汽车防盗器中控锁控制线安装方法及原理讲解

我们先了解一下中控锁的工作原理，中控锁也称为门锁执行器，

主要是有电机和传动齿轮所组成，外观各异，但工作原理基本相同，就是通过电机的正、负电源转换来完成开关锁过程》

这是中控锁的工作原理，他是有两个双触点继电器和控制线路组成，当收到开锁信号时，开锁继电器吸合，电流从这里通过电机形成回路，中控锁动作

当收到关锁信号时，另一个继电器吸合，电流反向形成回路，中控锁动作，

防盗器中控锁安装目的就是要控制原车的中控锁，达到遥控开关锁的目的，

可根据车辆不同控制方式进行连接安装，

一般的防盗器主机都会有6根中控锁线，所有的中控锁安装是靠这6根线的接线配搭来完成，

有的原车在出厂时没带中控锁，此时需要加装，

防盗器各种触发接线图

正负触发的配线:

橙色和橙黑接负极(打铁)

黄色.黄黑接正这就是:正负触发

白色,和白黑色接两线马达

正负触发接线图:

负触发配线说明:

橙色和橙黑不接

黄色.黄黑接负这就是:负触发

白色是:关信号(也就是锁锁的意思)

汽车防盗系统

一、汽车防盗装置的简介目前世界汽车保有量为4亿多量，其中轿车约占73％，发达国家每个家庭都有轿车；在我国打破了长期以来轿车公有化的格局，随着改革开放的搞活，轿车正在进入千家万户。随即而来的社会治安问题早已引起人们的警戒，从汽车制造厂到用户，汽车防盗越来越引起人们的关注。 1、日本车辆盗窃情况据统计在日本1987年发生的盗车案中，约8万辆汽车被盗，20万辆汽车上的零部件总成、音响装置被盗。在中、高档轿车上装有的照相机、安全气囊、收音机以及CD光碟、高级音响等，均是被盗对象。虽然与欧美相比，盗车事件还未酿成严重后果。但是，日本的售后服务市场上，以高级轿车为中心渐渐开始推广车辆的防盗装置。 2、美国车辆盗窃情况据统计，美国的盗车现象极为严重。1988年有143万辆汽车被盗，约290万辆汽车发生车上盗窃。特别是在大城市，越时髦的汽车越容易被盗。社会上的盗车集团所进行的黑市转手买卖，已为美国国会所关注。为此，美国于1986年8月颁布防止盗车法律。各州政府规定对装有盗车警报装置的车辆强制保险费贴现的法律规定。 3、西欧车辆盗窃情况 1

在西欧，车上盗窃案件剧增，并逐渐演变为严重的社会问题。例如，1987年车上盗窃案件超过200万件，而整车盗窃案件也超过100万件，案发率大大超过日本。对此，西欧也如美国一样，在市场上出售各种汽车防盗装置。二、汽车防盗装置的应用与发展盗车事件频繁发生不仅危害车辆的用户、车主的经济利益，而且也造成保险业界、警署治安的庞大经费支出，估计每年损失费用在50亿美元以上。为了有效防止盗车事件的发生，各国都先后颁布了汽车防盗的法律，并且引进汽车防盗报警装置两个方面来解决。由此汽车防盗系统的发展也进入了一个崭新的时代。汽车防盗装置由初期的机械控制，发展成为电子密码—遥控呼救—信息报警。初期的汽车防盗装置主要用于控制门锁、门窗、制动器、启动器，切断供油等连锁机构；以及，为防止盗贼拆卸零件而设计的专用套筒扳手。随着电子软件和遥感系统的发展，汽车防盗装置日趋严密和完善，并不断推出日新月异的新产品。三、汽车防盗系统装置简介 1、防盗保险装置 1）系统动作调置所有的车门、发动机底部及行李箱关闭时，进行车门锁止，使防盗系统进入预警状态。当系统加以调置时，设在车外看到 2

电气控制电路基础(电气原理图)

电气控制电路基础（电气原理图）电气控制系统图一般有三种：电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。这里重点介绍电气原理图。电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路，应根据结构简单、层次分明清晰的原则，采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子，但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制，也不反映电器元件的实际大小。电气原理图一般分主电路和辅助电路（控制电路）两部分。主电路是电气控制线路电流通过的部分，包括从电源到电机之间相连的电器元件；一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路，其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。电气原理图中电器元件的布局

电气原理图中电器元件的布局，应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方，辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路，均按功能布置，尽可能按动作顺序从上到下，从左到右排列。电气原理图中，当同一电器元件的不同部件（如线圈、触点）分散在不同位置时，为了表示是同一元件，要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件，要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器，可用KMI、KMZ文字符号区别。电气原理图中，所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。对于继电器、接触器的触点，按其线圈不通电时的状态画出，控制器按手柄处于零位时的状态画出；对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。电气原理图中，应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时，在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要，可以将图形符号旋转绘制，一般逆时针方向旋转90o，但文字符号不可倒置。图面区域的划分图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号，它是为了便于检索电气线路，方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。

各种汽车安装防盗器匹配方法

各种汽车安装防盗器匹配方法一:丰田"霸道"遥控器匹配丰田"霸道"遥控器匹配打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。关闭驾驶侧门再打开,再进行手动操作中控开关5个循环。将钥匙key on→key off 两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地 lock→unlock两次，此表示重写模式被选定。同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。二:丰田佳美2.4遥控器设定程序丰田佳美2.4遥控器设定程序1. 驾驶侧车门上锁和开锁，拔出点火钥匙； 2. 在5s内插入和取出遥控钥匙两次； 3. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 4. 插入点火钥匙并取出； 5. 在40s内关闭和打开驾驶侧车门两次； 6. 插入点火钥匙； 7. 关闭所有车门； 8. 以1s的间隔，转动点火开关，根据点火开关位置从“LOCK”到“ON”次数，来选择遥控钥匙设定模式： a) LOCK—ON 1次，增加模式； b) LOCK—ON2次，重新编程模式； c) LOCK—ON3次，确认模式； d) LOCK—ON5次，保护模式；

