道路路基施工方案 道路路基施工方案2

道路路基施工方案 道路路基施工方案2
道路路基施工方案 道路路基施工方案2

道路路基施工方案道路路基施工方案2

道路路基施工方案

一、工程概况说明

1、工程范围及规模

本工程位于滨海园区起步区蓄水河道叁以南,天河镇金一村境内,东邻经三路,西与滨海大道相连接,路幅宽度50m全长沥青砼路面。

2、工程地质情况

滨海园区的地基为厚层软基,根据地质详勘报告,本工程范围

内主要为粘土及淤泥层,地势较为平坦,河渠密布,河宽一般在5~10m之间,水深在1~4m,区内地下水位较高。

3、主要工程数量:

挖掘机挖除

一、二类土:19724立方

砂砾石底基层:25993立方

土工格栅:78243平方

矿渣抛填等载预压铺装:111768立方

二、施工前准备

、开工前,应全面熟悉设计文件,在设计交底基础上进行现场核对和施工调查,发现问题及时与设计部门取得联系。

、修建生活和工程用房,解决好通风、电力和水的供应,含修建工程使用的临时便道和便桥以保证施工设备、材料和生活必需品的供应,设立必要的安全标志。

、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩。

三、路基施工工序:

施工放样→排地表水→清除

一、二类腐植土→软基处理→矿渣填筑至砂砾垫层底标高→砂砾垫层铺装→干砌块石护坡→矿渣层填筑堆载预压铺装至路面设计标高。

四、软基处理:

由于滨海园区起步区为厚层淤泥或淤泥质软土地基,且共具有软土埋深厚度大,含水量高,孔隙比大,强度低的特点,本工程路基处理方法为三种:

、一般路段路基处理

、养殖坑塘段及河道段的路基处理

、排水沟渠段及地下管道施工沟槽段路基处理

、一般路基处理:

一般路段路基处理在填筑矿渣之前,经施工测量放线后,在现场用地范围内挖除原地面的草皮、树根、杂物、腐埴土,并马上在路基横向每隔20m挖一道盲沟,与纵向盲沟贯通,纵向盲沟设置在路基预压矿渣填筑的坡脚处,每50m设置一个集水井,盲沟铺设材料为含泥量小的碎石;盲沟铺筑材料前应人工对其进行

修整,确保断面尺寸和排水坡度。进行矿渣分层填筑,矿渣填筑到砂砾石垫层底标高,然后,大致找平、压实后,按图纸要求铺筑砂砾层及土工格栅,土工格栅上下20cm以内填筑砂砾层,经检验合格后,再进行填筑矿渣预压。

、养殖坑塘路段及河道段的路基处理:

本工程穿越养殖坑塘路段及沟渠较多,水域面积也较大,在此段路基处理时,首先要临时施工排水,以降低路基施工区的地下水位,先用

挖掘机沿着地面较低的地方路纵向挖一道水沟把水引到积水坑,再利用抽水机把水抽干,抽干后进行路段的清表,清淤,用粒径20cm~50cm的矿渣抛填出水面并找平后铺土工格栅,再回填粒径小于20cm的矿渣。然后填筑矿渣进行分层碾压至原地面标高,对河道段每回填60cm厚的矿渣加铺一层土工格栅。其上按一般路段要求进行矿渣填筑进行预压。

、排水沟渠段及地下管线施工沟槽段的路基处理:穿越排水沟渠段,地下管线沟渠的路基施工,先临时排水、抽水清淤清表后,对不同的沟渠宽度、淤泥深度进行不同的处理。分以下三种情况处理:

1、沟渠宽度小于1m,淤泥深小于1 m,清淤后,可不设土工格栅直接回填粒径小于20cm的矿渣。

2、沟渠宽度大于1m,淤泥深小于1m的,原则上应清除淤泥,清淤后沟底铺一层土工格栅,经监理工程师核验认可后,方可填铺粒径不大于20cm的矿渣。

3、沟渠宽度大于1m淤泥深并大于1m时,可抛石挤淤,抛石规格20~50cm,挤淤方式由中间向两头连续进行,或由一侧连续向另一侧抛石,直至淤泥挤出路基堆载预压范围止,抛石出水面后碎石找平,若抛石面距基床表面小于30cm,则不设土工格栅,可直接铺填粒径小于20cm的矿渣,上述工序在铺填矿渣前经监理工程师检验认可后,方可填筑矿渣。

五、砾石底层铺装

、施工顺序:砂砾石底基层的施工顺序为:

施工放样→备料→试验准备→摊铺第一层砂砾石→碾压→土工格栅铺装→摊铺第二层砂砾石→碾压→试验→验收

、施工方法:

1、施工放样:经监理工程师验收合格的路基上恢复道路的中心线、边线。直线段纵向每隔20m设一指示桩,曲线段每隔10m 设一指示桩,为了保证横坡坡度,每侧距中心桩10M、20M、30M 处设指示桩,进行水准测量。在指示桩上用油漆标出基层或底层边缘的设计标高。

2、备料摊铺:根据工程师批准的试验段所确定的摊铺压实度,精确计算所需的集料数量,以便材料准确地到达预定路拱。集料到达施工现场后按一定的距离卸置于路床上,卸料距离要严

格控制,以免料不够或过多而导致二次搬运。事先通过试验确定集料的松铺系数,一般情况下,人工摊铺其松铺系数为,将沙砾石料均匀的摊铺在预订的路幅宽度上,其表面要求平整,并且有一定的路拱、摊铺时松铺厚度=压实厚度×松铺系数。

3、碾压:整形后用14 T以上的震动压路机进行碾压,碾压时应遵循先轻后重,先静后振,先慢后快的原则、碾压次数保证在6遍以上,碾压应由两侧开始向路中推进,纵向进退式进行碾压,横向接头对震动压路机一般重叠—,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。后轮必须超过两段的接缝处。个别级配较差的地点应进行再次翻拌,碾压,整形,使之达到规范要求。注意:严禁压路机在已完成或正在碾压的路上掉头和急刹车。

4、进行路基检测试验,试验结果必须满足规范或监理工程师指定的要求,方能进入下道工序的施工。

、土工格栅铺筑方法:

①土工格栅铺设时应将强度高的方向垂直于路堤轴线方向。

②土工格栅铺设要求平整牢固,用镀锌铁丝进行搭口绑扎,绑扎

间距15cm为宜,搭接长度不小于15cm。

③在土工格栅上下20cm以内填筑砂砾石。

④在土工格栅摊铺以后应及时填筑填料,避免其受到阳光过长时

间的暴晒。

⑤土工格栅上的第一层填料应用轻型推土机或前置式装载机上

料。一切车辆、施工机械只容许沿路堤轴线方向行驶。

六、块石护坡:

