项目申请实施报告

第一章申报单位及项目概况 (1)

1.1项目申报单位概况 (1)

1.2项目概况 (2)

1.2.1 项目名称 (2)

1.2.2 项目地点 (3)

1.2.3 项目建设单位 (3)

1.2.4 主要经济技术指标 (3)

1.2.5资金来源 (3)

1.2.6编制依据 (3)

第二章发展规划和产业政策 (4)

2.1发展规划 (4)

2.2产业政策 (5)

第三章节能方案分析 (6)

3.1用能标准和节能规范 (6)

3.2项目所在地能源供应条件 (6)

3.2.1 项目使用能源品种的选用原则 (6)

3.2.2 项目所在地能源供应条件 (7)

3.3项目能源消耗种类、数量及能源使用分布情况 (8)

3.3.1能源加工、转换、贮存和利用情况 (8)

3.4节能措施和节能效果分析 (9)

3.4.1节能措施 (9)

第四章建设用地及移民安置分析 (11)

4.1项目选址及用地方案 (11)

4.2土地利用合理性分析 (11)

4.3征地拆迁和移民安置规划方案。 (11)

4.4其他不利影响 (11)

第五章环境影响评价 (12)

5.1建址环境现状 (12)

5.2项目建设与运营对环境的影响 (13)

5.3环境保护措施 (14)

5.3.1废水处理 (14)

5.3.2固体废弃物的处理 (14)

5.3.3施工中的环境保护 (14)

5.4环境影响评价 (15)

第六章经济影响分析 (15)

6.1经济费用效益分析 (15)

6.2投资估算 (16)

6.2.1投资估算依据 (16)

6.2.2建设投资估算 (16)

6.2.3工程其他费用 (17)

6.2.4投资估算表 (17)

6.3资金筹措方案 (18)

第七章社会影响分析 (18)

7.1社会影响效果分析 (18)

7.2社会适应性分析 (19)

7.3社会风险及对策分析 (19)

第一章申报单位及项目概况

1.1 项目申报单位概况

红岛街道是中国青岛市城阳区下辖的一个街道，位于城阳区西南部，距区城中心25公里，面积28.7平方公里，人口3.8万，北部与青岛市东风盐场接壤，东、南、西均濒临胶州湾。环胶州湾高速公路横穿红岛腹地，岙东路纵贯南北，陆路距黄岛前湾港45公里，距胶济铁路南段5公里。红岛至青岛、黄岛海上交通“一衣带水”。红岛街道三面环海，海洋资源丰富，拥有滩涂六万余亩，是青岛市“水产状元镇”和“水产强镇”。2000年被确定为“青岛海洋科技开发区”。

红岛街道加强环境建设，整体环境面貌明显变化。坚持把环境建设作为提升区域综合竞争力的总抓手，纵深化推进环境提升工程。把社区“五化”作为加快新农村建设的切入点，按照“因村制宜、科学规划、量力而行、突出特色”的原则，突出“乱搭乱建治理、公共绿地建设、长效机制完善”三项重点，全面启动社区“五化”建设，目前，已完成硬化道路25万平方米、新砌排水沟1.3万米、绿化17.2万平方米、粉刷11.9万平方米、安装和更换路灯833盏、设置各种宣传设施115处，全街道17个社区全部卫生达

标，有9个社区达到“五化”标准。把“绿色红岛”建设作为优化生态环境的突破口，按照“布局合理、造型别致、特色鲜明、四季常青”的要求，突出“重要区域景观打造、社区空地治脏补绿和搬迁墓地原地建绿”三个重点，全力打造绿色、生态红岛，完成造林绿化612亩，全街道林木覆盖率达到35%。把平坟入室作为推动现代文明进社区的重要举措，以做好群众思想教育工作为突破口，实行街道党政班子成员包片、机关干部包社区责任制，广泛宣传、全面动员，引导教育群众移风易俗，启动平坟入室，全面完成全街道13000座坟墓的搬迁工作。同时，利用坟墓搬迁腾出的土地栽植了雪松、黑松等纪念树种，营造绿色景观，全街道整体环境得到进一步优化。把加强城市管理作为完善环境管理长效机制的立足点，新购置了1部垃圾清运车、560余个垃圾桶等环卫设施，实行垃圾清运市场化运作，“居民投放、社区收集、街道清运、区集中处理”的垃圾清运长效机制建立运行，调整充实了环卫、城管两支队伍，对违章建筑、乱搭乱建始终保持高压态势，全面规范户外广告设置，2吨以下小型燃烧设施拆除率达100%。