9. 取出点火钥匙； 10. 确认所选择的设定模式，可通过中央门锁上锁和开锁的循环反应次数来确认，因为中央反应次数与第8步的次数是一一对应的。注意，确认模式和保护模式已经选择，打开车门将退出程序。 11. 在40s时间确认进入到增加模式和重新编程模式： a) 同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键，1s或1.5s释放按键； b) 在3s内重复步骤A，同时压下遥控器钥匙“LOCK”和“UNLOCK”按键1s以上，后释放按键； c) 遥控器设定成功，中央门锁会上锁和开锁一次。如有问题或程序到了这一步后，中央门锁循环两次，当这种情况发生后，确保遥控器是否正确，然后重做以上两步骤的程序； 12. 多个遥控器要设定，重复步骤以上三个程序； 13. 打开驾驶侧车门，程序完成。三:现代酷派摇控器设定现代酷派摇控器设定钥匙打到ON档不到，在中间的位置，仪表灯不亮，空调面板灯亮时，按开或锁键一下，双跳灯闪动即可四:别克GL8遥控器编程别克GL8遥控器编程重要注意事项：需要遥控门锁接收器（RCDLR）识别的所有发射器，必须按单一编程顺序编程，如果将系统置于编程模式，在接收第一个发射器的编程信号后，将接除先前编程的发射器，最多可编程四个发射器，勿在处于遥控编程模式的其他车辆附近操作或编程发射器从而防止发射器编程到错误的车辆上。 1：从锁芯中拨出点火钥匙。 2：从保险丝盒上拆卸“车身控制模块编程”保险丝。 3：关闭所有车门。 4：关闭举升门。 5：将点火钥匙插入点火起动开关锁芯。

电气控制线路图

1.单按钮控制电动机起停线路常规电动机起动、停止需用两个按钮，在多点控制中，则需按钮引线较多。利用一个按钮多点远程控制电动机的起停，则可简化控制线路又节省导线。如图所示，其工作原理是：起动时．按下按钮AN，继电器1J线圈得电吸合，1J常开触点闭合，交流接触器C线圈通电，C吸合并自锁．电动机起动。C的常开辅助触头闭合，常闭辅助肋头断开．这时，继电器2J的线圈因1J的常闭触点已断开而不能通电，所以2J不能吸合。松开按钮AN，因C已自锁，所以交流接触器C仍吸合，电动机继续运转。但这时1J因AN放松而断电释放，其常闭触点复位，为接通2J作好准备。在第二次按下按钮AN，这时继电器1J线圈通路被C常闭触头切断，所以U不会吸合，而2J线圈通电吸合。2J吸合后，其常闭触点断开，切断C 线圈电源，C断电释放，电动机停转。 2.接触器控制电机线路具有自锁功能的电机控制线路，如图所示，当起动电动机时合上电源开关HK，按下起动按钮酗，接触器C线圈获电，C主触点闭合使电动机M运转；松开QA，由于接触器C常开辅助触点闭合自锁，控制电路仍保持接通，电动机M继续运转。停止时，按TA接触器C 线圈断电．C主触点断开，电动机M停转，同时自保持辅助触点分断。具有自锁的正转控制线路的重要特点是它具有欠压与失压(零压)保护作用。有很多生产机械因负载过大、操作频繁等原因，使电动机定子绕组中长时间流过较大的电流，有时熔断器在这种情况下尚未及时熔断，以致引起定子绕组过热，影响电动机的使用寿命．严重的甚至烧坏电动机。因此，对电动机还必须实行过载保护。本线路具有热继电保护功能，当电动机过载时．主回路热继电器RJ所通过的电流超过额定电流值，使RJ内部

汽车防盗器铁将军安装方法

汽车防盗器铁将军安装方法防盗器大家都会用，但不一定都会接。昨天我闲的没事把自己TT上的防盗器拆下来了。在网上找了半天也没找到相关的东西。所以花了一下午的时间终于整明白是怎么回事了。现在贴出来，希望对大家有点帮助。由于图片是用手机照的，大家将就一下看吧。

左面的是电源控制继电器（我也不知道应该叫什么，就这么叫了）。中间的是主机，我的是铁将军火星人（型号：SM1008）。我问了一下朋友，防盗器的安装原理都差不多，所以大家可以也把这个东东用在别的防盗器的安装上。右边小的是灯，就是一闪一闪的那个。最右边是震动触发器，就是车一动这个东东就会有反映，然后把信号传到主机里，实现震动报警。下面的是JBL音响的镇纸，

分别注明了各个线束的接线方法。下面一个一个说明。左1：橙，白，黄，蓝，红橙：这个接在脚刹的开关的常开端。就是说当车启动后，第一下踩刹车就会接通刹车信号开关，刹车灯亮，同时给这个线一个高电平信号，可以在踩下第一脚刹车的同时触发中控锁把车门都关上。白：这个接在车锁的ON端上，当车锁转至ON时，给主机一个高电平信号。黄：这个接在电源继电器的86号端口，见图。我的继电器这个端口线是红/黑线。蓝：这个接在门的控制开关上，就是说如果车门没有关好，这个信号会通知主机，告诉车主门没有关好。我的TT没有这个功能，所以不接。红：这个不接。

左2：这是个六位的头，上排是棕，棕，红，下排是黑，粉，红/黑。两个棕的是接在车的转向灯上。红接电源正极，别忘了加个保险。黑线搭铁接地。粉线接喇叭。红/黑线不接。左3：黄/黑，白/黑，橙/黑，黄，白，橙。白：接中控锁关的那根控制线。白/黑：中控锁开的那根控制线。当中控锁是负极触发的时候黄和黄/黑接地。（我的就是）当中控锁是正极触发的时候黄和黄/黑接12V。（如果接错了换一下就好，不会损坏

只要一分钟,教你看懂电气控制电路图!