在砂砾石底基层人工铺装后,要对干砌块石护坡施工,砌筑部

位、测量、放样按设计厚度挂线。砂砾石坡表面应铲修平整并夯实,不可松动散乱,干砌块石应选择大块较方正的块石,大面向上安放稳定,尖角用锤敲掉,对缝嵌挤紧密,砌时要勤拉线、勤选料、勤加工和严格检查,砌筑完毕后应检查砌石稳定情况,缝隙可用小碎石填满卡紧,使片石,不致松动,干砌块石护坡应自坡脚开始自下向上进行。砌筑中间应经常拉线和检查坡度、厚度和高程。

干砌块石应注意以下几点:

① 砌体缝隙紧密,块石稳定,底部垫稳垫实;

② 护坡面应平整,不能有凹凸现象;

③ 不得叠石或浮塞;

④ 砌石的接缝必须互相交错,不得有两块以上的直缝。

七、基矿渣层堆载预压

、矿渣的选定:

矿渣是本工程路基填筑的主要材料,根据招标文件所需要矿渣,选定不同的矿渣开采地点。矿源有:天马山、长蛇同、正

坳、黄石山,我分部根据现场调整,选取矿渣量大,矿渣都较为理想;经有效爆破,

粒径能控制在设计要求范围内。

、矿渣填筑准备工作:

1、路基填筑前的准备工作:

先进行施工测量放样,做好排水工作,对砂砾垫层按设计及规范要求处理好。

2、路基填筑前选择一段长度不小于100米的路基进行路基的填筑实验。以确保不同填料,不同的碾压方式等情况下,达到设计压实的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数,速度等。报工程师批准,作为路基填筑施工依据。

、路基填筑:

本工程矿渣填筑高度为米,对路基填筑的质量更加严格,根据设计要求,填筑时分四层进行填筑,基层矿渣上部30CM,采用最大粒径不得大于10CM,基层矿渣下部30CM,采用最大粒径不得超过15CM,含泥量均小于17﹪,粒径大于设计规定矿渣应筛选出来,经破碎后,方可使用。为保证填筑质量,拟采用机械施工方法,即采用挖掘机和装载机挖装,自卸汽车运输,推土机摊铺,振动式压路机碾压,按前面所述的路基工区进行施工。路基填筑的施工作业方法采用纵向分段,水平分层,每层压实厚度不超过30CM,以机械施工为主,人工为辅的作业方法进行施工。纵向分段的长度以200米左右,每层路基的摊铺略大于设计宽度,以保

证边坡的整修后路基净宽及压实度的要求。施工时按设计横断面及边坡坡度,计算出路基下坡脚位置,可插立竹竿作为初步标志,中心桩标明土方填筑分层线及填土层数,当接近完成时,再正式钉立上、下坡脚桩,通常情况下,沿线桩距为20M,并标明高程、桩号,但在弯道或竖曲线处应缩小桩距;即

桩距为10M。由于路辐较宽,横向距中心桩10M、20M、30M处要设控制桩。控制桩如在施工时有被撞倒或移动的可能时,应移至路边,用大于50CM的长桩钉入土中固定,尤其机械施工时桩周围要加强保护,设明显标志防止触动。

、碾压顺序:

碾压时应先低后高、先慢后快的原则,直线段由路基两侧向中

心碾压,超高地段同弯道内侧向中心碾压,碾压时前后两次轮迹重叠20-30CM,保持压实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应铺以人力或小型机具夯实。碾压时的最大速度不宜超过4km/h,压实全过程中,经常检查密实度。并尽快压到规定的压实度。

、矿渣填筑施工程序及注意事项

1、施工程序:

矿渣预压路基的施工程序为:上矿渣→摊平→碾压→沉降观测→验收。

2、填方材料应分层平行摊铺,每层摊铺厚度不大于30cm,路床顶面层最小厚度不小于10cm,每侧加宽30cm,压实宽度不小于

设计宽度,以保证竣工后的路堤边缘有足够的压实度,在路面施工前应修整边坡,切除的多余矿渣应预以清除,用于下段路堤的填筑。

3、各层材料的铺设都要平行最终的路基面,在施工中保持各

层表面平整和均匀,保持不小于2%的横坡,当路堤填筑到设计高后,其顶面应保持4%的横坡度,以利排水。

、预压期的沉降观测:

为确保本工程矿渣堆载预压达到预期效果,本工程预压期定为6

个月,在预压期间进行动态观测,观测内容为地表路中沉降观测,观测方法有以下两种:埋设沉降板或剖面沉降仪。

1、沉降观测采用沉降板的方法,沉降板由钢板或钢筋砼底板,

金属测杆保护套管组成。底板尺寸不小于50×50×3cm,测杆直径以4cm为宜,随着填土的填高,测杆和套管相应接高

2、沉降板埋在碎石垫层上。

3、沉降板必须安装稳固,露出地面部分应设置保护装置,

施工期间必须采取严格的保护措施,一旦发现标杆受拉或移位必须马上恢复以保证观测数据的连续和准确性。

4、施工期间应严格按要求同步进行沉降的跟踪观测,每填筑一

次观测一次,如果两次填筑时间隔时较长,每3天至少观测一次,当路基稳定出现异常情况可能失稳时必须立即停止加载并采取措施,待路基恢复稳定后方可继续填筑。

5、预压期内前两个月必须每周观测一次,以后每两周观测一次。

八、路基工程雨季施工措施:

、表土清挖除及矿渣填筑:

1、雨季期间安排计划,应集中力量分段突击,完成一段再开挖一段,切忌在全线大挖大填。

2、雨前应选择因雨易翻浆或低洼处等不利地段先行施工。

3、矿渣填筑地段,应按原地面排水系统作好临时排水沟,使施工地段能及时排除积水。

4、填筑时宜留出4%的横坡,每日收工前或遇雨时,应将已填筑矿渣碾压坚实平整,防止表面积水。

5、雨后应重点检查下列各点:

① 拱及边沟等排水设施的排水情况。

② 碾压完成或末及碾压的路基排水及渗水情况。

③ 路床积水情况。

6、排水设施畅通,如阻塞、溢满应立即挑通放水,以防连月阴雨积水倒流。

7、路基因雨造成翻浆时,应遵守下列各点:

① 分段处理,不得全线开挖。

② 每段应在下雨前坚持做到“三完”即“挖完、填完、压完”。

③ 大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除,小片翻浆相距较近时,应一次挖通处理,刨挖翻浆应彻底干净,挖除全部软泥。

九、施工计划安排

1、20xx年5月28 日前完成清表软基处理及施工便道。

2、20xx年9月28日前完成砂砾石上第一层矿渣填筑。

3、20xx年11月28日前填筑至设计标高。

、工程质量保证措施

、建立质量保证体系

建立质量管理网络,设立以工程技术负责人为核心的质量管理体

系,实行工程质量目标管理,根据此工程的内容和特点。明确各岗位工作标准职责,形成一个合理有效的质量管理体系如下图:

、建立质量检查及信息反馈程序

、健立质量保证措施

为保证质量目标顺利完成,促使质量保证体系的顺利运转。我们将建立一系列的质量保证措施,具体措施如下:

1、加强质量意识教育,树立“百年大计,质量第一”和“一切为用户服务”的思想。

2、贯彻“谁负责施工,谁负责质量:谁负责操作,谁负责质量” 的原则。在施工过程中,班组及一线作业人员坚持自检、互检的制度。现场技术人员进行质量把关,开工之前进行技术交底。隐蔽工程必须经监理工程师检查、验收、签证方可进行下一道工序的施工。质检员和技术负责人加以监督和管理。由此对施工的各个环节各个部位实行全面的质量管理和监督,保证本工程质量达到优良标准。

3、认真熟悉设计图纸、施工规范和技术规范,严格按图施工。

4、根据施工组织设计制定实施细则,制定具体的施工工艺、方法、质量标准和检查手续。坚持交底制度,对各个施工工序的技术要点、

施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等进行详细的技术交底,做到施工时人人心中有数,各个环节紧密配合,秩序井然、优质高效地完成施工任务。

5、坚持原材料、半成品的进场检验管理。所有进场的材料、成品与半成品,都必须提供有关证件,并取样送检,试验结果经监理验收,确认合格后方可投入使用。

6、建立工地试验室,配备专职试验工程师,对本工程使用的材料均要经过自己的试验室检验,经检测符合要求者方可使用。

7、在施工过程中,坚持质量检查制度,每个工序完成和工序之间的搭接均进行三检,发现问题,及时整改,工序不合格则不能进入下一道工序。

8、认真如实地做好施工原始记录,为施工检验和竣工验收打好基础。

9、积极配合监理工程师的工作,认真执行监理工程师的指令。

一、确保工程工期措施

、工期计划:

我分部经过合理安排,计划施工工期为5个月,保证20xx年10月28日前完成本工程路基矿渣填筑堆载预压至设计路面标高。

、管理措施

1、建立精干项目指挥部,实行项目管理和项目经理负责制,所属各施工班组必须服从安排,听从指挥,相互协调。紧密配合,在统一调度下按序、按章组织施工,精心组合,科学安排,在施工过程中,

根据施工进展和各种因素的变化情况,不断优化施工方案,全力以赴,

既保证技术、质量要求,又保证各工序的衔接。

2、组织精干的技术员和经验丰富的管理人员及熟练的技术操作施工班组人员,进驻现场参加施工,以提高工作效率。

3、投入足够的周转资金,以保证工程前期施工顺利进行,并保证工程款专款专用。

4、建立进度协调工作制度,每周开一次施工例会,要及时汇报

进度、质量情况,同时做好协调工作等。

5、每月向经理部交上月工程进度情况报表及下月进度计划,与经理部保持密切的信息交流,使经理部能及时准确地掌握工程动态,并加以有效控制。

、技术措施

1、做好开工前的一切准备工作,设备、材料必须按计划提前一周集中,通过维修、整理,并提前2-3天进入施工现场,水泥等材料要有一定库存量,避免出现停工待料现象。

2、根据招标文件确定的工期和实际场地情况,以及我部的工作特点,科学、合理地按实际情况精心安排两班作业。

3、配备足够的机具设备,满足施工需要。

、材料的保障措施

建立材料供应保证体系,实施材料源头产地和现场双向质量控制,严格杜绝劣质材料进场。

材料计划要提前提出,并按施工计划安排,确保到位及时。

、机械设备的保障措施

投入能保证施工进度如期实现的足够的施工机械设备,实行专业化、机械化施工。

加强机械设备的管理工作,做好机械配件的维修等后勤保障工作,充分发挥机械设备利用率,以确保整个工程连续不断地施工。加强施工现场和工作面的调整调度工作。

二、确保施工安全的措施

为保证项目管理目标的实现,保证工程施工现场的安全施工,维护正常工作生产秩序,必须强化“安全第一,预防为主”的方针,加强安全管理基础工作,消除重大事故,做到确保安全,文明施工。

、保证措施

1、经常组织全体工作人员认真学习有关的安全技术操作规程,加强施工安全知识教育。

2、建立以项目经理为核心的安全领导机构,建立健全安全管理制度,做到责任到人,全员管理,机构中设置专职安全员一名。

3、严格遵守国家现行的有关安全防护技术规程,针对本工程特点制定作业安全防范管理措施。

4、建立和健全各项安全生产制度,按时召开安全检查会议,加强安全防护教育,做到安全检查教育制度化、经常化,并定期进行安全大检查,发现隐患及时消除,特殊工种必须持证上岗。