1.2项目概况

1.2.1 项目名称

红岛街道农民经济适用房工程

1.2.2 项目地点

岙东路东、后韩北进村路南

1.2.3 项目建设单位

城阳区红岛街道办事处

1.2.4 主要经济技术指标

（1）规划总用地面积：14662平方米。

（2）规划总建筑面积：40500平方米。

（3）建筑层数规模：高层4栋，多层3栋。

（4）建筑结构形式为框架填充墙结构，建筑结构的安全等级为二级，使用年限50年。

（5）抗震设防：乙类建筑，基本烈度为6度。

1.2.5资金来源

本项目投资约9000万元，所需费用由建设单位自筹。

1.2.6编制依据

（1）建设单位委托书

（2）青岛市国民经济和社会发展规划

（3）青岛市国民经济和社会发展统计公报

（4）城阳区总体规划

（5）城阳区现行有关优惠政策

（6）现行有关技术规范和规定

（7）现行有关收费标准和建筑业相关成本数据

（8）建设单位提供的其它资料

第二章发展规划和产业政策

2.1 发展规划

青岛海湾大桥是国家高速公路网青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥主线工程起于青岛侧环胶州湾高速公路李村河大桥北200 米处，终于黄岛侧胶州湾高速公路东1公里处，顺接济青南线设计起点，中间设立红岛互通立交与红岛连接线相接。主要建设内容包括沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥、海上非通航孔桥和陆上引桥，红岛、黄岛和青岛岸接线工程，红岛互通立交、李村河互通立交工程以及主线工程相应的交通工程。大桥主线全长28.047 公里，其中跨海大桥25.171 公里，青岛侧接线749 米、黄岛侧接线827.021 米、红岛连接线长 1.3 公里。主线桥宽35米，双向六车道，

设计行车速度80 公里/ 小时，工程概算投资90.4 亿元。因红岛连接线工程需拆除东大洋社区民房98处，后阳社区民房191处，现拟在岙东路东、前韩进村路北地块上建设安置房。

2.2产业政策

本项目属于旧村改造改造，是城市配套设施的有机组成部分，其经济效益不能单独计算，只能从社会效益方面对其进行简单的分析。“城中村”改造工程按照树立精品意识、体现城市个性、突出地方特色、改善生态环境、赋予文化内涵、创造良好的指导原则，通过高水平、大手笔的设计和建设，有利于优化城市空间布局，提高城市品位和竞争力，同时能够合理配置城市土地资源，进一步解决“城中村”人口的长期出路，促进城市经济和社会可持续发展。改造后能够带动红岛街道基础设施更趋完善，服务体系更加健全，辐射带动能力进一步增强，可以极大地改善红岛街道投资环境，加快红岛街道区域经济的发展和城市化进程，对于树立红岛街道的良好形象起到非常重要的作用，项目建成后可以改善村民的居住环境及居住条件，该项目的建设符合城阳区总体规划，位置优越，环境优美，交通方便，社会效益十分显著。

第三章节能方案分析

3.1用能标准和节能规范

（1）《中华人民共和国节约能源法》

（2）《用能单位能源计量器具配备和管理通则》（GB17167-2006）

（3）《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006]28号）

（4）《公共建筑节能设计标准》GB50189-2005

（5）《节约能源管理暂行条例》国发(1986)4号

（6）山东省《公共建筑节能设计标准》（DBJ14-036-2006）

（7）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）

（8）《青岛市建设项目合理用能审核暂行办法》（青发改环资【2007 】142 号）

（9）国家和山东省现行的有关标准、规范和政策法规3.2项目所在地能源供应条件

3.2.1 项目使用能源品种的选用原则

本项目主要能源电能、采暖所用热能采取：易得性、有效性、高效性、节能性为原则。

3.2.2 项目所在地能源供应条件

（1）供电配套

项目用电主要是生活用电，电力由青岛市电业局区域变电站提供，供电的各项配套工程已建成，并具备随时接驳的条件。

（2）供热配套

项目建成后冬季供热主要使用集中供热。

（3）给水配套

项目用水主要是生活用水和消防用水，水源为城市自来水，从本地块的周边的市政自来水管网即可就近接入。

（4）雨、污水配套

项目排水实行雨、污水分流制。即雨水和生活污水分别排入周边的雨、污水城市公共管网内。

（5）通讯配套

项目的电话、宽带等通讯配套设施从已敷设的通讯干线上就近接入。

（6）有线电视

项目的有线电视在青岛有线电视网覆盖范围内，故其配套设施可已有的有线电视干线上就近接入。

（7）交通运输

本项目地理位置优越，交通线路四通八达，可通往各主要交通干道。