只要一分钟，教你看懂电气控制电路图！看电气控制电路图一般方法是先看主电路，再看辅助电路，并用辅助电路的回路去研究主电路的控制程序。电气控制原理图一般是分为主电路和辅助电路两部分。其中的主电路是电气控制线路中大电流流过的部分，包括从电源到电机之间相连的、“顺除了合理地选择拖动、控制方案外，在控制线路中还设置了一系列电气保护和必要的电气联锁。在电气控制原理图的分析过程中，电气联锁与电气保护环节是一个重要内容，不能遗漏。总体检查：经过“化整为零”，逐步分析了每一局部电路的工作原理以及各部分之间的控制关系之后，还必须用“集零为整”的方法检查整个控制线路，看是否有遗漏。

特别要从整体角度去进一步检查和理解各控制环节之间的联系，以达到正确理解原理图中每一个电气元器件的作用。 1、看主电路的步骤第一步：看清主电路中用电设备。用电设备指消耗电能的用电器具或电气设备，看图首先要看清楚有几个用电器，它们的类别、用途、接线方式及一些不同要求等。 2 则可先排除照明、显示等与控制关系不密切的电路，以便集中精力进行分析。第一步：看电源。首先看清电源的种类。是交流还是直流。其次。要看清辅助电路的电源是从什么地方接来的，及其电压等级。电源一般是从主电路的两条相线上接来，其电压为380V.也有从主电路的一条相线和一零线上接来，电压为单相220V；此外，也可以从专用隔离电源变压器接来，电压有140、127、36、6.3V等。辅助电

路为直流时，直流电源可从整流器、发电机组或放大器上接来，其电压一般为24、12、6、4.5、3V等。辅助电路中的一切电器元件的线圈额定电压必须与辅助电路电源电压一致。否则，电压低时电路元件不动作；电压高时，则会把电器元件线圈烧坏。第二步：了解控制电路中所采用的各种继电器、接触器的用途。如采用了一些特殊而是相互联系、相互制约的。这种互相控制的关系有时表现在一条回路中，有时表现在几条回路中。第五步：研究其他电气设备和电器元件。如整流设备、照明灯等。综上所述，电气控制电路图的查线看图法的要点为：（1）分析主电路。从主电路人手，根据每台电动机和执行电器的控制要求去分析各

电气控制电路图

电气控制系统图一般有三种：电气原理图、电器布置图和电气安装接线图。这里重点介绍电气原理图。电气原理图目的是便于阅读和分析控制线路，应根据结构简单、层次分明清晰的原则，采用电器元件展开形式绘制。它包括所有电器元件的导电部件和接线端子，但并不按照电器元件的实际布置位置来绘制，也不反映电器元件的实际大小。电气原理图一般分主电路和辅助电路（控制电路）两部分。 A主电路是电气控制线路中大电流通过的部分，包括从电源到电机之间相连的电器元件；一般由组合开关、主熔断器、接触器主触点、热继电器的热元件和电动机等组成。 B辅助电路是控制线路中除主电路以外的电路，其流过的电流比较小和辅助电路包括控制电路、照明电路、信号电路和保护电路。其中控制电路是由按钮、接触器和继电器的线圈及辅助触点、热继电器触点、保护电器触点等组成。电气原理图中所有电器元件都应采用国家标准中统一规定的图形符号和文字符号表示。电气原理图中电器元件的布局电气原理图中电器元件的布局，应根据便于阅读原则安排。主电路安排在图面左侧或上方，辅助电路安排在图面右侧或下方。无论主电路还是辅助电路，均按功能布置，尽可能按动作顺序从上到下，从左到右排列。电气原理图中，当同一电器元件的不同部件（如线圈、触点）分散在不同位置时，为了表示是同一元件，要在电器元件的不同部件处标注统一的文字符号。对于同类器件，要在其文字符号后加数字序号来区别。如两个接触器，可用KMI、KMZ 文字符号区别。电气原理图中，所有电器的可动部分均按没有通电或没有外力作用时的状态画出。对于继电器、接触器的触点，按其线圈不通电时的状态画出，控制器按手柄处于零位时的状态画出；对于按钮、行程开关等触点按未受外力作用时的状态画出。电气原理图中，应尽量减少线条和避免线条交叉。各导线之间有电联系时，在导线交点处画实心圆点。根据图面布置需要，可以将图形符号旋转绘制，一般逆时针方向旋转90o，但文字符号不可倒置。图面区域的划分图纸上方的1、2、3…等数字是图区的编号，它是为了便于检索电气线路，方便阅读分析从而避免遗漏设置的。图区编号也可设置在图的下方。图区编号下方的的文字表明它对应的下方元件或电路的功能，使读者能清楚地知道某个元件或某部分电路的功能，以利于理解全部电路的工作原理。符号位置的索引 q 符号位置的索引用图号、负次和图区编号的组合索引法，索引代号的组成如下： q 图号是指当某设备的电气原理图按功能多册装订时，每册的编号，一般用数字表示。