5、施工现场设置醒目的安全标志,施工区域与外界应明确,要点部位夜间挂红灯警示。

6、各种机电设备必须有可靠有效的安全接地和保护装置才可使用。

7、施工用电应符合安全规定,由专职电工负责安装。

8、机械设备不得带病运转,不得超负荷作业,保护装置齐全,驾驶人员持有效证件操作,做到定机、定人、定岗,非在岗司机严禁操作。

9、加强消防检查,严格火源管理。

10、施工现场挂好安全文明施工牌。经常听取各方面的意见,及时改进不足之处,搞好安全文明施工。

公路工程路基工程施工方案

目录 序言 ............................................................................. 2 一、编制依据 ................................................................. 2 二、编制说明 ................................................................. 2第一章、工程概述 .................................................................. 2 一、工程概况 ................................................................. 2 二、沿线自然地理及工程地质条件................................................ 2 三、材料来源 ................................................................. 2 四、施工工期 ................................................................. 3 五、施工组织安排 ............................................................. 3 六、项目管理组织部署 ......................................................... 3第二章、清表施工 .................................................................. 4 一、工程概况 ................................................................. 4 二、准备工作 ................................................................. 4 1、测量放样 ................................................................ 4 2、弃渣场的选定和弃渣运输便道的修筑 ........................................ 4 三、清表施工 ................................................................. 4 1、清障 .................................................................... 4 2、清表土 .................................................................. 4 3、弃渣 .................................................................... 5第三章、土石方开挖施工方案及施工方法 .............................................. 5 一、施工前准备工作 ........................................................... 5 二、土工试验 ................................................................. 5 三、施工测量 ................................................................. 5 1、控制点检测与横断面复核 .................................................. 5 2、导线点、水准点的增设 .................................................... 5 四、土方开挖: ............................................................... 5 五、涵洞防护工程、排水沟基坑开挖.............................................. 6 六、浆砌石、挡土墙、水沟...................................................... 7 七、圆管涵施工 ............................................................... 7第四章、排水工程 .................................................................. 8 一、砌石施工 ................................................................. 8 二、砌石工程质量通病与预防措施................................................ 9 三、砌石质量检查 ............................................................. 9 四、水泥砂浆勾缝 ............................................................. 9 五、反滤、排水工程施工........................................................ 9第五章、砌筑防护工程 .............................................................. 9 一、挡土墙施工 ............................................................... 9 1、基坑开挖 ................................................................ 9 2、挡土墙墙身 .............................................................. 9 3、墙背回填 .............................................................. 10 二、锚喷防护施工 ........................................................... 10 1、钻孔 .................................................................. 10 2、注浆 .................................................................. 10 3、锚杆杆体的组装与安放 .................................................. 10第六章、质量保证体系及措施 ...................................................... 10

路基回填施工方案

路基回填施工方案 1、工程概况 本合同段桩号范围 ( K0+000-K0+077.356 ) 、(K0+290.382- K0+313.680) ,路基长度约164.4 米,宽度为16.5 米。 2施工部署 1 、机具准备:现场准备一台挖掘机、推土机、压路机、装载机2.、劳动力分配:现场安排专业施工人员现场管理、监督指导,保证施工质量。 3、施工准备 1、回填材料基地采用沙石或者沙石料,优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土回填,采用其他类土填料,必须保证液限小于50% ,塑性指数小于26 ,有机含量小于5%,若风化岩石及浸水后不易崩解的岩石等。 2.、压实机械 18 吨压路机 3、回填厚度每层不得高于30cm 。 4.在回填前要做击实实验,确定最小干密度等技术指标。 5、土方回填准备将基底的杂草、有机物、淤泥清除完毕后,请监理部门验收。监理验收合格后,运用夯实机夯实,验收合格后,超好基底深度,以控制回 填深度。 4、土方回填 1、回填顺序 压实度实验T控制测量T摊铺T碾压

2、回填土含水量控制回填料不易过干,过湿。过干要预先洒水,过湿要 翻松、晾干处理。 3、回填方法在进行回填前要对路基的中线、边线进行恢复,以满足设计 要求; 达到设计要求尺寸后及监理部门对基底检验合格后,在进行平铺、平摊,控制好摊铺厚度。 摊铺完毕后,进行碾压,碾压时要先从两边向道路中线碾压,再进行整体碾压,在压路机不能碾压的部位,要用人工进行碾压。每层碾压后都要进行击实实验和检验压实度、恢复中边桩、向监理部门报检。 4,排水处理边坡上设置排水沟,设置一定的横坡度,保证雨水能及时排除。 5、质量控制严格控制土的质量,回填料中不的有树根、草皮、垃圾物 等,雨天 要进行晾干处理,满足施工条件后,再进行施工。 6、安全文明施工措施 1、施工人员要进行安全教育,进入施工现场必须戴安全帽,禁止酒后进入工地。 2、施工作业人员文明施工,不得随意乱丢施工材料、建筑垃圾。 3 、大型机械行走距离边坡不得小于3 米。 4、非施工人员禁止进入施工现场。 5、严格登记制度,规范上、下班时间,规范施工

路基工程施工方案

路基工程施工方案 一、路基工程 本施工段路基工程以石方开挖为主,主要工程量为:路基挖土方7422m3,挖石方1286m3;路基填筑利用土石方583399m3 ;防护工程主要为浆砌片石拱形护坡、挡土墙、实体护面墙、土工格栅喷播植草等。 石质路堑开挖采用浅孔微差松动爆破法为主,用风动凿岩机配合潜孔钻机钻孔,边坡采用预裂爆破,路床面采用密集小型排炮施工,推土机配合挖掘机清碴,自卸汽车运碴。 填方地段采用推土机配合平地机分层摊铺,大型振动压路机压实。 (一)路基填筑 1.清理场地 1.1施工前根据设计用地范围,进行公路用地放样,标明用地和拆迁范围。 1.2公路用地内的树木、灌木丛、草皮等在施工前采用人工砍伐或移植,树根全部挖除,并将坑穴填平夯实。砍伐挖除的树木、树根要移植于路基用地之外,进行妥善处理。 1.3路堤基底原状土强度不符合要求时需换填,换填深度不小于30cm,并予以分层压实。 1.4位于路基作业区的坑穴、空洞等应沿其周边开挖成台阶,用原地土或砂性土分层填筑。 1.5路堤基底在清完地表后,应整平压实到规定强度,基底压实度一般不小于96%,当路堤填高小于0.8m时,基底压实度不小于96%。 1.6地面横坡陡于1:5时,原地面应挖成向内倾斜(坡度4%)的台阶,分

层夯实,台阶宽度不小于2m,其中挖方一侧,在行车范围之内的宽度不足一块板宽时,应挖够一块板宽,其上路床深度范围之内(路面结构层以下50cm)的原地面土应予挖除换填,并按上路床填方要求施工。 1.7填方地段在清理完地表面并整平压实到规定要求后方可进行填方作业。 2、路基填筑 填土路基采用分段施工方法进行填筑。 2.1试验段施工 选择100m的路基作为施工试验段,通过现场填筑压实工艺试验,确定最适宜的碾压机械、最有效的填层厚度、最经济的压实遍数、最佳的控制含水量以及最合理的施工控制方法等。经试验段施工制定出工艺标准和工艺流程后再全面组织施工。 2.2填料选择及压实度标准 所选择的填土填料必须符合规范要求,并应级配良好、含水量适中,并且土中含有有机质不超过5%,土中的易溶盐含量不得超出允许数量。本工程中所用填土的材料要求及压实度标准见下表 土质填料填料要求及压实对照表

