。 二、课程目标 通过《汽车底盘维修》的学习,使学生能掌握独立检测、维修汽油电控发动机各控制系统常见故障的专业能力、自主学习能力、分析沟通能力。 (一)专业能力 1,具备与客户沟通能力,能祥尽咨询故障车况,查阅故障车技术资料,并能初评车辆技术状态和故障查找方案。 2,能迅速制定检测维修方案,并能正确选择工具、检测设备与仪器对故障车底盘各大系统进行检测与维修。 3,能对汽车底盘维修各系统结构有个全面的了解,能认知底盘各系统中的零部件。并能识读它们。 4,能正确选用工具、设备与仪器对底盘运作发生故障检测与维修,并对其系统各零部件的技术要求、质量变化、参数要求进行查看分析故障。6,能正确选用工具、设备与仪器对离合器打滑的故障检测与维修,并对离合器打滑进行拆检。

市政工程劳务承包合同范本

市政工程劳务承包合同范 本 篇一:市政工程劳务分包合同(范本) 市政道路、施工道路工程劳务分包合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 本合同的签订为乙方对市政道路劳务分包工程的有关情况已经作了必要的了解,接 受目前施工现场及甲方提供的生活区现状,并已经对*** 市***区当地有关规定进行了充分的了解,乙方愿意就本分包工程与甲方签订此协议书,并按照甲方的有关要求和确定的工作范围,乙方同意按照甲方的有关要求按期组织人员进场,严格执行甲方关于本工程的施工进度计划安排。 有关本项工程施工及责任义务等,经甲方双方经过认真协商,依照《中华人民共和 国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、

行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工项目协商一致,订立本合同,并作为甲乙双方的合约文件。 一、工程项目和承包范围 1、工程名称: 2、工程地址: 3、承包范围:作内容的所有的道路工程施工,以及设计变更和甲方要求增加的工作内容。 二、承包方式 1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包验收、包与其他专业工种的配合; 2、包所需的工具、机械、材料(包括但不限于:振动棒、平板震动器、磨光机、刮 尺、铁板、扳手、铁锤、斗车、铁锹、扫帚、槽钢、下雨覆盖用薄膜、湿模及养护用水管、雨衣雨鞋雨天施工防护用品、施工照明灯具电线等);混凝土输送设备除外。 3、签订本合同前,乙方已对施工现场实地踏勘并进行了充分的了解,熟悉施工图纸 及甲方的现场平面布置,乙方承诺不会因垂直运输及水平运输的问题而提出额外补偿。4、甲方需乙方完成合同外内容时,必须由甲方驻现场项目经理发出指令及书面签 字确认方可进行施工(现场工长指令无效),否则甲方不予

《汽车概论》课程标准

《汽车概论》课程标准 一、概述 (一)课程性质 本课程是中职汽车运用与维修专业的专业基础课程之一。 (二)课程基本理念 1.以完成工作任务为目标,注重理实一体教学; 2.通过现场构件的辨识,对汽车各组成有感性的认识; 3.通过现场实物,明确各组成及部件之间的位置关系 (三)课程设计思路