电气控制回路八种常用元件原理介绍

电气控制回路八种常用元件原理介绍断路器、接触器、中间继电器、热继电器、按钮、指示灯、万能转换开关和行程开关是电气控制回路中最常见的八种元件，以图文并茂的方式介绍常用电气元件的原理及应用，通过了解它们在电气回路中的作用来掌握这些元件平时的运行情况。 1、断路器低压断路器又称为自动空气开关，可手动开关，又能用来分配电能、不频繁启动异步电机，对电源线、电机等实行保护，当它们发生严重过载、短路或欠压等故障时能自动切断电路。常用断路器外形图（如下图） 1P微型断路器 3P微型断路器

塑壳断路器断路器文字符号为：QF 断路器图形符号为：单极断路器图形符号三极断路器图形符号

2、接触器接触器由电磁机构和触头系统两部分组成，接触器最常见线圈电压有AC380V、AC220V、AC110V、AC36V、AC24V、AC12V和DC220V、DC36V、DC24V、DC12V等多种。常用的有AC380V、AC220V，机床常用的有AC110V、AC36V 、DC36V、DC24V、等几种，外形一样，就是线圈的电压有区别。接触器电磁机构由线圈、动铁心（衔铁）和静铁心组成；接触器触头系统由主触头和辅助触头两部分组成，主触头用于通断主电路，辅助触头用于控制电路中。常用接触器外形图片接触器文字符号为：KM 接触器图形符号表示为：

接触器线圈图形符号: 接触器主触头图形符号 : 接触器辅助常开触头图形符号接触器辅助常闭触头图形符号 3、热继电器热继电器是利用电流通过元件所产生的热效应原理而反时限动作的继电器。热继电器文字符号：FR 热继电器图形符号： ---------------------------------

Y—△降压起动电气原理图及讲解

Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动，简称星三角降压起动。这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。所不同的是，在起动时将电动机定子绕组接成星形，每相绕组承受的电压为电源的相电压（220V），减小了起动电流对电网的影响。而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法，每相绕组承受的电压为电源的线电压（380V），电动机进入正常运行。凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机，均可采用这种线路。 2.典型线路介绍定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图所示。图Y—△降压起动控制线路工作原理：按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机M接入电源。同时，时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。接触器KM2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开，保证了接触器KM3不得电。时间继电器KT的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断KM2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。接触器KM3线圈得电，其主触点闭合，使电动机M由星形起动切换为三角形运行。停车按SB1 辅助电路断电各接触器释放` 电动机断电停车

线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，KM3的常闭触点分断，切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。三相鼠笼式异步电动机采用Y—△降压起动的优点在于：定子绕组星形接法时，起动电压为直接采用三角形接法时的1/3，起动电流为三角形接法时的1/3，因而起动电流特性好，线路较简单，投资少。其缺点是起动转矩也相应下降为三角形接法的1/3，转矩特性差。所以该线路适用于轻载或空载起动的场合。另外应注意，Y—△联接时要注意其旋转方向的一致性。

汽车防盗器线路安装大全

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汽车防盗器线路安装大全为爱飞翔保存于２0０９年0７月0７日 08:51 ?字体:大▼ o小 o中 o大 ?转为日志 ?编辑 ?删除一汽丰田凯美瑞这台车比较好装只是尾箱有点问题要家装一个继电器就可以了中控:紫银点(关)灰银点(开) 转向等:绿银点黄银点 AＣC：细白 SＴ:蓝(粗）长火:黑(粗) 油路:灰(中粗) 尾箱：细黑(加继电器?福特全顺嘉年华正触发骏捷在与主门的连接线束里，有一根是细一点的白橙线，是中控的,双电位负触发,电阻是2２0欧, ?瑞风防盗怎么装的负触发，在保险盒后面有。你锁门开门就能听见?一汽M６的中控容易搞定拆下原车中控盒（右挡风玻璃下面)，拔下插头,松开中控盒上面的一个螺丝,中控盒里面的电路板就可以拉出来了,然后再插上插头,用试电笔找出里面的两个触发点,也就是找出原车控制开锁关锁的继电器触点．用电烙铁焊两条线出来分别接到防盗器的白线，白带黑,防盗器接负触发就好了．＊但特别注意:用试电笔试触发点时不要乱试,要看看电路板的背面是不是继电器，是的话就可以试．该中控电路板还不到香烟盒那么大,很容易找。各位焊线的时候小心点，见议对电路不熟的朋友还是用正电回路门锁线在门到车内的线束上找,没有插头颜色为红/蓝银点,红/黑银点中号线用正电回路。?力帆52０防盗接线触发模式,单线负触发,在通往主门那束线中黄色.转向在机盖拉手一束线中,绿黄绿蓝.火线在一三线插头中，两根粗红都是火线，蓝色启动，ＡＣＣ在另一插头中白色.门边在A柱中接，颜色忘了?伊兰特?锁线只有一根，在通往主门线束。好像是橙带黑条，单线串联负触发起亚塞拉图?负触发信号线黄橙,黄黑，转向线蓝黑，蓝粉，门边绿黑ＡCＣ蓝，ＡCC在另一插头中白色．门边在Ａ柱中接，颜色忘了?福田奥铃皮卡的防盗正负触单线串联负触发?吉利自由舰这样安装防盗器锁线,转向都在Ａ柱下方找,门灯在门内?锁线:白红,黑红转向:绿红,绿白?门灯，白黑?正电回路触发?不要随意查线,锁盒容易坏，最好不要加锁,容易将原车主锁弄卡死。负触发也不行?毕加索防盗接线１.拆控制盒(离合器踏板上方） 2.触发线和顶灯线在蓝插上． 3.转向灯线在青插上?4．电源线.ACＣ线在锁胆处?５.刹车线在刹车开关处 ?6.油电橙色. 现代索纳塔所有线接法负