道路工程专项工程施工方案

潼关县秦东镇北赤路市政工程 道 路 工 程 专 项 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制时间:

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、编制原则 (3) 四、主要施工方法及技术措施 (4) 五、质量保证体系 (12) 六、组织保证措施 (12) 七、确保工程安全生产技术组织措施 (13) 八、保证工期及文明施工管理措施 (14)

一、工程概况 潼关县秦东镇北赤路市政工程总体上为东西走向,作为秦东镇主要交通轴线,道路全长4328.736m,设计车速为40km/h。道路设计总宽度12m,其中车行道7m,两侧人行道共计5m。道路沿线为Ⅱ级自重湿陷性黄土地质。 二、编制依据 1、潼关县秦东镇北赤路市政工程道路部分设计图纸 2、潼关县秦东镇北赤路市政工程施工合同 3、《潼关县北赤路道路工程地质勘查报告》 4、《城市道路工程设计规范》GJJ37-2012 5、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006 6、《公路路基设计规范》JTG D30-2004 7、《城市道路路基设计规范》GJJ194-2013 8、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 9、《公路工程抗震设计规范》GJJ004-89 10、《潼关县秦东镇总体规划》2013--2020 11、《潼关县秦东镇道路工程专项规划》2014--2025 12、踏勘工地现场调查了解的有关资料; 三、编制原则 1、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。 2、根据工程实际,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。

3、实施项目科学管理,采用流水作业,确保实现质量、安全、成本、工期及 社会信誉的预期目标。 4、保护环境,减少因施工对当地带来的一切干扰。 四、主要施工方法及技术措施 本工程的施工流程如下: 施工准备→测量放线→路基土方工程施工→ 6%、8%路基灰土施工→ 10%灰土、级配碎石基层施工→水泥稳定土、二灰碎石施工→路缘石安装→沥青混凝土路面摊铺→道路标线施工 1、施工准备 为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标,根据本工程特点,做好施工前准备工作,科学组织,精心安排、计划在先,保证施工中各项工作的顺利开展。 ①、施工前组织有关单位做好现场交接工作,布设施工用电线路,用水管线和临建设施。 ②、做好图纸会审工作,组织工程技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,全面掌握施工图纸内容,提出方便施工的合理化建议。

路基工程施工方案-很齐全

路基工程施工方案 一、路基土石方工程施工总体方案 本合同段路基工程采用大型机械化施工,先易后难,分段成型,尽快为桥涵、排水及防护工程提供工作面。 开工后先在K25+320—K25+460段做试验路段,试验路段基本成型后,全路段展开施工。大致施工顺序为: K27+700—K28+200 K23+200—K25+050 K25+900—K27+700 K25+050—K25+150 K25+460—K25+900 K20+460—K23+200 各区段开工后,先采用推土机推除表土,挖掘机挖除较大的树根,并大致整平,压路机碾压至设计和规范规定的要求,分段拉通。鸦来路至两座立交桥之间的路基先行施工成型,为桥梁施工提供场地。 土方开挖:100m内利用方直接采用165KW推土机推运,100m以上利用方和弃方采用挖掘机开挖装车,或者推土机推松集土后装载机装车,运至指定地点。 石方开挖:本段绝大部分石方为软石,为加快进度,减少爆破振动或噪声,优先采用165KW推土机带松土器先松动后推运或装车运走,边坡部分用挖掘机刷坡。少量坚硬岩石采用爆破方法,边坡部分采用光面爆破开挖。

路堤填筑:分层填筑,每层宽度比设计超宽30cm。采用推土机摊铺人工配合整平,YZ18振动压路机压实,洒水车配合用以调整含水量。各工区内采取“四区段、八流程”机械化施工法流水作业,即四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段;八流程:施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修。 取土场:采用挖掘机挖装土,自卸车运输。 特殊路基处理:本合同段特殊路基处理包括桥头路堤处理62m、填挖交界及半填半挖路基处理114m、堰塘底淤泥换填12处5010m。桥头路堤、填挖交界及半填半挖的处理为设置土工格栅,采用人工摊铺,用U型钉固定,填料粒径不大于60mm。堰塘底淤泥处理为挖除后换填砂砾石。 台背回填:台后路基预留缺口,选用透水性材料分层回填,填料粒径符合规范要求,每层压实厚度不超过15cm。结构物达到设计强度的80%后方可回填,外侧用压路机压实,靠近结构物边缘部分用振动夯夯实。 路基整修:路床表面采用平地机刮平,路堤边坡采用挖掘机一次性刷除超宽填筑部分达到规定坡度,土质路堑用挖掘机分段刷除,石质路堑每向下挖2~3m即刷坡一次,同时清除危石及松动石块。 质量检验:压实度以灌砂法为检测手段,路基压实度和填料标准见下表。 表4-1 路基压实度和填料标准

路基填筑试验段施工方案 (1)

路基填筑试验段施工方案 一、概述 (一)土方工程概要 **高速公路威信,主线起点桩号为K**+**,终点桩号K**+**,长公里。本标段所在自然区划分V3,沿线地貌类型较为复杂。 我项目部计划在K+~K+段进行路基填筑试验段施工,实验段全长m,平均填土高度为m。 (二)试验段的选取 该段m具有通段代表性,通过试验段施工进行施工优化组织,机械合理配置,确定并提出标准施工的方法和合理的技术参数,用以指导大面积施工。 具体项目如下: 1、确定合适的使用材料 2、确定材料的松铺系数 3、确定标准施工方法 (1)填前处理方案 1)确定填料最佳含水量的控制方法 2)确定整平、整型的合适机具和方法 3)确定压实机械的选择和组合,压实的顺序、速度和遍数 4)确定挖土、运输、整平和碾压机械的合理组合 5)确定压实度的检测方法 6)确定作业队(组)的人员组成和分工,画出施工和质量管理框图 4、确定每一作业段的合适长度或面积 5、确定每次铺筑的松铺及压实厚度 二、试验段施工方案

(一)试验段位置 拟在K+ ~K+ 段做路基填筑试验段,长度m,该段位于昆明路延伸段上,平均填土高度在m。 (二)路基填料选择 该段路基填筑料,主要是调用路堑挖方作为填料。试验段所用的填料应按《公路土工试验规程》做好原材料试验检测(各种原材料必须符合设计及规范要求) (三)机械的选型和配套 主要机械设备配备如下: 表1: 项目部成立路基填筑首件工程施工领导小组,由项目总工程师**担任组长,副总工程师**、工程部长**为副组长, 组员有路基主管工程师、 安质部长**、质检工程师**、测量工程师**、试验工程师**、队长等。施工现场管理人员组成和分工如下: 现场施工负责人:

路基工程施工方案

路基工程施工方案 为了发挥施工机械的施工效能,路基土方与构造物同步施工。路基土方的填筑,拟采用挖掘机配合自卸车或推土机配合装载机装土自卸车运输。 用自卸车运料填筑路堤的机械化作业程序为:在取土场用挖掘机挖装或推土机集料,装载机装料,自卸车运料到填方路基上,用推土机配合平地机摊铺,压路机压实,每道工序均按技术规范要求进行施工。 本段均为填方,地下水位高,土方均来自于路基外的取土坑(取土一般至原地面下不超过3米),由于土质含水量较大,因此按设计要求,路堤部分采用石灰进行处治。 1、路基施工前的准备 ⑴认真细致的核对设计图纸,然后进行路基范围的施工放样,用全站仪定出路线控制桩,公里桩,五百米桩,桥涵构造物控制桩,然后再用经纬仪配合放样。 ⑵清理与掘除,对原地面处理。对路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30cm内的草皮、农作物根系和表土进行清除,并且堆放在弃土场内。树根用挖掘机挖除,坑穴采用规定材料分层回填,然后对原地面翻松30cm,用路拌机拌和掺入5%的消石灰处理,先用推土机进行粗平,然后用带自动找平装置的平地机精平,再用振动压路机碾压,并达到规定的压实度后方可进行路基填筑施工。 ⑶修建临时排水设施,保证施工场地处于良好排水状态,确保施

工场地积水不排入农田、耕地或污染自然水源,同时引起淤积,阻塞和冲刷。 2、路基填筑 本标段共有填方1041781立方米。 (1)先做试验路段:在开工前28天根据不同土类做长100米左右试验路段,以确定适宜的施工顺序、最佳含水量、松铺厚度、最优机械组合、碾压速度、碾压遍数等。 (2)依据试验段所确定的施工方法和所用填料及机具分层进行路堤填筑。填筑方法为自卸车运输到指定位置倾卸,推土机或平地机整平,然后人工按设计石灰剂量均匀撒布石灰,用路拌机反复拌和均匀,在最佳含水量状态下利用振动压路机碾压成型。 (3)路堤填筑时,每边应超填50cm宽,并且边部多压1-2遍,以确保路堤边缘的压实。 (4)整个路堤填筑过程中,必须按照经监理工程师批准的试验路段确定的施工顺序、施工方法严格进行操作,以确保整个路堤均匀、密实、稳定。 (5)做好施工期原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。(6)沿河塘路段需填筑挡水埂后,再抽水、清淤,纵横向挖成台阶。清淤后按设计回填。 (7)路基填筑,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。分层的最大松铺厚度不超过30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不小于8cm。

某城市道路施工组织设计

某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施(含管线配套) 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 (一)工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道,西起---路,东至---路,是----地区的主干道之一,全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m,其路幅组成为:8.0m(绿化带)+6.5m(人行道)+7.5m(非机动车+公交车混合车道)+3.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+10.0m(绿化带)+13.0m(机动车道)+3.0m(绿化带)+7.5m(非机动车道+公交车混合车道)+6.5m(人行道)+8.0m(绿化带)=86.0m。 本项目工程起点---路(桩号K1+706.69),终点为---前路(桩号为K3+431.53),全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计,---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建,由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全,设施完善,道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件,且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 (二)工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计,设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物:城—A级;路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧,从西至东分别与---路、---、---路相交,纵断面坡度较缓,分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土,其结构为:表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土[AC-13],中面层为5CM厚中粒式混凝土[AC-20(Ι)],下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土[AC-25(Ι)],上基层为20cm 厚水泥稳定碎石,下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾,面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青,下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外,均为麻石,人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制,自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管,最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 (三)主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53

(完整word版)路基路面施工方案

路基路面施工方案 一、路基清表及开挖碾压处理: 1、施工技术人员根据图纸和测量队交的中桩、起始点、水准点、路面高程等技术标准,认真复核,延路基线两侧划上桩号,施工桩号每20米为一个断面,控制桩每200米—500米设一个,技术员在开挖前每个断面测三个点,作控制开挖路床深度,路床宽度每侧加宽0.5米。 开挖路床采用推土机和挖掘机,在开挖土方的同时,技术员随时检测开挖深度,并预留路床压实系数,个别处若有超挖,应用与所挖土方相同的土壤填补,填补厚度每层不得大于20cm,并夯实或碾压密实。 路床找平用人工修整,施工员掌握检查路拱是否偏移,宽度及纵横坡高程,发现问题及时修正。然后进行碾压,按照操作程序先轻后重,先两边后中间,从下到上,压路机碾轮重叠1/3,碾压速度不宜过快,碾压5-8遍,表面无明显轮迹,经质检员监理工程师检查验收并记录交验入档。 2、质量标准 路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水,碾压后轮迹深度不大于5mm。 压实度95% 中线高程±20mm 平整度20mm 宽度0-200mm 横坡±20mm 二、水泥稳定碎石基层 稳定碎石共分三层,每层厚18cm,稳定碎石设计强度底层为2.5MPa,中层为3MPa,顶层为3.5MPa,摊铺底层碎石宽31.6m,全幅施工,碎石采用厂拌法,摊铺采用机械摊铺。 (1)工艺流程:测量放线→拌合→运输→摊铺→碾压→养护 (2)将路床清扫干净,在路床两边应先培出0.5-1m的路肩,并在路肩上每侧隔20m预留泄水槽,顶基层施工时,在测量放线后,边侧安设与其压实厚度一致的方木支撑牢固,经检查无误后,方可进行摊铺。 (3)测量放线