2.学分和学时分配 本课程为考查科目,根据实践态度与项目考核综合评定,总学分为3学分,周课时为4学时,总课时为48课时,其中理论课时为36课时,实践课时为12课时。 3.对学生选课的建议 本课程为汽车专业入门知识,以引导激趣为主,建议在第一学年的第1学期设置。 二、课程目标 打破“学科本位型”的课程模式,以“实用”、“够用”为原则,建立“能力本位型”的课程模式。本课程以实践活动为主线,以学习者为中心,以顺利过渡到专业核心课程为前提,突出现场教学的作用,让学生与汽车各组成部件亲密接触,具备深刻印象。 创造出能发挥学生主动性的学习环境和学习资源条件,实现个性化教学。使学生有机会在一定程度上根据需要选择学习进度、学习资源和学习方法,并评价自己的学习成果。培养学生自主学习、协作学习和解决综合问题的能力,为学生在职业生涯中顺利进入汽车运用行业奠定良好发展基础。 (一)总目标 通过任务引领,项目驱动的活动,使学生培养专业兴趣,培养自主学习、团队协作学习能力,对汽车有初步和整体认识。 按照汽车的总体结构,在学生有了整体概念后,分别对汽车发动机、汽车底盘、汽车电气设备、汽车车身四大部分有具体的认识,了解整体件与组成件、主件与附件的结构特点与位置关系,并对各组成部件的材料、性能、作用有初步印象,同时将汽车新技术知识进行补充与融合,让师生共同对汽车结构知识与时俱进。 (二)具体目标 1.素质教学目标 (1)车间5S管理素质教育 (2)好学、勤记、多问的素质 2.知识教学目标 (1)汽车各总成结构的认识 (2)发动机各机构、系统的组成件结构认识 (3)底盘各系统的组成件结构认识 (4)汽车电气设备结构与使用方法认识 (5)不同汽车类型车身结构认识 (6)拓展知识了解

2018年汽车底盘构造与维修课程试卷(B)及参考答案

汽车底盘构造与维修课程试卷(B)及参考答案2017 - 2018学年第二学期XXX 班 《汽车底盘构造与维修》试卷B (闭卷) (考试时间:120分钟) 一、填空题(每空1分,共18分)。 1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成,其功用为接受发动机 的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。 4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步,并阻止二者在同步前进入啮合,从而可消除冲击。 5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩

和的改变。 6、电控自动变速器是通过各种传感器,将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。 7、根据车桥的作用,车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。 9、离合器在接合状态下,压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起,发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘,在由从动轴输入变速器。 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起压紧弹簧的作用,又起到的作用。 11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。 12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选 定 的方向行驶。主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。 13、为了提高汽车通过坏路面的能力,可采用差速器。 14、驱动桥壳既是传动系的组成部分,同时也是的组成部分。 15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。16、独立悬

市政道路工程施工合同通用版--范本.doc

市政道路工程施工合同通用版 随着我国经济社会的不断发展,我国市政道路工程施工进入了高速发展的阶段,市政道路的施工涉及的问题较为复杂,比较容易在施工过程中出现风险,以下是在为大家整理的市政道路工程施工合同范文,感谢您的阅读。 市政道路工程施工合同范文篇一 发包人(以下简称甲方): 承包人(以下简称乙方): 依照《中华人民共和国合同法》及其他相关法律、法规,遵照平等、自愿、公平、诚信的原则,甲方将苏北XX二标段(茂名路东文化路西) ,人行道、侧石、平石等工程分项发包给乙方,为了保证工程质量和进度,明确甲乙双方的权利和义务,经甲乙双方协商一致,特立本施工承包合同,供双方共同遵守,具体条款约定如下: 一、项目概况及承包范围 1、工程名称: 2、工程地址: 3、承包范围:完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外运、混凝土的浇筑、步砖铺设、侧石、平石铺设、前期原沥青老路面的切割等工作。 二、承包方式 1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包验收、包与其他专业配合。 2、包所有人工作用具工具机械等。

三、工程款支付方式 工程款支付: 甲方按四次付清, 第一次路面切割、拆除及垃圾外运完成支付元。 第二次混凝土的浇筑完成支付元。 第三次侧石平石铺设完成支付元。 第四次步道砖完成支付元。工程竣工验收合格后,甲方于一周内同乙方办理完工程结算,并足额支付乙方的所有工程款。 四、违约金 双方特别约定在违约情况发生付违约方除需按上述规定向守约方承担,违约责任外还需额外向守约方负担壹万元次的违约金。 五、合同生效 1、合同履行过程中若发生纠纷,双方应积极主动协商解决或申请有关部门调解,调解不成,向工程所在地人民法院起诉。 2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份。 3、本合同由甲乙双方负责人签字、盖章后生效,竣工结算工程款支付完毕后终止。 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________ 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________ ________年____月____日 ________年____月____日