【汽车防盗器安装方法——各种车型接线颜色和触法】-骏捷点火线圈-

如果装带启动防盗器，感应线绕在四根高压线上。发电机正电检测的，需要改装利用机油感应器的负电加一个断电器转换过来就可以了。这是由于发电机正电压1.5V，太小。另一种按装方法是拆下护板，在大线上可以找到钥匙门的线。 2富康：如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。 3广州本田 03款以前的车转向线在转向开关下边可以找到：一般为绿色线。中空锁线在右边找。打开仪表台侧面盖，从大插头上找，这条线把通向右前门。它的后箱线在保险后边可以找到：白色红条粗线。门边线从顶灯接，接正触发。 04款它的中空线是两条橙色细线，在A柱下边即可找到。 4桑塔纳2000 老款2000门锁控制线需要加一个中空锁，转向线在开关下边：绿色黑条和绿色白条。后来的新秀，门锁控制线是单线触发：红色线通向司机门内，给负电锁门，断开是开门。在防盗器上用开门的常开，锁门的常闭。 5帕萨特B5 转向线在A柱下边可以找到：绿色白条和绿色黑条。它的中空锁线需要拆开门板可以找到中空线和门边线。中空线：红色篮条和红色绿条，门边棕色它的后备箱不许要加锁，因为它是和中空锁是一起的，锁门时后备箱也锁，开门时后备箱也开。 6帕杰罗中空红色蓝条和绿色蓝条。转向黑色蓝条和黑色红条。按装组合开关时左上角用短 7丰田3400常火白蓝，ON黑色，中空线兰色红条和蓝色黑条。如果你装的防盗器是带启动的，在装挖后可能无发启动，其原因原车的两根点火线在启动时都必须有电，加装一个继电器在启动时共给另一条用电即可。 8别克负触发。门边（轿车兰色白条，旅行车黄色）转向浅蓝和兰色（还可以接小灯上）。中空红黑和橙黑。中空和门边线门缝的皮管里接。门边线不可在照明灯上接，容易引起不能即使锁门和误报 9中华锁线是电位负触发，控制线为橙色，锁门负信号，开门需要加一个电阻（200欧电阻）接到控制线上 10派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V 的电压。加装一个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可。 11海南马子达ON蓝转向黑色和黑白。门边蓝黑丰田威驰转向绿黄和绿黑。中控灰色和绿黑。门边红篮

优选款汽车防盗器安装方法与接线大全

500 款汽车防盗器安装方法——500 款防盗器各种车型接线颜色和触法第一章大众系列车型防盗器接线大全 09 款上海大众桑塔纳3000 原车带中控单线串联负触发中控：红（细）（中控和刹车在左面三角板处找）注意：（在搭铁情况下为锁，剪断为开）在左门槛通往主门线束中找注意：防盗器橙色不接、黄黑不接、黄色搭铁、白色和黑色接剪断的下方（原车中控主机）橙黑接剪断的上方（原车马达）此车用单线串联负触发（2000 接法） ON黑色细（在方向盘下方点火开关线束中找）转向灯：黑白、绿黑（在方向盘下方线束中找）刹车灯：红黑（细）（在左门槛条下找共有3 根，接任意一根）门边灯：此车是单门控制，在主驾护板处找3 根棕白，把他们串联起来即可 08 款一汽捷达单线串联负触法信号线：细红（打开向盘下面的面板从左到右的第二个插头上找）火线：粗红ACC :细红点火线：黑红转向灯：黑白/黑绿（都在方向盘下面的两组线中找）门灯: 蓝（在开关上找）（注意09 年的捷达,锁线跟一般的不在同, 加上马达是可行的, 但是加马达还得破坏门板所以最好别加。还有它不是单线串联的，我的接法是正负触发，在它原来的马达线上加上两个2 极管，它原来马达是4 线的红、棕、绿、蓝、马达线：绿、蓝，然后在防盗器信号线上加上两个2 极管（为了安全起见）并接在马达上大众捷达05 款CIF 中控：蓝绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内） ACC ON红黄/黑（方向盘下线束中）转向灯：黑黑/白（方向盘下的线束中）门检：棕脚刹：黑/红捷达都市春天 ACC黑蓝方向灯：黑白、黑绿中控：白、黄（在方向盘的左下边。一共三个插座的。靠门的那个）正电回路新捷达王（原车带遥控系统）锁线在方向盘左侧有三个插头自左数第一个有绿和蓝接正电回路也可在用单线串联负触发在包着的那捆线里，细红记住是细红新普桑2000（时代骄子带气囊）单线串联负触发：中控信号线：细红（A 柱下通往门里的线束里）转向灯：黑白黑绿（组合开关下右边插头, 从右数第一根和第三根）火线:粗红（点火开关下插头中间粗红色）（老款2000 门锁控制线需要加一个中控锁, 转向线在开关下边: 绿色黑条和绿色白条。接尾箱的话，