施工现场与拌合站经监理验收合格后,技术员开始施工放线,首先恢复中线桩,并在路面以外两侧设里程桩,标出桩号,然后进行高程侧量,标出摊铺厚度位置。在摊铺中层或顶层时,也按上述进行测量放样,设置高程控制线,严格控制铺筑高程在允许偏差范围内。 (4)拌合和运输 集料的最大粒径和级配应符合要求,在正式拌制混合料之前,必须调试所用的厂拌设备,使混合料在颗粒组成和含水量都达到规定的要求。当气温较高时,含水量要略大于最佳值。使混合料运到施工现场后,碾压时的含水量不小于最佳值。原集料的颗粒组成发生变化时,及时取样,做好实验,按试验室调整的经监理认可的配合比重新调试设备。雨季施工时,宜采取措施,保护集料,特别细料免遭雨淋,应根据集料和混合料的含水量的大小,及时调整,向拌合料中添加减少的水量。应尽快将拌成的混合料运送至铺筑现场,装载高度应均匀一致,以防离析。 (5)摊铺和整形 将混合料卸入摊铺机料斗内,准确控制虚铺厚度。虚铺厚度可根据压实系数确定,并在本工程中验收和修正。摊铺机作业时,一定要控制好匀速行驶,经常清扫行走轨道,布置现场补料和修补人员,对个别混合料离析处补洒细料和对有缺陷的地方进行修补。 (6)碾压成型 碾压采用振动式压路机,碾压顺序是由下而上,先稳压再微振碾压,后强振碾压,最后稳压,每次碾压重叠1/3轮宽,在无明显轮迹后由橡胶轮压路机碾压至无明显轮迹即可。 (7)养护 在碾压结束后,即覆盖草苫子,12小时后再洒水养护,之后保持草苫子湿润。 4、质量标准 压实度≥98%顶层 压实度≥95%顶层 平整度不大于10mm 纵坡高程+5,-10mm

路基填筑施工方案

烟台金山湾生态城 路基填筑施工方案 一、编制依据 1、施工现场勘查资料 2、路基施工设计招标文件 3、依据《城市道路设计规范》(CJJ37-2012) 二、工程概况 金山湾生态城项目基地东西约4000 米,南北约5500 米。地势平坦,现状金山湾由池塘、盐田、芦苇荡、滩涂和浅海域等多种生态系统组成,形成了典型的河口—滨海湿地特征,目前用地多被养殖池和盐田所侵占,需要填筑的路基有环湾西路、金湾路、龙华大街、龙图大街和清河路。 三、施工总体部署 1、施工道路 路基填筑之前,修筑一条顶宽8m,按双向2%设置路面横坡,填筑采用山皮土分层碾压,路面铺筑20cm泥结碎石。道路两侧按1:1.5进行放坡,便道两侧设排水沟。为满足施工期间大型车辆会车需要,每隔60~100m设置一个会车道,会车道长为20米,宽3.5米施工便道,来满足施工需求。 2、施工用电 综合考虑到现场施工用电情况,拟从青荣铁路南侧100m自西向东

的10KV高压线上接线拉到施工现场。 3、施工用水 综合考虑到现场施工的用水情况,拟采用在施工现场打x口水井,水井深度30-40m,直径50cm,来满足施工需求。 四、施工进度安排 xx路段计划开工日期为2013年10月x日,完工日期为2014年3月x日,共计xx天。 五、施工方案 (一)施工工艺流程 附录1—路基填筑施工工艺流程图 (二)施工准备 1、填筑前需先恢复路基中线并加密中桩,测标高,放出坡脚桩,桩上注明桩号,标上填筑高度。 2、复核设计图纸,复核线路中线、水准点及横断面,设置中线桩及基础边桩,设置临时水准点。 3、落实劳力、机具设备、电源等情况,调查料源,做好试验鉴定,根据设计图进行备料,保证各种材料及设备及时进场。在开工前必须先在挖基范围内挖设纵横探沟探明地下管线的位置。为确保地下管线的安全,应联系其管辖单位进行迁移或商定防护措施。开工前与设备管理单位签订安全协议方可开工。 4、对全体施工作业人员进行营业线施工安全培训,并考试合格

路基工程施工组织设计(完整版)

2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800~GDK179+300.路基长约1.79Km,占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方,站场路基土石方448.44万施工方,路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表

2.3.3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱,由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰,地面平坦地带或反坡排水地带,仅在困难下,方可减少1‰,单面排水坡段长度不宜大于400m,必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计,沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3.3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度:路堤宽度:单线7.8m;路堑宽度:单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料,厚0.6m;基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5~1:1.75; ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂夹铺一层两布一膜;基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。 2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段, GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段, GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3.3.2.5.1.路基工程管控

城镇道路路基施工技术

城镇道路路基施工技术 一、路基施工特点与程序 (一)施工特点 (1)城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。 (2)路基施工以机械作业为主,人工配合为辅;人工配合土方作业时,必须设专人指挥;采用流水或分段平行作业方式。 (三)基本流程 1.准备工作 (1)按照交通导行方案设置围挡,导行临时交通。 (2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。 (3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩等。 (4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、

标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 2.附属构筑物 (1)地下管线、涵洞(管)等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行,但新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。 二、路基施工要点 (一)填土路基 当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方(即填方路基)。 (1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高。 (2)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。 (3)根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。 (4)碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后即可碾压,碾压“先轻后重”,最后曝压应采用不小于12t级的压路机。 (5)填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

公路路基工程施工方案

公路路基工程施工方案 5.2.1 路基填筑 工艺流程:施工准备→测量定线→取土→填筑→碾压→验收→填筑碾压循环施工。 ⑴施工前准备工作: ①由测量人员进行清表前原地面高程测量,结合设计路面高程初步计算出清表宽度。 ②中心试验室按《公路土工试验规程》的要求,由对本标段原状土进行土工试验,得出最大干密度等数据。路基施工队进行清理表土及原状土填前碾压,清表后土质达不到设计要求的,报请监理,联系设计单位解决。 ③中心试验室按《公路土工试验规程》的要求,对本标段挖方、借土场取有代表性的土样进行土工试验,并将试验结果以书面形式报告监理工程师,经认定后进行取土填筑。 ⑵测量工作:由测量人员进行填前碾压后地表高程测量,结合设计路面高程,计算出路基实际填筑高度,计算出路基各层填筑宽度,同时由技术人员经计算后划分出不同填高的压实度标准。 ⑶试验段安排:路基大面积施工前,首先选200m长全幅路基作为路基试验段进行填筑试验,以确定所需要压实设备的最佳类型组合,以及达到规定的压实度时各类压实设备各自压实遍数。试验路段的压实试验完成后,按试验情况提出拟在路基填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单,所用设备的组合及压实遍数,压实厚度,松铺系数, 以书面形式将总结报告向监理工程师报告,供监理工程师审批。 ⑷运土及摊铺:土石方经自卸运输车辆运至作业面,经推土机粗平,平地机精平后进行碾压,并逐步使路基横向坡度达到设计坡度。土石方摊铺施工虚铺厚度不大于30mm,两侧加宽30cm,以确保路肩压实。压实时的含水量控制在最佳含水量的0~2%范围内。 ⑸碾压由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。前后两次轮迹需重叠30cm。采用先静压,然后用高振幅、低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频率碾压。 ⑹检测:碾压完成后立即进行压实度检测。采用灌砂法和核子密度仪。 ⑺基底处理:当地面横坡及纵坡陡于1:5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台阶作2%向内倾斜的倒坡。 ⑻接茬处理:相邻两段工作面接茬作台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外沿切齐,上、下层接茬要相互错开,不得在一个横断面上。 ⑼刷坡:上路床达到设计标高后,进行边坡及边沟的整修,按设计要求的坡度,由人工配合