汽车底盘维修课程标准

汽车运用与维修专业 汽车底盘维修课程标准 1. 前言 1.1 课程性质 《汽车底盘维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程,是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程,是学习后续专业课程的重要基础,是学生接触专业的启蒙课程。本课程主要以底盘结构的基本理论为基础,融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺,培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧;正确使用机、工、量具;增强安全生产和文明生产的意识,培养良好的职业道德,达到本工种中级技术等级水平,理论性和实践性都较强。 1.2 设计思路 本课程《汽车发底盘维修》设计思路为:打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为基于工作过程的教学模式,以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象,组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。课程内容突出对学生职业能力的训练,相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系,并充分考虑了高等职业教育对理论知识学习的需要,融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。课程的教学过程要通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。教学效果评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。 该门课程的总学时为144。以基于工作过程得课程开发理念为指导,以职业能力培养和职业素养养成为重点,根据技术领域和职业岗位(群)的任职要求,融合汽车维修检验工职业资格标准,以维修过程中常用的维修方式为典型工作过程,以来源于企业的实际案例为载体,以理实一体化的教学实训室为工作与学习场所,对课程内容进行序化。通过教学模式设计、教学方法设计、教学手段的灵活运用、教学目标的开放性设计、教学考核方法改革等,保证了学生专业能力、方法能力和社会能力的全面培养。

汽车底盘实训

泸州职业技术学院Luzhou Vocational & Technical College 教案 课程名称:汽车底盘拆装实训 讲授班级: 2011汽车1、2班 主讲教师:曾契 职称:助教 部门:机械系 泸州职业技术学院教务处制 2012年8月

汽车底盘拆装实训课程教案

讲稿 一、实训目的及要求 1、观察手动变速器的安装位置以及与发动机的联结关系,了解变速器操纵机构的结构特点。 2、通过对五档变速器的拆装,观察、了解齿轮式变速器的结构和工作原理。 3、掌握锁环式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点。 4、观察不同汽车变速器的结构原理。 二、实训时间:4节课 三、设备与器材 1、CA1091变速器。 2、轿车手动变速器。 3、拆装工作台及工具车。 四、预习内容 1、普通齿轮式变速器的基本构造和工作原理。 2、惯性锁销式同步器结构和工作原理。 五、实训步骤、方法与注意事项 1、在整车上观察变速器的安装位置,怎样保证变速器第一轴与曲轴同轴的。 2、拆下变速器的上盖,重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置,了解拨叉与拨叉轴的安 装。 3、拆下手制动鼓总成,拆装过程中分析手制动器怎样起作用,拆下后轴承盖,分析其怎样防止润滑 油流入制动器的。 4、拆下后盖固定螺栓,取下后盖及偏心套。从前端拆下轴承盖,并上下晃动拔出第一轴及轴承,注 意勿损坏轴承盖内的油封。 5、观察第二轴前端如何支撑。用钢棒轻敲第二轴前端,使其稍向后移,拆下第二轴后轴承外卡簧, 再用顶拔器拉出第二轴后轴承。 6、依次从第二轴前端取出四、五档同步器总成,四五档固定齿座锁环,取下止推环,则第二轴上二、 三档同步器总成和它前面的所有零件可依次从轴上取下。 7、观察锁环和定位环是如何定位的,观察同步器怎样与第二轴联结,各档齿轮又是怎样联结的。 8、从壳体中取出第二轴,观察中间轴和倒档轴。 9、从第二轴前端拆下五、六挡同步器毂卡簧,再拆下五、六档同步器毂及滑动齿套。 10、思考及重点观察项。 (1)思考为什么各档(除一倒档)齿轮都用斜齿轮传动,各齿轮是怎样润滑的。 (2)观察同步器的构造,分析其工作原理,并能判断区别四、五档同步器和二、三档同步器和各同步器的前后。 (3)重点观察,理解各档位的传递路线。 (4)思考变速器怎样防止润滑油的渗透,怎样防止润滑油进入离合器和手制动器。 六、思考题

相关文档
最新文档