汽车一键启动安装方法

一、安装汽车一键启动，手机控车系统、防盗器技术要求布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（黄色）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线）2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。固定主机、震动感应器的位置注意它们是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。汽车一键启动，手机控车系统、防盗器装的好与不好，反映在查找车线是否正确，接线质量是否过关等。线的查找必须正确，线不能虚接，不该搭铁的地方不能搭铁，搭铁的地方必须搭实。接线处必须紧固、绝缘，否则极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重后果！汽车一键启动认准专业生产供应商-移动管家汽车智控系统，手机控车一键启动，,厂家供应,十年行业经验，价格超低,供货充足,质量可靠,值得信赖.:供应商主营产品:汽车一键启动,汽车智能钥匙,远程一键启动,汽车防盗器...等系列汽车电路结构而专门开发的高安全性、高可靠性、使用方便的高科技汽车智能系统。二、汽车防盗器配线与寻找判断方法汽车一键启动，手机控车系统、防盗器配线 1、起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭，为起动马达线。 2、 ACC线：钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮，ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。 3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON 线。 4、+12V线：即电瓶正极线（常火线），在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。转向灯线：钥匙必须开至ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接）此线为转向灯线。车门开关控制线（门边线）：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上，这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线说，这时电笔灯不亮，但用手按下司机侧门控制开关，则室内顶灯亮度会降低，测电笔灯也会亮，此门灯线即为正触发的门灯线。美国车系一般正触发，另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的输出端。或者在车门开关控制线接（如奥迪A6、本田：雅阁、奥德赛、丰田佳美、帕沙特等）。刹车灯线：刹车踏板上有一控制开关出来有二条线，测笔一端接负，另一端测试踩刹车时，开关接通，此时刹车灯会亮，电笔随着也亮，放开刹车踏板后，测电笔灯会熄灭，则此线为刹车控制线。中控锁线：一般原车中控与加装PLC整套的中控锁是负触。负触发判断：测笔一端接负电，另一端测试开关锁的信号时，门中控锁分别会开、关锁，叫正触发。

汽车防盗器安装接线

本田系列新款本田8代雅阁汽车防盗器安装接线负触发：拆门，橙色，橙色旁边空插焊线电机：进门线，橙色，黄色 B＋：绿色 Acc：橙色转向：蓝色，绿色刹车：绿色顶灯：粉红油泵：粉红东风本田CRV(2007款) 原车带中控负触发长火:白ON:黄刹车:浅绿带点方向灯:棕橙这些线在左面门边踏板下找中控:灰蓝(极小) 这些线在左面三角板处找门边:紫 (有延时) 这些线在保险边的白插头里找八代雅阁：中控锁《负》拆门开关内引线锁橙。长火粗绿色。NO红色转向蓝色绿色门灯粉红找叉子接OK 09新款的雅阁：中控锁《负》粉/蓝开粉/黑锁长火白色NO黄色转向棕色红/蓝门灯绿/红思迪：中控锁《负》白/蓝白/绿火白色ACCNO 黄/红转向黄色绿色。门灯绿/红新CRV：中控锁《负》灰色开浅蓝锁长火白色NOACC黄色转向棕色橙色门灯紫色飞度：中控锁《正电回路》黄色开粉红锁长火粗白NO粗黄色转向两条白色门灯蓝色思域：中控锁《负》灰色开粉红锁长火白NOACC红色转向蓝色棕色门灯粉红色奥德赛：中控锁《负》拆门开关引线棕色开长火黄色NO白色转向黄色橙色门灯黄色新飞度：中控锁《正电回路》黄色及黄黑接+12V.原车黄色(开)粉红(锁)要剪断.橙黑接插头方向黄色.橙色接插头方向粉红紫色为行李箱检测（负触发）. 还有正负触发也行风范：中控《正电回路》黄，粉。保险盒浅绿色插头转向蓝灰点。白灰点门灯细蓝在门灯开关接的

日产系列新天籁：中控《负》浅绿灰色长火黑/白转向绿/黄绿/黑门灯细黄色骐达：中控《负》拆除右座杂物盒可见棕色灰色长火黄色NO蓝色转向白色紫色门灯棕色注；右面也有转向线颐达：中控《负》棕银点灰银点长火蓝色NO黄色转向白色紫色门灯蓝色拆开储物箱看到中控盒正电：黄色On：蓝色门边：棕色带银点，还有转向在一个插头上。中控：棕色、灰色（在另一个线少的插头上）喇叭穿线孔在毛毡后两个呢丽威：中控《负》副驾驶座杂物箱灰线，棕线黄线/火蓝线ACC 转向白线，浅蓝门灯四门总线,棕色奇骏：中控《负》紫色开黄/紫锁NO黑/红转向绿/ 黑绿/黄门灯红色逍客：中控《负》在杂物箱粉色棕色长火粉色NO蓝色转向和门灯都在长火后面那。轩逸：中控《负》在杂物箱白色.浅蓝色转向线门触发线和逍客一样的。颐达防盗器安装步骤拆开储物箱看到中控盒正电：黄色On：蓝色门边：棕色带银点，还有转向在一个插头上。中控：棕色、灰色（在另一个线少的插头上）喇叭穿线孔在毛毡后两个呢日产尼桑奇骏防盗器接线资料中控线；绿（锁),棕（开）负触发在主门里面，转向灯；棕（左边），灰（右边）这两根线分别在两边压条下门灯；红（这跟线是延时的，在A柱上）油泵线；红（这跟线在副驾驶室那边压条下）后备厢开启线；绿（负触发，在主门压条下）启动马达线；红（钥匙开关那里）颐达防盗器拆开储物箱看到中控盒正电黄色On 蓝色门边棕色带银点还有转向在一个插头上中控棕色灰色在另一个线少的插头上喇叭穿线孔在毛毡后两个呢丰田系列防盗配线