路基填筑施工方案

路基填筑施工方案 K146+000~DK2+993.445 新建铁路甬台温线站前工程第Ⅰ标段,地处宁波市区,地貌为海积平原区,河沟密布,地下水主要为第四系孔隙潜水,较发育,水位埋深0.5~2.0m。地下以粉质黏土为主,多呈软塑状。本标段设计速度目标值:160km/h,分为K146+000~K148+400;K148+614.35~K150+860.00;K150+860.00~K153+620.00;K153+620.00~DK2+993.46四个区段,线路总长9.007km。原地基采用复合地基加固处理方式,桩顶设置0.5m碎石垫层,其间铺设一层高强度双向土工格栅(K153+620~DK2+993.46右侧段间铺设一层高强度土工格室),基床底层1.9m采用A或B组填料,基床表层0.6m采用A组填料填筑。路堤工后沉降量为正线:ΔS≤20cm,桥路过渡段:ΔS≤10cm。填筑总方量为:A、B组填料为97886m3。 全线采用机械化施工,路桥、涵过渡段及其它特殊地段采用人工填筑施工并以机械配合。一、编制依据 《新建铁路甬台温线路基设计总说明》 《甬台温铁路新建工程软土浸水路堤设计图》 《甬台温新建铁路路基设计大样图集》 TB 10001—2005 《铁路路基设计规范》 TB 10202—2002 《铁路路基施工规范》 J 161—2002 TZ 212—2005 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 铁建设[2005]160号《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《铁路工程施工技术手册》 二、填筑材料及质量要求 1、桩顶碎石垫层 采用未风化的碎(卵)石和砾石(渗水性好),其粒径不得大于50mm,含泥量≤5%,且不含草根、垃圾等有机物。 2、土工格栅、土工格室 精编双向土工格栅:副宽≥5.0m,抗拉强度不小于80~110 KN/m,对应延伸率10%。 精编双向土工格栅:副宽≥3.0m,抗拉强度不小于25 KN/m,对应延伸率10%。 高强度土工格室:抗拉强度≥200 MPa,延伸率≤10%,焊缝强度≥1500N/10cm 3、基床以下路堤填料 采用B组碎石土,其粒径大于60mm颗粒质量超过总质量50%(尖棱状为主),细颗粒含量≤30%,最大粒径≤300mm。

市政道路路基沉降处理施工方案

目录 一.工程概述 1.1工程概况 1.2路基设计 二.产生沉降原因分析 三.编制依据 四.施工准备 4.1 技术准备 4.2 组织结构 4.3 主要物质及施工机械设备情况 4.4劳动力组织 4.5 施工进度计划 五.工程问题处理措施 5.1加固范围 5.2 工艺流程 5.3 钻孔 5.4 灌浆 5.5 灌浆质量控制与检验 六.处理后评价 七. 质量保证措施 八.安全保证措施 九.环境保护及文明施工措施 十.附件:道路土方横断面图

一、工程概述 1、工程概况 *****道路位于青岛市黄岛区,**路以西,**路以北,是区域南北向交通次干路。 本工程起点位于*****北侧规划路,终点位于规划淮河西路,沿线跨越现状河道,跨越河道处新建一座涵洞,全长620.56米,红线宽20米。道路东侧为美术学校,西 侧为未拆迁的村庄,道路红线范围内多为农田和林地,现状地形起伏较大。 本次开裂、沉降路段位于K0+540~K0+560之间,路面出现1cm左右裂缝,局部地段存在不均匀沉降现象。 2、路基设计 该路段为填方路段,路中填挖高度3.614米~4.693米,为道路填挖深度最深路段,道路东侧为1:1.5放坡。填方路段先清表0.3m,清表后应在填筑前压实,0.8m 以内的路基采用风化砂分层填筑,0.8m以下的路基采用挖方段的碎石料分层填筑。 二、产生沉降的原因分析 ******工程K0+540~K0+560段处于高填方区,填土时间为2016年3月初,由于施工时间短,在路基碾压时未能完全满足分层回填碾压的施工工序,压实时粒径控制欠佳,细料扫缝填充未能满足填充孔隙率控制要求。路基为1:1.5放坡,坡度较陡,且设计无护坡要求,加之路基东侧为一条淌水沟,长年有水流经过,加大了对路基的冲刷。经过2017年多次强降雨,地表水大量下渗,雨水及河流对路基的冲刷,带动了原填筑路基及地块填料工序沉降的加速。人行道部分路段向路旁沟内倾斜,道路开裂,部分下陷。 三、编制依据 《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市道路工程施工质量验收规范》(DBJ50-078-2008) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) 《城镇道路路基工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008) 《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2013)

市政道路路基工程施工方案

福泉市城市主轴南段改扩建工程 路基工程施工方案 编制: 审核: 审批: 广东华坤建设集团有限公司

福泉市城市主轴南段改扩建工程项目部 二〇一四年二月 页27 共页1 第 目录 一、编制说 明 (3) 1.编制依据 ......................................................................... 3 2.编制原则 ......................................................................... 3 二、工程概 况 (3) 1.气象、水文 ....................................................................... 4 2.地形、地貌 ....................................................................... 4 3.特殊岩土(软土) ................................................................... 4 4.主要设计参数及其说明 ............................................................. 5 5.主要工程量 ....................................................................... 5 三、施工总体部署及目 标 (5) 1.总体部署 ......................................................................... 5 2.施工目标 ......................................................................... 6 四、投入的机械设备及劳动力计 划 (6) 1.主要施工机械及设备 ............................................................... 6 2.劳动力安排计划 ................................................................... 7 五、施工前准备工 作 (7) 1.前期准备工作 ..................................................................... 7

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