汽车防盗器安装方法

汽车防盗器安装方法如下；一什么是汽车防盗报警器？汽车防盗报警器就是安装在汽车内部的防盗装置，与汽车相关电路连接，可以锁止起动机供油或点火系统的电路，起到阻吓、防盗作用。二防盗器的主要功能？功能主要有：遥控开关汽车中控锁，增加车辆在起动之后踩刹车下锁，关钥匙之后开锁，开车门闪灯、阻吓、紧急呼救寻车、中控锁自动化，有必要时还可以防抢（选择性）三安装汽车防盗器的注意事项； 1、首先拆装车辆时要认真仔细，并对各种车型结构要了解清楚，在无把握的情况下不可拆装，以免给客户造成损失 2、对各种车型的电路要按规定方式科学查找，不可凭经验。只查找与安装防盗器有关的线路，千万不要好奇。严禁测试电脑线路和安全气囊、ABS线路。 3、因为很多车都带电脑会因断点火线造成电脑故障；刹车带助力的车型、方向盘带助力的车型，若断点火线（ON），在设定防抢时，会在30秒左右灭火，此时的车辆在高速时，熄火后车辆的刹车以及转向都很沉重或失效，将会给第三者造成重大伤害。建议断接起动马达线，不要断点火线。 4、当可断ON线的车型安装时（如化油器、柴油车类不带电脑的），30A断电器的小白线要接在ON线上，防盗器上的输出负电的小黄线要接在断电器上的小黄线。四、安装防盗器的程序。 1、先查验车辆的状况：如电瓶电压、水温表、机油表、大灯、小灯、转向灯、刹车灯、室内灯、气囊灯、ABS灯、SRS、天窗等。 2、安装：查找要接的+12V长火线、地电（搭铁）、转向灯线、门边线、刹车线、起动马达线、中控线、开/关信号线等。 3、查接安装后必须要自检车辆全部功能是否正常，之后再把所拆下饰板件装回原样。 4、交车给车主：将遥控器上的按键使用方法、功能一一介绍给用户，并做演示，让用户掌握使用，向用户强调如果车子被借出，归还后，要把遥控器清码和重新学习一次（看说明书）安全无忧。 5、说明书最后一页上的一页是供用户保留，为安装之后的售后服务凭单。五安装工具与工艺。 1、安装时需正确使用工具。正确拆装车辆饰板、车门及仪表盘（需要时）。注意工具使用规格尺寸的正确，工具包括：不同规格的十字改锥、剥线钳、内梅花、内六角、剪钳等。 2、正确剥线、接线和缠线，根据线径粗细不同，将接线端外缘皮剥去25MM左右，剥皮时要注意内部铜线可能受伤或被剪断。铜线应完好无损，线皮剥好后，将露出的铜线绕束扭紧在一起，用绝缘胶布缠好。在搭接起动线或点火线时，剥线应长至30MM，线皮剥好后，先将铜线一分为二扭紧在一起。然后将两条线的一分为二的部分分别扭紧在一起，再将它们合二为一扭紧用胶布缠好。使用的胶布要符合电工标准，注意其绝缘性和有胶期。缠绕胶布时，要稍用点力将胶布稍稍拉长，然后缠绕。这样缠好的胶布会自然的抢紧在搭接好的导线上。这样的胶布不易松开，安全、牢固性较好。缠绕常火线、起动线和ON线时，需按胶布的使用方法缠绕二次。缠绕时胶布要有外延，不得有铜线丝露出。断电继电器下的几条线，接好后不要用胶布大面积长长的将几条线缠绑在一起，否则不易散热，易出危险。 3、应注意正确使用试电笔和万用表等仪器、仪表。注意万用表的档位设置正确。六安装防盗器技术要求； 1、布线要求：先找好主机固定的位置，线分两路，一路往方向盘底盖，把电源（红色）、ON线（白色）、控制30A断电器线（黄色）、转向灯线（两条棕色），其余的线往保险盒及左前方、前盖（喇叭线米红色）、车门开关线（蓝色）、中控锁线、仪表台上（LED灯线、天线） 2、安装前，先将线全部接上，检查线路正确无误后，再分别把电源、震动器、LED灯插上主机，主机及震动感应器的位置应避免音响喇叭等高磁场的地方。 3、固定主机、震动感应器的位置注意它们是否有高温产生的电器部位以及还要注意防水（漏水）。 4、防盗器装的好与不好，反映在查找车线是否正确，接线质量是否过关等。线的查找必须正确，线不能虚接，不该搭铁的地方不能搭铁，搭铁的地方必须搭实。接线处必须紧固、绝缘，否则极易造成烧毁防盗器主机，或车辆电路的严重后果！首先把原车方向盘下面护板和脚踏板去掉；然后先找个地方把防盗器主机固定好，主机不要装在离原车电脑版太紧，以免影响电脑版和主机信号。现在开始查找需要接的线。

汽车防盗器的安装方法

第二章汽车防盗器配线及判断方法本章内容提要 1-2-1 汽车防盗器配线与寻找判断方法 1-2-2 防盗器的安装细节 1-2—3 安装服务要求 1-2—4 排除和解除遥控器的故障一、汽车防盗器配线与寻找判断方法 1、起动马达线：测电笔一端接地（搭铁），一端找线。钥匙开关开至ON状态，测电笔不亮，起动马达时测电笔会亮，松开马达时测电笔会灭,为起动马达线。 2、ACC线：钥匙开关开至ACC位置时电笔会亮，ON时电笔也亮当起动马达时电笔灯会灭（无电），此线为ACC线。 3、ON线：当钥匙开至ON时，测电笔有电，在起动马达时测电笔也会亮（有电），此线为ON线。 4、+12V线：即电瓶正极线（常火线）,在钥匙开关处于OFF时或者处于任何状态时，此线都有正电的为+12V电源线。 5、转向灯线：钥匙必须开至ON，开左右转向灯时该线分别测试电笔会亮（左右分开找、接)此线为转向灯线。 6、车门开关控制线（门边线)：一般车型为负触发，查找时应将室内灯开关设定到开门控制位置，将司机侧门打开，将其它三个门关好，这时车顶灯会亮着。用电笔一端接地，一端接至门开关线上,这时电笔不亮，当按司机门侧控制开关后，测电笔会亮，而顶灯亮度也会降低不亮。此线即为负触发门边线；另一种测法，将测笔一端接+12V电，另一端测试门灯线说，这时电笔灯不亮，但用手按下司机侧门控制开关，则室内顶灯亮度会降低,测电笔灯也会亮，此门灯线即为正触发的门灯线。美国车系一般正触发,另多数进口车及国产中高级车设有室内灯延时设置，这时应设定主机为室内灯延时型车种，而门边线应接到延时器的输出端.或者在车门开关控制线接（如奥迪A6、本田:雅阁2。4、奥德赛、丰田佳美2.4、帕沙特等)。 7、刹车灯线：刹车踏板上有一控制开关出来有二条线,测笔一端接负,另一端测试踩刹车时，开关接通，此时刹车灯会亮,电笔随着也亮，放开刹车踏板后，测电笔灯会熄灭，则此线为刹车控制线。

常用电气控制电路

常用电气控制电路 1.控制柜内电路的一般排列与标注规律为便于检查三相动力线布置的对错,三相电源L1、L2、L3 在柜内按上中下、左中右或后中前的规律布置。L1、L2、L3三相对应的色标分别为黄、绿、红,在制作电气控制柜时要尽量按规范布线。二次控制电路的线号,一般的标注规律就是:用电装置(如交流接触器)的右端接双数排序,左端按单数排序。二次控制电路的线号编排如图1所示。动力线与弱点信号线要尽量远离,如传感器、PLC、DCS集散控制系统、PID控制器等信号线,如果不能做到远离,要尽量垂直交叉。弱电线缆最好单独放入一个金属桥架内,所有弱电信号的接地端都在同一点接地,且与强电的接地分离。常用电气控制电路图1 二次控制电路的线号编排 2.电动机起停控制电路该电路可以实现对电动机的起停控制,并对电动机的过载与短路故障进行保护,电动机起停控制电路如图2所示。

图2 电动机起停控制电路在图2中,L1、L2、L3就是三相电源,信号灯HL1用于指示L2与L3两相电源的有无,电压表V指示L1与L3相之间的线电压,熔断器FU1用于保护控制电路(二次电路)避免电路短路时发生火灾或损失扩大。合上断路器QF1,二次电路得电,按下起动按钮(绿色)SB2,交流接触器KM1的线圈通电,交流接触器的主触点KM1的辅助触头KM1-1闭合,电动机M1通电运转。由于KM1-1触头已闭合,即使起动按钮SB2抬起,KM1的线圈也将一直有电。KM1-1的作用就是自锁功能,即使SB2抬起也不会导致电动机的停止,电动机起动运行。按下停止按钮SB1,KM1的线圈断电,KM1-1与KM1触头放开,电动机停止,由于KM1-1已经断开,即使停止按钮SB1抬起,KM1的线圈也仍将处于断电状态,电动机M1正常停止。当电动机内部或主电路发生短路故障时,由于出现瞬间几倍于额定电流的大电流而使断路器QF1迅速跳闸,使电动机主电路与二次电路断电,电动机保护停止。当电动机发生过载时,电动机电流超出正常额定电流一定的百分比,热继电器FR1发热,一定时间后,FR1的常闭触头FR1-1断开,KM1线圈断电,KM1-1与KM1主触头断开,电动机保护停止。KM1线圈得电时,HL2指示灯亮说明电动机正在运行,KM1的线圈断电后HL2灯灭,说明电动机停止运行。当FR1发生过载动作,常开触头FR1-2闭合,HL3灯亮说明电动机发生了过载故障。假设上述的三相交流电动机M1的功率3、7kW,额定电流为7、9A,工作电压为AC380V,则3、7kW电动机起停控制电路元件清单见表1。表1 3、7kW电动机起停控制电路元件清单

汽车防盗器接线图

目录第一部分汽车防盗器基础知识.............................. 错误!未定义书签。第一章什么是汽车防盗器. (4) 第二章汽车防盗器配线及判断方法 (11) 第三章各种控制线触发及判断方法 (13) 第二部分 (17) 各车型防盗器线色、触发方法参考大全 (17) 第一章 (17) 大众系列车型防盗器接线大全 (17) 第二章..................................................... 错误!未定义书签。丰田系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第三章..................................................... 错误!未定义书签。上海通用系列车型防盗器接线大全 ............................. 错误!未定义书签。第四章..................................................... 错误!未定义书签。日产系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第五章..................................................... 错误!未定义书签。雪铁龙系列车型防盗器接线大全 ............................... 错误!未定义书签。第六章..................................................... 错误!未定义书签。本田系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第七章..................................................... 错误!未定义书签。现代系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第八章..................................................... 错误!未定义书签。长安福特系列车型防盗器接线大全 ............................. 错误!未定义书签。第九章..................................................... 错误!未定义书签。三菱系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。第十章..................................................... 错误!未定义书签。东风悦达起亚系列车型防盗器接线大全 ......................... 错误!未定义书签。第十一章................................................... 错误!未定义书签。奇瑞系列车型防盗器接线大全 ................................. 错误!未定义书签。